как сделать все правильно в разных ситуациях

Перпендикулярная парковка может выполняться как при движении автомобиля вперед, так и задним ходом. К тому же, в зависимости от ситуации возможны разные вариации (несколько приемов, передний + задний ход и т.д.).

Давайте рассмотрим все варианты и разберемся, на что обратить особое внимание, чтобы не наделать ошибок. Ситуацию будем рассматривать на примере, когда парковка осуществляется между двумя стоящими перпендикулярно краю проезжей части (парковочной линии) автомобилями.

Перпендикулярная парковка задним ходом
Этот вариант подходит для большинства случаев (особенно, если вы движетесь по узкому коридору), т. к. при движении задним ходом автомобиль имеет большую маневренность.

Паркуемся в один прием
Такой способ целесообразно использовать, если со стороны, противоположной той, куда вы планируете поставить машину, достаточно места для маневра. Как показывает практика, в зависимости от типа кузова авто и длины капота для этого требуется порядка 1. 5-2 метров.

 ВАЖНО. Выполняя такую парковку, специалисты рекомендуют разбить путь на «контрольные точки», в которых необходимо делать полную остановку авто.

Итак, первая «контрольная точка» находится на линии пересечения края заднего бампера вашего авто и борта припаркованного автомобиля со стороны, противоположной парковочному месту, куда вы планируете встать. При этом расстояние от боковины вашего авто до бампера припаркованного должно быть примерно 1 м.

По достижении этой точки:

• Останавливаем машину.
• Включаем заднюю передачу (если до этого двигались вперед).
• Выворачиваем руль до упора в сторону парковочного места.

Начинаем движение назад с вывернутым рулем до следующей «контрольной точки». При этом внимательно смотрим в боковые зеркала, чтобы не зацепить ближнюю и дальнюю машину. Вперед тоже не забывайте смотреть, если там имеются авто или иные препятствия.

Следующая «контрольная точка» — положение, когда ваша машина станет параллельно припаркованным. Это хорошо заметно в зеркалах. По достижении данной точки ОСТАНАВЛИВАЕМ АВТО. Теперь поверните руль в положение прямо, и можно завершить маневр.

СОВЕТ. Если у вас нет задних парктроников или камеры, чтобы не упереться в стену или бордюр бампером, слегка опустите вниз одно из боковых зеркал (чтобы видеть бампер и заднее колесо). Это поможет контролировать ситуацию.

Перпендикулярная парковка задом: быстрый способ
А ведь поставить машину можно с ходу, двигаясь вперед.

Для этого:

• Двигайтесь как можно ближе к авто, стоящему со стороны места, куда планируете припарковаться.
• В точке пересечения линии переднего бампера вашей машины с линией борта припаркованного ТС, ближнего к парковочному месту, выверните руль в сторону этого «кармана».
• При достижении углом переднего бампера линии, проходящей через середину парковочного места, руль нужно до упора вывернуть в сторону, противоположную ему.
• Машину остановите в точке, где угол вашего заднего бампера пересекается с углом бампера припаркованного ТС.
• Выверните руль до упора в сторону парковочного места и, двигаясь задним ходом, завершите маневр: в точке, когда кузов вашей машины будет параллелен припаркованным авто, остановитесь, поставьте руль прямо, двигайтесь назад (как в рассмотренном выше способе).

Два способа перпендикулярной парковки передом

ПОМНИТЕ. При движении вперед задняя часть машины не может смещаться в сторону, как это делает передняя часть при движении задом. Поэтому для парковки в один прием вам потребуется немного больше места.

Заезжаем передом в «карман» в один прием

Здесь порядок действия следующий:

• Остановитесь в точке, где линия, проходящая через борт припаркованного авто, пересечется с местом расположения передней стойки вашей машины.
• Выверните руль в сторону парковочного места и медленно двигайтесь в его направлении.
• Когда кузов вашего авто разместится параллельно припаркованным, установите руль прямо и завершите маневр.

Перпендикулярная парковка передом в узком коридоре

Когда у вас нет 3.5 м и более для заезда в «карман» передом в один прием, воспользуйтесь следующим способом:

• Остановитесь таким образом, чтобы край вашего заднего бампера проходил по линии борта припаркованного авто (ближнего к парковочному месту). ВАЖНО! При этом расстояние от вашего ТС до припаркованного должно быть не менее 1 метра (а то и больше, в зависимости от типа кузова и габаритов).
• Выверните колеса до упора в сторону парковочного места и медленно двигайтесь задним ходом.
• Следите за обстановкой: когда увидите, что в «карман» можно заехать передом, включайте соответствующую передачу (первую на МКПП или D – на автомате), и вперед. При необходимости можно выполнить несколько движений вперед-назад, чтобы «втиснуться» на парковочное место.

Видно, что вариантов припарковаться перпендикулярно краю проезжей части (парковочной линии) несколько. Отработайте каждый из них, и вы сможете встать в понравившийся «карман» без проблем в любых условиях.

Чтобы заехать в «карман» с одного приема, расстояние от борта вашего авто до линии бамперов припаркованных машин должно быть не менее 3.5 м (опять же, все зависит от габаритов вашего ТС).

Подробная схема парковки автомобиля для новичков

В прошлой статье «Как парковаться задним ходом» мы описали самый распространенный вариант парковки. Сейчас мы расскажем, как правильно парковаться параллельно бордюру и как заезжать передом и задом в гараж или в узкое место на парковке. К каждому совету будет приложена схема парковки и подробное описание маневров. Когда вы изучите эти простые рекомендации у вас больше не будет возникать трудностей при парковке автомобиля в любых сложных ситуациях.

Подробная схема парковки автомобиля для новичков

Схема парковки передом вдоль бордюра

Скорость заезда минимальная. Подъедьте к стоящему у бордюра автомобилю и поравняйтесь с ним. Расстояние между автомобилями должно быть около 1,5 метра. Начните движение к бордюру по диагонали под углом в 35–40 градусов. При заезде расстояние до угла стоящей машины должно быть около 0,5 метра. Не доезжая передними колесами до бордюра примерно 0,3–0,5 метра, начинаем разворачивать машину влево. Не очень резко влево, иначе нос машины отъедет обратно от бордюра. При выравнивании ориентируемся на габариты передней машины.

Лучший размер свободного места для парковки передом равен примерно трем корпусам вашей машины. Далее, наша задача в движении выровнять машину по одной линии, т. е. подвести заднюю часть к бордюру, не уводя при этом нос машины от бордюра. Самое сложное по выполнению, т. к. требует точности руления.

Схема парковки передом в узкое место или гараж

• 0. Если предстоит парковаться в левом ряду, то заранее отъезжаем к правому ряду машин, оставляя с левой стороны примерно 3–3,5 метра. После этого выравниваем корпус машины и встаем на исходную позицию напротив места заезда по линии: передняя левая стойка своей машины должна находиться напротив края машины, за которую будем заезжать.
• 1. В исходной позиции, на месте, поворачиваем руль до упора влево, при этом максимально разворачиваются передние колеса. Далее, в движении также максимально влево разворачивается корпус машины.
• 2. На этом этапе контролируем разъезд углов машин. Если проходим, то продолжаем движение. Если не проходим, останавливаемся, включаем задний ход, поворачиваем руль вправо до упора и в движении разворачиваем корпус машины, пока он не встанет напротив места заезда. Затем едем вперед на место парковки.
• Смотрите пункт «Схема парковки передом в узкое место или гараж». Надо иметь в виду, что угол поворота (радиус) передних колес у всех машин разный, поэтому надо «пристреляться» и определить исходную позицию именно для вашей машины.
• 3. Когда корпус развернулся параллельно соседним машинам, останавливаемся и разворачиваем руль обратно до прямого положения колес. Доезжаем до края парковки ровно и прямо.

Это интересно

Еще одна схема парковки передом в узкое место или гараж

Если недостаточно места для широкого захода в поворот (расстояние между машиной и местом парковки менее 3 метров), используется техника заезда в 3 приема.

• 1. Напротив середины парковочного места на ходу поворачиваем руль влево до упора и доезжаем до угла правой машины серединой капота или правым углом.
• 2. На месте поворачиваем руль вправо до упора и отъезжаем назад несколько метров, пока капот машины не встанет напротив места заезда. В итоге: перед машиной есть свободное место для маневра, корпус больше развернут в направлении заезда. Включаем передний ход и возвращаем руль из крайнего правого положения.
• 3. На этом этапе очень важно при заезде не притереться задним крылом к левой машине, поэтому приближаем капот и ведем заезд ближе к правой машине, таким образом, объезжаем задним крылом угол левой машины. Когда до конца парковочного места остается 1–1,5 метра, быстро выкручиваем руль влево до упора и разворачиваем корпус параллельно соседним машинам. Как только корпус встал прямо, на месте поворачиваем руль на прямой ход колес и доезжаем до края парковки.

Для парковки передом важно правильно начать заезд. Если предстоит парковаться в левом ряду, то отъезжаем перед заездом максимально вправо, оставляя с левой стороны побольше места. Затем выравниваем корпус машины.

Схема парковки задним ходом в узкое место или гараж

Постановка на исходную позицию для парковки в правом ряду.

• 0. Для постановки на исходную позицию вам надо подъехать ближе к правому ряду машин и проехать вдоль места парковки на расстоянии примерно 1 метр. Когда передний край машины поравняется с внешней стороной машины, около которой вы будете парковаться, надо на месте или быстро на ходу повернуть руль влево до упора, развернуть машину на 45 градусов и на этом месте остановиться. В итоге машина встала на исходную позицию.
  Правильная исходная позиция: Корпус развернут под углом в 45 градусов, при этом задний правый угол вашей машины находится напротив переднего угла правой машины. Расстояние между углами около 1,3-1,5 метра. Правильность расположения корпуса можно легко проверить, посмотрев назад: задняя правая стойка вашей машины закрывает передний угол и фару правой машины. Кроме того, в правое боковое зеркало вы видите одновременно оба угла (свой и чужой) и какое расстояние между ними.
• 1. На исходной позиции разворачиваете руль до прямого положение колес и далее на один оборот вправо (не до упора). Включаете задний ход и начинаете движение.
  Важно не забывать! Двигаясь назад, вам надо постоянно контролировать изменение положения передней части машины, которое противоположно повороту задней части. В данном случае направление поворота передней части — справа налево, задней — слева направо.
• 2. Главная задача на этом этапе — задними колесами объехать передний угол правой машины. Безопасность маневра вы контролируете по правому зеркалу: следите за изменением дистанции (минимум до 0,5 метра) между машинами. Проехав несколько метров назад и заехав задним крылом за угол правой машины, выкручиваете руль до конца вправо.
  Контрольный ориентир: выкручиваете руль в тот момент, когда со своего места сможете увидеть в заднее правое окно дальний угол правой машины.
• 3. Держите руль в крайнем правом положении и продолжаете заезд. По мере того как машина разворачивается, в левом зеркале вы начинаете видеть машину, стоящую с левой стороны (пп.2. и 3). Таким образом, по зеркалам с обеих сторон вы контролируете дистанцию с соседними машинами. Боковая дистанция до соседних машин должна быть достаточной для свободного открывания дверей слева и справа.
• 4. Как только корпус развернулся прямо, параллельно соседним машинам, останавливаетесь и поворачиваете руль на прямой ход колес и ровно доезжаете до края парковки.

Надеемся, что эти советы будут вам очень полезны и вы, научитесь правильно парковаться в любой ситуации.

Паркуйтесь правильно и уважайте других участников движения!

Теги: Автомобили Полезные советы Техника

Подпишитесь на нашу рассылку

Ваше имя

Ваш Email

Гараж на одной передней улице | Парковка района залива Сан-Франциско

Гараж

One Front Street предлагает разумные цены на парковку в самом сердце финансового района Сан-Франциско. Возможна посуточная и ежемесячная парковка.

посмотреть тарифы на парковку

36 Battery Street, San Francisco CA 94104
Парковка № 336

Этот недавно отремонтированный многоуровневый гараж с обслуживанием и услугами парковщика обслуживает финансовый район Сан-Франциско.

Купить Ежемесячную парковку

Тарифы на парковку

Daily Rate

Hourly

$4.00 (per 15 min.)
$12.00 (per hr)
$33.00 (per 12 hr)

Daily

$45.00 max

Early Bird

$22.00 (ввести до 9:00)

Месячная ставка

Арендаторская ставка

415,00 $

Купить Ежемесячная парковка

В случае несоответствия между указанными здесь тарифами и тарифами, указанными на лоте, преимущественную силу имеют тарифы на лоте.

Часы работы

Понедельник

5:30 до 8 вечера

Во вторник

5:30 до 8 вечера

Среда

5:30 до 8 вечера

четверг

5:30 до 8 вечера

Пятница

5:30-AM-AM-30.30-

Пятница

5:30-AM-AM-AM-30.30-20.0003

5:30-30.30-8.0003

. 20:00

Суббота

Закрыто

Воскресенье

Закрыто

часы

Понедельник

5:30 утра до 8 вечера

Вторник

5:30 до 8 вечера

Среда

5:30 до 8 вечера

5:30.30.302 5:30 до 8 вечера

9000 5:30.30.30.302002 5:30 до 8 вечера

9000 5:303

5:30 до 8 вечера

. 8 вечера

Пятница

5:30 до 8 вечера

Суббота

Закрыто

Воскресенье

Закрыто

Сведения о свойстве

Номер лоты

250

Лот

250

Лот 0027

336

Тип партии

Коммерческий

Ограничения

Максимальный зазор по высоте 7 футов 0 дюймов. Нет мотоциклов

Вход

36 Аккумулятор

Выход

36 Аккумулятор

Удобства

Дежурный на месте

Зарядка электромобиля

Услуги парковщика

Дополнительная информация

О компании Impark

Impark — одна из крупнейших компаний по управлению парковками в Северной Америке, управляющая примерно 4 600 парковочными местами с 16 000 сотрудников в более чем 400 городах США и Канады. Для получения дополнительной информации, включая информацию о парковке в других городах и возможностях карьерного роста, посетите сайт impark.com.

Галерея изображений гаража One Front Street

Посмотрите на следующие изображения, чтобы заглянуть внутрь гаража One Front St, а также ознакомьтесь с некоторыми удобствами, предлагаемыми на этой первоклассной парковке в Сан-Франциско.

Галерея изображений гаража One Front Street

Посмотрите следующие изображения, чтобы заглянуть внутрь гаража One Front St, а также ознакомьтесь с некоторыми удобствами, предлагаемыми на этой первоклассной парковке в Сан-Франциско.

Удобства

Дежурный на месте

Зарядка электромобиля

Услуги парковщика

Велосипедные стойки

Детали лота

Number of Spaces

250

Lot Number

336

Lot Type

Commercial

Restrictions

Maximum Height Clearance 7′ 0″. No Motorcycles

Entrance

36 Аккумулятор

Выход

36 Аккумулятор

Найти больше Парковка в районе залива Сан-Франциско

Ищете другие варианты парковки в районе залива Сан-Франциско? Ознакомьтесь с нашим поиском по карте лотов, чтобы просмотреть все местоположения Impark.

Дополнительная информация

Об Impark

Impark — одна из крупнейших компаний по управлению парковками в Северной Америке, управляющая примерно 4 600 парковочными местами с 16 000 сотрудников в более чем 400 городах США и Канады. Для получения дополнительной информации, включая информацию о парковке в других городах и возможностях карьерного роста, посетите сайт impark.com.

Парковка — Калифорния DMV

Дополнительные форматы

Парковка на холме

При парковке:

• На наклонной дороге поверните колеса, чтобы автомобиль не выкатился на улицу, если тормоза откажут.
• На спуске поверните передние колеса к бордюру или к обочине. Установите стояночный тормоз.
• Направляясь в гору, отверните передние колеса от бордюра и дайте автомобилю откатиться на несколько дюймов назад. Колесо должно мягко касаться бордюра. Установите стояночный тормоз.
• Направляясь вверх или вниз по склону при отсутствии бордюра, поверните колеса так, чтобы в случае отказа тормозов автомобиль откатился от центра дороги.

Всегда устанавливайте стояночный тормоз и оставляйте автомобиль на передаче или в положении «парковка».

Спуск: поверните колеса в сторону бордюра.
В гору: отверните колеса от бордюра.
Нет бордюра: поверните колеса к обочине дороги.

Параллельная парковка

Параллельная парковка — это техника вождения, позволяющая парковаться параллельно дороге на одной линии с другими припаркованными автомобилями. Приведенные ниже шаги объясняют, как безопасно выполнять параллельную парковку.

1. Найти место . Ищите пространство как минимум на 3 фута длиннее вашего автомобиля. Когда вы найдете место, сигнализируйте , что вы собираетесь припарковаться.
2. Подъезжайте к месту или автомобилю перед тем местом, где вы собираетесь припарковаться.  Оставьте примерно 2 фута между транспортным средством или пространством рядом с вами и остановитесь, как только ваш задний бампер выровняется с передней частью места, где вы
   хотите припарковаться. Посмотрите в зеркало заднего вида и посмотрите через плечо на приближающиеся автомобили. Держите ногу на тормозе и включите автомобиль задним ходом. Поддерживайте сигнал..
3. Снимите ногу с тормоза.  Прежде чем давать задний ход, проверьте свои зеркала и оглянитесь через плечо на наличие опасностей. Начните отступать назад примерно под углом 45 градусов.
4. Выпрямите.  Начинайте поворачивать руль в сторону от бордюра, когда заднее колесо находится в пределах 18 дюймов от бордюра. Возможно, вам придется потянуться вперед и назад, чтобы выпрямиться. Теперь ваш автомобиль должен стоять параллельно и не дальше 18 дюймов от бордюра.

Шаг 1

3Остановите свой автомобиль рядом с автомобилем в передней части площадки.
   

Шаг 2

Вернитесь в пространство S-образным движением.

Шаг 3

Как только автомобиль окажется параллельно бордюру, потяните вперед, чтобы центрировать автомобиль в пространстве.

Парковка на цветных бордюрах

На окрашенные цветные бордюры действуют следующие особые правила парковки:

Белый – Останавливаться только на время, достаточное для того, чтобы забрать или высадить пассажиров или почту.

Зеленый – Парк на ограниченное время. Найдите вывешенный знак рядом с зеленой зоной для ограничения времени или найдите ограничение по времени, нарисованное на бордюре.

Желтый – Остановка не дольше указанного времени для загрузки или выгрузки пассажиров или грузов. Водители некоммерческих транспортных средств обычно обязаны оставаться с транспортным средством.

Красный – Нельзя останавливаться, стоять или парковаться (автобусы могут останавливаться в красной зоне, отмеченной для автобусов).

Синий – Парковка разрешена только инвалиду или водителю инвалида, у которого есть табличка или специальный номерной знак для инвалидов или ветеранов-инвалидов. Заштрихованная (диагональные линии) зона, примыкающая к обозначенному парковочному месту
для инвалидов, не является зоной парковки. Чтобы получить информацию или подать заявку на парковочные таблички или специальные таблички для инвалидов, посетите сайт www. dmv.ca.gov или позвоните по телефону 1-800-777-0133.

Пример заштрихованной (диагональные линии) области

Злоупотребление табличками приводит к лишению особых прав на парковку. Это также является правонарушением и наказывается штрафом в размере до 1000 долларов, лишением свободы на срок до 6 месяцев или и тем, и другим.

Примеры неправомерного использования таблички/таблички:

• Использование таблички/таблички после сообщения об утере или краже без сообщения о том, что табличка/табличка была найдена.
• Одалживание вашей таблички/тарелки друзьям или членам семьи (инвалидам или нет).
• Обмен плакатами с друзьями или членами семьи.
• Использование таблички/таблички, когда человек, которому она выдана, не находится в автомобиле вместе с вами (ребенок-инвалид, член семьи, работодатель и т. д.).
• Использование таблички/тарелки умершего человека.

Вы должны вернуть табличку/номер умершего инвалида в местное отделение DMV или отправить по почте:

DMV
PO Box 942869, MS D238
Sacramento, CA 94269-0001

Незаконная парковка

9 9 оставить свой автомобиль:

• Там, где вывешен знак «Стоянка запрещена».
• На обозначенном или немаркированном пешеходном переходе, тротуаре, частично перекрывающем тротуар или перед проезжей частью.
• В пределах 3 футов от тротуара для инвалидов или перед или на бордюре, обеспечивающем доступ инвалидных колясок к тротуару.
• На парковочном месте для инвалидов,  , если только  вы не являетесь инвалидом и не показываете табличку или номерной знак для инвалидов.
• В пространстве рядом с парковочным местом для инвалидов, если оно заштриховано (по диагонали) (CVC §22507.8(c)(2)).
• В месте, предназначенном для парковки или заправки транспортных средств с нулевым уровнем выбросов, на которых есть идентификационная наклейка,  , если только  вы не управляете автомобилем с нулевым уровнем выбросов, который вы будете заряжать в этом месте.
• В туннеле или на мосту, за исключением случаев, разрешенных знаками.
• В пределах 15 футов от пожарного гидранта или подъезда к пожарной части.
• На железнодорожных путях или в пределах 7½ футов от них.
• Между зоной безопасности и бордюром.
• «Двойная парковка». (Парковка на улице, когда все законные парковочные места у тротуара заняты.)
• На неправильной стороне улицы.
• У красного бордюра.
• На автостраде, кроме:
  • В экстренных случаях.
  • Когда блюститель порядка или устройство требует остановки.
  • Там, где остановка разрешена.

Если вам необходимо остановиться на автостраде, припаркуйтесь полностью вне тротуара и оставайтесь в автомобиле с запертыми дверями, пока не прибудет помощь. Оставьте достаточно места, чтобы другие транспортные средства могли свободно проехать мимо вашего автомобиля. Ваш автомобиль должен быть виден на расстоянии не менее 200 футов в каждом направлении. Транспортное средство (даже выведенное из строя), которое было остановлено, припарковано или оставлено на автостраде более 4 часов, может быть удалено (CVC §22651(f)).