чем и как красить в гаражных условиях

Салоны автомобилей отделываются самыми различными материалами, от всевозможных пластиков до кожи, которая также может быть разнообразной, естественного или искусственного происхождения, фактуры, тактильных ощущений и цветов.

Содержание статьи:

• 1 Какой тип пластика можно красить
• 2 Какую краску выбрать
• 3 Технология покраски
  • 3.1 Подготовительные работы
  • 3.2 Грунтование
  • 3.3 Нанесение краски
  • 3.4 Нанесение лака

Поверхности бывают глянцевыми, матовыми или рельефными, что накладывает свои требования к технологиям реставрации, а она обязательно рано или поздно потребуется, материалы стареют, покрываются царапинами и глубоко проникающими загрязнениями.

Ситуацию усугубляют химические средства, используемые для очистки и временного восстановления отделки.

Какой тип пластика можно красить

В автомобиле применяется большое количество пластиковых деталей, до 10% от общей массы и выше. Маркируются они в виде устоявшихся аббревиатур, обычно на внутренних поверхностях деталей.

Это очень важная информация, её надо использовать при выборе технологии реставрации. В первую очередь, если решено восстановить детали окраской – для выбора грунта. Именно он обеспечивает уверенное сцепление (адгезию) между материалом салонной детали и наносимой краской.

При ошибочном выборе покрытие не обеспечит декоративный эффект, прочность, и очень быстро отделится.

Для салона используются:

• полипропилен (PP), гибкий, но не очень прочный, стойкий к солнечным лучам;
• акрилнитрил-бутадиен (ABS), твердый и прочный, но нуждается в защите от солнца;
• ABS/MAT – то же самое, но для прочности армирован стекловолокном;
• полиуретаны PU/PUR и TPU, соответственно реактопласт и термопласт, отличаются стойкостью и программированностью свойств;
• винил, он же поливинилхлорид PVC, универсальный, гибкий и прочный материал.

Дополнительную путаницу вносят смеси различных пластмасс, что позволяет производителям более точно подгонять механические и декоративные свойства деталей.

Прочитай: Как восстановить пластиковые детали салона автомобиля

Однако красить можно любые, надо только определиться с типом по маркировке или каталогу, после чего подобрать необходимые грунт и краску.

Не забываем уделять внимание характеру поверхности. Их несколько:

• полумягкая soft-touch, приятная по тактильным ощущениям, но требующая краски с аналогичными свойствами;
• матовая, но без ярко выраженной структурой шагрени;
• блестящий глянец, полированный пластик, красится аналогично кузовным панелям.

После подбора нужного грунта останется уточнить цвет краски, которая уверенно адгезирует с загрунтованной поверхностью.

Какую краску выбрать

Конкретный тип краски зависит от требуемого рельефа. Обычно можно использовать автоэмали в баллончиках на основе акрила. Это самые распространенные продукты с широким спектром декоративности.

Можно подобрать матовые или глянцевые эффекты, а также цвет. Не все интерьеры имеют черные или серые отделки. Бывают контрастные и яркие варианты с выделением отдельных деталей цветом, в том числе и под кузовную окраску.

Иногда используются краски типа Raptor, это торговое название, но аналоги производятся многими фирмами, в том числе и рассчитанные именно под салон.

Хорошо, когда на краске имеется маркировка Plastic. В идеале будет линейка из грунта и базы одного производителя. Глянцевые покрытия дополняются соответствующим лаком.

Для soft-touch состав будет на уретановой основе, что напоминает резину.

Технология покраски

Салон потребуется разобрать, после чего каждая деталь окрашивается отдельно, это способствует качеству работы и предохраняет интерьер от загрязнения.

Подготовительные работы

Выбранная деталь тщательно вымывается и очищается скотч-брайтом – это специальный мелкоабразивный материал с волокнами. Отличается от шкурки способностью отслеживать рельеф поверхности.

Это интересно: Как разбавить краску для краскопульта, что надо знать о вязкости

Далее деталь обезжиривается специализированным составом.

Гладкие поверхности можно обработать и шкуркой под дальнейшее матовое или глянцевое покрытие. Зернистость постепенно снижается до номера 800-1000. Самая тонкая работает уже по грунту.

Наверняка для освежения пластика при эксплуатации использовались силиконовые средства. Удаление въевшегося силикона – задача сложная. Помимо механической обработки потребуется специализированный очиститель.

Грунтование

Для правильного прилипания краски обязательно использование специального грунта по пластику – усилителя адгезии. Он должен соответствовать конкретному виду материала.

Далее можно грунтовать обычными акриловыми грунтами под выбранную краску. Специальные краски под soft-touch для пластика нанесения грунта не требуют.

Нанесение краски

Красят в несколько максимально тонких слоев. Время промежуточной сушки зависит от выбора краски. Первый слой полупрозрачный, но без пятнистости, покрыть надо всю поверхность.

Работать вполне достаточно из баллончика, не усложняя задачу нужным для кузова компрессорным и распылительным оборудованием. Всё компенсируется количеством слоев.

Уточнение структуры производится либо при выборе соответствующей структурной краски, либо расстоянием до сопла баллончика.

При использовании пистолета и компрессора диапазон возможностей значительно шире, там можно менять давление, производительность и характеристики дюзы.

Нанесение лака

Лак нужен, если предусмотрен глянец. Его можно наносить на слегка подсушенную базовую краску или после полного высыхания. Но тогда придется дополнительно отшлифовать, чтобы создать шероховатости для надежной адгезии лакового слоя.

Процесс также содержит несколько слоев, не менее двух.

Читайте также: Устранение дефектов после покраски авто (подтеки лака)

Первый слой лака выполняет чисто промежуточные функции. Основной эффект создается вторым, наносимым с большей толщиной, но не до подтеков.

Если выбранные материалы не предназначены для работы с конкретными пластиками, то желательно добавлять в рабочий раствор некоторое количество пластификатора.

Он должен быть совместим, с чем можно ознакомиться из описания линейки продукции фирмы, там же узнать точные процентные соотношения.

Покраска пластика авто качественно и недорого в Москве — Покрасочный центр АМС

В нашем техцентре Вы можете покрасить автомобиль без потери дилерской гарантии!

Работаем без предоплаты!

Гарантия на покрасочные работы 3 года, не на словах, а в договоре!

Оценка стоимости ремонта по ФОТО за 5 минут!

Совершите короткий звонок мастеру: +7 (926) 816-1451 и убедитесь, что наш покрасочный центр лучший в соотношении цена/качество. Пришлите фото поврежденных частей и в течение 5 минут мастер произведет расчет!

WhatsApp

Viber

Telegram

eMAIL

Покраска пластика авто является популярной услугой среди автолюбителей. Современные машины имеют большое количество пластиковых деталей, начиная с бамперов и крыльев, и заканчивая пластиковыми панелями внутри салона. Если вы желаете получить качественное окрашивание детали из пластика для своего автомобиля, тогда обращайтесь в наш техцентр. Мы в Москве находимся в пределах МКАД в районе Чертаново.

Особенности покраски пластиковых деталей автомобиля в покрасочном центре АМС Москвы

Покраска пластиковых панелей кузова заказывают не только в случае повреждения при ДТП или наезде на бордюр, большие камни и пни, но и ради тюнинга. Так если владелец автомобиля хочет установить передний сплиттер, спойлер, молдинги или накладки внутри салона, то он будет нуждаться в малярных услугах.

Покраска пластиковых деталей отличается от окрашивания металлических панелей кузова автомобиля. Такие нюансы знают опытные маляры. Если вы решите самостоятельно покрасить пластиковый бампер в своем гараже, то в первый раз вам не добиться качественного результата. Чтобы не портить внешний вид автомобиля и не снижать его стоимость на вторичном рынке, лучше обратиться к профессионалам, таким как наши квалифицированные специалисты. Наши маляры имеют огромный опыт покрасочных работ с пластиковыми деталями автомобилей разных марок. Они регулярно проходят курсы по повышению квалификации. При этом в их распоряжении на территории нашего техцентра есть всё необходимое профессиональное оборудование и инструментарий, качественные расходные материалы и герметичная камера для покраски и сушки.

В производстве автомобилей используются два вида пластика:

• не требующий особых подготовительных работ перед покраской;
• требующий грунтования перед покраской.

Первый вид пластика легко распознать — кусочек такого пластика будет гореть, выпуская много копоти, а у второго вида чистое пламя при горении.

Процедура покраски пластика

Для осуществления подобных работ мастер должен быть вооружен специальными материалами для подготовки пластиковой поверхности к покраске. Для этого используется специальный грунт и шпатлевка для пластика. Покраска пластика автомобиля имеет следующие этапы:

• обезжиривание поверхности пластиковой панели;
• обработка антистатиком;
• выравнивание поверхности шпатлевкой с последующей шлифовкой, если это необходимо;
• грунтование рабочей поверхности в несколько слоев;
• матирование поверхности абразивной наждачной бумагой;
• непосредственно покраска детали и сушка;
• нанесение лака;
• нанесение восковой полировочной пасты.

Для удобства наших клиентов организована предварительная запись по телефону 8 (963) 711-67-95. Покраска пластика является доступной для всех желающих. По картам автоклубов можно получить скидку на покрасочные услуги. 

4 простых шага по обновлению пластика салона

Блог SEM

AutomotiveOct 29, 2014

4 простых шага по обновлению пластика салона

Недавно мы получили благодарственное письмо от Дэйва, который использовал эластичное покрытие Color Coat от SEM для окраски приборной панели и дверей своего автомобиля.

Дэйв пишет: «10 лет назад я использовал SEM Color Coat на внутренних панелях своего собственного спортивного автомобиля, и он до сих пор выглядит потрясающе. Не трескается, не трескается и не выцветает. Похоже, машина приехала туда».

Color Coat — это не краситель, а гибкое и стойкое покрытие. Доступный в 50 популярных аэрозольных цветах или в любом пользовательском цвете с системой смешивания Color Coat, он восстанавливает пластик, винил, ковры и велюр.

Еще раз спасибо, что поделились, Дэйв. Мы рады слышать, что SEM выдержал испытание временем.

Хотите получить результаты Дэйва? Вот 4 простых шага, чтобы использовать Color Coat на вашей следующей внутренней пластиковой отделке.

1. ОЧИСТКА

Очистите область мылом SEM и серой губкой. Тщательно потрите, уделяя особое внимание текстурированным или углубленным областям. Смойте водой или удалите остатки влажной тканью и дайте высохнуть.

2. ПОВТОРНАЯ ОЧИСТКА

Очистите с помощью средства Plastic & Leather Prep или Zero VOC Surface Cleaner, используя чистое безворсовое полотенце и протирая в одном направлении. Если загрязнение все еще существует после очистки, вода будет капать на поверхность. Повторяйте до тех пор, пока бисероплетение не исчезнет.
Технический совет: Протирание в одном направлении удалит загрязнения с поверхности, а не размажет их вокруг.

3. ПОДГОТОВКА

Для повышения адгезии к пластикам, таким как АБС, ПВХ или другие подобные пластики, нанесите слой Sand Free средней влажности. Пока он еще влажный, нанесите тонкий слой Color Coat. (Избегайте слишком сильного нанесения первого слоя Color Coat, иначе это может привести к провисанию.) Когда Sand Free испаряется, Color Coat впитывается в поверхность, обеспечивая превосходную адгезию.

Для повышения адгезии к пластикам, таким как TPO, EPDM, PP или другим подобным термопластам, используйте усилитель адгезии для пластика или усилитель адгезии XXX. Нанесите один тонкий слой, дайте высохнуть в течение 5 минут, а затем нанесите один полный мокрый слой. Дайте этому слою высохнуть в течение 10-15 минут, но не более 30 минут перед нанесением верхнего слоя.

Технический совет: Если тип пластика неизвестен, нанесите каплю ацетона на обратную сторону пластика и протрите его пальцем. Если пластик размазывается и плавится, используйте Sand Free. Если ацетон не влияет на пластик, используйте усилитель адгезии к пластику или усилитель адгезии XXX.

4. НАНЕСЕНИЕ

Нанесение цветного покрытия. Просмотрите TDS, видео с практическими рекомендациями по цветному покрытию или наше учебное руководство по процедурам окраски автомобильного пластика и винила (RAP-1) для получения более подробных инструкций.

Если вам нужен ремонт кожи салона, обратите внимание на наши аэрозоли Classic Coat.

Понравилась эта статья? Зарегистрируйтесь в разделе «Получать уведомления», чтобы получать уведомления о публикации новых статей.

Последние сообщения

Автомобильная промышленность 30 декабря 2020 г.

Смотреть и учиться: ремонт пластика

Automotive 16 декабря 2020 г.

Технический совет: два способа укладки волнистого валика с помощью наконечника ORBIT™

Automotive 14 декабря 2020 г.

SEM SOP: Отделка отделки

Как красить пластиковые детали автомобиля

Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы вам было удобнее. Чтобы узнать больше, в том числе о том, как изменить настройки, ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности

.
Нужна помощь?

Функциональность Javascript вашего браузера отключена. Пожалуйста, включите его, чтобы вы могли испытать все возможности этого сайта.

Покраска и кузовной ремонт

Супердешевая грунтовка Colorspec для пластика от Supercheap Auto упрощает задачу!

Видео

Обзор

Предметы

Шаги

Советы

Обзор

Подкрашивание небольших участков лакокрасочного покрытия вашего автомобиля может существенно изменить внешний вид вашего автомобиля.

Добиться идеального совпадения цветов легко с помощью службы смешивания красок Supercheap Auto, см. видео.

шагов

Подготовка

Начните очищать поверхность средством для удаления воска и жира с помощью безворсовой ткани, затем слегка отшлифуйте поверхность скотчем или наждачной бумагой с зернистостью 600. Обязательно сотрите все области, и все рефлекторные области будут казаться тусклыми, а затем снова используйте средство для удаления воска и жира на поверхности.

ПРИМЕЧАНИЕ. Для достижения наилучших результатов по возможности снимите детали с автомобиля.

Грунтовка

Если деталь была снята, закрепите ее в таком месте, чтобы можно было красить, не прикасаясь к ней, или замаскировать области, которые не нуждаются в покраске.

Встряхните пластиковый грунт-наполнитель в соответствии с инструкциями, нанесите 2 слоя с интервалом 5 минут.

После 40 минут высыхания слегка отшлифуйте поверхность наждачной бумагой с зернистостью 800, чтобы сгладить форму детали.

Краска

Протрите деталь средством для удаления воска и жира безворсовой тканью, встряхните аэрозольный баллончик Basecoat согласно инструкции. Протестируйте распыление на бумаге, чтобы убедиться в равномерном распылении и отсутствии разбрызгивания.