причины и способы устранения неисправностей
Выхлоп исправного двигателя не имеет цвета. Только в холодную погоду он выглядит, как белый пар. Изменение цвета выхлопных газов говорит о неисправности двигателя. Выхлоп может стать белым, сизым или черным. Причины изменения цвета разные. Сегодня расскажем, почему из трубы идет черный дым и что в такой ситуации делать.
Причины появления черного дыма
Черный цвет дыму придают частички сажи. Откуда они берутся? Из-за неполного сгорания топлива в цилиндрах. В штатном режиме работы сажа успевает сгореть в цилиндрах мотора. Если движок начал дымить, значит что-то пошло не по плану.
Основная причина появления черного дыма – переобогащение рабочей смеси. Также дымление может быть вызвано неисправностью форсунок, сбоями в работе системы зажигания, износом цилиндро — поршневой группы или некачественным топливом.
Изношенный мотор выдает себя не только дымом из выхлопной трубы.
Он плохо заводится, не тянет, сильно расходует масло. Да и дым будет, скорее всего, не черным, а «разноцветным» — масло, которое попадает в цилиндры, окрашивает выхлоп в синеватый цвет.
Иногда причиной излишнего обогащения смеси называют повышенное давление, которое выдает топливный насос. Но насос всегда качает топливо с избытком. А за давление в рампе отвечает специальный клапан, который сбрасывает излишки горючего обратно в бак. Именно неисправный клапан может повышать давление в рампе.
Бензиновый двигатель
Чтобы причиной излишнего обогащения смеси стал забитый воздушный фильтр, нужно очень сильно постараться. На старых, карбюраторных моторах такое еще могло случиться. В современных двигателях составом смеси управляет электронная система. При снижении количества воздуха она уменьшит подачу топлива. Автомобиль будет плохо ехать, но дымить при этом не должен. Если фильтр загрязнен так, что уже не хватает диапазона регулировки, автомобиль скорее встанет, прежде чем задымит.
А вот неисправность электронных компонентов системы управления, поломка или загрязнение ее механических составляющих вполне может стать причиной черного дыма.
К работе форсунок более чувствительны бензиновые моторы с непосредственным впрыском топлива в цилиндры. Там эффективность сгорания напрямую зависит от качества распыления топлива. Двигатели, где впрыск происходит в коллектор, вряд ли будут сильно дымить из-за загрязнения форсунок. Скорее потеряют тягу, начнут подергиваться в движении, будут неустойчиво держать холостые обороты.
А вот сбои в работе системы зажигания – частая причина неполного сгорания топлива и появления черного дыма. Причиной пропусков зажигания может быть неисправность свечей, проводов или катушки. Позднее или раннее зажигание вызывают сбои в работе системы управления двигателем.
Калильное зажигание, когда воспламенение происходит не от искры, а от разогретых деталей в камере сгорания тоже может быть причиной появления темного дыма. Это неприятный процесс, который может достаточно быстро вывести мотор из строя.
Дизель
Из-за особенностей рабочего процесса к образованию сажи более склонны дизельные моторы. Недаром современные дизеля оснащаются специальным сажевым фильтром. Сразу после холодного пуска или при интенсивном разгоне даже исправный дизельный двигатель может давать черный дым из глушителя. Если дизель дымит постоянно или выдает на разгоне клубы густого черного дыма, значит, пора заняться поиском неисправности.
Причины дымления дизелей, в основном, те же, что и у бензиновых моторов, исключая неисправности системы зажигания – ее в двигателях с воспламенением от сжатия просто нет.
Основная причина – переобогащение смеси. Как и в бензиновых движках это происходит по двум причинам: мало воздуха или много топлива. Более вероятен второй вариант. В современных дизелях составом смеси управляет электроника. Старые моторы, где подачу топлива в цилиндры дозировал всережимный механический регулятор, рассматривать не будем. В «электронных» двигателях к излишнему обогащению смеси ведет, чаще всего, неисправность какого-то из компонентов системы управления двигателем: датчика или исполнительного устройства.
К излишнему дымлению может привести и неисправность сажевого фильтра
В отличие от бензиновых собратьев, дизеля очень чувствительны к чистоте форсунок. Правильное сгорание здесь зависит от тонкости распыления топлива. Если форсунка работает не штатно, например, из-за нагара на распылителе, то более крупные частицы дизельного топлива будут сгорать не полностью и в выхлопе появится черная сажа.
Когда форсунка дизеля уже не распыляет, а льет топливо в цилиндр, воспламенения не произойдет, в трубу полетит не сгоревшая «солярка» и дым будет светлым, голубоватым, и с очень резким запахом дизельного топлива.
Способы устранения проблем
Самостоятельно найти причину появления черного дыма и устранить ее удается далеко не всегда. Владелец может заменить воздушный фильтр, свечи, высоковольтные провода, использовать препарат для очистки форсунок. Более продвинутые автомобилисты узнают коды ошибок, зашитые в блоке управления двигателем, измерят компрессию в цилиндрах.
Более глубокая диагностика требует специального оборудования и навыков.
Черный дым из выхлопной трубы – это явный признак неисправности мотора. Тянуть с обращением на сервис не стоит – езда на неисправном автомобиле может привести к более серьезным поломкам и большим тратам денег.
Опытные специалисты технических центров FAVORIT MOTORS проведут полную диагностику двигателя вашего автомобиля и устранят обнаруженные неисправности. Записывайтесь и приезжайте!
Почему идет черный дым из выхлопной трубы |Ремонт двигателей иномарок
Черный дым из глушителя – серьезный повод обратиться за помощью
Такая неприятность, как черный дым из выхлопной трубы может настичь каждого автовладельца, независимо от марки автомобиля и типа двигателя. Основная причина появления черного дыма, независимо от того, как он идет – периодически или постоянно – одна. Такой цвет выхлопа сигнализирует о переобогащенной смеси, то есть в камеры сгорания попадает слишком много топлива и смесь не успевает переработаться в полной мере.
Также данный симптом может сопровождаться нестабильной работой двигателя, троением и т.д. Возникать черное дымление может в разных формах:
- постоянно,
- на холодном двигателе,
- на горячем двигателе,
- периодически.
Полезная информация:
О ремонте двигателя Ниссан
Причин того, почему идет черный дым из выхлопной трубы, достаточно много. Во многом, это зависит от того, какой у вас двигатель – карбюраторный, инжекторный или дизельный. Самая распространенная причина появления черного дыма – это неисправность топливной системы или датчиков, когда смесь переобогащается топливом. Также часто встречается проблема, когда машина недолго дымит черным после пуска. И это допустимо при низких температурах. Но давайте обо всем более подробно.
Почему черный дым из выхлопной трубы
Неисправность игольчатого клапана на карбюраторных двигателях – самая распространенная причина появления черного дыма
Если из выхлопной трубы идет черный дым, нужно срочно определить причину.
Последствия бездействия в данной ситуации могут быть очень плачевными. Причины выхлопа черного цвета, как было сказано, разнятся, в зависимости от типа двигателя, и следующая таблица поможет вам сориентироваться в ситуации, когда валит черный дым из выхлопной трубы.
Если дизельная машина дымит черным из выхлопной трубы, но двигатель работает ровно, то, скорее всего, следует проверить сажевый фильтр
Черный дым при запуске двигателя?
Если вы заметили черный дым из выхлопной трубы при запуске, а затем он пропал, то знайте, что в большинстве случаев это нормально. Особенно, если за бортом глубокий «минус». Просто-напросто компьютер дает команду на подачу более обогащенной смеси, чтобы упростить запуск в мороз. Если же так происходит и при «плюсе», то загляните на диагностику.
Черный дым может возникать при пуске двигателя – это форсунки подают больше бензина для обогащенной смеси, упрощающей пуск
В любом случае, нелишним будет обратиться за диагностикой к специалистам, поскольку при запущенных случаях с излишней подачей топлива двигатель может получить гидроудар.
А это означает сложный и дорогостоящий ремонт, в некоторых случаях сопоставимый со стоимостью авто на вторичном рынке.
Последствия гидроудара — он случается, когда владелец долго игнорирует черный дым их глушителя
Вы всегда можете обратиться к нашим специалистам, ведь мы беремся даже за ремонт двигателя BMW в Москве и других сложноремонтируемых марок.
С уважением, команда специалистов engine-repairing
лучших способов исправить проблему с черным дымом из выхлопной трубы!
Дым из выхлопа автомобиля многое говорит о нынешнем состоянии автомобиля. Может показаться, что все работает нормально, но черный дым из выхлопной трубы явно указывает на плохое состояние двигателя.
Чтобы узнать, каковы именно причины черного дыма из автомобиля, ознакомьтесь с причинами, указанными ниже нашими экспертами, чтобы позже можно было следовать советам по их обслуживанию.
6 Наиболее распространенные причины появления черного дыма из выхлопных газов
Прежде чем перейти к причинам, связанным с этой проблемой, давайте сначала разберемся, что такое черный дым? Начнем с того, что из выхлопной системы автомобиля выдувается в основном пар, состоящий из грязи.
Так, если есть густые пары черного цвета, это означает, что топливо сгорает при меньшем количестве воздуха в двигателе.
Теперь вопрос, что вызывает образование черного дыма из выхлопной трубы ? Что ж, ответ на этот вопрос лежит в неисправном компоненте автомобиля, таком как воздушный фильтр и топливные форсунки.
1. Засорение воздушных фильтров
Если воздушный фильтр забивается пылью, есть вероятность, что достаточное количество воздуха не достигнет цилиндра. В результате сжигается больше топлива. И, в конечном счете, это вызывает черный дым из выхлопной трубы , независимо от того, что топливные форсунки работают нормально.
Кроме того, из-за большой нагрузки или при резком ускорении также может быть черный дым, так как топливо не впрыскивается в нужное время.
2. Поврежденные топливные форсунки
В случае исправной топливной форсунки топливо распыляется должным образом, что означает, что мелкие капли топлива равномерно распределяются по цилиндру.
Однако, если форсунки не закрываются вовремя или они забиты, есть вероятность, что больше топлива впрыскивается в определенную область, называемую областью обогащенной смеси автомобиля. В этой ситуации даже количества воздуха недостаточно для сгорания топлива из-за забитых форсунок (а те немногие открытые впрыскивают только топливо).
Как избавиться от черного дыма из выхлопной трубы. Источник: IndiaMART
В результате из несгоревшего топлива образуется твердый углерод, который выбрасывается в виде черного дыма из выхлопной трубы автомобиля.
3. Неисправные датчики массового расхода воздуха
Работа датчика массового расхода воздуха заключается в определении объема воздуха, поступающего в двигатель, что, в свою очередь, помогает в измерении количества топлива, впрыскиваемого в цилиндр. Все это функционирование важно для полного сгорания топлива в двигателе. В противном случае неисправный датчик массового расхода воздуха может привести к ухудшению работы двигателя.
4. Неисправный клапан системы рециркуляции отработавших газов
Система рециркуляции отработавших газов снижает выброс оксидов азота за счет рециркуляции части выхлопных газов двигателя в двигатель внутреннего сгорания. Если этот компонент поврежден, он выпускает весь черный дым из выхлопной трубы .
Предотвращение черного дыма из выхлопа. Источник: Drive2
5. Поврежденные поршневые кольца
Одной из возможных причин черного дыма из выхлопной трубы являются поврежденные поршневые кольца. Поршневые кольца предназначены для предотвращения проникновения моторного масла внутрь камеры сгорания. При возникновении проблем с поршневыми кольцами моторное масло начинает поступать в камеру сгорания. При сгорании смеси этого моторного масла и топлива образуется черный дым.
6. Отложения в двигателе
Черный выхлопной дым может быть вызван отложениями в двигателе.
Источник: Carmudi
Отложения в двигателе являются еще одной причиной появления черного дыма из выхлопной трубы . Когда двигатель новый, он будет работать плавно, без каких-либо проблем. Но после длительного периода использования состояние двигателя становится все хуже и хуже, и это заключается в накоплении продуктов сгорания в таких важных областях, как камеры сгорания и форсунки. И это мешает лучшему функционированию.
>> Узнайте, как избавиться от белого дыма из выхлопной трубы <<
Как избавиться от черного дыма из выхлопной трубы?
Если вы наблюдаете черный дым, выходящий из выхлопной трубы , вот способы решения этой проблемы.
4 способа избавиться от черного дыма из машины. Источник: DriveTribe
1. Система очистки воздуха
Процесс внутреннего сгорания требует правильного количества всасываемого воздуха для полного сжигания топлива. Если в двигатель поступает недостаточно воздуха, топливо будет частично сгорать, что приведет к черный дым из выхлопной трубы .
Топливо необходимо полностью сжечь, так как оно будет выделять только CO2 и воду, которые не вызывают черного дыма. Вот почему правильное сочетание топлива и воздуха так важно, если вы хотите избежать черного дыма. Таким образом, проверьте систему очистки воздуха, чтобы убедиться, что она не загрязнена и не засорена, так как это может препятствовать попаданию воздуха внутрь. Если ваша система очистки воздуха загрязнена или засорена, вам необходимо очистить ее или заменить, если это необходимо.
2. Используйте систему впрыска топлива Common-Rail
Все большинство новых автомобилей с дизельным двигателем используют систему впрыска топлива Common Rail, которая представляет собой систему впрыска под высоким давлением, подающую топливо непосредственно к электромагнитным клапанам. При использовании этой высокотехнологичной системы впрыска выбросы или черный дым вообще не будут выходить. Поэтому, когда вы хотите купить дизельный автомобиль, выберите тот, который использует систему впрыска топлива Common Rail.
Тогда вам больше не придется беспокоиться о черном дыме из выхлопной трубы .
3. Используйте топливные присадки
Смешивание дизельного топлива с моющей присадкой может помочь вам очистить двигатель от отложений. Источник: Philkotse
В топливных форсунках и камерах цилиндров постепенно накапливаются продукты сгорания и отложения. Смесь топлива и этих отложений снижает расход топлива и производительность двигателя, вызывая появление черного дыма из выхлопной трубы. К счастью, вы можете смешать дизельное топливо с моющей присадкой, чтобы избавиться от этих вредных отложений. Черный дым исчезнет через несколько дней после того, как вы это сделаете.
4. Проверьте и замените кольца двигателя, если они повреждены
Поскольку поврежденные поршневые кольца могут вызывать черный дым из выхлопных газов при ускорении , поэтому вам следует проверить их и при необходимости заменить, чтобы избавиться от черного дыма из выхлопных газов .
Кроме того, будет лучше, если вы будете регулярно обслуживать свой автомобиль. При длительной поездке следует дать автомобилю отдохнуть. Возобновите поездку, когда двигатель остынет.
>> Вас интересует продажа подержанного автомобиля? Нажмите здесь <<
Посмотрите видео ниже, чтобы увидеть больше причин, вызывающих дым в автомобиле:
Надеюсь, прочитав эту статью, вы получите полезные знания о том, что вызывает черный дым и как от него избавиться. Если у вас есть какие-либо вопросы по этой теме, не стесняйтесь оставлять их в нашем разделе комментариев, наши автомобильные эксперты ответят на них в ближайшее время.
Дым выхлопных газов автомобилей и его значение
Итак, вы едете и вдруг замечаете, что из выхлопной трубы идет дым.
Не то, что вы хотите видеть, верно?
Возможно, вы думаете о поездке в ближайший гараж и дорогостоящем ремонте автомобиля , но это не обязательно так.
Мы все были там, и это беспокоит, особенно если вы регулярно обслуживаете свой автомобиль .
Заказать услугу
Но что это значит?
Дым из выхлопной трубы может означать, что что-то не работает должным образом, или что двигатель или выхлопная система вашего автомобиля повреждены.
Цвет дыма может дать вам некоторое представление о том, что может быть не так.
Итак, что означает цвет дыма?
Белый дым из выхлопной трубы
Если вы видите белый выхлопной дым, это может означать две вещи, в зависимости от того, насколько он густой.
Если дым тонкий, скорее всего, это пар, а не настоящий дым, и он вызван конденсатом в выхлопной системе.
Когда вы заводите машину, прогрев двигателя превращает конденсат в пар, и белый дым, который вы видите, должен исчезнуть.
Не о чем беспокоиться.
А если белый дым густой?
Густой белый дым из выхлопной трубы может быть признаком наличия охлаждающей жидкости в камере сгорания автомобиля. Это может быть вызвано треснувшей головкой блока цилиндров, лопнувшей прокладкой или просто треснувшим уплотнением.
Проверьте уровень охлаждающей жидкости – он низкий? Если это так, у вас, вероятно, есть утечка.
Вам следует немедленно проверить свой автомобиль в ближайшем гараже, чтобы решить эту проблему.
Но вы видите черный дым, разве это не может быть хорошо?
Возможно, нет, но часто это простое решение…
Черный дым из выхлопной трубы
Никто не хочет видеть черный дым из выхлопной трубы. Это может быть шокирующим зрелищем и, безусловно, признаком того, что с вашей машиной случилось что-то катастрофическое.
Удержи эту мысль.
Черный выхлопной дым просто означает, что ваш двигатель сжигает слишком много топлива.
Двигателям необходимо как топливо для сжигания, так и кислород для его сжигания. Если в камере сгорания слишком много топлива и недостаточно кислорода для его сжигания, из выхлопной трубы может идти черный дым.
Если вы видите черный дым, это может быть признаком проблемы с воздушным фильтром, топливной форсункой или клапаном рециркуляции отработавших газов, если вы ездите на дизеле.
Это может быть быстрый и недорогой ремонт, но вам следует проверить это по телефону в местном гараже .
Позвоните нам для консультации
Пока все хорошо, волноваться особо не о чем.
Синий дым из выхлопной трубы
Если вы видите синий дым из выхлопной трубы, это, скорее всего, вызвано утечкой масла в камеру сгорания и его сгоранием вместе с топливом.
Конечно, это плохо, да?
Не обязательно.
Если ваш автомобиль старый или проехал большое количество миль, уплотнения двигателя довольно часто изнашиваются и позволяют маслу просачиваться в камеру сгорания.
Звучит дорого в ремонте.
Не во всех случаях.
Если у вас старый автомобиль, вы можете решить эту проблему, регулярно проверяя уровень масла и доливая его, когда он становится немного ниже.
Если у вас регулярно возникают проблемы с маслом или вы проезжаете большое количество миль, закажите временное обслуживание в одном из наших общенациональных гаражей.
Но что, если у вас новая машина?
Если вы видите синий дым, исходящий из вашего двигателя, и ваш автомобиль относительно новый, вам следует проверить это в ближайшем гараже.
Это может быть признаком более серьезной проблемы, которая, если ее оставить, может привести к дорогостоящему ремонту.
Какие серьезные проблемы?
Горящее масло может повредить свечи зажигания. Если их оставить, свечи зажигания могут полностью выйти из строя, что приведет к снижению расхода топлива, пропускам зажигания в двигателе и проблемам с запуском автомобиля.
Смешивание топлива с маслом в картере двигателя может снизить эффективность защиты двигателя от масла. Это может вызвать серьезные проблемы и привести к дорогостоящему ремонту двигателя.
Наконец, синий дым может быть признаком того, что ваш турбокомпрессор работает неправильно. Если вы заметили потерю мощности, возможно, масло попадает во впускной коллектор.
В этих случаях вам следует вызвать механика для осмотра вашего автомобиля.
Последнее замечание.
Если вам кажется, что из выхлопной трубы идет серый дым, относитесь к нему так же, как к синему дыму. Вероятно, это вызвано сжиганием масла в автомобиле или проблемой с турбонаддувом (если он у вас есть).
Что же делать?
Все просто.
Большинство из этих проблем можно решить, доставив машину на проверку в местный гараж. Как правило, это простые исправления, которые квалифицированный специалист сможет диагностировать и отремонтировать без особых хлопот.