САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА ПЕРЕДНИЙ (ДЛЯ А/М УАЗ, ГАЗ, ДВ. ЗМЗ 405, 406, 409, 514, PRO 50Х70Х8)

Выберите автомобиль

Модель:

Выберите модель

Патриот

Профи

Хантер

Пикап

Карго

Классические коммерческие а/м

Год выпуска:

Выберите год

Двигатель:

Выберите двигатель

Трансмиссия:

Выберите трансмиссию

Перейти в каталог

Выберите автомобиль

Модель:

Выберите модель

Патриот

Профи

Хантер

Пикап

Карго

Классические коммерческие а/м

Год выпуска:

Выберите год

Двигатель:

Выберите двигатель

Трансмиссия:

Выберите трансмиссию

Показать

Выберите автомобиль

Модель:

Выберите модель

Патриот

Профи

Хантер

Пикап

Карго

Классические коммерческие а/м

Год выпуска:

Выберите год

Двигатель:

Выберите двигатель

Трансмиссия:

Выберите трансмиссию

Перейти в каталог

Выберите автомобиль

Модель:

Выберите модель

Патриот

Профи

Хантер

Пикап

Карго

Классические коммерческие а/м

Год выпуска:

Выберите год

Двигатель:

Выберите двигатель

Трансмиссия:

Выберите трансмиссию

Перейти в каталог

VIN — запрос
Обратная связь

Фамилия *

Имя *

Контактный телефон *

Электронная почта *

Cообщение *

Я даю согласие на обработку персональных данных

VIN номер автомобиля *

Фамилия *

Имя *

Город проживания

Контактный телефон *

Электронная почта *

Модель *

Выберите модель

Патриот

Профи

Хантер

Пикап

Карго

Классические коммерческие а/м

Год выпуска *

Выберите год

Двигатель *

Выберите двигатель

Трансмиссия *

Выберите трансмиссию

Необходимые запчасти *

Я даю согласие на обработку персональных данных

Замена сальников коленвала ЗМЗ-409 УАЗ Патриот

Признаком необходимости замены переднего сальника коленчатого вала является течь масла через его кромку

Масло разбрызгивается вращающимся шкивом коленчатого вала, вследствие чего замасленными оказывается вся передняя часть двигателя и моторного отсека.

Признаком необходимости замены заднего сальника коленчатого вала является течь масла через его кромку.

Масло разбрызгивается вращающимся маховиком внутри картера сцепления и затем вытекает наружу через щели между картером и его усилителем.

При сильной течи возможно замасливание накладок ведомого диска сцепления и, как следствие, пробуксовка сцепления.

Причинами замасливания дисков сцепления и утечки масла из картера сцепления, может быть, течь сальника первичного вала коробки передач.

Моторное и трансмиссионное масла различаются по запаху, поэтому при определенном навыке по нему можно определить, какой из сальников дефектный.

Есть еще один способ определения типа масла. Капните масло в воду, налитую в сосуд тонким слоем (можно в лужу).

Трансмиссионное масло растечется по всей поверхности воды в виде радужной пленки, а моторное масло останется в виде капли, похожей на зерно чечевицы.

Прежде чем заменять передний сальник коленчатого вала при появлении течи, проверьте чистоту системы вентиляции картера двигателя, так как в случае ее засорения повышенное давление газов в картере вызывает течь даже при исправном сальнике.

Вам потребуются: ключ «на 36», торцовая головка на 17 (или специальный ключ для гайки крепления шкива коленчатого вала), отвертка, монтажная лопатка (две), молоток, бородок.

Для того чтобы заменить передний сальник коленчатого вала, выполните следующие операции.

Снимаем ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления и шкива вентилятора со шкива коленчатого вала.

Снимаем ремень привода генератора (см. «Как заменить ремень генератора УАЗ Патриота»).

Выкручиваем шесть болтов крепления шкива

Снимаем шкив со ступицы коленчатого вала

Откручиваем болт крепления ступицы шкива коленчатого вала и спрессовываем ее двумя монтажными лопатками

Для того чтобы зафиксировать коленчатый вал от проворачивания, включите пятую передачу и затормозите автомобиль стояночным тормозом.

Иногда шкив напрессован очень туго, поэтому снять его монтажными лопатками не удается.

В этом случае придется воспользоваться универсальным съемником.

Поддеваем сальник отверткой и вынимаем его

Заполните полость нового сальника между рабочей кромкой и пыльником смазкой Литол-24 и запрессуйте сальник в переднюю крышку рабочей кромкой внутрь

Для запрессовки сальника можно использовать старую манжету

Установите на место ремень привода генератора и отрегулируйте его натяжение.

Для того чтобы заменить задний сальник коленчатого вала, выполните следующие операции.

Снимите коробку передач (см. «Снятие КПП УАЗ Патриот»).

Снимите сцепление (см. «Замена сцепления УАЗ Патриот»).

Снимаем маховик (описано в статье — Маховик УАЗ Патриот)

Поддеваем отверткой и вынимаем задний сальник коленчатого вала

Заполняем полость нового сальника между рабочей кромкой и пыльником пластичной смазкой и запрессовываем сальник в переднюю крышку рабочей кромкой внутрь

Устанавливая сальник, нужно аккуратно заправлять рабочую кромку сальника на шейку коленчатого вала

В качестве оправки можно использовать старую манжету

Подходящей оправкой запрессовываем сальник до упора

Устанавливаем ранее снятые узлы и детали в порядке, обратном снятию.

Вал коленчатый 24-1005015-20 к а/м УАЗ-469

Отзывы клиентов (0)

Добавить отзыв

Качество обслуживанияОтличноХорошоНормальноПлохоУжасно

Удобство использования веб-сайтаОтличноХорошоНормальноПлохоУжасно

Качество товараОтличноеХорошееНормальноПлохоеУжасно

ДоставкаОтличноХорошоНормальноПлохоУжасно

Загрузить

КАТЕГОРИЯ

• ^{показать все автозапчасти}
• Body ¹⁸
• Пол тела ⁷
• Стоимость пола ⁷
• Body ⁵
• Вентиляция CABIN UAZ ²

. AWNIN 2

• Петля и уплотнения передней и задней двери ¹
• Двигатель ²⁵
• ДВИГАТЕЛЬ ⁸
• Блок цилиндра ³
• Цилиндр ¹
• КРУПАЛА И ФЛЕКТИЙ ¹ 20202020
• СВИТИ

  0

• КРУПАЛА И ФЛЕКТИЙ ¹ 20202020
• КРУПА
• Подвеска двигателя ¹
• ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ¹¹
• Бензобак ²
• Отстойник бензобака

  9 1

  8

• Gas pump  ²
• Carburettor  ²
• Accelerator pedal and choke control  ¹
• Air filter  ¹
• Carburetor K131  ¹
• Coarse fuel filter  ¹
• Burnt gases exhaust система ²
• Глушитель ²
• СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ⁴
• Радиатор ³
• Водяной насос 1
• Transmission  ²¹
• Clutch  ⁵
• Clutch  ¹
• Clutch release drive  ⁴
• Transmission  ⁷
• Transmission  ⁶
• Speed-control mechanism  ¹
• Transfer картер ³
• Раздаточная коробка ³
• Передний мост ³
• Передний ведущий мост ²
• поворотные кулаки УАЗ 469 ¹
• Rear axle  ³
• REAR AXLE  ³
• Undercarriage  ⁷
• Frame, bumpers and engine splash shields  ²
• Front bumper  ¹
• Towing device  ¹
• Подвеска ²
• Передние рессоры ²
• Передняя ось ¹
• Тяги ¹

Колеса 1 

8 1 922

• Control
  mechanisms  ¹²
• Steering  ³
• STEERING  ³
• Brakes  ⁹
• Brake Master Cylinder  ¹
• Hand (propshaft) brake  ¹
• Wheel brakes  ³
• Трубопроводы гидравлических тормозов ²
• Задние тормоза и барабаны тормозные УАЗ 3151 ²
• Электрооборудование
  ¹⁷
• Electrical equipment  ¹⁶
• Generator  ¹
• Voltage control box  ¹
• Storage Battery  ¹
• Induction coil  ²
• Headlamps  ²
• Cowl lamp  ¹
• Фонарь задний ¹
• Соединительные электрические провода ²
• Электроприборы ⁵
• Приборы и датчики ¹
• ACCESSORIES  ⁵
• Tools and equipment  ¹
• Driver’s Tools  ¹
• Repair kits  ⁴
• Window  ⁵
• Window, assy  ²
• Wiper  ³
• _{Детали по запросу}
• _{документация}

Сальник коленчатого вала 12019602B CORTECO For o.

a. FIAT, IVECO, УАЗ

Выберите свой автомобиль здесь

Производитель
abarthalfa romeoaudibmwcadillacchevroletchryslercitroËndaciadaewoodaihatsudodgedsfiatfordhondahyundaiisuzuivecojaguarjeepkialancialand roverlexusmazdamercedes-benzmgminimitsubishinissanopelpeugeotporscherenaultroversaabseatskodasmartssangyongsubarusuzukitoyotavolkswagen (vw)volvoacuraaiwaysapriliaaston martinbentleybizzarrinibremachcezeta motorcyclescherycomarthcupradaimlerdonkervoortducatie.goferrarifiskerford australiaford usagenesisgoupilgreat wallhummerinfinitiisorivoltakawasakiktmlamborghinilevclifanlotuslynk & comahindramaseratimaxusmaybachmclarenmercurymg (saic)niu motorcyclesnsupininfarinaplymouthpolestarpontiacqingqi motorcyclerenault trucksrolls-roycesaturnsfm motorcycleshelbyspykerteslatriumphtvrvauxhallwiesmannyamahazenos cars

Модель
Пожалуйста, выберите марку

Версия
Пожалуйста, выберите модель

Номерной знак

 Поиск

Категория

сторона коробки передач

Бесплатная доставка от 100 евро (в Нидерландах)

Общие данные

Номер продукта	12019602Б
Номер продукта альт.	12019602Б
Код EAN	3358960353757
Марка	КОРТЕКО

Характеристики

Место установки: со стороны коробки передач. Материал: фпс (фторкаучук). Внутренний диаметр 1 [мм]: 113. Внутренний диаметр 1 [мм]: 83. Высота 1 [мм]: 13. Высота 2 [мм]: 12,2

Этот сальник коленчатого вала (12019602B) CORTECO можно использовать для автомобилей:

Точный список см. в разделе «Применимость» ниже.

Цена Цена вкл. НДС.

45,62 €

Бесплатная доставка от 100 € (в Нидерландах)

Заказ

(онлайн-цены не действуют в наших физических магазинах)

Нужна помощь или вопросы?

•   (+31) 085 401 19 01
•   (+31) 06 421 959 32
•   Электронная почта

Ваш уникальный код службы поддержки Почему стоит выбрать Porza

• Бесплатная доставка по Нидерландам от 100 евро, —
• Безопасный платеж
• Все в наличии
• FitГарантия (4,95 €)

Применимость / номера OE

• Применимость
• OE-номера
• Номера использования
• Файлы

Альтернативные продукты (3)

Бесплатная доставка от 100 евро (в Нидерландах)

Сальник коленвала AJUSA

На складе

ЦенаЦена вкл.