Toyota Land Cruiser Prado или Toyota Land Cruiser 200

За автомобилями марки Toyota давно и прочно закрепилась репутация достаточно надёжных авто. На вторичном рынке они дешевеют медленнее остальных, и найти автовладельцев, недовольных свои приобретением весьма сложно. Особенное место в модельном ряду Toyota занимают мощные внедорожники Land Cruiser Prado и Land Cruiser 200, ставшие легендами японского автопрома. История обеих моделей берёт начало в прошлом веке, и поколение за поколением они, чарующие мощью и харизмой, покоряли сердца миллионов автомобилистов, становясь для одних мечтой, а для других собственностью, подчёркивающей статус и характер счастливого обладателя.

При том, что сегодня львиную долю внимания покупателей отбирают кроссоверы, а также, несмотря на не самую доступную цену этих премиальных моделей, их популярность на российском рынке не спадает. Для многих остаются важны оффроудные способности автомобилей, а также надёжность и безопасность в экстремальных условиях внедорожников Toyota. Обе машины, и Toyota Land Cruiser 200, и Toyota Land Cruiser Prado регулярно получают престижные награды, например, в текущем году автомобили были удостоены премии «Внедорожник года 2019», Land Cruiser 200 в номинации «Полноразмерный внедорожник», а Land Cruiser Prado – «Среднеразмерный внедорожник». Бесспорно, за ними сложился нерушимый имидж престижных внедорожников, лучших в своём классе и, желая приобрести один из бестселлеров марки Toyota, автомобилист не всегда может легко определиться с выбором. Чтобы понимать, какая машина лучше подойдёт, нужно сравнить характеристики моделей.

Технические особенности моделей

Для российского рынка среднеразмерный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado выпускается в 5-дверном исполнении кузова. Обновлённый кузов модели по традиции смонтирован на лонжеронной раме, автомобиль имеет рамную конструкцию, постоянный полный привод и неразрезной мост, практически не изменились и габариты Toyota Land Cruiser Prado – длина его немного увеличена за счёт новых бамперов и теперь составляет 4840 мм. , прежними остались ширина (1885 мм.) и высота (1845 мм.). Колёсная база у модели составляет 2790 мм. «Косметические процедуры», проведённые Toyota над автомобилем сделали модель похожей на флагманский внедорожник Toyota Land Cruiser 200, но разница всё же заметна. Передняя подвеска Land Cruiser Prado независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя подвеска представлена в двух вариантах – зависимая, рычажная на пружинах или пневматическая.

Вседорожник Toyota Land Cruiser 200 относится к полноразмерным авто, он больше младшего брата по габаритам и значительно тяжелее. Доступна модель также в кузове универсал с 5 дверями, 5-ти или 7-ми-местном исполнении. Размеры автомобиля следующие: длина – 4950 мм., ширина – 1980 мм., высота 1955 мм., колёсная база составляет 2850 мм, при этом масса «двухсотого» переваливает за 2,5 тонны (от 2582 до 2815 кг. в зависимости от модификации), тогда как Prado в снаряжённом виде весит до 2165 кг. Модернизированный внедорожник Toyota Land Cruiser 200, также, сохраняя фамильные ценности и не поступаясь принципам, оснащается постоянным полным приводом. Под кузовом автомобиля всё та же лонжеронная рама, а сзади – неразрезной мост, при этом конструкция была усилена, благодаря чему удалось увеличить жёсткость. На Toyota Land Cruiser 200 спереди устанавливают подвеску независимую пружинную, на поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя – зависимая пружинная, кроме того вариация модели Executive получила гидропневматическую подвеску и ряд дополнительных функций, сопряжённых с её работой.

Внешний вид

Решая, что лучше приобрести, Land Cruiser 200 или Prado, каждый автомобилист обращает внимание на внешность автомобилей. Так уж повелось, что большой внедорожник внушает уважение одним своим видом и тем самым гарантирует примерное поведение соседствующих в потоке машин.

Toyota Land Cruiser Prado

Модель Toyota Land Cruiser Prado в новом брутальном дизайне выглядит более агрессивно, чем предыдущий её вариант, но, несмотря на более уверенный экстерьер, в линиях кузова просматривается утончённость стиля. Обновление дизайна внедорожника в основном затронуло переднюю часть – капот, фары, бампер и радиаторная решётка, эти элементы теперь всё больше напоминают Toyota Land Cruiser 200. Внимание привлекает современная высокотехнологичная оптика, фары стали светодиодными, а противотуманки в бампере расположились чуть выше, задние фонари также приобрели рельефную форму. Такие трансформации не повлияли кардинальным образом на истинный характер автомобиля Toyota Land Cruiser Prado, это по-прежнему солидный и красивый внедорожник для сильных и целеустремлённых владельцев, готовый к испытаниям на любых дорогах.

Наземный крейсер Toyota с индексом 200 сохраняет привычную брутальную внешность, здесь в каждой детали экстерьера чувствуется порода и мощь. В результате рестайлинга внешний облик Land Cruiser 200 изменился незначительно. Внушительные габариты и вес автомобиля формируют культовый образ настоящего внедорожника, так что автомобиль выглядит всё так же монументально, демонстрируя одним только видом несокрушимую мощь, величие и харизму. Преображение коснулось радиаторной решётки, капота, по центру которого теперь имеется углубление по всей длине, головной оптики. В переднем обвесе Toyota Land Cruiser 200 по бокам красуются противотуманные фонари, встроенные в хромированный элемент. Обновилась оптика и задней части автомобиля, фары теперь со светодиодами, обвес оснащается противотуманками.

Toyota Land Cruiser 200

Судить о внешности не будем, поскольку это всегда дело вкуса, тем более что к любым коррективам, в том числе в экстерьере таких успешных моделей, Toyota относится довольно серьёзно, и автомобили марки всегда имели достойный внешний вид.

Салон и багажник

Интерьер Toyota Land Cruiser Prado под стать экстерьеру. Просторный и функциональный салон внедорожника обеспечивает комфорт водителю и пассажирам, а материалы отделки премиум-качества – кожа и декоративные вставки, выполненные под дерево, в комбинации с фоновой подсветкой создают атмосферу уюта и роскоши. Интерьер Prado может быть реализован в одном из трёх вариантов обивки – цвет слоновой кости, тёмно-коричневый и классический чёрный. Салон достаточно вместительный, а что касается объёма багажника, то для 5-местного Prado предусмотрено отделение на 621 л., со сложенным вторым рядом сидений место увеличивается до 1934 литров. В 7-местном исполнении объём багажного отсека – 104 л., максимально со сложенными вторым и третьим рядами сидений – 1833 л. Запаска при этом находится под днищем, на улице.

Блоки элементов управления сгруппированы на новой центральной консоли. На увеличенный 8-дюймовый экран выводится изображение с четырёх камер панорамного обзора 360°. Система кругового обзора предлагает возможности одновременного показа переднего и боковых видов, функцию «вид сквозь капот» и подсказки траекторий. Для эксплуатации в условиях суровых российских зим предусмотрен полный зимний пакет опций, гарантирующий комфортные поездки.

Салон Toyota Land Cruiser 200

Внедорожник Toyota Land Cruiser 200 впечатляет не только внешним видом, но и роскошью внутреннего убранства. Просторный салон отделан высококлассными материалами с возможностью выбора различных цветовых решений, в особенности по-королевски оформлено место водителя, все элементы управления максимально удобно расположены, в наличии современная информативная приборная панель. Салон также отличает прекрасная звукоизоляция. По центру передней панели – солидный 9-дюймовый дисплей мультимедийной и навигационной систем, сюда же выводятся данные кругового обзора и камеры заднего вида, под экраном имеются кнопки управления некоторыми функциями. Панель управления для пассажиров предполагает управление системой климат-контроля и позволяет отдельно настраивать температуру в задней части салона. Зимний пакет включает большой арсенал опций, позволяющих чувствовать себя комфортно независимо от бушующей стихии за бортом.

Продолжая сравнение Land Cruiser Prado с Land Cruiser 200, отметим, что багажник у «двухсотого» больше. Так, модель в 5-местном исполнении предлагает 909 л., а в 7-местном – 259 л., а при сложенных сидениях второго и третьего ряда вместимость отсека достигает до 1431 л. Запасное колесо находится под днищем.

Двигатели и трансмиссии

Обе модели оснащаются высокомощными бензиновыми и дизельными силовыми установками, но если сравнить моторы Land Cruiser 200 с Land Cruiser Prado, то у «двухсотого» агрегаты мощнее.

Toyota Land Cruiser Prado предлагает такие варианты на выбор:

• 2,7 л. бензиновый мотор мощностью 163 лошадиных сил, с максимальным крутящим моментом 246 НМ, работающий в паре с 5-ступенчатой МКП или 6-ступенчатой АКП.
• 2,8 л. дизельный двигатель мощностью 177 л. с., крутящим моментом 450 НМ, в пару к нему идёт 6 АКП.
• 4,0 л. бензиновый агрегат мощностью 249 л. с., крутящим моментом 381 НМ, также работающий вместе с 6 АКП.

Обновлённый внедорожник Toyota Land Cruiser 2019 модельного года оснащается такими установками:

• 4,6 л. бензиновый двигатель на 309 лошадей, максимальный крутящий момент 439 Нм.
• 4,5 л. дизельный мотор мощностью 249 л. с., крутящий момент 650 Нм.

В пару к агрегатам предусмотрена 6-ступенчатая коробка автомат, привод – только полный.

Динамика и расход топлива

В виду того, что двигатели у Land Cruiser 200 и Prado разные и выдают разную мощность, среди отличий моделей и динамические характеристики, а также расход топлива.

Салон Land Cruiser Prado

Бензиновые моторы Land Cruiser Prado объёмом 2,7 л. и 4,0 л. до сотни разгоняются за 12,3 (12,5) и 9,7 секунд, максимальная скорость – 165 и 175 км/ч соответственно, расход топлива в смешанном режиме у этих моторов – 11,6 (11,7) и 10,8 л/100 км. Дизель до сотни разгонит внедорожник за 12,1 (12,7) секунды, максимальная скорость его 175 км/ч, топлива агрегат расходует 7,4 л/100 км.

Двигатели Toyota Land Cruiser 200 разгоняют автомобиль быстрее. Так, с 4,6-литровой установкой до сотни можно разогнаться за 8,6 секунд, максимальная скорость мотора достигает 195 км/ч, расход в среднем составит 13,9 л. топливной смеси на 100 км. Второй 4,5-литровый агрегат до 100 км/ч разгоняет машину за 8,9 секунд и развивает максимальную скорость до 210 км/ч, расход горючего – 10,2 л. в смешанном режиме.

Управляемость и проходимость

Внедорожники Toyota известны не только эффектным внешним видом, внушающим уважение и подчёркивающим статус автовладельца, но и своими оффроудными талантами. В управлении новый Prado комфортен, с хорошими реакциями на руль, автомобиль стал гораздо увереннее и по ровной дороге отлично держит курс без постоянных подруливаний. Превосходные ходовые качества авто позволяют уверенно чувствовать себя на любых дорогах и в их отсутствии. Из недостатков – небольшие крены в поворотах и при торможении. Хотя Prado вполне гармонично вписывается в городскую среду, всё же естественная среда его обитания за пределами мощёных улиц – не будем забывать, что это полноценный внедорожник с прочной рамой и полным приводом, отличающийся хорошей выносливостью.

Подстраиваться под типы дорожного покрытия автомобиль способен благодаря системе выбора режима движений Multi-Terrain Select, которая теперь включает и автоматический режим. Многочисленные современные системы помощи водителю обеспечивают максимальный комфорт управления, а геометрическая проходимость внедорожника позволяет не слишком заботиться о препятствиях на пути, автомобиль легко преодолеет уклон в 42°, а впечатляющие показатели углов съезда, рампы, въезда, а также дорожный просвет в 215 мм. и глубина преодолеваемого брода 700 мм. Конечно, если сравнивать Toyota Ленд Крузер 200 и Prado по проходимости, то «двухсотый» здесь явно выигрывает.

Комфорту управления Land Cruiser 200 способствует система KDSS, которая на дорогах минимизирует крены кузова, а на бездорожье делает подвеску более мягкой, увеличивая её ход. Исключительная геометрическая проходимость внедорожника позволяет ему прокладывать свой собственный маршрут вне зависимости от превратностей пути. Садясь за руль Land Cruiser 200, можно в принципе не брать во внимание состояние дороги или её наличие, активная антипробуксовочная система автомобиля сохраняет максимальную тягу и обеспечивает уверенное движение при любых условиях.

Адаптивная система ABS определяет тип поверхности, по которой двигается авто и регулирует степень допустимой блокировки колёс. В арсенале покорителя бездорожья также системы помощи при повороте на бездорожье, трогании на подъёме, спуске, система кругового обзора и другие современные помощники водителя, роль которых неоценима в экстремальных условиях эксплуатации. Клиренс у «двухсотого» составляет 230 мм, глубина преодолеваемого брода – 700 мм без подготовки.

Безопасность

Надёжность и безопасность автомобиля – это главные качества, которые обеспечивают оглушительный успех, а такие модели как Cruiser 200 и Prado должны не только внешне смахивать на БТР, а по умолчанию быть безопасными.

Максимальную защиту водителя и пассажиров Land Cruiser Prado обусловили проверенные временем конструктивные решения в комбинации с инновационными технологиями. Мощный кузов обновлённой модели, оборудование ультрасовременными системами активной и пассивной безопасности действительно обеспечивают безопасные поездки. Высокое качество и превосходная отладка компонентов обеспечили Prado «5 звёзд» на испытаниях EuroNCAP.

Что касается «двухсотого», то здесь так же безопасно, как в танке. Большой и надёжный внедорожник Land Cruiser 200, кроме прочности конструкции предлагает достойное оснащение большим количеством самых передовых технологий в области безопасности. Защита водителя и пассажиров, независимо от их расположения в салоне, обеспечена на высоком уровне. По итогам испытаний австралийской организацией ANCAP по методикам, не отличающимся от европейских, внедорожник получил свои заслуженные «5 звёзд».

Цена всех комплектаций

Toyota предлагает 8 вариантов окраса кузова Land Cruiser Prado, три варианта двигателя и 15 комплектаций:

Двухсотый Land Cruiser доступен в 7 вариантах расцветки, с мощными бензиновым и дизельным двигателями в следующих комплектациях:

*Цены на комплектации автомобилей указаны без учёта скидок и специальных предложений от дилеров марки Toyota, а также без включения стоимости дополнительного оборудования, которое можно заказать отдельно.

Какой машине отдать предпочтение

Однозначно ответить, что выбрать лучше из двух рассмотренных вариантов нельзя, поскольку и Toyota Land Cruiser Prado, и Toyota Land Cruiser 200 – это культовые модели, получившие признание миллионов автомобилистов.

Автомобили при нескромных габаритах, щедрости оснащения и недешёвой стоимости смотрятся серьёзно, без лишнего пафоса. В палитре обеих моделей нет пёстрых цветов, а в элементах дизайна нарядных излишеств, поэтому обладая Prado или Land Cruiser 200, вас не обвинят в мажорских замашках. Если у вас есть средства на покупку внедорожника такого уровня и его содержание, можно приобрести любой из вариантов. Конечно, в городских джунглях по сравнению с кроссоверами эти вездеходы проявляют себя не самым лучшим образом, но на разбитых дорогах и в отсутствие таковых ведут они себя преотлично. В условиях частой эксплуатации автомобиля за городом вариант приобретения Toyota Land Cruiser Prado или Toyota Land Cruiser 200 – идеален. К тому же машины марки Toyota отличаются высокой ликвидностью на вторичном рынке, что подтверждает надёжность моделей. Что бы вы ни выбрали, Prado или «двухсотый» Land Cruiser, не прогадаете в любом случае.

что лучше, в чем отличия, сравнение

Автор Petr На чтение 6 мин Опубликовано 16.02.2021
Обновлено 26.03.2021

Разберем, чем отличается Прадо от Крузака по габаритам, показателям двигателей и ходовой части. Главное различие между Ленд Крузером и Прадо в концепции. Первый флагман Тойоты, большой, комфортный, с претензиями, Prado–простой, утилитарный, «японский Уазик». Оба надежные, проходимые, но требуют хорошего обслуживания.

Габариты Land Cruiser 200 и Prado 150

Размеры Land Cruiser 200

Приведем сравнительную табличку, чем отличается Прадо от Крузака по размерам. Габариты Прадо 150 // Крузер 200:

• клиренс – 215 // 225 мм,
• длина – 4840 // 4950 мм,
• ширина – 1885 // 1980 мм,
• высота – 1895 // 1970 мм,
• колесная база – 2790 // 2850 мм,
• масса – 2165 // 2510 кг,
• объем бака – 87 // 93 литров,
• объем багажника – 621 // 909 литр.

Размеры Land Cruiser Prado 150

Уже по одним размерам можно определить, кто старший из братьев Крузак или Прадо.

Двигатели внедорожников Тойота

На Прадо 150 моторы V8 не устанавливаются. Базовый – бензиновый четырехцилиндровый 2.7 2TR-FE. Есть дизель тоже четырехцилиндровый 2.8 1GD-FTV. Топовый бензиновый V6 4.0 – 1GR-FE.

Двигатели Toyota Land Cruiser Prado 150

Данные по двигателям Prado 150 (2.7 бензин 6АКПП // 2,8 дизель 6АКПП // 4.0 бензин 6АКПП):

• разгон до 100 км/час – 13,9 // 12,7 // 8,8 сек,
• скорость (максимальная) – 160 // 175 // 175 км/ч,
• мощность – 160 // 177 // 249 л.с.,
• крутящий момент – 246 // 450 // 387 НМ,
• степень сжатия – 10,2 // 15,6 // 10,4,
• расход топлива в городе – 11,7 // 9,2 //14,5 л.

У ЛендКрузер 200 двигатели только V8: дизельный 4.5 1VD-FTVи бензиновый 4.6 1UR-FE.

Двигатели Toyota Land Cruiser 200

Данные по двигателям Крузаков 200: ЛендКрузер 200 (4.5 дизель // 4.6 бензин),

• разгон до 100 км/час – 8,9 // 8,6 сек,
• скорость (максимальная) – 210 // 195 км/ч,
• мощность – 249 // 309 л.с.,
• крутящий момент – 650 // 439 НМ,
• степень сжатия – 16,8 // 10,2,
• расход топлива в городе – 12 // 18,2 л.

Из сравнительных таблиц видно отличие Прадо от Крузака – это меньшие скорость, мощность, крутящий момент, большее время разгона. При этом расход топлива у автомобилей отличается мало.

Мнения водителей

Land Cruiser Prado 150 2009 года

Через 4 месяца эксплуатации нового Крузера 200 уже можно делать первые сравнительные выводы, что лучше Ленд Крузер 200 или Prado 150, в чем их отличия. По заявленным опциям машины во многом похожи, но на практике они разные. Хотя во время тест-драйвов эти отличия не слишком заметны, но со временем они становятся очевидными.

По большинству отзывов владельцев внедорожников от Тойоты, лучший выбор для тех, кому позволяют финансы,- дизельный Крузак 200.

В связи с тем, что Крузак габаритнее, в нем приятнее находиться водителю, пассажирам. Надежность дизеля такая же, как и у бензинового мотора, но тяга выше. Крутящий момент дизельного мотора ощущается буквально кожей. Его полная мощность набирается уже на 1800 оборотах, у бензинового же двигателя – только на 5000 оборотах. На обгонах дизель ведет себя легко, спокойно, бензиновый же Прадо 150 ощутимо напрягается, так же ведет себя на городских подъемах.

Land Cruiser J200. Модель 2016 года

Ходовая часть у дизельного Крузака – как у лайнера, он идет мягко, плавно. У Прадо 150 подвеска более жесткая, машина иногда прыгает, как мяч.

Всем хорош Крузак 200, кроме его цены. Для тех, у кого нет свободных 3,6 миллионов на автомобиль, Prado 150 станет адекватной альтернативой, ведь отличия Land Cruiser 200 от Prado 150 не глобальные.

Отличия ЛендКрузера и Прадо на ходу

Land Cruiser 200 (слева) и Land Cruiser Prado 150 (справа)

Отдельно стоит поговорить об управляемости и проходимости Прадо и Ленд Крузера в сравнении, чем они отличаются. Оба внедорожника обладают импозантным внешним видом, который внушает уважение к владельцу. Управление Прадо комфортно, машина чутко реагирует на движения руля. На ровной дороге машина ведет себя уверенно, держит ровный курс без подруливаний. Ходовые способности позволяют водителю не напрягаться ни на каких дорогах, в т.ч. на полном бездорожье. Но при торможениях, поворотах машина крениться. Этот полноприводной внедорожник с большим запасом выносливости предназначен не для городской среды, хотя выглядит он там престижно.

Система Multi-Terrain Select (MTS)

Машина оснащена системой Multi-Terrain Select, которая позволяет выбирать нужный режим движений, подстраиваясь под различные типы дорожных покрытий. Для помощи водителям, облегчая управление, работают множество систем помощи. Геометрия кузова и габариты внедорожника позволяют не задумываться о дорожных препятствиях. Легко преодолеваются уклоны в 42 градуса, водные препятствия глубиной до 70 см, 215 мм дорожный просвет, впечатляющие углы съездов, въездов и рампы. Но это – не предел, у Крузака 200 проходимость еще выше!

Устройство стабилизации положения кузова (система KDSS)

Система KDSS облегчает управление Крузаком, минимизируя крены кузова (в отличие от Прадо) и увеличивая ход подвески, смягчая ее на бездорожье (КДСС есть на Прадо, но не на всех комплектациях). Большие габариты позволяют Крузаку двигаться напролом по любому бездорожью. Управляя Крузером 200, можно на наличие и состояние дорог не обращать внимания. В любых условиях автомобиль обеспечит уверенную езду на достаточной тяге.

Схема датчика ABS

Система адаптации ABS автоматически сканирует поверхность дороги и регулирует степень блокировки колес. Есть также система помощи, оптимизирующая повороты в условиях полного бездорожья, начало движения на подъемах, спусках. В экстремальных ситуациях водителю помогают также умная система кругового обзора. В результате Крузак 200 может без подготовки преодолевать броды до 70 см глубиной, а клиренс в 230 мм – без проблем проезжать любые сюрпризы бездорожья.

Система кругового обзора Land Cruiser 200

Резюмируя, можно утверждать, что отличия Ленд Крузера от Прадо по ходовой части – в его большей проходимости (благодаря габаритам и дополнительным системам помощи водителю) и лучшей управляемости.

Заключение

Накопилось уже достаточно свидетельств, чем отличается Прадо от Крузака. Благодаря этому ясно, что Крузер 200 отличается большими комфортностью, проходимостью, уверенностью и мощностью. Но за все эти прелести приходится платить…

Видео

Технические характеристики Toyota Land Cruiser Prado

Двигатель
Рабочий объем (см³)	2694	2755	3956	2694
Тип двигателя	Бензиновый	Дизельный	Бензиновый		Бензиновый
Максимальная мощность	163	200	249	163
Количество клапанов на цилиндр	4				4	4	4
Вид топлива	Бензин с октановым числом 91 и выше	Дизельное топливо с цетановым числом не менее 48	Бензин с октановым числом 95 и выше	Бензин с октановым числом 91 и выше
Код двигателя	2TR-FE	1GD-FTV	1GR-FE	2TR-FE
Число и тип расположения цилиндров	4, Рядное		4, Рядное	6, V-образное	4, Рядное
Клапанный механизм	DOHC цепной привод с электронной системой изменения фаз газораспределения VVT-I	DOHC цепной привод	DOHC цепной привод с системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-I	DOHC цепной привод с электронной системой изменения фаз газораспределения VVT-I
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм х мм)	95 x 95	92 x 103. 6	94 x 95	95 x 95
Система впрыска топлива	Распределенный впрыск	Система непосредственного впрыска под давлением COMMON RAIL и интеркуллером	Распределенный впрыск		Распределенный впрыск
Степень сжатия	10.2:1	15.6:1	10.4:1	10.2:1
Максимальная мощность (кВт при об/мин)	120/5200	147/3400	183/5600	120/5200
Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин)	246/3900-3900	500/1600-2800	381/4400-4400	246/3900-3900
Вес
Снаряженная масса (кг)	2105-2265	2235-2305	2150-2415	2105-2265
Максимальная масса (кг)	2850	2990	2900	2850
Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами (кг)	1500	3000		3000	1500
Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами (кг)	750				750	750	750
Максимальная масса автомобиля — на переднюю ось (кг)	1450				1450	1450	1450
Максимальная масса автомобиля — на заднюю ось (кг)	1800				1800	1800	1800
Размеры
Длина (мм)	4840				4840	4840	4840
Ширина (мм)	1885				1885	1885	1885
Высота (мм)	1895				1895	1895	1895
Колесная база (мм)	2790				2790	2790	2790
Колея задних колес (мм)	1605				1605	1605	1605
Колея передних колес (мм)	1605				1605	1605	1605
Передний свес (мм)	975				975	975	975
Задний свес (мм)	1075				1075	1075	1075
Внутренние размеры
Количество мест	5				5	5	5
Потребление топлива
Городской цикл (л/100 км)	13. 9	9.5	15.5	13.9
Экологический класс	Евро 5				Евро 5	Евро 5	Евро 5
Емкость топливного бака (л)	87				87	87	87
Загородный цикл (л/100 км)	9.3	6.7	9.4	9.3
Смешанный цикл (л/100 км)	11	7.7	11.6	11
Трансмиссия
Тип привода	Постоянный полный				Постоянный полный	Постоянный полный	Постоянный полный
Тип трансмиссии	Механическая	Гидромеханическая			Гидромеханическая	Гидромеханическая
Число передач	5	6			6	6
1-я передача	3.830	3.600			3.600	3.600
2-я передача	2.062	2.090			2.090	2.090
3-я передача	1.436	1.488			1.488	1.488
4-я передача	1.000				1.000	1.000	1.000
5-я передача	0.838	0.687			0.687	0.687
6-я передача	0.580				0.580	0.580	0.580
Передача заднего хода	4.220	3.732			3.732	3.732
Главная передача	4.555	3.909		3.909	4.777
Динамические характеристики
Максимальная скорость (км/ч)	165	175		175	160
Время разгона 0-100 км/час (сек)	13.8	—		—	13.9
Колесные диски и шины
Размер шин	245/70 R17	265/65 R17	265/60 R18	265/65 R17
Колесные диски	Стальные	Легкосплавные			Легкосплавные	Легкосплавные
Рулевое управление
Дополнительные системы	HPS (гидроусилитель руля)				HPS (гидроусилитель руля)	HPS (гидроусилитель руля)	HPS (гидроусилитель руля)
Тип рулевого механизма	Рулевой механизм типа «шестерня-рейка»				Рулевой механизм типа «шестерня-рейка»	Рулевой механизм типа «шестерня-рейка»	Рулевой механизм типа «шестерня-рейка»
Минимальный радиус разворота – по колесам (м)	5,8				5,8	5,8	5,8
Передаточное отношение	15,7				15,7	15,7	15,7
Количество оборотов (между крайними положениями руля)	3				3	3	3
Тормоза
ABS	Антиблокировочная система тормозов				Антиблокировочная система тормозов	Антиблокировочная система тормозов	Антиблокировочная система тормозов
Передние тормоза (тип)	Вентилируемые тормозные диски				Вентилируемые тормозные диски	Вентилируемые тормозные диски	Вентилируемые тормозные диски
Задние тормоза (тип)	Вентилируемые тормозные диски				Вентилируемые тормозные диски	Вентилируемые тормозные диски	Вентилируемые тормозные диски
EBD	Электронная система распределения тормозного усилия				Электронная система распределения тормозного усилия	Электронная система распределения тормозного усилия	Электронная система распределения тормозного усилия
BAS	Усилитель экстренного торможения				Усилитель экстренного торможения	Усилитель экстренного торможения	Усилитель экстренного торможения
Подвеска
Передняя подвеска	Независимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими а-ми				Независимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими а-ми	Независимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими а-ми	Независимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими а-ми
Задняя подвеска	Зависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами				Зависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами	Зависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами	Зависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Вместимость
Длина салона (мм)	1825				1825	1825	1825
Ширина салона (мм)	1565				1565	1565	1565
Высота салона (мм)	1240				1240	1240	1240
Тип кузова	Универсал				Универсал	Универсал	Универсал
Объем багажного отделения при поднятых задних сиденьях (л)	621				621	621	621
Объем багажного отделения при сложенных задних сиденьях (л)	1934				1934	1934	1934
Эксплуатационные характеристики
Дорожный просвет (мм)	215				215	215	215
Безопасность
TRC	Антипробуксовочная система	Активная антипробуксовочная система (A-TRC)		Активная антипробуксовочная система (A-TRC)	Антипробуксовочная система
DAC	—	Система помощи при спуске по склону		Система помощи при спуске по склону	—
HAC	—	Система помощи при старте на подъеме		Система помощи при старте на подъеме	—
VSC	Система курсовой устойчивости				Система курсовой устойчивости	Система курсовой устойчивости	Система курсовой устойчивости

Комплектации и цены Land Cruiser Prado

¹ Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

² Внешний вид легкосплавных колесных дисков для автомобилей Land Cruiser Prado Black Onyx, произведенных с 1.06.21, отличается.

³ Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

⁴ Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

⁵ Toyota Land Cruiser Prado признан лидером в сегменте SUV (D) (2 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

⁶ В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Парнас, Тойота Центр Приморский, Тойота Центр Волхонский осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

⁷ Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

⁸ Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

отзывы владельцев, оставить отзыв на Toyota Land Cruiser Prado 2020 – н.в., (150 Series) Рестайлинг 3 внедорожник на Autospot

Toyota Land Cruiser Prado

Машину купил в 2018 году. Выбрал 2 рестайлинг. Конечно же, отдал предпочтение Prado 2.8 л с дизельным силовым агрегатом. В отличие от бензинового двигателя, который по отзывам владельцев потребляет около 16 л на…

Toyota Land Cruiser Prado — Для города и бездорожья: мой дизельный Прадо

https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/review/2535/

Машину купил в 2018 году. Выбрал 2 рестайлинг. Конечно же, отдал предпочтение Prado 2.8 л с дизельным силовым агрегатом. В отличие от бензинового двигателя, который по отзывам владельцев потребляет около 16 л на…

Алексей Фарков

12 октября 2019 г.

Toyota

Land Cruiser Prado

2021

Toyota Land Cruiser Prado 2021
2020 – н.в., (150 Series) Рестайлинг 3

https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/

5.0
0.1
4.7

Toyota Land Cruiser Prado 2.7 MT Классик

После Шевроле Круз и Шевроле Каптива решил попробовать что-то новое. Обе машины были новые, из салона. Б/у не признаю. О Прадо мечтал уже давно. Взял в начале 2018 года после тест-драйва в стандартной комплектац…

Toyota Land Cruiser Prado — Интерьер, экстерьер, начинка — класс!

https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/review/1294/

После Шевроле Круз и Шевроле Каптива решил попробовать что-то новое. Обе машины были новые, из салона. Б/у не признаю. О Прадо мечтал уже давно. Взял в начале 2018 года после тест-драйва в стандартной комплектац…

Антон Серехин

27 июня 2019 г.

Toyota

Land Cruiser Prado

2021

Toyota Land Cruiser Prado 2021
2020 – н.в., (150 Series) Рестайлинг 3

https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/

5.0
0.1
4.7

Toyota Land Cruiser Prado 2.7 AT Стандарт

Взял Toyota Land Cruiser Prado в феврале 2018 года и всё это время «тестил» в разных дорожных условиях. Хотел понять, правда ли это лучший внедорожник в своей категории. До неё ездил на Фольксе Тигуане, но как т…

Toyota Land Cruiser Prado — Надежный проходимый «танк»

https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/review/1293/

Взял Toyota Land Cruiser Prado в феврале 2018 года и всё это время «тестил» в разных дорожных условиях. Хотел понять, правда ли это лучший внедорожник в своей категории. До неё ездил на Фольксе Тигуане, но как т…

Олег Игоревич П.

25 июня 2019 г.

Toyota

Land Cruiser Prado

2021

Toyota Land Cruiser Prado 2021
2020 – н.в., (150 Series) Рестайлинг 3

https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/

5.0
0.1
4.8

Toyota Land Cruiser Prado 2.7 MT Стандарт

Пишу о своем авто – Тойота Лэнд Крузер Прадо 2011 года выпуска. Машина 4-го поколения, кушает 10 литров на сотку. Двигатель 4 литра и 280 л.с. Покупал у диллера, в комплектации «Престиж». Машина была еще чиста и…

Toyota Land Cruiser Prado — Крузак — надежность и уверенность на дорогах

https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/review/1291/

Пишу о своем авто – Тойота Лэнд Крузер Прадо 2011 года выпуска. Машина 4-го поколения, кушает 10 литров на сотку. Двигатель 4 литра и 280 л.с. Покупал у диллера, в комплектации «Престиж». Машина была еще чиста и…

Сергей Акопинян

20 мая 2019 г.

Toyota

Land Cruiser Prado

2021

Toyota Land Cruiser Prado 2021
2020 – н.в., (150 Series) Рестайлинг 3

https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/

5.0
0.1
4.8

Тест-драйв обновленного Toyota Land Cruiser Prado: мощнее и современнее

Игорь Ушанов

21 января 2021 г.

Toyota Land Cruiser Prado 4 AT Prestige

Toyota Land Cruiser Prado взял в марте 2018 года, выбрал комплектацию люкс. Важен был именно внедорожник, сам я охотник, часто выезжаю на природу. В семье есть еще Хонда Одиссей, поэтому Тойоту брал исключительн…

Toyota Land Cruiser Prado — Недостатки меркнут перед достоинствами

https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/review/1292/

Toyota Land Cruiser Prado взял в марте 2018 года, выбрал комплектацию люкс. Важен был именно внедорожник, сам я охотник, часто выезжаю на природу. В семье есть еще Хонда Одиссей, поэтому Тойоту брал исключительн…

Brexton

8 мая 2019 г.

Toyota

Land Cruiser Prado

2021

Toyota Land Cruiser Prado 2021
2020 – н.в., (150 Series) Рестайлинг 3

https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/

5.0
0.1
4.7

Toyota Land Cruiser Prado 2.8 AT Prestige

Всем привет! Хочу рассказать о лучшем приобретении 2018 года – Тойоте Ланд Крузер Прадо. Пересел на нее с Аутлендера. Тот за 3 года активного использования немного поднадоел, хотя проблем с ним никогда не было….

Toyota Land Cruiser Prado — Классный авто, мелкие капризы ему простительны

https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/review/1295/

Всем привет! Хочу рассказать о лучшем приобретении 2018 года – Тойоте Ланд Крузер Прадо. Пересел на нее с Аутлендера. Тот за 3 года активного использования немного поднадоел, хотя проблем с ним никогда не было….

Denis Kotov

18 января 2019 г.

Toyota

Land Cruiser Prado

2021

Toyota Land Cruiser Prado 2021
2020 – н.в., (150 Series) Рестайлинг 3

https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/

5.0
0.1
4.5

Toyota Land Cruiser Prado 2.7 MT Классик

У нас в Сибири очень серьезные морозы и глубокие снега, потому я задумал приобрести весьма серьезную тачку. Такой, на мой взгляд, стала Toyota Land Cruiser Prado. Машина является внедорожником, потому обладает в…

Toyota Land Cruiser Prado — Нет машин без недостатков, но Крузак близок к идеалу

https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/review/1290/

У нас в Сибири очень серьезные морозы и глубокие снега, потому я задумал приобрести весьма серьезную тачку. Такой, на мой взгляд, стала Toyota Land Cruiser Prado. Машина является внедорожником, потому обладает в…

Антонио

29 декабря 2017 г.

Toyota

Land Cruiser Prado

2021

Toyota Land Cruiser Prado 2021
2020 – н.в., (150 Series) Рестайлинг 3

https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/

5.0
0.1
4.5

Toyota Land Cruiser Prado 2.8 AT Luxe Safety (7 мест)

Toyota Land Cruiser Prado купил в 2016 году. Хотел испробовать внедорожники, а также ездить зимой на рыбалку, охоту, дачу. Взял с 2,7 л движком. Сразу же хочу сказать об автомобиле, что он до безумия надёжный. З…

Toyota Land Cruiser Prado — Шикарный автомобиль

https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/review/1296/

Toyota Land Cruiser Prado купил в 2016 году. Хотел испробовать внедорожники, а также ездить зимой на рыбалку, охоту, дачу. Взял с 2,7 л движком. Сразу же хочу сказать об автомобиле, что он до безумия надёжный. З…

Геннадий Петров

24 января 2017 г.

Toyota

Land Cruiser Prado

2021

Toyota Land Cruiser Prado 2021
2020 – н.в., (150 Series) Рестайлинг 3

https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/

5.0
0.1
4.8

Технические характеристики Тойота Ленд Крузер 200 — официальный дилер автомобилей в Москве

Toyota Land Cruiser Prado — цены, комплектации и характеристики, кредит

¹ Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

² Внешний вид легкосплавных колесных дисков для автомобилей Land Cruiser Prado Black Onyx, произведенных с 1.06.21, отличается.

³ Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

⁴ Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

⁵ Toyota Land Cruiser Prado признан лидером в сегменте SUV (D) (2 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

⁶ В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Сургут осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

⁷ Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

⁸ Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

Toyota Landcruiser и Prado. Сравнение

16 октября 2020 г.

Toyota — надежный бренд, известный своими превосходными автомобилями. Естественно, у некоторых возникают трудности с выбором модели Toyota. В сегодняшнем блоге мы расскажем о Toyota Landcruiser и Toyota Prado. Сравнения Toyota Landcruiser и Prado необходимы, чтобы различать преимущества и недостатки, которые каждая модель может принести такому человеку, как вы. Просто, но эффективно, не так ли?

Toyota Landcruiser

Если начать сравнение двух автомобилей, этот автомобиль часто считают одним из королей четырехколесных внедорожников.Официально в некоторых дилерских центрах он может обозначаться как Land Cruiser. Его дизельный двигатель объемом 4461 куб.см с восемью цилиндрами V-образной формы с четырьмя клапанами на цилиндр и двойным верхним распределительным валом. Его двигатель — V8, что делает его мощность весьма впечатляющей по сравнению с другими автомобилями аналогичного размера. Это впечатляюще мощный автомобиль с максимальной мощностью 262 л.с. при 3400 об / мин и максимальным крутящим моментом 650 Нм при 1600 об / мин! Он также имеет автоматическую шестиступенчатую коробку передач с четырехрычажной задней подвеской с винтовой пружиной.Это много технических вещей, которые нужно учитывать сразу, поэтому необходимо быстрое резюмирование.

По сути, Land Cruiser — мощный двигатель как на дорогах, так и за их пределами. Он надежен, прочен и в целом заслуживает внимания каждого, кому нужен новый автомобиль. Нам это нравится, и я думаю, что Toyota выбила его из колеи, выпустив этот великолепный автомобиль! Land Cruiser может отправиться куда угодно, так что же в нем не нравится? Тем не менее, этот блог также посвящен сравнению его с Prado, так что давайте посмотрим, как это работает в сравнении.

Toyota Prado

По сравнению со своим более крупным аналогом Prado — это внедорожник среднего размера. Его заметно более слабый двигатель содержит 2982 куб.см. с рядным четырехцилиндровым двигателем с четырьмя клапанами на цилиндр, а также двойной верхний распредвал, как и у Land Cruiser. Оба работают на дизельном топливе, но есть различия в его характеристиках. В то время как оба работают на дизельном топливе, этот автомобиль имеет заметно меньшую мощность и крутящий момент — 171 л.с. при 3400 об / мин и 410 Нм при 1600 об / мин, соответственно. В нем используется автоматическая пятиступенчатая коробка передач, поэтому технически у него меньше возможностей для работы по сравнению с Land Cruiser.Кроме того, прежде чем я забуду упомянуть, его двигатель не V8. Вместо этого это четырехцилиндровый рядный дизельный двигатель.

На первый взгляд может показаться, что Toyota Prado полностью уступает Land Cruiser по всем параметрам. Есть и другие отсутствующие функции, которые есть в Land Cruiser, такие как регулируемые подлокотники и дверной замок с датчиком скорости. Некоторые аспекты, в которых Prado лучше, также кажутся невероятно незначительными, например, уменьшение на 0,1 метра минимального радиуса поворота. Основное преимущество, которое он может иметь перед Land Cruiser, заключается в том, что он дешевле и меньше, что может быть более подходящим для некоторых домашних хозяйств.

Сходства

Помимо обеих моделей, произведенных Toyota (честно говоря, довольно очевидное сравнение), между ними есть и другие примечательные сходства. Обе модели используют систему помощи при парковке, которая использует камеру заднего вида для навигации. Оба автомобиля также используют датчики парковки задних сидений, чтобы этот аспект работал. Land Cruiser и Prado также работают одинаково в некоторых категориях, причем первый только на 5 мм выше, чем второй по дорожному просвету. Передние и задние тормоза также работают практически одинаково.

Турбодизель присутствует на обоих автомобилях. Турбодизель — это по сути дизель, в котором используются турбокомпрессоры, и обе модели обладают этой способностью. В дополнение к таким особенностям это модный дизельный двигатель с турбонаддувом и двухзонный климат, присутствующий в обоих автомобилях. Тем не менее, я должен отметить, что у Land Cruiser есть небольшое преимущество в том, что он имеет автоматический четырехзонный режим перед трехзонным автоматом Prado. К счастью, у обоих есть вентиляционное отверстие третьего ряда на крыше вместе с запасным колесом. Легкосплавные диски позволяют водителю быстрее ускоряться и быстрее останавливаться.Честно говоря, я предпочитаю легкосплавные диски другим типам колес, так что в моих глазах это огромный плюс для обоих автомобилей.

Кроме того, на обеих машинах установлены задние дисковые тормоза. Размер задней шины Land Cruiser составляет 285/60 R18, а у Prado — 265/60 R18. Довольно похоже, хотя разница может быть заметна более опытным водителям. Наконец, обе версии предлагают круиз-контроль для тех, кому он нравится.

Land Cruiser и Prado

Теперь мы рассмотрели некоторые незначительные сходства и различные различия, связанные с этими двумя брендами.Остается вопрос: что лучше? Неудивительно, что Land Cruiser в целом лучший автомобиль. Да, мы понимаем, что он дороже, но его мощность не имеет себе равных! Оба работают на турбодизеле, но двигатель V8 и дополнительная мощность дают Land Cruiser необходимое преимущество, чтобы его можно было считать лучшим из них. С дизельным топливным баком легко управлять, поэтому дополнительная мощность не остановит человека, если он озабочен обслуживанием такого гиганта автомобиля, как Land Cruiser.

Кроме того, подушки безопасности Landcruiser выделяют его по сравнению с Prado. Две задние подушки безопасности на стороне пассажира в дополнение к восьми другим подушкам безопасности? Десять подушек безопасности определенно могут заставить человека чувствовать себя в большей безопасности, чем семь подушек безопасности, ни одна из которых не находится на стороне заднего пассажира. Оба задних кондиционера работают одинаково, и оба задних парктроника могут сделать некоторые различия более незначительными. Тем не менее основные преимущества лежат в пользу Landcruiser.

Резюме

Теперь, когда мы установили, что Land Cruiser является лучшим из двух, нам нужно выяснить, как он соотносится с остальным рынком.По сравнению с чем-то вроде Land Rover, мы бы сказали, что Toyota Land Cruiser — лучший вариант. Конечно, Land Rover — отличная машина, но Land Cruiser — потрясающая! У Rover может быть лучшая топливная эффективность по сравнению с топливным баком Landcruiser, но нельзя недооценивать превосходный объем и мощность последнего. Что касается других автомобилей, многие другие автомобили слишком различаются, чтобы сравнивать их вкратце. Тем не менее, исключительный круиз-контроль, задние датчики, мощность и крутящий момент Landcruiser делают его выдающимся автомобилем, который мы можем рекомендовать всем нашим клиентам.

В конечном счете, этот блог изначально был о сходствах и различиях Landcruiser с Prado. Оба автомобиля — стоящие инвестиции, но первый, несомненно, лучший вариант между ними. С превосходным двигателем, мощностью и лучшими общими характеристиками сравнение этих двух моделей кажется немного несправедливым. Тем не менее, я надеюсь, что эти сравнения могут помочь вам в любом решении, которое вы можете принять в будущем, связанном с этими двумя.

Хотите увидеть текущий запас обеих машин в Westside Autos? Ознакомьтесь с нашим полным ассортиментом Toyota сегодня.

Сравнение Toyota Land Cruiser и Toyota Land Cruiser Prado: какой автомобиль лучше?

Сравнение Toyota Land Cruiser и Toyota Land Cruiser Prado: какой автомобиль лучше?

Пытаетесь понять, какую из этих машин купить? Сравните Land Cruiser против Land Cruiser Prado на мотоцикле, чтобы принять обоснованное решение о покупке в 2021 году. Это сравнение проводилось на основе цен, характеристик двигателя, пробега и характеристик этих автомобилей.

Land Cruiser против Land Cruiser Prado — Какая модель самая дешевая?

.

Land Cruiser против Land Cruiser Prado — что дает лучший пробег?

.

Land Cruiser против Land Cruiser Prado — у кого более эффективный двигатель?

.

Toyota Prado против Land Rover Defender 2020 в сравнении

Их практически невозможно остановить на бездорожье, но разве почтенный Prado или возрожденный Defender — идеальная ежедневная поездка?

По бездорожью

Мега-группа Rolling Stones в сегменте больших внедорожников, Toyota Prado пользуется огромной популярностью и, благодаря недавно появившемуся еще одному обновлению, существует в этом облике 150-й серии текущего поколения почти в течение 11 лет — и теперь у нее есть седые волосы, чтобы доказать это…

Land Rover Defender, напротив, был полностью возрожден с акцентом на высокие технологии.Вы можете назвать это Fatboy Slim мира полноприводных автомобилей…

Мы сравниваем пуленепробиваемую и самую продаваемую Toyota Prado с совершенно новым Land Rover Defender не только из-за их схожих размеров, внедорожных возможностей и цены. , но в первую очередь для того, чтобы увидеть, какая из них лучше универсальна.

В конце концов, это будут семейные фургоны, школьные такси и покупательские тележки.

Несмотря на то, как их продвигают, эти автомобили в конечном итоге будут больше использоваться в пригородах и на асфальтированных дорогах, чем в кустах на песчаных огненных тропах.

Так с кем бы мы предпочли жить?

Сколько вы платите

Тестируемый флагман Toyota Prado Kakadu стоит 87 030 долларов (плюс дорожные расходы), что не является мелочью.

Несмотря на относительно высокую цену — в настоящее время она начинается с 59 840 долларов США на начальном уровне — Toyota Prado 150 серии был самым продаваемым большим внедорожником в Австралии в течение 10 из последних 12 лет, так что очевидно, что он завоевывает симпатию покупателей.

Последнее обновление для «сына LandCruiser» в октябре 2020 года добавляет более крупную 9,0-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto (наконец!), А также больше функций безопасности и больше шума по сравнению с ее 2,8- литровый турбодизель, немного улучшающий управляемость.

Тестируемый Land Rover Defender 110 P400 S с турбонаддувом объемом 3,0 литра начинается с более высокой цены в 95 335 долларов плюс наклейка ORC и стандартно оснащается более крупной (и более высоким разрешением) информационно-развлекательной системой с 10-дюймовым сенсорным экраном, а также Apple CarPlay и Android Auto, плюс 12 баллов.3-дюймовая цифровая приборная панель, затмевающая аналоговые циферблаты Prado.

Defender и Prado оснащены полностью светодиодными внешними фарами — фарами, дневными ходовыми огнями и задними фонарями.

Стандартное оборудование Prado включает 18-дюймовые легкосплавные диски, рейлинги на крыше, боковые подножки, трехзонный климат-контроль и удобный встроенный автомобильный холодильник / кулер, расположенный между передними пассажирами.

Defender получает более крупные 19-дюймовые легкосплавные диски, но только двухзонный климат-контроль, а автомобильный холодильник является недорогим вариантом, как и сиденья третьего ряда.

Все семь сидений Prado отделаны бежевой кожей, а на рулевом колесе и приборной панели есть искусственная деревянная отделка, которая выглядит свежо, как плесень, как и большинство органов управления и распределительного устройства.

При этом, несмотря на бесчисленное количество кнопок и циферблатов, в Prado все работает хорошо. Передние сиденья с электроприводом также широкие и удобные, а их мягкая амортизация делает этот автомобиль удобным на ровных автострадах и идеальным для дальних путешествий.

Для сравнения, кабина Defender выглядит так, будто пришла из далекого утопического будущего по сравнению с отделкой Prado в стиле 1990-х годов.Здесь есть серьезный элемент дизайна интерьера, но он также имеет оттенок прочности, очевидный в нескольких ручках для переноски и износостойких резиновых ковриках.

Сиденья Land Rover обладают большей эстетической привлекательностью, их обивка сочетает в себе роскошь (кожа с зернистостью желудь) и прочность (тканая отделка). Но передние сиденья регулируются только частично, нет функции обогрева или охлаждения, как в Prado, и нет электрической регулировки рулевой колонки.

Defender имеет в общей сложности семь USB-портов, включая порт USB-C для быстрой зарядки на передней панели.Как у ребенка, который забыл школьный обед, у Prado всего один единственный порт USB. Tut-tut…

Найти удобное место для смартфона в Prado непросто, хотя держатель для солнцезащитных очков, который служит зеркалом, — приятный штрих. Тем не менее, пассажиры будут избалованы выбором его конкурента, случайное хранилище Defender значительно больше и разнообразнее с большой скрытой зоной под аккуратно расположенными регуляторами температуры, способными проглотить огромное количество мусора.

Топовая Toyota Prado оснащена такими тонкостями, как аудиосистема JBL с 14 динамиками премиум-класса, люк в крыше, а также боковые зеркала с подогревом и системой складывания с электроприводом.Ковровое покрытие в багажнике и коврики в салоне. Defender в стандартной комплектации оснащается стереосистемой с шестью динамиками, электрическими складывающимися зеркалами с подогревом и автоматическим затемнением, а также резиновыми накладками пола в грузовом отсеке и салоне. Сдвижная панорамная крыша стоит 4490 долларов за S-spec Landie.

Оба автомобиля предлагают отличное внутреннее пространство для пяти пассажиров с большим пространством для багажника, и хотя Prado 4825 мм (4995 мм с запасным колесом, установленным на задней двери) аналогичен по общей длине 5018 мм Defender, разница в колесной базе говорит о том, что 2790 мм против 3022мм.Эта увеличенная длина помогает сделать кабину Defender более просторной.

Следует отметить, что наш тестируемый Land Rover Defender был оснащен некоторыми из 170 доступных дополнительных опций, включая пакет комфорта и удобства (2740 долларов США), который добавляет беспроводную зарядку телефона, модернизированную звуковую систему Meridian и, да, в- автомобильный холодильник как в Прадо.

Вместе с рядом внешних обновлений, включая черную крышу (2000 долларов США), краску Indus Silver (1950 долларов США) и несколько других дополнений, окончательная цена при проверке составляет изрядные 112 327 долларов плюс ORC.

Но даже при базовой цене 95 335 долларов Defender предлагает гораздо более современную внутреннюю атмосферу и более продвинутый и связанный с технологией опыт. Таким образом, это лучшее место для жизни.

Сортировка по тек

В рамках последнего обновления Toyota Prado большой 4WD получил обновленную информационно-развлекательную систему в виде большого 9,0-дюймового центрального сенсорного экрана, который наконец-то обеспечивает зеркальное отображение смартфона для устройств Apple и Android, и в целом он хорошо работает.

Однако более крупный широкоформатный 10-дюймовый дисплей Land Rover Defender отличается более классным исполнением, более высоким разрешением, улучшенной системой меню и большей функциональностью. Это также проще в использовании.

Оба автомобиля оснащены системой камеры распознавания дорожных знаков, которая в режиме реального времени обновляет ограничение скорости, но только Prado в стандартной комплектации поставляется с адаптивным круиз-контролем.

Тестируемый Defender имеет эту функцию, но он является частью пакета помощи водителю (2086 долларов США), который также добавляет помощь в мертвых точках, обнаружение четкого выхода, монитор заднего столкновения и монитор заднего движения — и настоятельно рекомендуется.Британский внедорожник — большой агрегат с приличными слепыми зонами.

Автономное экстренное торможение (AEB) входит в стандартную комплектацию обеих моделей, также как и камера для парковки с круговым обзором на 360 градусов и система помощи при удержании полосы движения. Однако системы парковки и удержания полосы движения в Land Rover более эффективны, учитывая более многочисленные камеры с более высоким разрешением и систему помощи при удержании полосы движения на основе рулевого управления. Prado нажимает на тормоза, чтобы попытаться вернуть машину на свою полосу движения.

Оба автомобиля оснащены полным комплектом подушек безопасности, а еще в 2011 году Prado получил пятизвездочный рейтинг безопасности ANCAP.Defender еще предстоит протестировать, но, скорее всего, получит высшие оценки безопасности.

Оба автомобиля имеют автоматические фары, чувствительные к дождю дворники и адаптивные амортизаторы, но регулируемая только задняя пневматическая подвеска Prado (для улучшения углов съезда) превосходит двухосную регулируемую пневматическую подвеску Defender с большим размахом.

Prado начинается с дорожного просвета 219 мм по сравнению с 218 мм у Defender, но британский грязевик может увеличить его до 291 мм, что дает ему значительно лучшие углы въезда, съезда и съезда на бездорожье.

Defender также имеет глубину брода 900 мм по сравнению с 700 мм у Prado.

Оба внедорожника оснащены постоянно работающей системой полного привода с пониженным передаточным числом, а также центральным и задним блокировками дифференциалов, управление которыми осуществляется с помощью простых в использовании регуляторов с различными настройками режима местности. Prado также получил регулируемые стабилизаторы поперечной устойчивости (KDSS) для улучшения артикуляции колес на бездорожье.

Дизельная четверка против бензиновой шестерки

Модернизированный автомобиль Toyota Prado 2.8-литровый четырехцилиндровый турбодизельный двигатель используется совместно с HiLux ute и имеет такие же мощность 20 кВт и 50 Нм и увеличение крутящего момента до 150 кВт при 3400 об / мин и 500 Нм при 1600–2800 об / мин. Он подсоединяется к шестиступенчатой ​​автоматической коробке передач и может буксировать до 3000 кг.

Двигатель обеспечивает адекватную тягу для огромного внедорожника весом 2455 кг, а низкий крутящий момент хорошо подходит для медленных движений с малой мощностью на сложной местности.

В застроенных городах и городских районах это кажется скорее приемлемым, чем особенным, а обгон на скоростях автострады может занять немного больше времени и терпения, чем, например, более современные дизели.

3,0-литровый рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель Defender с турбонаддувом обеспечивает большую мощность 294 кВт / 550 Нм и значительно тише, плавнее и изысканнее, чем грохочущая (и вызывающая споры) масленка Toyota.

Бензиновый шестицилиндровый двигатель Land Rover

не так хорошо подходит для бездорожья, как дизель Toyota, и хотя ранее вы могли указать меньший 2,0-литровый дизель с Defender, они распроданы и будут заменены совершенно новым 3.0-литровый дизель (от 147 кВт / 500 Н · м до 220 кВт / 650 Н · м) в начале 2021 года по цене от 82590 долларов США плюс ORC для модели D250.

Механическое сердце Defender с бензиновым двигателем перекачивается через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, а максимальная буксировочная способность при торможении у Land Rover выше — 3500 кг.

Неудивительно, что дизельный двигатель Prado более эффективен с показателем 11,9 л / 100 км, как показали испытания, после недели вождения. Бензиновый Defender мог управлять только 15,2 л / 100 км.

Несмотря на споры вокруг дизельного двигателя Toyota (который в настоящее время находится в центре группового иска, возбужденного против Toyota недовольными владельцами), нам кажется, что это гораздо лучший выбор, если вы планируете серьезное бездорожье. приключения.

Поскольку по всей стране все больше дилеров Toyota, а запасные части доступны практически повсюду, это мощный стимул для выбора Prado или его старшего брата LandCruiser.

Где сияет Защитник

Land Rover Defender — более сложный, усовершенствованный и более комфортабельный автомобиль, во многом благодаря его новой монококовой платформе D7x, напоминающей автомобиль. И именно здесь, в области вождения и комфорта, британский универсал действительно начинает вырваться вперед в этом сравнении.

В то время как самые серьезные внедорожники 4×4 построены на прочном шасси с лестничной рамой (как у Prado), что обычно жертвует динамикой на дороге, Defender бросает вызов условностям — и 11-летний Prado — достижение исключительных навыков на бездорожье и на дороге.

Он более ровный на поворотах, легче управляется и легче перемещается по кольцевым развязкам и автостоянкам. Он отправляет почти все, что может дать ему пригород, с более спокойным и расслабленным поведением.

Prado кажется медленнее и тяжелее, но подвеске требуется больше времени, чтобы успокоиться, например, после преодоления лежачих полицейских. Комфортность езды тоже не такая гибкая, что вы действительно чувствуете, находясь во втором ряду.

Такие мелочи, как кнопочный стояночный тормоз и усовершенствованная система многоточечной парковочной камеры в Land Rover Defender, делают ручной парковочный тормоз Toyota Prado и пиксельную систему камер кажущейся архаичной.

Сиденья Prado обеспечивают больший комфорт на дальних расстояниях, когда дороги равномерно ровные, но при более коротких поездках по разрушенным дорогам и при повседневном использовании Defender предлагает более расслабленное и гибкое вождение.

Оба автомобиля имеют полноразмерное запасное колесо и заднюю дверь с боковыми шарнирами, которая облегчает доступ к багажнику, но тестируемый Prado имеет дополнительную заднюю дверь с разделенным окном, которая обеспечивает большую универсальность и идеально подходит для быстрой загрузки вещей в багажник.

Однако, поскольку запасное колесо перемещается от двери багажного отделения к ходовой части с опцией (бесплатно) с разделенным стеклом, дополнительный топливный бак удаляется, что снижает емкость со 150 литров до 87 литров.Toyota говорит, что городские покупатели обычно выбирают заднюю дверь с разделенным стеклом, в то время как сельские покупатели выбирают огромный запас хода около 2000 км.

У Defender есть топливный бак на 90 л.

Явный победитель

Так же, как и фронтмен The Rolling Stones Мик Джаггер, Toyota Prado все еще хорошо демонстрирует свои преклонные годы, и ее популярность остается неизменной.

Prado прочен по многим параметрам, и его репутация надежности была завоевана тяжелым трудом на протяжении десятилетий — то, что еще нужно подтвердить с возрожденным Defender.

Мы отмечаем, что Land Rover в настоящее время смягчает сделку, отказываясь от своей трехлетней гарантии / 100 000 км пробега на рекламное пятилетнее / неограниченное количество километров, которое соответствует Toyota. И бренд хочет продолжать продвигаться вперед на этом уровне покрытия.

Возможно, удивительно, что Defender имеет более низкие затраты на регулярное обслуживание, с бензиновыми вариантами 110, привязанными к цене 2650 долларов США при пятилетнем обслуживании по фиксированной цене. Для сравнения, общая стоимость обслуживания Prado с ограничением по цене составляет 3781 доллар.82 за тот же период.

Toyota также имеет шестимесячные интервалы, что означает, что автомобиль будет отключен от дороги дважды в год, а не один раз.

В целом, гладкое внутреннее исполнение, сбалансированное шасси, интуитивно понятные технологии и расширенные функции безопасности делают британский грязелестер лучшим выбором для тех, кто живет в городских джунглях и проводит больше времени в них.

С учетом того, что Toyota предлагает за аналогичные затраты, и того факта, что Land Rover превосходит внедорожник, Defender выигрывает с большим отрывом.

Сколько стоит Toyota Prado Kakadu 2020 года выпуска?
Цена: 87 030 долларов (плюс дорожные расходы)
В наличии: Сейчас
Двигатель: 2,8-литровый четырехцилиндровый турбодизель
Мощность: 150 кВт / 500 Нм
Трансмиссия: Шестиступенчатая автомат
Топливо: 7,9 л / 100 км (ADR комбинированный)
CO2: 209 г / км (ADR комбинированный)
Рейтинг безопасности: Пять звезд (ANCAP 2011)

Сколько стоит Land Rover Defender 2020 года 110 P400 S стоит?
Цена: 95335 долларов (плюс дорожные расходы)
В наличии: Сейчас
Двигатель: 3.0-литровый шестицилиндровый турбобензиновый
Мощность: 294 кВт / 550 Нм
Коробка передач: Восьмиступенчатая автоматическая
Топливо: 9,9 л / 100 км (ADR в сочетании)
CO2: 230 г / км (ADR в сочетании )
Рейтинг безопасности: Не тестировалось

Связано: Обзор Land Rover Defender 2020
Связано: Обзор Land Rover Defender 2020 — Международный
Связано: Повышение цен на Land Rover Defender
MY21 Связано: Обзор Toyota Prado 2019
Связано: Следующая Toyota Прадо здесь в 2023 году

Toyota Highlander 2019 года против Toyota Land Cruiser

2019 года

Обслуживание Кларксвилля, Индиана, Джефферсонвилля, Индиана, и Св.Мэтьюз, KY

Toyota предлагает вам на выбор несколько отличных внедорожников. Многие люди будут выбирать между Toyota Highlander 2019 года и Toyota Land Cruiser 2019 года. Оба они предлагают высокий комфорт для пассажиров и выдающуюся долгосрочную надежность. В то время как одни водители могут предпочитать управляемость Highlander, как у автомобиля, другие могут желать легендарных внедорожных возможностей Land Cruiser. Давайте подробнее рассмотрим сравнение Toyota Highlander 2019 года и Toyota Land Cruiser 2019 года.

Производительность

Toyota Highlander 2019 года предлагает на выбор два проверенных двигателя.В то время как стандартный четырехцилиндровый двигатель надежен, некоторым водителям потребуется выходная мощность 295 лошадиных сил дополнительного V6. Дополнительная мощность не только способствует более быстрому ускорению, но также увеличивает буксирную способность Highlander до 5000 фунтов. Хотя Land Cruiser на базе грузовика не так эффективен, как Highlander, он предлагает расширенные возможности буксировки. Мощный двигатель V8 помогает ему тянуть более 8000 фунтов. В то время как оба внедорожника будут хорошо работать на снегу, постоянная система полного привода и защитные пластины шасси делают Land Cruiser более способным внедорожником.

Интерьер

Как и Toyota Land Cruiser 2019 года, Toyota Highlander 2019 года может вместить до восьми пассажиров. У вашей семьи определенно будет достаточно места, чтобы растянуться. Хотя Land Cruiser стандартно поставляется с передними сиденьями с подогревом и вентиляцией, они есть в верхней отделке Highlander. У обоих внедорожников также есть универсальный грузовой отсек. Независимо от того, выберете ли вы Highlander или Land Cruiser, у вас будет доступ к ряду высокотехнологичных функций. Простая в использовании информационно-развлекательная система Toyota Entune обязательно произведет на вас впечатление.Между тем, мощная аудиосистема JBL позволяет меломанам развлечься. Если вы много путешествуете с семьей, не упустите доступную развлекательную систему для пассажиров на задних сиденьях.

Безопасность

Toyota стала лидером в области автомобильной безопасности. Вы можете быть уверены, что оба этих внедорожника обеспечат отличную защиту на дороге. Доступно множество полезных нововведений в области безопасности. Хотя стандартная камера заднего вида Highlander помогает при парковке, дополнительная камера с обзором 360 градусов еще больше улучшит вашу видимость в труднодоступных местах.Как и Highlander, Land Cruiser стандартно поставляется с пакетом Toyota Safety Sense. Это обеспечивает дополнительное спокойствие. В то время как система предупреждения столкновений с функцией обнаружения пешеходов может активировать ваши тормоза при приближении к препятствиям, система предупреждения о выезде с полосы движения с функцией помощи при рулевом управлении не позволит вам съехать с полосы движения. Круиз-контроль с динамическим радаром также поставляется с Toyota Safety Sense. Хотя мониторинг слепых зон входит в стандартную комплектацию Land Cruiser, он доступен на Highlander.

Как видите, оба этих внедорожника оказались отличными семейными автоперевозчиками.Чтобы испытать реальное сравнение Toyota Highlander 2019 года и Toyota Land Cruiser 2019 года, посетите местного дилера Jeff Wyler Toyota и проведите тест-драйв их обоих.

* Источник на Toyota.com

Все цифры являются оценками EPA. Фактический пробег может отличаться.

Toyota Land Cruiser Review 2021

Надежная охотничья собака автомобильного мира на протяжении более шести десятилетий. Мощный и заслуживающий доверия, могучий Land Cruiser был приобретением павловского внедорожника для всех, от штурмующих дюны шейхов до валлийских овцеводов, сколько, ну, сколько мы помним.

Но там, где почти все остальные автомобили этого класса были в ногу со временем, уступили без кнопок, монококовой архитектуре шасси и мягким на ощупь материалам, Land Cruiser эгоистично воздерживается от полномасштабного и тщательного 21-го века. капитальный ремонт.

Реклама — Продолжение страницы ниже

Текущая модель такая же, как и представленная в 2009 году, только с небольшими доработками и функциональными эстетическими изменениями, которые не имеют никакого отношения к тому, чтобы сделать вещь красивой.Это по-прежнему корпус на раме с прочной задней осью, но теперь есть новая рабочая лошадка «Utility», в комплекте со стальными элементами, минимальными опциями и внутренним пространством, которое можно протереть антибактериальными многоцелевыми кухонными салфетками промышленного размера.

Это нижняя ступенька лестницы, и вы отправитесь в путь за 32 750 фунтов стерлингов. Но вы можете пройти через «Active», «Icon» и уверенно названные топовые модели «Invincible», которые заставят вас постучаться в дверь за 60 тысяч фунтов стерлингов. Именно здесь вы быстро подвергаете сомнению репутацию и качество LC по сравнению с его конкурентами.

Даже в этом случае это не делает его менее значимым. В Германии есть G-Wagen (теперь G-Class), а в Великобритании Defender, а в Японии Land Cruiser. Как и его сверстники, он обладает практически безупречными внедорожными качествами. Это сделало его излюбленным четырехколесным автомобилем ООН. Почему? Потому что они никогда не ломаются; Есть причина, по которой необжитая местность усеяна тушами старых лендроверов, а не сломанных Тойот.

Даже будучи построенным в соответствии с высокими стандартами Toyota (и концепцией 25-летнего срока службы), некоторые пластмассы не кажутся достойными почти 60 тысяч фунтов стерлингов.В дешевом Приусе им хорошо, но здесь нет. Так что, если вы ищете шикарного семиместного внедорожника, Disco может стать вашей сумкой. Если вы готовы пожертвовать этой священной надежностью, конечно.

Реклама — Продолжение страницы ниже

Наш выбор из ассортимента

Toyota

2.8 D-4D Active 3dr Auto 5 мест

£ 38 370

Посмотреть цены и спецификации

Каков вердикт?

«Если вы живете в пустыне, Land Cruiser хорош как никогда.Но, поскольку мы этого не делаем, Discovery — гораздо лучший вариант ».

Land Cruiser по-прежнему остается воином, четырехколесным воплощением принципа« если он не сломан, не чините его ». Но Nokia 3310 никогда не ломалась, и это не помешало миру перейти на смартфоны, не так ли? Независимо от небольших обновлений, которые Toyota продолжает добавлять в Land Cruiser, он начинает отставать и кажется устаревшим. Даже древний G-Wagen — теперь G-Class — недавно катапультировался в наши дни, показывая, что это возможно.

Давайте сразу перейдем к делу — если вы живете где-то в мире, где трудно проехать по асфальтированным дорогам, и вы измеряете годовое количество осадков в метрах, то Toyota Land Cruiser — это автомобиль для вас. Здесь, в Великобритании, конечно, не хватает асфальта, и поэтому Toyota Land Cruiser не очень хорошо подходит для нашего рынка. Discovery — лучший вариант. Кажется несправедливым дать удар по Land Cruiser. Он настолько безупречно выполнен по своему raison d’être, что должен быть лучшим автомобилем, на котором мы ездили за весь год.Но проблема в том, что Дискотека существует. И дела пошли дальше.

Hyundai Palisade 2021 года и Toyota Land Cruiser 2021 года

2020 Cadillac Escalade vs.Toyota Land Cruiser

2020 года

Сравнительный обзор

Комфорт
Задние пассажиры в Cadillac Escalade смогут растянуть намного больше, чем в Toyota Land Cruiser.
Cadillac Escalade будет популярен среди более высоких водителей и пассажиров на переднем сиденье из-за большего пространства для головы и ног впереди, чем Toyota Land Cruiser.

Удобство
Благодаря большему размеру бака и лучшей экономии топлива у Cadillac Escalade вы определенно будете делать меньше остановок на заправке, чем с Toyota Land Cruiser.

Стоимость
При расчете общей стоимости транспортного средства необходимо учитывать множество факторов. Основное внимание уделяется рекомендуемой розничной цене производителя (MSRP). Независимо от того, выберете ли вы Cadillac Escalade или Toyota Land Cruiser, он будет стоить вам примерно одинаково.
Еще одним соображением является сбор за пункт назначения, который представляет собой стандартную плату за транспортировку автомобиля к дилеру от места его сборки. В этом случае доставка Cadillac Escalade в автосалон будет дешевле, чем Toyota Land Cruiser.

Размеры
Поскольку Cadillac Escalade намного шире, чем Toyota Land Cruiser, найти достаточно широкое место на стоянке может быть немного сложнее.
Для некоторых людей чем больше, тем лучше. Если это так, то вам больше понравится Cadillac Escalade, который немного длиннее Toyota Land Cruiser.

Трансмиссия
Обладая несколько более высоким крутящим моментом, Cadillac Escalade передает мощность на колеса немного более эффективно, чем Toyota Land Cruiser.

Управляемость
Cadillac Escalade имеет такой же радиус поворота, что и Toyota Land Cruiser, поэтому они оба маневрируют одинаково в узких местах и ​​выезжают из них.

Производительность
Если у вас есть что-то, что вам нужно, то Cadillac Escalade подойдет так же, как Toyota Land Cruiser, поскольку у них примерно такая же тяговая способность.
Cadillac Escalade имеет немного больше лошадиных сил, чем Toyota Land Cruiser.

Utility
Что касается посадочных мест, вы сможете разместить примерно одинаковое количество людей как в Cadillac Escalade, так и в Toyota Land Cruiser.
Cadillac Escalade имеет более просторное грузовое пространство для размещения ваших сумок или других предметов, чем Toyota Land Cruiser.

Гарантия
Вы получите больше спокойствия с более щедрой базовой гарантией на Cadillac Escalade, чем на Toyota Land Cruiser.

.