Грузовик Mercedes-Benz Axor 1840 LS 3600

Украина Россия

Мы никогда не узнали бы, что есть такие замечательные автомобили, как Mercedes, если бы не отцы-основатели компании, а именно Готлиб Даймлер, Вильгельм Майбах, и Карл Бенц. Самый старший из команды (родился в 1834), Готлиб Даймлер в…  Продолжение

Техническая характеристика Mercedes-Benz Axor 1840 LS 3600

Тип авто Седельный тягач Колесная формула 4×2 Полная масса авто, кг 18000 Полная масса автопоезда, кг 40000 Допустимая нагрузка на переднюю ось , кг 7100 Допустимая нагрузка на заднюю ось , кг 11500 Допустимая нагрузка на седло , кг 10500 Грузоподъемность, кг нет данных Площадь платформы, м2 нет данных Объем платформы, м3 нет данных Масса снаряженного авто, кг нет данных Максимальная скорсть (км/ч) 90 Двигатель R6, LA, 295 kW/401 PS, 1900/min Мощность двигателя (л. с.) 401 Коробка передач G 221-9/16,2-1,0 Число передач 9 Передаточное число ведущих мостов 3.077 Подвеска пневмо Размер шин 315/70 R 22,5 Топливный бак 1050 Кабина большая с двумя спальными местами Екологический тип Euro-2

Обсудить на форуме

Дополнительная информация Mercedes-Benz Axor 1840 LS 3600

передняя ось изогнутая передний мост 7,5 т задня ось H6, 13,0 т, редуктор 440 Блокировка дифференциала задней оси противоблокировочная система ABS дисковые тормоза на передней и задней осях двухконтурная тормозная система автоматическая регулировка тормозных механизмов спиралевидные провода для тормозной и электрической системы полуприцепа рулевое управление LS6/ LS8

Быстрый поиск грузовика

Каталог автомобилей

Mercedes-Benz Axor технические характеристики и двигатель, отзывы

Опубликовал: Александр Стёпченко в Седельные тягачи 29. 09.2019 0 12,558 Просмотров

В отличие от универсальных Унимогов и тяжелых, предназначенных для бездорожья Zetros — Axor Мercedes-Benz — это семейство грузовиков от 18 до 26 тонн для среднемагистральных перевозок при нормальных дорожных условиях, которые начали выпускаться тогда еще Даймлер Крайслер АГ в 2001 г., с рестайлингом через 3 года и освежением моделей еще через два.

Мерседес-Бенц Аксор при достаточно высокой грузоподъемности очень экономичны. В том числе и за счет экономии на собственном весе автомобиля и малого расхода топлива, надежны в эксплуатации и в случае кабины со спальным местом — достаточно комфортны.

Содержание

• 1 Технические характеристики
  • 1.1 Двигатели
  • 1.2 Коробка передач
  • 1.3 Подвеска и управление
  • 1.4 Заправочные объемы
• 2 Варианты кабины
• 3 Модельный ряд и модификации
• 4 Достоинства
• 5 Недостатки

Технические характеристики

Модель 1840 представляет собой двухосный грузовик полной массой 18 тонн без прицепа, описание и основные параметры приведены ниже:

Размер кабины снаружи (мм)	Д – 2,25; Ш – 2,28; В — 1,53/1,93
Размер кабины внутри (мм)	Д – 2,25; Ш – 2,0; В — 1,51/1,91
Тип кабины	2 сидячих, 2 спальных
Колесная формула	4*2
Мощность (л. с.)	401
Колесная база (мм)	3 600
Полная масса (т)	18
Нагрузка на седельно-сцепное устройство (т)	10,58
Шины, ось 1	2 x 315/70 R 22,5 ContinentalF38L17 10 дорожный
Шины, ось 2	4 x 315/70 R 22,5 ContinentalF38L76 10 Traction (M+S)
Запасное колесо	1 x 315/70 R 22,5 ContinentalF38L17 10 дорожный
Объем бака (л)	650.0000
КПП	16 ступеней с тоннельным картером
Максимальный крут мом. (Н.м/мин–1)	2000/ 1100
Расход топлива (л/км)	30/100

Интерьер салона

Интерьер салона

Кабина L высокая габариты

Двигатели

Мерседес-Бенц Аxоr укомплектовываются рядными 6-ти цилиндровыми дизельными движками различного формата — 6,37 л, 7,2 л и 12 л, а также от 230 л/с до 428 л/с. Это особый класс мерседесовских силовых установок с технологией BlueTec в исполнении Евро-5 и механизмом управления Telligent.

Модельный ряд двигателей Мерседес Аксор:

•  Модели 2001 г. (x23, x28, x33, xx36, xx40 и xx43).
•  На модели 2006 г. ставились двигатели от Atego, соответствующие стандартам Евро-4/5.(x24 взамен x23, x26 и x29 взамен x28).

Самый малый двигатель в линейке — OM 906 LA (6,37 л.) Его мощность 231 л/с и 279 л/с, но крутящий момент впечатляет — 810 и 1 100 Н·м соответственно. Средние показатели у 7,2-л OM 926 LA. Соответственно 326 л/с и 1300 Н·м. А завершает этот строй — 12-ти л трио OM 457 LA внушительных и практичных двигателя на 428, 401 и 260 лошадиных сил соответствуют стандартам Евро-5.

Опционально на эти моторы можно установить устройство, автоматически заглушающее и самостоятельно его запускающее, что не только очень экономично, но и уменьшает выброс в атмосферу и так уменьшенное соответствующими передовыми технологиями количество вредных веществ.

Коробка передач

Двигатели соединяются с 9 или 16-скоростными механическими коробками передач, но также имеется дополнительная 12-скоростная автоматическая коробка передач PowerShift. По сравнению с 16-ступенчатой коробкой передач Telligent Mercedes Power-Shift увеличивает грузоподъемность Мерседес-Бенз Аксора на 50 кг, а по сравнению с 9-ступенчатым механическим переключением позволяет на 40 кг больше полезной нагрузки. Основными атрибутами этой новой опции передачи являются более широкие преимущества для клиентов в силу дальнейшего улучшения экономики и более быстрых и удобных переключений передач.

Если вы оставите трансмиссию в полном автоматическом режиме, Mercedes-Benz Axor вознаградит вас за выбор передач. Ручные вмешательства также минимальны, и вам придется использовать правый стебель время от времени, только если вы хотите, чтобы расход топлива был на очень низком уровне.

Подвеска и управление

Рама была разработана с высокой пропускной способностью. Все варианты стальной подвески грузовика оснащены параболическими пружинами. Стандартные амортизаторы и стабилизаторы также специально сконфигурированы для этих параболических пружин. Немного вперед наклон задней пружины двухступенчатой – с нижней пружиной обратно вверх – производит нейтральную слегка поворачиваемость характеристики на ось, и, следовательно, улучшает управляемость.

Кроме того, пружины не нуждаются ни в центральной, ни в ручной смазке, поскольку они установлены на необслуживаемых подшипниках молекулярного каучука. Автомобиль также оснащен скоординированными стабилизаторами и пружинными конфигурациями, которые уменьшают нагрузки, действующие на пружины и груз.

Комфорт езды обеспечивается четырьмя воздушными подвесками, которые легко впитывают большинство дорожных ударов. Передние оси Аксора доступны либо с помощью стальной, либо с пневматической подвески, и с выбором тоннажа. Количество слоев пружины зависит от допустимой нагрузки на ось. Одной из новых особенностей является подвеска с оптимизированным весом с одностворчатыми параболическими пружинами на передней оси.

Тормоз двигателя контролируется в три этапа через рычаг рулевой колонки. Ретардер очень способен, и он окажется полезным в широком диапазоне замедлительных ситуаций. Благодаря этому компоненту рабочие тормозные системы Axor являются минимальными, а тормозные диски остаются прохладными и свежими, будучи полностью подготовлены к любым аварийным ситуациям.

Грузовик также постоянно контролируется множеством высокотехнологичных электронных датчиков, которые включают в себя адаптивный круиз-контроль, Lane Keeping Assist, систему управления стабилизацией и революционный активный тормозной ассистент с автономным экстренным торможением при обнаружении стационарных препятствий или движущихся препятствий.

Грузовик Mercedes-Benz Axor, однако, имеет тенденцию иногда кивать, особенно на внедорожнике. К счастью, амортизаторы и стабилизатор могут легко поглощать удары, а также поддерживать правильную работу.

Заправочные объемы

 

Узел/агрегат	Примерный объем, л
Двигатель OM 457 LA с масляным фильтром	33-39
Двигатель OM 906/926 LA с масляным фильтром	29
Механическая КП G 85-6	9
Механическая. КП G 221-9 + масл. радиатор + тормоз-замедлитель	12,5+1+1
Механическая КП G 131-9 + масляный радиатор	12+1
Автоматическая КП Allison WT-MD 3000 P/3060 Р	22
Автоматическая КП Allison WT-MD 3000 PR/3060 РR	25
Раздаточная коробка VG 900-3W	5,1
Тормоз-замедлитель	5,9
Рулевое управление с гидроусилителем	4,5
Топливный бак	70–-900
Топливный бак системы дополнительного отопления	12
Бачок для восстановителя AdBlue	25–110
Система охлаждения OM 457 LA	34,5–36,5
Система охлаждения OM 906/926 LA	24,5
Стеклоомыватель + фароочиститель	16+6,5

Варианты кабины

Несмотря на высокий дорожный просвет, доступ внутрь становится довольно простым, благодаря трем ступенькам, которые расположенные эргономично. В салоне общее построенное качество типично Mercedes с хорошей фурнитурой и твердыми материалами, которые были выбраны для их долговечности.

Все элементы управления логически и четко расположены в непосредственной близости от водителя. В дверце водителя имеется также коммутационная решетка, которая управляет зеркалами, обогревом, дополнительными стеклоподъемниками, центральным замком и системой закрытия.

Если вы хотите работать эффективно, вам нужно рабочее место, которое делает работу комфортной. Где-то это заставляет вас чувствовать себя как дома. С L-кабиной и L-кабиной Mercedes-Benz Axor с высокой крышей автомобиль идеально приспособлен для решения задач распределения на средних расстояниях. В L-кабине установлена удобная стандартная кровать. Высокий вариант крыши предлагает удобную стоячую высоту, большое пространство для укладки и по желанию поставляется со второй (роскошной) кроватью в верхней спальной зоне. S-кабина или S-кабина с удлинителем задней стенки также тщательно разработаны для работы с вигорами каждого применения грузовиков и для удовлетворения всех требований водителя.

L-кабина Axor с повышенной крышей исключительно просторна и предлагает впечатляющую стоячую комнату. Стандартная нижняя кровать шириной 68,5 см и может быть объединена с роскошной верхней кроватью шириной 70 см, доступной в качестве опции. Вместо верхней койки можно установить багажную полку.

Для тех, кто никогда или просто не должен ночевать в кабине, S-кабина с удлинителем на задней стенке имеет возможность складывать койку. Вариант S-кабины Аксора с выдвижением задней панели доступен в качестве опции для моделей мощностью до 240 кВт (326 л.с.) * и обеспечивает на 180 мм больше места в задней части кабины. Этот вариант кабины улучшает ощущение пространства водителя и предлагает дополнительные варианты укладки.

Модельный ряд и модификации

В модельный ряд мерседес Аксор входят несколько авто, отличающиеся и по характеристикам, и деталями. Всего моделей Axor 6: 1835, 1840 LS, 1843, 2536, 2540 и 2543.

Модификация и колеса	Мотор и его особенности	Мощность, кВт\л. с. при мин–1	Макс. крут. момент, (1 мин)	КПП
1823 (4*2)	OM 906 LA, I—6	170\231 при 2200	810 при 1200–1600	G 85—6
1828 (4*2)	OM 906 LA, I—6	205\279 при 2200	1100 при 1200–1600	G 131—9
1833 (4*2)	OM 926 LA, I—6	240\326 при 2300	1300 при 1200–1500	G 131—9
1835 (4*2)	OM 457 LA, I—6	260\354 при 1900	1850 при 1100	G 221—9
1840 (4*2)	OM 457 LA, I—6	295\401 при 1900	2000 при 1100	G 221—9
1843 (4*2)	OM 457 LA, I—6	315\428 при 1900	2100 при 1100	G 221—9
2528 (6*2)	OM 906 LA, I—6	205\279 при 2200	1100 при 1200–1600	G 131—9
2533 (6*2)	OM 926 LA, I—6	240\326 при 2300	1300 при 1200–1500	G 131—9
2523 (6*2\4)	OM 906 LA, I—6	170\231 при 2200	810 при 1200–1600	G 131—9
2528 (6*2\4)	OM 906 LA, I—6	205\279 при 2200	1100 при 1200–1600	G 131—9
2533 (6*2\4)	OM 926 LA, I—6	240\326 при 2300	1300 при 1200–1500	G 131—9
2535 (6*2)	OM 457 LA, I—6	260\354 при 1900	1850 при 1100	G 221—9
2540 (6*2)	OM 457 LA, I—6	295\401 при 1900	2000 при 1100	G 221—9
2543 (6*2)	OM 457 LA, I—6	315\428 при 1900	2100 при 1100	G 221—9
2628 (6*4)	OM 906 LA, I—6	205\279 при 2200	1100 при 1200–1600	G 131—9
2633 (6*4)	OM 926 LA, I—6	240\326 при 2300	1300 при 1200–1500	G 131—9

Достоинства

В первую очередь это широкая и интересная гамма двигателей. На всех современных моделях, включая Mercedes-Benz Axor 1835, используется один и тот же двигатель — OM 457LA, но эта разработка, сертифицированная Iran Khodro Diesel Company, имеет множество настроек мощности. Дизель Axor — 6-тицилиндровый рядный 4-хтактный мотор, с водяным охлаждением. Использование рядного расположения цилиндров вызвано попыткой экономии ГСМ, об успешности которой говорят отзывы про Мерседес Аксор.

Ещё по теме:   Звезда «хайвэя» – Peterbilt 379

На все новые двигатели Мерседес Аксор 1835-2543 ставится система BlueTec. Эта оригинальная разработка немецких инженеров позволяет мощным дизелям снизить расход топлива и пройти нормативы (вплоть до грядущего Euro-6) без переделки двигателя. Каталитический нейтрализатор BlueTec представляет собой жаропрочную камеру, в которой специальный катализатор окисляет токсичные газы NOx, CO, CH, превращая их в азот, углекислый газ и воду.

Блок цилиндров литой, из сплава алюминия, т.е. головка блока — единый элемент для всех цилиндров. Метод впрыска прямой — BoschPES. Коленвал, передающий вращение дальше, — высокоточный, кованный элемент, сидящий на семи трёхслойных подшипниках. Конструкцию балансируют противовесы, что позволяет стабилизировать работу двигателя. Без существенного увеличения расхода топлива и выходит на максимальные ньютон-метры уже к 1100 мин−1. В зависимости от типа двигателя, момент может принимать значения из диапазона 1200-2250 Н·м.

На фото Мерседес Аксор кабина кажется узковатой, на деле всё не так печально, но жалобы на недостаток места имеются.

• У конкурентов той же грузоподъёмности Мерседес Аксор выигрывает по массе несколько сотен кг (250 кг выигрывает Axor даже у другой модели Mercedes — Actros).
• Недостаток выбора основной передачи компенсируют 6-ти, 9-ти и даже 16-тиступенчатые КПП, каждая из который снабжена тоннельным картером.
• Системой ABS нынче вряд ли кого-то удивишь, но в паре с ней на Mercedes Axor работают дисковые тормоза Telligent.
• Точная бортовая электроника.
• Все модели, включая Axor 1840 LS, имеют одинарный мост, главная передача которого гипоидного типа (повышенная нагрузка, бесшумность, плавность хода).

Недостатки

• Отсутствие в стандартной комплектации подогревателей — прогрев картера на холоде затруднителен и требует от владельца усилий по установке соответствующих систем ил запаса терпения.
• Нестыковки с российским топливом — вода в солярке должна отсутствовать, а сера содержаться в минимальном количестве. Выход — установка своими руками доп. фильтра.
• Отзывы о Мерседес Аксор говорят о ненадёжности родных сальников мостов — быстрый износ со всеми вытекающими.
• Не лучшая АКПП для российских дорог — нестабильное поведение на старте и подъёме. При этом для главной передачи АКПП можно выбрать всего лишь одно из двух передаточных чисел — 2.38 и 3.08. В результате расход топлива Axor далёк от оптимального, особенно в сложной местности.
• Несъёмный передний наконечник продольной тяги — поломка требует замены всей детали. Эта особенность большинства европейских тягачей, в том числе конкурентов из Volvo Trucks, не делает авто краше.
• Высокая стоимость родных деталей. Как результат на большинстве грузовиков с пробегом встречаются неродные элементы.

Южное происхождение Мерседес Аксор подтверждает постоянным участием и победами в знаменитой гонке для грузовиков — Formula Truck. Основные этапы соревнования проходят в Бразилии.

Количество отзывов Оставить отзыв

Сортировать по: Самые последниеНаивысший баллНаиболее полезноХудшая оценка

Будьте первым, чтобы оставить отзыв.

{{{ review.rating_title }}}

Показать еще

Оставить отзыв

• Надежность
• Удобство и комфорт
• Ремонтопригодность
• Ходовые качества

Тягач Mercedes Benz 1840 Axor 4 X 2

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript.
Для использования функций этого веб-сайта в вашем браузере должен быть включен JavaScript.

Меню

• Автомобиль Общие сведения
• Двигатель и технические характеристики
• Кабина автомобиля и оборудование
• Доставка

Общая информация грузовика

• Проданная дата: 27 сентября 2018
• Производитель: Mercedes Benz
• Модель: AXOR 1840
• Конфигурация AXSLE: 4 X 2
• OSPER: 4 x 2
• Office.
• Дата регистрации: 1 октября 2008 г.
• Регистрационный номер: PO58NVN
• Цвет: Красный
• Пробег: 4 8

• Тип двигателя: Шесть цилиндров Turbo Diesel
• Двигатель Make: Mercedes Benz
• Номер двигателя: 146541

.

• Полная масса (кг): 44000
• Номер шасси: WDF9440322B966466

Техническая информация о грузовике

5 90
• Класс выбросов: Евро0013
• Передняя подвеска: Springs
• Задняя подвеска: AIR
• Передние тормоза: Диск
• Задние тормоза: Диск
• . Марка коробки передач: Mercedes EPS
• Кабина: Спальная кабина
• Сиденья: 2
• Тип тахографа: Цифровая карта

Дополнительное оборудование

Размеры грузовика

• Длина 6,20 м
• Высота 3,60 м
• Ширина 2,50 м

Sotrex Limited может отправить ваш грузовик в любой порт мира

Sotrex предлагает всем своим клиентам полный комплекс услуг по доставке и доставке в любой порт мира. А также организация доставки низкорамными прицепами собственного производства из наших помещений в порт Великобритании. Мы организуем оформление всех таможенных документов Великобритании и позаботимся о том, чтобы ваш грузовик был доставлен вовремя и без повреждений. У нас есть счета со всеми основными судоходными линиями, работающими за пределами Великобритании, и мы можем предложить очень конкурентоспособные тарифы на доставку. С более чем 95% наших клиентов просят нас позаботиться об их потребностях в отгрузке и экспортной документации, редко найдется пункт назначения в мире, куда мы не отправили.

Мы можем организовать техосмотр автомобилей с помощью Intertek для Мозамбика, JEVIC для Замбии и Кении и SGS для Бурунди. После того, как ваш автомобиль будет осмотрен, мы организуем доставку в порт Великобритании и дождемся коносамента от судоходной линии, который подтверждает статус отправлен на борт. Затем мы направим вам копию законопроекта на утверждение. После получения вашего подтверждения, что все верно, нам будет выдан оригинал коносамента. После получения мы отправим все необходимые документы DHL вам или вашему агенту по таможенной очистке в выбранный вами порт прибытия.

Ireland

Dublin

Mozambique

Maputo

Kenya

Mombasa

Namibia

Walvis Bay

Tanzania

Dar es Salaam

Nigeria

Lagos

South Africa

Durban

Malaysia

Порт Келанг

Сингапур

Суринам

Парамарибо

Гайана

Джорджтаун

Чили

Iquique

Trinidad and Tobago

Point Lisas

Jamaica

Kingston

Malta

Valletta

Finland

Hamina

Australia

Sydney

New Zealand

Auckland

Sri Lanka

Colombo

Пакистан

Карачи

Дубай

Джебель Али

Саудовская Аравия

Джидда

Кипр

Лимассол

Турция

Mersin

Georgia

Poti

Румыния

Constanta

Congo

Pointe Noire

GHANA

TEMA 9007

COTE

GHANA

TEMA 9007

12192192192192192192IIRE

47444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444. (0) 1270 522 322

Другие аналогичные в наличии

Посмотреть все наши грузовики

• Mercedes Benz Actros 2545 6 X 2 Трактор

  Артикул: YB64MPY/1

  13 950,00 фунтов стерлингов
  16 461,00 долларов США

  Узнать больше »

• Volvo FH 13 520 6 X 4 Тягач

  Артикул: 08Lh5288

  17 950,00 фунтов стерлингов
  21 181,00 долларов США

  Узнать больше »

• Volvo FH 460 6 X 2 Тягач

  Артикул: KU60FLL

  16 450,00 фунтов стерлингов
  19 411,00 долларов США

  Узнать больше »

• 80-тонный Volvo Fh22 420 6 X 2 Задний подъемник Tr

  № по каталогу: N228CBW

  14 950,00 фунтов стерлингов
  17 641,00 долларов США

  Узнать больше »

• Scania R450 Highline 6 X 2 E6 Трактор Un

  № по каталогу: PO64VMA

  19 950,00 фунтов стерлингов
  23 541,00 долларов США

  Узнать больше »

• DAF XF 105 510 6 X 4 Двухприводный трактор

  № по каталогу: NX10DNU

  19 950,00 фунтов стерлингов
  23 541,00 долларов США

  Узнать больше »

• Volvo FH 460 6 X 2 Тягач

  № по каталогу: KP61HBC

  16 450,00 фунтов стерлингов
  19 долларов411,00

  Узнать больше »

• ERF EC 14 6 X 4 Тягач

  Артикул: L2ADT

  7 950,00 фунтов стерлингов
  9 381,00 долларов США

  Узнать больше »

• Volvo FH 12 420 6 X 2 Тягач с

  Ссылка: CU51HVL

  19 950,00 фунтов стерлингов
  23 541,00 долларов США

  Узнать больше »

• Iveco Stralis 480 6 X 2 Тягач

  Артикул: LX16EVF

  12 950,00 фунтов стерлингов
  15 281,00 долларов США

  Узнать больше »

• Volvo FH 480 6 X 4 Тягач

  Ссылка: GL07OFR

  17 950,00 фунтов стерлингов
  21 181,00 долларов США

  Узнать больше »

• ERF EC 11 6 X 2 Тягач

  Артикул: P36PVT

  8 950,00 фунтов стерлингов
  10 561,00 долларов США

  Узнать больше »

• DAF CF 460 6 X 2 Тягач Евро 6

  Артикул: FL64LXZ

  12 750,00 фунтов стерлингов
  15 045,00 долларов США

  Узнать больше »

• Volvo FH 480 6 X 2 Тягач

  Артикул: YEZ6495

  14 950,00 фунтов стерлингов
  17 641,00 долларов США

  Узнать больше »

• Volvo FH 460 6 X 2 Тягач

  Артикул: XL62RHL

  15 950,00 фунтов стерлингов
  18 821,00 долларов США

  Узнать больше »

• Тягач MAN TGX 26 480 6 X 2 Евро 6

  № по каталогу: NV16AKN

  14 950,00 фунтов стерлингов
  17 641,00 долларов США

  Узнать больше »

+

Ваш запрос получен, и один из наших сотрудников свяжется с вами как можно скорее.

Подпишитесь на нашу рассылку

Введите ниже свой адрес электронной почты, чтобы получать еженедельные обновления ассортимента.

Позвоните нам

+44 (0) 1270 522 322

WhatsApp нам

+44 (0) 7795 844 955

Есть вопрос? Отправьте нам сообщение, используя форму ниже.

Тягач Mercedes Benz 1840 Axor 4 X 2REF: PO58NVN

8 450,00 фунтов стерлингов
9 971,00 долларов США
9 717,50 евро

Ваше сообщение

МЕРСЕДЕС БЕНЦ 4×2. технические данные грузовика. Технические характеристики грузовика. Информация о расходе топлива. Грузоподъемность

Выбрать модификацию

Старт | мерседес бенц | 4×2

Mercedes-Benz Axor 1835 LS

Modification	Engine capacity	Fuel type	Engine power	Fuel tank	Full weight
OM 457LA	11967 cm 3	Дизель	354 HP	450 l	40000 kg
OM 501LA	11. 98 cm 3	Diesel		450 l

Mercedes-Benz Axor 1843 LS

5 3907 11960500

Модификация	Объем двигателя	Тип топлива	Мощность двигателя	Топливный бак	Полная масса
OM 457 LA	Diesel	354 HP	450 l

Mercedes-Benz Actros 1855

Modification	Engine capacity	Fuel type	Engine power	Fuel tank	Full weight
Actros 1855 LS — LSS	15928 cm 3	Diesel	551 HP

Mercedes-Benz Actros 1848

Modification	Engine capacity	Fuel type	Engine power	Fuel tank	Full weight
Actros 1848 LS	11946 cm 3	Diesel	476 л. с.

Mercedes-Benz Axor 1840 LS

5 Объем двигателя

86

Модификация	Тип топлива
Engine power	Fuel tank	Full weight
944.032.12	11967 cm 3	Diesel	354 HP	650 l	40000 kg

Mercedes- Benz Actros 1841 LS

Модификация	Объем двигателя	Тип топлива	Мощность двигателя	Топливный бак	Полная масса
2 9.1429920500		Diesel	394 HP	650 l	40000 kg

Mercedes-Benz Actros 2036

Modification	Engine capacity	Fuel type	Engine power	Fuel tank	Полный вес
2036					40000 KG

777. 44

Modification	Engine capacity	Fuel type	Engine power	Fuel tank	Full weight
1944 LS		Diesel	440 HP

Mercedes-Benz Actros 1940

Модификация	Объем двигателя	Тип топлива	Мощность двигателя	Топливный бак	Full weight
1940 LS		Diesel	400 HP

Mercedes-Benz 1935

Modification	Engine capacity	Fuel type	Engine мощность	Топливный бак	Полная масса
1935 LS				6500 л 9 09 50 501 6500 л 7

Mercedes-Benz Actros 1858

Modification	Engine capacity	Fuel type	Engine power	Fuel tank	Full weight
1858	11. 98 cm 3	Diesel

Mercedes-Benz Actros 1854

Модификация	Тип топлива	Объем двигателя 486	Engine power	Fuel tank	Full weight
1854	11.98 cm 3	Diesel

Mercedes-Benz Actros 1853

Modification	Объем двигателя	Тип топлива	Мощность двигателя	Топливный бак	Полная масса
1853 LS		Diesel	530 HP	600 l

Mercedes-Benz Actros 1843

Modification	Engine capacity	Fuel type	Engine power	Fuel tank	Full weight
1853		Diesel	530 HP	600 L

77700

77700

77700

. 0483

Modification Engine capacity Fuel type Engine power Fuel tank Full weight 1850 Diesel 500 HP

Mercedes -Benz Actros 1846

Модификация	Объем двигателя	Тип топлива	Мощность двигателя	Топливный бак	Полная масса
1846	11.95 cm 3	Diesel	460 HP

Mercedes-Benz Actros 1844

1 530 л 7

Modification	Engine capacity	Fuel type	Мощность двигателя	Топливный бак	Полная масса
1844

Mercedes-Benz Actros 1840 LS

Modification	Engine capacity	Fuel type	Engine power	Fuel tank	Full weight
1840 LS		Diesel	394 л. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Comment * Name * Email * Website Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment