ГАЗ 3309 cреднетоннажные от официального дилера ТСС КАВКАЗ
Главная страница » Автомобили «ГАЗ» » Модельный ряд «ГАЗ» » Прочие автомобили ГАЗ » ГАЗ-3309
Бортовой автомобиль ГАЗ-3309 — серийный среднетоннажный грузовик с отличным показателем соотношения цена/качество. В этом «труженике» сочетаются простота и надежность, функциональность и малые затраты на обслуживание и возможный ремонт. Автомобиль ГАЗ 3309 оснащен цельнометаллической кабиной с мягкой обивкой, рассчитанной на водителя и 1 пассажира. Посадочные места в 3309 оборудованы ремнями безопасности.
Грузовые автомобили семейства ГАЗ-3309 предназначены для перевозки различных грузов по дорогам всех технических категорий, в том числе по грунтовым дорогам. Неприхотливый дизельный двигатель имеет большой ресурс, грузовая платформа оборудована тремя откидными бортами, сама платформа изготовлена из дерева и металлических конструкций.
ГАЗ-3309 способен выполнять самые различные задачи по перевозке грузов, материалов, товаров.
Его универсальность, приличная грузоподъемность (4,5 тонны), хорошие ходовые качества, высокая проходимость (дорожный просвет – 265 мм, размер колес – 20 дюймов) делают его одинаково удобным для использования как в черте города, так и в сельской местности. Предусмотрена в ГАЗ 3309 возможность наращивания бортов. Это делает перевозку сыпучих веществ еще более эффективной и удобной. ГАЗ-3309 – отличный выбор для предприятий, ремонтно-строительных организаций и агропромышленных хозяйств.
- Услуги для покупателей
- Сервисное обслуживание
- Заказ автомобиля
Технические характеристики ГАЗ
| Габаритные размеры | |
|---|---|
| Длина, мм | 6435/6330** |
| Ширина, мм | 2330 |
| Высота, мм | 2350 |
| Колесная база, мм | 3770 |
| Габаритные размеры грузовой платформы | |
| Длина, мм | 3490 |
| Ширина, мм | 2170 |
| Высота, мм | 510 |
| Технические характеристики | |
| Грузоподъемность, кг | 4500 (4350*) |
| Масса автомобиля, кг | |
| Снаряжённая | 3530 (3680) / 3200 (3350) ** |
| Полная | 8180 / 7850 ** |
| Коробка передач | механическая пятиступенчатая синхронизированная |
| Подвеска колёс | |
| Передняя | Зависимая рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами двустороннего действия |
| Задняя | Зависимая, рессорная |
| Тормоза | |
| Рабочая тормозная система | двухконтурная, с гидравлическим приводом |
| Передние | Барабанные |
| Задние | Барабанные |
| Рулевое управление | |
| Тип | «винт — шариковая гайка» с гидравлическим усилителем |
| Колеса | |
| Шины, размерность | 8,25R-20 |
| Эксплуатационные показатели | |
| Двигатель | Cummins Дизель |
| Максимальная скорость, км/ч | 95 |
| Время разгона до 80 км/ч, с | 55 / 40 |
| Расход топлива, л/100 км (по ГОСТ 20306-90) | |
| при 60 км/ч | 14 |
| при 80 км/ч | 19 |
| Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем, %, не менее | 25 |
| Запас хода по контрольному расходу топлива при движении с постоянной скоростью 60 км/ч, км | 750 |
Позвоните по телефону (8793) 38-41-39 или закажите обратный звонок и мы не только скажем цену, но еще и предоставим скидку, как заказчику с сайта!
Отзывы владельцев ГАЗ 3309
Отзывы владельцев ГАЗ 3309
- Главная
- Каталог авто
- ГАЗ
- ГАЗ 3309
Поиск по каталогу
Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Лифтбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина (с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония
От официальных дилеров
Модели 2022 года
Поиск
Все марки
ГАЗ 3309 — фото 1
ГАЗ 3309 — фото 2
ГАЗ 3309 — фото 3
ГАЗ 3309 — фото 4
ГАЗ 3309 — фото 5
Назад
Вперед
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Продажа
Технические характеристики ГАЗ 3309
| Модельный год | 1995 |
| Тип кузова | Грузовик |
| Длина, мм | 6345 |
| Ширина, мм | 2700 |
| Высота, мм | 2350 |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Объем багажника, л | — |
| Страна сборки | Россия |
Модификации ГАЗ 3309
ГАЗ 330900 4.
8 TD MT
| Максимальная скорость, км/ч | 95 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 4750 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 125/2200 |
| Момент, Н·м / оборотах | 417/1100-2100 |
| Расход комби, л на 100 км | — |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
ГАЗ 330960 2.8 TD MT
| Максимальная скорость, км/ч | — |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2800 |
Мощность, л. с. / оборотах | 120/3600 |
| Момент, Н·м / оборотах | 270/1400-3000 |
| Расход комби, л на 100 км | — |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
ГАЗ 330980 4.4 TD MT
| Максимальная скорость, км/ч | 97 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 4430 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 134/2300 |
| Момент, Н·м / оборотах | 417/1200-2100 |
| Расход комби, л на 100 км | — |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники ГАЗ 3309 по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников.
..
Отзывы владельцев ГАЗ 3309
ГАЗ 3309, 2007 г
Купил подержанный ГАЗ 3309 с организации, на нём возили продукты, вид был достаточно бодрый. Брал для своих собственных нужд, так сказать, как помощника по хозяйству. Сразу обслужил, поменял везде масла, фильтра, прошприцевал, купил новые аккумуляторы, колёса спереди, устранил подтёки у коробки. В общем если кратко, то достаточно неприхотливый, в меру надёжный (любит уход) и отрабатывающий на все 100%. Из поломок особо страшного ничего не было, раз лопнула трубка ГУРа (заварил), кстати, пролазьте везде, где что друг об дружку трется, и проложите резиной, или ещё как изолируйте, вам только в плюс будет. Больше ничего плохого с ГАЗ 3309 не случалось. Заводился всегда. Как трактор. Сейчас уже продал. Из плюсов: расход очень мал — до 60 км/ч расходовал около 15 литров дизельного, если топить, то 17-18, но это максимум. Надёжна ходовая, главное следить и шприцевать, будет ходить очень долго. Рулевые наконечники (шаровые) следите, если ездите по плохим дорогам.
Мотор на ГАЗ 3309 очень резвый на самом деле, а всего-то 4750 объём. Кстати, если будите выбирать, то спрашивайте какой стоит мост, тихоход или быстроход, мне достался тихоход, 2000 оборотов на 80 км/ч. Зато на 5-й передаче гружёный почти во все горки. Сделал обработку кабины и шумоизолировал, стало на много тише в салоне. Из минусов: жёсткий, пока не загрузишь, неповоротливый (руль приходится много крутить), но привыкаешь, потом не замечаешь. Ну и шумноват немного. Конечно кузов, плохенькая покраска, да и обработка, хотя это наша машина, им можно где-нибудь да зацвести.
Достоинства: надежный при уходе. Тяговитый.
Недостатки: не существенные.
Юрий, Москва
ГАЗ 3309, 2011 г
Сейчас езжу на ГАЗ 3309 удлинённом 6 метров. Достался не в самом хорошем состоянии, поэтому за полтора месяца поменял: колодки, правый тормозной цилиндр, заваривал радиатор. Сменил оба подвесных кардана (на удлинённом кардан из 3 частей и с 2 подвесными), болты переходной пластины с кардана на задний мост, задние колесные гайки, шпильки.
Что не понравилось: система крепления задних колёс. КПП от ЗИЛа (первую только через прижатие второй, если чтоб без хруста и неважно сколько раз сцепление нажато, в московских пробках груженным очень неудобно). Трясёт в ГАЗ 3309 очень сильно, даже на маленьких кочках. Отсутствие штатного прикуривателя или питания 12 вольт (сам не курю, но прикуриватель для зарядки телефона и прочего пришлось выводить отдельными проводами от одного из двух АКБ). Маленький выворот колёс (развернуться на месте как для фуры или движений за 10). Фары (толком не отрегулировать, смотрят в небо). Топливный бак (дизель, расход 16 л в смешанном, бак всего 100 л). Кабина (сквозит ветром вся и очень шумно). Плюсы: в целом не очень большой расход дизеля. В грузопереводках мало конкурентов (кузов 6 метров, грузоподъёмность 5 тонн). Вполне ремонтопригоден (подлезть куда-то не очень сложно). Невысокая кабина (можно где-то проехать, где ограничения по высоте). Капотная компоновка (не надо кабину задирать).
Достоинства: грузоподъемность.
Ремонтопригодность. Расход.
Недостатки: КПП от ЗИЛа. Трясет. Отсутствие прикуривателя.
Корней, Ивантеевка
ГАЗ 3309, 2012 г
Купив ГАЗ 3309, ещё в автосалоне сделали антикоррозийную обработку, естественно за доплату, ещё установили магнитолу, через переходник, т.е. на один аккумулятор без всяких там преобразователей, которые горят каждые полгода. После, все работы, кроме электрики, проводил сам. Первым в расход пошёл кузов — пол сразу начал ломаться под грузом 600 кг, пришлось обшить фанерой пол и стены, года на 2 хватит, большего мне и не надо. Потом сгорел генератор, затем залип бендикс стартера и он тоже сгорел. Почти все лампочки уже поменял, некоторые по два раза. Перетёрлась тормозная трубка, два раза воздушная трубка, три раза трубка шланга ГУР. Много чего ещё приходилось делать, и надо доделывать до нормальной работы, а главное всегда есть чем себя занять в свободное от работы время. Уже пошли жучки по кабине, причём как на стыках, так и на ровном месте, ещё года два и будут дыры, кузов ГАЗ 3309 сгниёт ещё быстрее.
Про комфорт можно рассказать отдельно, складывается такое ощущение, что кабину специально продумали так, что бы задолбить водителя, чтобы он не смог хоть как-нибудь прилечь отдохнуть, что бы ему было там очень неудобно во всём. Угол разворота ну очень большой, по дворам ездить вообще нереально. Подвеска очень жёсткая поначалу по непривычке в конце дня спина побаливает.
Достоинства: приемлемая цена. Долговечная подвеска.
Недостатки: плохое качество. Нет надежности.
Иван, Архангельск
ГАЗ 3309, 2010 г
Брал автомобиль новым, пробег на данный момент составляет 260 тыс. км. За 3 года работы на ГАЗ 3309 перебрал очень много чего. Почти сразу поменял шкворня, не совпадали отверстия на бронзовых полукольцах с тавотницами, горел генератор, стартер не однократно, зимой ГУР — совсем отстой, закреплен на передней балке и на ходу масло пристывает. Машина с большим опозданием начинает поворот. Тормоза на ГАЗ 3309 очень плохие, когда груженный идешь.
Отопление греет только на ходу и желательно с грузом, а если заночевать в дороге только при закрытом радиаторе и под тремя одеялами (более 40 гр. двигатель не прогревается). Это если есть спальное место. В общем проще заночевать в гостинице, чем солярку жечь. Шумоизоляция и герметичность кабины ГАЗ 3309 оставляют желать лучшего. Комфорта мало: руль в одном положении не регулируется, о мягкости говорить то нечего — очень жестко. Болты-планетарки заднего моста сорвало посла 150 тыс.км. Перегрузов машина не видела, в основном от 2.5 до 3.5 т. Со светоприборами полная беда — лампочки постоянно горят. Радиаторные ушки постоянно отваливаются от тряски и много всего другого. Тормозные цилиндры частенько подводят. Вообще ГАЗ 3309 изначально проектировался для работы в сельском хозяйстве.
Достоинства: мало.
Недостатки: ломается.
Александр, Киев
ГАЗ 3309, 2012 г
Для тех, кто хочет купить себе ГАЗ 3309 — готовьтесь после работы на нем с третьего раза ложкой в рот попадать, уж больно он вибронагружен.
А от этой вибрации и все беды на нем. Все откручивается, отламывается и т.д. Слабое место — тормоза, сцепление, быстро съедает коррозия крылья. Рвутся подножки, если садясь в кабину ГАЗ 3309 обивать ноги от грязи, снега. Шкворня нужно не забывать пробивать, если не запустил предыдущий хозяин. Новый ГАЗ 3309 не стоит тех денег, которые просят на заводе. Да мотор «сопливый», всегда в масле, бежит везде, начинаешь тянуть — все затянуто. Одно слово — трактор с «ГАЗоновской» кабиной.
Достоинства: выносливый. Дешевые запчасти.
Недостатки: вибронагруженность — от этого все проблемы.
Дмитрий, Павлодар
Обои рабочего стола ГАЗ 3309
Обои ГАЗ 3309
Объявления о продаже ГАЗ 3309
Объявления о продаже новых автомобилей
Объявления о продаже подержанных автомобилей
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Продажа
ГАЗ 3309 — обзор автомобиля
GAZ 3309 / ГАЗ 3309
В 1990-м году на смену легендарному ГАЗ 53 приходит модель с индексом 3307.
Новинка получила более современную на тот момент кабину, иную приборную панель и ряд других незначительных изменений. Силовой агрегат и шасси остались прежними. Фактически, ГАЗ 3307 считали переходной моделью Горьковского завода, который планировал поставить на конвейер со временем более экономичный дизельный вариант среднетоннажного грузовика. В 1992 году на ГАЗ развернуто производство ограниченной партии ГАЗ 3309 с японским «дизелем» HINO. Но в силу обстоятельств дальнейшего развития автомобили с таким двигателем не получили. Поэтому предприятие приняло решение начать самостоятельное изготовление дизельных моторов, для чего было закуплено передовое оборудование. Так в 1995 году на свет появился серийный ГАЗ 3309 с 4-цилиндрoвым «турбодизелем» 4.75 л и 122 л.с. Но признания модификация с таким мотором так и не получила. Дело в том, что кризис 90-х негативно отразился на коллективных хозяйствах, которые эксплуатировали Горьковские «ГАЗоны». Выпуск ГАЗ 3309 с дизельным двигателем стал попросту экономически нерентабельным.
С 1999-года производство ГАЗ 3309 восстановлено, но уже с другим двигателем. С 2006-года грузовые автомобили ГАЗ сертифицированы под нормы Евро-2, а в 2008 рамки экологической безопасности грузовиков ужесточены до стандарта Евро-3. По состоянию на 2014-й ГАЗ 3309 доступен с моторами Cummins, ЯМЗ и ММЗ. Этим автомобилям характерны простота в обслуживании, выносливость, отменная проходимость, что незаменимо при эксплуатации в сельском хозяйстве и промышленности. ГАЗ 3309 широко используются, как машины коммунальных служб. Универсальная платформа позволяет произвести установку различного оборудования. Надежность «ГАЗонов» обусловлена крепкой рамной конструкцией, которой не страшны нагрузки в допустимых пределах. Кабина снабжена вентиляцией и обогревом, что очень важно для комфортной работы водителя.
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Продажа
Все модели GAZ
Сообщить об ошибке
Бензин и дизельное топливо Обновление
Определения городов для розничной торговли автомобильным бензином
В таблице ниже показаны округа, включенные в выборку для десяти городов, для которых EIA публикует
розничные цены на автомобильный бензин.
У EIA нет цен на бензин по округам.
| Город | округов включены |
|---|---|
| Бостон | Графство Эссекс, Массачусетс, |
| Округ Мидлсекс, Массачусетс | |
| Графство Норфолк, Массачусетс | |
| Округ Плимут, Массачусетс | |
| Округ Рокингем, Нью-Гемпшир | |
| Округ Страффорд, Нью-Гемпшир | |
| Графство Саффолк, Массачусетс | |
| Чикаго | Округ Кук, Иллинойс |
| Округ Дю Пейдж, Иллинойс | |
| Округ Гранди (частичный), Иллинойс — включает только поселки Окс-Сейбл и Гуз-Лейк | |
| Округ Кейн, Иллинойс | |
| Округ Кендалл (частичный), Иллинойс — включает только городок Освего | |
| Лейк-Каунти, Иллинойс | |
| Округ Лейк, Индиана | |
| Округ МакГенри, Иллинойс | |
| Округ Портер, IN | |
| Округ Уилл, Иллинойс | |
| Кливленд | Округ Кайахога, Огайо, |
| Округ Джога, Огайо | |
| Лейк Каунти, Огайо | |
| Округ Лорейн, Огайо | |
| Округ Медина, Огайо | |
| Денвер | Округ Адамс, Колорадо |
| Округ Арапахо, Колорадо | |
| Округ Брумфилд, Колорадо | |
| Округ Клир-Крик, Колорадо | |
| Округ Денвер, Колорадо | |
| Округ Дуглас, Колорадо | |
| Округ Элберт, Колорадо | |
| Округ Гилпин, Колорадо | |
| Округ Джефферсон, Колорадо | |
| Парк Каунти, Колорадо | |
| Хьюстон | Округ Бразория, Техас |
| Чемберс Каунти, Техас | |
| Форт Бенд Каунти, Техас | |
| Округ Галвестон, Техас | |
| округ Харрис, Техас | |
| Округ Либерти, Техас | |
| Округ Монтгомери, Техас | |
| Округ Уоллер, Техас | |
| Лос-Анджелес | Район Лос-Анджелес-Анахайм-Риверсайд, Калифорния, состоящий из: (1) округ Лос-Анджелес; (2) округ Ориндж; (3) округ Вентура; (4) Та часть округа Сан-Бернардино, которая находится к югу от 35 градусов широты, 10 минут к северу и западу от 115 градусов долготы, 45 минут к западу; и (5) Та часть округа Риверсайд, которая лежит к западу от линии, обозначенной следующим образом: (i) Начало в северо-восточном углу Участка 4, Городок 2 Юг, Диапазон 5 Восток, точка на линии границы, общей для округов Риверсайд и Сан-Бернардино; |
| Майами | Округ Бровард, Флорида |
| Округ Майами-Дейд, Флорида | |
| Округ Палм-Бич, Флорида | |
| Нью-Йорк | Округ Берген, Нью-Джерси |
| Округ Бронкс, Нью-Йорк | |
| Округ Эссекс, Нью-Джерси | |
| Округ Фэрфилд, Коннектикут — включает все города и поселки, кроме Шелтон-Сити | |
| Округ Гудзон, Нью-Джерси | |
| Округ Хантердон, Нью-Джерси | |
| Округ Кингс, Нью-Йорк | |
| Округ Личфилд (частичный), Коннектикут — включает только города Бриджуотер и Нью-Милфорд | |
| Округ Мидлсекс, Нью-Джерси | |
| Округ Монмут, Нью-Джерси | |
| Округ Моррис, Нью-Джерси | |
| Округ Нассау, штат Нью-Йорк | |
| Округ Нью-Йорк, штат Нью-Йорк | |
| Оушен Каунти, Нью-Джерси | |
| Округ Ориндж, Нью-Йорк | |
| Округ Пассаик, Нью-Джерси | |
| Патнэм, Нью-Йорк | |
| Округ Куинс, Нью-Йорк | |
| Округ Ричмонд, штат Нью-Йорк | |
| Округ Рокленд, Нью-Йорк | |
| Сомерсет Каунти, Нью-Джерси | |
| Округ Саффолк, Нью-Йорк | |
| Округ Сассекс, Нью-Джерси | |
| Юнион Каунти, Нью-Джерси | |
| Округ Вестчестер, штат Нью-Йорк | |
| Сан-Франциско | Округ Аламеда, Калифорния |
| Округ Контра-Коста, Калифорния | |
| Округ Марин, Калифорния | |
| Округ Сан-Франциско, Калифорния | |
| Округ Сан-Матео, Калифорния | |
| Сиэтл | Округ Кинг, штат Вашингтон, |
| Пирс Каунти, Вашингтон | |
| Округ Снохомиш, Вашингтон |
верхний
Расписание выпусков в праздничные дни — Управление энергетической информации США (EIA)
Цены публикуются около 17:00.
Понедельник (восточное время), за исключением государственных праздников, когда данные публикуются во вторник (но по-прежнему представляют собой цену понедельника).
| Данные для: | Альтернативная дата выпуска | День выпуска | Праздник |
|---|---|---|---|
| 17 января 2022 г. | 18 января 2022 г. | вторник | Мартин Лютер Кинг младший |
| 21 февраля 2022 г. | 22 февраля 2022 г. | вторник | Президентский |
| 30 мая 2022 г. | 31 мая 2022 г. | вторник | Мемориал |
| 20 июня 2022 г. | 29 июня 2022 г. — Обновлено | Среда | 19 июня |
| 4 июля 2022 г. | 5 июля 2021 г. | вторник | Независимость |
5 сентября 2022 г. | 6 сентября 2022 г. | вторник | Труд |
| 10 октября 2022 г. | 11 октября 2022 г. | вторник | Колумбус |
| 26 декабря 2022 г. | 27 декабря 2022 г. | вторник | Рождество |
| 2 января 2023 г. | 3 января 2023 г. | вторник | Новый год |
| 16 января 2023 г. | 17 января 2023 г. | вторник | Мартин Лютер Кинг младший |
| 20 февраля 2023 г. | 21 февраля 2023 г. | вторник | Президентский |
| 29 мая 2023 г. | 30 мая 2023 г. | вторник | Мемориал |
| 19 июня 2023 г. | 20 июня 2023 г. | вторник | 9 июня0020 |
| 4 сентября 2023 | 5 сентября 2023 г. |