В каких странах левостороннее движение: выясняем вместе

Исторически сложилось так, что в большинстве стран мира принято правило правостороннего движения. Но, есть и ряд стран, в которых левостороннее движение. Наиболее ярыми представителями являются Великобритания, Австралия, Япония, Сингапур, ЮАР и Индия. Точных данных о том, почему так сложилось, нет, но есть множество предпосылок, которые отвечают на данный вопрос.

Так, предполагают, что первой страной, в которой было принято левостороннее движение, является Англия, поскольку тут было развито судоходство и корабли двигались исключительно в левостороннем порядке. Но, обо всем по-порядку. В этой статье мы попробуем разобраться с правилами правостороннего и левостороннего движения, опишем их преимущество и недостатки, а также историю возникновения.

• 1. История расположения руля
• 2. Ситуация в Европе, Азии, Африке, Америке, Австралии
• 3. Основные отличия право- и левостороннего движения
• 4. Недостатки и преимущества левостороннего движения

1. История расположения руля

История правил дорожного движения, а как следствие и история расположения руля уходит в глубокую древность. Историки предполагают, что с первыми правилами столкнулись римляне. Предположительно, что в 50 г. до н.э. Гай Юлий Цезарь создал ряд правил, которым должны были подчиняться извозчики, так называемые водители карет.

Также, предположительно в Риме действовало правило левостороннего движения. Об этом свидетельствует один из найденных римский динарий, на котором изображены два всадника, которые разъезжаются по левой стороне. Скорее всего, это связано с тем, что большая часть населения правши, в том числе и всадники и они вынуждены были в правой руке
держать оружие.

Когда времена рыцарей, всадников и карет канули в прошлое, снова возник вопрос о правилах дорожного движения, и соответственно с какой стороны должен располагаться руль. В начале 20 века улицы стали массово заполнять первые автомобили. В то время в большинстве европейских стран было принято правостороннее движение, в Англии, Швеции и частично в Австро-Венгрии – левостороннее. В Италии движение было смешанным. Все это не представляло опасности, так как автомобилей было не много, а их скорость минимальна.

В странах с правосторонним движением, логично, что руль располагался справа. Считалось, что так водителю легче осуществить обгон. Более того, правостороннее расположение руля отразилось на компоновке составляющих двигателя. Для того, что бы сократить длину тяг, карбюратор и магнето располагались на правой стороне двигателя.
С годами автомобилей становилось все больше, и возник вопрос о безопасности во время обгона. Первыми, кто выпустил автомобиль с левым расположением руля, была знаменитая во всем мире корпорация Ford. В 1908 году впервые была выпущена легендарная модель «Т».

После этого, европейцы, которые выпускали общедоступные автомобили также перешли на «левый руль», а вот производители быстроходных марок сохраняли правило «правого руля». Согласно еще одному предположению следует, что расположение руля с левой стороны удобно тем, что водитель не выходит на проезжую часть, а безопасно попадает на тротуар.

Интересная ситуация сложилась в Швеции. До 1967 года в этой стране действовало левостороннее движение, несмотря на то, что руль автомобилей находился с правой стороны. А вот 3 го сентября 1967 года все автомобили в одночасье остановились и плавно перешли на правосторонне движение. Для этого шведам в столице пришлось приостановить движение на сутки для того, что бы поменять дорожные знаки.

2. Ситуация в Европе, Азии, Африке, Америке, Австралии

Ситуация с правосторонним и левосторонним движением в разных странах мира складывалась по-разному. Стоит рассмотреть самых ярких представителей, которые на протяжении многих лет устанавливали правила дорожного движения, исходя не только из расположения руля, но и из физиологических особенностей человека.

Так, после появления автомобилей в Европе была полная неразбериха, которая была связана именно с правосторонним и левосторонним движением. Большинство стран придерживались правостороннего движения, которое было принято со времен правления Наполеона. В то же время, такие страны, как Великобритания, Швеция и частично Австро-Венгрия придерживались левостороннего движения. Как уже было указано выше, в Италии в каждом городе действовали свои правила. На сегодняшний день левостороннее движение присутствует в таких странах Европы, как Великобритания, Ирландия, Мальта, а также Кипр (если считать его Европой).

В Азии гораздо больше стран, которые придерживаются левостороннего движения, в частности это относится к Японии, Индии, Шри-Ланке, Пакистану, Индонезии, Таиланду, Непалу, Малайзии, Сингапуру, Бангладешу, Макао, Брунею, Бутану, Восточному Тимору и Мальдивам.

Что касается Африки, тут также есть несколько стран с левосторонним движением, а именно: ЮАР, Ботсвана, Уганда, Замбия, Зимбабве, Кения, Намибия, Мозамбик, Маврикий, а также Свазиленд и Лесото.

США придерживалось левостороннего движения до конца 18 века, пока не произошел плавный переход на правостороннее движение. Бытует мнение, что способствовал данному изменению генерал французского происхождения, который боролся за независимость «штатов» от короны Британии. Что касается Канады, тут до 20 годов 20 века придерживались левостороннего движения. А вот в таких странах Латинской Америки, как Ямайка, Барбадос, Гайана, Суринам, а также Антигуа, Барбуда и Багамские острова до сих пор ездят слева.

Поддерживает правила левостороннего движения и Австралия, которая является второй страной в мире по количеству автомобилей на душу населения. К ней присоединились и такие страны, как Новая Гвинея, Новая Зеландия, Фиджи, Самоа, а также Науру и Тонга.

В то время, как Великобританию считают главной виновницей левостороннего движения, правостороннему движению в большинстве своем посодействовала Франция. Так, в 1789 году во время Великой Французской революции в Париже был издан декрет, в котором четко было указано всем транспортным средствам передвигаться по правой стороне, то есть по простонародной. Также немалую роль сыграл Наполеон, который в свое время приказал войску держаться правой стороны. Все это оказало влияние на многие страны Европы.

3. Основные отличия право- и левостороннего движения

Правостороннее и левостороннее движение предполагает различия в конструкциях автомобилей. Как правило, место водителя и руль располагаются слева в автомобилях, которые предназначены для правостороннего движения, соответственно в автомобилях для левостороннего движения водительское место и руль находятся справа. Существуют и автомобили, в которых предусмотрено расположение места водителя по центру, к примеру, McLaren F1.

Также имеют различия (левое и правое) стеклоочистители. А вот расположение педалей в порядке сцепление, тормоз, газ изначально было присуще леворульным автомобилям, а на сегодняшний день стало стандартом для праворульных.

В целом, главное правило правостороннего движения – держаться правой стороны, а левостороннего – левой. Конечно, для правшей изначально достаточно сложно перейти на левостороннее движение, но достаточно несколько раз попробовать и достаточно быстро все становиться на свои места.

4. Недостатки и преимущества левостороннего движения

Говоря о достоинствах и недостатках левостороннего движения нельзя исключать конструкцию автомобиля, поскольку именно от нее зависит безопасность водителя и его пассажиров. Несмотря на то, что праворульные автомобили предназначены для левостороннего движения, их также эксплуатируют при правостороннем. Более того, это считается безопасным, поскольку при столкновении удар приходится на левую сторону и вероятность того, что водитель не пострадает гораздо выше.

Праворульные автомобили угоняют гораздо реже (в странах с правосторонним движением), поскольку многие считают их неудобными и не функциональными. Также расположение руля с правой стороны позволяет водителю выходить из автомобиля не на проезжую часть, а на тротуар, что также гораздо безопасней.

Непривычный взгляд водителя с правой стороны позволяет с другого ракурса оценить ситуацию на дороге, что может привести к снижению непредвиденных ситуаций.
При этом, есть и ряд недостатков, которые играют важную роль не только при левостороннем движении, но и при правом расположении руля. Так, совершать обгон на праворульном автомобиле достаточно неудобно. Проблему можно решить, установив продуманную систему зеркал.

В целом, единственным недостатком левостороннего движения является его не распространенность. На сегодняшний день, более 66% населения придерживаются правостороннего движения, и переход на левостороннее создает ряд неудобств. Более того, только 28% дорог мира являются левосторонними. Отличий левостороннего движения от правостороннего также нет, просто все происходит с зеркальным отображением, что и заставляет водителей, которые привыкли к правостороннему движению, путаться.

Существуют и исключения из правил. Так, в Одессе и Санкт-Петербурге существуют улицы с левосторонним движением, которые предназначены для разгрузки улиц от большого количества автомобилей. Также, в Париже на авеню генерала Лемонье (единственная улица в Европе) придерживаются левостороннего движения.

▷ Список Стран с Левосторонним Движением ◁

Дек 11, 2020Фев 23, 2020

Большинство людей интересуются данным вопросом, когда едут в отпуск в страну с левосторонним движением и планируют брать машину на прокат. Трудно ли водить машину по другой стороне дороги? Итак, рассмотрим страны с левосторонним движением, и на что стоит обратить внимание.

Cодержание

• Количество стран с левосторонним движением
• Влияет ли это на ДТП?
• По какой стороне дороги ездили раньше?
• Почему большинство стран с правосторонним движением?
• Тяжело ли перестроиться на движение по левой стороне?

Количество стран с левосторонним движением

Существует множество теорий о левостороннем и правостороннем движении, что откуда пошло и кто был первый. Наверное сейчас это неважно. Традиционно на ум первыми приходят страны где руль справа — это Япония, Великобритания, Австралия и еще парочку. На самом деле их гораздо больше.

Карта мира с левосторонним и правосторонним движением

В настоящее время 53 страны (с их зависимыми территориями) ездят по левой стороне, а 140 — по правой. Итого это 34% населения Земли, в первую очередь это за счет таких густонаселенных стран, как Индия, Пакистан и Индонезия. Список стран следующий:

Австралия
Антигуа и Барбуда
Багамские острова
Бангладеш
Барбадос
Ботсвана
Бруней
Великобритания
Восточный Тимор  
Гайана
Гренада
Доминика   
Замбия
Зимбабве
Индия
Индонезия
Ирландия
Кения    
Кипр
Кирибати
Лесото
Малави
Малайзия   
Мальдивы
Мальта
Маврикий
Мозамбик   
Намибия
Науру
Непал                               
Новая Зеландия
Пакистан
Папуа — Новая Гвинея    
Самоа
Сейшельские острова
Сент-Китс и Невис    
Сент-Люсия
Сент-Винсент и Гренадины
Сингапур         
Соломоновы острова
Суринам  
Тайланд
Танзания
Тонга  
Тринидад и Тобаго
Тувалу
Уганда
Фиджи
Шри-Ланка
Эсватини
ЮАР
Ямайка
Япония

Влияет ли это на ДТП?

По статистике левостороннее или правостороннее движение не имеет ничего общего с количеством ДТП. Главное, чтобы водитель был адекватный, и транспортное средство в порядке. Ну и разумеется, для вашей же безопасности руль машины должен быть с соответствующей стороны. 

Кстати, некоторые страны за свою историю меняли направление движения. Сюда входит, например, Швеция, Корея, Самоа и некоторые страны в Африке. Только в этом случае могли бы возрасти ДТП пока все водители привыкают к новому движению 😃

Дорога с левосторонним движением, Австралия

По какой стороне дороги ездили раньше?

Если взглянуть на карту мира, то можно заметить, что всего около 30% — это страны с левосторонним движением, и тому есть объяснение. Существует мнение, что в древности движение по дорогам осуществлялось по левой стороне. На римских дорогах, ведущих от каменоломни, были найдены следы от колеи слева, гораздо более разбитой, нежели справа. Следовательно груженые телеги уезжали по левой части дороги.

Были найдены и другие доказательства того, что в древности было распространено левостороннее движение, что и логично. Большинство людей на планете правши, а значит правая рука должна быть свободна — как для приветствия встречных людей, так и для нападения с мечом. Тому есть и ещё одно объяснение — дорога у края была не так разбита и грязна, соответственно правой рукой можно держать поводья лошади и вести её, а самому идти по более чистой части дороги. К тому же на лошадь удобнее садиться слева.

Почему большинство стран с правосторонним движением?

На этот счет также существует несколько теорий. Одна из них заключается в том, что когда люди перестали скакать на лошадях с оружием, а просто стали управлять повозками, то опять-таки выяснилось, что ездить по правой стороне дороги проще. Большинство людей правши, а значит, что правая руки сильнее и ей проще потянуть лошадь вправо.

Другая любопытная теория гласит, что так велел Наполеон и обязал всю Европу. Он был левшой и он чувствовал себя комфортнее на правой стороне дороги — именно поэтому тут появилось правостороннее движение. Тогда что случилось с Америкой, и почему они ездят по правой стороне дороги? Тут скорее охотнее верится в повозки, и что разъезжаться на дорогах удобнее, если лошадь потянуть вправо.

Великобритания исторически (аж в 1756г) издала указ о левостороннем движении сначала по Лондонскому мосту, а 20 лет спустя и по всей стране. Таким образом, именно Англия считается инициатором левостороннего движения, которое она потом внедрила в своих колониях и странах, находившихся под ее влиянием (Австралия, Индия, Пакистан).

Тяжело ли перестроиться на движение по левой стороне?

На самом деле это не занимает много времени, а происходит как-то автоматически. Если машина автомат, то это еще проще, а если механика, то нужно просто привыкнуть переключать передачи левой рукой. Расположение у них такое же, и переключение ничем не отличается. То же самое касается и педалей.

Пожалуй самый непривычный момент — это круговые перекрестки, так как нужно помнить куда смотреть и кого пропускать вперед. В остальном правила ничем не отличаются и привыкнуть к такому вождению можно за пару поездок. 

Related posts

Где люди используют праворульные автомобили?

Большинство водителей в США не знакомы с автомобилями с правым рулем. Это будут автомобили с сиденьем водителя с правой стороны салона, которые часто можно увидеть в других странах за рубежом. Однако единственным исключением для автомобилей с правым рулем в Северной Америке являются почтовые грузовики Почтовой службы США (USPS). Эти автомобили спроектированы с правосторонними сиденьями, чтобы водители могли легко оставлять почту в почтовых ящиках с правой стороны дороги. Это способствует удобству и безопасности автомобилей для операторов почтовых грузовиков. Однако возникает вопрос: где за пределами США обычно можно найти правосторонние автомобили?

За исключением служб доставки посылок и сборщиков автомобилей, в Соединенных Штатах очень мало необходимости иметь автомобиль с правым рулем. Тем не менее, время от времени что-то на Youtube или по телевидению будет показывать машину с правым рулем. Итак, откуда берутся эти автомобили с правым рулем? В каких странах с правосторонним движением водители транспортных средств ездят по левой стороне дороги?

Салон Honda Thats | Koichi Kamoshida/Getty Images

В Соединенных Штатах автомобили с левым рулем должны двигаться по правой стороне дороги. Однако автомобили старше 25 лет могут быть ввезены в США. В зависимости от выбранной вами страны вы можете ввезти праворульный автомобиль. Однако, если импорт автомобиля с правым рулем слишком сложен, доступны комплекты для переоборудования для замены стороны привода. Однако эти комплекты для переоборудования часто могут быть элементарными, дорогостоящими или и тем, и другим. Кроме того, на американских дорогах нет необходимости в автомобилях с правым рулем, кроме почтальонов.

Однако во многих других странах мира вы найдете автомобили, предназначенные для правостороннего вождения прямо с завода. Таким образом, интеграция сиденья водителя и органов управления является правильной и высококачественной по сравнению с комплектом для переоборудования, который может зависеть от механических навыков установщика. По данным Rhino Car Hire, общим для многих из тех стран, которым требуется руль с правой стороны кабины автомобиля, является связь с Соединенным Королевством. Если страна в прошлом была территорией или колонией Великобритании, высока вероятность того, что практика правостороннего вождения является нормой.

Австралия и Новая Зеландия используют автомобили с правым рулем

Австралия и Новая Зеландия — страны, известные своей автомобильной культурой. Согласно мировым стандартам, они также известны тем, что у них правосторонний руль и левостороннее движение. Как упоминалось ранее, это происходит из-за их исторического влияния на Великобританию, поскольку, по словам Тиары, обе страны были первоначально колонизированы Великобританией в 1800-х годах.

Водители островных государств Багамских островов, Барбадоса, Каймановых островов и Фиджи также ездят по левой стороне дороги

Багамские острова, Барбадос, Фиджи, а также Каймановы и Фолклендские острова когда-то были британскими колониями или территориями, согласно практическому праву Thomson Reuters. Таким образом, они также приняли систему вождения с правым рулем / левой полосой движения как свою собственную. Из перечисленных островов только Каймановы и Фолклендские острова по-прежнему являются заморскими территориями Великобритании.

Индия, Япония, Кипр, Южная Африка и Мальта также имеют правосторонние и левосторонние водители

Страны Индии, Японии, Кипра, Южной Африки и Мальты имеют правостороннее рулевое управление и движение по левой полосе. Интересно, что Япония никогда не была частью британского правления. Однако страна получила техническую помощь в строительстве железнодорожной инфраструктуры от Великобритании в соответствии с мировыми стандартами. Таким образом, влияние, тем не менее, ощущалось и в конечном итоге привело к тому, что Япония стала страной с правосторонним управлением.

В целом почти треть стран мира ездит с правосторонним рулевым управлением и левосторонним движением. Поэтому приведенный выше список ни в коем случае не является исчерпывающим. Это краткий список, в котором перечислены только несколько крупных стран или популярных мест отдыха, которые поддерживают праворульные автомобили и транспортные средства. Более полный список и интерактивная карта стран с правым и левым рулем доступны на сайте World Standards.

СВЯЗАННЫЕ С: Что делать, если вы едете не в ту сторону по улице с односторонним движением

Страны с левосторонним движением

В прошлом большинство людей использовали левую сторону дороги.

Для этого была вполне правдоподобная причина. В прошлые века невозможно было узнать, врагом или другом является тот, кто идет через дорогу.

Так как люди использовали в основном правые руки, они шли по левой стороне дороги и держали левую сторону в безопасности, чтобы они могли легко дотянуться до своих мечей в случае приближения опасности. Движение по левой стороне дороги было оформлено впервые в 1300-х годах.

Папа велел паломникам двигаться по левой стороне дороги, чтобы не создавать хаоса.

В мире есть страны, где движение идет как слева, так и справа.

Тем не менее, сегодня, почти в большая часть мирового трафика идет справа .

Только 33% населения мира предпочитает левые.

Некоторые из этих стран — Англия, Япония, Австралия и Южная Африка.

Карта, показывающая правостороннее и левостороннее движение

Эффект Наполеона

В конце 18 века в почтовых транспортных средствах США не было места водителя, и водитель сидел сзади и на лошади слева. Это усложняло контроль над дорогой, когда вы использовали левую сторону дороги.

Вскоре движение в США стало правосторонним. Во время Французской революции Максимилиан Робеспьер, лидер революционеров, требовал, чтобы люди перешли с правой стороны дороги в Париже.

Через некоторое время Наполеон, сам левша, скомандовал своим грузовикам ехать прямо с дорог, и в каждой стране, которую он оккупировал, прошла эта практика жизни.

Так как Наполеон никогда не мог захватить Британию, британцы не отказались от своей привычки использовать левую сторону дороги. Они продолжили эту процедуру во всех бывших колониях, таких как Австралия и Индия.

Уже у англичан, в отличие от американцев, водитель сидел сверху машины и справа. С развитием современных автомобильных технологий водительское сиденье и руль в США целесообразно расположили слева.

В Британии и ее бывших колониях счета за правостороннее движение настолько велики, что они не могут легко переключаться.

На приведенной выше карте вы можете увидеть страны, в которых транспорт движется слева и справа. Юг африканского континента, Индия, Австралия и Новая Зеландия, где движение левостороннее. Весь список внизу страницы.

Транспортный поток слева был обеспечен Италией в 1300 году папой Бонифаций 8-го. Подавляющее большинство европейских стран впоследствии отказались от этого правила. Но Британия не изменила своей позиции.

В Японии также левостороннее движение. Эта система не устраивает ни Японию, ни Великобританию.

В Англии, которая хотела адаптироваться к Европе, в 1960 году были проведены исследования по изменению направления транспортного потока. Однако от этой идеи отказались, когда выяснилось, что это изменение будет стоить миллиарды фунтов стерлингов.

В Японии использование автомобиля с левым рулем считается символом престижа.

Многие страны изменились

В то время как многие страны, такие как Канада, Италия, Китай, Швеция, США и Исландия, входят в число тех, кто меняет поток движения слева направо, единственным примером, который меняет систему справа налево, является Окинава. .

Движение транспорта, которое шло слева до 1945 года по Адабасу, стало течь направо во время господства американцев до 1972 года. Когда остров был отдан японцам, поток движения снова стал левым.

Стандарты вождения и как они изменились

Страны с лево- или правосторонним движением

Особенности правостороннего и левостороннего движения

Особенности левостороннего движения

• используется для обгона впереди идущего автомобиля.
• Движение встречного направления справа.
• Большинство дорожных знаков находятся на левой стороне дороги, где их могут видеть водители.
• Транспортные средства поворачивают по часовой стрелке, когда возвращаются из транспортных узлов.
• Когда рельсы пересекаются, они сначала смотрят направо.
• Сиденье водителя автомобиля находится справа.
• Там, где нет тротуара, пешеходы должны идти с правой стороны шоссе.

Особенности правостороннего движения

• Движение справа, только левая полоса может использоваться для обгона впереди идущего автомобиля.
• Движение с противоположной стороны остается левосторонним.
• Большинство дорожных знаков находятся с правой стороны, чтобы их могли видеть водители.
• В транспортных узлах, когда машины поворачивают, они поворачиваются по часовой стрелке задним ходом.
• Когда рельсы пересекаются, они сначала смотрят налево.
• Сиденье водителя автомобиля находится слева.
• Там, где нет тротуара, пешеходы должны идти с левой стороны шоссе.

Left-side driving

List of Countries that Traffic Flows on The Left

• Alderney
• Anguilla
• Antigua and Barbuda
• Australia
• Bahamas
• Bangladesh
• Barbados
• Bermuda
• Bhutan
• Боствана
• Великобритания
• Бруней
• Каймановы острова
• Остров Рождества
• Кокосовые острова
• Острова Кука
• Доминика
• Восточный Тимор (1928-1976 гг.
• Джерси
• Кения
• Кирибати
• Лесото
• Макао
• Малави
• Малайзия
• Мальдивы
• 3 Мальта 9004
• Монтсеррат
• Мозамбик
• Намибия (1918) -nuru (1918)
• Непал-Ниу-Норфол.
• Самоа (2009)
• Сейшелы-Сингапур-Соломоновы Острова
• Южная Африка
• Шри-Ланка
• Суринам
• Свазиленд
• Таиланд
• Танзания

0094

• Tokelau
• Tonga
• Trinidad and Tobago
• Turkish Republic of Northern Cyprus
• Turks and Caicos Islands
• Tuvalu
• US Virgin Islands
• Uganda
• United Kingdom
• United Kingdom Virgin Islands
• Zambia
• Зимбабве

Страны с левосторонним движением (по континентам)

Австралия

• Остров Рождества
• Кокосовые (Килинг) острова
• Cook Island
• Fiji
• Kiribati
• Nauru
• New Zealand
• Niue
• Norfolk Island
• Papua New Guinea
• Pitcairn Islands
• Solomon Islands
• Samoa
• Tokelau
• Tonga
• Tuvalu

Азия

• Бангладеш
• Бутан
• Бруней
• Восточный Тимор
• Гонконг
• Индонезия
• Индия
• Japan
• Macao
• Malaysia
• Nepal
• Pakistan
• Singapore
• Sri Lanka
• Thailand

Africa

• Botswana
• Kenya
• Lesotho
• Malawi
• Mauritius
• Mozambique
• Намибия
• Южная Африка
• Свазиленд
• Танзания
• Уганда
• Замбия
• Зимбабве

Europe

• Akrotiri and Dhekelia
• Cyprus
• Guernsey
• Ireland
• Isle of Man
• Jersey
• Malta
• United Kingdom

South America

• Guyana
• Suriname
• Caribbean Basin
• Ангилья
• Антигуа и Барбадос
• Багамы
• Барбадос
• Британские Виргинские острова
• Каймановы острова
• Доминика
• Grenada
• Jamaica
• Montserrat
• Saint Kitts and Nevis
• Saint Lucia
• Saint Vincent and the Grenadines
• Trinidad and Tobago
• Turks and Caicos Islands
• U.