|
КАТЕГОРИИ: Археология
ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Техника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления
|
Стр 1 из 4Следующая ⇒ Электрическая схема управления двигателем пежо 206 НА ЧТЕНИЕ13 мин.ОБНОВЛЕНО20 ноября, 2020 Содержание 1. Groupe PSA — Sagem S2000 2. Предисловие 3. Sagem S2000. Идентификация 4.Внешние признаки Sagem S2000 5. Sagem S2000. Элементная база 6. Sagem S2000. Распиновка, Boot-пин и подключение к блоку 7.Справочные материалы от Alientech KTAG 8.Справочные материалы от DIMSPORT 9.Справочные материалы от FGTechnology 10. Справочные материалы от Adact 11. Справочные материалы от ByteShooter 12. Справочные материалы от FLASHit ECU-KIT 13. Заключение 14. Схема автомобиля — Пежо 206 Groupe PSA — Sagem S2000 Предисловие Начиная с 1 января 2000 года во многих странах Европы вступил в силу, новый экологический стандарт — EURO 3, регулирующий содержание токсичных веществ, в выбросах автомобилей. Если говорить про автомобили, оснащёнными двигателями серии TU, то изменения коснулись следующих узлов: · Снижена скорость испарения топлива (изменён материал топливного бака и заливной горловины, уменьшен диаметр заливной горловины, ключ крышки топливного бака нельзя вынуть, если крышка не установлена). · Каталитический нейтрализатор отработавших газов расположили непосредственно под выпускным коллектором. · Установили новую, вынесенную, модель масляного фильтра, со съёмным фильтрующим элементом, который обеспечивал высокую степень экологичности. Внутри компании «ПЕЖО», стандарт EURO 3 обозначили как L4 — для пассажирских автомобилей и W4 — для грузопассажирских. В итоге, двигатели TU3JP L3/W3 KFX , после всех изменений получили название TU3JP L4/W4 KFW . Новый экологический стандарт также наложил свой отпечаток на состав топлива и систему управления двигателем. · Пропуски воспламенения · Эффективность каталитического нейтрализатора · Состояние кислородных датчиков · Неразрывность цепи электромагнитного клапана продувки бачка абсорбера топливных паров. Кроме того, блок управления обязательно должен был иметь Бортовую Систему Диагностики EOBD . Эта система предупреждала водителя, с помощью сигнализатора диагностики CHECK ENGINE , о всех неисправностях двигателя, которые могут повлиять на токсичность его работы. Всем этим требованиям, в начале 2000-ых годов, удовлетворяла система Sagem S2000 , которая и пришла на смену устаревшим Sagem SL96 и Bosch MP7.3 Не смотря на довольно длительный срок применения ЭБУ Sagem S2000, в автомобилях разных производителей (Citroen, Peugeot, Renault) и большое количество доступной информации, до сих пор, в интернет пространстве, возникают вопросы о взаимозаменяемости этих блоков и способах чтения/записи программного обеспечения (прошивок) в них. Sagem S2000. Идентификация ЭБУ, с которого мы начнём, Sagem S2000, устанавливался на автомобили Citroen и Peugeot: · Citroen Berlingo M49 2000-2001 с двигателем KFW TU3JP · Citroen C5 I 2001-2004 VAN с двигателем 6FZ EW7J4 · Citroen Saxo II 2000-2003 с двигателем KFW TU3JP · Citroen Xsara II 2000-2006 с двигателем KFW TU3JP · Peugeot 106 1996-2004 с двигателем KFW TU3JP · Peugeot 206 2001-. с двигателем KFW TU3JP · Peugeot 306 1998-2003 с двигателем KFW TU3JP · Peugeot 307 2001-2005 VAN с двигателем KFW TU3JP · Peugeot 406 1997-2003 с двигателем 6FZ EW7J4 · Peugeot Partner M49 1996-2002 с двигателем KFW TU3JP Sagem S2000. Так сказать «сердцем и мозгом» ЭБУ Sagem S2000 являются следующие элементы: · MCU: Infineon SAK-C167CR-LM · FLASH: AM29F200BB · EEPROM: ST95080 Справочные материалы от ByteShooter Полное соответствие, описываемому в этой статье, блоку Sagem S2000. Заключение В заключении, хочу показать ту распиновку ЭБУ Sagem S2000, с которым мне приходилось работать. Схема автомобиля — Пежо 206 В данной статье, имеются схемы электрооборудования на Peugeot 206 1998-2005 г.в. Пассивная безопасность пассажиров Peugeot 206 в стандартной комплектации обеспечивается подушками безопасности для водителя и переднего пассажира (отключаемая) и регулируемые по высоте ремнями безопасности с пиротехническими преднатяжителями. За дополнительную плату можно установить еще и боковые подушки. Скрупулезно просчитанный и испытанный различными системами тестирования кузов включает в себя множество зон запрограммированной деформации, усилителей и ребер жесткости. Электрическая схема управления двигателем пежо 206 НА ЧТЕНИЕ13 мин.ОБНОВЛЕНО20 ноября, 2020 Содержание 1. Groupe PSA — Sagem S2000 2. Предисловие 3. Sagem S2000. Идентификация 4.Внешние признаки Sagem S2000 5. Sagem S2000. Элементная база 6. Sagem S2000. Распиновка, Boot-пин и подключение к блоку 7.Справочные материалы от Alientech KTAG 8.Справочные материалы от DIMSPORT 9.Справочные материалы от FGTechnology 10. Справочные материалы от Adact 11. Справочные материалы от ByteShooter 12. Справочные материалы от FLASHit ECU-KIT 13. 14. Схема автомобиля — Пежо 206 Groupe PSA — Sagem S2000 Предисловие Начиная с 1 января 2000 года во многих странах Европы вступил в силу, новый экологический стандарт — EURO 3, регулирующий содержание токсичных веществ, в выбросах автомобилей. Для компании «ПЕЖО» Groupe PSA это естественно не было неожиданностью, поскольку модернизация автомобилей и двигателей уже постепенно шла. Если говорить про автомобили, оснащёнными двигателями серии TU, то изменения коснулись следующих узлов: · Снижена скорость испарения топлива (изменён материал топливного бака и заливной горловины, уменьшен диаметр заливной горловины, ключ крышки топливного бака нельзя вынуть, если крышка не установлена). · Каталитический нейтрализатор отработавших газов расположили непосредственно под выпускным коллектором. · Установили новую, вынесенную, модель масляного фильтра, со съёмным фильтрующим элементом, который обеспечивал высокую степень экологичности. Внутри компании «ПЕЖО», стандарт EURO 3 обозначили как L4 — для пассажирских автомобилей и W4 — для грузопассажирских. В итоге, двигатели TU3JP L3/W3 KFX , после всех изменений получили название TU3JP L4/W4 KFW . Новый экологический стандарт также наложил свой отпечаток на состав топлива и систему управления двигателем. Компьютер впрыска (ЭБУ), теперь постоянно отслеживал: · Пропуски воспламенения · Эффективность каталитического нейтрализатора · Состояние кислородных датчиков · Неразрывность цепи электромагнитного клапана продувки бачка абсорбера топливных паров. Кроме того, блок управления обязательно должен был иметь Бортовую Систему Диагностики EOBD . Эта система предупреждала водителя, с помощью сигнализатора диагностики CHECK ENGINE , о всех неисправностях двигателя, которые могут повлиять на токсичность его работы. Всем этим требованиям, в начале 2000-ых годов, удовлетворяла система Sagem S2000 , которая и пришла на смену устаревшим Sagem SL96 и Bosch MP7. Не смотря на довольно длительный срок применения ЭБУ Sagem S2000, в автомобилях разных производителей (Citroen, Peugeot, Renault) и большое количество доступной информации, до сих пор, в интернет пространстве, возникают вопросы о взаимозаменяемости этих блоков и способах чтения/записи программного обеспечения (прошивок) в них. В нескольких статьях (в одну всё не поместилось), я попытаюсь наиболее полно и доступно рассказать о блоках Sagem S2000, на какие автомобили устанавливались, как их отличать друг от друга, на чём собраны и как подключаться. Sagem S2000. Идентификация ЭБУ, с которого мы начнём, Sagem S2000, устанавливался на автомобили Citroen и Peugeot: · Citroen Berlingo M49 2000-2001 с двигателем KFW TU3JP · Citroen C5 I 2001-2004 VAN с двигателем 6FZ EW7J4 · Citroen Saxo II 2000-2003 с двигателем KFW TU3JP · Citroen Xsara II 2000-2006 с двигателем KFW TU3JP · Peugeot 106 1996-2004 с двигателем KFW TU3JP · Peugeot 206 2001-. · Peugeot 306 1998-2003 с двигателем KFW TU3JP · Peugeot 307 2001-2005 VAN с двигателем KFW TU3JP · Peugeot 406 1997-2003 с двигателем 6FZ EW7J4 · Peugeot Partner M49 1996-2002 с двигателем KFW TU3JP 1234Следующая ⇒ Читайте также: Техника прыжка в длину с разбега Тактические действия в защите История Олимпийских игр История развития права интеллектуальной собственности |
|
|
Последнее изменение этой страницы: 2021-02-07; просмотров: 921; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!
infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
|
Все правила по сольфеджио
Для компании «ПЕЖО» Groupe PSA это естественно не было неожиданностью, поскольку модернизация автомобилей и двигателей уже постепенно шла.
Компьютер впрыска (ЭБУ), теперь постоянно отслеживал:
В нескольких статьях (в одну всё не поместилось), я попытаюсь наиболее полно и доступно рассказать о блоках Sagem S2000, на какие автомобили устанавливались, как их отличать друг от друга, на чём собраны и как подключаться.
Элементная база
К средствам активной безопасности, стандартным на всех модификациях Peugeot 206, разработчики относят рулевое управление с гидроусилителем и регулируемой по высоте рулевой колонкой. Гидроусилитель руля и коробка передач Пежо 206 спроектированы таким образом, чтобы обеспечить управление, требующее минимальных усилий.
Заключение
3
с двигателем KFW TU3JP
Обратная связь — 38.242.236.216 (0.004 с.)Предохранители и реле Пежо 206 с описанием и схемами блоков
Peugeot 206 производился в 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 и 2011 годах с различными модификациями кузова: седан, хетчбек, универсал SW, купе CC. Автомобиль оснащался бензиновыми и дизельными двигателями, но в Россию официально поставлялись только бензиновые версии. Мы предлагаем к ознакомлению описание блоков предохранителей и реле пежо 206 со схемами и местами где они находятся.
В зависимости от комплектации и года выпуска возможно несколько вариантов исполнения блоков и размещения реле.
Содержание
- 1 Предохранители и реле под капотом
- 1.1 Вариант 1 (до 2002 г.в.)
- 1.2 Вариант 2 (с 2002 г.в.)
- 1.2.1 Макси предохранители
- 2 Блок с предохранителями в салоне пежо 206
- 2.1 Вариант 1 (до 2002 г.
в.) - 2.2 Вариант 2 (с 2002 г.в.)
- 2.1 Вариант 1 (до 2002 г.
в.)Предохранители и реле под капотом
Основной блок находится в моторном отсеке с левой стороны.
Вариант 1 (до 2002 г.в.)
Фото-схема
Описание
| R1 | Реле противотуманных фар |
| R2 | Реле насоса воздуха (AIR) |
| R3 | Реле управления двигателем |
| R4 | Реле звукового сигнала |
| F1 | (70A) Многофункциональный модуль управления |
| F2 | (40A) Реле 1 вентилятора двигателя охлаждающей жидкости двигателя |
| F3 | (70A) Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя-HDi |
| F4 | – |
| F5 | (20A / 30A) Передние противотуманные фары, сигнал, боковые / задние фонари |
| F6 | (5A / 10A / 20A) Кондиционер (AC), дневные ходовые огни, подогрев передних сидений |
| F7 | (5A / 20A) Двигатель вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (без переменного тока), реле двигателя вентилятора – некоторые модели (с переменным током) |
| F8 | (70A) Блок предохранителей |
| F9 | (50A) Многофункциональный модуль управления |
| F10 | (40A) Переключатель света |
| F11 | (60A) Блок предохранителей |
| F12 | (50A) переключатель зажигания |
| F13 | (40A) переключатель зажигания |
| F14 | (5A / 30A) Сигнализация, соединитель линии передачи данных (DLC), дневные ходовые огни, омыватели фар |
| F15 | – |
| F16 | (30A) Антиблокировочная система (ABS) |
| F17 | (30A) Антиблокировочная система (ABS) |
| F18 | (20A) Омыватели фар – некоторые модели |
| F19 | – |
| F20 | (15A) Топливный подогреватель-HDi некоторые модели |
| F21 | (5A) Блок управления AC, панель управления функциями AC / нагреватель, модуль управления двигателем вентилятора двигателя HFY / HFZ / KFX / NFZ |
| F22 | (10A / 30A) Управление двигателем-LPG, задние электрические стеклоподъемники-некоторые модели |
| F23 | (5A) Антиблокировочная система (ABS) |
| F24 | (5A) Управление двигателем, реле таймера свечи накаливания |
| F25 | (10A) Топливный насос, переключатель инерционного отключения топлива (IFS) |
| F26 | (10A / 30A) Управление двигателем, топливный насос |
| F27 | (5A / 10A / 20A) Управление двигателем-HDi, автоматическая коробка передач (AT) |
| F28 | (5A) Нагреватель корпуса дроссельной заслонки |
| F29 | (20A / 30A) Двигатель вентилятора охлаждающей жидкости двигателя – некоторые модели, реле для впрыска вторичного воздуха (AIR) |
| F30 | (10A) Передняя противотуманная фара, правая, передние противотуманные фары с включенной контрольной лампой |
| F31 | (10A) Передняя противотуманная фара слева |
| F32 | (10A) автоматическая коробка передач (AT), разъем для передачи данных (DLC), нагреватель охлаждающей жидкости двигателя HDi, датчик уровня охлаждающей жидкости двигателя, узел впрыска, реверсивная лампа / с, датчик скорости автомобиля (VSS) |
| F33 | (10A) Автоматическая коробка передач (AT) |
| F34 | (5A / 15A) Управление двигателем |
Вариант 2 (с 2002 г.
в.)
В данном блоке также возможно 2 варианта. Хотя схема может выглядеть по разному, расшифровка одна.
Таблица с обозначением
| 1 | 10А Электронный блок свечей накаливания дизельного двигателя, датчик присутствия воды в дизельном топливе, выключатель фонаря заднего хода, датчик скорости, расходомер воздуха дизельного двигателя |
| 2 | 15А Электромагнитный клапан абсорбера, топливный насос |
| 3 | 10А Компьютер АБС |
| 4 | 10А Компьютер автоматической коробки передач, компьютер двигателя |
| 5 | Не используется |
| 7 | 20А Насос омывателя фар |
| 8 | 20А Реле вентилятора системы охлаждения двигателя, компьютер двигателя, ТНВД дизельного двигателя, регулятор высокого давления топлива в дизельном двигателе, электроклапан двигателя |
| 9 | 15АЛевая фара ближнего света |
| 10 | 15А Правая фара ближнего света |
| 11 | 10А Левая фара дальнего света |
| 12 | 15А Правая фара дальнего света |
| 13 | 15А Звуковые сигналы |
| 14 | 10А Насосы омывателей ветрового и заднего стекол |
| 15 | 30А Блок подогрева корпуса дроссельной заслонки, ТНВД дизельного двигателя, кислородный датчик, компьютер двигателя, расходомер воздуха, катушка зажигания, электроклапан двигателя, блок подогрева дизельного топлива, форсунки |
| 16 | 30А Реле компрессора |
| 17 | 30А Максимальная и малая скорости работы стеклоочистителя |
| 18 | 40А Электровентилятор системы отопления и вентиляции |
Некоторые реле находятся внутри блока.
Реле бензонасоса
Отдельные реле находятся рядом с устройством их обслуживающих. Например, реле на вентилятор охлаждения двигателя.
Макси предохранители
Отдельно (с обратной стороны) располагаются предохранители высокой мощности. Они рассчитаны на большой ток, обеспечивают дополнительную защиту цепей электрооборудования.
Описание
- (20A) Реле вентилятора системы охлаждения
- (70A) Модуль управления ABS
- (30A) Модуль управления ABS
- (70A) Блок предохранителей / релейная пластина, фасция (F9-F12 / F16), многофункциональный модуль управления
- (70A) Блок предохранителей / релейная пластина, фасция (F1 / F4 / F5 / F7 / F14 / F15 / F23)
- (30A) Насос гидроусилителя рулевого управления
- (30A) Включатель зажигания
- (30A) Выходной усилитель аудиоустройства
Блок с предохранителями в салоне пежо 206
Он находится под панелью приборов, с левой стороны за защитной крышкой.
Для доступа надо повернуть крепление.
Вариант 1 (до 2002 г.в.)
Схема
Нумерация идет с права налево с верху вниз. Так же номер указан на метке крепления предохранителя.
Расшифровка
| F1 | (50A) Антиблокировочная система (ABS) |
| F2 | (5A) Панель приборов |
| F3 | – |
| F4 | (5A) Многофункциональный модуль управления |
| F5 | – |
| F6 | (5A) Управление двигателем, иммобилайзер |
| F7 | (15А) Кабриолет (складная крыша) |
| F8 | (10A) Светодиод охранной сигнализации, цифровой многофункциональный дисплей, аварийные сигнальные лампы, приборная панель, внутренние лампы |
| F9 | (5A) Многофункциональный модуль управления |
| F10 | – |
| F11 | (10A) LH стоп-сигнал, центральный светильник |
| F12 | (10A) Стопорная лампа RH |
| F13 | – |
| F14 | (30A) Задние электрические стеклоподъемники |
| F15 | (20A) Габаритные огни, гнездо для прицепа |
| F16 | – |
| F17 | – |
| F18 | (10A) Лампа подсветки аудиоустройства, лампа прикуривателя, часы, подсветка прибора, цифровой многофункциональный дисплей, лампочки номерного знака, подсветка переключателя, переключатели переключения передач, лампа |
| F19 | (5A) Задние противотуманные фары |
| F20 | – |
| F21 | – |
| F22 | (10A) Контрольная лампа генератора переменного тока, часы, цифровой многофункциональный дисплей, лампа для перчаточного ящика, приборная панель, внутренние лампы, система навигации, датчик дождя, электрические стеклоподъемники |
| F23 | (20A) Прикуриватель |
| F24 | (15A / 20A) Аудиосистема |
| F25 | (20A) Система мойки / очистки заднего стекла, система промывки / очистки лобового стекла |
| F26 | – |
| F27 | (5A) Многофункциональный модуль управления |
| F28 | – |
| F29 | (10A) LH фара дальнего света |
| F30 | (10A) RH фара дальнего света, сигнальная лампа дальнего света фар |
| F31 | (10A) LH фара ближнего света |
| F32 | (10A) RH фара – ближний свет, фара ближнего света «на» контрольная лампа |
| F33 | (5A) Омыватели фар |
| F34 | (10A) Боковая лампа LH, задняя фара LH |
| F35 | (10A) Боковая лампа RH, задняя фара RH |
| F36 | – |
| F37 | (5A) Модуль управления двигателем вентилятора двигателя HFY / HFZ / KFX / NFZ / WJZ |
| F38 | (5A) Переключатель тройного давления хладагента переменного тока, реле вентилятора двигателя 2 |
| F39 | – |
| F40 | (20A) Обогреватель / кондиционер (AC) |
| F41 | (5А) Запасной |
| F42 | (10A) Запасной |
| F43 | (30A) Запасной |
| F44 | (20А) Запасной |
| F45 | (15A) Запасной |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 23 на 20А.
Вариант 2 (с 2002 г.в.)
Схема
Описание
| 1 | 15А Электроподогрев сиденья, сирена охранной сигнализации |
| 4 | 20А Многофункциональный дисплей, компьютер бортовой системы навигации, освещение багажника, автомагнитола |
| 5 | 15А Блок диагностики автоматической коробки передач |
| 6 | 10А Датчик уровня охлаждающей жидкости, блок АКП, автомагнитола |
| 7 | 15А Дополнительные приборы и оборудование учебного автомобиля, блок охранной сигнализации |
| 9 | 30А Стеклоподъемники задних дверей |
| 10 | 40А Электрообогреватели заднего стекла и наружных зеркал |
| 11 | 15 Стеклоочиститель заднего стекла |
| 12 | 30А Передние стеклоподъемники, вентиляционный люк |
| 14 | 10А Электронный блок управления двигателя, подушки безопасности, подрулевые переключатели, датчик дождя |
| 15 | 15А Панель приборов, многофункциональный дисплей, компьютер бортовой системы навигации, блок управления климатической установкой, автомагнитола |
| 16 | 30 Блок управления запиранием/отпиранием дверей |
| 20 | 10А Правый стоп-сигнал |
| 21 | 15А Левый стоп-сигнал, третий стоп-сигнал |
| 22 | 30А Передний плафон общего освещения и задний плафон (206 SW), плафон местного освещения, подсветка перчаточного ящика, прикуриватель, задняя розетка 12 V (206 SW) |
| S1 | Шунт “PARC” |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 22 на 30А.
У нас на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.
А если есть что добавить, пишите в комментарии.
PSA ecu pinouts
ТЕПЕРЬ БЕСПЛАТНО!
PSA ECU РИНАЦИИ
2.3 JTD — 95P08.JPG
206 C3 BSI — 95160.JPG
307 BSI — 95160.JPG
307 BSI -HC12.J.JPG 9000.9000 9000.9000
.9000 9000.9000.9000.9000
. Boot Pin11114.bmp
Boot PIN1116.BMP
Boot PIN155.
BMP
BOOT PIN158.BMP
BOOT PIN162.BMP
BOOT PIN163.BMP
BOOT PIN164.BMP
BOOT PIN165.BMP
BOOT PIN164.BMP
BOOT PIN165.BMP
BOOT164.BMP
BOOT165.BMP
.0005
boot pin166.bmp
boot pin167.bmp
boot pin168.bmp
boot pin169.bmp
boot pin170.bmp
boot pin171.bmp
boot pin174.bmp
boot pin175.bmp
Boot SID806.BMP
BOOT SID806 1.JPG
BOSCH MEV17.4 A.JPG
BOSCH MEV17.4 B.JPG
BOSCH_EDC15C2_PSA.JPG
BOSCH_PSA_ME7.4_PSA.JPG
BOSCH_PSA_ME7.4_PSA.JPG
4 BOSCH_PSA_D7. PSA-HDI—PIN-UOT.JPG
BSI — NEC.jpg
BSI GRUPPO PSA.PDF
CITROEN C5 2,0 HDI EDC15C2 0281011-340.jpg
Citroen Jumper 2.2 HDI Visteon.jpg
Citroen_EDC_17C10_TC1797_Intern.jpg
Citroen_EDC15C2.jpg
Citroen_EDC15C2_Platine.jpg
Citroen_edc15C7_platine.jpg
Citroen_EDC17CP11.
jpg
Citroen_Jumper_2_2HDI_VISTEON.JPG
CITROEN_ME745.JPG
CITROEN_ME745_SK.JPG
DELPHI_DCM_2.J.JPG
.JPG
.0005
ECU Bosch_AS4_PSA.jpg
ECU BOSCH_EDC15_1serie_PEUGEOT.jpg
ECU BOSCH_EDC15_2serie_PEUGEOT_RENAULT_VOLVO.jpg
ECU BOSCH_EDC15_C2_PEUGEOT.jpg
ECU BOSCH_ME7.4.4_PSA.jpg
EDC15 — 5P08C3.jpg
edc15c2.jpg
Edc15C2 a. JPG
EDC15C2 B.GIF
EDC15C2 C.JPG
EDC15C2 HDI.JPG
EDC15C2 HDI_2.JPG
EDC15C2 PEUGEOT.JPG
EDC15C2_PINI_PINIT.JPG4AOT.JPG
5160.jpg
edc16c34.bmp
eprom sagem S2000.bmp
G6.14.jpg
IAW 1AP.20, 40, 41, 43, 80, 81, 83, IOAW 9X 905.jpg 9X 905.jpg — Двигатель 1.1.JPG
IAW 8P.XX.JPG
MA3.1 24C02.JPG
Magneti Marelli G6 Gruppo PSA.PDF
ME7.1.1-Jumper.JPG
ME7.4.4.JPG
ME7. 9.5_PSA_Toyota_ST10F275.JPG
ME7_1_1-Jumper.jpg
mev17_4.
jpg
MP5.1.1.jpg
MP5.2_93s46.JPG
nxt.jpg
peugeot 106 bosch ecu.gif
peugeot 106 bosch ecu shema.gif
Peugeot_Citroen_EDC16C34.jpg
Peugeot_ME744_PL.jpg
Peugot_206_MM6LP2_03.jpg
Peugot_Citroen__IAW6LP1_40___MM6LP.jpg
Peugot-1007-ME7_4_5. JPG
Peugot-MED17_4.JPG
PIN OUT 48P PSA FIAT.PDF
ECU MP 7.4.4.PDF
PIN_IAW_48P2_PSA.JPG
PSA IAW 6LPX1_ST10F20.JPG
PSA IAW 6LPX1_ST10F20.JPG
PSA IAW 6LPX1_ST10.PG.
PSA IAW 6LPX2_6KPB_ST10F280_ST10F296.PDF
PSA IAW 6LPX2_6KPB_ST10F280_ST10F296 (2) .PDF
PSA MA3.0.JPG
9000 9000.SM.M.M.G3.4.4.4.4.1000 9000.9000 9000.9000 9000.9000 9000.9000 9000.9000 9000.9000 9000.9000 9000.9000 9000.9000 9000.9000 9000.9000 9000.9000 9000. PSA_IAW_6LP.jpg
PSA_IAW_6LPB.jpg
PSA_SID805_SID806.jpg
PSA_SID806.bmp
S2000.jpg
saxo c1.jpg
SID 803.
JPG
sid801a_205.jpg
SIEMENS 5WS4 EURO3 GRUPPO PSA.PDF
siemens_sid_801a_platine1.jpg
siemens_sid_881804801_197_212.jpg
SL96 — 1 x 28F512.jpg
SL96 — 2 x 28F512.JPG
vistEn.
Коды неисправностей Peugeot DTC
Коды неисправностей Peugeot DTC
Коды неисправностей Peugeot DTC.pdf
Документ Adobe Acrobat
65.0 КБ
Загрузить
Руководство по ремонту и обслуживанию Peugeot 205
Руководство по обслуживанию и ремонту Peugeot 205
Руководство по обслуживанию и ремонту Peugeot 205.pd
Документ Adobe Acrobat
Загрузить
Руководство по эксплуатации Peugeot 106
Руководство по эксплуатации Peugeot 106
Руководство по эксплуатации Peugeot 106.pdf
Документ Adobe Acrobat
2,7 МБ
Загрузить
Руководство по эксплуатации Peugeot 206
Руководство по эксплуатации Peugeot 206
Peugeot 206 Handbook.
pdf
Документ Adobe Acrobat
4,3 МБ
Загрузить
Руководство по эксплуатации Peugeot 107
Руководство по эксплуатации Peugeot 107
Руководство по эксплуатации Peugeot 107.pdf
Документ Adobe Acrobat
2,5 МБ
Загрузить
Руководство по эксплуатации Peugeot 306 Cabrio
Руководство по эксплуатации Peugeot 306 Cabrio
Руководство по эксплуатации Peugeot 306 Cabrio.pdf
Документ Adobe Acrobat
1,9MB
Загрузить
Руководство по эксплуатации Peugeot 308
Руководство по эксплуатации Peugeot 308
Руководство по эксплуатации Peugeot 308.pdf
Документ Adobe Acrobat
642.0 КБ
Загрузить
Руководство по эксплуатации Peugeot 508
Руководство по эксплуатации Peugeot 508
Руководство по эксплуатации Peugeot 508.pdf
Документ Adobe Acrobat
5,6 МБ
Загрузить
Руководство по эксплуатации Peugeot 108
Руководство по эксплуатации Peugeot 108
Руководство по эксплуатации Peugeot 108.
pdf
Документ Adobe Acrobat
Загрузить
Руководство по эксплуатации Peugeot 607
Руководство по эксплуатации Peugeot 607
Руководство по эксплуатации Peugeot 607.pdf
Документ Adobe Acrobat
8,3 МБ
Загрузить
Руководство по эксплуатации Peugeot 2008
Руководство по эксплуатации Peugeot 2008
Руководство по эксплуатации Peugeot 2008.pdf
Документ Adobe Acrobat
5,0 МБ
Загрузить
Руководство по эксплуатации Peugeot 807
Руководство по эксплуатации Peugeot 807
Руководство по эксплуатации Peugeot 807.pdf
Документ Adobe Acrobat
379,2 КБ
Загрузить
Руководство по эксплуатации Peugeot 3008
Руководство по эксплуатации Peugeot 3008
Руководство по эксплуатации Peugeot 3008.pdf
Документ Adobe Acrobat
667,5 КБ
Загрузить
Руководство по эксплуатации Peugeot 5008
Руководство по эксплуатации Peugeot 5008
Руководство по эксплуатации Peugeot 5008.
pdf
Документ Adobe Acrobat
670,5 КБ
Загрузить
Руководство по Peugeot 208
Руководство по Peugeot 208
Руководство по Peugeot 208.pdf
Документ Adobe Acrobat
456,2 КБ
Загрузить
Руководство по эксплуатации Peugeot iOn
Руководство по эксплуатации Peugeot iOn
Руководство по эксплуатации Peugeot iOn.pdf
Документ Adobe Acrobat
2,7 МБ
Загрузить
Руководство по ремонту и обслуживанию Peugeot 405
Руководство по обслуживанию и ремонту Peugeot 405
Руководство по обслуживанию и ремонту Peugeot 405.pdf
Документ Adobe Acrobat
5,7 МБ
Загрузить
Руководство по эксплуатации Peugeot 406 C
Руководство по эксплуатации Peugeot 406 C
Руководство пользователя Peugeot 406 C.pdf
Документ Adobe Acrobat
1,6 МБ
Загрузить
Руководство по эксплуатации Peugeot Ranch
Руководство по эксплуатации Peugeot Ranch
Руководство по эксплуатации Peugeot Ranch.
pdf
Документ Adobe Acrobat
2.2 MB
Загрузить
Руководство по эксплуатации Peugeot Bipper
Руководство по эксплуатации Peugeot Bipper
Руководство по эксплуатации Peugeot Bipper.pdf
Документ Adobe Acrobat
2,9 МБ
Загрузить
Руководство пользователя Peugeot Boxer
Руководство пользователя Peugeot Boxer
Руководство пользователя Peugeot Boxer.pdf
Документ Adobe Acrobat
2,4 МБ
Загрузить
Руководство пользователя Peugeot RCZ
Руководство пользователя Peugeot RCZ
Руководство пользователя Peugeot RCZ.pdf
Документ Adobe Acrobat
5,4 МБ
Загрузить
Руководство пользователя Peugeot Expert Tepee
Руководство пользователя Peugeot Expert Tepee
Руководство пользователя Peugeot Expert Tepee.pdf
Документ Adobe Acrobat
293,6 КБ
Загрузить
Руководство Peugeot Partner Tepee
Руководство Peugeot Partner Tepee
Руководство Peugeot Partner Tepee.
pdf
Документ Adobe Acrobat
331,7 КБ
Скачать
Руководство пользователя Peugeot Traveller
Руководство пользователя Peugeot Traveller
Руководство пользователя Peugeot Traveller.pdf
Документ Adobe Acrobat
9.1 MB
Загрузить
Peugeot 206 Схемы проводки
Peugeot 206 Схемы проводки
Peugeot 206 Схемы проводки.pdf
Документ Adobe Acrobat
1.0 MB
Загрузить
peugeot-205-электросхема
peugeot-205-wiring-diagram
peugeot-205-wiring-diagram.png
Portable Network Image Format
25.6 KB
Скачать
peugeot-306-электросхема вентилятора охлаждения
peugeot-306-электросхема вентилятора охлаждения
peugeot-306-вентилятор охлаждения-электросхема 9000.4 Portable 9000.p Формат сетевого изображения
51.4 КБ
Загрузить
Peugeot-106-электросхема
Peugeot-106-wiring-diagram
Peugeot-106-wiring-diagram.
gif
Графический формат обмена
23,4 КБ
Скачать
Peugeot 3008Peugeot 208
Руководство по эксплуатации автомобиля Peugeot в формате PDF и электрические схемы над страницей — 106, 107, 108, 205, 206, 2008, 208, 306, 3008, 308, 405, 406, 508, 607, 807, Bipper, Boxer, Expert,
iOn, партнер, Panch, RCZ, путешественник ; Peugeot EWD с; Коды неисправностей Peugeot DTC.
Peugeot был основан в 1896 году.
Кроме того, параллельно с производством автомобилей компания занималась производством велосипедов, что обеспечивало неплохую прибыль для последующих вложений в создание новых автомобилей.
модели.
В 1963 году была представлена новая престижная модель купе 504, ставшая совместным творением с все тем же ателье Pininfarina.
В 1966 году было объявлено о заключении договора с одним из основных конкурентов, концерном Renault , который
стал технологическим партнером Peugeot на долгие 14 лет.
В ходе сотрудничества были разработаны 6-цилиндровые силовые агрегаты объемом 2,7 л, устанавливаемые на самые дорогие модели обеих марок.
В 1972 году было объявлено о сотрудничестве с Volvo , а уже через два года, благодаря щедрой субсидии французов
правительство, Peugeot выкупил контрольный пакет акций другой французской марки Citroën , которая погрязла в долгах
из-за чрезмерно расточительного подхода к созданию новых моделей.
Таким образом, руководство Peugeot получило в свое распоряжение популярную марку, имевшую ряд патентов и разработок. Кроме того, успешное приобретение обеспечило компании
настоящая гоночная команда, входившая в состав одной из дочерних компаний Citroen — Марка Maserati .
Только через полгода, в 1975 году, было продано Maserati , что позволило новому концерну Peugeot Citroen избежать кризиса.