Стартер у машины: устройство, назначение и принцип работы, фото и видео, где находится и для чего нужен в машине

Содержание

устройство, назначение и принцип работы, фото и видео, где находится и для чего нужен в машине

Стартер является основным агрегатом пусковой системы двигателя, раскручивающий его вал до частоты вращения, необходимой для запуска мотора. Знать, что такое стартер в автомобиле и для чего он служит необходимо, чтобы определить неисправность и выполнить ремонт.

Содержание

  • 1 Описание устройства
  • 2 Для чего нужен стартер в автомобиле и где он находится?
  • 3 Устройство автомобильного стартера
  • 4 Принцип работы стартера
  • 5 Виды стартеров
    • 5.1 С редуктором
    • 5.2 Без редуктора
  • 6 Самые распространенные неисправности стартера
    • 6.1 Признаки неисправности
    • 6.2 Причины проблемы и рекомендации по устранению
  • 7 Как уберечь стартер от поломки?
  • 8 Диагностика и ремонт стартера
    • 8.1 Демонтаж
    • 8.2 Разбор устройства
    • 8.3 Проверка и восстановление
    • 8. 4 Сборка и установка
  • 9 Фотогалерея
  • 10 Видео «Особенности установки узла после ремонта»

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Описание устройства

Данное устройство выполнено в виде цилиндра, помещенного в металлический корпус. Его длина составляет около 15 см, а диаметр — примерно 7-10 см в зависимости от модели. К стартерному механизму может быть подключен еще один цилиндрический элемент меньших размеров — реле. Узел будет соединяться как минимум с одним проводом от аккумулятора, еще один проводник может идти на реле.

Для чего нужен стартер в автомобиле и где он находится?

Стартер в автомобиле — это механизм, назначение которого заключается в воздействии на коленвал с целью его прокручивания, необходимого для запуска двигателя.

Стартер устанавливается в месте соединения силового агрегата с коробкой передач. Здесь располагается обычно пластиковый кожух, выполненный в виде колокола. В зависимости от модели авто стартерный механизм может устанавливаться ближе к верхней части либо внизу. В первом случае автовладелец получит к нему доступ из моторного отсека, а во втором — из-под днища. Фиксация устройства осуществляется с помощью двух или трех болтов.

Устройство автомобильного стартера

Конструктивно данный узел в машине состоит из следующих компонентов:

  • 1 — вал приводного устройства;
  • 2 — втулка, расположенная на передней крышке механизма;
  • 3 — ограничительное колечко;
  • 4 — шестерня, оснащенная внутренним кольцом обгонной муфты;
  • 5 — ролик обгонного шкива;
  • 6 — опора вала приводного устройства с вкладышем;
  • 7 — ось планетарной шестеренки;
  • 8 — уплотнительный элемент;
  • 9 — кронштейн рычага механизма;
  • 10 — сам рычаг приводного устройства;
  • 11 — передняя крышка стартерного механизма;
  • 12 — якорное устройство реле;
  • 13 — фиксирующая обмотка;
  • 14 — тяговая обмотка;
  • 15 — втягивающее реле;
  • 16 — шток указанного выше элемента;
  • 17 — сердечник втягивающего реле;
  • 18 — пластина с контактными элементами механизма;
  • 19 — защитная крышка втягивающего реле;
  • 20 — контактные винты;
  • 21 — вывод для подключения плюсовых щеточных элементов;
  • 22 — скоба;
  • 23 — держатель щеток;
  • 24 — плюсовая щетка;
  • 25 — вал якорного устройства;
  • 26 — стяжной элемент;
  • 27 — задняя крышка механизма, оснащенная втулкой;
  • 28 — коллекторное устройство;
  • 29 — корпус стартера автомобиля;
  • 30 — постоянный магнит;
  • 31 — сердечник якорного устройства;
  • 32 — опора вала якоря с установленным вкладышем;
  • 33 — планетарная шестеренка механизма;
  • 34 — основная шестерня устройства, являющаяся центральной;
  • 35 — водило;
  • 36 — шестеренка, оснащенная внутренними зубчиками;
  • 37 — кольцо отводки устройства;
  • 38 — ступица с внешним колечком обгонной муфты.

Схема стартерного механизма

Принцип работы стартера

При попытке запуска двигателя узел работает следующим образом:

  1. Ток подается через замкнутые контактные элементы замка зажигания на реле механизма. После этого он идет на клеммы тяговой обмотки.
  2. Якорное устройство тягового реле начинает выполнять поступательные движения внутри корпуса механизма. Это приводит к перемещению обгонной муфты до момента, пока зубчики ее рабочей шестеренки не зацепятся с зубцами венца маховика.
  3. Когда якорное устройство тягового реле достигнет конечного положения, это приведет к замыканию контактных элементов. В итоге происходит подача тока непосредственно на обмотку электрического моторчика, а также на элемент, удерживающий реле.
  4. Вал стартерного механизма начинает передавать крутящийся момент на коленвал силового агрегата, для чего используется маховик. Подача вращения способствует обеспечению запуска двигателя машины.
  5. После того как скорость вращения маховика станет больше, чем коленвала двигателя, зубчики рабочей шестеренки бендикса покинут зацепление с венцом. Это приведет к возвращению пружинки обгонной муфты к начальному состоянию, которое было до запуска ДВС.
  6. На следующем этапе ключ в замке положения возвращается в стандартное состояние. Это приводит к прекращению подачи тока на контактные элементы стартерного устройства от аккумулятора. В дальнейшем функционирование двигателя автомобиля проходит без участия механизма.

Когда запуск мотора машины завершен, на стартерный узел перестает подаваться питание.

Пользователь Михаил Нестеров подробно рассказал о том, что такое стартер в автомобиле и о принципе действия данного устройства.

Виды стартеров

Данный тип устройств можно разделить на две разновидности:

  • с редуктором;
  • без него.

С редуктором

Основная особенность такого типа механизмов заключается в пониженном потреблении тока для обеспечения эффективного функционирования узла. Благодаря этому стартер может качественно прокрутить коленвал двигателя даже в случае низкого заряда батареи. Основным преимуществом устройств считается использование постоянных магнитов в конструкции. Это позволяет обеспечить более высокий ресурс эксплуатации обмотки статора и свести проблемы, связанные с ней, к минимуму.

На практике автовладельцы машин, оснащенных такими стартерами, сталкиваются с другими проблемами. К примеру, длительная эксплуатация приводит к выходу из строя вращающейся шестеренки. Однако, данная неисправность обычно обусловлена заводским браком либо некачественным изготовлением механизма.

Кроме высокого срока службы, редукторные устройства обладают следующими преимуществами:

  • компактные габариты и небольшой вес;
  • низкая стоимость запчастей для ремонта и восстановления механизма;
  • возможность эффективного запуска силового агрегата в условиях пониженных температур.

Минусы устройств:

  • запчасти для ремонта узла найти проблематично, поэтому их часто приходится заказывать;
  • в результате низкой стоимости деталей страдает их качество;
  • сложность выполнения ремонта по сравнению с безредукторными механизмами.

Пользователь Дмитрий Тракторенко рассказал об особенностях работы редукторных устройств.

Без редуктора

По конструкции такой тип механизмов не оснащается редукторным элементом, но характеризуется прямым воздействием на вращение шестеренки. Основное преимущество заключается в более упрощенном устройстве стартерного узла, что позволяет произвести его ремонт самостоятельно. Когда подача тока на электромагнитный выключательный элемент завершена, шестеренка механизма моментально сцепляется с маховиком. Это способствует более быстрому зажиганию и запуску двигателя.

Данный тип стартерных механизмов характеризуется повышенной выносливостью, которая способствует увеличению срока службы. Это позволяет снизить вероятность появления неисправностей в результате воздействия тока. К недостаткам безредукторных устройств следует отнести низкое качество функционирования в сильный мороз.

Основные плюсы стартеров, не оснащенных редукторами:

  • высокая надежность;
  • возможность проведения простого ремонта;
  • если устройство сломается, в продаже без проблем можно найти детали для его восстановления.

Минусы:

  • безредукторные механизмы более громоздкие, их масса выше;
  • для работы такого устройства требуется больше электроэнергии;
  • в результате того, что при производстве таких стартеров используются дорогостоящие материалы, стоимость замены деталей будет более высокой.

Подробнее о выборе устройств между реудкторными и безредукторными вариантами рассказал канал «Ingvar».

Самые распространенные неисправности стартера

Если стартер в автомобиле начинает работать с перебоями, это приводит к сложностям в запуске ДВС. Проблемы в функционировании механизма можно устранить самостоятельно, но для этого надо разобраться в «симптомах» неполадок.

Признаки неисправности

О том, что стартерный механизм скоро выйдет из строя, могут сообщить такие признаки:

  1. При прокручивании ключа в замке зажигания появляются задержки. Аккумуляторная батарея при этом заряжена. Необходимо уделить внимание диагностике устройства, в частности, проверке втягивающего реле.
  2. Трудное прокручивание коленчатого вала силового агрегата. Проблема может проявиться в холодное время года, тогда она свидетельствует о разряде аккумулятора. Но если это происходит летом и АКБ заряжена, то надо диагностировать щеточный узел и состояние подшипниковых элементов.
  3. При запуске мотора шестерная стартерного механизма с трудом выходит из зацепления с венцом маховика. Проявляется нехарактерный для работы устройства звук.
  4. При проворачивании ключа в замке коленвал начинает прокручиваться, но запуска силового агрегата не происходит.
  5. Когда водитель пытается завести двигатель машины, стартерный узел не вращается и не подает никаких признаков работы.
  6. Пуск силового агрегата авто успешно выполнен, но после этого стартерный узел не выключается. Он продолжает вращаться и потреблять определенный объем электроэнергии.

Причины проблемы и рекомендации по устранению

Если стартерный механизм не крутит коленвал, реле устройства не щелкает и якорь не вращается

Это может быть обусловлено следующими неполадками:

  1. Произошел разряд аккумулятора, устройство неисправно. Требуется диагностика батареи и восстановление ее заряда путем использования ЗУ.
  2. Наличие окисления либо плохой контакт на положительной клемме АКБ либо стартерного механизма. Проблема решается путем очистки и восстановления контактного элемента.
  3. Неполадки в функционировании контактной составляющей замка зажигания. В этом случае выключательное устройство придется демонтировать и полностью разбирать, чтобы определить причину проблемы. Если контактная группа перегорела, ее надо менять.
  4. Наличие межвиткового замыкания либо замыкания на массу в обмотке втягивающего реле стартерного механизма. Проблема может заключаться в обрыве электроцепи. Устройство подлежит диагностике. Перемотка обмоток может решить проблему, но зачастую не позволяет этого сделать. Целесообразно будет произвести ее замену.
  5. Причина может заключаться в заедании якорного устройства тягового реле. Требуется диагностика последнего. Если он вышел из строя, то меняется на новый.

Рекомендации по поиску причины неисправности устройства приведены в ролике, снятом каналом «Автоэлектрика ВЧ».

Если стартерный узел медленно прокручивает коленвал силового агрегата, причины могут быть такими:

  1. Подгорание коллекторного устройства либо появление замыкания между пластинчатыми элементами узла. Требуется детальная проверк, и, при необходимости, коллектор подлежит замене.
  2. Критическое изнашивание щеточного механизма либо его зависание. Требуется полный разбор стартерного устройства и проверка элементов. Возможно, положение щеток можно отрегулировать, но если они износились, то единственным вариантом решения проблемы будет их замена.
  3. Обрыв в обмотке статорного механизма либо якорного устройства. Потребуется произвести замер сопротивления этих компонентов. Можно попробовать перемотать обмотку, но зачастую это не дает результатов. Вероятнее всего, потребуется замена деталей.
  4. Межвитковое замыкание либо замыкание на «землю» в обмотках статорного механизма либо якоря. В таком случае проблему можно решить аналогично — путем замера сопротивления и перемотки проводников.

Если стартерный узел работает нормально, но коленвал не прокручивается, причины неисправности будут другими, потребуется демонтаж и разбор устройства:

  1. Пробуксовка муфты свободного хода. Можно демонтировать бендикс и попробовать его восстановить, но этот узел обычно ремонту не подлежит. Его придется менять.
  2. Выход из строя рычага деактивации муфты либо выскакивание оси этого элемента.
  3. Поломка поводкового колечка муфты либо буферного пружинного элемента.
  4. Перемещение приводного устройства на винтовой нарезке вала якоря стало более тугим. Также этот элемент может заедать.

Если при прокручивании стартерного устройства слышен скрежет шестеренки о зубчики маховика, причины проблемы могут быть такими:

  1. Появление забоин в зубьях устройства. Восстановить не получится, механизм подлежит замене.
  2. Некорректная регулировка хода шестеренки приводного устройства, а также момента замыкания контактных элементов включателя. Решить проблему может правильная настройка механизма.
  3. Ослабление пружинного элемента приводного устройства. Можно попробовать отрегулировать положение пружинки, при необходимости выполняется ее замена.
  4. Возможно заедание втягивающего реле. При такой проблеме стартерный узел не будет отключаться после запуска силовой установки.

Как уберечь стартер от поломки?

Чтобы увеличить ресурс эксплуатации механизма, необходимо периодически проводить его техобслуживание. Есть смысл проверять работу устройства, если при попытке запуска двигатель не заводится на протяжении первых пяти секунд.

Моменты, которые позволят предотвратить быструю поломку стартерного механизма:

  1. Надо осторожно использовать функцию автоматического запуска двигателя, если такую возможность предоставляет противоугонная система. Дистанционный старт ДВС быстро сжигает стартерный механизм и способствует ускоренному разряду аккумуляторной батареи.
  2. Нельзя передвигать транспортное средство, используя данный узел. К такому часто прибегают водители, в транспортных средствах которых неожиданно заканчивается топливо. При такой эксплуатации конструктивные элементы устройства быстро изнашиваются и выходят из строя. Этому способствуют повышенные нагрузки, в условиях которых функционирует стартер.
  3. Нельзя оставлять узел активированным после пуска силового агрегата больше чем на десять секунд. Если двигатель машины не заводится, нужно дать подождать механизму хотя бы минуту, только затем повторять попытку. Это позволит остыть стартерному узлу. Его детали при запуске нагреваются быстро, если они не будут остывать, произойдет быстрый износ устройства.
  4. Периодически надо выполнять диагностику надежности контактных элементов на клеммных зажимах АКБ. При наличии окисления компоненты подлежат очистке, поскольку это способствует появлению преграде при подаче тока от батареи на стартер.
  5. Когда силовой агрегат запущен, узел надо сразу же отключить. Нельзя удерживать ключ в положении, которое способствует работе стартера после пуска ДВС. Это приведет к его быстрому износу.

Канал «Maysternya TV» рассказал об особенностях проведения технического обслуживания этого типа устройств.

Диагностика и ремонт стартера

Процедура проверки и ремонта механизма делится на несколько этапов:

  • снятие;
  • разбор устройства;
  • диагностика и восстановление;
  • сборка и установка.

Демонтаж

Процедура снятия рассмотрена на примере модели ВАЗ 2101:

  1. От АКБ отключается минусовый контакт, что позволит предотвратить замыкания в системе. С помощью средства WD-40 рекомендуется обработать крепежные винты стартерного устройства. Обычно они плотно зафиксированы и со снятием могут возникнуть сложности.
  2. Производится демонтаж воздушного фильтрующего устройства с карбюратора ДВС. Для этого выкручиваются винты, фиксирующие его, узел демонтируется.
  3. С помощью гаечного ключа надо вывернуть гайки, которые крепят стартерный механизм к блоку ДВС.
  4. Затем узел отодвигается вперед, от него отключаются подсоединенные провода. При выполнении задачи рекомендуется запомнить их расположение, а лучше — сфотографировать, чтобы не перепутать при подключении.
  5. Стартерный механизм извлекается.

Канал «Ремонт и обслуживание авто» представил подробное руководство по выполнению демонтажа устройства с описанием всех особенностей этого процесса.

Разбор устройства

Процедуру разборки рекомендуется выполнять на заранее подготовленной чистой поверхности:

  1. Выполняется демонтаж втягивающего цилиндра с устройства. Для этого отключается кабель, выкручивается гайка на контактном винте. Затем элемент крепления с шайбой рекомендуется накрутить обратно, чтобы не потерять.
  2. С помощью отвертки выворачивается три винта, которые фиксируют цилиндр к стартерному устройству. Производится демонтаж втягивающего элемента, извлекается пружинная деталь. Выполняется снятие якорного устройства. Для этого его надо потянуть вверх, вывести из зацепления и демонтировать.
  3. На следующем этапе производится снятие защитного кожуха стартерного механизма. Для этого с помощью отвертки необходимо вывернуть два крепежных болта и выполнить демонтаж крышки.
  4. Выкручивается два стяжных болтика. Производится демонтаж крышки с корпуса стартерного механизма.
  5. Выкручиваются винты, с помощью которых фиксируется обмотка устройства у пластин держателя щеточного узла. Извлекается изолирующий патрубок.
  6. Выполняется отсоединение крышки со стороны коллекторного устройства с корпусом самого механизма.
  7. Производится демонтаж перемычки обмоток стартерного узла из держателя щеток. Сами элементы извлекаются, для этого используется отвертка.
  8. Производится выпрессовка задней втулки, для выполнения задачи потребуется оправка соответствующего диаметра.
  9. Затем осуществляется извлечение шплинта рычага приводного устройства, а также его оси. Для этого потребуется отвертка с плоским наконечником.
  10. После выполнения демонтажа прорезиненой заглушки приводной узел стартера надо вывести из зацепления с муфтой и произвести его снятие.
  11. На следующем этапе извлекается рычаг привода.
  12. Производится демонтаж шайбы, а также стопорного кольца. На этом этапе надо быть аккуратным, чтобы не потерять детали.
  13. Далее, выполняется снятие муфты приводного устройства с вала якорного элемента механизма.
  14. На завершающем этапе разборки производится выпрессовка передней втулки из крышки узла. Используется оправка нужного размера.

Проверка и восстановление

После разбора устройства выполняется диагностика всех составляющих элементов и их ремонт или замена:

  1. На первом этапе на предмет износа производится диагностика щеток. Высота данных элементов должна составить не меньше 1,2 см для ВАЗ 2101. Это значение может отличаться в зависимости от модели машины. Для диагностики используется штанген-циркуль. Если проверка показала износ щеток, эти элементы подлежат замене.
  2. Затем выполняется визуальная диагностика обмоток, следы подгорания на них не допускаются. Якорный узел должен быть целым, дефекты и сколов на нем должны отсутствовать.
  3. Если на корпусе стартерного устройства обнаружены трещины, данную проблему решить получится только путем замены. Через такие повреждения внутрь механизма может поступать влага, которая приведет к его полной поломке. Найти новый корпус проблематично и если этого не удалось сделать, то стартер меняется.
  4. Не допускается износ муфты. Необходимо визуально оценить целостность ее зубьев. Если нет хотя бы одного из них, муфта подлежит замене.
  5. Производится диагностика так называемых пятаков втягивающего цилиндра. На этих элементах должен быть качественный контакт. В противном случае они меняются.
  6. Если при активации устройства узел прокручивается, но маховик не вращается, проблему надо искать в шестеренках. Поврежденные элементы подлежат замене.
  7. В случае если при попытке запуска мотора раздается щелчок, но ДВС не стартует, то замене подлежит втягивающий цилиндр.
  8. Затем диагностируется посадочное место вала, оно должно иметь соответствующий диаметр. Допускается небольшой зазор на якорном устройстве стартерного механизма, но если люфт значительный, деталь меняется. Поверхность элемента рекомендуется зачистить мелкозернистой наждачной бумагой. Также нужно произвести промывку коллекторного устройства.

Обработке смазкой подлежат шестеренка привода, посадочное место якоря, а также подшипниковые элементы — это позволит предотвратить быстрый износ стартера.

Сборка и установка

Процедура сборки — более сложная задача, которая выполняется в обратной последовательности, при этом:

  1. Выполняя монтаж стопорного кольца на якорный элемент, надо быть внимательным: если деталь упадет, ее нужно найти и установить.
  2. При выполнении задачи нельзя перепутать местами щетки механизма. Это приведет к некорректной работе устройства и замыканию.
  3. В ходе установки необходимо до упора затягивать все болты для фиксации. При этом следует быть аккуратным, чтобы не повредить резьбу на элементах. Перед закручиванием винты рекомендуется обработать смазкой, что позволит при дальнейшем разборе их легче выкрутить.
  4. Выполняя установку устройства, затяжку элементов крепления к силовому агрегату надо производить постепенно. Это позволит предотвратить возможный перекос механизма.
  5. После монтажа устройства производится обратная установка всех снятых ранее компонентов в моторном отсеке. На место ставится воздушный фильтр. К стартерному механизму подключается колодка с проводами. Затем нужно подсоединить обратно кабели к клеммным зажимам АКБ.

Фотогалерея

Фото стартера и схемы его подключения:

Автомобильный стартер Место установки устройства в автомобиле Лада Схема подключения механизма

Видео «Особенности установки узла после ремонта»

Пользователь Sergey Romanov рассказал об особенностях монтажа стартерного механизма после выполнения ремонта на примере Жигулей.

 Загрузка …

Что такое стартер машины, принцип его работы, причины поломки

Стартер – это небольшая, но очень важная деталь автомобиля. Именно с ее подачи машина заводится и отправляется в путь. Главная задача стартера – механический запуск двигателя. Но случаются ситуации, когда при запуске авто ничего не происходит, и это не может не расстраивать.

Причин тому может быть большое количество, и для точно диагностики причины отказа детали нужно просмотреть их все. Начинать нужно с самых простых и банальных погодных условий. Если произошел сбой в работе детали в сильный мороз, то возможно масло стало слишком вязким. Если температура воздуха очень высокая, то вероятны проблемы с бензонасосом. Но возможно дело совершенно в ином, и для решения проблемы придется обратиться к опытным мастерам на СТО.

Но перед тем, как начинать нервничать, советуем проверит заряд аккумулятора. Если сняв клеммы, вы обнаружили что заряд менее 10 вольт, то его просто нужно зарядить. Возможно, он просто разрядился, и, зарядив прибор, проблема решится сама собой.

Принцип работы стартера

Содержание

  • 1 Принцип работы стартера
  • 2 Самые распространенные причины, по которым не крутит стартер
  • 3 Самые распространённые поломки стартера
  • 4 Как уберечь стартер от поломки?
  • 5 Поломанный стартер – чинить или менять?

Принцип работы стартера довольно прост – когда вы заводите машину, от аккумулятора к стартеру подается энергия, далее выдвигается шестерня, которая сразу же создает сцепление с маховиком. В это же время начинает работать мотор стартера, который своими вращениями дает импульс к вращениям поршневого двигателя машины. Через несколько секунд вы услышите характерный гул, который свидетельствует о том, что двигатель машины начал самостоятельную работу.

После того, как процесс зажигания окончен, стартер самостоятельно переходит в исходное положение, и абсолютно готов к следующему использованию.

Самые распространенные причины, по которым не крутит стартер

Исключив самые простые и банальные причины, по которым не работает стартер вам нужно снять его с авто, разобрать, и попытаться провести диагностику самостоятельно. Вот несколько самых распространенных ситуаций:

  • Проблемы с работой аккумулятора. Если нет проблем с зарядом, то нужно проверит состояние клемм и контактов.

Самым коварным моментом является провод «минус», соединяющий коробку передач и корпус машины. Контакт может появляться и снова исчезать. Нужно полностью его отсоединить, почистить и поставить на место. Если ничего не поменялось, то продолжаем искать причину поломки дальше.

  • Случаются ситуации, когда втягивающее реле подает соответствующие звуки, но мотор не начинает работу. Причиной такой ситуации тоже является разряженный аккумулятор. В этом случае и лампочки на панели приборов тухнут. Для решения проблемы просто зарядите батарею, но задумайтесь, что могло привести к ее полной разрядке.
  • Охранные системы иногда преподносят сюрпризы и неожиданности. Определить поломки такого характера просто, а вот избавится от них довольно сложно. Причина в несоответствии характеристик охранных систем и иммобилайзеров некоторых авто. Проявляются они не сразу, а спустя некоторое время. Такая проблема была актуальна для Форд Фокус второго поколения, выпущенного в 2008 году. Машина работала исключительно, но в один день стартер переставал работать. После тщательной проверки можно было точно сказать что с контактами и электроникой автомобиля все в полном порядке, но деталь упрямо не выполняла своих функций. Решалась проблема заменой стандартного иммобилайзера. Поломку выявить оказалось просто – в обход всех систем просто с кнопки шло питание с АКБ на стартер, и он отлично работал. Случай выглядит скорее как исключение, но все же не стоит сбрасывать его со счетов.
  • Проблемы с втягивающим реле. Сделать его диагностику предельно просто, достаточно подать заряд напрямую с аккумулятора на клемму реле. Если двигатель начинает работу в нормальном режиме, значит, проблема исходит из самого реле. Нужно просто почистить контакты, которые, скорее всего, подгорели. Но имейте в виду, после такой чистки реле все равно долго не прослужит, потому что заводом изготовителем на пятаки клемм наносился специальный антикоррозийный слой, который после чистки исчезает. Так что будьте готовы к приобретению новой детали.
  • Бендикс – это такая шестерня, которая находится на одном валу с ротором стартера. Главная задача бендикса – передача вращающего момента с электрического мотора стартера на двигатель авто. Чтоб определить, что виновником не работы стартера это бендикс нужно просто соединить две силовые клеммы на реле. Так мы пустим ток в обход реле, и сможем узнать, работает ли он в таком положении.

Еще одна проблема, связанная с работой бендикса – износ зубьев шестерни. В том случае деталь неплотно соединяется с маховиком, делая холостые обороты. При наличии такой проблемы слышен характерный шум и потрескивание. Чтоб решит эту проблему достаточно заменить шестерню, разобрав полностью стартер.

  • Втулки стартера. Спереди и сзади стартера расположены специальные подшипники, на которых и вращается вал. В этом случае реле издает щелкающий звук но не прокручивает стартер, потому что вал не может больше исполнят эту функцию, и первичная обмотка детали замыкает с вторичной. В этом случае нужно быть предельно внимательным, ведь такая ситуация приводит к оплавке проводов, по причине которых возможно короткое замыкание, сбой в электронике автомобиля и в самых страшных случаях – пожару.

Если при запуске авто щелкает реле, а стартер не крутится, то нельзя его долгое время держать включенным. После нескольких попыток вал зачастую становится на место и машина заводится в обычном режиме. Но как только появились первые симптомы, нужно сразу же обратиться за квалифицированной помощью или самостоятельно заменить втулки на стартере. Если проигнорировать эту проблему, то последствия могут быть весьма плачевными.

  • Блок щеток. Проникаем вглубь стартера, его электродвигатель работает только при условии стабильной подачи электроэнергии от АКБ через щетки на первичную обмотку. Но щетки имеют ограниченный срок службы, так как изготовлены из графита, и быстро стираются. Этот вариант легко просчитать, посмотрев на общий пробег автомобиля. Чтоб устранить поломку нужно разбирать стартер, добираться до щеток и визуально объективно оценивать их состояние. Если они изношены, то нужно просто заменить их новыми.
  • Обмотки стартера. Стартер представляет собой привычный всем электрический двигатель, которому свойственны все обычные болезни для таких устройств. Одной из самых распространенных является проблема с износом обмоток. Если вы чувствуете резкий запах при запуске двигателя – это явный признак того, что в ближайшем времени потребуется замена обмотки. Разобрав стартер с погоревшей обмоткой мы увидим что он изменил цвет, пахнет гарью, выгорел защитный лак, и цвет изменился на более темный. Такое происходит, если водитель переусердствовал с попытками запустить неработающий стартер.

В норме работа стартера должна ограничиваться несколькими секундами, но неопытные воители могут пытаться завести двигатель не оставляя в покое стартер по несколько минут, тем самым сжигая обмотку детали. После такого происшествия приходится менять весь стартер, так как замена обмотки – дело долгое, дорогое и хлопотное. Да и в материальном вопросе зачастую покупка нового стартера и замена обмотки стоят одинаково. Поэтому не пытайтесь выжать из стартера все соки, берегите его.

Самые распространённые поломки стартера

Специалисты по ремонту автомобилей сложили список самых распространенных поломок стартеров, с которыми к ним обращаются. В этот список входят:

  • Окисленные выводы батареи или плохо закрепленные наконечники проводов;
  • Замыкания и обгорания обмотки реле стартера;
  • Порывы на цепи питания;
  • Поломка реле включения прибора;
  • Износ графитовых щеток;
  • Подгорание пятаков;
  • Поломка в комутаторе.

Но во время диагностики стартера не расстраивайтесь, если причину выявить так и не удалось. Попробуйте просто смазать механизм и поставить его обратно. Возможно именно этого ему и нахватало.

Как уберечь стартер от поломки?

Стартер автомобиля – очень важный механизм, без которого машина просто не будет двигаться с места. Далеко не каждый автомобилист сможет самостоятельно найти причину, по которой стартер не крутит, но в силах любого предпринять меры профилактики чтоб он служил долго и качественно.

  1. Все автомобилисты знают, что нужно регулярно проходит ТО на станции, которой вы доверяете. Здесь смогут определить проблемы на начальной стадии и сразу же их исправить. Опытный мастер может найти проблемы в работе стартера на начальной стадии, и спасти еще рабочую деталь.

Мы говорим о тех ситуациях, когда мотор вашего авто не заводится в течении первых 5 секунд. Это свидетельствует о проблемах с работой стартера. Но многих начинающие водители упрямо пытаются решить проблему нажимая кнопку зажигания снова и снова. Тогда стартер просто ломается и требует замены.

  1. Автозапуск очень быстро сжигает стартер и разряжает аккумулятор, лишая этим возможности транспортного средства к передвижению.
  2. Опытным водителям знакомы ситуации, когда неожиданно заканчивается бензин. И чтоб не толкать машину несколько километров до заправки, они едут на стартере. Такой вариант возможен, но для детали он скорее всего станет последним. При таких нагрузках стартер просто не выдерживает и сгорает. Думайте сами, стоят ли несколько километров дороги покупки новой детали.
  3. Не стоит оставлять стартер включённым после запуска двигателя. Это приведет к неоправданно быстрому износу детали.

Помните, в некоторых случаях машина заводится не с первого раза, особенно холодными зимними вечерами. А вот брелок сигнализации говорит владельцу об обратном. В таком случае виной всему служит сигнализация, которая просто не поняла что мотор не запустился, и бесконечно гоняет стартер в попытка завести двигатель автомобиля. Если вы увидели такую проблему и в своей машине, сразу же обратитесь за помощью к специалистам, в противном случае автозапуск просто испортит вам стартер постоянными попытками завести мотор. К тому же вы будете иметь постоянно севший аккумулятор.

Иногда случаются ситуации, когда машина заведена с помощью автозапуска, но стартер продолжает работать еще в течение нескольких секунд. Происходит это по вине сигнализации, которая вовремя не отключила деталь. Если такая ситуация будет повторяться в дальнейшем, то ничего хорошего из этого не получится.

Поломанный стартер – чинить или менять?

Чаще всего, при покупке нового автомобиля стартер не нуждается в повышенном внимании первые 5-7 лет. После этого возможны поломки и неполадки в работе, которые нужно сразу же устранять.

Стартер относится к дорогостоящим комплектующим. Перед тем, как установить деталь на автомобиль она долго тестируется и проверяется экспертами и во время краш тестов. Именно поэтому в США и других развитых странах ремонт, а точнее восстановление стартеров происходит непосредственно на заводе – изготовителе конвейерным способом.

При обращении на СТО с жалобами на работу стартера его сразу же меняют на новый или восстановленный, а поломанная деталь отправляется напрямую на завод, который ее произвел. В такой ситуации машина продолжает ездить без проблем, без ущерба для владельца.

Что же касается нашей страны, то при поломке меняют деталь на новую лишь 1 из 10 пользователей авто. Такая ситуация напрямую связана с ценовой политикой, ведь починить стартер значительно дешевле, чем приобрести новую деталь.

Если поломка незначительная, то ремонт выгоднее, но если обгорела обмотка либо вышел из стоя якорь, то починка может стоить как большая половина нового стартера. Чтоб не попасть в ситуация, при которой скупой платит дважды, лучше сразу поменять деталь на новую.

За счет того, что новые комплектующие имеют достаточно высокую цену, а стоимость работы ей рана, ремонт стартеров это отличная возможность для работников СТО заработать денег. Сегодня на многих сервисных центрах висит табличка, с призывом обратится в их компанию для ремонта, но на самом деле хороших мастеров очень мало. Большая часть ответственных мастеров даже не берутся за такую работу. Те автовладельцы, которые хотят сэкономить немного финансов обращаются за помощью к некачественным мастерам, которые плохо чинят, и через некоторое время вы снова окажитесь в плену поломанных деталей.


В качестве вывода хочется сказать, что большинство проблем со стартером возникает вследствие неумелого с ним обращения самого собственника машины. После определения поломки и ее исправления задумайтесь на минутку, что привело к такому состоянию детали? Не ваш ли способ управления авто?

4 устройства дистанционного запуска автомобиля, которые работают с любым транспортным средством

4 устройства дистанционного запуска автомобиля, которые работают с любым транспортным средством | СейфВайс
перейти к основному содержанию

Ищи:

Мы тщательно изучили десятки устройств дистанционного запуска автомобилей, чтобы предложить вам четыре лучших варианта.

Crimestopper RS7-G5

  • LCD Screen

  • Совместимость с двумя транспортными средствами

Просмотр на Amazon

Обзор

Avital 4105L

  • 0002 No LCD screen

  • Lower price

View on Amazon

Read Review

Viper 5305V

  • LCD screen

  • Six-tone siren

  • Save $13

View на Amazon

Прочитать обзор

Prestige APS997Z

  • ЖК-экран

  • Радиус действия в одну милю

Просмотреть на Amazon

3

3

Автор

Каз Вейда

Исследователь и писатель

21 ноября 2022 г.

Заводить автомобиль с помощью пульта дистанционного управления до того, как вы сядете за руль, очень удобно, но нам нужны дополнительные опции с передовыми технологиями, такими как двусторонняя связь, вход без ключа и, в некоторых случаях, ЖК-экраны или функции безопасности.

Запустите двигатель с помощью лучшего дистанционного стартера из набора Crimestopper . Его удаленный автомобильный стартер работает с широким спектром транспортных средств с двусторонней связью и впечатляющим радиусом действия 3000 футов.

Best remote car starters

  1. Crimestopper RS7-G5

    : Best overall

  2. Avital 4105L

    : Best for budgets

  3. Viper 5305V

    : Best security

  4. Prestige APS997Z

    : Лучший диапазон

Сравните лучшие автозапуски

8 Посмотреть на Amazon0121

9018 ASPARIP AMAZON

9012. Прочитайте полный отказ от ответственности.

Предотвратите кражу вашего автомобиля

Устройство дистанционного запуска с функциями безопасности может помочь предотвратить кражу. Кроме того, рассмотрите дополнительные меры безопасности, такие как замки на рулевом колесе, послепродажную автомобильную сигнализацию и даже наружные домашние камеры слежения с видом на подъездную дорожку, чтобы отговорить воров от нападения на ваш автомобиль.

Best remote car starter reviews

1. Crimestopper RS7-G5: Best overall

Best overall

Crimestopper RS7-G5

$108.96

View on Amazon

*Amazon.com price as of post date . Прочитайте полный отказ от ответственности.

Получите дистанционный запуск и вход без ключа для двух автомобилей с Crimestopper . Эта система дистанционного запуска имеет двустороннюю связь, пейджер с ЖК-экраном и обратный отсчет того, как долго ваш автомобиль работает. RS7-G5 от Crimestopper совместим с большинством автомобилей и имеет радиус действия 3000 футов, так что вы можете запустить двигатель своего автомобиля, находясь на другой стороне парковки или на улице.

Хотя мобильное приложение доступно как для пользователей iOS, так и для Android, вам придется приобрести устройство, которое предлагает управление со смартфона, отдельно. Также имейте в виду, что брелоки, как сообщается, являются аккумуляторными свиньями.

Плюсы

Диапазон 3000 футов

Двусторонняя связь

ЖК-экран

Совместимость с большинством автомобилей

Минусы

Пульты быстро разряжают батареи

Приложение для управления смартфоном приобретается отдельно

Двусторонняя связь

Это важная функция, потому что без нее вы не можете быть уверены, что ваш автомобиль завелся, если он не находится в вашей прямой видимости. Двусторонняя связь означает, что автомобиль может подать сигнал на ваш пульт дистанционного управления, что вы готовы к работе.

2. Avital 4105L: лучший для бюджета

лучший для бюджета

Avital 4105L

$60,62

Посмотреть на Amazon

*цена на Amazon.com на дату публикации Прочитайте полный отказ от ответственности.

Если вам нужны только основы, обратите внимание на устройство дистанционного запуска Avital . У него есть два брелока, которые обеспечивают вход без ключа, открывание багажника и дистанционный запуск на расстоянии до 1500 футов. Вы также можете запрограммировать, как долго ваш автомобиль будет работать при дистанционном запуске, что является отличной функцией, если вам нужна топливная экономичность.

Недостатком является то, что пульт Avital имеет только одностороннюю связь, а это означает, что вы не сможете проверить, ответил ли ваш автомобиль. Но по доступной цене, возможно, вы не будете возражать против того, чтобы посмотреть в окно, не выходя из дома или офиса, чтобы проверить.

Плюсы

Бесключевой доступ

Диапазон 1500 футов

Недорогая цена

Минусы

Односторонняя связь

Без ЖК-экрана

Нет управления смартфоном

3. Viper 5305V: Лучшая защита

Лучшая защита

Viper 5305V

194,00 $

Посмотреть на Amazon

* Цена на Amazon.com на дату публикации. Прочитайте полный отказ от ответственности.

Система удаленного запуска Viper — это кадиллак среди автомобильных стартеров, оснащенный функциями, которые позволяют другим брендам конкурировать за свои деньги. Этот двусторонний пейджер имеет ЖК-дисплей, отпирание багажника и считывание температуры автомобиля. Все это приятные преимущества, но функции безопасности действительно выделяют эту модель. Оснащенная шеститональной сиреной и дистанционным шифрованием, система Viper представляет собой частично дистанционный запуск, частично автомобильную сигнализацию.

За такую ​​цену вы ожидаете получить управление со смартфона, но, как и для других устройств дистанционного запуска автомобиля в нашем списке, вам придется покупать приложение и модуль отдельно. Тем не менее, Smart Start от Viper получает восторженные отзывы как от пользователей iOS, так и от Android, поэтому это может быть стоящим вложением. 2,3 Viper также определяет дальность действия этого стартового устройства как «четверть мили», но это немного хитро, поскольку это означает довольно скромные 1300 футов.

Плюсы

Двусторонняя связь

ЖК-дисплей

Считывание температуры автомобиля

Функции безопасности

Минусы

Более высокая цена

Управление со смартфона продается отдельно

Диапазон 1300 футов

4.

Prestige APS997Z: лучший ассортимент

лучший ассортимент

Prestige APS997Z

$139,99

Посмотреть на Amazon

*Цена на Amazon.com на дату публикации. Прочитайте полный отказ от ответственности.

Модель Prestige APS997Z средней ценовой категории, но с широким набором функций имеет впечатляющую дальность действия в одну милю.

Он выполняет все те же функции, что и дистанционный стартер автомобиля: включает зажигание и устанавливает нужную температуру, запирает/отпирает двери, включает свет, открывает багажник, а также автоматически отключает холостой ход, пример.

Но у него также есть воющая сирена, бесшумная автомобильная сигнализация и датчик удара на случай, если кто-то проявит агрессию с вашим автомобилем.

Если вы добавите подписку CarLink, вы также сможете отслеживать работу своего автомобиля и использовать функцию GPS-отслеживания, чтобы увидеть, куда ваш подросток уводит машину после комендантского часа (или, что еще хуже, если ее угнали).

При наличии всех этих функций модуль, скорее всего, потребует профессиональной установки. Мы видели много энтузиастов и даже некоторых механиков, которым требовались дополнительные схемы или помощь службы поддержки.

Плюсы

Достойная цена

Диапазон в одну милю

Автомобильная сигнализация и функции безопасности

Возможность подключения смартфона

ЖК-экран на брелоке

Минусы

Сложная установка

Отличные возможности подписки

На что следует обратить внимание перед покупкой устройства дистанционного запуска автомобиля 

Вот краткое изложение того, какие функции должны быть на первом месте в вашем списке, когда вы ищете устройство для дистанционного запуска автомобиля.

Будьте осторожны, чтобы не инвестировать в больший диапазон, чем вам нужно. Хотя больший диапазон может показаться впечатляющим, подумайте, как часто вам действительно нужно будет заводить машину с расстояния в милю, и покупайте соответственно.

Вход без ключа

Хотя выбрасывание ключа звучит неплохо, имейте в виду, что эта функция не всегда работает на новых автомобилях. Проконсультируйтесь с профессиональным установщиком о модели, которую вы планируете приобрести для своего автомобиля.

Управление через смартфон

Использование приложения для запуска автомобиля — это сбывшаяся мечта, но эта передовая технология не входит в стандартную комплектацию большинства устройств дистанционного запуска автомобиля. Вам нужно будет приобрести модуль и приложение отдельно, чтобы получить управление со смартфона и GPS-трекер.

Система безопасности

Подумайте, хотите ли вы дистанционный запуск с такими функциями безопасности, как сирена послепродажного обслуживания, режим парковщика или тревожные кнопки. Если вы собираетесь установить автомобильную сигнализацию в какой-то момент, имеет смысл купить систему, которая дает вам лучшее из обоих миров.

Установка системы дистанционного запуска в вашем автомобиле

Несмотря на то, что вы можете выбрать установку своими руками, чтобы сократить расходы, мы не рекомендуем это для дистанционного запуска автомобиля. Во многих случаях вам может понадобиться модуль байпаса или обширная проводка, чтобы сделать стартер совместимым с вашим автомобилем, поэтому лучше доверить это профессионалам . Лицензированный техник также имеет опыт, чтобы убедиться, что неправильная установка не ставит под угрозу безопасность вашего автомобиля.

Если вы решите установить систему дистанционного запуска самостоятельно, обязательно сначала отсоедините аккумуляторную батарею. Если нет, вас ждет шокирующе неприятный опыт установки.

Как избежать угона автомобиля с помощью системы дистанционного запуска

Система дистанционного запуска с функциями безопасности может помочь предотвратить кражу, но не делает ваш автомобиль неуязвимым. Рассмотрите возможность снижения риска угона автомобиля с помощью следующих советов.

  • Настройте свои параметры. Некоторые системы позволяют обновлять настройки приближения или указывать, что перед запуском или отпиранием автомобиля необходимо нажать кнопку брелока. Смущенный? Попросите профессионального установщика помочь настроить параметры.
  • Установить меры безопасности. Замки на руль, автосигнализация и даже домашние камеры видеонаблюдения с видом на подъездную дорожку — все это дополнительные меры безопасности, которые могут отбить у воров охоту нацеливаться на ваш автомобиль.
  • Соблюдайте технику безопасности. Соблюдайте здравый смысл, что рекомендуют эксперты для обеспечения безопасности, в том числе паркуйте машину в хорошо освещенных местах и ​​прячьте ценные вещи с глаз долой.

Заключительное слово

Если вы ищете лучший автомобильный стартер с дистанционным управлением, чтобы ваш автомобиль работал на всех двигателях, Crimestopper — это то, что вам нужно. Вам понравится удобство пейджера с ЖК-экраном, который ведет обратный отсчет вашего удаленного запуска, и возможность добавить приложение интеллектуального управления с входом без ключа и отслеживанием GPS.

Стоимость установки дистанционного стартера автомобиля зависит от многих факторов. В дополнение к цене самого стартера вам может потребоваться приобрести модуль байпаса, чтобы сделать его совместимым с вашим автомобилем. Как правило, вы можете ожидать от 150 до 500 долларов за профессиональную установку дистанционного запуска автомобиля.

Короткий ответ: автозапуск с дистанционным управлением не вредит вашему автомобилю, но есть некоторые оговорки. Во-первых, он должен быть от надежного и качественного производителя. Большинство автомобильных стартеров вторичного рынка имеют датчики частоты вращения двигателя, которые гарантируют, что двигатель не будет поврежден из-за ненужных оборотов.

Во-вторых, дистанционный запуск автомобиля должен быть установлен лицензированным специалистом. Неправильная установка может привести к повреждению проводки вашего автомобиля и может привести к дорогостоящим счетам за ремонт.

Вы можете услышать термин «вторичный рынок» при обсуждении автомобильных сигнализаций и устройств дистанционного запуска. Послепродажный означает, что система не была частью автомобиля, когда он был первоначально изготовлен. В некоторых автомобилях есть OEM (производители оригинального оборудования) дистанционные стартеры, и важно отличать их от систем послепродажного обслуживания, которые интегрируются с вашим OEM-брелком.

Как мы рассмотрели устройства дистанционного запуска автомобиля

Чтобы найти лучшие устройства дистанционного запуска автомобиля, мы не просто провели исследование. Наши рекомендации основаны на тщательном рассмотрении конкурентов, включая сбор статистики по продуктам. Мы также обратились к экспертам в этой области, чтобы узнать больше о репутации и производительности бренда во время тестирования.

И последнее, но не менее важное: мы изучили оценки реальных клиентов на разных платформах, чтобы выявить потенциальные проблемы или выдающиеся функции. ¹ Загляните внутрь и ознакомьтесь с нашей полной методологией здесь.

Соавтор: Селеста Толен

Статьи по теме SafeWise

  • Руководство по безопасности автомобиля
  • Лучшие портативные автомобильные домкраты
  • Лучшие автомобильные аварийные наборы
  • Лучшие видеорегистраторы
  • Лучшие автомобильные сейфы для оружия

Источники

  1. Best Buy, «Обзоры автомобильных сигнализаций Viper». По состоянию на 14 июня 2022 г.  
  2. Apple App Store, «Viper SmartStart». По состоянию на 14 июня 2022 г.  
  3. Google Play, «Viper SmartStart». По состоянию на 14 июня 2022 г.  

Заявление об отказе от ответственности

Цены и наличие продуктов указаны на указанную дату/время и могут быть изменены. Любая информация о цене и доступности, отображаемая на Amazon во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта. Safewise.com использует платные ссылки Amazon.

Некоторый контент, который появляется на этом сайте, получен от Amazon. Этот контент предоставляется «как есть» и может быть изменен или удален в любое время.

Автор:

Каз Вейда

Каз — журналист, освещающий вопросы безопасности дома, воспитания детей, общественной безопасности и безопасности детей. Ее работа и тестирование продуктов в области охраны и безопасности охватывают последние четыре года. Вы можете найти Каз на HuffPost, SheKnows, Lifehack и многих других сайтах. Ее степень в области образования и ее опыт работы учителем и родителем делают ее уникально подходящей для предоставления практических советов по созданию безопасной среды для вашей семьи.

Подробнее

Последние статьи

29.11.2022

Лучшие системы домашней сигнализации в Великобритании

Найдите подходящую систему сигнализации для защиты вашего дома в Великобритании. SafeWise рекомендует системы безопасности для…

О нас
Контакты
Пресса
Блог
Предложения

Домашняя безопасность
Интернет-безопасность
Домашняя безопасность
Семейная безопасность
Безопасность пожилых людей

Безопасность автомобиля
Умный дом
Аварийная подготовка
Безопасность домашних животных
Личная безопасность

Берегите себя!

Подпишитесь на SafeWise, чтобы получать новости о безопасности, выпусках продуктов и предложениях!

Регистрируясь, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности | Настройки файлов cookie

Вернуться к началу

Что нужно знать о

Делитесь любовью

Электрический стартер вашего автомобиля поврежден? Вам необходимо узнать стоимость замены стартера.

Для запуска двигателя в автомобилях используется электрический стартер. Обычный стартер двигателя питается от автомобильного аккумулятора и может вращать двигатель со скоростью 200-300 об/мин. Любая проблема со стартером может затруднить запуск автомобиля или сделать его невозможным.

Содержание

Когда вам нужен новый стартер?

Электростартер необходим для обеспечения основных функций системы запуска двигателя. Если у вас есть проблемы с запуском автомобиля, это может означать, что вашему автомобилю нужен новый автомобильный стартер.

Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных признаков неисправности стартера:

  • Пуск двигателя вашего автомобиля нестабилен.
  • При повороте ключа ничего не происходит.
  • Когда вы заводите машину, вы слышите странные звуки.

через GIPHY

Для правильной работы якорь пускателя не должен иметь повреждений. Незначительные недостатки в этом компоненте могут вызвать уникальные проблемы при запуске.

Если у вашего стартера есть электрические или механические проблемы, он может вращаться слишком медленно, чтобы достичь желаемых оборотов двигателя. Хотя вы можете услышать, как переворачивается двигатель, эта процедура слишком медленная, чтобы полностью запустить двигатель.

Странные звуки могут указывать на неисправность венца маховика или ведущей шестерни стартера, особенно скрежет. Наконец, внутренние проблемы со стартером могут привести к тому, что он полностью перестанет работать. В этом случае не будет никаких звуков или других признаков того, что ваш двигатель запускается, когда вы поворачиваете ключ в замке зажигания.

Сколько стоит замена стартера?

Стоимость восстановления деталей стартера может варьироваться от 50 до 350 долларов. Совершенно новый стартер может стоить от 80 до 350 долларов. Вы можете рассчитывать заплатить от 150 до более 1100 долларов за квалифицированного механика, который заменит или восстановит ваш стартер.

Эти цифры сильно различаются в зависимости от характера проблемы, марки, модели и года выпуска вашего автомобиля. Многие автомобили имеют легкодоступный стартер, который можно снять и заменить менее чем за час; однако другие значительно более проблематичны. Их можно спрятать под другими компонентами двигателя, например, под впускным коллектором.

Полная замена стартера — отличный проект своими руками для людей с необходимым оборудованием и навыками, если вы решите сделать это самостоятельно.

Стоимость замены стартера в разбивке

Когда оценят эксперты

В зависимости от нескольких критериев доставка автомобиля в местный автосервис будет стоить от 250 до 400 долларов.

  • Местное расположение:  Средняя ставка оплаты труда существенно различается между штатами и округами. Огайо — самый дешевый штат для ремонта автомобилей, за ним следуют Мэн, Мичиган, Висконсин и Вермонт. Округ Колумбия, Коннектикут, Калифорния, Джорджия и Нью-Джерси — самые дорогие штаты (в порядке убывания).
  • Изготовьте и смоделируйте свой автомобиль:  Чем привычнее автомобиль, тем дешевле будут запчасти. Все это связано со спросом и предложением. Чем больше данного автомобильного предмета (в данном случае стартера) вы сможете найти, тем дешевле он будет.

Если вы посмотрите на несколько различных веб-сайтов и магазинов запчастей, вы обнаружите, что средняя цена нового высококачественного стартера составляет 150 долларов. Поскольку это быстрая работа, которая не должна занимать более часа, затраты на рабочую силу должны быть скромными — примерно 80 долларов плюс-минус. В общей сложности это составляет примерно 230 долларов, включая налоги.

Что касается других, менее популярных автомобилей, то ожидается, что эти цифры будут только расти. Еще одним важным преимуществом найма специалистов для выполнения работы за вас является то, что услуга покрывается страховкой, и они должны покрыть все, что пойдет не так. Чтобы быть в безопасности, убедитесь, что вы получили гарантию, прежде чем любой ремонт будет сделан.

Самостоятельный способ

Самостоятельная замена стартера должна быть дешевле. Более низкая стоимость обусловлена ​​отсутствием трудозатрат, и вы будете нести ответственность только за стоимость детали. Стартер обойдется вам в 150 долларов плюс налоги. В результате вы должны ожидать, что заплатите за него около этой суммы.

Вы можете снять старый стартер и заменить его новым с минимальными инструментами. Трещотки с приводом 3/8″ или 1/4″ и удлинителей должно быть достаточно. Вам также может потребоваться фонарик или налобный фонарь, а также возможность в редких случаях поднять автомобиль над землей. В результате требуется домкрат и подставки под оси или доступ к гидравлической рампе или смотровой яме.

Какие факторы влияют на стоимость замены стартера?

Первый шаг — определить, является ли стартер причиной проблем с запуском вашего автомобиля. Поскольку многочисленные компоненты системы запуска взаимосвязаны, ваша проблема может быть вызвана различными электрическими или механическими проблемами, не связанными со стартером. Старая батарея также может вызывать симптомы.

Начните с проверки одного из предохранителей и реле стартера вашего автомобиля.

Вам может помочь идентификация поврежденной детали, или механик может сравнить затраты на восстановление или замену вашего стартера. Проект восстановления может занять много времени, но проект замены просто требует установки нового стартера и затяжки гаек в соответствии со спецификациями крутящего момента OEM.

Детали стартера электродвигателя

Понимание внутренних компонентов стартера может помочь вам принять решение о его ремонте или замене, что может повлиять на стоимость обслуживания. Ниже приведены основные компоненты автомобильного стартера:

  • Катушки электромагнитного поля или постоянные магниты
  • Якорь и коллектор
  • Соленоид
  • Вилка переключения
  • Шестерня привода стартера
  • Щетки
  • Подшипники и втулки

В пусковом корпусе размещены катушки электромагнитного поля. У вас может быть от двух до четырех катушек возбуждения в зависимости от вашего автомобиля. Они питаются от якоря, вращающегося вокруг двигателя, и питаются от аккумулятора вашего автомобиля. Якорь представляет собой долговечный компонент, опирающийся на вал и подшипники. Петли проводника намотаны на якорь для передачи электричества и поддержания электрического контакта во время его вращения.

Пусковой соленоид состоит из подвижного сердечника и двухпроводных катушек. Он управляет электрической цепью и активирует стартер, включая и выключая его. Плунжер, соединенный с соленоидом, воздействует на вилку переключения, соединенную с ведущей шестерней стартера, чтобы провернуть двигатель при включении стартеров со встроенным соленоидом.

Стартеры доступны в различных размерах и формах. Перед покупкой стартового или стартового комплекта для восстановления всегда изучайте руководство пользователя.

Что произойдет, если у вас неисправен стартер?

Как следует из названия, стартер работает только при запуске автомобиля. Неисправный стартер может помешать вам продолжать движение автомобиля после его выключения.

через GIPHY

Как узнать, нужно ли мне заменить или отремонтировать стартер?

Чтобы убедиться, что причиной проблемы является ваш стартер, обратитесь к механику или тщательно осмотрите весь пусковой механизм.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Продукт

Best for

List price *

Range

Two-way communication

Alarm or siren

Smartphone control

Learn more

Crimestopper RS7-G5

Лучший в целом 108,96 $ 3000 футов

Да

Нет

Да

Посмотреть на Amazon

Avital 4105L

Best budget $60. 62 1,500 feet

No

No

No

View on Amazon

Viper 5305V

Лучшая защита 194,00 $ 1300 футов

Да

Да

Да

Prestige APS997Z

Лучший ассортимент $ 139,99 5 280 футов

Да

Да

Да