Тюнинг Renault Megane 3 поколение

В связи с высокой волатильностью рубля, часть цен на сайте может быть неактуальна. Подробности уточняйте у менеджеров.

МаркаAlfa RomeoAudiBMWCadillacCheryChevroletExeedFordGeelyHavalHondaHyundaiInfinitiJeepKiaLand RoverLexusMaybachMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPorscheRenaultSkodaSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiAurusBentleyBMWBugattiBYDCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDatsunDodgeExeedFAWFerrariFiatFordGACGeelyGenesisGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPaganiPeugeotPorscheRenaultRolls-RoyceRoverSaabSaleenScionSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaTVRVauxhallVolkswagenVolvoМодельПоколениеКузовМодификация

Услуги установочного центра ТОП ТЮНИНГ (Москва) для Renault Megane 3 поколение

• Стайлинг и кузов авто

  • Устранение вмятин без покраски

  • Установка тюнинг обвесов

  • Окраска и кузовной ремонт

  • Ремонт тюнинг обвесов

  • Установка защитных сеток в решетку и бампер

• Детейлинг и уход за авто

  • Детейлинг и защита для кузова

  • Полировка и бронирование оптики

  • Химчистка и уход за салоном автомобиля

  • Тонировка и уход за стеклами

  • Антигравийные пленки и винил

• Ремонт и тюнинг оптики

  • Замена линз в оптике

  • Ремонт оптики

  • LED вместо обычных ламп

  • Установка ДХО и ПТФ

• Установка доп оборудования

  • Установка электронного выхлопа

  • Безопасность и защита от угона

  • Установка дополнительных опций

  • Модернизация выхлопной системы

Новые услуги

Наши работы

Renault Megane III — описание модели

Renault Megane III — третье поколение популярного автомобиля. В третьем поколении заметнее обозначилась разница между модификациями в разном кузове, за счет чего расширилась потенциальная аудитория модели.

Renault Megane

Renault Megane III – третье поколение популярного малого семейного автомобиля французской фирмы Renault.

Третье поколение Рено Меган стало вполне предсказуемым продолжением популярного семейства автомобилей. Над первым прообразом нынешней модели Меган III специалисты Renault начали работать, когда только начались продажи второго поколения. Концепт Флюэнс был показан в Лондоне на фестивале Louis Vuitton Classic Cars в 2004 году.

Третий по счету Меган, по сути, обновлен лишь снаружи, так как в нем использовано большинство деталей и технических решений, которые уже применялись в конструкции автомобиля предшествующего поколения. Этот шаг позволил существенно уменьшить инвестиции в производство, не ограничивая полет фантазии дизайнеров.

Если сравнивать новый Меган со вторым поколением, то можно отметить, что водительское место стало просторней, управление климат-контролем стало удобней, внешний вид приборов — привлекательней, а качество материалов отделки заметно выросло. Меган III остался комфортабельным автомобилем, а езда на нем — такое же удовольствие, что и раньше. Автомобиль оснащен подвеской с прекрасно сбалансированными параметрами комфортабельности и управляемости.

История создания Renault Megane III

Рено Меган III в пятидверном исполнении в кузове хетчбек был впервые представлен на автосалоне в Париже осенью 2008 года. Модели же в кузове универсал (Эстейт) и купе (трехдверный хетчбек) предстали перед мировой общественностью на автосалоне в Женеве в 2009 году.

Если раньше купе и хетчбек отличались фактически лишь формой боковых окон, то теперь это совсем разные автомобили. Хетчбек характеризуется практичностью, а купе воплощает эгоистичность, потеряв в объеме багажного отделения, удобстве доступа, заднем обзоре. От белых рубленых очертаний не осталось и следа. Эффектные подштамповки на передних крыльях и капоте, плавные линии, обтекаемый кузов. Если раньше крылья были сделаны из пластика, то теперь они стальные. Версия купе выглядит гораздо агрессивнее хетчбека. Трехдверка с серебристыми вставками в переднем бампере и зализанной кормой смотрится современно, динамично и ярко.

Версия в кузове универсал очень схожа по дизайну с хетчбеком, но она обладает и рядом индивидуальных стилистических решений. Рено Меган III в кузове универсал прекрасно подходит для загородной поездки всей семьей на отдых, ведь кроме просторного салона, неслабыми размерами облает и багажное отделение.

На автосалоне в Женеве в марте 2010 года состоялась презентация Рено Меган CC третьей генерации. Главной изюминкой этого автомобиля стала складная стеклянная крыша площадью чуть менее одного квадратного метра. Улучшенная шумоизоляция и аэродинамика кабриолета дают возможность наслаждаться ездой со сложенным верхом на скорости до 90 км/час.

В 2012 году был показан рейстайлинговый вариант Меган III, официально получивший название “Collection 2012”. Внешние отличия этого автомобиля заключаются в использовании дневных светодиодных ходовых огней, а также в применении большого количества хромированных деталей. Список оборудования был пополнен системой ночного видения, камерой заднего вида, системой контроля авто на дороге, а также датчиком загрязнения воздуха в салоне.

Предыдущее фото

Следующее фото

Интересные факты о Renault Megane III

Компания Renault потратила на разработку модели Меган третьего поколения 1,8 миллиарда евро. Это конечно существенная сумма, но это на 300 миллионов меньше, чем было затрачено на второе поколение.

Рено Меган III – второй автомобиль за всю историю проведения краш-тестов EuroNCAP, который сумел заработать максимальные 37 баллов за безопасность взрослых. Напомним, что первым был Ниссан Кашкай.

Это уже 11-ая по счету модель французской компании Renault, которая получает 5 звезд за безопасность по версии EuroNCAP.

Плюсы и минусы Renault Megane III

К преимуществам третьего поколения модели Меган можно отнести: хорошую эргономику рабочего места, очень удобные кресла (как водительские, так пассажирские), быструю и хорошую вентиляционную систему, отличную безопасность, мягкую и комфортную подвеску, просторный и очень удобный салон, высокий клиренс, интересные дизайнерские решения кузова и прекрасную шумоизоляцию.

Недостатков тоже хватает, но они менее существенны: маленький экран бортового компьютера, довольно резкие тормоза, не до конца продумана работа ABS, в салоне много “сверчков”, плохая обзорность назад, незавидная разгонная динамика, достаточно шумный силовой агрегат.

Цифры и награды

На краш-тестах, проведенных независимым исследовательским центром EuroNCAP, автомобиль Рено Меган III набрал все возможные предусмотренные очки – 37 из 37 возможных (5 звездочек) за защиту взрослых. За безопасность детей модель получила 39 баллов (4 звездочки), а за защиту пешеходов – 11 баллов (2 звездочки).

Согласно мировой статистике продаж за 11 месяцев 2012 года было продано 221.929 автомобилей Рено Меган, что позволило занять модели 67 место в рейтинге.

Renault Megane III 1.6 16V Generation Authentique 2010-2011 | Автокаталог

Renault Megane III 1.6 16V Generation Authentique 2010-2011 | Автокаталог | Autogidas.lt

Двигатель л.:

1,6 л

Мощность:

74 кВт

Тип топлива:

Бензин

0-100 км/ч:

10,9 сек

Ср. расход топлива:

6,7 л

Рекомендует

Отзывы:
6
0

Средний счет:
4,5

Написать отзыв

Модификация

Двери

Топливо

Мощность

Коробка передач

Год выпуска

Megane 1. 6 16V Поколение Authentique

4/5

Бензин

74 кВт

Механический

2010 — 2011

Меган 2.0 16В TCE GT

2/3

Бензин

140 кВт

Механический

2013 —

Megane 1.2 16V TCE Energy Dynamique

4/5

Бензин

85 кВт

Механический

2013 —

Выбрать другую модификацию »

Отзывы (6)

Двигатель

Версия:

Меган III

Модификация:

Megane 1. 6 16V Поколение Authentique

Год:

2010 — 2011 (2010, 2011)

Двигатель л.:

1,6 л

Тип топлива:

Бензин

Мощность двигателя:

74 кВт (101 л.с.)

Номинальная скорость до:

—

Номинальный крутящий момент:

148,0 Н·м

Максимальная номинальная скорость крутящий момент об/мин до:

—

Максимальная скорость:

190 км/ч

Ускорение 0-100 км/сек:

10,9 сек

Количество цилиндров:

4

Расположение цилиндров:

Очередь

Клапанов на цилиндр:

4

Трансмиссия

Ведущие колеса:

Передний привод

Коробка передач:

Механический

Шестерни:

5

Корпус

Тип:

Хэтчбек

Двери:

4/5

Количество мест:

5

Вес:

1205 (макс. 1722 кг)

Длина:

4295 мм

Ширина:

1808 мм (макс. 2037 мм)

Высота:

1471 мм

Расстояние между осями:

2641 мм

Клиренс:

120 мм

Радиус поворота:

10,9 м

Багажное отделение

Макс. вместимость багажного отделения:

405 л

Среднее количество багажа:

—

Объем багажного отделения мин:

372 л

Глубина багажного отделения:

—

Ширина багажного отделения:

—

Высота порога багажника:

792 мм

Высота багажника:

—

Допустимая нагрузка на крышу:

—

Эксплуатация

Октановое число топлива:

95

Емкость топливного бака:

60,0 л

Расстояние с одним баком:

896 км

Расход городской:

9,0 л

Потребление по суше:

5,5 л

Расход смешанный:

6,7 л

Коэффициент аэродинамического сопротивления:

—

CO ₂ эмиссия:

159 г/км

Стандарт выбросов:

Евро 5

Шины и диски

Тип запасного колеса:

Запасное колесо

Размер передних шин:

195/65 Р15

Размер задней шины:

195/65 Р15

Индекс скорости шины:

ч (210 км/ч)

Размер переднего колеса:

6,5Jx15

Размер заднего колеса:

6,5Jx15

Другие модификации

Хэтчбек

Кабриолет

Модификация

Двери

Топливо

Мощность

Коробка передач

Год выпуска

Megane CC 2. 0 16V Floride X-Tronic

2/3

Бензин

102 кВт

Автоматический

2013 —

Megane CC 1.6dCi Энергетическая привилегия

2/3

Дизель

96 кВт

Механический

2013 —

Megane CC 1.6dCi Energy Floride

2/3

Дизель

96 кВт

Механический

2013 —

Megane CC 1. 4 16V TCE Monaco GP

2/3

Бензин

96 кВт

Механический

2012 — 2013

Megane CC 1.4 16V TCE Флорида

2/3

Бензин

96 кВт

Механический

2012 —

Megane CC 1.4 16V TCE Privilege

2/3

Бензин

96 кВт

Механический

2010 —

Megane CC 2. 0 16V Privilege X-Tronic

2/3

Бензин

102 кВт

Автоматический

2010 —

Megane CC 1.9dCi Привилегия

2/3

Дизель

96 кВт

Механический

2010 —

Универсал

Руководство по покупке б/у Renault Megane: 2008-2016 (Mk3)

Руководство по покупке

• Главная
• Обзоры подержанных автомобилей

Renault Megane третьего поколения — гораздо более мощная машина, чем можно было бы подумать из-за ее выгодных цен.

by Richard Dredge

26 апреля 2017 г.

26 апреля 2017 г.

Renault Megane предлагает покупателям семейных автомобилей стильную и менее распространенную альтернативу Ford Focus и Vauxhall Astra с тех пор, как первая версия поступила в продажу в 1990-е годы. Теперь он с комфортом перешел в четвертое поколение, но Mk3 остается привлекательным, приятным и выгодным выбором.

Renault не рискнула со стилем для своего третьего поколения Megane – после противоречивого стиля Mk2 следующая версия была гораздо более классической по своим пропорциям, с гладким носом и сужающейся задней частью. И хотя те, кто купил Mk3 Megane, не были довольны тем, как он сохранил свою стоимость, это означает, что стильный хэтчбек Renault теперь является подержанной сделкой.

Одной из причин такого резкого обесценивания является исторически плохая репутация Renault в плане надежности, но это не совсем заслуженно. Когда Mk3 Megane был тщательно изучен в нашем опросе удовлетворенности водителей в 2016 году, владельцы проголосовали за то, чтобы он занял 62-е место из 150 автомобилей. Этот результат действительно неплох для автомобиля, который продается с 2008 года.

Megane идеально подходит для использования в качестве семейного автомобиля — его стильный интерьер разочаровывает только в некоторых запутанных элементах управления и нескольких экземплярах ненадежной отделки салона. На передних сиденьях много места, а также большой багажник, но тем, кто сидит сзади, может показаться, что места для ног и головы немного ограничены.

Ford Focus и Vauxhall Astra немного более отточены, но Megane, возможно, лучше выглядит и, безусловно, имеет свою цену. Это также экономичная машина. Вот наш путеводитель по покупке лучшего Renault Megane Mk3 для вас.

История Renault Megane Mk3

Третье поколение хэтчбека Renault Megane впервые появилось в автосалонах Великобритании в ноябре 2008 года. Вы могли выбрать один из трех бензиновых двигателей: 1,6-литровый VVT в версии «100» или 108 л.с. 2,0-литровый TCe 180. Те, кто предпочитает дизель, могут выбрать 84-сильный 1,5-литровый dCi 85 или 1,9-литровый dCi мощностью 128 л. с. Вскоре к модельному ряду добавился 1,4-литровый бензиновый TCe 130 мощностью 128 л.с.

Сначала вы могли выбирать из комплектаций Expression, Dynamique и Privilege, а в апреле 2009 года к модельному ряду присоединилась модель начального уровня Extreme. В январе 2011 года модельный ряд был упрощен за счет комплектаций Expression, Dynamique TomTom и GT Line TomTom; суффикс TomTom, указывающий на наличие спутниковой навигации в стандартной комплектации. Вскоре после этого был добавлен 1,6-литровый дизельный двигатель dCi среднего класса мощностью 108 л.с.

Все модели получили новый стильный дизайн передней части кузова во время обновления в 2012 году. Одновременно был представлен 1,2-литровый бензиновый двигатель TCe, заменивший 1,6-литровый двигатель VVT. Весной 2014 года для автомобилей с бензиновым двигателем TCe 130 была представлена ​​​​автоматическая коробка передач с двойным сцеплением, а во внешнем стиле было несколько незначительных обновлений.

Какой Renault Megane Mk3 лучше для меня?

Единственным двигателем в линейке Renault Megane, который нас разочаровал, был безнаддувный 1,6 VVT. По сравнению с другими он кажется немного инертным и неохотным, хотя это ни в коем случае не плохой двигатель. Полный модельный ряд включает трех- и пятидверные хэтчбеки, купе-кабриолет со складной сплошной крышей, а также версию универсал Sport Tourer.

Трехдверные автомобили имеют довольно тесный доступ для задних сидений, хотя двери широко открываются для пассажиров на передних сиденьях. Те семьи, в которых есть более высокие члены, могут захотеть отметить, что наклонная линия крыши Megane ограничивает пространство над головой, доступное для тех, кто находится сзади, и место для коленей также не особенно велико.

Модель Extreme была представлена ​​через пять месяцев после поступления в продажу Megane Mk3 и имеет меньше стандартных функций, чем другие модели этой линейки. Он был снят с производства в январе 2011 года. Даже в этом автомобиле есть кондиционер и электрические передние стеклоподъемники, а также система ESP и шесть подушек безопасности, поэтому безопасность вашей семьи должна быть гарантирована.

Если вы избегаете Extreme и предпочитаете автомобили модели Expression и выше, у вас будут зеркала заднего вида с подогревом и задние электрические стеклоподъемники. Модели Dynamique являются еще одним шагом вперед и имеют Bluetooth, 16-дюймовые легкосплавные диски, круиз-контроль, автоматические фары и стеклоочистители — модели Dynamique TomTom также имеют спутниковую навигацию.

Модели Privilege находятся в верхней части диапазона и основаны на списке функций Dynamique, добавляя двухзонный климат-контроль и задние датчики парковки, а также наружные зеркала с электроприводом складывания и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.

Необычно модели Megane Sport Tourer (универсал), как правило, имеют более низкие цены, чем пятидверные хэтчбеки, которые, в свою очередь, стоят меньше, чем трехдверные модели. У них обычно дизельные двигатели, а некоторые имеют очень большой пробег. Megane стал довольно популярным среди пользователей служебных автомобилей, поэтому существует множество примеров с большим пробегом, многие из которых являются моделями Extreme или Expression в нижней части диапазона.

1,6-литровый бензиновый 110 Dynamique TomTom — это хорошая спецификация, которую мы рекомендуем, хотя 1,2-литровый двигатель tCe мощностью 113 л.с. стоит подождать, если вы можете. Около 60 процентов автомобилей Megane дизельные, а автомобили с автоматической коробкой передач встречаются редко.

Эксплуатационные расходы, техническое обслуживание и запасные части

Самым экономичным Megane является 1,5-литровый дизельный двигатель dCi 106, расход топлива которого составляет 62 мили на галлон, а дорожный налог обойдется вам всего в 30 фунтов стерлингов в год. Вы можете предпочесть дополнительную мощность 1,9-литрового dCi 130, но он вернет только 55 миль на галлон. Ни один из бензиновых автомобилей не отличается особой экономичностью: самый популярный, 1,6-литровый VVT 110, с трудом расходует больше 40 миль на галлон, и ни один из бензиновых автомобилей не будет стоить меньше 185 фунтов стерлингов с учетом налогов. Страховые группы варьируются от 13 до 23, что сопоставимо с Ford Focus или Vauxhall Astra.

Если ваш Megane был построен до 2012 года, его необходимо обслуживать каждые два года или 18 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Renault решила увеличить частоту обслуживания более поздних автомобилей до 12 месяцев, установив ограничение пробега в 12 000 миль для бензиновых двигателей и 18 000 миль для дизелей. Услуги чередуются между второстепенными и крупными.

Все двигатели Mégane нуждаются в замене ремня ГРМ каждые шесть лет или 120 000 миль пробега. Это недешевая работа, поэтому, если пример, который вы рассматриваете, скоро потребует этого, попробуйте использовать его в качестве инструмента для торга, чтобы снизить цену покупки. Все модели также нуждаются в замене тормозной жидкости каждые три года или 72 000 миль пробега, а охлаждающая жидкость — каждые пять лет или 9 лет.0000 миль.

На что обращать внимание

Несмотря на плохую репутацию надежного Renault, Megane не особенно подвержен внезапным механическим поломкам; проблемы, как правило, незначительные, мелкие, хотя нередко сцепление необходимо заменить менее чем через 20 000 миль — убедитесь, что сцепление не проскальзывает во время тест-драйва.

Качество сборки не всегда было лучшим, и некоторые экземпляры покидали завод с довольно широкими зазорами между панелями кузова. Имейте в виду, однако, что плохо подогнанные панели кузова на автомобилях могут иногда указывать на то, что автомобиль, возможно, был разбит и отремонтирован, поэтому ищите признаки того, что автомобиль был перекрашен.

Некоторые владельцы были разочарованы качеством штатной стереосистемы — она не самая мощная и звучит немного жестяно. Специалист по автомобильной стереосистеме сможет объяснить варианты ее модернизации, хотя это может обойтись недешево.

Автомобили с дизельными двигателями склонны к накоплению сажи в сажевом фильтре (DPF), если они регулярно не эксплуатируются достаточно долго, чтобы фильтр достиг своей рабочей температуры. Эта проблема характерна не только для Megane, но в руках автомобилистов с небольшим пробегом есть множество дизельных автомобилей, поэтому их автомобили могут быть подвержены этой проблеме. Заблокированный сажевый фильтр вызовет загорание сигнальной лампы на приборной панели и, возможно, отсутствие питания, поэтому следите за этим.

Отзыв

На сегодняшний день Megane Mk3 был предметом нескольких отзывов. В апреле 2011 года автомобили, выпущенные в период с июня по август 2010 года, были отозваны из-за проблем с подушками безопасности, которые могли не сработать должным образом. Вскоре после этого еще один отзыв, связанный с неисправным гидроусилителем руля, затронул всего три модели, выпущенные в период с октября 2009 года по март 2010 года. Кабриолеты Megane Coupe, выпущенные в период с мая 2010 года по октябрь 2013 года, также были отозваны из-за опасений, что задняя полка может отсоединиться.

Было несколько отзывов, посвященных возможной неисправности системы помощи при торможении. Самый последний был анонсирован в январе 2016 года и затронул 527 моделей Megane, Scenic и Kadjar, а также фургоны Trafic и Master с тем же R9.М 1,6-литровый дизельный двигатель.

Альтернативы

Автомобиль, который хочет превзойти каждый средний хэтчбек, — это Volkswagen Golf, стильный, многолетний фаворит, который делает все очень хорошо. Такова его превосходная репутация и сильный имидж, что Golf может выглядеть довольно дорого по сравнению с подержанными соперниками аналогичного размера.

Если вы увлеченный водитель, вас может впечатлить Ford Focus. Его «обывательский» образ может быть не самым привлекательным, но это отличный автомобиль для вождения и езды, и он очень хорошо оборудован.

Лидером по простоте владения является Kia Cee’d. Он надежен и удобен, а новые автомобили имеют семилетнюю гарантию или 100 000 миль пробега — на большинстве подержанных экземпляров по-прежнему будет действовать остаток, который может передаваться между владельцами.

Mazda 3 ужасно недооценена, а Honda Civic особенно практична. Однако ни один из них не так доступен, как Megane. Главный соперник Renault, Peugeot 308, представляет собой элегантную и зрелую французскую альтернативу, в которой больше внимания уделяется роскоши, чем в Megane.

Вердикт

Renault Megane Mk3 — один из тех автомобилей, которые никогда не получают должного признания. Он круто выглядит — особенно в обновленном виде — с несколькими отличными двигателями и большим количеством стандартного оборудования. В целом, это гораздо лучший автомобиль, чем можно было бы предположить из-за его репутации.

Он занял 62-е место из 150 автомобилей, опрошенных в нашем обзоре удовлетворенности владельцев Driver Power 2016 года, заработав 53-е место по надежности — статистика, которая может показаться не обнадеживающей на бумаге, но на самом деле очень похвально, учитывая тот факт, что многие автомобили в обзоре были спроектированы и построены гораздо позже, чем Megane. Результаты 41-го и 42-го места соответственно по ходовым качествам и управляемости также впечатляют, а 32-е место по эксплуатационным расходам — превосходно.

Развенчав миф о плохой надежности, становится ясно, что в Megane есть много привлекательного, не в последнюю очередь его очень низкая покупная цена. Это удобный, хорошо оборудованный и продуманный семейный автомобиль, способный на гораздо большее, чем простое вождение из пункта А в пункт Б. Таким образом, он предлагает отличное соотношение цены и качества и делает покупку подержанного автомобиля очень привлекательной.

Самые популярные

Лучшие предложения новых автомобилей 2022 года: лучшие предложения автомобилей на этой неделе

Предложения

4 ноября 2022 г.

4 ноября 2022 г.

Лучшие предложения новых автомобилей 2022 года: лучшие предложения автомобилей на этой неделе

Сроки доставки новых автомобилей: как долго вам придется ждать?

Советы и рекомендации

1 ноя 2022

1 ноя 2022

Сроки доставки новых автомобилей: сколько придется ждать?

Audi Q4 e-tron vs Skoda Enyaq vs Volkswagen ID.4 – что купить?

Новости

2 ноя 2022

2 ноя 2022

Audi Q4 e-tron vs Skoda Enyaq vs Volkswagen ID. 4 – что купить?

Советы и советы

Посмотреть все

Автомобильная приборная панель. Зарядные станции для электромобилей: полное руководство

Советы и рекомендации

5 ноябрь 2021 г.

5 ноября 2021 г.

Зарядные станции для электромобилей: полное руководство

PCP или HP — какой тип финансирования автомобиля вам подходит?

Покупка автомобиля

17 мая 2022 г.

17 мая 2022 г.

PCP или HP — какой тип финансирования автомобиля вам подходит?

Камеры средней скорости: как они работают?

Советы и рекомендации

20 июня 2022

20 июня 2022

Камеры средней скорости: как они работают?

Best cars

View All

Top 10 best car interiors 2022

Best cars

25 Jun 2021

25 Jun 2021

Top 10 best car interiors 2022

Top 10 best electric cars 2022

Лучшие автомобили

12 июля 2022

12 июля 2022

Топ 10 лучших электромобилей 2022

Топ 10 лучших автомобилей.