Спидометр не работает: Почему не работает спидометр — основные причины и диагностика

Содержание

Почему не работает спидометр — основные причины и диагностика

Спидометр, как следует из названия, показывает скорость автомобиля. Соблюдение скоростного режима важно не только для того, чтобы избежать штрафов, но и для совершения безопасных поворотов и других маневров. Чем выше скорость, тем большим должен быть радиус безопасного поворота. Если радиус меньше необходимого, велика вероятность ухода машины в занос и опрокидывания автомобиля. Поэтому исправность спидометра так же важна, как и качественная работа рулевого управления или тормозной системы.

Как работает спидометр

Существуют две основные модификации спидометров:

  • механические;
  • электронные.

Принцип работы механического спидометра заключается в трансформации скорости вращения вала в энергию, которая сдвигает стрелку. Привод спидометра расположен в механической или автоматической коробке переключения передач и соединен с индикатором с помощью гибкого защищенного металлическим кожухом троса. Наконечники обеих сторон тросика выполнены в виде четырехгранника, благодаря чему эффективно передают вращение от привода к индикатору. Механический спидометр всегда соединен с одометром (индикатором пробега автомобиля) и составляет с ним единый блок.

Принцип работы электронного спидометра заключается в датчике, который вырабатывает импульсы определенной частоты и длительности (зависит от скорости автомобиля). Датчик присоединен либо к отдельному электронному спидометру, либо к бортовому компьютеру. И компьютер и спидометр выполняют одинаковую функцию – подсчитывают количество импульсов за единицу времени и преобразуют значение в понятные километры или мили в час.

Неисправности спидометров

Чаще всего встречаются следующие неисправности:

  • обрыв или повреждение тросика;
  • соскакивание наконечника тросика с ведомой шестерни;
  • неисправность механического или электронного индикатора;
  • неисправность датчика импульсов;
  • плохой контакт или обрыв провода, который соединяет датчик и индикатор или компьютер.

Видео — Как починить спидометр

Диагностика и ремонт механического спидометра

  • Для диагностики вам понадобятся:
  • моторчик на 12 Вольт;
  • плоская и крестовая отвертки;
  • фонарик; домкраты и подставки;
  • инструкция по ремонту или обслуживанию вашего автомобиля.

Для проверки спидометра приподнимите переднюю пассажирскую сторону автомобиля с помощью домкрата. О том, как делать это безопасно, читайте в статье (Замена и восстановление амортизаторов). Снимите переднюю панель (торпедо), чтобы добраться до комбинации приборов. На некоторых моделях автомобилей можно обойтись без этой операции, поэтому внимательно изучите инструкцию по ремонту и эксплуатации вашей машины. Снимите комбинацию приборов и открутите фиксирующую гайку тросика от индикатора, заведите двигатель и включите 4 передачу. Проверьте, крутится ли тросик в защитном кожухе? Если да, заглушите двигатель, вставьте и закрутите наконечник тросика, после чего снова заведите мотор, включите 4 передачу и посмотрите на показания индикатора. Если стрелка не меняет положения, неисправен индикатор, его необходимо заменить.

Если при работающем двигателе и включенной передаче тросик не крутится, необходимо заглушить мотор и снять тросик с привода, расположенного на коробке переключения передач со стороны водителя. Вытащите тросик из подкапотного пространства и осмотрите наконечники, не повреждена ли форма (квадрат). Покрутите наконечник с одной стороны тросика и наблюдайте за наконечником другой стороны. Если оба наконечника вращаются синхронно, без усилий и грани наконечников не слизаны, то проблема в изношенной шестеренке привода, поэтому ее необходимо заменить. Эта операция описана в инструкции по ремонту и эксплуатации автомобиля.

Диагностика и ремонт электронного спидометра

Для диагностики и ремонта вам понадобятся:

  • плоская и крестовая отвертка;
  • тестер;
  • набор ключей;
  • сканер для инжекторного двигателя (вместо него можно использовать обычный осциллограф).

Запустите самодиагностику бортового компьютера (БК). На большинстве инжекторных автомобилей, которые произведены после 2000 года, БК поддерживает эту функцию. Если БК выдаст ошибку, необходимо расшифровать ее с помощью специальной таблицы, которая находится в инструкции по обслуживанию и ремонту вашего автомобиля. Но, результаты диагностики покажут, работает вся система спидометра, или нет. Для устранения неисправности придется искать повреждение самостоятельно. Для этого приподнимите автомобиль, как описано выше. Присоедините осциллограф к среднему контакту датчика скорости (установлен на месте привода спидометра) и плюсовому контакту аккумулятора. Заведите двигатель и включите 1 передачу.

Исправный датчик будет выдавать импульсный сигнал напряжением не меньше 9 Вольт с частотой 4 – 6 Герц. Если датчик исправен, необходимо выключить передачу и с помощью тестера проверить провод, который соединяет датчик с контроллером электронного блока управления (ЭБУ). Или с помощью осциллографа проверить сигналы датчика на входе ЭБУ. Если сигналы есть, необходимо проверить клеммы и провод, который соединяет ЭБУ и комбинацию приборов (индикатор спидометра). Если есть специальный сканер, то желательно проверить индикатор спидометра, это позволит точнее определить причину неисправности.

Чаше всего спидометр перестает работать из-за попадания в клеммы воды и грязи, а также из-за обрыва или перелома сигнальных проводов. Поэтому в большинстве случаев достаточно высушить и почистить контакты. Если по результатам проверки выявится неисправность датчика скорости, потребуется его замена. Подробно эта процедура, а также замена поврежденного индикатора, описана в инструкции по эксплуатации и ремонту вашего автомобиля. 

Почему не работает спидометр

Спидометр – устройство, предназначенное для измерения скорости движения автомобиля. В современном автомобилестроении используется преимущественно электронная разновидность прибора.

Отечественная автомобильная промышленность начала применять электронный спидометр с момента выпуска ВАЗ-2110, в основе системы питания которой лежал инжектор.

Поэтому, если не работает спидометр даже на относительно старых автомобилях, причину следует искать в элементах электропроводки.

Система измерения скорости в современном авто включает в себя такие элементы, как:

  • Датчик скорости, устанавливаемый в КПП;
  • Электронный блок управления двигателем;
  • Табло спидометра на панели приборов;
  • Электропроводка.

Во время работы двигателя и КПП, датчик снимает с выходного вала коробки передач информацию о частоте его вращения, и передает ее в ЭБУ в виде электрических импульсов. Чем выше оказывается скорость автомобиля, тем короче промежуток времени между сигналами датчика.

Электронный блок управления вычисляет скорость машины на основе частоты получаемых импульсов. В этом заключается принцип работы спидометра электронного типа. Параллельно с коррекцией режимов работы двигателя, блок управления передает информацию о скорости движения авто на спидометр и диагностическую колодку.

При наличии маршрутного компьютера с «К» вывода ДК данные о скорости могут дублироваться на его табло.

Содержание

  1. Причины неисправности спидометра
  2. Диагностика
  3. Ремонт
  4. Датчик скорости
  5. Электропроводка
  6. Спидометр

Причины неисправности спидометра

Если перестал работать спидометр, поиск неисправности осуществляют в нескольких направлениях. Причиной отказа могут служить следующие поломки:

  1. Отказ датчика скорости;
  2. Повреждение электропроводки;
  3. Окисление «массовых» контактов;
  4. Неисправность самого спидометра;
  5. Неисправность ЭБУ;
  6. Некорректный монтаж панели приборов после снятия.

Как правило, других причин неисправности не обнаруживается. Порой отказ прибора бывает обусловлен сгоранием предохранителя электрических цепей, отвечающих за работу приборной панели. Однако данную проблему можно отнести к разряду неисправностей электропроводки.

Диагностическим признаком разрушения предохранителя F19 является:

  • Отказ всей панели приборов;
  • Отказ диагностического блока;
  • Отказ системы автоматической блокировки дверей;
  • Отказ ламп заднего хода.

Перед заменой предохранителя рекомендуется выяснить и устранить причину его сгорания. В большинстве случаев подобное происходит при наличии короткого замыкания в системе электропроводки автомобиля ВАЗ-2110 или ВАЗ-2114.

Диагностика

Диагностику неисправностей начинают с отсоединения колодки проводов от жгута датчика скорости и их проверки с использованием контрольной лампочки.

Для изготовления лампочки – контрольки, необходима любая автомобильная лампа, способная работать при напряжении 12 В, и два провода длиной около 1 метра каждый. Один из проводов закрепляется на плюсовом, второй – на минусовом выводе лампы. Также в полученное устройство включают батарейку типа «Крона».

Для проведения проверки один провод контрольной лампы закрепляют на массу кузова или аккумуляторной батареи, а вторым осуществляют короткие частые касания к среднему контакту разъема ДС. При отсутствии неисправностей на участке разъем – спидометр, стрелка последнего будет слегка подрагивать или приподниматься. Если стрелка подрагивает, ответ на вопрос, почему не работает спидометр, можно считать найденным – датчик скорости требует замены.

Предварительно жгут проводов отключают не только от колодки датчика скорости, но и от самого спидометра. Один вывод тестера или контрольной лампы подключают к концу провода, находящегося под капотом, другой – к салонному окончанию цепи токообеспечения измерителя скорости.

Если тестер в режиме «прозвонки» указывает на нарушение целостности цепи, дальнейший поиск неполадок осуществляют в этом направлении. Необходимо проверить предохранители, места соединения проводов, их целостность внутри изолирующей оплетки.

Зону поиска можно уменьшить, постепенно «прозванивая» отдельные участки цепи. На модели 2114 и другой продукции ВАЗа, причиной отказа спидометра часто становится окисление «массовых» контактов, закрепленных на кузове автомобиля.

В случаях, когда не работает стрелка спидометра, однако данных о неисправностях электрической питающей цепи нет, делается закономерный вывод о неисправности самого прибора. Дополнительную проверку можно произвести путем временной установки заведомо исправной приборной панели.

Ремонт

Ремонт системы измерения скорости напрямую зависит от выявленной неисправности:

Датчик скорости

  1. Очистить от загрязнений;
  2. Очистить контакты колодки от коррозии и окислов;
  3. Если вышеописанные меры не помогли, осуществляется замена датчика.

Электропроводка

  • Проверить и очистить «массовые» контакты;
  • Спаять или закрепить с помощью «скруток» места перелома проводов, по причине которых перестал работать спидометр;
  • Закрыть изоляционной лентой места повреждения оплетки;
  • Заменить вышедшие из строя предохранители;
  • Очистить от окислов и коррозии контакты колодок.

Спидометр

Восстановить работоспособность прибора своими руками невозможно. Это способен сделать мастер-электронщик. Однако, учитывая довольно низкие расценки на запчасти к автомобилям российских моделей, обращение к мастеру является экономически нецелесообразным.

Ремонт старого спидометра может оказаться гораздо дороже, чем полная замена старой комбинации приборов на новую.

Как работают спидометры и почему они перестают работать

Неважно, едете ли вы по автостраде или скользите в пробке, мало что может быть проще, чем взглянуть на спидометр, чтобы узнать, с какой скоростью вы едете. Знание своей скорости — одна из самых основных и важных частей информации, необходимой для безопасного вождения. Вы когда-нибудь задумывались, как ваш спидометр знает вашу скорость?

Что такое спидометр?

В некоторых автомобилях спидометр представляет собой круглую шкалу, расположенную на приборной панели, с наименьшими цифрами в нижней части шкалы, которые постоянно увеличиваются по мере того, как цифры поднимаются по окружности. Стрелка выходит из центра шкалы и указывает на число, соответствующее вашей текущей скорости. Большинство спидометров имеют два ряда цифр, обозначающих скорость как в милях в час, так и в километрах в час.

В других транспортных средствах спидометр показывает вашу скорость в цифровом виде, причем число изменяется по мере увеличения или уменьшения скорости.

Краткая история спидометра

Самые ранние автомобили не имели спидометров, что не было проблемой, так как большинство первых автомобилей разгонялись до предела на относительно низких скоростях, и водителям было легко держать скорость под контролем. Однако на рубеже 20-го века максимальная скорость увеличилась примерно до 30 миль в час, что привело к увеличению количества серьезных аварий. В ответ Отто Шульце изобрел первый спидометр в 1902.

Эти первые спидометры были дорогими и их было трудно найти, но к 1910 году автопроизводители начали предлагать спидометры в качестве стандартного оборудования.

  ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ: Ранние спидометры имели два датчика: один для водителя, который располагался на приборной панели, и более крупный внешний датчик на передней стороне автомобиля, чтобы полиция могла определить скорость вашего движения.

 

Типы спидометров: механические и электронные спидометры

Вообще говоря, существует два типа спидометров: механические и электронные. Механические спидометры существуют с 1902 года и основаны на разработках Отто Шульце. Электронные спидометры являются относительно недавним изобретением и появились в 90-х годах.

Механические спидометры 

Механические спидометры часто называют вихретоковыми спидометрами, поскольку они используют магнитные вихревые токи для отображения скорости вашего автомобиля. Механические спидометры — это аналоговые устройства, которые крепятся непосредственно к трансмиссионному валу автомобиля. Они дали водителям надежный способ измерения скорости во времена, когда не существовало электронных датчиков.

Они состоят из нескольких частей:

  • Спиральная кабеля
  • Mandrel
  • A Spiral Gear
  • Постоянный магнит
  • Speedcup
  • Hairspring
  • Игла
  • . оправка внутри. При вращении вала оправка также начинает вращаться. Другой конец приводного троса прикреплен к спиральной шестерне. Эта шестерня вращается вместе с оправкой и прикреплена к постоянному магниту, который, в свою очередь, находится внутри спидчапа. Когда магнит вращается, он создает вращающееся магнитное поле. Затем это поле создает силу сопротивления, которая тянет стрелку спидометра.

    Это натяжение уравновешивается волосковой пружиной, в результате чего отклонение стрелки спидометра равняется скорости автомобиля.

    ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ: Поскольку скорость, пройденное расстояние и вращение двигателя могут быть получены из вращения вала коробки передач, приводной трос также связан с одометром и тахометром.

     

    Электронные спидометры 

    Электронные спидометры используют датчик скорости автомобиля, а не приводной кабель для расчета скорости автомобиля. Датчик состоит из зубчатого металлического диска, стационарного детектора и магнитной катушки.

    Диск крепится к трансмиссионному валу автомобиля. При вращении вала зубья на диске прерывают магнитное поле катушки, что приводит к срабатыванию детектора и отправке импульса на компьютер автомобиля. Затем компьютер использует эти импульсы для вычисления скорости транспортного средства, пройденного транспортного средства расстояния и скорости вращения двигателя. Затем скорость автомобиля отображается на традиционном аналоговом циферблате или на цифровом дисплее.

    Внесение значительных изменений в автомобиль может повлиять на точность спидометра

    Например, переход с 21-дюймовой шины на 24-дюймовую может снизить точность спидометра. Если ваш спидометр перестал быть точным, возможно, вам придется привезти свой автомобиль, чтобы наши специалисты могли его откалибровать. Обычно это делается с помощью мощного электромагнита, чтобы изменить напряженность поля магнита в вашем спидкапе, и вы не должны делать это самостоятельно.

    Независимо от того, является ли ваш спидометр электронным или механическим, его необходимо тщательно откалибровать, чтобы точно преобразовать вращение вала трансмиссии в скорость автомобиля. Калибровка вашего спидометра по умолчанию зависит от нескольких предположений о вашем автомобиле, включая передаточное число в вашем дифференциале и размер шин вашего автомобиля. Производители проводят обширные испытания, чтобы определить связь этих факторов со скоростью и движением вашего автомобиля. Используя это тестирование, они установили силу магнитного поля и сопротивление, оказываемое спиралью, в соответствии с фактической скоростью транспортного средства.

    Спидометр перестал работать?

    44/52 — Спидометр Скотта Акермана на Flickr / CC BY 2.0.

    Если ваш спидометр перестал работать и показывает 0 миль в час, вам следует как можно скорее проверить свой автомобиль. Наиболее распространенными причинами того, что спидометр перестал работать, являются неисправный датчик скорости, сломанная шестерня на спидометре, поврежденная проводка или неисправный блок управления двигателем.

    Иногда у вас может возникнуть проблема, когда спидометр работает, а одометр нет. Это, скорее всего, означает, что шестерни одометра сломаны, поэтому вам нужно будет их заменить

    Будущее спидометров

    Одним из самых больших недостатков многих современных спидометров является их расположение, так как взгляд на спидометр заставляет водителя отрывать взгляд от дороги. Когда вы едете со скоростью 60 миль в час, достаточно одного момента, чтобы произошла авария.

    Спидометры на некоторых автомобилях более поздних модельных годов будут интегрированы в проекционный дисплей, прямо в поле зрения водителя. Другие технологии, в том числе лидар, радар и GPS, могут в конечном итоге заменить датчики, установленные на трансмиссии, для вычисления скорости транспортного средства.

    Спидометр, хотя и не особо гламурный, играет важную роль в вашем автомобиле. Возможность быстро и точно узнать скорость вашего автомобиля имеет решающее значение для безопасного передвижения по дорогам. Если кажется, что ваш спидометр не точен или спидометр перестал работать, запланируйте визит в сервисный центр для проверки вашего автомобиля.

    Спидометр не работает Услуга проверки и стоимость

    Спидометр не работает Услуга проверки и стоимость

    ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

    Ориентировочная цена рядом со мной

    Местонахождение сервиса

    Рейтинги клиентов

    (47)

    Как работает диагностика

    Мгновенно закажите сертифицированного мобильного механика, который приедет к вам и диагностирует проблему

    3 90s 90s необходимый ремонт

    Ваш автомобиль готов к работе

    Справедливая, предварительная и прозрачная стоимость всех услуг

    Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам прямо сейчас.

    Посмотреть наличие

    Рейтинги покупателей

    (47)



    Знание подходящей скорости для вождения важно для всех водителей как с точки зрения безопасности, так и с точки зрения практичности. Неработающий спидометр увеличивает риск того, что вы едете слишком медленно или слишком быстро, что потенциально увеличивает вероятность аварии или штрафа со стороны полицейского. Исправный спидометр необходим для безопасного вождения, и если вы заметили, что ваш спидометр не работает должным образом, механик должен проверить его.

    Как работает эта система:

    Спидометр вашего автомобиля рассчитывает скорость автомобиля посредством взаимодействия с коробкой передач и карданным валом. Компьютер вашего автомобиля способен преобразовывать скорость вращения карданного вала в линейную скорость вашего автомобиля, передаваемую вам, водителю, через спидометр. Неработающий спидометр не может передать эту информацию и может представлять потенциальную опасность для водителей.

    Распространенные причины этого:

    • Неисправный датчик скорости : Датчик скорости используется во многих целях, включая отображение скорости автомобиля, регулирование расхода топлива и опережения зажигания, а также управление круиз-контролем. Неисправный датчик скорости может помешать работе спидометра. Вы также можете заметить, что ваш автомобиль не работает плавно, и вы не можете использовать круиз-контроль автомобиля. Когда датчики скорости выходят из строя, они обычно вызывают загорание индикатора Check Engine, указывая на наличие проблемы.

    • Неисправный предохранитель/плохая проводка : В очень влажных условиях оголенные провода могут намокнуть и замкнуться, что приведет к перегоранию предохранителя. Когда предохранитель вашего спидометра перестает работать, это может привести к тому, что спидометр упадет до нуля.

    • Неисправность ECU : Блок управления двигателем (ECU) действует как компьютеризированный мозг автомобиля, отслеживая множество различных аспектов деятельности автомобиля, включая скорость. Если есть проблема с ECU, это может повлиять на способность автомобиля определять, с какой скоростью он движется, и спидометр упадет до нуля.

    Чего ожидать:

    Высококлассный мобильный механик приедет к вам домой или в офис, чтобы определить причину, по которой перестал работать спидометр вашего автомобиля. Затем механик предоставит подробный отчет об осмотре с указанием причины остановки спидометра и стоимости любого ремонта, который необходимо выполнить.

    Как это делается:

    Механик сначала осмотрит автомобиль с помощью считывателя кодов/сканера, чтобы просмотреть коды ошибок или индикатор Check Engine, который мог появиться на автомобиле. Подключившись к ЭБУ автомобиля, механик может лучше понять, какие компоненты могли выйти из строя.

    Если механик считает, что датчик скорости неисправен, он или она залезет под машину, чтобы найти точное местонахождение датчика. Находясь под автомобилем, механик осмотрит как сам датчик, так и соответствующие провода на наличие поверхностных повреждений блока. Затем механик удалит старый датчик скорости и установит новый.

    Если механик считает, что спидометр перестал работать из-за предохранителя или неисправного провода, он или она начнет с осмотра предохранителя, чтобы проверить, не перегорел ли он. В этом случае механик заменит предохранитель. Механик также осмотрит провода, идущие от спидометра к датчику скорости, чтобы увидеть, не повреждены ли они каким-либо образом.

    В случае неисправности ЭБУ механик обычно заменяет весь ЭБУ. Поскольку сброс устройства может быть только временным решением, замена ЭБУ — единственный способ убедиться, что он работает правильно. Когда механик устанавливает новый ЭБУ, он или она повернет ключ зажигания в положение «Вспомогательное». Это позволит новому ЭБУ включиться и начать процесс управления системами автомобиля. Когда автомобиль включен, следует начать настройку систем для оптимальной работы.

    При любом ремонте механик удалит все коды неисправностей, которые могли быть созданы ЭБУ автомобиля, с помощью считывателя/сканера кодов. Перед отъездом механик проведет тест-драйв автомобиля, чтобы убедиться, что все системы работают правильно, а спидометр возобновил работу.

    Насколько важна эта услуга?

    Автомобиль с неработающим спидометром может быть очень небезопасным и непрактичным. Не зная своей скорости, вы можете подвергнуть себя повышенному риску того, что сотрудники полиции заявят об этом. Неспособность определить скорость также может увеличить вероятность аварии. Вы должны прекратить управление транспортным средством с неработающим спидометром до тех пор, пока его не проверит механик.

    Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе

    Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль



    Последние статьи и вопросы

    Подержанные автомобили, которые лучше всего покупать, если вы водитель Uber или Lyft

    Вы думаете стать водителем Uber или Lyft? Это может стать захватывающей сменой карьеры — вы встретите много интересных людей, и если вы любите водить машину, что может быть лучше, чем провести время. ..

    Советы по вождению автомобиля начинающему водителю

    Поздравления Поздравляем — у вас день рождения, и это тот день, которого вы так долго ждали — вы уже достаточно взрослые, чтобы получить права на обучение вождению! Будучи водителем, вы взволнованы и ждете…

    Как выбрать подержанные шины для автомобиля

    Подержанные шины могут иметь проблемы с износом, старением и сухой гнилью. Покупка бывших в употреблении шин дешевле, но во избежание опасности их следует покупать в соответствующих комплектах.

    Вибрация коробки передач.

    Этот автомобиль может иметь несколько проблем, которые необходимо решить. Во-первых, преобразователь крутящего момента автоматической коробки передач имеет проблемы с внутренней блокировкой сцепления, проскальзывания или вибрации, вызывающие рывки или раскачивания. Для передачи потребуется…

    Только что купленный автомобиль, брызги и потеря мощности при подъеме в гору 1991 Dodge B250

    Здравствуйте, спасибо, что написали о своем Dodge B250. Если автомобиль работает лучше, когда бак заправлен более чем наполовину, возможно, всасывающая трубка в топливном баке сломана или отсоединена. Замена включает в себя замену топливного насоса…

    Иногда автомобиль не разгоняется, но обороты

    Привет! Описанные вами симптомы могут быть вызваны многочисленными проблемами в трансмиссии автомобиля, в том числе; трансмиссии, трансмиссии или переднего моста. В некоторых случаях это свидетельствует о низком уровне трансмиссионной жидкости или повреждении гидравлических линий, что…


    Спидометр не работает Осмотр в избранных городах
    • Спидометр не работает Осмотр в Атланте, штат Джорджия
    • Спидометр не работает Осмотр в Лос-Анджелесе Калифорния
    • Спидометр не работает Осмотр в Финиксе, AZ
    • Спидометр не работает Осмотр в Сан-Франциско, Калифорния
    • Спидометр не работает Осмотр в Далласе, штат Техас
    • Спидометр не работает Осмотр в Хьюстоне, штат Техас
    • Спидометр не работает Осмотр в Тампе, Флорида
    • Спидометр не работает Осмотр в Вашингтоне, округ Колумбия
    • Спидометр не работает Осмотр в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк
    • Спидометр не работает Осмотр в Сиэтле, штат Вашингтон
    • Спидометр не работает Осмотр в Austin TX
    • Спидометр не работает Осмотр в Сакраменто CA

    Другие города

  • Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *