Силиконовые патрубки системы охлаждения, кто ставил ? — Народ, подскажи !!!

#1

ВНЕ САЙТА
 

АндрейПатрол

Отправлено 19 January 2016 — 10:56

Здравствуте.   Дошла у меня очередь к системе охлаждения. При покупку у меня на Патруле стоял радиатор от УАЗа. Купил родной. Естественно все патрубки системы охлаждения, под замену. 

Вопрос в следующем, кто сталкивался, или ставил себе Силиконовые патрубки ? Где их можно купить ? Говорят с небольшими подрезами стают от Газели. Или может какая фирма делает готовые, под машину ?

• Наверх
• ↓
• ↑

#2

ВНЕ САЙТА
 

mara

Отправлено 19 January 2016 — 11:20

Ставил и не раз, мягкие не трескаются, но они серьезно дороже обычных!

• Наверх
• ↓
• ↑

#3

ВНЕ САЙТА
 

Student

Отправлено 19 January 2016 — 11:42

Я себе переделывал систему охлаждения (она у меня от автомобиля Daf-400).  Родные резиновые патрубки потрескались, а на новые цены очень высокие. Да и по надежности и сроку службы, силиконовые патрубки предпочтительнее.

Обратился в тюнинг-ателье «Garage 13». Вместо резиновых патрубков сделали из трубы нержавейки, диаметром 58 мм, а на стыки установили силиконовые патрубки 4 шт. По времени — сделали за один день.  

Вот немного фото:

 PC180015.JPG   102.32К
  0 Количество загрузок:

 PC180016.JPG   134.85К
  0 Количество загрузок:

 PC180019.JPG   185.4К
  0 Количество загрузок:

• Indian это нравится

• Наверх
• ↓
• ↑

#4

ВНЕ САЙТА
 

АндрейПатрол

Отправлено 19 January 2016 — 11:51

mara,

Не думаю что дороже чем на Экзисте. Там один нижний за 600 грн. А где покупал ?

Student, 

Неплохо, Я вот и говорю, они лучше, и не такие дубовые.По этому и хочу перевести на них. Вопрос где купить ?

Сообщение отредактировал АндрейПатрол: 19 January 2016 — 11:47

• Наверх
• ↓
• ↑

#5

ВНЕ САЙТА
 

Pasha

Отправлено 19 January 2016 — 12:01

Если брать стандартный патрубок и точно такой же силиконовый, он будет конечно дороже, если искать и выискивать то можно найти подешевле, может б\у ну и понятно что силикон лучше.

• Наверх
• ↓
• ↑

#6

ВНЕ САЙТА
 

Поджарый

Отправлено 19 January 2016 — 12:11

 Вместо резиновых патрубков сделали из трубы нержавейки, диаметром 58 мм, а на стыки установили силиконовые патрубки 4 шт.  

Жесткость не увеличилась?

Выбрацией двигателя не оторвет штуцер радиатора?

• Наверх
• ↓
• ↑

#7

ВНЕ САЙТА
 

Student

Отправлено 19 January 2016 — 12:34

У меня дизель вибрирует немного на холостых оборотах. Если больше 1000 об/мин., то ревет, но вибрация не чувствуется на патрубках.

Уже почти 2 месяца эксплуатации, нет никаких замечаний к системе.

Мне ставили силиконовые патрубки б/у, но без каких-либо дефектов. На вид как новые. 

• Наверх
• ↓
• ↑

#8

ВНЕ САЙТА
 

jazzman

Отправлено 19 January 2016 — 12:38

Силиконовые шланги, патрубки и т. д  —  http://www.salers-te…gy.ru/aaak.html

В разделе доставки пишут, что отправляют  EMS почтой России

• Наверх
• ↓
• ↑

#9

ВНЕ САЙТА
 

АндрейПатрол

Отправлено 19 January 2016 — 13:12

jazzman,

Хотелось бы  найти в Украине. Там сильно много заморочек, и не факт что дойдёт. Тем более, смотрел наличие, ожидается.

• Наверх
• ↓
• ↑

#10

ВНЕ САЙТА
 

Важняк

Отправлено 19 January 2016 — 14:17

Почта России в Украину не отправляет. Хотел тент себе заказать на автомобиль, так производитель в РФ  так прямо и заявил.

• Наверх
• ↓
• ↑

#11

ВНЕ САЙТА
 

jazzman

Отправлено 19 January 2016 — 14:29

Почта России в Украину не отправляет. Хотел тент себе заказать на автомобиль, так производитель в РФ  так прямо и заявил.

Возможно произошли какие то радикальные изменения за последние 6 мес, но до этого неоднократно заказывал и получал з/ч. А может производитель или продавец, к которому вы обращались, не хочет этим заниматься.

Сообщение отредактировал jazzman: 19 January 2016 — 14:30

• Наверх
• ↓
• ↑

#12

ВНЕ САЙТА
 

mara

Отправлено 19 January 2016 — 15:40

на Авторынке Перова можно подобрать по вашим образцам что то от других авто, так дешевле выйдет, только надо побродить и поискать

• АндрейПатрол это нравится

• Наверх
• ↓
• ↑

#13

ВНЕ САЙТА
 

АндрейПатрол

Отправлено 19 January 2016 — 15:48

mara,

Лёня,   Правда троха далеко идти   Конечно если не найду к весне, то так и будет. Планирую к сослуживцам в Киев ехать, за одно хочу и в клуб зайти, поближе познакомится.

• Наверх
• ↓
• ↑

#14

ВНЕ САЙТА
 

Vodo

Отправлено 19 January 2016 — 16:14

Я тоже на базаре подбирал патрубки, причем половину взял непонятно от какой машины и цена вышла очень низкая, ряд из них был бэу. Особенно мне понравились гофрированные патрубки черного цвета российские очень хорошего качества. 

• Наверх
• ↓
• ↑

#15

ВНЕ САЙТА
 

Важняк

Отправлено 19 January 2016 — 21:31

А никто не знает где можно приобрести подобные силиконовые патрубки длинной эдак метра по три?)) А то там коротенькие все какие то. .. 100 мм. предел…

• Наверх
• ↓
• ↑

#16

ВНЕ САЙТА
 

костик

Отправлено 19 January 2016 — 22:49

Брал патрубки в магазине http://www.asc.com.ua   для интеркулера. Все Ок. Дорого, но значительно дешевле чем оригинал (только в моем случае)

• Наверх
• ↓
• ↑

#17

ВНЕ САЙТА
 

Поджарый

Отправлено 19 January 2016 — 23:28

А никто не знает где можно приобрести подобные силиконовые патрубки длинной эдак метра по три?)) А то там коротенькие все какие то. .. 100 мм. предел…

http://tubesinternational.ub.ua/

У них в свое время покупал шланги, фитинги, пресс…

• Наверх
• ↓
• ↑

#18

ВНЕ САЙТА
 

ЛEШИЙ

Отправлено 20 January 2016 — 08:05

Есть на али

 http://ru.aliexpress…608.6.11.gKmWbE

• Наверх
• ↓
• ↑

#19

ВНЕ САЙТА
 

Сава

Отправлено 20 January 2016 — 08:35

Себе поставил.очень доволен уже третий год

• Наверх
• ↓
• ↑

#20

ВНЕ САЙТА
 

АндрейПатрол

Отправлено 20 January 2016 — 12:28

ЛEШИЙ,

Саня, а как там покупать ?

• Наверх
• ↓
• ↑

Силиконовые шланги системы охлаждения — Силиконовые углы —

Силиконовые патрубки и шланги от Pipeline

Силиконовые патрубки и шланги – это не только красиво. Это надёжная и долговременная замена стандартных резиновых шлангов. Установив силиконовые патрубки и шланги от компании Pipeline вы забудете о протечках антифриза в системах охлаждения и отопления и утечках воздуха в системах турбонаддува. Но для этого они должны быть изготовлены из высококачественного силикона.

В интернет-магазине Pipe-line.com.ua вы можете купить силиконовые патрубки и шланги, топливные шланги, соединители и переходники для шлангов, хомуты для патрубков и шлангов гарантированно высокого качества по доступной цене. Несмотря на то, что наш шоу-рум расположен в Харькове, отправки осуществляются по всей Украине: в Киев, Одессу, Днепр, Львов, Кривой Рог, Винницу и другие города.

Покупая силиконовые патрубки и шланги в нашем интернет-магазине можете быть уверены в высоком качестве изделий.

Как выбрать силиконовые шланги правильно

Чем серьёзнее вы отнесётесь к подбору шлангов, патрубков, хомутов и соединителей, тем релевантнее будет ваш выбор, тем более надёжнее будут ваши соединения и ваша система в целом. Чтобы купить близкие к идеалу шланги, патрубки, соединители, хомуты, обязательно учитывайте такие нюансы:

Силиконовые шланги и хомуты не принесут вам никакого удовлетворения, если окажутся не по размеру. Слишком большой диаметр патрубка может привести к тому, что вы не сможете зажать патрубок хомутом и будут происходить утечки. А слишком маленький к тому, что вы не сможете надеть патрубок на штатное место. Для того чтобы вы могли подобрать шланги и хомуты точно по размеру, в нашем интернет-магазине рядом с каждой моделью указаны все её параметры.

Ассортимент силиконовых патрубков в магазине Pipe–line.com.ua

Мы собрали действительно широкий ассортимент разных типов универсальных силиконовых патрубков, чтобы вы смогли подобрать себе патрубки для своего автомобиля. Для вашего удобства все они рассортированы по отдельным разделам.

Вам не нужно тратить время на поиски, листая на сайте интернет-магазина весь каталог. Просто откройте нужную категорию:

• Силиконовые шланги. Силиконовые шланги на метраж в бухтах
  • Силиконовые шланги вакуумные
  • Силиконовые шланги усиленные кордом
• Силиконовые патрубки прямые. Силиконовые многослойные трубы длиной 1100 мм
• Углы 90°
  • Плечи 100 мм
  • Плечи 150 мм
  • Плечи 200 мм
  • Плечи 250 мм
  • Плечи 350 мм
• Углы 135°
• Углы 45°
• Углы 180°
• Переходы прямые. Прямые патрубки переходного диаметра
• Переходы 90°. Патрубок под углом 90° переходного диаметра
• Переходы 135°. Патрубок под углом 135° переходного диаметра
• Переходы 45°. Патрубок под углом 45° переходного диаметра
• Силиконовые комплекты патрубков. Комплекты патрубков на определённую модель автомобиля
• Силиконовые патрубки номерные. Отдельный патрубок по каталожному номеру.
• Силиконовые тройники. Патрубок Т-образной формы с отводом 25мм и 35 мм
• Силиконовые патрубки демпферные.
  • Прямой патрубок демпферный без усиления
  • Прямой патрубок демпферный с усилением
• Силиконовые гофрированные патрубки.
  • Гофрированный патрубок длиной 400 мм
  • Гофрированный патрубок длиной 500 мм
  • Гофрированный патрубок длиной 600 мм
  • Гофрированный патрубок длиной 800 мм

Преимущества для наших клиентов

В магазине Pipe-line. com.ua мы собрали патрубки, соединители и хомуты в широком ассортименте. Это поможет вам быстро подобрать замену вашим патрубкам и шлангам.

• Вы экономите своё время
  Оформить заказ на сайте можно самостоятельно в удобное для вас время, после чего мы отправим его Новой Почтой в любой город Украины.
• Вы уверены в качестве
  Мы проводим внешний осмотр патрубков. В случае обнаружения брака клиентом по нашему недосмотру мы делаем замену за свой счёт
• Вы получаете помощь в подборе
  Мы консультируем клиентов в рабочее время

Силиконовые патрубки – это не только надёжная замена резиновых патрубков, это ещё и красиво.

Силиконовые шланги радиатора: не для улицы

Силиконовые шланги радиатора: не для улицы

• 30 июля 2009 г. 4 февраля 2021 г. производителей» силиконовых патрубков радиатора. Мы можем поблагодарить Китай за то, что он, наконец, придумал силиконовую формулу, аналогичную силиконовым шлангам турбокомпрессора и радиатора Samco. Я говорю аналогично, потому что я чертовски уверен, что любой силиконовый шланг из Китая хуже, чем у Samco. Если вы посмотрите на eBay, вы найдете более 15 страниц силиконовых шлангов радиатора дерьмовой марки и, вероятно, 1 страницу оригинальных шлангов радиатора Samco. Кто знает, сколько из этих шлангов «Samco» на самом деле настоящие? В последнее время Китай очень усердно работает с контрафактным дерьмом. О подделках позже.

  Я помню несколько случаев, когда люди говорили мне что-то вроде: «Чувак, я ехал на днях, и моя машина закипела! Я добавил 4 литра воды! Я потерял прокладку ГБЦ? Куда, черт возьми, подевалась вода?» Я бы спросил их, есть ли у них силиконовые шланги радиатора, и, конечно, они были бы. Так что я сказал им, добавляйте воду регулярно или перестаньте ныть и наденьте на машину резиновые шланги. Хотя силиконовые шланги радиатора великолепны, поскольку они способны переносить жидкости с гораздо более высокой температурой (макс. 350°F/177°C), чем стандартный резиновый шланг радиатора из EPDM (макс. 257°F/125°C), на самом деле они просто идеальны. для гоночных автомобилей. Интересный факт: скорость проникновения воды силикона в 15 раз выше, чем у каучука EPDM. Что это значит для вас? Это означает, что при ежедневном циклическом нагреве уличного автомобиля вы со временем будете терять воду из вашей системы охлаждения. Согласно отчету корпорации Gates: «Испытания, проведенные инженерами Gates, показывают, что грузовик класса 8, работающий при температуре 210°F с двухсменным дневным циклом вождения, будет терять почти пять галлонов воды каждый год, если он будет оснащен силиконовый шланг». К вашему сведению, компания Gates производит как резиновые, так и силиконовые шланги для охлаждающей жидкости, так что воздержитесь от бредовой фразы на форуме: «Ну, конечно, Гейтс сделал этот отчет. Они продают резиновые шланги!» Если вы хотите узнать больше об этом, ознакомьтесь с брошюрой в формате PDF от Gates Autralia.

  Силиконовые шланги пористые. Вот почему вы не используете силикон для топлива и масла. Вот почему вы не должны использовать силиконовые шланги радиатора на уличном автомобиле… особенно если вы относитесь к тому типу людей, которые не любят часто проверять уровень жидкости. Я использую силиконовые шланги радиатора для гоночных автомобилей или автомобилей, которые регулярно обслуживаются, но на уличных автомобилях я использую стандартные резиновые шланги из EPDM. Вдобавок ко всему, я предпочитаю заводские шланги из дилерского центра, а не шланги вторичного рынка, которые никогда не формируются правильно.

  Совет дня. Теперь, если у вас уже есть силиконовые шланги радиатора на вашем уличном автомобиле, просто регулярно проверяйте уровень воды. Если вы не хотите беспокоиться о потере двигателя из-за того, что не хотите меня слушать, купите себе новые заводские резиновые шланги и время от времени проверяйте уровень воды.

  Связанные темы

  • Колонки
  • Beyond the Dyno

  Силиконовый шланг Плюсы и минусы

  Jamie Alberico | 30 октября 2012 г. | Комментарии 4

  0 Факелы
  0 Сигнальные ракеты
  ×

  Силиконовые шланги — отличный быстрый способ добавить красок моторному отсеку, но их привлекательность выходит за рамки эстетики. Силиконовые шланги снижают риск катастрофического отказа шланга и системы охлаждения, поскольку они имеют более высокую прочность на разрыв, чем обычные трущиеся шланги.

  Если вы планируете перейти с OEM на силиконовые шланги радиатора, вот плюсы и минусы перехода.

  OEM шланги радиатора

  Шланги радиатора OEM изготовлены из резины и защитного армированного трикотажа для предотвращения разрывов. Резиновые шланги со временем ослабевают и могут трескаться, вздуваться и расщепляться, что приводит к перегреву двигателя, если вы не будете усердно ухаживать за ним.

  Кроме того, несмотря на то, что OEM-шланги обеспечивают отличное воздухонепроницаемое уплотнение, их удаление может оказаться непростой задачей. Длительное воздействие высоких температур в моторном отсеке, а также сама природа материала шлангов OEM могут работать против вас, сплавляя резину с радиатором и делая замену еще более сложной.

  Плюсы силиконовых шлангов радиатора

  • Легче снимать, потому что вероятность их прилипания меньше. Силикон может выдерживать гораздо более широкий диапазон температур (65–330 °/350 °F в зависимости от марки) без ухудшения свойств.
  • Эстетика: Резиновые шланги стандартного тускло-черного цвета. Что в этом веселого? Если вы любите открывать капот и хвастаться своей тяжелой работой, силиконовые шланги могут добавить стиля моторному отсеку. Они имеют блестящую поверхность и могут быть черными, синими, красными, зелеными, желтыми и оранжевыми.

  Силиконовые шланги радиатора

  • имеют более высокий рейтинг прочности на разрыв, что означает, что они идеально подходят для гонок или других тяжелых условий эксплуатации.
  • Силиконовые шланги служат дольше. Они лучше передают тепло и реже разбухают, трескаются или пересыхают.

  Минусы силиконовых шлангов радиатора

  • Маловероятность сцепления силикона с радиатором — палка о двух концах. Многие водители, перешедшие на другой двигатель, сообщают об утечках охлаждающей жидкости и снижении эффективности. Этого можно избежать (или, по крайней мере, смягчить), купив высококачественные силиконовые шланги, внутренняя часть которых выполнена из термостойких встроенных волокон.

  Силикон

  • дороже, поэтому вы должны остерегаться дешевых вариантов силиконовых шлангов. Дешевые силиконовые шланги дают течь, так как они обычно не армированы. Они также с большей вероятностью поцарапаются и потеряют часть своего блеска.
  • Силикон требует специальных зажимов. Более толстый материал мягче резины и требует закругленных хомутов с внутренним кольцом, чтобы не порезать шланг. Многие авторитетные поставщики включают хомуты в комплект со шлангами, но дешевые силиконовые шланги не поставляются с подходящими хомутами.