Как часто нужно менять масло в гидроусилителе руля

Главная

Статьи

Статьи

Автор:
Александр Сапронов

Жидкость гидроусилителя руля, заливаемая в бачок ГУР на заводе-изготовителе, со временем теряет свои свойства. Изменение цвета, появление запаха прогара, ухудшение работы ГУР – всё это свидетельствует о том, что необходимо выполнить замену масла. Далеко не все заводы-изготовители регламентируют сроки проведения замены.

Содержание:

Отдельные водители меняют масло ГУР раз в 50-60 тыс. км пробега, другие – каждые 100 тыс. км. Узнать точно, требуется ли замена, можно, обратившись к мастерам специализированного автосервиса. Рассмотрим подробнее, зачем необходимо менять масло в гидроусилителе, и какие жидкости существуют.

Причины неисправности в системе ГУР?

Основными неисправностями в системе гидроусилителя руля, вызванные нехваткой или засорением жидкости, являются:

• Повышенный шум. Появляется при нехватке жидкости ГУР и попадании в систему воздуха – необходимо доливание или замена жидкости.
• Увеличение усилия при повороте рулевого колеса. Свидетельствует о засорении системы – потребуется замена фильтрующих элементов и жидкости.

Появление масляных подтеков свидетельствует о нарушении герметичности в местах крепления трубопроводов или повреждении самих трубопроводов.

Виды жидкостей для ГУР

Жидкости (масла) для гидроусилителя руля бывают следующих видов:

• Синтетические. Применяются редко, в технической документации указывается, что использовать допустимо только синтетические жидкости.
• Минеральные. Используются в большинстве моделей ГУР.

Недопустимо смешивать синтетические и минеральные жидкости, доливать масло одного вида в бачок с другим, полностью заменять синтетическое масло на минеральное.

Как выбрать масло для системы ГУР: основные требования к жидкости

При выборе масла для гидроусилителя руля необходимо учитывать цвет, вязкость и другие свойства жидкости. По цвету различают следующие жидкости для ГУР:

• Красные. Это как синтетические, так и минеральные масла, чаще используемые для КПП. Изначально все жидкости для ГУР Dexron были именно красного цвета. Фактически, это та же жидкость для трансмиссии ASF, но с обозначением PSF. Отличия заключаются в присадках. Многие японские авто поставляются с маслом именно красного цвета.
• Зеленые. Жидкость, которая может быть как на минеральной, так и синтетической основе. В отличие от масла красного цвета в трансмиссии используется только в МКПП. В основном используется в бачках автомобилей немецкого концерна VAG.
• Желтые. Универсальная жидкость, используемая как в ГУР, так и в МКПП и АКПП. Чаще всего встречается в автомобилях Mercedes.

При выборе жидкости для гидроусилителя руля учитывают, что не все масла можно смешивать между собой. Например, при спешивании желтой и зеленой жидкости образуется пена. При этом желтые и красные жидкости смешивать можно.

Инструкция по самостоятельной замене масла ГУР

Замена жидкости ГУР может быть как полной, так и частичной.

• Частичная замена проще и не требует снятия шлангов. Для этого на выключенном двигателе откручивают крышку бачка, с помощью шприца и шланга малого диаметра старое масло откачивают. Потом заливают новое. На включенном двигателе проворачивают руль до упора в каждую из сторон по несколько раз. Затем процедура повторяется, и новая жидкость заливается до уровня.
• Полная замена подразумевает откачивание старого масла из бачка, снятия шлангов и самого бачка, его промывку. Также выполняют слив жидкости из системы, прокручивая рулевое колесо из стороны в сторону. После удаления старого масла из системы заливают новую жидкость.

Если у вас возникают трудности с выбором и самостоятельной заменой жидкости ГУР, то обращайтесь к специалистам нашего автосервиса.

Звоните по телефонам:
001 +7 (812) 300-10-01

29 июля 2020

Вернуться к списку

Читайте также

• Как прикурить машину

• Что называется ДТП

• Сколько алкоголя можно выпить за рулем

• Как открыть машину без ключа

Замена жидкости ГУР

Практически все современные автомобили имеют гидроусилитель руля (ГУР). Он состоит из гидроцилиндра, бачка, насоса, распределителя, шлангов и приводного ремня. В бачке находится жидкость, которую также можно считать одним из основных компонентов системы.

ГУР позволяет уменьшить физическое усилие, прилагаемое к рулевому колесу при повороте. Это, в свою очередь, повышает безопасность езды – водитель может оперативнее реагировать на препятствия и меньше утомляется.

Чтобы гидроусилитель руля работал долго и исправно, необходимо регулярно осуществлять замену жидкости ГУР. Рассмотрим признаки ее «старения», периодичность замены и правила проведения этой процедуры.

Активный пакет присадок в жидкости ГУР, как и в любом другом масле (моторном, трансмиссионном), постепенно срабатывается. В результате жидкость перестает защищать детали от износа, ухудшаются ее антикоррозионные и прочие свойства.

На необходимость замены масла в гидроусилителе указывают следующие признаки:

• Уровень жидкости упал ниже метки на бачке
• Руль стал тяжелее поворачиваться, его сложно удержать в одном положении
• Появились нехарактерные звуки в районе расположения ГУР
• Капельный тест подтвердил загрязнение жидкости (она темная, с инородными вкраплениями)
• От гидроусилителя пахнет гарью

Перед тем, как заливать свежую жидкость в ГУР, найдите помощника и подготовьте следующие приспособления:

• Медицинский шприц большого объема или резиновую грушу
• Ключ на 10
• Подходящую емкость (например, пластиковую бутылку)
• Плоскогубцы
• Гибкий шланг диаметром 6-8 мм
• Домкрат
• Чистую ветошь

Процедура замена масла в гидроусилителе предполагает несколько этапов: удаление старой жидкости, промывку системы, заливку новой жидкости и прокачку. Второй пункт во многих случаях необязателен. Однако если система сильно загрязнена, в старом масле было обнаружено большое количество стружки, промывкой лучше не пренебрегать. Для этих целей лучше использовать ту же жидкость, которая будет затем заливаться.

Чтобы самостоятельная замена масла в ГУР не вызвала у вас сложностей, выполняйте следующие действия.

Открутите крышку бачка гидроусилителя руля и достаньте фильтр. Если он сильно загрязнен, очистите его, а лучше купите новый.

Затем откачайте жидкость из бачка гидроусилителя большим шприцом или резиновой грушей.

Через шланги ГУР сливать жидкость не рекомендуется, так как она может попасть в подкапотное пространство.

Опустошив бачок, загляните внутрь. На дне есть несъемная сетка-фильтр, которую также нужно очистить. Это можно сделать при помощи керосина. В отдельных случаях, когда сетка сильно загрязнена, лучше заменить бачок целиком.

Чтобы убрать масло из самой системы, снимите все шланги, идущие к бачку. Предварительно поставьте под них емкости для сбора жидкости. Начните с самого толстого шланга. Если он прикипел, аккуратно проверните его на штуцере.

Для того, чтобы вся жидкость стекла без остатка, ненадолго (буквально на 1 минуту) заведите двигатель и вращайте руль до упора.

Еще одним способом является слив жидкости без запуска ДВС. Чтобы это сделать, приподнимите передние колеса автомобиля с помощью домкрата или подложите под них гладкий материал (например, лист металла).

После этого начните вращать руль, не заводя двигатель. С одной стороны, этот способ не позволит быстро и полностью удалить остатки масла из ГУР, но с другой минимизирует риск повреждения насоса.

Для промывки залейте жидкость в систему и замените ее через небольшой промежуток времени (2-3 тыс. км. ). При необходимости повторите процедуру несколько раз.

Для заливки свежей жидкости в ГУР установите бачок и закрепите все шланги, затяните хомуты. Затем заполните емкость маслом до отметки «максимум». 

Для выполнения следующего шага вам понадобится помощник. Он должен завести двигатель и вращать руль в то время, когда вы будете подливать масло (после запуска ДВС оно начнет активно уходить в систему).

Если помощника нет, двигатель можно не заводить, но придется приподнять колеса, и после заливки масла в бачок сделать два-три полных вращения рулем. Затем нужно проверить уровень жидкости ГУР и при необходимости долить ее.

Когда жидкость перестанет уходить, запустите двигатель и снова проверьте уровень масла (он должен находиться на отметке «max»). После этого закройте крышку бачка ГУР.

Через несколько сотен километров пробега проконтролируйте уровень масла, осмотрите шланги на предмет протечек и других дефектов.

Поддерживать масло в состоянии свежего можно, выполняя его частичную замену. Чтобы это сделать, откачайте старую жидкость из бачка, отсоедините основной (нижний) шланг ГУР и направьте его в емкость.

Затем налейте в бачок свежее масло, заведите двигатель и продолжайте подливать жидкость. Параллельно контролируйте качество сливаемого материала. Как только жидкость станет чистой, выставьте нужен уровень масла в бачке. Процедура на этом закончена.

Решая вопрос о замене масла в гидроусилителе руля, в первую очередь, следует опираться на рекомендации автопроизводителя (они содержатся в инструкции к автомобилю).

Чтобы уменьшить снизить интенсивность износа насоса, устранить лишние шумы при его работе, продлить срок службы сальников, уплотнителей и других элементов устройства, менять жидкость рекомендуется не реже 100 тыс. км. пробега или каждые 5 лет (в зависимости от того, что наступит раньше. ).

Постоянно циркулируя по системе, жидкость будет испытывать перепады температур и постепенно терять свои качества. Кроме того, она быстро загрязнится металлическими частицами, образующимися в результате износа деталей ГУР.

В результате использования такого масла возникнут проблемы с рулевым управлением автомобиля. Наиболее опасное последствие из всех возможных – заклинивание руля.

По международной классификации любое средство для гидроусилителя имеет маркировку PSF. Жидкость может быть красной (для АКПП), желтой (для «механики») или зеленой (для коробок обоих типов).

Масла разных цветов содержат свои пакеты присадок. Они несовместимы друг с другом. Лучший вариант – всегда заливать одну и ту же жидкость, рекомендованную производителем.

Не стоит смешивать минеральное масло и синтетическое (одни могут иметь один цвет).

Красные составы (например, Dexron II-IV, New PSF-3) чаще всего применяются в машинах корейского производства, желтые – в Мерседес, зеленые – в Фольксвагенах и автомобилях французского производства.

Значение полоскового теста мочи в ранней диагностике бактериального перитонита

Сохранить цитату в файл

Формат:

Резюме (текст)PubMedPMIDAbstract (текст)CSV

Добавить в коллекции

• Создать новую коллекцию
• Добавить в существующую коллекцию

Назовите свою коллекцию:

Имя должно содержать менее 100 символов

Выберите коллекцию:

Не удалось загрузить вашу коллекцию из-за ошибки
Повторите попытку

Добавить в мою библиографию

• Моя библиография

Не удалось загрузить делегатов из-за ошибки
Повторите попытку

Ваш сохраненный поиск

Название сохраненного поиска:

Условия поиска:

Тестовые условия поиска

Эл. адрес:

(изменить)

Который день?

Первое воскресеньеПервый понедельникПервый вторникПервая средаПервый четвергПервая пятницаПервая субботаПервый деньПервый рабочий день

Который день?

ВоскресеньеПонедельникВторникСредаЧетвергПятницаСуббота

Формат отчета:

SummarySummary (text)AbstractAbstract (text)PubMed

Отправить максимум:

1 шт. 5 шт. 10 шт. 20 шт. 50 шт. 100 шт. 200 шт.

Отправить, даже если нет новых результатов

Необязательный текст в электронном письме:

Создайте файл для внешнего программного обеспечения для управления цитированием

Полнотекстовые ссылки

Уайли

Полнотекстовые ссылки

Клинические испытания

. 2005 г., октябрь; 47 (5): 523-7.

doi: 10.1111/j.1442-200x.2005.02119.x.

Сема Акман
¹
, Ведат Уйгун, Айфер Гур Гювен

принадлежность

• ¹ Отделение детской нефрологии, кафедра педиатрии, Университет Акдениз, медицинский факультет, Анталия, Турция. [email protected]

• PMID:

  16190958

• DOI:

  10.1111/j.1442-200x.2005.02119.x

Клинические испытания

Сема Акман и др.

Педиатр Междунар.

2005 Октябрь

. 2005 г., октябрь; 47 (5): 523-7.

doi: 10.1111/j.1442-200x.2005.02119.x.

Авторы

Сема Акман
¹
, Ведат Уйгун, Айфер Гур Гювен

принадлежность

• ¹ Отделение детской нефрологии, кафедра педиатрии, Университет Акдениз, Медицинский факультет, Анталья, Турция. [email protected]

• PMID:

  16190958

• DOI:

  10.1111/j.1442-200x.2005.02119.x

Абстрактный

Фон:

При попытке обнаружить присутствие лейкоцитов в жидкости перитонеального диализата (PDF) тест-полоска для мочи может быть полезна для раннего выявления перитонита у пациентов, находящихся на перитонеальном диализе.

Методы:

Исследование выполнено на 44 образцах от четырех детей с перитонитом. Общее количество лейкоцитов (WBC) и полиморфноядерных нейтрофилов (PMN) определяли как с помощью гемоцитометра (CELDYN 3700 R), так и микроскопическим методом. Наличие лейкоцитов определяли с помощью тест-полосок мочи.

Полученные результаты:

Тест с полосками коррелировал как с гемоцитометрическим, так и с микроскопическим методами (r = 0,537, P = 0,001; r = 0,560, P = 0,0001 соответственно). Наши результаты не выявили ложноотрицательных значений во всех категориях полосок. В предлагаемой точке отсечения (> 100/мм3 количества лейкоцитов) показания 3+ на полоске достигают чувствительности 100% для выявления перитонита со специфичностью 100%. Показание 2+ достигло чувствительности 100% с более низкой специфичностью (71,4%) при той же пороговой точке. Тест с полосками значительно коррелировал с общим количеством PMN (r = 0,80, P = 0,0001). Все категории положительных полос имели более 50% PMN с низким процентом PMN категории отрицательных полос в образцах PDF.

Вывод:

Предполагается, что стрип-тест может быть ценным тестом для диагностики бактериального перитонита путем обнаружения как лейкоцитов, так и ПЯЛ у пациентов на перитонеальном диализе.

Похожие статьи

• Новый высокочувствительный скрининг спонтанного бактериального перитонита в месте оказания медицинской помощи с использованием метода лейкоцитарной эстеразы.

  Мендлер М.Х., Агарвал А., Тримзи М., Мадригал Э., Цусима М., Джу Э., Сантьяго М., Флорес Э., Дэвид Г., Рабочий А., Руньон Б.
  Мендлер М.Х. и соавт.
  J Гепатол. 2010 сен; 53 (3): 477-83. doi: 10.1016/j.jhep.2010.04.011. Epub 2010 1 июня.
  J Гепатол. 2010.

  PMID: 20646775

• ОЦЕНКА ПОЛОС РЕАГЕНТНЫХ РЕАГЕНТОВ ЛЕЙКОЦИТ ЭСТЕРАЗЫ В ДИАГНОСТИКЕ СПОНТАННОГО БАКТЕРИАЛЬНОГО ПЕРИТОНИТА У ДЕТЕЙ С ЦИРРОЗОМ.

  Хонар Н., Герамизаде Б., Дехгани С.М., Калванди Г., Шахрамян И., Рахмани А., Джавахеризаде Х.
  Хонар Н. и др.
  Арк Гастроэнтерол. 2015 июль-сен;52(3):195-9. doi: 10.1590/S0004-28032015000300008.
  Арк Гастроэнтерол. 2015.

  PMID: 26486286

• Полезность полоскового теста мочи в экспресс-диагностике спонтанного бактериального перитонита.

  Ким Д.Ю., Ким Дж.Х., Чон С.И., Хан К.Х., Ан С.Х., Ким Дж.К., Пайк Ю.Х., Ли К.С., Мун Ю.М.
  Ким Д.Ю. и др.
  Печень инт. 2005 Декабрь; 25 (6): 1197-201. doi: 10.1111/j.1478-3231.2005.01176.x.
  Печень инт. 2005.

  PMID: 16343072

• Диагностическая валидность теста на лейкоцитарную эстеразу для диагностики спонтанного бактериального перитонита у пациентов с циррозом печени.

  Хатвани Н. Р., Чхутто М.А., Абро Х.А., Хабиб-ур-Рахман, Шейх М.А.
  Хатвани Н.Р. и соавт.
  J Ayub Med Coll Abbottabad. 2011 янв-март; 23(1):51-4.
  J Ayub Med Coll Abbottabad. 2011.

  PMID: 22830146

• Лабораторная диагностика спонтанного бактериального перитонита.

  Липпи Г., Данезе Э., Червеллин Г., Монтаньяна М.
  Липпи Г. и др.
  Клин Чим Акта. 2014 20 марта; 430:164-70. doi: 10.1016/j.cca.2014.01.023. Epub 2014 6 февраля.
  Клин Чим Акта. 2014.

  PMID: 24508989

  Обзор.

Посмотреть все похожие статьи

Цитируется

• Руководство по непрерывному амбулаторному перитонеальному диализу и перитониту — Консенсусное заявление Индийского общества перитонеального диализа — 2020.

  Джелока Т. К., Авраам Г., Бхалла А.К., Баласубраманиам Дж., Датта А., Гокулнатх, Гупта А., Джха В., Кханна У., Махаджан С., Наяк К.С., Прасад К.Н., Прасад Н., Ратхи М., Раджу С., Рохит А., Сахай М., Сампаткумар К., Сивакумар В., Варугезе С.
  Джелока Т.К. и др.
  Индийский Дж. Нефрол. 2021 сен-октябрь;31(5):425-434. doi: 10.4103/ijn.IJN_73_19. Epub 2021 21 сентября.
  Индийский Дж. Нефрол. 2021.

  PMID: 34880551
  Бесплатная статья ЧВК.

  Обзор.

• Рекомендации ISPD по перитониту: обновление 2016 г. по профилактике и лечению.

  Ли П.К., Сето К.С., Пираино Б., де Артеага Дж., Фан С., Фигейредо А.Е., Фиш Д.Н., Гоффин Э., Ким Ю.Л., Зальццер В., Струйк Д.Г., Тейтельбаум И., Джонсон Д.В.
  Ли П.К. и др.
  Перит Наберите внутр. 2016 10 сентября; 36 (5): 481-508. doi: 10.3747/pdi.2016.00078. Epub 2016 9 июня.
  Перит Наберите внутр. 2016.

  PMID: 27282851
  Бесплатная статья ЧВК.

  Обзор.

  Аннотация недоступна.

• Перитонеальный диализ при острой почечной недостаточности.

  Куллис Б., Абдельрахим М., Абрахамс Г., Бальби А., Круз Д.Н., Фришберг Ю., Кох В., Маккаллох М., Нуманоглу А., Нурс П., Пекуатс-Фильо Р., Понсе Д., Варади Б., Йейтс К., Финкельштейн Ф.О.
  Куллис Б. и соавт.
  Перит Наберите внутр. 2014 июль-авг;34(5):494-517. doi: 10.3747/pdi.2013.00222.
  Перит Наберите внутр. 2014.

  PMID: 25074995
  Бесплатная статья ЧВК.

  Обзор.

  Аннотация недоступна.

• Согласованные рекомендации по профилактике и лечению инфекций, связанных с катетером, и перитонита у детей, получающих перитонеальный диализ: обновление 2012 г.

  Варади Б.А., Баккалоглу С., Ньюленд Дж., Кантвелл М., Веррина Э. , Ной А., Чадха В., Яп Х.К., Шефер Ф.
  Варади Б.А. и соавт.
  Перит Наберите внутр. 2012 июнь; 32 Приложение 2 (Приложение 2): S32-86. DOI: 10.3747/pdi.2011.00091.
  Перит Наберите внутр. 2012.

  PMID: 22851742
  Бесплатная статья ЧВК.

  Обзор.

  Аннотация недоступна.

• Рекомендации по инфекциям, связанным с перитонеальным диализом: обновление 2010 г. Что нового?

  Никитиду О., Лиакопулос В., Кипарисси Т., Дивани М., Лейвадитис К., Домброс Н.
  Никитиду О и др.
  Инт Урол Нефрол. 2012 Апрель; 44 (2): 593-600. doi: 10.1007/s11255-011-9995-9. Epub 2011 9 июля.
  Инт Урол Нефрол. 2012.

  PMID: 21744125

  Обзор.

Типы публикаций

термины MeSH

• 1
• 1
• 1
• 1
  

  вещества
  

  Полнотекстовые ссылки

  Уайли

  Укажите

  Формат:

  ААД

  АПА

  МДА

  НЛМ

  Отправить по номеру

  Дыхательные шумы: типы, причины и методы лечения

  Иногда изменения в звуках дыхания, такие как хрипы или хрипы, могут быть вызваны состоянием здоровья или посторонними предметами в легких.

  Дыхательные звуки исходят из легких при вдохе и выдохе. Эти звуки человек может услышать с помощью стетоскопа или просто при дыхании.

  Иногда нерегулярное дыхание может указывать на проблемы со здоровьем, затрагивающие ваши легкие, такие как:

  • обструкция
  • воспаление
  • инфекция
  • жидкость в легких
  • астма

  Прослушивание звуков дыхания диагностики многих различных заболеваний.

  Типичный звук дыхания похож на звук воздуха. Тем не менее, нерегулярные звуки дыхания могут включать:

  • хрипы, низкие дыхательные звуки, похожие на храп
  • хрипы, высокие дыхательные звуки, похожие на хлопки или щелчки
  • хрипы, высокий свистящий звук, возникающий из-за сужения бронхов
  • стридор, резкий вибрирующий звук, возникающий из-за сужения бронхов верхние дыхательные пути, которые наиболее отчетливо слышны при вдохе

  Врач может использовать медицинский инструмент, называемый стетоскопом, чтобы услышать звуки дыхания. Они могут услышать звуки дыхания, поместив стетоскоп на грудь, спину, грудную клетку или под ключицу.

  Нерегулярные звуки дыхания обычно указывают на проблемы со здоровьем в легких или дыхательных путях. Наиболее распространенными причинами этих дыхательных шумов являются:

  • пневмония
  • инфекция COVID-19
  • сердечная недостаточность
  • хроническая обструктивная болезнь легких (ХОБЛ), такая как эмфизема
  • астма
  • инородное тело или бронхит легкие или дыхательные пути

  Различные факторы вызывают описанные выше звуки:

  • Хрипы: Эти звуки возникают, когда воздух пытается пройти через бронхи, содержащие жидкость или слизь.
  • Хрипы: Эти звуки возникают, если маленькие воздушные мешочки в легких наполняются жидкостью и в мешочках происходит движение воздуха, например, при дыхании. Воздушные мешки наполняются жидкостью, когда у человека пневмония или сердечная недостаточность.
  • Свистящее дыхание: Этот звук возникает при воспалении и сужении бронхов.
  • Стридор: Этот звук возникает при сужении верхних дыхательных путей.

  Обратитесь в отделение неотложной помощи или позвоните в местные службы неотложной помощи, если у вас внезапно возникнет затрудненное дыхание, оно станет тяжелым или у кого-то перестанет дышать.

  Цианоз, синеватый цвет кожи и слизистых оболочек из-за недостатка кислорода, может возникать вместе с атипичными звуками дыхания. Цианоз губ или лица также требует неотложной медицинской помощи.

  Врач также будет искать следующие признаки неотложной помощи:

  • раздувание носа, то есть расширение ноздрей при дыхании, которое врачи наблюдают у младенцев и детей младшего возраста использование мышц шеи и грудной клетки для облегчения дыхания
  • стридор, указывающий на обструкцию верхних дыхательных путей

  Врач просмотрит вашу историю болезни, чтобы определить причину вашего нетипичного дыхания. Ваша медицинская история включает в себя любые текущие или прошлые заболевания и любые лекарства, которые вы принимаете.

  Сообщите врачу, когда вы заметили нетипичные звуки дыхания и что вы делали до того, как их услышали. Не забудьте указать любые другие симптомы, которые вы можете испытывать.

  Врач назначит один или несколько анализов для определения причины нетипичных звуков. Эти анализы могут включать:

  • компьютерную томографию
  • рентген грудной клетки
  • анализы крови
  • исследование функции легких
  • посев мокроты

  насколько эффективно вы вдыхаете и выдыхаете.

  Культура мокроты — это тест для выявления инородных организмов в слизи легких, таких как атипичные бактерии или грибы. Для этого теста врач может попросить вас покашлять и собрать мокроту, которую вы кашляете. Затем врач отправит этот образец в лабораторию для анализа.

  Варианты лечения атипичных дыхательных шумов зависят от вашего диагноза.