В Москве гаишники перестали наказывать водителей за езду без «прав» — ГАИ

• ГАИ
• Коррупция

Фото avtovzglyad.ru

Довольно странная история приключилась с корреспондентом портала «АвтоВзгляд» в минувшие выходные. Резкое похолодание заставило сменить легкую куртку на более теплую, при этом водительское удостоверение, как это нередко бывает, осталось в первой. И, по закону подлости, растяпа был остановлен для проверки первым же попавшимся на пути экипажем ДПС. А чуть позже — еще двумя!

Александр Ростарчук

Впрочем, причем тут закон подлости? Давно известно, что придорожные полицейские обладают просто невероятной интуицией, выуживая из потока машин именно те, у водителей которых имеются проблемы. Разгадывать сей феномен сейчас не будем. Тем более, что в этот раз нарушителю не менее феноменально повезло. Ни один из трех патрульных его за забытые «права» не наказал!

То есть, похоже, служивых не интересовал ни пресловутый план по «палкам», ни возможность поработать на свой карман. Хотя с последним все понятно. Штраф в 500 «деревянных» за «забывчивость», согласно ч.2 ст. 12.3 КоАП РФ, в отсутствии в правоприменительной практике накопительной системы наказаний за нарушения ПДД, априори не мог стать поводом для развода на деньги. Не та сумма. А дополнительное наказание в виде эвакуации транспортного средства за этот проступок уже лет шесть как отсутствует.

Но как быть с пресловутой «палочной системой»? Неужто в ведомстве действительно — по крайней мере, в столицах — постепенно уходят от нее? Или просто сыграл человеческий фактор, ведь и среди людей в погонах нет-нет, да и попадаются приличные люди, входящие в положение? Хотя дело опять не в этом.

Фото megatur37.ru

Сотрудники ДПС, узнав о проблеме гражданина, в считанные минуты «пробили» его по полицейским базам (хорошо, что с собой имелся и паспорт, и — что гаишникам понравилось больше — фото водительского удостоверения в смартфоне) и, как уже было сказано, отпустили с миром. Но один из них признался, что так легко отделываются лишь аборигены — приезжего человека все-таки доставили бы для разбирательств в околоток.

Ответ на вопрос «Почему?», оказался убийственно прост. Оказывается, базы данных отечественной автоинспекции в век цифровых технологий и во всю работающего в стране цифрового правительства до сих пор толком не объединены в мощное единое целое!

То есть московский гаишник, вооруженный планшетом, не может его посредством на раз-два проверить водителя и его авто, зарегистрированные в другом субъекте федерации. В лучшем случае ему удастся в режиме онлайн решить вопрос с Московской областью, да и то — не факт.

А уж пробить на месте «права» и регистрацию т/с, прибывшего из Йошкар-Олы — don’t possible. Для этого у ГАИ существуют другие протоколы, традиционно связанные с потерей уймы времени автолюбителя. И наоборот. Москвичу, прибывшему в Сочи и в один солнечный день забывшему в/у в номере отеля, придется отложить посещение горы Ахун, заменив его на вояж в местную цитадель охраны дорожного порядка.

Фото vladtime.ru

Косвенно несовершенство гаишной системы подтверждает и тот факт, что хорошо известная в Первопрестольной система «Паутина», позволяющая отслеживать перемещения машин-нарушителей ПДД, угнанных или разыскиваемых авто, только на днях шагнула дальше — в области, входящие в Центральный федеральный округ.

До этого центы автоматизированной фиксации административных правонарушений (ЦАФАП) ГИБДД «чужих» дорожных беспредельщиков не видели — только своих… Однако остальные семь федеральных округов (а это еще 67 субъектов РФ) «Паутина» до сих пор не охватила.

Иными словами, «Федеральная информационная система ГИБДД-М», предназначенная для обеспечения беспроблемной деятельности подразделений Госавтоинспекции, до сих пор несовершенна до жути. Ни тебе быстренько «пробить» водителя, ни отследить злостного нарушителя.

А ведь в ее недрах, как уже не раз писал портал «АвтоВзгляд», хранятся сведения о регистрационных действиях с любым, стоящем на учете транспортным средством и обо всех официальных манипуляциях с водительскими удостоверениями; учитываются все ДТП и административные правонарушения в области безопасности дорожного движения; ведется учет угнанных т/с и утраченных, похищенных и выбракованных документов и бланков специальной продукции ГИБДД. Но для чего все это богатство, если московский гаишник до сих пор не может, не сходя с места, узнать всю подноготную пермяка, а пермский служивый — уточнить данные столичного гостя?

Фото tvc. ru

К ФИЦ ГИБДД-М, надо сказать, вообще много претензий: она и зависает сутками, делая невозможной выдачу «прав» и регистрацию машин одновременно по всей стране; и с различными хакерскими атаками регулярно не справляется.

А ведь если бы гаишная цифровизация достигла уровня хотя бы всех российских стандартов (уж не будем о международных), то отечественные водители могли бы вообще не задумываться о документах. Их «права», СТС и ПТС, ОСАГО представали бы перед пытливым взглядом инспектора сразу после нажатия пары клавиш на планшете. Если бы, конечно, во всей стране хорошо работала не только гаишная база, но и интернет. Впрочем, это уже совсем другая история…

А возвращаясь к нашим баранам остается еще раз повторить, что водителям со столичной пропиской нынче вполне можно ездить по Москве без «прав», не опасаясь даже 500-рублевого штрафа. Что во всех смыслах приятно и правильно. При том условии, разумеется, что эти самые «права» все же получены, не просрочены, не изъяты и не приостановлены, а просто лежат в тумбочке.

140798

• Фан зона
• Спорт

Ford Trucks F-MAX стал первым большегрузом в истории фестиваля скорости

17874

• Фан зона
• Спорт

Ford Trucks F-MAX стал первым большегрузом в истории фестиваля скорости

17874

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс.Дзен

автоправо, штрафы, водительское удостоверение, проверка документов, технология, ГИБДД

Можно ли избежать штрафа, если забыл права и техпаспорт ᐈ zakon.kz

Можно ли избежать штрафа, если забыл права и техпаспорт ᐈ zakon.kz

22:30, 19 января 2020

• Главная
• Все новости

Пресс-служба ДП СКО

Впрочем, у полицейских осталось формальное право водворить машину на штрафстоянку.

Интересную информацию для водителей опубликовал на своей странице в Facebook адвокат Джохар Утебеков, сообщает zakon.kz.

Он считает, что за то, что водитель забыл права или техпаспорт, по сути, отменен штраф. Но уточняет, что возить их с собой все еще обязательно.

С 16 января 2020 года вступили в силу поправки в часть 1 статьи 612 КоАП РК, которая регулирует ответственность за отсутствие при себе ВУ и/или СРТС. В ее санкцию к штрафу добавилось предупреждение.

— В силу ч. 2 статьи 43 КоАП при отсутствии отягчающих обстоятельств инспектор обязан выбрать из взысканий именно предупреждение. В этом случае отягчающие обстоятельства практически всегда отсутствуют. Поэтому инспектор может выписать водителю только письменное предупреждение, но не штраф! – пишет адвокат и добавляет, — Поначалу патрульные полицейские могут не знать это новшество. Новое знание вам в помощь.

Но у полицейских по КоАП РК осталось формальное право водворить машину на штрафстоянку, если у человека нет с собой прав или техпаспорта. Эту норму МВД и депутаты исключить не захотели.

—

Никакого смысла в штрафстоянке в этой ситуации, конечно, нет! Гаишник и так может с планшета проверить по базе наличие у водителя прав и принадлежность машины.

Гаишник хочет поживиться с того, что вы забыли права, и угрожает вам штрафстоянкой? Звоните 102 или в Управление собственной безопасности полиции, жалуйтесь его начальству.

Далее Джохар Утебеков пишет, что хотел бы, чтобы в скорейшем времени штрафстоянку за отсутствие прав и техпаспорта из КоАП исключили.

Теперь правительство должно до конца выполнить поручение президента по решению вопросов с ношением документов водителями.

— У нас в последние годы последовательно отменили обязанность водителей таскать доверенность, талон техосмотра и страховку. Стало хуже? Нет, только легче!

Осталось исключить требование возить права и техпаспорт! Ждем.

Читайте также

На учениях ОДКБ ликвидирована условная вспышка особо опасной инфекции

Главный гараж страны: считаем деньги, открываем тайны

Исповедь боевика: как начать жизнь с чистого листа

Поделиться

Подпишитесь на наши уведомления!

Нажмите на иконку колокольчика, чтобы включить уведомления

California Vehicle Code Section 12500 VC: Вождение без прав

1. Определение и состав преступления

Как может подтвердить любой, кто часами ждал в очереди в DMV, получение и/или продление действительного калифорнийского удостоверения водительские права часто могут быть неудобными и отнимать много времени. Однако все водители из Калифорнии (и те, кто постоянно переезжает в Калифорнию из другого штата) должны иметь действительные водительские права Калифорнии. Те, кто пойман за рулем без прав, могут быть привлечены к уголовной ответственности в соответствии с разделом 12500 VC Кодекса транспортных средств Калифорнии.

Чтобы доказать, что подсудимый виновен в вождении без прав, прокурор должен доказать следующие элементы:

1. Подсудимый управлял автомобилем по шоссе отсутствие действующих водительских прав штата Калифорния
2. И ответчик не был освобожден от требования иметь водительские права штата Калифорния

включая улицы. Автомобиль может включать легковой автомобиль, мотоцикл, мотороллер, автобус, школьный автобус, коммерческий автомобиль, седельный тягач и прицеп.

2. Связанные правонарушения

К аналогичным правонарушениям относятся следующие:

1. Вождение с приостановленными или аннулированными правами — Раздел 14601 Кодекса транспортных средств штата Калифорния
2. Непредъявление водительского удостоверения — Кодекс транспортного средства штата Калифорния Раздел 12901 9002 9002 VC 7 9002 9002 VC

VC 3. Примеры

Человек имеет действующую лицензию, но забывает ее продлить. Срок действия лицензии истек, и он продолжает водить машину, несмотря на истечение срока. Мужчину останавливает полиция за нарушение правил дорожного движения. Ему может быть предъявлено обвинение в вождении без прав в соответствии с разделом 12500 VC Кодекса транспортных средств Калифорнии.

Другой мужчина постоянно переехал в Калифорнию из Техаса, но продолжает водить машину с техасскими номерами и своими техасскими водительскими правами. Несмотря на то, что у мужчины есть действующие права Техаса, ему могут быть предъявлены обвинения в вождении без прав, потому что он не получил права Калифорнии. У того, кто переезжает в Калифорнию, есть 20 дней, чтобы получить лицензию Калифорнии.

В другом примере человека, который делит свое время между Нью-Йорком и Калифорнией, останавливают, когда он едет в Калифорнию по работе. Хотя у него есть квартира в Калифорнии, его основное место жительства находится в Нью-Йорке, и у него есть действующая нью-йоркская лицензия. Этот человек не был бы виновен в вождении автомобиля без прав, потому что он был бы освобожден от требования иметь права штата Калифорния.

4. Защита от вождения без прав

Как описано выше, если ответчик был освобожден от требования наличия действительных водительских прав штата Калифорния, он или она не будет нести уголовную ответственность за это правонарушение. Сюда входят водители из других штатов, посещающие Калифорнию, те, кто проживает за пределами штата, или те, кто переехал в Калифорнию в течение предыдущих 20 дней.

Ответчикам, у которых есть действительные права, но просто не было их при себе на момент остановки, им может быть предъявлено обвинение в непредставлении водительских прав в соответствии с разделом 129 Кодекса транспортных средств штата Калифорния. 51 VC, что является нарушением.

5. Штрафные санкции

Вождение без прав является нарушением закона, которое может быть обвинено либо в проступке, либо в правонарушении. В случае обвинения в проступке максимальное наказание составляет шесть месяцев тюремного заключения и судебный штраф в размере 1000 долларов. В случае обвинения в нарушении максимальное наказание составляет судебный штраф в размере 250 долларов США. Во многих случаях прокуратура готова смягчить обвинение в соответствии с разделом 12500 VC транспортного кодекса штата Калифорния до нарушения или даже закрыть дело, если ответчик может получить действительные водительские права штата Калифорния, пока обвинения находятся на рассмотрении.

6. Защита по уголовным делам за вождение без прав

Вождение без прав в соответствии с разделом 12500 VC Кодекса транспортных средств штата Калифорния является уголовным преступлением, за которое может быть вынесен обвинительный приговор в отношении кого-либо, если не будут приняты должные меры. В результате рекомендуется проконсультироваться с адвокатом по уголовным делам Лос-Анджелеса, если вам было предъявлено обвинение в вождении без прав. Адвокат по уголовным делам Лос-Анджелеса Майкл Краут — бывший заместитель окружного прокурора с более чем 14-летним опытом прокурорской работы, отлично разбирающийся в делах, связанных с нарушением водительских прав. Г-н Краут усердно работает, чтобы обеспечить наилучший результат для своих клиентов.

Чтобы получить дополнительную информацию о вождении без водительских прав и записаться на бесплатную консультацию, свяжитесь с адвокатом по уголовным делам Лос-Анджелеса Майклом Краутом из Kraut Law Group, расположенной по адресу: 6255 Sunset Boulevard, Suite 1520, Los Angeles, CA

. Г-н Краут может круглосуточно и без выходных по телефону 888-334-6344 или 323-464-6453.

Вождение без прав по сравнению с вождением без прав на человека

Вождение без прав является преступлением во всех штатах, включая Джорджию. Однако есть разница между отсутствием действующей лицензии и простым забвением законно выданной лицензии дома. У обоих есть последствия, но первое более серьезное.

Если вам нужна помощь с вождением без платы за права в Грузии, наши адвокаты всегда рядом и готовы помочь.

Что означает вождение без водительских прав в Грузии?

Кому-то может быть предъявлено обвинение в вождении без прав, если:

• Они управляли автомобилем, когда их права были отозваны, приостановлены или аннулированы
• Срок действия их прав истек и они не были продлены
• Они вообще никогда не обращались за водительскими правами

Что, если это ваше первое преступление?

За вождение в первый раз без действительного нарушения водительских прав в Грузии могут быть включены:

• Минимальный штраф в размере 500 долларов США (обязательно)
• Два дня окружной тюрьмы
• Приостановление действия водительских прав на два месяца

Вышеизложенное относится к первое правонарушение за последние пять лет. Если водитель пойман за рулем без действительных прав во второй раз в течение пяти лет, штрафы составляют от 1000 до 2500 долларов, минимум 10 дней тюремного заключения и дополнительное время приостановки действия лицензии.

Вторая или третья судимость в течение пяти лет считается тяжким проступком с отягчающими обстоятельствами. Если есть четвертая судимость в течение пяти лет, это уголовное преступление.

Включено ли это обвинение в вашу постоянную запись?

Судимость за вождение без прав также будет занесена в постоянную судимость водителя, а его отпечатки пальцев будут отправлены в Информационный центр по борьбе с преступностью штата Джорджия (GCIC) для любых целей отслеживания в будущем.

Кроме того, человека могут арестовать за вождение без прав, если он недавно переехал в Грузию, но не подал заявление на получение новых государственных прав достаточно быстро. Вы должны сделать это в DMV Джорджии в течение 30 дней после переезда в Джорджию из другого штата. Несоблюдение этого крайнего срока приведет к истечению срока действия вашей текущей лицензии, даже если указанная дата истечения срока действия еще не прошла, и оставит вас без действительной лицензии.

ВОПРОСЫ?

ЗВОНИТЕ (404) 400-4000

, чтобы найти ближайший к вам офис John Foy

Как действует обвинение в «вождении без прав» в Джорджии?

Когда у водителя действительно есть действующее удостоверение, но он физически не обладает им во время остановки, это может называться «вождением без прав» или «вождением без свидетельства о правах». Например, кто-то садится в машину, чтобы поехать на работу, и его останавливают за превышение скорости. Когда офицер просит предъявить водительские права, водитель понимает, что случайно оставил их дома вместе со своим кошельком.

В Грузии взимается отдельная плата за вождение автомобиля без прав. В соответствии с OCGA §40-5-29 водительское удостоверение «должно иметься при себе и предъявляться по требованию»:

• Каждое лицо, выдавшее водительское удостоверение, должно иметь его при себе при управлении автомобилем или другим транспортным средством
• Каждый водитель с лицензией должны предъявить лицензию по требованию сотрудника правоохранительных органов
• Любой, кто признан виновным в этом нарушении и предоставит действующую лицензию в суд, будет оштрафован на сумму не более 10 долларов США

Однако линии иногда размываются. Водителю может быть предъявлено обвинение в отсутствии действующих прав, если офицер не может подтвердить личность водителя. Сборы также могут быть изменены позже, если водитель может представить доказательство действительной лицензии.

Таким образом, «управление транспортным средством без прав» означает, что у водителя есть действительные права, но не физически на момент остановки. Офицер, который остановил их, может быть снисходительным и просто выписать штраф за нарушение правил дорожного движения. Затем водитель мог предстать перед судом и предъявить свои права, чтобы отклонить или уменьшить штраф.

Могут ли кого-то арестовать за то, что он забыл свою действующую лицензию?

Простое отсутствие лицензии обычно не приводит к аресту, если лицензия действительна. Тем не менее, водителю все еще может грозить штраф за проступок, пока он не оспорит обвинение, представив свои права на слушании.

Лицензия должна быть действительна на момент остановки движения. Если водитель сможет продемонстрировать это, он избежит всех других наказаний, кроме упомянутого выше штрафа в размере до 10 долларов.