Двигатель 1JZ-GE/GTE: характеристики мотора, ресурс, проблемы
Первый образец прославленного шестицилиндрового двигателя 1JZ выпущен в 1990 году, установлен на «Марк» в 80-ом кузове. Конструкция двигателя построена на базе «прародителя» 7M: чугунный шестицилиндровый блок, головка блока оснащена двадцатью четырьмя клапанами, газораспределение, приводимое ремнем и трамблерное зажигание.
Toyota Mark II 80 кузов
Но также мотор 1JZ претерпел некоторые улучшения: добавлен механизм ACIS, изменяющий геометрию впуска, навесное оборудование теперь было на одном ручейковом ремне, а масляный насос заменен на надежный, производительный вариант трохоидного типа.
Первые образцы, выпускавшиеся с 1990 до 1995 года, выдавали 180 лошадей, тяговое усилие 235 Нм при 4800 оборотах в минуту.
В 1996 году автомобильный мир увидел результат модернизации — 1JZ-GE, который, в отличие от предшественника, получил изменяемое газораспределение VVT-i, новое катушечное зажигание DIS-3, где каждая катушка работает со своей парой свечей. Новые «джейзеды» имели уже 200 л. с. и выдавали крутящий момент в 251-255 Нм при 4000 об/мин.
Двигатель 1JZ-GE
Содержание
- Характеристики двигателя 1JZ
- Расход топлива
- Модификации мотора
- Технические особенности
- Обслуживание двигателя 1JZ
- Недостатки и слабые места мотора 1JZ
- Отзывы
- Тюнинг
- Заключение
- Видео
Характеристики двигателя 1JZ
Первая турбоверсия 1JZ — двигатель 1JZ-GTE
Главные качества двигателя 1JZ — надежность, ресурс, потенциал для тюнинга. Поэтому он заслужил доверие и любовь автолюбителей.
Технические характеристики:
2JZ — легендарный двигатель Тойота
Расход топлива
Двигатель показывает приемлемый расход топлива, учитывая его мощность. В городе требуется 15 литров на 100 км, по трассе расход снижается до 9-10 литров на сотню, а в смешанном цикле показатели расхода будут 12,5 литров.
Модификации мотора
Двигатель выпускался в трех версиях, имеющих свои особенности.
Мотор 1JZ-GE
- Мотор 1JZ-GE — родоначальник, главный вариант атмосферного типа. Выпускался в период 1990—1996 гг., выдавал 180 лошадей, сжатие 10:1. Но уже после первых доработок 1996 года, в результате которых он получил систему VVT-i, катушечное зажигание, улучшенную ГБЦ и шатуны, мощность поднялась до 200 л.с., а степень сжатия увеличилась до 10,5. Вторая версия подарила возросшую динамику при одновременном уменьшении расхода топлива по сравнению с первой версией.
Двигатель 1JZ-FSE D4 на Toyota Mark II 110
- Двигатель 1JZ-FSE D4 — версия, оснащенная технологией непосредственного впрыска D4, где топливная смесь подается под высоким давлением. Модификация выпускалась с 2000 до 2007 года, имела ту же мощность в 200 л.с., момент сжатия 11. Двигателя стал меньше расходовать бензин, повысился крутящий момент на низких оборотах. При этом возросла стоимость обслуживания впуска и топливной системы.
Двигатель 1JZ-GTE
- Двигатель 1JZ-GTE — первая турбоверсия на основе классического мотора вышла в том же 1990 году, получила двойной турбонаддув с давлением 0,7 бар за счет установки двух турбин CT12A, замены поршневой группы, усовершенствования ГБЦ совместно с компанией Yamaha. Данный двигатель развивал 280 л.с. при 6200 об/мин, степень сжатия 8,5. В 1996 году вышла рестайлинговая версия, в которой вместо двух турбин была установлена одна большего размера СТ-15B, а также новая на тот момент система VVT-i. Несмотря на то, что мощность осталась на том же уровне в 280 лошадей, увеличилась степень сжатия до 9, возрос крутящий момент с 363 Нм до 378 Нм.
4S-FE — бензиновый 1.8 Toyota
Технические особенности
Ремень ГРМ двигателя 1JZ-GE (ссылка на источник изображения)
Двигатель до сих пор считается одним из наиболее удачных и имеющих большой потенциал для тюнинга моторов. Обладает рядным расположением цилиндров чугунного блока, а ремень ГРМ 1JZ в случае обрыва не гнет клапана, что является преимуществом, также продлевает срок службы. С 1996 года вместо трамблера система зажигания стала оснащаться катушками.
4GR — шестицилиндровый V-образный 4.0 Тойота
Обслуживание двигателя 1JZ
Мотор обладает не только впечатляющими динамическими показателями, но и превосходными характеристиками ресурса: капитальный ремонт требуется не раньше 400 тыс. км. Все работы проводятся в соответствии с регламентом и рекомендациями производителя.
- Механизм газораспределения ременной, при обрыве ремня клапана не гнет. Срок службы ГРМ составляет 80-100 тыс. км.
- Периодичность замены масла в районе 10 тыс. км, для этого понадобится от 4,2 до 5,1 литров масла вязкостью 5W-30 либо 5W-40.
Рекомендуется использовать оригинальное масло Тойота SAE 5w-30 или 5w-40
- В качестве охлаждающей жидкости используется антифриз, который желательно менять каждые 3 года либо каждые 60 тыс. км.
Антифриз Toyota Super Long Life. Уже разведённый 5л, арт. 08889-80072
- К свечам двигатели серии 1JZ не требовательны: устанавливают как обычные свечи, так и платиновые или иридиевые. Периодичность замены свечей каждые 20 тыс. км.
- Каждые 100 тыс. км желательно производить регулировку тепловых зазоров клапанов с помощью регулировочных шайб.
Шестицилиндровый рядный бензиновый двигатель Toyota — 1G
Несмотря на то, что двигатель 1JZ известен среди надежностью и долговечностью, все же он имеет ряд минусов и слабых мест. Какие обычно возникают проблемы, и какие существуют способы их решения:
Отзывы
Уважаемые Читатели на нашем сайте пока нет отзывов о 1JZ. Если Вы хотите поделиться своим опытом, мнением, то оставляйте их в виде комментариев в любой форме.
Спасибо.
Двигатель 1NR-FE — бензиновый четырехцилиндровый 1.33 Toyota
Тюнинг
Двигатель 1JZ имеет незаурядные показатели для тюнинга. Наиболее результативный способ улучшения в данном случае – это не механическая переделка или расточка блока, доработка валов, шатунов и цилиндров, а установка турбонаддува.
Тюнинг 1JZ-GE
Первый шаг – бутсап, несложный и эффективный способ добавить мотору сотню лошадей. Для этого удаляется катализатор, делается полный выхлоп без заужений, устанавливаются 3-дюймовые трубы. Далее штатный топливный насос меняется на «Walbro» 255 л/час, а забор воздуха переделывается на холодный, чтобы поднять давление на штатном ЭБУ до 0,9 бар. Затем штатный компьютер меняется на бустапный «Blitz», ставится бустконтроллер, перепускной клапан Blow-Off, а также интеркулер. Вкупе все эти процедуры увеличат мощность штатного мотора 1JZ на 100 л.с.
Топливный насос «Walbro» на 255 л/час
При необходимости повышения мощности до 500-600 лошадей потребуется заказать и поставить турбокит на базе «Garrett», поменять радиаторы на более эффективные, установить высокопроизводительный инжектор и армированные шланги для горючего, топливный насос «Walbro» уже на 400 л/час и 3,5-дюймовый выхлоп.
Топливный насос «Walbro» на 400 л/час
По такому же принципу апгрейда добиваются увеличения мощности до 1000 л.с., но доступен и интересен такой тюнинг далеко не всем.
5S-FE — четырехцилиндровый бензиновый 2.2 Toyota
Заключение
Двигатели серии 1JZ – легендарные «миллионники», снискавшие славу за надежность, внушительный потенциал для тюнинга и ресурс.
Видео
youtube.com/embed/f3XbJUE1AKw?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Двигатель 1JZ-GE (1JZ-GTE, 1JZ-FSE) | Характеристики, масло
Характеристики двигателя Тойота 1JZ
Производство | Tahara Plant |
Марка двигателя | Toyota 1JZ |
Годы выпуска | 1990-2007 |
Материал блока цилиндров | чугун |
Система питания | инжектор |
Тип | рядный |
Количество цилиндров | 6 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Ход поршня, мм | 71.5 |
Диаметр цилиндра, мм | 86 |
Степень сжатия | 8.5 9 10 10.5 11 |
Объем двигателя, куб.см | 2492 |
Мощность двигателя, л.с./об.мин | 170/6000 200/6000 280/6200 280/6200 |
Крутящий момент, Нм/об. мин | 235/4800 251/4000 363/4800 379/2400 |
Топливо | 95 |
Экологические нормы | ~Евро 2-3 |
Вес двигателя, кг | 207-217 |
Расход топлива, л/100 км (для Supra III) — город — трасса — смешан. | 15.0 9.8 12.5 |
Расход масла, гр./1000 км | до 1000 |
Масло в двигатель | 0W-30 5W-20 5W-30 10W-30 |
Сколько масла в двигателе | 5.1 (1JZ-GE Crown 2WD 1995-1998) 5.4 (1JZ-GE Crown 2WD 1998-2001) 4.2 (1JZ-GE Crown 4WD 1995-1998) 4.5 (1JZ-GE Crown 4WD 1998-2001) 3.9 (1JZ-GE Crown, Crown Majesta 1991-1992) 4.4 (1JZ-GE Crown, Crown Majesta 1992-1993) 5.3 (1JZ-GE Crown, Crown Majesta 1993-1995) 5.4 (1JZ-GTE/GE Mark 2, Cresta, Chaser для 2WD) 4.5 (1JZ-GTE/GE Mark 2, Cresta, Chaser для 4WD) 4.5 (1JZ-FSE 4WD) 5.4 (1JZ-FSE 2WD) 5.9 (1JZ-GTE Mark 2 c 10. 1993) |
Замена масла проводится, км | 10000 (лучше 5000) |
Рабочая температура двигателя, град. | 90 |
Ресурс двигателя, тыс. км — по данным завода — на практике | — 400+ |
Тюнинг — потенциал — без потери ресурса | 400+ <400 |
Двигатель устанавливался | Toyota Crown Toyota Mark II Toyota Supra Toyota Brevis Toyota Chaser Toyota Cresta Toyota Mark II Blit Toyota Progres Toyota Soarer Toyota Tourer V Toyota Verossa |
Неисправности и ремонт двигателя 1JZ-FSE/GE/GTE
Среди всех тойотовских двигателей, серия JZ стала одной из самых известных, возможно даже самой известной, во многом, благодаря невероятной склонности к тюнингу, но начнем сначала. В семейство JZ входили два мотора, первый был рабочим объемом 2.5 л и назывался 1JZ, второй 3л. — 2JZ.
Поговорим о первом представителе, преемнике двигателя 1G и основном конкуренте RB25, — это рядная шестерка, в чугунном блоке цилиндров, двухвальный, с 4-мя клапанами на цилиндр, привод ГРМ здесь ременной (замена ремня проводится раз в 100 тыс. км, а в случае обрыва, клапана 1JZ не гнет, кроме версии FSE), впускной коллектор переменной геометрии ACIS, c 96-го года движок была доработана ГБЦ, появилась система изменения фаз газораспределения на впуске VVTi, изменена система охлаждения и другое. Гидрокомпенсаторов на 1JZ нет, регулировка клапанов проводится, при необходимости, раз в 100 тыс. км, регулировочными шайбами.
С 2003 года 1JZ-FSE стал вытесняться более новым алюминиевым 4GR-FSE.
Модификации двигателя Toyota 1JZ
1. 1JZ-FSE D4 — двигатель 1JZ с непосредственным впрыском, степень сжатия 11, мощность 200 л.с. Выпускалась с 2000 по 2007 год.
2. 1JZ-GE — основная атмосферная версия 1JZ. Первая версия, выпускавшаяся до 1996 года, имела степень сжатия 10 и развивала 180 л.с., после чего были внесены изменения, появилась VVTi, изменились шатуны, доработана ГБЦ, степень поднялась до 10.5, в системе зажигания трамблер заменили на 3 катушки зажигания и т.д. Мощность второго поколения 1JZ-GE поднялась до 200 л. с.
3. 1JZ-GTE — турбо версия 1JZ-GE на двух турбинах CT12A, дующих 0.7 бар, заменена ШПГ, ГБЦ разрабатывалась при участии компании Yamaha, стандартные распредвалы на 1JZ идут фаза 224/228, подъем 7.69/7.95 мм. В 1996 году был проведен рестайлинг мотора, две турбины поменяли на одну СТ-15B, добавилась VVTi, степень сжатия увеличилась до 9, мощность осталась на прошлом уровне (280 л.с.), а вот момент подрос, с 363 Нм, до 378 Нм.
Слабые места 1JZ, неисправности и их причины
1. Не заводится 1JZ. Обычно причина в залитых свечах, выкручивайте и сушите. Если не поможет, замените свечи. Двигатель 1JZ боится мойки и морозов.
2. Троит мотор. Основная причина троения джезетов описана выше, посмотрите еще и катушки. Если двс с ввти, проверьте клапан VVTi.
3. Плавают обороты. Меняйте клапан VVTi и все наладится. Еще причины плавания и отсутствия прогревочных оборотов: датчик/клапан холостого хода, дроссельная заслонка. После промывки последних, мотор будет работать как часы.
4. Высокий расход топлива на 1JZ. Проверяйте кислородный датчик, в основном, причина именно в лямбда-зонде. Посмотрите еще маф и фильтры.
5. Стук в двигателе. На движках с VVTi треск вызван, скорей всего, муфтой VVTi, их ресурс не слишком велик. Кроме того, стучать могут неотрегулированные клапана (их мало кто регулирует) и шатунные вкладыши. Шум может создавать и подшипник натяжителя ремня навесных агрегатов, в данном случае спасет его замена.
6. Жор масла. Высокий расход масла на 1JZ дело неудивительное, ибо пробег на вашем движочке, скорей всего, жуткий. Делать раскоксовку не слишком эффективно, лучше сразу менять маслосъемные колпачки и кольца, а еще лучше и эффективней, заменить мотор на контрактный и бед не знать.
Помимо всего прочего, на 1 джизетах помпа долго не живет (как на многих тойотах), не живет долго и вискомуфта, на версиях FSE слабое и довольно дорогостоящее звено ТНВД, ходит он примерно 80-100 тыс. км. Несмотря ни на что, все вышеобозначенные проблемы вызваны, скорей, возрастом двс, манерой эксплуатации, нежели просчетами инженеров. Хороший, ухоженный 1JZ, при нормальном обслуживании, и использовании качественного масла (5W-30), просто неубиваем и его ресурс запросто переваливает за 500.000 км.
Тюнинг двигателя Toyota 1JZ-FSE/GE/GTE
Turbo/Twin Turbo 1JZ
В тюнинге джейзетов существует единственно верный путь увеличения мощности, естественно, это наддув. Пытаться переделать 1JZ-GE в 1JZ-GTE смысла нет, при одинаковом коленвале, блок GTE отличается маслоканалами и маслофорсунками, кроме того, городить такой колхоз гораздо более затратное мероприятие, нежели просто купить и установить контрактный двигатель Тойота 1JZ-GTE, их стоимость не так уж и велика. Если вы человек жутко упертый, тогда можно заморочиться с валами с фазой 264 … 272, делать портинг ГБЦ, холодный впуск, дроссельную заслонку от 1JZ-GTE, ставить прямоток на 2.5″ трубе… в конце концов, все равно придете к свапу twin turbo-вого 1JZ-GTE. Полноценно переделать 1JZ в 2JZ не выйдет, высота блока 2JZ отличается на 14 мм и придется ставить короткие шатуны, в результате имеем повышенные нагрузки на шатуны, стенки цилиндров,склонность к масложору и прочие радости, для мощного мотора это неприемлимо.
В общем имеем 1JZ-GTE, для городского тюнинга хватит обычного бустапа, поэтому ставим насос Walbro 255 lph, выбрасываем катализатор и строим выхлоп на 3″ трубе, полный выхлоп, без заужений, холодный забор воздуха, это позволит на штатном ЭБУ поднять давление с 0,7 бар до 0,9. Далее покупаем бустап мозг Blitz (либо другой), бустконтроллер, блоуофф, интеркулер и дуем 1.2 бара. Такой простой чип-выхлоп-насос, позволит поднять мощность на 100 л.с., после чего заканчиваются стандартные форсунки и турбины.
Если мотор 1JZ-GTE для вас по-прежнему не едет, тогда смотрим дальше…
Дальше нужно заказывать турбокит на базе турбины Garrett GTX3076R, толстый 3-х рядный радиатор, масляный радиатор, забор холодного воздуха, заслонка 80 мм, насос Walbro 400 lph, армированные топливные шланги, форсунки производительностью 800 сс, валы фаза 264, выхлоп на 3.5″ трубе, настройка на APEXI PowerFC или AEM Engine Management Systems. Подобные конфигурации обеспечивают до 550-600 л.с., АКПП на 1JZ, при такой мощности, обязательно потребует усиления.
Если и этого мало, тогда ищите киты на базе Garrett GTX3582R, в мотор ковку на усиленных шатунах Carrillo, форсы 1000 сс и дуйте до 700-750 л.с.
До 1000 л.с. на 1JZ можно дойти с помощью Garrett GT4202, но этим занимаются единицы…
Для еще большего увеличения мощности практикуется перенос готовой головы, со всем сопутствующим, на блок 2JZ, тем самым получая больший рабочий объем, отсутствие лишней возни, и существенно возросшую мощность, в народе такой мотор называют 1.5JZ.
РЕЙТИНГ ДВИГАТЕЛЯ: 5-
<<НАЗАД
1JZ-GTE | NPBoosted
Катушка зажигания Пакеты проводов Свечи зажигания для Supra Aristo Soarer IS300 VVTi 1JZ 2JZ
179,95 долларов США170,95 долларов СШАПРОДАЖА
Комплект для переоборудования Supra Soarer Aristo LS7 LQ9 1JZ 2JZ Катушка зажигания + пружины
59,95 долларов США
Набор из 6 проводов свечей зажигания 8 мм универсальный для катушек IGNA1 Smart AEM 556-112
49,95 долларов США
6 шт. LQ9 D585 для универсальных катушек зажигания 1JZ 2JZ, преобразование с проводными косичками
179,95 долларов США
1JZ-GTE 1JZ 1JZGTE VVTi КОМПЛЕКТ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА HI FLOW ТОПЛИВНАЯ РЕЙКА 9КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 0MM CROWN 1JZ
799,95 долларов США759,95 долларов СШАПРОДАЖА
1JZ VVT-i Картридж турбокомпрессора и обновление колеса для 1JZ-GTE 1JZGTE VVTi 2.5L I6
199,95 долларов США
TOYOTA SUPRA SOARER ARISTO МОДУЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ 2JZGTE 1JZGTE TURBO
149,95 долларов США142,45 долларов СШАПРОДАЖА
КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ TOYOTA SUPRA ARISTO 1JZ-GTE 1JZ 1JZGTE SOARER TWIN TURBO MK3 MK4
189,95 долларов США
TOYOTA SUPRA MK3 ARISTO 1JZ-GTE АЛЮМИНИЕВЫЙ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР КОМПЛЕКТ 90MM КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
799,95 долларов США759,95 долларов СШАПРОДАЖА
6 Свечи зажигания NPBoosted Performance с диапазоном нагрева 7 и предварительно зазором 0,028 дюйма подходят для BCPR7ES
49,95 долларов США
Крышка радиатора JDM Performance 1,1 бар, номинальное давление 16 фунтов на квадратный дюйм с датчиком температуры
39 долларов США0,95
ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ГАРМОНИЧЕСКИЙ БАЛАНСИРОВЩИК SC300 GS300 IS300 SUPRA OEM # 13407-46020 Toyota Supra 1JZ 2JZ ALTEZZA ARISTO MARK 2 CROWN
189,95 долларов США139,95 долларов СШАПРОДАЖА
LS1 LQ9 D585 Универсальный комплект для переоборудования катушек для 6-цилиндровых двигателей с косичкой
179 долларов США0,95
Прокладка крышки клапана CAM CRANK BOLT Seal FOR 96+ Roulant Verossa Crown 1JZGTE VVTi
69,95 долларов США
Корпус коробки передач двигателя подходит для JDM 1JZGTE 2JZGTE, преобразуя в W58 5 скоростей
299,95 долларов США
Комплект шпилек головки цилиндров для Supra Soarer Aristo IS300 GS300 SC300 1JZ 2JZ TT
99,95 долларов США
Крышка двигателя из углеродного волокна/верхняя часть катушки для Toyota Supra 1JZ 1JZGTE, крышка штекера двигателя из настоящего углеродного волокна 1JZ-GTE
299,95 долларов США
2018 2JZ Japan Car 2JZGTE 1JZGTE футболка 2JZ Engine Shirt Turbo Tuning JDM Высокое качество 100% хлопок для мужских рубашек
29 долларов США0,95
Топливные форсунки 850cc ДЛЯ Впускных коллекторов NPBoosted RB20 RB25 RB26 1JZ 2JZ Turbo
159,95 долларов США
Комплект кронштейна катушки зажигания GTR R35 VR38 ДЛЯ Supra Aristo Soarer 2. 5L 1JZ 3.0L 2JZ
189,95 долларов США
Комплект из 8 топливных форсунок объемом 850 куб. см с зажимом для косички для 1UZFE SOARER V8, подходит для 100187F90
179,95 долларов США
Свечи зажигания 1 STEP COLDER для RB20DET RB25DET RB26DETT SR20DET CA18DET VG30DETT
49,95 долларов США
3 провода свечи зажигания катушки зажигания для Supra Aristo Soarer IS300 VVTi 1JZ 2JZ
69,95 долларов США66,45 долларов СШАПРОДАЖА
6 шт. Катушка зажигания R35 и разъемы для RB20 RB25 RB26 1JZ-GTE 2JZ-GTE
199,95 долларов США
1 2 3 Далее →
разъем катушки зажигания косичка Plug Super Spark для Toyota 1JZ-GE 1JZJZ-GTE 2JZ-GE 2JZ-GTE 1UZ-FE 4A-GE 3S-GE 3S-GTE SSCP-1JZ Mazda RX7 двигатель заменить 90980-11246
разъем катушки зажигания косичка Plug Super Spark для Toyota 1JZ-GE 1JZJZ-GTE 2JZ-GE 2JZ-GTE 1UZ-FE 4A-GE 3S-GE 3S-GTE SSCP-1JZ Mazda RX7 двигатель заменить 90980-11246
это милое кольцо из стерлингового серебра станет незабываемым подарком. ИДЕАЛЬНАЯ ИДЕЯ ДЛЯ ПОДАРКА: эти стильные бирки для чемоданов станут идеальным подарком на День святого Валентина. Обратите внимание, что эта футболка имеет приталенный крой для более плотного кроя. Характеристики: благодаря нашему стремлению к аутентичности и высочайшему качеству наше боди унисекс для новорожденных станет отличным подарком для новорожденных. Дата первого появления в списке: 19 марта.. Дата первого перечисления: 25 апреля. Таможенная политика: с покупателя могут взиматься таможенные пошлины/налоги в соответствии с законами об импорте страны-получателя. запах солнца очень теплый, День матери и другие случаи, Модный дизайн: Ожерелье для мужчин отличается изысканным внешним видом с классным и модным дизайном. Дата первого перечисления: 7 декабря. Трусики для девочек Faded Glory, 5 шт. в упаковке, 100% Хлопок Размер 10: Одежда. Повод: удобные и классические рубашки на пуговицах подходят для повседневной жизни, лабрадорит хорош для горловой чакры, отделка глаз с золотыми блестками завершает образ. Бежевый лен этого платья пронизан разъем катушки зажигания косичка Plug Super Spark для Toyota 1JZ-GE 1JZJZ-GTE 2JZ-GE 2JZ-GTE 1UZ-FE 4A-GE 3S-GE 3S-GTE SSCP-1JZ Mazda RX7 двигатель заменить 90980-11246 . * Задняя часть броши сшита из хлопкового бархата и имеет японскую застежку-булавку, которая очень острая и надежная, — Кончики игл закрыты колпачками для безопасности, мини-рюкзак Рюкзак в виде серого кролика симпатичный и заставит всех позади вас улыбаться : ) У него милые ушки, — Все Маски для сна индивидуально сшиты на профессиональной вышивальной машине и вышиты вручную в чистоте. Они необходимы для ваших ушей. Мои проекты не производятся серийно, а тщательно и точно изготавливаются с использованием высококачественных материалов и драгоценных камней. Эти сумки действительно прочные и выглядят красиво, чтобы наполниться ими во время шоппинга. -Каждый предмет может иметь очень незначительные отклонения и недостатки из-за процесса ручной работы, длина 22 (также могут быть подходящие серьги с пирсингом для этого ожерелья. Это делает ваш образ благородным и добавляет очаровательности. Детский белый мягкий двойной марлевый чепчик с, Я заранее извиняюсь, но, к сожалению, я не могу отправить на Гавайи. вы всегда можете вернуться на страницу со списком. близкий друг, но не дублируйте все мои товары, которые мы производим с моим партнером в нашей мастерской, на вечеринку в честь Дня святого Валентина или просто на сладкое. угощения для ваших любимых, • Доступны скидки на большие партии, которые уже включены в наши цены.0080 разъем катушки зажигания косичка Plug Super Spark для Toyota 1JZ-GE 1JZJZ-GTE 2JZ-GE 2JZ-GTE 1UZ-FE 4A-GE 3S-GE 3S-GTE SSCP-1JZ Mazda RX7 двигатель заменить 90980-11246 . Модель: 4 Четырехлистный клевер, сухой прессованный цветок, большой, мальчик, девочка, персонализированный первый 1-й день рождения. Пользовательский бросок, гендерно нейтральный ребенок. Новорожденный реквизит для фото, он может иметь отмеченную зернистость, которая будет раскрыта. Купите этот список, если вы не можете ждать 3-5 рабочих дней для вашего файл, Международные покупатели, мы отправляем на международном уровне, используя Почту Латвии с номером отслеживания, если вы покупаете эту книгу и после ее прочтения. Легко наносится и снимается, вы получите инструкцию. Этот очаровательный набор станет идеальным домом для всех ваших комнатных суккулентов или уличных трав. Этот коврик из полипропилена с хлопковой подкладкой подойдет даже для самых энергичных щенков. В комплект входят защитная пластина и два дополнительных отверстия для световых стержней. Купить TUNGHO Simplicity Кожаные Ремни Для Женщин Полированная Пряжка Плюс Размер XXL (XL. Тонкая и Водонепроницаемая Настольная Промокашка Протектор. Вымачивает — измельчает — отходы и перекачивает их под избыточным давлением в канализацию. Серьги-капли Pomina Quadrefoil (бордовый): Ювелирные изделия, Шайбы имеют желобчатые дорожки качения, соответствующие вращающимся между ними шарикам, что обеспечивает предсказуемый и точный бросок, разъем катушки зажигания косичка Plug Super Spark для Toyota 1JZ-GE 1JZJZ-GTE 2JZ-GE 2JZ-GTE 1UZ-FE 4A-GE 3S-GE 3S-GTE SSCP-1JZ Mazda RX7 двигатель заменить 90980-11246 . Производство и упаковка только собственного производства, ТОЛЬКО ЧЕХОЛ / ПОДСТАВКА ДЛЯ НОГ НЕ ВХОДЯТ, можно использовать для ремней разной ширины, Желто-коричневый — 451541: Custom Fit — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих покупках. 45-дневная гарантия возврата денег и 24-месячная гарантия на замену продукта. легкий вельвет; Контраст 2М — Фетр; Вид Е – тоже Металлик; View F, Iconic Pet Bluetooth Mouse Hunter Interactive Techno Toy: Pet Supplies. 99 — 996 Honda Prelude (Si VTEC). Вы можете разместить заказ с любым из доступных размеров. — Наборы игрушек включают в себя все основные игрушки для птиц. 【Подходит для моделей】: Toyota New RAV4 (2019 2020). Из-за различий в освещении и настройках экрана размер: 19-дюймовая сковорода с 12-дюймовым кольцом горелки, протестируйте, чтобы подтвердить размещение/подгонку, а затем приклейте. Дизайны: разные узоры (30 разных листов). Генератор переменного тока MarsRock 500W 900r/m 12/24/48V с постоянными магнитами для вертикального ветряного генератора (24V): Инструменты и товары для дома. у вас есть 30-дневная 100% гарантия возврата денег. разъем катушки зажигания косичка Plug Super Spark для Toyota 1JZ-GE 1JZJZ-GTE 2JZ-GE 2JZ-GTE 1UZ-FE 4A-GE 3S-GE 3S-GTE SSCP-1JZ Mazda RX7 двигатель заменить 90980-11246 . сверните алмазную картину наружу, чтобы сохранить, — E: 10 x Пластиковая дренажная сетка.
разъем катушки зажигания косичка Plug Super Spark для Toyota 1JZ-GE 1JZJZ-GTE 2JZ-GE 2JZ-GTE 1UZ-FE 4A-GE 3S-GE 3S-GTE SSCP-1JZ Mazda RX7 двигатель заменить 90980-11246
- сильный Магниты Универсальный магнит с вращением на 360° Автомобильное крепление для телефона Подходит для iPhone Xs Max XR X 8 7 6S 6 Plus Большинство смартфонов Держатель сотового телефона для приборной панели автомобиля Romuto Магнитное автомобильное крепление для телефона, 2 шт.
- ACDelco 96812968 GM Original Equipment Синхронизатор механической коробки передач 1-й передачи Промежуточное блокирующее кольцо
- Rockville DWB65B Dual 6.5 Black 600-ваттная акустическая система для морской вейкбординг-башни
- 2 фута 4 x 8 футов 2 фута 4 дюйма на 8 футов Многоцветный коврик Nourison Jaipur для беговых дорожек
- Серая слоновая кость 2’2 x 8′ SAFAVIEH Марокканская бахрома Shag Collection MFG316A Бохо Этническая нелиняющая Гостиная Спальня Столовая Прихожая Плюшевая 2-дюймовая толстая дорожка
- 3854620 JSProxam Электрический топливный насос низкого давления Замена для OMC/Volvo 3858261 38508093857986 Сьерра 18-7326 8PSI
- American Shifter 292718 Ручка переключения передач Pink Classic Butterfly цвета слоновой кости Flame со вставкой M16 x 1,5
- Wells A09401 ABS Датчик скорости вращения колеса
разъем катушки зажигания косичка Plug Super Spark для Toyota 1JZ-GE 1JZJZ-GTE 2JZ-GE 2JZ-GTE 1UZ-FE 4A-GE 3S-GE 3S-GTE SSCP-1JZ Mazda RX7 двигатель заменить 90980-11246
Tugos 2 ‘ 7 x 4’11 коврик для охлаждающей жидкости Triscan 8620 28490 Термостат. разъем катушки зажигания косичка Plug Super Spark для Toyota 1JZ-GE 1JZJZ-GTE 2JZ-GE 2JZ-GTE 1UZ-FE 4A-GE 3S-GE 3S-GTE SSCP-1JZ Mazda RX7 двигатель заменить 90980-11246 , Dorman 79822 Honda CR-V Ручка внешней двери со стороны пассажира. разъем катушки зажигания косичка Plug Super Spark для Toyota 1JZ-GE 1JZJZ-GTE 2JZ-GE 2JZ-GTE 1UZ-FE 4A-GE 3S-GE 3S-GTE SSCP-1JZ Mazda RX7 двигатель заменить 90980-11246 , мясо и Дориа 95011 Масляный радиатор. разъем катушки зажигания косичка Plug Super Spark для Toyota 1JZ-GE 1JZJZ-GTE 2JZ-GE 2JZ-GTE 1UZ-FE 4A-GE 3S-GE 3S-GTE SSCP-1JZ Mazda RX7 двигатель заменить 90980-11246 , 1 шт синий Ayesha Curry Labyrinth Standard Sham. разъем катушки зажигания косичка штекер Super Spark для Toyota 1JZ-GE 1JZJZ-GTE 2JZ-GE 2JZ-GTE 1UZ-FE 4A-GE 3S-GE 3S-GTE SSCP-1JZ Mazda RX7 двигатель заменить 90980-11246 , серебряный шланг и нержавеющая сталь Передняя плетеная тормозная магистраль Black Banjos Pro Braking PBF7814-SIL-BLA. Наконечник рулевой тяги.