Kawasaki ZZR400 59 hp: цена, технические характеристики Кавасаки ЗЗР400 59 лс

Kawasaki ZZR400 59 hp: цена, технические характеристики Кавасаки ЗЗР400 59 лс — Avto-Russia.ru

1. Главная
2. Каталог мото
3. Kawasaki
4. Kawasaki ZZR400
5. Kawasaki ZZR400 59 hp

Поиск по каталогу

Тип мототехники: Любой Мотоцикл дорожный Мотоцикл спорт Мотоцикл суперспорт Мотоцикл туризм Мотоцикл спорт-туризм Мотоцикл чоппер / круизер Мотоцикл эндуро Мотоцикл кросс Мотоцикл триал Мотоцикл трайк Скутер мини Скутер средний Скутер макси Электроскутер Квадроцикл утилитарный Квадроцикл спортивный Квадроцикл туриcтическийДиапазон цен: Любойдо 30 000 рубот 30 000 до 50 000 рубот 50 000 до 75 000 рубот 75 000 до 100 000 рубот 100 000 до 125 000 рубот 125 000 до 150 000 рубот 150 000 до 175 000 рубот 175 000 до 200 000от 200 000 до 250 000от 250 000 до 300 000 рубот 300 000 до 350 000 рубот 350 000 до 400 000 рубот 400 000 до 500 000 рубот 500 000 до 600 000 рубот 600 000 до 750 000 рубот 750 000 до 1 000 000 рубСвыше 1 000 000 рубДлина: Любая До 1,5 метров 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2,0 метра 2,0 — 2,1 метра 2,1 — 2,2 метра 2,2 — 2,3 метра 2,3 — 2,4 метра 2,4 — 2,5 метра 2,5 — 2,6 метра 2,6 — 2,7 метра 2,7 — 2,8 метра 2,8 — 2,9 метра 2,9 — 3,0 метра Свыше 3 метровШирина: Любая До 600 миллиметров 600 — 700 миллиметров 700 — 800 миллиметров 900 — 1000 миллиметров 1 — 1,1 метра 1,1 — 1,2 метра 1,2 — 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,6 — 1,7 метра Свыше 1,7 метраВысота: Любая До 700 миллиметров 700 — 800 миллиметров 900 — 1000 миллиметров 1 — 1,1 метра 1,1 — 1,2 метра 1,2 — 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2,0 метра Свыше 2 метровВысота по седлу: Любая До 600 миллиметров 60 — 650 миллиметров 650 — 700 миллиметров 700 — 750 миллиметров 750 — 800 миллиметров 800 — 850 миллиметров 900 — 950 миллиметров 950 — 1000 миллиметровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 годаСтрана сборки: Любая Беларусь Великобритания Германия Индия Италия Испания Канада Китай Россия США Таиланд Тайвань Чехия Швеция Южная Корея Япония

От официальных дилеров

Модели 2023 года

Исключить китайские мото

Поиск
Все марки

• Фото
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои

Основные характеристики

Эксплуатационные характеристики

Вид топлива	АИ-95
Расход топлива	5. 5 л на 100 км
Запас хода	327 км
Время разгона до 100 км/ч	4.7 сек
Максимальная скорость	190 км/ч
Объем топливного бака	18 л
Расходы на топливо в год (при пробеге 100 км в день)	95 356 ₽
Транспортный налог * (Москва)	2 950 ₽
ОСАГО * (Москва, возраст свыше 22 лет, стаж более 3 лет)	3 000 ₽

* Воспользуйтесь калькуляторами Налога и ОСАГО для более детального расчета.

Габариты и размеры

Вес

Двигатель

Тип двигателя	Бензиновый карбюраторный
Количество тактов	4
Количество клапанов на цилиндр	4
Система охлаждения	Жидкостная
Число цилиндров / расположение	4/Рядный
Рабочий объем двигателя	399 см³
Мощность двигателя, л. с. / оборотах	59/12000
Крутящий момент, н·м / оборотах	37/10000
Система запуска	Электростартер

Трансмиссия

Подвеска

Тормоза

Шины и диски

• Фото
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои

Мотоцикл Kawasaki ZZR400

Сообщить об ошибке

Kawasaki zzr-400 1995 — Технические данные и фотографии

Этот мотоцикл был выпущен в 1995 году известным брендом Kawasaki. Kawasaki zzr-400 был мотоциклом, который произвел фурор в год своего выпуска. В дополнение к этому первоначальному отличию, Kawasaki сделала несколько вариантов отделки для этой модели.

Первое поколение этого мотоцикла спортивный туризм было выпущено в 1995 году, поэтому мы говорим о поколении мотоциклов, которому уже 27 лет.

Сокращая характеристики этого мотоцикла, скажу, что он имеет рабочий объем 399,00 cm3 и полную мощность 53,00 л.с. (38,7 кВт) @ 11000 об/мин в рядный четырехцилиндровый 4-тактный двигатель с электрический запуск стартером.

Взгляните на технические характеристики этого удивительного велосипеда

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Смещение	399,00 cm3 (24. 35 ci)
Тип двигателя	Рядный четырехцилиндровый 4-тактный двигатель
Power	53.00 hp (38.7 kw) @ 11000 rpm
Крутящий момент	37,00 Nm przy 9000 obr. (3,8 кгс-м при 9000 об/мин) (27,3 фунт-фут при 9000 об/мин)
Максимальные обороты	140000 об/мин
Х-образный ход	57,0 x 38,0 mm (2,2 x 1,5 дюйма)
Клапаны на цилиндр	4-клапанный
Принять	Впускной карбюратор Keihin
Контроль топлива	Сдвоенные верхние распределительные валы (DOHC)
Зажигание	Электронное зажигание CDI
Смазка	Смазка в масляной ванне. Двигатель с мокрым картером
Охлаждение	Жидкостное охлаждение
Передача	6-ступенчатый
Окончательная передача	Цепной привод
Система отвода отработанных газов	Двойные выхлопные трубы

РАЗМЕРЫ И ВОЗМОЖНОСТИ
Пустой вес	197,0 kg (434,3 фунта)
Отношение мощности к весу	0,2690 л. с./фунт (0,5930 л.с./фунт)
Высота до места	780 mm (30,7 дюйма)

Первая модель этого велосипеда была выпущена в 1995 году.

Мощность Kawasaki zzr-400 составляет 53,00 л.с. (38,7 кВт) @ 11000 об/мин.

Максимальная скорость KAWASAKI ZZR 400 составляет 180,0 km/h.

KAWASAKI ZZR 400 имеет собственный вес 197,0 kg.

Kawasaki ZZR 400 (ZX400K, ZX400N)

Спортивно-туристическая модель мотоцикла «Kawasaki ZZ-R 400» впервые была представлена ​​в 1990 году, параллельно с выпуском «старшей» модели — Kawasaki ZZR 600, в отличие от которой ZZR400 официально продавался только в Японии и не экспортировался. Между тем усилия серых импортеров сделали Kawasaki ZZR 400 очень популярным за пределами Японии, в частности, благодаря невысокой стоимости и широкой доступности модели в России. Японские аукционы до сих пор предлагают огромный выбор Kawasaki ZZR 400 разных поколений и годов выпуска, несмотря на то, что официальные продажи завершились в 2007 году9.0003

Мотоцикл создан на базе от Kawasaki ZZR 600 и почти такого же двигателя, отличающегося только объемом, системой впуска (карбюраторы с меньшим диффузором) и отсутствием масляного радиатора, даже поколения Kawasaki ZZR 400 полностью совпадают с поколениями Kawasaki ZZR 600 (кроме 3-го поколения, когда Kawasaki ZX-6R 2000-2000 гг. ) фактически продавался в Америке под маркой ZZR600.

Особенности Kawasaki ZZR 400 включают алюминиевую раму, регулируемую (с 1995) подвеска в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора, 6-ступенчатая коробка передач, инерционная система наддува (с 1993 г.), 16-литровый топливный бак (первое поколение) и 195 кг сухого вещества (первое поколение ).

Основные поколения Kawasaki ZZR 400:

• Kawasaki ZZR400 (1990-1992) — первое поколение. Заводское обозначение — ZX400K . Модель отличает приборная панель без датчика топлива, топливный бак на 16 литров, отсутствие инерционного наддува (Ram-Air) и мощность 58 л.с.
• Kawasaki ZZR400 (1993-2007) — второе поколение. Заводское обозначение — ZX400N . Модель отличает приборная панель (есть датчик топлива), топливный бак на 17 литров, инерционная система наддува и мощность 53 л.с. (в связи с изменениями в законодательстве Японии).

Основные конкуренты Kawasaki ZZR 400 в классе:

• Suzuki RF400

Фото

Kawasaki0003

Kawasaki ZZR400 (ZX400N)

Specifications

Specifications Kawasaki ZZR 400:

.

9003 9000 27,0 л — ZX400N

9003 9000 2

Model	Kawasaki ZZR400
Motorcycle type	sports tourist
Release year	1990-2007
Рама	алюминиевая диагональ
Тип двигателя	4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Working volume	399 cm³
Bore / Stroke	57. 5 x 38.5 mm
Compression ratio	11.2: 1
Cooling	liquid
Number of valves per cylinder	DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива	Карбюратор, 4x Keihin CVKD30 — ZX400K, ZX400N1-N70003
Тип зажигания	транзистор
Максимальная мощность	58,0 л.с. (42,6 кВт) при 12000 об/мин — ZX400K 53,0 л.с. (39.0 kW) at 11000 rpm — ZX400N
Maximum torque	36.0 Nm (3.7 kg * m) @ 10,000 rpm — ZX400K 37.0 Nm (3.8 kg * m) @ 9000 rpm — ZX400N
Коробка передач	6-ступенчатая
Тип привода	цепь
Размер передней шины	120/60 ZR17 55W
Размер задней шины	160/60 ZR17 69W
1 диск, 240 мм, 2 -поршневый суппорт — ZX400K 1 DISC, 240 мм, 1 -поршневый суппорт — ZX400N
Передняя подвеска	41mm Telescopic Fork, 130mm Travel — ZX400K 41MM TELESCOP TELESCOPIC, 130mm Travel — ZX400K 41MM TELESCOP TELOCPIC, 130mm Travel — ZX400K 41MM TELESCOP. демпфирование отбоя), ход 120 мм — ZX400N (1995+)
Rear suspension	Pendulum Uni-Trak with monoshock (adjustable), stroke — 130 mm
Motorcycle length	2075 mm — ZX400K 2070 mm — ZX400N
Motorcycle width	700 mm — ZX400K 695 mm — ZX400N
Motorcycle height	1170 mm — ZX400K 1175 mm — ZX400N
Wheelbase	1440 mm — ZX400K 1430 мм — ZX400N
Высота седла	780 мм
Минимальный заземленный просвет	120 мм
Acceleration до 100 KM / H
ACCELERECTURE до 100 KM / H
.
Максимальная скорость	180 км / ч (с ограничителем)
Смпью топливный бак	16,0 л — ZX400K 17,0 л — ZX400N
6. 197 кг — ZX400N

Документация

• Kawasaki ZZR 400

Kawasaki ZZR 400 ZZaki ZRawas 90hp -xB0hp1 Машины 90hp

xBhp появился на свет более 16 лет назад, и с тех пор у нас была возможность покататься или покататься на сотнях машин.
на двух или четырех колесах, а иногда и на трех колесах. Мы еще не закончили, и этот список
еще растет. На этих страницах мы глубоко погружаемся в сокровищницу наших впечатлений от поездок и приносим
вы все, на чем мы ездили или ездили.

• Машины Готово
  296
• |
• Общий объем
  149888
• |
• л. с.
  26873

Кавасаки ЗЗР 400

399CC
52 л.с.
37 НМ

Май 2016 г.

 xBhp

Велосипеды, бренды, Kawasaki, мотоциклы

Название мотоцикла является важной частью его индивидуальности. Это дает нам представление о том, для чего он предназначен, и устанавливает различие между различными мотоциклами. Honda использует CBR и CB, чтобы отделить свои спортивные мотоциклы с обтекателями, ориентированными на трек, от нэйкедов. Yamaha достигает того же благодаря своей линейке YZF и FZ. Каждый производитель делает это, чтобы подчеркнуть разнообразие своей линейки.
Посмотреть все подержанные велосипеды Kawasaki на продажу на OLX и вы можете найти свой любимый.
Kawasaki — еще один производитель мотоциклов, выпускающий мотоциклы самых разных сегментов, от спортбайков до круизеров и от стандартных до спорт-туристов. Их модельный ряд ZZR представляет их спорт-туристы, и самым большим и быстрым из них является Ninja ZX-14R, известный как ZZR 1400 на некоторых европейских рынках, таких как Великобритания. Однако, естественно, все началось не с этого, и у ZZR были спортивные мотоциклы с двигателем от 250 куб. Мы столкнулись лицом к лицу с 400. Нам посчастливилось найти одного через OLX и рассказать эту историю. Возможно, вы тоже можете попытать счастья, если ищете такой мотоцикл.
ЗЗР 400
ZZR 400 — это спортивный мотоцикл с рядным двигателем 4 DOHC объемом 398 куб. см с жидкостным охлаждением, развивающий максимальную мощность 53 л. Он был представлен в 1990 году и производился до начала 2000-х годов. У него была обычная телескопическая вилка спереди и моноамортизатор сзади. Тормозные функции выполнялись двойным диском спереди и одним диском сзади. При сухом весе 197 кг это определенно был не легкий мотоцикл.

По сегодняшним меркам ZZR 400 выглядит довольно устаревшим, с округлыми формами и небольшим вниманием к аэродинамике. Тем не менее, этот мотоцикл заставляет нас думать и размышлять о том, как хорошо было бы запустить его в производство сегодня с обновленным внешним видом, двигателем, шасси и подвеской. Спектакль от 398-кубовый рядный 4-цилиндровый двигатель должен быть абсолютно удовлетворительным во всех возможных условиях езды. Мы опасаемся, что современные мотоциклы, такие как Ninja 300 и R3 с параллельными сдвоенными двигателями, должны служить той же цели, и они лучше мотоциклов почти во всех отношениях. Но их двигатели, без сомнения, оставляют желать лучшего в том, что касается отношения.

Езда на ZZR 400 прояснила немногое: у него не было такой управляемости, как у современных мотоциклов Quarter Liter, но в то же время звук и ощущения от его рядного 4-цилиндрового двигателя совершенно непревзойденны. И мы хотели бы снова увидеть то же самое.