Третий экологический класс что это значит: как узнать, таблица, законы — Eurorepar Авто Премиум

Экологический класс автомобиля 2 3 4 5

Машина не роскошь, а средство передвижения – вполне справедливо утверждал известный персонаж известного произведения. Но кроме этого, автомобиль является источником выбросов токсичных соединений в атмосферу, а следовательно, и в экосистему страны приписки. Давайте поговорим про экологический класс автомобиля.

Выхлопные газы транспортного средства – продукт сгорания (окисления) углеродного топлива. Содержат в себе как безвредные или быстроразлагающиеся вещества, так и токсичные компоненты и канцерогены.
К первым относятся:

  • Азот (N2)
  • Пары воды (h3O)
  • Кислород (O2)
  • Угарный газ (CO2)

Вторые представлены следующими соединениями:

  • Монооксид углерода (CO)
  • Углеводороды
  • Альдегиды
  • Сажа
  • Бензпирен

Существенное повышение концентрации токсичных компонентов и канцерогенов в местах скопления транспортных средств, вызывает ухудшение общего состояния здоровья человека,и увеличение количества онкологических заболеваний.

Содержание

  1. Как все начиналось
  2. Как узнать экологический класс автомобиля
  3. Исключение из правил
  4. Что ждать от нововведений в новом году

Как все начиналось

В связи с угрожающей экологической ситуацией, в 1992 году страны Евросоюза вынуждены были принять свод законодательных актов, регламентирующих содержание токсичных соединений в выхлопе автомобиля. Первый регламентирующий документ имел собирательное название Евро 1. Через четыре года нормы вновь ужесточились, и свет увидел стандарт экологичности Евро 2. Но и это было только началом. Под возрастающим давлением «Зеленых» появилась редакции норм экологической безопасности 3, 4, 5.

На территории РФ стандарт Евро 2 был введен в 2006 году. В 2008 вступил в силу Евро 3, а спустя еще 2 года – Евро 4. Планируется, что с января 2014 года, для ввозимых на территорию страны автомобилей будет введен экологический стандарт безопасности Евро 5.

Что же это означает для простых граждан? Запрет на ввоз автомобиля иностранного производства, класс экологической безопасности которых не отвечает действующим на территории страны нормам.

Для лучшего понимания ситуации можно рассмотреть следующий пример:
На границе Российской Федерации ожидает таможенного оформления Ситроен 2003 года выпуска. Ввезти его в страну, безусловно, можно, но зарегистрировать, а уж тем более получить техпаспорт транспортного средства не получится. Ведь он изготовлен во время действия в Европе стандарта Евро 3, а у нас уже действует Евро 4. Вот если год выпуска автомобиля будет 2005 и выше, проблем с регистрацией не возникнет, так как с 2005 го Евросоюз принял стандарт Евро 4.

Как узнать экологический класс автомобиля

VIN номер транспортного средства

Госслужащие при растаможке автомобиля, либо иного транспортного средства, в первую очередь смотрят на следующие данные и документы:

  1. Информацию в базе ОТТС
  2. Сертификат соответствия стандарту экологической безопасности Евро 4, а как вы помните с 1. 01.2014 года – Евро 5

Каким же образом определяется экологический класс автомобиля перед покупкой, для избежания вышеописанных трудностей?

Воспользовавшись vin номером, в котором содержится следующая исчерпывающая информация:

  1. Регион, страна и фирма производитель
  2. Модель автомобиля
  3. Тип кузова
  4. Колесная база
  5. Двигатель
  6. Тип трансмиссии
  7. Отделение завода
  8. Порядковый номер

Напрямую соответствие нормам Евро 2, 3, 4, 5 не указывается, но зная год выпуска и страну определить искомый класс экологической безопасности не составит труда. Со своей стороны ФТС России дает возможность всем желающим воспользоваться таблицей соответствия автомобиля экологическим стандартам Евро 2, 3, 4, 5 собственной разработки.

Исключение из правил

Действие данных норм не распространяется на специальную технику, при регистрации которой выдается не ПТС, ПСМ (паспорт самоходного механизма). Обязательным условием является максимальная возможная скорость движения по шоссейной дороге в 40 км/час. Вероятно, чиновники считают, что дизельные бульдозеры и экскаваторы не нанесут вреда экосистеме, работая в пределах, к примеру, строительной площадки. Ну а скорость в 40 км/час делает выхлоп чистым, как утренний ветерок. Это у агрегатов, расход солярки которых равен 100 литрам за час работы.

Что ждать от нововведений в новом году

В первую очередь рост цен на вторичном рынке автомобилей иностранного производства, необоснованное повышение цены на откровенный металлолом. Да и перерегистрация уже ввезенного автомобиля, соответствующего нормам класса экологической безопасности Евро 2, 3, 4 – вопрос далеко не ясный.

К ввозу и эксплуатации будут допущены европейские и американские автомобили, выпущенные не ранее 2009 года. Цена на них тоже будет соответствующая.

Экологический класс автомобиля Евро 1 2 3 4 5 6 их нормы выхлопа (Таблица)

Экологический класс ЕВРО — это экологический стандарт, который регулирует содержание вредных веществ в выхлопных газах транспортынх средств, а также предусматривает выпуск в обращение автомобильных бензинов и дизельного топлива стандарта ЕВРО 1, 2, 3, 4, 5 и 6.

 

Таблица экологический класс автомобилей Евро 1 2 3 4 5 6









Экологический класс Евро

Характеристика, описание

Евро–0

Экологический класс был введён в большинстве стран Европы в 1988г. В 1992г. был заменен стандартом Евро-1.

Регламентирует выброс бензиновыми двигателями:

— оксида углерода (CO) — не больше 11,2г/(кВт·ч) (грамм на киловатт·час)
— углеводородов (СН) — не более 2,4 г/(кВт·ч)
— оксидов азота (NOх) — не более 14,4 г/(кВт·ч)
— твёрдые частицы — не определено
— дымность — не определено.

По выбросу дизельными двигателями регламента нет.

Евро–1

Был введен в Евросоюзе в 1992г., а в 1995г. был заменен стандартом Euro-2.

Регламентирует выброс бензиновыми двигателями:

— оксида углерода (CO) — не более 2,72г/км (грамм на километр пути)
— углеводородов (СН) — не более 0,72 г/км
— оксидов азота (NOх) — не более 0,27 г/км

По выбросу дизельными двигателями регламента нет.

Евро–2

Экологический класс был введён в Евросоюзе в качестве замены Евро-1 в 1995г., а затем был заменён стандартом Евро-3 в 1999г.

Стандарт Евро-2 был принят правительством России осенью 2005г.. Продажи бензина АИ-95 Евро-2 в России запрещены с 01.01.2011г. С 01.01.2013г. года любое топливо класса Евро-2 и ниже запрещено к обороту в РФ.

Евро–3

Евро-3 — это экологический стандарт, который регулирует содержание вредных веществ в выхлопных газах транспортных средств с дизельными и бензиновыми двигателями. Был введён в Евросоюзе в 1999г. и заменён на стандарт Euro-4 в 2005г..

Все ТС, произведённые в России или ввезённые в Россию, начиная с 01.01.2008 года должны соответствовать стандарту Евро-3.

Евро–4

Экологический стандарт Евро-4 был ведён в Евросоюзе в 2005г. в замен предыдущему стандарту Евро-3. В 2009г. заменён на новый стандарт — Euro-5.

В России с 01.01.2013г. все производимые и ввозимые на территорию автомобили должны соответствовать классу Евро-4, но возможно использовать шасси и базовые транспортные средства с сертификатами Евро-3, выпущенные до 31.12.2012г.

С 01.01.2013г. все производимое топливо в России обязали иметь стандарт не ниже Евро-3. Оборот топлива Евро-3 запрещен в России с 01.01.2016г., в связи с этим, начиная с этого дня началось поэтапное списание техники с двигателями Евро-3.

Евро–5

Евро-5 стандарт обязателен для всех новых грузовых авто, продаваемых в Евросоюзе с октября 2008г. Для легковых авто — с 01.09.2009г. В РФ стандарт Евро-5 действует на все автомобили с 01.01.2016г.

Нормы по выбросам: СН — до 0,05 г/км, CO — до 0,80 г/км и NOy — до 0,06 г/км.

Тех. регламент также предусматривает выпуск в обращение автомобильных бензинов и дизельного топлива класса не ниже Euro-2 до 31.12.2012г., Euro-3 — до 31.12.2014г., Euro-4 — до 30.06.2016г., Euro-5 — с 01.07.2016г.

Евро–6

Сначало предполагалось, что данный экологический клас Евро-6 вступит в силу в Европе 31.12.2013г., но потом его введение было отложено на 2015г.

По своим требованиям Евро-6 близок к действующему с 2010г. экол-му стандарту EPA10 в США и японскому Post NLT. Новый европейский стандарт облегчит согласованную разработку будущих единых норм.

Согласно нормам Евро-6, выбросы CO2 новыми легковыми авто должны составлять не более 130 г/км.

Экологический класс по годам производства автомобилей и странам производителям

 

Содержание вредных веществ в выхлопных газах автомобилей по экологическим классам Евро

В таблице ниже приведено содержание вредных веществ в выхлопных газах легковых автомобилей (категория М*) для каждого экологического стандарта Евро  (в единицах г/км):


















Экологический класс Евро

Оксид углерода (II) (CO)

Углеводород

Летучие органические вещества (TMHC)

Оксид азота (NOx)

HC+NOx

Взвешенные частицы (PM)

Нормы выхлопа для дизельного двигателя

Евро-1

2,72 (3,16)

0,97 (1,13)

0,140 (0,180)

Евро-2

1,00

0,70

0,080

Евро-3

0,64

0,50

0,56

0,050

Евро-4

0,50

0,25

0,30

0,025

Евро-5

0,50

0,18

0,23

0,005

Евро-6

0,50

0,08

0,17

0,005

Нормы выхлопа для бензинового двигателя

Euro-1

2,72 (3,16)

0,97 (1,13)

Euro-2

2,20

0,50

Euro-3

2,30

0,20

0,15

Euro-4

1,00

0,10

0,08

Euro-5

1,00

0,10

0,068

0,06

0,0050**

Euro-6

1,00

0,10

0,068

0,06

0,0050**

Euro-6D temp

1,00

0,10

0,068

0,06

0,0045**

* До появления стандарта Euro 5. легковые автомобили весом > 2500кг были одобрены как легкие коммерческие автомобили N1-l.

** Относится только к автомобилям с двигателями с прямым впрыском.

Экологическая классификация автомобильной техники в РФ

Экологическая классификация автомобильной техники в зависимости от уровня выбросов вредных (загрязняющих) веществ, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации (Постановление Правительства РФ от 12 октября 2005 г. N 609)

 

Экологическая преемственность | Определение и факты

первичная экологическая сукцессия

Смотреть все СМИ

Ключевые люди:
Фредерик Эдвард Клементс
Генри Чендлер Коулз
Похожие темы:
вторичное правопреемство
первичное правопреемство
сообщество
кульминация
виды-первопроходцы

Просмотреть весь связанный контент →

Самые популярные вопросы

Что такое экологическая последовательность?

Экологическая сукцессия — это процесс, описывающий изменение структуры биологического сообщества (то есть взаимодействующей группы различных видов в пустыне, лесу, лугах, морской среде и т. д.) с течением времени. Виды, которые первыми появляются во вновь созданной среде (например, на острове, поднимающемся из моря), называются видами-пионерами, и они, взаимодействуя друг с другом, создают довольно простое первоначальное биологическое сообщество. Структура этого сообщества усложняется по мере появления новых видов.

На каждой стадии существуют определенные виды, которые развили свой жизненный цикл, чтобы использовать особые условия сообщества. Эта ситуация накладывает частично предсказуемую последовательность изменений физической среды и видового состава сообществ.

экосистема

Узнайте больше об экосистемах, комплексе живых организмов и их физической среды, а также о взаимодействиях между ними.

Что такое первичное правопреемство?

Первичная сукцессия – это экологическая сукцессия, которая начинается в практически безжизненных районах, таких как регионы, в которых нет почвы или где почва не способна поддерживать жизнь (из-за недавних потоков лавы, новообразованных песчаных дюн или камней, оставшихся от отступающий ледник). Первыми прибывают быстрорастущие «сорные виды», такие как лишайники или небольшие однолетние растения, которые создают первые слои почвы по мере своего разложения. Эти растения также обеспечивают среду обитания для мелких животных и других форм жизни. Эти растения сменяются травами и кустарниками, которые затеняют первых колонизаторов и еще больше изменяют почву, прежде чем крупные деревья и более теневыносливые виды заменят сообщество солнцелюбивых трав и кустарников. Каждое сообщество может поддерживать разные коллекции видов животных.

В чем разница между первичной и вторичной экологической последовательностью?

Прочтите о различиях между первичной и вторичной преемственностью.

песчаная дюна

Узнайте больше о песчаных дюнах и силах, формирующих их с течением времени.

Что такое вторичное правопреемство?

Вторичная сукцессия происходит в районах, где биологическое сообщество уже существовало, но часть или все это сообщество было удалено в результате мелкомасштабных нарушений, которые не уничтожили всю жизнь и питательные вещества из окружающей среды. Хотя пожары, наводнения и другие нарушения могут вытеснить многие растения и животных и отбросить биологическое сообщество на более раннюю стадию, сообщество не «начинает с нуля», как это было бы во время первичной сукцессии, потому что почва, содержащая много питательных веществ, обеспечивает прежним биологическим сообществом, остается.

В чем разница между первичной и вторичной экологической последовательностью?

Прочтите о различиях между первичной и вторичной преемственностью.

лесной пожар

Узнайте больше о лесных пожарах и о том, что не все лесные пожары одинаковы.

Что такое климаксное сообщество?

В некоторых средах сукцессия достигает апогея, в результате которого образуется стабильное сообщество, в котором доминирует небольшое количество видных видов. Считается, что это состояние равновесия, называемое климаксным сообществом, возникает, когда сеть взаимодействий между членами биологического сообщества становится настолько сложной, что никакие другие виды не могут быть допущены. Поскольку изменения климата, экологических процессов и эволюционных процессов вызывают изменения в окружающей среде в течение очень длительных периодов времени, кульминационная стадия не является полностью постоянной.

экологическая устойчивость

Узнайте больше об экологической устойчивости, то есть о том, как экосистемы сохраняют свою структурную стабильность.

Узнайте об экологической сукцессии с помощью затонувшего корабля. Президент США Кулидж продемонстрирует процесс на тропическом коралловом рифе

Посмотреть все видео к этой статье

время. Различают два различных типа правопреемства — первичное и вторичное. Первичная сукцессия происходит в практически безжизненных районах — районах, в которых почва не способна поддерживать жизнь в результате таких факторов, как потоки лавы, новообразованные песчаные дюны или горные породы, оставшиеся от отступающего ледника. Вторичная сукцессия происходит в районах, где исчезло ранее существовавшее сообщество; для него характерны мелкомасштабные нарушения, которые не уничтожают всю жизнь и питательные вещества из окружающей среды.

Как первичная, так и вторичная сукцессии создают постоянно меняющееся сочетание видов в сообществах, поскольку нарушения различной интенсивности, размера и частоты изменяют ландшафт. Однако последовательное развитие видов во время сукцессии не является случайным. На каждой стадии определенные виды развивали жизненные истории, чтобы использовать особые условия сообщества. Эта ситуация накладывает частично предсказуемую последовательность изменения видового состава сообществ в ходе сукцессии. Первоначально только небольшое количество видов из окружающих местообитаний способно процветать в нарушенной среде обитания. По мере того, как новые виды растений закрепляются, они изменяют среду обитания, изменяя такие факторы, как количество тени на земле или минеральный состав почвы. Эти изменения позволяют другим видам, которые лучше подходят для этой измененной среды обитания, сменить старые виды. Эти более новые виды, в свою очередь, вытесняются еще более новыми видами. Происходит аналогичная смена видов животных, и взаимодействие между растениями, животными и окружающей средой влияет на характер и скорость сукцессионных изменений.

Подробнее по этой теме

В чем разница между первичной и вторичной экологической последовательностью?

Узнайте больше о том, как со временем меняются экосистемы.

Отслеживание процесса экологической сукцессии от сорняков к возвышающимся дубам и гикори в климаксном сообществе.

Просмотреть все видео для этой статьи. Считается, что это состояние равновесия, называемое климаксным сообществом, возникает, когда сеть биотических взаимодействий становится настолько запутанной, что никакие другие виды не могут быть допущены. В других средах постоянные мелкомасштабные нарушения создают сообщества, представляющие собой разнообразную смесь видов, и любой вид может стать доминирующим.

Джон Н. Томпсон

Четыре закона экологии

 

Автор i.am.georgia.harris on 15 января 2021 г. в Обзорах книг и DVD, Изменение климата, Создание здоровых ландшафтов, Ресурсы 908083 Барри Дрейкотт

Вы когда-нибудь сажали семя, которое прорастало целую вечность?

Еще в 1979 году, когда я получал степень в области экологических исследований, одной из обязательных книг для чтения была Замыкающийся круг, природа, человек и технология , написанный экологом Барри Коммонером.

Коммонер обратился к экологическому кризису и взаимодействию людей и природы во многих различных аспектах, включая рост населения, потребительский спрос, политику, капитализм, жадность и другие факторы. Он резюмирует это следующей цитатой:

В книге он сформулировал четыре закона экологии.

Первый из этих неформальных законов  Все связано со всем остальным указывает, насколько сложны и взаимосвязаны экосистемы. Эта сложность и взаимосвязь не такие, как у индивидуального организма, различные органы которого развились и были отобраны на основе их вклада в выживание и плодовитость целого. Природа гораздо сложнее, изменчивее и значительно более устойчива, чем предполагает метафора эволюции отдельного организма. Экосистема может терять виды и претерпевать значительные преобразования, не разрушаясь. Тем не менее, взаимосвязанность природы также означает, что экологические системы могут испытывать внезапные, поразительные катастрофы, если они подвергаются экстремальному стрессу. «Система, — пишет Коммонер, — стабилизируется благодаря своим динамическим самокомпенсирующимся свойствам; эти же свойства, если их перенапрячь, могут привести к драматическому коллапсу». Далее, «экологическая система — это усилитель, так что маленькое возмущение в одном месте может иметь большие, отдаленные, долго отсроченные последствия в другом месте».

Второй закон экологии,  Все должно куда-то идти , повторяет основной закон термодинамики: в природе нет конечных отходов, материя и энергия сохраняются, а отходы, образующиеся в одном экологическом процессе, перерабатываются в еще один. Например, поваленное дерево или бревно в старовозрастном лесу является источником жизни для многих видов и важной частью экосистемы. Точно так же животные выделяют углекислый газ в воздух и органические соединения в почву, что помогает поддерживать растения, которыми питаются животные.

Природа знает лучше , третий неформальный закон экологии, как пишет Коммонер, «утверждает, что любое серьезное антропогенное изменение в природной системе, вероятно, нанесет ей вред». В течение 5 миллиардов лет эволюции живые существа выработали множество веществ и реакций, которые вместе составляют живую биосферу. Однако современная нефтехимическая промышленность вдруг создала тысячи новых веществ, не существовавших в природе. Основанные на тех же основных схемах химии углерода, что и природные соединения, эти новые вещества легко вступают в существующие биохимические процессы. Но они делают это такими способами, которые зачастую губительны для жизни, приводя к мутациям, раку и многим другим формам смерти и болезней. «Отсутствие определенного вещества в природе, — пишет Коммонер, — часто является признаком того, что оно несовместимо с химией жизни».

Бесплатного обеда не бывает. Четвертый неформальный закон экологии гласит, что эксплуатация природы всегда сопряжена с экологическими издержками. Со строгой экологической точки зрения люди являются потребителями больше, чем производителями. Второй закон термодинамики говорит нам, что в самом процессе использования энергии люди «расходуют» (но не уничтожают) энергию в том смысле, что преобразуют ее в непригодные для использования формы.

Например, в случае автомобиля высокопотенциальная химическая энергия, хранящаяся в бензине, которым питается автомобиль, доступна для полезной работы, в то время как более низкопотенциальная тепловая энергия в выхлопных газах автомобиля не используется. При любом преобразовании энергии часть ее всегда деградирует таким образом. Следовательно, экологические издержки производства значительны.

Мне вообще эти законы показались очень интересными. Тем не менее, Коммонер провел очень подробный анализ влияния этих законов, поэтому я отложил его после прочтения и продолжил свое образование. Но семя было посажено.

После окончания университета я выбрал карьеру в ландшафтной индустрии, потому что мне нравилось быть на природе и заниматься физическим трудом. Со временем меня повысили до руководителя отдела пестицидов и удобрений в нескольких компаниях по уходу за деревьями. На протяжении многих лет я видел, как наша отрасль медленно развивалась от комплексной обработки к точечной обработке и программам ухода за растениями.

В конце концов, около 15 лет назад я основал свою собственную компанию, которая специализировалась на органической обработке почвы, после того, как я стал аккредитованным NOFA специалистом по органическому уходу за землей и посетил несколько занятий Элейн Ингам, лидера в области почвенной микробиологии. Постепенно компания превратилась в поставщика.

За это время я начал использовать фразу «Все связано со всем остальным» в конце презентаций и электронных писем. Я забыл, где я услышал эту фразу, поэтому я погуглил ее, и меня снова познакомили с книгой Коммонера.

Семя было полито . В прошлом году я нашел экземпляр Замыкающийся круг, природа, человек и технология и начал читать его снова. Я был ошеломлен, обнаружив в первой главе еще до того, как он сформулировал Четыре закона, Коммонер обсуждает фундаментальное взаимодействие питательных веществ, гумуса, почвенных микробов, здоровья растений и климата! Помните, книга была издана в 1971 году!!

Семя проросло! Люди знали о негативном воздействии, которое мы оказываем на землю, уже довольно давно, но мы только сейчас начинаем осознавать неблагоприятные последствия, которые это окажет на всю нашу жизнь, если мы продолжим игнорировать экосистемы. Хорошие новости? С тех пор наша индустрия прошла долгий путь. Все больше потребителей требуют меньшего количества и менее вредных обработок пестицидами. Наша отрасль изучает, насколько важно улучшать здоровье почвы и, что еще более важно, как достичь здоровья почвы.

Прошлый год был сложным по многим причинам. Но давайте смотреть в будущее и продолжать учиться улучшать и внедрять действия, дающие положительные результаты. Я понял, что единственное, что мы можем полностью контролировать, — это наше собственное отношение и решимость.

Помните: «Все связано со всем остальным»

 

 Об авторе

Барри Дрейкотт является владельцем компании Tech Terra Environmental (TTE), основанной в 2005 году. Techterra Environmental предлагает экологические решения для профессионалов в области ландшафтного дизайна. с органическими удобрениями для почвы и безопасными для опылителей средствами для борьбы с насекомыми. Они могут настроить вашу прикладную программу в соответствии с вашими конкретными требованиями. Карьера Барри в зеленой индустрии началась в 1977 в качестве аппликатора пестицидов в компании по уходу за деревьями в Нью-Джерси. На протяжении десятилетий Барри искал способы повысить жизнеспособность растений и сократить использование пестицидов. Это привело его к научным исследованиям, которые продемонстрировали положительное влияние улучшения состояния почвы на жизнеспособность растений. Барри сделал 2021 год своим « годом обновления». Это означает, что он подтвердил свою приверженность цели №1 компании: предоставить ландшафтным дизайнерам, школам, а теперь и сельскохозяйственной отрасли знания и продукты, которые помогут развивать бизнес, защищая окружающую среду и наше здоровье.

***

Каждый упомянутый здесь автор сохраняет оригинальные авторские права. Право на воспроизведение или распространение всех материалов, содержащихся в данном документе, в том числе в рамках проекта CAUSEWAY библиотеки Колумбийского университета, во всех остальных случаях сохраняется за ELA.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *