Замена датчиков ЭСУД Нива Шевролет

В статье рассмотрим как заменить датчики системы управления двигателем ВАЗ-2123

Снятие и установка датчика положения коленчатого вала

Датчик установлен на крышке привода газораспределительного механизма, в ее нижней части

Вам потребуется отвертка.

Отожмите отверткой или пальцем пластмассовую защелку крепления колодки жгута проводов и отсоедините колодку от датчика.

Выверните винт крепления датчика и извлеките датчик из отверстия прилива крышки

Проверьте сопротивление датчика. У исправного датчика оно должно быть 0,55–0,75 кОм.

Устанавливайте датчик в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка датчика температуры охлаждающей жидкости

Датчик ввернут в отверстие переднего патрубка водяной рубашки головки блока цилиндров.

Вам потребуется ключ «на 19».

Отожмите отверткой или пальцем пластмассовую защелку крепления колодки жгута проводов и отсоедините колодку от датчика.

Ослабьте затяжку датчика и выверните его из отверстия патрубка вместе с уплотнительным кольцом

Проверьте сопротивление датчика. При 20°С исправный датчик должен иметь сопротивление 2,2–2,4 кОм.

Сопротивление датчика изменяется в зависимости от температуры в широком диапазоне.

При высокой температуре сопротивление датчика низкое (70 Ом при 130 °С), а при низкой – высокое (100,7 кОм при –40°С).

Устанавливайте датчик в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка датчика положения дроссельной заслонки

Датчик установлен на дроссельном узле и соединен с осью дроссельной заслонки.

Вам потребуется отвертка.

Отсоедините от датчика колодку жгута проводов.

Для проверки исправности датчика измерьте сопротивление между выводами «2» и «3» колодки датчика.

Переместите дроссельную заслонку из полностью закрытого положения в полностью открытое.

У исправного датчика при этом сопротивление должно равномерно изменяться в пределах 2,7–8,2 кОм.

Для замены неисправного датчика выверните два винта крепления к дроссельному узлу и снимите датчик.

Обратите внимание: под датчиком установлено уплотнительное поролоновое кольцо, не забудьте установить на место.

Устанавливайте новый датчик в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка датчика массового расхода воздуха 

Датчик установлен на выходном патрубке воздушного фильтра.

Вам потребуются: ключ «на 10», отвертка.

Отсоедините колодку жгута проводов от датчика.

Ослабьте затяжку хомута крепления к датчику левой части воздухоподающего патрубка и отсоедините ее от датчика.

Выверните два болта крепления датчика к крышке воздушного фильтра и снимите датчик вместе с уплотнительным кольцом

Устанавливайте датчик в порядке, обратном снятию.

Если на новом датчике отсутствует резиновое уплотнительное кольцо, переставьте на него кольцо со снятого датчика

Снятие и установка датчика детонации

Датчик детонации установлен с правой стороны блока цилиндров двигателя в его верхней части, в районе второго и третьего цилиндров.

Вам потребуются: ключ «на 13», отвертка.

Для облегчения доступа к датчику выверните болт нижнего крепления передней распорки впускной трубы и отведите распорку в сторону.

Нажмите на пружинный фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от датчика.

Выверните болт крепления датчика к блоку цилиндров и снимите датчик.

Присоедините к выводам датчика автотестер, подключенный в режиме измерения напряжения.

Постукивайте корпусом датчика по твердому массивному предмету (например, по молотку).

При этом напряжение должно изменяться.

Если напряжение остается постоянным, датчик неисправен и его нужно заменить.

Более точно исправность датчика можно проверить при работе двигателя диагностическим прибором DST-2.

Устанавливайте датчик в последовательности, обратной снятию.

Снятие и установка кислородного датчика

Датчик установлен на приемной трубе системы выпуска отработавших газов.

Вам потребуется ключ «на 22».

Нажав на пружинный фиксатор, разъедините колодки жгута проводов датчика и моторного жгута.

Ослабьте затяжку датчика и выверните датчик из приемной трубы

Устанавливайте датчик в последовательности, обратной снятию

При этом проследите, чтобы на наконечник датчика и разъем жгута проводов не попали смазка и грязь.

Затягивайте датчик моментом 40–45 Нм

Снятие и установка датчика скорости

Датчик установлен на задней крышке раздаточной коробки, поэтому работать удобнее на подъемнике или смотровой канаве.

Вам потребуется ключ «на 22».

Нажав на пружинный фиксатор, отсоедините от датчика колодку жгута проводов

Ослабьте затяжку датчика и выверните его из привода.

Устанавливайте датчик в порядке, обратном снятию.

Снятие датчика распределительного вала (датчика фаз)

При неисправном датчике горит лампа неисправности в комбинации приборов.

При длительном простое плохо запускается двигатель.

Также слабая приемистость двигателя и увеличенный расход топлива.

Датчик установлен в передней части головки блока цилиндров.

Для снятия датчика отсоединяем минусовую клемму аккумулятора

Отжимаем фиксатор и отсоединяем колодку от датчика фаз

Головкой на 10 откручиваем болт крепления датчика к головке блока цилиндров

Извлекаем датчик из отверстия в головке блока

Соединение датчика уплотняется резиновым кольцом (обычно при покупке нового датчика, он идет без этого кольца)

Если кольцо потеряло эластичность его нужно поменять

Устанавливаем датчик в обратной последовательности

Момент затяжки болта крепления датчика 6-8 Нм.

Датчик коленвала Нива Шевроле: где находится, замена

Коленчатый вал автомобиля служит для преобразования поступательного движения поршней во вращательные. На технических средствах с электронной системой управления двигателем установлен датчик положения коленвала (далее — ДПКВ). Контролер необходим для синхронизации угла зажигания и топливной системы.

В случае неисправности оборудования на приборной панели сигнализирует индикатор желтого цвета о наличии поломки. Двигатель работает нестабильно, холостые обороты систематически снижаются, мощность падает, расход горючего увеличивается.

Описание

Содержание

• Описание
• Симптомы неисправности ДПКВ
• Пошаговая инструкция по самостоятельной диагностике
• Как самостоятельно заменить датчик коленвала Нива Шевроле
• Причины преждевременного износа ДПКВ
• Рекомендации по уходу и обслуживанию контролера

Где находится ДПКВ на Нива Шевроле: в моторном отсеке, с торцевой части двигателя, над шкивом коленвала.

Доступ к оборудованию для проведения профилактики из-под низа, предварительно демонтировав металлическую защиту поддона картера.

ДПКВ в режиме реального времени передает сигналы электронному блоку управления ЭБУ, также сообщает направление и частоту вращения коленвала.

На основании полученных данных ЭБУ принимает решение о снижении или об увеличении частоты, обогащении топливной смеси, изменении угла зажигания.

Водителю на заметку!!! В зависимости от технических характеристик автомобиля, марки, модификации предустановлены ДПКВ магнитного, индуктивного типа, датчик Холла, оптические контролеры.

Симптомы неисправности ДПКВ

• Трудности с запуском двигателя «на горячую», «на холодную»;
• При движении под горку возникает детонация;
• Обороты холостого хода нестабильные;
• Периодически снижается мощность мотора;
• Динамика разгона пассивная;
• Внезапная остановка мотора.

Однако указанные симптомы являются признаками ряда других поломок. Крайне важно провести комплексную диагностику с применением цифрового оборудования.

Пошаговая инструкция по самостоятельной диагностике

Для проверки состояния ДПКВ нам понадобится мультиметр. Измерительный прибор имеется в наличии у многих автолюбителей. При отсутствии его можно приобрести в любом автомагазине. Цена доступная.

• Из-под днища машины отсоединяем клеммы с датчика.
• Подводим концевики к контактам;
• Включаем мультиметр, выставляем положение регулятора на «сопротивление»;
• Проводим фактические замеры;
• Сопоставляем полученные данные со стандартами. Если стрелка тяготеет к бесконечности – контролер исправный. Если к «нулю» — поломка. В норме показания должны составлять 550-750 Ом.

В зависимости от итогов диагностики мастер принимает решение о целесообразности дальнейшей эксплуатации оборудования.

Как самостоятельно заменить датчик коленвала Нива Шевроле

Необходимые материалы, инструменты:

• ключ на «10»;
• головка, вороток, удлинитель воротка;
• ветошь;
• дополнительное освещение по мере необходимости;
• новый ДПКВ;
• отвертка с крестообразным наконечником.

Регламент:

• помещаем машину на смотровой канал;
• фиксируем колеса противооткатными башмаками;
• выжимаем стояночный тормоз;
• из-под днища машины отвинчиваем шесть болтов – фиксаторов металлической защиты поддона картера;
• отверткой аккуратно поддеваем колодку с клеммами, снимаем, отводим в сторону;
• выкручиваем винт – фиксатор с датчика;
• извлекаем контролер;
• проводим дефектовку посадочного места, протираем, очищаем от остатков пыли, грязи;
• вставляем новый контролер;
• привинчиваем, собираем конструкцию в обратной последовательности.

Замена своими руками завершена. Детально с пошаговым руководством ознакомьтесь по видео.

Причины преждевременного износа ДПКВ

• длительная эксплуатация без проведения промежуточной профилактики;
• брак при изготовлении;
• стороннее механическое повреждение;
• попадание внутрь песка, грязи, металлической стружки;
• обрыв датчика зубьями коленвала;
• повреждение ДПКВ в ходе ремонтных работ;
• короткое замыкание в бортовой цепи.

Рекомендации по уходу и обслуживанию контролера

• строго соблюдать регламент автопроизводителя;
• не нарушать сроки проведения технического осмотра, даже тогда, когда заводская гарантия истекла;
• покупать и устанавливать преимущественно оригинальные детали, каталожные артикулы которых соответствуют заводской маркировке;
• работы по установке проводите своими силами при наличии достаточного опыта, в противном случае воспользуйтесь услугами профессиональных мастерских;
• не практикуйте установку деталей, аксессуаров от других технических средств, даже если они имеют внешнее сходство. Не всегда гарантирована полноценная функциональность.

Средний ресурс эксплуатации ДПКВ 80000 км и более.

как поменять датчик положения коленвала шевроле…

как поменять датчик положения коленвала шевроле…

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Гордон Х

на
09 сентября 2016 г.

код P0336 Датчик положения картера как его поменять

Пробег моей машины 110060 миль.
В моей машине установлена ​​автоматическая коробка передач.

Ронни Бий

Автомеханик

35 лет опыта

Здравствуйте. Он расположен с правой (пассажирской) стороны двигателя под модулем зажигания в блоке цилиндров. Вы можете увидеть это с нижней стороны. Самый простой способ увидеть и добраться до него — поддомкратить правое переднее колесо и снять колесо.

В колесной нише есть резиновая заслонка, которую можно отодвинуть. Будьте очень осторожны, удаляя его — возможно, это всего лишь несколько основных розеток и храповик. Это пластик, а пластик становится очень хрупким и может легко сломаться из-за возраста и постоянного нагревания. Если он сломается внутри отверстия, единственный безопасный способ удалить сломанный кусок будет состоять в том, чтобы снять масляный поддон и вытолкнуть его изнутри блока — это непросто и очень трудоемко. Возьмите бутылку PB Blaster и продолжайте распылять ее, пока вы вытаскиваете ее и осторожно поворачиваете туда-сюда. Если вы хотите, чтобы профессионал позаботился об этом за вас, сертифицированный специалист YourMechanic может приехать на место вашего автомобиля, чтобы заменить датчик положения коленчатого вала.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш
условия обслуживания
подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену

Механик со стажем?

Зарабатывайте до
$70/час

Подать заявку

Что спрашивают другие

Что означает индикатор низкого давления в шинах?

Ваш автомобиль может отслеживать давление воздуха в каждой шине. Когда давление падает ниже определенного значения, компьютер автомобиля включает индикатор низкого давления в шинах на приборной панели. Это ваш сигнал…

Задние фонари и приборная панель не работают.

У меня есть хорошее представление о вашей проблеме. Выключатель зажигания (https://www.yourmechanic.com/services/ignition-switch-replacement) часто выходит из строя в вашем конкретном автомобиле. Это может привести к множеству различных проблем с электрической системой, включая ваши жалобы на отсутствие…

Как выполнить быструю перемотку вперед и назад с помощью USB-устройства?

Вы можете перематывать вперед или назад дорожку на USB-устройстве с помощью элементов управления звуком. Чтобы перемотать вперед, нажмите и удерживайте кнопку поиска более 0,8 секунды. Чтобы перемотать назад, нажмите и удерживайте кнопку Track…

спущенное переднее колесо может повредить рулевой механизм от удара

Спущенное колесо не вызовет такого повреждения рулевого механизма. Предыдущий шум, который у вас был, мог быть связан с рулевым механизмом. У этого автомобиля есть рулевая рейка в сборе (https://www.yourmechanic.com/services/steering-rack-gearbox-replacement) (шестерня). К сожалению, я бы…

Быстро уходит антифриз

Здравствуйте. Если это произошло сразу после того, как работа была сделана, то обычно это вызвано ослаблением шланга или неправильной установкой термостата (https://www.yourmechanic.com/services/thermostat-replacement). Если вы не видите утечку, то системе потребуется…

Аксессуар/Мощность зажигания непостоянна

Здравствуйте, спасибо, что спросили о вашем Nissan 350Z 2004 года. Это широко известная проблема с 350Z. Когда это произойдет, у вас должна загореться лампочка Check Engine, что, вероятно, будет связано с компьютерными кодами NATS….

Где в моей машине находится блок управления кузовом?

Модуль BCM или кузовной блок управления будет расположен под приборной панелью со стороны водителя по направлению к центру автомобиля. Посмотрите справа от рулевой колонки в сторону брандмауэра. Это будет маленький черный прямоугольник….

У меня есть dodge avenger 2.4l R/T 2011 года. Я недавно поставил в машину новый аккумулятор и генератор, но он случайно теряет мощность. Я s

Здравствуйте, спасибо, что написали. Если автомобиль теряет мощность, когда он стоит и выключен, то паразитная тяга не позволит ему завестись. Если у вас избыточная тяга при работающем транспортном средстве, вам понадобится…

Гарантированные 2 прохода портят двигатели?

Здравствуйте, спасибо, что написали. Хотя этот продукт может не оказывать непосредственного влияния на идеально исправный двигатель, если есть другие проблемы с ним, проблемы могут быть преувеличены продуктом. Также имейте в виду, что продукт…

Статьи по Теме

Какие датчики есть во всех автомобилях? И какие дополнительные есть?

В современных автомобилях все больше датчиков.