Смазка редуктора бензокосы: Смазка редуктора бензокосы: как и чем смазать

Содержание

Смазка редуктора бензокосы: как и чем смазать

Другие статьи

Всё, что нужно знать о заточных станках
Скобозабивной пистолет – выбираем лучший степлер для любой работы!
Гид по клеевым пистолетам.
Подбираем подходящий инструмент!
Быстро наколоть дров можно только дровоколом! Выбираем лучшую модель
Циркуляционный насос – виды, характеристики, производительность
Как выбрать пусковое, зарядное и пуско-зарядное устройство?
Бойлер – лучший водонагреватель для квартиры и дома
Выбираем стабилизатор напряжения для дома
Реноватор – универсальный инструмент для дома
С ТМК теплее! Пятёрка лучших обогревателей 2022 года

Смазка для редуктора триммера: выбор и применение

Проблема быстрого и качественного скашивания травы и мелкого кустарника волнует многих владельцев дачных и приусадебных участков. Такая же задача стоит и перед городскими службами, занимающимися вопросами благоустройства территории.

Для решения этой задачи приобретаются триммеры. По типу энергии, применяемой для привода, эти устройства делятся на бензиновые и электрические.

Чтобы бензо- или электрокоса прослужила как можно больше, за ней необходимо ухаживать. Одним из необходимых действий по такому уходу является обслуживание редуктора триммера.

Обслуживание заключается в проверке и при необходимости в смазывании этого узла.

Какая используется смазка для редуктора триммера? Когда и как необходимо его смазывать?

Постараемся разобраться с этими вопросами в данной статье.

Явным сигналом о необходимости смазывания редуктора привода является его быстрое нагревание в процессе работы или появление посторонних шумов. В этом случае смазывание обязательно.

Необходимо также следовать рекомендациям производителя бензо- или электротриммера. Периодичность смазывания он указывает в инструкции по эксплуатации устройства.

Однако даже производитель не может учесть все нюансы и особенности режимов эксплуатации этих механизмов, поэтому среди мастеров по обслуживанию электро- или мотокос есть справедливое мнение, что обслуживание редуктора следует производить, не дожидаясь проявления признаков неисправности. Смазку редуктора триммера рекомендуется проводить через каждые 10-15 моточасов (то есть часов работы).

Можно встретить советы производить смазывание в конце сезона при консервации на зимнее хранение. Однако лучше заложить в редуктор новую смазку перед началом сезонных работ.

К случаям, когда нужно производить смазывание, можно отнести ремонт узла и любую его разборку.

Смазка редуктора необходима также в случае приобретения бывшего в употреблении триммера.

Для того, чтобы лучше понять, какая смазка необходима для вашего триммера, надо разобраться, как устроен редуктор, из каких узлов он состоит и проанализировать условия работы этих узлов.

Редуктор триммера обычно расположен на нижнем конце приводного вала и служит для двух основных задач:

Передачи вращательного движения этого вала бобине с леской либо фрезе

Повышения крутящего момента мотокосы путем снижения числа оборотов

Обычно редуктор состоит из собственно корпуса, валов, нескольких подшипников, одной или нескольких цилиндрических и конических шестерен, уплотнений (см. фото).

Приводной вал с большой скоростью вращает ведущий вал вместе с ведущей шестерней. Ведомая шестерня имеет большее количество зубьев и поэтому ведомый вал вращается медленнее. Зато крутящий момент на нем возрастает. Каждый вал установлен в корпусе на двух подшипниках.

При работе триммера на редуктор передаются вибрации и толчки, связанные с изменением сопротивления вращению от взаимодействия режущего узла с травой, кустарником. Налипшая на ножи трава или грязь также при большой постоянно изменяющейся скорости вращения способствуют возникновению динамических колебаний и вибраций.

В целом можно сказать, что узлы редуктора работают при большой скорости вращения и динамических нагрузках. При этом на зубьях шестерен возникают высокие контактные напряжения, подшипники испытывают поперечные вибрации.

Температурные режимы – средние, так как инструмент предназначен для скашивания травы, а эту работу обычно выполняют летом, при положительных температурах. В результате трения узлы редуктора нагреваются, но излишнее тепло отводится смазкой и охлаждением корпуса редуктора атмосферным воздухом.

Сильный нагрев – нехарактерное для редуктора явление и свидетельствует о необходимости ремонта узла или его смазывания.

Все эти нюансы и особенности обслуживания и смазывания устройства уже были учтены производителем — в инструкции по эксплуатации даны рекомендации, какой именно материал можно применять для обслуживания. Чаще всего там обозначена не конкретная марка смазки, а те общепринятые стандарты, которым она должна соответствовать.

Если нет возможности приобрести рекомендованный производителем материал, или он не указан в инструкции, то выбор смазочного материала производится самостоятельно.

Смазка в обязательном порядке должна учитывать все перечисленные выше факторы — температурный режим, высокие скорости вращения, динамические нагрузки и вибрации.

Важным требованием для смазочного материала является также его способность оставаться в зоне трения, не сбрасываться под действием центробежных сил при вращении и не выдавливаться под нагрузкой.

Смазка для редуктора должна обладать хорошими антикоррозионными свойствами и надежно защищать узлы от образования ржавчины в результате воздействия атмосферной влаги.

Исходя из этих требований осуществляется подбор смазочного материала.

Можно не ломать себе голову, а приобрести специализированное средство для обслуживания электро- или бензокос. Такие материалы сейчас в большом количестве предлагаются как производителями мото- и электрокос, а также другими компаниями.

Чтобы облегчить жизнь пользователя, известные производители иногда предлагают универсальные смазки, которые пригодны для обслуживания всей садовой техники данного бренда. Можно использовать и такие материалы.

Производить обслуживание редуктора можно смазками общепромышленного назначения. Главное — чтобы они максимально соответствовали условиям эксплуатации и содержали противоизносные присадки и наполнитель в виде твердых смазочных материалов (желательно дисульфид молибдена).

Это средство американской компании NAC было разработано для смазки угловых редукторов мотокос. Производится из минерального масла, загущенного литиевым комплексом и специального набора присадок.

Смазка обладает влагостойкостью, отличными антиокислительными и антикоррозионными свойствами.

Поставляется в тюбиках объемом 200 мл.

Это универсальная литиевая смазка с консистенцией 0 по системе NLGI предназначена для редукторных передач, работающих в условиях высоких механических нагрузок.

Смазка обеспечивает долговременное смазывание, предотвращает появление коррозии, защищает от износа образования задиров и эффективно снижает потери на трение.

Выпускается смазка в тюбиках объемом 50, 120 и 250 мл.

Эта специальная полужидкая смазка для зубчатых редукторов электро- и бензоинструмента с антиокислительными, противозадирными (EP) и противоизносными присадками обеспечивает надежную работу инструмента в течение длительного времени.

Смазка хорошо проникает в зону трения и обладает отличными смазочными и теплоотводящими свойствами, предотвращая перегрев узла.

Смазка доступна в тюбиках по 200 мл.

Многие пользователи для смазки триммера успешно применяют даже обычные дешевые смазки, например ШРУС-4 или Литол-24.

Это минеральная литиевая смазка с добавлением дисульфида молибдена и присадок. Наличие твердосмазочного наполнителя обеспечивает ей высокую несущую способность.

ШРУС 4 имеет также отличные антизадирные характеристики, хорошие антикоррозионные свойства. Она максимально снижает трение и минимизирует износ поверхностей трения.

Значительным преимуществом этого материала является его невысокая стоимость.

Производится смазка множеством российских производителей и доступна в самых различных вариантах фасовок.

Смазка ЛИТОЛ 24, как и предыдущая, была разработана еще в СССР и завоевала большую популярность из-за универсальности применения и доступности.

Это чисто литиевая минеральная смазка без добавления каких-либо наполнителей и присадок.

В настоящее время существует большое количество более совершенных смазок.

Она обладает невысоким уровнем эксплуатационных характеристик, однако в течение непродолжительного времени все же способна выполнять защитные и противоизносные функции.

Невероятно низкая стоимость делает ее все еще привлекательной для многих владельцев садовых инструментов.

Смазывание редуктора производится путем закладки смазки в специальное технологическое отверстие без демонтажа узла.

Итак, для того, чтобы смазать триммер, необходимо выполнить ряд простых действий:

Перед началом работ отключаем электроинструмент от сети. В бензиновых устройствах во избежание утечек желательно слить бензин (или при проведении работ следить, чтобы устройство не переворачивалось)

С помощью инструмента, входящего в комплект поставки триммера, необходимо вывернуть пробку в корпусе редуктора

Если меняем смазку полностью, то промываем редуктор. Для этого заливаем в корпус какой-либо очиститель (уайт-спирит, бензин и пр.), ополаскиваем редуктор и сливаем. Процедура повторяется несколько раз до полной очистки

Закладываем в редуктор новую смазку. Для этого в отверстие вставляем носик тюбика или шприца и выдавливаем туда 2…5 мл смазки

Заворачиваем пробку

Проворачиваем несколько раз вал вручную, затем включаем мотокосу на короткое время на малых оборотах без нагрузки, чтобы смазка равномерно распределилась по поверхностям трения

Кусторез (дополнительное оборудование) — Техническое обслуживание | Хонда

Видео

Замена нейлоновой лески		01:53

Нажимая кнопку «Принять» ниже, вы подтверждаете, что содержимое, выходящее за рамки этого пункта, предназначено для просмотра исключительно специалистами по обслуживанию (обслуживающий персонал дилеров продукции Honda и мастерских по обслуживанию продукции Honda, а также партнеров по продажам продукции Honda), и вы принимаете Положения и условия службы просмотра материалов службы.
Неправильный осмотр и техническое обслуживание, ненадлежащее техническое обслуживание или продукты, не отремонтированные кем-либо, кроме специалиста по обслуживанию, могут привести к выходу продукта из строя, что приведет к смерти или серьезной травме. Пожалуйста, проконсультируйтесь с вашим дилером Honda, ближайшим к вам дилером продукции Honda или в мастерской по техническому обслуживанию кем-либо, кроме специалиста по обслуживанию.

Слайд-шоу

Смазка корпуса редуктора	5 страниц	1,41 МБ

Сменный нож для резки	5 страниц	1,57 МБ

Установка защиты от травяного мусора	6 страниц	1,86 МБ

Снятие и установка головки нейлоновой лески	10 страниц	3,22 МБ

Замена торцевой крышки трубы	4 страницы	1,24 МБ

Нажимая кнопку «Принять» ниже, вы подтверждаете, что содержимое, выходящее за рамки этого пункта, предназначено для просмотра исключительно специалистами по обслуживанию (обслуживающий персонал дилеров продукции Honda и мастерских по обслуживанию продукции Honda, а также партнеров по продажам продукции Honda), и вы принимаете Положения и условия службы просмотра материалов службы.
Неправильный осмотр и техническое обслуживание, ненадлежащее техническое обслуживание или продукты, не отремонтированные кем-либо, кроме специалиста по обслуживанию, могут привести к выходу продукта из строя, что может привести к смерти или серьезной травме. Пожалуйста, проконсультируйтесь с вашим дилером Honda, ближайшим к вам дилером продукции Honda или в мастерской по техническому обслуживанию кем-либо, кроме специалиста по обслуживанию.

График технического обслуживания

Все элементы технического обслуживания должны выполняться через регулярные промежутки времени в соответствии с графиком технического обслуживания в руководстве пользователя.

График технического обслуживания

ГА Запчасти || СМАЗКА ДЛЯ КУСТОРЕЗОВ С БИСУЛЬФИДОМ МОЛИБДЕНА ДЛЯ РЕДУКТОРА С ПРЯМЫМ ВАЛОМ 125G

Назад к результатам поиска

Обратите внимание: фотографии товаров приведены только для иллюстрации, реальный продукт может отличаться от показанного.

Расширенное описание

0″ data-desc=»Description:»> Смазка для редукторов Tecomec, туба 125 г
Предназначен для использования с кусторезами, триммерами и живой изгородью всех марок
триммера, включая, помимо прочего, Echo, Efco, Husqvarna, Jonsered, Maruyama,
Шиндайва, Штиль, Танака и др.
Сделано в Италии из бисульфида молибдена и графита и с высокой устойчивостью к
тепла и воды вместе с стойкостью к окислению и коррозии это

Смазка

специально разработана для использования в подшипниках, прямоугольных редукторах и
03″ data-desc=»»> прямые трансмиссии, используемые на кусторезе, редукторах кусторезов, траве

триммеры

и т. д. Поставляется с насадкой для легкого применения в любом редукторе или

Трансмиссия

.
1
20
Текомек,
Смазка для коробки передач,

Контакты

QLD 1300 363 004
Новый Южный Уэльс 1300 363 005
ЮА 1300 781 352
ТАС (03) 6391 8058
ВИК 1300 760 480
WA 1300 307 574
Запросы на продажу по электронной почте

ГРУЗОВОЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР

Смазка редуктора бензокосы: как и чем смазать

Популярные масла, смазки, автохимия, аксессуары

Другие статьи

Всё, что нужно знать о заточных станках

Скобозабивной пистолет – выбираем лучший степлер для любой работы!

Гид по клеевым пистолетам.

Быстро наколоть дров можно только дровоколом! Выбираем лучшую модель

Циркуляционный насос – виды, характеристики, производительность

Как выбрать пусковое, зарядное и пуско-зарядное устройство?

Бойлер – лучший водонагреватель для квартиры и дома

Выбираем стабилизатор напряжения для дома

Реноватор – универсальный инструмент для дома

С ТМК теплее! Пятёрка лучших обогревателей 2022 года

Смазка для редуктора триммера: выбор и применение

Кусторез (дополнительное оборудование) — Техническое обслуживание | Хонда

Видео

Слайд-шоу

График технического обслуживания

ГА Запчасти || СМАЗКА ДЛЯ КУСТОРЕЗОВ С БИСУЛЬФИДОМ МОЛИБДЕНА ДЛЯ РЕДУКТОРА С ПРЯМЫМ ВАЛОМ 125G

Расширенное описание

Навигация

Контакты

Добавить комментарий Отменить ответ