калькулятор из Лошадиные силы в Киловатт (с hp в kW)
Из
Лошадиные силы
- IT Тонна холода
- Атмосферный кубический сантиметр в минуту
- Атмосферный кубический сантиметр в секунду
- Атмосферный кубический фут в минуту
- Атмосферный кубический фут в секунду
- Атмосферный кубический фут в час
- БТЕ в минуту
- БТЕ в секунду
- БТЕ в час
- будить
- Ватт
- Гигаватт
- Европейская электрическая мощность
- Императорская тонна холода
- Имперская электрическая мощность
- Калорий в секунду
- Киловатт
- Котельная мощность
- Литр-атмосфера в минуту
- Литр-атмосфера в секунду
- Лошадиные силы
- Мегаватт
- Метрическая мощность в лошадиных силах
- Милливатт
- Понселе
- Тераватт
- Тонна кондиционирования воздуха
- Фут-фунт-сила в секунду
- Фут-фунт-сила в час
- Эквивалент прямого излучения квадратного фута
К
Киловатт
- IT Тонна холода
- Атмосферный кубический сантиметр в минуту
- Атмосферный кубический сантиметр в секунду
- Атмосферный кубический фут в минуту
- Атмосферный кубический фут в секунду
- Атмосферный кубический фут в час
- БТЕ в минуту
- БТЕ в секунду
- БТЕ в час
- будить
- Ватт
- Гигаватт
- Европейская электрическая мощность
- Императорская тонна холода
- Имперская электрическая мощность
- Калорий в секунду
- Киловатт
- Котельная мощность
- Литр-атмосфера в минуту
- Литр-атмосфера в секунду
- Лошадиные силы
- Мегаватт
- Метрическая мощность в лошадиных силах
- Милливатт
- Понселе
- Тераватт
- Тонна кондиционирования воздуха
- Фут-фунт-сила в секунду
- Фут-фунт-сила в час
- Эквивалент прямого излучения квадратного фута
Формула 1 028 hp = 1028 x 0.
7456998715822702 kW = 766,58 kW
Киловатт to Лошадиные силы
Как преобразовать из Лошадиные силы в Киловатт
1 Лошадиные силы эквивалентно 0,7457 Киловатт:
1 hp = 0,7457 kW
Например, если число Лошадиные силы равно (55), то эквивалентное ему число Киловатт будет (41,013).
Формула:
55 hp = 55 x 0.7456998715822702 kW = 41,013 kW
Таблица преобразования Лошадиные силы в Киловатт
| Лошадиные силы (hp) | Киловатт (kW) |
|---|---|
| 1 hp | 0,7457 kW |
| 2 hp | 1,4914 kW |
| 3 hp | 2,2371 kW |
| 4 hp | 2,9828 kW |
| 5 hp | 3,7285 kW |
| 6 hp | 4,4742 kW |
| 7 hp | 5,2199 kW |
| 8 hp | 5,9656 kW |
| 9 hp | 6,7113 kW |
| 10 hp | 7,457 kW |
| 11 hp | 8,2027 kW |
| 12 hp | 8,9484 kW |
| 13 hp | 9,6941 kW |
| 14 hp | 10,44 kW |
| 15 hp | 11,185 kW |
| 16 hp | 11,931 kW |
| 17 hp | 12,677 kW |
| 18 hp | 13,423 kW |
| 19 hp | 14,168 kW |
| 20 hp | 14,914 kW |
| 21 hp | 15,66 kW |
| 22 hp | 16,405 kW |
| 23 hp | 17,151 kW |
| 24 hp | 17,897 kW |
| 25 hp | 18,642 kW |
| 26 hp | 19,388 kW |
| 27 hp | 20,134 kW |
| 28 hp | 20,88 kW |
| 29 hp | 21,625 kW |
| 30 hp | 22,371 kW |
| 31 hp | 23,117 kW |
| 32 hp | 23,862 kW |
| 33 hp | 24,608 kW |
| 34 hp | 25,354 kW |
| 35 hp | 26,099 kW |
| 36 hp | 26,845 kW |
| 37 hp | 27,591 kW |
| 38 hp | 28,337 kW |
| 39 hp | 29,082 kW |
| 40 hp | 29,828 kW |
| 41 hp | 30,574 kW |
| 42 hp | 31,319 kW |
| 43 hp | 32,065 kW |
| 44 hp | 32,811 kW |
| 45 hp | 33,556 kW |
| 46 hp | 34,302 kW |
| 47 hp | 35,048 kW |
| 48 hp | 35,794 kW |
| 49 hp | 36,539 kW |
| 50 hp | 37,285 kW |
| 51 hp | 38,031 kW |
| 52 hp | 38,776 kW |
| 53 hp | 39,522 kW |
| 54 hp | 40,268 kW |
| 55 hp | 41,013 kW |
| 56 hp | 41,759 kW |
| 57 hp | 42,505 kW |
| 58 hp | 43,251 kW |
| 59 hp | 43,996 kW |
| 60 hp | 44,742 kW |
| 61 hp | 45,488 kW |
| 62 hp | 46,233 kW |
| 63 hp | 46,979 kW |
| 64 hp | 47,725 kW |
| 65 hp | 48,47 kW |
| 66 hp | 49,216 kW |
| 67 hp | 49,962 kW |
| 68 hp | 50,708 kW |
| 69 hp | 51,453 kW |
| 70 hp | 52,199 kW |
| 71 hp | 52,945 kW |
| 72 hp | 53,69 kW |
| 73 hp | 54,436 kW |
| 74 hp | 55,182 kW |
| 75 hp | 55,927 kW |
| 76 hp | 56,673 kW |
| 77 hp | 57,419 kW |
| 78 hp | 58,165 kW |
| 79 hp | 58,91 kW |
| 80 hp | 59,656 kW |
| 81 hp | 60,402 kW |
| 82 hp | 61,147 kW |
| 83 hp | 61,893 kW |
| 84 hp | 62,639 kW |
| 85 hp | 63,384 kW |
| 86 hp | 64,13 kW |
| 87 hp | 64,876 kW |
| 88 hp | 65,622 kW |
| 89 hp | 66,367 kW |
| 90 hp | 67,113 kW |
| 91 hp | 67,859 kW |
| 92 hp | 68,604 kW |
| 93 hp | 69,35 kW |
| 94 hp | 70,096 kW |
| 95 hp | 70,841 kW |
| 96 hp | 71,587 kW |
| 97 hp | 72,333 kW |
| 98 hp | 73,079 kW |
| 99 hp | 73,824 kW |
| 100 hp | 74,57 kW |
| 200 hp | 149,14 kW |
| 300 hp | 223,71 kW |
| 400 hp | 298,28 kW |
| 500 hp | 372,85 kW |
| 600 hp | 447,42 kW |
| 700 hp | 521,99 kW |
| 800 hp | 596,56 kW |
| 900 hp | 671,13 kW |
| 1 000 hp | 745,7 kW |
| 1 100 hp | 820,27 kW |
Лошадиные силы в различные единицы преобразования
- Лошадиные силы to IT Тонна холода
- Лошадиные силы to Атмосферный кубический сантиметр в минуту
- Лошадиные силы to Атмосферный кубический сантиметр в секунду
- Лошадиные силы to Атмосферный кубический фут в минуту
- Лошадиные силы to Атмосферный кубический фут в секунду
- Лошадиные силы to Атмосферный кубический фут в час
- Лошадиные силы to БТЕ в минуту
- Лошадиные силы to БТЕ в секунду
- Лошадиные силы to БТЕ в час
- Лошадиные силы to будить
- Лошадиные силы to Ватт
- Лошадиные силы to Гигаватт
- Лошадиные силы to Европейская электрическая мощность
- Лошадиные силы to Императорская тонна холода
- Лошадиные силы to Имперская электрическая мощность
- Лошадиные силы to Калорий в секунду
- Лошадиные силы to Котельная мощность
- Лошадиные силы to Литр-атмосфера в минуту
- Лошадиные силы to Литр-атмосфера в секунду
- Лошадиные силы to Мегаватт
- Лошадиные силы to Метрическая мощность в лошадиных силах
- Лошадиные силы to Милливатт
- Лошадиные силы to Понселе
- Лошадиные силы to Тераватт
- Лошадиные силы to Тонна кондиционирования воздуха
- Лошадиные силы to Фут-фунт-сила в секунду
- Лошадиные силы to Фут-фунт-сила в час
- Лошадиные силы to Эквивалент прямого излучения квадратного фута
750 кубов сколько в лошадиных силах
Автор Сфера закона На чтение 10 мин Просмотров 36 Опубликовано
Содержание
- Сколько кубов в одной лошадиной силе?
- Сколько в 1 Кубе лошадиных сил?
- Что такое 1 лошадиная сила?
- Как перевести квт в объем двигателя?
- Как рассчитать объем двигателя по лошадиным силам?
- Сколько лошадиных сил в одном человеке?
- Сколько лошадиных сил в 250 кубов?
- Что такое лошадиная сила в автомобиле?
- Сколько лошадиных сил у лошади?
- Как определить количество лошадиных сил?
- Как перевести квт в л с?
- Сколько ампер в 1 квт таблица?
- Как определить мощность двигателя формула?
- Как определить мощность двигателя автомобиля?
- Как определить объем двигателя по мощности?
- Как определить мощность электродвигателя по току?
- Толстая золотая середина, или возвращение 750 см³
- 000_moto_0111_038
- 009_moto_0111_038
- 005_moto_0111_038
- 006_moto_0111_038
- 007_moto_0111_038
- 008_moto_0111_038
- 001_moto_0111_038
- 002_moto_0111_038
- 003_moto_0111_038
- 004_moto_0111_038
- 010_moto_0111_038
- 011_moto_0111_038
Сколько кубов в одной лошадиной силе?
Такой двигатель развивал мощность где-то в сто лошадиных сил, следовательно, одна лошадиная сила — это двадцать кубических сантиметров.
Но наука убежала вперёд, и теперь с такого объема с лёгкостью снимают мощность 150-200 лошадиных сил.
Сколько в 1 Кубе лошадиных сил?
Мощность двигателя не может быть напрямую преобразована в куб. См, потому что мощность измеряется на уровнях оборотов, которые не учитываются в кубических сантиметрах. Хотя конкретной формулы для преобразования мощности двигателя в куб. См не существует, в среднем 1 лошадиная сила равна 16 куб.
Что такое 1 лошадиная сила?
Поэтому 1 лошадиную силу считают равной 735,5 ватт. Расчёты Уатта относились к мощности лошади, усреднённой за большое время. Кратковременно лошадь может развивать мощность около 1000 кгс·м/с, что соответствует 9,8 кВт или 33 475 BTU/ч (котловая лошадиная сила).
Как перевести квт в объем двигателя?
Один киловатт равен 1,35962 л. с. Поэтому для перевода просто нужно умножить количество кВт на 1,36 и получить мощность двигателя в киловаттах. Пример: 100 кВт х 1,36 = около 136 л.
Как рассчитать объем двигателя по лошадиным силам?
Объем двигателя умножают на среднее давление и на количество оборотов в минуту, деленное на 120.
Получаем результат в Квт и переводим в лошадиные силы.
Сколько лошадиных сил в одном человеке?
Сколько лошадиных сил у человека? “Мощность” среднего человека составляет приблизительно 0,1 лошадиной силы. Человек развивает мощность на короткое время и до 1 л.
Сколько лошадиных сил в 250 кубов?
Мощность двигателей 125 см³ 2-тактных — 30-35 л. с., 250 см³ 4-тактных — 40-45 л. с., 400 см³ — 60-75 л. с., 600 см³ — около 120 л.
Что такое лошадиная сила в автомобиле?
Лошадиные силы – это единицы измерения мощности двигателя авто. Эти единицы измерения возникли в 19 веке, когда лошади активно использовались в качестве тяговой силы. В то время понятие мощности «75 лошадиных сил» говорило, что тягловая сила машины равна силе упряжки из 75 лошадей.
Сколько лошадиных сил у лошади?
Казалось бы, ответ очевиден: одна лошадь — это одна лошадиная сила и больше в ней быть не может. Но не все так просто. Кратковременно это животное может развить мощность и до 13 лошадиных сил!
Как определить количество лошадиных сил?
Самый простой способ узнать количество лошадиных сил в двигателе своего автомобиля — это заглянуть в технический паспорт машины.
Если техпаспорт отсутствует, то можно обратиться к каталогу соответствующего автопроизводителя, где указаны мощности всех производимых им автомобилей.
Как перевести квт в л с?
Соотношение кВт и лошадиной силы
Сколько ампер в 1 квт таблица?
Перевести амперы в киловатты? Легко!
| Мощность Вт, при напряжении в В | ||
|---|---|---|
| А | 12 | 380 |
| 1 | 12 | 380 |
| 2 | 24 | 760 |
| 3 | 36 | 1140 |
Как определить мощность двигателя формула?
Мощность (N) определяют по формуле: N = A t . Единицей измерения мощности в системе СИ является Ватт (русское обозначение — Вт, международное — W). Для определения мощности двигателя автомобилей и других транспортных средств используют исторически более древнюю единицу измерения — лошадиная сила (л.
Как определить мощность двигателя автомобиля?
Самый простой расчет мощности двигателя авто можно определить по зависимости крутящего момента и оборотов.
…
P = Mкр * n/9549 [кВт], где:
- Mкр – крутящий момент двигателя (Нм),
- n – обороты коленчатого вала (об./мин.),
- 9549 – коэффициент, дабы обороты подставлять именно в об/мин, а не косинусами альфа.
Как определить объем двигателя по мощности?
Для вычисления объема нужно умножить высоту на число «Пи» и на квадрат радиуса (Объем равен В умножить на π и умножить на Р². Литера В данной формулы является высотой цилиндра, Р представляет собой радиус основания, а число π примерно равно 3,14.
Как определить мощность электродвигателя по току?
С помощью амперметра поочередно замеряем ток в цепи каждой из обмоток статора. Сумму потребляемых токов умножаем на фиксированное напряжение. Полученное число – мощность электродвигателя в ваттах.
Источник
Толстая золотая середина, или возвращение 750 см³
000_moto_0111_038
«Когда рогатка — слишком мало, а атомная бомба — слишком много…» Примерно в таком положении очутились в нулевые покупатели мотоциклов-родстеров.
Японские компании наперебой предлагали им либо «шестисотки», либо «от литра и выше». А середина — которая золотая — затерялась…
Сквозняк на этом месте первыми почувствовали маркетологи концерна Kawasaki. В пику 600-кубовым родстерам конкурентов они в 2004 году вывели на рынок модель Z750. Она была ощутимо дешевле 1000-кубовых моделей, но лишь чуть-чуть дороже «шестисоток»: в год дебюта она стоила в Европе 7999 евро — за Kawasaki Z1000 тогда просили 9999 евро, а за 600-кубовый Honda Hornet — 7864 евро (просим прощения за упоминание лишь европейских цен — но наши формируются столь загадочным образом, что не всегда отражают рыночную ситуацию. К тому же в 2004 году цены на мотоциклы в РФ указывали и в у.е., и в долларах, и в евро — причем порой в ценнике одной компании). По максимальной мощности и скорости дебютант находился на уровне современных ему 600-кубовых родстеров, но при этом превосходил их по «мясу» на средних и малых оборотах, что весьма ценно в реальной жизни. Простой, казалось бы, рецепт сработал «на все сто».
Kawasaki Z750 сразу же вошла в первые пятерки европейских хит-парадов — и выходить оттуда не собирается. Поскольку ни одна разумная компания не гнушается повторять удачные ходы соперника, то вопрос о том, последуют ли за Kawasaki конкуренты, даже не стоял. Скорее актуален другой вопрос: чего же они столько медлили?
Да, Kawasaki наслаждалась положением монопольного поставщика 750-кубовых «юджимов» (от UJM — Universal Japan Motorcycle, то есть типичный четырехцилиндровый родстер) целых шесть лет. Лишь в 2010 году на рынок вышел 800-кубовый Yamaha FZ8/Fazer 8 («Мото» №5,6–2010). Причем дебютант выглядел более чем серьезным соперником Z750: тут тебе и два варианта исполнения (нэйкед и в полуобтекателе), и жесткая алюминиевая рама, и моноблочные тормоза с ABS… Правда, и денег за все это великолепие Yamaha просит чуточку побольше.
009_moto_0111_038
А в этом сезоне проснулась и Suzuki… Ее GSR750 может похвастаться двигателем, который ведет свое происхождение от легендарного спортбайковского GSX-R750.
Естественно, над ним провели все причитающиеся шаманские пляски с целью укрощения его характера и спрямления кривой крутящего момента: другие распредвалы, радикальные изменения впускного и выпускного тракта и т.п. На дружелюбность характеристики работают и фирменная система SDTV (две дроссельные заслонки на цилиндр: первой управляет водитель, второй — сервомотор по команде блока управления), и мощностной клапан в выпускной системе.
Силовой агрегат установлен в пространственную раму, собранную из стальных труб круглого и D-образного сечения. Она заужена в середине, чтобы водителю легко было ставить ноги на землю. Подвески выглядят серьезно: впереди «первертыш» с картриджем, сзади — маятник и рычажная система для обеспечения прогрессивной характеристики. Вот только возможности регулировок ограничены изменением преднатяга пружин (зато и спереди, и сзади). И на тормозах скроили: внушительные 310-мм диски — и скромные двухпоршневые скобы Tokico. По заказу ABS — но без этого современный родстер уже нельзя себе представить.
005_moto_0111_038
006_moto_0111_038
007_moto_0111_038
008_moto_0111_038
Что поделать, «скроили» — чуть ли не ключевой термин для создателей современных бюджетных родстеров. И вот тут-то Kawasaki и нашла великолепный маркетинговый ход: предоставила покупателям мотоцикл, упакованный классом выше. Итак, новый Z750R, ходовая которого взяла ряд узлов от более статусного Z1000 (правда, в основном от его предыдущего поколения). Во-первых, это вилка-перевертыш с регулировками преднатяга пружин и гидравлики отбоя. Во-вторых, задняя подвеска с алюминиевым маятником и газонаполненным амортизатором рюкзачного типа (регулировки преднатяга и гидравлики отбоя). В третьих, тормозная система с лепестковыми дисками, армированными магистралями, передними радиальными скобами и радиальным же главным цилиндром. Добавим сюда колеса и приборную панель в спортбайковском стиле… вкусное получилось блюдо!
001_moto_0111_038
002_moto_0111_038
003_moto_0111_038
004_moto_0111_038
А что же Honda, для которого «750» так долго было синонимом успеха? А концерн №1 пока не спешит, продолжая совершенствовать свой 600-кубовый Hornet.
Дизайнеры сделали более зализанный задок, а также поколдовали над передним полуобтекателем, в котором спрятана новая панель приборов. Но самая интересная операция, проделанная над Hornet — появление его версии в обтекателе CBR600F. Когда-то под этим индексом скрывался полноценный спортбайк, но инженеры концерна первыми поняли, что для трека и улицы все-таки нужны разные машины. Так разделились версии «F» и «RR», и каждые два года (выдерживавшийся до кризиса цикл обновления спортбайков) они расходились все дальше. Теперь же произошел полный развод. Нынешний CBR600F — это Hornet (600-кубовый двигатель, хребтовая алюминиевая рама, подвески с регулировками преднатяга и гидравлики отбоя, комбинированная тормозная система с ABS по заказу) плюс обтекатель в стиле Grand Prix. То есть прямой конкурент Suzuki GSX650F и Yamaha XJ6 Diversion F. И все-таки, интересно, когда Honda представит свою версию 750-кубового родстера? Что-то подсказывает, что ждать осталось недолго.
010_moto_0111_038
011_moto_0111_038
РОДСТЕРЫ СРЕДНЕЙ КУБАТУРЫ 2011 г (данные производителей)
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
ТРАНСМИССИЯ
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
сплавЕСЛИ НЕ ЗАЦИКЛИВАТЬСЯ НА «ЮДЖИМАХ».
Если четыре цилиндра и японское происхождение для вас — не фетиш, то на рынке родстеров средней кубатуры есть еще несколько симпатичных альтернатив. Прежде всего, это семейство BMW F800 — нейкед-байк F800R, снабженный полуобтекателем F800S и спортивно-туристический F800ST. Да, они слабосильнее (87 л.с.) четырехцилиндровых родстеров, зато и ощутимо легче (снаряженная масса от 199 до 209 кг, в зависимости от модификации). Благодаря уникальной системе балансировки вибрации их «двоек» сведены к минимуму. В плюс можно записать и ременную главную передачу на S/ST.
Еще одна привлекательная альтернатива — Ducati Monster 796 с L-твином воздушного охлаждения (87 л.с.). Очень легкий и послушный аппарат, ориентированный прежде всего на городскую езду. Для поклонников экзотики — Aprilia SL750 Shiver: современная V-образная «двойка» жидкостного охлаждения (95 л.с.), установленная в пространственную раму смешанной конструкции (сталь + алюминиевый сплав). Модификация Shiver GT оснащена полуобтекателем с ветровиком увеличенной высоты, тормозной системой с ABS.
Источник
Калькулятор преобразования
кВт в лошадиные силы (киловатт в лошадиные силы)
Преобразование киловатт в лошадиные силы (кВт в л.с.) , введите значение в киловаттах, выберите значение точности и нажмите кнопку преобразования ниже. Вы можете ввести целое или десятичное значение кВт .
После завершения преобразования кВт значение лошадиных сил отображается ниже со значениями киловатт и л.с.
Ничто в этом мире не вращается без гребца. Электрическая тягач и все другие виды мощности и энергии используются для различных задач и в различных областях. Ничто сегодня не работает без электроэнергии. Человек истощает любую форму природных ресурсов, чтобы получить эту власть для себя. Электронный мир правит нашей жизнью сегодня, поскольку мы не можем жить без наших электронных штуковин, от вентилятора, света и компьютеров до ноутбуков и мобильных телефонов.
Киловатт (обозначение: кВт) — единица мощности в СИ (Международная система единиц).
Киловатт равняется одной тысяче ватт или тысяче джоулей в секунду. Киловатт обычно используется для выражения выходной мощности двигателей и мощности электрических двигателей, инструментов, машин и обогревателей.
Лошадиная сила (обозначение: л.с.) — это единица измерения мощности (скорость выполнения работы). Этот термин был принят в конце 18 века Джеймсом Уаттом для сравнения мощности паровых двигателей с тягой тягловой лошади. Позже он был расширен, чтобы включить выходную мощность других типов. Механическая мощность, также известная как имперская лошадиная сила, равная ровно 550 футо-фунтам в секунду, приблизительно соответствует 745,7 ваттам. Метрическая мощность 75 кгс-м в секунду примерно соответствует 735,5. Мощность котла используется для оценки паровых котлов и соответствует 34,5 фунтам воды, испаряемым в час при температуре 212 градусов по Фаренгейту, или 9809,5 Вт. Мощность одной лошадиной силы для электродвигателей равна 746 Вт.
Оба киловатт (кВт) и лошадиных сил (л.с.) являются двумя общими единицами измерения мощности .
Киловатт — это единица СИ, которая используется в основном для различных научных расчетов и для выражения значения мощности, вырабатываемой электроэнергией.
любой вид двигателя или двигателя в нашей повседневной жизни.
Лошадиная сила — единица мощности старого типа, которая в настоящее время используется в Европе только как дополнительная.
Поэтому иногда нам может понадобиться использовать 9Преобразователь 0029 кВт в л.с. , чтобы лучше понимать количество энергии, вырабатываемой любым оборудованием.
Преобразование единиц
— это процесс преобразования стандартных единиц из одной формы в другую в соответствии с требованиями. Потребность в базовой конверсии всегда существовала в других областях для различных целей. Доступно множество онлайн-инструментов и конвертеров, и на них можно положиться при любых преобразованиях в настоящее время.
С помощью этих ресурсов можно избежать сложных умственных вычислений и получить быстрые и точные результаты.
Uѕuаllу, the lеngth conversion frоm mеtеr tо mm, vоlumе conversions meter tо уаrdѕ, weight соnvеrѕіоnѕ frоm grаm tо kіlоgrаm аrе mоѕt commonly uѕеd іn рhуѕісѕ and mаthеmаtісѕ fields and thе оthеr соnvеrtеrѕ аlѕо involve thе unіtѕ ѕuсh аѕ tеmреrаturе, speed, vоlumе, area, экономия топлива, текущий курс и т.д.
, в целом, в большинстве случаев в том, что он использует, чтобы найти время, в которой можно было бы, чтобы он был в этом, то есть, что, то есть, есть для того, чтобы это то, что нужно, и для того, чтобы это то, что нужно, и для того, чтобы это то, что нужно, и для того, чтобы это то, что нужно, и для того, чтобы это то, что нужно, и для того, чтобы в этом, то, что, к тому же, как и для того, чтобы в этом районе. Но британские страны следуют другой системе, называемой имперской системой, в которой вместо килограмма используется фунт, а вместо километра — миля.
Таким образом, существует растущая потребность в инструментах преобразования для точных расчетов.
Например, вы заинтересованы в покупке европейского автомобиля, но в рекламных проспектах указана мощность его двигателя только в киловаттах.
Вот тогда и пригодится наш преобразователь кВт в л.с. .
Или вы купили водяную помпу, чтобы наполнить резервуар для воды, а мощность двигателя выражается в киловаттах .
Знание значения hp может помочь вам лучше понять, как скоро ваш резервуар для воды будет заполнен.
Перевод
кВт в лс по моделям автомобилей
| Car Make Model | Horsepower | Kilowatts |
|---|---|---|
| Porsche 918 Spyder | 887 hp | 661 kW |
| Ferrari LaFerrari | 788 hp | 588 kW |
| Dodge Charger | 707 hp | 527 kW |
| Lamborghini Aventador | 691 hp | 515 kW |
| McLaren 675LT | 666 hp | 497 kW |
| Ferrari FF | 651 hp | 485 kW |
| Chevrolet Corvette | 650 hp | 485 kW |
| Dodge Viper | 645 hp | 481 kW |
| Lamborghini Huracan | 620 hp | 462 kW |
| Ferrari 458 | 597 hp | 445 kW |
| Aston Martin Vanquish | 568 hp | 424 kW |
| Nissan GT-R | 545 hp | 406 kW |
| Tesla Model S | 532 hp | 397 kW |
| Ford Shelby GT350 | 526 hp | 392 kW |
| Mercedes-Benz AMG GT | 503 hp | 375 kW |
| Ford Mustang | 435 hp | 324 kW |
| Porsche Cayman | 385 hp | 287 kW |
| Hyundai Genesis Coupe | 348 hp | 260 kW |
| Nissan 370Z | 332hp | 248 kW |
| Dodge Challenger | 305 hp | 227 kW |
| Chevrolet Camaro | 275 hp | 205 kW |
| Subaru WRX | 268 hp | 200 kW |
| Ford Focus ST | 252 hp | 188 kW |
| Subaru BRZ | 200 hp | 149 kW |
| Mazda MX-5 | 167 hp | 125 kW |
Definitions:
1 ft = 0.
3048 m
1 lb = 0.4535
kg
g = 9,80665 м/с 2
1 Вт = 1 Дж/с = 1 Н·м/с = 1 (кг·м/с 2 ) (м/с)
Киловатт в Лошадиная сила Расчет
1 Вт = 1 Дж/с = 1 Н·м/с = 1 (кг·м/с 2 ) (м/с) 1 ватт = 1 джоуль в секунду 1 ватт = 1 ньютон-метр в секунду 1 киловатт = 1000 ватт по определению 1 л.с. = 550 фут·фунт f /s // ft: футы, lb: фунты, s: секунды 1 фут = 0,3048 м 1 фунт = 0,4535 кг поэтому 1 л.с. становится 1 л.с. = 550 х 0,3048 х 0,4535 м·кг f /с 1 л.с. = 76,040225 кг f ·м/с применяя гравитационную постоянную 1 л.с. = 745,699872 Н·м/с нам нужно найти 1 ньютон в секунду 1 Н·м/с = 1 л.с. / 745,699872 1 Н·м/с = 0,00134102208884 л.с. 1 Н м/с = 0,00134102209 л.с. (приблизительно) где ватт равен 1 Вт = 1 Н·м/с 1 Вт = 0,00134102209 л.с. 1 кВт = 1000 Вт 1 кВт = 1000 х 0,00134102209л.с. 1 кВт = 1,34102209 л.с.
кВт в л.с. Таблица перевода
| Киловатт | Лошадиная сила | Округленная мощность в лошадиных силах | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 кВт | 1. 34102209 л.с. | 1 л.с. | ||
| 5 kW | 6.70511045 hp | 7 hp | ||
| 10 kW | 13.4102209 hp | 13 hp | ||
| 15 kW | 20.11533135 hp | 20 hp | ||
| 20 kW | 26.8204418 hp | 27 hp | ||
| 25 kW | 33.52555225 hp | 34 hp | ||
| 30 kW | 40.2306627 hp | 40 hp | ||
| 35 kW | 46.93577315 HP | 47 HP | ||
| 40 кВт | 53,6408836 HP | 54 HP | ||
| 45 KW | 60,345994053 HP | 66666666666666666666666666666666666666666666.0063 | 67.0511045 hp | 67 hp |
| 55 kW | 73.75621495 hp | 74 hp | ||
| 60 kW | 80.4613254 hp | 80 hp | ||
| 65 kW | 87.16643585 hp | 87 hp | ||
| 70 kW | 93. 8715463 hp | 94 hp | ||
| 75 kW | 100.57665675 hp | 101 hp | ||
| 80 kW | 107.2817672 hp | 107 hp | ||
| 85 kW | 113.98687765 hp | 114 hp | ||
| 90 kW | 120.6 | 121 hp | ||
| 95 kW | 127.39709855 hp | 127 hp |
Полный список см. в Таблице преобразования кВт в л.с.
| Киловатт | Лошадиная сила | Округленная мощность в лошадиных силах | |
|---|---|---|---|
| 100 кВт | 134.102209hp | 134 hp | |
| 105 kW | 140.80731945 hp | 141 hp | |
| 110 kW | 147.5124299 hp | 148 hp | |
| 115 kW | 154.21754035 hp | 154 hp | |
| 120 kW | 160. | 08 hp | 161 hp |
| 125 kW | 167. 62776125 hp | 168 hp | |
| 130 kW | 174.3328717 hp | 174 hp | |
| 135 kW | 181.03798215 hp | 181 hp | |
| 140 kW | 187.7430926 hp | 188 hp | |
| 145 kW | 194.44820305 hp | 194 hp | |
| 150 kW | 201.1533135 hp | 201 hp | |
| 155 kW | 207.85842395 hp | 208 hp | |
| 160 kW | 214.5635344 hp | 215 hp | |
| 165 kW | 221.26864485 hp | 221 hp | |
| 170 kW | 227.9737553 hp | 228 hp | |
| 175 kW | 234.67886575 hp | 235 hp | |
| 180 kW | 241.3839762 HP | 241 HP | |
| 185 кВт | 248.08 | 248 HP | |
| 190 KW | 254. 779.79.79.79.79.79.79.79.79.79.79.79.79.79.79.79.79.79.79.79.7 | ||
| 190 KW.0060 | |||
| 195 kW | 261.49930755 hp | 261 hp | |
| 200 kW | 268.204418 hp | 268 hp |
Полезные ресурсы
- Сила гиперфизики.
- Крутящий момент и мощность
- Вт в Википедии.
- Конвертер psi в бар
Перевести кВт в л.с. в кВт, киловатт в лошадиные силы
Основные факты |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
с. = 0,7457 кВт
с.
с.
с.
с.
с.
с.
с.
с.
с.
с.
с.
с.
с.
с.
с.
с.
с.
с.
с.
с.
с.
с.
с.
с.
с.
с.
с.
с.
с.