Сальники КамАЗ | новости СпецМаш
Основная задача, которую выполняют сальники КамАЗ (как и любого другого автомобиля), это уплотнение соединений, включая и соединения подвижные. Проще говоря, данный элемент должен не пропускать внутрь узла (механизма, агрегата) грязь, пыль и прочий, ненужный внутри мусор. Плюс, они же отвечают за то, чтобы смазочный материал изнутри не просачивался наружу, тем самым, гарантируя меньший износ подвижных деталей, защиту от коррозии всех деталей без исключения и нормальное вращение (движение) отдельных элементов, где такое предусматривает конструкция.
Для примера, сальник коленвала КамАЗ, а точнее сальники, так как их два (по обоим концам), устанавливаемым между картером ДВС КАМАЗ и коленчатым валом в месте крепления, не дает мусору попасть внутрь двигателя и «держит» смазку. Точно так же «работают» сальники на других валах двигателя, коробки передач, раздаточной коробки. А еще есть сальник ступицы задней КамАЗ и ступицы передней, сальники балансиров КАМАЗ, клапанов и полуосей, редукторов, балансиров и многих других частей автомобиля.
В зависимости от испытываемых нагрузок (давление внешнее и внутреннее, наличие подвижного соединения и так далее) материал для сальников может быть самым разным. Но для таких тяжелых авто, как камские грузовики, предпочтения в основном отдается армированной резине. Чаще всего сальник выполнен в форме манжеты, фактически – кольца с разными геометрическими пропорциями, что вполне оправдано, ведь используются они для разных деталей, а значит, и размеры сальников КамАЗ должны быть разными.
Плотность уплотнения должна быть максимальной, поэтому подбор этих «маленьких резиновых штучек» должен выполняться не менее тщательно, чем при выборе «полноценных» деталей. Стандартная маркировка сальника выглядит примерно так – АхБхС, где буквы, это целые числа в миллиметрах и означают номинальный размер вала, наружный диаметр сальника и ширину соответственно. Но иногда встречается маркировка с геометрическими размерами самого сальника, обычно цифры в ней не целые и вместо номинального диаметра вала здесь указан конкретный внутренний диаметр манжеты.
|
Консультация по техническим вопросам , приобретению запчастей 8-916-161-01-97 Сергей Николаевич
|
Что бы вам не потребовалось – сальник ступицы КамАЗ 5320 или сальник привода вентилятора КамАЗ 4310 у нас в «СпецМаш» вы найдете идеальные уплотнители. Для облегчения поиска большая часть изделий идет по конкретным артикулам, поэтому вы быстро отыщите нужную позицию. Если же возникнуть затруднения, вы всегда можете воспользоваться помощью наших специалистов. У них же, а также в специальных разделах на сайте вы сможете найти информацию об условиях заказа, оплаты и доставки.
| 14-1701230 Манжета КПП (45*64*8) |
| 14-1701230 Манжета КПП (45*64*8) |
| 14-1701238 Манжета КПП (45*60*7) |
| 14-1701238 Манжета КПП (45*60*7) |
| 14-1701340 Манжета КПП (25*42*10) (240-1307090) |
332. 1121060 Манжета ТНВД (32*45) ЕВРО |
| 332.1121060 Манжета ТНВД (32*45) ЕВРО муфты |
| 332.1121066 Манжета ТНВД (2,2-25*35) ЕВРО |
| 4310-3124025 Манжета подкачки колес |
| 4310-3401029-10 Манжета (57*72*6) вала сошки |
| 4310-3401030 Манжета(56,5*75,5*2*8) вала сошки |
| 4320-3104034 Манжета (135*181*15/20) ступицы |
| 45104-1318166-90 Манжета гидромуфты (100*125*12) |
| 45104-1701008-90 Манжета КПП 154 ЕВРО (90*120*13) |
| 45104-3104001-91 Манжета задней ступицы КАМАЗ 140*170*17 ЕВРО-2 |
| 5320-1602517 Манжета поршневая цилиндра сцепления |
| 5320-1609597 Манжета на поршень ПГУ |
| 5320-2918184 КАМАЗ, защитная чашка балансира (метал) |
| 53205-3104040-10 Манжета (85*137) ЕВРО задней ступицы |
| 53205-3104040-10 Задней ступицы |
| 65115-3104017 Манжета задней ступицы (обойма) |
| 65115-3104017 Манжета задней ступицы (обойма) |
| 65115-3104018 Манжета задней ступицы (евро) |
| 6520-2402176 Манжета хвостовика ЕВРО 80*105*13/18,5 |
6520-3103018 Манжета перед. ступ. ЕВРО (105*138) |
| 6520-3124025 Манжета подкачки КАМАЗ ЕВРО |
| 740-1005034 Манжета (75*102*10) коленвала (4310) |
| 740-1005034 Манжета (75*102*10) коленвала передняя |
| 740-1005160 Манжета (105*130*12) |
| 740-1005160 Манжета (105*130*12) коленвала задн. (309839-П) |
| 740-1005160 Манжета (105*130*12) коленвала задн. |
| 740-1007268 Манжета клапана |
| 740-1007268 Манжета клапана |
| 740-1007268 Манжета клапана |
| 740-1029240 Манжета ТНВД (20*42*10) |
| 740-1029240 Манжета ТНВД (20*42*10) |
| 740-1307012 Манжета (42*17*5) водяного насоса |
| 740-1307013 Манжета водяного насоса (фибра) 2101-1307013 |
| 740-1318166 Манжета (100*125*12) |
| 740-1318166 Манжета (100*125*12) гидромуфты (240-1002305) |
| 740-1318166 Манжета (100*125*12) гидромуфты |
| 740-1318166 Манжета (100*125*12) гидромуфты 240-1002305 |
| 740-1318186 Манжета (34*50*10) |
| 740-1318186 Манжета (34*50*10) гидромуфты |
| 740-1318186 Манжета (34*50*10) гидромуфты |
| 740-1318186 Манжета (34*50*10) гидромуфты |
| 7405-1005160 Манжета коленвала ЕВРО (105*130*12) |
| 7405-1005160 Манжета коленвала ЕВРО |
| 7406-1005160 Манжета коленвала (2,2-120*150) ЕВРО-2 |
| 7406-1005160 Манжета коленвала ЕВРО-2 (2,2-120*150) |
| 7406-1307013 Манжета водяного насоса (фибра) ЕВРО-2 |
7406. 1307062-01 Манжета КАМАЗ водяного насоса ЕВРО-2 |
| 864113 Манжета (22*34,5*6) углового редуктора |
| 864113 Манжета (22*34,5*6) углового редуктора |
| 864117 Манжета (115*145*15) балансира |
| 864117 Манжета (115*145*15) балансира |
| 864117 Манжета (115*145*15) балансира |
| 864130 БРТ Манжета (142*168*16) задней ступици |
| 864130 Манжета (142*168*16) задней ступици |
| 864130 Манжета (142*168*16) задней ступици |
| 864136 БРТ Манжета (128*154*15) передней ступицы |
| 864136 Манжета (128*154*15) передней ступицы |
| 864136 Манжета (128*154*15) передней ступицы |
| 864141 Манжета (42*59*10) сошки ГУРа |
| 864141 Манжета (42*59*10) сошки ГУРа (309754) |
| 864149 Манжета (130*162*15) ступицы вездехода |
| 864149 Манжета (130*162*15) ступицы вездехода |
| 864149 Манжета (130*162*15) ступицы вездехода |
| 864158 Манжета (59*135*10) полуоси зад/среднего моста |
| 864169 Манжета (55*75*10) шаровой опоры поворотного кулака |
| 864173-01 БРТ Манжета ПГУ 13,4*28 |
| 864176 Манжета (70*92*12*16) хвостовика |
| 864176 Манжета (70*92*12*16) хвостовика |
| 864176-пр Манжета (70*92*12*16) хвостовика |
| 864176-пр Манжета (70*92*12*16) хвостовика |
| 864176/180 Манжета (70*92*13) хвостовика |
| 864176/180 Манжета (70*92*13) хвостовика |
| 864180 Манжета (70*92*12*16) хвостовика |
| 864180 Манжета (70*92*12*16) хвостовика |
| 864180 Манжета (70*92*12*16) хвостовика |
| 864180 Манжета (70*92*12*16) хвостовика |
| 864187 Манжета балансира ЕВРО (1,2-140*175) |
Сальник КАМАЗ-ЕВРО — Запчасти КАМАЗ
Каталог товаровПоиск по разделамПоиск по параметрамЛичный кабинет
Главная страница
→
Алфавитный поиск:
Поиск по этому разделу:
Сбросить результаты поиска
скачать прайс-лист
выбранных товаров
Найдено товаров: 9
| Код | Название | Артикул | Цена | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
069518 |
посмотреть в Автокаталоге |
Сальник КАМАЗ-ЕВРО ступицы задней наружный 85х135х14/12РОСТАР Производитель ROSTAR 53205-3104040-10
| 53205-3104040-10 |
|
Товар в Корзине
|
|
|
108398 |
посмотреть в Автокаталоге |
Сальник КАМАЗ-ЕВРО ступицы задней с обоймой пластик РОСТАР 142х168 Производитель ROSTAR 65115-3104017
| 65115-3104017 |
Товар в Корзине
| |
|
|
228410 |
Сальник КАМАЗ-ЕВРО-2 ступицы задней без обоймы 140х170*16 Производитель Балаково 65115-3104017-10
| 65115-3104017-10 |
|
Товар в Корзине
| |
|
|
332675 |
посмотреть в Автокаталоге |
Сальник КАМАЗ-ЕВРО коленвала задний 2,2-120х150х12 ВОЙЛОК Производитель TOKEZ 7406.1005160
| 7406.1005160 |
|
Товар в Корзине
|
|
|
784600 |
посмотреть в Автокаталоге |
Сальник КАМАЗ-ЕВРО коленвала задний 120х150х12 Viton CAVETTO Производитель Viton CAVETTO 7406.1005160
| 7406.1005160 |
|
Товар в Корзине
|
|
|
784601 |
Сальник КАМАЗ-ЕВРО корпуса привода ТНВД 2.  2-45х60х7 Viton CAVETTO
Производитель CAVETTO 7406.1111242
| 7406.1111242 |
|
Товар в Корзине
| |
|
|
784603 |
посмотреть в Автокаталоге |
Сальник КАМАЗ-ЕВРО ступицы задней с крышкой 142х168х15 Viton CAVETTO Производитель CAVETTO 65115-3104017
| 65115-3104017 |
Товар в Корзине
| |
|
|
784642 |
Сальник КАМАЗ-ЕВРО ступицы задней 86х137х11/16 Viton CAVETTO Производитель CAVETTO 53205-3104040
| 53205-3104040 |
|
Товар в Корзине
| |
|
|
798947 |
Сальник КАМАЗ-ЕВРО ступицы задней 2.2-130х162х14.5/16 БРТ ПАО г.Балаково Производитель БРТ ПАО г.Балаково 864151-20
| 864151-20 |
|
Товар в Корзине
|
org/Product»>
org/Offer»>
org/Product»>
org/Offer»>
- О компании
- Автокаталоги
- Услуги
Меню
Поиск по всем разделам
Схема проезда
Корзина
пока пусто.
..
Личный кабинет
- Мои заказы
- Гараж
- Блокнот
x
Китай Сальник 8-97602379-0 для производителей ISUZU 77×93/102×19, задний сальник коленчатого вала
Масляные уплотнения предназначены для закрытия пространств между компонентами механического оборудования, стационарного или движущегося. Это чрезвычайно важно в условиях работы с высокой интенсивностью.
Отправить запрос →
Категории продуктов
- Информация о продукте
- Технический параметр
Item | Axle Seal 8-97602379-0 77×93/102×19 Excavator Seal Front Engine Oil Seal for ISUZU FVZ34 6HK1 |
Size | 77x93x102/19 |
OEM | 8-97602379-0 8943706370 |
Material | NBR / ACM/ EPDM/SIL/CSM/CR/VITON/FKM/NR/ECO |
Shape | ISUZU FVZ34 6HK1 |
Рабочая температура | -50+250 ℃ |
. | |
Цвет | Любой цвет, обычно черный / коричневый и синий, в зависимости от вашего спроса0003 |
Сертификация | TS16949 / ISO9001 / CE |
Ожидайте, что уплотнение Axle / Excavator Cement / More Engine Clead для Isuzu FVZ34 6HK1, у нас есть больше, мы с большим количеством.
Часто задаваемые вопросы
• Вы фабрика или единственная компания?
мы фабрика, у нас есть опыт сотрудничества со многими клиентами более 10 лет. И может предложить вам продукцию высокого качества и конкурентоспособную цену.
•Как убедиться в качестве своей продукции?
У нас есть профессиональные техники для контроля качества продукции.
•Можете ли вы производить по образцам?
Да, мы можем изготовить по образцам или техническим чертежам клиентов.
И мы умеем и готовы поставлять индивидуальные индивидуальные продукты для клиентов.
•Как насчет цены? Можно ли сделать дешевле?
1) Цена товара зависит от вашего спроса.
2) Побить предложение после получения полного описания интересующего вас товара.
Hot Tags: сальник 8976023790 для ISUZU 77×93/102×19, 8943706370 , Передний сальник двигателя, Сальник коленчатого вала, цена
Сопутствующие товары
Снятие ТНВД КАМАЗ евро 4
Описание: Размеры следующие, длина — 3965, ширина — 1100, высота — 1182 мм. Колесная база составляет 2295 мм. Дорожный просвет 118 мм. Автомобиль оснащен гибридной системой привода. 4-цилиндровый двигатель оснащен системой, обеспечивающей выходную мощность двигателя. На цилиндр приходится по 4 клапана при диаметре одного
цилиндра 75 мм, ход поршня 77 мм. Коленчатый вал двигателя разгоняется до 4000 об/мин.
Максимальный крутящий момент сохраняется до 5000 об/мин.
Ниже вы можете ознакомиться с техническими характеристиками как снять ТНВД КАМАЗ Евро 4. Выскажите свое мировоззрение на автомобиль в комментариях.
Дата выхода: 07.10.2019
Смеется на тему: — Гот! — подумал попугай, глядя на ворону… — Эй! — подумала ворона глядя на попугая…
Как разобрать ТНВД КамАЗ 740
Установка ТНВД на КАМАЗ 6520 евро-4.
КАМАЗ 55111S 2001 снятие ТНВД и форсунок
замена ТНВД Bosch на ТНВД КАМАЗ! ВСЕ КАМАЗы одинаково разные! каменс опора двигателя
ТНВД КАМАЗ Евро 2 ТНВД
Снятие форсунки на КАМАЗ евро 4
Замена сальника привода ТНВД КАМАЗ Евро 4 Common Rail
Установка ТНВД на двигатель МВ ОМ 447
Переделка с КАМАЗ ЕВРО4 (Евро 4) на ЕВРО2 (Евро2)
Нашел причину почему не заводится КАМАЗ на Common Rail BOSCH
КАМА3-4310 (43101). ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (ТНВД)
HPF необходимо заменить:
1.
Для проверки и регулировки во время технического обслуживания.
2. При дефектах, связанных с необходимостью частичной разборки и регулировки ТНВД.
3. При механических повреждениях.
КАРТА ОПЕРАЦИОННАЯ №3
Инструменты и принадлежности: ключи 8XW, 12X13, 17X19, отвертка, гаечный ключ, сменные насадки
См. также: Запрет на прохождение ГТО что это такое
Ключ накидной 13, 14, 17 мм, 17Х19, воздуховыпускной шланг.
Снятие ТНВД
1. Отвернуть болты и снять крышку смотрового люка картера сцепления
2. Отвернуть гайки и отсоединить электрические провода от свечей 16 (рис. 5)
3. Ослабить накидные гайки и отсоедините топливопроводы от накидных пробок
4. Ослабьте гайки крепления хомута топливопровода высокого давления 8, отсоедините их от штуцеров форсунок 6 и ТНВД и снимите их.
Примечание. Отверстия в штуцерах форсунок, секции ТНВД и концы труб высокого давления защищены от пыли и грязи
5.
Отвернуть накидную гайку и отсоединить топливопровод от ручного топливоподкачивающего насоса 9, отсоединить скобу крепления трубки от ТНВД. корпуса отвернуть патрубок вверх
6. Вывернуть болт и отсоединить трубку 7 от подкачивающего насоса низкого давления 10
7. Ослабить винты и отсоединить тяги рукоятки 1 (рис. 6) остановки двигателя и рукоятку 2 от тяг управления подачей топлива рычагов управления дроссельной заслонкой и остановки двигателя, ослабить болты крепления тяг и отсоединить тяги
8. Отвернуть гайку и отсоединить тягу 6 от рычага 4 управления регулятором
9. Вывернуть болты и отсоединить кронштейн пневмоцилиндра для перекрытия подачи топлива, отвернуть болт и отсоединить шток пневмоцилиндра от рычага перекрытия подачи топлива
10. Выверните болт и отсоедините трубку подачи масла к ТНВД
Р. Отсоедините штекерное соединение от электромагнитного клапана 14 (см. рис. 5)
12. Поверните выверните болт и отсоедините топливную трубку 19из ТНВД
13.