Где находятся предохранители на Лада Приора: схема, фото
В автомобиле находится несколько блоков предохранителей, обеспечивающих безопасность электропроводки всего автомобиля. Поскольку в современное авто все больше начиняется дополнительными приборами и модулями, нагрузка на сеть увеличивается и соответственно предохранителей становится больше.
Местоположение предохранителей
В Ладе Приора находится 3 блока предохранителей, распределяющих нагрузку между собой. Это является обязательной деталью в производстве авто. Также не рекомендуется перенаправлять напряжение с неисправных предохранителей на работающие, так как это может закончиться возгоранием машины. Как уже было сказано выше, в приоре находится 3 предохранителя, располагаются они в следующих местах:
- Главный блок предохранителей расположен у левой ноги водителя и защищен крышкой.
- Второй блок находится у левой ноги пассажира, сидящего спереди. Он также скрыт от глаз крышкой. Примечательно, что эта крышка имеет решетку вентиляции для проветривания проводов, чтобы последние не гнили.
- Последний блок расположен под капотом у расширительного бачка.
Для доступа к каждому из вышеописанных блоков или, как их называют автомобилисты, черным ящикам необходимо сделать следующее:
- чтобы подобраться к первому, нужно повернуть 3 фиксатора и сныть крышку;
- для доступа ко второму понадобится отвертка. Панель закреплена 3 шурупами, отвернув которые, можно открыть доступ к предохранителям;
- последний черный ящик находится под защитным колпаком, сняв который можно спокойно заменить нужный предохранитель.
Читайте также: Почему медленно работают дворники на Приоре
Меры предосторожности
Предохранители берут на себя все перепады напряжения, скачки, связанные с нарушением изоляции, и прочие причины поломки. Особенностью предохранителей является то, что они плавятся после случившейся поломки. В этом есть свое достоинство и недостаток. Достоинство заключается в том, что водитель Приоры может сразу увидеть причину поломки и, зная назначение каждого предохранителя, искать причину в определенном месте.
Однако это одновременно является недостатком – перегоревший предохранитель придется выкинуть и купить новый. Перед тем как проверять предохранители, менять их, а также искать и устранять причину поломки, необходимо отсоединить клемму аккумулятора с пометкой «-».
Если этого не сделать, то дальнейшие действия станут причиной короткого замыкания, а также могут быть опасны для жизни.
Не менее важным является знание силы тока, проходящей через каждый из предохранителей, поскольку несоответствие пропускной способности и силы тока в цепи повлечет за собой сгорание проводки. Нельзя забывать и то, что каждый предохранитель на Ладе Приора отвечает за свою часть электропроводки в авто, поэтому перед началом работ по замене не помешает ознакомиться со схемой их расположения. Данную схему можно найти в руководстве к машине.
Крайне важно, перед тем как заменить предохранитель, устранить неисправность в электрике автомобиля. Иначе при включении зажигания возможно повторное сгорание уже нового предохранителя.
Назначение блоков стоит более подробно рассмотреть каждый блок предохранителей, чтобы знать, где искать причину неисправности. Начать нужно с главного и самого большого, по количеству предохранителей, блока, расположенного у водительского места. В данном блоке находится 32 предохранителя с силой тока, варьирующейся от 5 до 30 А. Отвечают они за следующие приборы:
- обогрев стекла;
- обогрев сидений;
- габариты;
- стоп-сигнал;
- печка;
- приборная доска;
- освещение салона;
- стеклоочиститель;
- ближний и дальний свет.
Иммобилайзер
Другими словами, вся периферийная электроника автомобиля. В этом блоке содержится 12 предохранителей реле того же назначения. Однако конкретное расположение определенного предохранителя зависит от комплектации приоры, в одной комплектации это может быть резерв, а в другой – обеспечивать работу одной из вышеуказанных систем. Дополнительный блок около переднего пассажирского сиденья имеет гораздо меньше предохранителей, а именно 3 штуки и 2 реле.
Отвечают они за цепь главного реле и блокировку стартера, ЭБУ и бензонасос.Черный ящик под капотом Приоры имеет 5 предохранителей, которые отвечают за работу двигателя. Обеспечивают защиту следующим частям электропроводки авто:
- система охлаждения двигателя;
- электронная система управления двигателя;
- замок зажигания, клаксон и тревожный сигнал;
- силовая цепь генератора;
- электромеханическая цепь усиления рулевого управления.
Читайте также: Какой аккумулятор выбрать на Приору
Таким образом, зная только местоположение перегоревшего предохранителя, можно значительно сузить круг поисков неисправности и быстрее ее устранить.
https://www.youtube.com/watch?v=Xkrisbzl090
Блок предохранителей Приоры: схема, расположение
Главная » Электрооборудование » Вы читаете статью:
по Евгений
Современный автомобиль является сложным набором различных компонентов и систем. В нем синхронно работают и сочетаются комплексные системы, работающие на механическом, гидравлическом и, конечно же, электрическом принципе. Поиск поломки в электросистемах –довольно долгий и кропотливый процесс в любом автомобиле как зарубежного, так и отечественного производства.
Наиболее частыми причинами выхода из строя электрооборудования являются перепады напряжения. Защититься от них помогают плавкие вставки. В собственном автомобиле желательно знать самому, где они расположены. Блок предохранителей Приора находится в зоне досягаемости водителя.
Содержание
- 1 Электропитание для внешних приборов
- 2 Причины поломки плавких вставок
- 3 Место расположения предохранителей
- 4 Замена в подкапотном пространстве
Электропитание для внешних приборов
Установленный разъем для прикуривателя постепенно теряет свою первоначальную функцию.
Это связано с популяризацией здорового образа жизни. Однако, автопроизводители не стремятся отказываться от данного блока, так как он активно стал использоваться в качестве розетки для подзарядки различных мобильных девайсов:
- сотовый телефон;
- спутниковый навигатор;
- ноутбук;
- планшет;
- холодильник;
- компрессор и пр.
В связи с этим повысилась нагрузка на электропроводку, и приходится выяснять, где находится предохранитель прикуривателя Приоры, так как он нередко, защищая от превышения напряжения, выходит из строя и требует замены. Располагается автомобильная розетка на видном месте – в начале центрального туннеля между водителем и передним пассажиром, около ручки ручника.
Расположение довольно эргономичное и позволяет дотянуться правой рукой к разъему водителю без особого усилия. В темное время суток для быстрого обнаружения зона подсвечивается, что существенно упрощает ее поиск. Гнездо отличается более компактными габаритами, в сравнении с предыдущими ВАЗовскими моделями авто.
Прежде чем понять, почему предохранитель печки Приоры часто плавится, рекомендуется ознакомиться с конструкцией гнезда. Оно представляет собой полый цилиндр с металлическим патроном внутри, который оснащен высокопрочной нихромовой спиралью.
Снаружи имеется пластиковая кнопка, при нажатии на которую осуществляется соприкосновение положительного контакта с отрицательным. Осуществляется нагрев спирали так же, как это делается в обычных утюгах. В блоке отсутствует тепловое реле, а размыкание контактов осуществляется благодаря паре биметаллических зацепов. При нагревании до достаточного уровня они разжимаются и разъединяют плюс с минусом. Пружина возвращает патрон в первоначальное положение.
Если после нажатия на пластиковую кнопку не происходит контакта, нагрева и отстреливания, то это свидетельствует о наличие разрыва в электроцепи. Чаще всего виновником событий является перегоревшая плавкая вставка. Водителю для замены ее понадобится знать расположение предохранителей Приоры.
Причины поломки плавких вставок
Причин, по которым предохранители Лада Приора, защищающие прикуриватель, горят, может быть несколько:
- несбалансированность параметров силы тока допустимых для цепи прикуривателя и подключаемого оборудования;
- соединение со встроенным гнездом штекера, имеющего значительно меньшие габариты, что приводит к замыканию сети;
- имеются электронеисправности в присоединяемом приборе.
Нужно знать, что конструктивный диаметр прикуривателя Приоры составляет 21 мм. Входные штекеры мобильного оборудования должны быть из максимально близкого к этому параметру интервала. Если штекер будет 18-19 мм, то он станет болтаться в проеме и искрить. Это приведет к обгоранию контактов и увеличению нагрузки на сеть.
Не допускается превышение параметров по току. Значительная разница приведет к перегоранию плавкой вставки.
Важно! Максимально допустимый ток, пропускаемый через розетку прикуривателя, составляет 15 А.
Если пускать через эту сеть силу тока в 20 А, то вставка перегорит и придется выяснять, как устроена схема предохранителей Приоры. По ней найти соответствующий разъем и провести замену.
Место расположения предохранителей
Центральный блок с плавкими вставками находится рядом с левой ногой водителя. Увидеть его можно через открытую переднюю дверь. Схему скрывает эргономичная крышка. Для ее открытия понадобится ввернуть три фиксатора на 180 против часовой стрелки. Далее отщелкиваем саму крышку.
Второй по важности блок располагается глубже. Чтобы добраться до него, необходимо открыть капот. Справа за аккумулятором схема закрыта черной крышкой. Откидываем ее и проводим замену.
Третий по важности блок расположен также в салоне около левой ноги водителя. Для доступа к нему понадобится крестовая отвертка. Выкрутив саморезы и откинув пластиковую панель, автовладелец может осуществлять диагностику и ремонт.
Замена в подкапотном пространстве
Необходимо учесть, что гнезда для предохранителей и реле могут существенно отличаться у отдельных модификаций автомобилей.
Приведем наиболее популярную расстановку, в которой можно определить, где стоят предохранитель на дворники Приоры. Также с помощью таблицы легко обнаружить предохранитель ближнего света на Приоре. Есть несколько плавких вставок, защищающих работу антиблокровочной системы. Поменять предохранитель АБС Приоры также поможет представленная схема.
| Маркировка | Функционал |
| Комплект «Норма» | |
| К-1 | Радиаторные вентиляторы |
| К-2 | Обогрев стекла сзади |
| К-3 | Стартер |
| К-4 | Допреле |
| К-5 | Зарезервированный разъем для реле |
| К-6 | Электромотор омывателя лобового стекла |
| К-7 | Дальний свет, лампы |
| К-8 | Звуковой сигнал |
| К-9 | Аварийка |
| К-10, К-11, К-12 | Зарезервированные разъемы для реле |
| Сборка «Люкс плюс», «Люкс» | |
| К-1 | Ближние фары и габариты, лампы |
| К-2 | Подогрев заднего стекла |
| К-3 | Стартер |
| К-4 | Вспомогательное реле |
| К-5 | Резервный разъем |
| К-6 | Обеспечение работы «дворников» |
| К-7 | Дальний свет, лампы |
| К-8 | Звуковой сигнал |
| К-9 | Противоугонка (звуковое сопровождение) |
| К-10 | Противотуманное освещение |
| К-11 | Обогрев кресел |
| К-12 | Работа «дворников», реле |
youtube.com/embed/gkeIG1kA5Ko?enablejsapi=1&autoplay=0&cc_load_policy=0&iv_load_policy=1&loop=0&modestbranding=0&rel=1&showinfo=1&playsinline=0&autohide=2&theme=dark&color=red&wmode=opaque&vq=&controls=2&» frameborder=»0″ allowfullscreen=»» data-no-lazy=»1″>
Интересное по теме:
загрузка…
Замена автомобильных предохранителей (сделай сам)
Обновлено: 10 декабря 2018 г.
Решите проблемы с электричеством самостоятельно, просто заменив предохранитель. Мы покажем вам, как проверить автомобильные предохранители, как заменить автомобильный предохранитель и многое другое здесь.
Следующий проект›
Семейный мастер на все руки
Автомобили работают не только на газе, но и на электричестве, и почти все это проходит через предохранители. Узнайте, где они находятся, как обнаружить перегоревший предохранитель и как его заменить.
Это займет около пяти минут, стоит около 1 доллара и избавит вас от хлопот, связанных с поездкой в ремонтную мастерскую.
от экспертов по DIY в журнале Family Candyman
- Время
- Сложность
- Стоимость
- Острогубцы
- Сменные предохранители
- 1 Номиналы предохранителей и цветовые коды
- 2 Левый блок предохранителей (F1)
- 3 Правый блок предохранителей (F1/1)
- 4 Задний модуль предохранителей и реле (K40/5)
- 5 Блок предохранителей в салоне (F3)
- 6 Таблицы предохранителей
- 7 Электронные предохранители
- 8 предварительных предохранителей
- 8,1 Х4/10
- 8,2 Х4/22
- 9 выпусков
- 9. 1 Коррозия
- 9.
- Х4/10ф1 — 150А
- Левый передний модуль предохранителей и реле
- Блок предохранителей и реле двигателя — подходит для S55 AMG, S65 AMG и двигателя 275
- Х4/10ф2 — 60А
- Блок управления электронного замка зажигания (EIS) [EZS] — 60A
- Х4/10ф3 — 150А
- Правый передний блок предохранителей и модуль реле
- Генератор (В+)
- Электрический всасывающий вентилятор двигателя и переменного тока со встроенным управлением
- Х4/22ф1 — 60А
- X4/22f2 — 100A
- за час или меньше
- Начальник
- МЕНЬШЕ, чем 2000219
9
- СПАС.
Фото 1: Как проверить автомобильные предохранители под капотом
Проверить автомобильные предохранители довольно просто, но всегда разумно изучить руководство по эксплуатации, чтобы узнать, где находится блок предохранителей. Часто бывает под капотом.
Под приборной панелью
В некоторых автомобилях блок предохранителей расположен под приборной панелью, под боковыми панелями или под задним сиденьем.
Фото 2: На схеме предохранителей показано расположение предохранителей
Снимите крышку и найдите наклейку-указатель. Возможно, вам придется проверить в руководстве пользователя местонахождение предохранителя, который вы ищете.
Задняя сторона крышки
Многие крышки предохранителей содержат дополнительные автомобильные предохранители и съемники предохранителей на задней стороне. Если вы используете один из них, замените его, когда в следующий раз пойдете в магазин автозапчастей.
Современные автомобили имеют 40 или более автоматических предохранителей, сгруппированных в двух или более местах, номинал которых обычно варьируется от 10 до 30 ампер. Обычно они расположены на приборной панели или рядом с приборной панелью, предохранители также можно найти под капотом и даже под задним сиденьем.
В следующий раз, когда ваше радио, свет или другое устройство перестанет работать, скорее всего, виноват перегоревший предохранитель. Посмотрите раздел «Предохранители» в руководстве пользователя, чтобы найти панели предохранителей. В большинстве руководств есть схема, показывающая, где находится каждый блок предохранителей. На каждой крышке панели предохранителей должна быть схема с указанием каждого устройства и соответствующего предохранителя.
ВНИМАНИЕ!
Никогда не заменяйте перегоревший предохранитель на предохранитель с большей силой тока. Всегда заменяйте предохранитель на предохранитель с указанным номинальным током. Вы можете установить предохранитель следующего меньшего номинала, чтобы продержаться в крайнем случае, пока вы не купите замену.
Шаг 2: Проверка неисправного предохранителя
Фото 3: Проверка автомобильным фонарем
Закрепите провод заземления тестового фонаря на металлическом компоненте. Поверните ключ зажигания в положение «Работа». Затем проверьте оба крошечных тестовых порта на лице каждого предохранителя. Индикатор должен загореться на каждом порту. Если нет, то предохранитель перегорел.
Фото 4: Проверка с помощью тестера предохранителей
Поверните ключ в положение «работа» и вставьте штыри тестера в тестовые порты. Светодиод загорится, если предохранитель исправен.
Найдя блок предохранителей, найдите нужный предохранитель, сверившись со схемой, расположенной внутри крышки.
Затем проверьте его стандартной автомобильной контрольной лампой (фото 1). Или купите прибор для проверки предохранителей в магазине автозапчастей, например Autozone, и просто прикоснитесь им к каждому предохранителю по очереди (фото 2).
Не все предохранители одинаковы
Существует по крайней мере семь различных типов предохранителей, поэтому вам понадобится перегоревший предохранитель, чтобы найти подходящую замену. Вот три наиболее распространенных размера автомобильных предохранителей.
Шаг 3: Как заменить предохранитель
Фото 5: Вытащите предохранитель
Удалите предохранитель, помеченный для неработающего устройства автомобиля, например, вентилятора, радио, прикуривателя или габаритных огней. Используйте острогубцы или съемник для предохранителей (продаются в магазинах автозапчастей).
Фото 6: Сгоревший предохранитель
Поднесите предохранитель к свету, чтобы увидеть, не перегорел ли он. Вы увидите тонкий провод, соединяющий две стороны, если предохранитель исправен.
Если часть этого провода сгорела, предохранитель неисправен. На картинке слева показано, как выглядит перегоревший предохранитель.
Исправный предохранитель
В исправном предохранителе провод между двумя сторонами остается целым.
Фото 7: Типы предохранителей
Большинство современных автомобильных предохранителей относятся к одному из трех типов: мини, стандартные или макси. Мини- и стандартные предохранители представляют собой быстродействующие предохранители, которые защищают большинство цепей вашего автомобиля, в том числе фары и радиоприемники. Автомобильные предохранители Maxi представляют собой плавкие предохранители замедленного действия, которые защищают цепи с большим потреблением тока, такие как антиблокировочная система тормозов, обогреватель заднего стекла и противобуксовочная система.
Автомобильные предохранители имеют цветовую кодировку в зависимости от силы тока. Например, стандартный синий предохранитель имеет номинал 15 ампер, желтый — 20 ампер, а зеленый — 30.
Прежде чем покупать и заменять автомобильные предохранители, имейте в виду, что крышка панели предохранителей часто содержит запасные предохранители и даже съемник предохранителей. Просто не забудьте заменить запасные части, чтобы они были там в следующий раз, когда они вам понадобятся. Купить их можно в любом магазине автозапчастей и на хорошо укомплектованных СТО.
Примечание: Если ваш новый предохранитель перегорает вскоре после его установки, у вас могут быть проблемы в этой цепи. Запишитесь на прием в сервисную станцию или к дилеру для проведения экспертной диагностики для устранения проблемы.
Линейные плавкие предохранители
Некоторые аксессуары, которые не устанавливаются на заводе, могут иметь дистанционный линейный предохранитель. Эти предохранители могут быть расположены под приборной панелью, под капотом или даже в багажнике в зависимости от цепи, которую они защищают. Они, скорее всего, защищают аксессуары вторичного рынка, такие как противотуманные фары или CD-чейнджер.
Лучший способ найти встроенный предохранитель — проследить провод от аксессуара до панели предохранителей. По пути вы заметите контейнер с предохранителями, похожий на один из показанных. Откройте корпус, чтобы вытащить предохранитель и осмотрите его. Замените его другим того же размера и силы тока и защелкните корпус обратно.
Необходимые инструменты для этого проекта
Подготовьте необходимые инструменты для этого проекта «Сделай сам» перед началом работы — вы сэкономите время и нервы.
Используйте плоскогубцы, если у вас нет съемника предохранителей.
Необходимые материалы для этого проекта
Избегайте походов за покупками в последнюю минуту, подготовив все материалы заранее. Вот список.
Первоначально опубликовано: 10 декабря 2018 г.
Похожие проекты
Популярные обучающие видео
ⓘ
Предохранители — Энциклопедия S-класса W220
На этой странице описаны блоки предохранителей, предохранители и реле автомобилей W220 с фейслифтингом (с 30 сентября 2002 г.
).
Основное отличие автомобилей до фейслифтинга заключается в том, что вместо четырех блоков предохранителей (два в моторном отсеке, один под задним сиденьем и один сбоку на приборной панели) в автомобилях до фейслифтинга их три, без предохранителя. коробка сбоку приборной панели.
Таблицы предохранителей для всех автомобилей в компактной форме для печати и для поиска доступны для загрузки в разделе « Таблицы предохранителей» ниже.
Распечатанную версию таблиц рекомендуется хранить в пластиковом футляре вместе с запасными предохранителями в нише запасного колеса.
Содержимое
1 КоррозияНоминалы предохранителей и цветовые коды
| Ампер | Цвет |
|---|---|
| 5 | Бежевый |
| 7,5 | коричневый |
| 10 | Красный |
| 15 | Синий |
| 20 | Желтый |
| 25 | Белый |
| 30 | Зеленый |
| 40 | Янтарный |
| 50 | Красный |
| 60 | Синий |
Левый блок предохранителей (F1)
Расположен в моторном отсеке слева.
| № | Рейтинг | Функция | Комментарий |
|---|---|---|---|
| ф1 | 40А | Обогрев ниши стеклоочистителя | |
| ф2 | 50А | ЭСП | |
| ф3 | 15А | Регулируемая рулевая колонка | |
| ф4 | 15А | Регулируемая рулевая колонка | |
| ф5 | 40А | Стеклоочистители | |
| ф6 | |||
| ф7 | |||
| f8 | |||
| ф9 | 20А | АВС; Пневматическая подвеска | Постоянно подает питание на модуль управления Airmatic. |
| ф10 | 15А | Система омывателя ветрового стекла | |
| ф11 | 5А | Электронный сбор платы за проезд | |
| ф12 | |||
| ф13 | 40А | Регулируемое зеркало, левое; Наружное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением; Регулировка сиденья водителя; Обогрев сиденья водителя; Входные фонари; Индикаторы наружных зеркал, левый/правый; Складывающееся наружное зеркало; Зеркало с подогревом; Регулятор внутреннего зеркала заднего вида; Силовой замок; Электростеклоподъемник сиденья водителя; Электростеклоподъемник пассажирского сиденья; Стеклоподъемник задний левый; Стеклоподъемник задний правый; Дистанционное закрывание и запирание крышки багажника; Дистанционное открывание крышки багажника | Постоянно подает питание на модуль управления дверью в передней левой двери. |
| ф14 | |||
| ф15 | |||
| ф16 | 7,5 А | Выключатель сигнала остановки | Если этот предохранитель перегорел, рычаг переключения передач не выйдет из положения парковки. |
| ф17 | 7,5 А | Система блокировки ремня безопасности | |
| ф18 | 5А | Телефонные системы/аварийный вызов | |
| ф19 | 5А | Преднатяжитель ремня безопасности | |
| ф20 | |||
| ф21 | |||
| ф22 | 7,5 А (15 А Япония) | Навигационная система | Постоянно активирует COMAND-APS. |
| ф23 | 7,5 А | CD-чейнджер; ТВ/задний ТВ | |
| ф24 | 20А | Автомобильная аудиосистема | Постоянное питание MOST Audio Gateway. |
| ф25 | 25А | Звуковая система | |
| ф26 | |||
| ф27 |
| № | Описание | Комментарий |
|---|---|---|
| А | Обогрев стеклоочистителя, конечное положение | А0025421319 |
| Б | Связной столб 15 | А0025421319 |
| С | Стойка для привязки 15R | А0025421319 |
| Д | Обшивка рулевой колонки горизонтальная 1 | А0025421419 |
| Е | Обшивка рулевой колонки горизонтальная 2 | А0025421419 |
| Ф | Циркуляционный насос | А0025421319 |
| Г | Скорость стеклоочистителя 1 / 2 | А0025421419 |
| Н | Стеклоочиститель ВКЛ/ВЫКЛ | А0025421419 |
| я | Вертикальный кожух рулевой колонки 1 | А0025421419 |
| Дж | Обшивка рулевой колонки вертикальная 2 | А0025421419 |
Правый блок предохранителей (F1/1)
Расположен в моторном отсеке справа.
| № | Рейтинг | Функция | Комментарий |
|---|---|---|---|
| ф28 | 15А | Рога для фанфар | |
| ф29 | 20А | Бензиновый двигатель: Аварийная остановка двигателя; Бензиновый двигатель: Блок управления двигателем | |
| ф30 | 20А | Бензиновый двигатель: Вентилятор двигателя; Бензиновый двигатель: Аварийная остановка двигателя; Бензиновый двигатель: Блок управления двигателем | |
| ф31 | 40А | ||
| ф32 | 40А | Пневматическая подвеска; Компрессор пневматической подвески | Мощность компрессора Airmatic через реле «О». |
| ф33 | 40А | Автоматический контроль температуры; Двигатель вентилятора переменного тока | |
| ф34 | 10А | ЭСП | |
| ф35 | 15А | Обогрев рулевого колеса | |
| ф36 | 7,5 А | Дистроник | |
| ф37 | 15А | Управление коробкой передач | |
| ф38 | 5А | Внутренний неблокирующий выключатель багажника | |
| ф39 | 40А | Регулируемое зеркало правое; Наружное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением; Входные фонари; Индикаторы наружных зеркал, левый/правый; Складывающееся наружное зеркало; Обогрев сиденья переднего пассажира; Зеркало с подогревом; Регулировка сиденья пассажира; Силовой замок; Электростеклоподъемник пассажирского сиденья | Блок управления электроприводом двери в передней правой двери. |
| ф40 | 10А | Регулировка угла наклона фар | |
| ф41 | 20А | Дополнительный нагрев; Усилитель отопителя | |
| ф42 | 20А | ||
| ф43 | 25А | Дизельный двигатель: Аварийная остановка двигателя; Дизельный двигатель: Блок управления двигателем | |
| ф44 | 10А | Дизельный двигатель: Вентилятор двигателя; Дизельный двигатель: Аварийная остановка двигателя; Дизельный двигатель: Блок управления двигателем | |
| ф45 | |||
| ф46 | 5А | АВС; Пневматическая подвеска | Клемма 87 к блоку управления Airmatic. |
| ф47 | 10А | Автоматический контроль температуры | |
| ф48 | |||
| ф49 | 15А | Катушки зажигания |
| № | Описание | Комментарий |
|---|---|---|
| К | Мотроник / Шасси | А0025421319 |
| л | Стартер | Активирует стартер. А0025422319 |
| М | Система управления дизелем | |
| Н | Насос вторичного воздуха | А0025421319 |
| О | Пневмоподвеска | Активирует компрессор Airmatic. А0025421319 |
| Р | Звуковой сигнал | А0025421119 |
Предохранители только для 12 цилиндров AMG
| № | Рейтинг | Функция | Комментарий |
|---|---|---|---|
| ф87 | 20А | AMG (12 цилиндр) Вентилятор двигателя; AMG (12 цилиндров) Аварийный останов двигателя; AMG (12 цилиндр) Блок управления двигателем | |
| ф88 | 20А | AMG (12 цилиндров) Двигатель Аварийная остановка; AMG (12 цилиндр) Блок управления двигателем | |
| ф89 | |||
| ф90 | 10А | ||
| ф91 | 10А | AMG (12 цилиндр) Топливный насос |
| № | Описание | Комментарий |
|---|---|---|
| В | Мотроник | |
| Вт | Наддувочный воздух насоса охлаждающей жидкости | |
| Х | Топливный насос АМГ |
Задний модуль реле и предохранителей (K40/5)
Расположен в салоне под правым задним сиденьем.
| № | Рейтинг | Функция | комментария |
|---|---|---|---|
| ф50 | 10А | Шторка заднего стекла | |
| ф51 | 5А | Противоугонная система | |
| ф52 | 30А | Топливный насос | |
| ф53 | 50А | Обогреватель заднего стекла | |
| ф54 | 10А | Тягово-сцепное устройство | |
| ф55 | 25А | Тягово-сцепное устройство; Блок питания прицепа | |
| ф56 | 30А | Тягово-сцепное устройство | |
| ф57 | 25А | Дистанционное закрывание и блокировка крышки багажника | |
| ф58 | 7,5 А | Бесключевой доступ | |
| ф59 | 30А | Такси | |
| ф60 | 7,5 А | Антенный усилитель; Электронный сбор платы за проезд | Постоянно включает навигационный блок в багажнике. |
| ф61 | 7,5 А | Телефонные системы/аварийный вызов; Система голосового управления/Лингватроника | Постоянно включает ТВ-тюнер в багажнике. |
| ф62 | 20А | Центральный замок; Силовой замок; Разблокировка задней головки; Регулировка подголовника заднего сиденья; Дистанционное закрывание и запирание крышки багажника; Дистанционное открывание крышки багажника; Внутренний неблокирующий выключатель багажника | |
| ф63 | 30А | Интерактивное сиденье | |
| ф64 | 25А | Регулировка сиденья водителя; Обогрев сиденья водителя; Вентиляция сиденья водителя; Система комфортной посадки ремней безопасности | |
| ф65 | |||
| f66 | 25А | Обогрев сиденья переднего пассажира; Вентиляция сиденья переднего пассажира; Регулировка сиденья пассажира; Система комфортной посадки ремней безопасности | |
| ф67 | 25А | Регулировка заднего сиденья; Обогрев заднего сиденья; Вентиляция заднего сиденья | |
| ф68 | 15А | Задний кондиционер | |
| ф69 | 15А | Задний кондиционер | |
| ф70 | 10А | Система контроля давления в шинах (шинах) | |
| ф71 | 40А | Преднатяжитель ремня безопасности | |
| ф72 | 40А | Прикуриватель задний левый; Входные фонари; Силовой замок; Стеклоподъемник задний левый; Регулировка подголовника заднего сиденья; Регулировка заднего сиденья; Обогрев заднего сиденья | Постоянно подает питание на модуль управления задней левой дверью. |
| ф73 | 40А | Преднатяжитель ремня безопасности | |
| ф74 | 40А | Прикуриватель задний правый; Входные фонари; Силовой замок; Стеклоподъемник задний правый; Регулировка подголовника заднего сиденья; Регулировка заднего сиденья; Обогрев заднего сиденья | Постоянно подает питание на модуль управления задней правой дверью. |
| ф75 | 10А | Парктроник | |
| ф76 | 15А | Холодильник | |
| ф77 | 40А | Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением; Лампа купольная; Механизм открывания гаражных ворот; Регулятор внутреннего зеркала заднего вида; Датчик движения салона; Зеркало для макияжа; Датчик дождя/света фар; Лампы для чтения; Подъемно-сдвижной люк |
| № | Описание | Комментарий |
|---|---|---|
| В | Задняя шторка | |
| Р | Защита от буксировки EDW | |
| С | Связной столб 15 | |
| Т | Топливный насос | |
| У | Обогреватель заднего стекла |
Блок предохранителей в салоне (F3)
Блок предохранителей расположен в приборной панели салона со стороны пассажира (справа на автомобилях с левым рулем и слева на автомобилях с правым рулем).
На этих изображениях показано расположение блока предохранителей в автомобилях с левосторонним управлением.
На следующем рисунке показаны обозначения блоков предохранителей в автомобилях с правосторонним управлением.
| № | Рейтинг | Функция | Комментарий |
|---|---|---|---|
| ф78 | 7,5 А | Регулируемая рулевая колонка; Противоугонная сигнализация; Круиз-контроль; Блок управления двигателем; Замок зажигания; Обогрев руля; Модуль рулевой колонки; Стеклоочистители | |
| ф79 | 5А | Комбинация приборов | |
| ф80 | 10А | Регулируемое зеркало, левое; Зеркало регулируемое правое; Противоугонная сигнализация; Дополнительный нагрев; Дистроник; ЭСП; Система предупреждения об опасности; Усилитель отопителя; Парктроник; Разблокировка задней головки; Регулировка подголовника заднего сиденья; Шторка заднего стекла | |
| ф81 | 10А | Диагностический разъем | |
| ф82 | 10А | Автоматический контроль температуры; Обогреватель заднего стекла | |
| ф83 | 10А | Центральный блок управления | |
| ф84 | 5А | Диагностический разъем; Комбинация приборов | |
| ф85 | 5А | Комбинация приборов | |
| ф86 | 15А | Передний прикуриватель |
Таблицы предохранителей
Оригинальные таблицы предохранителей и брошюры по предохранителям в компактной печатной форме доступны ниже.
Таблица предохранителей вместе с инструментом для извлечения предохранителей и запасными предохранителями хранится в ящике для инструментов в нише запасного колеса.
| Запасные предохранители в ящике для инструментов. |
W220 Обновление модели с возможностью поиска как по алфавиту, так и по цифрам , таблицы предохранителей в компактной форме для печати доступны здесь.
Файл: Расположение предохранителей W220 и потребляющие устройства Версия 02.pdf
Электронные предохранители
Следующие электронные потребители снабжены электронными предохранителями SAM (модуль сбора/срабатывания сигналов):
Фара ближнего света, левая/правая; Противотуманная фара, передняя левая/правая; Передний габаритный свет левый/правый; система предупреждения об опасности; Фара дальнего света левая/правая; Задний противотуманный фонарь; Задний габаритный фонарь левый/правый; Освещение номерного знака; Фонарь заднего хода; Свет багажника; Индикаторы поворота.
Предохранители
Кроме того, есть несколько больших предохранителей на 100 ампер или около того, иногда называемых «предохранителями», которые подают питание непосредственно от батареи через большие красные провода на SAM и прикрепленные к ним блоки предохранителей. «Предохранители» на схемах предохранителей не показаны. Если они закорочены, предохранитель и блок, который его содержит, необходимо заменить.
Предохранители на 100 ампер отдельно не поставляются.
В W220 есть два блока предохранителей. X4/10 (под ковриками для ног пассажира) и X4/22 (багажник справа).
X4/10
Передний блок предохранителей X4/10 (клеммная колодка контуров 30 и 61 и блок предохранителей) расположен под ковриками пространства для ног пассажира.
В нем установлен конденсатор большой емкости, поэтому будьте осторожны с инструментами в этом районе. Конденсатор предназначен исключительно для сглаживания скачков напряжения в жизненно важной электронике.
Переднее пространство для ног со снятыми ковриками. | Передний блок предохранителей. | Передний блок предохранителей (X4/10) открыт. |
Передний блок предохранителей (X4/10). | Передний блок предохранителей (X4/10) открыт. |
Содержит 3 предохранителя:
Толстый красный провод идет к аккумулятору (без предохранителя).
Согласно электрической схеме провод В+ стартера подключается к аккумулятору через этот предварительный предохранитель (без предохранителя).
Х4/22
Задний блок предохранителей X4/22 (Клеммная колодка и блок предохранителей (цепь 30Z)) находится за обшивкой багажника с правой стороны.
Содержит 2 предохранителя:
Задний блок предохранителей под облицовкой багажника. | Задний блок предохранителей (X4/22) открыт. |
Нажмите, чтобы загрузить содержание Расположение предварительных предохранителей и предохранителей. |
Проблемы
Коррозия
Распространенной проблемой предохранителей W220 является коррозия клемм плавких вставок и клемм блока предохранителей.
Коррозия создает слабое соединение и увеличивает сопротивление цепи. Тогда любой ток, проходящий через цепь, создает тепло на сопротивлении. Даже небольшой ток в цепи будет генерировать мощность и, следовательно, тепло в соответствии с соотношением Мощность = Квадрат тока, умноженный на сопротивление.