Масло в мотоблок: Какое масло заливать в мотоблок

admin

Содержание

Какое масло заливать в мотоблок


Обслуживая сельхоз инструментарий, садовод должен правильно выбирать расходные материалы. От того, какое моторное масло подобрано для мотоблока, зависит дальнейшая его работа. Некоторые производители указывают этот момент в инструкции по эксплуатации техники. Однако не всегда информация сохраняется у владельца. В результате пользователь вынужден искать сведения о том, какое масло лучше заливать в двигатель мотоблока.

Основные характеристики и разновидности моторных масел


Смазывающие материалы для мотоблоков выпускаются в 2-х вариациях: для 2-хтактных и 4-хтактных двигателей. Чтобы определить тип двигателя, необходимо посмотреть на маркировку устройства.


Каждое из этих масел, в свою очередь, подразделяется еще на 2 вида: минеральные и полусинтетические. Первые — разрешается использовать зимой, а все остальные — летом.


Масло для 4-хтактных двигателей обеспечивает более стабильное покрытие деталей, но при этом содержит 25% присадок от общего объема. Смазочный материал, поступающий в 2-хтактный двигатель мотоблока должно быстро растворяться в нем, оставляя минимум отложений и сажи. Именно поэтому в таких маслах содержится минимальное количество агрессивных компонентов.


Разновидности моторных масел:

  1. SAE — параметр, который указывает на вязкость вещества. Буква «W» указывает на возможность использования в условиях низких температур. Стоящее перед буквой число означает вязкость при отрицательных температурах, а цифры, указанные после «W» — при плюсовых. Отсутствие подобного символа говорит о том, что вещество разрешается использовать только в теплое время года.

  2. API — параметр, который подразделяет смазочный материал на категорию C и S. Масло категории С можно заливать в 4-хтактные дизели, имеющие воздушное охлаждение. Вещество категории S, в свою очередь, предназначено только для бензиновых двигателей.

  3. ACEA — маркировка, включающая в себя как буквенные, так и числовые обозначения. Параметр классифицирует масло по вязкости в условиях повышенной температуры, а также по скорости сдвига. Чем выше эта величина, тем лучше она предохраняет узлы от быстрого износа.


Существуют разновидности машинной смазки, которые считаются самыми лучшими маслами для мотоблоков. К примеру, виды 5w30, 5w40 являются все сезонными. Их разрешается заливать в мотоблок при температуре не ниже -25°С. Для заливки в двигатель при температуре +45°С предназначены масла типа 15w40, 20w40. В любом случае, пользователь должен опираться на климатическую зону.


Если владелец техники начнет использовать масло SAE 10W30 при температуре +5°С и больше, то расход вещества будет намного выше. Это может привести к поломке двигателя. Что касается «летних жидкостей», то их не рекомендуется заливать при температуре от -5°С и ниже. В противном случае двигатель начнет запускаться медленнее, что приведет к повреждению зеркала цилиндра.

Как сделать правильный выбор


Немаловажным фактором при выборе масла для двигателя является его химический состав. Минеральные вещества отлично снижают силу трения деталей, тем самым уменьшая износ агрегата. Более устойчивую работу двигателя обеспечивают полусинтетические масла. Однако они имеют повышенную текучесть, которая не подходит для двигателей с сильным износом элементов. Синтетические масла предотвращают нагарообразование, защищая двигатель от поломки.


Моторное масло, заливаемое в мотоблок, должно отвечать следующим требованиям:

  • Пониженный параметр кинематической вязкости в большом температурном диапазоне. Это необходимо для избегания масляного голодания во время прогрева мотора.

  • Масло должно иметь низкую коксуемость. Данное свойство особенно актуально для силовых установок, оснащенных воздушным охлаждением.


Во время работы техники, смазочный материал выполняет сразу несколько функций: охлаждение, очистка, смазка и уплотнение.

Классификация моторных масел по производителям


Существует множество популярных моторных масел для мотоблока, предназначенных для летнего или всесезонного применения.

  1. Масло Скаут-5л — полусинтетическое вещество, используемое для различной техники малой механизации. В составе присутствуют моющие и диспергирующие присадки. Сорт смазки считается всесезонным. Его разрешается использовать при температуре от -25°С до +40°С.

  2. G-MOTION 4T 10W-30 — жидкость производства Германии. Она не только отлично смазывает детали, но и препятствует образованию коррозий и иных отложений. Такое масло нужно заливать в 4-хтактные двигатели мотоблоков, минитракторов и т.д.

  3. PATRIOT Supreme HD — вещество, выпускаемое американским производителем садовой техники. В основу масла входит минеральная база. Рекомендуется использовать в летний период.


На продолжительность работы агрегата влияет не только качество заливаемой жидкости, но и систематичность его замены. Неправильно подобранный состав приведет к повышенному расходу ГСМ, образованию нагара и поломке мотора.


Если пользователь не знает, какое масло заливать в двигатель мотоблока, то ему следует обратить внимание на маркировку и параметры вещества.

Сколько нужно заливать?


Большинство агрегатов, поставляемых на российский рынок, оснащено двигателями Subaru, Honda или его аналогами. Для того, чтобы заправить мотор полностью, понадобиться не менее 0,6 литров смазки. Более мощные устройства потребуют около 1 л.

Заключение


Какое же масло лить в двигатель? Для этих целей подойдет специализированная смазывающая жидкость, предназначенная именно для мотора. Они различаются между собой не только составом, но и сезонностью использования. Использование качественных масел позволит долгое время поддерживать механизм в работоспособном состоянии, а также снизит затраты на ремонт двигателя.

Какое масло заливать в двигатель мотоблока

Что бы мотоблок длительное время безупречно работал, его необходимо правильно обслуживать и эксплуатировать. Масло — это ключевой фактор, обеспечивающий работу двигателя. Какое масло заливать в двигатель мотоблока попробуем разобраться на этой странице сайта.  

Самой правильной рекомендацией по подбору масла будет рекомендация производителя двигателя для мотоблока. Поэтому ознакомимся с инструкциями по эксплуатации основных производителей двигателей к мотоблокам и приведем выдержки из инструкций. 

Выбор моторного масла, как и любого другого вида масел, зависит от двух основных параметров – эксплуатационной категории и класса вязкости.

КЛАССИФИКАЦИЯ СОРТОВ МАСЛА
Классификация API по эксплуатационным категориям (Американского нефтяного института).  Более подробно смотрите здесь

КЛАССИФИКАЦИЯ СОРТОВ МАСЛА ПО ВЯЗКОСТИ
Классификация SAE (Общества инженеров автомобильной промышленности и транспорта). Подробнее смотрите здесь

Если кратко:

Зимние – с буквой W (Winter). Масла, удовлетворяющие этим категориям – маловязкие и применяются зимой – SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W

Летние – без буквенного обозначения. Масла, удовлетворяющие этим категориям – высоковязкие и применяются летом – SAE 20, 30, 40, 50, 60.  

Всесезонные  — в настоящий момент наибольшее распространение получили универсальные масла, которые применяются и зимой и летом.

Обозначаются такие масла комбинацией зимнего и летнего ряда:  5W-30, 10W-40 

Зимой применяйте масло с меньшим числовым значением SAE (менее вязкое), а летом — масло с большим значением (более вязкое).

Масло с несколькими показателями вязкости обладает всесторонней стабильностью в условиях сезонных и температурных изменений. Например, масло типа SAE 10W-30 пригодно для использования в качестве всесезонного. При низких температурах оно по вязкости эквивалентно маслу SAE 10W, а в процессе работы обладает такими же смазывающими свойствами, как SAE 30.

Масло для двигателей мотоблоков, рекомендуемое производителями.

Марка двигателя мотоблокаРекомендуемое производителем масло для двигателя
лето зимаэксплуатационный класс
Robin Subaru (субару) SAE 10W-30 — в умеренном климате SAE 5W-30 — в холодных регионах Автомобильное моторное масло; класс SE или выше
(рекомендуются SG,SH или SJ)
Honda (хонда)Масло класса SAE 10W-30 рекомендуется использовать при любой температуре.
Если вы желаете использовать сезонное масло, то выбирайте масло с подходящим коэффициентом вязкости исходя из средней температуры в вашем регионе		 SG, SF.
Lifan(лифан) SAE-30 SAE-10W-30 — всесезонное 
Briggs & Stratton(бригс) При работе при температуре ниже 0°С Briggs& Stratton рекомендует использовать синтетическое масло. Если у Вас нет синтетического масла, то можете использовать несинтетическое масло Briggs & Stratton 10W-30 артикул 998208 
 Примечание: Синтетическое масло, соответствующее знаку сертификации ILSAC GF-2, API и сервисному символу API  с надписью “SJ/CF ENERGY CONSERVING” и выше, можно применять при любых температурах. Замену синтетического масла осуществляйте по обычному графику.
Двигатели с воздушным охлаждением нагреваются быстрее, чем автомобильные двигатели.
Использование несинтетического загущенного масла (5W-30, 10W-30, и т.д.) при температуре выше 4°С приведет к высокому потреблению масла. В случае использования такого масла следует чаще проверять уровень масла.		 SF, SG, SH, SJ или выше
ДМ-1-01
(ОАО Калужский двигатель)		 М63/12Г1 или М53/10Г1 ГОСТ 10541-78, масло соответствующее требованиям API: SF; SG; SH и SAE: 10W30; 15W30 
ДМ-1К
Инструкция от ОАО «Красный октябрь»		М10ГИ, М12ГИ ТУ 38.10148-85 
М63/12Г1 или М53/10Г1 ГОСТ 10541-78,		 
Каскад МБ-6Масло моторное М-5з/10Г1, М-6з/12Г1 ГОСТ 10541-78 (Допускается применение моторных масел для карбюраторных двигателей по классификации SAE в соответствии с рекомендациями по применению при различных температурах окружающего воздуха. Смешивание минеральных и синтетических масел не допускается. ) 

 Двигатели этих марок устанавливаются практически на всех  выпускающихся в данное время мотоблоках таких как Нева, МТЗ, Салют, Каскад, ОКА, Угра, Целина, Тарпан, Агат, Фаворит, МКМ и многих других.

Моторы таких известных фирм испытывается и тестируется на указанных маслах, поэтому и результат эксплуатации в соответствии с рекомендациями производителей будет наилучшим. Использование моторного масла указанного сорта и вязкости значительно продлевает срок службы двигателя и повышает его производительность. Использование недостаточного или избыточного количества масла может привести к серьезным проблемам, включая заклинивание двигателя.

Производители рекомендуют не пользоваться маслом с добавками и для 2-х тактных двигателей, так как оно не содержит достаточно смазки, что снижает срок службы двигателя.

В бензиновых двигателях широкого применения следует использовать только моторные масла классов SE, SF, SG.

Категории моторных масел для бензиновых двигателей

SAДля применения в условий низких механических напряжений, когда не требуются присадки
SBДля использования в среднем диапазоне механических напряжений. Отличается слабой окисляемостью, стабильными смазывающими свойствами, защищает двигатели от износа и предотвращает коррозию подшипников.
SCДля применения в бензиновых двигателях, произведенных в период 1964-1967 г.г. и не оборудованных системой PCV. Минимизирует образование отложений в широком температурном диапазоне, а также износ и коррозию двигателя.
SDДля применения в бензиновых двигателях, произведенных в период 1968-1971 г.г., оборудованных системой PCV. По сравнению с категорией SC, лучше снижает образование отложений в широком температурном диапазоне, износ и коррозию двигателя.
SEДля применения в бензиновых двигателях, произведенных после 1972 г. По сравнению с категорией SD, лучше препятствует образованию отложений в широком температурном диапазоне, снижает износ и коррозию двигателя.
SFДля применения в бензиновых двигателях, произведенных после 1980 г. По сравнению с категорией SE, лучше препятствует образованию отложений в широком температурном диапазоне, снижает износ и коррозию двигателя.
SGПоявилось в 1988 г. По своим характеристикам сравнимо с маслом категории SF и отличается дополнительными качественными улучшениями.
SHВысшая категория моторных масел, введенная с 1992 г.

Категории моторных масел для дизельных двигателей

CAДля применения в условий низких и средних механических напряжений в двигателях, работающих на малосернистом дизельном топливе. Снижает коррозию подшипников и образование отложений при высоких температурах, но непригодно для условий высоких механических напряжений.
CBДля применения в условий низких и средних механических напряжений в двигателях, работающих на высокосернистом дизельном топливе. По сравнению с категорией СА дополнительно снижает коррозию подшипников и других деталей двигателя.
CCДля применения в условий средних и высоких механических напряжений в двигателях без нагнетателей и с турбонаддувом. Иногда используется в бензиновых двигателях, работающих в условиях особо высоких нагрузок. Снижает образование отложений при высоких температурах (а в бензиновых двигателях — и при низких) и коррозию подшипников и других деталей двигателя.
CDДля применения в высокооборотных двигателях без нагнетателей и с турбонаддувом. Снижает образование отложений при высоких температурах и коррозию подшипников и других деталей двигателя.

Приведем информацию по применяемым маслам с сайта производителя мотоблоков и культиваторов марки Патриот (Patriot)

Моторное масло Patriot для 4-х тактных двигателей ( информация с официального сайта)

Специальное высококачественное моторное масло для использования в современных четырехтактных бензиновых и дизельных двигателях с воздушным и водяным охлаждением, устанавливаемых на газонокосилках, культиваторах, генераторах, мотоблоках, минитракторах и прочей технике.

Повышенное содержание присадок надежно защищает двигатель при экстремально тяжелых условиях эксплуатации, обеспечивая отличные противоизносные, антикоррозийные свойства и увеличивая ресурс масла до его замены.

Специальная формула обеспечивает стабильность масляной пленки.

ПРИМЕНЕНИЕ ОБЕСПЕЧИВАЕТ:

1.Предотвращение образования нагара, лаковых отложений и шлама;

2. Охлаждение поршней, подшипников коленчатого вала и других деталей двигателя;

3. Максимально эффективную защиту двигателя от износа при холодном запуске;

4. Снижение шума при работе двигателя;

5. Продление ресурса двигателя;

7. Безупречную чистоту двигателя.

РЕКОМЕНДУЕМ ЗАМЕНИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО ПОСЛЕ ПЕРВЫХ 5 ЧАСОВ РАБОТЫ. ЗАМЕНУ МОТОРНОГО МАСЛА ПРОИЗВОДИТЬ РАЗ В СЕЗОН ИЛИ ПО ДОСТИЖЕНИИ 25 ИЛИ 50 МОТОЧАСОВ, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УСЛОВИЙ РАБОТЫ МОТОБЛОКА.

 

Масло 4х-тактное полусинтетическое Expert -cпециальное всесезонное полусинтетическое моторное масло для использования в современных четырехтактных бензиновых и дизельных двигателях.
Использование новейших пакетов присадок позволяет надежно защитить двигатель при экстремально тяжелых условиях эксплуатации. Масло обладает отличными противоизносными, антикорозийными и энергосберегающими свойствами.		Масло 4х-тактное  полусинтетическое Specific -cпециальное всесезонное полусинтетическое моторное масло для использования в современных четырехтактных бензиновых и дизельных двигателях.
Использование новейших пакетов присадок позволяет надежно защитить двигатель при экстремально тяжелых условиях эксплуатации. Масло обладает отличными противоизносными, антикорозийными и энергосберегающими свойствами.		Масло 4х-тактное минеральное Supreme — cпециальное высококачественное эффективное моторное масло для использования в современных четырехтактных бензиновых и дизельных двигателях с воздушным и водяным охлаждением.  
Повышенное содержание присадок надежно защищает двигатель при экстремально тяжелых условиях эксплуатации, обеспечивая отличные противоизносные, антикорозийные свойства и увеличивая ресурс масла до его замены.

Периодичность замены масла в двигателе мотоблока

Briggs & Stratton(бригс) Первые 5 часов
— Замените масло.
Каждые 8 часов или ежедневно
— Проверьте уровень масла.
Каждые 50 часов или каждый сезон
— Замените масло.
 Honda (хонда)
Lifan(лифан)		 Проверка уровня масла — при каждом использовании.
Замена масла — первый месяц или через 20 часов работы, в последующем — каждые 6 месяцев или через 100 часов работы
 Robin Subaru (субару) Проверка уровня и добавление моторного масла — при каждом использовании двигателя (доливайте масло до максимальной отметки). 
Замена моторного масла: Первая замена после 20 часов эксплуатации;
впоследствии — каждые 100 часов эксплуатации

 

 Еще несколько рекомендаций производителей относительно, использования масла в двигателях мотоблоков и культиваторов:

  • проверяйте уровень  масла, установив двигатель на горизонтальной поверхности, подождите, пока оно стечет в картер.
  • при замене масла сливайте его на горячем двигателе, открутив, сливную и заправочные крышки
  • не используйте присадки и добавки в масло
  • избавляйтесь от использованного масла таким образом, что бы это не наносило вред окружающей среде, не сливайте его на землю, не бросайте в мусорный бак, лучший вариант- отвозить масло в закрытом контейнере на местный пункт переработки.

Обратите внимание, что существуют такие двигатели, в которых встроен дополнительный редуктор, в котором также необходима периодическая замена масла. Вот выдержка из руководства пользователя для двигателя Хонда:

Смотрите также:

Какое масло заливать в редуктор мотоблока

обзор лучших и надежных моделей для обработки земли

Сейчас на рынке садовой техники представлено большое количество брендов и их моделей.

Различные конфигурации и технические характеристики. Из-за такого изобилия очень сложно выбрать хороший агрегат, который будет стоить своих денег. Специально для этого мы составили рейтинг 10 лучших мотоблоков, сравнив их по типу двигателя, весовой категории и цене. А в конце представили лучших производителей в этом сегменте.

Содержание

  • 1 Рейтинг блока двигателя по типу двигателя
    • 1.1 Бензин
      • 1.1.1 Чемпион BC1193
      • 1.1.2 DAWOO Power Products DATM 80110
      • 1.1.3 NEVA MB-23-Y (MX300)

      1. 1.3 NEVA MB-23-Y (MX300)

    9,1.3

  • 1.2 Diesel
    • 1.2.1 Weima WM1100BЕ
    • 1.2.2 PATRIOT Boston 6D
    • 1.2.3 CHAMPION DC1193E
  • 2 By power and weight class
    • 2.1 Lungs
      • 2.1.1 Mobile K MKM -3 КОМФОРТ MBK0018432
      • 2.1.2 Salute 100-X-M1
    • 2,2 Среда
      • 2.2.1 Tselina MB-600
      • 2.2.2 Чемпион BC9713
    • 2.3 Heavy
      • 2.3.1 HUTER GMC-7.5 (M.3 2,3
        • 2.3.1 HUTER GMC-7.5. )
        • 2.3.2 Elitech KB 503
      • 2.4 Самый мощный
        • 2.4.1 NEVA MB-23B-10.0
        • 2.4.2 Aurora Country 1350 Advance
        • 2.4.3 Mobile To GHEPARD CH495
      • 2.4.3 TO GHEPARD CH495
    • 2.
    • 3 Недорогие модели (до 30 000 руб.):
      • 3.1 Победа Патриота
      • 3.2 Huter GMC-7.0 (M)
      • 3.3 Redverg Volgar-2
    • 4 Новые элементы
      • 4. 1 Caiman Vario 70C
      • 4.2 MK-8000 (M)
      • 9999999999999999999 гг. -651
    • 5 Top manufacturers
      • 5.1 Neva
      • 5.2 Huter
      • 5.3 PATRIOT

    Motor block rating by engine type

    Petrol

    CHAMPION BC1193

    From 42 000 ₽

    Начнем рейтинг мотоблоков с известной компании ЧЕМПИОН, которая на протяжении всего своего существования создает хороший продукт, обладающий массой преимуществ, по сравнению с аналогами. Этот бензиновый мотоблок идеально подходит для перевозки прицепов и обработки земли. А большие и массивные колеса не дадут ему утонуть в мокрой почве.

    Daewoo Power Products DATM 80110

    От 34 990 ₽

    Если вы хотите хороший и мощный агрегат, но не хотите тратиться, то вам стоит выбрать мотоблок от Daewoo. Приятный дизайн и большие проходимые колеса, а также отличная комплектация необходимыми насадками и запчастями. Мотор вынослив, практически не перегревается, поэтому его можно использовать очень долго. Руки не соскальзывают с ручек и чувствуют себя комфортно. Единственный недостаток — некоторые крепления разболтались от долгого использования, поэтому перед работой стоит все хорошенько подтянуть.

    Нева МБ-23-У (MX300)

    От 63900 ₽

    Обзор бензиновых мотоблоков без этого синего красавца просто не обойтись. Прочный корпус, выдерживающий любые условия, а на этих колесах можно и в дождь, и в снег, везде проедет. Двигатель запускается очень легко и работает без перебоев даже при длительном использовании. Управление очень послушное, но хотелось бы на ручке дольше. Цена за комплект кусается, но за него можно получить неплохую комплектацию, так что если бюджет позволяет, то вперед.

    Дизель

    Weima WM1100BЕ

    От 79920 ₽

    Если вы хотите взять дизельный мотоблок, то это орудие хороший вариант, который отличается отличной проходимостью по любой почве. Корпус выполнен из качественного материала и окрашен в привлекательный красный цвет. Он достаточно дорогой, но учитывая его возможности и функционал, можно сказать, что в целом он стоит своих денег. Хорошо ведет себя в поворотах и ​​не скользит.

    ПАТРИОТ Бостон 6D

    От 38 430 ₽

    В этот топ обязательно должен входить

    PATRIOT Boston 6D, который практически не имеет недостатков, кроме неразборчивой и малоинформативной инструкции, входящей в комплект. Но если у вас уже есть опыт обращения и сборки, то проблем не возникнет, новичкам придется помучиться. В остальном по доступной цене можно получить мощный дизельный агрегат, способный на большие подвиги, 10 соток без заминок и без буксиров.

    ЧЕМПИОН DC1193E

    От 58160 ₽

    Для мотоблоков ЧЕМПИОН вообще не важно — возделывать землю или перевозить грузы подойдет что угодно. Чрезвычайно мощный агрегат с такими же колесами, которые просто не знают слова «буксовать». Для производства, как обычно, используются только качественные материалы, а значит, прослужит долго. Удобные ручки, в повороты входит без проблем, правда для новичков может показаться слишком шустрым.

    По классу мощности и веса

    Легкие

    Мобильный К МКМ-3 КОМФОРТ МБК0018432

    От 37 640 ₽

    С него и стоит начать, ведь эта модель яркий пример того, что Россия тоже умело охватывает этот рынок. За небольшую цену можно получить качественный и выносливый садовый мотоблок, который справится с самыми основными задачами. Для серьезных дел не хватает веса, но есть много разных насадок. Габариты позволяют безопасно перевозить его в багажнике.

    Салют 100-Х-М1

    От 44 900 ₽

    В рейтинг попадает еще одна российская модель, а все благодаря высоким техническим характеристикам этого класса. Дело в том, что здесь используется двигатель HONDA, который просто нельзя не любить. Едет хорошо, но иногда возникает ощущение, что веса не хватает для качественной и быстрой работы, да еще и очень шумно.

    Средний

    Целина МБ-600

    От 30 000 ₽

    Целина МБ-600 – один из лучших представителей среднего класса для облагораживания огорода или вспашки целины. Прочная и удобная ручка доставляет удовольствие от использования. Топливного бака хватает надолго, так что за 30 тысяч рублей можно получить очень хороший инструмент с хорошей комплектацией. Но перед работой надо подкрутить гайки на колесах, а то будет водить в сторону, почему-то плохо держат.

    ЧЕМПИОН BC9713

    От 24 990 ₽

    Популярный производитель выпускает качественный товар в различных весовых и ценовых категориях. В этом случае за очень небольшую цену можно получить качественный товар, с которым мало кто может сравниться. Стандартная проблема этой фирмы — высокий показатель расхода топлива, можно еще указать длину ручки, какую хочется подлиннее, но это не критично.

    Heavy

    Huter GMC-7.5 (M)

    От 27 850 ₽

    Если сравнивать мотоблоки в тяжелом весе, то этот поставит на лопатки многих соперников, так как при очень низкой цене в этом сегменте может обеспечить мощный двигатель, экономичный расход, большой потенциал для работы. Легко заводится и обслуживается, но есть пара моментов — это сварные швы, некоторые очень плохо выглядят, так что на всякий случай лучше купить сварочный аппарат.

    ЭЛИТЕХ КБ 503

    От 20 290 ₽

    Этот мотоблок очень дешевый для тяжелого класса, но на этом преимущества не заканчиваются, ведь у него большой потенциал и возможность присоединения прицепа, специальных насадок и так далее. Очень простая и удобная эксплуатация на любом типе почвы. Но неудобно расположено место масляного залива, а в остальном очень хороший садовый помощник.

    Самый мощный

    Нева МБ-23Б-10.0

    От 53 900 ₽

    Даже неопытному пользователю понятно, что лучшие тяжелые мотоблоки для обработки земли самые мощные, поэтому начнем с Невы МБ-23Б-10,0. Этот бренд уже давно смог хорошо зарекомендовать себя на рынке, а этой моделью еще раз доказал свои возможности. Мотор этой модели выдержит любые испытания: вспахивание цели, езда с полной тележкой. Только за это нужно заплатить соответствующую сумму.

    Аврора КАНТРИ 1350 АВАНС

    От 48 100 ₽

    Эта марка редко радует новыми моделями, но этот мотоблок действительно очень мощный, для него нет разницы между дачным участком или настоящей стройкой, где бы не выкладываться по полной. Поэтому тем, у кого есть этот первый агрегат, стоит быть осторожным в начале использования — он очень быстро и легко заводится. Большие колеса, позволяющие ему везде ездить и перевозить грузы.

    Мобильный на Ghepard Ch495

    От 200 000 ₽

    Если перечислять самые лучшие и надежные мотоблоки 2019 года, то Мобил займет далеко не последнее место. Его двигатель нельзя сравнить ни с какой другой моделью. Это далеко не просто летний мотоблок, а настоящая профессиональная техника для тяжелой работы. Многофункциональность и проходимость стоят своих денег, ведь это совсем другой сегмент техники.

    Недорогие модели (до 30 000 руб.):

    ПАТРИОТ Победа

    От 24 790 ₽

    За небольшую цену можно купить очень хорошую и современную технику с базовым набором технических характеристик, характерных для легкого класса. Из недостатков можно выделить две вещи, очень легко гнутся пластиковые детали и переднее колесо, которое должно было быть удобным решением, но стало крайне неудобным.

    Huter GMC-7.0 (M)

    От 22 000 ₽

    Huter может создать лучшие мотоблоки в любой категории, легкий класс не исключение для них, ведь за приличную цену можно получить компактный автомобиль с мощным мотором и широкой площадью обработки. Такой помощник значительно сократит время на обработку земли. А вот решение поставить колеса вперед сомнительно, ведь для перевозки нужно поднимать всю конструкцию.

    РедВерг ВОЛГАР-2

    От 27 590 ₽

    9Среди недорогих моделей также стоит отметить 0002 RedVerg ВОЛГАР-2. Он, конечно, некрасивый, но его габариты позволяют легко и удобно транспортировать. Большие проходимые колеса и надежная подставка. Но все же его тяжести недостаточно для серьезной работы, поэтому его можно использовать для перевозки небольших тележек и вспахивания огорода.

    Новинки

    Кайман VARIO 70C

    От 49990 ₽

    Новинка от Caiman привлекательного зеленого цвета. С этим мотоблоком действительно можно быть спокойным; его мощности достаточно для выполнения любых работ и в короткие сроки. Только для этого нужно быть готовым выложить не малую сумму и привыкнуть к короткой ручке.

    Хутер МК-8000 (М)

    От 30 810 ₽

    Новый желтый мотоблок Хутера дешевле, но не хуже, а в каком-то смысле даже лучше. Более широкая рабочая зона и удобная длина ручки. Только вот железные листы на крыльях выглядят очень ненадежно, поэтому нужно быть аккуратным, чтобы не погнуть его. В остальном очень хорошая техника.

    Карвер МТ-651

    От 22 500 ₽

    Данный агрегат относится к легкому классу, но по внешнему виду этого совсем не скажешь, ведь техника выглядит достаточно солидно. Массивные колеса и мощный выносливый мотор, который не подведет, но ко всему следует добавить ручку с прорезиненными ручками. Но, к сожалению, веса не всегда хватает.

    Лучшие производители

    Нева

    Список лучших производителей следует начать с российской Невы, которая выпускает оборудование не так давно, как самые популярные компании в этой сфере, но уже успела достичь завидных высот. Это связано с тем, что производитель учитывает потребности клиентов и постоянно работает над продуктом.

    Huter

    Компания Huter занимается производством и продажей качественных моделей. Ее техника находится в разных пределах, а главное очень проста в управлении. Все мотоблоки являются многофункциональными и проходными. Однако некоторые модели могут попасться на сварочные швы, которые выполнены не лучшим образом, но вероятность этого брака невелика.

    PATRIOT

    Список лучших будет неполным без PATRIOT, ведь эта компания занимается производством садовой техники на протяжении десятков лет, а мотоблоки – это та область, где они получают от нее максимум удовольствия. Мощные и экономичные двигатели, которые выжимают из машины все соки, но разумно расходуют топливо. Кроме того, они являются одними из самых дешевых устройств на рынке, но отнюдь не качественными.

    EcoCut — Решения для обработки

    Категории

    Моторные масла серии MOTO, разработанные для 2-тактных и 4-тактных маломощных двигателей, устанавливаемых на мотороллеры, травокосилки, цепные пилы, моторные лодки и т. д.

    Температурная нагрузка на смазочного материала в 4-тактных маломощных двигателях значительно выше по сравнению с автомобильными. Двигатель мотоцикла тяжелее в 1,5-2 раза, чем
    автомобильный на том же уровне. Масло «Газпромнефть» серии МОТО обеспечивает надежную работу 4-тактных маломощных двигателей в тяжелых условиях эксплуатации.

    Масло для 2-тактных двигателей обеспечивает надежную работу 2-тактных двигателей рабочим объемом 50-200 см³.

    Масла для двухтактных двигателей

    СПЕЦИФИКАЦИИ И СЕРТИФИКАТЫ:

    API CI-4/SL; ACEA E7, A3/B3JASO FB/ISO-L-EGB

    Преимущества:
    • превосходная смешиваемость и растворимость в бензинах;
    • защита от коррозии;
    • защищает от отложений, обрастаний;
    • снижает выбросы токсичных веществ.
    Применение:
    • 2-тактные бензиновые двигатели с воздушным охлаждением;
    • мотоциклы, лодки, мотоблоки, цепные пилы, косилки и т. д.
    грузовые автомобили большой грузоподъемности, дорожные и внедорожные транспортные средства.
    Масло для 4-тактных маломощных двигателей

    СПЕЦИФИКАЦИИ И СЕРТИФИКАТЫ:

    API SF; JASO MA2

    Преимущества:
    • специально разработан для использования при высоких температурах окружающей среды;
    • высокая термическая стабильность и стойкость к окислению;
    • предотвращает образование отложений на внутренних поверхностях двигателя;
    • надежная защита двигателя в различных режимах работы
    Применение:
    • 4-тактные маломощные бензиновые двигатели воздушного и водяного охлаждения для мотоциклов, мотороллеров и моторикш, в том числе с мокрым сцеплением;
    • может использоваться при температуре окружающей среды от -15°C до + 50°C.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *