Рабочее напряжение аккумулятора автомобиля — номинальный рабочий уровень заряда АКБ, критический заряд аккумулятора авто

У каждого автомобильного аккумулятора единый нормированный показатель напряжения. Разберемся, в каких источниках постоянного тока он выше или ниже, чтобы сделать вывод о его состоянии. Слишком низкое напряжение аккумулятора говорит о снижении уровня его заряда и эффективности работы источника. Каким должно быть это значение, при котором батарея полностью заряжена или разряжена?

Нормированные значения

Нормальное напряжение у каждого типа батареи свое, зависит от технологии ее производства. В автомобилях используются АКБ следующих разновидностей, в зависимости от метода легирования электродов:

1. Сурьмянистые, обе пластины легированы сурьмой, не более 6% от общего количества свинца в каждом контакте. В таких батареях напряжение электролиза составляет 12-12,5 В. То есть, их нужно заряжать меньшим напряжением, но большим током, чтобы потенциал не превышал данный уровень. Иначе наступает процесс разрушения активной намазки, вещество осыпается, что необратимо.
2. Гибридные батареи, одна пластина легирована сурьмой, вторая — кальцием. Напряжение электролиза АКБ находится на уровне 14-15 В.
3. Кальциевая батарея должна заряжаться еще при более высоком напряжении на ее выводах, потому что гидролиз начинается при 15-16 вольтах.

У классического сурьмянистого автомобильного аккумулятора выше требования к напряжению заряда. Его потенциал имеет значение. Важно не допускать состояния, когда значение на аккумуляторе поднимется выше нормированного. При таком падении потенциалов начинается процесс разрушения активной пасты и свинцовых электродов.

Зависимость напряжения от уровня заряда

Как правило, проверка всех показателей АКБ выполняется на выключенном моторе и отсутствии зарядного тока. В таком состоянии потенциал должен быть на уровне 12,6-12,7 В. Чтобы любой аккумулятор авто работал нормально, у него должны быть циклы заряда и разряда, поэтому напряжение на аккумуляторе будет изменяться в определенных пределах. Если вы завели мотор и двигатель поработал всего 10-15 минут, то за это время источник не успеет полностью восполнить свой заряд от генератора. На его выводах будет меньше 12,6 В. Это указывает работу зарядной цепи через реле-стабилизатор тока. Если напряжение аккумулятора всегда занижено независимо от того, работает мотор или нет, то с ним есть проблемы. Скорее всего, низкий уровень электролита или большое внутреннее сопротивление.

Определить, полностью заряжен аккумулятор или нет, достаточно сложно. Мы можем только косвенно это выяснить по напряжению и конечным испытаниям. мы все полагаем, что при максимальном 12,6 В заряд должен быть 100%, но так ли это в реальности? Все же изучим таблицу зависимости напряжений, чтобы знать, какое оно может быть минимальное, и можно ли при таком значении его повысить?

Измерение напряжения на АКБ

Можно измерить самым простым мультиметром. Для этого необходимо включить его на предел измерения постоянного напряжения 20В. Щупы установлены в два рядом стоящих гнезда, черный в «COM» — это будет минус. Проводить измерения можно в любое время, но насколько они будут объективны, в этом нужно разобраться.

Исправный аккумулятор после работы двигателя в течение нескольких минут и тем более после 3-6 стартов подряд покажет заниженное напряжение. Если пришлось выполнить десяток заводок, то можно увидеть критический уровень заряда. Это не говорит о плохом состоянии батареи и ее срочной замене. Параметр нужно замерять правильно, то есть, соблюдать определенные требования.

Чтобы увидеть номинальный уровень напряжения на рабочем аккумуляторе, необходимо:

1. Зарядить его полностью или в течение 5-7 часов 10%-током.
2. Измерить напряжение аккумулятора сразу после зарядки и запомнить это значение.
3. Оставить источник питания в покое, в теплом месте при +20 градусах на 6-12 часов.
4. Произвести очередное измерение напряжение аккумулятора автомобиля.

Сразу после отключения зарядного устройства нормальное значение на клеммах АКБ составляет 12,7 В, если речь идет о классических сурьмянистых. На выводах гибридных батарей оно сразу будет приближаться с 14 В, а для кCa/Ca — к 15 вольтам, но с течением времени оно упадет на номинальный уровень 12,6 В.

Важно. Вспомним, что аккумуляторный источник питания обладает саморазрядом. Это свойство есть во всех батареях без исключения, даже у литиевых и железо-фосфатных. Связан процесс с химической реакцией, протекающей внутри него. Нормальный новый источник тока без подключения нагрузки разряжается за сутки на 0,3-0,5%, то есть в состоянии хранения при температуре +15 градусов напряжение упадет на 0,1 вольта только через 40-50 суток. Это будет говорить о потере 10% заряда.

Измерение под нагрузкой

Для получения более объективных данных о состоянии заряда на рабочем АКБ, нужно произвести измерение показателя напряжения под нагрузкой. Как это сделать? Можно выполнить измерение двумя способами:

1. Воспользоваться нагрузочной вилкой.
2. Подключить лампу накаливания и померить тестером.

В первом случае прибор нужно подключить к клеммам аккумулятора и выждать 5-7 секунд. Напряжение по шкале не должно упасть ниже 10 В, так как к источнику подведена большая нагрузка. Во втором случае на выводы подключают лампу мощностью 50-60 Вт и засекают время 8-10 часов. За этот интервал батарея не должна разрядиться ниже напряжения 10 В. Процесс измерения напряжения аккумулятора на машине прост, но лучше проводить его чаще. Если параметр будет занижен, то есть проблемы с источником или электрикой авто. Часто выявляется большой ток утечки в бортовой цепи, что также сильно влияет на заряд батареи.

Статью подготовил:

Интернет-магазин AKBMOSCOW

Напряжение аккумулятора автомобиля — диагностика и замеры

Сколько вольт должен показывать аккумулятор, который считается исправным? Нужные цифры известны, хотя сам метод диагностики по напряжению требует комментариев.

Сколько вольт должен показывать аккумулятор, который исправен и полностью заряжен – давайте выясним вместе, ведь это самый простой способ проверить состояние АКБ. Обычный вольтметр с десятыми долями вольта на шкале найдется, пожалуй, в гараже каждого уважающего себя автомобилиста, и этот прибор может многое сказать о вашем аккумуляторе.

Читайте также: Как завести машину, если сел аккумулятор

Замеры

– Если автомобиль заглушен несколько часов назад и все это время аккумулятор тоже отдыхает (все потребители на борту отключены), можно замерять на клеммах НРЦ – напряжение разомкнутой цепи. Для исправной заряженной батареи оно должно составлять 12,7 – 13,2 вольта. В любом случае цифра не менее 12,6 вольта – хороший результат, она будет свидетельствовать также об исправности электрооборудования автомобиля. Если меньше – батарея разряжена, а может быть и хуже того – требует замены.

Напряжение на клеммах аккумулятора, который несколько часов провел в “состоянии покоя”, должно быть не ниже 12,6 – 12,7 вольта

Наполовину посаженная батарея демонстрирует без нагрузки порядка 12,0 В или чуть ниже. Если на клеммах аккумулятора всего лишь порядка 11,5 В, запас энергии в нем близок к нулю (кстати, надолго оставлять батарею в таком состоянии нельзя, поскольку она засульфатируется и потеряет емкость).

Зарядное устройство старого, трансформаторного типа, позволяет владельцу регулировать ток зарядки по желанию – это полезная возможность

– Дав поработать двигателю после пуска несколько минут, и не останавливая его, снова подключите к батарее вольтметр. Если прибор покажет значения 13,5 – 14,1 вольта – и аккумулятор, и генератор почти наверняка в полном порядке. Если напряжение будет выше – значит, или аккумулятор подсажен (и усиленно заряжается генератором), или напряжение в сети завышено по причине неисправности. Попробуйте повторить замер через 5 – 10 минут: если показания упали ниже 14,2 – значит, дело было в подсевшей АКБ, если нет – разбирайтесь более детально с генератором и цепью зарядки.

Читайте также: Какое купить зарядное устройство для аккумулятора

Не просто вольты

Еще один способ замера напряжения дает возможность оценить не только степень заряженности, но и состояние аккумулятора в целом – точнее, его остаточную емкость. Для этого нужно замерить напряжение на клеммах при помощи так называемого нагрузочного моста – прибора, который измеряет напряжение АКБ под нагрузкой, имитирующей стартерный ток. Если на пятой секунде напряжение на клеммах не упало ниже 9 – 10 вольт, значит, аккумулятор еще послужит.

Нагрузочная вилка позволяет оценить остаточную емкость и запас энергии в батарее

Конечно, сегодня существуют и более хитрые, электронные приборы, которые оценивают состояние АКБ по скорости падения напряжения, отклику на сигнал особой формы, внутреннему сопротивлению батареи и прочим факторам. Но это уже сфера деятельности профессионалов, вторгаться в которую сегодня мы не будем.

Рекомендация от Авто 24

Если у вас на хозяйстве имеется обычный бытовой мультиметр или вольтметр, не поленитесь время от времени замерять напряжение на клеммах аккумулятора. Это позволит вам вовремя заметить неисправность электрооборудования и избежать назревающей внеплановой замены такого недешевого компонента, как аккумулятор. Ведь он способен долго прощать небрежное к себе отношение, но когда в конце концов сдается, исправить ничего уже нельзя: сульфатация и осыпавшиеся пластины не «лечатся».

Читайте также: Как зарядить аккумулятор автомобиля: практические советы

Лучшие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов (Руководство на 2022 г.)

Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов может восстановить разряженный аккумулятор или восстановить аккумулятор, которым вы редко пользуетесь. Мы изучили и протестировали несколько лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов, чтобы предложить самые быстрые и надежные модели.

Качественное зарядное устройство может продлить срок службы автомобильного аккумулятора при правильном использовании. Регулярная зарядка аккумулятора предотвращает сульфатацию — процесс, при котором кристаллы сульфата свинца накапливаются на поверхности аккумулятора, выводя его из строя. Если вам нужно что-то, чтобы запустить разряженный аккумулятор, поищите один из лучших пусковых устройств.

6 Лучшие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов

1. Лучшее в целом : Schumacher SC1280
2. Самая быстрая зарядка : Шумахер SC1309
3. Подходит для старых аккумуляторов : CTEK Multi US 7002
4. Лучшее портативное зарядное устройство : NOCO GENIUS10
5. Лучшее зарядное устройство : CTEK MXS 5. 0
6. Лучшая цена : NOCO GENIUS1

№1 Лучший в целом: Schumacher SC1280

Узнать цену на Amazon. Он может полностью зарядить аккумулятор емкостью 105,0 Ач за 16 часов (это относительно быстро). SC1280 легкий, портативный, простой в настройке и использовании. Он может автоматически определять напряжение батареи и регулировать режимы между 6,0 и 12,0 вольт. В то время как в большинстве автомобилей используется батарея на 12,0 вольт, в мотоциклах распространены батареи на 6,0 вольт.

Это зарядное устройство включает двухлетнюю гарантию, режим непрерывной зарядки и режим десульфатации. Он также имеет функцию автоматического отключения, чтобы предотвратить перезарядку. Однако в нескольких отчетах говорится, что эта функция автоматической зарядки может работать со сбоями.

Основные характеристики

• Стоимость : около 55 долларов США
• Вес : 3,0 фунта
• Сила тока : режимы 15,0 и 3,0 А
• Напряжение : 13,0 В
• Тип(ы) батареи : Стандартная (мокрая), абсорбированная стекломатовая (AGM) и гелевая
• Гарантия : два года

Что в коробке?

В комплект поставки Schumacher SC1280 не входит ничего, кроме руководства по эксплуатации. Зажимы постоянно прикреплены к устройству, которое сконструировано таким образом, что зажимы легко заворачивать и хранить.

Наш опыт

Зажимы типа «крокодил» хорошего размера с длинными кабелями и поэтому просты в использовании. Шнур питания также довольно длинный, что упрощает настройку SC1280. Компьютер устройства автоматически определяет правильное напряжение, поэтому все, что вам нужно сделать, это подключить SC1280 и нажать кнопку запуска, чтобы войти в режим зарядки.

Напряжение было протестировано на уровне 13,0 ампер при использовании зарядного устройства, что является идеальным диапазоном для автомобильного аккумулятора на 12,0 вольт. Это напряжение оставалось постоянным на всем протяжении. Возможно, нашей любимой функцией является ЖК-экран, который может даже дать оценку заряда аккумулятора вашего автомобиля.

Overall Rating	4.6 out of 5
Charging Speed ​​	4. 5 out of 5
Versatility	4 out of 5
Ease of Use	5 out of 5
Значение	5 из 5

Что говорят клиенты

Оценка обзора Amazon : 4,6 из 5 на основе более 9 600 рейтингов

Многие пользователи впечатляют с заряженной скоростью заряженной на заряженном заряженной на заряженной скорости. SC1280 и оцените, что он может автоматически определять напряжение батареи и соответствующим образом регулировать его. Несколько обозревателей отмечают, что это зарядное устройство восстанавливало разряженные батареи после того, как другие зарядные устройства не смогли сделать то же самое. Многие говорят, что это лучшее зарядное устройство, которое они когда-либо использовали, а некоторые другие отмечают, насколько полезным является ЖК-дисплей.

Наиболее неприятные негативные отзывы исходят от клиентов, утверждающих, что функция автоматического отключения не работает. Это может привести к перезарядке, что может привести к необратимому повреждению автомобильного аккумулятора. Хотя это не кажется распространенной проблемой, это серьезная неисправность. Убедитесь, что автоматическое отключение работает правильно, прежде чем оставлять зарядное устройство на аккумуляторе без присмотра.

#2 Самая быстрая зарядка: Schumacher SC1309

Проверить цену на Amazon

В отличие от других зарядных устройств в этом списке, Schumacher SC1309способен не только заряжать транспортное средство, но и обеспечивает хороший старт от внешнего источника. Встроенный тестер может определять уровень заряда батареи и даже имеет некоторые функции диагностики.

Несмотря на то, что Schumacher SC1309 немного тяжелее других рекомендуемых нами лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов, он универсален и быстро заряжается. Он прост в эксплуатации и включает режимы десульфатации и флотации. SC1309 может полностью зарядить аккумулятор емкостью 105 Ач примерно за 16 часов.

Основные характеристики

• Стоимость : около 170 долларов
• Вес : 30,0 фунтов
• Сила тока : режимы 40,0 и 400,0 А
• Напряжение : 15,0 В
• Тип(ы) батареи : Стандартная (мокрая), AGM и глубокого цикла
• Гарантия : один год

Что в коробке?

Необходимые зажимы типа «крокодил» — это единственный элемент, входящий в комплект поставки Schumacher SC1309.

Наш опыт

Это простое в использовании зарядное устройство оснащено большими прочными зажимами типа «крокодил». Мы обнаружили, что это одно из самых простых зарядных устройств в эксплуатации. Его размер и длинные зажимные кабели позволяют положить зарядное устройство на землю (другие зарядные устройства меньшего размера с короткими соединительными кабелями не могут дотянуться до аккумулятора с земли).

Выходное напряжение постоянно составляет 15,0 ампер, что немного высоко для 12,0-вольтовой батареи, но недостаточно, чтобы поставить под угрозу ее здоровье. Это напряжение также означает высокую скорость зарядки и минимальное время зарядки.

Что говорят клиенты

Оценка обзора Amazon : 4,5 из 5 на основе более 1600 рейтингов

, удовлетворенных клиентами, выраженные с вырастанием SC1309. Многие говорят, что они использовали это зарядное устройство для восстановления давно разряженных аккумуляторов с небольшими трудностями.

Один повторяющийся негативный комментарий исходит от клиентов, которые сообщают, что SC1309 перестал работать должным образом через пару месяцев. Хотя это не кажется типичным, это также не редкость. Это зарядное устройство поставляется с годовой гарантией, и один рецензент говорит, что они получили замену от компании.

Несколько пользователей также сообщают о получении бракованных изделий с царапинами и другими повреждениями. У компании, похоже, есть хороший опыт возмещения этих ошибок, но очень тяжело не получить работающий продукт с самого начала.

#3 Лучше всего подходит для старых аккумуляторов: CTEK Multi US 7002

Проверить цену на RealTruck

Проверить цену на Amazon

CTEK US 7002 — это усовершенствованная версия CTEK MXS 5.0. Он может похвастаться многими из тех же функций, таких как автоматическая зарядка переключателя. Он может выдавать немного большую силу тока (7,0 ампер) и поэтому будет заряжаться быстрее. Эта модель также выдерживает экстремальные температуры и может работать при температуре от -4,0 до 122,0 градусов по Фаренгейту.

Выберите 7002, если вам нужно восстановить старую или разряженную батарею. Это также зарядное устройство, которое работает с широким спектром транспортных средств, даже с батареями для лодок и квадроциклов. Модель 7002 имеет широкий диапазон рабочих температур и водостойкую конструкцию.

Основные характеристики

• Стоимость : около 155 долларов США
• Вес : 27,52 унции
• Сила тока : 7,0 А
• Напряжение : 12,0 В
• Тип(ы) батареи : Стандартная (мокрая), MF, AGM, GEL и Ca
• Гарантия : пять лет

Что в коробке?

CTEK 7002 поставляется с зажимами типа «крокодил» и зажимами с проушиной.

Наш опыт

CTEK 7002 — одно из самых простых в использовании зарядных устройств, которые мы тестировали. Просто подключите его, прикрепите зажимы и нажмите кнопку питания. На дисплее даже будет отображаться уровень заряда батареи. При подключении к нашему мультиметру мы заметили, что эта машина выдает стабильные 14,4 вольта в нормальном режиме.

Нам нравится, что CTEK 7002 работает при самых разных температурах и даже имеет режим зарядки аккумуляторов при температуре ниже 41 градуса по Фаренгейту.

Что говорят клиенты

Оценка Amazon Review : 4,7 из 5 на основе более чем 1900 оценок Устройство также долговечно, многие описывают падения и несчастные случаи, в результате которых это автомобильное зарядное устройство не сломалось. Кажется, что он хорошо работает при восстановлении и восстановлении старых батарей, и многие покупают его для этой цели.

Некоторые говорят, что устройство может сильно нагреваться при длительной зарядке. Это также дороже, чем другие варианты, хотя большинство считает, что повышенная стоимость стоит улучшенного качества, которое с ним связано.

#4 Лучшее портативное зарядное устройство: NOCO GENIUS10

Проверить цену на Amazon

 NOCO GENIUS10 — это зарядное устройство, устройство для обслуживания и десульфатор. Он может работать от аккумуляторов на 6,0 или 12,0 вольт и оснащен датчиками температуры для предотвращения перезарядки. GENIUS10 может заряжать почти все типы автомобильных аккумуляторов, включая литий-ионные.

Это компактное, но универсальное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора отличается низким энергопотреблением и имеет трехлетнюю гарантию. Он может полностью зарядить аккумулятор емкостью 100,0 Ач примерно за 14 часов.

Основные характеристики

• Стоимость : около 100 долларов США
• Вес : 4,0 фунта
• Сила тока : 10,0 А
• Напряжение : 13,0 В
• Тип(ы) батареи : Стандартная (мокрая), гелевая, кальциевая, улучшенная заливная батарея (EFB), AGM и литий-ионная
• Гарантия : Три года

Что в коробке?

В комплект поставки NOCO GENIUS10 входят аккумуляторные зажимы и монтажный кронштейн с саморезами.

Наш опыт

NOCO прост в установке, а небольшие зажимы типа «крокодил» широко открываются и легко крепятся. Дисплей NOCO показывает заряд батареи, а однокнопочный интерфейс позволяет переключаться между режимами. Нам нравится легкость этого устройства, поэтому мы назвали его лучшим портативным зарядным устройством для автомобильных аккумуляторов 2022 года.0003

Одной из приятных особенностей NOCO GENIUS10 является режим перезарядки. Большинство зарядных устройств, включая NOCO, автоматически определяют состояние батареи и соответствующим образом регулируют напряжение. При попытке зарядить полностью разряженный аккумулятор автоматическое определение не сработает. В этом случае на помощь приходит режим перезарядки.

Согласно нашему мультиметру, NOCO стабильно выдает 13,0 вольт.

Общий рейтинг	4,3 из 5
Charging Speed ​​	4.5 out of 5
Versatility	5 out of 5
Ease of Use	4 out of 5
Value	3. 5 out of 5

What

Отзывы клиентов Amazon Оценка : 4,6 из 5 на основе более 11 000 оценок

Рецензенты говорят, что эта батарея хорошо работает с батареями глубокого цикла, и пользователи ценят ее способность восстанавливать полностью разряженные батареи с помощью режима перезарядки. Несколько клиентов также высоко оценили высокое качество прилагаемых зажимов типа «крокодил».

Даже в положительных отзывах часто упоминается, что инструкции могут быть трудными для выполнения. Хотя у нас не было никаких проблем с GENIUS10, мы также не пытались использовать все расширенные функции.

В некоторых обзорах отмечается, что режим десульфатации не работает должным образом.

Лучшее зарядное устройство № 5: CTEK MXS 5.0

Проверить цену на Amazon

Это маленькое зарядное устройство имеет чрезвычайно длительную пятилетнюю гарантию. Он оснащен встроенными датчиками температуры, которые регулируют выходное напряжение в зависимости от температурных условий. Это автоматическое зарядное устройство запрограммировано на обслуживание аккумуляторов, когда они полностью заряжены.

CTEK MXS 5.0 может заряжать аккумуляторы до 110,0 А, а для зарядки аккумулятора емкостью 110,0 Ач требуется около 35 часов. Благодаря автоматическому детектору напряжения вы можете использовать этот продукт для зарядки не только автомобильных аккумуляторов, но и любых аккумуляторов до 110,0 ампер.

Основные характеристики

• Стоимость : около 95 долларов США
• Вес : 1,8 фунта
• Сила тока : 4,3 А
• Напряжение : 14,0 В
• Тип(ы) батареи : Стандарт (влажный), кальций (Ca), AGM и гель
• Гарантия : пять лет

Что в коробке?

В дополнение к зарядному устройству CTEK включает в себя:

• Мягкий виниловый чехол для переноски
• Ушко для комфортного соединения
• Зажимы

Чемодан подходит для всего, но он мог бы быть и более прочным. Он мягкий и не обеспечивает особой защиты.

Наш опыт

CTEK прост в запуске и снабжен самым простым и понятным руководством среди протестированных нами автомобильных зарядных устройств. Однако CTEK теряет несколько баллов из-за тусклых зажимов типа «крокодил». Они довольно маленькие, и хотя у нас не возникло проблем с их подключением к аккумулятору нашего тестового автомобиля, качество их заметно ниже, чем у других зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов.

Это зарядное устройство выдавало стабильные 14,0 вольт, когда мы подключили его к нашей тестовой батарее. Это идеальный диапазон для 12,0-вольтового автомобильного аккумулятора.

Нам нравится предварительно запрограммированный многоэтапный цикл зарядки, и единственные настройки, которые вы должны выбрать, — это 12,0-вольтовая батарея против 8,0-вольтовой, а также стандартный режим, режим AGM или режим восстановления.

Общий рейтинг	4.1 из 5
Скорость зарядки	4 из 5
Versatility	4. 5 out of 5
Ease of Use	4 out of 5
Value	4 out of 5

What Customers Are Saying

Amazon Review Score : 4,7 из 5 на основе более чем 3800 оценок. Клиенты ценят современные функции безопасности, и некоторые люди отмечают, что они предпочитают это зарядное устройство для своих аккумуляторов AGM.

В паре отзывов упоминается, что CTEK склонен к перегреву. Тем не менее, правильное расположение (убедившись, что нижние вентиляционные отверстия открыты), кажется, помогает.

#6 Лучшее соотношение цены и качества: NOCO GENIUS1

Проверить цену на Amazon

Этот недорогой продукт из серии NOCO GENIUS предлагает альтернативу GENIUS10. Он имеет многие из тех же функций, включая возможность зарядки литий-ионных аккумуляторов. В GENIUS1 отсутствуют некоторые функции ремонта аккумулятора, которые есть в GENIUS10.

Это зарядное устройство для автомобильного аккумулятора очень маленькое, простое в использовании и энергоэффективное. Он может действовать как десульфатор, зарядное устройство или устройство для обслуживания аккумуляторов на 6,0 и 12,0 вольт.

Основные характеристики

• Стоимость : около 30 долларов США
• Вес : 6,3 унции
• Сила тока : 1,0 А
• Напряжение : 15,0 В
• Тип(ы) батареи : Стандартные (влажные), гелевые, кальциевые, EFB, AGM и литий-ионные батареи
• Гарантия : Три года

Что в коробке?

Зажимы типа «крокодил» — единственный элемент, входящий в комплект поставки GENIUS1.

Наш опыт

Использование GENIUS1 практически идентично использованию GENIUS10. Имеет отличные зажимы типа «крокодил» и единственную кнопку для переключения в нужный режим.

При проверке с помощью нашего мультиметра GENIUS1 показал показание 15,0 вольт, что больше, чем у GENIUS10. Меньшая сила тока GENIUS1 означает, что для увеличения скорости зарядки он должен подавать немного более высокое напряжение. Пятнадцать ампер находятся в допустимых пределах для 12,0-вольтовой батареи.

Хотя это интеллектуальное зарядное устройство предназначено для небольших аккумуляторов, которые можно использовать в квадроциклах и газонокосилках, оно способно заряжать автомобильные аккумуляторы напряжением 12 вольт.

Что говорят клиенты

Оценка Amazon Review : 4,6 из 5 на основе более чем 34 000 оценок Многие пользователи говорят, что руководство по обзору сложно расшифровать. Однако использование GENIUS1 в основном не требует пояснений, особенно для наиболее распространенных задач зарядки и обслуживания стандартного автомобильного аккумулятора на 12,0 В.

Довольные клиенты довольны мощью этого крошечного устройства. Полезной функцией является режим перезарядки для зарядки разряженных батарей, как и датчик температуры.

В нескольких комментариях утверждается, что обнаружение перезарядки не сработало, и несколько клиентов чуть не испортили свои батареи. Это не является распространенной проблемой, но убедитесь, что защита от перезарядки работает, прежде чем оставлять GENIUS1 подключенным к аккумулятору без присмотра.

Как работают зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов?

Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов используют процесс, называемый индукционной зарядкой, для восстановления рабочего состояния автомобильного аккумулятора. Это делается путем создания электромагнитного поля между двумя точками, перемещающего энергию от источника питания в батарею.

Нужно рассмотреть дополнительные варианты? Мы еще не тестировали следующие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов, но они имеют высокие оценки покупателей на таких сайтах, как Amazon и Advance Auto Parts.

NOCO Boost Plus GB40

Проверить цену

Boost Plus — это мощное зарядное устройство для аккумуляторов, совместимое с дизельными двигателями объемом до 3,0 литров. Он имеет такой же дизайн, как и другие зарядные устройства NOCO, которые мы рекомендовали. Он такого же размера и формы, но Boost Plus предлагает гораздо больше усилителей, чем GENIUS1 или GENIUS10. Это устройство может заряжать полностью разряженный аккумулятор, и многие рецензенты успешно восстановили свои аккумуляторы после длительных периодов без вождения.

Стартер автомобильного аккумулятора Biuble

Проверить цену

Еще одно зарядное устройство для тяжелых условий эксплуатации Biuble предлагает 1000,0 пиковых ампер. Доступны также модели на 2000,0 А и 3000,0 А. Это зарядное устройство имеет низкий уровень саморазряда, что означает, что оно не потеряет много заряда после того, как оно не использовалось в течение нескольких месяцев. Зарядное устройство Biuble также имеет два USB-порта для зарядки небольшой электроники. Рецензенты говорят, что это автомобильное зарядное устройство удобно, мощно и надежно.

Black+Decker BM3B

Проверить цену

Black+Decker BM3B уникален тем, что он автоматически прекращает зарядку, когда аккумулятор вашего автомобиля полностью заряжен или полностью разряжен. Это удобное автомобильное зарядное устройство не только обеспечивает быструю зарядку, но и защищает от перезарядки, неправильной полярности и короткого замыкания. Кроме того, в это полностью автоматическое зарядное устройство встроен монтажный кронштейн, облегчающий вашу жизнь.

Руководство покупателя: лучшие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов

Не все автомобильные аккумуляторы одинаковы. В то время как в большинстве современных автомобилей используются 12,0-вольтовые аккумуляторные батареи с жидкостными элементами, это не относится к каждому транспортному средству. При выборе зарядного устройства сначала определите тип аккумулятора вашего автомобиля . Вам необходимо приобрести совместимое зарядное устройство. Общие типы автомобильных аккумуляторов включают:

• Мокрые элементы
• Впитывающий стекломат (AGM)
• Ячейка для геля
• Литий-ионный

Многие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов совместимы с жидкостными, AGM и гелевыми аккумуляторами, но не все из них предназначены для использования с литий-ионными аккумуляторами.

Сила тока и напряжение

Сила тока  является мерой электрического тока. Сила тока зарядного устройства может повлиять на скорость зарядки аккумулятора. Как правило, чем выше сила тока, тем лучше. Вы можете использовать зарядное устройство с большей силой тока, чем ваша батарея.

Напряжение также является мерой электрического тока. Проще говоря, сила тока описывает объем электронов, протекающих через цепь, а напряжение относится к силе, с которой эти электроны движутся. Вам нужно зарядное устройство с напряжением немного выше, чем напряжение в вашей батарее. Однако, если напряжение слишком высокое, это может привести к повреждению автомобильного аккумулятора. Вы не должны заряжать аккумулятор на 12,0 вольт с помощью зарядного устройства на 16,0 вольт.

Непрерывная зарядка и десульфатация

Лучшие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов обычно имеют несколько режимов для разных целей. Самое простое использование зарядного устройства — это пополнение заряда аккумулятора или восстановление работоспособности разряженного аккумулятора. Но вы также можете использовать зарядные устройства для непрерывной зарядки и десульфатации.

Непрерывная зарядка или уход за аккумулятором  — это когда зарядное устройство обнаруживает, что аккумулятор нуждается в подзарядке, и автоматически подает питание до полного разряда аккумулятора, а затем отключается. Подзарядка необходима для предотвращения разрядки редко используемых аккумуляторов.

Старые свинцово-кислотные аккумуляторы склонны к сульфатации при полной разрядке. Сульфатация — это накопление сульфата свинца на поверхности аккумулятора. После сульфатации батарею может быть трудно зарядить. Некоторые зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов имеют режим десульфатации , в котором для зарядки аккумулятора подается более высокое напряжение. После зарядки нормальный процесс зарядки разрушает накопление сульфата свинца.

Зарядное устройство по сравнению с. Аккумуляторный стартер

Имейте в виду, что зарядное устройство для автомобильного аккумулятора отличается от пускового устройства. Зарядное устройство обеспечивает меньший ток для постоянного восполнения заряда аккумулятора. Пусковое устройство обеспечивает сильный ток для сброса разряженной батареи. Некоторые зарядные устройства (например, Schumacher SC1309) может действовать как зарядное устройство и пусковое устройство.

Лучшие зарядные устройства для аккумуляторов: часто задаваемые вопросы

Как мы тестировали

Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов, описанные в этой статье, прошли два этапа обзоров. Мы начали с поиска лучших продуктов на Amazon, просмотрев рейтинги клиентов, превосходную степень Amazon и стоимость.

Мы выбрали для тестирования несколько автомобильных зарядных устройств. Оценка по категориям отзывов основана на нашем личном опыте и онлайн-отзывах клиентов.

Скорость зарядки

Принимая во внимание напряжение зарядного устройства и количество ампер-часов, вы можете определить приблизительную скорость зарядки. Аккумуляторы, которые заряжают автомобиль быстрее, получили более высокую оценку в этой категории.

Большинство автомобильных аккумуляторов имеют напряжение 12,0 В. Более высокое напряжение зарядит аккумулятор быстрее, но слишком большое напряжение может повредить аккумулятор. Несколько вольт выше номинала батареи приемлемы и даже желательны, но зарядное устройство автомобильного аккумулятора должно производить не менее 12,0 вольт для зарядки 12,0-вольтовой батареи. Поддержание постоянного напряжения также важно для скорости зарядки и защиты аккумулятора.

Универсальность

Не все автомобильные зарядные устройства подходят для всех типов аккумуляторов. В то время как в большинстве автомобилей используется батарея с жидкостным электролитом, в некоторых могут использоваться AGM, гелевые или литий-ионные батареи. Зарядные устройства, совместимые с большинством типов аккумуляторов, получили лучшие оценки в этой категории.

Кроме того, некоторые зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов имеют такие функции, как защита от перезаряда и возможность непрерывной подзарядки. Такие функции также способствуют повышению универсальности аккумулятора.

Простота использования

Простое в использовании автомобильное зарядное устройство оснащено длинными кабелями и прочными зажимами типа «крокодил». Зарядные устройства также просты в использовании, если у них есть длинные шнуры от розетки и простые интерфейсы и инструкции.

Value

Наша оценка стоимости основана на соотношении рейтинга батареи во всех других категориях по сравнению с ценой.

Процесс испытаний

лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов

Для тестирования каждого автомобильного аккумулятора мы распаковали его и подключили к 12,0-вольтовой аккумуляторной батарее с жидкостными элементами. Запустили зарядное устройство по инструкции и замерили напряжение мультиметром.

Во время тестирования наша группа по анализу сделала подробные заметки о каждой функции каждой батареи. Мы также учитываем проверенные отзывы клиентов на Amazon, чтобы определить, является ли наш опыт типичным, и оценить долговечность этих продуктов.

Почему нам можно доверять

Каждый год мы тестируем более 350 автомобильных продуктов на автомобилях и в нашей испытательной лаборатории. Наша команда тестировщиков продуктов тщательно изучает лучшие продукты, распаковывает и проверяет каждый компонент, а также тестирует элементы на реальных автомобилях, прежде чем давать рекомендации читателям.

Мы публикуем сотни обзоров продуктов и услуг, чтобы предоставить автолюбителям подробные руководства по автомобильным инструментам, комплектам деталей, автокреслам, товарам для животных и многому другому. Для получения дополнительной информации о нашей методологии тестирования и о том, как мы оцениваем каждый продукт, ознакомьтесь с нашей страницей методологии здесь.

* Данные верны на момент публикации.

Как зарядить автомобильный аккумулятор

Прошлой ночью вы ехали домой, и с вашим автомобилем все было в порядке, но сегодня утром у вас разрядился аккумулятор. Вам, конечно, нужно снова завести машину. Но как? Вы можете получить толчок от соседа, друга или родственника. Возможно, после этого ваша машина будет работать нормально, а может и нет. Как насчет подзарядки аккумулятора? Отличная идея, но реализовать ее не так-то просто. И будет ли это работать? Аккумулятор полностью разряжен или перезарядка вернет его к жизни и снова отправит вас в путь? Мы покажем вам, как перезарядить его за пять простых шагов в сопровождающих видеороликах, но это все равно может не решить вашу проблему.

Аккумулятор 101

• Как выбрать лучший автомобильный аккумулятор
• Как отключить автомобильный аккумулятор
• Как быстро завести автомобиль

Лучшее, что вы можете сделать, когда аккумулятор внезапно разрядится, это выяснить, почему и в каком он состоянии на самом деле. Ты оставил фары включенными прошлой ночью? Или внутренний свет? Любого из них может быть достаточно, чтобы разрядить аккумулятор. Попытка перезарядки также поможет вам узнать, нужна ли вам новая батарея. Как так?

Если аккумулятор заряжается и вы можете перезапустить автомобиль, возможно, он не полностью разряжен. Но если через пару дней он сдохнет, это может быть либо неисправность аккумулятора, либо неисправность чего-то еще в электрической системе вашего автомобиля, начиная с генератора переменного тока, который подает электричество для работы автомобиля и зарядки аккумулятора. Если батарея даже не заряжается, она почти наверняка разряжена и нуждается в замене.

Если вы хотите подзарядить аккумулятор, вам понадобится зарядное устройство. На рынке много хороших. Еще лучше, если у друга или родственника есть такой, который вы можете одолжить, вам повезло. В следующих видео мы используем зарядное устройство Optima, с которым у нас был хороший опыт в Автомобиль и водитель Гараж. В большинстве магазинов автозапчастей есть зарядные устройства, и их легко можно приобрести в интернет-магазинах, таких как Amazon.

Вот как зарядить аккумулятор

Сначала найдите аккумулятор вашего автомобиля и найдите положительные и отрицательные клеммы. У большинства автомобилей аккумулятор находится под капотом. Положительная клемма отмечена знаком «+», а отрицательная клемма отмечена знаком «-». Иногда клеммы защищены пластиковыми крышками, которые нужно откинуть, чтобы можно было зарядить аккумулятор.

Затем убедитесь, что зарядное устройство отсоединено от сетевой розетки — оно использует бытовой ток для зарядки аккумулятора — и что оно выключено, чтобы вдвойне убедиться, что через него не протекает ток. Прочтите инструкции, прилагаемые к зарядному устройству, так как каждое зарядное устройство работает по-своему.

Присоедините красный зажим зарядного устройства к положительной клемме аккумулятора , а черный зажим к отрицательной клемме. Немного покачайте зажимы, чтобы убедиться, что они надежно соединены с клеммами. В целях безопасности держите зарядное устройство как можно дальше от аккумулятора, насколько это позволяют кабели.

Теперь подключите зарядное устройство и включите его. Зарядное устройство Optima, которое мы здесь используем, имеет переключатель, который настраивает его либо на мотоциклетный, либо на автомобильный аккумулятор, либо на один из высокопроизводительных аккумуляторов Optima. Зарядное устройство Optima автоматически отключится, когда аккумулятор полностью зарядится. Другие зарядные устройства работают по-другому; они могут не отключаться автоматически, а иметь датчики, которые сообщают вам, когда батарея заряжена. Многие зарядные устройства выдают от двух до шести ампер (некоторые позволяют выбрать уровень силы тока), и для зарядки разряженного автомобильного аккумулятора потребуется не менее нескольких часов. Прочтите инструкции, прилагаемые к зарядному устройству, чтобы убедиться, что вы правильно его используете.

Когда аккумулятор полностью зарядится, выключите зарядное устройство и отсоедините его от сети. Затем отсоедините кабели, сначала отсоединив отрицательный (черный) зажим.

Выяснение реальной проблемы

Помните, что если вы не знаете причину разрядки аккумулятора (например, из-за того, что вы оставили фары включенными на ночь), даже если автомобиль заводится и работает после перезарядки аккумулятора, возможно, что-то в вашей электрической системе неисправно. вызывая проблему. Ожидайте, что ваша батарея снова разрядится (и будьте счастливы, если этого не произойдет). Если ваша батарея скоро разряжается или выходит из строя, подумайте о том, чтобы снять ее и отнести в магазин автозапчастей. Многие протестируют аккумулятор для вас, и вы сможете подобрать новый, пока будете там. В качестве альтернативы, запустите свой автомобиль и доставьте его в ремонтную мастерскую. У вас либо плохой аккумулятор, либо проблема с электрической системой; вам понадобится помощь техника, чтобы решить проблему.