Шевроле орландо клиренс технические характеристики: дорожный просвет у авто Шевроле Orlando и комплектаций — Обслуживание и ремонт КАМАЗ в Набережных Челнах

Содержание

Клиренс Шевроле Орландо дорожный просвет, размеры, габариты, багажник Chevrolet Orlando

Клиренс Шевроле Орландо составляет 160 мм, что довольно не мало, но для поездок по бездорожью не достаточно. Все таки это семейный автомобиль для спокойной езды. И 16 сантиметров дорожного просвета для Chevrolet Orlando вполне достаточно.

Шевроле Орландо гораздо меньше полноценных американских минивенов, таких как Dodge Caravan или Chrysler Voyager. Поэтому не стоит ждать от третьего ряда сидений больших просторов. Хорошо если там уместятся ваши дети подростки. При этом если привести в походное состояние все три ряда сидений. Тогда в багажнике просто нет места для вещей.

Установка на крышу Chevrolet Orlando багажника может частично решить данную проблему, однако производитель не рекомендует нагружать её более чем на 100 килограмм. Схематичное фото линейных размеров Шевроле Орландо можно посмотреть в начале нашей статьи. Как все это выглядит в другом ракурсе, можно увидеть на фото салона ниже.

Далее предлагаем вам подробные размеры габаритов Шевроле Орландо.

Дорожный просвет Шевроле Орландо, размеры, багажник, габариты

Длина — 4652 мм
Ширина — 1836 мм
Высота — 1633 мм
Снаряженная масса/ полная масса — 1528 / 2160 кг
Колея передних колес/задних — 1584/1588 мм
База, расстояние между передней и задней осью — 2760 мм
Объем багажника при сложенных сиденьях второго и третьего ряда — 1584 литров
Объем багажника с двумя рядами сидений — 466 литров
Объем багажника с тремя рядами сидений — 89 литров
Объем топливного бака — 64 литров
Размер шин — 215/60 R16 или 225/50 R17
Размер дисков — 6,5 J x 16 или 7 J x 17
Дорожный просвет Шевроле Орландо — 160 мм

Что касается трансформации салона и багажника Шевроле Орландо, то сидения второго и третьего ряда раскладываются в полностью ровный пол. При этом можно раскладывать и складывать каждое по отдельности, тем самым сформировать комфортные условия как для перевозки пассажиров и размещения негабаритных грузов. Фото салона и багажника Chevrolet Orlando прилагаются.

Вообще погрузочная платформа Орландо, если сложить два ряда сидений составляет 2,6 метра в длину. Стоит учитывать, что это не грузовик и кирпичи с цементом там особо не повозишь. Хотя грузоподъемность компактвэна по данным производителя превышает 600 кг. А вот детские коляски, велосипеды, лыжи и прочие принадлежности для семейного туризма и отдыха там вполне разместятся.

Что касается установки багажника на крышу, то в этом есть как свои минусы, так и плюсы. Погрузить можно конечно больше, но это вызовет обязательный рост расхода топлива, какой бы аэродинамичной не была форма багажника на крышу. В общем Шевроле Орландо довольно компактный минивэн, от которого не стоит ждать больших просторов, особенно на третьем ряду сидений. Ведь длина автомобиля всего 4 652 мм, что совсем не много, даже на смотря на увеличенную колесную базу.

Технические характеристики Chevrolet Orlando

Описание автомобиля Chevrolet Orlando

Минивэн Chevrolet Orlando был представлен на Парижском автосалоне в 2008 году. В этом автомобиле смогут разместиться до семи человек, и каждому из них предоставляется высокий уровень комфорта. Кузов Orlando имеет необычный, обращающий на себя внимание дизайн. Машина комплектуется достаточно мощными силовыми агрегатами для того чтобы продемонстрировать отличные ходовые характеристики. В процессе эксплуатации транспортного средства водителю будут помогать многочисленные электронные устройства.

Дизайн кузова

Габаритные размеры корпуса минивэна составляют 4652х1836х1633 миллиметров, колесная база – 2760 миллиметров. Проектирование кузова осуществлялось с расчетом на то, чтобы в салоне образовалось как можно больше свободного места. В результате Orlando получил высокую крышу, короткую переднюю часть и плоскую корму. Поэтому даже тем пассажиром, которые будут сидеть на заднем ряде кресел, оставлено достаточно много места для ног и головы. Большого размера передняя светотехника обладает сложной формой, в нижней части оформляется светодиодной полосой. Радиаторная решетка разделена на две неравные секции. Верхняя секция меньшего размера окантована хромом, нижняя затянута мелкоячеистой металлической сеткой черного цвета. Под бампером установлен трапециевидный раструб воздухозаборника, по краям от него смонтированы противотуманные цилиндрические огни. Линия боковых окон поднимается от лобового стекла к корме, на крыше могут устанавливаться рейлинги. В задней части минивэна выделяется защита бампера, габаритные горизонтально сориентированные огни, повторители стоп-сигналов.

Дизайн салона

Интерьер Orlando оформляется светлыми вставками из металла, кожей темных оттенков. В семиместном варианте машины кресла располагаются в три ряда, пятиместная версия предоставляет расширенный объем багажного отсека. Все пассажирские места оборудованы подушками безопасности, регулируемыми подголовниками, ремнями, присутствуют специальные крепления под детские кресла. При осмотре салона обращает на себя внимание рабочая зона водителя. Кресло оборудовано откидным подлокотником, способно смещаться в восьми направлениях при помощи сервопривода. Спицы рулевого колеса оформлены алюминиевыми накладками, используются под установку клавиш круиз-контроля, системы мультимедиа. Панель приборов закрыта прямоугольным козырьком, на ней скомпонованы аналоговые циферблаты. Габаритная консоль имеет угол наклона в 45 градусов, относительно центрального тоннеля. Консоль используется под размещение 8-дюймового цветного монитора системы мультимедиа, под монитором расположен блок клавиш, далее скомпонованы сервисные клавиши, элементы управления климат-контролем, селектор трансмиссии.

Комплектация, двигатели

Orlando комплектуется гидравлическими опорами, которые обеспечивают плавную компенсацию неровностей дороги, и способствует существенному снижению уровню шумов в салоне. Минивэн реализует в трех вариантах оснащения. Базовое предполагает наличие полного электропакета, шести подушек безопасности, продвинутой аудиосистемы, подогрева сидений. Более продвинутые модификации обеспечиваются панорамной крышей, продвинутой стереосистемой, 2-х зонным климат-контролем. На минивэн может устанавливаться 141-сильный бензиновый мотор и 131, 163-сильные дизельные моторы.

Технические характеристики Chevrolet Orlando (Шевроле Орландо) 1.4 Turbo MT 2010-2015

Технические характеристики Chevrolet Orlando (Шевроле Орландо) 1.4 Turbo MT 2010-2015. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Chevrolet Orlando: Минивэн, дорожный просвет (клиренс) и многое другое.

Длина	4652 мм
Колея задних колёс	1588 мм
Длина x Ширина x Высота	4 652 x 1 836 x 1 633 мм
Минимальный объём багажника	89 л
Ширина	1836 мм
Дорожный просвет	140 мм
Колея передних/задних колёс	1 584/1 588 мм
Максимальный объём багажника	466 л
Высота	1633 мм
Снаряженная масса	1614 кг
Объём багажника	от 89 до 466 л
Колёсная база	2760 мм
Допустимая полная масса	2179 кг
Колея передних колёс	1584 мм
Количество мест	7
Грузоподъёмность	565 кг
Наличие интеркулера	Нет
Обороты максимальной мощности, макс.	4900 об/мин
Тип двигателя	Бензиновый
Количество цилиндров	4
Конфигурация двигателя	Рядный
Количество клапанов на цилиндр	4
Обороты максимальной мощности	до 4 900 об/мин
Тип впуска	Распределенный впрыск
Объём двигателя	1362 см3
Максимальный крутящий момент	200 Н•м
Обороты максимального крутящего момента	до 1 850 об/мин
Тип наддува	Турбо
Мощность двигателя	140 л. с.
Обороты максимального крутящего момента, макс.	1850 об/мин
Количество ступеней	6
Коробка передач	Механика
Привод	Передний
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
Передняя подвеска	Стойки макферсон, независимая
Задняя подвеска	Торсионная балка, полузависимая
Расход топлива в городе	7.6 л/100 км
Экологический стандарт	Euro v
Расход топлива на шоссе	5. 4 л/100 км
Запас хода	от 840 до 1 190 км
Расход топлива в смешанном цикле	6.2 л/100 км
Время разгона до 100 км/ч	11 сек
Объём топливного бака	64 л
Максимальная скорость	200 км/ч
Рекомендуемое топливо	Аи-95
Диаметр разворота	11.3 м
Усилитель руля	Электроусилитель
Ширина обода	6,5
Количество крепёжных отверстий	5
Диаметр обода	16
Количество крепёжных отверстий	5
Диаметр обода	16
Ширина обода	6,5
Ширина профиля шины	215
Высота профиля шины	60
Диаметр шины	16
Диаметр шины	16
Ширина профиля шины	215
Высота профиля шины	60
Коробка передач	Механика, 6 ст.
Привод	Передний
Диаметр разворота	11.3 м

Шевроле Орландо технические характеристики 2020-2021 г на Chevrolet Orlando, официальный дилер, Москва

1.8
141 л.c.
6AT
2WD

2.0
163 л.c.
6AT
2WD

1.8
141 л.c.
5MT
2WD

Кузов

Длина

Высота

Ширина

Колея задняя

Полная масса

Колёсная база

Колея передняя

Количество мест

Дорожный просвет

Снаряженная масса

Объем багажника минимальный

Объем багажника максимальный

Двигатель

Тип впуска

Инжектор

Тип двигателя

Бензиновый

Дизельный

Бензиновый

Объем двигателя

Мощность двигателя

Количество цилиндров

Расположение цилиндров

Рядный

Максимальный крутящий момент

Обороты максимальной мощности

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

Дисковые

Задняя подвеска

Полузависимая, Торсионная балка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Трансмиссия и управление

Привод

Передний

Тип КПП

Автомат

Механика

Диаметр разворота

Количество передач

Эксплуатационные показатели

Запас хода

от 570 до 1 070

от 690 до 1 120

от 660 до 1 080

Марка топлива

Разгон до 100 км/ч

Объём топливного бака

Максимальная скорость

Экологический стандарт

Расход топлива в городе на 100 км

Расход топлива на шоссе на 100 км

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

Шевроле орландо дорожный просвет технические характеристики

Главная » Разное » Шевроле орландо дорожный просвет технические характеристики

Клиренс Шевроле Орландо дорожный просвет, размеры, габариты, багажник Chevrolet Orlando

Установка на крышу Chevrolet Orlando багажника может частично решить данную проблему, однако производитель не рекомендует нагружать её более чем на 100 килограмм. Схематичное
фото линейных размеров Шевроле Орландо можно посмотреть в начале нашей статьи. Как все это выглядит в другом ракурсе, можно увидеть на фото салона ниже.

Далее предлагаем вам подробные размеры габаритов Шевроле Орландо.

Дорожный просвет Шевроле Орландо, размеры, багажник, габариты

Длина – 4652 мм
Ширина – 1836 мм
Высота – 1633 мм
Снаряженная масса/ полная масса – 1528 / 2160 кг
Колея передних колес/задних – 1584/1588 мм
База, расстояние между передней и задней осью – 2760 мм
Объем багажника при сложенных сиденьях второго и третьего ряда – 1584 литров
Объем багажника с двумя рядами сидений – 466 литров
Объем багажника с тремя рядами сидений – 89 литров
Объем топливного бака – 64 литров
Размер шин – 215/60 R16 или 225/50 R17
Размер дисков – 6,5 J x 16 или 7 J x 17
Дорожный просвет Шевроле Орландо – 160 мм

Chevrolet — Канада — Орландо

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Обзор

Модели:	2012 Chevrolet Orlando LS, LT и LTZ
Кузов / трансмиссия:	Семиместный, пятидверный универсальный автомобиль, передний двигатель, передний привод
Класс транспортного средства EPA:	Многоцелевой автомобиль (MPV)
Место производства:	Производственные мощности General Motor в Южной Корее
Ключевые конкуренты:	Mazda5, Киа Рондо, Scion Xb

Двигатели

Тип:	2. 4L DOHC I-4 DI (LAF)
Заявка:	Стандарт на LS, LT, LTZ
Рабочий объем (куб. См / куб. Дюйм):	2384/145
Диаметр цилиндра и ход поршня (мм / дюйм):	88 х 98 / 3,46 х 3,85
Материал блока:	Алюминий
Материал головки блока цилиндров:	Алюминий
Клапан:	DOHC, четыре клапана на цилиндр; система изменения фаз газораспределения
Подача топлива:	Прямой последовательный впрыск топлива с электронным управлением дроссельной заслонкой
Степень сжатия:	11. 2: 1
Мощность (л.с. при об / мин):	174 @ 6700 *
Крутящий момент (фунт-фут при об / мин):	171 @ 4900 *
Рекомендуемое топливо:	Обычный неэтилированный
Контроль выбросов:	Каталитические нейтрализаторы моноблочные; Система зажигания Quick-Sync 24x; безвозвратная топливная рампа; быстродействующий датчик O2
Расход топлива:
Ми / имп.галлон (город / шоссе)	6-ступенчатая механика 28/42/33 6-ступенчатая автоматическая 27/41/31
л / 100км (город / шоссе)	6-ступенчатая МКПП 10,1 / 6,7 / 8,6 6-ступенчатая автоматическая 10,6 / 6,9 / 9,0

Коробки передач

	6-ступенчатая МКПП	Hydra-Matic 6T40
Тип:	Шестиступенчатая МКПП	Шестиступенчатая автоматическая коробка передач с электронным управлением и электронным выбором диапазона
Заявка:	std	опт.
Передаточное число: (: 1):
Первый:	3.82	4,58
Секунда:	2,16	2,96
Третий:	1,48	1,91
Четвертый:	1,07	1,45
Пятая:	0,88	1.00
Шестой:	0,74	0,75
Реверс:	3,55	2,94
Передаточное число главной передачи:	3,94	3,23

Шасси / Подвеска

Перед:	Стойка МакФерсон
Задний:	Коленчатый вал
Тип рулевого управления:	Рулевое управление с электроусилителем, устанавливаемое на стойке, с 2. 4л
Передаточное число:	15,5: 1
Обороты рулевого колеса от упора до упора:	2,74
Диаметр разворота от бордюра до бордюра (м / фут)	11,3 / 37,1 (с колесами 16 дюймов) 11,8 / 38,7 (с колесами 18 дюймов

Тормоза

Тип	Силовые передние и задние вентилируемые диски, стандартные антиблокировочные тормоза
Диаметр ротора x толщина (мм / дюйм):	спереди: 300 x 26/11.8 x 1,02 сзади: 292 x 16 / 11,5 x 0,63
Общая площадь развертки (в квадрате, мм / дюйм):	спереди: 4521/7 сзади: 3297 / 5. 1

Колеса / шины

Размер и тип колеса:	16 дюймов стальные диски с крашеными колпаками 16-дюйм. алюминиевые диски 18-дюйм. алюминиевые диски
Шины:	P215 / 60R16 всесезонные шины со стальным поясом радиальные с черной стенкой P235 / 45R18 всесезонные шины со стальным ремнем радиальные с черной стенкой

Размеры

Внешний вид

Колесная база (мм / дюйм):	2760/108.7
Общая длина (мм / дюйм):	4665 / 183,7
Общая ширина (мм / дюйм):	1835 / 72,2
Общая высота (мм / дюйм):	1635 / 64,4
Колея (мм / дюйм):	спереди: 1587 / 62,5 сзади: 1570 / 61,8
Минимальный дорожный просвет (мм / дюйм):	129. 2 / 5,1
От земли до заднего грузового пола (мм / дюйм):	747,6 / 29,4
Снаряженная масса, базовая (кг / фунт):	1596/3519
Распределение веса (перед / зад):	49/51

Интерьер

Высота помещения (мм / дюйм):	перед: 1020/40.2 2-й ряд: 983 / 38,7 3-й ряд: 945 / 37,2
Пространство для ног (мм / дюйм):	перед: 1034 / 40,7 2-й ряд: 917 / 36,1 3-й ряд: 735 / 29,9
Плечо (мм / дюйм):	перед: 1450 / 57,1 2-й ряд: 1419 / 55,9 3-й ряд: 1307 / 51,5
Пространство для бедер (мм / дюйм):	перед: 1374 / 54,1 2-й ряд: 1349/53. 1 3-й ряд: 972 / 38,3

Вместимость

Вместимость:	7
Внутренний объем EPA (л / куб. Фут):	3331 / 117,7
Пассажирский объем (л / куб фут):	3661 / 129,3
Объем груза (л / куб фут):	1594 (максимум за передним сиденьем)
Полная масса, стандартная (кг / фунт):	2183/4813
Полезная нагрузка, базовая (кг / фунт):	587/1294
Максимальная буксировка прицепа (кг / фунт):	454/1000
Топливный бак (л / имп. галлон):	66,5 / 14,63

* Сертификат SAE.

Примечание. Приведенная информация актуальна на момент публикации.

2014 Шевроле Орландо | Технические характеристики — Характеристики автомобиля

Кондиционер (опция)

Кондиционирование воздуха

Регулировка громкости, чувствительная к скорости

Беспроводная технология Bluetooth (опция)

Bluetooth для телефона

Подпольный органайзер для груза

Система связи OnStar с 6-месячным обслуживанием

Подсветка с затемнением

Косметическое зеркало с подсветкой на стороне водителя

Переменные стеклоочистители прерывистого действия

Косметическое зеркало с подсветкой на стороне переднего пассажира

Электрические стеклоподъемники с функцией подъема / опускания передних окон одним нажатием

Каналы вентиляции под сиденьями

Зеркало заднего вида день / ночь

Регулировка рулевого колеса

Регулируемая рулевая колонка

TrunkCargo. CargoПлощадьГалстукКрючки

Крюки для крепления грузового отсека

Начало страницы.

Chevrolet Captiva Дорожный просвет MM

Дорожный просвет Chevrolet Captiva в мм 197 мм
Дорожный просвет Chevrolet Captiva в дюймах 7,76 дюйма
Дорожный просвет Chevrolet Captiva в см 19,70 см
Дорожный просвет Chevrolet Captiva в ногах 0.65 футов

Chevrolet Captiva — это продвинутый и современный внедорожник, который доступен как с приводом на 2, так и с полным приводом. В то время как первая версия предлагает хороший дорожный просвет 176 мм, последняя также предлагает очень приличный дорожный просвет 176 мм. Для внедорожника хорошим считается дорожный просвет в 200 мм. Но Captiva не тронет эту цифру, хотя она и близка.

Дорожный просвет Chevrolet Captiva меньше, чем у большинства внедорожников. Ford Ecosport, хорошо спроектированный и хорошо работающий компактный внедорожник, в настоящее время продается как горячие пирожки на рынке Индии. Он может похвастаться повышенным клиренсом на 200 мм. Чрезвычайно популярный Tata Safari Storme также предлагает такой же дорожный просвет в 200 метров. Chevrolet Captiva удалось превзойти Mahindra Scorpio и Mahindra XUV500, оба из которых предлагают дорожный просвет 165 мм и 160 мм соответственно. Версия автомобиля с приводом на четыре колеса предлагает такой же дорожный просвет, как у Toyota Innova — 176 мм.

Сравнение дорожного просвета Chevrolet Captiva

Сравните дорожный просвет Chevrolet Captiva 2015 года с его ближайшими конкурентами.Дорожный просвет Chevrolet Captiva 2015 составляет прямую конкуренцию Honda CR-V и Audi Q3. Проще говоря, любой дорожный просвет, пересекающий 170 мм, считается приличным, тогда как, если дорожный просвет автомобиля меньше 160 мм, это не подходит для индийских дорог. Еще одна вещь, которую следует учитывать при принятии решения о покупке, заключается в том, что автомобили с дорожным просветом менее 160 мм подойдут, если предполагаемая местность для движения не будет иметь неровностей. Подумайте, какие дороги у вас есть в вашем районе и во время ваших предполагаемых посещений, а затем уменьшите свою покупку.

Сравнить Дорожный просвет Chevrolet Captiva с альтернативами

Цена
Дорожный просвет в мм
Дорожный просвет в дюймах
Дорожный просвет в см
Дорожный просвет в футах

197 мм
7,76 дюйма
19,70 см
0,65 фута

175 мм
6,89 дюйма
17,50 см
0.57 футов

165 мм
6,50 дюйма
16,50 см
0,54 фута

Дорожный просвет аналогичных автомобилей

Альтернативы Chevrolet Captiva

Chevrolet Orlando 2.4 2013 | Авто изображения и спецификация

У вас есть вопросы о Chevrolet Orlando 2.4 2013? Какой у Шевроле Орландо 2.4 2013 расход топлива в городе и по трассе? Какое топливо мне следует использовать в моем Chevrolet Orlando 2.4 2013 ? См. Подробную таблицу технических характеристик автомобиля на странице этого веб-сайта txautonet.com.

Городской расход топлива	нет данных
Расход топлива на шоссе	нет данных
Экономия топлива в смешанном режиме	нет данных
Объем топливного бака	64
Дистанция топлива от	нет данных
Запас топлива до	нет данных
Рекомендуемое топливо	АИ-95
Экологический стандарт	ЕВРО V
Полная скорость	нет данных
Время разгона до 100 км / ч	нет данных
Объем двигателя	2384
Мощность двигателя	176
Обороты максимальная мощность	нет данных
Максимальная мощность вращения	6700
Максимальный крутящий момент	176
Обороты макс. Крутящий момент	нет данных
Максимальный крутящий момент вращения	3800
Тип двигателя	Бензин
Конфигурация двигателя	Смежная
Тип впрыска	Многоточечный впрыск
Наличие интеркулера	нет данных
Количество цилиндров	6
Количество клапанов на цилиндр	4
Диаметр цилиндра	нет данных
Ход поршня	нет данных
Трансмиссия	Механика, 6-ступенчатая
Колесный привод	Передняя
Количество мест	7
Длина	4652
Ширина	1836
Высота	1633
Колесная база	2760
Колея передняя	1584
Колея задняя	1588
Дорожный просвет	140
Снаряженная масса	нет данных
Допустимая масса брутто	нет данных
Полезная нагрузка	нет данных
Объем багажника	89
Cargo_volume_to	466
Масса на переднюю ось	нет данных
Масса на заднюю ось	нет данных
Передняя подвеска	Независимая, Макферсон Стойки
Задняя подвеска	Торсионная балка
Передние тормоза	Диск вентилируемый
Задние тормоза	Диск

Обзор Шевроле Орландо 2021

Впервые семиместный Chevrolet Orlando, который представляет собой смесь компактвэна и кроссовера, дебютировал на мотор-шоу в Париже в 2010-м году. Спустя три года он пережил свой первый и пока единственный рестайлинг, в результате чего в его экстерьере появились кое-какие изменения. Кардинальных изменений во внешности «американца» не произошло, но, тем не менее, он стал смотреться лучше, чем прежде. Задержаться на российском рынке это, увы, не помогло, поскольку в 2015-м году на фоне экономического кризиса General Motors вынуждена была убрать из России почти все модели Chevrolet и оставить только дорогие машины, а в числе «убранных», само собой, оказался Orlando. Найти данную модель на складах у дилеров Chevrolet еще реально, поэтому подробности о ней лишними не будут. Обо всем, что следует знать о рестайлинговом Orlando, читайте в нашем обзоре!

Дизайн

Говорят, внешность — не главное. Может быть, может быть… Тем, кто с этим утверждением согласен, Orlando образца 2013-го года наверняка придется по вкусу, ведь по своей сути это очень практичный автомобиль. А тем, кто сначала судит по обложке, микс из компактвэна и кроссовера рискует не понравиться, потому что сегодня, когда второе десятилетие 21-го века плавно подходит к концу, он выглядит откровенно устаревшим. Одним словом, «кирпич».

В ходе рестайлинга 2013-го года у модели поменялись наружные зеркала (в них появились «поворотники») и передний бампер. Кроме того, расширилась цветовая гамма кузова и изменился рисунок опциональных колесных дисков. На этом все внешние нововведения заканчиваются.

Из так называемых внедорожных атрибутов у Orlando есть черные пластиковые накладки, которые прикрывают бамперы, арки колес и пороги дверей. Такие накладки надежно защищают ЛКП кузова от вылетающего из-под колес щебня и песка — например, в том случае, если приходится ехать по дачной грунтовке.

Конструкция

В основе автомобиля лежит «легковая» платформа General Motors под названием Delta II. На базе аналогичной конструкции построены Chevrolet Cruze и Opel Astra (на фото), но из них Cruze к Orlando, естественно, ближе, так как у него, в отличие от Astra, задняя подвеска тоже полузависимая без механизма Уатта. При этом расстояние между осями колес у Orlando больше, чем у Cruze: 2,76 м против 2,685 м. Передняя и задняя колеи у семейной пятидверки Chevrolet равны 1584 и 1588 мм, а у Cruze — 1544 и 1558 мм соответственно. Что касается точек крепления подвесок, их геометрии, а также амортизаторов и пружин Orlando, то они, конечно же, являются оригинальными. Привод в любой комплектации передний.

Адаптация к российским условиям

К российским дорожным реалиям автомобиль специально не подготовлен. Полного привода нет ни в одной из комплектаций, а клиренс скромный — всего 165 мм, что делает Orlando абсолютно городским вариантом. За запаску, кондиционер или климат-контроль нужно доплачивать, а из подогревов доступны лишь подогревы боковых зеркал, кресел 1-го ряда и заднего стекла. Гарантия вполне стандартная: два года без ограничения пробега, либо три года с ограничением пробега в 100 тыс. километров + 6-летняя гарантия от сквозной коррозии. Зато с 2013-го года у Orlando есть тяговитый двухлитровый турбодизель, а еще он может похвастаться очень вместительным багажником: при условии загрузки до оконной линии его объем составляет 852 л., а до линии крыши — целых 1487 л.

Комфорт

Семиместный салон Orlando (или пятиместный с аршинным багажным отсеком) — с «фамильным» оформлением, которое встречается у большинства Chevrolet корейской сборки. На передней панели — комбинация из темного, светлого и блестящего пластика, а на центральной консоли — глянцевый черный пластик «под рояльный лак». У незамысловатого приборного щитка — фирменная бирюзовая подсветка. Дефлекторы воздуховодов круглой формы, 3-спицевое рулевое колесо, крупные клавиши и «крутилки» у системы управления климатом — все это различные элементы многих известных в России Chevrolet. Сразу видно, что у Cruze семейный Orlando одолжил не только «тележку»…

В исполнении со светлой кожаной отделкой салон выглядит максимально выигрышно и дружелюбно — правда, стоит иметь в виду, что по прошествии определенного времени его «светлость» поблекнет и интерьер попросится на перетяжку. Ругать за это Chevrolet нельзя, ведь такая проблема характерна для всех светлых интерьеров.

К сидениям имеются претензии. Во-первых, профиль кресел 1-го ряда, очевидно, создавался с расчетом на слишком худых водителей, иначе не выталкивал бы всех, кто покрупнее, немного вперед в области лопаток. Во-вторых, у передних сидений недостаточно развита боковая поддержка — при резких поворотах со своими обязанностями она справляется не так хорошо, как хотелось бы. В-третьих, откидной подлокотник у кресла водителя чересчур короткий, из-за чего постоянно соскальзывает правый локоть. А больше всего в Chevrolet ошиблись с «пропиской» рычажка, отвечающего за регулировку наклона спинки кресла. Он задвинут настолько далеко, что нащупать его сзади практически невозможно.

При всех своих эргономических просчетах передние сидения радуют широким спектром регулировок, как и рулевая колонка, что делает посадку на водительском месте более-менее комфортной, если, конечно, речь не идет о седоках ростом под 2 метра. Все-таки пространства для ног рослых водителей здесь не больше, чем у «донорской» четырехдверки Cruze.

Безопасность

В рейтинге безопасности авторитетной европейской организации Euro NCAP Orlando заработал 5 звезд из 5 возможных, набрав 80 баллов из 100. Эксперты Euro NCAP оценили защиту водителя и взрослого пассажира в 95%, пассажира-ребенка — в 79%, пешеходов — в 49%, а электронные ассистенты получили 71%. В краш-тесте бокового удара и в тесте с манекеном 18-месячного ребенка автомобиль сумел набрать максимум баллов, продемонстрировав таким образом настоящую надежность.

Успешно пройти краш-тесты помогло совсем не бедное стандартное оснащение, куда входят 6 подушек безопасности, индикатор давления покрышек, антиблокировочная тормозная (ABS) и антипробуксовочная (TCS) системы, а также системы стабилизации (ESC), аварийного торможения (BAS) и экстренного отсоединения педального узла (PRS). В списке дополнительных опций Orlando: датчики парковки «по кругу», мониторинг слепых зон, круиз-контроль и камера заднего вида.

Мультимедиа

Полноценная медиасистема будет украшать центральную консоль лишь за доплату. Опциональный мультимедийный комплекс состоит из цветного семидюймового сенсорного экрана, CD/MP3 магнитолы с 6 динамиками, AUX/USB-разъемов и Bluetooth для подключения мобильных устройств, кнопок управления на руле, камеры заднего вида и навигации. Изображение с камеры достаточно четкое, а звук, графика и быстродействие системы вполне приемлемые.

Шевроле Орландо Технические характеристики

Моторная гамма Orlando, которая изначально включала в себя только бензиновые «четверки» объемом 1,8 и 1,4 л. (141 л.с./176 Нм и 140 л.с./200 Нм соответственно), в 2013-м году пополнилась тяговитым двухлитровым турбодизелем, представленным в двух вариантах мощности — 130 и 163 л.с. (315 Нм/360 Нм) Каждый из двигателей отвечает экостандарту Euro-5 и сочетается с «механикой», либо с коробкой-автоматом. Согласно заявлению производителя, бензиновые модификации потребляют от 6,4 до 8 л. топлива на 100 км, а дизельные — почти на литр меньше.

Chevrolet Orlando минивен 2.0D, АКПП, LTZ MPK1 технические характеристики — CARobka.ru

Технические характеристики
Тип кузова	Минивен
Тип двигателя	Дизель
Рабочий объем	2,0 л
Максимальная мощность (ДВС)	163 л.с.
Коробка передач	Автоматическая (6 ступеней)
Привод	Передний
Время разгона до 100 км/ч	11,0 с
Максимальная скорость	195 км/ч
Тип топлива	ДТ
Расход топлива (городской/загородный/смешанный; л/100 км)	9,3 / 5,7 / 7,0
Количество мест и дверей	7 мест, 5 дверей
Объем багажника	89 л
Снаряженная масса	1659 кг
Вместимость топливного бака	64 л
Длина / Ширина / Высота кузова	4,7 / 2,2 / 1,6 м
Диски и шины	Легкосплавные R17 (225/50)
Запасное колесо	Полноразмерное
Комфорт
Климатическая система	Климат-контроль
Аудиосистема	CD, MP3, USB и 6 динамиков
Отделка салона	Ткань
Регулировка сидений водителя и пассажира	Водителя механическая в 4 направлениях, пассажира механическая в 4 направлениях
Обогрев сидений	Водителя, пассажира и задних пассажиров
Стеклоподъемники	С электроприводом передние и задние
Ксеноновые / биксеноновые фары	—
Датчик парковки	Задний
Камера заднего вида	—
Система бесключевого доступа в автомобиль	—
Система Start-Stop	—
Запуск двигателя с кнопки	—
Пневмоподвеска	—
Руль	Кожаный, с регулировкой по высоте и по вылету
Усилитель руля	Есть
Мультифункциональное рулевое колесо	Есть
Боковые зеркала заднего вида	С электроприводом, с обогревом
Люк	—
Панорамная крыша	—
Электропривод двери багажника	—
Электрообогрев лобового стекла	—
Складное заднее сиденье	Есть
Безопасность
Подушки безопасности	6
ABS	Есть
ESP	Есть
Активная безопасность	Система распределения тормозных усилий, антипробуксовочная система, система помощи при экстренном торможении
Противотуманные фары	Есть
Крепления для детского сиденья IsoFix	Есть
Полезная электроника
Бортовой компьютер	Есть
Датчик дождя	Есть
Датчик света	Есть
Сигнализация	Есть
Центральный замок	Есть
Система контроля мертвых зон	—
Круиз-контроль	Пассивный
Контроль давления в шинах	—
Спутниковая охранная система	—

Chevrolet Orlando 1.

8 LS (A) Технические характеристики | Новые Тачки

VES:

Все диапазоны A1 — 20 000 долларов США A2 — 10 000 долларов США B — 0 долларов США (нейтрально) C1 + 10 000 долларов США C2 + 20 000 долларов США

Минимальная цена:

Минимальная цена 30 тыс. Долларов 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 140 тыс. $ 150 тыс. $ 160 тыс. $ 170 тыс. $ 180 тыс. $ 190 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн

Максимальная цена:

Макс. Цена 30 тыс. $ 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 140 тыс. $ 150 тыс. $ 160 тыс. $ 170 тыс. $ 180 тыс. $ 190 тыс. $ 200 тыс. $ 210 тыс. $ 220 тыс. $ 230 тыс. $ 240 тыс. $ 250 тыс. $ 300 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн

Модель Года:

Ровно больше, чем

Все годы20162017201820192020202120222023202420252026

Оценок пользователей:

Ровно более

Все1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд

Вместимость:

Ровно больше, чем

Все12345678910

Цилиндры:

Ровно больше, чем

Все цилиндры34568101216

Шестерни:

Ровно больше, чем

Все шестерни45678NA

2014 Шевроле Орландо | Технические характеристики — Характеристики автомобиля

Кондиционер (опция)

Кондиционирование воздуха

Регулировка громкости, чувствительная к скорости

Беспроводная технология Bluetooth (опция)

Bluetooth для телефона

Подпольный органайзер для груза

Система связи OnStar с 6-месячным обслуживанием

Подсветка с затемнением

Косметическое зеркало с подсветкой на стороне водителя

Переменные стеклоочистители прерывистого действия

Косметическое зеркало со стороны переднего пассажира с подсветкой

Электрические стеклоподъемники с функцией подъема / опускания передних окон одним нажатием

Каналы вентиляции под сиденьями

Зеркало заднего вида день / ночь

Регулировка рулевого колеса

Регулируемая рулевая колонка

TrunkCargo. CargoПлощадьГалстукКрючки

Крюки для крепления грузового отсека

Начало страницы

2012 Chevrolet Orlando | Технические характеристики — Характеристики автомобиля

Кондиционер (опция)

Кондиционер с ручным управлением + воздушный фильтр и воздуховоды задней консоли

Система связи OnStar с 6-месячным обслуживанием

Подсветка с затемнением

Косметическое зеркало с подсветкой на стороне водителя

Переменные стеклоочистители прерывистого действия

Регулировка громкости с компенсацией скорости и автоматическим эквалайзером

Косметическое зеркало со стороны переднего пассажира с подсветкой

Электрические стеклоподъемники с функцией подъема / опускания передних окон одним нажатием

Каналы вентиляции под сиденьями

Зеркало заднего вида день / ночь

Удобства для курения (опция)

Пакет для курильщика

Спутниковое радио с 3-месячной пробной версией

Регулировка рулевого колеса

Регулируемая рулевая колонка

Начало страницы

клиренс впечатляющий, двигатель мощный.

Минивэн или внедорожник?

Конструкторам американского концерна удалось создать на платформе автомобиля Chevrolet Cruze, относящегося к классическому классу C, компактный минивэн с ярко выраженными внешними признаками внедорожника. Действительно, Chevrolet Orlando, у которого клиренс более 150 мм, оснащенный грубой пластиковой защитой в нижней части кузова и имеющий развитые колесные арки, больше похож на кроссовер.

И все же этот автомобиль рассчитан на семейную пару с большим количеством детей — количество посадочных мест, не считая места водителя, здесь шесть.Объем багажного отделения в этой версии символичен и составляет чуть менее 90 литров. Последовательная трансформация салона со складыванием рядов сидений попеременно увеличивает этот показатель почти до 900 литров и полутора кубометров соответственно.

Особенности салона Chevrolet Orlando

Внутреннее пространство этого компакта хорошо продумано и организовано, есть много небольших ящиков для мелких вещей, которых на многих автомобилях со временем накапливается очень много. Вместительный салон в сочетании с выдающимися ходовыми качествами Шевроле Орландо, дорожный просвет, позволяющий беспрепятственно преодолевать препятствия, делает автомобиль очень практичным.

Силовой агрегат российской версии данного автомобиля представлен бензиновым двигателем рабочим объемом 180 куб. см, развивающая мощность более 140 л.с. Хорошо сочетается как с автоматической, так и с механической коробкой. Оба типа трансмиссии имеют шесть ступеней, что позволяет максимально использовать двигатель.Мощный мотор Шевроле Орландо, клиренс выше среднего — хороший рецепт против российского бездорожья.

Производитель объявляет о расширении гамма-двигателей в будущем и предполагается, что он будет дополнен дизельным двигателем с турбонаддувом двухлитровым объемом с максимальной мощностью свыше 130 и 160 сил. Целых два варианта скоростных дизелей под капотом Chevrolet Orlando, клиренс, избыточный для городского автомобиля, навороченный вид все больше приближает его к полноценному внедорожнику.

Технические параметры компактвэна

Динамические характеристики этого неординарного представителя класса минивэнов впечатляют, максимальная скорость принудительно ограничена 190 км / ч, запас хода позволяет и больше. Разгон тоже на высоте — до полной сотни машина разгоняется чуть дольше, чем за 10 секунд. Достаточно хорошо. Расход топлива для достаточно большой и тяжелой машины небольшой: в версии с бензиновым двигателем — 7 литров при городском расходе.

Интересно то, что Chevrolet Orlando, клиренс у которого достаточно большой, поставляется не только в нашу страну, но и в благополучный Старый Свет, где состояние дорог не вызывает особых нареканий. Судя по всему, изменение климата и снежная зима сделали свое дело, и дизайнеры быстро отреагировали на изменения.

Таким образом, автомобиль Chevrolet Orlando, созданный на базе легкового автомобиля и удачно сочетающий в себе черты компактвэна и внедорожника, придется по душе как многодетным семьям, так и просто любителям кроссоверов. Большие автомобили в нашей стране любят, а значит, эта машина просто обречена на успех.

Chevrolet Orlando: клиренс — внушительный, двигатель

Конструкторам американского концерна удалось на платформе автомобиля Chevrolet Cruze, относящегося к классическому С-классу, создать компактный минивэн с ярко выраженными внешними признаками внедорожника. Действительно, Chevrolet Orlando, клиренс которого превышает 150 мм, оснащенный грубой пластиковой защитой в нижней части кузова и имеющий развитые колесные арки, больше похож на кроссовер.

Тем не менее, этот автомобиль рассчитан на пары с большим количеством детей — количество посадочных мест, не считая места водителя, здесь шесть. Объем багажного отделения в этой версии символичен и составляет чуть меньше 90 литров. Последовательная трансформация салона со складывающимися рядами сидений поочередно увеличивает этот показатель почти до 900 литров с половиной кубометров соответственно.

Особенности салона Chevrolet Orlando

Внутреннее пространство этого компактвэна хорошо продумано и организовано, есть много небольших ящиков для мелких вещей, которых со временем в любой машине скопится великое множество. Вместительный салон в сочетании с выдающимися дорожными характеристиками Chevrolet Orlando, клиренс, позволяющий легко преодолевать препятствия на трассе, делают автомобиль очень практичным.

Силовой агрегат российской версии этого автомобиля представлен бензиновым двигателем рабочим объемом 180 куб. см, развивая мощность более 140 л.с. Отлично сочетается как с автоматическими, так и с механическими коробками передач. Оба типа трансмиссии имеют шесть ступеней, что позволяет наиболее эффективно использовать возможности двигателя.Мощный мотор Шевроле Орландо, клиренс выше среднего — хороший рецепт против русского бездорожья.

Производитель объявляет о расширении линейки двигателей в будущем и рассчитывает дополнить ее турбированным дизельным двигателем двухлитрового объема с максимальной мощностью свыше 130 и 160 сил. Целых два варианта приемистых дизелей под капотом Шевроле Орландо, чрезмерный для городского автомобиля клиренс, утонченный внешний вид все больше приближают его к полноценному внедорожнику.

Технические параметры компактвэна

Динамические характеристики этого неординарного представителя класса минивэнов впечатляют, максимальная скорость принудительно ограничена 190 км / ч, а запас хода позволяет больше. Разгонные характеристики тоже на высоте — до полной сотни машина разгоняется чуть дольше 10 секунд. Совсем неплохо. Расход топлива для довольно большой и тяжелой машины невелик: в версии с бензиновым двигателем — 7 литров в городском потоке.

Интересным фактом является то, что Chevrolet Orlando, у которого достаточно большой клиренс, поставляется не только в нашу страну, но и в благополучный Старый Свет, где состояние дорог не вызывает особых нареканий. Видимо, изменение климата и снежные зимы сделали свое дело, и дизайнеры быстро отреагировали на изменения.

Таким образом, автомобиль Chevrolet Orlando, созданный на базе легкового автомобиля и удачно сочетающий в себе черты компактвэна и внедорожника, понравится как многодетным семьям, так и просто любителям кроссоверов. В нашей стране любят большие автомобили, а значит, эта машина просто обречена на успех.

Клиренс Шевроле Орландо Дорожный просвет, габариты, габариты, багажник Шевроле Орландо. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ CHEVROLET ORLANDO Какой клиренс у Chevrolet Orlando

Главное преимущество Chevrolet Orlando — это не габариты, а множество вариантов трансформации и, как следствие, исключительные грузопассажирские orlando характеристики Chevrolet. Сложите сиденье одной рукой.Благодаря широкой крыльчатке в багажник загружаются негабаритные и длинные вещи. Багаж, животные или дети в конце салона прекрасно просматриваются с водительского места в специальное зеркало. При сложенном третьем ряду сидений объем багажного отделения вполне приличных 454 литра, приподнятые дополнительные сиденья уменьшают багажные характеристики Орландо до 89 литров полезного пространства. В сложенном состоянии третий и второй ряд сидений образуют абсолютно ровную погрузочную поверхность.

Несмотря на то, что семикратные семейные автомобили на современном авторынке представлены широко (,), а технические характеристики Chevrolet Orlando на их фоне весьма скромны, у новых конкурентов Orlando пока нет конкурентов.

Над внешностью Орландо работали дизайнеры южнокорейского подразделения GM, которые ранее разрабатывали экстерьер Chevrolet Cruze. Обе машины широко улыбаются широкими решетками радиаторов по всему миру, разделенными двумя неравными частями традиционным крестом Шевроле.

Головная оптика крупная, ромбовидная со скругленными углами, слегка выходящая на лицевую сторону на боковинах. Задние фонари представляют собой смешанный блок — над прямоугольным красным стоп-сигналом треугольный «колпачок» указателя поворота.В середине верхней части бампера под задним номерным знаком расположен комбинированный световой блок от фары заднего хода и противотуманки. Выпуклые крылья, полимерное покрытие переднего и заднего бамперов, большие колесные арки намекают на некоторую спортивность и достойные технические характеристики Orlando. На байках машины большие зеркала заднего вида.

Двери широкие, проемы просторные, посадка высокая. Внутри салона все должно быть в традиционном для американского Chevrolet стиле «Double Cockpit», впервые примененном в легендарном Chevrolet Corvette.Идея состоит в том, чтобы намеренно с помощью изобразительных средств и дизайнерских приемов центрировать салон, как бы разделенный на две одинаковые, но независимые половины. В Орландо такую иллюзию создают выдающаяся массивная центральная консоль, подлокотники и высокий туннель в полу. Салон обтянут тканью в четырех цветовых вариантах или может быть оформлен кожей за дополнительную плату в размере 40 тысяч рублей. В целом передние сиденья имеют электрообогрев и регулируются в широком диапазоне настроек.

Любопытная особенность салона Chevrolet Ollando — потайной ящик. Если вы не знаете, что передняя консоль аудиосистемы складная, догадаться, что там кэш, невозможно. Внутри магнитолы спрятаны разные разъемы для мобильных устройств — стандартные розетки, порт USB. На приборной панели, консоли и дверях Orlando Doors размещено внушительное количество различных кнопок и рычагов. Половина из них не подписана, поэтому перед тем, как отправиться в путешествие, водитель должен ознакомиться с инструкциями или хотя бы устроить тест представленного варианта на любимую российскую методику «Научного».В салоне Chevrolet Orlando огромное количество огромных карманов, ящиков, держателей, фиксаторов, крючков и других полезных вещей во время путешествия всей семьей самых маленьких вещей.

Рулевая колонка трехкрученая с монументальным центром, на котором гордо светится Золотой Шевролетовский Крест. Во всех триггерах руль регулируется по высоте, а начиная с конфигурации LT, руль меняет положение также по вылету. Радиус разворота минивэна — 5.65 м. Команда рулевого колеса реагирует чутко, от остановки до остановки два с половиной оборота. В стандартной комплектации Chevrolet Orlando предлагаются стальные и легкосплавные диски на 16 и 17 дюймов, за дополнительную плату могут быть установлены красивые 18-дюймовые диски. Такое «упражнение» добавляет эффектов, но заметно увеличивает жесткость хода, сводя к минимуму орландо-достойные для Chevrolet технические характеристики.

Максимальный комфорт при вождении гарантируют стандартные 16-дюймовые колеса.Тормозная система представлена обычным набором — спереди вентилируемые дисковые тормоза 300 миллиметров и чуть меньшие задние — 292 мм. В базовой комплектации стоит антиблокировочная система ABS, в более дорогой комплектации к ней добавляется функция динамической стабилизации при заносе ESP.

Лучшие характеристики гарантируют проверенный временем и километрами. Комфортность и плавность ходов Orlando обеспечивают задняя полузависимая продольно-рычажная подвеска и передняя стойка MacPherson.

В международной линейке Chevrolet Orlando оснащается шестью вариантами силовых машин. В распоряжении клиента три бензиновых двигателя: Ecotec 14 (T / C) объемом 1,4 л, Ecotec 14 — 1,8 л, Di Ecotec LAF 14 объемом 2,4 л, бензиновый 2,0 л Motor LBN 14, плюс два дизельных агрегата. : 2,0-литровый 128-сильный Chevrolet Orlando Diesel VCDI семейства Z14 и дизельный Orlando 2,0-литровый форсированный турбомотор Z20D1VCDI мощностью 161 л.с.

В России Chevrolet Orlando продается в официальных дилерских центрах только с бензиновым 4-х цилиндровым 1.8-литровый двигатель. Мощность мотора — 141 л.с., крутящий момент — 176 Нм. Монументальная компактность весом чуть более полутора тонн плюс совокупный вес пассажиров и багажа — не самый мощный двигатель Chevrolet, который Орландо тянет вполне уверенно. Создатели вырастили его как надежного помощника и свою судьбу он оправдывает все на сто. Особых гоночных характеристик от компанктвы никто не ждет, и было бы странно представить отца семейства, лихо крутившего крутые повороты, когда в салоне за его спиной болтается банда малолетних грабителей.

Orlando способен развивать максимальную скорость 195 км / ч. С нуля до сотни разгоняется за 11,6 секунды. В режиме городского движения расход топлива Шевроле Орландо составляет около 9,7 л на 100 км пробега, по трассе — 5,9 л / 100 км, в смешанном цикле Орландо потребляет около 7,3 л на сто километров пути.

Коробка передач

представлена 5-ступенчатой механической коробкой передач и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. В распоряжении покупателей четыре основных сборки: LS, LT, LT +, LTZ, которые предлагают шесть вариантов конфигурации.

Впервые семиступенчатый Chevrolet Orlando, представляющий собой смесь компактвэна и кроссовера, дебютировал на автосалоне в Париже в 2010 году. Три года спустя он пережил свой первый и пока единственный рестайлинг в результате что некоторые изменения появились в его внешности. Кардинальных изменений во внешности американца не произошло, но, тем не менее, он стал выглядеть лучше, чем раньше. Задержаться на российском рынке это, увы, не помогло, потому что в 2015 году. На фоне экономического кризиса General Motors была вынуждена снять практически все модели Chevrolet и оставить только дорогие автомобили, причем среди «снятых» «, конечно, был ОРЛАНДО.Найти эту модель на складах у дилеров Chevrolet пока реально, поэтому лишних подробностей о ней не будет. Обо всем, что нужно знать о рестайлинге Орландо, читайте в нашем обзоре!