дергается на холостых оборотах, скачет и плавает?
30.04.202210 749 10 11 Приборная панель
Автор:Иван Баранов
Тахометр информирует водителя о частоте вращения коленчатого вала двигателя, позволяя выбрать наиболее выгодный режим работы для двигателя. Если прыгает стрелка тахометра, то водитель не получает достоверной информации. Об устройстве тахометра, его разновидностях, типичных неисправностях и способах их устранения рассказывается в данной статье.
Содержание
- 1 Разновидности тахометров
- 1.1 Фотогалерея
- 2 Устройство
- 3 Возможные неисправности и способы их устранения
- 4 Заключение
- 5 Видео «Устранение неисправностей тахометра»
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Разновидности тахометров
Различают два вида тахометров: аналоговые и цифровые.
В аналоговых приборах используется индукционная магнитная катушка, благодаря которой количество оборотов коленвала показывает стрелка, перемещающаяся по шкале. Данный прибор устанавливается в качестве штатного на большинстве машин. Он имеет почти такие же размеры, что и спидометр и расположен рядом с ним на приборной панели. Такое расположение прибора удобно для водителя, так как он всегда находится перед глазами и дает возможность не отвлекаться от ситуации на дороге.
В цифровых устройствах информация отражается на жидкокристаллическом или диодном дисплее. Количество оборотов передает либо магнитный датчик, фиксирующий прохождения конкретной точки коленвала возле измерительного прибора. Может быть установлен электронный датчик – оптрон. Он генерирует луч света и определяет частоту вращения по его отражению от близкорасположенных предметов. Цифровой прибор полезен при настройке двигатели и операциях с электронными блоками зажигания.
Фотогалерея
1. Аналоговый измерительный прибор 2. Цифровой измерительный прибор
Приборы отличаются местом установки. Они могут быть штатными и выносными. В качестве штатного обычно устанавливается аналоговый вид. Если штатного устройства нет, можно установить самостоятельно выносное. Его часто устанавливают на гоночные автомобили, чтобы получить более точные показания оборотов, так как скорости необходимо переключать при определенном количестве оборотов вала. Для достижения этой цели в них установлены сигнализаторы, сообщающие, когда достигаются определенные обороты.
Информация на стрелочных устройствах лучше воспринимается человеком, чем на цифровых.
Правда, если дергается стрелка тахометра, то информации может быть недостоверной. Преимущество цифровых аналогов в точности, хотя в обычных условиях, она не имеет большого значения.
Устройство
Тахометр дает возможность вовремя переключаться на другую скорость, чтобы двигатель работал в экономичном режиме. Начинающий водитель может ориентироваться на положение стрелки. Если она приближается к красной зоне, то необходимо переключиться на более высокую передачу. Кроме того, прибор используют для регулировки работы силового агрегата на холостом ходу и контроля частоты вращения коленвала вовремя движения (автор видео -Avto-Blogger. ru).
Аналоговые тахометры надежные и простые измерительные приборы.
В их конструкцию входят следующие элементы:
- стрелка указателя;
- градуированная шкала;
- электромагнитная катушка, у которой обмотка экранированная;
- кабеля для передачи информации с коленчатого вала.
В основе работы устройства используется электронный принцип. Сигнал от коленвала передается посредством проводов на микросхему, благодаря которой стрелка движется по циферблату. Информация может сниматься непосредственно с вала, с генератора или с других валов отбора мощности. При этом исходный сигнал преобразуется с определенным коэффициентом.
Возможные неисправности и способы их устранения
Прыгающая стрелка измерителя говорит о неисправностях в автомобиле. Ремонт зависит от причин неисправности.
Можно перечислить ряд причин неисправности устройства и способы их устранения:
- При плохих контактах или поврежденной проводке, теряется источник сигналов от двигателя к устройству. Чтобы обнаружить неисправность проводки, нужно проверить электрические провода. При обнаружении повреждений или обрывов провода нужно заменить. Плохие контакты часто являются следствием окислительных процессов. Для восстановления работоспособности контакты нужно зачистить.
- Недостаточное питание. Следует проверить напряжение на плюсовом и минусовом проводе, а также «массу».
- Если плавает стрелка тахометра или не опускается на ноль, причина может быть в неисправности датчика. В таком случае его необходимо заменить.
- В случае с цифровым устройством может не работать, если вышел из строя светодиодный экран. Такая поломка возможна при продолжительной эксплуатации. Отремонтировать дисплей невозможно, его можно только заменить исправным устройством.
- Если стрелка тахометра прыгает на холостых оборотах, возможны проблемы с трамблером. Необходимо провести проверку состояния его контактов. Кроме того, причиной может стать конденсатор трамблера, расположенный на крышке. Его часто пробивают при эксплуатации.
- Если стрелка тахометра скачет, то причина может быть в нарушении целостности цепи системы зажигания. Ее необходимо проверить и устранить неисправность.
- Стрелка может беспорядочно дергаться после замены прибора. В этом случае его нужно настроить: отрегулировать положение самого устройства, вывести указатель на ноль, проверить правильность установки и подключения. Регулировка проводится с помощью тумблера, расположенного на задней панели прибора.
- Если стрелка прыгает на высоких оборотах, то причина в выходе из строя коммутатора, который нужно заменить. Также возможны проблемы с двигателем, но эти неполадки может обнаружить только специалист на специальном оборудовании.
- Причиной неисправности может быть замена высоковольтных проводов системы зажигания, их износ или повреждение.
- Указатель может упасть до нижнего предела или подергиваться, так как меняется форма импульса на катушке. Причина в том, что в сечении у штатных кабелей другое сопротивление. Для устранения данной неполадки нужно уменьшить номинал внешнего резистора, расположенного на микроплате тахометра.
Заключение
Перечисленные неисправности наиболее распространены. Их устранение по силам любому автолюбителю. Если проведенные мероприятия не помогли восстановить работоспособность устройства, а причина неисправности не обнаружена, лучше обратиться с этим в СТО. На станции техобслуживание есть специальное оборудование для диагностики, с помощью которого специалисты определят и устранят неисправность.
Загрузка …
Видео «Устранение неисправностей тахометра»
В этом ролике рассказывается, что нужно сделать, чтобы не дергалась стрелка измерителя (автор видео — T-Strannik).
Была ли эта статья полезна?
Спасибо за Ваше мнение!
Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Да (91. 67%)
Нет (8.33%)
Киа Рио не работает тахометр — Почему не работает тахометр
Ни для кого не секрет, что приборная панель любого современного транспортного средства обязательно укомплектована тахометром. Несмотря на популярность этого прибора нередко можно встретить автолюбителей, который не знают о точном его назначении. В этой статье мы разберем основные принципы работы тахометра и проблемы, о которых он может своевременно предупредить внимательного водителя, обращающего внимания на его показания. Особое внимание мы уделим техническим неполадкам измерительного прибора, потому что в ситуации, когда не работает тахометр, очень важно вовремя выявить причину дефекта.
Какие функции выполняет тахометр
Тахометр в реальном времени показывает число оборотов ДВС (тыс.об./мин.). В процессе движения транспортного средства показания этого прибора помогают водителю вовремя повысить передачу. При работе ДВС на холостом ходу наличие высоких или плавающих оборотов свидетельствует о неполадках в работе мотора, тогда как обороты в пределах нормы указывают на стабильную работу движка.
Виды тахометров
Цифровой прибор
Производители автомобилей комплектуют свою продукцию как цифровыми, так и аналоговыми измерительными приборами.
- Тахометры цифрового типа выводят данные о работе ДВС на цифровое табло (жидкокристаллическую панель). Такие приборы позволяют выполнить точную настройку блока электронного зажигания и установить пороги ЭПХХ (экономайзера принудительного холостого хода).
- Тахометры аналогового типа пользуются большой популярностью у современных автолюбителей. Такие приборы наглядно показывают число оборотов ДВС посредством стрелки, которая перемещается по специальной градуированной шкале.
Возможные причины поломки тахометра
Принцип работы
Тахометр, как и любой другой прибор, со временем может выйти из строя. О неполадках в работе аналоговых измерительных приборов можно судить по следующим признакам:
- стрелка тахометра прыгает во время запуска двигателя или в процессе движения транспортного средства;
- стрелка прибора на градуированной шкале указывает на нулевую отметку.
Первое, на что надо обратить внимание в случае появления описанных выше признаков неисправности, это общее состояние проводки. Нередко причиной неэффективной работы измерительного прибора является отсутствие контакта или повреждение электрических проводов. Незначительные дефекты, такие как следы коррозии, ослабление крепления или мелкие трещины, ликвидируются достаточно просто. В случае серьезных повреждений проводка нуждается в замене.
Силиконовые провода зажигания
Не менее распространенная причина некорректной работы тахометра (дергается стрелка) — это установка силиконовых проводов зажигания вместо штатной проводки. Объясняется это тем, что погонное сопротивление силиконовых высоковольтных проводов отличается от погонного сопротивления проводов, установленных заводом-изготовителем. Следствием этого является изменение формы импульса тока. Исправить ситуацию можно методом уменьшения номинала резистора на плате КП.
Неисправен датчик
Случаются ситуации, когда выход из строя датчика оборотов ДВС служит причиной того, что сломался тахометр. В этом случае замена испорченной детали поможет возобновить работу тахометра.
У цифровых тахометров самой распространенной причиной поломки является выход из строя специального цифрового табло, на которое выводятся текущие параметры автомобиля. В этом случае избежать замены светодиодного экрана не получится.
Поломки тахометра, перечисленные в данной статье, встречаются наиболее часто, и их можно достаточно легко устранить самостоятельно. Не следует забывать, что некоторые причины неисправной работы измерительного прибора невозможно выявить без привлечения сторонних специалистов. Только представители специализированных станций технического обслуживания, оснащенных современным оборудованием, могут быстро выявить неисправность любой сложности и успешно ее устранить. Однако в этом случае ремонт транспортного средства обойдется автолюбителю несколько дороже, потому что работа квалифицированного персонала достаточно высоко оплачивается.
Видео
youtube.com/embed/u5VDd0A4ypk» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»>
Как отремонтировать тахометр, смотрите ниже:
What To Do — Hansma Automotive
Profitworks Marketing
ремонт автомобилей
Profitworks Marketing
ремонт автомобилей
Ваш датчик оборотов не работает? Вот что делать. Нажмите на каждый раздел, чтобы узнать больше.
Что такое датчик оборотов и для чего он нужен?
Датчик оборотов не работает – причины и способы устранения неполадок
Другие распространенные проблемы с автомобилем
Если вы ищете надежного механика для ремонта датчика оборотов, свяжитесь с нами.
1. Что такое датчик оборотов и для чего он нужен?
Указатель числа оборотов находится на приборной панели, обычно рядом со спидометром.
Указатель числа оборотов также известен как тахометр. Это очень важный компонент, который позволяет вам знать, что делает ваш двигатель. Датчик числа оборотов находится на приборной панели вашего автомобиля.
RPM означает количество оборотов в минуту, поэтому ваш датчик оборотов показывает, сколько раз коленчатый вал вашего двигателя вращается каждую минуту. Другими словами, он показывает, насколько быстро работает ваш двигатель. Обычно он находится рядом со спидометром и может быть либо цифровым дисплеем, либо старомодным циферблатом со стрелкой, которая движется по кругу, как часы.
Если у вас механическая коробка передач, то ваш тахометр будет стандартной функцией, поскольку он сообщит вам, когда вам нужно переключить передачу. Когда ваш датчик оборотов достигает отметки «3» или 3000 оборотов в минуту, вы должны переключиться на более высокую передачу. Когда вы находитесь на «1» или 1000 оборотах в минуту, вы должны переключиться на пониженную передачу.
Если вы хотите узнать больше о том, как работает тахометр, посмотрите следующее видео.
Датчик оборотов не работает? Почините его, так как он поможет вам узнать, когда переключать передачи
Если у вас автоматическая коробка передач, у вас может быть или не быть датчик оборотов на приборной панели. Это связано с тем, что автомобили с автоматической коробкой передач предназначены для самостоятельного переключения передач, поэтому они не так необходимы, как для автомобиля с механической коробкой передач. Однако некоторые автомобили с автоматической коробкой передач все еще имеют их, поэтому вы можете следить за тем, как работает ваш двигатель.
2. Датчик оборотов не работает – причины и способы устранения неполадок
Не работает датчик оборотов? Может быть несколько разных причин, почему это происходит. Вот основные из них и то, что вы должны сделать.
Неисправность проводки:
Со временем проводка датчика оборотов может выйти из строя. Если вы включаете двигатель, а тахометр не двигается или вообще не реагирует, это может быть проблема с проводкой.
Решение:
Проверить неисправность проводки можно с помощью вольтметра. Держите двигатель на холостом ходу, а затем проверьте провода с помощью вольтметра, чтобы увидеть, есть ли какие-либо несоответствия.
Ваш механик может легко выполнить этот тест для вас. Если провода в порядке, возможно, поврежден сам датчик, и его необходимо заменить.
Следующее видео дает вам общее представление о том, как пользоваться вольтметром (мультиметром).
Датчик оборотов не работает? Вы можете проверить провода с помощью вольтметра
Неточные показания оборотов:
Еще одна проблема, с которой вы можете столкнуться, заключается в том, что ваш датчик оборотов работает, но показания, которые вы получаете, могут быть ошибочными или даже неточными. Это может быть вызвано помехами от других электрических устройств, неисправной проводкой или поврежденным датчиком оборотов.
Решение:
Если вы столкнулись с ошибочными или неточными показаниями, доставьте свой автомобиль к механику, которому вы можете доверять. Они смогут определить причину проблемы и решить ее для вас.
Датчик оборотов не работает? Если ваши показания неточны, отправьте его на проверку
Сломанный светодиодный экран
Если у вас есть датчик оборотов со светодиодным экраном, цифровой дисплей может быть поврежден и перестать работать, так что вы не сможете видеть показания.
Решение:
Лучше всего доставить свой автомобиль к механику, которому вы можете доверять, чтобы он мог починить или заменить ваш светодиодный экран. Это важно видеть, потому что многие из этих экранов также отображают другую важную информацию о состоянии вашего автомобиля.
Сломан датчик оборотов
Со временем сам датчик оборотов может выйти из строя и перестать работать.
Решение:
Несмотря на то, что замена датчика оборотов может показаться легкой задачей, лучше всего, чтобы это сделал профессионал, чтобы убедиться, что он установлен правильно и правильно откалиброван.
Ваш тахометр или обороты не работают? Отнесите его механику, которому вы можете доверять
3. Другие распространенные проблемы с автомобилем
Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных проблем с автомобилем со ссылками на статьи, в которых подробно объясняется, что это такое и как их устранять:
Автомобильный двигатель Перегрев? Что делать и чего не делать
Двигатель вашего автомобиля перегревается? Затем включите обогреватель на полную мощность и откройте окна. Как можно скорее остановитесь и выключите двигатель. Добавьте охлаждающую жидкость, когда двигатель полностью остынет. Читать далее.
В машине нет электричества? — What To Do
Узнайте, что делать, если ваш автомобиль обесточен, включая возможные причины, что нужно проверить и почему вам следует довериться профессиональному механику для диагностики. Читать далее.
У автомобиля заедают шестерни — в чем причина проблемы и что делать?
Если в вашем автомобиле залипают передачи, возможно, у вас проблема с коробкой передач. Ряд возможностей может включать низкий уровень жидкости, грязную трансмиссионную жидкость или забитый фильтр. Читать далее.
Проблемы с трансмиссией? Это может быть низкий уровень жидкости, грязная трансмиссионная жидкость или забитый фильтр
Как устранить стук в автомобиле?
Ваш автомобиль издает глухой стук, и вы не понимаете, что происходит? Это могут быть проблемы с двигателем или трансмиссией, проблемы с подвеской или амортизаторами. Убедитесь, что вы не игнорируете это, так как это может быть что-то серьезное. Читать далее.
Машина издает скрежещущий звук? Проведите пошаговую диагностику
Ваш автомобиль издает скрежещущий звук, и вы не знаете, что делать? Вот несколько простых шагов, которые необходимо выполнить, чтобы диагностировать и устранить проблему. Читать далее.
Как узнать, неисправен ли ваш главный тормозной цилиндр
Со временем ваш главный тормозной цилиндр может изнашиваться и нуждаться в замене. Хотя они рассчитаны на срок службы самого автомобиля, в игру вступают различные факторы, которые могут сократить срок службы цилиндра и его частей. Читать далее.
Чем может помочь Hansma
Не работает датчик оборотов? Вы можете быть уверены, что Hansma все исправит с первого раза. И вот почему:
Более 33 лет работы: Мы обслуживаем регион Ватерлоо, предоставляя высококачественные автомобильные услуги с 1987 года. бизнес.
Настоящая забота о клиентах: Компания Hansma действительно заботится о своих клиентах. Мы сделаем все возможное, чтобы предоставить вам отличное обслуживание клиентов и обслуживание. Когда вы приедете в Hansma, к вам будут относиться как к семье.
Честное обслуживание клиентов: Наши клиенты оценили наше честное обслуживание. Наши рекомендации из уст в уста продолжают оставаться нашим крупнейшим источником новых клиентов.
Конкурентоспособные цены: Ищете ли вы лучшую замену шин или вам требуется одна из наших автомобильных услуг, наши высококвалифицированные специалисты смогут провести диагностику и ремонт вашего автомобиля по очень конкурентоспособной цене.
Надежный ремонт: Вы можете положиться на технический опыт нашего дружелюбного персонала, чтобы поддерживать свой автомобиль в отличном состоянии.
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы записаться на прием.
записаться на прием
Это был первый раз и лучший опыт, который у меня когда-либо был. Очень профессиональная, Надежная, Очень Честная и дружелюбная обстановка. Однозначно рекомендуется.
— Раман Кайла
читать больше отзывов
Метки: не работает датчик оборотов
Kia Rio: Поиск и устранение неисправностей — Индикаторы и датчики — Электрическая система кузова
Симптом | Возможная причина | Средство |
Спидометр не работает | Перегорел предохранитель группы (10 А) | Проверить на короткое замыкание и заменить предохранитель |
Спидометр неисправен | Проверка спидометра |
Датчик скорости автомобиля неисправен | Проверка датчика скорости автомобиля |
Неисправность проводки или заземления | Ремонт при необходимости |
Тахометр не работает | Перегорел предохранитель группы (10 А) | Проверить на короткое замыкание и заменить предохранитель |
Неисправность тахометра | Проверить тахометр |
Неисправность проводки или заземления | Ремонт при необходимости |
Указатель уровня топлива не работает | Перегорел предохранитель группы (10 А) | Проверить на короткое замыкание и заменить предохранитель |
Датчик уровня топлива неисправен | Контрольный калибр |
Датчик уровня топлива неисправен | Проверить датчик уровня топлива |
Неисправность проводки или заземления | Ремонт при необходимости |
Сигнальная лампа низкого уровня топлива не загорается | Перегорел предохранитель группы (10 А) | Проверить на короткое замыкание и заменить предохранитель |
Перегорел светодиод | Заменить блок |
Датчик уровня топлива неисправен | Проверить датчик уровня топлива |
Неисправность проводки или заземления | Ремонт при необходимости |
Датчик температуры воды не работает | Перегорел предохранитель группы (10 А) | Проверить на короткое замыкание и заменить предохранитель |
Датчик температуры воды неисправен | Контрольный калибр |
Датчик температуры воды неисправен | Проверить отправителя |
Контрольная лампа давления масла не горит | Перегорел предохранитель группы (10 А) | Проверить на короткое замыкание и заменить предохранитель |
Лампа перегорела | Заменить лампочку |
Датчик давления масла неисправен | Контрольный выключатель |
Неисправность проводки или заземления | Ремонт при необходимости |
Контрольная лампа стояночного тормоза не горит | Перегорел предохранитель группы (10 А) | Проверить на короткое замыкание и заменить предохранитель |
Перегорел светодиод | Заменить блок |
Датчик уровня тормозной жидкости неисправен | Контрольный выключатель |
Выключатель стояночного тормоза неисправен | Контрольный выключатель |
Неисправность проводки или заземления | Ремонт при необходимости |
Контрольная лампа открытой двери и контрольная лампа крышки багажника не горят до | Перегорел предохранитель лампы освещения салона (10 А) | Проверить на короткое замыкание и заменить предохранитель |
Перегорел светодиод | Заменить блок |
Дверной выключатель неисправен | Контрольный выключатель |
Неисправность проводки или заземления | Ремонт при необходимости |
Контрольная лампа ремня безопасности не загорается | Перегорел предохранитель группы (10 А) | Проверить на короткое замыкание и заменить предохранитель |
Перегорел светодиод | Заменить блок |
Выключатель ремня безопасности неисправен | Контрольный выключатель |
Неисправность проводки или заземления | Ремонт при необходимости |
Установка комбинации приборов
1.