Французские Авто Марки (Топ 4)
Как всё начиналось?
История автомобилестроения во Франции насчитывает более двухсот лет. Более того, именно здесь работа над созданием над одной первых моделей автомобиля достигла успеха! В 1883 году вниманию публики был представлен работающий вариант модели самоходного экипажа, который приводился в движение при помощи двигателя внутреннего сгорания. А уже в 1890 была основана компания по выпуску первых авто, которая почти полвека с большим успехом производила французские машины элит-класса.
Топ 4 популярных французских авто
Сегодня достижения автопрома Франции известны всему миру, а производственные мощности автомобилестроительных предприятий, как и заводов, работающих по лицензии, можно встретить далеко за пределами страны. Однако, в число наиболее известных и востребованных, эксперты по-прежнему включают лишь четыре марки машин Франции.
Ситроен
Марка Ситроен – Citroën
Возраст марки «Ситроен» можно считать весьма почтенным: компания была основана более ста лет назад.
Французский промышленник А. Ситроен стремился к созданию промышленной империи, которая обеспечит население бюджетными, качественными автомобилями. Выпуск эксклюзивных авто Ситроен — этой, уже легендарной французской марки автомобилей, обычно приурочен к проведению чемпионатов и ралли.
Сегодня на предприятиях Citroën, входящего в группу «Peugeot», производятся французские автомобили абсолютно разных форматов:
- минивены;
- седаны;
- кабриолеты;
- хетчбеки;
- паркетники.
Марка Пежо – Peugeot
«Пежо» не только один из наиболее известных, но, вне сомнений, старейший бренд французских автомобилей. Авто Пежо, украшенные фигуркой знаменитого серебристого льва, превосходно показали себя на самых разных дорогах.
Наиболее востребованными во всём мире признаны:
- Кроссоверы, отличающиеся компактными размерами в сочетании с экономичностью потребления горючего.
- Роскошные, просторные седаны, элегантные и статусные.
Рено
Марка Рено – Renault
Компания «Рено» также успела отпраздновать столетний юбилей. Популярность авто Рено подтверждается впечатляющими цифрами. Продукция этого французского бренда экспортируется в сто двадцать стран мира, где в общей сумме, продается более двух с половиной миллионов авто в год.
Такой успех не случаен, он стал результатом выверенного соотношения между ценой и качеством, стильным, оригинальным дизайном и превосходными техническими характеристиками.
Бугатти
Марка Бугатти – Bugatti
Марка машин Бугатти, поражающих воображение мощью и стильным, эффектным дизайном, также существует более ста лет. Её основателем стал инженер Э. Бугатти, выбравший в качестве одного из профильных направлений производство престижных французских спортивных моделей, и непрерывно совершенствующий модели спорткаров.
Бренд французских авто Бугатти, переживший немало взлётов и падений, неизменно ассоциируется с полноприводными гиперкарами, отличающимися невероятно экстравагантным, футуристичным дизайном в сочетании с мощнейшим мотором и высокотехнологичным оборудованием.
Отметим, что, хотя цены на французские авто достаточно высоки, специалисты считают их более, чем оправданными. Французские авто отвечают самым взыскательным требованиям, они надёжны, комфортны, безопасны и респектабельны.
Среди характерных особенностей французских авто специалисты отмечают высокую прочность металла кузова (оцинкованная сталь), а также технологии нанесения и прочности лакокрасочного покрытия.
Читайте также: Как правильно купить автомобиль во Франции
В число наиболее известных и востребованных марок французских авто эксперты включают лишь четыре марки машин Франции.
Ситроен — Citroën
Пежо — Peugeot
Рено — Renault
Бугатти — Bugatti
Французские марки автомобилей: эмблемы, история, лучшие машины
В статье Вы узнаете краткую историю компаний, что собой представляет автомобильная промышленность Франции, значение эмблем и интересные факты о легендарных машинах французских марок.
Автопроизводители из Франции
Renault-Nissan-Mitsubishi
Альянс одного французского и двух японских производителей, который начал свою деятельность весной 1999 года. Объединение было создано для укрепления финансового состояния и сотрудничества в области автомобильных технологий.
Компании из Франции и Японии на протяжении многих лет разрабатывают общие платформы и используют аналогичные силовые агрегаты и другие технические решения в своих машинах. Альянс тесно сотрудничает в области гибридных и электрических технологий.
Сейчас автогигант производит машины под французским автомобильным брендом Renault, марками Nissan, Datsun, Mitsubishi и Lada.
Волжский завод принадлежит этому альянсу, что отразилось на последних моделях российских авто. Например, машина Lada Largus сконструирована на универсальной платформе B0. Представляет собой приспособленный под российские дорожные условия Dacia Logan MCV первой генерации.
Stellantis
Транснациональная корпорация, образовавшаяся в 2021 году путём слияния концерна Fiat Chrysler Automobiles и объединения Groupe PSA, в которое входят производители французских моделей машин Peugeot и Citroen.
Сейчас автогиганту принадлежит 14 марок, включая несколько известных итальянских (Alfa Romeo, Maserati) и американских (Chrysler, Dodge).
При этом Stellantis является корпоративным брендом. Все названия и логотипы автомобильных производителей остались без изменений, поэтому на будущих машинах от транснациональной компании не появятся новые шильдики.
Главой альянса стал Карлос Таварес, ранее занимавший должность исполнительного директора Groupe PSA.
Одним из приоритетов для нового объединения автопроизводителей является электрификация модельных рядов, введение гибридных версий популярных машин и реструктуризация бизнеса с целью снижения расходов.
История французских брендов автомобилей
Peugeot
Краткая историческая справка
История компании Peugeot началась в 1810 году. Первоначально семейное предприятие занималось изготовлением различных бытовых и промышленных товаров, и только в 1889 году было сконструировано первое транспортное средство.
Машина имела 3 колеса, оснащалась паровой силовой установкой и называлась Serpollet-Peugeot. Всего автомобиль был выпущен в 4 экземплярах.
Первая машина этого бренда с 4 колёсами была сконструирована Арманом Пежо при сотрудничестве с Готтлибом Даймлером. Модель Type 2 оснащалась ДВС небольшой мощности, позволяющим разгоняться до максимальной скорости в 20 км/ч.
Расположение штаб-квартиры и производственных мощностей
Головной офис автопроизводителя располагается в Париже. Заводы Peugeot находятся во Франции и других странах, включая Россию. Совместное предприятие Peugeot-Citroen работает в Калуге.
Интересный факт
В 1948 году французский производитель создал первую машину с несущим кузовом без отдельной рамы. Модель 203 имела силовой агрегат с головкой блока цилиндров полусферической формы и V-образным расположением клапанов. Отдача бензинового мотора составляла 42 л.с.
Машина получилась очень успешной. Всего было выпущено около 500 тыс. экземпляров Peugeot 203.
Эмблема
Логотип Peugeot неоднократно менялась на протяжении истории. Первый отличительный знак для моделей Пежо был разработан в 1905 году. Логотип в виде радиаторной решётки был украшен львом, идущим по стреле.
Современный символ автокомпании – силуэт льва без каких-либо дополнительных элементов. Интересно, что при изготовлении шильдика используется 2 вида контрастирующих покрытий – хромированное и матовое.
О легендарной модели
Французская марка автомобилей Peugeot славится моделями для разных категорий клиентов. Однако история этого производителя также тесно связана с гонками. Одной из легендарных машин, которой удалось добиться колоссальных успехов в автоспорте и на рынке, является Peugeot 205. Этот компактный хетчбэк 2 раза побеждал в Чемпионате мира по ралли и занимал первое место в марафоне Париж-Дакар.
205 стала одной из самых продаваемых машин Франции в своём классе за всю историю.
Citroen
Коротко об истории
В список известных французских марок входит Citroen.
Эта автомобилестроительная компания была основана в 1919 году Андре Гюставом Ситроеном. Завод, принадлежавший промышленнику, в своё время выпускал боеприпасы для фронта. После Первой Мировой войны был переориентирован на производство машин.
Первым транспортным средством марки Citroen стала модель Type A. Среднеразмерный автомобиль оснащался бензиновым мотором мощностью 18 л.с. Первая модель Citroen выпускалась до 1921 года и всего было произведено около 24,1 тыс. экземпляров.
Штаб-квартира и производство
Головной офис автопроизводителя находится в Париже. Основные производственные предприятия Citroen располагаются в Китае, странах Латинской Америки и Африки. У компании есть завод в России.
Любопытный факт
В 1968 году компания Citroen приобрела итальянского производителя спортивных и люксовых машин Maserati. Взяв за основу итальянскую V-образную «шестёрку», французы сделали экстравагантную модель SM. В своё время она была признана «Лучшим автомобилем из стран Старого Света», по мнению авторитетного журнала Motor Trend.
Логотип
Эмблема Citroen является отсылкой к шевронной зубчатой передаче, изобретённой Андре Ситроеном в 1900 году. Шестерни, входящие в состав этого технического узла, имеют V-образное положение насечек.
Современный логотип во многом похож на первоначальный вариант и представляет собой 2 V-образных детали, которые расположены одна над другой.
О легендарной машине
Citroen DS19 – одна из самых знаменитых автомобилей марки, которая получила красивое прозвище «Богиня». Серийная версия машины была официально представлена на Парижском автосалоне в 1955 году, где только за 1 день после премьерного показа владельцем DS19 пожелали стать 12 тысяч человек.
Одной из уникальных особенностей этого французского автомобиля стал футуристический дизайн от Фламинио Бертони.
Renault
История вкратце
История знаменитого французского производителя автомобилей началась в 1899 году. Компания была основана братьями Рено для создания недорогих и компактных машин.
Первым автомобилем стала Model A с силовым агрегатом De Dion мощностью 1,75 л.с., коробкой передач собственной разработки и трубчатой рамой. Машина была очень компактной, малокомфортной и тихоходной. Впрочем за первый год молодым инженерам удалось продать 15 моделей.
Производство новых автомобилей Peugeot практически остановилось во время Первой Мировой, потому что на заводах компании выпускались снаряды и двигатели для авиатехники и танков.
Сейчас компания Renault входит в альянс с 2 другими производителями – Nissan и Mitsubishi.
Головной офис и производство
Штаб-квартира автомобилестроительной компании располагается неподалёку от столицы Франции, в городе Булонь-Бийанкуре.
Производственные площадки Рено размещены во многих странах мира, в том числе на территории РФ. В 2014 году французы купили завод «Автофрамос» и переименовали его в «Рено Россия».
Интересный факт
Компания Renault создала первый в мире танк FT-17, имеющий классическую конструкцию.
Эта техника с боевым отделением, расположенным в центре корпуса, поворотной башней и заднемоторной компоновкой активно использовалась во времена Первой Мировой войны.
Эмблема
Первоначально логотип Рено представляла собой инициалы братьев, которые были переплетены в виде буквы R и вписаны в красивый медальон.
Современный логотип имеет более простой дизайн. Представляет собой ромб, который является схематичным изображением алмаза.
Эта идея была впервые использована в эмблеме Renault в 1925 году. Новый символ размещался на спортивных машинах Stella.
О легендарном автомобиле
4СМ – модель Renault, которая разрабатывалась во время оккупации Франции во Вторую Мировую войну. Французские инженеры создали эту машину втайне от нацистов. После поражения Германии компактный автомобиль 4СМ завоевал всенародную любовь. Общий тираж проданных машин составил более 1 млн. единиц.
Bugatti
Кратко об истории
Автомобильную промышленность Франции невозможно представить без эксклюзивных гиперкаров марки Bugatti.
Модели этого бренда являются одними из мощнейших серийных машин во всём мире, с ураганной разгонной динамикой, уникальным дизайном и роскошным внутренним убранством.
История дорогой французской марки, которая сейчас принадлежит Volkswagen Group, началась в 1900 году. Этторе Бугатти, талантливый инженер-конструктор, страстный любитель гонок, создал модель Type 2. Машина была сконструирована при финансовой поддержке графа Джулинелли. Это был один из первых опытов Бугатти в автомобилестроение.
Однако успех французу пришёл спустя 9 лет. Очередной прототип, 10-й по счёту, был собран в подвале собственного дома в 1909 году. Машина имела 8-клапанный силовой агрегат с 4 цилиндрами.
Несмотря на ряд технических просчётов, настойчивому инженеру удалось заручиться финансовой поддержкой и найти первых заказчиков. Шасси машины стало использоваться в следующих моделях этой компании, которая также была основана в 1909 году.
Штаб-квартира и производство
Штаб-квартира французского производителя располагается в поместье Шато Сэн-Жан, а производство машин налажено в городе Мольсеме, в северно-восточной части Франции.
Интересный факт
Расцвет компании пришёлся на конец 1920-х и начало 1930-х годов. В то время автопроизводитель был сфокусирован на выпуске машин для широкого круга потребителей. Модель Type 44 оснащалась 80-сильным двигателем и подвеской на рессорах. Была доступна в нескольких версиях кузова – открытом и закрытом, из стали и алюминиевого сплава.
Логотип
Эмблему автомобиля разработал Этторе Бугатти. Инженер, также имеющий навыки художника, придумал овальную эмблему, общий дизайн которой не менялся на протяжении всей истории автомобилестроительной компании.
Красный цвет делает логотип Bugatti ярким и заметным, символизирует страсть и высокую мощность машин этого бренда. Название компании нанесено белыми буквами, подчёркивающими благородные корни французского производителя.
Самым неоднозначным в эмблеме является наличие 60 точек, располагающихся вокруг красного овала. Есть несколько версий появления этих элементов. По одной из них наличие точек чёрного цвета является данью стилю модерн, который пользовался популярностью в начале XX века.
О легендарных моделях
Bugatti Chiron – лучшая французская машина в плане мощности, роскоши и высоких технологий. Представлена в 2016 году в качестве наследника легендарной модели Veyron. Носит название человека, который защищал честь Bugatti в различных гоночных соревнованиях.
«Сердцем» этого автомобиля является 16-цилиндровый силовой агрегат W-образного типа. Бензиновый мотор развивает 1500 лошадиных сил и 1600 единиц крутящего момента, доступных с 2000 об/мин.
Об автомобильной промышленности Франции в 2021 году
В январе 2021 года отмечено уменьшение спроса на 9,9% на легковые машины французских производителей на внутреннем рынке по сравнению с аналогичным периодом в 2020 году. Ощутимо снизились показатели бывшей Groupe PSA, в то время как у Renault дела обстоят немного лучше.
На французском рынке снизился и объём продаж электромобилей Renault ZOE. Одной из главных причин эксперты называют перебои с поставками аккумуляторных батарей, что привело к уменьшению объёмов производства.
На других рынках у французских производителей всё тоже не так радужно. Неудовлетворительные финансовые показатели стали одной из причин создания проекта Stellantis, к которому присоединились Peugeot и Citroen.
Французские марки автомобилей
Найти марку автомобиля
- по странам и регионам
- Европа
- США
- Япония
- Германия
- ИТА
- Великобритания
- ФРА
- КОР
- ЧН
- Австралия
- РУС
- ЕСП
- ШВЕ
- ИНД
- Прочее
- по тегу
- Популярные
- Люкс
- Спортивные автомобили
- Суперкары
- Электрический
- Грузовики
Франция была одним из пионеров автомобильного производства. По состоянию на декабрь 2019 года Франция была вторым по величине европейским (немного отставая от Германии) и шестым по величине автопроизводителем в мире.
Двумя основными производителями автомобилей во Франции являются PSA Peugeot Citroën, производители Peugeot и Citroen, и Renault 9.0060 , которая производит Renault и Dacia (в Румынии). В 1975 году Peugeot приобрела Citroen и сформировала PSA Peugeot Citroën.
Давайте посмотрим! Какие марки автомобилей входят в список.
Какой Бугатти самый быстрый?
Самый быстрый автомобиль — Bugatti Veyron 16.4 Super Sport, максимальная скорость: 267,856 миль в час (431,072 км/ч), занимает 4-е место среди 20 самых быстрых автомобилей в мире.
DS — автомобильная марка премиум-класса, основанная и разработанная Citroen.
Марки массового рынка
На массовом рынке самыми известными марками автомобилей являются Renault, Peugeot и Citroën.
1
Автомобили массового рынка Renault с 1899 г. по настоящее время
2
Массовые автомобили Peugeot с 1896 г. по настоящее время
3
Массовые автомобили Citroën с 1919 г.
по настоящее время
по настоящее времяДругие бренды
1
Спортивные и гоночные автомобили Alpine с 1955 г. по настоящее время
2
Автомобили Dacia Economy с 1966 г. по настоящее время
3
Маленькие автомобили Aixam с 1983 г. по настоящее время
4
Маленькие автомобили Ligier с 1968 г. по настоящее время
5
Неизвестный Microcar Маленькие автомобили
6
Спортивные автомобили PGO с 1985 г. по настоящее время
7
Роскошные электромобили Venturi с 1984 г. по настоящее время
Несуществующие марки автомобилей
1
1887-2012 Производитель Panhard
2
1990-2003 Производитель Hommell
3
1903-1994 Производитель Talbot
4
1899-1978 Производитель Berliet
5
1934-1970 Производитель Simca
6
1939-1964 Производитель Facel Vega
7
Роскошные автомобили Delage 1905-1953
8
1901-1949 Corre La Licorne Роскошные автомобили
(Сортировка по времени существования)
СВЯЗАННЫЕ: Самые популярные автомобильные бренды в Америке (50 лучших)
Поделись этим:
Крупнейшие автомобильные компании
Полный рейтинг +
Крупнейшие производители шин
| Рейтинг | Компания | Страна |
|---|---|---|
| #1 | Мишлен | Франция |
| #2 | Бриджстоун | Япония |
| #3 | Континенталь | Германия |
| #4 | Гудиер | США |
| #5 | Сумитомо | Япония |
Полный рейтинг +
Пять лучших французских автомобильных брендов
Чтобы отпраздновать начало лета и медленное открытие Европы, мы пересмотрели нашу пятерку лучших французских автомобильных брендов.
Франция славится многими вещами, хорошей едой, отличным вином и всем романтическим, а Париж известен во всем мире как город любви. Одна вещь, которой он не так известен, хотя, по нашему мнению, должен быть, — это его автомобильная промышленность.
Хотя у него может не быть мощных брендов, таких как Германия есть несколько отличных брендов из Франции, и сегодня мы выделим нашу пятерку лучших.
1. Peugeot
Peugeot — одна из старейших автомобильных компаний в мире, если исходить из того, когда компания была впервые открыта, то есть в 1810 году. Однако она не начинала свою деятельность как производитель автомобилей. , на самом деле в 1810 году компания была сталелитейным заводом, производившим кофемолки, ленточные пилы и каркасы для зонтов.
Предприятие было семейным, основанным братьями Жан-Пьером и Жаном-Фредериком Пежо, которые переняли деловые начинания своего отца, который в своей жизни имел ткацкое дело, красильню, маслобойню и мельницу для зерна.
В 1889 году компания Peugeot выпустила свой первый автомобиль, что сделало ее вторым старейшим производителем автомобилей в мире и старейшей автомобильной маркой. С 1929 года Peugeot использует свои узнаваемые нумерационные имена, такие как оригинальный 201 или сегодняшний 308 .
Одна вещь, по которой мы все узнаем Peugeot, — это их культовый значок со львом. Первоначально он был представлен в 1947 году и с тех пор претерпел несколько изменений, но мы все можем узнать Peugeot по значку льва, а также по реву их двигателя.
Сегодня Peugeot является флагманским брендом PSA Groupe, которая контролирует несколько других марок автомобилей, включая Citroën, DS и Vauxhall-Opel.
Как и Renault , Peugeot добился больших успехов в автогонках во всех видах, включая Ле-Ман и ралли, и продолжает соревноваться по сей день.
Сегодня Peugeot предлагает широкий выбор экономичных и практичных моделей, начиная с 108 хэтчбека и заканчивая внедорожником 5008 .
Ознакомьтесь с нашими предложениями по всем здесь .
2. Renault
Компания Renault была основана почти 125 лет назад в 1898 году тремя братьями Фернаном, Марселем и Луи Рено.
Луи уже был инженером и промышленником, но его настоящей страстью были автомобили, поэтому он попросил своих братьев помочь ему в создании собственного бизнеса, чтобы он мог заниматься этим. Компания была основана Фернаном и Марселем в 1898 году, а их брат Луи остался сотрудником компании, чтобы он мог посвятить все свое время дизайну и не беспокоился об управлении их бизнесом. Вместе они решили назвать Renault Frères Trois, что в переводе с английского означает «Три брата Рено».
В 1899 году Луи и Марсель начали участвовать в гонках на своих собственных автомобилях, положив начало пожизненной связи компании с автоспортом, которая получила множество автомобильных наград, включая победы в гонках «24 часа Ле-Мана», чемпионатах мира F1 и победах в ралли.
Компания была национализирована в 1945 году, но позже была снова приватизирована в 1990 году. Она установила стратегические партнерские отношения с другими компаниями, чтобы помочь сохранить конкурентоспособность бренда на постоянно развивающемся автомобильном рынке, в первую очередь с Nissan, а затем с ними двумя. с Mitsubishi в альянсе Renault-Nissan-Mitsubishi.
Renault также владеет крупными пакетами акций бренда Dacia, российского бренда АВТОВАЗ и владеет компанией Samsung Motors, которая продает автомобили на рынке Южной Кореи.
В современную эпоху Renault известна тем, что производит большое количество отличных семейных автомобилей, от небольших городских хэтчбеков до больших минивэнов. Компания охватывает весь модельный ряд.
У них также есть версии RS нескольких своих бестселлеров, которые выводят Renault на арену горячих хэтчбеков с их более высокими характеристиками и скоростью.
Ознакомьтесь с нашими лучшими лизинговыми предложениями Renault здесь или прокрутите вниз, чтобы увидеть остальные пять наших лучших французских брендов.
3. Citroen / DS
Модель DS начала свою жизнь как модельный ряд под брендом Citroën, но теперь полностью превратилась в отдельный бренд. Но, учитывая их переплетенную историю и постоянную тесную связь с общими технологиями, дизайном и производством, мы собираемся рассказать о них обоих вместе.
В 1919 году компания Citroën была основана Андре-Гюставом Ситроеном, который произвел революцию в автомобильной промышленности, купив патент на шевронную шестерню, используемую при фрезеровании, которую он увидел во время поездки в Польшу. Инновационное оборудование произвело революцию в его производственных возможностях, позволив ему быстро производить большое количество небольших и дешевых автомобилей.
Дизайн шеврона позже был адаптирован в логотип компании, который используется по сей день.
Citroën осознал силу отличной маркетинговой кампании, и в период с 1925 по 1934 год им удалось использовать Эйфелеву башню в качестве крупнейшей в мире рекламной вывески, на которой их имя было видно всему Парижу.
На протяжении многих лет мы видели много культовых автомобилей Citroën, таких как культовый классический 2CV, который по сей день поддерживает поклонников и свою собственную гоночную серию, несмотря на то, что производство было остановлено в 1988. DS был настолько популярен, что, как упоминалось ранее, теперь стал самостоятельным брендом и продолжает продавать модели по всему миру.
Чтобы ознакомиться с нашими предложениями по лизингу текущих моделей Citroën, нажмите здесь или h или для некоторых моделей DS.
4. Bugatti
Возможно, вы удивитесь, узнав, что один из крупнейших производителей суперкаров — французский, но Bugatti — французский бренд и фактически один из старейших производителей суперкаров, предшествовавший Lamborghini, Ferrari, Porsche и McLaren.
Французский автомобильный дизайнер и производитель автомобилей итальянского происхождения Этторе Бугатти основал свою собственную компанию Automobiles E.
Bugatti в 1909 году в городе Мольсхайм, который находится на территории современного региона Эльзас во Франции.
Жан Бугатти, старший сын Этторе, работал вместе со своим отцом в качестве дизайнера и тест-пилота, чтобы помочь компании завоевать прочную репутацию в гоночных соревнованиях, включая Гран-при, и их Bugatti Type 35 выиграл первый в истории Гран-при Монако.
Джин умерла в возрасте 30 лет в 19 лет39 бизнес столкнулся с трудностями и был продан в 1963 году и оставался довольно тихим, пока бренд не был куплен Volkswagen в 1998 году и не вернул его к жизни с Bugatti Veyron.
Модель была названа в честь многолетнего тест-пилота Bugatti Пьера Вейрона и стала первым серийным автомобилем с мощностью более 1000 л.
Несмотря на свой культовый статус, Bugatti терпела огромные убытки на каждой проданной модели, по некоторым оценкам, дефицит между производственными затратами и продажной ценой в 1 миллион фунтов стерлингов составлял 4 миллиона фунтов стерлингов.
Bugatti продолжает выпускать суперкары по суперценам, но если вы можете позволить себе потратить деньги, вы действительно получите удовольствие от вождения.
5. Alpine
Alpine — самый молодой и наименее известный бренд, попавший в наш список.
В 1955 году, после некоторого успеха в ралли, Жан Ределе, который до этого был самым молодым дилером Renault в стране, решил основать собственную компанию, и так появилась компания Alpine. Название было выбрано как дань уважения его гоночным успехам и дорогам, на которых он побеждал.
Ранее в своих гонках Жан участвовал в гонках Renault 4CV, и эта связь привела к тесным отношениям между двумя компаниями, пока Renault наконец не приобрела Alpine в 1973 году.
Они остаются отдельным дочерним брендом и продолжают производить свои собственные автомобили до 1995 г., с тех пор и до 2017 г. производство автомобилей Alpine было прекращено, и бренд бездействовал. В 2017 году Renault решила перезапустить бренд Alpine с моделью A110, которая добилась успеха во всем мире: с 7 автомобилей в 2017 году до более 4000 в прошлом году.