Присадка g17 для шкода для чего: Присадка G17 для Шкода Рапид, Октавия и других марок машин

Содержание

Присадка G17: лить или не лить | Мир Смазок Все о маслах, смазках

Здравствуйте, уважаемые подписчики и читатели!

Слышали ли вы о присадке G17?

Надпись на флаконе дословно переводится как «универсальная добавка для бензина». Но какой эффект она дает и есть ли в ней необходимость? Давайте разбираться!

Присадка к бензину VAG G-1G7

Присадка к бензину VAG G-1G7

Изначально присадка G17 была рекомендована к применению в автомобилях Skoda с бензиновыми двигателями. Однако сегодня она официально используется для всей техники концерна VAG – особенно той, которая эксплуатируется на топливе сомнительного качества.

Производитель обещает комплексный эффект от использования добавки. Ниже перечислены все ее полезные действия:

  • Повышение октанового числа топлива
  • Очистка топливной системы
  • Очистка поршней, колец и клапанов от нагара
  • Абсорбация влаги и ее выведение вместе с топливом

Производитель обещает комплексный эффект от использования присадки. Заливаем?

Производитель обещает комплексный эффект от использования присадки. Заливаем?

Действительно, несмотря на относительно стабильное качество топлива на современных российских АЗС, некоторые заправки до сих пор продают низкооктановый бензин с повышенным содержанием серы и свинца. Он плохо сгорает в цилиндрах, часто детонирует и оставляет нагар.

Повышение октанового числа, которое обещает производитель G17, приводит к тому, что топливо начинает реже детонировать, а горение протекает более размеренно. Это уменьшает ударные нагрузки на детали цилиндропоршневой группы (ЦПГ) и повышает КПД двигателя. В результате расход бензина снижается, а мощность мотора возрастает.

Очистка топливной системы с помощью G17 заключается в разложении нежелательных компонентов бензина, которые накапливаются в стыках топливопровода или местах резкого изменения диаметра топливной магистрали.

Регулярное использование добавки позволяет избежать образования нагара на поршнях, кольцах и клапанах. Это позволяет повысить интенсивность отвода тепла, снизить риск детонации топлива и увеличить ресурс двигателя в целом.

Нагарообразование на поршне вследствие использования некачественного топлива

Нагарообразование на поршне вследствие использования некачественного топлива

Такой эффект присадки как абсорбация и выведение влаги предотвращает замерзание воды в баке. В результате уменьшается вероятность отказа топливной системы зимой.

Внимание! Данная добавка категорически не подходит для автомобилей с дизельными двигателями!

Сколько нужно присадки и как ее заливать?

Официальные дилеры автомобилей VAG-группы рекомендуют заливать присадку во время прохождения планового ТО или при каждой замене масла (примерно раз в 15 тысяч километров пробега). Одной баночки G17 (90 мл) хватает на 40-60 литров топлива.

Состав заливается в топливный бак, после чего он заполняется бензином до отсечки. Старое топливо лучше предварительно полностью «выкатать».

Присадка заливается в пустой топливный бак, после чего он полностью заполняется бензином

Присадка заливается в пустой топливный бак, после чего он полностью заполняется бензином

Стоил ли оно того?

Подавляющее большинство владельцев автомобилей Фольксваген, Шкода и других марок VAG отзываются о G17 положительно или нейтрально. И это понятно – автопроизводитель не станет рекомендовать присадку, которая в допустимых пропорциях может нанести вред топливной системе.

Многие автовладельцы отмечают, что применение присадки действительно G17 положительно сказывается на работе транспортного средства. Выравнивается работа на холостом ходу, заметно снижается расход топлива, уменьшается количество и интенсивность образования нагара на элементах топливной системы.

Однако если вы заправляетесь качественным бензином, то проблем у вас, скорее всего, не будет и без использования присадки. Так что решать только вам!

А что думаете вы о присадке G17 и вообще о добавках к бензину? Доводилось ли пользоваться такими? Пишите свои мнения в комментариях!

Еще больше интересных и познавательных статей можно найти на нашем сайте

Присадка G17 в топливо: характеристика и отзывы

Присадка G17
Плюсы и минусы применения


Присадка в топливо VAG G001770a2: описание


Присадка в топливо g17 изначально разрабатывалась для использования в автомобилях с бензиновыми моторами марки Шкода. Однако в настоящее время ее рекомендуют к применению в сервисных центрах всего концерна ВАГ.


Испытания этой присадки проводили компании Ауди и Фольксваген. Тесты показали высокую эффективность данной автохимии.


Важно учесть, что присадка категорически не подходит автомобилям с дизельным двигателем.


Присадка в топливо vag очень популярна в России, так как здесь есть проблема низкого качества бензина на автозаправках.


Положительный эффект от использования присадки G17 заключается в:

  • Повышении октанового числа топлива. Данная присадка рекомендована для использования в тех автомобилях, где есть риск заправки некачественным топливом – низкоактивный бензин с высоким содержанием серы и свинца. Такой материал при горении оставляет в двигателе осадок, образуется нагар, бензин может детонировать, повреждая элементы мотора.


    Увеличенное октановое число обеспечивает стабильное сгорание бензина и снижение риска его детонации. Потребление топлива снижается, а мощность работы автомобиля увеличивается

  • Очищении топливной системы. На некоторых участках топливной системы активно накапливается нагар и отложения, образующиеся из-за плохого качества бензина. Компоненты присадки способствуют размягчению и выведению таких материалов из двигателя
  • Очищении поршней и клапанов. Регулярное использовании присадки защищает детали от образования нагара и отложений
  • Выводе влаги. Заправка некачественным бензином повышает риск скопления в автомобильном баке воды. Это вызывает серьезные проблемы в зимний период. Жидкость замерзает и повышается вероятность выхода топливной системы из строя. Присадка связывает молекулы жидкости с топливом и помогает ее вывести


Производители гарантируют очистку всей топливной системы автомобиля, от горловины бака до форсунок и цилиндров мотора.



Рис. 1. Нагар на форсунках


Присадка полностью смешивается с топливом и вместе с ним сгорает в двигателе.


G17 полностью безопасна для двигателя при соблюдении всех рекомендованных пропорций.


Как заливать присадку G17?


Производители присадки рекомендуют использовать ее при каждом техническом обслуживании транспортного средства. Оно проводится примерно через каждые 15 тысяч километров пробега.


Однако специалисты сервисных центров советуют увеличить периодичность ее применения в несколько раз и заливать перед каждой заменой моторного масла.


Присадку добавляют в полный топливный бак. Делать это лучше перед заменой масла, а не после или во время. Это связано с тем, что присадка g17 выводит лишнюю воду, отложения и нагар через топливную систему, но некоторое их количество попадает и в масло через кольца. Поэтому присадку добавляют до замены масла, чтобы не допустить его загрязнения.


Перед применением важно тщательно потрясти флакон, чтобы перемешать его содержимое. Полезные примеси оседают на дне, и если смесь не взболтать, они могут не попасть в топливо.


Необходимо четко следовать инструкции на упаковке и не переборщить с количеством залитой присадки. Излишнее количество автохимии может навредить фильтру, насосу и другим неметаллическим элементам.


При заливании необходимо использовать перчатки для защиты кожи от случайного попадания вещества, поскольку оно вызывает раздражение.


После заправки присадки в бак рекомендуется проехать несколько сотен метров по неровной дороге.


Заливание присадки в бак рекомендуется проводить прямо перед техническим обслуживанием автомобиля, так как это позволяет выявить неисправности топливной системы при осмотре.


Присадка G17: плюсы и минусы применения


Применение автохимии не может решить всех проблем с двигателем и топливной системой транспортного средства. Однако добавление таких материалов может оказать значительное положительное действие на мотор.


Плюсы применения присадки:


  • Снижение посторонних звуков со стороны двигателя

  • Уменьшение вибрации

  • Облегчение пуска мотора в холодное время года

  • Очистка системы подачи топлива

  • Увеличение ресурса двигателя за счет выведения влаги и нагара

  • Некоторые говорят о снижении расхода топлива


Минусы использования присадки:


  • Риск повреждения и деформации резиновых элементов при высокой концентрации присадки

  • Отсутствие смазывающего эффекта


Отзывы о присадке в топливо VAG G17


В целом, автомобилисты отзываются об этой присадке положительно.


«Лью присадку vag g001770a2 уже третий раз, очень доволен. Улучшилась динамика и уменьшился шум на холостом ходу»


Однако особого эффекта не замечают те пользователи транспортных средств, которые заправляются качественным бензином.


«Деньги на ветер. Никаких изменений вообще не заметил. Заливайте качественное масло и топливо, в них содержатся все необходимые добавки, заливать лишнее смысла не вижу. Присадки нужны только в моторах, работающих на износ, например в такси»


«Не меняется ничего. Эти присадки нужны только для собственного спокойствия»


Некоторые потребители отмечают резкое ухудшение состояния автомобиля после использования присадки.


«Залил присадку vag g17 в авто с большим пробегом. Она очистила всю топливную систему и весь образовавшийся там налет и грязь понесла в двигатель. Долго ездил по сервисным центрам чтобы это все исправили»


«Залил присадку по рекомендации в сервисном центре. Добавлял в полный бак 95го. Машина на холостых стала вести себя хуже, появилась вибрация»


Использование присадки G-17 с первого технического обслуживания транспортного средства способно оказать значительный положительный эффект на его дальнейшую работу. Специалисты российских сервисных центров ВАГ рекомендуют данную присадку к использованию, так как она значительно снижает влияние некачественного топлива на топливную систему автомобиля и двигатель в целом.

присадка G17 Шкода Рапид

Всем доброго времени!
3 первых ТО я делал у дилера, который выдавал присадку G17, рекомендуя влить её в полный бак на ближайшей заправке после ТО, что я и делал.
После 45000 км от дилера я отказался и начал обслуживать авто сам. Естественно присадку не лил, считая её бесполезной тратой денег!
Скоро ТО 90 000 км. Буду менять и свечи, и топливный фильтр (который сам не менял на 60000 км, как рекомендует дилер). Подумал: может стоить купить и присадку, почитал отзывы о ней, и понял, что я вроде-как собираюсь делать правильно (влить до ТО), но возникло ряд вопросов.
1. Почему дилер рекомендовал заливать присадку после ТО, да, ещё в полный бак (по описанию её действия, присадку нужно заливать в пустой бак перед ТО, затем залить полный, выкатать весь бензин и ехать на сервис, так как вымываемая присадкой «грязь» попадает и в топливный фильтр, и в свечи, и в масло, соответственно, после использования присадки расходники лучше заменить. То есть по логике, дилер, выдавая присадку G17, должен был рекомендовать использовать её перед следующим ТО, а не сразу после прохождения. Понятно, что в новой машине грязи нет, но это не отменяет последовательности действий! Что это, некомпетентность дилера?
2. В описании я прочёл фразу «после применения присадки рекомендуется заменить топливный фильтр, так как туда попадает грязь, вымываемая из двигателя». Это как, обратным током? Фильтр висит у меня под баком, а двигатель — впереди (по ходу топлива), как грязь из двигателя (не из бака), может забить топливный фильтр? Это опечатка или домыслы автора статьи?
3. Если я не лил эту присадку после 45000 км, стоит ли её вообще использовать на пробеге 90000, типа, не поднимет ли она слишком много грязи, что вызовет обратный эффект «забивания» грязью всего, чего можно? Или 45000 интервал, и 90000 км общий пробег — это вообще ничто?
4. Так ли действительно хороша G17, как её хвалят, или это плацебо?
Спасибо, тому, кто ответит!

Vag g001770a2 ПРИСАДКА G17 90ml (для автомобилей с бензиновым двигателем )








Производитель: vag
Артикул: g001770a2

Найти цены

ПРИСАДКА G17 90ml (для автомобилей с бензиновым двигателем )
Присадка
Очиститель топливной системы VAG G17 0,09л G001770A2
ОЧИСТИТЕЛЬ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ G17 90МЛ
Присадка для топлива
Присадка AUDI/VW
Присадка к топливу 90мл Бензин
Очиститель топливной системы G17″, 90мл»
Очиститель топливной системы «VAG» (90 мл) (G17)
ПРИСАДКА ДЛЯ БЕНЗИНА, 90МЛ
УНИВЕРСАЛЬНАЯ ПРИСАДКА ДЛЯ БЕНЗИНА_VAG (
УНИВЕРСАЛЬНАЯ ПРИСАДКА ДЛЯ БЕНЗИНА_VAG
ПРИСАДКА / G001770A2
Присадка в топливо (бензин) 0.09л — MULTIPURPOSE ADDITIVE FOR PETROL
ПРИСАДКА К ТОПЛИВУ (БЕНЗИН)_0_0_VW 507 53 A_90мл
Присадка II VAG G001770A2
Очиститель топливной системы G17, 90мл
Применимость:
Наименование модификации Годы выпуска кВ ЛС Двигатель, см3 Тип кузова
=$brands?>
Audi 100 01/1990-01/1991 0 0 0
Audi 80 01/1994-01/1996 0 0 0
Audi 100/Avant 01/1990-01/1991 0 0 0
Audi 80/90 01/1988-01/1994 0 0 0
Audi 80/90/Avant 01/1987-01/1994 0 0 0
Audi A2 01/2000-01/2005 0 0 0
Audi A1 01/2011-01/2014 0 0 0
Audi A3/S3/Sportb./Lim. 01/2001-01/2016 0 0 0
Audi A3 01/2008-01/2013 0 0 0
Audi A4/Avant 01/1995-01/2015 0 0 0
Audi A4 01/2010-01/2016 0 0 0
Audi A4/S4/Avant 01/1995-01/2015 0 0 0
Audi A4/S4 01/2003-01/2009 0 0 0
Audi A5/S5 01/2008-01/2017 0 0 0
Audi A4/S4/Avant/quattro 01/1995-01/2015 0 0 0
Audi A6/Avant 01/1998-01/2014 0 0 0
Audi A6 01/1998-01/2019 0 0 0
Audi A6/S6/Avant 01/1998-01/2014 0 0 0
Audi A6/S6 01/1998-01/2014 0 0 0
Audi A8 01/1994-01/2017 0 0 0
Audi A7 01/2011-01/2014 0 0 0
Audi A8/S8/quattro 01/1994-01/2017 0 0 0
Audi A8/S8 01/1994-01/2017 0 0 0
Audi Cabriolet 01/1992-01/2000 0 0 0
Audi Cabrio. 01/1992-01/2000 0 0 0
Audi Q5 01/2009-01/2017 0 0 0
Audi Coupe 01/1989-01/1995 0 0 0
Audi RS4 01/2006-01/2009 0 0 0
Audi Q7 01/2007-01/2015 0 0 0
Audi RS5 01/2010-01/2016 0 0 0
Audi RS4/Avant 01/2006-01/2016 0 0 0
Audi RS7 01/2014-01/2019 0 0 0
Audi RS6 01/2003-01/2019 0 0 0
Audi TT/TTS 01/1999-01/2010 0 0 0
Audi TT 01/1999-01/2010 0 0 0
Audi TTRS 01/2010-01/2014 0 0 0
=$brands?>
Skoda Superb 01/2008-01/2013 0 0 0
Skoda Yeti 01/2010-01/2019 0 0 0
Фото:
Информация: Здесь Вы можете найти описание, варианты наименования, цены и аналоги для g001770a2 vag — ПРИСАДКА G17 90ml (для автомобилей с бензиновым двигателем ). Для поиска цен и предложений нажмите кнопку «Найти цены».

Присадка Volkswagen G001770A2: описание, инструкция, цена

Любой автомобилист знает, что со временем, его транспортное средство стареет и естественно ухудшаются некоторые технические характеристики. Появляется коррозия на металле, хуже работают трансмиссионная агрегаты, становится менее мощным двигатель, динамика разгона пропадает. Чтобы как-то их улучшить, придать ему вторую жизнь, очистить и увеличить мощность, используется присадка в топливо Volkswagen G001770A2.

Описание продукта

Топливная присадка Volkswagen G 001770A2 — это универсальная автохимия. Она может с легкостью выводить и удалять всю влагу из топливной системы. Выполняет роль осушителя топливного бака на предмет воды, конденсата и других водообразующих консистентных веществ. Все эти элементы могут нанести вред не только топливной системе, но и мотору.

Состав смеси входит создан по новой технологии, он не подвержен окислению и воздействию бензина. Композиция при этом активно отталкивает воду.

Автоконцерны Audi и Volkswagen проводили ряд испытаний данной присадкой на протяжении многих лет. По итогам сделали вывод, и результат был ошеломляющий. Присадка на самом деле действует, благодаря чему она получила одобрения, сертификаты и назначения для применения.

Автохимия отлично очищает и нормализует работу топливной системы, инжектора, цилиндров двигателя и коллектора.

Кроме прямого назначения, она также может использоваться как универсальное средство для проведения профилактических работ систем автомобиля, где применяется топливо.

Если средство не взбалтывать, то при его применение и полного выливания из пузырька, можно заметить медленно текущую, тягучую струйку с осадком примеси со дна.

Применение

Присадку для топлива VAG G 001 770 A2 лучше всего добавлять в топливный бак, но можно конечно заправлять и в канистру с бензином. Предварительно необходимо хорошо встряхнуть жидкость в упаковке, чтобы перемешать всё автохимию. Для того чтобы хорошо ее размешать и не оставить осадка, необходимо тару осторожно вскрыть и вылить в требуемую емкость с топливом. Если это канистра, то следует ее немного поболтать, чтобы жидкость окончательно перемешалась. В том случае, когда заправляется непосредственно в топливный бак, рекомендуется проехать небольшое расстояние по неровностям.

Производители рекомендуют применять примесь перед техническим осмотром транспортного средства. Это позволяет выявить все изъяны и дефекты топливной системы, очищенные автохимией.

Консистенция жидкости позволяет ей производить моющие действия, которые эффективны на поверхностях всей топливной системы, от горловины бака (удаляется влага) и заканчивая форсунками и цилиндрами двигателя.

После использования данной жидкости, производители гарантируют стопроцентный эффект и чистоту форсунок, системы и клапанов.

В процессе работы топливо и присадка перемешивается таким образом, что вместе с попадающей в них влагой, сгорает в камере сгорания двигателя.

Сегодня любое топливо: бензин, дизель или газ, имеет не очень хорошее качество производства по всему миру. Соответственно отдельные агрегаты или целые узлы автомобиля могут выходить из строя, часто ломаться, терять мощность. Автохимия поможет избежать таких нюансов у бензиновых моторов.

Способ применения, инструкция

Все флакончики топливной присадки ВАГ имеют подробную инструкцию по применению средства на нескольких языках, включая русский. Самое главное это не переборщить с автохимией и заливать по написанным в указании пропорциям добавки. Артикул продукта Фольксваген — G 001 770 A2

На каждой банке наносится значок эмблема и надпись, для каких автомобилей она предназначена.

Советуют использовать в таких известных мировых марках автомобилей, как: Mercedes, Audi, Volkswagen, Seat, BMW, Opel, Skoda и многих других.

При заправке в топливный бак, необходимо надевать резиновые перчатки, во избежание попадания нескольких случайных капель на кожу рук и появления раздражения.

Безопасна ли для двигателя

Владельцы транспортных средств, которые пользуются или только собираются использовать топливную присадку Volkswagen G001770A2. Они могут быть абсолютно спокойны за топливную систему и двигатель своего автомобиля. Автохимия абсолютно безопасна для материалов и деталей, не разъедает их и не наносит никакого вреда. Самое главное — это не перебарщивать и тогда фильтры, насос, форсунки, цилиндры и поршни, будут в порядке, кроме этого ещё и идеально чистыми. Немецкий автобренд гарантирует качество продукции и безопасное ее использование.

Цена

Купить присадку Фольксваген в 2020 году можно по цене 794 рубля за флакончик 0,09 литра.

Достоинства и недостатки

Любой автомобилист сам для себя решает, необходимо ли ему приобретать для своего автомобиля какую-либо химию. Прежде чем сделать такой выбор он читает положительные и отрицательные отзывы других пользователей, о качестве преимуществе и недостатках примеси.

Преимущества присадки для топлива VAG G-17:

  1. Работая, двигатель менее шумный.
  2. Моторная вибрация снижена.
  3. Запуск мотора хорошо и легко производится в холодное время.
  4. Вся система подачи топлива к двигателю очищается.
  5. Экономия топлива.

Конечно же всегда найдутся и недостатки, недобросовестных владельцев, которые не ощутили (увидели, услышали) разницы работы мотора. Несовершенства:

  1. Примесь не смазывает систему.
  2. Скорость подачи топлива, мощность, динамика разгона не изменяются.
  3. В процессе использования не очень хорошо взаимодействует с резиной, немного ее деформирует.

Видео

Итог

Конечно же, ни одного человека в мире нельзя заставить или убедить сделать что-то по принуждению. Так и с топливной присадкой Volkswagen G001770A2. Это индивидуальное решение и личное желание каждого владельца транспортного средства. Поэтому использовать или нет в двигателе и топливной системе эту автохимию решает только автособственник.

Техническое обслуживание Шкода Кодиак — официальный дилер автомобилей в Москве














































Виды работ

TO1

TO3

TO2

TO4

Элемент фильтра салона – замена

З

З

З

Ветровое стекло – визуальный контроль: наличие/отсутствие повреждений

К

К

К

Люк в крыше – проверка работы

 

К

К

Замок капота – смазка

Š+

К

К

Тягово–сцепное устройство – контроль (необходимы специальные приспособления, контрольно–измерительные приборы)

Š+

К

К

Лакокрасочное покрытие – визуальный контроль: наличие/отсутствие повреждений

К

К

К

Антикоррозийное покрытие – визуальный контроль: наличие/отсутствие повреждений

Š+

К

К

Выхлопная и топливная системы – визуальный контроль: наличие/отсутствие повреждений, проверка креплений

Š+

К

К

Стеклоочистители, стеклоомыватели – проверка работы и визуальный контроль: наличие/отсутствие повреждений

К

К

К

Водоотводящий короб и сливные отверстия – проверка на отсутствие загрязнений и при необходимости очистка

Š+

К

К

Осмотр на предмет коррозии при открытых дверях, капоте и крышке багажного отсека по контрольным точкам

Š+

К

К

Масло, масляный фильтр – замена (вкл. с/у штатной защиты картера двигателя)

З

З

З

Присадка в топливо G17 – залить (только бензиновые двигатели)

З

З

З

Элемент воздушного фильтра – проверка состояния, очистка корпуса воздушного фильтра/замена

К

З

 

Свечи зажигания – замена (а/м с 2017 модельного года)

 

З

З

Двигатель и детали в моторном отсеке – проверка на герметичность и отсутствие повреждений шлангов и соединений топливной системы, системы охлаждения, системы смазки, климатической установки, системы впуска, система выпуска ОГ (подкапотное пространство/моторный отсек снизу)

Š+

К

К

Система охлаждения – контроль температуры замерзания ОЖ (рефрактометр

– T10007A)

Š+

К

К

Ремень поликлиновой – проверка на отсутствие трещин, расслоений,

изломов, появления бахромы ткани корда и следов масла и смазок /замена,

при обнаружении перечисленных повреждений

Š+

К

З

Удаление воды из топливного фильтра (дизельный двигатель с водоотделителем,

код комплектации 1A8)

К

 

 

Фильтр топливный дизельный двигатель — замена

 

З

З

Ремень ГРМ – проверка на отсутствие трещин, расслоений, изломов,

появления бахромы ткани корда и следов масла и смазок/замена, при

обнаружении перечисленных повреждений1, 2

 

 

К

Масло DSG6/DSG7(DQ500) — замена

 

 

З

Шаровые опоры – визуальный осмотр целостности защитных чехлов, контроль отсутствия люфта в шарнирах и проверка надёжности креплений

К

К

К

Наконечники рулевых тяг – визуальный осмотр целостности защитных чехлов, контроль отсутствия люфта в шарнирах и проверка надёжности креплений

К

К

К

Тормозная система – контроль герметичности, проверка на отсутствие повреждений и коррозии, а также испытание на отсутствие касаний тормозных шлангов с другими деталями автомобиля при максимальном повороте управляемых колёс из крайнего левого в крайнее правое положение.

К

К

К

Тормозные колодки – контроль толщины тормозных накладок передних и задних тормозных механизмов (необходимы специальные приспособления, контрольно– измерительные приборы)

К

К

К

Тормозная жидкость – проверка уровня, при необходимости долив

К

К

К

Тормозные диски – контроль износа (необходимы специальные приспособления, контрольно–измерительные приборы)

К

К

К

Подвеска – визуальный контроль: наличие/отсутствие повреждений (трещин, пористых мест и прогибов) сайлент– блоков подвески

Š+

К

К

давление в шинах — контроль, регулировка (вкл. запасное колесо)

К

К

К

глубина протектора шин — контроль

К

К

К

комплект для ремонта шин (если установлен) — проверка срока годности

К

К

К

Внешние световые приборы – контроль

К

К

К

Аккумуляторная батарея – проверка состояния, обслуживание клемм (необходимы специальные приспособления, контрольно– измерительные приборы)

К

К

К

Фары – проверка правильности регулировки света фар (необходимы специальные приспособления, контрольно– измерительные приборы), при необходимости регулировка

Š+

К

К

Выключaтeли, элeктрoпoтрeбитeли, укaзaтeли, элeмeнты упрaвлeния – проверка работы

Š+

К

К

Проверка работы звукового сигнала

К

К

К

Провода датчиков частоты вращения колёс – визуальный контроль на отсутствие повреждений

К

К

К

Сбрoc пoкaзaний указателя периодичности ТО, визуальный контроль индикатора системы «ЭРА–ГЛОНАСС»

К

К

К

Проверка освещения салона и багажного отделения – контроль работы светильников салона в облицовке потолка, плафона освещения багажного отделения, освещения вещевого отделения в панели приборов и плафона освещения в пространстве для ног

 

К

К

Контрольная поездка

К

К

К

Проверка заполнения контрольного листа выполненных работ и заполнение подвесного ярлыка

К

К

К

Заполнение сервисной книжки или DSP (электронной сервисной книжки)

К

К

К

Регламент ТО для Skoda Octavia A7

Своевременное проведение работ по техническому обслуживанию позволит продлить срок службы основных деталей и узлов автомобиля. В данном разделе указан перечень регламентных работ для новой Шкоды Октавия А7 с указанием периодичности их осуществления.












































Виды работ

ТО-1 (15000/75000/135000)

ТО-2 (30000/90000/150000) ТО-3 (45000/105000/165000) ТО-4 (60000/120000/180000)
Кузов
Замена салоного фильтра З З З З
Визуальный контроль целостности лобового стекла К К К К
Проверка работы панорамного люка, смазка направляющих К К К К
Смазка замка капота S+ К S+ К
Контроль тягово-сцепного устройства S+ К S+ К
Контроль состояния лакокрасочного покрытия S+ К S+ К
Контроль состояния антикоррозионного покрытия S+ К S+ К
Контроль состояния топливной и выхлопной систем, проверка надежности креплений S+ К S+ К
Проверка работы стеклоочистителей и стеклоомывателей S+ К S+ К
Двигатель
Замена масла и масляного фильтра З З З З
Заливка присадки G17 в топливо (для автомобилей с бензиновым двигателем с 22-й недели 2013 года выпуска) З З З З
Проверка состояния/замена элемента воздушного фильтра К З К З
Проверка состояния/замена свечей зажигания К К К З
Сброс показаний указателя периодичности ТО К К К К
Контроль состояния двигателя и деталей в моторном отсеке, проверка надежности креплений и герметичности соединений S+ К S+ К
Контроль герметичности соединений системы охлаждения, проверка температуры замерзания охлаждающей жидкости S+ К S+ К
Проверка состояния приводных ремней S+ К S+ К
Замена топливного фильтра дизельных двигателей   З   З
Проверка состояния/замена ремня ГРМ1       К
Трансмиссия
Проверка/долив/замена масла ATF       К
Замена масла и фильтра DSG (6-ступ.)       З
Ходовая часть
Контроль герметичности и целостности шаровых опор К К К К
Проверка люфта, надежности креплений и целостности чехлов наконечников рулевых тяг К К К К
Визуальный контроль отсутствия повреждений коробки передач, приводных валов, чехлов ШРУС К К К К
Проверка люфта подшипников ступиц К К К К
Контроль герметичности и отсутствия повреждений тормозной системы К К К К
Контроль толщины тормозных колодок К К К К
Проверка уровня и долив тормозной жидкости К К К К
Контроль износа тормозных дисков S+ К S+ К
Визуальный контроль элементов подвески S+ К S+ К
Колеса и шины
Контроль и регулировка давления в шинах К К К К
Контроль остаточной высоты рисунка протектора шин К К К К
Проверка срока годности комплекта для ремонта шин К К К К
Электрооборудование
Контроль состояния внешних световых приборов К К К К
Контроль состояния аккумуляторной батареи К К К К
Проверка/регулировка фар S+ К S+ К
Проверка работы выключателей, электропотребителей S+ К S+ К

З — замена;
К — контроль состояния;
S+ — расширенное техническое обслуживание, выполняемое по желанию клиента.

1Проверка состояния ремня ГРМ осуществляется при достижении 60 000 км пробега, а затем каждые 30 000 км. Каждые 120 000 км — замена ремня.

Замена масла в муфте Haldex (для Skoda Octavia Combi 4×4) — каждые 3 года.

Замена тормозной жидкости — через 3 года, затем каждые 2 года.

С регламентом ТО для Шкода Октавия А5 можно ознакомиться здесь.

 

Другие статьи в разделе «Полезно»

У Вас недостаточно прав для комментирования

ŠKODA Универсальная присадка для дизельного топлива

Volkswagen Original присадки защищают двигатель от признаков износа, увеличивая мощность и увеличивая срок службы. Секция сгорания эффективно очищается, движущиеся части смазываются для обеспечения полной производительности. Поэтому для ухода за двигателем рекомендуется регулярно использовать оригинальные универсальные присадки.

  • Оригинальная универсальная присадка VW Audi для дизельного топлива
  • устраняет отложения в топливной системе (магистралях)
  • очищает камеру сгорания и форсунки (элемент сопла насоса), смазывает движущиеся детали
  • обеспечивает полную мощность двигателя
  • защищает двигатель от износа
  • минимизирует выбросы загрязняющих веществ в выхлопных газах
  • , включая инструкции по технике безопасности и применению
  • Стандарт VW: 50226
  • Объём поставки: флакон для присадок 150 мл с узким горлышком, смотровой полосой и шкалой
  • Номер детали: G001790M3

Примечание:

  • Дозировка: 22 мл присадки = 10 л дизельного топлива
  • заправляется перед заправкой

подходит для следующих транспортных средств:

  • разработан для дизельных двигателей Volkswagen, Audi, Seat и Skoda

Почему именно оригинальные присадки Volkswagen?

  • Идеально подходит для двигателей Volkswagen по составу и концентрации
  • Надежный уход за всей системой впуска и трактом сгорания
  • Смазка и уход за всеми движущимися частями двигателя
  • Предотвращение отложений и загрязнения
  • Рекомендуемое применение преимущественно для работы на короткие расстояния
  • особо заботится об окружающей среде, минимизируя загрязняющие вещества в выхлопных газах
  • Рекомендуется регулярное использование, особенно перед длительными поездками (например, в отпуск) до двух раз в год

Магазин Skoda осуществляет доставку только в Великобританию.Все доставки должны быть подписаны (за исключением отправлений по почте, которые достаточно малы, чтобы их можно было пропустить через ваш почтовый ящик). Убедитесь, что вы держите квитанцию ​​вместе с товарами.

Когда вы добавляете товары в корзину, соответствующая плата за доставку будет добавлена ​​автоматически. Вы всегда сможете увидеть этот платеж перед отправкой заказа. Ваши товары будут доставлены службой Parcel Force или Royal Mail с использованием их стандартного 48-часового тарифа для посылок до 25 кг. Однако за некоторые громоздкие предметы весом более 25 кг взимается дополнительная плата, о которой мы сообщим вам перед отправкой.Все сроки доставки составляют 2-5 РАБОЧИХ дней в зависимости от продукта и наличия мест доставки. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.

Фольксваген

G 001790 M3

Присадка в дизель фольксваген 150 мл г 001790 м3 н. Volkswagen audi oem топливная присадка g001770a2 48 из 5 звезд 42.

Универсальная добавка для дизельных двигателей G 001790m3 Oemvwshop Com

Универсальная добавка для дизельных двигателей vag g 001 790 m3 g001790m3 audi seat skoda vw.

Volkswagen g 001790 м3 . Liqui moly 2030 pro line очиститель топливной системы 500 мл. При заказе сейчас доставка в течение 2 рабочих дней 100 гарантия. Liqui moly 2007 jectron очиститель для впрыска бензина 300 мл 46 из 5 звезд 1124.

Рак и вред репродуктивной системе wwwp65warningscagov установка транспортного средства эта деталь может соответствовать одному или нескольким транспортным средствам, пожалуйста, сообщите нам свой vin, чтобы подтвердить установку. Переключить блоки пускового агрегата. Этот товар будет доставлен в США, но продавец не указал варианты доставки.

Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами. Эта оригинальная топливная присадка для Volkswagen Audi 200 мл mfgg001780m3kt подходит для Volkswagen 33720ae 18t volkswagen beetle 18t gen3 volkswagen beetle 20t volkswagen beetle 20t gen3 volkswagen beetle 25l volkswagen cabrio iii 20 volkswagen cc 20t volkswagen corrado g60 volkswagen corrado vr6 12v volkswagen eos 204 volkswagen corrado vr6 12v volkswagen eos 204 Фольксваген еврован 12в. Audi оригинальная присадка к бензину zvw239003 47 из 5 звезд 27.

Скоро на складе останется только 6 штук. Этот список предназначен для оригинальной детали Volkswagen с номером g 001 780 m3. Связаться с продавцом открывается в новом окне или вкладке и запросить способ доставки в ваше местоположение.

Политика возврата возврат доставка оплачивается пользователем. Продавец принимает на себя всю ответственность за это объявление. Метрическая тонна на кубический метр tm 3 килограмма на кубический метр kgm 3 килограмма на кубический дециметр kgdm 3 грамма на кубический сантиметр gcm 3 литровых единиц.

Новые аксессуары vw parts, продаваемые по оптовым ценам и отправляемые прямо на ваш doorall запчасти, аксессуары покрываются Volkswagen в течение 1 года с даты покупки.1 кгм 3 0001 гмл. Каталог запчастей vag etka онлайн.

Килограмм на литр кг · л · грамм на миллилитр · мл. Универсальная присадка для моторных топлив otto vag g 001 780 m3 g001780m3 audi seat skoda vw. 8 831 416 43 21 4164321atbkru wwwavtopartsbiz.

Оригинальный номер детали Volkswagen. Каталог запчастей vag etka онлайн.

Skoda Универсальная добавка для дизельного топлива Horton Skoda

Универсальная добавка для дизельного топлива G 001790m3 Oemvwshop Com

Vw Audi Fuel Additive Mechanicadvice

The Fuel Additives Thread Page 59 Team Bhp

Thread

Присадки Для Дизтоплива Volkswagen Touareg 3 0 л 2008 года на Drive2

Присадка для дизельного топлива Vag G 001790 M3 Volkswagen Golf Variant 1 6 л 2015 года на Drive2

Audi G17 Via Dolo Original Audi Sport Net

790m

G17 Nafty Aditivum 150ml

Добавка G 001 790 M3 Xportauto

У Виддили Запасных Частин Автосалон Автосалон Volkswagen Prestizh Avto Facebook

Prisad ki В Топливо Рекомендуемые Vw Forum Skoda Karoq Технический сайт

Naplne Chemie Kosmetika Aditivum Nafta Original 150ml G 001790 M3

Stanadyne Diesel Fuel Additives Page 4 Team Bhp

7903

Ghp

7903

Diva Kupit Cena Exist Ua

Audi G17 Топливная добавка Audi Sport Net

Naplne Chemie Kosmetika Aditivum Nafta Original 150ml G 001790 M3

Facebook

Присадка Для Дизельного Топлива Vag G 001 Vodaria Drive 1 790 Volkswagen Golf 6

Lube1 Очиститель топливной системы L1 07701 Lube1

News Lube1

001 Аксессуар Для Авто Olx Ua

Подлинный Volkswage n Audi G001790m3 Присадка Deutsche Auto Parts

Присадки Химия Химия Вся Писюлька Синяя Volkswagen Polo Sedan 1 6 L 2012 Goda Na Drive2

Additivo Concentrato Ricambi Originali Per Audi17 Seat Skoda3Plus 9000 Форум Skoda Karoq, технический сайт

Stottern Und Ruckeln Additiv Und Besserer Diesel Als Vorrubergehende Losung Bullit6 De

Amazon Com Топливная добавка Volkswagen для автомобилей

Vw Oem Универсальная добавка к бензину G001780m3 Ebay

Ebay

Запасные части для Ebay

Присадка Для Дизельного Топлива Vag G 001790 M3 Volkswagen Golf Variant 1 6 л 2015 года на Drive2

Присадки В Топливо Рекомендуемые Vw Forum Skoda Karoq Технический сайт

Присадки Химия Химия Вся Писюлька Синяя Volkswagen Polo Sedan 1 6 л 2012 Года На Drive2

Присадка I Vagitive Украина Dok Ua

Vw Volkswagen Присадка для очистки топлива для газовых двигателей Оригинальные оригинальные оригинальные запасные части Ebay

Запасные части

Присадка Для Дизеля Volkswagen 150 мл Промывка Для Топливной Системы Двигателя G001790m3 Kupit V Sankt Peterburge India Motorscribes

Original Audi Seat Skoda Vw Kraftstoffadditiv G001790m3 В Баден-Вюртемберге Balingen Ersatz Reparaturteile Ebay Kleinanzeigen

Der Grosse Additive E rfahrungsthread Seite 3 Verbraucherberatung Audi A2 Club Deutschland

Присадка В Топливо Для Дизеля Volkswagen Tiguan 2 0 л 2017 Года На Драйв2

Присадка До Палива Дизель Vw G001790м3 Автодума

Launcher

Aditiv Lexus

Aditiv Lexus

Топливо

What Car Февраль 2020 г. Автор: Haymarket Consumer Media Issuu

Присадка G 001790 M3 Us Parts Global

Добавка для дизельного топлива Sikre Din Motor Langt Liv Birkerod Bilforum Aps

Новости Lube1

Присадка G 001790 M3 X Ameo 1 2 Mpi 14 часов 400 км 2 города и полет, чтобы их поймать Motorscribes

Запасные части

Img 201 110036 Extremes Leerlauf Ruckeln Vw Golf 5 209 508183

Pro Bliny Hot I Ne Maslenica Volkswagen Touareg 3 0 L 2017 года на Drive2

Aditivo Diesel Recambiosskoda Net Su Tienda De Recambios Originales Skoda

Prisadka Do Paliva Vid Volkswagen Avtocentr Ukrayina Oficijnij 9000 Prisadka Do Paliva Vid Volkswagen Avtocentr Ukrayina Oficijnij 9000 Prolivia Для Diesel V Украина I Kieve Dok Ua

Sustainability Free Full Text Совместное сжигание отработанных шин и пластиковых резиновых отходов с использованием биомассы Технический и экологический анализ Html

Volkswagen Polo и Vento Get Tsi Engines Motorscribes

Запасные части

Volkswagen G 001780 M3 Присадка Ebay

Amazon Com Volkswagen Audi Oem Топливная присадка G001770a2 Автомобильная промышленность

90 002 Присадка Для Дизтоплива Vag G001790м3 Купит В Перми Запчасти Авито

Viceucelove Aditivum Skoda Pro Naftove Motory Оригинал 150мл Nahradni Dily A Доплнкы Skoda Ob Autodily

Присадка

Цена

Для Avito

Присадка

Виртуальный Масло

Присадка

Цена

Avito Каталог оборудования для гаражей 2018 От Intercars Sa Issuu

Vw Polo Mk4 Модуль подушки безопасности 6q01f Edenvale Gumtree Объявления Южная Африка 438

8

Sto Avtoservis Prestizh Avto

Euro Cars Archives Страница 2 из 12

Stottern Bull Ruck De

Volkswagen Passat Indian Driving Condition Challenge Motorscribes

Присадка для Дизельного двигателя 150 мл Vag G001790m3 Touareg Магазин Запчасти и Ак Сессарный Для Фольксваген Туарег Туарег

Запасные части

Присадки Для Дизтоплива Volkswagen Touareg 3 0 L 2008 Года На Drive2

Присадка Для Дизеля Vw Vag G001790wagen Augttps Festima Ru Monitoring 9000 Wwwaf Content 9000 GOLD 9000 Мониторинг контента Wwwaf GOLD 2019 Pdf

Euro Cars Archives Страница 2 из 12

Passat 2 0 Tdi DSG Passat Vw Club Хорватия

Aditivi Motorina Страница 10 Uleiuri Si Carburanti Vwforum Ro

Https Www Ptzfuelpump Com Media Www

Katalogi Каталог 20diesel 2020 Idx Co Id Staticdata Новости и объявление Объявление Stock From Erep 202007 26e8b48b99 C489af0e18 Pdf

Https Www Vdo Com Media 3044 Flc Каталог Fuelsystems V 9 0 En Pdf

News Lube1

2

Volkswagen Ameo 1 2 Mpi 14 часов 400 км 2 Города и полет, чтобы поймать Motorscribes

Https Www Ika Germany De Wp Content загружает запасные части для стартеров 2019 Сжатая крышка Pdf

Тормоз жидкость для octavia a7.Своевременная замена тормозной жидкости Skoda Octavia A7 — гарантия безопасности в дороге

Тормозной жидкости, как правило, уделяется мало внимания. Многие водители напрочь забывают об этом. И это могло быть роковой ошибкой. Пока автомобиль находится на гарантийном обслуживании, при добросовестной работе официальных представителей тормозная жидкость будет заменена один раз. Тогда все в руках автовладельца.

Почему тормозную жидкость нужно менять регулярно?

Согласно регламенту срок службы тормозной жидкости на автомобиле Skoda Octavia A7 составляет 2 года.По истечении этого времени рекомендуется заменить жидкость. Чтобы разобраться, зачем заменять тормозную жидкость, рассмотрим ее состав и свойства.

DOT4 используется в тормозной системе Skoda Octavia A7. Основа этой жидкости состоит из смеси борной кислоты и гликоля. Для повышения производительности в него было добавлено несколько присадок, каждая из которых выполняет свою роль. Существенные параметры DOT4 можно резюмировать по нескольким пунктам.

ВНИМАНИЕ! Попадание в него воды значительно снижает стойкость тормозной жидкости к температурным нагрузкам.Например, если доля воды достигает 2-3% от объема жидкости, термостойкость может снизиться на 30%. Деградация присадок приводит к снижению смазывающих свойств жидкости, а также увеличивает химическую агрессивность. Поэтому замена тормозной жидкости — важная процедура, которую следует проводить с частотой, рекомендованной производителем.

Точка замерзания не всегда означает момент перехода в твердое агрегатное состояние.Когда температура падает до критического уровня, жидкость становится настолько вязкой, что ее движение по магистралям практически прекращается. При достижении отрицательного предела температуры тормозная система полностью парализуется. На педаль нажать практически невозможно.

Когда жидкость закипает, ее наиболее летучие компоненты выделяются в виде пара, образуя так называемую пробку. Газообразное тело довольно легко сжимается. Таким образом, сила, передаваемая от главного цилиндра, поглощается газовым затвором.В этом случае педаль становится мягкой и податливой. Если тормоза и сделают, то только частично.

Замена тормозной жидкости Skoda Octavia A7 и особенности процедуры на СТО

Для замены тормозной жидкости ее полностью откачивают из расширительного бачка. На этом этапе анализируется его состав. Особое внимание обращаем на наличие твердых включений. Если это частицы резины, то резиновый уплотнитель где-то разрушен. В этом случае проводится дополнительный осмотр всей линии и рабочих элементов.

При перегонке жидкости из контуров ее состав тщательно исследуется для каждого колеса отдельно. Особое внимание обращаем на наличие пузырьков воздуха и инородных тел. Наличие воздуха означает, что система протекает. Где-то есть утечка воздуха. Есть несколько возможных точек, через которые воздух может попасть в систему:

  • Микропоры на трубопроводах;
  • Нарушение герметичности в местах соединения;
  • Изношен поршень суппорта.

Обычно появление воздуха сопровождается подтеками.

Если во время замены тормозной жидкости Skoda Octavia A7 обнаружены какие-либо неисправности системы, об этом необходимо сообщить автовладельцу. Дополнительный ремонт проводится по договоренности.

Замена тормозной жидкости Октавия А7 в наших автосервисах

Наша сеть автомастерских выполняет профессиональное обслуживание автомобилей Skoda Octavia A7. По истечении гарантийного срока автовладельцы часто ищут менее дорогостоящую услугу, поскольку обслуживание на официальных СТО стоит довольно дорого.За относительно невысокую цену предлагаем следующие условия сотрудничества.

СПРАВКА! Работа квалифицированных специалистов, включая замену тормозной жидкости Octavia A7, а также использование качественных материалов, не может быть дешевой. Если где-то вам пообещают, что замену сделает мастер высокого уровня, а жидкость будет лучшей из имеющихся на рынке, и все это будет стоить в 2 раза дешевле, чем на специализированной СТО, скорее всего, вас ввели в заблуждение .Никто не будет работать на себя отрицательно.

Если вы решили заменить тормозную жидкость и хотите гарантированно качественный результат, свяжитесь с нами.

Необходимые специальные инструменты:

— Накидной гаечный ключ для отвинчивания спускного штуцера.
— Прозрачный пластиковый шланг с внутренним диаметром 6 мм и емкостью для сбора тормозной жидкости.

ВНИМАНИЕ

Не используйте повторно использованную тормозную жидкость.

Соблюдайте меры предосторожности при работе с тормозной жидкостью, см. Подраздел Тормозная жидкость
.

Тормозная жидкость впитывает влагу через поры тормозных шлангов и вентиляционное отверстие бачка. В результате температура кипения жидкости снижается во время работы. При большой нагрузке на тормоза это может даже привести к испарению, что снижает эффективность тормозов.

Тормозную жидкость необходимо заменять каждые 2 года, желательно весной. При частом передвижении в горных районах жидкость необходимо чаще менять.

На СТО воздух из тормозной системы обычно удаляют с помощью специального приспособления.Однако это можно сделать без использования указанного устройства. В этом случае тормозная система прокачивается педалью тормоза. Для этого требуется участие помощника.

ВНИМАНИЕ

Если в процессе удаления воздуха из тормозной системы уровень жидкости резко падает, значит, воздух, поступающий в насос АБС, засасывается. В этом случае удаление воздуха необходимо проводить на СТО с помощью специального приспособления. . При замене тормозного шланга необходимо удалить воздух из системы в мастерской.Пока это не будет сделано, вы не сможете пользоваться автомобилем.

Последовательность удаления воздуха:

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1.
Отметить уровень тормозной жидкости на бачке фломастером. После смены жидкости восстанавливаем прежний уровень. Это предотвратит переполнение системы жидкостью при замене тормозных колодок.
2.
Выкрутите пробку бачка тормозной жидкости.
ВНИМАНИЕ

Отсосать тормозную жидкость из бачка одним баллоном невозможно, так как в заливной трубке жестко закреплена сетка.

3.
Автомобили с механической коробкой передач: Поскольку привод сцепления работает на тормозной жидкости, выпустите воздух из привода сцепления, см. Подраздел Удаление воздуха из гидравлической системы привода сцепления
.
ВНИМАНИЕ

При удалении воздуха из рабочего цилиндра сцепления не менее 100 см 3 (0.Для замены жидкости на новую необходимо откачать 1 л) тормозной жидкости.

4.
5.
Осторожно откройте штуцеры для выпуска воздуха, не откручивая их. Рекомендуется опрыскать соединения средством для удаления ржавчины за 2 часа до прокачки. Если фурнитура не отключается, рекомендуется провести эту операцию в мастерской.
6.
Поместите чистый прозрачный шланг на штуцер правого заднего суппорта и поместите подходящую емкость.Чтобы получить доступ к арматуре, вы должны либо снять колесо, либо поднять автомобиль, либо установить его над смотровой ямой.
7.
Установите ручную коробку передач в нейтральное положение, включите стояночный тормоз. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
8.
Попросите помощника несколько раз нажать на педаль тормоза, создавая давление в системе. Держите педаль нажатой. С помощью гаечного ключа 1 откройте штуцер для прокачки на правом заднем суппорте.Закройте штуцер, когда педаль упирается в пол. Уберите ногу с педали.
9.
Автомобили с механической коробкой передач: При работающем двигателе откачайте тормозную жидкость до уровня соединительной трубки привода сцепления (стрелка) в бачке. Не допускайте слишком сильного падения уровня жидкости, иначе воздух может попасть в систему через резервуар. Обязательно добавляйте в систему только новую жидкость.
10. Закройте соединение.
11.
Автомобили с механической коробкой передач: Поскольку привод сцепления работает от тормозной жидкости, удалите воздух из привода, обращаясь к подразделу Удаление воздуха из гидравлической системы привода сцепления
.
ВНИМАНИЕ

Для замены тормозной жидкости в приводе сцепления необходимо откачать не менее 100 см 3 (0,1 л) из гидроцилиндра привода.

12. Залейте в бачок новую тормозную жидкость до отметки MAX.
13.
Откачайте старую тормозную жидкость из других суппортов в последовательности — задний правый, задний левый, передний правый, передний левый.
ВНИМАНИЕ

Выходящая тормозная жидкость должна быть чистой и без пузырьков воздуха. Из каждого суппорта нужно откачать около 250 см 3 жидкости.

14.
Нажмите на педаль тормоза и проверьте свободный ход.Он не должен превышать 1/3 хода педали.
15.
Заполните бачок тормозной жидкостью до прежнего уровня.
16.
Наверните пробку на резервуар.
Внимание, проверьте надежность:

— Закреплены ли тормозные магистрали и шланги?
— Тормозные шланги в держателях?
— Затянуты ли штуцеры для выпуска воздуха?
— Достаточно ли жидкости в системе?

17. При работающем двигателе проверьте систему на герметичность. Для этого примерно 10 раз нажмите на педаль тормоза с усилием 200 — 300 Н (соответствует 20 — 30 кг). Педаль тормоза не должна возвращаться назад. Проверить все соединения на герметичность.
18.
Наконец, проверьте тормоза на дорогах со слабым движением. Для этого необходимо сделать хотя бы одно сильное торможение, проверив действие АБС (признаком срабатывания АБС является пульсация педали тормоза при торможении).
ВНИМАНИЕ

Следите за движением за вашей машиной.АБС лучше всего действует на грунтовых дорогах.

Не выбрасывайте тормозную жидкость вместе с бытовыми отходами или куда-нибудь еще. Местным властям следует сообщить о точках приема тормозной жидкости.

В сервисной книжке есть следующая запись: тормозную жидкость необходимо менять каждые два года. Между тем, многие водители не придерживаются этого срока. Вместо полной замены тормозной жидкости гонят «дозаправку», хотя все автопроизводители четко регламентируют сроки ее полной замены.Для большинства автомобилей массового класса эти сроки лежат в пределах 36-60 тысяч километров или 2-3 года.

Почему? Тормозная жидкость работает в очень сложных условиях. Даже при езде по городу она нагревается до + 150 ° С. При особо высоких нагрузках (езда с прицепом, горная дорога, агрессивный стиль вождения и т. Д.) Температура тормозной жидкости может достигать + 180 °. С, а при остановке машина может ненадолго подскочить до + 200 ° С.

Конечно, тормозные жидкости рассчитаны на такие нагрузки: их заявленные точки кипения +205… + 265 ° C, в зависимости от конкретной марки. Но в процессе эксплуатации тормозная жидкость неизбежно впитывает влагу, и температура кипения падает. Например, если в течение года тормозная жидкость заберет 2–3% воды, то ее температура кипения упадет на 30–50 ° С, то есть может закипать при 145–160 ° С.

Это абсолютно точно. неприемлемый. Происходит так называемая паровая блокировка тормозов: из-за резкого расширения образовавшихся пузырьков часть жидкости выдавливается в резервный бачок, при нажатии на педаль оставшаяся внизу жидкость не создает необходимого давление (оно пропитано пузырьками), и педаль выходит из строя.

Порядок замены тормозной жидкости Skoda (Шкода):

  1. С помощью шприца откачать старую жидкость из бачка тормоза.
  2. Залейте новую жидкость в резервуар.
  3. Отвинтить штуцер заднего правого тормозного цилиндра (жидкость потечет самотеком).
  4. Подождите, пока вытечет только что залитая чистая жидкость.
  5. Винт на штуцере.
  6. Залейте тормозную жидкость в бачок.
  7. Подойдите к заднему левому колесу, открутите штуцер тормозного цилиндра и выполните шаги 4, 5, 6.
  8. Подойдите к переднему правому колесу, открутите верхний штуцер. Выполните шаги 4, 5, 6.
  9. Подойдите к переднему левому колесу, открутите верхний штуцер. Выполните шаги 4, 5, 6.
  10. Переместитесь к переднему правому колесу, отвинтите нижний штуцер. Выполните шаги 4, 5, 6.
  11. Подойдите к переднему левому колесу, открутите нижний штуцер. Выполните шаги 4, 5, 6.

Только после этого не забываем прокачивать тормоза. Вы приготовили пустую прозрачную бутылку и гибкую трубку, например, от системы омывателя лобового стекла.Один конец наденьте на ниппель штуцера, а другой опустите в бутылку. Ваш помощник садится за руль, 3-4 раза нажимает на педаль тормоза и удерживает ее, прикладывая к ней силу. Вы открываете штуцер на тормозном цилиндре, а помощник в это время прижимает педаль к полу. В таком состоянии он держит ее, пока не прикрутите штуцер. Затем по вашей команде «Скачать» или что-то в этом роде он снова 3-4 раза нажимает на педаль и все повторяется снова. В этом случае жидкость будет вытекать из штуцера тормозного цилиндра по трубке, а впоследствии — вместе с пузырьками воздуха.Это видно по поднимающимся на поверхность пузырькам. Как только пузырьки перестанут выходить из трубки, можно прекратить «качать» этот цилиндр и перейти к следующему.

Порядок прокачки тормозной системы:

  1. колесо заднее правое;
  2. колесо заднее левое;
  3. колесо переднее правое, верхний штуцер;
  4. колесо переднее левое, верхний штуцер;
  5. Нижний фитинг переднего правого колеса;
  6. Нижний штуцер переднего левого колеса.

Skoda Octavia A7, экспортированные в Россию, оснащались 1.2 двигателя TSI (позже заменены на 1.6 MPI), 1.4 TSI, 1.8 TSI и дизельный агрегат 2.0 TDI в комплекте с механической, автоматической или роботизированной трансмиссией. Срок службы агрегатов будет зависеть от правильности и периодичности обслуживания. Поэтому все плановые работы по техническому обслуживанию должны выполняться в строгом соответствии с картой технического обслуживания. Частоту обслуживания, что для этого нужно и сколько будет стоить каждое обслуживание Octavia III A7, смотрите в подробном списке.

Срок замены основных расходных материалов составляет 15000 км или один год эксплуатации автомобиля.Во время технического обслуживания проводится четыре основных ТО. Дальнейшее их прохождение повторяется через аналогичный промежуток времени и носит циклический характер.

Skoda Octavia Mk3 таблица объема технической жидкости
Двигатель Моторное масло (л) Охлаждающая жидкость (л) Механическая коробка передач (л) АКПП / DSG (л) Тормоз / сцепление, с АБС / без АБС (L) Усилитель руля (л) Омыватель с фарами / без фар (л)
Бензиновый двигатель
TSI 1.2 4,0 8,9 1,7 7,0 0,53 / 0,48 1,1 3,0 / 5,5
TSI 1,4 4,0 10,2 1,7 7,0 0,53 / 0,48 1,1 3,0 / 5,5
TSI 1,8 5,2 7,8 1,7 7,0 0,53 / 0,48 1,1 3,0 / 5,5
TSI 2.0 5,7 8,6 1,7 7,0 0,53 / 0,48 1,1 3,0 / 5,5
Дизельные агрегаты
TDI CR 1,6 4,6 8,4 7,0 0,53 / 0,48 1,1 3,0 / 5,5
TDI CR 2.0 4,6 11,6 / 11,9 7,0 0,53 / 0,48 1,1 3,0 / 5,5

Правила технического обслуживания Skoda Octavia A7 следующие:

Перечень работ при ТО 1 (пробег 15000 км)

  1. Замена моторного масла. Оригинальный CASTROL EDGE 5W-30 LL заливается на заводе для увеличения срока службы, что соответствует допуску VW 504.00 / 507.00. Средняя цена за канистру EDGE5W30LLTIT1L 800 рублей ; а для 4-литрового EDGE5W30LLTIT4L — 3 тыс. руб. В качестве замены также могут быть использованы масла других фирм: Mobil 1 ESP Formula 5W-30, Shell Helix Ultra ECP 5W-30, Motul VW Specific 504/507 5W-30 и Liqui Moly Toptec 4200 Longlife III 5W-30. Главное, чтобы масло соответствовало классификации ACEA A3 и B4 или API SN, SM (бензин) и ACEA C3 или API CJ-4 (дизель), одобрено бензин VW 504 и VW 507 для дизеля.
  2. Замена масляного фильтра. Для двигателей 1.2 TSI и 1.4 TSI оригинал будет иметь номер детали VAG 04E115561H и VAG 04E115561B. Стоимость таких фильтров в пределах 400 руб. Для двигателей 1.8 TSI и 2.0 TSI подходит масляный фильтр VAG 06L115562. Цена 430 руб. На дизельном 2.0 TDI стоит VAG 03N115562, который стоит 450 руб.
  3. Замена салонного фильтра. Номер оригинального угольного фильтрующего элемента — 5Q0819653 имеет ценник около 780 рублей.
  4. Заправка присадки G17 в топливо (для бензиновых двигателей) код товара G001770A2, средняя цена 560 руб. За флакон 90 мл.

Проверки на ТО 1 и всех последующих:

  • визуальный контроль целостности лобового стекла;
  • проверка работы панорамного люка, смазка направляющих;
  • проверка состояния фильтрующего элемента воздушного фильтра;
  • проверка состояния свечей зажигания;
  • сброс индикации периодичности ТО;
  • контроль герметичности и целостности шаровых опор;
  • проверка люфта, надежности креплений и целостности крышек концов рулевых тяг;
  • визуальный осмотр на отсутствие повреждений КПП, приводных валов, кожухов ШРУСов;
  • проверка люфта подшипников ступицы;
  • контроль герметичности и отсутствия повреждений тормозной системы;
  • контроль толщины тормозных колодок;
  • проверка уровня и при необходимости доливка тормозной жидкости;
  • контроль и регулировка давления в шинах;
  • контроль остаточной высоты рисунка протектора шины;
  • проверка срока годности комплекта для ремонта шин;
  • проверка амортизаторов;
  • контроль состояния внешних осветительных приборов;
  • Контроль состояния аккумуляторной батареи.

Перечень работ при ТО 2 (на 30 000 км пробега)

  1. Замена тормозной жидкости. Первая замена тормозной жидкости происходит через 3 года, затем каждые 2 года (ТО 2). Подходит любой ТЗ типа DOT 4. Объем системы чуть больше литра. Средняя стоимость литра 600 рублей , ​​артикул — Б000750М3.
  2. Замена воздушного фильтра. При замене фильтрующего элемента воздушного фильтра артикул для автомобилей с двигателями 1.2 TSI и 1.4 TSI будет соответствовать фильтру 04E129620.Средняя цена которого 770 руб. Для двигателя 1.8 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI подходит воздушный фильтр 5Q0129620B. Цена 850 руб.
  3. Ремень ГРМ … Проверка состояния ремня ГРМ (первый осмотр проводится через 60 000 км или до ТО-4).
  4. Коробка передач. Проверка масла в МКПП, при необходимости доливка. Для механической коробки передач подойдет оригинальное трансмиссионное масло «Gear Oil» объемом 1 л — VAG G060726A2 (в 5-ступенчатых коробках передач).В «шестиступенчатой» трансмиссии масло 1 л — VAG G052171A2.
  5. Проверить состояние приводного ремня вспомогательных агрегатов и при необходимости заменить его, каталожный номер — 6Q0260849E. средняя стоимость 1650 рублей .

Перечень работ при ТО 3 (пробег 45 000 км)

  1. Проведение работ по ТО 1 — замена масла, масляного и салонного фильтров.
  2. Заправка присадкой G17 в топливо.
  3. Первая замена тормозной жидкости на новую машину.

Перечень работ при ТО 4 (пробег 60 000 км)

  1. Все работы, предусмотренные ТО 1 и ТО 2: замена масла, масляного и салонного фильтров, а также замена воздушного фильтра и проверка приводного ремня (регулировка при необходимости) залейте в бачок присадку G17, замените тормозную жидкость.
  2. Замена свечей зажигания.

    Для двигателей 1.8 TSI и 2.0 TSI: оригинальные свечи зажигания — Bosch 0241245673, VAG 06K

    1C, NGK 94833. Ориентировочная стоимость таких свечей зажигания от 650 до 800 руб / шт.

    Для двигателей 1.4 TSI: подходят свечи зажигания VAG 04E

    1B (1.4 TSI), Bosch 0241145515. Цена около 500 руб / шт.

    Для агрегатов 1.6 MPI: заглушки VAG 04C

    6A — 420 руб. За 1 шт., Bosch 0241135515 — 250 руб. За шт.

  3. Замена топливного фильтра. Только в дизельных двигателях, код товара 5Q0127177 — цена 1400 руб. (В бензиновых двигателях замена отдельного топливного фильтра не предусмотрена). Дизельные двигатели с системой Common Rail каждые 120 000 км.
  4. Замена масла и фильтра DSG (6-ти ступенчатый дизель). Масло трансмиссионное «ATF DSG», объем 1 л (код заказа VAG G052182A2). Цена 1200 руб. Фильтр масляный АКПП производства VAG, код товара 02E305051C — 740 руб.
  5. Проверка ремня ГРМ и ролика натяжителя на дизельных и бензиновых двигателях. Масло контрольное МКПП , ​​при необходимости — доливка. Для механической коробки передач подходит оригинальное трансмиссионное масло «Gear Oil» объемом 1 л — VAG G060726A2 (в 5-ступенчатых коробках передач).В «шестиступенчатой» трансмиссии масло 1 л — VAG G052171A2.
  6. Перечень работ с пробегом 75000, 105000 км

    Все работы, предусмотренные ТО 1 — замена моторного масла, масляного и салонного фильтров, заливка присадки G17 в топливо.

    Перечень работ с пробегом 90 000 км

  • Вся работа, которая должна быть проделана во время ТО 1 и ТО 2, повторяется.
  • А также обязательно проверьте состояние ремня привода навесного оборудования и при необходимости замените его, фильтрующий элемент воздушного фильтра, ремень ГРМ, масло МКПП.

Перечень работ с пробегом 120 000 км

  1. Выполнить все работы четвертого планового ТО.
  2. Замена топливного фильтра, трансмиссионного масла и фильтра DSG (только в дизельных двигателях, включая ДВС с системой Common Rail)
  3. Замена ремня ГРМ и натяжного ролика. Ролик направляющий верхний 04Е109244Б, его стоимость 1800 руб. Ремень ГРМ можно приобрести под кодом 04E109119F. Цена 2300 руб.
  4. Масло регулирующее МКПП и АКПП.

Пожизненные замены

Замена охлаждающей жидкости не привязана к пробегу и происходит каждые 3-5 лет. Проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить. В системе охлаждения используется жидкость фиолетового цвета «G13» (соответствующая стандарту VW TL 774 / J). Каталожный номер емкости 1,5 л. — G013A8JM1 — концентрат, который необходимо разбавить водой в соотношении 2: 3 при температуре до — 24 ° С, 1: 1 при температуре до — 36 ° (заводская заливка) и 3: 2 при температуре температура до — 52 ° С.составляет около девяти литров, средняя цена 590 рублей .

Замена масла в коробке передач в Skoda Octavia A7 не предусмотрена официальными регламентами обслуживания. Там написано, что масло используется в течение всего срока службы КПП и при обслуживании контролируется только его уровень, а при необходимости доливается только масло.

Правила проверки масла в коробке передач различны для автомата и механики. Для автоматических трансмиссий проверка выполняется каждые 60 000 км, а для механических трансмиссий — каждые 30 000 км.

Заправочные объемы масла в коробке передач Skoda Octavia A7 :

В механическую коробку передач вмещается 1,7 литра трансмиссионного масла SAE 75W-85 (API GL-4). Для МКПП подходит оригинальное трансмиссионное масло «Gear Oil» объемом 1 л — VAG G060726A2 (в 5-ступенчатых коробках передач), цена 600 руб. В «шестиступенчатой» трансмиссии масло на 1 л — VAG G052171A2, стоимость около 1600 руб.

Замена топливного фильтра на бензиновых двигателях. Модуль подачи топлива с топливоподкачивающим насосом G6, со встроенным топливным фильтром (отдельно фильтр не заменяется).Замена бензинового фильтра осуществляется только с заменой ТНВД, код замены 5Q01BH — цена 9500 руб.

Замена приводного ремня Skoda Octavia не предусмотрена. Однако при каждом втором обслуживании необходимо проверять и при необходимости заменять ремень вспомогательных агрегатов арт AD. Средняя цена 1000 руб. Как правило, при ремонте меняют и натяжитель приводного ремня VAG 04L

5C. Цена 3200 руб.

Замена цепи ГРМ. По паспортным данным замена цепи ГРМ не предусмотрена, т.е. срок ее службы рассчитан на весь срок службы автомобиля. Цепь ГРМ устанавливается на бензиновые двигатели объемом 1,8 и 2,0 л. В случае износа замена цепи ГРМ — самая дорогостоящая, но требуется очень редко. Номер детали новой заменяющей цепи — 06K109158AD. Цена 4500 руб.

После анализа этапов обслуживания обнаруживается некая закономерность, цикличность которой повторяется каждые четыре обслуживания.Первое ТО, которое также является основным, включает в себя: замену моторной смазки и автомобильных фильтров (масла и салона). Второе ТО включает работы по замене материалов в ТО-1 и, кроме того, замену тормозной жидкости и воздушного фильтра.

Стоимость ТО Octavia A7

Третий осмотр повторение ТО-1. ТО 4 — одна из ключевых автосервисов и одна из самых дорогих. Помимо замены материалов требовалось прохождение ТО-1 и ТО-2. Необходимо заменить свечи зажигания, масло и фильтр АКПП / DSG (6-ступенчатый дизель) и топливный фильтр на автомобиле с дизельным двигателем.

1C Топливный фильтр
(дизель) — 5Q0127177
масло для автоматической коробки передач — G052182A2 и фильтр DSG (дизель) — 02E3050382C

Стоимость тех. сервис Škoda Octavia A7
К номеру Каталожный номер * Цена, руб.)
TO 1 моторное масло — 4673700060
масляный фильтр — 04E115561H
салонный фильтр — 5Q0819653
G17 присадки в топливе код продукта — G001770A2
4130
ТО 2 Все расходники первого ТО , ​​а также: воздушный фильтр
— 04E129620
тормозная жидкость — B000750M3
5500
К 3 Повторить первый К 4130
TO 4 Все работы предусмотрены для TO 1 и TO 2 :
свечи зажигания — 06K
7330 (3340)
Расходники которые меняются без привязки к пробегу
Охлаждающая жидкость G013A8JM1 590
Ремень приводной VAG 04L260849C 1000
Масло ступенчатое трансмиссионное G060726A2 (5 ст.)
G052171A2 (6 ступеней)
600
1600
Масло АКПП G052182A2 1200

* Средняя стоимость указана по ценам осени 2017 года по Москве и области.

TO 1 является базовым, поскольку включает обязательные процедуры, которые будут повторяться при добавлении новых в следующий TO. Средняя цена на СТО дилерской сети за замену моторного масла и фильтра, а также салонного фильтра будет стоить 1200
руб.

ТО 2 к ТО 1 добавляется обслуживание, предусмотренное в ТО 1, к замене воздушного фильтра (500 руб.) И тормозной жидкости 1200 руб., Итого — 2900
руб.

ТО 3 не отличается от ТО 1, с такой же установленной ценой 1200
руб.

ТО 4 одно из самых дорогих ремонтов, так как требует замены почти всех заменяемых материалов. Для автомобилей с бензиновыми двигателями помимо стоимости установленных ТО 1 и ТО 2 необходима замена свечей зажигания — 300 руб / шт.Итого 4100
руб.

На автомобиле с дизельными агрегатами, помимо замены, предусмотренной ТО 2 и ТО 1, необходимо заменить топливный фильтр и масло в коробке передач DSG (исключение — автомобили с системой Common Rail). Замена топливного фильтра — 1200 руб. Замена масла обойдется в 1800 рублей, плюс замена фильтра 1400 рублей. Итого 7300
руб.

TO 5 повторяет TO 1.

TO 6 повторяет TO 2.

ТО 7 работа проводится по аналогии с ТО 1.

ТО 8 — повтор ТО 4 плюс замена ремня ГРМ — 4800
руб.

Итого

Решение о том, какое плановое обслуживание проводить на СТО, а какое выполнять своими руками, вы принимаете, исходя из собственных сил и навыков, помня, что вся ответственность за предпринимаемые действия лежит на ты. Поэтому затягивать прохождение очередного ТО не стоит, так как это может сказаться на характеристиках автомобиля в целом.

Замена тормозной жидкости octavia A7. Своевременная замена тормозной жидкости Шкода Октавия А7 — залог в дороге. Замена тормозной жидкости Шкода Октавия А7 и особенности процедуры на сотку

Skoda Octavia A7, экспортируемая в Россию, оснащалась двигателями 1.2 TSI (впоследствии замененными на 1.6 MPI), 1.4 TSI, 1.8 TSI и дизельным агрегатом 2.0 TDI в комплекте с механической, автоматической или роботизированной трансмиссией. Срок службы агрегатов будет зависеть от правильности и периодичности обслуживания.Поэтому все нормативные работы необходимо производить в строгом соответствии с картой. Периодичность технического обслуживания и сколько это будет стоить каждая Octavia III A7. См. Подробный список.

Срок замены основных расходников 15000 км или один год эксплуатации автомобиля. Для обслуживания выделяются четыре основных. Дальнейшее прохождение повторяется через аналогичный промежуток времени и носит циклический характер.

Skoda Octavia MK3 Технический жидкостный стол
Двигатель Моторное масло (л) ОК (L) MCPP (L) ACP / DSG (л) Тормоз / сцепление, с АБС / без АБС (L) Гур (л) Омыватель с фарами / без фар (л)
Бензиновые двигатели
TSI 1.2. 4,0 8,9 1,7 7,0 0,53 / 0,48 1,1 3,0 / 5,5
TSI 1.4. 4,0 10,2 1,7 7,0 0,53 / 0,48 1,1 3,0 / 5,5
TSI 1.8. 5,2 7,8 1,7 7,0 0,53 / 0,48 1,1 3,0 / 5,5
TSI 2.0 5,7 8,6 1,7 7,0 0,53 / 0,48 1,1 3,0 / 5,5
Дизельные агрегаты
TDI CR 1.6. 4,6 8,4 7,0 0,53 / 0,48 1,1 3,0 / 5,5
TDI CR 2.0. 4,6 11,6 / 11,9 7,0 0,53 / 0,48 1,1 3,0 / 5,5

Положение тогда Skoda Octavia A7 выглядит так:

Перечень работ на том 1 (пробег 15000 км)

  1. Замена моторного масла. С завода заливается оригинальный Castrol EDGE 5W-30 LL для увеличения срока службы, соответствующий допуск VW 504.00 / 507.00. Средняя цена на канистру EDGE5W30LLTIT1L 800 рублей ; А за 4-литровый EDGE5W30LLTIT4L — 3 тысячи рублей. В качестве замены допустимо использование и масла других фирм: Mobil 1 ESP Formula 5W-30, Shell Helix Ultra ECP 5W-30, Motul VW Specific 504/507 5W-30 и LIQUI Moly Toptec 4200 Longlife III 5W-30.Главное, чтобы масло соответствовало классификации Acea . A3 и B4 или API. SN, SM (бензин) и Acea. C3 или API. CJ-4 (дизель), с допуском для бензинового двигателя VW 504. и VW 507. Для дизеля.
  2. Замена масляного фильтра. Для двигателей 1.2 TSI и 1.4 TSI оригинал будет иметь артикул VAG 04E115561H и VAG 04E115561B. Стоимость таких фильтров в пределах 400 руб.Для двигателей 1.8 TSI и 2.0 TSI подходит масляный фильтр VAG 06L115562. Цена 430 руб. На дизельном 2.0 TDI стоит VAG 03N115562, стоимостью 450 руб.
  3. Замена салонного фильтра. Номер оригинального угольного фильтрующего элемента — 5Q0819653 имеет ценник около 780 рублей.
  4. Заливочная добавка G17. У топлива (для бензиновых двигателей) код товара G001770A2 средняя цена 560 руб. Флакон 70 мл.

Проверки при этом 1 и все последующие:

  • визуальный контроль целостности лобового стекла;
  • проверка работы панорамного люка, смазки направляющих;
  • проверка состояния элемента воздушного фильтра;
  • проверка состояния свечей зажигания;
  • затем сбросить показания индикатора периодичности;
  • контроль герметичности и целостности шаровых опор;
  • проверка опоры, надежности креплений и целостности корпуса рулевых наконечников;
  • визуальный контроль отсутствия повреждений коробки передач, приводных валов, крышек Sls;
  • проверка ступичных подшипников;
  • контроль герметичности и отсутствия повреждений тормозной системы;
  • контроль толщины тормозных колодок;
  • проверка уровня и при необходимости доливка тормозной жидкости;
  • контроль и регулировка давления в шинах;
  • контроль остаточной высоты рисунка протектора шины;
  • проверка срока годности ремонта шин;
  • проверка амортизаторов;
  • контроль состояния внешних осветительных приборов;
  • мониторинг состояния АКБ.

Перечень работ на 2-х (по пробегу 30 000 км)

  1. Замена тормозной жидкости. Первая замена тормозной жидкости происходит через 3 года, затем каждые 2 года (потом 2). Подходит для любой ДОТ типа 4. Объем системы чуть больше литра. Стоимость за 1 л в среднем 600 рублей , ​​Артикул — B000750м3.
  2. Замена воздушного фильтра. При замене элемента воздушного фильтра артикул для машин с двигателями 1.2 TSI и 1.4 TSI будет соответствовать фильтру 04E129620.Средняя цена которого 770 руб. Для двигателя 1.8 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI подходит воздушный фильтр 5Q0129620B. Цена 850 руб.
  3. Ремень привода ГРМ . Проверка состояния ремня ГРМ (первый осмотр проводится 60 000 км или ТО-4).
  4. Коробка передач. Контроль масла трансмиссионного масла, при необходимости доливка. Для механической коробки передач подходит оригинальное масло трансмиссионное «Gear Oil» на 1 л — VAG G060726A2 (в 5-ступенчатых коробках передач). В «шестиступенчатой» трансмиссии масло на 1 л — VAG G052171A2.
  5. Проверить состояние приводного ремня навесных агрегатов и при необходимости заменить каталожный номер — 6Q0260849E. средняя стоимость 1650 рублей .

Перечень работ на ТА 3 (45 000 км пробега)

  1. Проведение работ связанных с тем 1 — замена масла, масла и фильтров салона.
  2. Заливка присадки G17 в топливо.
  3. Первая замена тормозной жидкости на новую машину.

Перечень работ на 4 (пробег 60 000 км)

  1. Все работы на 1 и затем 2: Замена масла, масляного и салонного фильтров, а также замена воздушного фильтра и проверка приводного ремня (при необходимости, отрегулировать), налить в бачок к помпе G17, поменять тормозную жидкость.
  2. Замена свечей зажигания.

    Для двигателей 1.8 TSI и 2.0 TSI: Свечи зажигания оригинальные — Bosch 0241245673, VAG 06K

    1C, NGK 94833. Ориентировочная стоимость таких свечей от 650 до 800 руб / шт.

    Моторы 1.4 TSI: Подходят свечи зажигания VAG 04E

    1B (1.4 TSI), Bosch 0241145515. Цена около 500 руб / шт.

    Для агрегатов 1,6 Мрт: Свечи марки VAG 04C

    6A — 420 руб. За 1 шт., Bosch 0241135515 — 250 руб. За шт.

  3. Замена топливного фильтра. Только в дизельных двигателях код товара 5Q0127177 — цена 1400 руб (в бензиновых двигателях замена отдельного топливного фильтра не предусмотрена). В дизельных двигателях с системой COMMON RAIL каждые 120000 км.
  4. Замена масла и фильтра DSG (6-ст .дизель). Масло трансмиссионное «ATF DSG» объемом 1 литр (код для заказа VAG G052182A2). Цена 1200 руб. Фильтр Масло АКПП производства VAG, код товара 02E305051C — 740 руб.
  5. Проверка ремня ГРМ и натяжных роликов на дизельных двигателях и на бензине. Масло контрольное MCPP , ​​при необходимости доливка. Для механической коробки передач подходит оригинальное масло трансмиссионное «Gear Oil» на 1 л — VAG G060726A2 (в 5-ступенчатых коробках передач). В «шестиступенчатой» трансмиссии масло на 1 л — VAG G052171A2.
  6. Перечень работ при пробеге 75 000, 105 000 км

    Все работы, предусмотренные для пункта 1 — Замена моторного масла, масляного и салонного фильтров, Заливка присадки G17 в топливо.

    Перечень работ при пробеге

    км

  • Повторить все работы, которые нужно сделать за один раз, а затем 2.
  • А также обязательно проверить состояние приводного ремня навесных агрегатов и при необходимости произвести его замену, элемент воздушного фильтра, ГРМ ремень, трансмиссионные масла.

Перечень работ при пробеге 120 000 км

  1. Выполнить все четвертые нормативные работы.
  2. Замена топливного фильтра, трансмиссионного масла и фильтра DSG (Только в дизелях, а также МУРС с системой Common Rail)
  3. Замена ремня ГРМ на брус и натяжного ролика. Роликовая направляющая верхняя 04Е109244Б, ее стоимость 1800 руб. Ремень ГРМ можно приобрести по коду продукта 04E109119F. Цена 2300 руб.
  4. Контроль масла МКПП и АКПП.

Замена на весь срок службы

Замена охлаждающей жидкости Не привязана к работе и происходит каждые 3-5 лет. Контроль уровня охлаждающей жидкости и при необходимости доливка. В системе охлаждения используется жидкость пурпурного цвета «G13» (соответствует стандартному VW TL 774 / J).Каталог емкостью 1,5 литра. — G013A8JM1 — это концентрат, который необходимо разбавить водой в соотношении 2: 3, если температура до — 24 ° C, 1: 1, если температура до — 36 ° (заводская заливка) и 3: 2, если температура температура до — 52 ° С. Объем заправки около девяти литров, средняя цена 590 рублей .

Замена масла в коробке передач В Skoda Octavia A7 не предусмотрена официальным регулятором ТО. Там написано, что масло используется весь срок службы КПП и во время него контролируется только его уровень, а при необходимости выполняется только масляный бак.

Регулировка проверки масла в коробке передач в машине и механике разная. Для автоматической трансмиссии испытание проводится каждые 60 000 км пробега, а MCPP — каждые 30 000 км пробега.

Заправочные объемы масла CPP Skoda Octavia A7 :

В механическую трансмиссию залито 1,7 литра трансмиссионного масла SAE 75W-85 (API GL-4). Оригинальное масло трансмиссионное «Gear Oil» подходит для трансмиссии «Gear Oil» объемом в 1 л — VAG G060726A2 (в 5-ти ступенчатых КПП), цена 600 руб.В «шестиступенчатой» трансмиссии масло на 1 л — VAG G052171A2, стоимость около 1600 руб.

Замена топливного фильтра на бензиновых двигателях. Модуль подачи топлива с подкачивающим топливным насосом G6, со встроенным топливным фильтром (фильтр не подлежит замене отдельно). Замена бензинового фильтра производится только с заменой бензонасоса, код замены 5Q01BH — цена 9500 руб.

Замена приводного ремня Skoda Octavia не предусмотрена.Однако при каждом втором обслуживании необходимо проверять и при необходимости заменять ремень навесного оборудования ART AD. Средняя цена 1000 руб. Как правило, при ремонте меняют натяжитель приводного ремня VAG 04L

5C. Цена 3200 руб.

Замена цепи ГРМ. По паспортным данным замена цепи ГРМ не предусмотрена, т.е. Срок ее эксплуатации рассчитан на весь период обслуживания автомобиля. Цепь ГРМ устанавливается на бензиновые двигатели объемом 1.8 и 2,0 л. В случае износа замена цепи ГРМ — самая дорогостоящая, но и требуется очень редко. Артикул новой цепи на замену 06К109158АД. Цена 4500 руб.

Проанализировав этапы из проведенных, выявляется некая закономерность, цикличность которой затем повторяется каждые четыре раза. Первое, что является основным, включает в себя: замену смазки двигателя и автомобильных фильтров (масла и салона). Второе ТО включает работы по замене материалов в ТО-1, а также замену тормозной жидкости и воздушного фильтра.

Стоимость тогда octavia A7

Третий осмотр это повтор ТО-1. Эта четверка — одна из ключевых в обслуживании автомобилей и одна из самых дорогих. Помимо замены материалов необходимы прохождения ТО-1 и ТО-2. Необходимо заменить свечи, масло и фильтр АКПП / DSG (6-ст .Дизель) и топливный фильтр на автомобиле с дизельным двигателем.

1C
Топливный фильтр (дизель) — 5q0127177
Масло АКПП — G052182A2 и фильтр DSG (дизель) — 02E305051C

Стоимость тех. ŠKODA OCTAVIA A7
Номер Каталожный номер * Цена, руб.)
То 1. моторное масло — 4673700060
Масляный фильтр — 04E115561H
Салонный фильтр — 5q0819653
Присадки G17 в топливе Код продукта — G001770A2
4130
Потом 2. Все расходники сначала То , ​​а также:
Воздушный фильтр — 04E129620
Тормозная жидкость — B000750м3
5500
Затем 3. Повторить сначала То 4130
Тогда 4. Все работы предусмотрены в То 1. и Потом 2. :
Свечи зажигания — 06K
(3340)
Расходники сменные без привязки к ходу
Охлаждающая жидкость G013a8jm1 590
Ремень приводной VAG 04L260849C. 1000
Масло MCP G060726A2 (5 ст.)
G052171A2 (6 ст.)
600
1600
Масло АКПП G052182A2. 1200

* Средняя стоимость указана по цене осени 2017 года для Москвы и области.

Тогда 1. Базовый, так как включает обязательные процедуры, которые будут повторяться при добавлении новых к следующей. Средняя цена на СТО по дилерской сети по замене моторного масла и фильтра, а также салонного фильтра обойдется в 1200.
руб.

Потом 2. ТО еще прибавляется к 1, добавляется замена воздушного фильтра (500 руб) и тормозной жидкости 1200 руб и доливается тормозная жидкость. 2900
руб.

Затем 3. Не отличается от 1, с такой же ценой 1200
руб.

Тогда 4. Одна из самых дорогих вещей, так как требует замены практически всех сменных материалов. Для автомобилей с бензиновыми двигателями помимо комплекта затрат 1 и затем 2 необходимо заменить свечи зажигания — 300 руб. / Шт.ИТОГО 4100
руб.

На автомобиле с дизельными агрегатами помимо замены 2 и потом 1 необходимо поменять топливный фильтр и масло в КПП DSG. (Исключение составляют автомобили с системой Common Rail). Замена топливного фильтра — 1200 руб. Замена масла обойдется в 1800 руб, плюс замена фильтра 1400 руб. Итого 7300
руб.

Затем 5. Повторяет затем 1.

Затем 6. Повторяет затем 2.

Потом 7. Работы производим по аналогии с 1.

Потом 8. повтор, потом 4 плюс замена ремня ГРМ — 4800
руб.

ИТОГО

Решение, какие нормативные работы проводить на станциях техобслуживания, а с чем можно справиться своими руками, вы принимаете исходя из собственных сил и навыков, помня, что вся ответственность за действующие действия лежит с тобой. Поэтому затягивать при прохождении следующего не стоит, так как это может сказаться на работе автомобиля в целом.

Тормозной жидкости, как правило, уделяют мало внимания. Многие водители напрочь забывают о ней. И это может быть роковой ошибкой. Пока машина находится на гарантийном обслуживании, если официальные представители работают на совесть, тормозная жидкость будет заменена один раз. Далее все в руках автовладельца.

Почему следует регулярно менять тормозную жидкость?

Согласно Регламенту срок службы тормозной жидкости на автомобиле Skoda Octavia A7 составляет 2 года. По истечении этого времени жидкость рекомендуется сменить.Чтобы разобраться, зачем производить замену тормозной жидкости, рассмотрим ее состав и свойства.

Dot4 используется в тормозной системе автомобиля Skoda Octavia A7. Основа этой жидкости состоит из смеси борной кислоты и гликоля. Для повышения эксплуатационных качеств в него добавлено несколько добавок, каждая из которых выполняет свою роль. Значимые параметры DOT4 можно свести к нескольким пунктам.

ВНИМАНИЕ! Он сильно снижает стойкость тормозной жидкости к температурным нагрузкам поступающей в нее воды.Например, если доля воды достигает 2-3% от объема жидкости, термостойкость может снизиться на 30%. Деградация присадок приводит к снижению свойств смазочной жидкости, а также увеличивает химическую агрессивность. Поэтому замена тормозной жидкости — важная процедура, которую следует выполнять с периодичностью, рекомендованной производителем.

Точка замерзания не всегда означает момент перехода в твердое агрегатное состояние.При понижении температуры до критической отметки жидкость становится настолько вязкой, что ее движение по магистралям практически прекращается. Если предельное состояние достигается при отрицательной температуре, тормозная система полностью парализуется. На педаль нажать практически невозможно.

Когда жидкость закипает, наиболее летучие компоненты выделяются в виде пара, образуя так называемую пробку. Газообразное тело довольно легко сжать. Таким образом, сила, передаваемая от главного цилиндра, поглощается газовой пробкой.В этом случае педаль становится мягкой и податливой. Тормозит если работают, то частично.

Замена тормозной жидкости Skoda Octavia A7 и особенности процедуры на сотку

Для обновления тормозной жидкости производится ее полная откачка из расширительного бачка. На этом этапе анализируется его состав. Особое внимание обращаем на наличие твердых включений. Если это частицы резины, то резиновый уплотнитель где-то разрушен. В этом случае его дополнительно осматривают по всей трассе и рабочим элементам.

Когда жидкость искажается по контуру, ее состав тщательно исследуется для каждого колеса отдельно. Особое внимание обращаем на наличие пузырьков воздуха и посторонних включений. Наличие воздуха означает, что в системе есть надрез. Где-то есть сиденье воздуха. Есть несколько возможных точек, через которые воздух может попасть в систему:

  • Микропоры на трубопроводах;
  • Нарушение герметичности в точках соединения;
  • Износ поршня суппорта.

Обычно появление эфира сопровождается подшагами.

Если в процессе замены тормозной жидкости производится замена Skoda Octavia A7, обнаруживаются какие-либо неисправности системы — в обязательном порядке сообщается автовладельцу. По договоренности произведен дополнительный ремонт.

Замена тормозной жидкости Octavia A7 в нашем атосервисе

Наша сеть автосервисов выполняет техническое обслуживание автомобилей Skoda Octavia A7 на профессиональной основе. По истечении гарантийного срока автовладельцы часто ищут менее дорогостоящую услугу, так как услуга по официальной сотне скорее накладная.Предлагаем следующие условия сотрудничества по относительно невысокой цене.

СПРАВКА! Работа квалифицированных специалистов, включая замену тормозной жидкости Октавиа А7, а также использование качественных материалов не может стоить дешево. Если где-то вам обещают, что замену произведут мастером высокого уровня, а жидкость будет лучшей из существующих на рынке, и ее будет в 2 раза меньше, чем на специализированной СТО — скорее всего, вы заблуждаетесь.В минусе работать никто не будет.

Если вы решили заменить тормозную жидкость и хотите получить гарантированно качественный результат — обращайтесь к нам.

Требуемый специальный инструмент:

— Ключ для вывертывания фитингов для удаления воздуха.
— Прозрачный пластиковый шланг внутренним диаметром 6 мм и емкость для сбора тормозной жидкости.

ВНИМАНИЕ

Тормозная жидкость, бывшая в употреблении. Повторные не применяются.

Соблюдайте меры предосторожности при работе с тормозной жидкостью, см. Подраздел Тормозная жидкость
.

Тормозная жидкость через поры тормозных шлангов и вентиляционное отверстие бачка впитывает влагу. В результате температура кипения жидкости снижается во время работы. При большой нагрузке на тормоза это может даже привести к испарению, что снижает эффективность тормозов.

Тормозную жидкость следует каждые 2 года, желательно весной, заменять на новую. При частом передвижении в гористой местности жидкость необходимо заменять чаще.

Сотню воздуха из тормозной системы обычно удаляют на специальном устройстве.Однако это можно сделать без применения указанного устройства. В этом случае тормозная система качает педаль тормоза. Для этого требуется участие помощника.

ВНИМАНИЕ

Если при удалении воздуха из тормозной системы резко снижается уровень жидкости, то в насосе АБС возникает воздушный барабан. В этом случае удаление воздуха необходимо производить на СТО с помощью специального устройства. При замене любого тормозного шланга необходимо удалить воздух из системы на станциях техобслуживания.Пока этого не сделано, пользоваться автомобилем невозможно.

Последовательность удаления воздуха:

Порядок оформления заказа
1.
Отметить уровень тормозной жидкости на бачке. После замены жидкости восстанавливаем прежний уровень. Таким образом будет исключен перелив системы при замене тормозных колодок.
2.
Снимите трубку бачка с тормозной жидкостью.
ВНИМАНИЕ

Всасывать тормозную жидкость из бачка одной баллоном нельзя, так как в заправочном патрубке находится жестко смонтированная решетка.

3.
Автомобили с RCPP: поскольку привод сцепления работает на тормозной жидкости, удалите воздух из привода сцепления, при этом обратитесь к подразделу Удаление воздуха из гидравлической системы привода сцепления
.
ВНИМАНИЕ

При удалении воздуха из рабочего цилиндра привода сцепления не менее 100 см 3 (0.1 литр) тормозной жидкости следует рассчитать на замену жидкости на новую.

4.
5.
Осторожно откройте штуцеры для удаления воздуха, не поворачивая их. Рекомендуемая фурнитура за 2 часа до удаления воздуха и удаления ржавчины. Если фурнитура не отвернута, рекомендуется выполнить эту операцию до ста.
6.
Наденьте на штуцер правого заднего суппорта чистый прозрачный шланг и замените его подходящей тарой.Для возможности доступа к детали необходимо либо снять колесо, либо поднять машину, либо установить ее над смотровой ямой.
7.
Установите RCP в нейтральное положение, затяните стояночный тормоз. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
8.
Попросите помощника несколько раз нажать на педаль тормоза, создавая давление в системе. Удерживайте педаль нажатой. Котел 1 Откройте штуцер, чтобы удалить воздух из правого заднего суппорта.Закройте штуцер, когда педаль влетит в пол. Снимите ногу с педалью.
9.
Автомобили с RCPP: Когда двигатель работает, тормозная жидкость раскатывается, пока она не достигнет бачка соединителя привода сцепления (стрелка). Не допускайте сильного снижения уровня жидкости, иначе воздух может попасть через бак. Обязательно заливать в систему только новую жидкость.
10.
Закройте штуцер.
11. Автомобили с RCPP: Поскольку привод сцепления работает на тормозной жидкости, удалите воздух из привода и обратитесь к подразделу Удаление воздуха из гидравлической системы привода сцепления
.
ВНИМАНИЕ

Для замены тормозной жидкости в приводе сцепления от гидроцилиндра привода необходимо прокачать не менее 100 см 3 (0,1 л).

12.
Залейте в бачок новую тормозную жидкость до отметки MAX.
13.
Прокачайте старую тормозную жидкость из других суппортов в последовательности — задний правый, задний левый, передний правый, передний левый.
ВНИМАНИЕ

Текущая тормозная жидкость должна быть чистой и не содержать пузырьков воздуха. Из каждого штангенциркуля следует оставить около 250 см 3 жидкости.

14.
Нажмите на педаль тормоза и проверьте свободный ход. Он не должен превышать 1/3 хода педали.
15. Залейте тормозную жидкость в бачок до ранее существовавшего уровня.
16.
Вставьте пробку на резервуар.
ВНИМАНИЕ, надежность уточняйте:

— закреплены ли тормозные трубопроводы и шланги?
— Есть ли в держателях тормозные шланги?
— Затянуты ли фитинги для удаления воздуха?
— Достаточно ли жидкости в системе?

17.
При работающем двигателе проверить герметичность системы.Для этого примерно 10 раз нажмите на педаль тормоза с усилием 200 — 300 Н (соответствует 20 — 30 кг). Педаль тормоза не должна возвращаться назад. Проверить герметичность всех соединений.
18.
В заключение проверьте тормоза на дороге при неинтенсивном движении транспорта. Для этого необходимо произвести хотя бы одно сильное торможение, проверив действие АБС (признаком работы АБС является пульсация педали тормоза при торможении).
ВНИМАНИЕ

Следите за путешествием, перевозя свой автомобиль.Эффект ABS лучше всего проявляется на дороге без покрытия.

Не сливайте тормозную жидкость вместе с бытовыми отходами или куда-нибудь еще. Местные власти должны проинформировать о пунктах приема тормозной жидкости.

Что входит в 2 Skoda Rapid. Прикидываем стоимость обслуживания Skoda Rapid. Стоит делать самому. Стоимость технического обслуживания Skoda Rapid у официальных дилеров

.

автомобилей Skoda заслужили большую популярность у российских автомобилистов.Одна из самых успешных моделей известной чешской компании долгие годы оставалась комфортной и функциональной семейным автомобилем Rapid. Машина имеет высокие технические характеристики и достаточно надежна. Профессиональное обслуживание Skoda RAPID, которое недорого осуществляется в Москве специализированным техцентром «РОЛЬФ МАГИСТРАЛЬНЫЙ», поможет обеспечить максимальную долговечность и эффективность эксплуатации. Наши мастера имеют большой опыт работы и отлично знают все характерные особенности этой модели.Мы используем современное оборудование и технологии, рекомендованные производителем автомобилей. Это позволяет отличное качество обслуживания и заслуживает положительных отзывов многих клиентов нашего автосервиса.

Автомобиль Skoda Rapid соответствует высоким европейским требованиям по уровню качества и надежности. Это дает возможность обеспечить долгую и эффективную работу. автомобиль без каких-либо серьезных технических проблем. Высокая долговечность автомобиля обеспечивается профессиональным и регулярным обслуживанием Skoda Rapid, цена которого будет наиболее выгодной для автовладельцев в нашем техцентре.

График технического обслуживания Š KODA Rapid

Виды работ

ТО1 / ТО3

Проверено

Кузов

Фильтрующий элемент салона — замена

Ветровое стекло — визуальный осмотр: наличие / отсутствие повреждений

Замок капота — смазка

Сцепное устройство — управление (специальные устройства, КИПиА)

Лакокрасочное покрытие — визуальный осмотр: наличие / отсутствие повреждений

Антикоррозийное покрытие — визуальный осмотр: наличие / отсутствие повреждений

Выхлопная и топливная системы — визуальный осмотр: наличие / отсутствие повреждений, проверка креплений

Стеклоочистители, омыватели — функционирование и визуальный осмотр: наличие / отсутствие повреждений

Водоотводящая камера и дренажные отверстия — проверьте на загрязнение и при необходимости очистите

Проверка на наличие коррозии при открытых дверях, капоте и крышке багажного отделения на контрольно-пропускных пунктах

Двигатель трансмиссия

Масло, масляный фильтр — замена (в том числе со штатной защитой двигателя)

Присадка к топливу G17 — доливка (только для бензиновых двигателей)

Элемент воздушного фильтра — проверка состояния, очистка корпуса воздушного фильтра / замена

Свечи зажигания — замена (с 2017 модельного года)

Двигатель и детали моторного отсека — проверка

на герметичность и повреждение шлангов

и соединения топливной системы, системы охлаждения, системы смазки, системы кондиционирования, системы впуска, системы выпуска (моторный отсек / моторный отсек внизу)

Система охлаждения — контроль точки замерзания охлаждающей жидкости (рефрактометр — T10007A)

Поликлиновой ремень — проверка на наличие трещин, расслоений, перегибов, появления бахромы на кордной ткани и следов масла и смазки / замена, при обнаружении перечисленных повреждений

Ремень ГРМ — проверка на наличие трещин, расслоений, перегибов, бахромок кордовой ткани и следов масла

и смазочные материалы / заменить при обнаружении перечисленных повреждений1, 2

Автоматическая коробка передач 09G — проверить уровень и визуально проверить состояние ATF / при необходимости заменить

Шасси

Шаровые опоры — визуальный контроль целостности защитных кожухов, контроль отсутствия люфта в шарнирах и проверка надежности креплений

Наконечники рулевой тяги — визуальный контроль целостности защитных кожухов, контроль отсутствия люфта в петлях

и проверка надежности крепежа

Коробка передач, карданные валы, крышки ШРУСов — визуальная проверка на герметичность, наличие / отсутствие повреждений

Ступичные подшипники — проверка люфта

Тормозная система — контроль герметичности, проверка

на повреждения и коррозию, а также испытание

отсутствие контакта тормозных шлангов с другими частями автомобиля при максимальном повороте управляемых колес из крайнего левого в крайнее правое положение.

Колодки тормозные — контроль толщины тормозных накладок передних и задних тормозов (требуются специальные инструменты, приборы)

Тормозная жидкость — проверить уровень, при необходимости долить

Тормозные диски — контроль износа (требуется специальный инструмент, приборы)

Тормозные барабаны — очистка барабанных тормозных деталей, контроль износа.

Для автомобилей ŠKODA Rapid 1.6 (66 кВт / 90 л.с.)

Подвеска — визуальный контроль: наличие / отсутствие повреждений (трещин, пористых пятен и прогибов) сайлентблоков подвески

Колеса / шины

Давление в шинах — проверка, регулировка (включая запасное колесо)

Глубина рисунка протектора шины — контроль

Ремонтный комплект для шин (при наличии) — проверка срока годности

Электрооборудование

Внешнее освещение — управление

Аккумулятор — проверка состояния, обслуживание клемм (требуются специальные инструменты, приборы)

Фары — проверка правильности регулировки света фар (требуются специальные инструменты, приборы), при необходимости регулировка

Выключатели, потребители электроэнергии, индикаторы, элементы управления — контрольные операции

Проверка рабочего звукового сигнала

Провода датчика скорости вращения колеса — визуальный контроль на предмет повреждений

Сброс показаний индикатора периодичности технического обслуживания, визуальный контроль индикатора системы «ЭРА-ГЛОНАСС»

Проверка освещения салона и багажного отделения — контроль работы ламп салона в обивке потолка, освещения багажного отделения, освещения вещевого отделения в панели приборов и освещения

в пространстве для ног.

Выпускной рабочий

Тестовая поездка

Проверка контрольного списка выполненных работ и заполнение ярлыка

Заполнение сервисной книжки или ДСП (электронная сервисная книжка)

Примечания:

К — Контроль, проверка состояния, чистка, регулировка, смазка

Техническое обслуживание авторизованными дилерами ŠKODA:

  • техническое обслуживание в соответствии с последними рекомендациями производителя;
  • сервисное обслуживание с использованием профессионального оборудования и специального инструмента;
  • сервис с использованием только оригинальных запчастей и рекомендованных материалов;
  • Обслуживание

  • персоналом, регулярно повышающим квалификацию в учебном центре ŠKODA Auto Russia;
  • Гарантия

  • на все выполненные работы.

Что такое ТО?

Как известно, автомобиль, как и любое техническое изделие, подвержен определенному износу. Чтобы свести его к минимуму и поддерживать автомобиль в наиболее безопасном и экономичном состоянии, а также сохранить его ценность, необходимо проводить регулярное техническое обслуживание и замену определенных деталей и рабочих материалов.

Техническое обслуживание автомобилей SKODA

Техническое обслуживание автомобилей ŠKODA проводится каждые 15 000 км или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше.Соблюдая этот период, вы обеспечиваете исправность автомобиля на долгое время и избегаете значительных финансовых затрат.

Сервис SKODA в Москве в Атлант-М

Сервисный центр «Атлант-М» предлагает квалифицированное обслуживание автомобилей SKODA всех моделей чешского производителя. Наши клиенты отмечают высокое качество и оперативность работы, а также вежливость и компетентность персонала. Мы предлагаем полный комплекс операций по обслуживанию автомобиля SKODA: замена масла и других технических жидкостей, диагностика основных узлов, систем и агрегатов, проверка крепежных элементов, анализ степени износа деталей и, при необходимости, замена их на новые.

Своевременное техническое обслуживание ŠKODA гарантирует вам безопасность на дороге и отсутствие каких-либо проблем, связанных с автомобилем. Мы работаем исключительно в соответствии с рекомендациями, требованиями и стандартами производителя и используем современное оборудование. При обслуживании автомобиля SKODA наши специалисты не пропустят ни малейшей неисправности — любая неисправность будет диагностирована и устранена.

Стоимость обслуживания

Точную стоимость обслуживания уточняйте у главных консультантов.

Более подробную информацию о SKODA Service Plus можно найти

Как узнать стоимость дополнительных работ, кроме ТО?

Техническое обслуживание Skoda Rapid с двигателем CWVA, CWVB 1.6 MPI (90, 110 л.с.) в соответствии с инструкциями производителя.

Для поддержания автомобиля в надлежащем техническом состоянии и сохранения полной гарантии каждый владелец Skoda Rapid должен проходить регулярное техническое обслуживание.

В соответствии с регламентом завода-изготовителя ТО-2 на автомобилях Skoda Rapid проводится каждые 30 000 км или 1 раз в 24 месяца.Это второе плановое ТО для Skoda Rapid с двигателем CWVA, CWVB.

Перечень работ при прохождении ТО-2 на Skoda Rapid

Положение о техническом обслуживании учитывает особенности эксплуатации автомобилей на российских дорогах, являясь одновременно стандартом технического обслуживания для всех дилеров Skoda в Российской Федерации. При прохождении ТО-2 на Skoda Rapid с двигателем CWVA, CWVB выполняются следующие работы:

Расходники подлежат замене на втором ТО Skoda Rapid

Согласно техническому регламенту производителя, на втором ТО Skoda Rapid MOT с двигателем CWVA, CWVB подлежат замене следующие расходные материалы:

Имя VAG номер Дополнение
1. Фильтр масляный 04E115561H
2. Сливная пробка N202
3. Фильтр салонный 6R0820367 или угольный JZW819653A
4. Воздушный фильтр 04E129620A
5. Моторное масло G052167M4

Что нужно проверять при прохождении ТО-2 на Skoda Rapid

При прохождении второго ТО на Skoda Rapid 1.6 MPI (90 и 110 л.с.) проверяются следующие детали и элементы автомобиля:

Аккумулятор
— Ремень крепления
— Свеча зажигания
— Детали задней подвески
— Омыватель лобового стекла
— Детали передней подвески
— Тормоз диски (толщина, износ, повреждения)
— тормозная жидкость
— Лакокрасочное покрытие кузова на наличие повреждений
— Моторный отсек: все видимые детали на предмет утечек и повреждений
— Приводные валы и защитные кожухи приводов
— Рулевое управление, шарниры и пыльники
— Фары
— Выхлопная система
— Топливная система, топливопроводы и соединения
— Тормозные шланги, трубопроводы и соединения (утечки, повреждения, крепеж)
— Сцепное устройство: состояние и рабочие характеристики
— Щетки стеклоочистителя
— Панорамная сдвижная панель крыши, механизм скольжения
— Шланги и соединения системы охлаждения
— Сброс индикации интервала техобслуживания
— Электрооборудование автомобиля
— Осветительные приборы 902 94 — Элементы шасси и несущие детали кузова: на предмет повреждений и коррозии
— Уровень омывающей жидкости
— Шины / диски (износ, повреждение, давление воздуха)

Кроме того, очищаются желоба, панорамная сдвижная панель крыши и смазываются направляющие механизма, шарниры, замки и шарниры корпуса.

Какое масло заливает производитель в двигатель CWVA, CWVB?

Несмотря на то, что производитель может менять поставщиков масла для двигателя MPI, он придерживается следующих стандартов допусков и характеристик:

VW 502.00 или VW 504.00
— 5W40 или 5W30

VW 502.00 — масла исключительно для бензиновые двигатели … Первый преемник разрешений VW 501.01 и VW 500.00. Примечательным отличием является то, что рекомендуется для двигателя, работающего в тяжелых условиях с повышенными нагрузками.Однако не рекомендуется для автомобилей с нерегулярными и увеличенными интервалами замены. Соответствует ACEA A3.

VW 504.00 — пришла на замену допускам VW 503.00 и VW 503.01. В дополнение ко всем преимуществам Longlife, 504.00 подходит для двигателей, соответствующих стандарту выбросов Евро 4 (фактически, он покрывает все предыдущие допуски на бензин и может использоваться во всех типах бензиновых двигателей).

5w30 oil — первая цифра в обозначении «5w30» — это класс зимнего использования (буква «W», то есть «Зима» это подтверждает), вторая цифра — показатель летнего использования.Таким образом, масло всесезонное.

5w40 oil — всесезонное моторное масло с классом зимнего применения — 5w, высокотемпературным индексом — 40. Эти обозначения приняты в спецификациях SAE (Society of Automotive Engineers) и являются международным стандартом для определения вязкости моторных масел. . Обратите внимание, что вязкостно-температурные характеристики моторных масел имеют первостепенное значение при определении качества.

Дилерское обслуживание своими расходными материалами

Обслуживая дилера во время второго ТО, вы имеете право использовать принесенные с собой расходные материалы.Это поможет вам сэкономить деньги и при этом сохранить гарантию на выполненные работы. Вам нужно только соблюдать следующие условия:

Расходные материалы должны быть оригинальными
— расходные материалы должны быть стопроцентно подходящими для вашего автомобиля Skoda Rapid (по каталогу VAG)

Где купить расходные материалы на ТО-2 Skoda Rapid

Гарантия производителя Skoda Rapid не теряется при ТО:

В дилерском сервисном центре
— в сертифицированном техцентре

Стоимость работ, включая расходные материалы, при прохождение второго ТО в сертифицированном техцентре ГАРАЖ.POLOSEDAN.RU это:

При заказе через сайт GARAGE.POLOSEDAN.RU предоставляется скидка 10% на работу

.

Не прошло и года, а машина уже набрала тридцать тысяч километров. Учитывая, что с момента последнего визита на СТО прошло почти полгода, а машина всю зиму ходила, не помешает провести тщательный осмотр. Для этого идем на ближайшую к редакции дилерскую СТО Skoda.

Второе ТО отличается от короткого первого еще и заменой фильтров: воздушного, топливного и салонного (помимо масляного).В остальном список работ очень похож.

Сдав машину на ТО, мы последовали за ней. Сначала технологическая мойка, а потом за нее берутся мастера.

При каждом обслуживании меняют моторное масло, масляный фильтр и резьбовую сливную пробку с медной прокладкой. Всего 5 литров масла (в дилерском центре используют фирменное масло концерна VW SAE 5W-40), фильтр и пробка стоят 1014,82 грн. Помимо замены масла и расходников проверяется осветительное оборудование (при необходимости регулируется), тормоза и углы развала, а также вся ходовая часть на наличие повышенного люфта.

Моторное масло и фильтры в дилерском центре используются только концерном Volkswagen.

В наш список комментариев попал стук в районе моторного отсека. Это проявилось на «стиральной доске». Грешил на стабилизатор поперечной устойчивости, но оказалось, что это опора двигателя. Компания Mas-t-er обнаружила это за считанные минуты и выдала гарантийную замену. Эти опоры в первой партии Rapid были слишком мягкими, поэтому не выдерживали наших дорог.Сейчас устанавливаются только модернизированные агрегаты с большим ресурсом.

Подушка двигателя Rapid заменяется в рамках гарантийной кампании производителя Skoda.>

Помимо комментариев водителя учитывается и «голос» самого автомобиля. Подключив адаптер Bluetooth к разъему OBD, мастер подключается к бортовой системе и проверяет ее память на наличие ошибок. Если все в порядке, как в случае с нашей машиной, то память сбрасывается.

Угольный фильтр кабины, установленный на конвейерной ленте, в наших условиях эксплуатации к 30 тысячам километров уже был изрядно забит. Лучше менять почаще.

К 30 000 км наш Rapid потребовал, помимо регулярного обслуживания, замены только одной гарантийной детали. Стоимость ТО-2 составила 2206,68 грн. Учитывая, что в эту цену помимо 5 литров масла входит еще 4 фильтра плюс работы по их замене, это вполне нормальная сумма для эксплуатации высокотехнологичного и мегапрактичного лифтбека.

Стоимость материалов и работ по ТО-2

Материалы, работы

5W-40 5л масло.

Фильтр масляный

Пробка сливного отверстия картера

Фильтр топливный с регулятором давления

Воздушный фильтр

Фильтр салонный

Техосмотр (каждые 30 000 км) с заменой масла

Защита двигателя (разборка)

Чтение ошибок памяти ЭБУ для всех электронных систем

Замена воздушного фильтра двигателя

Замена салонного воздушного фильтра

Замена топливного фильтра

Итого с НДС:

2206 грн.68

Фото Юрия Дацыка

Если вы обнаружили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl + Enter .

В состав 2 входит Skoda Rapid. Skoda Rapid обслуживание. Техническое обслуживание автомобилей SKODA

Сегодня поговорим о СТО Skoda Rapid

… Для начала обратим внимание на стоимость Skoda Rapid

у официальных дилеров Skoda.

Следующим этапом будет обзор расходных материалов для ТО, их стоимость, а также каталожные номера для самостоятельного заказа
.

Также возможен вариант прохождения ТО с вашими материалами у дилера. Мы также уделим внимание этому вопросу. Завершающим этапом станет самостоятельное обслуживание вашего Skoda Rapid. Естественно, вам будет интересно узнать, как сбросить счетчик технического обслуживания на Skoda Rapid.

Стоимость сервиса Skoda Rapid указана у официальных дилеров.

Согласно правилам, распространенным среди дилеров Skoda, на первое ТО от них требуется не более 1,5 часов времени, они это называют нормативными часами. По опыту могу сказать, что все операции занимают около 30 минут, а остальное время дилер тянет под прикрытие бумажной волокиты. В результате можно с уверенностью сказать, что время, проведенное вами у дилера, составит не менее 2 часов. Что касается стоимости ТО 1 Skoda Rapid, то в среднем, исходя из цен, прописанных в тех же регламентах, она составит около 7500 рублей.Возможно, если вам сделают скидку, ТО выйдет дешевле, или наоборот, может оказаться немного дороже. Осталось выяснить, на что берутся эти деньги?

Во время первого ТО Skoda Rapid поменяли вашу машину:

  • Моторное масло
  • Фильтр масляный
  • Заглушка поддона двигателя
  • А так же салонный фильтр

Приехав на Второе ТО Skoda Rapid у официального дилера, оно вам обойдется в 10 000 руб.Опять же, возможны небольшие отклонения как вверх, так и вниз.

В ходе ТО 2 Skoda Rapid будет заменена ваша машина:

  • Моторное масло
  • Фильтр масляный
  • Заглушка поддона двигателя
  • Обязательно, салонный фильтр
  • Поменяю все свечи
  • Возможно, заменят и топливный фильтр
  • Наконец, воздушный фильтр

Переходим к следующему пункту, а именно расходникам. Итак, выбирать расходные материалы для самостоятельного обслуживания Skoda Rapid придется по номеру в каталоге VAG, так как всем известно, что Skoda входит в концерн Volkswagen Auto Group.Выбор оригинальных расходных материалов обусловлен тем, что они прошли испытания и проверку на совместимость, в отличие от аналогов. Кроме того, вы можете обратиться в дилерский центр для проведения технического обслуживания ваших расходных материалов, и у них не будет причин отказать вам.

Что нужно купить для первого ТО Skoda Rapid

Что нужно купить для второго ТО Skoda Rapid

За работы дилер возьмет 3000 руб за первое ТО и 4800 за ТО 2 с вашими расходниками.

Мы выполняем техническое обслуживание Skoda Rapid самостоятельно.

Для этого выполняем последовательно:

  1. Закупаем все расходники
  2. На нашем сайте мы читаем статьи о работах, проводимых при техническом обслуживании.
  3. Выполняем ТО по инструкции.
  4. Обнуление счетчика техобслуживания

Как сбросить счетчик Skoda Rapid TO

Обнуление счетчика Skoda Rapid TO производится клавишами панели приборов, а именно кнопкой сброса суточного пробега.Итак последовательно:

  1. Выключите зажигание.
  2. Нажмите и удерживайте кнопку сброса суточного пробега.
  3. Включаем зажигание, не отпуская кнопку.
  4. Отпустите и нажмите эту кнопку еще раз, пока не появится «Сервис».
  5. Выключите зажигание. Счетчик был сброшен.

Автомобили Skoda заслужили большую популярность у российских автомобилистов. Комфортный и функциональный семейный автомобиль Rapid уже много лет является одной из самых успешных моделей известной чешской компании.Машина имеет высокие технические характеристики и достаточно надежна. Профессиональное обслуживание Skoda RAPID, которое недорого осуществляется в Москве специализированным техническим центром «РОЛЬФ МАГИСТРАЛЬНЫЙ», поможет обеспечить максимальную долговечность и оперативность. Наши мастера имеют большой опыт работы и хорошо знакомы со всеми характерными особенностями этой модели. Мы используем современное оборудование и технологии, рекомендованные производителем автомобилей. Это позволяет нам обеспечивать отличное качество обслуживания и заслужить положительные отзывы многих клиентов нашего автосервиса.

Автомобиль Skoda Rapid соответствует высоким европейским требованиям по уровню качества и надежности. Это дает возможность обеспечить длительную и эффективную работу автомобиля без серьезных технических проблем. Высокую долговечность автомобиля обеспечивает профессиональное и регулярное обслуживание Skoda Rapid, цена которого будет наиболее выгодной для автовладельцев в нашем техцентре.

График технического обслуживания Š KODA Rapid

Виды работ

ТО1 / ТО3

Проверено

Кузов

Фильтрующий элемент салона — замена

Лобовое стекло — визуальный контроль: наличие / отсутствие повреждений

Замок капота — смазка

Сцепное устройство — управление (специальные устройства, КИПиА)

Лакокрасочное покрытие — визуальный осмотр: наличие / отсутствие повреждений

Антикоррозийное покрытие — визуальный осмотр: наличие / отсутствие повреждений

Выхлопная и топливная системы — визуальный осмотр: наличие / отсутствие повреждений, проверка креплений

Стеклоочистители, омыватели — функционирование и визуальный осмотр: наличие / отсутствие повреждений

Водоотводящая камера и дренажные отверстия — проверьте на загрязнение и при необходимости очистите

Проверка на коррозию при открытых дверях, капоте и крышке багажного отделения в пунктах пропуска

Двигатель трансмиссия

Масло, масляный фильтр — замена (вкл.Со стандартной защитой двигателя)

Присадка к топливу G17 — доливка (только для бензиновых двигателей)

Элемент воздушного фильтра — проверьте состояние, очистите корпус воздушного фильтра / замените

Свечи зажигания — замена (с 2017 модельного года)

Двигатель и детали моторного отсека — проверка

на герметичность и повреждение шлангов

и соединения топливной системы, системы охлаждения, системы смазки, системы кондиционирования, системы впуска, системы выпуска (моторный отсек / моторный отсек внизу)

Система охлаждения — контроль точки замерзания охлаждающей жидкости (рефрактометр — T10007A)

Поликлиновой ремень — проверка на наличие трещин, расслоений, перегибов, появления бахромы на кордной ткани и следов масла и смазки / замена, при обнаружении перечисленных повреждений

Ремень ГРМ — проверка на наличие трещин, расслоений, перегибов, бахромок кордовой ткани и следов масла

и смазочные материалы / заменить при обнаружении перечисленных повреждений1, 2

АКПП 09Г — проверить уровень и визуально проверить состояние ATF / при необходимости заменить

Шасси

Шаровые опоры — визуальный контроль целостности защитных кожухов, контроль отсутствия люфта в шарнирах и проверка надежности креплений

Наконечники рулевой тяги — визуальный контроль целостности защитных кожухов, контроль отсутствия люфта в петлях

и проверка надежности крепежа

Коробка передач, карданные валы, крышки ШРУСов — визуальная проверка на герметичность, наличие / отсутствие повреждений

Ступичные подшипники — проверка люфта

Тормозная система — контроль герметичности, проверка

на повреждения и коррозию, а также испытание

отсутствие контакта тормозных шлангов с другими частями автомобиля при максимальном повороте управляемых колес из крайнего левого в крайнее правое положение.

Колодки тормозные — контроль толщины передних и задних тормозных накладок (требуются специальные инструменты, приборы)

Тормозная жидкость — проверить уровень, при необходимости долить

Тормозные диски — контроль износа (требуется специальный инструмент, приборы)

Тормозные барабаны — очистка барабанных тормозных деталей, контроль износа.

Для автомобилей ŠKODA Rapid 1.6 (66 кВт / 90 л.с.)

Подвеска — визуальный осмотр: наличие / отсутствие повреждений (трещин, пористых пятен и прогибов) сайлентблоков подвески

Колеса / шины

Давление в шинах — проверка, регулировка (включая запасное колесо)

Глубина протектора шины — Контроль

Ремонтный комплект для шин (при наличии) — проверка срока годности

Электрооборудование

Внешнее освещение — управление

Аккумулятор — проверка состояния, обслуживание клемм (требуются специальные инструменты, приборы)

Фары — проверьте правильность регулировки фар (требуются специальные инструменты, приборы), при необходимости отрегулируйте

Выключатели, потребители электроэнергии, индикаторы, элементы управления — контрольные операции

Проверка звукового сигнала

Провода датчика скорости вращения колеса — визуальный контроль на предмет повреждений

Сброс показаний индикатора периодичности технического обслуживания, визуальный контроль индикатора системы «ЭРА-ГЛОНАСС»

Проверка освещения салона и багажного отделения — контроль работы ламп салона в обивке потолка, освещения багажного отделения, освещения вещевого отделения в панели приборов и освещения

в пространстве для ног.

Выпускной рабочий

Тестовая поездка

Проверка завершения контрольного списка выполненных работ и заполнение ярлыка

Заполнение сервисной книжки или ДСП (электронная сервисная книжка)

Примечания:

К — Контроль, проверка состояния, чистка, регулировка, смазка

Техническое обслуживание авторизованными дилерами ŠKODA:

  • техническое обслуживание в соответствии с последними рекомендациями производителя;
  • сервисное обслуживание с использованием профессионального оборудования и специального инструмента;
  • сервис с использованием только оригинальных запчастей и рекомендованных материалов;
  • Обслуживание

  • персоналом, регулярно повышающим квалификацию в учебном центре ŠKODA Auto Russia;
  • Гарантия

  • на все выполненные работы.

Чешский автопроизводитель Skoda отвечает за продажу своей продукции: даже после продажи автомобиля компания стремится сохранить лояльность к покупателю и предоставляет качественные услуги по техническому обслуживанию автомобилей по доступным ценам — покупая Skoda, водитель может быть уверен в долгом сроке службы автомобиля.

Однако, чтобы максимально продлить срок службы автомобиля, важно своевременно отправить автомобиль в сервис.

Сроки обслуживания Skoda Rapid: когда отправлять машину на диагностику? 90 300 9 30 30

Плановый технический осмотр позволяет получить полную оценку состояния автомобиля, что гарантирует своевременную диагностику узлов на предмет износа и замену деталей на новые.Технический паспорт Skoda Rapid содержит следующие условия обслуживания:

  • Первое ТО проводится после 15 000 км пробега;
  • Второе ТО необходимо провести через 30 000 км;
  • Третье ТО — после 45000.

При четвертом ТО истекает гарантийные обязательства дилера и диагностика проводится исключительно по заявке владельца. Также важно знать, что после достижения пробега в 100000 км рекомендуется проводить диагностический осмотр либо каждые 10000 км пробега, либо через 2 года после предыдущего.После капитального ремонта двигателя и раздаточной коробки обслуживание снова проводится по вышеуказанному алгоритму.

Примечание! Сроки проведения полной диагностики автомобиля — это только рекомендации производителя, до достижения которых автомобиль гарантированно прослужит без поломок и необходимости ремонта.

Просроченная отметка в паспорте транспортного средства о плановом техническом обслуживании может лишить права бесплатного сервисного обслуживания по гарантии только в течение первых 45-60 000 км пробега и никоим образом не влияет на цену автомобиля на вторичном рынке или стоимость ремонт у официальных дилеров.

Правила технического обслуживания или как проходит техническое обслуживание автомобиля?

Процедура планового осмотра занимает от 6 до 12 часов, в зависимости от загруженности салона официального дилера в вашем регионе, и происходит следующим образом:

  1. Осмотр кузова — визуальный анализ целостности лакокрасочного и антикоррозионного покрытия элементов кузова, а также лобового стекла и всех стекол. Затем производится смазка замка капота и его замена на новый салонный фильтр, после чего проверяются крепления выхлопной трубы и топливной системы.По окончании очищаются сливные отверстия и сливной бокс;
  2. Диагностика двигателя и трансмиссии — замена масляного и воздушного фильтров и технического масла, затем добавка присадки в топливо G Далее замена свечей зажигания и рефрактора на двигателе, после чего двигатель проверяется на деформации и герметичность. Дополнительно на моделях с автоматической коробкой передач залейте новую жидкость ATF;
  3. Проверка ходовой части — здесь проверяют шаровые опоры и концы рулевых тяг на деформацию, затем проверяют подшипники на люфт.Дальнейшая диагностика тормозной системы и тормозных колодок на предмет повреждений и коррозии, после заливки тормозной жидкости до отметки и очистки покрытия барабана суппорта от загрязнений. По окончании диагностики ходовой части система подвески проверяется на герметичность и деформацию;
  4. Анализ состояния колесной базы — измерение давления в шинах и проверка глубины протектора, после чего проверяется срок годности резины;
  5. Проверка электрооборудования — контроль состояния внешних осветительных приборов, диагностика АКБ и рычагов управления электрооборудованием.Далее производится проверка и калибровка световой оптики и звукового сигнала. Наконец, проверяется внутреннее освещение салона и данные датчика частоты проверок сбрасываются. Также контролируется датчик системы Эра-Глонасс;
  6. Заключительные работы и контрольный осмотр — этот этап включает в себя контрольный поезд на автомобиле, а также заполнение сервисной книжки и контрольного листа технологического осмотра.

Сколько стоит обслуживание Skoda Rapid?

Первое ТО, по регламенту концерна, обойдется в 7500 рублей, второе придется потратить от 10 тысяч.Стоимость последующего обслуживания будет зависеть от интенсивности эксплуатации и уровня износа комплектующих автомобиля — основная стоимость процедуры — покупка оригинальных запчастей и расходных материалов.

Производитель также предлагает водителям пакет дополнительных услуг ŠKODA Service Plus, который включает в себя возможности мониторинга и диагностики. Благодаря этому пакету водителям гарантируется более комфортное управление транспортным средством и дополнительная уверенность в безопасности.

Прикидываем стоимость обслуживания Skoda Rapid.Стоит делать самому. Положение о плановом техническом обслуживании (ТО) для быстрой модели технического обслуживания автомобилей SKODA

Сегодня поговорим о СТО Skoda Rapid

… Для начала обратим внимание на стоимость Skoda Rapid

у официальных дилеров Skoda.

Следующим этапом будет обзор расходных материалов для ТО, их стоимость, а также каталожные номера для самостоятельного заказа
.

Так же возможно пройти ТО с вашими материалами у дилера. Мы также уделим внимание этому вопросу. Заключительным этапом станет проведение самостоятельного технического обслуживания его Skoda Rapid. Естественно, вам будет интересно узнать, как сбросить счетчик технического обслуживания на Skoda Rapid.

Стоимость технического обслуживания Skoda Rapid указана у официальных дилеров.

Согласно правилам, распространенным среди дилеров Skoda, за первое ТО они обязаны потратить не более 1.5 часов времени, они называют это стандартными часами. По опыту могу сказать, что все операции занимают около 30 минут, а остальное время дилер тянет под прикрытие бумажной волокиты. В результате можно с уверенностью сказать, что время, проведенное вами у дилера, составит не менее 2 часов. Что касается стоимости ТО 1 Skoda Rapid, в среднем, исходя из цен, прописанных в тех же регламентах, она составит около 7500 рублей. Возможно, если вам сделают скидку, ТО выйдет дешевле, или наоборот может оказаться чуть дороже.Осталось выяснить, на что берутся эти деньги?

Во время первого ТО Skoda Rapid поменяли вашу машину:

Приехав на Второе ТО Skoda Rapid у официального дилера, оно вам обойдется в 10 000 руб. Опять же, возможны небольшие отклонения как вверх, так и вниз.

В ходе ТО 2 Skoda Rapid будет заменена ваша машина:

  • Моторное масло
  • Фильтр масляный
  • Заглушка поддона двигателя
  • Обязательно, салонный фильтр
  • Поменяю все свечи
  • Возможно, заменят и топливный фильтр
  • Наконец, воздушный фильтр

Переходим к следующему пункту, а именно расходникам.Итак, выбирать расходные материалы для самостоятельного обслуживания Skoda Rapid придется по номеру в каталоге VAG, так как всем известно, что Skoda входит в концерн Volkswagen Auto Group. Выбор оригинальных расходных материалов обусловлен тем, что они прошли испытания и проверку на совместимость, в отличие от аналогов. Кроме того, вы можете обратиться в дилерский центр для проведения технического обслуживания ваших расходных материалов, и у них не будет причин отказать вам.

Что нужно купить для первого ТО Skoda Rapid

Что нужно купить для второго ТО Skoda Rapid

За работы дилер возьмет 3000 руб за первое ТО и 4800 за ТО 2 с вашими расходниками.

Мы выполняем техническое обслуживание Skoda Rapid самостоятельно.

Для этого выполняем последовательно:

  1. Закупаем все расходники
  2. На нашем сайте мы читаем статьи о работах, проводимых при техническом обслуживании.
  3. Выполняем ТО по инструкции.
  4. Обнуление счетчика техобслуживания

Как сбросить счетчик Skoda Rapid TO

Обнуление счетчика Skoda Rapid TO производится с помощью клавиш панели приборов, а именно кнопки сброса суточного пробега.Итак последовательно:

  1. Выключите зажигание.
  2. Нажмите и удерживайте кнопку сброса суточного пробега.
  3. Включаем зажигание, не отпуская кнопку.
  4. Отпустите и нажмите эту кнопку еще раз, пока не появится «Сервис».
  5. Выключите зажигание. Счетчик был сброшен.

Что такое ТО?

Как известно, автомобиль, как и любое техническое изделие, подвержен определенному износу. Чтобы свести его к минимуму и сохранить автомобиль в наиболее безопасном и экономичном состоянии, а также сохранить его ценность, необходимо проводить регулярное техническое обслуживание (ТО) и замену определенных деталей и рабочих материалов.

Техническое обслуживание автомобилей SKODA

Техническое обслуживание автомобилей sKODA выполняется каждые 15 000 км или один раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Соблюдая этот период, вы обеспечиваете исправность автомобиля на долгое время и избегаете значительных финансовых затрат.

Сервис SKODA в Москве в Атлант-М

Сервисный центр «Атлант-М» предлагает квалифицированное обслуживание автомобилей SKODA всех моделей чешского производителя. Наши клиенты отмечают высокое качество и оперативность работы, а также вежливость и компетентность персонала.Мы предлагаем полный комплекс операций по обслуживанию автомобиля SKODA: замена масла и других технических жидкостей, диагностика основных узлов, систем и агрегатов, проверка крепежных элементов, анализ степени износа деталей и, при необходимости, замена их на новые.

Техническое обслуживание sKODA в срок гарантирует вам безопасность на дороге и отсутствие каких-либо проблем, связанных с автомобилем. Мы работаем исключительно в соответствии с рекомендациями, требованиями и регламентами производителя и используем современное оборудование.При обслуживании автомобиля SKODA наши специалисты не пропустят ни малейшей неисправности — любая неисправность будет диагностирована и устранена.

Стоимость обслуживания

Точную стоимость обслуживания уточняйте у главных консультантов.

Более подробную информацию о SKODA Service Plus можно найти

Как узнать стоимость дополнительных работ, кроме ТО?

автомобилей Skoda заслужили большую популярность у российских автомобилистов. Одна из самых удачных моделей известной чешской компании уже много лет является комфортной и функциональной семьей.машина стремительная … Машина имеет высокие технические характеристики и достаточно надежна. Профессиональное обслуживание Skoda RAPID, которое недорого осуществляется в Москве специализированным техническим центром «РОЛЬФ МАГИСТРАЛЬНЫЙ», поможет обеспечить максимальную долговечность и оперативность. Наши мастера имеют большой опыт работы и отлично знают все характерные особенности этой модели. Мы используем современное оборудование и технологии, рекомендованные производителем автомобилей. Это позволяет нам обеспечивать отличное качество технического обслуживания и зарабатывать положительные отзывы многих клиентов нашего автосервиса.

Автомобиль Skoda Rapid соответствует высоким европейским требованиям по уровню качества и надежности. Это дает возможность обеспечить долгую и эффективную работу. Автомобиль без особых проблем технического характера. Высокую долговечность автомобиля обеспечивает профессиональное и регулярное обслуживание Skoda Rapid, цена которого будет наиболее выгодной для автовладельцев в нашем техцентре.

График технического обслуживания Š KODA Rapid

Виды работ

ТО1 / ТО3

Проверено

Кузов

Фильтрующий элемент салона — замена

Лобовое стекло — визуальный контроль: наличие / отсутствие повреждений

Замок капота — смазка

Сцепное устройство — управление (спец. Инструмент, КИПиА)

Лакокрасочное покрытие — визуальный осмотр: наличие / отсутствие повреждений

Антикоррозийное покрытие — визуальный осмотр: наличие / отсутствие повреждений

Выхлопная и топливная системы — визуальный осмотр: наличие / отсутствие повреждений, проверка креплений

Стеклоочистители, омыватели — функционирование и визуальный осмотр: наличие / отсутствие повреждений

Водоотводящая камера и дренажные отверстия — проверьте на загрязнение и при необходимости очистите

Осмотр на предмет коррозии при открытых дверях, капоте и крышке багажника по КПП

Двигатель трансмиссия

Масло, масляный фильтр — замена (вкл.со стандартной защитой двигателя)

Присадка к топливу G17 — заливка (только для бензиновых двигателей)

Элемент воздушного фильтра — проверка состояния, очистка корпуса воздушного фильтра / замена

Свечи зажигания — замена (с 2017 модельного года)

Двигатель и детали моторного отсека — проверка

на герметичность и повреждение шлангов

и соединения топливной системы, системы охлаждения, системы смазки, системы кондиционирования, впускной системы, выхлопной системы (моторный отсек / моторный отсек внизу)

Система охлаждения — контроль точки замерзания охлаждающей жидкости (рефрактометр — T10007A)

Поликлиновой ремень — проверка на наличие трещин, расслоений, перегибов, появления бахромы на кордной ткани и следов масла и смазки / замена, при обнаружении перечисленных повреждений

Ремень ГРМ — проверка на наличие трещин, расслоений, перегибов, бахромок кордовой ткани и следов масла

и смазочные материалы / заменить при обнаружении перечисленных повреждений1, 2

АКПП 09Г — проверить уровень и визуально проверить состояние ATF / при необходимости заменить

Шасси

Шаровые опоры — визуальный контроль целостности защитных кожухов, контроль отсутствия люфта в шарнирах и проверка надежности креплений

Наконечники рулевой тяги — визуальный контроль целостности защитных кожухов, контроль отсутствия люфта в петлях

и проверка надежности крепежа

Коробка передач, карданные валы, крышки ШРУСов — визуальная проверка на герметичность, наличие / отсутствие повреждений

Ступичные подшипники — проверка люфта

Тормозная система — контроль герметичности, проверка

на повреждения и коррозию, а также испытание

отсутствие контакта тормозных шлангов с другими частями автомобиля при максимальном повороте управляемых колес из крайнего левого в крайнее правое положение.

Колодки тормозные — контроль толщины тормозных накладок передних и задних тормозов (необходимы специальные приспособления, приборы)

Тормозная жидкость — проверка уровня, доливка при необходимости

Тормозные диски — контроль износа (требуется специальный инструмент, приборы)

Тормозные барабаны — очистка барабанных тормозных деталей, контроль износа.

Для автомобилей ŠKODA Rapid 1.6 (66 кВт / 90 л.с.)

Подвеска — визуальный осмотр: наличие / отсутствие повреждений (трещин, пористых пятен и прогибов) сайлентблоков подвески

Колеса / шины

Давление в шинах — проверка, регулировка (включая запасное колесо)

Глубина протектора шины — Контроль

Ремонтный комплект для шин (при наличии) — проверка срока годности

Электрооборудование

Внешнее освещение — управление

Аккумуляторная батарея — проверка состояния, обслуживание клемм (необходимы специальные устройства, приборы)

Фары — проверка правильности регулировки света фар (необходимы специальные приспособления, приборы), при необходимости регулировка

Выключатели, потребители электроэнергии, индикаторы, элементы управления — контрольные операции

Проверка звукового сигнала

Провода датчика скорости вращения колеса — визуальный контроль на предмет повреждений

Сброс показаний индикатора периодичности технического обслуживания, визуальный контроль индикатора системы «ЭРА-ГЛОНАСС»

Проверка внутреннего освещения и багажного отделения — контроль работы ламп салона в обшивке потолка, освещения багажного отделения, освещения вещевого отделения в панели приборов и освещения потолка

в пространстве для ног.

Выпускной рабочий

Тестовая поездка

Проверка завершения контрольного списка выполненных работ и заполнение ярлыка

Заполнение сервисной книжки или ДСП (электронная сервисная книжка)

Примечания:

К — Контроль, проверка состояния, чистка, регулировка, смазка

Техническое обслуживание авторизованными дилерами ŠKODA:

  • техническое обслуживание в соответствии с последними рекомендациями производителя;
  • сервисное обслуживание с использованием профессионального оборудования и специального инструмента;
  • сервис с использованием только оригинальных запчастей и рекомендованных материалов;
  • Обслуживание

  • персоналом, регулярно повышающим квалификацию в учебном центре ŠKODA Auto Russia;
  • Гарантия

  • на все выполненные работы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *