в домашних условиях, схема, вручную, с помощью приспособлений, Интерскол, Бош и другие марки УШМ, подробная инструкция, видео

Исправный ротор для Бош УШМ GWS6-100/GWS 850 MAX. Фото 220Вольт

Ротор — один из самых сложных конструктивных элементов болгарки. При этом находится в постоянном вращающемся состоянии, что создает дополнительные проблемы в поддержании нормальных условий его эксплуатации. Поэтому причиной неисправности болгарки может служить поломка якоря. Однако, не стоит выбрасывать такую болгарку, реально выполнить ремонт своими руками. Перемотать вышедшие из строя катушки не такая сложная задача и многим сделать это вполне по силам.

• Диагностика
• Необходимые инструменты
• Схема укладки, намотка Интерскол 230, Макита 9558HN или 9558BN и прочих моделей
  • 12 пазов и 24 ламели
• Как снять
• Как перемотать УШМ в домашних условиях, подробная инструкция, видео

Диагностика

Прежде чем приступать к ремонту, следует провести диагностику вышедшей из строя болгарки. Это позволит определить истинную причину, по которой произошли перебои в работе электроинструмента, и сделать его ремонт с минимальными затратами. Электрическая часть болгарки, в состав которой входит ротор, диагностируется по определенным правилам с применением доступных приборов. Информацию как проверить ротор на исправность можно получить по ссылке «Проверка, прозвонка якоря болгарки своими руками».

Необходимые инструменты

Мультиметр Зубр. Фото 220Вольт

Для перемотки обмоток ротора требуются следующие основные материалы, инструменты и приспособления.

1. Перемотка может осуществляться двумя способами:

• полностью в ручном режиме без применения какой-либо оснастки;
• производительность сильно повышается с применением простейших приспособлений.

2. Мультиметр или другие приборы.

3. Пользователь должен уметь обращаться с электрическим паяльником.

4. Наличие обмоточного провода, диаметр которого должен соответствовать проводу вышедшему из строя.

5. Электроизоляционный картон или другой подобный материал.

6. Наждачная бумага, текстолитовые пластины, дерево мягких пород и другие материалы для выполнения вспомогательных работ.

7. Эпоксидная смола или другой пропиточный лак.

8. Другой слесарный инструмент: молотки, набор отверток, ножовочные полотна, острые предметы, типа хорошо заточенного ножа, зубила и другие инструменты.

Схема укладки, намотка Интерскол 230, Макита 9558HN или 9558BN и прочих моделей

Порядок намотки обмоток ротора зависит от количества пазов в сердечнике ротора и ламелей коллектора. В число параметров,  определяющих расположение намоточного провода на роторе, входит направление и шаг намотки. Вращение вала шпинделя (правое или левое) как раз связано с выбором того, в какую сторону укладывается провод. При выполнении ремонта ротора необходимо зафиксировать вышеуказанные данные сгоревшей обмотки.

Важно: определить визуально самую верхнюю катушку и от нее начать разматывать конец с целью определения схемы укладки обмоточного провода. Сохранение старой схемы является определяющим фактором в успешном ремонте якоря.

Количество витков и диаметр проволоки фиксируется после снятия лобовой части вышедшей из строя обмотки, что позволит аккуратно достать комплектный пучок провода, находящегося в пазу.

Большинство эксплуатируемых болгарок независимо от модели (Интерскол, Макита и другие) конструктивно выполнены с ламелями в количестве 24 штук и сердечником с 12 пазами. Шаг намотки выбирается равным 6.

12 пазов и 24 ламели

Ротор для ИНТЕРСКОЛ УШМ-2300M, HAMMER. Фото 220Вольт

Обмотка ротора с такими конструктивными параметрами выполняется следующим образом.

• Устанавливается направление обмотки (обычно по часовой стрелке, если смотреть со стороны коллектора).
• В очищенные пазы устанавливается изоляция из электрокартона и другого аналогичного материала. Обмоточный провод припаивается к ламели №1 в соответствии со старой схемой укладки.
• Провод укладывается в паз №1 напротив обозначенной первым номером ламелью и согласно шага намотки направляется в паз №6 возвращаясь обратно. Количество таких укладок соответствует величине витков обмотки.
• Схема с 12 пазами и 24 ламелями выстраивается после припаивания середины обмотки к ламели №2 и продолжением намотки обмоточного провода в тот же паз. Выдерживается требуемое количество витков и производится припаивание к ламели №3. Так получается первая комплектная катушка.
• Далее намотка производится в пазах №2 и №7 с припаиванием середины обмотки к ламели №4 и конца обмотки к ламели №5.
• Выполняя вышеперечисленным способом намотку катушек, последняя из которых заканчивается на ламели №1, все 12 пазов и 24 ламели будут задействованы в схеме укладки.

Как снять

Для качественной диагностики и возможного ремонта якорь следует полностью снять с болгарки. При необходимости для проведения работ можно воспользоваться информацией по ссылке «Как снять якорь с болгарки».

Как перемотать УШМ в домашних условиях, подробная инструкция, видео

В следующем видео описан ремонт болгарки модели Макита с повышенным искрообразованием в щеточно-коллекторном узле. Для определения причин дефекта была проведена полная диагностика электрической части болгарки.

Причиной повышенной искры оказался обрыв одной из обмоток якоря болгарки. Автор устраняет дефект перемоткой вышедшей из строя обмотки. После определения необходимых параметров укладки старых катушек и последующего их удаления, производится намотка новой обмотки. Она производится с помощью специального приспособления.

После окончания намотки катушки фиксируются в пазах при помощи клиньев из дерева или другого мягкого материала. Провода обмоток и выводы коллекторных ламелей («петушки») автор соединяет с помощью сварки. Обязательно после этой операции следует проверить электрическую цепь катушек мультиметром и индикатором короткого замыкания.

Если обрывов, пробоев и межвиткового замыкания не обнаружено, выполняется операция пропитки обмотки эпоксидной смолой. Для создания условий для качественной пропитки ротор предварительно нагревают. Автор достаточно подробно описывает технологические приемы способствующих лучшему протеканию смолы внутрь катушек.

Так как ротор вращается на больших оборотах, важно для уменьшения нагрузок на подшипниковые узлы обеспечить его хорошую балансировку. Автор видео лишь обозначает наличие данной технологической операции, более подробная информация не предоставляется. После балансировки коллектор протачивается в рабочем положении, то есть с базированием на подшипниковых узлах. При выполнении указанной обработки возможно попадание механических частиц на обмотку, поэтому следует провести проверку приборами на наличие обрывов и замыканий.

Один и тот же автор производит ремонт болгарок разных моделей: в первом видео ремонтируется модель «SKIL», а во втором видео модель «Бош». Поэтому методология ремонта в обоих случаях одинакова.

Важно правильно определить параметры и схему намотки вышедших из строя роторов на обеих моделях. Здесь, кроме визуального осмотра, автор применяет для определения нахождения замкнутой электрической цепи для провода из паза сердечника с соответствующим выводом «петушка» ламели тестер, который показывает минимальное сопротивление при наличии такого соединения. Автор рекомендует выполнить графическое изображение схемы укладки с указанием необходимых параметров.

В отличие от предыдущего видео, в этом автор конкретно демонстрирует свои действия при работе на токарном станке во время устранения старой обмотки, освобождения пазов от оставшихся пучков проводов и действия при намотке проволоки. Автор профессионально занимается ремонтом электроинструмента, поэтому в арсенале имеет специальное приспособление для намотки.

После окончания намотки концы закрепляются согласно схеме загибанием отводов «петушков» ламелей. Дополнительно выполняется бандажирование провода лобовой части якоря с помощью натуральных термостойких нитей (синтетику применять категорически нельзя). Далее выполняется сварка концов проводов с загнутыми концами ламелей и производится контроль на наличие обрывов и замыканий соответствующими приборами.

После нагрева ротора около 100°С (показания пирометра), выполняется пропитка обмотки эпоксидной смолой.

Важно: показан метод балансировки ротора, который основан на устранении действий заводской технологии. Выполняется проверка методом статической балансировки — прокручиванием ротора на токарном станке с фиксацией биения на индикаторной головке. Для динамической балансировки требуется специальное оборудование.

В следующем видео намотка обмотки якоря производится без применения приспособления, чисто вручную. В ручной намотке есть свои особенности, связанные с закреплением провода. В видео он закрепляется петлей на валу ротора сразу за коллектором. Концы обмоток к ламелям автор крепит без применения технологий пайки и сварки. Крючки ламелей осаживаются в местах соединения проводов с помощью специальных надставок ударным способом.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=33&v=wXLROvogAxQ

Ремонту якоря болгарки модели «МЕТАБО» посвящено несколько видео. В одном из них затрагивается вопрос о доработке поверхностей ротора после пропитки. Эта информация дополняет ранее изложенную. Во время выполнения этой технологической операции возможно попадание смолы на некоторые рабочие поверхности. В видео показан способ их чистки.

Перемотка электродвигателя своими руками в домашних условиях от профессионалов

Техника часто подвергается перегрузкам и механическим повреждениям. Стоит всего раз уронить или что-нибудь пролить на инструмент, как на обмотке ротора появляется ржавчина, а сам якорь смещается. Последствия плачевны: электродвигатель перегревается, искрит и вибрирует. Работа с таким инструментом опасна.

Если у вас есть навыки ремонта техники и минимальный набор инструментов, то устранить неисправность поможет перемотка якоря в домашних условиях. Дело в том, что именно обмотка принимает на себя первые «удары» неправильной эксплуатации. Жилы проводника разрываются и обгорают. Их замена продлит жизнь техники и увеличит производительность двигателя.

Как перемотать якорь электродвигателя в домашних условиях

Прежде чем приступать к ремонту, подготовьте инструменты и материалы:

• мультиметр. Если его нет, то понадобится индикатор напряжения, мегомметр и лампочка на 12 В с мощностью 30–40 Вт;
• новую обмотку. Диаметр жилы должен быть идентичен диаметру старой обмотки;
• паяльник;
• диэлектрический картон толщиной 0,3 мм;
• лак или эпоксидную смолу;
• моток толстых хлопчатобумажных нитей;
• наждачную бумагу.

Чтобы не делать лишнюю работу, важно правильно выявить причину поломки техники. Для этого осмотрите инструмент и проверьте, поступает ли ток на коллектор и кнопку пуска, при помощи мультиметра или индикатора. Если все в порядке, то нужно осмотреть прибор изнутри.

Диагностика двигателя

Отключите инструмент от питания, и разберите корпус. Понюхайте ротор. Если произошло межвитковое замыкание, то изоляционное покрытие оплавляется и источает резкий запах.

Когда внешних признаков неисправности нет, стоит проверить ламели якоря мультиметром. Переключите прибор в режим омметра, и выставьте диапазон в 200 Ом. Двумя щупами «прозвоните» соседние ламели. Смена сопротивления свидетельствует о поломке в катушке.

Омметр можно заменить лампочкой. Подключите плюс и минус клеммы на вилку прибора, а в разрыв поставьте лампу. Вращайте вал якоря рукой. Если лампочка «моргает», значит, произошло межвитковое замыкание. Лампа не горит? Значит, произошел обрыв цепи или отсутствует сопротивление в одной из ламелей.

Замена обмотки и новая изоляция предотвратят перегорание двигателя. Чтобы продлить срок эксплуатации электродвигателя, перемотку ротора рекомендуется проводить не реже чем раз в два года.

Инструкция: как перемотать обмотку якоря

Перед перемоткой нужно зафиксировать основные показатели двигателя. Посчитайте и запишите: количество пазов якоря и ламелей коллектора. Определите шаг намотки. Наиболее распространенный шаг 1–6 — когда катушка укладывается в начальный паз, затем в 7 и закрепляется на 1 пазу.

В некоторых заводских обмотках применяется сброс вправо или влево. Например, при намотке и сбросе вправо, катушка уходит вправо от начального паза. Так, при количестве пазов якоря 12, шаге намотки 1–6 и сбросе вправо, обмотка закладывается в 1 паз, затем в 8 и после намотки нужного количества витков, закрепляется во 2 пазу. Все это нужно учесть. В противном случае обмотка будет уложена неверно, что негативно скажется на направлении вращения.

Перемотка якоря электродвигателя своими руками займет порядка 4 часов. Чтобы при сборке не возникло сложностей, рекомендуется фотографировать исходное расположение деталей, во время каждого этапа работы:

1. Определение направления и начального паза намотки. Найдите на обмотке катушку, которая не перекрыта другими. Это последняя катушка. Если укладка обмотки идет вправо, значит, начальный паз расположен правее левой стороны последней катушки. С него и нужно начинать укладывать проводник. Так перемотка якоря будет максимально приближена к заводским условиям. Отметьте паз маркером. При исходной симметричной намотке, катушки укладываются попарно, поэтому последних катушек и начальных пазов тоже два. Выявляют их также. Чтобы поиск пазов не вызвал затруднений, обратите внимание на изображение:
2. Подсчет витков. Нужно определить количество витков в пазу (W) и в катушке обмотки (K). Отделите верхнюю катушку и подсчитайте витки. При необходимости, катушку обжигают в пламени горелки. Нюанс подсчета в том, что количество витков отдельной катушки в пазу зависит от соотношения числа ламелей коллектора к количеству пазов якоря. Например, в последней катушке 60 витков (W), в якоре 12 пазов, а ламелей коллектора 36. Тогда значение К будет 10 (60\6), где 6 – соотношение пазов к ламелям, умноженное на 2.
3. Подготовка коллектора. Снимать его не нужно. Измерьте сопротивление между ламелями и корпусом. Для этого воспользуйтесь мегомметром или переведите мультиметр в соответствующий режим. Минимальное сопротивление – 200 кОм, максимальное – 0,25 МОм. 
4. Демонтаж старого проводника. Аккуратно, не повреждая корпус якоря, удалите старую обмотку.
5. Зачистка пазов и корпуса якоря. Весь нагар и заусенцы, нужно отшлифовать наждачной бумагой.
6. Изготовление гильз для якоря. Из диэлектрического картона нарежьте прямоугольники в соответствие с размером пазов якоря. 
7. Перемотка. Внимательно просмотрите все записи, сделанные при подготовке к ремонту. Схема перемотки якоря своими руками должна полностью соответствовать заводской. Конец новой обмотки припаивается к окончанию ламели. Провод нужно укладывать с начального паза, соблюдая шаг и сброс обмотки.

8. Закрепление. Туго намотайте несколько витков х\б ниток на обмотку возле коллектора, чтобы закрепить катушки. Синтетические нити использовать нельзя – они оплавляются.
9. Проверка цепей. Как при диагностике, проверьте обмотку на наличие обрывов и межвитковых замыканий.
10. Обработка. Если проверка не выявила неисправностей, то покройте обмотку лаком или эпоксидной смолой и высушите. Для ускорения процесса можно отправить якорь в обычную духовку на 20 часов при температуре 80 градусов.

Перемотка завершена. При определенной сноровке ремонт не занимает много времени. Если вы меняли обмотку впервые, и не совсем уверены в правильности укладки провода, то можно провести дополнительную проверку.

Статическая балансировка якоря электродвигателя своими руками

Залогом бесперебойной работы техники после перемотки якоря, является правильная балансировка. В крупных компаниях по ремонту электродвигателей, на специальном станке делают динамичную балансировку. Так как перемотать якорь самому в первый раз сложно, то выявить грубые ошибки, поможет приспособление для статической балансировки «На ножах». Его легко сконструировать самостоятельно.

Подберите два лезвия из стали. Они должны обладать хорошей прямолинейностью и чистотой обработки. Установите лезвия на жестком основании параллельно друг другу. Расстояние между лезвиями — размер якоря. В итоге должно получиться такое приспособление:

Схематичное изображение приспособления «На ножах», где 1 — якорь электродвигателя; 2 — стальные лезвия; 3 — основание; А и Б — точки для припаивания грузов.

Метод балансировки прост: якорь размещают на лезвиях и наблюдают за его перемещением. Якорь будет поворачиваться, так как самая тяжелая часть будет оказываться внизу. Задача – переместить центр тяжести как можно ближе к оси якоря, которая обозначена пунктиром. При качественной балансировке якорь остается неподвижным. Чтобы выровнять вес, на точки А и Б навешивают грузы из пластилина. Когда достигается равновесие, грузы снимают, взвешивают и припаивают металл, равный их весу.

Теперь вы знаете, как перемотать якорь своими руками. Благодаря навыкам балансировки, ваш инструмент не будет вибрировать и перегреваться, даже при мелких недочетах в укладке обмотки. Регулярная проверка контактов и плановая чистка корпуса, помогут свести к минимуму вероятность поломки техники.

Метод балансировки прост: якорь размещают на лезвиях и наблюдают за его перемещением. Якорь будет поворачиваться, так как самая тяжелая часть будет оказываться внизу. Задача — переместить центр тяжести как можно ближе к оси якоря, которая обозначена пунктиром. При качественной балансировке якорь остается неподвижным. Чтобы выровнять вес, на точки, А и Б навешивают грузы из пластилина. Когда достигается равновесие, грузы снимают, взвешивают и припаивают металл, равный их весу.

Теперь вы знаете, как перемотать якорь своими руками. Благодаря навыкам балансировки, ваш инструмент не будет вибрировать и перегреваться, даже при мелких недочетах в укладке обмотки. Регулярная проверка контактов и плановая чистка корпуса, помогут свести к минимуму вероятность поломки техники.

Лучшая угловая шлифовальная машина для дерева, металла и других материалов

Позвольте нашей команде помочь вам разобраться во множестве отличных вариантов угловых шлифовальных машин

Когда мы решили определить лучшую угловую шлифовальную машину, это не казалось очень сложным задача. Однако, когда мы собрали нашу команду, стало ясно, что существует так много выдающихся моделей. Угловые шлифовальные машины являются основным инструментом, и почти каждый бренд выпускает несколько моделей.

Несмотря на то, что мы сделали все возможное, чтобы сузить круг вопросов на основе нашего опыта, мы не смогли взять в руки каждую модель. Так что, если у вас есть кофемолка, которую вы любите, сообщите нам и вашим коллегам-читателям, что выделяет ее в разделе комментариев.

Как правильно выбрать угловую шлифовальную машину

Правильный выбор угловой шлифовальной машины зависит главным образом от размера и производительности. С тремя основными классами угловых шлифовальных машин (маленькие, средние и большие) все зависит от того, какой размер круга подходит для области, которую вам нужно шлифовать, резать или полировать.

Когда колесо соприкасается с материалом, оно должно выполнить свою работу. Слабомощный шлифовальный станок может резать стальной лист толщиной 1/4 дюйма или шлифовать сварные швы, но более мощные станки сделают это намного быстрее.

Далее речь пойдет об удобстве и возможностях. Безусловно, самый удобный способ — перерезать шнур и использовать питание от батареи. Лучшие аккумуляторные УШМ не отстают от моделей с питанием от сети — даже до 9-дюймовых моделей! Компромисс — более высокая стоимость и ограниченное время работы. С другой стороны, электронное управление дает беспроводным шлифовальным машинам некоторые функции, которые не характерны для проводных.

Вот некоторые другие особенности, на которые стоит обратить внимание:

• Электронное торможение
• Автоматическое отключение отдачи
• Усовершенствованная система контроля вибрации
• Кожухи, совместимые для работы с бетоном/каменной кладкой
• Бесщеточный двигатель (на беспроводных и проводных моделях)
• Интеллектуальное управление/отслеживание
• Всего три точки установки боковой рукоятки

Ознакомьтесь с информацией об использовании угловых шлифовальных машин и как беспроводные технологии влияют на них здесь.

Лучшая угловая шлифовальная машина в целом | Наш лучший выбор

Угловая шлифовальная машина DeWalt 60V Max FlexVolt 6 дюймов DCG418

В конце концов, инструмент, который вы выбираете чаще всего, лучше всего подходит для вашей работы, поскольку вы так часто его используете. То, что мы чаще всего покупаем в нашем магазине, — это угловая шлифовальная машина DeWalt FlexVolt второго поколения. Он имеет производительность (эквивалент 13 ампер, 9000 об/мин) и необходимые функции безопасности (контроль отдачи и электронный тормоз) с удобством беспроводной работы.

Еще одна особенность, отличающая ее от высокопроизводительных кофемолок этого класса, — эргономичная конструкция рукоятки. Это тонкий профиль с курком, а не с лепестковым или ползунковым переключателем.

Цена: 229,00 долл. США без комплекта, 319,00 долл. США (1 батарея по 3,0 А·ч) и 469,00 долл. США (2 батареи по 3,0 А·ч) в вариантах комплекта

Лучшая аккумуляторная угловая шлифовальная машина

Благодаря тому, что DeWalt занимает первое место в общем зачете, эта модель также является нашей номером 1 выберите лучшую аккумуляторную угловую шлифовальную машину. Вот еще три варианта, которые мы настоятельно рекомендуем:

Лучшая аккумуляторная малая угловая шлифовальная машина (4 дюйма и 5 дюймов)

5-дюймовая угловая шлифовальная машина Milwaukee M18 Fuel с одним ключом 2883/2882

Последняя флагманская малая угловая шлифовальная машина Milwaukee обладает выдающейся мощностью благодаря тормозу и отдаче контроль, который мы ищем. Возможность использования 4 1/2 или 5-дюймовых колес, оба стиля имеют максимальную скорость 8500 об/мин.

Модели 2883 (защелкивающийся замок) и 2882 (лепестковый переключатель) также включают функцию One-Key. Хотя в нем нет настроек управления, он предлагает отслеживание и управление запасами, что делает его отличным вариантом для строительных фирм и магазинов, которые предпочитают инструменты отслеживания помощи из колыбели.

Цена: 219 долл. США без комплекта, 469 долл. США в комплекте (2 аккумулятора высокой емкости 6,0 А·ч)

Лучшая беспроводная угловая шлифовальная машина среднего размера (6 дюймов) 13CN

У Bosch много работы по созданию угловой шлифовальной машины GWX18V-13CN. Он может использовать колеса от 5 до 6 дюймов, а с помощью интерфейса X-Lock, не требующего инструментов, вы можете попрощаться со своим гаечным ключом! В качестве проводного эквивалента на 13 ампер бесщеточный двигатель BiTurbo кофемолки развивает скорость до 8500 об/мин.

В дополнение к функциям электронного тормоза, контроля отдачи, контроля падения и защиты от перезапуска эта модель также готова к подключению. Просто добавьте подключаемый модуль Bosch, чтобы получить интеллектуальное отслеживание и диагностическую связь.

Эта кофемолка также доступна без X-Lock как GWS18V-13CN.

Цена: 249 долл. США без комплекта, 399 долл. США в комплекте (1 батарея Core18V емкостью 8,0 А·ч)

Лучшая беспроводная большая угловая шлифовальная машина (7 дюймов и 9 дюймов)

Makita 40V max XGT AWS-Capable 9-дюймовая угловая шлифовальная машина GAG10

Группа аккумуляторных УШМ по иронии судьбы очень мала. Среди основных брендов вы можете выбирать между Makita, Metabo и Milwaukee. Ни один из них не является плохим выбором. Тем не менее, мы выбрали лучшую беспроводную большую угловую шлифовальную машину Makita GAG10.

Использование одной батареи XGT макс. 40 В вместо двух батарей 18 В для питания обеспечивает функции безопасности от отдачи и торможения, а также добавляет защиту от перезапуска вместе с AWS. Беспроводная система Autostart от Makita автоматически включает ваш пылесос, когда вы нажимаете на курок, что делает его отличным вариантом для работы с бетоном и каменной кладкой в ​​дополнение к стандартной металлообработке.

Что касается производительности, ожидайте, что 7- или 9-дюймовые колеса будут работать со скоростью до 6600 об/мин. Инструмент также имеет изолированную заднюю рукоятку, которая помогает поглощать вибрацию и снижает усталость кисти и предплечья.

Цена: 309 долл. США без оборудования, 469 долл. США (батарея 1 x 4,0 Ач)

Лучшая сетевая угловая мясорубка

электронное управление с бесколлекторным двигателем. В последние годы несколько брендов представили сетевые бесщеточные угловые шлифовальные машины, которые предлагают эти дополнительные функции безопасности.

Это очень важно для нашей команды, к тому же вам не нужно менять угольные щетки. Если эти функции не имеют для вас большого значения, вы можете обнаружить, что лучшая сетевая угловая шлифовальная машина для вас отличается от того, что мы рекомендуем.

Лучшая малая угловая шлифовальная машина (4 дюйма и 5 дюймов)

Metabo HPT AC Бесщеточная 5-дюймовая угловая шлифовальная машина G13BYEQ

Metabo HPT получает награду за лучшую сетевую малую угловую шлифовальную машину благодаря своей 5-дюймовой бесщеточной машине переменного тока G13BYEQ . В нем используется бесщеточный двигатель на 12 ампер, который раскручивает колесо до 10 000 об/мин. Переключатель лопасти и электронный тормоз обеспечивают быструю остановку двигателя, если ваша рука по какой-либо причине отрывается, и он имеет встроенную систему контроля отдачи, которую мы предпочитаем на шлифовальных машинах.

Цена: $159

Лучшая угловая шлифовальная машина среднего размера (6 дюймов)

Бесщеточная угловая шлифовальная машина DeWalt 6 дюймов DWE43244N

В качестве шлифовальной машины среднего размера нам нравится 5-дюймовая/6-дюймовая шлифовальная машина DeWalt DWE43244N. Это проводная шлифовальная машина с лопастным переключателем, в которой используется бесщеточный двигатель. Являясь частью линейки DeWalt Performance & Protect, он оснащен электронным сцеплением с контролем отдачи и электронным тормозом.

Для тех, кто работает на высоте, чуть ниже того места, где шнур входит в корпус, есть крючок для крепления шнура.

Что касается производительности, двигатель работает на 13 ампер и выдает солидную мощность 1800 Вт при скорости до 9000 об/мин.

Цена: $249

Лучшая большая угловая шлифовальная машина (7 дюймов и 9 дюймов)

Metabo 9-дюймовая угловая шлифовальная машина WEPB 24-230 MVT

проводная большая угловая шлифовальная машина. В частности, нам нравится WEPB 24-230 MVT по нескольким причинам. Этот 15-амперный шлифовальный станок хорошо сложен и может работать с кругами до 9дюймов со скоростью до 6600 об/мин. Несмотря на то, что это не бесщеточная модель, у нее есть механический дисковый тормоз, который активируется при отпускании переключателя аварийного режима, заклинивании колеса или даже при неожиданной потере мощности.

Обозначение «MVT» на этой кофемолке означает Metabo VibraTech и включает в себя внутреннюю систему демпфирования и боковую рукоятку для снижения вибрации.

Нам также очень нравится дизайн ручки в виде крысиного хвоста. У шлифовальных машин всех размеров могут быть довольно широкие рукоятки, с которыми рукам маленького и среднего размера приходится тяжелее. Рукоятка Metabo с крысиным хвостом обеспечивает гораздо более эргономичный захват для рук любого размера.

Цена: $359,99

Лучшая бюджетная угловая шлифовальная машина

Аккумуляторная

Ryobi 18V One+ Бесщеточная угловая шлифовальная машина HP 4 1/2 дюйма PBLAG01

Компания Ryobi совершила огромный скачок в производительности благодаря своим бесщеточным инструментам HP и линейке бесщеточных бесщеточных инструментов. лопастной переключатель УШМ группы не является исключением. В сочетании с аккумулятором High Performance бесщеточный двигатель способен развивать скорость до 9200 об/мин при использовании колес диаметром 4 1/2 дюйма.

Это одна из немногих шлифовальных машин со снятием круга без инструментов. Фланцевая гайка Ryobi FixTec имеет откидную часть, которую можно взять и повернуть, чтобы ослабить или затянуть пальцами. Если гайка окажется слишком тугой, есть гаечный ключ, который можно использовать в качестве запасного.

Несмотря на то, что эта модель дороже, чем некоторые из более бюджетных вариантов, ее производительность делает ее отличной ценностью.

Цена: 129 долл. США без комплекта, 179 долл. США в комплекте (1 высокоэффективный аккумулятор емкостью 4,0 Ач)

Сетевой

Угловая шлифовальная машина Skil 8-Amp 5-дюймовая проводная угловая шлифовальная машина AG242001

Skil улучшит вашу базовую шлифовальную машину с помощью AG242001. Эта 5-дюймовая шлифовальная машина с лопастным переключателем, которую мы выбрали в качестве лучшей бюджетной угловой шлифовальной машины, немного мощнее своих конкурентов благодаря 8-амперному двигателю, развивающему впечатляющие 12000 об/мин.

Он также имеет три положения рукоятки, а гаечный ключ хранится прямо внутри боковой рукоятки, где вероятность его потери значительно ниже.

Цена: $49,99

Лучшая марка угловой шлифовальной машины

Вы можете спросить профессионалов, какая марка делает лучшую угловую шлифовальную машину, и вы получите множество ответов. Когда мы смотрим на шлифовальные машины, постоянно выполняющие самые тяжелые работы, ни один бренд не выделяется так часто, как Metabo. Качество разработки и дизайна Metabo, а также невероятно глубокая линейка, которая охватывает весь спектр потребностей кофемолок, делают ее лучшим выбором раз за разом. Они дороже, чем другие профессиональные бренды, но это то, что мы ожидаем на этом уровне.

Другие варианты от брендов, которым мы доверяем

Угловая шлифовальная машина Best Craftsman

CMCG450 от Craftsman — это 4 1/2-дюймовая бесщеточная модель, которая стоит менее 100 долларов за простой инструмент. Его производительность в первую очередь соответствует потребностям серьезных домашних мастеров, а боковая рукоятка с тремя положениями снабжена гаечным ключом, который удобно хранить в нем.

Цена: $99 без инструментов

Лучшая угловая шлифовальная машина Flex

Несмотря на то, что бренд Flex существует уже давно, его беспроводная система на 24 В является одной из новейших на рынке. Однако их 5-дюймовый бесщеточный шлифовальный станок с регулируемой скоростью не производит впечатления первого поколения. Обладая законными характеристиками уровня Pro и удобной конструкцией, контроль отдачи снижает риск получения травмы при завязывании, а боковая рукоятка поглощает вибрацию. Это также лучшее соотношение цены и качества в классе профессиональных малогабаритных угловых шлифовальных машин.

Эта кофемолка доступна с ползунковым переключателем или лопастным переключателем.

Цена: 179 долл. США без комплекта, 199 долл. США в комплекте (1 аккумулятор 5,0 А·ч)

Угловая шлифовальная машина Best HART Tools

Несмотря на то, что Ryobi был нашим выбором в качестве лучшей бюджетной аккумуляторной шлифовальной машины, HPAG25. Их бесщёточная модель может похвастаться теми же 9200 об/мин, что и Ryobi, и имеет трёхпозиционную боковую рукоятку. Самое приятное — это цена — всего 119 долларов за инструмент.

Минус в том, что не продается в комплекте с аккумулятором и зарядным устройством. Тем не менее, вам понадобится нечто большее, чем просто шлифовальная машина, поэтому возьмите комбинацию бесщеточной дрели и ударного шуруповерта, чтобы начать работу.

Цена: 119 долларов США без комплекта

Узнайте больше на Hart Tools.

Угловая шлифовальная машина Best Kobalt

Лучшая шлифовальная машина Kobalt — аккумуляторная бесщеточная KAG 424B-03 (KAG 1724A-03 в комплекте). Это 5-дюймовая модель с лепестковым переключателем, которая охватывает все основные функции и пару бонусов. Он имеет трехпозиционную рукоятку, а гаечный ключ хранится внутри рукоятки, поэтому он всегда будет у вас под рукой.

Самая большая история Kobalt — это производительность. Бесщеточный двигатель и 6-элементная аккумуляторная система с максимальным напряжением 24 В разгоняют ваши шлифовальные круги до 8500 об/мин.

Цена: 129 долларов за инструмент, 219 долларов за комплект (1 батарея 4,0 Ач)

Лучшая угловая шлифовальная машина Porter-Cable

Porter-Cable возвращается, и Tractor Supply предлагает всю линейку! Среди проводных и беспроводных вариантов наш лучший выбор — это шлифовальная машина Porter-Cable с питанием от сети на 7,5 ампер. Он использует 4 1/2-дюймовые колеса и имеет 3-позиционную боковую рукоятку. Самым большим преимуществом является цена — она стоит всего 39,99 долларов США и имеет 3-летнюю гарантию, что делает ее одной из лучших угловых шлифовальных машин, если у вас ограниченный бюджет.

Цена: $39.99

Лучшая угловая шлифовальная машина Ridgid

Ridgid предлагает на выбор несколько угловых шлифовальных машин с вариантами подключения как к проводной, так и к аккумуляторной стороне. Если вы ищете что-то с большим колесом и большей мощностью, которое не сломит банк, обратите внимание на R10202. Его 15-амперный двигатель развивает 7-дюймовые колеса до 8000 об/мин.

Эта модель имеет не только боковую рукоятку с 3 положениями, но и вращающуюся основную рукоятку с 3 положениями в виде крысиного хвоста. Независимо от того, каким способом вы режете, вы можете расположить обе руки в естественном удобном положении, чтобы сосредоточиться на резе, а не на хвате. Кроме того, эта мощная кофемолка продается по цене менее 150 долларов.

Цена: $149

Лучшая угловая шлифовальная машина для резьбы по дереву

Большинство людей не думают об угловой шлифовальной машине для резьбы по дереву, но существуют аксессуары, специально предназначенные для этой цели. Одним из самых полезных является колесо с зубьями бензопилы на краю. Вы также можете использовать лепестковые диски, как для металла.

Большинство дисков для резьбы по дереву имеют размер 4 или 4 1/2 дюйма, поэтому лучше всего подойдет небольшая угловая шлифовальная машина, и мы настоятельно рекомендуем модель с контролем отдачи. Хитрость здесь заключается в том, чтобы убедиться, что ваша кофемолка не недостаточно мощная, поскольку это может быть очень агрессивным приложением. Если у вас есть запасные батареи и быстрое зарядное устройство, беспроводная зарядка может быть удобным вариантом. Тем не менее, мы предпочитаем неограниченное время работы сетевой кофемолки.

Если у вас еще нет на примете шлифовальной машины, выберите Metabo HPT G13BYEQ в качестве лучшей малой угловой шлифовальной машины с питанием от сети.

Цена: 259 долларов США

Лучшая угловая шлифовальная машина для резки плитки

Если вы собираетесь резать плитку, гранит или другую каменную кладку с помощью угловой шлифовальной машины, вам необходимо использовать пылезащитный кожух и подключить пылеудаляющее устройство. Система сбора предотвращает попадание пыли в легкие, а также отводит ее от линии разреза.

Вы можете приобрести несколько дополнительных кожухов, которые заменяют кожух кофемолки. Наша главная рекомендация — режущий кожух DeWalt DWE46125 для небольших угловых шлифовальных машин ($84). Если вы ищете комплексное решение, DeWalt DWE46123 включает в себя режущий кожух с измельчителем в одной упаковке за 219 долларов США..

Цена: 84 долл. США (только кожух), 219 долл. США (шлифовальный станок и кожух)

Лучшая угловая шлифовальная машина для бетона

Подобно резке плитки, лучшая угловая шлифовальная машина для бетона имеет за собой множество мышц, а кожух помогает собирать пыли и имеет неограниченное время работы от сети переменного тока.

Обратите внимание на 5-дюймовую шлифовальную машину Makita PC5010CX1 с бетонным кожухом в качестве универсального инструмента. Его 12-амперный двигатель имеет мощность 1400 Вт, а пружинная система гашения вибраций делает работу менее утомительной.

Если вы ищете самое лучшее оборудование для резки и полировки бетона на промышленном уровне, взгляните на то, что может предложить компания US Saws. Пылесборник Mark III идеально подходит для очистки стыков. Для подготовки пола стоячий кромкообрезной станок TC-7 позволяет обрабатывать края рядом со стенами, где большая полировальная машина для бетона не является лучшим вариантом. Между прочим, обе используют кофемолки Metabo для выполнения своей работы.

Цена: $289

Лучшая угловая шлифовальная машина для резки металла

Лучшей угловой шлифовальной машиной для резки металла может быть практически любая из рекомендованных нами шлифовальных машин. Все зависит от ваших ожиданий в отношении производительности, функций и бюджета. Что имеет большое значение здесь, так это выбор правильного аксессуара для работы.

У вас есть два основных варианта: абразивные круги или алмазные круги. Абразивные круги значительно дешевле, а алмазные круги служат гораздо дольше. Если вы проведете анализ затрат на резку, алмазные круги окажутся более выгодными, если вы не возражаете против первоначальных затрат.

Если вы предпочитаете абразивные отрезные круги, нам нравятся производительность и срок службы, которые мы получаем от Makita, и у них есть как стандартные диски, так и диски X-Lock. Еще одна вещь, на которую стоит обратить внимание, — это Elite Series от DeWalt.

Что касается алмазных отрезных кругов, трудно превзойти Diablo как для стандартных оправок, так и для оправок X-Lock. Мы также часто используем алмазные отрезные круги Lenox MetalMax.

Советы по безопасности для угловых шлифовальных машин

Угловые шлифовальные машины могут вращаться со скоростью до 10 000 об/мин и более. Если что-то пойдет не так в бизнесе, это может привести к катастрофическим последствиям: шрапнель попадет вам в лицо и тело, причинив вред окружающим или повредив материалы и оборудование вокруг вас. Вот несколько советов по безопасности при работе с угловыми шлифовальными машинами, чтобы предотвратить это:

• Всегда надевайте защитные очки — никаких оправданий!
• Рассмотрите возможность использования металлического фартука
• Наденьте защитные перчатки
• Никогда не работайте без защитного кожуха
• По возможности используйте тормозную шлифовальную машину
• Приобретите шлифовальную машину с контролем отдачи /выключатель
• Подождите, пока колесо перестанет двигаться, прежде чем положить кофемолку

Как мы делаем наш выбор

Поскольку мы рассмотрели десятки доступных качественных кофемолок, было несколько вещей, которые мы расставили по приоритетам, чтобы помочь нам дать наши рекомендации.

Производительность

В конце концов, производительность по-прежнему является приоритетом номер один. Мы ищем шлифовальные машины, у которых есть достаточный крутящий момент, чтобы поддерживать высокие обороты и продолжать быстро работать, когда дела идут плохо.

Размер и вес

Когда это возможно, наша команда выбирает самый легкий и компактный инструмент, который при этом уверенно выполняет свою работу.

Элементы безопасности

Тормозные шлифовальные станки с контролем отдачи — это две основные функции безопасности, которые мы ищем. Любые другие инновации, повышающие безопасность, также приносят большие бонусы.

Дополнительные функции

После функций безопасности другие элементы конструкции, облегчающие работу, помогают улучшить общую оценку кофемолки.

Цена и ценность

Мы ценим ценность. Речь идет не о том, чтобы заплатить как можно меньше денег, а о том, чтобы получить максимум от угловой шлифовальной машины, которая соответствует вашему бюджету.

Почему вы можете доверять обзорам Pro Tool

Вы когда-нибудь посещали «обзорные» сайты и не могли понять, действительно ли они тестировали инструменты или они просто «рекомендуют» самые продаваемые продукты Amazon? Это не мы. Мы не будем ничего рекомендовать, если сами не будем использовать это, и нам все равно, кто является основным розничным продавцом. Все дело в том, чтобы дать вам законную рекомендацию и наше честное мнение о каждом продукте.

Мы занимаемся бизнесом с 2008 года, занимаясь инструментами, написанием обзоров и новостями отрасли в области строительства, автомобилестроения и ухода за газонами. Наши рецензенты Pro работают в сфере торговли и обладают навыками и опытом, чтобы знать, могут ли инструменты работать хорошо в полевых условиях.

Каждый год мы привозим и проверяем более 250 отдельных продуктов. Наша команда будет использовать сотни дополнительных инструментов на медиа-мероприятиях и выставках в течение года.

Мы консультируемся с новаторами в области технологий и дизайна инструментов, чтобы лучше понять, где эти продукты подходят и как они работают.

Мы сотрудничаем с более чем двумя дюжинами профессиональных подрядчиков в Соединенных Штатах, которые проверяют продукты для нас на реальных рабочих местах и ​​консультируются с нами по методам тестирования, категориям и взвешиванию.

В этом году мы бесплатно предоставим нашим читателям более 500 новых материалов, включая объективные оценки отдельных инструментов и продуктов.

Конечным результатом является информация, которой вы можете доверять благодаря редакционному, научному и реальному профессиональному опыту, который мы коллективно используем каждый раз, когда берем в руки и тестируем инструмент.

Как перемотать статор угловой шлифовальной машины Видео • CIMFLOK.COM

Перемотка статора болгарки

Перемотка статора угловой шлифовальной машины теперь может выполняться самостоятельно. Для этого нужно запастись только необходимыми знаниями. При наличии у мастера необходимых инструментов, ремонтных навыков и определенного багажа знаний в области электротехники вопрос, как устранить неисправность этого инструмента своими руками, достаточно прост.

Цепь обмотки статора.

Причины и признаки выхода из строя статора

Ручные шлифовальные машины, называемые в народе «углошлифовальными машинами», могут выходить из строя по разным причинам. Наиболее распространенной проблемой является обрыв витков статора, который возникает из-за чрезмерно сильной нагрузки на устройство. Теперь такую ​​неисправность можно исправить самостоятельно. правильно перемотать статор.

Нередки случаи, когда причиной поломки становится выход из строя электрической части устройства. К этому приводят различные факторы:

• вода, попадающая на поверхность, по которой течет ток;
• скачка напряжения;
• резкое выдергивание вилки из розетки;
• высокие перегрузки и, как следствие, перегрев.

Бытует мнение, что перемотать статор самостоятельно невозможно. На самом деле достаточно разобраться в конструкции устройства. При наличии опыта подобных работ и необходимых знаний можно отремонтировать трехфазное пусковое устройство в домашних условиях. Учитывая подготовительные работы, процесс может занять несколько часов.

Цепь обмотки провода.

Часто двигатель выходит из строя из-за обрыва магнитопровода, нарушения обмотки или коллектора якоря. При повышении напряжения отмечается резкое увеличение силы искры. Обычно это наблюдается только на одной кисти. Это явление приводит к разрушению изоляции проводов на обмотке статора. Если при включении привод очень быстро разгоняется и набирает скорость, это свидетельствует о коротком замыкании статора.

Искры, возникающие при работе коллектора, сигнализируют о возникновении нарушений в балансировке якоря. Проверить работу коллектора можно таким образом: при включении звук должен постепенно усиливаться с увеличением напряжения. Никаких вибраций быть не должно. Если наблюдается резонанс, электродвигателю УШМ требуется ремонт.

Ручная шлифовальная машина

Шлифовальный инструмент состоит из трех важных компонентов:

Якорь представляет собой вращающийся элемент с обмоткой и создает крутящий момент электродвигателя. На статоре, разделенном на сектора, такая же обмотка. Ток через угольную щетку проходит через обмотку, поступает на якорь. Затем ток переходит на другие щетки до тех пор, пока не будут задействованы все части статора. При прохождении электрического тока по обмотке возникает магнитное поле, постоянно взаимодействующее со статором. Таким образом, приводится в действие электродвигатель. Характерных отказов пускового устройства «болгарки» несколько:

• обгорание или разрыв обмотки;
• короткое замыкание между витками обмотки;
• разрушение изоляции.

Схема эксцентриковой орбитальной шлифовальной машины.

Намотку можно перемотать своими руками, не обращаясь к специалисту. Только сначала нужно разобрать устройство. Но если вы не совсем уверены в своих силах, то обращение в специализированную мастерскую будет самым разумным шагом. В первую очередь смещается корпус. Для этого откручивается фиксирующий его винт. После этого можно увидеть все детали УШМ, за исключением редуктора, спрятанного под металлическим колпаком. Винты, крепящие металлическую пластину, ослабляются. Теперь все механические части хорошо видны. Только после этого можно переходить к перемотке статора.

Лучше качественно сделанного ремонта может быть только правильная эксплуатация, при которой вообще не будет поломок. Чтобы «болгарка» работала дольше, необходимо соблюдать следующие простые правила:

1. Ни в коем случае не нужно превышать количество смазки и сроки ее добавления или замены.
2. После того, как инструмент поработал на пониженной скорости, категорически запрещается сразу его выключать. Если оставить его работать хотя бы на 1 минуту, можно избежать перегрева.
3. Не допускайте длительной работы инструмента на пониженных оборотах под нагрузкой.

Восстановленный статор позволит кофемолке нормально работать в течение длительного времени.

Для перемотки статора потребуются специальные инструменты:

• молотки: деревянные, металлические;
• плоскогубцы и пассатижи;

стальная щетка

• ;

суппорта

• ;
• мегомметр;

электродрель

• ;

линейка

• ;
• лак.

Первым и самым важным этапом является очистка статора от загрязнений. Старая обмотка удаляется из пазов. Все это можно сделать стальной щеткой. Очистку производят вручную с помощью стальных щеток, электродрели. Также необходимо снять старую изоляцию. Для облегчения задачи можно использовать трансформаторное масло. Его необходимо немного подогреть и опустить в него пусковое устройство. Такая мера размягчит поврежденную изоляцию и упростит ее удаление. Для очистки также используется слабый раствор щелочи (температура 80ºС) в смеси со сжатым воздухом.

После обработки статор следует хорошо промыть водой и высушить. Необходимо тщательно проверить состояние статора и стальных мешков. Затем вытягивают шпильки, стягивающие сердечник, пазы очищаются от заусенцев. Сопротивление изоляции измеряется мегомметром. Части сердечника, упорные шайбы и пазы покрыты лаком. Шайбы и пазы должны быть изолированы.

Облегчить дальнейшую работу может сопроводительная записка, где указаны основные данные:

• схема соединения фаз и их количество;

сопротивление катушки и фазы

• ;
• количество канавок и их размеры;
• секция обмотки, шаг витков по канавкам;
• Способ изоляции паза, количество межслойных прокладок и их размеры.

Затем снимается оставшаяся лобовая обмотка и наматывается новая. Есть специальный шаблон для изготовления обмотки. Он закреплен на оси, удерживающей 2 пластины большого размера из металла.

При работе важно получить строго определенное количество витков. оно должно быть идентично числу витков старой обмотки. Проволока должна быть намотана так, чтобы уплотнение было максимальным. Катушки размещены в статоре. Из того же материала, из которого изготовлена ​​обмотка для катушек, сделаны выводы. Их кончики нужно утеплить кембриками. трубки из пластика.

Перед установкой катушек необходимо проверить симметричность пазовых коробок. Они должны замыкать обмотку. Если этого не происходит, при вставке проводов катушек ставятся временные вставки. Эта простая мера позволяет избежать повреждений.

Катушка устанавливается над канавкой, которая находится ниже отверстия. Проводники катушки устанавливаются с помощью специальной пластины. Провода, расположенные в канавке, никогда не должны пересекаться. Их нужно укладывать так же, в той же последовательности, что и обмотку. Проводники должны быть установлены строго параллельно.

Для выполнения следующей операции статор нужно немного повернуть. только одна дивизия. В канавку укладываются витки из одной группы. После укладки уложите межслойные прокладки. Привинтите клеммы к внешней цепи так, чтобы они были параллельны внешней цепи. Нижняя сторона катушек монтируется таким же образом. Операция повторяется до тех пор, пока канавки этого шага не будут заполнены.

Когда обмотка закончена, концы можно заглушить. Размеры втулок зависят от размеров статора. Толщина гильзы обычно 0,2 мм, но длина должна быть больше размера пусковой установки. Чаще всего это значение составляет около 1,5 мм. Для изготовления вкладышей используют специальный картон. На него должна быть намотана пленка (она должна быть термостойкой). Вся получившаяся конструкция обматывается скотчем. Катушки с гильзами необходимо устанавливать в пазы статора. После этого можно проверить, правильно ли движется якорь. Катушка полностью готова. Осталось только обмотать киперным скотчем, а сверху покрыть слоем лака. После высыхания лака устройство полностью готово к использованию.

3 голоса, среднее: 5.00 из 5

Как перемотать статор своими руками?

При перемотке статора в подавляющем большинстве случаев подразумевается ремонт инструмента. В качестве примера выполнения вышеупомянутого процесса можно перемотать статор на УШМ.

Указанный процесс замены обмоток в одной из частей электродвигателя можно осуществить в бытовых условиях. Это можно объяснить полным повторением сгоревшей обмотки. То есть выбирается точно такой же проводник, с точно такой же изоляцией.

В чем причина поломки?

Ниже приведены наиболее распространенные причины, которые так или иначе могут привести к выходу из строя статора:

• разрыв разрыв из-за перенапряжения;
• электрическая цепь смежных витков;
• частично сгоревшая обмотка;
• нарушение изоляции.

Как правило, присутствует сразу несколько симптомов из приведенного списка. Также происходит выход оборудования из строя, при значительном увеличении нагрузки на инструмент.

Любое нарушение правил эксплуатации, технически может привести к повреждению инструмента. Однако, если случилось самое худшее, это не значит, что придется покупать новую УШМ.

Ведь гораздо дешевле заменить электрическую обмотку (или ее сгоревшую часть) и продолжить эксплуатацию оборудования.

Подготовка к перемотке. удаление старой обмотки

Действительно, перед перемоткой необходимо подготовить статор. Для этого предварительно уложите его в горячее масло. В результате изоляция (часто используется электротехнический лак) размягчается.

Удаление осуществляется с помощью металлической щетки.

После снятия становится понятно, какой провод был намотан на заводе. С куском этого провода идем на рынок и покупаем именно такой (по техническим характеристикам).

Естественно, менять металл проводника запрещено. То есть, если намотка была сделана медным проводом, следует выбирать не более толстый, а алюминиевый. Наша задача максимально надежно восстановить сгоревшую обмотку.

Перематывать вручную. Выводы должны быть сделаны именно такими, какими они были до начала процесса перемотки.

Специалист расскажет, как самостоятельно перемотать электродвигатель в рабочем инструменте:

Ремонт УШМ: 4 основных узла для ремонта

Для того, чтобы отремонтировать УШМ, достаточно изучить основы технологии и знать конструктивные особенности устройства Несомненно, любой электроинструмент рано или поздно может выйти из строя. Чаще всего это связано с тем, что не были соблюдены условия эксплуатации. Не входит в список исключений и УШМ. Если вдруг у вас случилась такая неприятность, можно не сразу обращаться в мастерскую, а попытаться разобраться самостоятельно, тем более, что большинство проблем легко решается.

Ремонт УШМ дело не простое; нужно знать все тонкости и причины, по которым машина может выйти из строя. Например, ремонт асинхронного двигателя или искрового коллектора, это не всегда под силу обычному человеку. И тогда вам придется обратиться к мастеру. Для того, чтобы понять, из чего состоит УШМ, нужно знать, как работает эта техника. С помощью электричества работает двигатель, который передает вращение на вал благодаря редуктору. На конце вала устанавливается отрезной или шлифовальный круг.

Качество работы болгарки зависит от количества оборотов в минуту. Профессиональный инструмент способен развивать скорость до 1000 об/мин.

Первое, что нужно сделать при поломке, это разобрать устройство и почистить его, в большинстве случаев УШМ начинает работать.

Корпус УШМ изготовлен из прочного пластика. Его основная задача – удерживать все компоненты на месте и передавать физическую силу человека в момент работы

Если этого не произошло, нужно понять, где именно произошла поломка. Состав УШМ может различаться в зависимости от модели, но основные детали одинаковы.

При разборе видим 4 компонента:

• Корпус, который состоит из 2х частей;
• Двигатель;
• Коробка передач;
• Электрический компонент.

Двигатель приводит в движение шестерню, которая, в свою очередь, приводит в движение режущий элемент.

Как не странно в большинстве случаев поломка кофемолок происходит из-за скопления пыли и в результате вылета кнопки включения. Поэтому сначала нужно определить целостность электродрели, ее ламелей и аккумулятора. Все это не так уж и сложно, достаточно знать, как устроено устройство. Если вы когда-то изучали устройство пылесоса или стиральной машины, то вам это покажется пустяком, и поможет специальное видео.

Якорь к болгарке: как проверить якорь двигателя в домашних условиях

Если вы уверены, что якорь сломан, вам нужно будет приобрести электродвигатель.

Разборку двигателя следует проводить максимально осторожно. Отключите все щетки и клеммы от источника питания.

Не забывайте, что перед заменой обмотки, неважно какого электроинструмента Бош, Спарки, Макита, Интерскол нужно вручную установить причины поломки шлифовального станка. В этом вам поможет схема намотки и зацепления, а также специальный индикатор. Вынимаем ротор, а вместе с ним упорные подшипники и крыльчатку охлаждения. Все это единый цельный предмет. Если вы заметили, что большая часть проводки повреждена и нарушен баланс, то лучше заменить этот компонент полностью. О том, что баланс нарушен, может свидетельствовать появление гула и вибрации в механизме.

Не пытайтесь ремонтировать УШМ, если у вас нет базовых знаний в работе с паяльником. В такой ситуации лучше отнести устройство в мастерскую и обратиться к специалисту

Если баланс якоря не нарушен, а проблема только в обмотке, то якорь подлежит восстановлению. Работа будет заключаться в том, чтобы самостоятельно перемотать катушку, все нужно делать аккуратно, с терпением и аккуратностью. Если балансировка УШМ прерывистая, то сначала нужно проверить ее тестером. В том случае, если на канавке будут указаны другие данные, ремонт самого электродвигателя невозможен. Но заменить его поможет замена.

Для замены перемотки в якоре потребуются:

• Новые провода для намотки должны быть медными жилами, диаметр которых будет соответствовать предыдущим проводам;
• Бумага диэлектрическая для изоляции обмотки;
• Лак для заливки рулонов;
• Паяльник с припоем и канифолью.

Перед перемоткой нужно посчитать витки провода и применить такое же количество в новой обмотке.

Пошаговая инструкция: как перемотать электродвигатель в домашних условиях

Если проблема не в пускателе, редукторе, а вы нашли проблему в обмотке, то здесь вам придется приобрести медь и заручиться помощью съемника коллектора. Для начала тестер прогоняет цепи, прозвонить поможет мультиметр, а для того, чтобы проверить работу устройства, используйте трансформатор короткого замыкания. Так вы сможете подобрать необходимые действия и инструменты для подчинения УШМ.

Процесс перемотки — кропотливая работа, требующая терпения и навыков.

Сам процесс состоит из следующих действий:

1. Ликвидация старой обмотки. Его нужно аккуратно снять, при этом не повредится металлический корпус самого якоря. При обнаружении царапин или заусенцев их нужно зачистить наждачной бумагой или паяльником. Иногда для того, чтобы полностью очистить тело, используют горелку.
2. Подготовка к подключению новых проводов. Сам коллектор снимать не обязательно. Вам нужно будет осмотреть ламель и измерить мультиметром сопротивление имеющихся контактов по отношению к корпусу. Показатель должен быть примерно 0,25 МОм.
3. Устранение старых проводов. Остатки необходимо аккуратно удалить и прорезать канавки в контактах. В дальнейшем они понадобятся для вставки проводов катушек.
4. Установка рукавов. Гильзы изготовлены из картона электротехнического типа, это материал, толщина которого не более 3 мм. Необходимое количество отрезается и вставляется в пазы анкера.
5. Перемотка Конец проводки необходимо припаять к концу ламели и намотать по кругу против часовой стрелки. То же действие повторяется по отношению ко всем кадкам.
6. Проверка качества. После того, как все обмотки сделаны, с помощью мультиметра проверьте наличие коротких замыканий или обрывов.
7. Окончательная обработка. Готовую катушку обрабатывают эпоксидной смолой или лаком. В домашних условиях готовую работу сушат в духовке. Можно использовать лак, который сохнет быстрее.

Это может показаться сложной задачей. Спешим вас заверить, что нет, но на это уйдет много времени и сил.

Как проверить статор на межвитковое замыкание мультиметром

Якорь — это та деталь, на которой чаще всего скапливается большое количество грязи. Если у болгарки есть неисправности, их можно обнаружить самостоятельно с помощью мультиметра или проще говоря амперметра.

Проверка начинается с поиска неисправного компонента. Если ваше устройство полностью вышло из строя, это может свидетельствовать о разлете щеток или нарушении слоя диэлектрика, который находится между пластинами. Если вы наблюдаете искрение внутри, это означает, что в болгарке повреждены токосъемники.

Проверка статора на межвитковое замыкание мультиметром не требует много времени

Независимо от того, какой результат вы получите при осмотре, вам необходимо проверить сопротивление. Оно должно быть одинаковым для каждого измерения.

Если индикаторы показывают отклонение, это свидетельствует о нарушении соединения катушек и плохой посадке щеток.

Обратите внимание на щетки, их износ должен быть одинаковым, а при наличии царапин их необходимо заменить на новые. Если вы не обнаружили неисправностей, то вам необходимо измерить сопротивление ламели и катушки.

Ремонт УШМ своими руками (видео)

Как вы можете узнать из нашей статьи, УШМ не является сложной конструкцией, ведь состоит всего из 4 частей. Но выявить истинную причину поломки довольно сложно, и как оказалось чаще всего, это небрежное отношение к инструменту. Чтобы этого не произошло, берегите свой инструмент, а если устройство вышло из строя, найдите время и следуйте нашим инструкциям, чтобы привести его в рабочее состояние.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Перемотать статор.

Если вовремя не заменить подшипники на якоре электроинструмента, якорь начинает задевать ротор и происходит локальный нагрев в месте контакта. Обычно такой нагрев происходит со стороны «сломанного» подшипника по всей окружности якоря и в одной точке статора. Так как по якорю температура распределяется по большей площади, а по статору в одном месте, то обычно первым выходит из строя статор. От повышенной температуры в канавке сгорает изоляция и провод, касаясь металлического паза, замыкается на корпусе.

Другой причиной выхода из строя статора может быть нормальный перегрев. Когда инструмент работает под большой нагрузкой в ​​течение длительного времени. В любом случае необходимо перемотать катушки статора или заменить весь статор.

Если для перемотки якоря требуются определенные знания и навыки, а также токарный станок для проточки коллектора после намотки. И балансировочный станок для динамической балансировки арматуры после намотки, пропитки и проточки. Вот перемотка статора доступна каждому, у кого есть желание и эмалевый провод. Нужно просто аккуратно разобрать сгоревший статор и посчитать количество витков в каждой катушке. Часто количество витков в обеих катушках одинаковое. Исключение составляет лишь небольшой процент двигателей с несколькими режимами работы. Например, миксеры. Также при разматывании катушек замечаем направление намотки и количество проводов, припаянных к одному выводу. Статор более мощного инструмента можно намотать в 2 провода.

После разборки измерьте диаметр провода. Провод измеряется без эмали. Далее мы видим, какой провод использовался в статоре, медный или алюминиевый. Если был алюминий, а мотать хотите медью, то нужно узнать сечение перегоревшего провода по таблице, или по формуле. И умножить на коэффициент 0,7-0,8. Так мы узнаем сечение медного провода. Теперь снова по таблице переводим сечение в диаметр. Медная проволока всегда будет тоньше алюминиевой.

После того, как мы знаем диаметр провода, количество витков, направление намотки и количество проводов, припаянных к выводу, необходимо проверить пазы статора и подготовить гильзы.