SHELL Helix Ultra 5W-40 4 л
Самые выгодные предложения по SHELL Helix Ultra 5W-40 4 л
Алекс, 23.06.2021
Достоинства:
Качество, двигатель работает тихо
Недостатки:
нет такого
Комментарий:
С масло Shell имею дело не первый год. Покупаю в авторизированных магазинах. Машины в семье 2, на рапид беру 5W-40, на мазду 5W-30. Обе машины в семье уже больше 3х лет, на Shell приходил сразу. МАложор небольшой только на рапиде. Зимой оба мотора заводятся отлично, не троят, работают тихо и ровно. Shell доверяю, никаких сомнений в качестве не возникает, отличное масло!
Иван, 09.10.2020
Достоинства:
Не большой расход, не дымит, работает тише.
Недостатки:
Цена
Комментарий:
У меня Ниссан примера 1.8 2006 год, Двигатель данного авто сам по себе любит масло кушать. Перепробовал разные масла, оригинальное масло 0,5 на тысячу км, Тотал 0,5 на тысячу, Бардаль 0,3 на тысячу, Мотюл 0,3 на тысячу. Последний раз залил ЗИК — расход 1 литр на 500 км!!! Сейчас эксперимент с Шелл 5 w 40 Ультра. Сразу отмечу что мотор стал работать тихо и перестал валить дым из трубы. Проехал около 100 км, уровень не снизился. Смотрю что будет дальше
Слава, 26.07.2020
Достоинства:
Лучше масла нет
Недостатки:
нет в таре 5 литров
Комментарий:
Реально крутое масло, до 100 000 менял через 7 -10 тыс , потом через 15 000 км. Пробег 345 000. Раскоксовка не нужна.
Влад, 21.07.2020
Достоинства:
качество норм
Недостатки:
нет
Комментарий:
В целом качество масла меня вполне устраивало, но недавно попробвал Синтек, показало, что немного лучше. По крайней мере, по цене вышло дешевле, так что я доволен, пока буду на нем езидить
Борис Лакунов, 10.06.2020
Достоинства:
известная марка
Недостатки:
у меня почему то густеет
Комментарий:
Отъездил на Шелл Хеликс ультра 4 тысячи и поменял. Начало густеть по непонятной причине, в чем дело было фиг его знает. Мб на подделку нарвался, не исключаю такой вариант. Но рисковать больше не стал. Заменил на Синтек, с ним все ок стало. Отъездил положенный срок, слил, залил новое. Полет нормальный.
Никита Бессонов, 03.06.2020
Достоинства:
хорошее
Недостатки:
стоит дорого
Комментарий:
Не могу ничего сказать про это масло плохого. Качественный продукт. И цена соответствующая. Лил его около года, потом оно у нас подорожало и пришлось сменить на вариант подешевле — Sintec. Тут про него уже писали кажется. Катаюсь уже где-то год-полтора. Вроде бы нормальное. Для моей машины подходит.
Андрей, 20.05.2020
Достоинства:
хорошее масло
Недостатки:
цена
Комментарий:
Прекрасное масло, одно из лучших на самом деле, но цена сейчас на мой взгляд неоправданно высока. Залил последний раз масло Синтек. Отечественно и качеством не уступает, ну пока не заметил
Max, 28.04.2020
Достоинства:
действительно неплохая синтетика
Недостатки:
дорого, есть очень близкие аналоги подешевле
Комментарий:
Долгое время, в принципе, shell helix было масло фаворит среди ныне существующих. То даже на сегодняшний момент не могу действительно что-то плохое про него сказать, но вот последний год или 2 рост цены очень сильный наблюдается. Пришлось менять на более недорогое масло. Расход на угар такой, же расход бензина скакнул на процентов 10.
Федоров, 26.04.2020
Достоинства:
не подводило в морозы
Недостатки:
надо часто менять
Комментарий:
Читаю тут отзыв по хундай, у меня туссан правда. Ситуация очень похожая. Сменил Синтек масло на Шелл. Синтек устраивало, но вот казалось, что если цена выше, то ну и по качеству будет лучше еще. Но у меня почему-то быстр густеет. С чем связано не знаю. Стареет масло на глазах3-5 тысяч, надо менять
Николай, 12.06.2019
Достоинства:
Самое крутое масло настоящая синтетика
Кузовлев Владимир, 13.04.2019
Достоинства:
Очень хорошее масло
Недостатки:
Отсутствуют
Комментарий:
Хорошо, что есть такое масло
Гость, 03.04.2019
Достоинства:
нормальное масло вроде
Недостатки:
не обнаружил
Комментарий:
я им пользуюсь не один год — сойдет )
Sergey, 13.03.2019
Достоинства:
Можно не опасаться за подделку, продается на фирменных заправках
Недостатки:
Не ресурсное, не работает на оборотистых двигателях.
Комментарий:
hyundai solaris. Пробег 80 т. км. Люблю крутить двигатель до отсечки. Пришлось сократить период замены до 3 т км. Масло густело, тяжело набирал обороты. В итоге сменил на более дорогое масло. От Shell остался негативный осадок.
Хлебников Виктор, 22.02.2019
Достоинства:
Масло не сгорает
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Отъездил 1 год на SHELL Helix Ultra 5W-40, 4 литров хватило на 10,000 км на целый год.
Иванович Иван, 12.12.2018
Достоинства:
цена и качество
Недостатки:
нет
Комментарий:
масло идиальное все говорят сгорает на оборотах нет машина постоянно на оборотах не грамму не долил
levromvalalfa, 08.12.2018
Достоинства:
Нормальное масло…
Недостатки:
На высоких оборотах многоо выгорает.
За такое какчество мона бы и подешевше…
Комментарий:
Авто 2002 г.в. Катал на Шээлл с 2006…2007 по 2013…2014 года, до него в движке был кастрюль полусинтетика… Как сменил, сразу заметил как заметно тише заработал движок. Но, если мне не изменяет память где то в 2009…2010 Шэлл начало играться с канистрой и походу содержимым… Канистра обрела теперешнюю внешность, содержимое стало пожиже. Залив, особой разницы не почувствовал. Ну и хде то через гоод, в Шэлл прышли иновации, они обьявили что начали делать масло из хаза и в России. И залив очередную инновацию и прокатив 1500 км с ветерком отметил, что уровень масла упал и максимума на минимум, долил, начал искать течь, не нашол. В 2016м полез в движок, увидел неслабый такой налёт и нагар, запавшие кольца поршней, и это несмотря на то что заправлялся я онли на Шэлл заправках, оч редко на Лукойле. И раз в пол года замена с промывкой движка. Ощем с 2016 я ездил на ЛиквиМолли, потом на Лукойловской синтетике, к Шээллл уже не вернусь…
Артемий, 22.08.2018
Достоинства:
Машина едет. Что называется, как по маслу))
Недостатки:
нету
Комментарий:
Советую всем
Леонов Дмитрий, 31.03.2018
Достоинства:
Отличные смазывающие и особенно моющие качества, подтвержденные испытаниями журнала «за рулем». Подходит для дизелей и бензиновых двигателей.
Недостатки:
Ранее шел выпускали в канистрах с достойными пломбами. Сейчас все упрощено, пломб нет, только крышка. Покупаю только за границей. При испытаниях «за рулевцами» однажды попал контрафакт даже с канистрой с хорошими пломбами(старые канистры шел).Берите в проверенных местах.
Комментарий:
В далеком 2001 году пригнал себе 99-ю 1992 г.в., и перегонщик мне посоветовал это масло, причем ездил на полусинтетике (желтая канистра). Итоговый пробег за 13 лет при продаже составил 268 тыс.км.,при этом я сам на этом масле наездил 150 тыс.км. Двигатель не ремонтировался вообще, масло не ел. Я думаю здесь не мало важную роль сыграл экспортный вариант авто, все таки они были покачественнее. Это только было начало долгого 16 летнего испытания. Далее Опель Астра, наездил 50 тыс.км . Далее более суровые испытания на дизельных движках пикапов Форд Рейнджер с 26 тыс.км. до 130 тыс.км. и до сих пор на Тойоте Хайлюкс почти с нуля и на данный момент 115 ты с.км. Пикапы работают на стройке.
Данное масло почти сразу темнеет после начала эксплуатации — это говорит о том что оно работает т.е. смазавет и главное моет, забирая всю гадость в себя ,а не оставляет в движке.
Многим своим знакомым советовал, привозил им с Финки, многие перешли на него с кастролов и мобилов, на разных машинах новых и не очень. При этом ни разу плохих отзывов не слышал. Мой отец на полусинтетике шел тоже ездит на нивах много лет.
Хотел бы добавить, что при покупке в Финке это масло там не популярно(продавец сообщил), но русские разбирают как горячие пирожки.
Буду рад если отзыв будет кому то полезен.
Андрей, 28.03.2018
Достоинства:
Это просто находка, думал не найду идеального масла для своего авто!!!
Крутит двигатель быстрее, жрет меньше как бензина так и масло
Недостатки:
нет
Комментарий:
Хендай акцент
eriks.gaponenko, 19.03.2018
Достоинства:
Не сгорает, тихая работа двигателя.
Недостатки:
Не заметил.
Комментарий:
Уже более 12 лет езжу исключительно на маслах shell.
В предыдущих 10w40, в нынешней- shell helix ultra 5w40. Замена раз в 10000. Проблем нет
Алексей, 07.03.2018
Достоинства:
Высокое качество. Защита от подделок с помощью проверочного кода.
Недостатки:
Дороговато, но за качество нужно платить.
Комментарий:
Рекомендую.
ya.vipar, 02.03.2018
Достоинства:
2 года не менял только долил литр, бибика 2004 года лью только это масло и движок его не жрет, очень доволен!
Александр, 09.01.2018
Достоинства:
-Оптимальное масло по цена/качество
-Двигатель работает мягче чем на мобиле(super 5w-40)
Недостатки:
-недостатков нету, лучшее масло по соотношению цена/качество
Комментарий:
Лью это масло по совету человека который лил его в daewoo espero 2л, и на этом масле двигатель отъездил до 300000т.к. и потом благополучно продался.
Honda civic fastbeck 1.5 ездил на мобиле 5w-40, после смены на шелл стало тише работать двигатель и упал расход масла.
Subaru Forester 2.5ХТ (турбо зверь) ездил на Motul 300V :Двигатель очень быстро раскручивался, жор масла был приличный.
Потом стал лить Idemitsu 5w-40 zepro racing отъездил на нем немного , не понравилось , очень густое масло , двигатель стал заметно хуже раскручиваться, расход масла меньше чем на мотюле.
После и по сей день Shell Helix : двигатель раскручивается медленнее чем на Motule но намного бодрее чем на Idemitsu, расход масла тоже стал зависеть от степени педалирования газа, крутишь двигатель до отсечки -подъедет, не крутишь уровень в норме!
Интервал замена на всех машинах 7500 км.
Плохов Владимир, 30.11.2017
Достоинства:
доступная цена и хорошее качество
Недостатки:
быстро сгорает на оборотах
Комментарий:
до него пользовался кастролом,такого небыло,но он гораздо дороже
levromvalalfa, 24.11.2017
Достоинства:
Масло как масло
Недостатки:
Цена
Комментарий:
Ездил на этом масле с 2007 года. До этого был кастрюль полусинтетика. По сравнению с кастрюлем движок стал потише, но инновации прышли с в Шэлл и с появлением Хэлликс из хаза и переездом производства в Рассею заметил повышенный расход…
Недавно разобрал движок и узрел запавшие маслосъёмные кольца поршней и неслабый нагар на поршнях и не только… Для ся сделал простой вывод, раз в год замена для этого масла слишком длительно, надо хотя бы раз в пол года…
Тарасов, 18.09.2017
Достоинства:
Отлично моет двигатель. Звук движка сразу стал мягче
Недостатки:
Встречаются подделки, но легко проверить подлинность через сайт производителя по номеру на этикетке
Комментарий:
Первые 50т.км лил в свою предыдущую машину все подряд (всякую китайскую ерунду)и не заморачивался с пробегами, мог затянуть замену до 15т.км. потом задумался над своим поведением и выбор пал на Шелл ультра 5 W40. Заинтриговало что из газа делается. Но это все лирика, факты порадовали! Сразу поменялся звук двигателя! Стал тише и мягче работать. До сих пор считаю, что это масло одно из наиболее подходящих для двигателя GAMMA 1.6 от Хендаи/Киа. На пробеге 204.000км открыл крышку, чтоб поменять прокладку и посмотреть на сколько провисла цепь… двигатель оказался очень чистым! Отец тоже перешел на это масло и тоже ощутил изменения в звуке двигателя. У него пробег на нем 60т.км., а общий 198.000км. Всем советую это масло (для большенства авто оно в допуске)
котик барсик, 16.02.2017
Достоинства:
начинает чернеть после 10-12 тысяч пробега, хорошо справляется со своей работой, доступная ценв
Недостатки:
на холодную при температуре ниже -3 градусов тяжеловато запускается, буквально 5 секунд слышно гидрики.
Комментарий:
отличное масло за свои деньги, лью в мотор ваз 21126(приоро мотор), замена каждые 10тысяч пробега, очень доволен им
Ilya, 04.01.2017
Достоинства:
Хорошие моющие свойства, к 4-5 тыс. км., после замены уже сильно темнеет и это с учётом того, что я всегда при замене делаю промывку.
В первые 6-7 тыс. км., угар масла небольшой. На том же авто у мобил все было сильно иначе.
Достаточно тихое
Недостатки:
Не дешевое.
После 7-8 тыс.км., до 10 тыс.км., (до замены) пробега, появляется ощутимый угар масла, видно начинает терять свои качества.
Много подделывают, поэтому покупаю только у регионального дистрибьютера.
Комментарий:
Использую довольно давно, в семье несколько авто, за 20 лет лили и мобил и кастрол и другие на пробу.., последние 3 года во всех авто shell, зарекомендовало себя достаточно хорошо.
Гость, 30.10.2016
Достоинства:
ВсЁ
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Уже в третью машину лью, зимой в минус 35 вообще как-будто не замерзает. В инструкции производитель (КИА) сам рекомендует Шелл. Никого не слушайте, проверено временем.
Безответных Антон, 10.09.2016
Достоинства:
Производитель
Бренд
Качество
Недостатки:
Не обнаружено
Комментарий:
Отличное масло!
Я как владелец Hyundai Santa Fe 2006 года, просто открыл для себя это масло, точнее мне помогли в дилерском центре. Изначально в мой автомобиль заливалось масло мобил 0w40 New Life, но через 2 года диллер предложил залить Shell, разницу ощутил сразу, никогда не думал что мой автомобиль способен так тихо работать, это при стоимости масла ниже, чем мобил.
Рекомендую всем владельцам Hyundai!
Shell Helix Ultra 5w-40: отзывы, характеристики, описание, артикулы
На чтение 8 мин.
Синтетическое моторное масло, произведенное на основе собственных уникальных разработок изготовителя, обладающее отличными эксплуатационными характеристиками, – это Shell Helix Ultra 5w-40. Его высочайшее качество подтверждают многочисленные лабораторные исследования и тесты, а также положительные отзывы тысяч потребителей во всем мире. Используя его, можно забыть о множестве проблем с двигателем.
Описание масла
Канистра 4 литра нового образца
Shell Helix Ultra 5w40 – стопроцентная синтетика. В его основе лежит технология PurePlus – собственная разработка компании, позволяющая получать синтетическую масляную базу из природного газа, а не из нефтепродуктов. Такая база получается особо качественной и устойчивой к любым внешним воздействиям. Она создает повышенной прочности пленку на поверхности деталей. Такая пленка обеспечивает надежную защиту частям мотора от излишнего трения, способствует лучшему скольжению. Также отлично защищает от износа, продлевает бесперебойную жизнь ДВС и его отдельных частей.
Масло моторное Шелл Хеликс Ультра 5w40 особо устойчиво к сдвигу, его вязкость остается стабильной при повышенных нагрузках, а также как при низких, так и при высоких температурах. В жару оно не окисляется и практически не угорает, минимально испаряется. Благодаря этому его можно практически не доливать во время всего интервала замены – а он у него длительный.
При низких температурах масло не густеет, сохраняя превосходную текучесть. Благодаря ей продукт отлично прокачивается, быстро распределяется и достигает нужного давления, обеспечивая быстрый и беспроблемный запуск двигателя, даже если машина провела ночь на улице в мороз. До 70% износа деталям мотора причиняет как раз его запуск. С Шелл Ультра двигатель оказывается защищен с первых мгновений работы.
Также стоит отметить уникальный комплекс присадок – также собственную разработку производителя. Они обладают отличными чистящими свойствами. В результате использования некачественного моторного масла внутри ДВС могут образоваться лаковые и сажевые отложения, нагар. При заливке масла Шелл Хеликс Ультра оно начинает действовать на эти отложения, эффективно расщепляя и удаляя их. При этом само масло не густеет, вязкость его остается стабильной. И оно не допускает того, чтобы частички этих отложений оседали в клапанах и фильтрах мотора. А также не дает образовываться новым вредным отложениям.
С Shell Ultra 5w40 эффективно увеличивается ресурс двигателей, повышается его работоспособность. С ним можно забыть о таких проблемах, как излишние шумы и вибрации при работе двигателя, износ и коррозия, проблемы с запуском двигателя, сильное угорание и отложения. Мотор защищен в любых условиях эксплуатации и при любых нагрузках – даже самых высоких.
Обеспечивается существенная экономия самого масла и горючего, а также, благодаря уменьшению износа и продлению ресурса двигателя, сэкономить можно на техническом обслуживании, ремонтах и заменах деталей. Мотор работает долго, стабильно, качественно и бесперебойно.
Технические характеристики
Показатель | Единица измерения | Значение | Метод проверки (ASTM) |
---|---|---|---|
1. Вязкостные характеристики | |||
Кинематическая вязкость при 100°C | сСт | 13.1 | ASTM D445 |
Кинематическая вязкость при 40°C | сСт | 79.1 | ASTM D445 |
Динамическая вязкость при (MRV) -35°C | сП | 19300 | ASTM D4684 |
Индекс вязкости | 168 | ASTM D2270 | |
Плотность при 15°C | кг/л | 0.840 | ASTM D4052 |
2. Температурные характеристики | |||
Температура вспышки | °C | 242 | ASTM D92 |
Температура застывания | °C | -45 | ASTM D97 |
Область применения
4l масла в канистре старого образца
Синтетическое моторное масло Шелл Хеликс Ультра 5в40 предназначено для различных транспортных средств: легковых и грузовых, внедорожных. Совместимо с разными конструкциями двигателя и разновидностями горючего. Подходит для моторов, функционирующих на бензиновом, дизельном, газовом топливе, а также на биодизеле и смесях бензина и этанола. Не подходит для двигателей, оснащенных системами дополнительной очистки выхлопных газов – сажевыми фильтрами.
Рекомендуется к применению в транспортных средствах следующих производителей:
- БМВ;
- Мерседес-Бенц;
- группа автомобилей Фольксваген;
- Порше;
- Рено;
- Феррари;
- Фиат;
- Крайслер.
Интересно! Концерн Феррари принимает непосредственное участие в разработках компании Шелл и занимается испытаниями смазочных материалов. Также стоит отметить, что это моторное масло одобрено к применению в автомобилях Феррари на гонках Формула-1.
Может применяться в разных условиях эксплуатации, включая максимальные нагрузки на мотор. Отлично подходит для езды в городе в режиме с частыми остановками на светофорах и в пробках, а также за городом, на трассе. Масло обеспечивает защиту двигателя от износа и избыточного трения даже при повышенных нагрузках и максимальных мощностях.
Одобрения, допуски и спецификации
Спецификации:
- API SN/CF;
- ACEA A3/B3, A3/B4;
- BMW LL-01;
Допуски:
- MB 229.5, 226.5;
- VW 502.00/505.00;
- Porsche A40;
- Renault RN0700, RN0710;
- PSA B71 2296, Ferrari.
Соответствует требованиям Fiat 9.55535-Z2 и Chrysler MS-10725.
Как расшифровывается 5W-40
По классификации автомасло Шелл Хеликс Ультра 5w40 относится к всесезонным смазкам. Оно сохраняет стабильную вязкость при любых климатических условиях эксплуатации, не густеет в морозы, не разжижается и не угорает в жару. Вот что значит расшифровка маркировки вязкости 5w40:
- Буква w взята от английского слова winter, что переводится на русский язык как «зима». Ею помечаются смазочные вещества, которые можно использовать в холодное время года. А поскольку цифры стоят и перед нею, и после нее, значит, смазка пригодна и летом, и зимой.
- Цифра, стоящая перед буквой, является показателем вязкости по SAE при минусовых температурах окружающей среды. Чтобы высчитать минусовой порог, до которого масло остается стабильным, нужно вычесть это число из сорока. Получается 40 минус 5 равно 35.
- Число, идущее после буквы, это плюсовая температура, до которой вязкость масла остается стабильной.
Таким образом, получается, что это моторное масло оптимально использовать в температурном диапазоне от минус 35 градусов до плюс 40 градусов Цельсия. Это позволяет его применять в большинстве климатических поясов мира.
Преимущества и недостатки
Качественная синтетика всегда опережает своими защитными и моющими свойствами минеральные и полусинтетические смазки. Особенно, если при изготовлении этой синтетики использовались передовые технологии производства.
Автомобильное масло Шелл Ультра 5w40 обладает такими преимуществами по сравнению с минеральными и полуминеральными маслами, а также некоторыми смазочными материалами других производителей:
- качественная масляная база и уникальная технология присадок;
- эффективная защита двигателя изнутри от образования разного рода отложений и коррозии;
- существенное снижение трения, а следовательно – и износа мотора;
- нейтрализация кислот, образующихся в результате горения топлива;
- продление ресурса двигателя;
- удаление отложений, образовавшихся в результате использования менее качественного масла;
- высокая устойчивость к окислению и деградации;
- защита двигателя на протяжении всего интервала замены;
- маленький расход масла в результате минимальной испаряемости и слабого расхода на угар;
- отличные низкотемпературные характеристики – хорошая текучесть и быстрая прокачка при холодном пуске мотора;
- стабильная вязкость, устойчивость к сдвигу на протяжении всего срока службы;
- длительный интервал замены;
- совместимость с различными конструкциями двигателей и типами топлива.
Как отмечают отзывы владельцев автомобилей, использующих это масло – преимущественно положительные, – недостатков у него при правильном применении и соблюдении всех рекомендаций производителя и допусков возникнуть не должно.
Форма выпуска и артикулы
Артикул Shell Helix Ultra 5W-40 | Объем |
---|---|
550040754 | 1л |
5011987250635 | 1л |
550040755 | 4л |
5011987250710 | 4л |
550040751 | 20л |
5011987253391 | 20л |
550040158 | 55л |
550040752 | 209л |
550040757 | 209л |
5011987253407 | 209л |
Как отличить подделку
Защитный стикер на крышке канистры
Оригинал или подделка? Такой вопрос мучает многих автомобилистов при покупке смазочных материалов, особенно если знать, сколько фальсификата существует на этом рынке. В большинстве случаев дать стопроцентный ответ на этот вопрос способен только лабораторный анализ, но только не с Motor Oil Shell Ultra 5w40!
Важно! В начале октября 2016 года у масел этого производителя сменилась упаковка, и не только. Теперь есть отличный способ проверить подлинность. На крышке под стикером содержится 16-значный уникальный код. Его нужно ввести на сайте www.ac.shell.com. Вскоре после введения этого кода придет ответ от сайта, подтверждающий подлинность. Если же система перенаправит вас на официальный сайт производителя, то код – недействителен.
Но пока дело не дошло до проверки кода, можно распознать явные признаки подделки. Это следы вскрытия – отходящая от кольца или наоборот грубо к нему припаянная крышка, грубые швы (признак того, что канистра была разрезана с боков, чтобы заменить содержимое, а потом вновь запаяна), трещины, течь из-под крышки. Также это могут быть этикетки, криво приклеенные, с потеками клея, складками и пузырями. Это свидетельство того, что этикетка от более дорогого масла была приклеена на канистру с дешевым. А также стоит обратить внимание на другие явные признаки кустарного производства.
Отличить подделку поможет и стоимость масла: оригинал этого производителя просто не может стоить слишком дешево. Нелишним будет знать артикул или каталожный номер.
Покупать стоит только у официальных дистрибьюторов: на фирменных АЗС «Шелл», в крупных супермаркетах, таких как: Кемп, AGA, Ашан, Перекресток, Лента и других. С полным списком можно ознакомиться на официальном сайте.
Видео
Shell Helix Ultra 5W-40 как определить ПОДДЕЛКУ. Внимание качественная ПОДДЕЛКА!
Отзывы
Станислав, 28 лет
Когда выбирал масло, понравилось описание Шелл Хеликс Ультра 5в40. Решил попробовать. Высокая цена немного смутила, но в процессе использования понял, что оно того стоит. Отличные характеристики, движок с ним работает безупречно.
Владимир, 31 год
Превосходное масло. Всегда легкий запуск в морозы, минимальный расход на угар. ТО показало, что внутри все чисто, признаков износа и коррозии нет.
Антон, 32 года
Езжу на шелл хеликс ультра 5 40 третий год. До этого пользовался тоже шелловским, но другим. Убеждаюсь, что их продукция самая лучшая, еще раньше много масел перебрал, и с ними постоянно случались проблемы.
Михаил, 42 года
Отличная смазывающая жидкость, всем рекомендую. Мотор работает ровно и тихо, без шумов и вибраций. Расходуется масло мало, доливать не приходится. А срок долгий. Единственное, что огорчает – можно случайно купить подделку.
Масло Шелл Хеликс Ультра 5w40: его технические характеристики и отзывы
Про синтетическое масло для двигателей Shell Helix Ultra Synthetic 5W-40 можно написать оду. Сколько людей, столько и мнений, но один из читаемых отзывов не оставил равнодушным.
Некая «ПОЛЗАЮЩАЯ ЧЕРЕПАШКА» написала, что ничего не понимает в маслах, на машине ползет медленно, при том, что машинка BMW, то ли водить не умеет, то ли масло надо поменять.
Почему машина не едет вопрос открытый, а вот масло в ней налито то, что надо Shell Helix Ultra Synthetic 5W40, при чем наливали его в авторизованном сервисе, так что проблем быть не должно. Завязался разговор не на один день, бедняга поползла опять в сервис, проверила масло, на всякий случай слила и заменила, далее последовал рассказ.
На деле оказался двигатель совершенно чистый, масло правда, проработав некоторое время, изменило цвет, но ничего критичного в нем обнаружено не было. Почему сервисы рекомендуют Шелл Хеликс Ультра 5w40 Синтетикс и спокойно применяют его для защиты дорогих моторов?
Содержание статьи
Характеристики Шелл Хеликс Ультра 5w40 Синтетик
- Производитель — корпорация Shell, масло выпускается практически во всех странах мира, в том числе и в России, лучше всего попасть на немецкое качество производства, но как повезет.
- Основа/базовое масло — 100% синтетическое
- Предназначено для использования в двигателях — легковых автомобилей
- Значение вязкости по SAE — 5W-40 (всесезонное, зимний предел до минус сорока , как минимум)
- Классификация по ACEA — группы A3/B3/B4
- Классификация по API — SN/CF
Обращаем внимание на официальные допуски автозаводов, которые сами проводили тестирование масла:
- BMW,
- FIAT,
- Mercedes-Benz,
- Renault,
- PEUGEOT CITROEN,
- Volkswagen;
- и единственное масло, которое рекомендовал концерн Ferrari.
Особенности Shell Hellix ultra
Уходя от языка цифр и переходя на русский язык, что еще можно сказать про Shell Hellix ultra.
- 100% синтетическое моторное масло в базе означает, что рассматриваемый нами продукт не восстановленный и догнатый до нужной кондиции присадками, а именно синтетический от рождения.
- Показатель Ультра говорит так же о применяемых добавках в масле, которые ориентированы на экономию топлива, быстрый прогон масла по системе, благодаря устойчивой вязкости при воздействии агрессивной среды, защиту от трения (низкий порог), а значит понижение шкалы износа двигателя.
- В зимний период масло Шелл Хеликс Ультра 5w40 прекрасно показывает себя при низких температурах. На форумах народ голосит, что Шеллы очень дорогие, можно и Лукойла налить, или еще какого корейца или китайца. Налить к примеру в то же Черепашкино BMW можно вообще все что угодно, возможно при минус 15 и показатели будут одинаковы, хотя какой показатель — завелась, не завелась, а вот при минус 30 можно посмотреть, кто и на чем поедет. Кстати часто на Шелл грешат, что в мороз при заводе на холодную активно стучат гидрокомпенсаторы. Не один раз встречалось такое мнение. Совет один, надо пройти диагностику. Не исключено конечно, что они стучат на подделке Shell Helix Ultra Synthetic 5W-40, которых не мало, надо найти родное масло Шелловское и попробовать на нем, может и проблема решиться сама собой.
- В общих чертах, заканчивая оду Шелл Хеликс Ультра 5w40 можно сказать, что расход этого синтетического масла минимален, т.е. на угар практически ничего не идет, цвет меняет безусловно, оно работает, пока вы едите на машине, показатель хлора, содержащегося в масле ниже, чем у всех остальных в линейке, поэтому масло объявлено экологически чистым.
Конечно наше мнение субъективно, поэтому стоит послушать, что скажут люди.
Отзывы автовладельцев
Отзывы владельцев о Шелл Хеликс Ультра 5w40 разделились: кто-то жалуется на характеристики, а также есть и вполне довольные.
№ | Отзывы пользователей |
---|---|
1 | Кстати о Феррари, сам производитель рекомендует замену через 15000, а Шеллы написали, что через 7,5 км. Кого слушать, я на всякий случай послушал маслобойцев, поехал менять. НЕ ПОЖАЛЕЛ, масло темненькое уже было. Ну у ней движок такой, что самолет летает. Оказалось, что практически у всей роснефти нет моющих присадок в их маслах, поэтому смазка частая, нагара нет, а все барахло отходов остается внутри мотора, равномерненько его так покрывая. Если вам надо такое удовольствие, играться с промывками, дополнительными присадками и прочими банками, то покупайте полусинтетику роснефтевскую, а я думаю и синтетика такая же. особенно перед техосмотром. Человек знакомый, так что лишнего не говорит. Так вот. Он постоянно ругался на мое масло, то нагар, то сажа, то доливы. Пока я не перешла на G Energy 10w40, то постоянно слушала от него, что я — блондинка. Сейчас уже второй год нахожусь в ранге профи. Он на машину не нарадуется и меня не трогает. всем рекомендую это масло, особенно женщинам, которые всегда верят на слово машинным профи. Подбирайте из этой линейки и пользуйтесь. Неприятные хлопоты останутся позади. Всем рекомендую. |
2 | Ну кто на Феррари, а кто и в ВАЗ льет и тоже летает, как самолет. Я это маслице свой ласточке под зиму лью, если морозы обещают. Остальные не рискую, как то нравиться Shell. |
3 | Ничего не понимаю и главное понимать не хочу. Тут прочитала, все понятно стало, масло хорошее, поеду покупать, куда лить не знаю, спрошу у мужа. |
4 | Shell Ultra лил и мне не понравилось. Есть и круче масла, Кастрол например, а это только по цене выделяется. Мотор гремит на нем, на Кастрюльке тихо работает. И вообще оно какое то темное было, как грязное. Спросил, ответили, типа присадки такой цвет дают, у остальных не дают. |
5 | Масло просто отличное, постоянно пользуюсь только Шеллом, машины меняю, маслу не изменяю, только линейки иногда подбираю. С Ультра одна проблема, как не попасть на подделку. Через интернет не заказываю, стараюсь в магазинах с репутацией покупать, дороговато конечно, но оно себя оправдывает, движок как младенец. А вот с Кастрюлем стала совсем беда, не понятно, оно родное то хоть осталось в снгэшии, или одна отработка в канистрах. |
6 | Я реальный участник событий. У нас в области отработки навалом, ее скупают за копейки. Я по роду деятельности связан с этим, поэтому регулярно отработку продаю, Так вот, как то спросил, куда столько, бензовозами же вывозите. Ответ покупателей ужаснул — так отфильтруем сейчас, присадки добавим и здравствуй Shell. Так что не берите его, хотя бы то, что у нас сделано, точно движок запорите. |
7 | Shell Helix Ultra Synthetic 5W-40 — просто суперское масло. Я сам работаю в маслах и езжу только на нем. Дороговато, но и качество отменное. Если посчитать время и километраж без замен, то оно на самом деле очень дешевым покажется. Если кто то и попадал на паленку, то надо знать где покупать, а масло тут совсем не причем. Вы в аптеке в сезон гриппов попробуйте Террафлю купить, вам тоже мало оно поможет, жена сама рассказывала, как они его на месте делают. |
Если посмотреть общие итоги по всем форумам, то на защиту Shell Helix Ultra Synthetic 5W-40 встали 82% потребителей — автолюбителей, считая что этот продукт от Shell качественный и стоит своих денег. Остальным же 18% наверное не повезло, они купили подделку и не смогли по достоинству оценить все прелести использования этого синтетического масла.
Масло Shell Helix HX7 5W40: Технические характеристики и отзывы
Для городских дорог, для любых автомобилей.
Полусинтетическое моторное масло – лучший выбор практически для любого двигателя. Оно эффективно поддерживает чистоту двигателя, в то же время действует более мягко и бережно, чем чистая синтетика. Одна из самых старых и известных в мире компаний Shell славится своей продукцией всех видов, используя для производства собственные уникальные технологии. Shell helix hx7 5W40 одно из ряда высококачественных полусинтетических масел.
Канистра 4 литра нового образца (выпуск с 03.10.16)
Описание масла
Моторное масло этой марки создано специально для легковых автомобилей и их двигателей, работающих на бензиновом, дизельном и газовом топливе, в условиях городской езды. Возможно использовать его и для моторов, «питающихся» этаноловыми смесями и биодизелем. Великолепные смазывающие и очищающие свойства масла достигаются за счет использования как искусственных, так и натуральных базовых ингредиентов.
Кстати, компания Shell производит минеральную базу из природного газа, а не нефтепродуктов, благодаря чему получается совершенно непривычный, чистый продукт. А собственная технология компании – PurePlus и чистящие присадки Active Cleansing поддерживают двигатель в девственно чистом состоянии. Идеальной чистоты позволяют достичь чисто синтетические масла, а Шелл нх7 5W40 такое только наполовину. Благодаря этому оно чистит, может быть, не столь эффектно, зато мягко и бережно.
Канистра 1 и 4 литра старого образца (выпуск до 03.10.16)
Технические характеристики
Для Shell helix hx7 5W40 технические характеристики следующие:
№ | Показатель | Метод проверки | Значение/Условное обозначение |
---|---|---|---|
1 | Кинематическая вязкость при температуре 100°C | ASTM D445 | 14.45 сСт |
2 | Кинематическая вязкость при температуре 40°C | ASTM D445 | 87.42 сСт |
3 | Плотность при 15°C | ASTM D4052 | 843.3 кг/м3 |
4 | Динамическая вязкость при -35°C (MRV) | ASTM D4684 | 20200 сП |
5 | Индекс вязкости | ASTM D2270 | 172 |
6 | Температура вспышки | ASTM D92 | 242 °C |
7 | Температура застывания | ASTM D97 | -45 °C |
Как можно видеть из таблицы, это смазочное вещество обладает очень высокими вязкостными показателями, а показатели вспышки и застывания позволяют использовать его в самых разных тяжелых условиях.
Канистра 1 и 4 литра старого образца и бочка 209 литров (канистры выпуск до 03.10.16)
Допуски и спецификации
Этот продукт имеет такие спецификации:
- API SN/CF;
- ACEA A3/B3, A3/B4;
- JASO SG+.
Допуски:
- MB 229.3;
- VW 502.00/505.00;
- GM LL-A/B-025;
- Renault RN0700, RN0710.
Кроме того, оно соответствует требованиям спецификаций Fiat 9.55535-N2 и 9.55535-M2.
Смазочные материалы компании Шелл заслужили себе хорошую репутацию, благодаря чему их рекомендуют такие динозавры автоиндустрии, как БМВ и Феррари.
Канистра старого образца (слева) и нового (справа)
Новая канистра
Производитель масел Shell начиая с 03.10.16 приступил к выпуску канистр нового образца. Старые канистры всё еще встречаются на полках магазинов, вот основные отличия:
- рифленые ручки сверху и сбоку;
- другая форма горлышка;
- сама канистра получила новую форму и дизайн;
- новая этикетка;
- новая система защиты от подделки. На крышке оригинальной канистры должна быть наклеена голограмма с 16-значным кодом или QR кодом, по которому на сайте производителя можно проверить, в Ваших руках оригинал или подделка.
Форма выпуска и артикулы
- 550040340 Shell Helix HX7 5W-40 1л
- 550046374 Shell Helix HX7 5W-40 1л (новая канистра)
- 550040341 Shell Helix HX7 5W-40 4л
- 550046366 Shell Helix HX7 5W-40 4л (новая канистра)
- 550040318 Shell Helix HX7 5W-40 20л
- 550040305 Shell Helix HX7 5W-40 55л
- 550046509 Shell Helix HX7 5W-40 55л
- 550040319 Shell Helix HX7 5W-40 209л
График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды
Как расшифровывается 5W40
Маркировка 5W40 означает, что это масло всесезонное, цифра 5 гарантирует сохранение продуктом всех своих характеристик аж до минус 30-35 градусов по Цельсию. А индекс высоких температур 40 означает, что и при плюс 40 оно вполне пригодно. Столь широкий диапазон делает Shell hx7 5W40 пригодным практически для любого климата и любой погоды.
Преимущества и недостатки
Шелл хеликс hx7 5W40, благодаря сочетанию минеральной, синтетической баз и уникальных присадок имеет ряд преимуществ по сравнению с аналогичными продуктами.
- Более высокие технические характеристики, чем у чисто минеральных или искусственных масел.
- Очень широкий температурный диапазон, делающий продукт удобным для использования в любом климате.
- Бережное, но эффективное очищение мотора от шлама и поддержание его чистоты впоследствии.
- Сохранение вязкости при температурных колебаниях или неблагоприятных дорожных условиях.
- Облегчение запуска автомобиля в мороз.
- Предотвращение коррозии и окисления деталей мотора.
- Универсальность для различных типов двигателей и видов используемого топлива.
- Продление срока жизни всего двигателя и отдельных его частей.
- Малый расход масла и существенная экономия топлива.
Заявление о том, что у этого масла нет недостатков, было бы слишком смелым. Конечно, они есть, как и у любого другого продукта. Но не столько существенные. Можно сказать, что оно не столько безупречно чистит двигатель, как чистая синтетика, и чуть больше расходуется. Однако расход у него все равно гораздо меньше, чем у минеральных масел.
Некоторых автомобилистов останавливает от использования шелловских смазок их более высокая цена, чем у аналогов от других производителей. По этому поводу можно сказать, что, во-первых, полусинтетика (а в нашем случае о ней и идет речь) стоит все-таки дешевле синтетики. Во-вторых, с учетом низкого расхода масла и экономии еще и топлива, переплата вряд ли получается вообще. А в-третьих, заплатив эту сумму, гарантированно получишь безупречное качество. В погоне за дешевизной можно нанести вред своему автомобилю такой, что придется раскошелиться на ремонт, если не хуже. Тем более что в настоящее время развелось очень много фальсификата. Как отличить масло Shell helix hx7 5W40 от подделки, читайте в нашем обзоре дальше.
Новая система защиты от подделки. Теперь на крышке находится отрывной стикер, под ним есть 16-значный код или QR код, по этому коду, введя его на официальном сайте, можно проверить, в Ваших руках подделка или подлинник.
Как отличить подделку
Существует несколько правил, которые помогут опознать настоящее масло Шелл нх7 5W40 и отличить его от поддельного при осмотре в магазине.
- На каждой канистре этого продукта есть эмблема с надписью PurePlus. Эту эмблему подделать мошенникам сложнее всего. Ведь ее покрывает особое напыление, создающее зеркальный эффект. Благодаря этому в маленьком кругляшке можно увидеть свое отражение.
- Пробка канистры всегда плотно прилегает к соединительному кольцу, так, что внешне они кажутся единым целым. А не соединяются тонкими «ножками», как у подделки.
- Штрих-код непременно окружен белым прямоугольным полем со всех сторон. У ненастоящего масла белая часть обычно отсутствует сверху штрих-кода. Цифры на коде всегда начинаются с 50.
- На самой канистре (не на этикетке) есть еще один код, в котором говорится, где и когда была разлита эта жидкость. Помимо того, что он есть, он должен еще и читаться.
На какие признаки не стоит ориентироваться? Многие, приобретя продукт и распаковав его, пугаются, не увидев под крышечкой белой защитной мембраны. Однако это вовсе не означает, что перед вами подделка. Эта пленочка может как быть, так и отсутствовать у подлинника.
Ориентироваться на правильно напечатанный адрес производителя тоже не стоит. Мошенники далеко не глупы, поэтому адрес они добросовестно печатают. Еще один момент: много где можно прочитать информацию о том, что шелловская этикетка разделяется на две части, «книжечкой». И что если часть всего одна – это подделка. Однако это вовсе не так. Наличие или отсутствие «книжечки» зависит от завода-изготовителя. Но, конечно, этикетка должна хорошо быть приклеена и четко пропечатана, без этого никак.
Производитель рекомендует покупать оригинальную продукцию у официальных дистрибьюторов (полный и актуальный список указан на сайте):
- фирменные АЗС «Шелл»;
- крупные супермаркеты (Кемп, AGA, Ашан, Перекресток, Лента, Окей и т.д.).
Видео
Отзывы
Василий, 50 лет
У меня давно уже проблемы с движком, надо чинить, а все лень да руки не доходят. В результате жрет он масло как не знаю кто. На 10 000 у меня только так улетали две канистры по четыре литра. Когда перешел на масло шелл нх7 5w40, уходить стало в два раза меньше! При этом треть пути оно вообще не тратится. Экономная штука.
Сергей, 32 года
Была у меня как-то полоудохлая лада «пятерка». Когда она мне досталась, в ней было залито неизвестно что, и температурные показатели зашкаливали. Потом я залил это масло, раньше, на других машинах, им пользовался. И возникло чувство, что в этой машине до меня масло не меняли вообще. Исчезли все посторонние звуки, двигатель стал работать так, как будто его сменили на новый.
Павел, 44 года
У меня новая машина, около года. С момента покупки лью только такое масло, и всем довольна. Двигатель в идеальном состоянии, ни разу ничего такого по вине масла не происходило.
Shell Helix Ultra 5W-40 5л отзывы, видео обзор, характеристики, описание
Описание
100% Синтетическое масло экстра-класса c максимальным уровнем моющих характеристик для самых современных бензиновых и дизельных двигателей, в т.ч. с каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами. Единственное масло, рекомендованное Ferrari.
Отзывы
Паша
Чрезмерно доволен
Отлично!На пежо 307 2,0 HDI масло прокаталось 23 тысяч км, не потреяло своих свойств,не появилось комков, вымыло весь загар, все осталось в масле, только его заливаю в 3 семейных авто, замена от 10 до 12 тыс км, по характеристикам ездит до 30 тыс км, но с некачественным топливом не советую, за границей его меняют как раз каждые 30 Очень качественное и грамотно сделанное масло Цена/ лучше лить на сервисе
Denisxxxn1
Не советую
Ужасно!БМВ е46 2003г 2,5 бензин мотор М54. Проездил на этом масле 10 тыс. Доливал 1 л на 1,5 тыс, при учете что нигде не подтекало и близко….угар такой, что просто словами не описать. Когда подняли клапанную крышку, просто остолбенели. Для теплоемких моторов такое масло не посоветовал бы. В французик малолитражный может и сойдет. Как писали выше — канистры без пломб в большинстве. Однажды только с пломбой попалась. учитывая, что цена около 10$ за литр, не стоит своих денег. не подошло 1. Угорает при высоких температурах
2. Не опломбированы канистры
3. Высокая цена
ksaks
перерасход масла
Посредственнобольшее количество моющих присадок дает больший перерасход масла, если в НХ8 за 10тыс дополнительно ушел 1 литр и уровень оставался в норме, но с этим маслом почти 3 литра угарело.
сейчас залил что положено по заводу ( тотал ) и больше не эксперементирую. масло как масло -перерасход масла
ksaks
повышенный расход масла
Посредственнопри пробеге под 200тыс км, использовал shell hx8, решил попробовать Это. в итоге до след-й замены масла еще 3000км, а у меня уже на доливку ушел 2й литр. вот вам «моющие свойства», на hx8 доливал всего 1 литр. ничего сверхъестественного повышенный расход масла
Maks.One.Minsk
На данный момент я не знаю конкурентов! Главное не ленитесь смотрите тару при покупке!
Отлично!Пользуюсь этим маслом с июля 2014. Машина тойота королла 1999. Двигатель внутри чист как только что с завода! Угара, странных звуков и коптящего выхлопа нету. Масла всегда покупаю у официальных дилеров переплата 10-30 тыс зато льешь спокойно! И помните что этого масла не бывает в бочках по 20 литров! Качество, моющие присадки, цвет и вязкость. Только цена)
Nik
Масло должно быть рекомендуемым для конкретного двигателя.
Отлично!Отличное моторное масло! Пробег авто весь мой почти 350 000км и все на этом масле. Отлично моет двигатель. Расход при пробеге от замены до замены в 10-12000 км всего 200-300гр. Кто жалуется на угар, у того проблемы с движком! И значит нужно масло большей вязкости. Да и использовать для движка нужно масло рекомендуемое производителем авто! Это важно! Ведь именно под тип масла расчитывается инженерно и изготавливается двигатель,а не наоборот! Масло просто супер! Двигатель внутри чист и шепчет! Масло темнеет постепенно начиная с 500км пробега после замены,что говорит о его превосходных моющих свойствах.Двигатель еще не знал даже открытия клапанной крышки…Все родное. Не вижу конкурентов по маслу для своего авто! Всем всех благ! Супер моторное масло с хорошими моющими свойствами. Нет для моего авто.
sem12
БОЛЬШОЙ УГАР МАСЛА ( Большой расход ).
Ужасно!SUBARU OUTBACK 2001 г в. проехал на этом масле около 5 т км, и уже долил 1 литр. на других производителей масел такого не было, от замены до замены наезжал 10 т км доливал 0.5 литра.
больше не буду брать это масло, и другим не советую!!! нет. склонно к угару
нет пломбы на крышке
signum22222
лучше не встречал.
Отлично!Opel Vectra B 2.0DTI 360тыс км., это масло использую со 164тыс км, при каждой замене 12тыс. полностью сливаю и после слива даю поработать 30сек, дополнительно сливается около 500 мл., от замены до замены расход 1л, масло прозрачно до 7тыс км., в любое время года. Вот вам и Shell. Одни плюсы. нет.
xs-lexx
Отличное масло
Отлично!Alfa 166 3.0, на это масло подсел когда на предыдущей машине шелл угарал в 2 раза меньше арики.
Уже 3 смены масла лью ультру — расхода на угар нет.
Решил поэкспериментировать и залил HX8 — за 10000 ушло с отметки мах. до среднего уровня, в сильный мороз тяжелые старты.
Перехожу обратно на ультру. Угар минимален или отсутствует, движка работает ровно, ничего не стучит. В морозы -25 -30 тяжело стартует. Но, думаю, это проблема многих масел.
Александр
Покупайте и радуйтесь
Отлично!Купил данное масло для своего любимца(Citroen C5 2.0i) на пробеге 185000. Сразу заметил,что из глушителя даже на холодную она перестала дымить. Шум двигателя,который раньше был при (Total 5w-40) исчез. Советую всем, кто не пожалеет лишних 5-10 у.е за качественное масло. не дымит двигатель, шум исчез может быть, цена
Александр
Наверное буду брать ещё.
Отлично!Хорошее масло. Сразу потемнело, начали работать присадки (очищать двигатель). Качество SN. Качество SN. Производители постоянно пытаются менять упаковку для исключения подделок. Можно было и подешевле
Большой расход масла
Масло не стоит своих денег
Ужасно!Авто: вольво s80 2.4 бензин, атмо, 2001 г.в. Расход масла от 0-4 т.км =0.5 литра, расход масла от 4-7 т.км=2 литра. До 10 т.км кататься смысла нет, т.к расход увеличивается, а докупать масло, так разоришься. Скорее всего присадки очень быстро выгорают. Кстати, ребята покупали это масло, и тоже проблема, и пробеги на авто небольшие. Канистра для масла сделана очень дёшево, под крышкой нет пломбы,а это о многом говорит. Марку Шелл больше покупать не буду, хотя название красивое! И вам не советую! Красивое название и значок Феррари. Большой расход, тара без пломб и дешёвая упаковка.
Дамир
Нормальное вроде масло.
ХорошоМасло норма. Только есть такое ощущение густовато для синтетики. Угара нет совершенно. Норма. Пока не вижу.
Иван
Купил и не радуюсь
ПосредственноЗаливал масло на свою bmw 3 модели, сначала все нравилось но когда началось похолодание движок стал очень тяжело стартовать. Масло явно сильно густеет. Масло почти сразу почернело. Больше ничего особенного не заметил. Только может уходить быстро, но у меня авто не новый и бмв. удобная крышка в бутылке, не протикает качество, цена
Олег Александрович
Обычное масло
ПосредственноМасло в целом хорошее, но если куплено в Европе. У нас оно почему-то хуже, хотя утверждается, что оно немецкое. При низких температурах масло более вязкое и доливать приходится больше. Моющие присадки в масле явно лишнее, потому как добавление в моторное масло различных препаратов улучшает одни его свойства и резко ухудшить другие, что неблагоприятно скажется на состоянии двигателя. снижает шум двигателя неоправданно высокая цена, моющие свойства масла это лишнее
Павел
Отличное масло для моего авто.
Отлично!Заливаю это масло в свой Fiat уже 3 года. Машина масло не расходует, расход такой, как написан в техническом описании авто. Раньше заливал 5W40 HX8 в VW Passat, тоже было все ок. Радует то, что масло продает только один поставщик, и масло сделано в Германии. Ни на что не променяю Shell! Долгая история. Один поставщик. пока нет
Пользователь.
Маслом доволен.
Отлично!У меня седьмая машина, на каждой проехал примерно по 100 тыс. км, везде заливал Шелл, никаких проблем с маслом не было, всегда заводилась зимой, за исключением одного раза, но тому виной дохлый аккумулятор, занёс аккум домой положил в тазик с горячей водой, через пол часа установил, завёл с «пол пинка»). Я маслом доволен. Моющие присадки. Цена Нет.
Просто автолюбитель
NO Shell
ПосредственноЭксплуатировал свою тойоту на этом масле 7 лет, так что вроде как вполнек могу сравнивать, что было до 2011 г. и что стало с этим маслом сейчас. До 2011 года на масло абсолютно не было нареканий, оно только радовало, посему этот бренд и был у меня в почёте много лет. После 2011 г масло как разом подменили:- оно просто угарает (ощущение, что просто испаряется в никуда), долив доходит до 2-2,5 л. на 10 тыс. до замены (до 2011 было всего 100 -200 гр.) Да и сама тара (канистра) испортилась на нет — стала ширпотребовской, абсолютно не удобной, нет защиты от подделок (пломб) исчез на горлышке удобный дозатор с лепестковым клапаном, уже нет и заливочного «хоботка» Да и само масло до 2011 г. выпускалось в Финляндии, сейчас вроде как пишут на таре в Германии и это как то совпало с запуском завода Shell в Рашке, что наводит на определённые мысли. Кто любит говорить — это проблемы двигателя (почему то они тогда резко возникли с 2011 г. — совпадение?) — сразу скажу нет- с двигателем всё в порядке — проверялось не раз, в том числе и в ходе плановой переборки с заменой мс/колпачков, колец год назад,- лучше всё равно не стало. В плане эксперимента залил недавно Кастрол 5W30 — и о чудо! — пока 5000 пробега и ещё не доливал, хотя уровень чуток и упал. Выводы лично я для себя сделал, больше это не мой бренд. Двигатель работает достаточно тихо, увереный пуск при низких температурах, отличные моющие свойства. большой угар видимо перебарщивают с присадками
Сергей
соответствие цены-качества
Отлично!Шелл лью с 2008 года . масло стоит своих денег , хорошо моет двигатель, что не маловажно.. расхода масла нет. уровень от замены до замены..это при спокойной езде, до 150 км/ч . начал лить , когда пробег был 65 т.км . сейчас пробег 200 т. двигатель в идеальном состоянии. пока-что данное масло полностью устраивает . но нужно быть внимательнее , подделок стало много последние 2-3 года хорошо моет двигатель.. цена-качество соответствует. масло не угарает (при размеренной езде ). недостатков не выявлено.
Юрий
все очень печально
Ужасно!Пробег 80 000 км, заменил масло. Залил Shell Helix Ultra 5w40.
На данный момент симптомы такие :
— движок греется быстрее чем необходимо;
— стучат гидрокомпенсаторы;
— давление масла плавает;
— машина тупо не едет (что бы стало яснее — едет как замучанный 1.3 от второго гольфа)
— расход 95-го бензина на 50км 15 литров и на 100км около 28 литров. Для сравнения до этого на 100км по городу реальный был 10 литров, по трассе 5-6 литров.
— масло на щупе стало иметь запах гари, чем-то напоминающий гарь от угольных брикетов.
Вывод все сделали один — либо масло плохое, либо подделка. Сегодня поеду менять. в описании в описании
Обратите внимание
Средняя оценка: 4, мнений:
Средняя оценка: 4.5, мнений:
Средняя оценка: 3.5, мнений:
Средняя оценка: 4, мнений:
Расскажите друзьям
Выскажите своё мнение
Масло Шелл 5W40 отзывы и технические характеристики
Моторное масло Шелл Хеликс 5W40, характеристики и отзывы о котором подчеркивают уникальность продукта, произведенного одной из старейших и богатейших нефтегазовых корпораций. Смазочные материалы нового поколения основаны на 100% синтетического сырья с добавлением высокоэффективных присадок для улучшения работы двигателя по собственной уникальной разработке Shell PurePlus.
Технические показатели масла Shell Helix 5W40
Решив купить моторное масло Shell Helix Ultra 5W40 по отзывам знакомых автомобилистов, не лишним будет самостоятельно ознакомится с основными параметрами данной смазки:
- Кинематическая вязкость – свойство рабочей жидкости сохранять свои эксплуатационные свойства при повышении температуры окружающей среды. У нашего масла Шелл Хеликс Ультра 5W40 отзывы независимых лабораторий при 100ºС показывают 13,1 сСт, что является отличным результатом по всем отраслевым автомобильным стандартам, российскому ГОСТу и системе ISO.
- Плотность – 0,840 кг/л – хороший показатель по мировым нормативам, показывающий способность к текучести и заполнению микротрещин в деталях силовых агрегатов. Оптимальная формула защиты достигается добавлением специальных присадок, обеспечивающих проникновение во все уголки двигателя.
- Температура застывания – важный для нашей страны параметр, стандартный состав масла Шел Хеликс 5В40 синтетика по отзывам и проведенным испытаниям имеет критический предел — 45ºС. Для северных районов производитель рекомендует специальные смазки или холодостойкие добавки при кратковременном пребывании в низких широтах.
- Температура вспышки – в нашем случае составляет +242 ºС, что показывает достаточно высокий порог для горения легких фракций смазочного материала. По отзывам о масле Шелл Хеликс Ультра 5W40 при поломке охлаждающей системы быстрее выходят из строя клапанные механизмы, чем воспламеняется рабочая жидкость.
Базовые характеристики рассматриваемого продукта взяты из официальной спецификации производителя. Функционал опробирован и одобрен ведущими мировыми автогигантами: BMW, Wolksvagen, Porsche, Saab, Rover, Fiat, Renault, Chrysler, Ford и другими. Проверив Shell Helix Ultra 5W40, отзывы об эксклюзивном использовании данной смазки в своих автомобилях опубликовала компания Ferrari.
Отзывы потребителей о моторном масле Шелл Хеликс 5W40
Рекомендациями к применению служат и многочисленные отзывы о моторном масле Шелл Хеликс 5W40 рядовых автомобилистов на тематических форумах и потребительских площадках. Вот некоторые обоснованные советы новичков и приверженцев знаменитого бренда:
- В дорогую машину нужно лить хорошее масло. Не экономлю на расходниках и уверенно могу ездить в длительные путешествия по любым дорогам. Зачем мне нужны проблемы с двигателем в горах или на побережье.
- Попробовал масло Шелл Хеликс синтетика 5W40 по отзывам друзей и удивился снижению шума, мотор работает как швейцарские часы. И куда делись вибрация и подозрительные поскрипывания. Думал, что попал на капиталку движка, но теперь поезжу еще. Я рад такому качественному продукту!
- Пользуюсь все линейкой смазочных изделий Shell и в личном автомобиле, и в служебных тягачах уже более 20 лет. Главное, не попадаться на подделки, выбрать надежного поставщика и следовать рекомендациям производителя. Знаете ли, такой большой срок в лидерах рынка на мистификациях и обмане не проживешь, репутация говорит сама за себя!
В Интернете можно найти множество публикаций авторитетных автомобильных изданий про моторное масло Шелл Хеликс Ультра 5W40, где отзывы экспертов совершенно не носят рекламный характер. Специалисты потребительского рынка всего мира были бы рады найти какие-либо недостатки и раструбить об этом, увеличив свою популярность. Однако единственным минусом для многих потребителей остается только сравнительно высокая стоимость продукта.
Выгодные преимущества и отличительные особенности
При рассмотрении достоинств масла Shell Helix Ultra 5W40, отзывы об уникальности функциональных характеристик основаны на результатах испытаний Sequence VG. Это специальное тестирование смазочных материалов, разработанное Международным комитетом по стандартизации и апробации моторных масел (ILSAC — International Lubricant Standardization and Approval Committee). Положительный результат означает мировое признание и высший знак качества изделия.
Защита от коррозии и износа помогает существенно увеличить моторесурс, базируется на нейтрализации продуктов сгорания топлива и прочной масляной пленке на рабочих поверхностях. Масло моторное Шелл Хеликс Ультра 5W40 по отзывам экспертов входит в тройку мировых лидеров по данному показателю.
Активная очистка способствует удаления отложений от ранее используемой смазки, масло Шелл Хеликс 5W40 синтетика по отзывам независимой экспертизы показывает уверенную окислительную стабильность.
Малая испаряемость хорошо сказывается на экономических показателях и выгодна для больших транспортных предприятий.
Высокие низкотемпературные показатели Shell Helix Ultra 5W40 по отзывам и сравнениям с маслами более высокой вязкости позволяют быстро подавать смазку в рабочую зону при холодном запуске двигателя.
Эксплуатационная долговечность дает возможность сохранять заданные защитные и смазывающие свойства на всем протяжении самых длительных интервалах смены расходных материалов, рекомендованных различными изготовителями автомобильной техники. Отзывы о масле Шелл Хеликс 5W40 говорят о надежной работе двигателя при разных периодах технического обслуживания в самых суровых климатических условиях.
Совместимость с различными типами силовых установок и большая линейка предлагаемых смазочных продуктов объясняют высокую популярность марки. Модификация Shell Helix Ultra diesel 5W40 и отзывы о её использовании показывают стремление компании-производителя удовлетворять спрос по всем направлениям.
Резюмируя, можно сказать, что масло Шелл Хеликс Ультра 5W40 синтетика по отзывам заслуженных автогуру и независимых международных испытательных центров соответствует заявленным эксплуатационным характеристикам и может быть рекомендовано к применению на всех марках и моделях современных автомобилей.
Масло моторное Shell Helix Ultra 5w40 синтетическое, SN/SN PLUS/CF, ACEA A3/B3/B4, универсальное, 1л, арт. 2548
Масло моторное Shell HELIX ULTRA 5W40 SM/SN/CF синтетическое, универсальное
Shell Helix Ultra было разработано с использованием специальной активной чистящей технологии «Шелл», помогая вашему двигателю работать на полную мощность вплоть до следующей замены масла и защищая его от отложений и износа. Оно подходит для применения с максимальными интервалами замены, рекомендованными производителями техники.
- Уникальная технология активных моющих присадок помогает защищать самые современные двигатели от образования отложений.
- Превосходная защита от износа и коррозии.
- Помогает удалить отложения, образовавшиеся в результате использования менее эффективных моторных масел.
- Отличная защита от деградации масла в течение всего интервала замены масла.
- Низкая испаряемость.
- Быстрая подача масла для ускоренного прогрева двигателя⁵.
- Одобрено многими производителями современных автомобилей и рекомендовано Ferrari.
- Исключительная защита и моющие свойства масла – даже на самых долгих интервалах замены, рекомендованных производителями техники.
- Может использоваться в бензиновых, дизельных и газовых двигателях легковых автомобилей, а также в двигателях, работающих на биодизеле или смеси бензина и этанола.
- Улучшенная защита от преждевременного воспламенения на низких оборотах (LSPI). Новейшие бензиновые двигатели, в которых совмещены системы непосредственного впрыска в цилиндры и системы турбонаддува, могут быть подвержены разрушению от преждевременного воспламенения на низких оборотах (LSPI), приводящее к неконтролируемому воспламенению топлива.
Применение:
Полностью синтетическое моторное масло Shell Helix Ultra обеспечивает максимальную защиту двигателяпри самых высоких и самых низких температурах окружающей среды, а также при крайне тяжелых дорожных условиях. Моторное масло Shell Helix Ultra может использоваться в бензиновых, дизельных (без сажевых фильтров) и газовых двигателях легковых автомобилей, а также в двигателях, работающих на биодизеле или смеси бензина и этанола.
Физико-химические свойства:
Кинематическая вязкость при 40°C, сСт (ASTM D445): 75.7
Кинематическая вязкость при 100°C, сСт (ASTM D445): 12.8
Индекс вязкости (ASTM D2270): 170
Динамическая вязкость при -30°C, сП (ASTM D5293): 6400
Динамическая вязкость (MRV) при -35°C, сП (ASTM D4684): 17700
Плотность при 15°C, кг/м³ (ASTM D4052): 843
Температура вспышки, °C (ASTM D92): 235
Температура застывания, °C (ASTM D97): -36
Спецификации и одобрения:
- API SN PLUS
- API SN
- ACEA A3/B3, A3/B4
- BMW Longlife-01
- MB-Approval 229.5, 226.5
- VW Standard 502.00, 505.00
- Porsche A40
- Renault RN 0700, RN 0710
- PSA B71 2296
- Chrysler MS 10725, 12991
- Fiat 9.55535.Z2 и Fiat 9.55535-N2 (соответствует требованиям)
- Также подходит для использования в современных бензиновых двигателях с турбонаддувом и прямым впрыском, где обеспечивает защиту от преждевременного зажигания на низких оборотах (LSPI).
Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.
В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.
Лучшее автомобильное масло Shell Helix Ultra 5w-40 Synthetic-Review — vm & r.com
Что вы ищете в автомобильном масле, защите двигателя, торговой марке или цене?
Вот обзор полностью синтетического моторного масла Shell Helix Ultra 5w40, сочетающего в себе отличную защиту двигателя, хорошо известного и пользующегося доверием бренда по очень конкурентоспособной цене.
Shell Helix Ultra 5w40 Полностью синтетическое масло
Подробнее о продукте.
- Продукт: Моторное масло для автомобилей
- Бренд: Shell Helix Ultra 5w-40
- Упаковка: Пластиковая канистра 5 л с завинчивающейся крышкой
- Применение: Бензиновые и дизельные двигатели
- Вязкость: 5 w-40 (полностью синтетическая)
- Рейтинг API: SN / CF ACEA A3 / B4
- Подтверждено: Ferrari
- Моя оценка: 9.6 из 10
- Лучшее место для покупки: Большинство магазинов автозапчастей
- Цена: $ 36.45
Обзор
Shell Helix Ultra 5 w-40 100% синтетические моторные масла производятся с учетом высоких технических характеристик и качества, установленных API (Американский институт нефти),
Как Auto Mechanic более 30 лет, я заметил изменения в технологии масел по сравнению с более ранними рейтингами SF (в середине 1980-х) до нынешних S / N (2017). Изменения были очевидны при выполнении различных ремонтов двигателя, здесь я воочию увидел последствия использования масла низкого качества или неправильных сортов.
Рейтинг / классификация масел API
Shell Helix Ultra 5w-40 действительно помогает дольше сохранять двигатель чистым благодаря специальной формуле ACTIVE Cleansing Technology. В ходе независимых испытаний, проведенных с использованием различных конкурирующих марок моторных масел с аналогичными марками и характеристиками, что и Shell Helix Ultra 5w-40, , я обнаружил, что это
S верхний уровень:
- Очистка двигателя
- холодный пуск
- шумоподавление
- смазка двигателя
- помощь с охлаждением двигателя
- предотвращение вредных отложений
- улучшение характеристик двигателя
Кроме того, после слива масла после 8 месяцев / 15000 км независимых тестов, я обнаружил, что вязкость Shell Helix Ultra 5w-40 намного превосходит эту конкурирующих брендов.
Случайное… ..? !!!!!
Shell Helix Ultra 5w-40 использовался для пробега 250000 км клиентом, который потерял счет своим пробегом, в течение нескольких месяцев развлекая гостей из-за границы в долгие гастрольные поездки на своем 4 × 4 Overlander. После того, как я в конечном итоге обслужил его, казалось, что еще 25000 км можно преодолеть с помощью Shell Helix Ultra 5w-40, слитого с его автомобиля.
Важна регулярная замена масла
С тех пор, как я использовал его в автомобилях моих клиентов, я обнаружил улучшения в холодном запуске, экономии топлива, уровне шума и устойчивых энергетических характеристиках в течение более длительных периодов времени.
Мои клиенты знают, что я вечный хранитель S , но когда продукт превышает стандарты производительности после тестирования мной, я полностью поддерживаю его.
Shell Helix Ultra 5w-40 я так часто использую, что, когда я посещаю своего местного поставщика Auto Parts , они знают, какое масло мне поставлять, даже не спрашивая.
Итак, вкратце, Shell Helix Ultra 5w-40 Full Synthetic Motor Oil превосходит все спецификации, тесты на износостойкость и качество, которые я мог бы провести, имеет конкурентоспособную цену с конкурирующими брендами и свободно доступно на Amazon. .com и в ближайший магазин автозапчастей.
Я настоятельно рекомендую использовать 100% синтетическое моторное масло Shell Helix Ultra 5w-40 в двигателе вашего автомобиля.
Что вы думаете об автомобильных маслах?
Пожалуйста, оставьте КОММЕНТАРИЙ или ВОПРОС, я отвечу как можно скорее.
Я к вашим услугам, если могу чем-то вам помочь.
До следующего раза «Безопасное движение»
Нажмите, чтобы увидеть отличную возможность для бизнеса
Шелл Хеликс Ультра 5w-40 Синтетика
36 долларов.45
Защита при работе на высокой скорости
9,6 / 10
Плюсы
- одобрено Ferrari
- Улучшенная очистка двигателя
- Более безопасный холодный пуск
- Предотвращает образование вредных углеродных отложений
- Снижает шум в двигателях автомобилей
Shell Helix Ultra 5W-40 API SN Полностью синтетическое моторное масло для бензиновых, дизельных и газовых автомобилей (4 л)
Позвольте мне попытаться развеять некоторые сомнения перед тем, как я начну обзор этого продукта.
1) Что лучше: 0W -40 или 5W — 40
0W должен обеспечивать более высокую производительность в экстремально холодную погоду из-за своей вязкости, при этом тесты, проведенные энтузиастами и ведущими инженерами, показывают, что между ними практически нет разницы. 0W и 5W, когда речь идет о характеристиках в холодную погоду, также масло 5W работает намного лучше, чем 0W во всех остальных аспектах. Таким образом, 5W — лучшее масло на рынке для любого транспортного средства, работающего в индийских условиях. Фактически, ни одна из инструкций по эксплуатации автомобиля, новая или старая, не рекомендовала бы использовать 0W :).
2) Это оригинал или дубликат?
В некоторых обзорах есть сомнения, является ли это оригиналом или подделкой, поскольку изображение в AD показывает «Для дизельных и бензиновых двигателей», а продукт, который вы получаете, может быть показан «для дизельных двигателей, работающих на сжатом природном газе и бензиновых двигателей». По правде говоря, оба они на 100% изготовлены из оригинальной оболочки, но разница в производстве. Тот, который показывает «бензин», продается за пределами Индии, а тот, который производит и продает в Индии, будет иметь «Для дизельного КПГ и бензина»
3) Будет ли это эффективно работать как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями?
В отличие от минерального масла, это синтетическое масло предназначено для работы в обоих двигателях.
4) Что за скретч-код на обратной стороне банки?
Это предназначено для инженеров / механиков / сервисных центров, которые регулярно меняют масло в нескольких автомобилях, это программа лояльности для них и абсолютно бесполезна, если вы являетесь конечным потребителем. Они получают вознаграждение от Shell в зависимости от количества кодов скретч-карт, которые они регистрируют у них ежемесячно.
5) Цвет масла отличается от ранее купленного?
да, это правда! цвет масла может время от времени отличаться в зависимости от производственной партии, поскольку они могут использовать красители разного цвета (я получал зеленый / синий, иногда даже светло-золотистый, но прозрачный)
6) что это за тонкий плавающий слой прозрачного масла наверху?
Это происходит только с совершенно новым моторным маслом, которое никогда не использовалось, поскольку краситель и химикаты, используемые для обработки синтетического масла, тяжелее, чем сырье, используемое для синтетического масла, оно может в конечном итоге плавать сверху, если хранится в одном месте в течение длительного времени. (например, свежий фруктовый сок)
7) Какого цвета должно быть масло перед его заменой?
Если по какой-либо причине вы забыли, когда была произведена последняя замена масла, найдите масляный щуп, вытащите его и проверьте уровень масла и его цвет.Если масло темно-коричневого или черного цвета, как у Coca-Cola, пора его сменить.
Вы также можете провести тест с масляной бумагой, нанеся несколько капель масла из масляного щупа на масляную бумагу и удерживая его вертикально, если оно стекает быстро, как обычное домашнее масло, оставляя за собой темный или зернистый след, то для этого определенно пора замена масла.
8) Целесообразно ли использовать синтетическое масло в старых автомобилях?
Старое — это субъективно, например, если у вас 15-летний Audi или Merc, он будет работать нормально из-за материалов, используемых для внутренней облицовки двигателей.С другой стороны, на большинстве массово производимых автомобилей низкой и средней ценовой категории старше 15 лет образуется масляный шлам и отложения по всему двигателю, а синтетическое масло лучше справляется с очисткой от шлама, который может вызвать разницу в пробеге / звуке двигателя. / слишком много дыма из выхлопных газов из-за попадания масла в камеру сгорания и в крайних случаях проблемы с кривошипом двигателя из-за дополнительного свободного пространства, которое получают детали двигателя после очистки от шлама (масляные шламы накапливаются в течение определенного периода времени в крошечных вмятинах или пространства, образовавшиеся внутри двигателя из-за постоянного трения)
9) Стоит ли использовать синтетическое масло?
Хотя синтетика дороже, она имеет свои преимущества.Многие автопроизводители требуют, чтобы владельцы использовали синтетическое моторное масло в двигателях своих автомобилей. Это связано с тем, что синтетическое масло имеет некоторые преимущества перед обычным моторным маслом. Устойчиво к разрушению и, следовательно, служит дольше, чем минеральное масло.
10) Может ли синтетическое масло вызывать утечку масла?
Распространено заблуждение, что синтетическое масло вызывает утечки в двигателе. Фактически, если ваши уплотнения и прокладки в хорошем состоянии, синтетическое масло не будет протекать в вашем двигателе. Не было доказано, что синтетическое масло разрушает уплотнения или прокладки двигателя, но, как упоминалось в предыдущем вопросе, если ранее существовала утечка, которая могла быть покрыта осадком моторного масла, может быть смыта и может появиться утечка.
Теперь обзор:
Я лично использовал это на 2 автомобилях Polo GT TDI и Skoda Laura, и Shell официально рекомендована VW и Skoda для их двигателей и прекрасно работает с двигателями TDI / TSI.
Мой друг использовал это масло на i20 CRDI, и он считает, что оно лучше, чем масло, указанное производителем для его автомобиля. С этим маслом двигатель становится заметно более плавным и, безусловно, увеличивает срок службы / производительность двигателя.
Я также заметил, что выброс двигателя уменьшается при использовании этого масла.
Моя Лаура пользуется им в течение долгого времени и разогналась до 160 000 км / с, а двигатель все еще мурлычет, как котенок :), как и мой поло, но он проехал всего 30 000 км. (использовал это масло на Laura как минимум для 10-11 замен масла)
Также недавно впервые попробовал это на двигателе Ford Ecosport TDCI моего отца, после этого пробегал около 7 км / сек, и у меня нет никаких претензий.
Пожалуйста, проверьте свое руководство пользователя на предмет следующего цикла замены масла, и он будет отличаться от автомобиля к автомобилю, и я делаю это каждые 10 000 км, хотя в руководстве указано 15 000.
Отличная цена, и это было на 300 рупий дороже в автомобильном магазине поблизости. Я видел, что цена упала до 2,5 тысяч на Amazon, что составляет разницу в 500 рупий по сравнению с местной ценой в Бангалоре.
Лучшее применение:
* Промойте двигатель, используя послепродажную промывку двигателя, такую как Liqui-Moly или STP, затем замените его этим превосходным полностью синтетическим маслом. 15-20 минут, затем слить).
* Держите пол-литра масла в машине или в гараже, чтобы вы могли доливать каждые 2 тыс. Км / сек для наилучшей производительности (я доливаю 100–120 мл каждые 2 тыс. Км, пока масло не достигнет 8 тыс. Км, а затем заменяю его примерно через 10-11 км)
* Не забывайте менять фильтры при каждой второй замене масла.(ЭМИССИОННЫЙ ФИЛЬТР / МАСЛЯНЫЕ ФИЛЬТРЫ / ВОЗДУШНЫЕ ФИЛЬТРЫ ДВИГАТЕЛЯ, за исключением фильтра кабины или фильтра переменного тока)
* В случае дизельного двигателя также заменяйте дизельный фильтр при каждой третьей замене масла. попадание в камеры двигателя)
* Дайте двигателю поработать не менее 5-10 км сразу после замены масла на случай, если вы решили промыть двигатель перед заменой масла
Примечание: Вышеупомянутые шаги являются всего лишь лучшими практиками и могут или могут не соблюдаются всеми сервисными центрами / частными лицами, но настоятельно рекомендуется для повышения производительности и снижения больших затрат на техническое обслуживание в будущем.
Если возникнут вопросы, не стесняйтесь оставлять комментарии.
-В целом это отличное моторное масло от Shell, соответствующее международным стандартам качества и лучшее для ваших роскошных седанов и люков!
Счастливого автопробега!
Недорогое моторное масло Shell Helix Ultra 5W-40
Недорогое масло. Для пятерки это масло просто фантастика.
Непревзойденная стоимость. Это было эксклюзивное предложение по цене менее 6 фунтов стерлингов, и я подумал, что это была ценовая ошибка, поэтому я купил пять из них.Все они отправлены. Применял 1 и предлагал остальные четыре по 20 фунтов стерлингов каждый.
Узнать больше …
Плюсы
- Сделано из природного газа
- SHELL HELIX ULTRA 5W-40 СИНТЕТИЧЕСКОЕ МАСЛО 5 ЛИТРОВ
- Если вы хотите поддерживать двигатель в хорошем состоянии без образования отложений и продлить срок службы
- непревзойденное качество
Характеристики моторного масла Shell Helix Ultra 5W-40 — бутылка 5 л
- Подлинные смазочные материалы Shell для смазывания вашего автомобиля
Полностью синтетическое моторное масло — наиболее сложный состав Shell для двигателей с высоким КПД.Современные автомобили нуждаются в моторном масле, которое соответствует их потребностям в переключениях и делает гораздо больше для улучшения общих характеристик и качества жизни двигателя. Вот почему компания Shell предложила совершенно новый способ создания искусственных масел для основы, производимых исключительно из природного газа с помощью нашего запатентованного ноу-хау Shell PurePlus. Shell Helix Ultra — это разновидность моторных масел ведущего уровня, созданная с использованием специальной технологии Shell PurePlus, в результате чего получается моторное масло, которое активно помогает поддерживать чистоту двигателя.Ноу-хау активного очищения обычно лежало в основе Shell Helix. Использование специальной технологии Shell PurePlus Engineering позволяет продуктам обеспечивать еще более высокую концентрацию очищения и безопасности. Shell Helix Ultra 5W-40 предлагает: Непревзойденную защиту от образования отложений — никакое другое моторное масло не сможет поддерживать ваш двигатель ближе к заводской чистоте. Фантастическая безопасность и очистка даже при самых длительных интервалах между заменами масла, предлагаемых производителем. автомобили с высокими эксплуатационными характеристиками и является единственным моторным маслом, используемым Ferrari. Спецификации: API SN / CF ACEA A3 / B3, A3 / B4 BMW LL-01, допуск MB 229.пять, 226. пять VW 502.00 / 505.00 Porsche A40 Renault RN0700, RN0710 PSA B71 2296, Ferrari. Удовлетворяет требованиям Fiat 9.55535-Z2 и Chrysler MS-10725. Чтобы получить конкретное предложение для вашего автомобиля из нашего портфолио позиций в Великобритании, убедитесь, что вы используете наш абсолютно бесплатный инструмент для рекомендации масел в Интернете, Shell Lubematch.
Если вы хотите сохранить свой мотор в отличном состоянии, полностью избавиться от шлама и продлить срок службы. Довольно крупное качественное масло.Если вы хотите сохранить свой двигатель в отличном состоянии, без образования шлама и продлить срок службы вариатора, это невероятно важно использовать вместе с масляными фильтрами OEM.
Shell Oil. Я обычно использую продукты из ракушек. Я снова возвращаюсь к моим ранним временам, когда Феррари записывал только ракушечное масло для своих автомобилей, а упаковка (а не пластиковые контейнеры) нуждалась в улучшении. .
Непревзойденная ценность. Это был уникальный подарок по цене ниже 6 фунтов стерлингов, и я подумал, что это ошибка цены продажи, поэтому я купил пять из них.Все они были доставлены. Использовал 1 и предложил остальные четыре по 20 фунтов стерлингов каждому. .
Информация о продукте
- Может вызывать долгосрочные неблагоприятные изменения в окружающей среде
Заключение по моторному маслу Shell Helix Ultra 5W-40
Если масло указывает на чистый плюс на бутылке, базовое масло получено из чистого природного газа незагрязненная сырая нефть. Я получил это за доливку в машину, когда мне говорят добавлять 1 литр масла каждый раз, как обычно.Если вы хотите сохранить свой двигатель в отличном состоянии, полностью избавиться от шлама и продлить повседневную жизнь вариатора, это идеальное решение для использования вместе с масляными фильтрами OEM. Я обычно использую продукты из ракушек. Это относится к моим ранним временам, когда Феррари перечислял только масло из ракушек для своих автомобилей, упаковка (а не пластиковые контейнеры) нуждалась в улучшении. Для пятерки это масло чудесное.
B004HL1H9Q # amazon.co.uk
Масло моторное Shell Helix Ultra 5W-40: описание, характеристики и отзывы
На отечественном рынке существует столько марок масел, что в этом разнообразии запросто может потеряться любой автомобилист.В советское время предлагалось всего две марки. Поэтому выбирать было не из чего, да и раньше они просто не знали о такой проблеме. Что ж, каждый раз свой.
Сегодня тем, кто хочет иметь лучший продукт, приходится искать, изучать и, в конце концов, делать трудный выбор.
В статье представлен небольшой обзор Shell Helix Ultra 5W 40. Читателю предстоит оценить моторное масло. Здесь приведены только заявленные производителем характеристики, а также пилотные испытания на образце этой смазочной жидкости, которые проводили отечественные специалисты.Какой вывод они сделали при исследовании Shell Helix 5W 40? Читай дальше.
О компании
Производитель бренда — одна из крупнейших нефтегазовых компаний мира. Shell Corporation вкладывает большие средства в различные проекты, связанные с инновационными технологиями, улучшением окружающей среды, развитием традиционных и альтернативных источников энергии.
Но продукция корпорации — моторные масла для автомобилей. Он бывает трех видов:
- минеральный;
- полусинтетическое;
- синтетика.
Все эти виды производятся на заводах компании. Специалисты стремятся получить новый продукт и постоянно совершенствуют пакет присадок, входящих в состав смазочных жидкостей. Они имеют различные функции и предназначены для улучшения характеристик двигателя. Реклама продукта изобилует информацией о волшебном эффекте, который инновационные молекулы оказывают на двигатель. При разработке используется высокотехнологичное оборудование, которое обеспечивает получение продукта с качественным составом на финише.
С 2012 года продукция компании начала производиться на территории Российской Федерации. Параллельно с этим построен и сдан в эксплуатацию завод в Торжке, где есть все технологии, соответствующие мировым стандартам качества.
Shell Helix Ultra 5W 40 Oil
Данная смазочная жидкость позиционируется компанией как инновационный продукт нефтегазового концерна. Он разработан на основе основы, которая получается путем синтеза природного газа, а не нефти, в отличие от большинства жидкостей других производителей.
Использование этого метода гарантирует чистоту продукта. Таким образом, чистота двигателя обеспечивается нейтрализацией слишком активных кислот, образующихся при сгорании.
Крупнейшие дилерские центры используют и продвигают именно этот продукт.
Shell Helix Diesel Ultra 5W 40
Смазочная жидкость имеет полностью синтетическую основу. При изготовлении, как и в предыдущем виде, использовалась особая уникальная технология очистки, которая, по заявлению производителей, гарантирует отличную бесперебойную защиту моторных частей автомобиля.
Масло Shell Helix Diesel Ultra 5W 40 сохраняет все свои качественные характеристики до следующей замены. Двигатель с ним не будет так шумно работать, а ход автомобиля в целом приобретет еще большую плавность.
Смазка отлично подходит для дизельных двигателей с турбонаддувом или прямым впрыском.
Оно также имеет низкое содержание хлора и, как и все масла Shell, соответствует всем необходимым стандартам экологической безопасности.
Hx8
Это масло описано как произведенное по традиционной технологии, которая включает компоненты с высокой степенью очистки.Это синтетика, предназначенная для форсунок, имеющих систему рециркуляции выхлопных газов.
Масло
считается качественным образцом, с которым при правильной эксплуатации и своевременной замене двигатель прослужит долго.
Это масло немного дешевле класса Ультра.
Hx7
Полусинтетическое масло пользуется большим спросом у российских покупателей. Как и любое полусинтетическое, его получают путем смешивания синтетической и минеральной основы на высокотехнологичном оборудовании.
Смазочная жидкость обладает отличными очищающими свойствами. Он удаляет текущие возникающие загрязнения в двигателе и предотвращает их новое возникновение. Это увеличивает общую производительность силового агрегата.
Масло может использоваться как для бензиновых двигателей с впрыском, так и для дизелей с турбонаддувом, с системой рециркуляции выхлопных газов и отсутствием фильтрации сажи.
Однако те, кто пробовал другие виды этого бренда, утверждают, что продукт темнеет слишком быстро по сравнению с ними.И это связано с тем, что полусинтетические масла не так эффективно очищают, как масла на синтетической основе. Поэтому те, кто ранее пользовался синтетикой, попробовав рассмотренный вариант, позже вернулись к своему первоначальному выбору.
Российские испытания
Эксперименты проводились на образцах, приобретенных в обычных автосалонах Москвы. Моторные масла класса Shell Helix Ultra 5W 40 и 5W30 Ultra прошли серьезные испытания.
При испытаниях смазочная жидкость вела себя спокойно.То есть никаких выдающихся качеств в ней обнаружено не было. При этом эксперты отметили, что она также не показала никаких негативных тенденций.
Конечно, моторные масла Shell Helix Ultra Sae 5W 40 и 5W 30 должны были дать более впечатляющие результаты. Ведь производитель заявил о таких выдающихся качествах и высшем классе. Но ничего этого не произошло. По сравнению с другими маслами эта смазочная жидкость среднего качества.
Экспериментаторы не остановились на достигнутом и испробовали образцы целой линейки масел Shell.Оказалось, что характеристики масел экстра-класса практически не отличаются от тех, что стоят намного дешевле.
выводы
Эти результаты дают основание сделать вывод, что Shell Helix Ultra Sae 5W 40 — хороший вариант для автомобилей. Она хорошо зарекомендовала себя в разных ситуациях, но специалисты не могут подтвердить, что эта смазочная жидкость относится к экстра-классу. По результатам испытаний они дали маслу твердую оценку «4».
С одной стороны, это хорошая оценка, но с учетом характеристик, которые заявляет производитель, возникает вопрос, стоит ли переплачивать, если Shell Helix Ultra 5W 40 во время экспериментов ведет себя так же, как его более дешевые «собратья» «.
В то же время результаты испытаний находятся в некотором противоречии с отдельными отзывами пользователей, которые утверждают, что дешевое полусинтетическое масло теряет свои свойства быстрее, чем синтетическое.
Чтобы поверить в это, читатель самостоятельно выберет или проверит этот вывод. Однако, как показывает практика, многие отзывы автомобилистов сугубо субъективны. В конце концов, поведение смазочной жидкости в конкретном автомобиле может быть связано с рядом факторов, связанных, скорее, с характером двигателя конкретного автомобиля в данный период времени.
В то же время независимые исследования призваны дать объективную оценку, основанную на экспериментальных результатах.
Отзывы
Рядовые автомобилисты по-разному отзываются об этом масле.
Некоторые уверены в высоком качестве нефти и сохранении всех ее свойств до конца периода, предназначенного для добычи. Также имелась некоторая экономия топлива.
Остальные недовольны высокой ценой продукта и, попробовав и его, и другие масла, уверены, что Shell Helix Ultra 5W 40 не обладает какими-либо суперхарактеристиками смазочной жидкости лубриканта.В отзывах неодобрительно отзывается и о том, что масла после заправки нужно было много доливать, тогда как по сравнению с некоторыми другими видами доливки требовалось гораздо меньше.
Нет сомнений в том, что эта смазочная жидкость является хорошим вариантом для заполнения бака и спокойного проезда необходимых километров, не беспокоясь о состоянии двигателя. Однако логичен и вопрос, стоит ли переплачивать в несколько раз за смазку, характеристики которой мало отличаются или практически не отличаются от более дешевых масел.
Лучшее моторное масло Shell [Профессиональный обзор 2021] — Рекомендации по синтетическому моторному маслу Shell
Как выбрать моторное масло Shell:
Чтобы выбрать подходящее моторное масло для вашего автомобиля, вам необходимо изучить руководство по эксплуатации вашего автомобиля и найдите в нем требования к применяемому моторному маслу. Обратите внимание на вязкость, характеристики и допуски производителей автомобилей.
Для каждого моторного масла в этой статье мы указали спецификации и допуски производителей автомобилей, благодаря которым будет очень легко выбрать масло для вашего автомобиля.
Если информация о допусках или технических характеристиках недоступна вам по какой-либо причине, выберите меню выбора масла по марке и модели автомобиля. Мы подобрали лучшие моторные масла для всех популярных автомобилей.
Типы моторных масел Shell:
Существует три основных типа моторных масел: минеральные, полусинтетические и полностью синтетические масла.
- Минеральное масло — наименее очищенный тип моторного масла, которое обеспечивает наименьшую защиту двигателя, менее производительно и менее экономично.
- Это означает, что такие масла стоят намного дешевле, чем другие виды масел.
- Полусинтетические масла представляют собой смесь синтетических и минеральных масел, которые обеспечивают более высокие характеристики, чем минеральные масла, но стоят намного дешевле, чем синтетические масла.
- Полностью синтетическое масло — это наиболее очищенный вид масла и в то же время самый дорогой вид моторного масла. Синтетические моторные масла обеспечивают максимальную защиту и экономичность двигателя автомобиля.
Вязкость моторного масла:
Класс вязкости моторного масла определяется требованиями международного стандарта SAE.Для каждого типа двигателя необходимо использовать масло с оптимальной вязкостью, которая зависит от конструкции и возраста двигателя, его режима работы и температуры окружающей среды.
- Первая цифра перед буквой «W» указывает на вязкость масла при низких температурах. Чем меньше число, тем более жидкое масло и тем лучше оно течет при низких пусковых температурах.
- Вторая цифра относится к текучести масла при высоких температурах. Это масло более густое и лучше подходит для защиты двигателя при высоких температурах.
Конструкции двигателей предназначены для масел средней и низкой вязкости. Для новых типов двигателей рекомендуются масла 0W-20, 0W-30 и 0W-40. По мере старения двигателя выбор масла смещается в сторону более высокой вязкости. Самые популярные типы масел — 5W-30 и 5W-40. Для изношенных двигателей применяют масла 10W-40 и 15W-40 в зависимости от погодных условий и условий эксплуатации.
- Масла с низкой вязкостью: 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 оптимальны для новых двигателей с минимальными зазорами в парах трения.
- Масла средней вязкости: SAE 0W-40, 5W-40, 10W-40 используются для обычных двигателей в зависимости от температурных условий.
- Высоковязкие масла: 5W-50, 10W-50, 10W-60, 15W-50 рекомендуются для двигателей большой мощности.
Стандарты моторных масел:
- Американские стандарты API предусматривают две группы классов для транспортных средств: S для бензиновых двигателей, C для дизельных двигателей (API: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH , SJ, SL, SM, SN, SN Plus, SA, CB, CC, CD, CD, CE, CF, CF-4, CF-2, CG-4, CH-4, CI-4, CI-4 Plus , CJ-4).
- Европейский стандарт ACEA использует четыре группы: A для бензиновых двигателей, B для дизельных двигателей, C для двигателей с каталитическими нейтрализаторами и E для тяжелых дизельных двигателей. ACEA: A1, A2, A3, A5, B1, B2, B3, B4, B5, C1, C2, C3, E1, E2, E3, E4, E5, E6, E7.
- Азиатский стандарт ILSAC: GF-1, GF-2, GF-3, GF-4, GF-5, IGF-6 определяют стандарты качества масла для бензиновых двигателей легковых автомобилей.
Моторное масло Shell Helix Ultra 5W-40: описание, характеристики и отзывы
В настоящее время на внутреннем рынке присутствует
марок масел.рынка настолько много, что любой автолюбитель запросто может потеряться в этом разнообразии. В советское время предлагалось всего две марки. Поэтому выбирать было не из чего, да и раньше такой проблемы просто не знали. Что ж, каждый раз свой.
Сегодня те, кто хочет иметь лучший продукт, должны смотреть, учиться и, в конце концов, делать сложный выбор.
В статье предлагается небольшой обзор Shell HelixUltra 5W 40. Оценить моторное масло необходимо читателю.Здесь приведены только заявленные производителем характеристики, а также экспериментальные испытания на образце этой смазки, которые проводили отечественные специалисты. К какому выводу они пришли, проведя исследования с Shell Helix 5W 40? Читаем дальше.
О компании
Бренд-производитель — одна из крупнейших нефтегазовых компаний мира. Shell вкладывает огромные деньги в различные проекты, связанные с инновационными технологиями, улучшением окружающей среды, развитием традиционных и альтернативных источников энергии.
Но продукт, который производит корпорация, — моторные масла для автомобилей. Он бывает трех видов:
- минеральный;
- полусинтетический;
- синтетика.
Все эти типы производятся на заводах компании. Специалисты стремятся получить новый продукт и постоянно совершенствуют пакет присадок, входящих в состав смазочных жидкостей. Они имеют разные функции и предназначены для повышения общей производительности двигателя. Рекламная продукция полна информации о волшебном действии инновационных молекул на двигатель.В разработке используется высокотехнологичное оборудование, которое обеспечивает производство качественного продукта на отделке.
С 2012 года продукция компании стала производиться на территории Российской Федерации. Параллельно с этим построен и сдан в эксплуатацию завод в Торжке, где есть все технологии, соответствующие мировым стандартам качества.
Масло Shell Helix Ultra 5W 40
Данный смазочный материал позиционируется компанией как инновационный продукт нефтегазового концерна.Он разработан на основе основы, полученной путем синтеза природного газа, а не нефти, в отличие от большинства жидкостей других производителей.
Используя этот метод, продукт гарантированно будет чистым. Таким образом, чистота двигателя обеспечивается нейтрализацией слишком активно развивающихся кислот, образующихся при сгорании.
Крупнейшие дилерские центры используют и продвигают этот продукт.
Масло Shell Helix Diesel Ultra 5W 40
Смазочная жидкость полностью синтетическая.При производстве, как и в предыдущей форме, использовалась уникальная уникальная технология очистки, которая, по заявлению производителей, гарантирует отличную бесперебойную защиту деталей двигателя.
Масло Shell Helix Diesel Ultra 5W 40 сохраняет все свои качественные характеристики до следующей замены. Двигатель с ним работать не будет так шумно, а ход машины в целом станет еще более плавным.
Смазка отлично подходит для дизельных двигателей с турбонаддувом или дизельных двигателей с прямым впрыском и питателей.
Оно также имеет низкое содержание хлора и, как и все масла Shell, соответствует всем необходимым стандартам экологической безопасности.
HX8
Это масло описано как произведенное по традиционной технологии, которая включает компоненты высокой чистоты. Это синтетика, предназначенная для форсунок, в которых есть система рециркуляции выхлопных газов.
Масло
считается качественной моделью, с которой при правильном использовании и своевременной замене двигатель будет исправно работать долгое время.
Это масло несколько дешевле класса Ультра.
HX7
Это полусинтетическое масло, используемое российскими покупателями, пользуется большим спросом. Как и любой полусинтетический, его получают путем смешивания синтетической и минеральной основ на высокотехнологичном оборудовании.
Смазочная жидкость обладает отличными очищающими свойствами. Удаляет текущие загрязнения в двигателе и предотвращает их повторное появление. Это увеличивает общую производительность силового агрегата.
Масло может использоваться в бензиновых форсунках, а также в дизельных двигателях с турбонаддувом с системой рециркуляции выхлопных газов и без фильтрации сажи.
Однако те, кто пробовал другие виды этой марки, утверждают, что продукт слишком быстро темнеет по сравнению с ними. И это связано с тем, что полусинтетическая чистка выглядит не так эффектно, как масло на синтетической основе. Поэтому те, кто ранее использовал синтетические материалы, опробовав рассматриваемый вариант, позже вернулись к первоначальному выбору.
Российские испытания
Эксперименты проводились на образцах, приобретенных в обычных автомагазинах Москвы. Основными испытаниями были Shell Helix Ultra 5W 40 и моторное масло 5W30 Ultra.
Во время испытаний смазочная жидкость вела себя тихо. То есть выдающихся качеств она не нашла. При этом эксперты отметили, что и здесь не наблюдается никаких негативных тенденций.
Конечно, ожидалось, что моторные масла ShellHelix Ultra Sae 5W 40 и 5W 30 дадут более впечатляющие результаты. Ведь производитель декларировал такие выдающиеся качества и высший класс. Но этого не было. По сравнению с другими маслами эта смазка среднего качества.
Экспериментаторы не остановились на достигнутом и опробовали образцы целой линейки масел Shell. Оказалось, что характеристики масел экстра-класса не отличаются от тех, что стоят намного дешевле.
выводы
Такие результаты дают основание сделать вывод о том, что масло Shell Helix Ultra Sae 5W 40 является хорошим вариантом для автомобилей. Он достаточно хорошо показал себя в разных ситуациях, но специалисты не могут подтвердить, что эта смазка относится к экстра-классу. По результатам испытаний маслу поставили твердую оценку «4».
С одной стороны, это хорошая оценка, но с учетом тех характеристик, которые заявляет производитель, возникает вопрос, стоит ли переплачивать, если Shell Helix Ultra 5W 40 ведет себя так же, как и его «более дешевые» собратья. «.
В то же время результаты испытаний включены в некоторое противоречие с отдельными отзывами пользователей, которые уверяют, что дешевое полусинтетическое масло теряет свои свойства быстрее синтетического.
Кому верить в этом случае, читателю стоит выбрать или проверить этот вывод самостоятельно.Однако, как показывает практика, многие отзывы автомобилистов сугубо субъективны. В конце концов, поведение смазочной жидкости в конкретном автомобиле может быть связано с рядом факторов, связанных, скорее, с характером двигателя конкретного автомобиля в то или иное время.
В то же время независимые исследования призваны дать объективную оценку, основанную на результатах, полученных экспериментально.
Отзывы
Простые автомобилисты об этом масле говорят иначе.
Некоторые уверены в высоком качестве масла и сохранении всех его свойств до окончания срока эксплуатации. Также была небольшая экономия топлива.
Другие недовольны высокой ценой продукта и, попробовав и его, и другие масла, уверены, что в масле бензиновой или дизельной версии Shell Helix Ultra 5W 40 суперхарактеристики отсутствуют. Комментарии также связаны с тем, что после заправки нужно было долить много масла, по сравнению с некоторыми другими видами доливки требовалось гораздо меньше.
Нет сомнений в том, что эта смазочная жидкость — хороший вариант залить в бак и спокойно проехать те километры, которые на нее положены, не беспокоясь за состояние двигателя. Впрочем, закономерен также вопрос, стоит ли переплачивать в несколько раз за смазку, характеристики которой мало отличаются или практически не отличаются от более дешевых масел.
Одна неделя Shell Helix Ultra с технологией PurePlus и почему она мне нравится [+ Видео]
Как некоторые из вас, возможно, знали, Shell Malaysia Trading Sdn Bhd недавно провела фестиваль замены масла, в ходе которого они раздали примерно 6000 литров своего масла. самое технологичное моторное масло на сегодняшний день, а также 15 000 литров топлива премиум-класса V-Power Racing для 500 счастливчиков.
Целью транснациональной нефтегазовой компании было поделиться с любителями автомобилей преимуществами использования их полностью синтетического моторного масла — Shell Helix Ultra с технологией PurePlus и максимального увеличения его эксплуатационного потенциала за счет использования вышеупомянутого топлива. Этот автор был одним из 500 участников, которым посчастливилось получить это «омолаживающее» лакомство, но прежде чем рассказать вам, почему оно мне понравилось, давайте сначала вернемся к основам моторных масел.
Если вы уже знаете о моторном масле и значении того, что написано на бутылке, вы можете пропустить следующие два абзаца, чтобы прочитать о моем опыте использования Shell Helix Ultra с PurePlus Technology и V-Power Racing на прошлой неделе.Для тех, кто не понимает, что означают этикетки 0W-40, 5W-40 или 10W-40, это в основном шкала вязкости, разработанная более полувека назад для стандартизации процедур замены масла зимой и летом.
В настоящее время большинство коммерческих моторных масел, представленных на прилавках, являются всесезонными, единственная резкая разница между, скажем, полностью синтетическими моторными маслами 0W-40 и 5W-40 заключается в их классе вязкости. Добавки, используемые для обеспечения оптимальной эффективности работы, не сильно различаются, если не вообще. Позвольте мне рассказать вам об этом; W в 5W-40 просто означает Winter — показатель его вязкости в состоянии покоя или при комнатной температуре.Чем меньше число (например, 0W-40 против 5W-40), тем масло тоньше. В большинстве случаев мы, малайзийцы, используем масла марки 5W-30/40 , но обязательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации вашего автомобиля перед тем, как взять бутылку или вслепую отправить ее в ближайшую мастерскую. Это будет иметь большое значение для поддержания максимальной производительности вашего двигателя.
Последующее число (например, 40 в 5W-40) представляет фиксированный предел вязкости , которого необходимо достичь при 100 ° C. Опять же, чем меньше число, тем более жидкое масло при 100 ° C.Мы очень подчеркиваем это — вы должны обратиться к своему справочнику, чтобы узнать, какое моторное масло использовать. Ваш механик не должен быть ориентиром, руководство должно. Если оба источника дают неблагоприятный конечный результат, вы всегда можете отправить использованный образец для лабораторного испытания, а затем получить от него рекомендацию. Помимо классов вязкости и индексов, на бутылке написано больше информации, а в Drivers Technology есть практически вся необходимая информация, например спецификации API и OEM. Чтобы лучше понять вязкость, нажмите на видео под .
Итак, разобравшись с этим, я должен признаться. Как и многие владельцы новых автомобилей, я почти не уделял особого внимания обслуживанию моей машины. Мой ежедневный водитель — , которому чуть больше четырех лет. сейчас, — почти 120 000 км, на одометре. При каждом плановом техническом обслуживании на протяжении 10 000 км я отправляю свою машину в авторизованный сервисный центр и заставляю их делать свое дело, в то время как я рыщу в сети, читая и сообщая об автомобилях, иногда попадая в Facebook (виновный по обвинению) и что у вас есть.
Прежде чем выносить свои суждения, имейте в виду, что многие автовладельцы последних лет склонны доверять свои любимые новые автомобили в надежные руки авторизованных сервисных центров, поскольку в противном случае их гарантия аннулируется. Четыре года и примерно 120 000 км спустя я, наконец, набрался смелости, чтобы попрощаться со своей гарантийной программой и взять на себя ответственность уделять моей машине немного личного ухода и внимания. Это побудило меня попробовать самое современное полностью синтетическое моторное масло Shell — результат 40-летних исследований с использованием запатентованного процесса преобразования газа в жидкость.
Менеджер по технологиям Shell Advanced, г-н Лео Кин Мун демонстрирует процесс преобразования газа в жидкость
Как и у других 500 участников фестиваля Shell #LoveMyRide, в моем автомобиле слили моторное масло перед тем, как получить 4 литра новейшего моторного масла Shell, а затем 31 литр Shell V-Power Racing . Некоторые из вас могут усомниться в выборе топлива, учитывая, что большинство из нас даже не приблизится к насосу RM2,90 за литр, но это всего лишь попытка Shell доказать свою правоту. В какой-то степени они это сделали.Мне не потребовалось и недели, чтобы осознать последствия после замены масла, потому что, хотите верьте, хотите нет, последовавший результат был мгновенным и впечатляющим, если не сказать больше.
Точка воспламенения была заметно быстрее, и двигатель работал более плавно на холостом ходу, а также при повышении диапазона оборотов. К моему удивлению, вибрация на холостом ходу также была в значительной степени подавлена. Что касается экономии топлива, в среднем у меня получилось 6,5 литра на 100 км — неплохой подвиг, особенно после нескольких периодов энергичного вождения, благодаря топливу премиум-класса.Больше новостей на этой неделе по программе Shell FuelSave RON95.
Обновление: средний расход топлива значительно улучшился — почти на 10 процентов больше топливной экономичности до использования самого современного моторного масла Shell!
Совершенно необходимо, чтобы вы обслуживали свой автомобиль в рекомендуемые запланированные интервалы, потому что это одна из ключевых мер по поддержанию вашего автомобиля в оптимальном состоянии. Выбор подходящего моторного масла для вашего автомобиля может оказаться сложной задачей, но уделите себе время, чтобы провести небольшое исследование некоторых из наиболее популярных предлагаемых брендов.Это, конечно, приходит после того, как вы выяснили, какой класс вязкости выбрать, и эту информацию лучше всего получить, просмотрев свой справочник. Если вы не знаете, о какой книге я говорю, это толстая энциклопедия, которую чаще всего прячут и оставляют нетронутой в бардачке вашей машины.
О Shell Helix Ultra с технологией PurePlus
Эта революционная технология преобразования газа в жидкость (GTL) позволяет получать более чистое базовое масло, практически не содержащее примесей, присутствующих в сырой нефти.Это базовое масло обеспечивает более высокий уровень очистки и защиты, поэтому никакое другое моторное масло не очищает двигатель лучше.
Базовое масло GTL, смешанное с запатентованной технологией Active Cleansing Technology. , входящее в состав Shell Helix Ultra с технологией PurePlus, помогает продлить срок службы двигателя, снизить затраты на техническое обслуживание, снизить расход масла, сохранить топливную экономичность и обеспечить лучшую чистоту.