Фольксваген Поло — замена сменного элемента воздушного фильтра — журнал За рулем
LADA
УАЗ
Kia
Hyundai
Renault
Toyota
Volkswagen
Skoda
Nissan
ГАЗ
BMW
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Mazda
Ford
Все марки
В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля «Фольксваген Поло» седан сменный элемент воздушного фильтра заменяем через каждые 30 тыс. км пробега. Узнайте, как сделать это своими руками.
При эксплуатации автомобиля в запыленной местности пробег между заменами сменного элемента воздушного фильтра в двигателе автомобиля VW Polo седан следует сократить в два раза.
Деформированный или поврежденный элемент необходимо заменить независимо от пробега.
Внимание! Поврежденный либо сильно загрязненный элемент воздушного фильтра может привести к сильному износу и снижению мощности двигателя.
2276-4-11-01
Крестообразной отверткой отворачиваем пять саморезов крепления крышки фильтра.
Крестообразной отверткой отворачиваем пять саморезов крепления крышки фильтра.
Саморезы из крышки не вынимаются.
2276-4-11-02
Расположение саморезов крепления крышки фильтра.
Расположение саморезов крепления крышки фильтра.
2276-4-11-03
Сдвинув крышку фильтра вперед по ходу автомобиля, выводим из зацепления четыре защелки крышки.
Сдвинув крышку фильтра вперед по ходу автомобиля, выводим из зацепления четыре защелки крышки.
2276-4-11-04
Укладываем крышку фильтра на крышку головки блока цилиндров двигателя.
Укладываем крышку фильтра на крышку головки блока цилиндров двигателя.
2276-4-11-05
Вынимаем сменный элемент фильтра.
Вынимаем сменный элемент фильтра.
2276-4-11-06
Сменный элемент воздушного фильтра.
Сменный элемент воздушного фильтра.
Очищаем полость крышки и корпуса воздушного фильтра и устанавливаем новый сменный элемент в обратной последовательности.
[Как сократить расходы на техническое обслуживание Volkswagen Polo седан] [Техническое обслуживание Volkswagen Polo седан на 15 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Volkswagen Polo седан на 30 тыс. км пробега] [Инструмент, необходимый для проведения технического обслуживания Volkswagen Polo седан] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении технического обслуживания автомобиля]
Замена сменного элемента воздушного фильтра двигателя Volkswagen Polo седан
В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля «Фольксваген Поло» седан сменный элемент воздушного фильтра заменяем через каждые 30 тыс. км пробега. Узнайте, как сделать это своими руками.
Замена сменного элемента воздушного фильтра двигателя Volkswagen Polo седан
Замена сменного элемента воздушного фильтра двигателя Volkswagen Polo седан
В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля «Фольксваген Поло» седан сменный элемент воздушного фильтра заменяем через каждые 30 тыс. км пробега. Узнайте, как сделать это своими руками.
Замена сменного элемента воздушного фильтра двигателя Volkswagen Polo седан
Наше новое видео
Тест Haval Dargo и Mitsubishi Outlander (видео)
На ней остановилась история: тест последней Волги
5 метров, 9 мест, форсированный мотор… — это Лады? Да!
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в Дзен
Отзывы о Volkswagen Polo (17)
Безымянный
Volkswagen Polo 2015 / срок владения более 5 лет
Достоинства:
Пока машина на гарантии, то проблемы минимальные.
Недостатки:
По окончанию гарантии может потребоваться ремонт рулевой рейки, повторная замена стоек стабилизаторов. Если обслуживать машину в Ульяновске, то могут некачественно провести ТО и посчитать с хорошей надбавкой от официального дилерского центра.
Комментарий:
Написать отзыв
Новости smi2.ru
Рекомендованный воздушный фильтр для Volkswagen Polo.
POLO Седан (9A4, 9A2, 9N2) 2002-2020 | ||||||||||||||
| Модификация | Высота | Ширина | Длина | Внутренний диаметр | Внешний диаметр | |||||||||
1. 4 | 42 — 43 мм | 188 — 189 мм | 288 — 290 мм | — | — | |||||||||
POLO Van (6R) 2009-2020 | ||||||||||||||
| Модификация | Высота | Ширина | Длина | Внутренний диаметр | Внешний диаметр | |||||||||
1. 0 | 32 — 35 мм | 298 — 299 мм | 282 — 283 мм | — | — | |||||||||
POLO (AW1, BZ1) 2017-2020 | ||||||||||||||
| Модификация | Высота | Ширина | Длина | Внутренний диаметр | Внешний диаметр | |||||||||
1. 6 TDI | 60 — 71 мм | 175 — 177 мм | 292 мм | — | — | |||||||||
POLO (6R1, 6C1) 2009-2020 | ||||||||||||||
| Модификация | Высота | Ширина | Длина | Внутренний диаметр | Внешний диаметр | |||||||||
1. 0 TSI | 32 — 35 мм | 295 — 299 мм | 284 мм | — | — | |||||||||
| 1.4 TSI | 24 — 170 мм | 190 — 191 мм | 269 — 270 мм | 70 — 74 мм | 143 — 152 мм | |||||||||
1. 6 | 42 мм | 191 мм | 376 мм | — | — | |||||||||
| 1.6 BiFuel | 41 — 43 мм | 190 — 192 мм | 372 — 378 мм | — | — | |||||||||
1. 6 TDI | 169 — 171 мм | — | — | 70 — 74 мм | 143 — 152 мм | |||||||||
POLO (9N_) 2001-2012 | ||||||||||||||
| Модификация | Высота | Ширина | Длина | Внутренний диаметр | Внешний диаметр | |||||||||
1. 2 12V | 347 — 350 мм | — | — | 127 мм | 274 — 277 мм | |||||||||
| 1.6 16V | 411 мм | — | — | — | 323 мм | |||||||||
POLO CLASSIC (6V2) 1995-2009 | ||||||||||||||
| Модификация | Высота | Ширина | Длина | Внутренний диаметр | Внешний диаметр | |||||||||
110 1. 9 TDI | 454 — 510 мм | — | — | 137 — 170 мм | 156 — 267 мм | |||||||||
| 68 1.9 SDI | 57 — 338 мм | 134 — 370 мм | 135 — 370 мм | 71 мм | 150 мм | |||||||||
90 1. 8 | 56 — 65 мм | 184 — 187 мм | 275 — 279 мм | — | — | |||||||||
POLO (6N2) 1999-2001 | ||||||||||||||
| Модификация | Высота | Ширина | Длина | Внутренний диаметр | Внешний диаметр | |||||||||
1. 4 16V | 30 — 40 мм | 187 — 188 мм | 417 — 421 мм | — | — | |||||||||
| 1.9 D | 262 — 264 мм | — | — | 66 — 72 мм | 115 — 119 мм | |||||||||
POLO (6N1) 1994-1999 | ||||||||||||||
| Модификация | Высота | Ширина | Длина | Внутренний диаметр | Внешний диаметр | |||||||||
1. 7 SDI | 57 — 264 мм | 185 мм | 275 мм | 66 — 72 мм | 115 — 118 мм | |||||||||
| 100 1.4 16V | 347 — 350 мм | — | — | 127 мм | 274 — 277 мм | |||||||||
45 1. 0 | 376 — 603 мм | — | — | 137 — 160 мм | 172 — 330 мм | |||||||||
| 55 1.3 | 376 — 603 мм | — | — | 137 — 160 мм | 172 — 330 мм | |||||||||
60 1. 7 SDI | 262 — 350 мм | — | — | 66 — 127 мм | 115 — 277 мм | |||||||||
| 64 1.9 SDI | 262 — 264 мм | — | — | 66 — 72 мм | 115 — 119 мм | |||||||||
POLO Купе (86C, 80) 1981-1994 | ||||||||||||||
| Модификация | Высота | Ширина | Длина | Внутренний диаметр | Внешний диаметр | |||||||||
1. 1 | 46 — 60 мм | — | — | 175 — 224 мм | 241 — 274 мм | |||||||||
Понравился этот контент? Подпишитесь на обновления!
Другие модели Volkswagen:
C
Caravelle
Corrado
D
Dune
M
Maxi
P
Phaeton
Воздушный фильтр VW Polo GTI 1.
8 TSI | Ibiza Cupra & Audi S1
Освободите двигатель TSI, позволив ему лучше дышать и работать более эффективно.
НАЙТИ ДИЛЕРА
ПАНЕЛЬНЫЙ ФИЛЬТР HI-FLOW.
ДЫШАТЬ
БЕСПЛАТНО.
ЧТО ДЕЛАЕТ
ЭТО ДЕЛАТЬ?
Ищете простое и надежное обновление для вашего автомобиля?
Наш панельный воздушный фильтр с высокой пропускной способностью теперь доступен для последних моделей Polo GTI 1.8 6C, Audi S1 и Ibiza Cupra 1.8 TSI, чтобы заменить ограничительные заводские бумажные фильтры на улучшенный трехслойный Trifoam с высокой пропускной способностью и многоразовым сроком службы. ® фильтр. Проще говоря, это лучший панельный воздушный фильтр, который вы можете купить.
OEM-стандарты дизайна, качества, материалов и конструкции, ручной работы в Великобритании. Подходит как заводская деталь; держится как заводская деталь.
Позвольте вашему двигателю лучше дышать и работать более эффективно — улучшите поток воздуха в двигателе, и за этим последует прирост мощности и экономии топлива.
Сняв неизбежные ограничения, которые дает стандартный бумажный панельный фильтр, наш панельный фильтр позволяет немного, но полезно увеличить поток воздуха, поступающего на турбокомпрессор.
ФИЛЬТР TRIFOAM®
Наша уникальная конструкция фильтра Trifoam® позволяет нам соединять три разных пены вместе для идеальной фильтрации и минимального ограничения.
СДЕЛАНО ВРУЧНУЮ В ВЕЛИКОБРИТАНИИ
Каждая конструкция фильтра изготавливается вручную в Великобритании, что гарантирует высочайшее качество и исключительные пылезащитные свойства.
ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ
Результат? Больше мощности в среднем диапазоне и повышенная экономичность без нарушения гарантии.
ТОЧНОСТЬ, РАЗРАБОТАННАЯ ДЛЯ ИДЕАЛЬНОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ.
Открытая сетка из нержавеющей стали, окруженная литым полиуретановым уплотнением, обеспечивающим герметичное уплотнение стандартной воздушной камеры.
Исключительно высокий уровень фильтрации — та же технология, что и в некоторых двигателях F1.
Конструкция фильтра Trifoam®, трехслойный ламинат из вспененного полиуретана с открытыми порами.
ПОДТВЕРЖДЕННЫЕ ЗАЯВКИ
Volkswagen Polo GTI 1.8 2017+ 6C
Seat Ibiza Cupra 1.8 TSI 2017+ 6J
Audi S1 2.0 TSI 2015+
Наше OEM-программное обеспечение для повышения производительности — это просто самая эффективная модификация, которую вы можете внести в двигатель 1.8 TSI, особенно при использовании вместе с нашим высокопроизводительным оборудованием.
Мы используем довольно уникальный подход. Мы не изменяем существующее программное обеспечение, мы берем философию производителей и создаем совершенно новую калибровку, разработанную с нуля исключительно для каждой модели, идеально адаптированную к нашим рабочим характеристикам.
Вот что отличает OEM.
+
+
ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ, РАЗРАБОТАННОЕ С НУЛЯ.
Обработайте свой автомобиль OEM.
+
+
ЛЮБИТЕ СВОИ ФИЛЬТРЫ
Фильтрующий элемент лежит в основе воздухозаборника RacingLine.
И, как и все специализированные детали, разработанные для высокой производительности и использования в автоспорте, фильтрующий элемент должен быть частью вашего регулярного графика технического обслуживания.
Наш комплект масла и чистящего средства поможет вам всегда поддерживать фильтр в идеальном состоянии и гарантирует, что сложная трехслойная пена будет продолжать обеспечивать эффективность и эффективность фильтрации в течение многих лет.
Важно, чтобы использовался только этот комплект масла и чистящих средств RacingLine, так как они были специально разработаны для работы с нашим поролоновым материалом для воздушного фильтра.
АРТИКУЛ №: VWR12 0000
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ФИЛЬТРА
ДРУГИЕ ПРОДУКТЫ ДЛЯ ЗАСТАВКИ ВАШЕГО ПУЛЬСА ГОНКИ.
ПРУЖИНЫ VWR SPORT SPORT
Наши самые продаваемые спортивные пружины VWR придадут вашему автомобилю высоту дорожного просвета, которой он заслуживает.
Для большего усиления, чем панельный фильтр, вам понадобится наш воздухозаборник для TSI в Polo, Ibiza и Audi S1.
ВПУСК ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА
СТАБИЛИЗАТОР СТАБИЛИЗАТОРА
Улучшите управляемость и баланс без ущерба для езды.
BMC 941/20 спортивный воздушный фильтр для VOLKSWAGEN POLO 6C 1.0 TSI 95cv 110cv
Пояснения и работа:
Производительность
Воздушные фильтры BMC были разработаны для увеличения потока воздуха перед классическим бумажным моторным фильтром. Например, в автоспорте фильтр BMCin Cotton сводит к минимуму колебания воздушного потока, проходящего через воздушный фильтр, что способствует увеличению оборотов вашей механики. Используя фильтр BMC, вы использовали ту же технологию, что и фильтры, используемые в F1.
Конструкция и материалы
Передовые исследования были проведены инженерами в области механики потока с использованием лучших технологий с точки зрения разработки для производства воздушных фильтров. BMC максимально эффективен. Фильтр Формулы 1 должен быть очень прочным, а также очень легким, поэтому в них используются самые лучшие материалы, поскольку они сделаны из специальной хлопчатобумажной марли.
Фильтрующий материал пропитан маслом с низкой вязкостью, что обеспечивает наилучшую воздухопроницаемость.
Передовая технология
Сотрудники BMC разработали особую систему, основанную на гибком резиновом литье, которое придает красную окраску фильтрам BMC.
Изготавливаются цельнолитыми без сварных соединений в углах, что позволяет избежать риска поломки этого материала. Эта система, получившая название «Полное формование», является результатом исследований и разработок F1 и отражает технические и качественные особенности воздушных фильтров непосредственно от .BMC.
сильные стороны продукта:
- Очищаемый и многоразовый
- Увеличенный крутящий момент и мощность
- Снижение потребления
- Степень фильтрации воздуха 98,5 %
Воздушные фильтры BMCВыгодно заменяют обычные фильтры. Они устанавливаются вместо вашего старого фильтра в оригинальной воздушной коробке и не требуют модификации.
Высокопроизводительные модели обеспечивают больший поток воздуха и, таким образом, способствуют повышению эффективности вашего двигателя для лучшего сгорания. Воздушные фильтры BMC изготовлены из многослойной хлопчатобумажной марли, пропитанной маслом с низкой вязкостью и заключенной между двумя алюминиевыми сетками, обработанными эпоксидной смолой для предотвращения окисления. Пыль и другие частицы улавливаются и иммобилизуются хлопковыми волокнами, пропитанными маловязким маслом.
Этот фильтр совместим с:
- VOLKSWAGEN POLO 6C 1.0 TSI 95cv 110cv
Артикул BMC: 941/20
НАЙТИ ДЕШЕВЛЕ? МЫ СОГЛАСНЫ!
МОЖЕТЕ НАЙТИ ДЕШЕВЛЕ НА ФРАНЦУЗСКОМ САЙТЕ? И НУ МЫ СРАЖАЕМСЯ*! ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ниже.
* Если вы найдете ссылку BMCnew, продаваемую французским профессиональным веб-сайтом и специализирующимся на продаже автозапчастей частным лицам, что вы непрофессиональный клиент, свяжитесь с нами, мы согласуем ее цену после проверки.