МОТОРНОЕ МАСЛО SHELL RIMULA R5 E 10W-40 ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ 209Л В БОЧКЕ

МОТОРНОЕ ДИЗЕЛЬНОЕ МАСЛО SHELL RIMULA R5 E 10W-40 209Л ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ В БОЧКЕ (550027382)

Описание:

Shell Rimula R5 E – полусинтетическое всесезонное масло для высоконагруженных, высокоскоростных дизельных двигателей с тяжелыми и экстремальными условиями работы. Масло Shell Rimula R5 E подходит для мощных тяжелонагруженных двигателей Euro 2, 3 и 4 с удлиненным интервалом замены масла.
Благодаря многофункциональным присадкам и усилению синтетическими базовыми маслами
Shell Rimula R5 E приобрело улучшенные энергосберегающие, вязкостно-температурные и противоизносные свойства.
Область применения Shell Rimula R5 E
Для высокомощных и тяжелонагруженных двигателей Euro 2, 3, 4 магистральных тягачей, автобусов и грузовиков (как новых так и 5-летней давности), новой строительной и сельскохозяйственной техники, работающих в особо тяжелых условиях.
Shell Rimula R5 E подходит большинству современных экологически чистых двигателей стандартов Euro 2, 3, US 2002, соответствующих требованиям по чистоте выхлопных газов.
В новейших экологически чистых двигателях с дизельными сажевыми фильтрами рекомендуется использовать дизельное масло Shell Rimula R6 LM или более качественное моторное масло Shell Rimula R6 LME.

Оно эффективнее противодействует образованию отложений на деталях двигателей, а также обладает лучшей экологичностью. МаслоShell Rimula R5 E обеспечивает экономию топлива, так как снижются потери энергии на преодоление трения. Высокий индекс вязкости (150) обеспечивает хорошую текучесть при низкой температуре (запуск холодного двигателя) и более высокую вязкость при рабочей температуре двигателя.

Основные характеристики:

Страна производства Германия
Производители масел Shell
Спецификации производителей автомобилей Cummins CES 20078, Cummins CES 20077, Cummins CES 20076, Cummins CES 20072, Cummins CES 20071, Volvo VDS-3, Renault RLD-2 / RLD-2, MAN M 3275, MB Approval 228.3 / MB 228.3, MACK EO-M Plus, MACK EO-M, Global DHD-1
По производителю автомобиля MAN, Renault, Volvo, MACK
Область применения Моторное масло
ACEA E3, E7, E5
API CI-4, CH-4, CF-4, CF
SAE 10W-40
Тип двигателя 4х-тактный
Тип топлива дизель
Тип масла Полусинтетическое масло

Физико-химические свойства:

Цвет продукта светло-коричневый
Индекс вязкости 150
Вязкость кинематическая при 40°С 90
Вязкость кинематическая при 100°С 13. 4
Плотность при +15 цельсия 0,882
Температура застывания -39
Температура вспышки 220
Температура потери текучести -33
Общее щелочное число (TBN) 10
Зола сульфатная 1.2

Масло Shell Rimula R5 Е 10W40: Технические характеристики и отзывы

Для тяжелой техники

На спецтехнику неизменно ложится огромная нагрузка. Соответственно, и на ее двигатель. Чтобы поддерживать мотор транспорта в исправном состоянии и безупречной чистоте, оберегать его от износа в самых тяжелых условиях, нужно особое моторное масло. Для этого компания Shell создала Rimula R5 Е 10W40.

Описание масла

Это масло – полусинтетическое на синтетической базе. Создано специально для защиты двигателей коммерческого транспорта, автобусов, спецтехники и т.д. Соответственно, речь идет о дизельных моторах – высокоэффективных, современных, предназначенных для тяжелой работы. Эти двигатели соответствуют природоохранным требованиям Евро 2, 3 и US 2002, европейского, американского и японского производства.

Технические характеристики

Эти показатели характерны для масла, выпускаемого компанией Shell сегодня. Со временем они могут меняться в зависимости от требований производителя.

Допуски и спецификации

Шелл римула р5е 10W-40 имеет следующие допуски и спецификации:

• API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF;
• ACEA E7, E5, E3;
• Global DHD-1;
• Cummins CES 20078, 77, 76, 72, 71;
• Mack EO-M Plus, EO-M;
• MAN M3275;
• MB 228.3;
• Renault Trucks RLD-2;
• Volvo VDS-3, VDS-2.

Обладает высокой стабильностью, сохраняя свои свойства даже при наличии небольшого нагара и в широком диапазоне градусов и давлений.

Масло Shell Rimula R5 E 10w40 позиционирует себя как энергосберегающее. Оно значительно уменьшает энергетические затраты двигателя и потребление топлива.

Новая канистра 20 и 4 литра (выпуск с 03.10.16)

Форма выпуска и артикулы

1. 550046355 Shell Rimula R5 Е 10W-40 4л (новая упаковка)
2. 550021628 Shell Rimula R5 Е 10W-40 4л
3. 550027381 Shell Rimula R5 Е 10W-40 20л
4. 550027382 Shell Rimula R5 Е 10W-40 209л

Как расшифровывается 10W40

Маркировка вязкости 10w40 говорит о том, что масло всесезонное (буква w от английского winter – зима). Температурные индексы – цифры до и после буквы, строятся на основе показателей кинематической и динамической вязкости. Первая цифра для зимних температур. В этом случае 10 обозначает приспособленность масла к -20-25 градусам Цельсия. А цифра 40 (индекс для положительных температур) говорит, что свои лучшие качества масло проявит до 35-40 градусов.

Преимущества и недостатки

Шелл римула р5 е 10w40 обладает высокими эксплуатационными качествами.

1. Надежная защита деталей от износа. Уникальные присадки от компании Shell позволяют маслу сохранять свою вязкость даже при образовании нагара и уменьшают образование вредных осадков. Тем самым долго и надежно препятствуют изнашиванию частей мотора.
2. Экономия топлива. Этот продукт уменьшает расход топлива благодаря низкому износу деталей, уменьшению нагара, а также облегчает холодный запуск.
3. Чистота двигателя. Все смазочные материалы от компании Shell изготавливаются по особой технологии, обеспечивающей внутренностям двигателя почти что первозданную чистоту.
4. Ориентированность на тяжелые условия. Этот продукт рассчитан на тяжелую специализированную технику, которая испытывает во время работы сильные нагрузки и тяжелые условия труда.
5. Экологичность. Все масла смазочные материалы от Шелл изготавливаются по особой технологии, которая делает масла и продукты их распада при правильно использовании безопасными для окружающей среды, живых существ и человека.
6. Универсальность. Масло подходит для двигателей техники различных производителей, при этом позволяет работать в широком температурном диапазоне.

В целом можно сказать, что это моторное масло соответствует всем мировым требованиям и стандартам.

Недостатки у продукта тоже имеются, но не так много:

• продается чаще всего только в очень большой таре;
• плохо смывается при попадании на кожу;
• двигатель плохо заводится в мороз;
• нагар в двигателе все-таки образуется, в зависимости от пробега;
• масло густеет при большом пробеге.

Кроме того, некоторые потребители жалуются на большой расход масла. Однако это замечено только при использовании в нетяжелой дизельной технике.

Обновленная система защиты от фальсификата, с помощью QR кода на крышке канистры можно проверить каждую тару

Как отличить подделку

Поддельное масло далеко от оригинала. Как правило, это смеси индустриальной смазки и дешевых низкокачественных смазок для грузового транспорта. Либо и вовсе отработка. В лучшем случаи вязкость будет приблизительно подогнана к нужной. Что касается присадок, то о них можно и не мечтать. А ведь именно присадки – это и безупречная работа двигателя, и его чистота. И, конечно же, большая часть стоимости продукта.

Испытание температурой выдаст подделку с потрохами. При высокой температуре она слишком разжижается, снижается давление, детали перестают смазываться должным образом. А в мороз машина отказывается заводиться. И то, и другое приводит к скорейшему износу деталей и тотальному загрязнению движка. Если ездить на подделке, то уже через небольшой пробег мотору придется отправиться на капремонт.

Компания Шелл старается защитить своего покупателя от таких неприятностей. Поэтому есть некоторые моменты, на которые следует обратить внимание, приобретая смазочный материал.

Первое и основное правило: покупать масла следует только у проверенных дилеров. Купленное на блошином рынке, с рук или – тем более – на разлив в пластиковой бутылке, может, конечно, оказаться и настоящим. Но, скорее всего, нет.

Как правило, быстрого осмотра упаковки бывает достаточно, чтобы засомневаться в подлинности продукта. Масла Шелл (как и других мировых производителей) бывают только в непрозрачной таре из высококачественного пластика. Shell r5 e 10w 40 продается в ведрах по 20 л, либо в канистрах меньшего объема. И то, и другое – темно-синего цвета. Если говорить обо всех смазочных материалах этой компании, то упаковки могут быть только четырех цветов: желтого, синего, серого и красного. Никаких зеленых, белых и фиолетовых!

Разумеется, тара должна быть ровной, без явных дефектов и повреждений. По крышке всегда можно заметить, вскрывалась ли упаковка.

Еще один важный момент – этикетка. Вся информация должна быть напечатана четко и хорошо читаться. Отсутствие адреса производителя – тревожный сигнал. Хоть большинство лже-изготовителей указывают и его. Настоящий производитель никогда не будет размещать текст на самой канистре, только на этикетке, которую так просто не отклеить. Информация напечатана без орфографических ошибок.

Оригинальная упаковка на пустом от этикетки месте имеет отпечатанный на струйном принтере batch-code. Это номер партии, дата и место производства и упаковки продукции. Если его нет или он сильно смазан, значит, это подделка. Штрих код тоже обязателен. Причем цифровой код должен начинаться с 50. Это актуально даже для тех масел, которые произведены в России. Штрих-код ограничен со всех четырех сторон белым полем. У подделки поле либо вообще отсутствует, либо с верхней стороны нет белой полосы.

Видео

Отзывы

Вот что думают об этом продукте простые потребители:

Сергей, 37 лет

Это супер-масло! Никакой грязи в движке. Можно помыть его керхером и сполоснуть солярой. Работаю на Крайнем Севере. Так даже при минус 40 запускается на раз!

Вадим, 63 года

На днях вскрывал движок. На этом масле проехал около 100000 км. Внутри было грязно, кое-как отмыл солярой. Само масло черное и очень густое… Хотя, может быть, дело вовсе не в нем, а в предыдущем хозяине авто.

Николай, 55 лет

Масло практически не съедается. Состояние движка на четыре с плюсом. Никаких шумов. Местами есть грязь, но немного. Сливается как масло, а не как грязная вода. Так что все нормально.

Масло моторное Shell Rimula R5 E 10W40 CI-4 полусинтетическое, для дизельного двигателя 4л

Масло моторное Shell Rimula R5 E 10W40 CI-4 полусинтетическое, для дизельного двигателя

Масло Shell Rimula R5 E обеспечивает защиту в широком диапазоне давлений и температур, характерных для современных двигателей. В состав Shell Rimula R5 E входят базовые масла, созданные на основе синтетических технологий. Благодаря этому данное масло обладает следующими свойствами: энергосбережение, стабильные вязкостные свойства даже в присутствии значительного количества сажи, превосходная защита от изнашивания и исключительная универсальность – одно масло подходит для двигателей различных производителей.

Применение:

В магистральных перевозках и внедорожной эксплуатации масло Shell Rimula R5 E обеспечивает защиту и эффективность работающих в особо тяжелых условиях дизельных двигателей различных европейских, американских и японских производителей. Shell Rimula R5 E подходит для большинства современных экологически чистых двигателей, удовлетворяющих требованиям стандартов Euro 2, 3, US 2002 к чистоте выхлопных газов. Для новейших экологически чистых двигателей, особенно тех, что оборудованы дизельным сажевым фильтром, мы рекомендуем использовать наше масло Shell Rimula R6 LM/LME.

Физико-химические свойства:

Кинематическая вязкость при 40°C, сСт (ASTM D445): 90
Кинематическая вязкость при 100°C, сСт (ASTM D445): 14. 2
Динамическая вязкость при -25°C, мПа*с (ASTM D5293): 6600
Индекс вязкости (ASTM D2270): 150
Щелочное число, мг*KOH/г (ASTM D2896): 10
Сульфатная зольность, % (ASTM D874): 1.2
Плотность при 15°C, кг/л (ASTM D4052): 0.882
Температура вспышки в открытом тигле, °C (ASTM D92): 220
Температура застывания, °C (ASTM D97): -39

Спецификации и одобрения:

• Volvo VDS-3
• Cummins CES 20078, 77, 76, 72, 71
• MACK EO-M, EO-M+
• MAN 3275-1
• MB-Approval 228.3
• Renault Trucks RLD-2
• API CI-4, CH-4
• ACEA E7, E5, E3
• Global DHD-1

Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.

цена масла от 1592.00 ₽, объем 20л, 4л, 209л, 1000л

Область применения:

Максимально эффективное полусинтетическое масло Rimula R5E 10W40 (старое название Shell Rimula Super FE SAE 10W-40) с длительным сроком службы разработано на основе новейшей технологии для самых современных (Евро 4 и 5) дизельных двигателей с сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами.

Подходит для использования в европейских, американских и японских дизелях предыдущих поколений, а также в работающих на сжатом природном газе двигателях Mercedes-Benz, MAN и Volvo. Превосходные смазывающие свойства этого масла обеспечивают надежную защиту двигателя в любых условиях эксплуатации. 

Спецификации:

• Категория и класс по ACEA E7/E6/E4, API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF,
• [Caterpillar ECF-1A], Cummins CES 20077/72/71, [DAF ACEA E6/E4],
• Deutz DQC IV-05, Mack EO-M Plus, MAN M3477/3271-1, MВ 228. 51/226.9,
• MTU тип 3.1, Renault Trucks RD-2, Volvo CHG/VDS-2, [JASO DH-2]

Рекомендации производителя:

Применяя Shell в областях, не указанных в данном информационном листке, необходимо соблюдать специальные предписания изготовителей. 

Масло Shell Rimula R5 (E, M, LM, LE): характеристики, отзывы артикул

На чтение 9 мин.

Описание линейки масел Shell Rimula

Серия моторных масел Shell Rimula предназначена для грузовых автомобилей, а также специализированной тяжелой техники, подвергающейся постоянным нагрузкам. Они обеспечивают непревзойденную защиту мощного двигателя в любых испытаниях – дорожных и климатических. Продукты в этой серии разделены на пять подгрупп – R2, R3, R4, R5, R6. А в каждой подгруппе несколько масел, различающихся своими спецификациями, допусками и особенностями назначения.

Буква R в названии – сокращение от слова Rimula. А цифра обозначает степень защиты. Shell Rimula R2 – самые простенькие смазки в линейке, уровень контроля над негативными факторами минимален. R3 предотвращает образование отложений и окисление. R4 лучше защищает от износа и образования отложений, а также подходит для сажевых фильтров. R5 еще на уровень выше в плане защиты от образования отложений и окисления. Ну а R6 – лучшая защита от любых негативных факторов.

Shell Rimula r5 производятся по синтетической технологии. Однако это не значит, что это – синтетические моторные масла. Нет, они полусинтетические, сочетают в себе качественные искусственные и минеральные базовые масла. Смазки из серии Шелл Римула р5 обеспечивают непревзойденную защиту двигателей тяжелонагруженной техники от любых негативных факторов.

Shell Rimula R5 E 10W40

Shell Rimula r5 E 10w 40 – моторное масло для современных автомобилей. Оно обладает высокими защитными, смазывающими и чистящими способностями. Его вязкость остается стабильной даже при наличии большого количества растворенных в нем сажевых частиц.

Отличительная его особенность в этой линейке моторных масел – это его энергосберегающие способности. Продукт способствует уменьшению расхода топлива за счет эффективного смазывания и существенного снижения трения, а также положительно на этом сказывается чистота внутри двигателя, которую поддерживает эта смазка.

Технические характеристики

Область применения

Масло Shell Rimula r5 E 10w 40 предназначено для современных дизельных двигателей европейских, американских и японских автомобилей, соответствующих экологическим стандартам Евро 2 и 3,  US 2002. Рекомендуется к применению в коммерческих транспортных средствах, автобусах и спецтехники производства Мак, МАН, Мерседес-Бенц, Рено Тракс, Вольво, Глобал.

Одобрения, допуски и спецификации

• API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF;
• ACEA E7, E5, E3;
• Global DHD-1;
• Cummins CES 20078, 77, 76, 72, 71;
• Mack EO-M Plus, EO-M;
• MAN M3275;
• MB 228.3;
• Renault Trucks RLD-2;
• Volvo VDS-3, VDS-2.

Преимущества и недостатки

Преимущества, которыми обладает масло моторное Shell Rimula r5 E 10w40:

• обеспечение экономии топлива;
• отличные диспергирующие способности;
• стабильная вязкость при любых условиях;
• легкий холодный пуск;
• широкая область применения.

Недостатком этого масла является отсутствие его совместимости с сажевыми фильтрами.

Форма выпуска и артикулы

• 550021628 — Shell Rimula R5 E 10W-40 4л;
• 550027381 — Shell Rimula R5 E 10W-40 20л;
• 550027382 — Shell Rimula R5 E 10W-40 209л;

Shell Rimula R5 M 10W40

Смазывающая жидкость Shell Rimula R5 M 10w 40 обладает способностью адаптироваться к постоянно меняющимся условиям эксплуатации, благодаря чему обеспечивается безупречная защита мотора от всех неблагоприятных факторов. Двигатель работает безупречно и долго без износа и старения. Масло разработано с применением той же технологии усиленной динамической защиты, что и предыдущая смазка.

Как утверждает производитель, это масло существенно снижает расходы на техническое обслуживание. Также оно обладает длительным интервалом замены и эффективно предотвращает образование отложений.

Технические характеристики

Показатель	Единица измерения	Значение	Метод проверки (ASTM)
1. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°C	сСт	13.4	ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°C	сСт	89.0	ASTM D445
Динамическая вязкость при (MRV) -35°C	сП	6700	ASTM D4684
Индекс вязкости		152	ASTM D2270
Плотность при 15°C	кг/л	0. 867	ASTM D4052
2. Температурные характеристики
Температура вспышки	°C	220	ASTM D92
Температура застывания	°C	-42	ASTM D97

Область применения

Shell r5 10w 40 М предназначено для европейских высокомощных двигателей тяжелонагруженной техники, соответствующих экологическим стандартам Евро 2, 3 и некоторых моторов Евро 4. Рекомендуется к применению в коммерческих транспортных средствах и автобусах производства МАН, Мерседес-Бенц, Ивеко, а также других ведущих европейских производителей.

Одобрения, допуски и спецификации

• ACEA E4;
• MAN M3277;
• MB 228.5;
• IVECO T3 E4.

Преимущества и недостатки

Преимущества этого смазочного вещества:

• обеспечение долгой бесперебойной работы мотора;
• поддержание безупречной чистоты внутри двигателя;
• экономия на техническом обслуживании;
• длительный интервал замены.

Недостаток – ограниченность области применения – только для европейских транспортных средств.

Форма выпуска и артикулы

• 550027505 — Shell Rimula R5 M 10W-40 209л.

Shell Rimula R5 LM 10W40

Shell Rimula r5 LM 10w 40 — моторное масло, содержащее пакет присадок сниженной зольности Low SAPS. Это значит, что в нем сокращено содержание серы, фосфора и сульфатной золы. Это обеспечивает большую, по сравнению со стандартными смазками, чистоту двигателя и выхлопов, а также поддерживает чистоту и работоспособность сажевых фильтров.

Масло также отлично адаптируется к условиям эксплуатации, имеет длительный интервал замены, отличные чистящие характеристики. Способствует долгой и бесперебойной работе мотора и сокращает расходы на техническое обслуживание.

Технические характеристики

Показатель	Единица измерения	Значение	Метод проверки (ASTM)
1. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°C	сСт	12.2	ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°C	сСт	82.4	ASTM D445
Динамическая вязкость при (MRV) -35°C	сП	6500	ASTM D4684
Индекс вязкости		145	ASTM D2270
Щелочное число	мг КОН/г	10	ASTM D2896
Сульфатная зольность	%	1.0	ASTM D874
Плотность при 15°C	кг/л	0.865	ASTM D4052
2. Температурные характеристики
Температура вспышки	°C	226	ASTM D92
Температура застывания	°C	-36	ASTM D97

Область применения

Область применения этого смазочного вещества – тяжелонагруженные двигатели европейского производства, оснащенные сажевыми фильтрами, требующие экологичного масла. Рекомендуется к применению в автобусах и коммерческой технике МАН, Мерседес-Бенц и других европейских автоконцернов.

Одобрения, допуски и спецификации

• ACEA E6;
• MAN M3477;
• MB 228.51.

Преимущества и недостатки

Вот какими преимуществами обладает это моторное масло:

• высокая экологичность;
• обеспечение нормальной работы сажевых фильтров;
• отличные очищающие способности;
• снижение затрат на техническое обслуживание.

Недостатки – опять же ограниченность области применения, только для европейских моторов и только с сажевыми фильтрами.

Форма выпуска и артикулы

• 550016823 — Shell Rimula R5 LM 10W-40 209л.

Shell Rimula R5 LE 10W30

Shell Rimula r5 LE 10w30 – продукт со сниженной зольностью Low SAPS. Так, в нем уменьшено количество серы, фосфора и сульфатной золы. Благодаря этому продукт обладает большей экологичностью по сравнению со стандартными смазками, а также поддерживает работоспособность сажевых фильтров.

Кроме этого, у продукта есть и энергосберегающие свойства – оно обеспечивает экономию горючего.

Технические характеристики

Область применения и вязкость

Этот смазочный материал предназначен тоже для европейских двигателей от ведущих производителей, требующих экологичности мотора. Рекомендуется к применению в грузовых и пассажирских транспортных средствах и спецтехнике производства Катерпиллер, Дойтц, Мак, МАН, Мерседес-Бенц, Рено, Вольво, а также Детройт Дизель.

Одобрения, допуски и спецификации

• ACEA E9, E7;
• API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN;
• Caterpillar ECF-3, ECF-2;
• Cummins CES 20081;
• Mack EO-O Premium Plus;
• MTU Cat. 2.1;
• MAN M 3575;
• MB 228.31;
• Renault VI RLD-3;
• Volvo VDS-4;
• Deutz DQC III-10LA;
• JASO DH-2.

Преимущества и недостатки

Преимущества у этого масла будут следующими:

• совместимость с системами очистки выхлопных газов;
• экологичность;
• обеспечение экономии топлива.

Недостатком можно считать то, что это вещество не подойдет двигателям без сажевых фильтров.

Форма выпуска и артикулы

• 550043090 — Shell Rimula R5 LE 10W-30 209л.

Как расшифровываются вязкости 10w40 и 10w30

Смазочные масла Shell Rimula r5 E, M и LM 10w40 имеют общую вязкость. Маркировка ее класса 10w40 говорит о том, что продукт всесезонный. Это можно определить по букве w – она происходит от английского слова winter, что переводится как «зима». Именно так отмечаются смазки, которые подходят для применения в холодное время года. А поскольку числа стоят по обе стороны от нее, то значит – применимо масло и зимой, и летом.

Число, стоящее перед буквой, – это показатель вязкости по SAE при минусовых температурах. Нужно отнять это число от сорока, чтобы узнать, до какой температуры со знаком минус вязкость продукта будет стабильной. В нашем случае этот порог равен минус 30 градусам Цельсия.

Число, стоящее после буквы, означает температуру со знаком плюс, до которой продукт также будет стабилен. То есть, наши масла оптимальным будет использовать от минус 30 до плюс 40 градусов Цельсия.

Вязкость масла Rimula R5 LE 10w30 ненамного отличается от вязкости предыдущих трех масел. Так, рекомендации для минусовых температур такие же – до минус 30 градусов. Ну а летом лучше всего использовать продукт до плюс 30 градусов Цельсия.

Чем отличаются эти масла

Хоть все масла этой линейки являются полусинтетическими и разработаны с использованием технологии усиленной динамической защиты (Dynamic Protection Plus), однако, не каждое масло Шелл Римула r5 10w 40 подойдет для любого дизельного грузовика.

Важно! Их отличие – в используемых присадках, благодаря чему у них получаются разные спецификации и допуски, а также различаются технические характеристики.

Выше мы выяснили, для каких двигателей какое из масел предназначено. Продукт с индексом E – для моторов любого производства без сажевых фильтров, требующих энергосбережения. Остальные три – для европейских ДВС, но с небольшими различиями.

Как отличить подделку

При покупке популярного моторного масла важно отличить подделку.
Шелл с 2016 года пришла к необходимости защиты и изменила дизайн канистр, а также придумала систему проверки через специальный код на крышке – его нужно ввести на сайте www. ac.shell.com. Если перед вами не подделка, придет ответ.

Масла этой серии продаются преимущественно в большой таре – красных бочках, 20-литровых синих ведрах и привычных канистрах.

Подтвердить оригинал помогут и коды. Это штрих-код, ограниченный со всех сторон белым полем и начинающийся с 50, batch-code, нанесенный на пластик канистры и содержащий дату и место производства и упаковки, номер партии, а также артикул.

На этикетке должна быть исчерпывающая информация о том, кто производитель, синтетика или полусинтетика, технические характеристики, допуски.

Видео

Shell rimula R5 E

Отзывы

Василий 31 год
Отличное масло Шелл Римула р5е 10w 40. На работе его заливают во все наши грузовики, и все работают исправно. После того как перешли на него, реже требуется ТО.

Дмитрий 45 лет
У меня свой бизнес, в котором задействованы грузовые машины. Не привык пользоваться дешевкой, поэтому подбирал масло тщательно, читал обсуждения, отзывы. Остановился на Шелл Римула Р5. Пока все устраивает. Машины стали работать тише, снизился расход масла.

Артур 39 лет
Отличное масло Shell Rimula r5 LM. Хорошо чистит. Завод в морозы без проблем. Проводил небольшой домашний тест, он подтвердил высокое качество.

Евгений 47 лет
После того как перевел свой грузовичок на масло Rimula r5 LE, его как подменили. Работает тихо, ровно, не стучит. Внутри мотора все чисто, заводится с легкостью даже зимой. Не горит, не испаряется. В общем, устраивает полностью.

Масло Shell Rimula R5 E 10W-40 (CI-4)

Область применения

• Двигатели тяжёлой техники, эксплуатируемые в тяжелых режимах
  В магистральных перевозках и внедорожной эксплуатации масло Shell Rimula R5 E обеспечивает защиту и эффективность работающих в особо тяжёлых условиях дизельных двигателей различных европейских, американских и японских производителей.
• Высокотехнологичные экологически чистые двигатели
  Shell Rimula R5 E подходит для большинства современных экологически чистых двигателей, удовлетворяющих требованиям к чистоте выхлопных газов стандартов Euro 2, 3, US 2002. Для новейших экологически чистых двигателей, особенно тех, что оборудованы дизельным сажевым фильтром, мы рекомендуем использовать наше масло Shell Rimula R6 LM/LME.

Преимущества

• Исключительно надёжная защита
  Благодаря уникальной системе присадок предотвращающей загущение масла в результате накопления сажи, для Shell Rimula R5 E характерна превосходная защита от изнашивания и длительный срок службы в двигателях Euro 2, 3, US 2002 и других современных моделях.
• Пониженный расход топлива
  Использование синтетических базовых масел придает Shell Rimula R5 E способность улучшить “холодный пуск” и снизить расход топлива, уменьшая затраты, без ущерба для защитных свойств и сроков эксплуатации.
• Ещё более чистый двигатель
  Уникальная система самонастраивающихся присадок обеспечивает более высокий уровень чистоты двигателя и защиты от образования отложений, позволяя Shell Rimula R5 E превзойти требования большинства стандартов основных производителей оборудования.

Спецификации безопасности

При соблюдении правил личной и производственной гигиены, а также при надлежащем использовании в рекомендуемых областях применения Shell Rimula R5 E не представляет угрозы для здоровья и опасности для окружающей среды. Избегайте контакта с кожей. При замене масла пользуйтесь защитными рукавицами/перчатками. При попадании масла на кожу сразу же смойте его водой с мылом. Более полная информация по данному вопросу содержится в паспорте безопасности продукта.

Берегите природу

Отработанное масло необходимо отправлять на специализированные пункты по утилизации. Не сливайте отработанное масло в канализацию, почву или водоёмы.

Типичные физико-химические характеристики

Моторное масло Shell Rimula R5 E 10W-40.

Моторное масло Shell Rimula R5 E 10W-40

Моторное масло Shell Rimula R5 E 10W-40.

Производитель

Shell

Наименование

Rimula R5 E 10W-40

Страна производитель

Голландия

Тип масла

полусинтетическое

Вязкость кинематическая, ASTM D 445 сСт при 40°C

90

Вязкость кинематическая, ASTM D 445 сСт при 100°С

14.2

Динамическая вязкость

6600

Индекс вязкости, ASTM D 2270

150

Зольность сульфатная, % мас., ASTM D 874

1

Общее щелочное число, мг КОН/г, ASTM D 2896

10

Температура застывания, °C, ASTM D 97

-39

Температура вспышки, °C, ASTM D 92

220

Плотность при 15°С, кг/л, ASTM D 4052

882

Классификация по API

CH-4, CI-4

Классификация по ACEA

E3, E5, E7

Тип транспортного средства

для коммерческой техники

Краткое описание масла Shell Rimula R5 E 10W-40

Моторное масло Shell Rimula R5 E 10W-40 выпускается в соответствии с европейскими стандартами Евро-2, Евро-3 и используется в тяжелонагруженных силовых агрегатах работающих на дизельном двигателе (кроме двигателей с сажевой фильтрационной системой и с каталитическими нейтрализаторами). Данный продукт характеризуется отличными низкотемпературными свойствами и облегчает запуск оборудования при отрицательных температурах без потери защитных характеристик.

Смазочный материал Shell Rimula R5 E 10W-40 широко используется в:

• тяжелонагруженной спецтехнике;
• строительных машинах;
• коммерческих транспортных средствах;
• сельскохозяйственной технике;
• смешанных автопарков, состоящих из транспорта разных производителей.

Shell Rimula R5 E 10W-40 полностью удовлетворяет нормативам международной классификации (DHD-1), стандартам европейской классификации по категориям Е7, Е5, Е3 (АСЕА) и требованиям классификации США (от CI-4 до CF), благодаря чему получила одобрение к использованию от многих крупных автоконцернов: MAN, Volvo, Mercedes, Renault, Mack, Cummins.

В состав масла входят современные компоненты, способствующие:

• защите от коррозии;
• увеличению интервалов технического обслуживания и замены смазочного материала;
• универсальности применения: возможность использования в смешанных автопарках позволяет сэкономить на приобретении нескольких расходных ресурсов;
• применению продукта в кардинально отличающихся по температурному режиму климатических зонах;
• сокращению затрат на топливо за счёт энергосберегающих свойств смазочного материала;
• защите двигателя от образований и отложений.

Моторные масла со схожими характеристиками

Отзывы о моторном масле Shell Rimula R5 E 10W-40

Возможно, Вас заинтересуют следующие разделы нашего сайта

Моторные масла | Shell Global

Продукты для низкооборотных двигателей

Технические характеристики продукта

Масло для двухтактных дизельных цилиндров, разработанное для соответствия требованиям международного стандарта IMO 2020 по содержанию серы в топливе

Название продукта	Топливо	Базовое количество мг / КОН / г	Класс SAE	Вязкость, мм2 / с AT (40 ° C | 100 °)
Shell Alexia 25	Топливо с 0,1% серой, зоны контроля выбросов и СПГ	25	50	— | 19. 5
Shell Alexia 40	Топливо с содержанием серы 0,1% и 0,5% серы	40	50	— | 18,5
Shell Alexia 70	Мазут с высоким содержанием серы * + скруббер	70	—	— | 18,5
Shell Alexia 100	Мазут с высоким содержанием серы * + скруббер	100	50	— | 18,5
Shell Alexia 140	Мазут с высоким содержанием серы + скруббер	140	60	— | 25

* 0. Топливо с 5% серой (если необходимо для обеспечения чистоты)

Технические характеристики продукта

Shell Rimula R6 LM (CK-4)

Смазочные материалы

Shell Rimula R6 LM (CK-4) обеспечивает новый уровень защиты, производительности и экономии.

Ваш двигатель должен работать надежно и эффективно. Вы также хотите защитить характеристики выхлопных газов в соответствии с требованиями законодательства.

Shell Rimula R6 LM разработана для решения этих задач. Технология Dynamic Protection Plus в сочетании с технологией синтетических базовых масел и нашей технологией адаптивных присадок обеспечивает исключительный износ и чистоту.Более того, Shell Rimula R6 LM сократит ваши расходы на техническое обслуживание за счет повышения вязкости и контроля окисления, предотвращения образования отложений и защиты от износа.

Превосходная защита сажевого фильтра (DPF)

Сокращение времени простоя автомобиля за счет уменьшения количества скопившейся золы; оно продемонстрировало снижение накопления золы до 56% по сравнению с высокозольным маслом.

Превосходный контроль окисления

Демонстрирует низкое загустение масла благодаря превосходному контролю окисления в ходе самого жесткого испытания двигателя на окисление в отрасли.

Исключительная чистота поршней

Обеспечивает исключительную чистоту поршней и предотвращает образование отложений. Это было доказано в ходе строгих испытаний двигателей, таких как Caterpillar 1N (CK-4) и OM 501 LA (MB 228.51). Он продемонстрировал отсутствие тяжелого нагара в верхней части и на 80% меньше отложений в верхних канавках поршней, продемонстрировав улучшение чистоты на 33%.

Высокая устойчивость к образованию отложений

Превосходный контроль отложений в суровых испытаниях двигателя Caterpillar C13.

Превосходная защита от износа

Уникальный состав Dynamic Protection Plus защищает двигатели от масляного голодания и износа при низкотемпературном запуске (на 40% быстрее, чем у обычных масел 15W-40). Кроме того, этот состав гарантирует, что масло продолжает проходить через фильтр даже при наличии сажи и загрязнений (на 75% лучше, чем требуется). Это обеспечивает отличную защиту от износа в ряде двигателей.

Надежная устойчивость к сдвигу

Остается в пределах класса, как SAE 10W-40, даже в более жестких пределах, теряя только около 5% вязкости в условиях высоких сдвиговых усилий Технология Pure Plus помогает снизить расход масла и уменьшить загустение в двигателе.

Превосходный контроль аэрации

Превосходит предел API CK-4 в тесте Caterpillar на аэрацию масла (COAT).

API CK-4: CK-4 / CJ-4; ACEA: E9 / E7-16; JASO: DH-2-17; CATERPILLAR: ECF-3 / ECF-2; CUMMINS: CES 20086 / CES 20081; ДЕТРОЙТ ДИЗЕЛЬ: DFS 93K222 / 93K218; DEUTZ: DQC III-10 LA; МАК: EOS-4.5 / EO-O PP PLUS; VOLVO: VDS-4.5 / VDS-4; МБ: 228,51; ЧЕЛОВЕК: M3477; MTU: CAT 3.1, RENAULT: RLD-4 / RLD-3; SCANIA: Low Ash

Откройте для себя преимущества CK-4

Технический паспорт Shell Rimula R6 LM 10W-40 / технический-лист-оболочка-rimula-r6-lm-10w-40.pdf / PDF4PRO

1 Technical data SheetShell Rimula R6 LM 10W-40 Low Emission Maintenance Saving полностью синтетическое масло для сверхмощных дизельных двигателей Shell Rimula R6 LM присадки и уникальная технология присадок Low-SAPS. система износа. Защитная сила усилена синтетической технологией, что обеспечивает экономию на техобслуживании, длительный интервал замены масла, исключительную чистоту и износостойкость, особенности и преимущества Экономия на техобслуживании Shell Rimula R6 LM отвечает требованиям Mercedes-Benz, MAN, DAF и других по продолжительному замене масла, по последним европейским стандартам. ВНИМАНИЕ! »ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 6 для двигателей более раннего поколения, чтобы позволить операторам оптимизировать графики технического обслуживания и совместимость с системами управления. Усовершенствованный малозольный состав помогает контролировать блокировку или отравление устройств дополнительной обработки выхлопных газов, помогая поддерживать соответствие транспортных средств требованиям по выбросам и износу двигателя.

2 Низкий уровень отложений Уникальная технология присадок обеспечивает высокий уровень чистоты поршней, необходимый для длительного срока службы и экономичности двигателя Shell Rimula R6 LM может сэкономить деньги на расходе топлива по сравнению с высокой вязкостью. грузовые перевозки и перевозки на современных автомобилях с низким уровнем выбросов от Mercedes-Benz, MAN, DAF, Volvo и подходящих для автопарков со смешанными двигателями Euro 2,3,4, 5 и 6 с использованием двигателей с выбросами Shell Rimula R6 LM соответствует последним требованиям Большинство OEM для двигателей Euro 4, 5, 6 и превышает требования к производительности отраслевых спецификаций, таких как ACEA E6 и характеристики моторного масла API Shell Rimula R6 LM одобрен для использования в автобусах и грузовых автомобилях, оснащенных двигателями, предназначенными для работы на 100% CNG, например как у Mercedes-Benz и, разрешения и рекомендации ACEA E6, E9 API CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF Ca terpillar ECF-3 Cummins CES 20081 DAF соответствует требованиям ACEA E6 Deutz DQC IV-10 LA IVECO NG2 (соответствует требованиям) JASO DH-2 MACK EO-O Premium Plus MAN M3477, M3271-1 MB-Approval Категория MTU Renault Trucks RLD-3 Volvo VDS-4 Scania Low Ash Полный список разрешений и рекомендаций для оборудования можно найти в вашем местном офисе. Shell 1 из 2 Rimula R6 LM 10W-40 (CJ-4)

3, v Физические характеристики Эти характеристики являются типично для текущего производства.Хотя будущее производство будет соответствовать спецификации Shell , эти характеристики могут отличаться. СвойстваMethodShell Rimula R6 LM 10W-40 Кинематическая вязкость при 400 см2 / с Вязкость ASTM при 1000 см2 / с Вязкость ASTM при -250 смПа · сASTM D52936 080 Сульфатная зола% ASTM при 150 Ckg / lASTM Pour Point (COC) 04 CASTM P04 CASTM D97-36 Общее щелочное число (TBN) мг KOH / gASTM, Безопасность и окружающая среда Здоровье и безопасность Shell Rimula R6 LM масла вряд ли представляют значительную опасность для здоровья или безопасности при правильном использовании в рекомендованных областях и соблюдении высоких стандартов промышленная и личная гигиена соприкасаются с кожей.Используйте непроницаемые перчатки для отработанного масла.

4 При попадании на кожу немедленно промойте с мылом. Информацию о здоровье и безопасности можно найти в соответствующем документе «Безопасность материалов , данные , лист », который можно получить в документе «Окружающая среда». Сдавайте отработанное масло в авторизованный пункт сбора. Не сливайте воду в канализацию, почву или информационный совет. Совет по применению, не описанному здесь, можно получить у вашего Shell 2 из 2 Rimula R6 LM 10W-40 (CJ-4), v

Shell Rimula 10W 40 Технические характеристики .Моторное масло SHELL RIMULA R5

В России традиционно популярны большие автомобили повышенной проходимости — как «настоящие» внедорожники, так и кроссоверы. Но кроссоверы легко справляются с российским бездорожьем, что доказывает Hyundai Tucson. Об этом автомобиле, его характеристиках и запчастях читайте в этой статье.

75 лс; — коробка передач — 4-х ступенчатая автоматическая, 5-ти и 6-ти ступенчатая механическая; — Передняя подвеска — независимая типа Макферсон, задняя — независимая многомерная. Поставляемые на российский рынок автомобили Hyundai Tucson часто оснащались усиленной подвеской и имели увеличенный клиренс, чем обеспечивали более надежную и долговечную эксплуатацию автомобиля в сложных условиях.Отдельно нужно сказать об устройстве и функционировании трансмиссии и шасси полноприводных модификаций. В обычном режиме движения весь крутящий момент от двигателя полностью передается на переднюю ось. Однако при пробуксовке одного или обоих передних колес часть крутящего момента (до 50%) передается на заднюю ось. Переходом в режим полного привода управляет электронный блок, который ориентируется на данные с датчиков систем ABS и ESP (системы курсовой устойчивости), а также положения дроссельной заслонки и угла поворота.

Запчасти на Hyundai H-1: Минивэн со вкусом и богатым функционалом

В нашей стране Hyundai известен, прежде всего, как производитель легковых автомобилей, но в его ассортименте есть автомобили других классов, в том числе и микроавтобусы.На сегодняшний день единственной моделью такого класса является Hyundai H-1 — именно об этом автомобиле, его особенностях, характеристиках, модификациях и запчастях и пойдет речь в этой статье.

Компоненты европейского производства, такие как Common Rail Fuel Equipment от Bosch, Brake Systems and Coupling французской компании Valeo и другие. Ряд комплектующих, используемых в микроавтобусе, можно безболезненно заменить на аналогичные от других производителей. К таким компонентам относятся свечи зажигания и лампы накаливания (для дизельных двигателей), аккумуляторы, различные реле, лампы и т. Д.Например, в Hyundai H-1 (Delkor) установлены южнокорейские аккумуляторы American и Medalist, а также немецкие аккумуляторы Bosch — их легко заменить на любой другой аккумулятор емкостью 90-100 А · ч, с прямой полярностью и подходящими размерами. В случае кузовного ремонта речи о взаимозаменяемости не может быть — в Hyundai H-1 используются только оригинальные кузовные детали, а в случае замены можно только установить их. Поэтому самым дорогим, как правило, ремонтируется двигатель, трансм.

Запчасти на Hyundai Santa Fe: непростой путь от компактного кроссовера до среднеразмерного

Внедорожники

в России всегда любили и тепло встречали, поэтому многие производители борются за отечественного потребителя. Множество побед в этой борьбе одержал Hyundai Santa Fe, который почти пятнадцать лет вызывает интерес у россиян. Об этом автомобиле, его характеристиках, характеристиках и запчастях читайте в этой статье.

п; — антиблокировочная система тормозов (ABS), курсовая устойчивость (ESP) и многое другое. Большое внимание уделяется безопасности автомобиля, в нем предусмотрены подушки безопасности, а в тестах EURO NCAP, Ancap и NHTSA все поколения Hyundai Santa Fe получили достаточно высокие оценки. Все поколения и модификации кроссовера обладают прекрасными динамическими характеристиками (разгон от 0 до 100 км / ч за 10-12 секунд, максимальная скорость до 190 км / ч), которые обеспечивают мощные бензиновые и дизельные двигатели.Также салон автомобиля имеет большой внутренний объем, из которого на багажное отделение отведено почти 600 литров, а при сложенном заднем ряду сидений объем багажника достигает 1680 литров. Интересно отметить, что кроссовер Hyundai Santa Fe был создан не «на пустом месте» — в его основу положена та же платформа, что и в Hyundai Sonata, а второе поколение «Санта-Фе» долгое время выпускалось на этой же платформе. передавать

Легкий коммерческий грузовик Hyundai Porter

Hyundai Porter — самый маневренный и маленький среди коммерческих грузовиков.Для управления таким автомобилем будет достаточно обычных прав категории «В». Hyundai Porter едет настолько плавно, что во многом напоминает легковой автомобиль. Небольшие габариты позволяют избежать пробок и легко найти парковочные места.

Илья, в среднем, потребляет 11 литров солярки на 100 км пути. Подвеска, тормозная система и рулевое управление. Передняя подвеска автомобиля — независимая рессорная система, размещенная на поперечных рычагах, есть гидравлические телескопические амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости.Задняя зависимая рессорная подвеска имеет гидравлические телескопические амортизаторы. Автомобиль оборудован гидравлической двухконтурной тормозной системой с диагональным распределением по контурам, есть вакуумный усилитель. Передние колеса оснащены дисковыми вентилируемыми тормозными механизмами. На задних колесах установлен барабанный тормоз. Список дополнительных опций можно включить на АБС. Стандартный размер колес 185R14. Автомобиль оснащен гидроусилителем рулевого управления, что значительно улучшает управляемость.Рулевой механизм устроен по типу «Шесть граблей». Преимущества и недостатки

Shell Rimula Oil: мощный дизель под надежной защитой

Моторные масла для высоконагруженных дизельных двигателей — особая категория масел, к которой предъявляются самые противоречивые требования. Различные производители предлагают свои решения проблемы смазывания мощных дизельных двигателей, но масло Rimula от Shell остается одним из лидеров рынка. Именно о маслах Shell Rimula и пойдет речь в этой статье.

срать свой круг задач. Shell в одной линейке под одной торговой маркой объединила синтетические, полусинтетические и минеральные масла с различными качествами и характеристиками. Shell Rimula R6 LME. Масло моторное всесезонное синтетическое вязкостью 5W-30. Для дизельных двигателей, не позднее 2007 г. выпуска экологических классов от Евро-2 до Евро-5, оснащенных катализаторами выхлопных газов и сажевыми фильтрами. Обеспечивает лучшую защиту двигателя. Остается жидким до температуры -42 градуса. Shell Rimula R6 LM.Масло всесезонное синтетическое, вязкость 10W-40. Для дизельных двигателей и двигателей, работающих на сжиженном газе, экологического класса от Евро-2 до Евро-5. Разработано для современных малотоксичных грузовых автомобилей, тракторов, автобусов, тяжелой строительной техники и др. Shell Rimula R6 M. Всесезонное синтетическое масло вязкостью 10W-40. Для дизельных двигателей экологических классов Евро-2 и Евро-3 (а также моторов евро-4),

Мерседес-Бенц Спринтер

автомобилей Mercedes в сознании наших соотечественников неизменно ассоциируются с роскошью, непревзойденным качеством и дороговизной.Однако в Mercedes-Benz очень много вполне доступных машин самых разных классов, в том числе грузовых и малотоннажных. Об одном из самых известных малотоннажных автомобилей немецкого концерна — Mercedes-Benz Sprinter — и пойдет речь в этой статье.

Оба поколения получили официальную консоль «Классик». Благодаря доступной цене, высокому качеству и универсальности они по-прежнему пользуются большим спросом на рынке. С конвейера машина ушла в четырех основных модификациях: — фургон; — маршрутное такси; — микроавтобус повышенной комфортности; — Шасси.Однако Sprinter хорош и хорош тем, что его относительно легко использовать для решения множества задач, для которых нужно просто установить на шасси нужную надстройку или кузов. Таким образом, автомобиль можно рассматривать как машину «скорой помощи», спецтехнику, туристический автобус, бортовую платформу, эвакуатор и т. Д. Sprinter Classic поставлялся с колесной базой 3550 и 4025 мм, при этом длина кузова могла достигать 6995 мм. Грузоподъемность базового шасси достигает 3 тонн, поэтому грузоподъемность различных модификаций автомобилей составляет от 1 до 2 тонн.Что касается Д.

Масла моторные к дизельным двигателям ЯМЗ

Масла моторные к дизельным двигателям ЯМЗ, их стандарты и классификация, в соответствии со всеми требованиями завода.

этот тип работает при высоком давлении и высокой скорости, поэтому они требуют повышенных противоизносных присадок со свойствами предотвращения образования нагара. Моторные масла НМЗ-3-02 класса CF, соответствующего экологическим требованиям ЕВРО-1, используются в внедорожной технике, инженерных двигателях с впрыском, а также в топливных двигателях с содержанием серы более 0.5%. Корпусная группа класса CF заменяет масло класса CD. Масла моторные НМЗ-4-02 класса КГ-4 применяются в двигателях быстроходного дизельного машиностроения, работающих с содержанием серы менее 0,5%. Данная группа моторных масел для дизельных двигателей с высшим соответствием экологическим требованиям ЕВРО-2. Группы CG-4 заменены на категории CD, CE и CF-4. Согласно Российской классификации моторных масел ГОСТ 17479.1-85 (по назначению и уровню эксплуатационных свойств) применяемых в транспортных средствах, тракторах, локомотивах,

Для тяжелой техники

На спецтехнику всегда огромная нагрузка.Соответственно и по своему двигателю. Для поддержания мотора в исправном состоянии и безупречной чистоты, для защиты его от износа в самых тяжелых условиях необходимо специальное моторное масло. Для этого компания Shell создала Rimula R5 E 10W40.

Описание масла

Это масло является полусинтетическим по базе синтетических материалов. Создан специально для защиты двигателей коммерческого транспорта, автобусов, спецтехники и др. Соответственно, речь идет о дизельных двигателях — высокоэффективных, современных, рассчитанных на тяжелую работу.Эти двигатели соответствуют экологическим требованиям Euro 2, 3 и US 2002 европейского, американского и японского производства.

Технические характеристики

Эти показатели характерны для масел, производимых сегодня Shell. Со временем они могут меняться в зависимости от требований производителя.

Допуски и характеристики

Shell Rimula R5E 10W-40 имеет следующие допуски и спецификации:

• API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF;
• ACEA E7, E5, E3;
• Global DHD-1;
• Cummins CES 20078, 77, 76, 72, 71;
• Mack EO-M Plus, EO-M;
• Man m3275;
• МБ 228.3;
• RENAULT TRUCKS RLD-2;
• Volvo VDS-3, VDS-2.

Обладает высокой стабильностью, сохраняет свои свойства даже при небольшом нагаре и в широком диапазоне градусов и давлений.

Масло

Shell Rimula R5 E 10W40 позиционирует себя как энергосберегающее. Это значительно снижает энергозатраты двигателя и расход топлива.

Канистер новый 20 и 4 литра (выпуск от 03.10.16)

Форма выпуска и артикулы

1. 550046355 Shell Rimula R5 E 10W-40 4л (новая упаковка)
2. 550021628 Shell Rimula R5 E 10W-40 4 л
3. 550027381 Shell Rimula R5 E 10W-40 20 л
4. 550027382 Shell Rimula R5 E 10W-40 209л

Как расшифровывается 10W40

Маркировка вязкости

10W40 указывает на то, что масло Всесезонное (буква W от английского Winter — зимнее).Индексы температуры — числа до и после буквы построены на основе кинематической и динамической вязкости. Первая цифра для зимних температур. В данном случае 10 означает пригодность масла до -20-25 градусов Цельсия. А цифра 40 (индекс положительных температур) говорит о том, что его масло самого высокого качества будет показывать до 35-40 градусов.

Преимущества и недостатки

Shell Rimula P5 E 10W40 обладает высокими характеристиками.

1. Надежная защита деталей от износа.Уникальные присадки SHELL позволяют маслу сохранять вязкость даже при образовании нагара и уменьшают образование вредных осадков. Таким образом, долго и надежно предотвращается износ деталей мотора.
2. Экономия топлива. Этот продукт снижает расход топлива за счет низкого износа деталей, уменьшает яркость, а также облегчает холодный запуск.
3. Чистота двигателя. Все смазочные материалы от компании Shell производятся по особой технологии, которая гарантирует в стажировках двигателя практически первозданную чистоту.
4. Ориентация на сложные условия. Изделие предназначено для тяжелой специализированной техники, которая в процессе эксплуатации испытывает большие нагрузки и тяжелые условия работы.
5. Экология. Все смазочные материалы Shell производятся по специальной технологии, которая делает масла и продукты их распада безопасными для окружающей среды, живых существ и человека при правильном использовании.
6. Универсальность. Масло подходит для моторной техники различных производителей, позволяет работать в широком диапазоне температур.

В целом можно сказать, что данное моторное масло соответствует всем международным требованиям и стандартам.

Минусов у товара тоже есть, но их не так много:

• продается чаще всего только в очень большой таре;
• плохо смывается при попадании в кожу;
• двигатель плохо заводится на морозе;
• нагар в двигателе еще формируется, в зависимости от пробега;

Масло

• густое с большим пробегом.

Кроме того, некоторые потребители жалуются на большой расход масла. Однако это замечается только при использовании в нетяжелой дизельной технике.

Обновленная система защиты от фальсификации, используя QR-код на крышке канистры, вы можете проверить каждый контейнер

Как отличить подделку

Поддельное масло далеко от оригинала. Как правило, это смесь промышленной смазки и дешевых некачественных смазочных материалов для грузового транспорта. Либо и у всех получится.В лучшем случае вязкость будет примерно близка к желаемой. Что касается добавок, то о них можно не мечтать. Но это присадка — это безупречная работа двигателя и его чистота. И, конечно же, большая часть стоимости продукта.

Температурный тест даст фейк с кишками. При высоких температурах он слишком разжижается, давление снижается, детали перестают нормально подавать. А на морозе машина отказывается заводиться. И то, и другое приводит к быстрому износу деталей и полному загрязнению движения.Если кататься на подделке, то из-за небольшого пробега мотор придется идти в капремонт.

Компания Shell пытается уберечь своего покупателя от подобных неприятностей. Поэтому есть некоторые моменты, на которые стоит обратить внимание, приобретая смазку.

Первое и основное правило: покупайте масла только у проверенных дилеров. Купленный на барахолке, с рук или — особенно — по разливу в пластиковой бутылке, конечно, может присутствовать. Но, скорее всего, нет.

Как правило, быстрого осмотра упаковки бывает достаточно, чтобы усомниться в подлинности товара.Oil Shell (как и у других мировых производителей) находится только в непрозрачной таре из качественного пластика. Shell R5 E 10W 40 продается ведрами по 20 литров или канистрами меньшего размера. Оба — другие — синие. Если говорить обо всех смазочных материалах этой компании, то упаковка может быть всего четырех цветов: желтого, синего, серого и красного. Никакого зеленого, белого и фиолетового!

Конечно, тара должна быть гладкой, без явных дефектов и повреждений. На крышке всегда можно заметить, вскрылась ли упаковка.

Еще один важный момент — этикетка. Вся информация должна быть напечатана четко и хорошо читаться. Нет адреса производителя — сигнал тревоги. Хотя большинство фальшивых производителей это тоже указывают. Этот производитель никогда не разместит текст на самой канистре, только на этикетке, которую так легко омолаживать. Информация напечатана без орфографических ошибок.

Оригинальная упаковка на пустом месте распечатывается на струйном принтере Batch-Code. Это номер партии, дата и место производства и упаковки продукции.Если его нет либо он сильно смазан, значит, это подделка. Штрих-код также обязателен. Причем цифровой код должен начинаться с 50. Он актуален даже для тех масел, которые производятся в России. Штрих-код ограничен со всех четырех сторон белым полем. Поддельное поле либо отсутствует вовсе, либо сверху нет белой полосы.

От других смазочных материалов, относящихся к данной линейке, моторное масло Shell Rimula R5 E отличается более выраженными энергосберегающими свойствами.В то же время он также предназначен для использования в дизельных двигателях с большой удельной мощностью, которые комплектуются грузовой и специальной техникой.

В состав моторного масла входит полностью синтетическая основа. В процессе производства его очищали от сульфатной золы, серы и других веществ, способных к термическому воздействию с образованием остаточных продуктов сгорания. Использование такой «основы» позволяет смазочному материалу сохранять большую часть своих эксплуатационных свойств в течение всего времени между техобслуживанием.Кроме того, используемый в нем пакет присадок обеспечивает быстрое образование на сопряженных поверхностях твердой масляной пленки, что снижает потери на трение.

Основные особенности Shell Rimula R5 E:

— ярко выраженные энергосберегающие свойства;
— стабильность характеристик в широком диапазоне температур;
— улучшенные моющие, диспергирующие и антикоррозионные свойства;
— снижение потерь на трение и расхода смазочного материала в масле;
— Превосходная смазывающая способность при низких температурах внешней среды.

Три хороших инструмента для поддержки тяжеловесов

На тяжелой спецтехнике наибольший груз перевозят грузовые автомобили, автобусы и др. Рабочие. Дизельные двигатели, работающие в порой невыносимых рабочих условиях, требуют поддержки и надежной защиты от вредных воздействий для увеличения срока их службы. Такую защиту дают полусинтетические моторные масла из серии Shell Rimula R5.

Описание масла

В эту серию полусинтетических масел входят три продукта:

• Shell Rimula R5 LE 10W-30;
• Shell Rimula R5 M 10W-40.

Все они разработаны специально для тяжелой спецтехники и общественного транспорта. Подходит для работы в сложных условиях повышенных нагрузок, бездорожья, перепадов температур. Используется в дизельных двигателях, обеспечивая их защиту от износа и вредных отложений. Позволяют продлить перерыв между заменой масла и обслуживанием. Соответствуют требованиям современных технических условий.

Технические характеристики

Масло Shell Rimula R5 LE 10W30

Создан на синтетической основе с современными присадками Low-Saps.Он обладает энергосберегающими качествами, что снижает затраты на техническое обслуживание и обеспечивает надежную защиту двигателя и сажевых фильтров от износа. Совместим со всеми дизельными двигателями, независимо от формы впрыска топлива.

Оптимальные показатели вязкости сохраняет в пределах от -20 до +30 градусов Цельсия.

Технические характеристики и допуски:

• ACEA E9, E7;
• API CJ-4;
• CATERPILLAR ECF-3, ECF-2;
• Cummins CES 20081;
• Mack EO-O Premium Plus;
• MTU Кат. 2.1;
• MAN M 3575;
• МБ 228.31;
• RENAULT VI RLD-3;
• Volvo VDS-4;
• Deutz DQC III-10LA;
• Ясо DH-2.

Используется крупнейшими европейскими производителями спецтехники Mercedes-Benz и Man.

Масло Shell Rimula R5 E 10W40

Подходит для дизельных двигателей американской, европейской, японской спецтехники. Экономит топливо и увеличивает интервал замены масла.

Имеет следующие характеристики:

Технические характеристики и допуски:

• API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF;
• ACEA E7, E5, E3;
• Global DHD-1;
• Cummins CES 20078, 77, 76, 72, 71;
• Mack EO-M Plus, EO-M;
• Man m3275;
• МБ 228.3;
• RENAULT TRUCKS RLD-2;
• Volvo VDS-3, VDS-2.

Более подробную информацию о Shell Rimula R5 E 10W40 можно прочитать

Масло Shell Rimula R5 M 10W40

Обладает высокими эксплуатационными свойствами, длительным сроком службы.Эффективно защищает двигатель от износа, экономит топливо.

Имеет следующие характеристики:

Оптимальные показатели вязкости сохраняется в диапазоне от -20 до +35 градусов Цельсия.

Технические характеристики и допуски:

• ACEA E4;
• MAN M3277;
• МБ 228,5;
• Iveco T3 E4.

Используется европейскими производителями коммерческого специального транспорта.

Форма выпуска и артикулы

1. 550043090 Shell Rimula R5 LE 10W-30 209 л

1. 550021628 Shell Rimula R5 E 10W-40 4 л
2. 550027381 Shell Rimula R5 E 10W-40 20 л
3. 550027382 Shell Rimula R5 E 10W-40 209л

1. 550027505 Shell Rimula R5 M 10W-40 209 л

Преимущества и недостатки

Oil Shell Rimula P5 имеет такие преимущества:

1. Эффективная защита двигателя.От образования нагара, окисления, коррозии, износа. Мягко и бережно очищает двигатель от вредных отложений, растворяя их. Не теряет эксплуатационных качеств.
2. Экономия. Благодаря снижению износа и небольшому образованию достигается экономия топлива, а также легкие зимние запуски. Плюс масло спасает само себя.
3. Очистите двигатель внутри. Полусинтетические масла Shell создаются по собственной технологии с включением уникальных присадок, обеспечивающих чистоту мотора на протяжении всего срока службы.
4. Возможность использования в самых сложных условиях. На спецтехнику и коммерческий транспорт помещается большой груз, чтобы он помог им в этой серии.
5. Соответствие экологическим нормам. При правильном использовании масла этой линии и продукты их разрушения не несут опасности для человека и окружающей среды.
6. Универсальность. Эти масла подходят для всех типов современных дизельных двигателей с различным принципом впрыска топлива.

Вся продукция этой серии соответствует мировым стандартам качества и может быть использована в любой современной спецтехнике.

Недостатки:

• купить в маленькой таре практически невозможно;
• не выдерживает сильных морозов, ухудшающих пуск двигателя;
• сильно загустевает при большом пробеге;
• нагар формируется в зависимости от условий эксплуатации;
• плохо стирается при попадании на кожу и предметы.

А в некоторых дизельных автомобилях тоже тратится массово.

Как отличить подделку

Собственные уникальные технологии Shell и присадки, используемые при производстве моторных масел, делают этот продукт именно таким, какой он есть — качественным, надежным, не имеющим аналогов в мире. Подделать эти технологии и эти добавки невозможно, секреты производителя не владеют. Следовательно, поддельное масло в лучшем случае будет иметь аналогичную вязкость, вот и все.

Скорее всего, большинство негативных отзывов о продукции компании связано с тем, что под видом фирменной смазки люди наткнулись на подделки.На что вы обращаете внимание, чтобы с вами этого не случилось?

Все три масла серии RMUM продаются в больших резервуарах. Это красные бочки, синие ведра по 20 литров и канистры поменьше.

Мошенники при большой упаковке часто пренебрегают этикетками. То есть либо распечатать информацию прямо на емкости (в этом случае текст часто оказывается смазанным), либо сделать этикетку низкого качества, которую легко оторвать. Настоящий товар имеет качественные и надежно прикрепленные этикетки.

Изучая информацию, стоит обратить внимание на коды:

Штрих-код

• со всех сторон окружен белым полем;
• цифровой код начинается с 50;

Код партии

• находится на самой емкости (это единственное, что не напечатано на этикетке) и содержит дату и место производства и упаковки, номер партии.

Ну а в остальном те же моменты, на которые нужно обращать внимание, приобретая любой товар.Это целостность и качество упаковки, хорошо читаемый немытый текст без орфографических ошибок, а также отсутствие явных повреждений и следов вскрытия.

Помните, надежная и бесперебойная работа вашего автомобиля во многом зависит от качества моторного масла. Не гонитесь за низкой ценой, не покупайте в непроверенных местах.

Выбор смазочных материалов для торгового оборудования — процедура ответственная. Если мотор личных машин откажет из-за неправильно подобранного масла, это принесет неудобства и приведет к дорогостоящему ремонту.

В случае проблем с торговым оборудованием, дополнительно возникнут убытки из-за простоев или простоев. Моторное масло SHELL RIMULA R5 E 10W-40 — один из интересных продуктов на рынке смазочных материалов.

С одной стороны, это фирменное масло. С другой стороны, его стоимость находится на среднем уровне и сопоставима с предложениями других менее известных производителей. Рассмотрим это масло более подробно и попробуем разобраться, насколько оправдан его выбор для торговой техники.

Что такое Shell Rimula

Масло моторное Shell rimula P5 E создано специально для дизельных двигателей тяжелой техники, работающих в тяжелых условиях. Пакет присадок, применяемый в этих смазочных материалах, разработан с учетом особенностей коммерческих и грузовых дизельных двигателей.

Среди моторных масел линейки Rimule есть синтетические, полусинтетические и минеральные варианты. Синтетика имеет в названии индекс R6, минеральная вода — R4. Однако наибольшей популярностью пользуется полусинтетическое моторное масло с индексом R5 для сбалансированных характеристик и невысокой цены.

Компания Shell сталкивается со смазочными материалами Rimula в бочках объемом 20 литров и канистрах на 4 и 5 литров. Однако в тростниках это масло встречается реже. Это связано с потребительскими предпочтениями.

Как правило, смазочные материалы для тяжелой техники закупаются разными организациями сразу на весь парк техники. И, как известно, в больших объемах товар выгоднее и выгоднее пользоваться услугами снабжения.

Основные характеристики

Характеристики Shell Rimula R5 E 10W-40 при детальном рассмотрении очень впечатляют, если параллельно учитывать саму марку и все это сравнивать со стоимостью. Цена на смазочные материалы линейки Rimula, в частности полусинтетические варианты R5, находится на среднем уровне. Рассмотрим рабочие характеристики Моторное масло римулы P5 E 10W-40.

Вязкость

В баках с рассматриваемой смазкой указана вязкость SAE 10W-40. Это значит, что смазочные материалы идеально подходят для средней и южной полосы Российской Федерации. Для работы в условиях Севера это масло не предназначено.

Смазка

может эффективно выполнять свои функции в диапазоне температур от -25 до +40 ° C. Кинематическая вязкость при 100 ° C составляет 13,4 WSt, что является средним показателем среди аналогичных продуктов.

Индекс вязкости масла тоже на достойном уровне для полусинтетического и составляет 150 единиц. То есть вязкость смазки достаточно стабильна при изменении рабочей температуры. Температура обледенения составляет -39 ° C, что является нормой для масел класса 10W-40.

Допуски и спецификации API и ACEA

Американский институт масел присвоил маслу Rimula R5 E 10W-40 высокие классы: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 и CF. Европейская ассоциация автомобилистов также высоко оценила это моторное масло и присвоила ему индексы E7, E5 и E3.

Для этих допусков смазочные материалы проходят множество тестов и тестов. И требования к результатам проверки очень жесткие. Смазочные материалы с данными показателями предназначены для дизельных двигателей, оснащенных фильтрами твердых частиц и работающих по нормам до Евро-4.

Отличительными особенностями смазочных материалов, получивших указанные допуски, являются низкое содержание серы и фосфора, а также низкий процент сульфатной золы. Помимо экологии, обязательным требованием является наличие энергосберегающих свойств.

После проверки Shell Rimula R5 E 10W-40 в лабораториях ведущих производителей тяжелого оборудования, масло получило одобрение:

• Cummins CES 20078, 77, 76, 72, 71;
• MAN 3275;
• Mack EO-M и EO-M +;
• Сертификат MB 228.3;
• Volvo VDS-3 и VDS-2;
• RENAULT TRUCKS RLD-2.

Это немалый перечень рекомендаций, которые сегодня есть далеко не у каждой смазки. В целом рассматриваемое моторное масло с учетом репутации марки — интересный вариант. Специально для требовательного оборудования импортного производства.

Преимущества и недостатки

Рассмотрим преимущества моторного масла Shell Rimula R5 E 10W-40:

В целом, многие крупные владельцы, использующие смазочные материалы Shell Rimula, положительно отзываются об этих продуктах.Это касается не только полусинтетических R5, но также синтетических и минеральных версий смазочных материалов.

Есть масло Shell Rimula и недостатки:

1. В малых городах и отдаленных регионах не всегда легко найти смазочные материалы Rimula. Задача усложняется, если требуется небольшой объем, так как чаще всего реализуются 20-литровые бочки. Поэтому владельцам единичной техники, для которой на одну замену требуется 5-10 литров, часто приходится приобретать смазку с запасом или тратить время на поиск масла в тростниках.Но в последнее время, с развитием инфраструктуры, на эту проблему практически засудили.
2. Затруднения при запуске двигателей, в которых залита Rimula 10W-40, зимой. В приграничных районах, где температура хоть и редко, но достигает -30 ° C, двигатель не всегда выключается. Хотя эта проблема больше касается ошибок при выборе смазки.
3. Некоторые владельцы техники с форсированными сильно нагруженными двигателями отмечают, что масло достаточно быстро вытягивается и не догоняет между следующими.Но здесь необходимо понимать, что данные смазочные материалы римула не относятся к премиальным категориям, и при эксплуатации оборудования с повышенными нагрузками требуют более частой замены.

Есть ли рынок подделок и как их отличить

Иногда владельцы техники жалуются на повышенное загрязнение двигателя, повышенный шум работы мотора и другие проблемы, явно свидетельствующие о низком качестве масла. Но при более подробном анализе выясняется, что причина не в масле римулы, а в розливе подделки.

Эти дела объединены, но им есть место. Поэтому на вопрос, есть ли на рынке подделки масла Shell Rimula, ответ однозначный: есть.

• На что следует обратить внимание при выборе смазочных материалов Slave Rimula? Рассмотрим несколько суспензий при производстве поддельных масел, которые разрешают создатели поддельной продукции.
• Сломанная пломба на бочке, поврежденное или случайно установленное защитное кольцо на пробковой канистре, деформация емкости и в целом потрепанный внешний вид.Все подделки делятся на две категории: промышленные, когда поддельное масло заливается в емкости подземного производства, и кустарные, когда в пустую тару из-под оригинальной продукции наливают дешевую минеральную воду и продаются под видом новой. продукт.
• Различия в геометрии тары и обозначений на ней, а также неточность печати на этикетке. Вы можете посетить официальный сайт Shell. Есть подробные фото емкостей с этим маслом.Сравнивая изображение на фото и оригинал, можно найти несколько отличий, которые практически всегда присутствуют в контрафактной продукции.
• Подозрительно низкая цена. Примерно одинаковые закупочные цены для оптовиков устанавливает производитель. При заказе большой партии действуют небольшие скидки. Но если где-то вам предлагают купить масло римулы по цене на 30 и более процентов ниже среднерыночной — скорее всего, это подделка. Или масло просрочено.

На заправках АЗС Shell продают оригинальное масло римула

Но самый надежный способ приобрести гарантированно оригинальный товар — купить его у официальных продавцов.Как правило, это крупные или специализированные магазины, занятые исключительно смазочными материалами Shell. Также гарантируется наличие оригинальных масел, продаваемых на брендовых заправках SHELL.

Подшипники качества

в Интернете — не найдено

Стандартная международная доставка

Подавляющее большинство наших товаров отправляется в тот же день по всему миру, через DHL, и время доставки составляет от 3 до 5 рабочих дней.

Нажмите, чтобы увидеть дополнительные варианты доставки Нажмите здесь

Доставка на материк, Великобритания

Наша стандартная доставка для заказов стоимостью более 40 фунтов стерлингов: Бесплатная доставка в материковую часть Великобритании. Однако для заказов стоимостью менее 40 фунтов стерлингов мы взимаем 4,50 фунта стерлингов + НДС, и большинство наших заказов доставляется на следующий рабочий день по номеру .

Нажмите, чтобы увидеть дополнительные варианты доставки Нажмите здесь

Стандартная доставка в США

98% наших заказов обычно отправляются с помощью в тот же день , с опцией с доставкой на следующий день в любую точку США.В Quality Bearings Online многие из наших клиентов выбирают нашу стандартную отслеживаемую службу DHL со сроком доставки от от 2 до 4 рабочих дней. , Однако мы также предлагаем отслеживаемую экономичную услугу для товаров меньшей или меньшей стоимости, эта услуга может занять до 6 рабочих дней.

Все цены включают налоги и пошлины.

Нажмите, чтобы получить дополнительную доставку варианты Нажмите здесь

Стандартная доставка по Канаде

Наши службы доставки в Канаде осуществляются через DHL, обычно отправляем в тот же день, и время доставки от 2 до 4 рабочих дней. Однако мы также предлагаем отслеживаемую экономичную услугу для товаров меньшей или меньшей стоимости, эта услуга может занять до 6 рабочих дней.

Все цены включают налоги и пошлины.

Нажмите, чтобы увидеть дополнительные варианты доставки Нажмите здесь

Стандартная доставка в Ирландию

Мы предлагаем доставку от 1 до 3 дней с DHL в Ирландию. 98% наших заказов обычно отправляются с помощью Same Day .

Нажмите, чтобы увидеть дополнительные варианты доставки Нажмите здесь

Стандартная европейская доставка

Наши службы доставки в Европе осуществляются через DHL, время доставки составляет 2–3 рабочих дня .98% продуктов, которые мы доставляем в Европу, обычно отправляются в тот же день .

Нажмите, чтобы увидеть больше вариантов доставки Нажмите здесь

Стандартная доставка в Австралии

Наши службы доставки в Австралии осуществляются через DHL, обычно отправляем в тот же день, и время доставки от 3 до 5 рабочих дней.