Осень на старте. Новая Toyota RAV 4 выходит на российский рынок / Официальный дилер Автомир Москва

Сентябрь 2019

Toyota

RAV4

Новинки

Первый месяц осени напомнил, пожалуй, о самой ожидаемой новинке второй половины 2019 года — запуске в России кроссовера Toyota RAV 4 пятой генерации, созданного на платформе TNGA

Данная платформа была впервые представлена разработчиками компании Toyota в 2015 году и уже зарекомендовала себя как одна из самых надежных модульных архитектур. Она позволила усилить структурную жесткость кузова, сделать акцент на индивидуальный подход к сборке, а также снизить центр тяжести и общей высоты автомобиля для более результативного распределения нагрузки на оси.

Впервые обновленная версия Toyota RAV 4 была представлена на автомобильном салоне в Нью-Йорке в марте 2018 года, где было объявлено об изменении не только в экстерьере и интерьере японского кроссовера, но и о существенном обновлении его технической начинки. Европейская версия автомобиля была продемонстрирована в Париже, в рамках проходившего автосалона, осенью того же года. Российская же премьера назначена на вторую половину этого года. Уже объявлено о том, что в октябре 2019-го на заводе в Санкт-Петербурге будет завершено производство Toyota RAV 4 четвертого поколения, а взамен — запущено производство данной модели пятой генерации.

Российскому покупателю Toyota RAV 4 будет предложена в двух вариантах: с 2-литровым бензиновым двигателем (150 л.с.) с вариатором и с 2,5-литровым бензиновым двигателем (200 л.с.) с восьмиступенчатым автоматом. Отличительной особенностью станет наличие одновременно двух схем полного привода — Dynamic Torque Vectoring AWD и Dynamic Torque Control AWD. Еще одним полезным сюрпризом станет ранее никогда не использовавшаяся в данной модели система помощи при движении по бездорожью — Multi Terrain Select — призванная «думать» за водителя и автоматически выстраивать параметры автомобиля в зависимости от дорожного покрытия, по которому он движется. Добавим ко всему вышеизложенному заявленную производителем светодиодную головную оптику с фарами прожекторного и параболического типа, а также19-дюймовые колесные диски — пожалуй, новая модель действительно стоила столь длительного ожидания для качественного захода на российский рынок.

Но и это еще не все, представители компании Toyota в этот раз сделали ставку на обновленный внешний и внутренний вид кроссовера. И это будет не просто новый силуэт с рестайлинговыми деталями, это новая философия вождения, в которой солидный дизайн достигается за счет квадратных колесных арок, аналогичных кузовных линий и мощной радиаторной решетки (заметно увеличенной в сравнении с предыдущими версиями RAV 4). Что касается самого салона, он стал статуснее в своем исполнении — водительское место приобрело более выраженный силуэт, дисплей увеличился в размерах (в зависимости от комплектации, установленные мониторы будут доступны в размере 7 и 8 дюймов).

Более подробная информация о комплектациях и ценах будет объявлена в октябре 2019 года.

что дало производство в Питере? / 16 декабря 2016 — статьи почитать на Колёсах

В конце лета 2016 года на заводе Toyota под Санкт-Петербургом начали выпускать кроссоверы RAV4. Мы побывали на производстве и выяснили, зачем это надо, какие выгоды получат покупатели, а самое главное, что уникального в тех машинах, которые россияне делают для казахстанского рынка.

Вы не ослышались, для Казахстана в российских Шушарах выпускают особенные версии японского кроссовера. Таких комплектаций и сочетания опций больше нет ни в одной другой стране. Но начнём по порядку, то есть с того, как вообще «тойоты» получили российскую прописку.

Завод находится в промышленной зоне Шушары, расположенной в двадцати с небольшим километрах к югу от Питера

Всё началось 11 лет назад, когда было подписано соглашение о строительстве завода и заложен первый камень. Спустя 2.5 года, в конце 2007-го, с конвейера российского завода сошёл первый автомобиль, это был седан Toyota Camry 40. В ноябре 2011 года на конвейер встало новое поколение седана — Camry 50, а спустя три года началось производство рестайлинговой «пятидесятипятки». За без малого девять лет из ворот завода выехало около 200 000 авто. Немного, учитывая, что мощность предприятия — 100 000 машин в год.

Как делают российские Toyota

До Казахстана российские Toyota добрались не сразу, лишь в сентябре 2012 года. И вот теперь на отечественный рынок выходят кроссоверы RAV4, произведённые в России. Говоря «произведённые», мы нисколько не преувеличиваем — в Каменке осуществляется не сборка, а производство машин по полному циклу. На предприятии из металлопроката штампуют капот, крышу, двери, крышку багажника, часть боковых и внутренних панелей, а также крылья.

Основные элементы кузова (днище, пороги и боковины) приходят полностью готовыми из Японии

Впрочем, всё это очень напоминает увиденное на российских заводах компаний Hyundai и Mitsubishi. В цехах завода осуществляется не только штамповка кузовных деталей, но и сварка, окраска, сборка и производство части пластиковых изделий и стёкол. Двигатели и КПП для Toyota RAV4 приходят из Японии, как и коробки для Camry, а вот моторы для седанов — из Китая. Но даже на произведённых в Японии «камри» стоят китайские моторы. Глобализация.

Двигатели для RAV4 приходят из Японии, а моторы для Camry китайские

Изюминкой завода можно считать разве что производственную систему Toyota (TPS, или Toyota Production System), состоящую из трёх принципов: Just in time, Kaidzen и Jidoka. Организация труда привлекает внимание в первую очередь забавными терминами: «муда», «андон», «канбан» и прочие «каракури». Можно не вдаваться в расшифровку, основные из них интуитивно понятны русскоговорящим людям: с помощью Аndon’а можно сообщить о возникшей на конвейере проблеме, Karakuri — это механические приспособления для оптимизации процесса, Muda — это необязательные затраты и потери, которых можно избежать, а вовсе не то, о чём вы подумали.

По конвейеру кроссоверы RAV4 и седаны Camry двигаются вперемешку

Раньше Andon представлял из себя заметный трос, протянувшийся вдоль всего конвейера, но сейчас это лишь неприметные кнопки на постах. Зато чего нельзя не заметить, так это народной музыки, звучащей вдоль всего конвейера, когда кто-то из рабочих задействует «андон». Послушает навязчивую мелодию раз десять и поневоле расхочет делать ошибки и вызывать остановку конвейера с таким музыкальным сопровождением.

Свои ПДД

Больше всего поражает порядок, царящий в цехах. На полу разметка, по которой движутся транспортировщики с деталями. Каждый такой состав останавливается в строго отведённом месте. Даже люди двигаются по разметке и останавливаются на стоп-линии, оглядываясь по сторонам, прежде чем пересечь перекрёсток. Эдакие собственные ПДД.

Уникален ли Toyota RAV4 для Казахстана?

Что же до кроссоверов RAV4, предназначенных для отправки в Казахстан, то они плывут по конвейеру бок о бок с машинами для России и Беларуси, а также седанами Camry. Понять, для какого рынка предназначено то или иное авто, невозможно, каких-то заметных глазу отличий в виде казахстанского флага на крыше или лебёдки в переднем бампере тут нет, однако машины отличаются наполнением. Фанаты марки могут вспомнить рестайлинговый Land Cruiser Prado, который появился в РК под конец 2013 года и щеголял кожаным салоном в паре с 2.7-литровым мотором — комплектацию под названием «Комфорт Плюс» тогда придумали специально для нашего рынка.

Отличия не глобальные. К примеру, в Казахстане отсутствует базовая версия «Стандарт», владельцам которой приходится переключать передачи вручную. В базовой для нас версии «Комфорт» отсутствует подогрев руля и заднего сиденья, которые есть в России с её более холодным климатом. Однако во всех версиях присутствуют задние парктроники, тогда как в России они появляются только в дорогих версиях и в комплекте с передними датчиками.

Подсветка салона — это одна из тех опций, которая появилась в машине после старта производства в России

Топовая для нашей страны версия «Люкс» немного недотягивает по уровню оснащения до российского Exclusive. Однако все эти преимущества перекрывает продающийся только в России RAV4 Exclusive в двухцветном кузове с мультимедиа на базе Android и приложением «Яндекс. Навигатор». Вряд ли эти опции пользовались бы большой популярностью в Казахстане, хотя цена несильно отличается.

Жизнь завода

Сейчас на заводе работает порядка 2 350 человек. В 2016 году в связи со стартом производства модели Toyota RAV4 здесь появилось 800 новых рабочих мест.

Зачем всё это?

Что касается цены, то локализация производства в России никак не повлияла на цену. Японцы оперируют тем, что оснований снижать цену нет, ведь автомобиль точно такой, произведённый с тем же высоким качеством. Впрочем, кое-какие плюсы покупатели российских кроссоверов всё же получат — их наполнение стало чуточку богаче относительно импортируемых из дальнего зарубежья авто.

С началом поставок машин из России базовая версия «Комфорт» обзавелась задними парктрониками и датчиком света. «Элеганс» получила передние и задние парктроники, датчик дождя, подогрев руля и электропривод задней двери. А «Элеганс Плюс» вдобавок к этому обзавелась 18-дюймовыми легкосплавными дисками и бесключевым доступом с кнопкой запуска двигателя. Оснащение самых дорогих комплектаций «Престиж» и «Люкс» обогатилось за счёт функции бесконтактного открывания двери багажника и дисков особого дизайна. Кроме того, RAV4 — это первый авто японской марки в СНГ, оснащённый системой вызова экстренной помощи «ЭРА-ГЛОНАСС».

Производство Toyota RAV4 в России стартовало 22 августа, а в середине ноября продажи российских кроссоверов начались и в Казахстане. Вряд ли покупатели отличат российские кроссоверы от японских, если только не будут сравнивать список опций.

Toyota закрывает российский завод по производству RAV4 и Camry

26 сен 2022

Галерея4

«В случае продажи завод не будет выпускать обновленные версии Camry и RAV4»

Снимок

• Toyota прекращает производство в России
• RAV4 и Camry больше не производятся в Санкт-Петербурге
• Продажа объекта рассматривается

2
2 Toyota закроет свое российское производственное предприятие в Санкт-Петербурге, где производятся RAV4 и Camry для российского рынка.

RAV4 был 11-м самым продаваемым автомобилем в России в 2021 году , но в марте этого года Toyota остановила производство в Санкт-Петербурге, сославшись на нехватку материалов и комплектующих из-за вторжения страны в Украину. Фирма также прекратила импорт автомобилей в Россию.

Хотя завод в Санкт-Петербурге был готов к открытию в течение последних шести месяцев, Toyota приняла решение не допускать дальнейшего производства.

4

Японская марка рассматривает возможность продажи петербургского завода. Однако представитель Toyota сообщил Automotive News Europe не будет внезапного наплыва подделок , если это произойдет. «В случае продажи завод не будет производить обновленные версии Camry и RAV4», — сказали они.

Toyota открыла завод в Санкт-Петербурге в 2007 году. Его производственная мощность составляла 100 000 единиц в год, в основном для удовлетворения российского рынка, хотя экспорт осуществлялся в Беларусь, Казахстан и Армению.

Несмотря на то, что в прошлом году RAV4 был очень популярен в России (38 441 продаж), в августе компания реализовала всего 221 автомобиль – 9на 7% меньше, чем в том же месяце прошлого года.

Повлияет ли это на поставки Toyota в Австралию?

Поставки Toyota строго ограничены во всем мире, поэтому любое закрытие предприятия может оказать некоторое влияние на Австралию. К счастью для австралийцев, российский завод производил автомобили почти исключительно для внутреннего потребления.

4

Таким образом, закрытие завода в Санкт-Петербурге вряд ли повредит австралийским поставкам RAV4 и Camry, которые поставляются с японских заводов.

ПОДРОБНЕЕ

Подробнее: Как долго задерживаются поставки Toyota в Австралию?

Что будет с Toyota в России?

В компании Toyota работает около 2350 человек в России, из них около 1900 человек работают на заводе в Санкт-Петербурге. Еще 450 человек заняты в сфере маркетинга и дилерских продаж.

Японский автопроизводитель ожидает, что около 2000 рабочих покинут компанию, а оставшиеся сотрудники останутся, чтобы поддерживать существующих клиентов Toyota в России.

4

Toyota сообщила, что работникам будут предложены новые возможности трудоустройства и переквалификации, а также финансовая поддержка сверх требований российского законодательства.

Это не первый автопроизводитель, ушедший с российского рынка. Volkswagen и Nissan также объявили о прекращении продаж в стране.

Компания Renault недавно продала контрольный пакет акций «АвтоВАЗа» — самого прибыльного российского автопроизводителя и владельца «Лады» — как сообщается, за один рубль (0,027 австралийского доллара) российскому научному институту с шестилетним опционом на обратный выкуп.

В связи с уходом Toyota и других основных производителей, Automotive News Europe указал на пробел, оставшийся открытым для китайских производителей, таких как Saic и GWM, чтобы извлечь выгоду из российского рынка.

ЕЩЕ

Все новости и обзоры Toyota

ЕЩЕ

Все RAV4

Джон Лоу

Журналист

Сиднейский мальчик насквозь, Джон не был знаком с обычным набором семейных автомобилей австралийского производства, поскольку его родители выбирали причудливые (часто с шевроном) французские моторы, которые сформировали его любовь к автомобилям.

КОММЕНТАРИИ

Где производятся Toyota RAV4? (решено и объяснено)

Toyota Rav4 — это внедорожник, сочетающий в себе черты Toyota 4Runner и Toyota Tacoma.

Просторный салон, большое багажное отделение, отличный расход бензина и плавное управление.

Давайте узнаем, где производятся эти автомобили.

Содержание

Где производятся Toyota RAV4?

Последние модели RAV4 производились в Японии, Канаде, Китае, России и США. Предыдущие поколения RAV4 производились на заводах Toyota, расположенных как минимум в одной из перечисленных выше стран. Единственным недавним дополнением к списку заводов, производящих RAV4, является завод в Джорджтауне в Кентукки, США.

Первое поколение (1994-2000 гг.) RAV4 производилось на заводах Motomachi и Tahara в Японии и заводах в Чжухай и Гуандун, Китай.

Только заводы Toyota в Тахаре и Накагусе, Япония, производили второе поколение (2001-2005 гг.) RAV4.

Третье поколение автомобиля было введено на заводе Вудсток, Канада, в серию заводов RAV4.

Также Toyota возобновила производство RAV4 в Чанчуне, Китай, в третьем поколении (2005-2012).

Для четвертого поколения (2013-2018 гг.) заводы, ответственные за создание RAV4, располагались в России, Китае, Канаде и Японии. В Японии Toyota производила автомобили RAV4 на заводах Такаока и Накагуса.

Производство автомобилей RAV4 четвертого поколения в Канаде осуществлялось в Вудстоке, Онтарио. Российский завод в Санкт-Петербурге и завод в Чанчуне в Китае также попали в список.

Наряду со всеми заводами, участвовавшими в прошлом производстве RAV4, Toyota включила завод в Джорджтауне в США в пятое поколение.

Пожалуйста, прочитайте нашу статью о важной статистике Toyota RAV4.

Стоит также отметить, что более поздние модели Rav4 (после 2019 г.— 5-го поколения) имеют более высокий дорожный просвет. Вы можете проверить дорожный просвет для каждой модели Toyota Rav4 здесь.

Автомобили RAV4 для рынка США производятся в США?

Автомобили Toyota RAV4 производятся на заводе в Джорджтауне, штат Кентукки, США. Однако так было не всегда.

В то время как такие страны, как Китай и Япония, всегда были частью мест, где производился RAV4, США были включены только недавно.

Они собираются в США?

США — одна из стран, где собирается RAV4.

Завод Toyota в Джорджтауне в Кентукки, США, отвечает за сборку автомобиля.

Как узнать, где был произведен конкретный RAV4?

Как и любой другой автомобиль Toyota, вы можете определить страну, в которой был произведен ваш автомобиль, проверив идентификационный номер автомобиля (VIN).

VIN — это уникальный набор из 17 символов, каждый из которых указывает основную информацию о вашем автомобиле.

Первый символ VIN-кода указывает на страну, в которой был произведен ваш автомобиль.

В зависимости от того, находится ли рассматриваемая страна в Америке, этот символ может быть буквой или цифрой.

В то время как буквы обозначают страны за пределами Америки, цифры обозначают страны на американском континенте.

Поскольку этот автомобиль производится только в 5 странах, первым символом вашего VIN может быть любая из следующих цифр или букв:

• J относится к Японии
• L относится к Китаю
• Любая из комбинаций между X0-X3 относится к России
• 2 означает Канада
• 4 или 5 означает Соединенные Штаты Америки

Обязательно прочитайте нашу статью о вождении Toyota Rav4 зимой и зимой.

Что лучше RAV4 японской или европейской сборки?

И японская, и европейская версии RAV4 отлично собраны. Ни один не превосходит другого. На самом деле японский RAV4 получил награду как лучший автомобиль Японии в 2010 году9.0003

Несмотря на то, что RAV4, построенный в России, никогда не получал наград, другие автомобили, произведенные на том же российском заводе, что и RAV4, получили награды.

Итак, мы можем сделать вывод, что RAV4 российского и японского производства, скорее всего, имеют одинаковый уровень качества.

Где разработан RAV4?

Все поколения Toyota RAV4 были разработаны в Японии японскими дизайнерами.

Например, Тацуя Сонода разработал пятое поколение Toyota RAV4.

Где производится Toyota RAV4 для австралийского рынка?

Для австралийского рынка автомобили RAV4 поставляются с заводов Toyota в Японии. По крайней мере, за последние два года, если верить табличкам производителя.

Ознакомьтесь с нашей статьей о 3 самых распространенных проблемах с Toyota RAV4

Где производится Toyota RAV4 для канадского рынка?

Парк автомобилей Toyota RAV4, продаваемых на канадском рынке, производится на месте. Завод, производящий эти автомобили, расположен в Вудстоке, Онтарио, Канада.

Также ознакомьтесь с нашей статьей о 5 различиях между Toyota и Lexus.

Где производится Toyota RAV4 для рынка Великобритании?

Заводы Toyota Janapn поставляет RAV4 на рынок Великобритании и (возможно) остальной Европы.

Toyota планирует перенести производство?

Toyota не намерена переносить производство RAV4. Даже в прошлом Toyota не переносила производство с одного завода на другой. Вместо этого он расширил производство RAV4 на несколько других стран.

Вначале Toyota производила RAV4 только в Японии и Китае. Со временем компания включила в производство автомобилей заводы в России, Китае, Канаде и США.

Toyota нанимает или увольняет людей в США?

В этом году Toyota наймет новых сотрудников в свой филиал в США. Компания уже разместила объявления о вакансиях в Интернете.

Тем не менее, Toyota пережила резкое падение доходов из-за глобального падения спроса на автомобили.