Где Находится, Как Проверить Работу, Какие Признаки Неисправности, Как Снять Прокладку и Клапан, Схема Подключения, Своими Руками

Содержание

• 1 Основные неисправности
• 2 Симптомы поломки терморегулятора
• 3 Определение неисправности термостата без демонтажа
• 4 Инструкция по демонтажу
• 5 Диагностика снятого терморегулятора
• 6 Тонкости установки нового устройства

Правильно работающий термостат не позволяет температуре двигателя выйти за рабочий диапазон. При возникновении проблем с клапаном мотор начинает изнашиваться в ускоренном режиме. Ремонтировать терморегулятор не имеет смысла, так как его конструкция хоть и простая, но низкоремонтопригодная. Цена на изделие невысокая, поэтому в случае поломки устройства, рекомендуется замена, которую несложно выполнить своими руками.

Различные пути циркуляции, зависящие от положения клапана

Основные неисправности

Частой неисправностью терморегулятора является неплотное закрытие клапана. После запуска двигателя антифриз циркулирует по большому кругу. Это приводит к длительному выходу на номинальную температуру. В зимнее время двигатель может вообще не достигнуть требуемых 90°С. Эксплуатируя автомобиль с такой поломкой владелец ежедневно уменьшает ресурс двигателя, так как длительный прогрев противопоказан мотору.

Заклинивание клапана в закрытом положении чревато более серьезными последствиями. После выхода на температуру выше номинальной, жидкость продолжает циркулировать по малому кругу. Если автовладелец не проверит работает ли термостат, то произойдет закипание мотора. В отличие от постепенного чрезмерного износа при постоянно открытом клапане, его закрытое положение способно привести к капитальному ремонту двигателя при первой же нештатной ситуации. Заклинивание поршней, коробление металлических деталей, разрушение резиновых изделий и прочие серьезные последствия сопровождают закипание двигателя, поэтому если появились первые признаки неисправности термостата необходимо провести его диагностику и, в случае необходимости, замену заклинившего изделия на новое.

При течи термочувствительного наполнителя может произойти задержка срабатывания клапана. Если временной интервал будет достаточно большой, то последствия будут аналогичны заклиниванию. В некоторых случаях внутрь герметичной полости попадает охлаждающая жидкость, меняя температурный коэффициент расширения.

Если разрушается резиновая прокладка термостата могут появится потеки охлаждающей жидкости. Очень часто разрушение уплотнителя связано с попаданием масла в систему охлаждения. Выхлоп автомобиля при этом может приобретать белый оттенок. В таких случаях замена термостата не решит проблему, так как ее корень спрятан в другом месте.

Визуальная проверка термостата позволяет обнаружить его механические повреждения. В таких случаях могут быть разрушены корпус или прокладка термостата. Устранение неисправности своими руками в таком случае не займет много времени.

Симптомы поломки терморегулятора

Предпосылками того, что в скором времени потребуется замена термостата являются:

• медленный прогрев силовой установки, особо заметный в зимнее время;
• запуск холодного двигателя ведет к быстрому нагреву патрубка большого круга;
• температура растет слишком быстрыми темпами и не останавливается при достижении верхнего предела номинала;
• прокладка термостата дала течь;
• несмотря на высокую температуру мотора, нижний патрубок холодный.

Эксплуатировать авто при вышеуказанных проблемах запрещено, особенно если заклинил термостат. Наличие проблем с температурой двигателя в большинстве случаев негативно воздействует на все узлы железного коня. Если продолжить ездить на машине, то стоимость ремонта будет на порядок выше, чем замена термостата.

Определение неисправности термостата без демонтажа

Инструкция о том, как проверить работу термостата, не снимая его с автомобиля:

1. Определить где находится термостат;
2. Найти шланг соединяющий радиатор с терморегулятором;
3. Запустить холодный двигатель;
4. Проконтролировать температуру пирометром. Приблизительно можно измерять температуру и своими руками, но делать это не рекомендуется. При этом следует быть особо осторожным, так как в подкапотном пространстве множество подвижных и горячих деталей;

   Определение температуры непосредственно на автомобиле

5. Проконтролировать показания пирометра в тренде, для принятия решения требуется ли замена термостата.

Термостат полностью исправен если в течении первых нескольких минут патрубок был холодный или незначительно нагревался, а после произошел резкий скачок температуры. Если происходило медленное нагревание шланга с самого пуска двигателя, значит клапан заклинил в открытом положении. При отсутствии  нагрева патрубка есть риск заклинившего открытого термостата. Более точное состоянии устройства можно узнать произведя снятие термостата.

Инструкция по демонтажу

Перед тем как поменять термостат, необходимо снять ранее установленное устройство.  Для выполнения демонтажа своими руками необходимо придерживаться нижеприведенной инструкции:

1. Слить антифриз;
2. Снять воздушный фильтр;
3. Открутить 2 болта и гайку крепления;
4. Извлечь клапан рециркуляции;
5. Ослабить воздушный шланг, идущий к датчику массового расхода воздуха. После этого отодвинуть сам измеритель;
6. Схема подключения шлангов к термостату может отличаться, но важно отсоединить все патрубки;
7. Отключить электропровод идущий к терморегулятору. Он присутствует не на всех видах устройств;
8. Выкрутить шпильку и гайку термодатчика;
9. Прокладка термостата может прилипнуть в посадочном гнезде. Легонько пошатывая требуется снять термостат, как показано на изображении ниже.

Демонтаж

На различных автомобилях технология как заменить термостат может отличатся. Может потребоваться выполнить демонтаж мешающих узлов. Или наоборот доступ к термостату у автовладельца появляется сразу после поднятия капота.

Диагностика снятого терморегулятора

Инструкция как проверить термостат, демонтированный с автомобиля:

1. Налить в кастрюлю достаточное количество холодной воды;
2. Положить термостат;
3. Начать нагревать, снимая показания термометра и контролируя состояние терморегулятора;
4. При достижении кипения исправные термостаты меняют состояние;
5. Для того, чтобы убедится что термостат не имеет проблемы в работе, необходимо проследить за его срабатыванием при охлаждении воды.

Нагрев регулятора в емкости

Существует множество способов как проверить термостат, но вышеуказанный является наиболее простым и точным. Слишком долго задерживаться на этапе проверки не имеет смысла, поэтому, убедившись в неисправности, требуется переходить от диагностики к замене.

Тонкости установки нового устройства

Сделать монтаж своими руками не составит труда. Выполняя подключение термостата необходимо соблюдать последовательность аналогичную с тем как снять терморегулятор, только в обратной последовательности. Во время установки важно избегать перекосов и попадания мусора.

Контроль номинально температуры термостата

Перед приобретением нового изделия следует убедиться в его совпадении параметров с заводскими рекомендациями. Информация о термостате присутствует у него на корпусе. Она должна совпадать с ранее установленным терморегулятором.

Своевременная замена термостата избавит от неприятностей в дороге, поэтому автовладелец должен внимательно относится к признакам перегрева. В противном случае его в скором времени ожидает капремонт силовой установки.

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Поделиться с друзьями:

Как правильно заменить термостат | Спасибо автору

ПОДЕЛИТЬСЯ

Как правильно заменить термостат

Неправильная замена термостата может привести к проблемам с системой охлаждения. Рассмотрим не только, как поменять термоклапан своими руками, но и как исправить последствия неудачного ремонта. Нередко вследствие образования воздушной пробки после замены термостата перестает греть печка, перегревается двигатель.

Поменять можно своими руками

При должной теоретической подготовке замена термостата под силу даже начинающему водителю. Но следует быть внимательным к мелочам и учитывать особенности устройства модели автомобиля.

• Покупайте только рекомендованный для вашего двигателя термостат. Все детали мотора рассчитываются на работу в определенном температурном диапазоне, поддержание которого напрямую зависит от температуры открытия термоклапана. Принудительное поднятие температуры в малом круге циркуляции ОЖ приведет к постоянной работе в режиме перегрева двигателя. Многие приверженцы такого «тюнинга» обосновывают переделку желанием увеличить производительность системы отопления салона. На самом деле печка ощутимо сильнее греть не станет, тогда как возросшая термическая нагрузка ощутимо уменьшит ресурс двигателя.
• Уточняйте комплектацию нового термостата. Для предотвращения утечек антифриза место прилегания корпуса герметизируется уплотнительной резинкой, которую при замене термостата также нужно поменять. К сожалению, не все производители включают в комплект манжет. Уплотнение после прикручивания корпуса ужимается, поэтому при повторном использовании уже не гарантирует должную степень герметичности системы. Многие водители, чтобы избежать замены уплотнителя, дополнительно используют прокладочный герметик.
• Подготовьте необходимый инструмент. Если набор отверток, торцевых головок и накидных ключей есть едва ли не у каждого автолюбителя, то головки под звездочки Torks в наборе инструментов встретить уже сложнее. А ведь с помощью их на многих иномарках привинчиваются детали навесного оборудования. Поэтому перед заменой обратитесь к руководству по ремонту и эксплуатации вашей модели авто либо изучите отчеты владельцев, видео, на которых показано, как самостоятельно поменять термостат.

Как правильно менять

Как заменить термостат своими руками, рассмотрим на примере Opel Astra H.

Слейте антифриз. Необязательно сливать ОЖ полностью. Для замены достаточно, чтобы уровень в блоке двигателя опустился ниже расположения корпуса термоклапана. Внизу радиатора находится сливная пробка. Если вы не планируете менять охлаждающую жидкости, используйте только чистую тару. Также предварительно очистите сливной штуцер от грязи. Загрязненную ОЖ перед повторным использованием необходимо обязательно отфильтровать.

Воздушная пробка

Перед эксплуатацией автомобиля убедитесь в отсутствии воздушной пробки, из-за которой может плохо работать печка и перегреваться двигатель.

Установите автомобиль таким образом, чтобы бачок был как можно выше по отношению к другим элементам системы охлаждения. Прогрейте двигатель до температуры открытия термостата. Повысьте на 10-15 секунд обороты до 2000 тыс./мин., после чего кратковременно несколько раз поднимите до 3500-4000 тыс. об. /мин. Увеличив скорость циркуляции ОЖ в большом круге, мы поспособствуем выходу воздушной пробки. После выхода воздуха температура двигателя должна не подниматься выше рабочего диапазона.

На многих автомобилях в системе охлаждения имеются специальные дренажные клапаны, через которые в процессе заполнения системы выходит воздух. К примеру, на Лада Калина с Е-газом в качестве дренажа для избавления от воздушной пробки можно использовать штуцер, предназначенный для подвода антифриза к дроссельной заслонке на авто с тросиковым приводом.

Полезные советы

• Перед установкой настоятельно рекомендуем испытать термоклапан. Проверка термостат в домашних условиях не отнимет у вас много времени.

• Чтобы не обжечься при сливе антифриза, температура двигателя должна быть на порядок ниже рабочего диапазона.
• При замене термостата с пластиковым корпусом придерживайтесь рекомендованного усилия затяжки. При необходимости используйте динамометрический ключ.

Как часто нужно менять

Производители не регламентируют сроки замены термостата. Предполагается, что механизм крайне надежный и подлежит замене только в случае выхода из строя. В целом такой подход более чем оправдан для владельцев авто с механическим термостатом. Если в системе охлаждения использовалась только допустимая охлаждающая жидкость, механическому износу подлежат лишь стержень и направляющая втулка термоклапана. Случается это не ранее 125-150 тыс. км.

По-другому дело обстоит с электронными термостатами. В их конструкции предусмотрен нагревательный элемент, который может выйти из строя на пробеге до 100 тыс. км. Исключением из исправила являются отдельные модели термостатов с электронным управлением. На ум приходят конструктивные дефекты изделий GM, которые выпили немало крови владельцев Opel, Chevrolet. Замена термостата требуется едва не каждые 30-40 тыс.км. Поэтому владельцы рекомендуют менять штатные устройства сразу на усовершенствованные модели термоклапанов.

Симптомы неисправности

Термостат играет важнейшую роль в поддержании теплового баланса двигателя. Поэтому рекомендуем изучить, как достоверно проверить термостат при обнаружении первых признаков его неисправности. В статье описаны  основные симптомы, свидетельствующие о поломке и необходимости замены. Также рекомендуем изучить устройство и принцип работы термостата.

• ТЕГИ
• Chevrolet
• Opel

ПОДЕЛИТЬСЯ

Предыдущая статьяПочему загорается лампочка давления масла

Следующая статьяПочему не горят фонари заднего хода

Как установить термостат (руководство мастера)

istockphoto. com

По данным Министерства энергетики США, использование программируемого термостата может помочь вам сэкономить около 10 процентов ежемесячных счетов за отопление и охлаждение. Установка термостата занимает менее часа, а поскольку многие модели доступны менее чем за 25 долларов, вы обычно можете окупить первоначальные затраты уже после одного сезона использования.

Установка программируемого термостата часто приводит к увеличению экономии на счетах за отопление, поскольку эти устройства могут быть настроены на автоматическую регулировку температуры в зависимости от времени суток и занятости, поэтому вы не платите за обогрев или охлаждение дома, когда никого нет. дома. Некоторые могут предпочесть нанять профессиональную компанию по установке термостата, особенно для установки программируемого термостата, но имейте в виду, что обучение установке термостата помогает снизить затраты.

Перед началом установки термостата

Необходимо проверить существующий термостат и провода, идущие от печи к термостату, чтобы определить, подходит ли текущая установка для программируемого термостата или требуется дополнительный провод. .

Если стоит цель установить штатное непрограммируемое устройство, то данный осмотр можно использовать для ознакомления с проводкой терморегулятора и где именно он должен подключаться к печи.

Кроме того, найдите время, чтобы измерить отверстие за термостатом, чтобы убедиться, что сменный термостат достаточно велик или имеет достаточно большую лицевую панель, чтобы закрыть отверстие.

Инструменты и материалы

• Отвертка
• Малярная лента
• Волшебный маркер
• Электрическая дрель/шуруповерт

Выключите выключатель на вашей печи и системе кондиционирования воздуха. Снимите крышку со старого термостата. Большинство крышек отрываются при легком нажатии, но некоторые крышки необходимо отвинтить. Затем открутите винт, которым старый термостат крепится к стене. Осторожно вытащите старый термостат, но пока оставьте его провода подсоединенными.

Реклама

istockphoto.com

ШАГ 2: Пометьте провода для дальнейшего использования.

Уделите время маркировке проводов, являющихся частью существующей установки. Прикрепите к каждому проводу небольшой кусочек малярной ленты и на этой ленте напишите букву, которая указана в том месте, где этот конкретный провод присоединяется к старому термостату. Обычно буква соответствует цвету провода, но не всегда.

Прикрепите имеющиеся провода к стене или намотайте их на карандаш или маленькую отвертку, чтобы они не втянулись в полость стены, как только вы отсоедините их от старого термостата. Опыт показывает, что особая осторожность в этот момент может уберечь вас от большого количества ненужного раздражения.

ШАГ 4: Проверьте проводку и установите лицевую панель.

Если к существующему термостату подключаются только два провода, значит, он не подключен напрямую к источнику питания. Это означает, что приобретаемый вами программируемый блок должен работать от батареек. При наличии более двух проводов есть вероятность, что он подключен напрямую; вы можете делать покупки из более широкого ассортимента сменных моделей. Прикрепите лицевую панель к стене с помощью прилагаемых крепежных деталей, затем протяните провода и подключите их к новому термостату.

istockphoto.com

Затем совместите буквы на маркированных проводах с буквами на термостате при подключении проводов к новому термостату. Установите все необходимые батареи, затем прикрепите термостат к лицевой панели и, наконец, защелкните крышку термостата, чтобы завершить работу. Не забудьте снова включить выключатель, чтобы восстановить питание печи и кондиционера.

Термостаты уже давно используются для управления циклами нагрева и охлаждения в обычном доме, но то, что эти устройства существуют уже некоторое время, не означает, что они хорошо изучены. Несмотря на относительно простой процесс установки, многие неопытные домашние мастера колеблются, когда спрашивают себя: «Могу ли я установить программируемый термостат самостоятельно?» Вместо этого они скорее попытаются покрасить комнату, чем потратят время на то, чтобы научиться устанавливать программируемые термостаты, но это может оказаться дорогостоящим решением.

Реклама

Профессиональная компания по установке термостатов может взимать от 100 до 650 долларов США за установку нового термостата, в зависимости от того, устанавливают ли они базовую модель или им нужно проложить новую проводку для интеллектуального термостата. Однако средняя стоимость установки находится в более узком диапазоне от 150 до 400 долларов. Итак, когда вы пытаетесь решить, научиться ли устанавливать программируемый термостат или вы предпочитаете платить профессионалу за выполнение работы, имейте в виду экономию средств, связанную с этим проектом «сделай сам».

istockphoto.com

Несмотря на то, что общая стоимость очень важна, это не единственный фактор, который важен, когда вы решаете, обратиться ли в профессиональную компанию по установке термостатов или завершить установку термостата самостоятельно.

На самом деле установка большинства термостатов состоит из демонтажа старого термостата и подсоединения нового термостата с использованием тех же проводов, а затем установки нового устройства в том же месте на стене. Самостоятельная установка выполняется быстро, относительно легко и не требует записи на прием или ожидания техников. Однако, если проводка от термостата к печи повреждена или просто отсутствует необходимый провод для подключения умного термостата, то работа может значительно усложниться.

Система отопления и охлаждения не может работать без термостата, поэтому лучше нанять профессионала, чтобы убедиться, что работа выполнена правильно, если у вас нет опыта для завершения установки. Эти компании, как правило, включают гарантированный период времени, в течение которого вы можете перезвонить им, если что-то пойдет не так с термостатом, поэтому вы можете быть спокойны, зная, что вам не придется самостоятельно пытаться понять это, когда вы замерзаете или изнуряете себя.

Минимальное количество термостатов, необходимых для работы системы отопления и охлаждения в доме, равно одному. Этот основной термостат обычно устанавливается на среднем этаже дома, что позволяет регистрировать среднюю температуру между нижним и верхним этажами дома. Однако такое размещение может привести к возникновению горячих и холодных зон по всему дому, потому что термостат может регистрировать температуру только в непосредственной близости от него.

Advertisement

Разделив дом на зоны обогрева и охлаждения, можно получить более точные показания температуры и более равномерное отопление по всему дому. Зоны могут состоять из целого этажа, нескольких комнат или только одной комнаты. Большинство людей делят дом на две зоны, и им требуется один термостат для каждой зоны. Для большего количества зон требуется больше термостатов для измерения и регулирования температуры.

Заключительные мысли

Когда термостат выходит из строя, это может вызвать колебания температуры в доме и привести к увеличению счетов за отопление и охлаждение. Полностью вышедший из строя термостат может привести к тому, что в доме станет холодно или душно, что поставит под угрозу всю семью. Лучше заменить термостат, как только вы заметите признаки его неисправности, или даже перейти на программируемый термостат, прежде чем ваша старая модель выйдет из строя.

Обычно это несложная работа, которую может выполнить домашний мастер. Некоторым системам может потребоваться новый провод или набор проводов, идущих от печи к термостату, что может быть непросто, если у вас нет опыта прокладки проводов. Если вы сомневаетесь, позвоните профессионалу, чтобы убедиться, что в вашем доме есть надежное отопление и охлаждение, особенно в более экстремальные сезоны года.

Установка нового термостата может оказаться сложной задачей для начинающих мастеров-любителей или тех, кто устанавливает термостат в новом месте. Хотя в приведенных выше шагах описано много деталей, могут возникнуть нерешенные вопросы. Ниже приведены ответы на некоторые из наиболее популярных вопросов об установке термостата. Если у вас остались вопросы, производитель термостата также может помочь.

В. Сколько времени занимает установка термостата?

Если существующая электропроводка находится в хорошем состоянии и имеет все необходимые провода, установка термостата обычно занимает менее часа. Если требуется электропроводка, профессионалу может потребоваться до 2 часов, чтобы завершить ремонт, а самодельщику может потребоваться больше времени, в зависимости от его опыта работы с электропроводкой.

Реклама

В. Как узнать, неисправен ли термостат?

Есть несколько признаков, которые могут указывать на то, что термостат неисправен или неисправен, в том числе быстрое включение и выключение системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, постоянные колебания температуры в доме, подозрительно высокие счета за электроэнергию или термостат не изменяет график нагрева и охлаждения, несмотря на то, что пользователь вносит изменения в настройки.

istockphoto.com

В. Могу ли я заменить свой термостат на любой другой?

Большинство сменных термостатов совместимы со всеми распространенными системами, однако перед покупкой термостата необходимо убедиться в правильности проводки. Большинству интеллектуальных термостатов требуется дополнительный провод, известный как С-провод, для непрерывного питания. Если в вашем доме нет этого провода, вам или профессиональному установщику нужно будет проложить провод перед установкой интеллектуального термостата.

В. Как долго в среднем работает домашний термостат?

Термостат, который просто висит на стене и выполняет свою работу без ударов, столкновений или других повреждений, может прослужить около 10 лет, прежде чем его потребуется заменить.

В. Может ли электрик переместить термостат?

У электрика есть навыки, необходимые для перемещения термостата, и они, скорее всего, помогут вам выбрать наиболее подходящее место для устройства.

В. Насколько сложно переместить термостат?

Сложность перемещения термостата зависит от того, куда он будет перемещаться. Сдвинуть его вниз по стене на несколько футов относительно легко, если провода могут добраться до нового места.

Если вы хотите переместить ее в другую комнату, процесс будет более сложным и, вероятно, потребует прокладки нового набора проводов от печи к новому месту. Кроме того, имейте в виду, что отверстие, оставленное старым термостатом, необходимо будет залатать.

Реклама

В. Где нельзя ставить термостат?

Не размещайте термостат в местах, которые могут привести к ложным показаниям. Например, установка термостата рядом с плитой заставит его временно считывать температуру в доме настолько, насколько она выше, чем на самом деле, в то время как установка его возле двери или окна может привести к тому, что на термостат будет влиять температура снаружи. Постарайтесь поместить его в центральное место вдали от всего, что может вызвать резкие колебания и ложные показания.

Объявление

Как поменять термостат в машине

Большинство водителей узнают о проблеме с термостатом только тогда, когда обогреватель салона не работает должным образом. Есть несколько проблем с надежностью термостата или установкой замены. Отказ термостата обычно связан с пробегом и возрастом. Компания Gates рекомендует проводить профилактическое обслуживание термостатов, а также заменять старые прокладки и уплотнения новыми.

Ниже приведены общие рекомендации по замене автомобильных термостатов. Однако не забывайте всегда обращаться к процедурам замены и обслуживания термостатов, рекомендованным производителем автомобиля.

При выходе из строя автомобильного термостата возможны два сценария

Если термостат застревает в открытом положении, в радиатор постоянно поступает охлаждающая жидкость, в результате чего двигатель работает в холодном состоянии. Переохлажденные двигатели работают неэффективно, что приводит к повышенному расходу топлива и более высоким уровням выбросов, а детали двигателя подвергаются большему износу. Кроме того, салон автомобиля не будет нагреваться должным образом.

Если термостат застревает в закрытом положении, циркуляция охлаждающей жидкости блокируется, поэтому охлаждающая жидкость не может попасть в радиатор для охлаждения, что приводит к перегреву двигателя.

Как установить термостат за 10 простых шагов

ЭТАП 1

Безопасность превыше всего
Всегда ждите, пока двигатель остынет, прежде чем приступить к работе с любой частью системы охлаждения.

ЭТАП 2

Снимите шланг, прикрепленный к термостату.
Имейте в виду, что значительное количество охлаждающей жидкости может вылиться из шланга при его снятии.

ЭТАП 3

Посмотрите, как расположен термостат.
Прежде чем продолжить, убедитесь, что вы знакомы с конфигурацией, и не забудьте установить новый термостат таким же образом.

ЭТАП 4

Ослабьте болты и снимите старый термостат.

ЭТАП 5

Удалите старое уплотнение/прокладку или остатки старого герметика и убедитесь, что монтажная поверхность чистая.

ЭТАП 6

Перед установкой нового термостата осмотрите другие запасные части системы охлаждения: шланги охлаждающей жидкости, водяной насос и герметичную крышку(и).