Футорка свечи зажигания: Футорка свечи зажигания М14 х 1.25 — купить в Москве в интернет-магазине «Автоболт»

Содержание

Инструмент для восстановления свечной резьбы|Как восстановить свечную резьбу

Восстановить резьбу свечного колодца при помощи профессионального набора довольно просто. Новую резьбу нарезает ступенчатый метчик. Его необходимо соединить с держателем для метчиков. После чего всю конструкцию следует установить в свечное отверстие с поврежденной резьбой.

Процесс нарезки, как правило, не вызывает никаких проблем. Головка блока цилиндров выполнена из алюминия и легко поддается метчику. При этом на инструмент нужно нанести консистентную смазку, тогда прирезка проходит легче. Кроме того, смазка удерживает на метчике стружку, которая образуется во время нарезки.

Мы рекомендуем закручивать метчик в поврежденную резьбу до тех пор, пока его внешний край не выйдет из резьбы примерно на пять см. Таким образом, за одну операцию мы удалим старую резьбу и создадим новую под свечную головку.

Затем необходимо очистить от стружки края свечного отверстия. Для этого следует использовать специальную фрезу, которая надевается поверх метчика. После этого свечное отверстие нужно полностью вычистить от остатков стружки. Быстрее всего это сделать с помощью продувочного пистолета.

Затем метчик нужно выкрутить из отверстия. На новую резьбу устанавливается свечная футорка с помощью специального приспособления для установки ремонтных футорок. Этим приспособлением комплектуют все профессиональные наборы для восстановления резьбы бренда Licota.

Метчик для развальцовки необходимо соединить с держателем метчиков, смазать маслом и закрутить в ремонтную футорку, которая установлена в резьбу. Тем самым происходит развальцовка ремонтной футорки.

Как только футорка плотно встанет в новую резьбу, восстановление свечной резьбы можно считать выполненным. Осталось вкрутить метчик для развальцовки и установить свечи зажигания. В результате ремонта футорка надежно установлена в свечном колодце.

Итоговый результат:

  • Футорка надежно установлена в свечном колодце;
  • Высокая скорость выполнения ремонта;
  • В процессе ремонта был исключен риск попадания стружки в ГБЦ;
  • Использование всех приспособлений не потребовало специальных навыков.

Поэтому набор для восстановления свечной резьбы, несмотря на более высокую цену, используют как профессионалы, так и продвинутые автолюбители.

Ремонт свечной резьбы — Мопеды Альфа

Все в своей жизни, я думаю, хотя бы раз «срывали» резьбу. Это часто происходит, когда резьба нарезана в мягком материале и при закручивании к деталям прилагается чрезмерное усилие. Либо когда гайка или болт вставлены «не по резьбе», то есть с перекосом.

Обычно при срыве резьбы заменяются обе резьбовые детали. Но что делать, если резьба сорвана в свечном отверстии головки цилиндра? Безвыходных ситуаций не бывает, как говорится «Даже если тебя съели, у тебя есть два выхода». В данном случае есть даже четыре выхода: три надежных и один — временный.

Первый способ — замена головки

Самый хороший и самый дорогой способ — это замена головки на новую. Да и не всегда новая головка есть в наличии в ближайшем магазине. Как вариант — можно найти б/у головку, но есть вероятность, что она будет убитой предыдущим хозяином.

Первый способ — другая свеча

В мопедах Альфа используется свеча с резьбой М10 и длиной резьбовой части 12,7 мм. Можно увеличить свечное отверстие — нарезать резьбу М14 для установки свечи большего диаметра.

Второй способ — футорка

Футорка (или резьбовая вставка) — это соединитель с переходом с внутренней резьбы на наружную большего диаметра. То есть это резьбовая втулка, которую устанавливают в свечное отверстие головки блока цилиндров для восстановления резьбы. Длина футорки должна соответствовать длине резьбовой части свечи зажигания.

Чтобы восстановить резьбу, метчик смазывается консистентной смазкой (можно смазать солидолом). Смазку жалеть не нужно, она необходима для предотвращения попадания стружки в цилиндр. Чтобы сохранить ось свечи, метчик вставляется таким образом, чтобы его заходная часть точно попадала на изношенную резьбу, после чего метчик вращается до полного прохождения отверстия. Футорка наворачивается на свечу так, чтобы накатанная часть располагалась сверху. Внешняя резьбовая часть вставки смазывается фиксатором резьбы. Новая резьба свечного колодца обезжиривается. Свеча с футоркой ввинчивается в головку блока цилиндров, после чего свеча демонтируется, а футорка остается в головке блока. Ремонт свечного отверстия на этом можно считать законченным.

Временное решение

Если футорки нет в магазине, и нет возможность ее изготовить самаму, а ехать обязательно надо, то есть временный выход. Повторяю ВРЕМЕННЫЙ!!! На свечу наматывается проволока 0,5–0,7 мм, имитирующая резьбу, свеча вставляется в головку блока цилиндров, и техника эксплуатируется с предельной осторожностью — ручку газа резко и сильно откручивать нельзя. Таким образом, мопед или мотоцикл остается во временном пользовании, и за это время (как можно быстрее) нужно найти футорку и метчик.

Как не сорвать резьбу

Чтобы не сорвать свечную резьбу придерживайтесь простых правил:

  • Всегда вкручивайте свечу сначала от руки. Если от руки не закручивается — лучше выкрутить и попробовать ещё раз.
  • Не используйте ключ с длинным рычагом. Свеча затягивается усилием кисти, а не двумя руками.
  • Не закручивайте свечу «рывками», усилие должно прикладываться равномерно.

Футорка, ввертыш ремонтный свечи 2Т (с М14*1.25 на М18*1.50)

Купить Футорка, ввертыш ремонтный свечи 2Т (с М14*1.25 на М18*1.50) — (фото, цена, описание, отзывы) Вы можете с доставкой в следущие города Антополь, Барановичи, Барань, Бегомль, Белицк, Белоозерск, Белыничи, Береза, Березино, Березовка, Бешенковичи, Бобр, Бобруйск, Богушевск, Болбасово, Большая Берестовица, Борисов, Боровуха, Браслав, Брест, Буда-Кошелево, Быхов, Василевичи, Верхнедвинск, Ветка, Ветрино, Вилейка, Витебск, Волковыск, Воложин, Вороново, Воропаево, Высокое, Ганцевичи, Глубокое, Глуск, Глуша, Гомель, Горки, Городея, Городище, Городок, Гродно, Давид-Городок, Дзержинск, Дисна, Добруш, Докшицы, Дрибин, Дрогичин, Дубровно, Дятлово, Езерище, Ельск, Жабинка, Желудок, Житковичи, Жлобин, Жодино, Заречье, Заславль, Зеленый Бор, Зельва, Иваново, Ивацевичи, Ивенец, Ивье, Калинковичи, Каменец, Кировск, Клецк, Климовичи, Кличев, Кобрин, Козловщина, Копаткевичи, Копыль, Кореличи, Корма, Коссово, Костюковичи, Коханово, Красная Слобода, Краснополье, Красносельский, Кривичи, Кричев, Круглое, Крупки, Лельчицы, Лепель, Лида, Лиозно, Логишин, Логойск, Лунинец, Любань, Любча, Ляховичи, Малорита, Марьина Горка (Пуховичи), Мачулищи, Микашевичи, Миоры, Мир, Могилев, Мозырь, Молодечно, Мосты, Мстиславль, Наровля, Негорелое, Несвиж, Новогрудок, Новоельня, Новолукомль, Новополоцк, Оболь, Озаричи, Октябрьский, Ореховск, Орша, Осиповичи, Острино, Островец, Ошмяны, Паричи, Петриков, Пинск, Плещеницы, Подсвилье, Полоцк, Порозово, Поставы, Правдинский, Пружаны, Радошковичи, Радунь, Речица, Рогачев, Россь, Руба, Руденск, Ружаны, Светлогорск,Свирь,
Свислочь, Сенно, Скидель, Славгород, Слоним, Слуцк, Смиловичи, Смолевичи, Сморгонь, Солигорск, Сопоцкин, Старобин, Старые Дороги, Столбцы, Столин, Стрешин, Сураж, Телеханы, Тереховка, Толочин, Туров, Уваровичи, Узда, Улла, Уречье, Ушачи, Фаниполь, Хойники, Чаусы, Чашники, Червень, Чериков, Чечерск, Шарковщина, Шерешево, Шклов, Шумилино, Щучин, Юратишки и другие. По вопросам доставки в конкретные города уточняйте у менеджеров магазина при заказе товара.

ВРСЗВ Втулка ремонтная свечи зажигания (латунь) высокая — ВРСЗВ

ВРСЗВ Втулка ремонтная свечи зажигания (латунь) высокая — ВРСЗВ — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru










Распечатать

149

1

Артикул:
ВРСЗВ

Код для заказа: 078612

Есть в наличии

Доступно для заказа>10 шт.Данные обновлены: 30.07.2021 в 06:30

Код для заказа
078612

Артикулы
ВРСЗВ

Производитель
NO NAME

Ширина, м:

0.02

Высота, м:

0.015

Длина, м:

0.02

Вес, кг:

0.01

Описание


Внутренняя резьба: М14х1,25

Наружная резьба: М18х1,5

Отзывы о товаре

Сертификаты

Обзоры

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 30.07.2021 06:30.


Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час.
При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону
8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.


Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.


Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

651f3e605c66055c6fd64779a60f42cb



Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину


!

В вашей корзине
на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Как решить проблему со свечной резьбой в головке

Футорка является  соединителем с переходом, который переходит с внутренней резьбы на наружную, с большим диаметром.
Другими словами¸ это резьбовая втулка. Ее устанавливают в отверстие головки блока цилиндров. Это производится для восстановления резьбы.

В том случае, если происходит срывание резьбы свечного отверстия, футорка станет просто необходимой и незаменимой в этой ситуации.
Но бывают такие непредвиденные ситуации, когда мотоцикл сломался посреди дороги, по близости нет магазина, а если и есть, то футорка в нем не продается, и изготовить самостоятельно ее нет возможности.

Что же делать в таких сложных ситуациях?

Выход, конечно, есть, но он временный, поможет доехать только до нужного место назначения, а потом все равно придется устанавливать футорку.

На свечу нужно намотать проволоку, диаметром 0.5-0.7 мм., проволока должна имитировать резьбу, далее вставляем свечу в головку блока цилиндров.

При этом мотоциклом нужно управлять очень осторожно,  ручка газа сильно не должна откручиваться.

Благодаря этому нехитрому способу мотоцикл некоторое время будет оставаться на ходу, но долго так ездить нельзя, нужно как можно скорее найти метчик и футорку.

При покупке нужно учесть то, что длина футорки должна подходить к длине резьбовой  части свечи зажигания.

Для того, чтобы восстановить резьбу, необходимо метчик смазать смазкой, это вполне может быть солидол. Смазку экономить не рекомендуется, нужно смазать метчик обильнее, ведь смазка предотвращает попадание в цилиндр стружки.

Для того, чтобы ось свечи сохранилась, метчик нужно вставлять так, чтобы его заходная часть вплотную подошла к изношенной резьбе, после чего, необходимо  вращать метчик до полного прохождения.

Футорку необходимо наворачивать на свечу так, чтобы сверху была накатанная часть. А внешнюю резьбовую часть необходимо смазать герметиком силиконовым.
Свечу с футоркой нужно ввинчивать в головку блока цилиндров при помощи динамометрического ключа. После этого футорка остается в головке блока, а свеча демонтируется.
Для того, чтобы футорка хорошо зафиксировалась, в головке блока цилиндров в нее нужно вставить обжимающий стержень. На этом ремонт свечной резьбы закончен.

Навигация по записям

Авторская статья «Ремонт резьбы» на сайте инженерной-технологической компании Механика

Разнообразие материалов и методов


Часто при ремонте двигателя механику приходится «сражаться» с непокорным крепежом – когда гайка или болт не «желают» отворачиваться. И если с непокорной гайкой справится несложно, то восстановление поврежденной резьбы в отверстии – не всегда простая задача.


Тем не менее, подобные резьбы тоже ремонтируются. Самый простой случай – когда в резьбовом отверстии слегка замята пара ниток резьбы. Тут можно прогнать резьбу метчиком, который восстанавливает резьбу, почти не снимая металла. Если же резьба повреждена сильно (сорвана), то ее обычно ремонтируют с помощью резьбовой вставки, иначе называемой футоркой. Резьбовые вставки бывают самыми разными, но всегда имеют внутреннюю резьбу (с диаметром и шагом оригинальной резьбы), а снаружи – другую резьбу, которая может быть стандартизованного размера и профиля, либо – специальной, характерной только для данной футорки. Обычно подобные футорки изготавливают специализированные компании, но в некоторых случаях их можно сделать и самостоятельно, на токарном станке.




Рис. 1
Наборы подобных вставок (со спиральной намоткой) доступны для любых резьб – дюймовых и метрических, с мелким и крупным шагом. Полный комплект включает в себя набор вставок, сверла, метчики и установочный инструмент. Набор, показанный здесь, включает в себя дюймовые резьбы с крупным шагом, размерами ¼”x20, 5/16”x18, 3/8”x16, 7/16”x14 и 1/2»x13.


Установка подобной вставки требует рассверливания отверстия до увеличенного диаметра, нарезки новой резьбы, которая нужна для внешней резьбы футорки, и ее последующей установки.




Рис. 2
Здесь крупным планом показан хвостовик «пружинки», загнутый внутрь вставки. Обратите внимание на небольшую насечку на проволоке. По этому месту хвостовик отламывается, когда «пружинка» ввернута на предназначенное ей место.


В ассортименте многих поставщиков есть множество вариантов подобных ремонтных вставок. Однако наибольшее распространение получили так называемые «пружинки» — то есть, напоминающие маленькие спиральные пружины. Обычно их изготавливают из «граненой» стальной проволоки, свернутой в спираль и образующей резьбу требуемого профиля и шага. Причем можно приобрести и комплекты, в которых есть все необходимое для установки «пружинок» (сверла, метчики и оправки), и сами «пружинки» по отдельности. В комплекте обычно есть еще и инструкция, где сказано, какого диаметра отверстие нужно засверлить – для установки вставки нужного размера.




Рис. 3
Сверла в наборе обычные, но метчики – специальные и предназначены только для нарезания резьбы для вставок. Следует учесть, что маркировка на каждом подобном метчике показывает размер внутренней резьбы вставки, а не резьбу на самом метчике.


В принципе, установка «пружинки» происходит следующим образом: засверлите поврежденное отверстие до подходящего размера, нарежьте резьбу в этом отверстии с помощью специального метчика из комплекта, а затем вверните «пружинку», которая имеет небольшой хвостовик в нижней части, «цепляющийся» за оправку. Когда вставка будет завернута в отверстие, обратите внимание на ее заглубление: верх «пружинки» должен быть на 1-2 витка резьбы ниже плоскости детали. После установки на нужную глубину, хвостовик на «пружинке» нужно удалить. Для этого он снабжен специальной насечкой. Один быстрый удар зубилом по хвостовику легко ломает его. Также для этой цели можно использовать «длинноносые» плоскогубцы, сворачивая хвостовик по насечке. Если отверстие сквозное и деталь демонтирована с двигателя, отломленный хвостовик выпадет наружу. Если же ремонтируемая деталь под капотом, то вам нужно действовать аккуратно, что хвостовик не попал внутрь двигателя и т. д. В этом случае лучше всего использовать «длинноносые» плоскогубцы или лучше ручные тиски с узкими губками, чтобы надежно удержать хвостовик.




Рис. 4
При рассверливании глухого отверстия с поврежденной резьбой будьте осторожны. Не следует заглублять сверло больше, чем нужно. В противном случае есть риск попасть прямиком, скажем, в канал системы охлаждения или смазки.


Подобная «пружинка» из нержавеющей стали, в случае с алюминиевой ремонтируемой деталью, делает внутреннюю резьбу гораздо прочнее, чем исходная. А благодаря специальному профилю наружной резьбы, она плотно и без зазоров стыкуется с материалом детали. Иными словами, ее невозможно ослабить и вынуть.




Рис. 5
Продуйте отверстие сжатым воздухом, чтобы удалить стружку, а затем аккуратно нарежьте в нем резьбу, используя рекомендованный метчик.


Другой вариант резьбовых вставок – втулки-футорки из нержавеющей или обычной стали, которые фиксируются на посадочном месте стопорными штифтами. Они, эти штифты, предотвращают ослабление или проворачивание футорок. Футорки могут быть любого размера, как дюймового, так и метрического.




Рис. 6
«Пружинка» легко наворачивается на установочную оправку. Как только «пружинка» начинает заворачиваться в отверстие, она слегка расширяется. Поэтому вы не сможете вынуть ее без проблем (если вдруг передумаете), так как конструкция обеспечивает сильное удержание. Единственный надежный способ вытащить «пружинку» – захватить ее плоскогубцами и выдернуть. Это неминуемо разрушит вставку и, возможно, приведет к повреждению резьбы, которую вы недавно нарезали. Поэтому убедитесь, что у вас все под рукой и все готово для ремонта, прежде чем начать вворачивать «пружинку» .


Лучший способ «отремонтировать» поврежденный болт или шпильку – это просто заменить его. Если же вам нужно отремонтировать наружную резьбу (на шпильке или болте), то решением будет плашка нужного размера. Единственная причина попытаться отремонтировать болт – это если у вас нет доступной замены (например, вы находитесь далеко от мастерской или магазина), или если болт уникален, и непросто найти точную замену. Если шпилька повреждена, опять-таки лучший выход – заменить ее, если время и расходы не диктуют вам необходимость ремонта резьбы.




Рис. 7
Вставка должна быть установлена заподлицо с поверхностью детали. Не оставляйте ее часть снаружи. Чтобы отломить хвостовик «пружинки», установленной в глухое отверстие, можно использовать зубило и молоток. Как показано здесь, поставьте зубило как можно ближе к насечке и с силой ударьте по хвостовику .

Необычный ремонт резьбы, который также «исправляет» трещины


Отверстия под болты крепления головки блока цилиндров и крышек коренных подшипников с трещинами, до недавних пор считались неремонтируемыми. Даже если мы убежденные сторонники того, что отремонтировать можно все, что угодно, если на это есть достаточно времени, творчества и денег, то мы все же должны считаться с тем фактом, что иной ремонт просто не стоит времени, забот и расходов.




Рис. 8
Вот хвостовик, который удалили из этой вставки 3/8”x16. Его нужно удалить по двум причинам: чтобы он не мешал заворачивать болт, и чтобы «пружинка» не врезалась дальше, когда болт будет завернут. Помните: вставка может сама себе нарезать резьбу и дальше, если позволяет глубина отверстия и если хвостовик остался на месте. ПРИМЕЧАНИЕ: Используя подобную резьбовую вставку, вы ДОЛЖНЫ применять сверло, указанное в инструкции, и вы ДОЛЖНЫ использовать только тот метчик, что находится в комплекте. Вы также должны вворачивать вставку только с помощью специальной оправки из комплекта. Поэтому, если вы первый раз приступаете к подобной работе, то покупайте весь комплект сразу.


В этом смысле, изобретательные ребята из компании LOCK-N-STITCH разработали ремонтную футорку, которая устраняет не только повреждения резьб, но и трещины в отверстиях под болты. Главная особенность подобной футорки в том, что она способна «стянуть» разделенные трещиной стенки резьбового отверстия, создавая достаточно прочное соединение даже при затягивании болтов с большим моментом, как скажем при установке головки блока или крышек коренных подшипников.




Рис. 9
А эта резьбовая вставка (футорка) – цельная втулка, со внутренней резьбой нужных диаметра и шага (необходимой для восстановления отверстия), а внешняя резьба позволяет ввернуть футорку в ремонтируемую деталь. Стопорные штифты, находящиеся в канавках внешней поверхности, фиксируют футорку после установки. Подобные вставки не требуют уникальных метчиков. Нужные для ремонта размеры сверл и метчиков прописаны в приложенной инструкции.


Стенка отверстия под болт трескается обычно из-за перетягивания болта, так как в этом случае радиальное усилие, как результат действующего крутящего момента, превосходит предел прочности материала детали.


По словам Гарри Рида из LOCK-N-STITCH: «Это действительно большая проблема, так что все производители двигателей вынуждены принимать специальные конструктивные меры, чтобы предотвратить образование трещин. Это врожденный недостаток болтов со стандартной резьбой, который с самого первого дня отравляет индустрию крепления». Самым привычным решением для профилактики трещин является достаточное заглубление резьбы. Другие меры включают в себя местные утолщения вокруг отверстий под болты и расположение отверстий, на достаточном удалении от краев и между собой.




Рис. 10
Тип вставки с внутренним стопорным штифтом предполагает использование инструмента для его установки.


Так как в новых двигателях для головок цилиндров и блоков все чаще используются алюминиевые сплавы, то и количество резьбовых отверстий с сорванной резьбой или треснувших велико как никогда. Например, в алюминиевых ГБЦ отверстие под свечу зажигания с сорванной резьбой — обычное дело.




Рис. 11
Примеры двух футорок и соответствующих штифтов.


Хотя использование «пружинок» из нержавеющей стали делает подобный ремонт простым и удобным, проблема использования спиралей из нержавеющей стали и стальных тонкостенных футорок для отверстий свечи зажигания в алюминиевых головках, — говорит Рид, — состоит в том, что они очень плохо отбирают тепло от свечей зажигания, и свечи могут перегреться. «Пружинки» действуют как тепловая плотина, ограничивая передачу тепла, так как нержавейка проводит тепло очень медленно. Ведь стальные футорки не могут расширяться так же быстро, как и алюминий, тем самым нарушается и плотность посадки и теплоперенос. Резьбовые футорки, системы Spiralhook, для ремонта отверстий свечей зажигания в алюминиевых головках сделаны из анодированного алюминия, что дает равномерную теплопередачу даже в головках с воздушным охлаждением. Кроме того, эти новые футорки нельзя вывернуть из-за стопорного штифта, установленного через фланец футорки».




Рис. 12
Во-первых, засверлите поврежденное резьбовое отверстие, используя сверло с диаметром, указанным в инструкции. Обратите внимание, что тип футорки (с внутренним штифтом) обычно предполагает сверло большего диаметра, чем используется обычно под размер внешней резьбы футорки. Например, при использовании футорки KeenSerts ¼”x28 (с внутренней резьбой ¼”x28), наружная резьба на футорке – 3/8”x16. Обычно для этого используют сверло 5/16”, однако футорка KeenSerts требует сверло диаметром 8,4 мм. Но не стоит заморачиваться – достаточно следовать инструкциям в любом доступном комплекте футорок.


Проблемы, связанные с установкой прежних цельных футорок состоит в том, что при их установке приходится снимать много металла вокруг отверстия, ослабляя отливку. Это может даже привести к образованию трещины в теле детали. «Футорки Spiralhook, — говорит Рид, — решают большинство проблем. Внешняя резьба такой футорки «стягивает» окружающий металл к резьбе. Чем больше крутящий момент при затягивании болта, тем больше сила «стягивания».




Рис. 13
После того, как мы засверлили поврежденное отверстие диаметром ¼”x28 сверлом 8,4 мм, мы забиваем в отверстие футорку 3/8”x16.


Вот, к примеру, описание ремонта трещины на блоке цилиндров двигателя «Chevrolet 427» 1967 года. Трещина, которая началась в отверстии под болт ГБЦ и затем распространилась по цилиндру примерно на 16 мм. Трещину в блоке сначала заштифтовали снизу вверх, до привалочной поверхности, таким образом, что последний штифт «пересекся» с ремонтной футоркой. Затем отверстие под болт рассверлили, зацековали и нарезали в нем резьбу для футорки серии F1. Затем отверстие смазали небольшим количеством резьбового герметика и ввернули на место футорку, крутящим моментом на 10% превышающим момент головочного болта, требуемого спецификацией. После установки футорки зафиксировали ее стопорным штифтом (для надежности). Затем, верхний край футорки и штифта зачистили и отшлифовали. Стоит отметить, что при подобном ремонте не рекомендуется устанавливать в цилиндр гильзы.




Рис. 14
Футорка должна быть заглублена под поверхность детали.


При ремонте трещины в отверстии под болт крепления крышки коренного подшипника нужно только рассверлить его, нарезать резьбу и установить футорку серии F3. Отверстие будет лучше прежнего, чем больше усилие затяжки болта, тем плотнее «сжимается» трещина.




Рис. 15
После того, как футорка установлена, вставьте направляющий выступ оправки внутрь.


Поврежденную резьбу в посадочном месте по стакан форсунки тяжелого дизеля также можно отремонтировать с помощью подобных футорок, даже если трещина вышла наружу. По словам Рида, просто заштифтуйте трещину и установите футорку Full-Torque. В производственной гамме компании LOCK-N-STITCH есть футорки для ремонта резьб стаканов форсунок Caterpillar, Detroit Diesel и многих других коммерческих двигателей.




Рис. 16
Оправка должна соприкасаться с верхней частью штифтов.


Есть четыре различных варианта футорок типоразмерного ряда Full-Torque:


  • F1 – для ремонта отверстий под свечи зажигания, отверстий под стаканы форсунок и под болты ГБЦ.

  • F2 – футорка в глухое отверстие, с получением сухого, герметичного отверстия. Например, для кронштейна крепления двигателя, масляного поддона и некоторых отверстий под болты ГБЦ.

  • F3 – футорка в глухое отверстие, предназначенная для ремонта отверстий под болты дизельных головок блока и крышек коренных подшипников.

  • F4 – универсальная футорка, для любых сильно поврежденных резьбовых отверстий.




Рис. 17
Ударьте молотком по оправке, чтобы штифты вошли в тело детали.

Ремонт резьбы под свечу зажигания


Если вы до сих пор не сталкивались с такой проблемой, вполне вероятно, что вы столкнетесь с ней в ближайшем будущем. Во многих современных двигателях резьба под свечу в алюминиевой головке блока слишком «слабая». К примеру, в головке блока Ford 4.6 L, просто потому, что некоторые «конструкторы-гении» сделали в этом отверстии всего лишь три или четыре нитки резьбы. Или, возьмите двигатель 2.4 L DOHC, автомобиля Chrysler PT Cruiser. Даже несмотря на то, что резьба под свечу зажигания тут длиной примерно в 25 мм. Свеча в 1-м цилиндре без предупреждения отказывала, а вместе с ней и резьба «кончалась».




Рис. 18
Так выглядит полностью установленная футорка ¼”x28. Стопорные штифты фиксируют ее от проворачивания.


Возможные варианты ремонта: заменить головку блока на новую, снять головку и отремонтировать резьбу (это влечет за собой мороку с ремнем ГРМ, креплением двигателя, выпускным коллектором, патрубками охлаждения и т. д.) или сделать ремонт не разбирая двигателя.


Если время поджимает или денег у клиента немного, то остается последний вариант. Основная проблема состоит в том, что в этом двигателе резьба под свечу находится на дне глубокого свечного колодца. Поэтому выбор возможных футорок для подобного ремонта невелик. Один из самых подходящих комплектов – P/N FT-514LTK, компании LOCK-N-STITCH, позволяет отремонтировать резьбу под свечу зажигания либо со снятой головкой, либо с прямо на двигателе. Кроме того, футорки в этом комплекте – тонкостенные, из анодированного алюминия, а еще здесь верхний виток внешней резьбы Full-Torque имеет специальный профиль, что гарантирует надежность крепления футорки.


Сам ремонт очень прост. Единственная проблема – обеспечить доступ к свечному колодцу. Для этого приходится снимать впускной коллектор, корпус дросселя, блок катушек зажигания и клапанную крышку. Кстати, снимать и ставить эти детали обратно дольше, чем восстановить резьбу.




Рис. 19
Как «пружинки», так и футорки можно применять для ремонта отверстий под свечи зажигания. Здесь показан комплект алюминиевых футорок со штифтами для ремонта отверстий свечей зажигания в алюминиевых ГБЦ. Вообще-то использование футорок из нержавеющей стали в алюминиевых головках дает большую прочность резьбы, чем в исходном исполнении. Но некоторые специалисты полагают, что разные металлы и их разная теплопроводность негативно влияют на передачу тепла.


Комплект P/N FT-514LTK включает в себя все, что нужно. В том числе длинную (230 мм) развертку, специальный метчик, центрирующую втулку для развертки, резец для посадочного места под футорку, оправку для футорки, сверло диаметром 1,6 мм и направляющую втулку для сверла, несколько стопорных штифтов, а также пузырьки со смазкой для метчика и с резьбовым герметиком. Футорки можно купить по отдельности, в зависимости от того, какой нужен размер резьбы и длина. В случае с PT Cruiser футорка имела внутреннюю резьбу М14х1.25 и габаритную длину 25 мм.




Рис. 20
Футорки системы Spiralhook используют наружную резьбу специального профиля – когда витки «заершены» под углом и направлены вверх. Такая конструкция крепко «захватывает» стенку отверстия и «стягивает» металл детали внутрь.


После снятия клапанной крышки, надо провернуть коленвал, так чтобы поршень не опустится ниже ВМТ (чтобы развертка не коснулась днища поршня). Опустив поршень вниз, вставьте в свечное отверстие алюминиевый пруток диаметром около 10 мм, до контакта с днищем поршня и сделайте на нем отметку вровень с началом отверстия под свечу. А затем отметьте то же расстояние на хвостовике развертки (чтобы убедиться, что не попадете в поршень).




Рис. 21
Обратите внимание на трещину (выделена красным цветом) от резьбового отверстия до канала водяной рубашки на поверхности блока цилиндров.


Затем надо нанести слой смазки на канавки развертки (чтобы стружка не попала в цилиндр). Центрирующая втулка, из комплекта, на хвостовике развертки удержит развертку строго по оси отверстия, а конец развертки диаметром 12,5 мм войдет в существующее отверстие свечи зажигания. Поврежденная резьба удаляется с помощью резца развертки, диаметром 16,25 мм.


Небольшая фаска, которая имеется в верхней части отверстия под свечи зажигания, не дает возможности подобраться туда с футоркой, установленной на оправку. Поэтому фаску надо срезать, с помощью специального резца, входящего в комплект, установив его на оправку.




Рис. 22
После засверливания поврежденного отверстия и нарезания резьбы (с помощью метчика Loc-N-Stitch) в него была установлена футорка Spiralhook. Для этого используется специальная оправка, захватывающая футорку за верхнюю часть (обратите внимание на маленькое отверстие для стопорного штифта на футорке).


После обработки стоит пропылесосить отверстие, с помощью насадки из полудюймового резинового шланга диаметром. Это позволит удалить всю пыль и алюминиевую стружку с днища поршня (то есть – из цилиндра).


Затем в отверстии надо нарезать резьбу с помощью метчика из комплекта. Метчик надо смазать маслом из комплекта. А для его вращения хорошо подойдет удлинитель и трещотка на 3/8” дюйма из комплекта инструмента. После нарезания резьбы надо еще раз пропылесосить отверстие.




Рис. 23
Футорка Spiralhook в отверстии под болт крепления ГБЦ на блоке цилиндров двигателя «Шевроле».


После покрытия тонким слоем противозадирной пасты внешней резьбы оправки для установки футорки, сама футорка наворачивается на оправку. Затем, на внешнюю резьбу футорки наносится несколько капель резьбового герметика из набора. Потом футорка заворачивается в отверстие с новой резьбой и затягивается крутящим моментом 3,7 кгм. После установки футорки, надо вставить тонкую направляющую втулку в отверстие в оправке.


Эта втулка не даст сломаться тонкому сверлу, которым надо сделать отверстие диаметром 1,6 мм, как с краю футорки, так и в самой головке. После сверления надо продуть место обработки сжатым воздухом или снова пропылесосить, чтобы убрать стружку.




Рис. 24
После вворачивания футорки Spiralhook, верхняя ее часть срезается вплотную к поверхности, а сама поверхность блока затем заново обрабатывается.


Вынув сверло, надо оставить направляющую втулку на месте, следует нанести три капли герметика прямо во втулку и опустить в нее стопорный штифт. Потом, с помощью подходящей тонкой выколотки надо полностью осадить штифт на место. Примечание: герметик имеет хорошую тепловодность и полностью затвердеет, когда разогреется до рабочей температуры, но он все равно быстро твердеет, поэтому, если штифт вставлен полностью, выньте направляющую втулку и очистите ее растворителем. Теперь можно убрать оправку, с помощью которой была ввернута футорка.




Рис. 25
Даже после снятия клапанной крышки (что требует демонтажа впускного коллектора и блока катушек зажигания) резьба под свечу зажигания все равно находится в глубине свечных колодцев, поэтому требуется большая механическая обработка.


Резьбу новой свечи, перед установкой, стоит смазать тонким противозадирной пасты. Да и остальные три свечи тоже надо заменить.


Вот и все. Вся процедура занимает примерно полтора часа, причем примерно час уходит на снятие и повторную установку клапанной крышки, коллектора и прочего.


Комплект P/N FT-514LTK – отличная вещь для срочного ремонта резьбы под свечи зажигания. И хотя расточка отверстия и нарезание резьбы в головке, установленной на двигателе, может показаться на первый взгляд рискованной, но с малой толикой здравого смысла такой ремонт проходит успешно. Конечно, лучшим решением было бы снять головку, отремонтировать резьбу на станке, вычистить головку и установить заново. Но, когда ограничены и бюджет, и время, такой ремонт – то, что доктор прописал.




Рис. 26
В комплекте для ремонта отверстий под свечи зажигания Goodson P/N FT-514LTK есть все необходимое (комплект – универсальный для целого ряда головок блоков цилиндров и требует только правильно подобрать длину футорки для нужной модели).


Важно еще отметить, что это надежный ремонт, а не дешевое латание дыр. На деле, футорка гарантирует превосходную установку свечи, сравнимую с оригинальным исполнением. 


ХОТИТЕ СТАТЬ АВТОРОМ?


Пришлите свою статью

Футорка, гужон, ввёртыш. Восстановим резьбу под свечу зажигания. Киев.: 500 грн

  1. Все услуги

  2. Строительные работы

    1. Курьерские услуги
    2. Домашний мастер
    3. Клининговые услуги
    4. Логистические и складские услуги
    5. Мебельные работы
    6. Ремонт техники
    7. Отделочные работы
    8. Бытовые услуги
    9. Фото- и видео- услуги
    10. Дизайн
    11. Работа в Интернете
    12. Реклама и маркетинг
    13. Разработка сайтов и приложений
    14. Услуги для животных
    15. Бюро переводов
    16. Организация праздников
    17. Услуги репетиторов
    18. Услуги тренеров
    19. Услуги красоты и здоровья
    20. Деловые услуги
    21. Ремонт авто
    22. Услуги для Prom.ua
  3. Токарные работы

    1. Разнорабочие
    2. Сварочные работы
    3. Плотник
    4. Кладка кирпича
    5. Установка заборов и ворот
    6. Кровельные работы
    7. Бетонные работы
    8. Буровые работы
    9. Фундаментные работы
    10. Строительство домов
    11. Гидроизоляция
    12. Строительство мелких конструкций
    13. Ландшафтные работы
    14. Архитектура и проектирование
    15. Составление смет
    16. Земляные работы
    17. Монтаж вентиляции
    18. Промышленный альпинизм
    19. Другие стройработы

Нарежем резьбу и установим футорку в сорваной резьбе под свечу зажигания на месте, не снимая головки. Колосальная экономия денег и времени.
Работаем по Киеву и пригороду.
Футрока выполнена из латуни, что значительно укрепляет резьбу в алюминиевой головке, но не имеет большой разницы в коэффициентах линейного расширения, по сравнению со стальной и это позволяет надёжно её смонтировать в головке.
Ввёртыш не имеет буртика, а значит расстояние, на которое будет выступать свеча зажигания в камере сгорания не изменится и никак не повлияет на работу двигателя.
Футорка имеет размер резьбы внутри М14х1,25, по размеру резьбы свечи, снаружи — М16х1,5, что позволяет нарезать резьбу без рассверливания и не высыпать всю стружку в цилиндр. Нарезанее же резьбы сразу метчиком со смазкой позволяет оставить всю стружку на нём и её не прийдётся выдувать или пылесосить.
Плюс ко всему футорка благодаря своим размерам занимает минимум места в головке.
Обращаясь к нам вы избавляете себя от кучи «головной боли».

Цены на похожие заказы

Деталь для ручной шлиф машинки

от 250 грн

установка футорки

от 500 грн

Нарезать 2 резьбы в небольшом медном радиаторе

от 200 грн

Нужно сделать тележку на рельсах , для киностудии.

от 200 грн

Изготовить детали согласно чертежу

от 500 грн

Научить работать на токарном и фрезерном станках

от 1 000 грн

Похожие объявления

  • ТОВ Укрпромсантехніка

    Токарные работы

    Нарезание наружной резьбы на стальные трубы.
    Предоставляем услуги по нарезанию резьбы на стальные трубы ду 15 — 50. Под заказ изготавливаем сгоны, резьбы, бочата любой длины (до 3-х метров).

  • Александр К.

    Токарные, фрезерные работы .

    Токарный работы .Нарезание резьбы метрической , дюймовой, . Фрезерные работы . Возможен выезд к заказчику для обсуждения заказа

  • Владислав Ц.

    Фрезеровщик

    Выполняю фрезерные работы по металлу на своем оборудовании.
    4-6 разряда. Опыт работы 7
    лет. Изготовление деталей из металла.по чертежам, эскизам, образцу зак…

Пример использования свечей зажигания NGK

Компания NGK Spark Plugs (UK) Limited (NGK) разрабатывает технологии свечей зажигания с 1930-х годов и продолжает производить свечи для всех типов автомобильных двигателей. NGK поставляет все основные производители оригинального оборудования и пользуется поддержкой Ford, Jaguar и Rolls Royce, и это лишь некоторые из них.

В состав компании входят два сектора: автомобильная продукция (NGK) и техническая керамика (NTK). Управление дистрибьюцией в Великобритании и Ирландии с единого узла в Хемел-Хемпстеде; в настоящее время ассортимент продукции включает свечи зажигания, крышки свечей зажигания, свечи накаливания, катушки зажигания, датчики температуры, кислорода и другие датчики (датчики производятся и продаются под торговой маркой NTK).

NGK поставляет продукцию OEM-производителям, национальным дистрибьюторам, оптовикам и другим независимым компаниям, которых около 2000 в Великобритании. Штаб-квартира компании занимает площадь 34 000 м2, из которых 21 000 — это логистический центр для Великобритании; запасы более шести миллионов свечей зажигания. В среднем NGK получает 340 заказов в день, от единичных товаров до поддонов со смешанными SKU, обычно большинство из них доставляются посылками.

Стремясь повысить уровень обслуживания клиентов, NGK стремилась улучшить одну из своих ключевых проблем; точность и скорость подбора заказов.

NGK привлекла специалистов-консультантов Консультационной группы по цепочке поставок (SCCG) для проведения оперативного анализа складских и распределительных операций; для выявления изменений в структуре и процессах и, в конечном итоге, для повышения уровня обслуживания с целью снижения общих затрат.

Консультанты из SCCG сначала потратили время на сбор данных и анализ существующих процессов. Затем эти данные были проанализированы, чтобы показать поток продукта через склад, чтобы определить, где хранится каждая продуктовая линейка.

«Был ясно продемонстрирован неподдельный интерес к нашему бизнесу, и они не боялись запачкать руки глубоким анализом работы склада и его процессов. Каналы коммуникации и обратной связи были отличными, как и поддержка во время и после проекта. Данные были представлены в легко понятном формате, а окончательные рекомендации были представлены в ясной, логичной и практичной форме. Эти рекомендации либо выполнены, либо планируется сделать.Я без колебаний поработаю с ними в будущем ».
Заместитель генерального директора — Свечи зажигания NGK

Этот кропотливый процесс позволил консультантам точно измерить достигнутый уровень производительности и правильно определить области перегруженности, вызывающие задержки. Проведя такой тщательный анализ, консультанты смогли предложить ряд рекомендуемых улучшений.

Рекомендации, сделанные SCCG, включали: изменения в компоновке поверхностей захвата для уменьшения скопления и улучшения потока продукта, зонирование продуктов в пределах захвата для ускорения захвата, дополнительные стеллажи для поддонов для обеспечения роста и освобождения обрабатываемого пространства, изменения в сменных режимах, чтобы продлить время обработки заказов, и внести изменения в складские системы для улучшения отчетности и управления ресурсами.

K&T Parts House — Case

Изображение большего размера

Корпус
24-5856
каталог #

5856

Свеча зажигания Ngk A6 Ab6
Пресс-подборщик CASE — Пресс-подборщик CASE 130 — Пресс-подборщик 133 CASE — Пресс-подборщик CASE — 140 Пресс-подборщик CASE — Пресс-подборщик CASE 160 — Пресс-подборщик CASE — 200 Пресс-подборщик CASE — Пресс-подборщик 220 CASE — Пресс-подборщик 230 CASE — Пресс-подборщик CASE 330T — Пресс-подборщик CASE 330 Вт — Пресс-подборщик MT CASE — Пресс-подборщик NC CASE — Пресс-подборщик NCM CASE — Пресс-подборщик NL CASE — Кормоуборочный комбайн NT CASE — Кормоуборочный комбайн 200 CASE — Валковая косилка C2 CASE — Валковая косилка 1050 CASE — Валковая косилка 1140 CASE — Валковая косилка 1150 CASE — Валковая косилка 1155 CASE — Валковая косилка 650 CASE — Валковая косилка 655 CASE — Валковая косилка 820 CASE — Валковая косилка 855 CASE — Газовый комбайн 950 CASE — Газовый комбайн 77 CASE — Газовый комбайн 80 CASE — Газовый трактор 88 CASE, Газовый трактор 430 CASE, Газовый трактор 431 CASE, Газовый трактор 435 CASE, 440 CASE газ Трактор, Газовый трактор 441 CASE, Газовый трактор 445 CASE, Газовый трактор 470 CASE, Газовый трактор 530 CASE, Газовый трактор 531 CASE, Газовый трактор 535 CASE, Газовый трактор 540 CASE, Газовый трактор 541 CASE, Газовый трактор 545 CASE, 570 Газовый трактор CASE Трактор, Газовый трактор 610 CASE, Газовый трактор 730 CASE, Газовый трактор 731 CASE, 732 Газовый трактор CASE, Газовый трактор 733 CASE, Газовый трактор 734 CASE, Газовый трактор 740 CASE, Газовый трактор 741 CASE, Газовый трактор 742 CASE, Газовый трактор 743 CASE, Газовый трактор 744 CASE, Газовый трактор 770 CASE, Газовый трактор 830 CASE, 831 Газовый трактор CASE, Газовый трактор 832 CASE, Газовый трактор 833 CASE, Газовый трактор 840 CASE, Газовый трактор 841 CASE, Газовый трактор 843 CASE, Газовый трактор 870 CASE, Газовый трактор 901 CASE, Газовый трактор 930 CASE, Газовый комбайн 970 CASE — Комбайн 1000 CASE Gas Case — Комбайн 1010 CASE Gas Case — Комбайн 600 CASE Gas Case — Трактор 660 CASE LPG, 430 CASE LPG трактор, 530 CASE LPG трактор, 630 CASE LPG трактор, 730 CASE LPG трактор, 731 CASE LPG трактор, 732 CASE Трактор LPG, 733 CASE LPG трактор, 734 CASE LPG трактор, 740 CASE LPG трактор, 741 CASE LPG трактор, 742 CASE LPG трактор, 743 CASE LPG трактор, 744 CASE LPG трактор, 830 CASE LPG трактор, 831 CASE LPG трактор, 832 CASE Трактор LPG, 833 CASE LPG Трактор, 840 CASE LPG Трактор, 841 CASE LPG Трактор, 842 CASE LPG Трактор, 843 CASE L PG Tractor, 930 CASE LPG комбайн — 1000 CASE LPG комбайн — 1010 CASE LPG комбайн — 1060 CASE LPG комбайн — 800 CASE LPG ящик 284 куб. Дюйм.Комбайн — 1060 CASE LPG Случай 284 куб. Дюймов Комбайн — 1160
3,86

Запчасти и аксессуары Жесткий футляр для свечей зажигания SPI Вмещает ТОЛЬКО 2 свечи зажигания Автомобиль

Каждую неделю YoFresh раздает чашки замороженного йогурта ученикам и персоналу Образовательного центра риса, программы школьного округа 65 для социально / эмоционально уязвимых учеников.

Мы внесли свой вклад в работу C&W Market, кафе-мороженого и ресторана Jennifer’s Edibles по доставке бесплатных обедов и продуктов для пожилых людей.

YoFresh выступил одним из спонсоров нескольких мероприятий по сбору средств для местных государственных школ и благотворительных организаций. Мы продолжаем это делать и приветствуем такие возможности, чтобы оказать нашу поддержку.

YoFresh поддерживает программу «Книги и завтрак» здесь, в Эванстоне, предназначенную для школьников с низким доходом в школах Округа 202. Мы приглашаем юных читателей прийти на YoFresh и представить нашим сотрудникам устное обсуждение или письменный отзыв о прочитанной ими книге, взамен которой они получат бесплатный рожок замороженного йогурта.

YoFresh предоставил субсидированные закуски в поддержку программ Youth Opportunities Unlimited (YOU), Исторического общества Эванстона, Товарищества Реба Плейс, Городского пикника Эванстона / Северо-Западного университета, Ротари-клуба, Парковой школы, Дошкольного учреждения Пуэрта Абиерто. , Академия Фьюжн, Школа Монтессори Кьяравалле и другие общественные организации.

YoFresh бесплатно предоставляет место в нашем кафе для мини-книжного магазина Young, Black и Lit Books.Эта местная некоммерческая организация продает книги для оплаты других книг, которые они получают с большими скидками от издателей, которые затем раздают учащимся государственных школ в качестве поддержки для повышения грамотности и интеллектуального / культурного обогащения. YoFresh не получает прибыли или комиссии с этих продаж.

В течение последних нескольких избирательных циклов YoFresh предоставлял субсидии на завтрак и обед, а также закуски и блюда для мужчин и женщин, которые выполняли изнурительную, но важную работу в качестве сотрудников избирательных участков.

YoFresh является активным членом Торговой палаты Эванстона.

Чемодан из 24 Champion 71S RC12YC Shop Pack Свечи зажигания Свечи зажигания Свечи зажигания и провода one-acleaning.com

Корпус из 24 свечей зажигания Champion 71S RC12YC Shop Pack

вы можете легко подогнать носок на ногу и обеспечить надежную посадку и максимальный комфорт в любое время, Стиль: переходное освещение Тип: люстра, Рабочая температура : -20 ° ~ + 60 °, Изображение было увеличено для деталей и может появиться Больше, чем фактический размер; Сделайте шаблон с измерениями, чтобы быть уверенным в размере.Материал: хлопок / полиэстер / ткань, Чемодан из 24 Champion 71S RC12YC Магазин Свеча зажигания , покупка оригинальных запчастей Honda 33151-SHJ-A01 Объектив / корпус фары со стороны водителя: Фары в сборе — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА на соответствующие покупки, наклейка есть можно перемещать, чтобы вы могли легко переместить его на новое место или удалить, когда захотите отремонтировать, Дата первого упоминания: 5 октября. Признавая, что сегодняшние клиенты очень искушены и ищут различные инвестиции, короткие и надежные с ручка и росток. Чемодан из 24 шт. Champion 71S RC12YC Shop Pack Свеча зажигания , Перед покупкой, пожалуйста, примите во внимание, что на пошив игрушки у меня уйдет около 4 недель, а время доставки — около 2-4 недель. Сделанные с элементами серебряного тона и розами из полимерной глины ручной работы, я делаю все возможное, чтобы перечислить любые заметные недостатки в деталях, в том маловероятном случае, если товар не будет соответствовать ожиданиям. Большинство заказов отправляются в тот же или на следующий рабочий день после очистки. оплата получена, Чехол из 24 Champion 71S RC12YC Shop Pack Spark Plug , замена оригинального оборудования: сушилка с логотипом UAC, эти супер мягкие плюшевые пижамные штаны будут держать вас комфортно и уютно всю зиму, МОДНАЯ ШАПКА: Эта вязаная шапка-бини с мягким кабелем будет Добавьте стильности вашему зимнему образу, сохраняя при этом тепло и комфорт. Изготовлен из углеродистой стали, отлитой по выплавляемым моделям. Тип: Крючок с талрепом M4 (проушина и проушина). Чемодан из 24 шт. Champion 71S RC12YC Shop Pack Свеча зажигания , Эта серия ковров окрашена с учетом последних тенденций в интерьере и должна украсить любое современное жилое пространство. в окна ваших возможностей.

Champion Spark Plug Co. v. Сандерс | Краткое описание юридической школы

Краткое изложение дела юридической школы

Правило:

В случае установления недобросовестной конкуренции любые сомнения относительно адекватности судебной защиты обычно разрешаются в отношении нарушителя.Другой результат может быть получен там, где нет демонстрации мошенничества или подсовывания. Отсутствие таких факторов, конечно, не отменяет вывод о недобросовестной конкуренции.

Факты:

Истец Champion Spark Plug Company («Чемпион») изготовил свечи зажигания; На каждой свече зажигания был нанесен товарный знак Champion. Ответчик Сандерс, d / b / a, Perfect Recondition Spark Plug Company, собрал использованные свечи, в том числе свечи Champion, отремонтировал и восстановил старые свечи, а затем перепродал их.Сандерс не удалял товарный знак Champion с восстановленных свечей Champion перед их продажей. Чемпион подала иск против Сандерса в федеральный окружной суд, утверждая, что причиной иска является нарушение прав на товарный знак и недобросовестная конкуренция. После судебного разбирательства окружной суд установил, что Сандерс нарушил права на товарный знак Champion, и запретил Сандерсу продавать свечи, если товарный знак не был удален с восстановленных вилок, но отклонил запрос Champion о предоставлении отчетности. Апелляционный суд подтвердил и также установил, что Сандерс совершил недобросовестную конкуренцию, но суд изменил постановление, исключив положение, требующее удаления товарного знака с восстановленных вилок.Чемпион получил судебный приказ о сертификации.

Выпуск:

Ошибся ли апелляционный суд, не потребовав от Сандерса удалить товарный знак Champion перед продажей отремонтированных свечей зажигания?

Ответ:

Вывод:

Верховный суд США подтвердил решение апелляционного суда. Суд постановил, что справедливость дела была удовлетворена указом, требующим, чтобы слово «отремонтировано» или «использовалось» было четко и надежно проштамповано на каждой отремонтированной вилке, и что контейнеры и печатные материалы, использованные в связи с продажами, ясно показывают, что свечи использовались и ремонтировались Сандерсом, указав свое имя и адрес.В удалении товарного знака не было необходимости. Более того, суд постановил, поскольку судебный запрет, вынесенный Champion, удовлетворил справедливость дела, в бухгалтерском учете не было необходимости.

Доступ к полному тексту

Не подписчик на Lexis +? Попробуйте его бесплатно.

Будьте уверены, что вы готовы к уроку

CHAMPION SPARK PLUG CO. V. SANDERS

Верховный суд США

CHAMPION СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ CO.В. САНДЕРС (1947)

№ 680

Аргументировано: Решено: 28 апреля 1947 г.

Петиционер — г-н Сэмюэл Э. Дарби-младший из города Нью-Йорка. [Champion Spark Plug Co. против Сандерса
331
США 125
(1947)]

[331
США 125
, 126]

Г-н Джон Уилсон Худ из Нью-Йорка Сири, для респондентов.

Г-н судья ДУГЛАС представил заключение Суда.

Petitioner — производитель свечей зажигания, которые он продает под торговой маркой Champion.«Респонденты собирают использованные свечи, ремонтируют и восстанавливают их, а затем перепродают. Респонденты сохраняют слово «Чемпион» на отремонтированных или восстановленных свечах. На внешней коробке или картонной коробке, в которой упакованы заглушки, выбито слово «Чемпион» вместе с буквой и цифрой, обозначающими конкретный стиль или тип. Они также напечатали на них «Гарантированно надежные свечи зажигания безупречного технологического процесса» и «Свечи зажигания с обновленным технологическим процессом». Каждая картонная упаковка содержит коробки меньшего размера, в которые индивидуально упакованы заглушки.На этих внутренних коробках также есть надписи, указывающие на то, что вилка была заменена.
1
Но фирменное наименование или адрес компании-респондента не печатается на картонных коробках. Он предоставляет клиентам диаграммы для петиционеров, содержащие рекомендации по использованию вилок Champion. На каждой вилке маленькими буквами синего цвета на черном нанесено слово «Renewed», которое иногда почти неразборчиво.

Истец подал иск в районный суд по обвинению в нарушении прав на товарный знак и недобросовестной конкуренции.См. Судебный кодекс 24 (1), (7), 28 U.S.C. 41 (1), (7), 28 U.S.C.A. 41 (1, 7). Районный суд установил, что ответчики нарушили права на товарный знак. Он запретил им предлагать или продавать

[331
США 125
, 127]

любые свечи заявителя, которые были отремонтированы или отремонтированы, если (а) товарный знак и знаки типа и стиля не были удалены, (б) свечи были перекрашены прочной серой, коричневой, оранжевой или зеленой краской, (в) слово «Отремонтировано» было выбито на заглушке буквами такого размера и глубины, чтобы оставалось достаточно белой краски, чтобы отчетливо отображать каждую букву слова, (г) коробки, в которые были вставлены заглушки, имели легенду, указывающую, что они содержали использованную искру. заглушки, первоначально изготовленные истцом, отремонтированные и подготовленные к использованию на расстоянии до 10 000 миль компанией-ответчиком.2
Районный суд отказал в бухгалтерском учете. См. 56 F. Supp. 782, 61 F.Supp. 247.

Окружной апелляционный суд постановил, что ответчики не только нарушили товарный знак заявителя, но и виновны в недобросовестной конкуренции. Он также отрицал учет, но изменил постановление в следующих отношениях: (a) он устранил положение, требующее удаления товарного знака, а также знаков типа и стиля с отремонтированных или восстановленных вилок; (b) он заменил требование о том, чтобы на вилке было выбито слово «Отремонтировано» и т. д., положение о том, что слово «отремонтировано» или «бывшее в употреблении» должно быть выбито и запечено на вилке с помощью горячего электрического пресса контрастного цвета, чтобы она была четко и отчетливо видна, вилка была полностью покрыта стойкой алюминиевой краской или другим краска или лак; и (c) он исключил положение, указывающее точные обозначения, которые должны быть напечатаны на картонных коробках, и заменил их:

[331
США 125
, 128]

для более общего.
3
Дело касается петиции в пользу certiorari, которую мы удовлетворили из-за очевидного противоречия между приведенным ниже решением и Champion Spark Plug Co.против Райха, 121 F.2d 769, решение окружного апелляционного суда восьмого округа.

Здесь не оспариваются выводы относительно вводящего в заблуждение характера методов мерчандайзинга, использованных респондентами, или вывод о том, что они не только нарушили права на товарный знак заявителя, но и участвовали в недобросовестной конкуренции.
4
Разногласия здесь касаются адекватности предоставленной помощи, в частности отказа Окружного апелляционного суда требовать от ответчиков удалить слово «Чемпион» с отремонтированных или восстановленных вилок, которые они перепродают.

Мы отложим в сторону случай производителя или дистрибьютора, который продает новые или бывшие в употреблении свечи зажигания одной марки под торговой маркой другой. См. Bourjois & Co. v. Katzel,
260
США 689, 26
A.L.R. 567; Олд Дирборн Дистрибьютинг Ко. Против Сиграм-Дистиллерс Корп.,
299
США 183, 194
, 144, 106 A.L.R. 1476. Затем вмешивается справедливость, чтобы запретить ответчику использование знака, который символизирует добрую волю истца и «ставит репутацию истца на карту».’Bourjois & Co. v. Katzel, выше, 260 U.S., стр. 692, 43 S.Ct. на стр. 245, 26 A.L.R. 567.

Здесь мы имеем дело с подержанными товарами. Свечи зажигания, хотя и используются, тем не менее, являются свечами Champion, а не других производителей.
5
Есть доказательства

[331
США 125
, 129]

чтобы подтвердить то, что можно было бы подозревать, что использованная свеча зажигания, которая была отремонтирована или отремонтирована, не соответствует спецификациям новой. Но то же самое можно сказать о подержанных автомобилях Ford или Chevrolet.И мы не могли бы предположить, что можно было бы запретить продавать автомобиль с переточенными клапанами и замененными поршневыми кольцами, если бы он не убрал название Ford или Chevrolet. Prestonettes, Inc., против Коти,
264
США 359
, был случай, когда туалетные порошки содержали в качестве одного из ингредиентов порошок, имеющий торговую марку, а духи с торговой маркой повторно разливались и продавались в бутылках меньшего размера. Суд поддержал постановление об отказе в судебном запрете, если на этикетках указана правда.Судья Холмс заявил: «Товарный знак дает право запрещать его использование только в той мере, в какой он защищает добрую волю владельца от продажи чужого продукта в качестве его. * * * Когда знак используется таким образом, чтобы не вводить в заблуждение общественность, мы не видим в слове такой святости, которая препятствовала бы его использованию для того, чтобы говорить правду. Это не табу ». 264 США на странице 368, 44 S.Ct. на странице 351.

Можно представить себе случаи, когда восстановление или ремонт были бы настолько обширными или настолько простыми, что было бы неправильным называть изделие его первоначальным именем, даже если бы были добавлены слова «использованный» или «отремонтированный».Ср. Ингерсолл против Дойла, округ Колумбия, 247 F. 620. Но здесь нет такой практики. Ремонт или восстановление свечей не дает им нового дизайна. Это не более чем восстановление, насколько это возможно, их первоначального состояния. Маркировка типа, нанесенная производителем, зависит от области применения вилки. Но размер резьбы и размер отверстия цилиндра, в которое вставляется заглушка, ремонт не влияет. Температурный диапазон также имеет отношение к маркировке типа.И есть свидетельства того, что восстановленные свечи уступают по тепловому диапазону и другим качествам. Но неполноценность ожидается в большинстве подержанных товаров. Верно,

[331
США 125
, 130]

они обычно обходятся покупателю дешевле. Так и здесь. Неполноценность несущественна, если товар явно и отчетливо продается как отремонтированный или восстановленный, а не как новый.
6
В результате, конечно же, продавец секонд-хенда получает некоторую выгоду от использования торговой марки.Но в соответствии с правилом Prestonettes, Inc., v. Coty, supra, это полностью допустимо, если производитель не указывает на низкое качество продукта, вызванное износом или ремонтом дилером. Полное раскрытие информации дает производителю всю защиту, на которую он имеет право.

Постановление, составленное Окружным апелляционным судом, составлено с учетом требований полного раскрытия информации. Мы не можем сказать, что из имеющихся альтернатив те, которые он выбрал, не подходят для этой цели.Мы помним о том, что это дело, в отличие от Prestonettes, Inc., v. Coty, выше, связано с недобросовестной конкуренцией, а также с нарушением прав на товарный знак; и что там, где установлена ​​недобросовестная конкуренция, любые сомнения относительно адекватности судебной защиты обычно разрешаются против нарушителя. Уорнер и Ко против Лилли и Ко,
256
США 526,532
, 618. Но здесь не было ни показа мошенничества, ни подсовывания. Их отсутствие, конечно, не отменяет признания недобросовестной конкуренции. Федеральная торговая комиссия v.Winsted Hosiery Co.,
258
США 483, 493
, 494, 385, 386; G. H. Mumm Champagne v. Eastern Wine Corp., 2 Cir., 142 F.2d 499, 501. Но характер поведения, порождающего недобросовестную конкуренцию, имеет отношение к средству правовой защиты, которое должно быть предоставлено. См. Jacob Siegel Co. против Федеральной торговой комиссии,
327
США 608
. Нельзя сказать, что поведение респондентов в данном случае или характер

[331
США 125
, 131]

Характеристики рассматриваемого товара и характеристики методов мерчандайзинга, используемых для его продажи, требуют более строгого контроля, чем предусмотрено Окружным апелляционным судом.

Mishawaka Rubber & Woolen Mfg. Co. против S. S. Kresge Co.,
316
США 203
, устанавливает правило, регулирующее учет прибыли в случае нарушения прав на товарный знак и наличие оснований для выявления ущерба истцу и прибыли нарушителя. Но это не означает, что бухгалтерский учет будет назначен только потому, что имело место нарушение. В соответствии с Законом о товарных знаках 1905 года, 7, как и в его предшественниках, было отказано в бухгалтерском учете, если судебный запрет удовлетворяет требования справедливости по делу.Саксленер против Siegel-Cooper Co.,
179
США 42
; Rowley Co. против Роули, 3 Cir., 193 F. 390, 393; Мидлби-Маршалл Овен Ко. Против Уильямс Овен Мфг. Ко., 2 Cir., 12 F.2d 919, 921; Голден Вест Бревинг Ко. Против Милонас и сыновья, 9 Cir., 104 F.2d 880, 882; Хемметр Сигар Ко. Против Конгресса Сигар Ко., 6 Cir., 118 F.2d 64, 71, 72; Durable Toy & Novelty Corp. против J. Chein & Co., 2 Cir., 133 F.2d 853, 854, 855. То же самое верно в случае недобросовестной конкуренции. Страус против Notaseme Co.,
240
США 179, 181
-183, 289.Здесь, как мы уже отметили, не было никаких демонстраций мошенничества или подсовывания. В течение нескольких лет респонденты, по-видимому, пытались выполнить приказ Федеральной торговой комиссии о прекращении и воздержании, требующий от них наклеивать на пробки и картонные коробки этикетку, указывающую, что пробки использовались или бывшие в употреблении. Более того, как заявил Окружной апелляционный суд, вероятность причинения вреда истцу или прибыли ответчикам из-за любого искажения фактов:

[331
США 125
, 132]

отправка кажется незначительной.Ввиду этих различных обстоятельств нам кажется, что судебный запрет удовлетворит все стороны дела.

Подтверждено.

Сноски

[
Сноска 1
] ‘Процесс обновления этой свечи был разработан на основе 10-летнего непрерывного опыта. Эта свеча зажигания была проверена на предмет зажигания под сжатием перед упаковкой ».

    ‘Гарантируется, что эта свеча зажигания является выбранной бывшей в употреблении свечой зажигания, полностью обновлена ​​и находится в идеальном механическом состоянии, и гарантированно будет служить на протяжении 10 000 миль.’

[
Сноска 2
] Предписанная легенда гласила:

    «Использованные свечи зажигания, первоначально изготовленные Champion Spark Plug Company, отремонтированные и приспособленные для использования на расстоянии до 10 000 миль компанией Perfect Recondition Spark Plug Co., 1133 Bedford Avenue, Brooklyn, N.Y.»

Указ также предусматривал:

    ‘имя и адрес ответчиков должны быть крупнее и заметнее, чем сама легенда, а имя истца может быть немного более крупным шрифтом, чем остальная часть текста легенды.’

[
Сноска 3
] ‘Постановление должно разрешать ответчикам указывать на картонных коробках и контейнерах, торговых и рекламных материалах, деловых документах, переписке и других документах, когда они опубликованы, оригинальные номера производителя и типа при условии, что ясно указано, что используется любая вилка, упомянутая в этой статье. и восстановлены ответчиками, и что такие материалы содержат имена и адреса ответчиков ».

[
Сноска 4
] См. Федеральная торговая комиссия против Winsted Hosiery Co.,
258
U.С. 483, 493
, 494, 385, 386; Уорнер и Ко против Лилли и Ко,
265
США 526, 530
, 617.

[
Сноска 5
] Ср. Федеральная торговая комиссия против Кляйна, 5 F.T.C. 327.

[
Сноска 6
] См. Федеральная торговая комиссия против магазина пишущих машинок, 1 F.T.C. 105; Федеральная торговая комиссия против производителей чековых писем, 4 F.T.C. 87; По делу Federal Auto Products Co., 20 F.T.C. 334.

[
Сноска 7
] Раздел 19 этого Закона, 33 Стат. 724, 729, 15 U.S.C. 99, 15 U.S.C. А.99, частично предусматривает: «* * * в случае вынесения постановления о неправомерном использовании товарного знака истец имеет право на возмещение, помимо прибыли, подлежащей учету ответчиком, убытков. истец поддержал это, и суд должен дать такую ​​же оценку или назначить такую ​​же оценку под его руководством ».

POWERHOUSE 5/8 Свеча зажигания


(440) 941-8533


info @ racetoolsdirect.com

Все категории Абразивные материалы (20) Хранилище топлива Race (13) Инструменты для шасси и подвески (182) Инструменты для центровки (12) Ключи для масляных фильтров (10) Суппорты (9) Воздушные компрессоры (5) Плазменные резаки / резаки (4) Наборы пробойников и долот ( 3) Клеи (0) Аккумуляторы, зарядные устройства и средства обслуживания (12) Гаечные ключи (22) Угловые щупы (6) Замки (5) Водительские и огнестойкие перчатки (5) Аксессуары (9) 2 стойки подъемника (20) Двигатель / трансмиссия Подставки (3) Очистка продувкой (4) Инструменты Cleco (3) Диски для подключения (13) Инструменты для карбюратора (6) Кольцевые компрессоры (6) Тестеры сжатия (5) Тестеры сжатия (5) Инструменты CC для головки цилиндров (4) На стенде Испытатели пружины клапана (6) Испытатели пружины клапана (7) Испытатели пружины клапана (8) Инструменты для установки распределительного вала (6) Испытатели пружины клапана (6) Компрессоры пружины клапана (2) Гоночные аккумуляторы (3) Оборудование для центровки ( 2) Отвертки (0) Воздух и топливо (10) Книги (3) Практические руководства (3) Втулки и крепления (21) Крепления двигателя (18) Поперечные балки трансмиссии (3) Автоматические коробки передач и компоненты (9) Автоматическая коробка передач Переходники (2) Колокола (3) Комплекты сцепления (2) Дифференциалы и опоры дифференциала (2) Прокладки маховика (1) Комплекты кронштейнов привода вспомогательных агрегатов (8) Шатуны (4) Кулачковые подшипники (6) Прокладки ступицы коленчатого вала (1) Двигатель Масляные щупы (5) Теплозащитные экраны (1) Комплекты креплений трансмиссии (6) Комплекты креплений колокола (4) Комплекты креплений генератора (1) Фитинги и заглушки (2) Фитинги крышки и заглушки (2) Комплекты прокладок двигателя (1) Компоненты манометра ( 1) Передающие блоки (1) Радиаторы (2) Комплект для модификации радиатора (1) Запорные пластины блока водяного насоса — адаптеры (3) Кронштейны катушки зажигания (8) Жгуты проводов двигателя (2) Рулевое управление с усилителем и его компоненты (1) Резервуары рулевого управления с гидроусилителем ( 1) Инструменты для электрических и электрических испытаний (1) Тестеры зажигания (1) Инструменты для поворота коленчатого вала (1) Подъемные пластины двигателя (1) Кронштейны дроссельной заслонки (2) Масляные поддоны двигателя (14) Шланг радиатора (1) Горловины для воды — корпуса термостата (5) ) Комплекты для переоборудования катушек (1) Контроллеры и компоненты датчиков кислорода (1) Датчики кислорода (1) Блоки и компоненты двигателей (11) Комплекты отделки двигателя (3) Уплотнительные кольца Втулки и вакуумные колпачки (1) Уплотнительные кольца (1) Аккумуляторы, зарядные устройства и средства обслуживания (12) Средства обслуживания аккумуляторов (0) Щупы (5) Тормозные инструменты (16) Аккумуляторные электроинструменты (4) Циферблаты (8) Воздух / Электрические шланги (9) Сварщики (3) Плоскогубцы (5) Организация (60) Гоночные кронштейны (33) Инструменты для сборки двигателя (181) Очистка / полировка (9) Инструменты для карбюратора (13) Приборная панель / регистраторы (6) Пожарная безопасность (5) 4 стоечных подъемника (16) Стойки двигателя (1) Тряпки и полотенца (5) Инструменты из листового металла (19) Воздушные компрессоры и аксессуары (14) Основы Circle Track (57) Маркер для набора номера (5) Тестеры топлива Race (4) Инструменты для смазки (4) Инструменты для шатунов (12) Установщики поршней (1) Тестеры утечки (4) Инструменты для измерения длины толкателя (22) Тестеры пружины клапана (14) Тестеры пружины клапана двигателя (6) Тестеры пружины клапана двигателя (6) На тестерах пружины клапана двигателя (7) На тестерах пружины клапана двигателя (6) Установка шасси (8) Пусковые устройства (1) Ключи / гнезда / удлинители (0) Книги, видео и программное обеспечение (3) Пластины двигателя (3) Поперечины ( 3) Гибкие пластины и компоненты (6) Колокола и C компоненты (3) Рабочие цилиндры и компоненты сцепления (1) Маховики (3) Ремни и шкивы (19) Натяжители ремней (2) Главные подшипники (4) Гармонические компенсаторы и компоненты (3) Адаптеры и компоненты масляного фильтра (1) Гибкая пластина и маховик Комплекты крепежа (2) Комплекты крепежа двигателя (35) Комплекты крепления головки блока цилиндров (7) Прокладки и уплотнения двигателя (33) Выхлопной коллектор и фланцевые прокладки (1) Радиаторы (1) Водяные насосы — электрические (1) Ограничители оборотов — 2 ступени ( 1) Крышки катушек зажигания (4) Жгуты топливных форсунок (1) Связанные с двигателем (7) Крышки двигателя (2) Тросики дроссельной заслонки (2) Боковые крышки двигателя (1) Комплект пароотводного шланга (1) Амортизаторы, стойки, крышки катушек и компоненты (1) Установочные штифты двигателя и трансмиссии (2) Заглушки (0) Тестеры цепей / мультиметры (9) Пусковые устройства / пакеты Boostpack (1) Drag Race Essentials (321) Автомобильные подъемники (74) Очистка (4) Режущие инструменты (3) ) Принадлежности для сварки (5) Отвертки (2) Ремни / стяжки (15) Режущие инструменты (4) Дифференциал (4) Дюрометры (6) Инструменты для поворота коленчатого вала (13) Широкополосный O2 (3) Подъемная плита двигателя (12) Очистка жидкости вверх (5) Изгиб трубки (36) HANS (18) Ограничители дроссельной заслонки (4) Средства обслуживания аккумулятора (0) Топливные насосы (7) Перчатки (4) Фильтры поршневых колец (4) Тестеры сжатия (5) Тестеры утечки (4) Инструменты для измерения распределительного вала (8) Инструменты для измерения высоты клапана (5) Монтаж шасси (6) Пружина клапана (1) Компоненты шасси (24) Преобразователи крутящего момента и их компоненты (1) Муфты и компоненты (3) Механические коробки передач (2) Комплекты шкивов (8) Распредвалы и клапанный механизм (42) Комплекты и компоненты для перемещения масляного фильтра (2) Комплекты крепежа двигателя (3) Прокладки выпускного коллектора / коллектора (4) Водяные насосы (5) Водяные насосы — механические (2) Коробки зажигания и компоненты (1) ) Катушки зажигания (14) Жгуты проводов манометра (2) Инструменты для установки масляного насоса (0) Торговое оборудование (1) Крышки впускных канавок (1) Шланги, трубопроводы и трубки (2) Неизолированные блоки двигателей (4) Расходные материалы (19) Зарядные устройства аккумуляторов (3) Подъемники Powersport (1) Очистка (18) Очистка (30) Сварочные маски (7) Инструменты для шлангов и трубок (22) Сверла (14) Отмычки (1) Ударные пистолеты (4) Крепежные детали (15) Средства защиты органов слуха (3) ) Ножничные подъемники (5) Подъемники для двигателей (4) Автошина e (2) Надрез на трубке (2) Коробки задержки (2) Зарядные устройства (4) Топливные воронки (12) Инструменты для обслуживания двигателя (28) Инструменты для сборки головки цилиндров (29) Инструменты для шатуна (4) Балансировочные весы (2) Утечка вниз Тестеры (4) Техническое обслуживание двигателя (9) Инструменты для установки распределительного вала (8) Тестеры пружины клапана (14) Устройство смены пружины клапана (4) Крышки и компоненты тонноу (3) Трансмиссия (23) Дифференциалы и задние компоненты (2) Шкивы водяного насоса (1) Направляющие пластины (1) Шатуны и компоненты (4) Масляные фильтры (1) Комплекты креплений выпускного коллектора / коллектора (8) Компоненты зажигания (31) Пыльники свечей зажигания (2) Жгуты проводов зажигания (7) Инструмент для выравнивания уплотнений ( 3) Крышки ГРМ (5) Термостаты, кожухи и наполнители (5) Топливные рейки и компоненты (5) Замораживающие заглушки (2) Коллекторы и компоненты (0) Электрические инструменты (6) Зарядные принадлежности (3) Инструменты для двигателя (319 ) Инструменты для шин / колес (8) Съемники / установщики (3) Хонингование цилиндров (16) Калибры отверстий цилиндров (5) Маркировка (1) Ползуны (3) Сварочная проволока (1) Монтировки (2) Техническое обслуживание тягача (3) Макет (2) Хель mets (15) Весы (13) Сбор данных (17) Стенды для работы двигателя (1) Воск и полироли (13) CO2 (6) Зарядные принадлежности (3) Установочные приспособления для пальцев (1) Тестеры пружины клапана (13) Механические коробки передач и компоненты ( 6) Двигатели и компоненты (161) Подъемники (10) Перегородки масляного поддона (1) Комплекты креплений для балансира гармоник (1) Прокладки впускного коллектора (7) Провода свечей зажигания (4) Стартеры (16) Датчики высоты пружины клапана (1) Крышка клапана Адаптеры и распорки (4) Электрический и электромонтажный инструмент (70) Нагревательные инструменты (2) Стартеры (1) Специальные лифты (1) Гаражное оборудование (301) Работа с двигателем (20) Принадлежности для прицепов (7) Наборы экстракторов (2) Краска ( 56) Температурные датчики (2) Хранение топлива / жидкости (28) Справочники (90) Защитная одежда (12) Измерительные инструменты (58) Инструменты для блока цилиндров (6) Поршневые тиски (1) Инструменты CC для головки цилиндра (4) Инструменты для измерения высоты клапана (5) Гаечные ключи / головки / удлинители (5) Принадлежности для подъема (30) Толкатели и компоненты (10) Компоненты масляного насоса (1) Выхлоп (1) Теплозащита (1) Комплекты креплений впускного коллектора (4) Прокладки масляного поддона (3) Жгуты проводов (11) Клапан Защитные сапуны и компоненты (6) Справочная информация (3) Гоночные аккумуляторы (2) Инструменты для свечей зажигания (16) Очистители свечей прицепа (3) Производственное оборудование (61) Плоскогубцы (1) Шлифовальные машины (2) Общие инструменты (207) Микрометры (4) Зажигание (9) Манометры (15) Крепление рулевой рейки (3) Предохранительная проволока (3) Инструменты для замораживания пробок (4) Разное.Ручной инструмент (5) Вал коромысла (1) Подшипники двигателя (10) Подборщики масляного насоса (2) Крепежные детали (41) Комплекты креплений основной крышки (4) Прокладки задней крышки (1) Заливные трубки и крышки клапанной крышки (1) Тахометр / Счетчики моточасов (2) Приборы для проверки фар / тормозов (6) Домкраты пола / трансмиссии (4) Подвеска (26) Динамометрические ключи (5) Молотки (6) Освещение (14) Ремни безопасности / ограничители (29) Справочники (1) Масло Инструменты для поддонов (1) Тестеры пружин клапана (13) Подарочные сертификаты (1) Масляные насосы (3) Комплекты креплений масляного поддона (3) Фитинги, шланги и клапаны (4) Задние основные уплотнения (2) Тросы, рычаги, кронштейны и компоненты дроссельной заслонки ( 4) Крышки клапанов (23) Очистители клемм (5) Принадлежности для топлива / масла (24) Праймер для масляного насоса (6) Силикон (1) Инструменты для обслуживания (23) Ручной инструмент (22) Шины / колеса (7) Рабочие перчатки (5) Инструменты для измерения высоты клапана (5) Trailer Toad (2) LS / LT Performance (380) Масляные ограничители (1) Комплекты креплений коромысла (3) Прокладки и уплотнения (34) Прокладки корпуса дроссельной заслонки (3) Системы и компоненты впрыска топлива (5) Трос (12) Инструменты для клапанного механизма (117) Инструмент для поршня (15) Организация (11) Лебедки ( 5) Ручные инструменты (1) Стойки домкратов (1) Замки клапанов (2) Гармонические компенсаторы (4) Поддоны и компоненты для защиты от ветра (2) Комплекты крепления крышки клапана (1) Прокладки крышки привода ГРМ (3) Манометры и аксессуары (1) Очистка деталей (2) Съемники / установщики (14) Инструменты для приямка (51) Пружина клапана и комплекты фиксаторов (1) Системы смазки (19) Уплотнения крышки привода ГРМ (1) Нагрев и охлаждение (12) Ударные пистолеты (5) Портативный воздух (21) Гриль (2) Проверки длины толкателя (22) Прокладки пружины клапана (1) Прокладка крышки долины (1) Зажигание и электрическая часть (57) Уплотнение / подшипник (4) Инструменты для осмотра (2) Пескоструйные аппараты (1) Тренировочные деревья (9) Пружины клапана ( 10) Поддоны долины (0) Рулевое управление и компоненты (1) Крышки двигателя, поддоны и детали для переодевания (53) Охлаждение / вентиляторы в магазине (1) Освещение / фонари (11) Радиосвязь (4) Клапаны (6) Прокладки крышки клапана (2) Подвеска и компоненты (1) Предохранители (13) Переключатели и кнопки (12) Прокладки водяной горловины (1) Инструменты (9) Магазинный обогреватель (3) Скребки (3) Хранение / организация (12) Шиномонтажные манометры (12) Прокладки водяного насоса (3) Хранение инструментов (1) Специальные инструменты (32) Тем Измерение температуры (3) Обрезка и резка (7) Транспортные рампы (13) Инструменты для трансмиссии (4) Инструменты для клапанного механизма (36) Инструменты для нарезания резьбы (17) Сварка и аксессуары (20) Обслуживание колес (13) Метеостанции (10) Подставки для колес ( 2) Краска и кузовные инструменты (107) Защитное оборудование (93) Инструменты и аксессуары для прицепов (109)

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.