Dodge Charger (модель 1969 года)

1969
charger

Мощность

233 л.с.

Объем двигателя

5.2 литра

Коробка передач

механическая, 3-х ступенчатая

↓  
Добавить фото этого авто
  ↓

↑  
Скрыть загрузчик фотографий   ↑

Dodge Charger 1969 года получил небольшие изменения, которые отличают его от модели 1968 года — это новая форма решетки радиатора и полноразмерные задние фары.

Мощность, разгон, скорость

Максимальная мощность	233 л. с. (173.7 кВт) при 4400 об/мин
Максимальный крутящий момент	461 Нм (47 кГм) при 2400 об/мин

Объем двигателя, длина, масса

Тип кузова	4/5 местное купе
Длина	5283 мм
Объем двигателя	5. 2 литра, 5210 см3
Цилиндров	8, расположение V-образное (под 90°)

Подробные технические характеристики

Тип кузова		4/5 местное купе
Количество дверей		2
Длина		5283 мм
Ширина		1946 мм
Высота		1351 мм
Колесная база расстояние между передней и задней осью		2972 мм
Отношение длины к колесной базе		1. 78
Колея колес	передних	1511 мм
	задних	1504 мм

Тип		бензиновый, без наддува
Производитель		Dodge
Цилиндров		8, расположение V-образное (под 90°)
Рабочий объем		5.2 литра, 5210 см3
Диаметр цилиндра × ход поршня		99.31 × 84.07 мм
Диаметр цилиндра / ход поршня		1.18
Клапанный механизм		с верхним расположением клапанов OHV 2 клапана на цилиндр 16 клапанов всего
Максимальная мощность		233 л. с. (173.7 кВт) при 4400 об/мин
Максимальный крутящий момент		461 Нм (47 кГм) при 2400 об/мин
Степень сжатия		9.2:1
Система подачи топлива		1 карбюратор
Расположение двигателя		переднее
Привод		на задние колеса
Размер шин	передних	7. 75 x 14
	задних	7.75 x 14
Коробка передач		механическая, 3-х ступенчатая 1969 Dodge Charger Automatic с автоматической коробкой передач
Передаточное число высшей передачи		1

предыдущее авто

следующее авто

Dodge Charger 1969 — фото, цена, технические характеристики

Выпущенный в 1967 году Ford Mustang Shelby GT500, а тем более его скоростная модификация «Eleonor», задали такую высокую планку для мощных автомобилей, которая большинству авто того времени оказалась абсолютно неподвластной. За многочисленными выходами новых машин с конвейера следовали их молниеносные провалы, а по настоящему конкурентоспособным удавалось стать считанному числу  моделей. Одним из культовых авто, готовым оспорить лидерство «Мустанга», стал Dodge Charger 1969 года выпуска.

Главным стимулом для разработки мощного «Доджа» стала модель Pontiac GTO, появившаяся в 1964 году. Основываясь на его идеях, как стилистических, так и некоторых технических, компания, взяв за основу Dodge Coronet, подготовила выпуск своего концепта, который вышел всего через год. Это было спортивное купе, получившее название Dodge Charger. Концепт заслужил хорошие оценки специалистов и рядовых потребителей, что дало ему шанс перейти в серийное производство. Представление первого серийного автомобиля Dodge Charger состоялось 1 января 1966 года перед матчем ежегодного «Rose Bowl Game». Автором флагманской модели стал Карл Кэмерон. Уже через полгода машина была в широкой продаже, показывая отличные результаты. Через год, столкнувшись с серьезной конкуренцией со стороны Ford Mustang и Chevrolet Camaro, авто потеряло часть своей аудитории, а его продажи упали практически вдвое. В 1967 году востребованными оказалось всего 15788 автомобилей. Спустя год произошел рестайлинг модели, а «Dodge Coronet» снова стал отдельным серийным авто.

Второе поколение Додж Чарджер полностью изменило стилистические черты, получив так называемый «Стиль бутылки Коки», подразумевающий схожесть очертаний автомобиля с изгибами бутылки знаменитой Кока-Колы. Авторство этой идеи принадлежало Ричарду Сиасу. В том же году вышли наиболее яркие модификации Dodge Charger – «RT», «500» и «Daytona». Всего за 1968-1969 годы компания продала около 100 тысяч автомобилей, что являлось отличным результатом и позволило стать «Chrysler» одним из лидеров отрасли. Линейка представленных моделей сохранилась и в третьем поколении, увидевшим свет в 1971 году. Однако пик популярности «muscle-car» к тому времени уже прошел. Высокие страховые ставки и дороговизна бензина стали причиной существенного снижения уровня продаж знаменитой модели. Даже три поколения рестайлинга не смогло изменить ситуацию, и в 1975 году производство Dodge Charger в его привычном виде было закончено.

Что же представлял собой знаменитый Dodge Charger 1969? Стиль автомобиля не подразумевал наличия каких-либо пластиковых элементов. Все кузовные формы изготавливались исключительно из металла, поверхность которого зачастую была хромированной. Количество хрома превышало все возможные границы. По сравнению с современными моделями Додж Чарджер 1969 года был настоящим брутальным авто, экстерьер которого даже не пытались облегчить. Машина имела разделенную по центру блестящую радиаторную решетку, напоминавшую электробритву, едва уловимые с первого взгляда круглые фары, скрытые специальными колпаками, и огромный полукруглый капот с парой вдавленных воздухозаборников. Авто изготавливалось в кузове пятиместного купе, наделенного характерным смещением салона к задней части со зрительным удлинением передка. Справедливости ради скажем, что «корма» модели тоже была достаточно длинной и весьма массивной. Габаритные размеры Dodge Charger образца 1969 года составляли: в длину 5383 мм, в ширину 1948 мм, в высоту 1351 мм. Величина колесной базы была 2972 миллиметра.

Салон автомобиля имел кожаную отделку. Внутреннее пространство, выделяемое для пассажиров, было огромным, хотя сам интерьер чем-то выдающимся не запоминался. У модели не было даже ярко выраженного приборного щитка – все информационные табло и указатели были равномерно распределены по передней панели. На центральной консоли располагалась небольшая радиомагнитола и вентиляционные регулировки. Особенностью интерьера было то, что именно у автомобиля 1969 года задний диван стал изготавливаться единым блоком. Предшественники имели раздельные кресла второго ряда.

В линейке двигателей всех модификаций Додж Чарджер 1969 года не было места слабомощным моторам. Автомобиль предлагался с 7-ю видами силовых агрегатов. Это были:

• Рядный 6-цилиндровый мотор «Chrysler Slant-6 225» объемом 3.7 литра, развивающий 225 л.с.
• V-образный двигатель с 8 цилиндрами объемом 5.2 литра «Chrysler LA 318 V8». Он оснащался двухкамерными карбюраторами и клиновидными камерами сгорания. Движок развивал 318 лошадиных сил.
• Схожий с первым V8 мотор с увеличенным до 6.0 литров объемом. Это двигатель модели «Chrysler B 361 V8», получивший поршни большего диаметра и мощность 325 «лошадки».
• Двигатель «Chrysler B 383 V8», имевший 6.3-литровый объем и те же 325 лошадиных сил, однако усовершенствованный благодаря применению четырехкамерных карбюраторов;
• Мотор «Chrysler RB 426 V8 «Hemi»», обладавший 7.0-литровым объемом и способный развивать 415 лошадиных сил при 650 Н*м крутящего момента. Двигатель комплектовался двумя 4-камерными карбюраторами и имел жидкостное охлаждение.
• 8-цилиндровый V-образный мотор 440-й серии «Магнум». Это был движок в 7.2 литра, выдававший  375 «лошадей».
• Силовой агрегат 7.2-литрового объема «Chrysler RB 440 V8 «Magnum» 6-Pack», развивающий 390 сил и оснащенный тремя двухкамерными карбюраторами.

В паре с указанными моторами устанавливались 3-ступенчатые автоматические коробки серий «A727» и «A904», а также механические трансмиссии в 3 («A230») или 4 («A833») ступени.

Особый интерес для покупателей представляла модификация «Daytona», предлагаемая по цене 3993 доллара. Это была гоночная версия, призванная составить конкуренцию моделям концерна «Ford» на гонках серии «NASCAR». Додж Чарджер Дайтона 1969 был одним из самых известных автомобилей, обладавших улучшенными аэродинамическими характеристиками. Модель имела 584-миллиметровое заднее антикрыло и обтекаемый «нос», выполненный в форме конуса из цельного куска листового металла. Подвеска и тормозные механизмы автомобиля были также подвергнуты особым доработкам. Всего было выпущено 503 экземпляра Dodge Charger Daytona, 433 из которых имели под капотом мощные двигатели «440 Магнум». Остальные модификации были построены на базе штатных и доработанных моторов «Hemi». Они были способны развивать 425 и 620 лошадиных сил. Автомобиль демонстрировал потрясающую динамику и разгонялся аж до 330 км/ч.

В наши дни приобрести Dodge Charger 1969 года по карману далеко не каждому. Анализируя предложения автомобильных аукционов и частные объявления, культовый автомобиль можно в среднем оценить в 80-100 тысяч долларов в зависимости от сохранности и технического состояния.

Фото Dodge Charger 1969

Видео и тест-драйвы Додж Чарджер 1969

Dodge Charger 1969 года выпуска для продажи на ClassicCars.com

Подобрано 30 автомобилей

Сейчас показана страница 1 из 2.
15 результатов на странице.

Средства поиска

Установить оповещение?

Уточнить поиск?

Сортировать по

По умолчаниюДата спискаГодПроизводство/МодельЗапрашиваемая цена

Порядок сортировки

Наименьшее Наивысшее

Результатов на странице

15

30

60

Рекомендуемый частный продавец

CC-1668474 

Додж Чарджер Р/Т 9 1969 г. 0003

1969 Dodge Charger RT Real RT 440 без номеров, соответствующих автомату Имеет бирку на крыле и номера кузова m
…

59 500 долларов США (ОБО)

Дилерский центр

CC-1675678 

1969 Додж Чарджер

Чистый автомобиль Северной Каролины, красивый заводской (R4) красный, черный виниловый верх, черная полоса на хвосте, заводской бл
…

95 000 долларов

Дилерский центр

CC-1674751 

1969 Додж Чарджер Р/Т

Этот Dodge Charger R/T для продажи оснащен гоночными двигателями Ray Barton, построенными 440 C.I. Двигатель V8, восстановленный 72
…

$98 500

Дилерский центр

CC-1674720 

1969 Додж Чарджер

$99 500

Демонстрация дилерского центра

CC-1540794 

1969 Додж Чарджер

*** Только просмотр. Автомобиль не для продажи из коллекции! *** Это зарядное устройство 69 является копией, вдохновленной
…

Связаться с продавцом

Частный продавец

CC-1673190 

1969 Додж Чарджер Р/Т

Додж Чарджер РТ 1969 года выпуска. Все номера совпадают, панель кузова родная. Одет в оригинальную краску.
…

$98 000

Демонстрация дилерского центра

CC-1671608 

1969 Додж Чарджер

Оригинальное зарядное устройство R/T, заказанное по специальному заказу с удалением полосы кода V88. Работает на высокопроизводительном 440
…

Связаться с продавцом

Демонстрация дилерского центра

CC-1620591 

1969 Додж Чарджер

Dodge Charger 1969 года (#972) ОТЛИЧНАЯ ЦВЕТНАЯ КОМБИНАЦИЯ-НАДЕЖНОСТЬ! Двигатель 318ci V8 (работает отлично) Номера совпадают
…

56 500 $

Аукцион

CC-1672732 

1969 Додж Чарджер

Этот Dodge Charger R/T Resto-Mod 1969 года выпуска представляет собой хорошо задокументированную реставрацию гриля с двигателем 438ci.
…

Автомобиль для аукциона

Дилерский центр

CC-1669888 

1969 Додж Чарджер

Компания Gateway Classic Cars из Далласа рада представить этот стильный Dodge Charger RT Tribute 1969 года выпуска. с
…

98 000 долларов

Дилерский центр

CC-1664530 

1969 Додж Чарджер

Перейдите на сайт www.noreserveclassics.com, чтобы увидеть более 150 высококачественных фотографий, наше подробное видео на YouTube.
…

$129 995

Дилерский центр

CC-1668780 

1969 Додж Чарджер Р/Т

1969 Dodge Charger RT для продажи Автомобиль Real XS 440 auto RT Очень полный, с большинством отделки и салона
…

38 500 долларов США (ОБО)

Дилерский центр

CC-1659512 

1969 Додж Чарджер

#СКРАПТОНА 2018 Sema Show car 2019Power Tour 2021 Hotwheels Legends Tour 2022 Детройт Авторама 2022
…

$134 900

Дилерский центр

CC-1664475 

1969 Додж Чарджер

НАЖМИТЕ ПРЯМО ВЫШЕ, ЧТОБЫ БОЛЬШЕ ФОТОГРАФИЙ И ВИДЕО ЭТОГО АВТОМОБИЛЯ!! ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ НАХОДИТСЯ В НАШЕЙ Ф
…

79 900 $

Дилерский центр

CC-1662820 

1969 Додж Чарджер

1969 Dodge Charger RT Это реальная сделка, восстановление гайки и болта, НЕ соответствует 440 с легким ок.
…

$99 000

Инструменты поиска

Уточнить поиск?

Сортировать по

По умолчаниюДата спискаГодИзготовление/МодельЗапрашиваемая цена

Порядок сортировки

Самый низкийСамый высокий

Результатов на странице

15

30

60

1969 Dodge Charger Market — CLASSIC.COM