Что такое пыльник, и зачем он нужен в машине

4. апреля 2017  в Статьи про обслуживание  помечено Honda / информация / обслуживание / пыльник / рекомендации / ремонт

Нам часто приходят письма от владельцев Хонда, в которых есть один вопрос: «Я был(а) на диагностике, сказали что надо поменять пыльник какой-то… Это сильно страшно?!». Что ответить на него? С одной стороны, — ничего страшного, мелочь. С другой стороны, — проблема серьезная и надо срочно действовать.

Давайте разберемся вместе, зачем менять пыльники, что такое вообще «пыльники» где они бывают, для чего они нужны и что происходит если они все-таки рвутся.

Итак, пыльник, как это видно по названию, деталь, связанная с пылью. Пыльник, это защитный чехол какого-то узла (чаще всего важного и ответственного), защищающий его от пыли, грязи и воды. Пыльники бывают разных размеров и формы — кольцом, похожие на сальники (только сальники созданы для другого, — их задача сдерживать находящуюся в узле смазку от вытекания наружу), колоколом, как например на шаровых соединениях или на ШРУС (гранатах), вытянутые, похожие на морщинистый хобот, например на рулевой рейке, и т. п. Но у всех у них одна общая задача, — защита узла.

Давайте посмотрим поподробнее, зачем защищать пыльниками какие-то узлы.

Возьмем, например, шаровые опоры. Шаровая опора, — простая, но очень эффективная в своем практическом применении деталь, однозначно необходимая в узле, где требуется подвижность в нескольких плоскостях. В отличие от жесткого соединения на болтах, шаровая опора позволяет деталям, находясь с одной стороны в жесткой сцепке, двигаться друг относительно друга, обеспечивая необходимую работу узла. Шаровая опора, — очень ответственная и важная деталь. Как правило, она принимает на себя очень серьезные нагрузки, и в случае ее выхода из строя происходит одномоментное разрушение всего узла целиком. Например выход из строя нижней шаровой на Honda приводит к потере возможности управлять автомобилем, а отцепившееся колесо наносит сильные повреждения крылу и нередко двери автомобиля. Как правило, подобные инциденты считаются «закончившимися хорошо» если никто не пострадал. Поврежденное железо воспринимается как нормальная ситуация.

Благо, конструкция шаровой такова, что ее поломка происходит, как правило, на малой скорости при «трогании» автомобиля. Хотя авария возможна в теории и на большой скорости, если колесо попало даже в небольшую яму.

Отчего же происходит износ шаровой?

В 99% случаев резкий износ рабочей качественной шаровой опоры (дубликатные опоры в данном случае можно не рассматривать по причине сомнительного качества металла) происходит после разрыва пыльника. Маленький колоколообразный кусочек резины, который смешно сжимается в тонкую полоску после установки шаровой на место и становится практически незаметным, и есть гарантия долгой службы всего узла и безопасности автомобиля в целом.

Точно такие же функции выполняют пыльники в подобных узлах на других похожих деталях, например на линках (яйцах) стабилизатора, или на рулевых наконечниках. Фактически, маленькие пыльники закрывают собой уменьшенную копию такого же шарового соединения. Но если на наконечниках еще имеется техническая возможность поменять пыльник, то на линках замена невозможна совсем, и поврежденную деталь приходится менять целиком. Справедливости ради надо сказать, что разрыв пыльника на линках происходит очень очень редко, и в основном от старости (или недоброкачественности) узла. В случае выхода из строя линка, ничего критически страшного не произойдет. Подвеска начнет грохотать на каждой неровности (даже самый маленький люфт приводит к появлению постороннего звука, который резонируя по всему железу подвески создает натуральный грохот), но до штатной замены, линк скорее всего дотянет. Даже если не дотянет и отвалится, максимум, что пострадает в штатных условиях, — отвалившийся и скребущий по асфальты стабилизатор, — железная деталь, которой такое происшествие вряд ли сильно навредит. Правда со стороны и в самом автомобиле такое действо будет выглядеть достаточно страшно, но скорее всего обойдется без последствий. Другое дело поломка наконечника, который сначала будет сигнализировать посторонними звуками, отдающимися в рулевое колесо, а в случае окончательной поломки, может привести к потере управления автомобилем. В этом случае с заменой лучше не затягивать совсем.

Теперь поговорим о пыльниках рулевой рейки. На вид они отличаются от пыльника шаровой, но выполняют те же самые функции, и защищают они фактически то же самое шаровое соединение, — рулевую тягу — работающее в другой плоскости, и чуть-чуть иначе выглядящее. Проблемы все те же, — разрыв или даже маленькая трещина в пыльнике быстро приводит к вытеснению из пыльника смазки, а взамен под пыльник попадают грязь, вода, и прочие вредные элементы, что в конечном итоге приводит к выходу из строя защищаемой детали. Последствия выхода из строя рулевой тяги аналогичны проблемам с рулевым наконечником — потеря возможности управления автомобилем. Затягивать замену не рекомендуется.

Пыльники ШРУС (гранат) имеют те же функциональные «нагрузки» защита узла от грязи. Если говорить о самой конструкции ШРУС, то здесь мы имеем дело со сложной деталью, намного капризнее и технологичнее шаровой опоры или шарового соединения. ШРУС (наконец-то пришло время расшифровать эту аббревиатуру), это Шарнир Равных Угловых Скоростей. Данная деталь обеспечила возможность существования переднеприводных автомобилей как класса. Вы никогда не задумывались, каким образом колеса не только вращаются, являясь ведущими, и при этом еще и умеют поворачивать влево-вправо? С задним приводом все понятно, — толкают задние колеса, а передние только рулят, а вот передний привод может так делать одновременно, именно за счет соединения ШРУС. Название ГРАНАТА привязалось к этому узлу из-за внешнего сходства с ручными гранатами времен второй мировой войны. В случае, если порван пыльник на данной детали, со временем граната начинает хрустеть на поворотах. Такие проблемы знакомы почти каждому автолюбителю. Захрустевший ШРУС ремонту не поддается, можно лишь отсрочить полный выход из строя на какое-то время, но «по-правильному» требуется срочная замена. К сожалению, оригинальный качественный ШРУС является очень дорогой деталью, но тут уж особо выбирать не приходится.

Ставить плохой дешевый дубль — ненадолго, ставить контрактную запчасть, — выход, но с элементами лотереи. Может проходить годы, а может — месяц. В данном случае, выбор варианта выхода целиком на совести владельца автомобиля. Следует учитывать, что замена пыльника ШРУС — операция не из дешевых, — узел должен быть разобран и снят с машины, поэтому желательно поменять оба пыльника единовременно пока деталь лежит на верстаке. Сами пыльники в этом случае, относительно недорогие, работа, как правило, стоит дороже. Последствия игнорирования хруста также плачевны, — возможно заклинивание узла и блокировка колеса. Как следствие, потеря управления и поломка корпуса КПП, из которой второй конец привода вырывается по инерции. Дорого. Лучше не затягивать.

Так что же происходит при повреждении пыльника?

Разрыв любого пыльника автоматически ведет к попаданию на защищаемую им деталь пыли, грязи и воды. Далее наступает самое грустное, — вся эта субстанция начинает «засасываться» и «задавливаться» в рабочий узел, работая в нем как сильнейший абразив. Грязь и пыль увеличивают микрозазоры, а попадающая туда вода вызывает коррозию. Далее ржавчина уже вместе с пылью и грязью начинает действовать как суперабразив, вызывающий полное разрушение узла, процесс, которые без полного разбора и замены пыльника остановить уже невозможно. И если в случае с шаровыми соединениями существуют достаточно передовые технологии по восстановлению их до рабочего состояния, то в случае со ШРУСами, тут уже не поможет никто.

Еще одной особенностью проблемы с пыльниками является невозможность определить, когда начался процесс «надругательства» над узлом. Мастера, обнаружившие трещину в пыльниках обычно говорят «срочно менять, пока все не сломалось», но сколько Вы уже проездили с этой дырой, — определить невозможно, — может быть пыльник порвался вчера, а может Вы уже полгода так ездите. Выход в этой ситуации только один, — проверить детали на люфт (мастера умеют это делать) и заменить пыльник на месте. Если люфта нет, — Вы легко отделались. Если же люфт имеется, — деталь придется менять (или ремонтировать), и установить на нее новый пыльник.

Конец первой части.

Хондаводам.ру

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Еще интересные статьи

Что такое пыльник?

Автомобиль – это совокупность множества деталей, каждая из которых играет свою роль. Некоторые недооценивают такой элемент, как пыльник, а ведь благодаря ему многие детали в Вашем авто работают гораздо дольше. Разберемся же во всех вопросах, связанных с этим элементом.

• Важность пыльника
• Общая характеристика
• Замена пыльника

Важность пыльника

Пыльником называется изделие из резины, обеспечивающее защиту поверхностей трущихся деталей от влаги, пыли и грязи. Благодаря пыльникам значительно увеличивается срок службы различных элементов авто. Имеет смысл упомянуть о том, что встретить пыльник можно не в одном месте машины. Ними защищают вилку сцепления в КПП, шаровые опоры, наконечники и сами рулевые тяги, «гранаты» и другие элементы. То есть пыльники нужны для защиты тех механизмов, исправность и правильность работы которых зависит от того, попадут ли на них посторонние предметы и частицы.

К примеру, в переднеприводных авто больше всего загрязняются ШРУСы и рулевые тяги. Если эти механизмы будут работать плохо или неправильно, то всё может закончиться не только обычным ремонтом, но даже аварией.

Чтобы во время управления авто не возникало никаких неприятностей, следует периодически проверять пыльники на предмет повреждений. Если он порвался или покрылся трещинами, то заменить его надлежит в самые крайние сроки.

Общая характеристика

В процессе эксплуатации пыльники постоянно подвергаются механическому воздействию самого разного вида. В качестве сырья для их изготовления добросовестный производитель берет гибкий и эластичный материал, чтобы изделие получилось качественным и выдерживало хоть и переменные, но обильные нагрузки. Прочность пыльника также должна быть высокой, так как подобные изделия рассчитаны на то, что раньше времени из менять не придется.

Как уже было сказано, пыльники нужно постоянно проверять на предмет наличия повреждений, а также оценивать общее состояние кожуха. Когда Вы ездите по бездорожью или преодолеваете разные водные преграды, то есть ездите в условиях, которые не совсем подходят для нормальной эксплуатации авто, то пыльники снашиваются на порядок быстрее, что в один момент может стать причиной какого-то механического повреждения узла авто.

Имеет смысл перечислить узлы, которые нуждаются в пыльнике, а также причины, по которым это происходит.

Шаровая опора

Опытные автовладельцы поражаются и простотой этого механизма, и эффективностью его работы. Использовать ее в случае необходимости сохранения подвижности в нескольких плоскостях нужно обязательно.

Болты фиксируют все очень жестко, а вот шаровая опора дает возможность деталям, которые с одной стороны находятся в жестком сцеплении, двигаться относительно друг друга, благодаря чему обеспечивается работа всего узла. Зачастую, на шаровую опору приходятся внушительные нагрузки, а в случае поломки разрушится целиком весь узел.

Линки стабилизатора

Абсолютно аналогичную функцию пыльники выполняют и на других деталях, к примеру, на линках стабилизатора или же на рулевых наконечниках. Выходит, что небольшие пыльники собой закрывают мини-копию шарового соединения. Поменять их на шаровых наконечниках можно, а вот на линках это сделать вообще невозможно, то есть поврежденный механизм приходится менять полностью. Но к счастью, пыльники на линках рвутся очень редко, зачастую, после слишком продолжительной эксплуатации или же низкого качества узла.

Если линк выходит из строя, то ничего страшного не происходит. При езде по неровной поверхности подвеска будет издавать звуки (даже мелкий люфт приведет к тому, что появится посторонний звук, который входит в резонанс со всем железом, от чего формируется натуральный грохот). Но в этом случае до штатной замены такой линк доживет. Хотя если и не дотянет, то произойдет выход из пазов стабилизатора, который будет царапать асфальт. А вот если выйдет из строя наконечник, то сначала Вы будете слышать посторонние звуки, которые сначала отдаются в рулевое колесо, а уже позже машиной невозможно будет управлять. Замена потребуется экстренная.

Рулевая рейка

Внешне пыльники для рулевой рейки и шаровой опоры отличаются, но функцию выполняют одну и ту же. Пыльник рулевой рейки по сути тоже защищает шаровое соединение – рулевую тягу, которая работает в другой плоскости и выглядит немного иначе. Проблемы с таким пыльником вполне обычные. В случае разрыва или появления даже самой мелкой трещины из пыльника будет вытесняться смазка, а обратно туда будет попадать вода, грязь и прочие ненужные частицы, которые приводят к поломке узла. Если рулевая тяга выйдет из строя, то автомобиль теряет управление.

ШРУС («граната», шарнир равных угловых скоростей)

Пыльники этих узлов выполняют уже известную функцию. ШРУС сам по себе – деталь достаточно сложно устроенная и более капризная, нежели шаровое соединение и шаровая опора. Благодаря ШРУСУ и существуют переднеприводные авто как класс. Если пыльник этой детали порвется, то через время «граната» будет хрустеть при повороте машины.

Если ШРУС начал хрустеть, то заменить его нужно как можно скорее, ремонту эта деталь не подлежит. Если проигнорировать такую проблему, то не исключено, что через время в Вашей машине заблокируется колесо, что приводит к поломке корпуса коробки передач. В этом случае ремонт будет очень дорогим, поэтому не затягивайте.

Если говорить в общем, то порвавшийся пыльник на любом узле станет причиной попадания к детали грязи, пыли и воды. Дальше эта смесь будет «засасываться» в рабочий узел, выполняя там роль абразива. Из-за грязи и пыли будут увеличиваться микрозазоры, куда будет поступать вода, запускающая процесс коррозии. Ржавчина будет смешиваться с грязью и пылью, формируя суперабразив, который будет вызывать полное разрушение узла. Такой процесс невозможно остановить, если полностью не разобрать деталь и заменить пыльник. Шаровые соединения еще можно восстановить, а вот со ШРУСом подобные манипуляции невыполнимы.

Другая особенность проблемы пыльников – это невозможность установить, когда же пыльник пришел в негодность. Мастер Вам скажет, что пыльник нужно менять срочно, пока все окончательно не сломалось. Но вот определить сколько Вы уже ездите с таким кожухом – день или полгода – невозможно. Единственный вариант – провести проверку детали на люфт, после чего произвести замену пыльника. Если люфт не образовался, то все хорошо. В противном случае деталь нужно заменить или отремонтировать, установив новый пыльник.

Замена пыльника

Проведение периодической диагностики авто должно войти в привычку, а особенно это касается деталей подвески. Проверять пыльники же нужно обязательно, чтобы не допустить езды с испорченным кожухом. Если с пыльником что-то не так, то заменить его нужно сразу же после обнаружения проблемы. Не исключено, что для замены кожуха придется разбирать подвеску. Если Вы не умеете это делать, то лучше обратитесь к специалисту. Так Вы сэкономите свои нервы и время, но, к сожалению, не деньги.

Зачастую, качественный пыльник может прослужить около одного года. Дабы проверить его состояние, не нужно брать в руки подъемник или ехать на эстакаду. Просто поверните все колеса до полного упора на все направления и проследите за передним колесом. Оно не должно иметь порезы, разрывы и другие повреждения. Если пыльник поврежден, то в той области Вы сможете увидеть масляные подтеки от смазки. Как только Вы заметите подобное, срочно приступайте к замене пыльника.

Далее будет описан процесс замены кожуха ШРУСа. Для начала нужно открутить гайки крепления подшипника ступицы колеса. После этого можно извлекать упорную гайку. Далее открутите гайку наконечника рулевой тяги. Именно этой гайкой рулевая тяга прикрепляется к поворотной цапфе. Для съема Вам потребуется съемник и ключ 19 мм.
После отсоединения нижней шаровой опоры от стойки, оттягивайте ее на себя – так Вы сможете рассоединить ее и ступицу.

Извлеките из коробки передач уже свободный приводной вал и поместите его на верстак, где и будет производится замена кожухов.
Далее следует основной этап, который и является причиной всех манипуляций – ставим вместо старого пыльника новый. Чтобы это сделать, уберите хомуты, которые держат пыльник, снимите ШРУС с вала привода и хорошенько его промойте в дизельном топлеве или керосине. Покройте все свежей смазкой, оденьте узкой стороной на вал привода пыльник, после чего вывернете кожух. Состыкуйте вал и ШРУС, на вал наденьте широкий конец пыльника. Далее затяните хомуты и соберите все обратно. Процедура несложная, правда?

После замены можете спокойно садиться за руль своего «железного коня», не опасаясь того, что однажды возникнут проблемы из-за слишком загрязненного ШРУСа. Но помните, что в машине все системы взаимосвязаны, поэтому проводите регулярную диагностику не только подвески. Ухаживайте за своей машиной, любите ее, и тогда все будет в полном порядке.

Лучший автомобильный пылесос на 2022 год

Грязь, пыльца и мусор легко прилипают к краске вашего автомобиля. Это неизбежно. Только для этого вы держите в багажнике тряпку из микрофибры и средство для быстрой детализации. Однако это не обязательно с хорошей автомобильной тряпкой. Мы собрали лучшие автомобильные тряпки, чтобы вам не пришлось пробовать их все. Эти продукты легко удаляют любую легкую пыль, грязь и тому подобное, поэтому вы можете быстро привести свой автомобиль в первоклассный вид.

ОСМ

OCM Classic Car Duster

Лучший автомобильный пылесос в целом

OCM Classic Car Duster стал победителем. Он оснащен большой тряпкой с хлопковыми щетинками, которые не оставляют царапин на лакокрасочном покрытии. Это похоже на качественную, сверхмощную тряпку, которая стоит каждой копейки своей цены, с ручкой из цельного дерева, что делает ее идеальной автомобильной тряпкой. Я больше не буду писать, потому что этот продукт делает именно то, что вы хотите, чтобы автомобильная пыль делала — избавлялась от автомобильной пыли — и делала это хорошо.

$27 на Amazon

Вы получаете уведомления о ценах на OCM Classic Car Duster

Оригинальный калифорнийский автомобиль Duster Co.

Original California Car Duster

Лучший автомобильный тряпка, занявший второе место в общем зачете

На пару долларов меньше, чем наш лучший выбор, вы можете получить превосходный автомобильный тряпка и многое другое. В комплект California Car Duster на самом деле также входит автомобильная пыльник меньшего размера. Или вы можете смотреть на это как на две автомобильные тряпки по цене: одна, чтобы покрыть две машины, не смешивая инструмент. Точно так же, как наш лучший автомобильный тряпка, этот калифорнийский тряпка невероятно хорошо собирает автомобильную пыль, но Калифорнийский автомобильный тряпка кажется немного менее премиальным.

29 долларов на Amazon

Неумолимый драйв

Автомобильная тряпка Relentless Drive

Лучшая телескопическая автомобильная тряпка

Эта автомобильная тряпка могла бы стать нашим лучшим выбором автомобильных тряпок, но мы хотели что-то особенное для тех, кто покупает тряпку с телескопической ручкой. Автомобильная тряпка Relentless Drive оснащена насадкой из микрофибры с супермягкими щетинками для удаления автомобильной пыли и мусора, а выдвижная ручка делает этот инструмент еще более функциональным. Мы очень любим эту автомобильную тряпку из микрофибры.

29 долларов на Amazon

Бзчж2260

Bzczh Car Duster Kit

Лучшая дешевая автомобильная тряпка

Считайте это «дешевыми продуктами Amazon», но знаете что? Это делает работу. Тряпка для экстерьера отлично подходит по цене, если вы не можете разориться на что-то более премиальное, например, OCM или California. Неясно, прослужит ли он почти так же долго, как известные бренды автомобильных тряпок ультра-премиум класса, но он также поставляется с парой других продуктов для чистки автомобилей.

$20 на Amazon

Вы получаете уведомления о ценах на комплект автомобильных пыльников Bzczh

Такаву

Тряпка для салона автомобиля Takavu

Лучшая тряпка для салона автомобиля в целом. Протирание приборной панели собирает пыльцу, ворсинки и всевозможные частицы пыли, которые оседают в тесных пространствах и вентиляционных отверстиях. Эта тряпка для приборной панели также удобна и компактна, чтобы хранить ее в бардачке автомобиля, когда это необходимо для чистки салона. Чего еще можно желать от мини-пылесоса?

13 долларов США на Amazon

Броня Все

Armor All Microfiber Interior Car Cleaner & Duster

Лучшая тряпка для салона автомобиля, занявшая второе место в общем зачете

Это дешевле, но эта мини тряпка с насадкой из микрофибры по-прежнему отлично очищает салон автомобиля. Автомобильная тряпка Armor All маленькая и маневренная с пластиковой ручкой для салона вашего автомобиля, и все это по очень доступной цене. Просто не забудьте встряхнуть эту тряпку из микрофибры после использования с более тонкими щетинками.

$7 в Walmart

$7 в Amazon

Вы получаете оповещения о ценах на Armor All Microfiber Interior Car Cleaner & Duster

Сравнение лучших автомобильных тряпок на 2021 год

Советы по использованию автомобильных тряпок

• Прочтите инструкцию по использованию тряпок: Некоторые из этих тряпок предварительно обработаны воском. В редких случаях они могут оставить след на поверхности. Если вам это не нравится, есть инструкции, которые помогут. Не выбрасывайте его, если увидите что-то странное. То же самое касается мытья головы тряпки. Автомобильная тряпка из микрофибры может потребовать других методов очистки, чем хлопковая тряпка.
• Узнайте, когда слишком много пыли или мусора: Вы ездили на своем автомобиле по бездорожью по грязи? Это не уборка для автомобильной тряпки. Тряпки лучше всего использовать на чистой поверхности автомобиля, покрытой пылью. Автомобильная тряпка не предназначена для замены надлежащей автомойки.
• Очистите окна перед тем, как вытирать пыль: Отличный способ избавить себя от головной боли — вымыть внутренние окна перед тем, как вытирать пыль или чистить приборную панель автомобиля. То есть на свежевымытую поверхность салона автомобиля никакие брызги не попадают.

Автомобильная тряпка Часто задаваемые вопросы

Что такое автомобильная тряпка?

Автомобильная тряпка — это инструмент, используемый для удаления пыли, мусора и пыльцы снаружи или внутри автомобиля. Лучше всего использовать его на чистом автомобиле, лишенном другой грязи или мокрого беспорядка.

Автомобильные тряпки действительно работают?

Да! Используйте автомобильные тряпки, как указано для очистки, и они с легкостью очистят автомобильную краску от пыли, ворсинок, пыльцы и другого нежелательного мусора.

Царапают ли автомобильные тряпки краску?

Нет, если вы не используете инструмент для чистки автомобиля неправильно. Всегда используйте тряпку в соответствии с указаниями и не пытайтесь вытирать пыль с ужасно грязных поверхностей, иначе вы рискуете оставить вихревые следы на поверхности автомобиля. Тряпки предназначены для легкого мусора, такого как легкая пыль и пыльца, а не для сильно загрязненных мест.

Сколько я должен потратить на тряпку для автомобиля?

Вы можете приобрести автомобильные тряпки очень хорошего качества менее чем за 30 долларов. В этом ценовом диапазоне вы сможете получить стандартную автомобильную тряпку, которая прослужит вам долгое время и предоставит вам отличную конструкцию и материалы, такие как насадка из микрофибры или хлопка, чтобы гарантировать, что она хорошо справляется с уборкой.

Тряпка для автомобилей

Тряпки для пыли

В AutoBarn мы предлагаем оригинальные тряпки для автомобилей California с пластиковой ручкой, деревянной ручкой, пылесосом для пола, приборной панели или просто везде, где есть пыль. Оригинальные автомобильные тряпки California изготовлены из 100 % хлопка и мягко собирают пыль.

• Аксессуары
  • Руководство по ремонту автомобилей
    • Руководство по ремонту по маркам и моделям0199
    • Chilton Total Car Care Repair Manuals
    • Haynes Vehicle Repair Manuals
    • Haynes Motorcycle Manuals
    • Haynes ATV Manuals
    • Haynes Techbook Manuals
    • Bentley Publishers Service Manuals
    • Bosch Automotive System HandBooks
  • Interior Accessories
    • Floor Коврики и грузовые коврики
    • Чехлы на сиденья
    • Чехлы на руль
    • Аксессуары WeatherTech
    • Спинки и подушки сидений
    • Сетки и сумки для хранения багажа
    • Сменные зеркала и аксессуары
    • Автомобильные и багажникные органайзеры и органайзеры для компакт-дисков
    • Аксессуары для выступлений
    • Аксессуары для мобильных устройств
    • Часы, компасы и термометры
    • 99 Солнцезащитные шторы и держатели для напитков
    • Солнцезащитные кремы
    • Автомобильные портативные обогреватели и антиобледенители
    • Внутреннее освещение автомобиля
    • Брелки
    • Автомобильные освежители воздуха
    • Разное автомобильное внутреннее аксессуары
    • 12 В.
  • Внешние аксессуары
    • Чехлы для автомобилей, грузовиков, мотоциклов и спортивных автомобилей
    • Чехлы для морских, спортивных и туристических автомобилей
    • Колпаки, крышки топливных люков и передние накладки
    • Сцепные устройства и аксессуары для прицепов, автомобильные держатели и багажники
    • Автомобильные внешние фонари и фонари
    • Накладки на двери автомобиля и защитные решетки на дверях автомобиля
    • Отделка кузова автомобиля и накладки на кузов
    • Расширители крыльев, удлинители и накладки крыльев
    • Ветрозащитные экраны, дефлекторы от насекомых и дождевики
    • Эксклюзивные аксессуары для грузовиков, фургонов и внедорожников
    • Аксессуары для мотоциклов
    • Сменные и специальные звуковые сигналы
    • Автомобильные эмблемы, украшения на капот и автомобильные наклейки
    • Стяжные ремни, буксирный трос, лебедки и аксессуары для сцепки
    • Номерные знаки и рамы
    • Запасные и дополнительные зеркала
    • Автомобильные стекла 19 Брызговики 19 Тонировка 9 Автомобильные стекла 19 Тонировка и брызговики
    • Магазин классических аксессуаров
    • Магазин Husky Liners
    • Магазин Orange County Choppers
    • Летние аксессуары
    • Зимняя распродажа!
  • Безопасность Безопасность и звук
    • Удаленные пусковые устройства и системы доступа без ключа
    • Сигнализация и противоугонные устройства
    • Сигнализация заднего хода и камеры заднего вида
    • Аварийные комплекты и комплекты безопасности
    • Датчики шин 9019 Предупреждающие устройства для оленей/животных 9019
    • Датчики движения и наружное освещение
    • Спасательные инструменты
    • Огнетушители
    • Прочие средства безопасности
    • Помощники при парковке и защита бампера
    • Придорожный ремонт
    • Колесные замки и гайки McGard
    • Мобильное видео и звук
  • Инструменты и оборудование
    • Кондиционеры и герметики
    • Инструменты для безопасности шин, домкраты и оборудование для работы с жидкостями

    Ножи

    • Сканеры и тестеры
    • Пусковые устройства и кабели, зарядные устройства, инверторы и шнуры
    • Фонари, рабочие фонари, батареи и лампы
    • Разные инструменты и оборудование
    • Tie Downs Straps, Tow Rope, Winches & Hitch Accessories
    • Adhesives
    • Gloves
    • The Tool Chest
    • Snow Brooms, Brushes & Ice Scrapers
  • Repair Accessories & Chemicals
    • Hoses & Clamps
    • Vehicle Headliner , ремонт солнцезащитных козырьков и панелей
    • Системы возврата охлаждающей жидкости
    • Ремонт вмятин и отверстий
    • Лакокрасочные материалы Dupli-Color Touch-Up
    • Высокотемпературные покрытия VHT
    • Krylon Store
    • Gasket Makers and Materials
    • Hand Cleaners
    • Leak Detection Equipment
    • Lens & Mirror Repair
    • Lubricants, Grease & Accessories
    • Quick Fixes
    • Tire Repair and Seal
    • Suspension Spring Boosters
  • Аксессуары для гаража
    • Знаки-новинки, предметы коллекционирования и аксессуары
    • Коврики, уплотнения и защитные приспособления для гаража
    • Вытяжной шланг и адаптеры для гаража
    • Jacks, Ramps, Chocks & Creepers
    • Wall Mounted Vacuums
    • Backyard Covers
  • Performance Store
    • Performance
• Car Care Products
  • Shop Car Care By Brand
    • 3M Car Care Products
    • Armor Все продукты
    • Средства по уходу за автомобилем Black Magic
    • Магазин продуктов Collinite Wax
    • Средства по уходу за автомобилем Eagle One
    • Средства по уходу за автомобилем Finish First
    • Магазин средств по уходу за автомобилем Gliptone
    • Продукция Lexol
    • Магазин средств по уходу за автомобилем Liquid Glass
    • Магазин средств по уходу за автомобилем Meguiar’s
    • Магазин средств по уходу за автомобилем Mothers
    • Магазин средств по уходу за автомобилем Nu Finish

    909 S19 909 909 Продукты по уходу за автомобилем P21S Средства по уходу за мотоциклами

    • Средства по уходу за автомобилем Sonax
    • Магазин восков для черепах
    • Магазин средств по уходу за автомобилем Zymol
  • Автомойки и аксессуары.
    • Brushes
    • Buckets, Sponges, Hose & Nozzle
    • Car Wash Formulas
    • Drying Cloths, Chamois, Squeegees & Mitts
    • Vacuums
    • Dusters
    • Car and Bike Vacuums, Blowers & Inflators By Metropolitan Vacuum
    • Armor All Пенный пистолет
    • Gliptone Blizzard Foam Cannon
    • Универсальный адаптер для мойки высокого давления Gliptone
  • Автомобильный воск и полироль
    • Жидкий воск и жидкий полироль
    • Paste Wax & Paste Polish
    • Pre-Wax Cleaners
    • Quick Wax
    • Wax and Polishing Kits
    • Polishing Accessories
  • Car Interior Care
    • Leather Care
    • Protectants
    • Upholstery Care
    • Car Glass Care
    • Утилиты для чистки
  • Уход за автомобильными стеклами
    • Жидкие чистящие средства и растворители для стекол
    • Салфетки для стекол
    • Аэрозольные очистители для стекол
    • Glass Treatment, Polish, Applicators & Towels
  • Cleaners & Protectants
    • Cleaners
    • Protectants
  • Wheel & Tire Care
    • Wheel Care Products
    • Tire Care Products
    • Chrome & Metal Polishes
    • Tire и инструменты для чистки колес
  • Морские средства по уходу
    • Морская жидкость и воск
    • Морские очистители и защитные средства
• Маши и добавки
  • Моторные и масла. Моторные масла Moly
  • Моторное масло Pentosin
  • Castrol Edge w/Syntec Synthetic Motor Oil
  • Масла для дизельных двигателей
  • Моторные масла для гоночных автомобилей
  • Моторные масла для мотоциклов и квадроциклов
  • Motor Oil Additives and Treatments
• Fuel System Additives
  • Diesel Additives
  • Octane Boosters
  • Fuel Additives
  • Fuel System Cleaners
• Anti-Freeze — Coolant and Radiator Additives
  • Anti-Freeze, Coolant и присадки для радиатора
  • Утечки в радиаторе
• Жидкости для гидроусилителя руля
  • Жидкости для гидроусилителя руля
  • Добавки для гидроусилителя руля
• Transmission & Gear Fluids
  • Gear Oils
  • Transmission Fluids
  • Transmission Additives

• In-Store Boutiques
• Rebate Center
• New В Auto Barn
• Партнерская программа
• Распродажа товаров
• Справочный центр Auto Barn

• «Быстро и просто.