что это, корректировка, отличия автомобильного одометра от спидометра

Одометр фиксирует пробег автомобиля, то есть количество километров, которое суммарно проехало транспортное средство. Показания выводятся на специальном инструменте, расположенном в приборной панели автомашины.

Содержание:

1. Одометр: что это такое
2. Корректировка одометра
3. Одометр и спидометр: разница

Одометр: что это такое?

Обычно приборная панель автомобиля выглядит так: в один ряд располагаются тахометр, одометр и спидометр. Тахометр считывает частоту вращения коленчатого вала, позволяя регулировать нагрузку на силовой моторный узел. Спидометр транслирует текущую скорость движения. Одометр считает общий путь, пройденный транспортным средством, и демонстрирует цифровое выражение результата. Фиксация возможна в двух вариантах: ежедневный пробег и общий пробег конкретной машины со дня ее покупки. Сведения могут пригодиться при совершении сделки купли/продажи ТС и для подсчета расхода горючего для оптимизации трат на бензин или дизель.

Устройство работает по принципу считывания угловой скорости колес машины. Угловая скорость определяется из соотношения диаметра колес конкретного ТС и скорости его движения. Прибор получает данные о положении и движении колес через специальный датчик. Расчеты на основе угловой скорости производит электронный блок управления машиной.

Одометр может быть полностью механическим, электромеханическим или – современный вариант – полностью электронным. Максимальная погрешность в измерениях электронного инструмента составляет всего 2%. Кроме того, обнулить электронный одометр невозможно. Механический прибор легко взломать, а когда он сам досчитает до 99999 километров, то обнулиться сам.

Корректировка одометра

Недобросовестные собственники машин, чтобы продать лот с большим пробегом по завышенной цене, ищут способы скрутить показания одометра. Действительно, коррекция данных возможна, если в приборную панель монтирован механический агрегат. Корпус механического одометра можно разобрать, получив доступ к отображению цифр.

А вот электронные одометры так легко не обмануть. Чем более модифицирован счетчик пробега, тем сложнее становится оборудование для вмешательства в подсчет.

Для установки желаемых цифровых данных используется специальный прибор для корректировки одометра. Программатор является многофункциональным инструментом для работы с электронным блоком контроля автотранспортным средством, включая функции сканирования электронных плат и считывания кодов ошибок. Но производители машин не отстают от хитрых технических умельцев – данные о пробеге в современных моделях сохраняются в модулях управления мотором и навигацией, в системе ABS и даже в датчиках стеклоподъемников. Сведения могут одновременно быть продублированы на 14 носителях – все расположены в конструкции одного ТС.

С каждым годом услуга корректировки одометра и сопутствующее оборудование становятся все дороже. Процедура может занимать как десять минут, так и пять рабочих дней – в зависимости от «навороченности» сборки конкретной модели.

По статистике, которую суммарно показывает сервис технического обслуживания, средний пробег легковушки в России составляет 19000 километров в год. Это значит, что за 5 лет собственности машина проедет почти 120 тысяч километров. Если Вы решили купить авто, то пробег в 30000 км за 5 лет должен Вас насторожить.

Одометр и спидометр: разница

Одометр и спидометр располагаются на водительской консоли рядом, но назначение инструментов различное. Спидометр фиксирует скорость движения в момент – то есть передает реальные, номинальные сведения. Показания спидометра формируются трансмиссией. В автомобиле с задним приводом фиксируются обращения вторичного вала, расположенного между первичным валом самой коробки передач и корпусным картером, в машине с передним приводом считываются данные с левого колеса. Причем чем больше оборотов совершает вал, тем сложнее спидометру поддерживать точность измерений. Погрешность на скорости 150 км/час превышает 10 километров.

Одометр же высчитывает показания на основании угловой скорости. Электронный инструмент внедряется в систему управления конструкцией автомобиля, и подсоединяется к большому количеству индикаторов. Это сложный механизм, но он демонстрирует предельную точность и главное – в его работу нельзя вмешаться без комплексного и дорогостоящего оборудования. Обнулению подлежит только суточная строка. Устройство считает пройденное расстояние за конкретный временной промежуток – это могут быть сутки, а может быть и пара часов. Обновляется информация нажатием кнопки.

#Автомобиль

Статьи по теме

Марки бензина в СССР за весь период и стоимость бензина#Бензин#Автомобиль
4449 просмотров

Как заправиться до полного бака на автоматической АЗС, самообслуживания, сколько литров помещается в бак#АЗС#Автомобиль
3945 просмотров

Кому принадлежит Лукойл: чья компания Лукойл?#Автомобиль#АЗС
2864 просмотра

Раскоксовка двигателя без разборки: что это, чем лучше делать (керосином, водородом, Лавр, Валера)#Автомобиль
2746 просмотров

Что такое АЗС, ТРК, СУГ, КПГ#Автомобиль#АЗС
2417 просмотров

Устройство автомобиля: двигатель внутреннего сгорания, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, электрооборудование#Автомобиль
1858 просмотров

Спидометр и одометр два абсолютно разных измерительных прибора, один из которых определяет мгновенную скорость движения автомобиля, а второй пробег в км или милях.

Поэтому правильно говорить не «смотать спидометр», а «смотать одометр», «корректировка показаний одометра», а не «корректировка спидометра». Что такое спидометр и одометр? Разница между приборами

Одометр автомобиля: что это такое

Приборную панель современного автомобиля, конечно нельзя сравнить с приборной панелью самолета, тем не менее, она  может поставить в тупик не опытного водителя. Спидометр, тахометр, одометр и другие приборы и индикаторы, безусловно, нужные и важные,  все же требуют разъяснения своих функций и своего предназначения. В этой статье мы поговорим о том, что такое одометр автомобиля, какими они бывают, а так же  скажем пару слов о том, как и зачем искажают показания этих приборов.

Зачем нужен одометр в машине

Основная задача одометра – показывать общий пробег автомобиля. Эта цифра важна при покупках или продажах транспортного средства.

На приборной панели можно видеть не один, а целых два одометра – один считает общий пробег, а второй – суточный. Общий обнулить нельзя, а вот суточный обнуляется очень легко.

Многие начинающие автомобилисты задают массу вопросов о том, зачем вообще считать количество пройденных автомобилем километров. Неужели это значение так важно?

Показатели одометра используются в следующих случаях:

• При покупке или продаже автомобиля. Цифры на панели приборов расскажут о техническом состоянии ходовой части авто и двигателя;
• Расход горючего. Если обнулить показания на суточном одометре и заправить полный бак бензина или полный баллон газа, водитель может точно определить аппетиты машины на 100 км пробега;
• Расстояние между населенными пунктами или любыми другими точками.

Показания суточного одометра полезны тем, кто ездит на газе второго поколения – именно так и только так можно определить количество газа в баллоне. Также цифры будут важны тем, кто зарабатывает от пробега авто.

Что такое спидометр

Спидометр – прибор, который измеряет мгновенную скорость движения транспортного средства. Показания счетчика выводятся в км/ч (километры в час) или – в Америке – милях в час. Спидометры бывают двух типов: механические (аналоговые), цифровые. Как действует и что показывает спидометр? У заднеприводного автомобиля спидометр ведет контроль вращения вторичного вала у коробки передач, в этом случае скорость рассчитывается по нему. Соответственно, показания скорости будут зависеть от размера шины, передаточного числа редуктора с заднего моста, а также от собственной погрешности прибора. У переднеприводных автомобилей скорость измеряется при помощи привода левого колеса. К погрешности спидометра добавляется закругление дороги. Мы рассмотрели выше одометр и спидометр (разница, для чего служат, принципы действия). Узнаем теперь причины погрешностей спидометра.

Почему врет спидометр

Если рассматривать спидометр автомобиля, догадаться нетрудно, почему же он врет. Почему показывает скорость превышенную? Во-первых, водитель имеет меньше шансов нарушить скоростной режим, получить штраф. Во-вторых, если бы спидометр указывал меньшую скорость от реальной, то, скорее всего, водители бы не переставали судиться с автопроизводителями, доказывая свою невиновность в превышении скорости. Обязательно ли спидометр должен врать? Дело в том, что этому прибору сложнее всех указывать суперточные показания, ведь скорость зависит от вращения колеса, от его диаметра, а это весьма нестабильный параметр.

Погрешность спидометра при скорости в 60 км/ч очень минимальна, ее практически нет. При скорости в 110 км/ч погрешность может составлять 5-10 км/ч. Если автомобиль развивает скорость до 200 км/ч, то среднее значение погрешности может составлять до 10%. Мы ответили на ваш вопрос «что такое одометр и спидометр». Разница теперь понятна. Подведем итоги. Все вышеперечисленное дает возможность сделать следующие выводы.

Как работает одометр на автомобиле

Как выглядит механический одометр на приборной панели

Существует всего три вида одометров:

• механический;
• электронно-механический;
• электронный;

Механические одометры более чем просты. Есть трос, который соединяется с выходным валом коробки передач, есть механический счетчик с несколькими, как правило, пятью барабанами, на которые  через специальный механизм передается вращение троса. На барабанах нанесены цифры, из которых и складываются показания одометра.

В электронно-механических одометрах, вращение троса фиксируется при помощи электронного счетчика. Ну а в сугубо электронных одометрах трос вообще отсутствует. Вместо этого для подсчета расстояния используют показания датчиков Холла или других электронных компонентов. При этом в случае электронного одометра показания фиксируются бортовым компьютером машины. Такие системы считаются наиболее точными и надежными, но даже в них допускается погрешность измерения в целых пять процентов.

Как выглядит электронный одометр на приборной панели

Причины искажения показаний одометра могут быть разными. Например, это пробуксовка колес, когда они вращаются, но машина стоит на месте. И хотя такие моменты составляют мизерную часть от общей работы авто,  при больших значениях пробега, они могут вносить свою лепту в искажения показаний одометра.

Еще одна причина неточностей в показаниях таких приборов, это шины с размером отличным от того, на который рассчитан одометр.

Ну и  важнейшей, пожалуй, причиной искажений показателей пробега машины, могут являться намеренные коррекции показаний одометра , о них мы и поговорим.

Устройство и принцип работы

Принято думать, что одометр умеет считать километры пути. На самом деле устройство замеряет количество оборотов колес авто при его движения. Наверное, каждый мог наблюдать разный пробег при одном и том же расстоянии, но при разных диаметрах колес.

Одометр устроен следующим образом:

• Механический счетчик либо электронный дисплей – элементы позволяют считать данные с панели приборов;
• Счетчик или датчик, который считает обороты колес;
• Контроллер, внутри которого по специальным алгоритмам обороты колес превращаются в километры.

Само по себе устройство может быть механическим либо электронным. Колесо на каждый километр способно осуществить точное количество оборотов. При этом данный показатель в разных условиях будет одинаковым. Если прибор точно знает количество оборотов на один километр, то вполне способен просчитать пройденное расстояние.

Механический одометр приводится в действие с помощью гибкого кабеля – он изготовлен из туго свернутой пружины. Зачастую, кабель находится внутри трубки из металла, которая, в свою очередь, находится в резиновом корпусе.

Для функционирования механизма кабель одной стороной подключен к выходному валу коробки передач, а обратной стороной к приборной панели. Там кабель соединен с входным валом на одометре.

Внутри механического устройства применено несколько червячных передач. В общем и целом передаточное отношение равно – 1690:1.

Входной кабель заставляет вращаться первую червячную передачу – один оборот способен провернуть шестерню лишь на один зуб. Этот же механизм заставляет вращаться и следующую передачу, которая приводит в движение следующую.

В каждом индикаторе механического типа имеется ряд шпилек, которые торчат с одной стороны. Также имеется набор из двух шпилек, которые точат уже с дугой стороны.

Когда две шпильки соединяются с шестеренкой, одни зубец попадает между шпилек и может вращаться совместно с индикатором, пока шпильки не переместятся дальше. В данном механизме работает и одна из шпилек, имеются большее число и совершает 1/10 часть приворота.

Теперь, наверное, ясно и понятно, почему когда одометр показывает между 19 999 и 20 000 цифра «2» находится где-то посередине, а не на общем уровне с остальными цифрами. Дело в том,  что в устройстве используются небольшие шпильки, предотвращающие одинаковое положение всего цифрового ряда. Зачастую, для того. чтобы все цифры стали в ровный ряд, прибор должен показать 21 000.

Что касается электронных одометров современных автомобилей, то здесь все гораздо сложнее. У каждого был или есть велосипед с компьютером. Так вот на колесе такого велосипеда закреплен магнит, на неподвижной части, например, на вилке, закреплен геркон. Когда магнит проходит рядом с герконом, компьютер считает оборот колеса, а затем обновляется информация на дисплее.

В автомобиле используется система, подобная велосипедной. Конечно, магнитного датчика автовладелец на колесе не обнаружит – вместо него можно наблюдать зубчатую шестерню на выходном вале КПП. Специальный датчик считает импульсы, когда мимо него проходит зубец шестеренки.

В некоторых моделях авто можно видеть щелевое колесо и оптические датчики – такая реализация есть в компьютерной мышке. Компьютер автомобиля знает, сколько машина проедет между импульсами и на базе этих цифр обновляет показания одометра.

Одна из интересных вещей касательно современного одометра связан с тем, как данные о пробеге попадают на панель приборов. Кабеля, который был в механическом датчике, здесь совсем нет. Приборная панель получает информацию от ЭБУ через электронные цепи.

В данном случае автомобиль можно сравнить с локальной сетью. В большинстве машин применяют стандартные коммуникационные протоколы – например, SAE J1850. Благодаря им все электронные системы и устройства в автомобиле могут общаться и обмениваться данными между сбой.

ЭБУ автомобиля учитывает каждый импульс и следит за общим расстоянием, которое автомобиль прошел за время совей жизни.

Среди специалистов есть мнение, что с электронным одометром сложнее продать машину – его трудно скрутить назад. Цифры на приборной панели поменять легко, но ЭБУ, блок КПП или другие системы обмануть очень трудно.

Что измеряет одометр

Электронный одометр на приборной панели. Внизу общий пробег, вверху суточный пробег, справа кнопка для сброса суточного пробега.

Если спидометр измеряет скорость, с которой движется в данный момент автомобиль, то одометр  показывает количество километров, которое проехала машина. В переводе с греческого, одо – дорога, а метр, соответственно измерять. Вот в итоге мы и получаем, такой себе «дорогомер».

Одометр считает пройденные километры на основании подсчета количества вращений колеса. Обычно у этого прибора есть два вида показаний. Общий пробег автомобиля,  здесь считается каждый километр пройденный авто с момента схода ее его с конвейера, а так же, так называемый,  суточный  пробег.  Суточным он называется весьма условно. По сути же вы нажимаете кнопку, обнуляете показания этой шкалы, после чего можете посмотреть километраж какого-либо отрезка пути, который вы проехали за какое-либо время.  Ну а суточным этот показатель называют обычно таксисты,  вот от них и пошло это название.

Погрешность показаний

Одометр – не точный измерительный прибор. Он имеет погрешности, как и спидометр. Сегодня существует целые стандарты этих самых погрешностей. Считается, что механический счетчик пробега имеет погрешность от 5% до 15%.

Если автомобиль эксплуатируется по большей части в жестких условиях, то погрешности могут составить и больше.

Необходимо учитывать, что датчик считает обороты колес, а значит, погрешность увеличивается за счет износа узлов и механизмов, износа шин и других систем. Также на погрешность влияет пробуксовка – машина не едет, но одометр считает.

На показания могут влиять зазоры, расслабившиеся пружины, плохое сцепление. Электромеханическая система считывает сигналы, которые ЭБУ подает в одну единицу времени.

В этом случае процент погрешности будет ничтожно мал. Но в среднем, погрешность электромеханического прибора составляет больше 5%, а погрешность электронного одометра меньше, чем 5%.

Типы устройств

На заре развития автомобилестроения на машинах ставились только механические одометры. С развитием электроники, начиная с середины прошлого века, появились электронно-механические приборы. На современных авто устанавливаются, в основном, электронные одометры и выносятся они на приборную доску, как правило, в виде отдельного табло.

Механический

Самые простые в изготовлении и надежные в эксплуатации механические приборы. В них подсчет километража осуществлялся передачей вращений шестеренки, установленной на вторичном валу коробки переключения передач (скорость его оборотов соответствует скорости вращения колес), через специальный тросик к валику с набором цифр, в блоке для спидометра. Существенным недостатком такого одометра было то, что циферки в какой-то момент заканчивались, и он обнулялся. Определить общий пробег машины, если, конечно, не записывать количество «обнулений», было невозможно. Да и при желании скрутить его показания недобросовестному владельцу тоже не составляло труда. «Грешили» эти приборы и неточностью показаний, которые напрямую зависели от диаметра используемых колес – он должен был быть строго расчетным.

Полуэлектронный

Именно для того, чтобы наладить учёт общего пробега транспортного средства и усложнить возможность «скручивания» показаний и были разработаны полуэлектронные одометры. В них механические вращения всё того же тросика преобразовываются индукционным блоком в электромагнитные сигналы, затем считываемые электронным табло и бортовым компьютером, в котором и хранятся все данные. В таких приборах изменить показания уже сложнее, потому что нужно переписывать записи носителя информации, но умельцы для таких неправедных дел, к сожалению, уже имеются. Более того, в интернете создано много сайтов, таких как «одометр.рф», предлагающих такие услуги, рекламируя такую операцию, как очень простую. Хотя это и не так, потому как, чтобы добраться до записей о пробеге на всех электронных блоках, понадобится, кроме умения, ещё и значительное количество времени.

Электронные

Более совершенствованные одометры – электронные. В них механические части заменены на датчики Холла, которые преобразуют вращения вторичного вала в электромагнитные импульсы, считываемые затем электронными приборами. Показания их наиболее правильные, разносятся и хранятся они по разным электронным блокам автомобиля, поэтому добраться до них, чтобы поменять записи, ещё сложнее.

Виды датчиков для одометра

Применяются импульсные датчики, основанные на эффекте Холла.

Также используются устройства индукционного типа, работающие на принципе электромагнитной индукции. В механических элементах применяют комбинированные системы. Это шестереночный датчик, который соединен со вторичным валом коробки передач, и импульсный.

Для чего отматывают показания одометра, как это делают

Покупая подержанный автомобиль, люди, прежде всего, интересуются не сколько годом выпуска, сколько его пробегом. Никто не хочет приобрести интенсивно использовавшееся транспортное средство, например, в такси.

Поэтому, некоторые предприимчивые автолюбители отматывают показания одометра в обратную сторону, чтоб продать машину дороже. Иногда показания одометра также «скручивают» на служебной машине, которая использовалась не по назначению.

«Отмотка» показаний происходит при помощи компьютера, в более редких случаях – механическим способом (на старых моделях автомобилей).

Скручивание показаний одометра – настоящий бизнес, который давным-давно успешно функционирует и развивается. Даже на ютубе можно найти много пособий и роликов, объясняющий процесс скрутки для различных одометров.

Очень часто, услугу по отмотке счетчика расстояния у машин — скромно называют — «коррекция пробега». Таким образом, продавцы оберегают себя от правоохранительных органов. Ведь, услуга является незаконной.

Кстати, при покупке довольно старых автомобилей, почти все покупатели понимают, что показания так называемого счетчика километража в машине – были скручены. Разумеется, это учитывается при торгах.

Одометр и спидометр: разница приборов

Как уже говорилось, не все автолюбители понимают разницу между двумя разными приборами – одометром и спидометром. Некоторых вводит в заблуждение то, что счетчик показаний пробега непосредственно вмонтирован в сам спидометр. Именно поэтому многие относят эту конструкцию к одному прибору. Что это такое – одометр и спидометр? Разница между функционалом очевидна. Путать эти приборы просто недопустимо. Если быть кратким, то:

• Спидометр показывает скорость движения транспортного средства.
• Одометр указывает пройденный путь в километрах.

Их функционал никак не взаимосвязан. Совмещение этих двух шкал на приборной панели обуславливается всего лишь удобством для восприятия водителем. Впрочем, современные бортовые компьютеры выводят эту информацию на дисплей среди основной информации.

Одометр и спидометр в чем разница

Основное отличие одометра от спидометра заключается в том, что, несмотря на получение данных от одного датчика и интегрированность в одном приборе, замеряют они разные величины: первый, по количеству оборотов вращения вторичного вала КПП, вычисляет пройденный машиной путь, второй на основании интенсивности этого вращательного движения – её скорость. Отличаются они и ценностью своих показаний. В одометре они наиболее значимые. Ведь именно по километражу пробега определяют удельный расход топлива, техническое состояние, степень износа узлов и агрегатов, оставшийся ресурс двигателя и в конечном итоге стоимость подержанного авто. Потому-то так велико желание недобросовестных продавцов скрутить его показания. Способов усомниться в их достоверности тоже найдено много.

Автолюбителя при покупке подержанного автомобиля должен насторожить маленький пробег при его солидном возрасте, при этом в расчёт нужно брать среднегодовой пробег в районе 15 000 км (в крупных мегаполисах, таких как Москва и Санкт-Петербург и того больше – до 25 000). Много и внешних признаков, не подтверждающих маленький пробег, таких как:

• потёртость руля,
• просиженность водительского сидения и потёртость его обивки,
• продавленность пола под водителем,
• излишняя стёртость лакокрасочного покрытия на педалях и их резиновых накладок,
• перерасход тормозных накладок или наличие новых, учитывая, что их замена проводится через каждые 50 000 км.

Любой из них должен навести на мысль о необходимости проведения технической экспертизы автомобиля профессионалами. Поэтому при всём многообразии приборов наиболее значимым в любом транспортном средстве является именно одометр.

Резюме

Итак, мы выяснили, как устроен одометр, что это такое и каких типов бывает. Это нужная вещь в автомобиле. С ее помощью можно сделать многое. Одометр позволяет точно определить, когда менять масло, также поможет определить расход топлива.

Источники

• https://AvtoNov.com/%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D1%8D%D1%82%D0%BE-%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B5/
• https://AutoVogdenie.ru/chto-takoe-odometr.html
• https://FB.ru/article/284290/chto-takoe-spidometr-i-odometr-raznitsa-mejdu-priborami
• https://DriverTip.ru/osnovy/chto-takoe-odometr-v-avtomobile.html
• https://www.syl.ru/article/293369/odometr-chto-eto-takoe-printsip-deystviya-pokazaniya-korrektirovka
• https://kak-nazyvaetsya.ru/texnika/kak-nazyvaetsya-schetchik-kilometrazha.html
• https://dorpex.ru/avtomobilnyie-sovetyi/osnovyi-i-znaniya/odometr-naibolee-znachimyiy-pribor-v-avtomobile

Определение и значение одометра — Merriam-Webster

одом·​э·​тер

ō-ˈdä-mə-tər 

: прибор для измерения пройденного пути (как транспортным средством)

Знаете ли вы?

Одометр включает в себя корень греческого слова hodos, означающего «дорога» или «путешествие». Одометр делит место на приборной панели со спидометром, тахометром и, возможно, счетчиком пройденного пути. Одометр — это то, что обманывают продавцы автомобилей, когда хотят уменьшить пробег, который регистрируется как проехавший автомобиль. Одно из маленьких удовольствий в жизни — наблюдать за одометром, когда все цифры меняются одновременно.

Примеры предложений

Недавние примеры в Интернете

Во время продажи владелец подписывает право собственности, отмечая показания одометра , цену продажи и дату, и передает его новому владельцу.

— Тим Ньюкомб, Popular Mechanics , 15 декабря 2022 г.

Проехав всего 24 тысячи миль на одометр , этот автомобиль также следует рассматривать как возможность исправить ошибку.

— Брендан Макалер, Автомобиль и водитель , 8 декабря 2022 г.

Это модель 1996 года с пробегом около 103 000 километров (64 000 миль) на одометре .

— Брендан Макалер, Автомобиль и водитель , 17 ноября 2022 г.

Этот Honda Civic 2022 года, выставленный на продажу в Техасе, имеет пробег почти 250 000 миль за 9 дней.0011 одометр .

— Джоуи Каппарелла, Автомобиль и водитель , 7 ноября 2022 г.

Это потому, что на одометре у автомобиля всего 257 миль, и он провел большую часть своей жизни на виду.

— Брайан Худ, Robb Report , 28 октября 2022 г.

Одометр , показывающий всего 22 336 миль, вероятно, отражает первоначальный пробег и бережную историю владения автомобилем.

— Роберт Росс, 9 лет.0011 Отчет Робба , 25 июля 2022 г.

В отчете также было обнаружено расхождение в 11 миль между отчетом о ДТП и показаниями одометра , но полиция Бакай заявила, что это не является чем-то необычным.

— Анджела Кордоба Перес, , Республика Аризона, , 23 июня 2022 г.

При пробеге менее 100 миль на одометре двигатель работал туго и задыхался при скорости выше 5000 об/мин.

— Автомобиль и водитель , 14 сентября 2022 г.

Узнать больше

Эти примеры предложений автоматически выбираются из различных онлайн-источников новостей, чтобы отразить текущее использование слова «одометр». Мнения, выраженные в примерах, не отражают точку зрения Merriam-Webster или ее редакторов. Отправьте нам отзыв.

История слов

Этимология

Французский odometre , от греческого hodometron , от hodos путь, дорога + метрон мера — больше в измерении

Первое известное использование

1791, в значении, определенном выше

3

3
Первое известное использование одометра было
в 1791 году

Посмотреть другие слова того же года

Словарные статьи Рядом с

одометр

одограф

одометр

-одон

Посмотреть другие записи поблизости

Процитировать эту запись
«Одометр».

Словарь Merriam-Webster.com , Merriam-Webster, https://www.merriam-webster.com/dictionary/odometer. По состоянию на 2 января 2023 г.

Копия цитирования

Детское определение

Одометр

существительное

одом·​э·​тер

ō-ˈdäm-ət-ər 

: прибор для измерения пройденного расстояния (как транспортным средством)

Подробнее от Merriam-Webster о одометре

Britannica.com: Энциклопедическая статья о одометре

Последнее обновление:
21 декабря 2022 г.
— Обновлены примеры предложений

Подпишитесь на крупнейший словарь Америки и получите тысячи дополнительных определений и расширенный поиск без рекламы!

Merriam-Webster без сокращений

не по годам развитый

См. Определения и примеры »

Получайте ежедневно по электронной почте Слово дня!

Тест на часто путаемые слова

• Я пошел в магазин ______, чтобы купить поздравительную открытку.

• стационарный
  канцелярские товары

Прослушайте слово и напечатайте его. Сколько вы можете получить правильно?

ПРОЙДИТЕ ТЕСТ

Сможете ли вы составить 12 слов из 7 букв?

ИГРАТЬ

Точный ли спидометр моего автомобиля?

Вы когда-нибудь замечали значительную разницу между спидометром вашего автомобиля и скоростью, сообщаемой вам GPS или Sat-Nav (спутниковой навигацией)? Если у вас есть, не беспокойтесь; с вашим спидометром все в порядке, по крайней мере пока. Итак, ваш спидометр точен? Что правильно: ваш GPS или ваш спидометр? В большинстве случаев ваш спидометр неточен, поскольку он показывает гораздо более высокую скорость, чем движется ваш автомобиль. Но тогда давайте посмотрим, как работает автомобильный спидометр.

Как работает автомобильный спидометр

Автомобильный спидометр измеряет скорость вращения колеса, карданного вала или оси. Спидометр измеряет скорость вращения этих колес с помощью датчика скорости в трансмиссии. Как вы хорошо знаете, скорость определяется как измерение расстояния во времени. Но спидометр не измеряет точно, как быстро вы перемещаетесь из одной точки в другую. Ваш автомобиль принимает эти записанные обороты и применяет превосходную арифметическую дозу, и скорость отображается соответственно.

Однако точность автомобильного спидометра сильно зависит от колес или диаметра колес. Если вы владели автомобилем несколько лет, показания спидометра теперь будут отличаться от тех, когда вы впервые согнали его с конвейера или из автосалона. Но это если вы не меняли колесо с момента покупки автомобиля. Это означает, что если вы замените колесо или шины, показания спидометра также изменятся соответственно. Если новые шины имеют больший диаметр, чем старые, регистрируется более высокая скорость, и наоборот.

Наличие недостаточно накачанных шин или шин меньшего размера приводит к гораздо более низкой зарегистрированной скорости. Диаметр колес также может изменяться в зависимости от давления в шинах, размера и износа. И это может снизить точность вашего спидометра. Это верно; минутное изменение диаметра автомобильной шины – на несколько миллиметров – приводит к неправильной регистрации скорости. Однако эта погрешность зависит от того, как производители транспортных средств калибруют свои спидометры.

Когда вы едете со скоростью 30 миль в час, колеса будут вращаться не менее 6-7 раз в секунду. И это может быстро дать значительную разницу в несколько миль в час. Есть разница между спидометром и одометром. Последний, то есть одометр, показывает расстояние, которое проехал ваш автомобиль, а спидометр показывает, насколько быстро движется ваш автомобиль. Показания одометра устроены так, чтобы быть точными, а спидометры, как правило, откалиброваны так, чтобы немного подтасовывать цифры.

Распространенные проблемы с автомобильным спидометром

Спидометры могут иметь проблемы, которые обычно вызваны многочисленными компонентами, составляющими механизм. Иногда неисправная головка спидометра может привести к тому, что спидометр вообще не работает. Еще одна распространенная проблема, связанная с индикатором скорости, связана с индикатором «Проверьте двигатель». Когда этот индикатор загорается, спидометр перестает работать. Обычно это происходит, когда датчики скорости перестают отправлять информацию на компьютер автомобиля. При возникновении этой проблемы может потребоваться замена кабеля скорости.

Признаки и симптомы неисправного или неисправного датчика спидометра

Если вы наблюдательны, то заметите несколько признаков, указывающих на то, что ваш спидометр работает неправильно. К ним относятся:

• • Индикатор Check Engine загорается и гаснет.
  • Спидометр ведет себя хаотично во время движения,
  • Спидометр перестает работать полностью,
  • Индикатор Overdrive включается и выключается без видимой причины.

Когда вы замечаете эти знаки на приборной панели, вполне вероятно, что ваш спидометр перестал работать правильно.

Ваш спидометр точен?

Спидометр вашего автомобиля может иметь погрешность плюс-минус 4 процента в США. Это указывает на то, что вы можете двигаться быстрее, чем показывают показания спидометра, на гораздо более низких скоростях. Но для более высоких скоростей вы можете двигаться как минимум на 3 мили в час медленнее. В первую очередь за это отвечают шины, так как недокачанные или перекачанные шины могут значительно повлиять на показания спидометра.

Калибровка спидометра основана на заводских шинах вашего автомобиля. Через некоторое время протекторы заводских шин вашего автомобиля изнашиваются и требуют замены. Доказано, что изношенные шины искажают показания спидометра. Замена старых шин на новые, которые не подходят для вашего автомобиля, также может привести к неточным показаниям спидометра. Вот большой вопрос: как строго вы проверяете точность вашего спидометра?

Проверка точности спидометра

Если у вас есть несколько причин подозревать, что показания вашего спидометра несколько неточны, вы можете выполнить этот тест во время вождения, так как это лучший способ определить, точен ли ваш спидометр.

• • Возьмите в руки секундомер.
  • Как только вы проедете милю по шоссе, включите секундомер.
  • Затем остановите часы, когда проедете следующую милю.
  • В качестве скорости можно использовать секундную стрелку секундомера. Было бы неплохо взять с собой в поездку друга, чтобы не отвлекаться.

Перегоревшего предохранителя или поврежденной проводки более чем достаточно, чтобы ваш спидометр вышел из строя. Неисправный блок управления двигателем или датчик могут сообщить ошибочную скорость.