Шкода рапид история модели: Шкода Рапид — Обслуживание и ремонт КАМАЗ в Набережных Челнах

Содержание

Ошибка 404. Страница с указанным адресом не существует.

Внимание! Отправляя адрес email, вы соглашаетесь с
Политикой конфиденциальности
. Рассылка приходит раз в месяц и содержит последние материалы на сайте, которые могут быть вам интересны. Если Вы хотите отписаться от рассылки, то ведите email и поставьте галочку при отправке формы.

Ошибка 404. Страница с указанным адресом не существует.

Автомобиль Skoda Rapid и его история

В 1934 году руководство небольшой автомобильной компании в городе Млада-Болеслава решило воплотить в жизнь идею автомобиля для среднего класса. Новая машина должна была обойти по всем параметрам массовую модель Skoda Popular 420. Весь модельный ряд Шкода.

Новый автомобиль сохранил имя и фирменный дизайн Popular, однако стал чуть больше и просторней. Правда, с индексом чехи напутали. На автомобиль установили 1,2-литровый мотор, мощность которого составила 26 лошадок. Соответственно, его должны были назвать Skoda Popular 426, но автомобилю присвоили индекс 421.

Просуществовала такая модель всего год, после чего ей решили дать новые двигатель и имя Рапид. Модель 1935 года имела мотор с жидкостным охлаждением 1,4 литра, который при 3500 оборотах/минуту имел мощность 31 л.с. Фирменной особенностью авто стала хребтовая рама. С двухдверным кузовом максимальная скорость «Рапида» составила 100 км/час. Это вполне приличный показатель по тем временам.

1936-й год

К модели 1936 года добавили мотор объемом 1,6 литра, который имел мощность 42 л.с. Таких моделей продали всего 600, но и это было весьма приличным показателем для тогдашней Чехословакии. Весной 1936-го года произошло значимое событие для всей компании Шкода. Бизнесмены Прохазка Ян и Кубас Йидриж решили отправиться на Rapid в кругосветное путешествие. Намотав 27 000 километров и потратив на все про все 98 дней, чехам удалось благополучно добраться домой.

После такой рекламы Шкода Рапид завоевала просто отличную репутацию. Автомобили начали покупать богатые клиенты – среди них было немало чехословацких знаменитостей. Например, владельцами Rapid стали Франк Эрстнер, Ярослав Янкович и даже писатель Карел Чапек.

1940 -й год

Когда в Европе началась война, чехи еще продолжали выпускать авто. Так, в начале 1940-х на заводе было собрано 34 экземпляра Skoda Rapid 2200. Машины полностью сохранили дизайн массовой модели, однако были оснащены 2,2-литровыми моторами общей мощностью 60 лошадок при 3800 оборотах в минуту.

В угоду экономии часть автомобилей и вовсе сделали газогенераторными. Производство не прекращалось вплоть до 1942 года. Спустя три года завод по производству Skoda Rapid попал под сокрушительную бомбардировку. После войны была построена всего 21 модель версии 1938 года.

Забытое имя Rapid неожиданно вспомнили спустя три с половиной десятилетия, когда в Европе возникла совершенно другая страна – социалистическая Чехословакия. Начиная с 1984 года, под этим именем было начато производство автомобиля купе на базе Skoda 130. Однако это – совершенно другая история…

Skoda Rapid: история модели — Фортуна

В 2011 году чешский автоконцерн Skoda представил принципиально новый концепт-кар под названием Mission L. Первое «испытание» клиентами прошло в Индии, где авто стремительно набрало популярность. После этого, уже с новым именем Rapid, машина отправилась покорять европейские и мировые рынки.

Первые Rapid

Новая разработка от Skoda являлась настолько уникальной, что по праву могла считаться родоначальницей нового модельного ряда. Однако, считать ли ее первым поколением Rapid? Сомнения вносит то, что чехи уже выпускали автомобили с таким именем – восемьдесят лет назад.

В 1935 году увидел свет Rapid Six, который был достаточно прогрессивным для тех лет: имел мощность 50 «лошадей» и развивал скорость до 50 км. Однако в серию авто не пошло: вручную было собрано всего 5 экземпляров, затраты на производство которых вышли настолько серьезными, что не окупались даже возможным увеличением цены на машину.

Пришлось вносить коррективы в организацию производства и уже к концу того же года начать серийный выпуск более «скромного» (31-сильного) Škoda Rapid. Впрочем «скромного» ли? Данная модель разгонялась уже до умопомрачительных 100 километров в час.

В 1938 году на смену пришел модернизированный Rapid OHV (выпускался до 1947 года). За десятилетие было выпущено менее 2000 машин, которые при сравнимых с предшественником скоростях были намного «прожорливее» и не пользовались спросом. Впрочем, как и экспериментальная Rapid 2200 с 60-сильным мотором.

Неуспех разработки заставил забыть о Rapid на десятилетия. Только в 1984 году это имя вновь появилось на слуху. На этот раз в виде четырехместного двухдверного купе Rapid 130. К тому времени европейский рынок был наводнен подобными машинами и поэтому особого успеха модель (и ее последователи с индексом 134,135 и 136) нее принесли. В 1990 их выпуск прекратился.

Попытка №3

В2012 году, через год после концепта была представлена предсерийная модель с новым именем Škoda Rapid. Сказать, что он она произвела фурор – преувеличение, однако своих поклонников нашла, начала продаваться в достаточных количествах и даже называться одним из прогрессивных субкомпактных лифтбеков. Иными словами, получила право на существование и развитие.

Платформу PQ25 представил Volkswagen. Она уже была известна по Polo, Audi A1, SEAT Ibiza. Все машины исполнялись исключительно переднеприводными. Кузов с пятью дверями рассчитан на комфортное размещение пяти человек: колесная база составила 2,6 м, ширина -1,7 м при общей длине в 4,48 м. В то же время дорожный просвет Rapid был всего 13.6 сантиметров, что делало практически невозможным передвижение по плохим дорогам.

Как и в других моделях, чехи представили широкий ряд силовых агрегатов. Самый скромный из семи моторов имеет объем 1,2 литра и мощность 75 «лошадей». Он способен разогнать машину «до ста» за 13 «с лишним» секунд и развивать максимальную скорость в 175 км/ч при расходе в 4,8-8,3 л.

Продвинутый бензиновый 7DSG, рабочим объемом в 1. 4 литра (оснащенный новой мощной турбиной с суперчарджером, и системой питания FSI VVT) уже имеет 120 «лошадей», может показать 206 км/ч и достигает «сотни» за 9,5 секунд. Помимо бензиновых возможна установка одного из четырех дизелей 1,6л с мощностями от 90 до 105 л.с. Все семь двигателей соответствуют требования современного стандарта ЕВРО-5.

Машина для семьи с двумя детьми

Дизайн машины на первый взгляд может показаться немудренным (и уж слишком походим на «Октавию»). Длинный капот с продольными линиями, массивный бампер, «шкодовская» решетка в форме стилизованной птицы.

В отличие от многих «яйцеобразных» современников Rapid сохранил «прямоугольные» очертания, что позволяет претендовать на понятие классики. Несмотря на простую геометрию машина воспринимается ,как стремительная и уверенная на дороге.

Дизайн салона в различных комплектациях разнится кардинально. Без изменений остается приборная панель, выполненная без излишеств: два «циферблата» — спидометр и тахометр и информативное цифровое табло. Дорогие модели комплектуются жидкокристаллическим монитором бортового компьютера.

В бизнес варианте возможна регулировка кресел в трех направлениях, в премиум – в шести плоскостях. Несмотря на то, что машина позиционируется как пятиместная, высокому человеку будет не очень удобно на задних сиденьях: кузов над ними покато сходит вниз. Некомфортен и достаточно высокий центральный тоннель. Возможно, с учетом данных особенностей сама Skoda называет Rapid машиной для семьи с двумя детьми.

Акцент на послепродажное обслуживание и наличие развитой сети представительств гарантирует, что проблем с покупкой запчастей Skoda не возникнет. Широкий ассортимент оригинальных запчастей и аналогов по лучшим ценам представлен в электронном каталоге нашего интернет магазина.

полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Skoda (Шкода)

По-русски: Шкода
Год основания:: 1859
Основатели:: Валленштейн-Вартенберк
Количество моделей:: 20
Принадлежит:: Volkswagen AG
Новостей на сайте:: 447 перейти
Наших тест-драйвов:: 109 перейти

Автомобили Skoda

Citigo
2 поколения, 2011 — сегодня
Enyaq iV
1 поколение, 2021 — сегодня
Fabia
6 поколений, 2004 — сегодня
Fabia RS
2 поколения, 2004 — сегодня
Fabia Scout
1 поколение, 2010 — сегодня
Kamiq
1 поколение, 2020 — сегодня
Karoq
1 поколение, 2018 — сегодня

Kodiaq
2 поколения, 2017 — сегодня
Kushaq
1 поколение, 2022 — сегодня
Octavia
6 поколений, 1996 — сегодня
Octavia RS
5 поколений, 2001 — сегодня
Octavia Scout
4 поколения, 2006 — 2019
Rapid
3 поколения, 2013 — сегодня
Rapid Spaceback
1 поколение, 2013 — сегодня

Roomster
2 поколения, 2006 — сегодня
Roomster Scout
1 поколение, 2011 — сегодня
Scala
1 поколение, 2019 — сегодня
Sunroq
1 поколение, 2018 — 2018
Superb
5 поколений, 2002 — сегодня
Yeti
2 поколения, 2009 — сегодня

О Skoda

Компания Skoda — крупнейший производитель автомобилей в Чехии. Она была создана на основе другой чешской компании Laurin&Klement в 1925 году. Основное производство предприятия расположено в городе Млада-Болеслав. Первой машиной собственной разработки стала Skoda 4R. В 1930-х годах после кризиса во всем мире специалистами фирмы была спроектирована новая модель марки — Skoda 420. Дальнейшая история предприятия связана непосредственно с концерном Volkswagen. Он приобрел фирму Skoda в 1990-е годы. Настоящим фурором для компании стал выпуск принципиально новой модели для фирмы – Skoda Octavia. Транспортные средства компании отличаются высоким качеством изготовления и при этом сравнительно низкой ценой.

Все модели Skoda

Skoda Rapid 2013 — 2016

Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:

Последнее поколение Skoda Rapid

Все поколения Skoda Rapid

Пятидверный субкомпактный лифтбек Rapid чешской автомобильной марки Skoda дебютировал в 2011 году на автосалоне во Франкфурте в качестве концепт-кара под именем MissionL. Прототип серийной версии, уже с названием Rapid, представлен публике на Пекинском автошоу в апреле 2012 года, а меньше, через полгода, на Парижском автосалоне зрители наконец увидели серийное воплощение модели.

В конце 2012 года Skoda Rapid появилась в продаже на европейском автомобильном рынке, а с 2013 года лифтбек продается в Китае и в Казахстане. В России Rapid начал продаваться в апреле 2014 года. Для нашей страны разработана специальная версия лифтбека с увеличенным клиренсом и модифицированной подвеской, адаптированной для своеобразных условий эксплуатации автомобилей на российских дорогах.

Производитель позиционирует Rapid как компактный городской автомобиль с вместительным багажником (объем полезного пространства достигает 550 литров) и просторным салоном (лифтбек стал лидером в классе субкомпактных авто по количеству свободного пространства для коленей пассажиров). Rapid оснащается мультифункциональным рулевым колесом нового поколения со встроенным управлением телефоном и магнитолой.

Локальное производство Skoda Rapid для российского рынка стартовало в конце февраля 2014 года на мощностях завода немецкой группы Volkswagen в Калужской области. Для запуска сборки лифтбека руководство завода сняло с производства хэтчбек Skoda Fabia.

В модельном ряду чешской марки Rapid занимает место между хэтчбеком Fabia и большим седаном Octavia. Габаритная длина лифтбека составляет 4500 мм, ширина — 1700 мм, высота -1500 мм На российском рынке модель предлагается в трех комплектациях: Active, Ambition и Elegance. Уже в базовой версии модель оснащается иммобилайзером, подушками безопасности водителя и переднего пассажира, галогеновыми передними фарами, системой ABS и пакетом дополнительных опций «плохие дороги».

Моторная гамма лифтбека на европейском рынке включает шесть вариантов силовых агрегатов: 1,2-литровый атмосферный бензиновый мотор THP мощностью 75 л.с., три турбодвигателя TSI объемом 1, 2 и 1,4 л, мощностью от 86 до 122 л.с., а также двумя дизельными моторами TDI отдачей 90 и 105 л. с. Все агрегаты отвечают требованием экологического стандарта «Евро-5». Все двигатели могут работать в сочетании с механической коробкой передач или преселективной КПП DSG.

В России Skoda Rapid продается с тремя бензиновыми и одним дизельным двигателем.

В ноябре 2012 года европейский комитет по проведению независимых краш-тестов Euro NCAP провел ряд стандартных краш-тестов для модели Skoda Rapid. Уровень безопасности лифтбека был оценен на пять балов.

Технические характеристики Skoda Rapid поколения I

хэтчбек

Городской авто

ширина
1 707мм
длина
4 483мм
высота
1 461мм
клиренс
136мм
мест
5

Двигатель	Название	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
1. 6 MT (90 л.с.)	Active	АИ-95	Передний	4,6 / 7,8	11,4 с	185 км/ч
1.6 MT (90 л.с.)	Ambition	АИ-95	Передний	4,6 / 7,8	11,4 с	185 км/ч
1.6 MT (90 л.с.)	Entry	АИ-95	Передний	4,6 / 7,8	11,4 с	185 км/ч
1.6 MT (90 л.с.)	Style	АИ-95	Передний	4,6 / 7,8	11,4 с	185 км/ч
1. 6 MT (105 л.с.)	Active	АИ-95	Передний	4,7 / 7,9	10,3 с	195 км/ч
1.6 MT (105 л.с.)	Ambition	АИ-95	Передний	4,7 / 7,9	10,3 с	195 км/ч
1.6 MT (105 л.с.)	Style	АИ-95	Передний	4,7 / 7,9	10,3 с	195 км/ч
1.4 AT (122 л.с.)	Ambition	АИ-95	Передний	4,3 / 7	9 с	208 км/ч
1. 4 AT (122 л.с.)	Style	АИ-95	Передний	4,3 / 7	9 с	208 км/ч

Ищите отзывы о Skoda Rapid?

Посмотреть отзывы о Skoda Rapid

Сделано тест-драйвов:

2 7 5 4

Самые потрясающие автомобили Шкода с 1895 года » 1Gai.Ru

Компания Шкода отмечает свой 120-летний юбилей; история бренда.

Бренд «Шкода» имеет захватывающую историю в сфере автопромышленности. Начиная с выпуска обычных велосипедов компания в итоге стала одной из крупнейших производителей автомобилей, которая за свою долгую историю выпустила более 40 потрясающих моделей автомобилей. С момента своего основания, т.е. 120 лет назад, автофирма «Шкода» продала на мировом рынке 17 миллионов автомобилей. Предлагаем нашим постоянным читателям узнать для себя, какие же интересные и красивые автотранспортные средства за эти годы выпустила Чешская автомобильная компания.

1895: Первооткрыватели компании Лорен и Клемент начали ее историю с велосипедной мастерской

В холодный декабрьский день 1895 года началась история знаменитой сегодня на весь мир автомобильной компании. А началось все с мастерской велосипедов, которую открыли в Чешском городе Млада-Болеслав обычные и никому неизвестные на то время предприимчивые деловые люди. Производство обычных велосипедов открыли Вацлав Лорен (слева на фото) и купец Вацлав Клемент. Компанию назвали-» Laurin & Klement» (L & K).

1899: Началось производство мотоциклов

К 1899 году производство и продажа велосипедов шли успешно. Все велосипеды выпускались под маркой «Славия». Успех данной продукции был настолько высок, что мастерская стала отправлять свои велосипеды за границу. Благодаря полученной прибыли основатели компании принимают решение, начать производство мотоциклов.

1905: L&K Voiturette A

В 1905 году компания выпускает свой первый в истории автомобиль марки «L&K Voiturette A». Легендарный автомобиль в то время оснащался двухцилиндровым двигателем мощностью 7 л.с. Максимальная скорость авто составляла всего 40 км/час.

1933: Skoda 420 Standard

После окончания Первой мировой войны экономические последствия и финансовый кризис тех 20-х годов отразился на компанию «L&K» не самым лучшим образом. В 1925 году компания вошла в состав крупнейшего автопромышленного предприятия Чехии с ее названием «Шкода-Пльзень». Эта промышленная группа была в те времена самой крупной инженерной структурой Чехии. В конечном итоге к 1930 году на рынке появляются первые автомобили под названием «Шкода». Первой гражданской моделью тогда стала автомашина марки Skoda 420 Standard.

1934: Skoda Superb 640

В 1934 году на авторынок выходит шестицилиндровая модель «Skoda Superb 640». Что-то такое уже знакомое? Не правда ли? Да, это все так и есть. Но об этом друзья чуть позже.

1934: Skoda 418 Popular

Обратите ваше внимание на авто-модель «Popular 418», которая имеет потрясающий крылатый логотип Шкода на своем капоте.

1935: Skoda 935 Dynamic

Модель автомобиля «935 Dynamic» имеет динамический кузов сделанный из легкой стали. Это позволило инженерам компании снизить вес кузова.

1935: Skoda Rapid Cabriolet

В 1934 году на авторынке появляется еще одна новая модель под названием «Rapid». Этот автомобиль в то время выпускался в различных версиях кузова. Затем, а именно в 1935 году на свет появляется автомобиль кабриолет (на фото).

1936: Skoda Popular Monte Carlo Coupe

Это друзья самый красивый автомобиль марки Шкода в кузове купе за всю 120-летнюю историю. Модель получила для себя имя- «Монте-Карло». Мощность данного автомобиля составляла 36 л.с., а максимальная скорость равнялась 120 км/час.

1936: Skoda Superb Saloon

Перед вами на фотографии друзья представительская авто-модель «Superb» образца 1936 года. Судя по габаритам ее кузова о недостатке места в салоне машины конечно же говорить не приходится, все впорядке.

1948: Skoda Tudor Roadster

После Второй мировой войны компания «Шкода» была национализирована. Но даже в таких сложных социалистических и экономических условиях компании удалось выжить, а далее в 1946 году разработать и выпустить на рынок очередную модель автомобиля под названием «Tudor Roadster». Машина была выведена на авторынок в 1948 году.

1952: Skoda 1200 Sedan

Начиная с 1952 и заканчивая 1956 годом компания «Шкода» выпускала автомобиль седан модели «1200». Машина выпускалась в различных версиях, в том числе и в кузове универсал, который использовался в качестве фургона для перевозки различных небольших габаритов товаров и в качестве машин скорой помощи.

1955: Skoda 440 Spartak

Модель «Spartak» вышла на рынок в 1955 году. На фото друзья вы видите версию автомобиля модели 1957 года. Одна из интересных особенностей данной модели «Spartak» это, ее дополнительный верхний дворник стеклоочистителей, который обеспечивал лучшую обзорность водителю за рулем.

1961: Skoda 1202 STW

Автомобиль универсал модели «1202 STW» был очень популярен в то время в Чехии. Машина выпускалась вплоть до 1973 года. Данный автофургон использовался в различных сферах экономики Чехии.

1961: Skoda Felicia

С этой конкретной модели все и началось, об автомобилях марки Шкода начали мечтать многие автолюбители в Соединенных Штатах Америки и в ряде других стран Мира и Европы. Автомобиль Шкода «Фелиция» впервые был выпущен в 1961 году в различных версиях кузова. Например, самым потрясающим автомобилем стала версия в кузове кабриолет (2+2), которая спустя даже долгие годы и по наше время выглядит очень элегантно, красиво и стильно. Всего было произведено и поставлено на автомобильный рынок 15 тыс. экземпляров машин.

1964: Skoda 1000MB

Важной моделью в истории компании «Шкода» стал также и автомобиль модели «Skoda 1000 MB» с несущим кузовом и с задним расположением двигателя, который передавал крутящий момент сразу на задние колеса. Стоит здесь отметить, что модель «1000 МВ» оснащалась первым в мире литым алюминиевым двигателем, который был запущен в массовое производство. На фото друзья вы можете видите автомобиль модели 1966 года.

Этот «1000 МВ» сменил первое поколение автомашин Skoda Octavia. Название этой модели конкретно связано с объемом двигателя, который был объемом в 998 куб. см. (четыре цилиндра) и мощностью в 40 л.с.

1968: Skoda 1203

Если кто-то из вас друзья знает или смотрел известный Чешский телесериал «Пан Тау», то наверняка знаком с авто-моделью «Шкода 1203», которая производилась с 1968 — по 1981 годы. Данная модель втомобиля выпускалась как в виде микроавтобуса, так и в виде фургона в качестве скорой помощи.

1969: Skoda 1100 MBX

Модель автомобиля «Шкода 1000 МВ» в кузове купе носила название- «1000 МВХ». Это элегантное двухдверное купе было впервые произведено и выпущено в свет в 1967 году. Под этим обозначением Шкода выпускалась до 1967 года, и с этого же самого года эта авто-модель получила для себя совсем новое кодовое обозначение, как модель «1100 МВХ», которая и продолжила выпускаться до конца 1969 года. Всего было произведено 2500 экземпляров машин этой модели.

1970: Skoda 110 R Coupe

В начале 70-х годов на мировой авторынок пришло красивое купе, авто-модель «110 R». До начала 1980 года компания «Шкода» произвела и выпустила на рынок 57 тыс. штук (экзмп.) автомобилей. Но это число было слишком мало, чтобы удовлетворить весь высокий спрос на данную модель автомобиля.

1970: Skoda 110 L

Модель под названием «Skoda 110L» была как-бы ответвлением от авто-модели «S100». В те годы данная модель машины произвела небывалый фурор на всем мировом рынке машин. Благодаря своей высокой популярности и большому спросу компания «Шкода» до 1976 года произвела и выпустила на авторынок более 1 млн. экземпляров (штук) данной модели автомобилей.

1975: Skoda 130 RS

«Шкода» также пыталась сделать себе имя за счет спортивных моделей автомобилей выпускаемых в то время компанией для автоспорта. Например, самой потрясающим спортивным автомобилем того времени стала модель «130RS». Машина оснащалась 1,3- литровым бензиновым двигателем мощностью 140 л.с. (максимальная скорость автомобиля составляла 220 км/час).

1977: Skoda 120 L

С 1976 и по 1990 годы эта серия автомобилей обозначалась кодовым внутренним номером- «742». В зависимости конкретно от модификаций и двигателей данная модель автомобиля оборудовалась двумя, четырьмя, а также широкополосными передними фарами. Машины оснащались 1,0-литровым мотором в 45 л. с. и 1,2-литровым двигателем в 50 л.с. (модель 120 L). Начиная с начала 1984 года на авторынок приходят новые версии автомашин, это, модели версий «130L» и «135L» с 1,3-литровым двигателем мощностью в 63 л.с.

1984: Skoda Rapid 130

В 1984 году компания вновь возобновляет производство модели автомобиля «Rapid». Это было двухдверное купе выпускавшееся вплоть до 1988 года. До этого времени компания «Шкода» произвела 22 тыс. 400 штук автомобилей. За дизайн конкретной «742»-ой серии автомобилей этой марки отвечал дизайнер Джорджетто Джуджаро. Данная автомашина до 1990 года оснащалась 1,3-литровым двигателем мощностью 63 л.с.

1987: Skoda Favorit

В 1987 году компания «Шкода» представляет очередную новую модель «Skoda Favorit». Автомобиль был оборудован передним приводом. Он создавался в Итальянской дизайн-студии «Bertone».

1994: Skoda Felicia

В 1991 случилось одно из самых значимых событий для компании «Шкода». Чешский автобренд слился с группой компании «Volkswagen». Это был (и считается) прорыв во всем. Именно с этого момента компания «Шкода» начала завоевывать весь мировой авторынок. А началось все с новой модели автомобиля «Фелиция» 1994 года.

1996: Skoda Felicia Fun

Этот автомобиль пикап помимо двух мест в кабине имел еще и два открытых пассажирских сиденья в кузове. Единственный минус машины в следующем, его пассажиры во время движения автомобиля были подвержены воздействию ветра и дождя. Данная модель автомобиля появилась на рынке в 1990 году.

1996: Skoda Octavia

В 1996 году известное имя автомобиля «Octavia» получило для себя новую жизнь, произошло это за счет новой модели машины, которая выпускалась в пятидверных и универсальных кузовах. Этот автомобиль был основан и построен на базе автомобилей марки Volkswagen. Так что качество самой сборки этих автомобилей значительно улучшилось. Благодаря этому продажи автомобилей Шкода за несколько последних лет значительно выросли. Но купить себе новую модель авто смогли не все, так как завод просто не справлялся с таким количеством заказов. В 2004 году «Шкода» представила второе поколение своих автомобилей. В 2012 году мы встретили на авторынке уже третье поколение машин с их потрясающим дизайном кузова.

1999: Skoda Fabia

В 1999 году появилась модель «Skoda Fabia». Это типичный модульный автомобиль. Например, многие компоненты для автомашины поступали на сборочную линию от таких известных моделей машин как, «VW Polo» и «Seat Ibiza». К 2007 году выходит второе поколение «Fabia».

В 2014 году состоялся еще один дебют модели «Fabia III».

2001: Skoda Superb

«Skoda Superb» появилась на авторынке в 2001 году. Этой моделью автомашины не только возродилось громкое имя компании, но и была сделана смелая попытка наладить выпуск автомобилей среднего класса. В 2008 году на автомобильный рынок было выведено второе поколение машин, которое стало больше в размерах, в результате чего салон стал просторней и комфортней. Особенно это стало заметно в задней части машины. В 2010 году выходит следующая очередная версия автомобиля в кузове универсал. Третье поколение этой машины мы увидели в этом году.

2009: Skoda Yeti

В наши дни каждая из компаний считает, что в их модельном ряду обязательно должен быть хотя-бы один компактный кроссовер. Не отстает от этой моды и компания «Шкода», выпускает в 2009 году свою полноприводную модель «Yeti». В 2013 году вышла очередная новая модель автомобиля. Стоит здесь сразу отметить, что эта модель автомашины доступна приобретателю как с передним приводом, так и с полным приводом, т.е. с приводом на все четыре колеса.

2011: Skoda Citigo

Модель «Skoda Citigo» появилась на автомобильном рынке в 2011 году. Это 3,5 метровый карлик выпускается в трех-дверной модификации и в пяти-дверной версии кузова. Данная машина делит общую платформу с моделью автомобиля Volkswagen «Up» и «Mii». Кстате, все эти авто-модели выпускаются в г. Братиславе на автозаводе в Словакии.

2012: Skoda Rapid

Это имя нам знакомо друзья по автомашинам из 1930-х и 1980-х годов. В 2012 году компания «Шкода» решила возродить свою бывшую модель под именем «Rapid» выпустив на авторынок свой новый седан. В 2013 году появилась также и версия в кузове хэтчбек под названием- «Spaceback».

2015: Модельный ряд Шкоды продолжает расти

Вот все те модели машин, которые сегодня выпускаются под маркой «Шкода»: -Yeti, Octavia, Rapid, Superb, Fabia и Citigo (все на фото слева). Из этих автомобилей компания производит сегодня более 40 версий и модификаций. Судя по всему, это количество модификаций и моделей машин по-прежнему будет в ближайшее время расти. Например, производитель уже объявил, что в 2016 году выведет на мировой авторынок свою новую модель автомобиля кроссовера. Как будет называться новинка пока официально еще не сообщалось. Данный кроссовер должен быть по своим размерам больше модели «Yeti» и иметь внутри семь мест. На этом уважаемые читатели пока остановимся.

История

Skoda Rapid | 86 лет вневременного дизайна

«Никто не рождается идеальным, но если вы водите Skoda, вы довольно близки». Я знаю, что вы, должно быть, слышали это много раз, но это реальность. Сегодня, то есть 17 сентября 2020 года, Skoda India представила Rapid TSI с автоматической коробкой передач. Во время запуска было совершено короткое путешествие в переулок памяти более чем 80-летней давности. Давайте посмотрим на историю Rapid на протяжении веков. Но сначала давайте взглянем на ценности Skoda Rapid.

Skoda Rapid — ценности

История Skoda Rapid

Rapid является выдающейся моделью Skoda на протяжении более 80 лет. Он продвигает ценности идеологии Лорен и Клемент, которые включают:

Идеалы дизайна вне времени
Непревзойденная производительность
Превосходное качество сборки
Образцовое соотношение цены и качества
Повышенная безопасность и защита
Европейское мастерство

1934 — Представлен Skoda Rapid Type 901

Skoda Popular

Прошло почти 9 лет с тех пор, как Лорен и Клемент объединились с крупнейшей чешской промышленной компанией Skoda. Мир был готов стать свидетелем новых возможностей в автомобильном сегменте. И Skoda выпустила Rapid, старший брат их Popular, первый автомобиль Skoda с обозначенным именем. На тот момент он стал одним из лучших автомобилей среднего класса в Европе.

Skoda Rapid Type 901

Под капотом у него был 1,4-литровый двигатель, способный выдавать 31 л.с. С этим двигателем объемом 1386 куб.см. Skoda Rapid мог развивать максимальную скорость 100 км / ч и имел топливную экономичность 10 км / ч.

1938 — Rapid Type 922 или Rapid OHV

Skoda Rapid OHV | История Skoda Rapid

Rapid стала успешной моделью. Итак, в 1938 году двигатель был переработан. Теперь это был 1,6-литровый двигатель объемом 1558 куб. См, способный выдавать 42 л.с. Максимальная скорость и расход топлива остались прежними. Вариантов кузова было два: двухдверный и четырехдверный салоны. У него тоже был отличный пробег.

Загрузите приложение GoMechanic прямо сейчас!

1980 — Шкода Рапид Купе | Ничего похожего на обычный Rapid

Шкода Рапид Купе | История Skoda Rapid

Skoda Rapid Coupe не была обычным Rapid. Он поставлялся с заднеприводной установкой с задним расположением двигателя. Двигатель представлял собой 1,2-литровый агрегат, способный развивать мощность 54 л.с. Он был соединен с 4-ступенчатой коробкой передач.

2011 — Skoda Rapid повторно запущен на рынок Индии

Skoda Rapid 2011

Skoda вошла в Индию еще в 2002 году со Skoda Octavia. Чешский рынок убедился в потенциале рынка, и в 2011 году компания запустила Rapid для индийского рынка. Это стало огромным успехом. Запускался с двумя вариантами двигателей.

Skoda Rapid 2011 Опции двигателя
Двигатель	1,6-литровый бензиновый MPI	1,5-литровый TDI Deisel
Мощность	105ps при 5200-5250 об / мин	110ps при 4000 об / мин
Крутящий момент	153 Нм при 3750–3800 об / мин	250 Нм при 1500-2500 об / мин
Топливная эффективность	15,41 км / ч	21,13 км / ч

Rapid стал историей успеха в Индии. Люди приветствовали Skoda Rapid, и седан получил теплый отклик.

Назад к 125-летнему наследию: Skoda Auto | Имя, которое вы знаете, история, которую вы не знаете

2020 — Шкода Рапид TSI

Skoda Rapid TSI

Пришла эра BS6, и Skoda решила выпустить Rapid с совершенно новым 1,0-литровым двигателем TSI. Он предлагается с 6-ступенчатой механической коробкой передач и недавно добавленным 6-ступенчатым гидротрансформатором. Этот двигатель обеспечивает увеличение мощности на 5%, увеличение крутящего момента на 14% и дополнительную топливную экономичность на 9% по сравнению с 1.5-литровый MPI.

Этот двигатель способен развивать мощность 110 л.с. и крутящий момент 175 Нм. Цены на седан оставались настолько конкурентоспособными, что сейчас он стоит дешевле Maruti Suzuki Ciaz.

Взгляните: 2020 Skoda Rapid TSI Automatic запущен @ 9,49 Lacs

Что вы думаете о Rapid? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже.

История легендарной Skoda Rapid первого поколения

В 1934 году руководство небольшого автомобильного предприятия в Млада-Болеславе решило реализовать идею автомобиля для среднего класса.Новый автомобиль должен был обойти серийную модель Skoda Popular 420 по всем параметрам. Весь модельный ряд Skoda.

Новый автомобиль сохранил популярное название и фирменный дизайн, но стал немного просторнее. Однако чехи запутались с индексом. Автомобиль оснащался 1,2-литровым двигателем мощностью 26 лошадей. Соответственно, она должна была называться Skoda Popular 426, но машине был присвоен индекс 421.

У такой модели был всего год, после чего было решено дать ей новый двигатель и имя Rapid.Модель 1935 года имела двигатель жидкостного охлаждения объемом 1,4 литра, который имел мощность 31 л.с. при 3500 об / мин. Особенностью автомобиля был каркас. С двухдверным кузовом максимальная скорость «Рапида» составляла 100 км / ч. Это вполне приличный показатель по тем временам.

1936

В дополнение к модели 1936 года был добавлен двигатель объемом 1,6 л, который имел мощность 42 л.с. Было продано всего 600 таких моделей, но для тогдашней Чехословакии это был очень приличный показатель.Весной 1936 года произошло знаменательное событие для всей компании Skoda. Бизнесмены Прохазка Ян и Кубас Йидриж решили отправиться в кругосветное путешествие на Rapid. Пройдя 27000 километров и потратив на все 98 дней, чехам удалось благополучно добраться до дома.

После такой рекламы Skoda Rapid приобрела отличную репутацию. Машины стали покупать богатые клиенты — среди них было много чехословацких знаменитостей. Например, владельцами Rapid стали Франк Эрстнер, Ярослав Янкович и даже писатель Карел Чапек.

1940

Когда в Европе разразилась война, чехи еще производили автомобили. Так, в начале 1940-х годов завод собрал 34 экземпляра Skoda Rapid 2200. Машины полностью сохранили конструкцию массовой модели, но оснащались двигателями объемом 2,2 литра общей мощностью 60 лошадей при 3800 об / мин.

В целях экономии некоторые автомобили вообще сделали газогенераторами. Производство не прекращалось до 1942 года. Три года спустя завод Skoda Rapid подвергся разрушительной бомбардировке.После войны была построена всего 21 модель образца 1938 года.

Забытое название Rapid внезапно вспомнили три с половиной десятилетия спустя, когда в Европе возникла совсем другая страна — социалистическая Чехословакия. С 1984 года под этим названием было начато производство автомобиля-купе на базе Skoda 130. Однако это совсем другая история.

Обзор подержанных автомобилей Skoda Rapid | Auto Express

Skoda традиционно выпускала один хит за другим, но иногда ему не удавалось занять верхний слот.Несмотря на то, что Rapid по-прежнему является хорошей машиной, он не был таким успешным, как другие модели бренда. Он безопасен с точки зрения дизайна, проектирования и изготовления, и вы покупаете его головой, а не сердцем. Однако из моделей с более крупными двигателями получаются отличные круизеры для дальних путешествий благодаря их надежности, эффективности и изысканности. Как бюджетный автомобиль, Rapid не изобилует роскошным оборудованием, но найдите образец с малым пробегом в верхней части диапазона, и у вас будет способная семейная модель за относительно небольшие деньги.

С момента появления первой Octavia в 1998 году она стала для Skoda огромным успехом. Но хотя эта модель не совсем большая, явно существовал рынок для семейного хэтчбека меньшего размера, находящегося ниже ее в модельном ряду, выше супермини Fabia. Skoda потребовалось более десяти лет, чтобы представить такую машину, которую она назвала Rapid.

Когда появился этот пятидверный автомобиль, это было все, что вы ожидали от бренда: доступная цена, стильный дизайн и доступные с мощными и эффективными двигателями.Но Rapid не оказал такого влияния, на которое мог бы надеяться его производитель, из-за медленных продаж, а владельцы, казалось, были менее взволнованы, чем от других продуктов Skoda. Однако это не делает Rapid плохой покупкой — отнюдь не так.

Рассматриваемые модели

Skoda Rapid прибыл в 2012 году и все еще находится в первом поколении

Другие отзывы

Групповые испытания автомобилей

Подробные обзоры

Дорожные испытания

Испытания подержанных автомобилей

• Skoda Rapid (2012-настоящее время) — Недооцененный компактный хэтчбек делает заманчивой покупку бывшего в употреблении

История

Rapid поступил в продажу в ноябре 2012 года, и покупатели могли выбирать между 74 л.с.2, бензиновые двигатели 1.2 TSI и 120 л.с., 1,4 TSI, плюс дизель 1.6 TDI мощностью 103 л.с. 1.4 TSI поставлялся только с превосходной автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением от Skoda. Год спустя модель GreenLine поступила в продажу только в версии 1.6 TDI с отделкой и техническими усовершенствованиями для сокращения выбросов CO2.

Rapid Spaceback был представлен вместе со стандартным пятидверным автомобилем в январе 2014 года. Он имел более традиционную вертикальную заднюю часть. В то же время прибыл Rapid со спецификацией SE Connect, ограниченный тиражом 800 автомобилей.Каждый получил спутниковую навигацию, DAB, литые диски и задний парктроник.

В том же месяце был анонсирован Rapid Sport. Их было 200, с 17-дюймовыми легкосплавными дисками и более спортивной отделкой. Через полгода появилась Black Edition, а весной 2015 года SE-L пришла на смену Elegance.

Skoda Rapid обзоры

Skoda Rapid подробный обзорSkoda Rapid 1.2 TSI обзорSkoda Rapid 1.6 TDI обзорSkoda Rapid Sport обзорSkoda Rapid Spaceback углубленный обзорSkoda Rapid Spaceback 1.2 TSI обзорSkoda Rapid Spaceback 1.6 Обзор TDI Обзор Skoda Rapid Spaceback GreenLine

Какой купить?

Ни один из двигателей Rapid не является особенно мощным, но 1,2-литровый двигатель начального уровня особенно захватывает дух, поэтому стремитесь к как минимум 1,2 TSI. 1.6 TDI — определенно лучший выбор, либо с механической коробкой передач, либо с автоматической коробкой передач DSG, но не стоит упускать из виду и 1.4 TSI DSG.

База S оснащена системой контроля давления в шинах, центральным замком с дистанционным управлением, передними стеклоподъемниками с электроприводом, а также зеркалами с подогревом и электрической регулировкой.GreenLine добавляет кондиционер, в то время как SE также имеет 15-дюймовые легкосплавные диски, круиз-контроль и задние окна с электроприводом. Sport оснащен 17-дюймовыми колесными дисками, а топовая модель Elegance имеет 16-дюймовые колеса, климат-контроль, задние датчики парковки и многофункциональное рулевое колесо.

Альтернативы Skoda Rapid

Rapid необычен тем, что представляет собой небольшой люк с седаном. Альтернативы с более традиционной вертикальной задней частью включают Ford Focus и Vauxhall Astra, которые легко найти, доступны во многих формах и имеют лучшую стоимость благодаря их повсеместному распространению.

Также стоит обратить внимание на Peugeot 308 и Renault Megane, так как они обладают высокой стоимостью — почти такой же, как Hyundai i30 и Kia Cee’d. Civic от Honda и Auris от Toyota, как правило, стоят немного дороже, но самым сильным соперником из всех является Volkswagen Golf. Он дороже, но это более округлый автомобиль, доступный в более широком модельном ряду.

На что обращать внимание:

Плохое освещение

Заводские фары не очень впечатляют, поэтому некоторые владельцы обновили лампы до версий Osram Nightbreaker Plus или Philips Xtreme Vision Plus.

Полка для багажа

Грохочущий шум на городских скоростях, кажется, вызван резонансом полки, установленными на заводе шинами Dunlop или пустой нишей для запасного колеса.

Сливные отверстия

Сливные отверстия в нижней части дверей можно закрыть антикоррозийным составом, нанесенным на заводе, так что двери могут заполниться водой.

Заднее стекло

Заднее стекло может запотевать при понижении температуры, особенно если в автомобиле находится несколько человек.Держите кондиционер включенным.

Интерьер

Внутри Rapid типичен для Skoda: простой в использовании, но скучный на вид благодаря простому дизайну и некоторым дешевым материалам. Регулировка сиденья и колес достаточно, а сзади достаточно места, по крайней мере, для двоих взрослых. Багажник отличный, на 550 литров или 1490 литров с опущенными сиденьями.

Эксплуатационные расходы

Независимо от двигателя, все Rapids нуждаются в обслуживании каждые 12 месяцев или 10 000 миль.Чеки чередуются между второстепенными и крупными по цене 149 и 269 фунтов стерлингов соответственно. Помимо этих затрат, тормозную жидкость необходимо заменять через три года, а затем каждые два года по цене 52 фунта стерлингов.

В автомобилях с коробкой передач DSG масло в коробке передач следует заменять каждые 40 000 миль, по цене 175 фунтов стерлингов. Все двигатели оснащены ремнем ГРМ. Это необходимо обновлять каждые четыре года или 75 000 миль для дизелей; для бензиновых агрегатов максимальный пробег сокращен до 56 250. Дилеры взимают 385 фунтов стерлингов за замену ремня ГРМ или 485 фунтов стерлингов, если одновременно у вас установлен новый водяной насос.

Отзывов

Обнадеживает то, что Rapid не подвергался никаким отзывам с тех пор, как был представлен в конце 2012 года. Действительно, за этот период Skoda отозвала только три отзыва в Великобритании.

Первый был для Citigo в 2013 году по поводу возможных неисправностей подушки безопасности. В 2014 году Fabia и Roomster были отозваны из-за возможных утечек топлива. В 2015 году Superb отозвали, так как его электрическая система могла выйти из строя, что потенциально могло привести к отключению двигателя. Но поскольку Rapid не был отозван, владельцы могут сосредоточиться на истории обслуживания любой потенциальной покупки.

Удовлетворенность владельцев Driver Power

Дебют на 25-м месте в опросе удовлетворенности Driver Power 2015 был неплохим, но, к сожалению, Rapid в этом году опустился на 88-е место. Машину потянули низкие оценки по ходовым качествам (149-е), комфорту сидений (147-е) и качеству сборки (117-е). Восьмой по практичности и 10-й по эксплуатационным расходам больше понравились.

Skoda Rapid [2011-2014] Цена, изображения, цвета и обзоры

Введение

Skoda в Индии может добиться большего; на самом деле намного лучше.В конце концов, его дочерняя компания Volkswagen пришла на вечеринку в Индии намного позже, но уже сумела набраться большего колорита. Skoda считает, что все это может исправить одна машина — Rapid. Rapid — это новый седан C-сегмента начального уровня от Skoda, который будет находиться между Fabia и Laura. И в этом вся суть —

Основные моменты —

— Rapid выпускается в трех комплектациях — Active, Ambition и Elegance. Кроме того, все три версии можно купить с дизельным или бензиновым двигателем в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач.Кроме того, Ambition и Elegance можно заказать с 6-ступенчатой обычной автоматической коробкой передач.

— Rapid в значительной степени основан на VW Vento. Так что, если вы когда-нибудь были в VW, Rapid покажется вам слишком знакомым. Фактически, он также оснащен уникальной функцией Vento по регулировке положения переднего пассажирского сиденья сзади.

— Ожидается, что цена Rapid будет близка к 6 лакам рупий.

— И бензиновый, и дизельный двигатель вытесняют одинаковый объем двигателя 1.6-литровый и имеет идентичную выходную мощность в 105 л.с. Крутящий момент, естественно, у дизеля намного выше.

— Rapid будет соревнованием для таких как Swift Dzire, Etios и Sunny, а не Vento.

Внешний вид и интерьер

Нельзя отрицать, что Rapid имеет новое, отличное лицо по сравнению с автомобилем, на котором он основан, Volkswagen Vento. Фары, решетка радиатора, передний бампер и капот полностью отличаются от VW и больше напоминают Fabia.Сзади крышка багажника имеет дополнительную дизайнерскую линию с обеих сторон номерного знака, а внутренняя часть задних фонарей также больше похожа на Skoda. Внешний корпус для задних фонарей идентичен корпусу Vento. В остальном автомобиль тоже не изменился по сравнению с Vento, и то же самое становится очевидным, если взглянуть на Rapid в профиль.

Внутри тоже все осталось по-прежнему. Приборная панель, дефлекторы кондиционера, обшивка дверей и даже интерфейс климат-контроля идентичны Vento.Но что отличает рулевое управление. Однако, как и у Vento, даже в топовой комплектации Elegance нет рулевого управления. Но, кроме того, в отличие от Vento, он не обтянут кожей.

Часы тоже разные, в них есть полноценный бортовой компьютер. Кроме того, вместо хромированной отделки по всему периметру Skoda решила использовать глянцевую черную отделку. Таким образом, окантовка вентиляционных отверстий кондиционера, а также окантовка центральной консоли выполнены в глянцево-черном цвете.

Кроме того, Rapid Elegance получает новую стереосистему по сравнению с Volkswagen.Сейчас нет особой заметной разницы в качестве звука, но наличие дополнительного входа и устройства чтения SD-карт — большие улучшения по сравнению с Vento. К сожалению, в нем все еще отсутствуют некоторые важные функции. Например, Bluetooth в автомобилях стоит гораздо дешевле, и он должен был присутствовать и в Rapid.

Тем не менее, что является большим плюсом для Rapid, так это хорошо оснащенный средний вариант, Ambition. Теперь мы бы предпочли подушки безопасности водителя и пассажира или вообще не подушку безопасности, а не одну подушку безопасности только для водителя, но кроме того, наличие ABS, передних и задних противотуманных фар, регулируемого по высоте сиденья водителя и центрального заднего подлокотника являются практичными функциями для который не обязательно должен платить больше и покупать Elegance.Что добавляет к этому, так это стандартный список функций, которые также есть в Active trim. Такие вещи, как передние и задние электрические стеклоподъемники с одним касанием, задние вентиляционные отверстия, регулируемый центральный передний подлокотник с местом для хранения и наклона, а также регулируемое рулевое управление делают Rapid очень удобным автомобилем.

Привод

Мы ездили как на бензиновой, так и на дизельной версии автомобиля. И сразу стало ясно, что дизель лучше двух с точки зрения вождения.Конечно, и бензиновый, и дизельный двигатель имеют одинаковую мощность и одинаковую выходную мощность, но дизель, благодаря более высокому крутящему моменту, легче управлять. И это верно независимо от того, едете ли вы по городу или по шоссе.

На нашей прогулке по шоссе дизель оказался на удивление быстрым. Он довольно быстро сходит с конвейера, и мы ожидаем, что он разгонится от 0 до 100 км / ч примерно за 11 секунд, но его ускорение на передаче было тем, что нас действительно порадовало. В основном мы ехали с одной проезжей частью, что, как и следовало ожидать, было связано с большим количеством обгонов.

Однако с дизельным Rapid это было совсем не утомительно. Все, что нужно было сделать, это вытащить и опустить дроссельную заслонку и наблюдать, как грузовик, автомобиль или трактор, что бы это ни было, что бы ни было обгоняемое, исчезает не только сбоку, но и в зеркало заднего вида. И это было верно, даже если Rapid был на более высокой передаче, чем идеал. Единственной нашей проблемой была небольшая вибрация, которая увеличивалась после 2500 об / мин и чувствовалась как на дроссельной заслонке, так и на полу машины.

Худший вариант с точки зрения увлекательной езды, разумеется, с бензиновым автоматом.С двигателем ничего плохого нет; бензин может быть не таким резвым, как дизель, но это тоже не ленивец. Он также прилично изыскан. Но с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач он просто не предназначен для быстрой или жесткой езды. Если вы это сделаете, все это приведет к сильному шуму двигателя, головным болям и среднему прогрессу на дороге. А вот 5-ступенчатая механическая коробка намного лучше. Сцепление достаточно легкое в эксплуатации, переключение передач короткое и точное, и это не снижает производительности ни одного из двигателей.

Кроме того, у Rapid не только хороший дизельный двигатель, но и отличная управляемость. Фактически, мы бы сказали, что он даже лучше, чем Vento. Ходовая часть ровная, впитывающая, и, если нет ярко выраженной квадратной выбоины, в салон действительно ничего не проникает. Тем не менее, следует сказать, что Rapid лучше ездит на более высоких скоростях, чем при медленной поездке по офисному кварталу.

По управляемости, опять же, придраться не к чему.У него ровные повороты, хороший, крутой поворот, а рулевое управление хоть и легкое, но все же довольно приятное в использовании. И держись даже.

Skoda Rapid Price 2021 — Варианты Rapid Car, пробег и цвета

О Skoda Rapid

Чешский производитель автомобилей Skoda прибыл в Индию в 2001 году и основал Skoda Auto India Pvt Ltd, которая позже была куплена группой Volkswagen. Компания создала производственный объект недалеко от Аурангабада в Махараштре, производственная мощность которого составляет 89 000 автомобилей в год.

На данный момент насчитывается 83 дилера Skoda Car в 70 городах Индии. Skoda Octavia была первым автомобилем, который был построен в 2002 году. Автомобиль мгновенно стал хитом среди индийских покупателей, поскольку у него было хорошее качество сборки, отзывчивое управление и приличный пробег 13-18 км / ч. Octavia сделала имя Skoda популярным на индийском авторынке. Но у машины было дорогое обслуживание и эксплуатационные расходы, которые не очень хорошо продавались. Из-за этого популярность Skoda упала.

В то время как Skoda упорно работала над решением этих проблем и становится лучше с каждым днем. На данный момент Skoda Rapid является самой продаваемой моделью компании. Завод в Аурангабаде используется совместно с Audi, которая собирает свои автомобили, продаваемые в стране как CKS. Skoda Fabia также производилась на заводе до тех пор, пока производство модели не было прекращено из-за плохой реакции на автомобильном рынке.

Флагманским автомобилем Skoda на данный момент является Skoda Kodiaq, который стоит 34,5 фунта стерлингов и выше. Skoda Rapid оказывается хорошей моделью для компании.

По состоянию на 2019 год в стране в настоящее время имеется 7 моделей автомобилей Skoda: Skoda Rapid по цене от 8,22 до 13,58 фунтов стерлингов,

Skoda Octavia по цене от 10,78 до 27 Lacs, Skoda Vision X по цене 14 фунтов стерлингов и далее, Skoda Karoq по цене 20 фунтов стерлингов и далее, Skoda Superb по цене от 21,4 до 34,5 фунтов стерлингов, Skoda Yeti по цене 23,34 фунта стерлингов и далее, Skoda Kodiaq по цене от 34,5 фунтов стерлингов и далее.

Цена автомобиля Skoda

Цена автомобиля Skoda в Индии начинается с 8,22 лакха, что является ценой в выставочном зале их самого недорогого автомобиля Skoda Rapid. Самая высокая модель автомобиля Skoda оценена в 34,5 фунта стерлингов, что является фактической ценой их самого дорогого автомобиля Skoda Kodiaq в выставочном зале.

Самая дешевая модель автомобиля — Skoda Rapid, которую можно приобрести всего за рупий. 8,22 лакха. Skoda Rapid доступен только в 17 комплектациях, начиная с 8,22 рупий, а затем до 13 рупий.58 лаков, что является ценой дизельного варианта Monte Carlo 1.5 Tdi Automatic.

Технические характеристики автомобилей Skoda

Автомобили Skoda доступны как с бензиновым, так и с дизельным двигателем , вариант . Показатели мощности автомобилей Skoda варьируются от 103 л.с. у Skoda Rapid до 148 л.с. у Skoda Kodiaq. Объем двигателя варьируется от 1598 куб. См у Skoda Rapid до двигателя 1968 куб. См у Skoda Kodiaq. Skoda Rapid имеет самую высокую топливную экономичность в своем модельном ряду — 22 км / ч.

Последние модели Skoda

Согласно последней информации, доступной от бренда, существует шесть новых моделей автомобилей Skoda, которые будут выпущены в 2019-2020 году. Предстоящие Cars — это Skoda Superb 2019 по цене рупий. 25,00 лакх и далее, Skoda Octavia 2020 по цене рупий. 20,00 лакх и далее, Skoda Karoq по цене рупий. 20,00 лакх и далее, Skoda Vision X по цене рупий. 14.00 лакх и далее Skoda Scala по цене рупий.12.00 лакхов и далее, Skoda Citigo, цена которой будет объявлена в ближайшее время.

Skoda Автомобили на дороге Цена

Цена на автомобиль Skoda на дороге начинается с 11,86 лака, что является дорожной ценой для Skoda Rapid. С другой стороны, цена на его самый дорогой автомобиль Skoda Kodiaq составляет рупии. 38.07 лак.

Список моделей автомобилей Skoda

| Полный список всех моделей Skoda

Кто бы мог подумать, что компания, которая изначально сосредоточила свои усилия на создании огнестрельного оружия, сделает ее еще крупнее в производстве автомобилей? Именно это произошло с чешской автомобильной компанией Skoda Auto.

Являясь ответвлением компании по разработке оружия, основанной еще в 1859 году, бренд добился успеха только потому, что немецкая автомобильная компания не удовлетворила их запрос (анекдот гласил, что немецкая фирма принимала запросы или заказы только на их языке, что оперативно позволило чешской компании делать собственные заказы).

С тех пор марка приобрела большое количество поклонников, как в сегменте потребительских товаров, так и в сфере гоночного вождения.

Успех Skoda можно увидеть в следующих достижениях:

Fun Ride — в основном из-за того, что компания выступала против некоторых из самых громких имен в мире автомобилестроения, автомобили этой марки часто воспринимались как что-то вроде шутки.Но это не остановило бренд от попыток.

Родственные другие чехи Автомобиль Марка Tatra Car Company

Постоянный выпуск автомобилей для публики, даже некоторые из которых используют устаревшие модели по сравнению с современными, позволили бренду выжить. Кроме того, идея развлечься, главным образом потому, что чешский бренд, похоже, использует такие отличные дизайны автомобилей, позволила компании завоевать сердца многих водителей.

Роскошный — демонстрируя, что он может соответствовать практически любому типу автомобильной области, Skoda разрабатывает роскошные автомобили, которые могут понравиться водителям.Это альтернатива некоторым известным брендам, которая делает эти автомобили уникальными.

Таким образом, бренд получил несколько наград от популярного издания для автолюбителей Top Gear («Автомобиль класса люкс» и «Семейный автомобиль года» в 2009 году).

Skoda Cars Модель Престиж

Источник изображения: wikimedia.org

Race Element — автомобили этой марки не только уникальны, но и обладают высокой скоростью. Мировое ралли стало свидетелем нескольких интересных выступлений бренда, показывающих, что чешские технологии могут быть силой, с которой нужно считаться.

Полный список моделей автомобилей Skoda

Skoda Superb

Источник изображения: wikimedia.org

Чтобы добиться профессионального внешнего вида и качества, обязательно водите Skoda Superb. Это чешское чудо, автомобиль, на который стоит проехать!

Умный подход

Просто умно, как продается Skoda Superb — и это не могло быть лучше этого! Со всеми видами встроенных интеллектуальных технологий (интеграция со смартфоном, впечатляющая и инновационная информационно-развлекательная система и т. Д.), технически подкованные водители определенно получат удовольствие от этой машины!

Маленькие детали интерьера имеют значение

В Skoda Superb есть много интерьерных сюрпризов. Охлаждаемый перчаточный ящик гарантирует пассажирам прохладительные и освежающие напитки. Встроенные крючки в багажном отделении обеспечивают безопасность и удобство. Даже держатель билета, который предлагает наглядность и практичность, представляет собой прикосновение человеческого общения.

Возможно, эти детали — и многое другое — делают Skoda Superb умной и фантастической.Важны мелкие детали, предлагая решения, о которых большинство даже не придет в голову!

Подробнее о Skoda Superb в Википедии

Skoda Mission

Источник изображения: wikimedia.org

Skoda Mission — концептуальный автомобиль, выпущенный немецким автопроизводителем Skoda на автосалоне во Франкфурте в 2011 году. Это был средний выпуск Fabia и Octavia. Этот 5-местный седан имеет длину 4300 мм и ширину 1690 мм.

Шкода Октавия

Источник изображения: википедия.org

Поднять планку автомобильной роскоши и совершенства — нелегкая задача, но Skoda New Octavia Hatch определенно дает почувствовать это.

Все доступные варианты двигателей превосходны

Skoda New Octavia Hatch, предназначенная для самых разных автомобилистов с различным стилем вождения, предлагает широкий выбор двигателей. Имея на выбор два двигателя TSI и два двигателя TDI, автомобилистам наверняка понравится ездить на роскошном автомобиле!

Просто Клевер

Последняя версия Skoda New Octavia Hatch позволяет водителям и пассажирам заглянуть в будущее.В комплекте с технически подкованными функциями и интеллектуальными решениями, такими как инновационные системы помощи водителю и соединение SmartLink, это действительно автомобиль, в котором можно наслаждаться.

Дизайн для бизнеса

В дизайне Skoda New Octavia Hatch прослеживаются изысканность и смелый подход к автомобилестроению. Новый взгляд на роскошь, этот автомобиль означает бизнес.

Подробнее о Skoda New Octavia в Википедии

Шкода Джойстер

Источник изображения: wikimedia.org

В прошлом 2006 году на Парижском автосалоне был представлен уникальный концепт-кар. Skoda Joyster, автомобиль, который определенно может доставить удовольствие от вождения, все еще остается в умах автомобильных чистокровных!

Просто Клевер

Skoda Joyster с простым и элегантным дизайном, который преподносит множество сюрпризов, — это тот автомобиль, за рулем которого мы обязательно сядем сегодня. Этот концептуальный автомобиль, интегрированный с технологией интеллектуальной связи, определенно станет хитом на современной автомобильной сцене!

Комфорт Плюс

Кроме того, в Skoda Joyster особое внимание уделялось комфорту водителя.Благодаря классным элементам дизайна и информационно-развлекательным функциям, ориентированным на водителя, мы все еще надеемся, что эта концепция станет реальностью!

Подробнее о Skoda Joyster в Википедии

Список концептуальных моделей Skoda

Skoda Vision X

Источник изображения: Норберт Аэпли, Швейцария, CC BY 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=67116280

Škoda 1100 GT

Источник изображения: Автор Первоначально загрузил файл Alofok из немецкой Википедии.- Передано из de.wikipedia в Commons компанией Liftarn с использованием CommonsHelper., CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=32879371

Skoda видение E

Источник изображения: Александр Мигл — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=77178996

Škoda VisionC

Источник изображения: Фон Норберт Эпли, Швейцария, CC BY 3.0, https: //commons.wikimedia.org / w / index.php? curid = 31450981

Škoda MissionL

Источник изображения: Автор: Overlaet — Vlastní dílo, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=16854732

Škoda Vision D

Источник изображения: Von Die Herstellung oder Freigabe dieser Datei wurde durch Spenden an Wikimedia Österreich unterstützt.Weitere Dateien, die durch Unterstützung von Wikimedia Österreich hier veröffentlicht wurdenr, findenikor Siemens.- Эйгенес Верк, CC BY 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=25526633

Škoda 1101 «Тюдор»

Источник изображения: Von cs: Пользователь: Sigma — фотография сделана Sigma, Gemeinfrei, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2699807

Прочие автомобили Skoda Список автомобилей

Skoda Fabia

Источник изображения: wikimedia.org

Skoda Yeti

Источник изображения: wikimedia.org

Skoda Roomster

Источник изображения: wikimedia.org

Шкода Рапид

Источник изображения: wikimedia.org

Вот некоторые из списка моделей автомобилей Skoda 1900-х годов:

Laurin & Klement A (1905–1907)
Laurin & Klement B (1906–1908)
Laurin & Klement B2 (1907–1908)
Laurin & Klement BS (1908–1909)
Laurin & Klement C (1906–1908)
Laurin & Klement C2 (1907–1908)
Laurin & Klement D (1906–1907)
Laurin & Klement DO / DL (1909–1912)
Laurin & Klement E (1906–1909)
Laurin & Klement EN (1909–1910)
Laurin & Klement F (1907–1909)
Laurin & Klement FC (1907–1909)
Laurin & Klement FCR (1909)
Laurin & Klement FCS (1908–1909)
Laurin & Klement FDO / FDL (1909–1915)
Laurin & Klement FF (1907)
Laurin & Klement FN / GDV / RC (1909–1913)
Laurin & Klement G (1908–1911)
Laurin & Klement HO / HL / HLb (1907–1913)
Laurin & Klement L / LO (1909–1911)

Вот некоторые из списка моделей автомобилей Skoda 1910-х годов:

Laurin & Klement DN (1912–1915)
Laurin & Klement ENS (1910–1911)
Laurin & Klement K / Kb / LOKb (1911–1915)
Laurin & Klement LK (1911–1912)
Laurin & Klement M / Mb / MO (1913–1915)
Laurin & Klement Md / Me / Mf / Mg / Mh / Mi / Ml / 300/305 (1917–1923)
Laurin & Klement MK / 400 (1913–1924)
Laurin & Klement Ms (1914–1920)
Laurin & Klement O / OK (1913–1916)
Лаурин и Клемент РК (1912–1916)
Laurin & Klement S / Sa (1911–1916)
Laurin & Klement Sb / Sc (1912–1915)
Laurin & Klement Sd / Se / Sg / Sk (1913–1917)
Laurin & Klement Sh / Sk (1914–1917)
Laurin & Klement Si / Sl / Sm / So / 200/205 (1916–1924)
Laurin & Klement T / Ta (1914–1921)

Вот некоторые из списка моделей автомобилей Skoda 1920-х годов:

Škoda 430 (1929–1936)
Шкода 422 (1929-1932)
Laurin & Klement Škoda 545 (1924–1927)
Laurin & Klement MS / 540/545 (1920–1923)

Вот некоторые из списка моделей автомобилей Skoda 1930-х годов:

Шкода 633 (1931-1934)
Škoda 420 стандартный / быстрый / популярный (1933-1938)
Škoda 637 (1932–1935)
Шкода Фаворит (1936-1941)
Шкода Рапид (1935-1947)
Škoda Superb (1934–1943)

Вот некоторые из списка моделей автомобилей Skoda 1940-х годов:

Škoda Superb OHV (1946–1949)
Škoda VOS (1949–1952)
Шкода 1102 (1948-1952)
Škoda 1101 Tudor (1946–1949)

Вот некоторые из списка моделей автомобилей Skoda 1950-х годов:

Škoda 1200 (1952–1955)
Škoda 1201 (1955–1962)
Škoda 440/445/450 (1955–1959)
Škoda Felicia (1959–1964)

Вот некоторые из списка моделей автомобилей Skoda 1960-х годов:

Škoda 1202 (1961–1973)
Škoda Octavia Combi (1964–1971)
Škoda 1203 (1968–1999)
Škoda 1000 MB (1964–1969)
Škoda 100/110 (1969–1977)

Вот некоторые из списка моделей автомобилей Skoda 1970-х годов:

Škoda 105/120/125 (1976–1990)
Škoda 110 R (1970–1980)

Вот некоторые из списка моделей автомобилей Skoda 1980-х годов:

Škoda Garde (1981–1984)
Škoda Rapid (1984) (1984–1990)
Škoda Favorit / Forman / пикап (1987–1995)
Škoda 130/135/136 (1984–1990)

Вот некоторые из списка моделей автомобилей Skoda 1990-х годов:

Škoda Fabia первое поколение (1999–2007)
Škoda Octavia первого поколения (1996–2004, Tour 2004–2010)
Škoda Felicia (1994–2001)

Вот некоторые из списка моделей автомобилей Skoda 2000-х годов:

Видео моделей автомобилей Skoda

Фотографии различных типов автомобилей Skoda
(Фотографии любезно предоставлены https: // en.wikipedia.org/)

Другие ресурсы по автомобильным брендам Skoda:

Официальный сайт Skoda Auto
Skoda на Youtube
Skoda на Twitter
Skoda на IG
Skoda на Facebook

Новости автомобилей Skoda, мелочи, фотографии и обновления автомобилей.

Проведите по экрану, чтобы увидеть другие мелочи

Skoda Rapid: технические характеристики, размеры, факты и цифры

Посмотреть все технические характеристики Skoda

Нашли Skoda Rapid своей мечты? Теперь вы хотите знать об этом все! С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Skoda Rapid от эффективности использования топлива в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого.У нас есть самые полные спецификации, доступные в Интернете

ГРУЗОВОЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР

Ошибка 404. Страница с указанным адресом не существует.

Ошибка 404. Страница с указанным адресом не существует.

Автомобиль Skoda Rapid и его история

1936-й год

1940 -й год

Skoda Rapid: история модели — Фортуна

Первые Rapid

Попытка №3

Машина для семьи с двумя детьми

полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Skoda (Шкода)

Шкода

Автомобили Skoda

Citigo

Enyaq iV

Fabia

Fabia RS

Fabia Scout

Kamiq

Karoq

Kodiaq

Kushaq

Octavia

Octavia RS

Octavia Scout

Rapid

Rapid Spaceback

Roomster

Roomster Scout

Scala

Sunroq

Superb

Yeti

О Skoda

Все модели Skoda

Skoda Rapid 2013 — 2016

Все поколения Skoda Rapid

Технические характеристики Skoda Rapid поколения I

хэтчбек

Сделано тест-драйвов:

Самые потрясающие автомобили Шкода с 1895 года » 1Gai.Ru

Компания Шкода отмечает свой 120-летний юбилей; история бренда.

Skoda Rapid | 86 лет вневременного дизайна

История легендарной Skoda Rapid первого поколения

1936

1940

Обзор подержанных автомобилей Skoda Rapid | Auto Express

Рассматриваемые модели

Другие отзывы

Групповые испытания автомобилей

Подробные обзоры

Дорожные испытания

Испытания подержанных автомобилей

История

Skoda Rapid обзоры

Какой купить?

Альтернативы Skoda Rapid

На что обращать внимание:

Плохое освещение

Полка для багажа

Сливные отверстия

Заднее стекло

Интерьер

Эксплуатационные расходы

Отзывов

Удовлетворенность владельцев Driver Power

Skoda Rapid [2011-2014] Цена, изображения, цвета и обзоры

Введение

Внешний вид и интерьер

Привод

Skoda Rapid Price 2021 — Варианты Rapid Car, пробег и цвета

О Skoda Rapid

| Полный список всех моделей Skoda

Полный список моделей автомобилей Skoda

Список концептуальных моделей Skoda

Прочие автомобили Skoda Список автомобилей

Видео моделей автомобилей Skoda

Skoda Rapid: технические характеристики, размеры, факты и цифры

Последние новости

Лучшие гибридные усадьбы 2021 год