Технология полировки фар. Инструкция по полировке фар. Полировка

Полировка фар применяется в случаях помутнения, пожелтения или для устранения дефектов и царапин, полученных в результате мелких ДТП и происшествий.

купить набор для полировки фар. В наличии, как наборы «сделай сам», так и профессиональные наборы для полировки фар

Важно! Полировать можно только фары с пластиковым колпаком.

Перед полировкой фары необходимо тщательно вымыть и высушить. В случаях серьезных глубоких царапин, фару(ы) необходимо снять с автомобиля. В других случаях достаточно оклеить прилегающие к фаре поверхности автомобиля (кромки бампера, крыльев, решетки радиатора) бумажным, либо малярным скотчем. Нужно учитывать, что оклейку нужно делать в несколько слоев, чтобы не повредить поверхности в процессе работы полировальной машинкой.

Этап первый. Обработка поверхности наждачной бумагой

Каталог расходных материалов для полировки фар

Применяется в сложных случаях (глубокие царапины). Поверхность фары обрабатывается абразивным материалом поочередно с зернистостью 1000, 1500, 2000, 2500. Каждый последующий материал убирает последствия предыдущего. После обработки последним материалом поверхность фары должна стать равномерно матовой. На обработку каждой позицией, как правило, достаточно 2-3 минуты.

Абразивный материал (наждачная бумага) Meguiars Unigrit® Finishing Papers.

Рекомендация. Подбор зернистости зависит от повреждений, т.е. если на поверхности фары видны глубокие царапины, сколы, потертости, то начинать нужно полотном с зернистостью 1000. Последствия обработки убираем полотном 1500, затем полотном 2000 или 2500. Если же царапины неглубокие, то можно сразу начинать с менее абразивной наждачной бумаги.

Внимание! Обязательно в процессе обработки смачивать поверхность фары водой (таким образом вы смываете микрочастицы пластика и абразива).

Пояснение. В случае использования абразивных кругов, понадобится пневматическая или эксцентриковая машинка. Можно использовать как с пылеотводом, так и без. Таким образом, можно обработать всю поверхность фары за более короткое время, при этом поверхность будет обработана равномерно, без переходов остающихся при работе «наждачной» бумагой. Но нужно учитывать, что машинкой можно обработать только ровную поверхность, т.е. если повреждения наблюдаются ближе к краю фары, то нежелательно проводить машинную обработку (есть вероятность повреждения деталей кузова, либо самой поверхности фары на «переходе» к деталям кузова)!

Этап второй. Обработка поверхности полировальными пастами

Каталог паст для полировки фар

Поверхность фары обрабатывается абразивными полировальными пастами с разной режущей способоностью. Оптимальный вариант пасты «Meguiars» с маркировкой 83, 84 и 85 (в порядке увеличения степени абразивности). После обработки пастами убирается матовость, а также остаточные мелкие повреждения и микротрещины.

1. Используем пасту Meguiars Diamond Cut Compound (85).

   
   Рекомендация: для полноценной обработки используем полировальную машинку и поролоновый круг W 7000 (200мм)/W 7006 (165мм). Обрабатываем поверхность фары равномерными перекрывающими движениями.

2. Используем пасту Meguiars DualAction Cleaner/Polish (83).

   
   Рекомендация: для полноценной обработки используем полировальную машинку и поролоновый круг W 9000 (200мм)/W 9006 (165мм). Обрабатываем поверхность равномерными перекрывающими движениями.

Внимание! Обороты машинки устанавливать 1200-1500 об/мин. При большем количестве оборотов можно повредить поверхность фары. В процессе полировки фар, держите полировальную машинку так, чтобы полировальный круг располагался строго параллельно по отношению к обрабатываемой поверхности!

Этап третий. Окончательная располировка

Защитные покрытия для полировки фар

На этом этапе можно использовать мягкую бархатную или микрофибровую салфетку Supreme Shine Microfiber Towels, X2010, Meguiars . Цель — убрать остатки полировальной пасты и другие следы обработки. При этом вы сможете оценить качество проделанной работы, и, в случае необходимости, повторить процедуру полировки.

Полировка закончена. Остается установить фары на свои штатные места, если они снимались с автомобиля, либо убрать скотч, если проводилась оклейка, очистить автомобиль для сдачи клиенту.

Видео техонология полировки фар от компании Equalizer:

Купить набор и расходные материалы Equalizer для полировки пластиковых фар

Купить набор для полировки фар, купить полировальные пасты, и другие расходные материалы для полировки фар — здесь (Самовывоз, а так же — доставка по России)!

Типы и назначение фар

Фары современных автомобилей можно условно разделить на несколько основных типов – фары дальнего и ближнего света, противотуманные и специализированные дополнительные фары.

Дополнительными фарами могут называться прожектора, обеспечивающие безопасное скоростное движение по ночной магистрали, фары заднего и бокового освещения для комфортного маневрирования на парковках или бездорожье в темное время суток. Особенности света того или иного типа фары обеспечивает расположение лампы относительно ее отражателя и рисунок на ее стекле, а также размещение фары на транспортном средстве.

Противотуманная фара (англ. – Fog light или Fog lamp)

В дождь, туман или густой снег обычная фара ближнего света снижает эффективность освещения дороги. Первая реакция на ухудшение видимости, это включение дальнего света, но в тот же момент водитель понимает, что ситуация только ухудшилась, это происходит из-за эффекта ослепления. Объясняется все просто, дальний свет не имеет ограничений и не обрезан в верхней части светового луча. Луч дальнего света, отражаясь от капелек тумана или снежинок, ослепляет водителя отраженным светом.

При постоянном внешнем освещении количество света, попадающее в глаз за единицу времени, пропорционально площади зрачка. Глаз реагирует на внешнюю освещенность, рефлекторно расширяя или сужая зрачок, причем реагирует и зрачок неосвещенного глаза, это называется содружественная реакция на свет.

Реакция на свет является полезным регуляторным механизмом, так как в условиях яркого освещения уменьшается количество света, попадающего на сетчатку. Таким образом, свет от фар освещающих дорогу становится плохо различим или совсем невиден, это и есть эффект ослепления.

Противотуманная фара специально разработана для плохих погодных условий и изначально предусматривает ее узконаправленное применение.

Противотуманные фары имеют широкую диаграмму светораспределения по горизонтали и очень узкий луч по вертикали. Основной задачей противотуманных фар светить как бы под туман, дождь или снег тем самым не ослепляя водителя отраженным светом, как это происходит при включении дальнего света.

Требования к противотуманным фарам: верхняя светотеневая граница должна быть максимально резкой, угол рассеивания в вертикальной плоскости наименьшим, около 5 град, а в горизонтальной плоскости наибольшим, около 60 град, и максимум силы света должен быть приближен к верхней светотеневой границе.

Настоятельно рекомендуем не устанавливать ксеноновые лампы в фары противотуманного света. Нарушается фокусировка фары т.к. ксеноновая лампа имеет не фиксированный источник света, а вращающуюся высоковольтную дугу, образующую светящейся шар. Фара, посчитанная под конкретный тип ламп, не справляется с новым источником света и в отражателе возникают многократные взаимные отражения и преломления, что вызывает размытие светотеневых границ и в конечном счете ослепление встречных и попутных водителей. Помимо этого противотуманная фара теряет способность обеспечить видимость и освещение дороги в плохих погодных условиях.

Так же существуют задние противотуманные фонари. Они потому так и называются, что предназначены для условий недостаточной видимости для водителей едущих позади вас. Подключать их совместно со стоп сигналами, а также включать ясной ночью запрещено.  Например, в “пробке” противотуманные фонари с довольно мощными лампами 21W будут если не слепить, то раздражать едущих позади водителей. Да и стоп сигналы на их фоне видны гораздо хуже. Другими словами, включенные не к месту задние противотуманные фонари не помогут, а навредят!

Диаграмма светораспределения

Так водитель видит туман в свете фар ближнего света

Тот же туман, но без ближнего света при включенных ПТФ

ПТФ Модуль D100

Ближний свет (англ. – Dipped Beam или Low Beam)

Фара ближнего света — световой прибор, предназначенный для освещения дороги впереди транспортного средства. Светотехнические параметры фар ближнего света подбираются так, чтобы обеспечить видимость дороги вперёд на 50-60 метров и безопасный разъезд на сравнительно узкой дороге без ослепления встречных водителей.

Современные системы освещения можно разделить по типам светораспределения – на европейскую и американскую.

Европейская и американская системы освещения головного света автомобиля различны как по структуре создаваемого светового пучка, так и по принципам его формирования. Это обусловлено как особенностями организации движения, так и качеством дорожного покрытия. И та и другая системы имеют как двух, так и четырехфарное исполнение.

На американских автомобилях установлены фары, а чаще лампы-фары, в которых нить накала ближнего света смещена выше горизонтальной плоскости. Благодаря такому расположению световой поток ближнего света смещен в сторону правой обочины дороги и наклонен вниз. В формировании лучей и ближнего и дальнего света участвует вся светоотражающая поверхность рефлектора фары.

Европейская система освещения выполнена конструктивно иначе, нить накаливания ближнего света смещена вверх относительно фокуса отражателя, при этом нить заслонена от нижней полусферы специальным металлическим экраном.

В формировании ближнего света участвует только верхняя полусфера рефлектора фары. C левой стороны экран срезан под углом 15 градусов, это позволяет получить четкий ассиметричный луч ближнего света. Граница освещенной зоны четкая, правая обочина ярко освещена, а левая часть луча не ослепляет встречных водителей. Дальность освещения ближнего света не превышает 50-60 метров. Современные фары ближнего света, так же как и дальние, имеют исполнение с прозрачным стеклом, а формирование ассиметричного луча происходит на поверхности отражателя, имеющего выраженный рельеф. Эта конструкция позволяет увеличить яркость светового потока, так как луч не рассевается на поверхности рифленого стекла фары и, как правило, имеет одинаковую яркость по всей освещаемой плоскости. Эта технология называется free form и применяется на всех современных автомобилях, как в головной, так и в дополнительной оптике.

Диаграмма светораспределения

Ближний свет ксенон

Ближний свет галоген

Дальний свет (англ. – Driving light, Main Beam или Hi Beam)

Фара дальнего света — световой прибор, предназначенный для освещения дороги впереди транспортного средства при отсутствии встречного транспорта. Дальний свет обеспечивает освещение дороги и обочины на расстоянии 100-150 метров, создавая яркий, плоский луч света относительно большой силы (мин. требования).

Фары дальнего света условно можно разделить на две категории. Это штатные фары дальнего света входящего в состав транспортного средства и дополнительные навесные фары, различных форм и размеров имеющие разнообразные характеристики светового луча и мощности ламп.

Как правило, штатные фары современных автомобилей в угоду дизайна имеют скромные размеры отражателя и обладают минимально необходимыми характеристиками. Для нечастых ночных поездок, света штатных фар вполне достаточно. Но, если ночные поездки на дальние расстояния являются для вас необходимостью, то установив дополнительные фары дальнего света, вы существенно обезопасите движение в темное время суток.

Модельный ряд фар дальнего света настолько разнообразен, что позволяет подобрать навесные фары, как на компактный легковой автомобиль, так и на подготовленный внедорожник. Определившись с размером и дизайном фар, необходимо подобрать основные светотехнические характеристики, а именно форму луча и светосилу фары.

Скоростное движение по ночной магистрали требует от фар максимальной дальности луча, для своевременной реакции на возникшее препятствие. Для таких условий наилучшим образом подойдут фары с узким лучом, где вся светосила фары направлена на достижении максимальной дальности. Фары такого типа называются прожектором. Прожектор создает узкий слабо рассеивающийся концентрированный луч и служит для освещения предметов на значительном удалении до 1 километра.

Если вы чаще передвигаетесь по второстепенным дорогам, гораздо важней ширина луча, освещающая обочину и прилегающую к ней территорию, т.к. обочина дороги в ночное время таит много неожиданностей. Для таких условий, мы рекомендуем фары именно дальнего света и фары дальнего света с широким лучом. Эти фары не так “дальнобойны” как прожектора, но их дальность вполне достаточна для своевременной реакции на возникшее препятствие.

Напоминаем, что во избежание ослепления дальний свет должен быть переключен на ближний не менее чем за 150 метров до встречного автомобиля, а также на большем расстоянии, если встречный водитель периодически переключает свет своих фар. Ослепление может возникнуть также через зеркало заднего вида. Очень опасно неожиданное ослепление водителей встречных автомобилей, движущихся за переломом продольного профиля дороги или за поворотом. В этих случаях нужно заблаговременно переключить дальний свет на ближний.

Прожектор

Дальний свет

Дальний свет с широким лучом

Фары дневного света  (англ. – Daytime Running Lights или DRL)

Первыми, кто осознал пользу постоянно включенных фар, были скандинавские страны. До недавнего времени их поддерживали частично: где-то включать фары обязывают лишь за городом или только в зимнее время. Но, похоже, это лишь полумеры…

Европейская статистика и многочисленные исследования убедительно подтверждали: «дневной» свет на автомобилях нужно узаконить. И вот все страны Европейского союза решили присоединиться к своим северным соседям — с 2003 года включенные фары стали столь же обязательным условием движения, как пристегнутый ремень безопасности!

В двадцати округах Нижней Саксонии провели акцию под названием «Включи свет днем». На опасных участках дорог установили информационные щиты, призывающие водителей в светлое время суток включить фары. И хотя призывы носили рекомендательный характер, немецкий педантизм возвел их в ранг закона. Результаты впечатляли: количество жертв на обозначенных трассах сократилось на четверть!

Фары дневного света или дневной ходовой огонь, это фары на передней части автотранспортного средства, излучающие яркий белый свет, для увеличения видимости транспортного средства в условиях дневного освещения.

Преимущества фар дневного света:

• Малое потребление электроэнергии, что практически не увеличивает расход топлива.

• Не увеличивает износ обычных головных фар.

• Оптимальный контраст в яркий солнечный день.

С февраля 2011 года легковые автомобили и легкие грузовики, продающиеся во всех странах Евросоюза, должны быть в обязательном порядке оснащены так называемыми фарами дневного света. 

Фары рабочего света (англ. – Worklight)

Для проведения в ночное время строительных, монтажных, погрузочных и подобных работ необходим специализированный свет. Так как стандартные фары ближнего и дальнего света, а тем более прожектора не могут создать необходимого светового пятна, для этих целей применяют специальные фары рабочего света, предназначенные для освещения больших площадей.

В силу определенной специфики фары рабочего света Hella имеют множество моделей, различающихся по уровню защищенности, количеству ламп и светораспределению.

Немаловажным моментом является то, что все современные фары рабочего света Hella построены по современной технологии FF (FF — сокращение от английского Free-Form — свободная форма или свободная поверхность). Расчет поверхности отражателя выполнен на компьютере, результат оптимальная подгонка поверхности рефлектора к лампе с повышенной светоотдачей.

Определенные части рефлектора, рассчитанного точка за точкой, отвечают за освещение определенной части дороги.  Формируемый FF рефлектором световой поток распределяется более ровно, чем от классического параболического отражателя и создает равномерно залитый светом участок дороги с мягкими переходами и без резких контрастов. Например, у большинства фар интенсивность светового луча имеет плавный переход от максимальной яркости вверху оптического элемента с плавным снижением к нижней части. Этот эффект создается FF отражателем для равномерного освещения. Луч, падая на плоскость дорожного полотна, создает равномерную заливку с одинаковой яркостью пятна на всем его протяжении.

Фары рабочего света Hella имеют несколько типов светораспределения:

Long Range – Большинство фар с таким индексом имеют прозрачное стекло, без рисунка, фары такого типа формируют световое пятно на некотором удалении от источника света, причем промежуток между фарой и световым пятном остается минимально освещенным с четкой светотеневой границей. Подобное светораспределение избавляет от нежелательной засвети конструктивных элементов транспортного средства (капот, ковш или отвал). Как правило, такими свойствами обладают галогеновые фары рабочего света, фары с газоразрядной лампой (ксенон) и индексом светораспределения Long Range формируют световой коридор небольшой ширины, но внушительной дальностью до 140 метров.

Close Range – Широкий, заливающий луч этой фары освещает не только большую площадь, но и вертикальные препятствия. Световое пятно формируется в непосредственной близости от источника света. Возникает ощущение, что свет “заглядывает” за угол. Для увеличения яркости пятна мы рекомендуем выпирать фары с двумя лампами 55W 12V или 70W 24V или с фары с газоразрядной лампой (ксенон).

Ground illumination — Специализированная фара для освещения земли с очень широким и ярким лучом, превосходящего фары Close Range. В верхней части светового луча фара имеет четкую светотеневую границу, что не приводит к ослеплению стороннего наблюдателя.

Ground illumination идеально подходит для случаев, когда нужно акцентировано осветить грунт на большой площади. Фара поставляется как с галогеновыми лампами H9 65W так и с газоразрядными (ксенон).

Reversing Light — Есть еще один тип светораспределения Reversing Light имеющий косвенное отношения к фарам рабочего света, единственное, что их объединяет, это уровень защищенности фар и одинаковые корпуса. Reversing Light – Это специализированный свет для движения задним ходом, фара формирует широкий плоский луч “веер” и требует минимальной высоты монтажа. В таком случае свет от фары размазывается на плоскости, создавая максимальную площадь освещения и не ослепляя водителей двигающихся позади вас.

Бессмысленно использовать в качестве фар рабочего света:

—    Фары ближнего света.

—    Фары дальнего света.

—    Фара противотуманного света.

Ближний свет

Дальний свет

Противотуманный свет

Рабочий свет

 Автор: Андрей Артамонов

Фото и рисунки: www.off-road-light.ru и Hella KGaA Hueck & Co.

Как пользоваться автомобильными фарами

Как пользоваться автомобильными фарами | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Освещение (фары/фары/тормоза) Стоимость осмотра

Пункт обслуживания

94,99–114,99 долл.

США

Диапазон цен для всех автомобилей

Фары являются не только важным компонентом безопасности вашего автомобиля, но и функцией, которую вы обязаны выполнять по закону. использовать. Неиспользование фар во время вождения в ночное время влечет за собой дорогостоящий штраф, и вы даже можете получить штраф за ремонт, если какой-либо из ваших фонарей не работает должным образом.

Фары предназначены для обеспечения максимальной видимости во время вождения автомобиля. Они освещают дорогу перед вами в темное время суток и даже могут использоваться для улучшения видимости в неблагоприятных погодных условиях. Не менее важно и то, что фары делают ваш автомобиль видимым для встречного транспорта, что жизненно важно для вашей безопасности на дороге.

Чтобы использовать фары, сначала их нужно включить. Этот процесс немного меняется в зависимости от конкретной марки и модели вашего автомобиля; но, по большей части, работа фар в каждом автомобиле очень похожа. Пользоваться фарами очень легко, и это займет у вас всего несколько секунд.

Часть 1 из 4: Определите компоненты фары

Шаг 1: Найдите органы управления фарами . Органы управления фарами почти всегда расположены в одном из двух мест.

Первое место, где вы можете найти органы управления, это один из рычагов, выступающих с обеих сторон рулевой колонки. Второе вероятное место — на приборной панели, слева от руля.

Если органы управления фарами не находятся в одном из этих двух мест, их следует найти где-нибудь на приборной панели, в центре управления или на рулевом колесе.

• Совет : Фары обычно сопровождаются символом перевернутой лампочки или солнца. Ищите этот символ, чтобы помочь вам найти фары в вашем автомобиле.

Шаг 2: Определите значение символов фар . Чтобы использовать правильную настройку фар, вам необходимо идентифицировать различные символы фар.

Ваши фары будут автоматически выключены, что обычно обозначается пустым кружком или словом «выключено». Также будет символ двух огней, направленных в противоположные стороны, что указывает на стояночные огни или дневные огни. Наконец, будет символ большого фонаря, направленного влево (это выглядит как буква «D» с выступающими от нее линиями), который указывает на основные фары.

Если ваш автомобиль оснащен автоматическими фарами, они будут обозначены словом «авто» или буквой «А», заключенной в перевернутую фару.

• Совет : Если на вашем автомобиле установлены противотуманные фары, символ будет находиться рядом с органами управления основными фарами, но не на одной линии с другими органами управления. Противотуманные фары обозначены символом, подобным символу фары, но с направленным вниз светом.

Часть 2 из 4: Использование фар

Шаг 1: Включите фары . Поворачивайте переключатель фар до тех пор, пока он не окажется в положении, которое вы хотите использовать. Каждая настройка имеет выемку, чтобы было понятно, что переключатель находится в нужном месте.

• Совет : Когда вы поворачиваете переключатель фар в автоматическую настройку, фары автоматически включаются или выключаются в зависимости от текущего уровня освещенности снаружи автомобиля.

Шаг 2: Выключите фары . После того, как вы закончите движение, обязательно выключите фары. Для этого просто поверните переключатель фар обратно в исходное положение «выключено».

• Предупреждение : Если вы оставите фары включенными после выключения автомобиля, аккумулятор начнет разряжаться. Существует ограниченное количество времени, в течение которого ваши огни могут оставаться включенными, прежде чем разрядится батарея. Чтобы помочь вам избежать этого, ваш автомобиль будет издавать звуковой сигнал, когда фары включены, но зажигание выключено.

Часть 3 из 4: Использование дальнего света и противотуманных фар

Шаг 1: Включите дальний свет . Дальний свет обеспечивает дополнительный свет в очень темное время суток.

Чтобы включить дальний свет, сдвиньте рычаг указателя поворота вперед или потяните его на себя (это зависит от вашего автомобиля), пока он не зафиксируется. Верните рычаг в исходное положение, чтобы выключить дальний свет.

При включении дальнего света на панели приборов загорается синий символ, похожий на символ фар.

• Предупреждение : В то время как дальний свет увеличивает вашу видимость, он создает интенсивные блики, которые ухудшают видимость вашего окружения. Всегда выключайте дальний свет при наличии встречного транспорта или когда вы находитесь непосредственно за другим транспортным средством.

Шаг 2: Включите противотуманные фары . Противотуманные фары можно использовать в дополнение к фарам для улучшения видимости в туманную, туманную или дождливую погоду.

Чтобы включить противотуманные фары, поверните переключатель противотуманных фар или нажмите кнопку противотуманных фар (это зависит от вашего автомобиля). Этот переключатель или кнопка расположены непосредственно рядом с органами управления фарами.

Часть 4 из 4: Обслуживание фар

Шаг 1: Проверьте работу фар . Чтобы обеспечить безопасность и избежать штрафов за ремонт, вы должны часто проверять, чтобы убедиться, что все ваши огни работают.

Лучший способ сделать это — попросить знакомого постоять перед вашим автомобилем, пока вы переключаетесь между различными настройками фар. Убедитесь, что они проверяют обе передние фары.

Если вам некому помочь с этой задачей, вы можете припарковать свой автомобиль перед сплошной стеной и наблюдать за отражением ваших огней при изменении настроек.

• Предупреждение : Если вы заметили, что одна или несколько ваших фар не работают, вам следует немедленно заменить их.

Шаг 2: Помните о предупреждениях о фарах . Если в вашей системе фар возникла неисправность, на панели управления обычно загорается сигнальная лампа.

Этот индикатор часто представляет собой мигающий индикатор фары, индикатор фары со знаком «X» или индикатор фары с восклицательным знаком рядом с ним. Когда вы заметите сигнальную лампу фар, вам следует обратиться к сертифицированному механику, например, из YourMechanic, чтобы он как можно скорее проверил систему.

• Советы : Если вы заметили, что на панели приборов загорелся символ фары, убедитесь, что это сигнальная лампа, а не индикатор дальнего света.

Пользоваться фарами очень просто. После нескольких поездок на автомобиле включение и выключение фар станет вашей второй натурой. Не забывайте регулярно проверять правильность работы фар и очищать фары, чтобы обеспечить наилучшую видимость во время вождения. Если у вас есть какие-либо проблемы с фарами, которые не работают должным образом, сертифицированный механик из YourMechanic может прийти к вам и диагностировать проблему.

Следующий этап

График проверки фар (фары/лучи/тормоза)

Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — проверка фар (фары/фары/тормоза). После того, как проблема будет диагностирована, вам будет предоставлена ​​предварительная стоимость рекомендуемого исправления, а также скидка в размере 20 долларов США в качестве кредита на ремонт. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов…
УЧИТЬ БОЛЬШЕ

СМ. ЦЕНЫ И РАСПИСАНИЕ

фары

Противотуманные фары

Приведенные выше утверждения предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш
Условия использования
для более подробной информации

Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

с понедельника по пятницу / с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.

Отличная оценка

РЕЗЮМЕ РЕЙТИ

См. Обзоры рядом с ME

Mitchel

-3,5 л — Фары (фары/лучи/тормоза) — Майами, Флорида

Отличный сервис! Вовремя, обслуживание выполнено быстро. Митчелл знает, что делает, и вселил в меня уверенность, пока работал над моим MB E350.

Лаура

Mercedes-Benz ML350 — Фары (фары/лучи/тормоза) — Майами, Флорида

Он очень профессионален, дает отличные советы и объясняет все, что он будет делать с автомобилем. Покажет, что не так, и объяснит, что нужно делать.

Brian

23 years of experience

658 reviews

Request Brian

Brian

23 years of experience

Request Brian

by Janine

Hyundai Tiburon V6-2.7L — Lights (Headlamps/beams/brakes ) — Джексонвилл, Флорида

Брайан потрясающий. Грамотный, вежливый, быстро выполняет свою работу. Я ценю, что он нашел время, чтобы объяснить, в чем проблема и как он собирается ее исправить. Отныне он будет моим любимым механиком! Спасибо, Брайан!

Thomas

12 years of experience

96 reviews

Request Thomas

Thomas

12 years of experience

Request Thomas

by Sarah

Toyota Corolla L4-1.8L — Lights (Headlamps/beams/brakes ) — Гранд-Прери, Техас

Я был очень впечатлен и доволен опытом и обслуживанием компании Thomas. Я бы снова воспользовался его автосервисом.

Jason

11 years of experience

97 reviews

Request Jason

Jason

11 years of experience

Request Jason

by Tamara

Honda Accord L4-2.4L — Lights (Headlamps/beams/brakes ) — Феникс, Аризона

Механик прислал мне сообщение, когда был в пути, и прибыл как раз вовремя! Дружелюбное, быстрое и профессиональное обслуживание, которое я рекомендую всем своим друзьям. Спасибо!

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Как заменить реле противотуманных фар

Противотуманные фары улучшают видимость для водителя при движении в густом тумане. Щелкающие звуки и неисправные фары являются признаками неисправного реле противотуманных фар.

Что означает сигнальная лампа индикатора адаптивного освещения?

Контрольная лампа адаптивного освещения означает, что есть проблема с автоматической функцией передних фар автомобиля, которая может быть вызвана грязью.

Что означают сигнальные лампы противотуманных фар?

Противотуманные фары — это наружные фары, предназначенные для того, чтобы во время движения в тумане вы могли видеть как спереди, так и сзади автомобиля.

Похожие вопросы

Световой индикатор фары не показывает

Шум может исходить от вентилятора или компрессора кондиционера. Разряженная батарея должна быть проверена на предмет разрядки или короткого замыкания на батарею; кабели также должны быть проверены. Дальний свет фар…

Моя фара со стороны водителя не включается, и новая лампа не помогает

У вашего автомобиля есть отзыв на разъемы проводки фар и лампы. Если на разъемах нет этикетки «Сделано в Мексике», их необходимо заменить новыми лампами и разъемами в соответствии с отзывом…

Как только я завожу машину и нажимаю на тормоз, я слышу звуковой сигнал, и моя правая фара ближнего света гаснет.

Звонок, который вы слышите, означает, что стоп-сигнал или фара перегорели или отключились. Тормозная система может быть неисправна, а короткое замыкание в цепи фары и правой фары может…

Просмотрите другой контент

Смета

Техническое обслуживание

Города

Услуги

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать часто задаваемые вопросы

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

12 Типы автомобильных фар и фар [Название и изображения] Объяснение

В этой статье вы узнаете, чем отличаются типы автомобильных фар и Фары , когда и как их использовать ? все объясняется именами и картинками .

Типы автомобильных фар или фар

Автомобильное освещение прошло долгий путь. Поскольку автомобиль является продвинутым, то и система автомобильного освещения тоже. В начале 1880-х использовали ацетиленовые лампы из-за гибкости воздушного пламени.

В нынешнем, 21-м веке, транспортные средства явно передвигаются с гораздо большей скоростью, чем в 1900 году, и наша система видимости на спусках нуждается в улучшении.

В наши дни существует множество вариантов фар. Настолько, что водители часто выбирают фары, исходя из эстетики своих автомобилей.

Помимо того, что вы хорошо выглядите, на самом деле нет четкого аргумента в пользу того, почему вы должны предпочесть один тип другому. Давайте посмотрим, как работают эти разные стили фар, и каждый из них имеет свои преимущества и недостатки.

Читайте также: Сцепление: 9 различных типов сцепления и принцип их работы

Типы автомобильных фар

Ниже приведены различные типа автомобильных фар с названиями и изображениями:

1. Фары:
   1. LED lights
   2. HID lights
   3. Halogen
2. Driving lamps
3. Parking lights
4. Direction-signal lights
5. Blinker lights
6. Stoplights
7. Backup lights
8. Taillights
9. Interior lights
10. Fog lights
11. Дневные ходовые огни
12. Аварийные или сигнальные огни

1. Фары

Фары необходимы для достаточного освещения автомагистралей и обеспечения безопасного ночного вождения. Обычно они снабжены двумя лучами, один дает максимальное освещение для ночного вождения, а другой дает отклонение к земле, а сбоку от дороги используется третий луч, который имеет низкую интенсивность для вождения по городу.

Дальний свет может слепить встречный автомобиль, поэтому его следует использовать только тогда, когда перед вами нет машины. За ближний и дальний свет обычно отвечают разные лампочки, поэтому, если одна перегорит, другая может работать. Фары могут быть светодиодными или HID-светами.

Типы автомобильных фар

Ниже приведены 3 типа автомобильных фар:

1. Светодиодные фары
2. Ксеноновые фары
3. Галогенные фары

Светодиодные фары

Эти фары представляют собой энергосберегающие фары, которые стали широко использоваться в современных фарах. Эти фары универсальны, и лампы могут быть разных размеров.

Это позволяет создавать светодиодные фонари для фар и задних фонарей по-новому и творчески. Производители автомобилей начинают использовать этот тип фар, чтобы придать автомобилям уникальный вид.

Ксеноновые фары

Еще один тип автомобильных фар, которые можно использовать для различных осветительных приборов автомобиля, — это ксеноновые лампочки. Эти лампы HID уникальны, потому что у них нет нити накала, как у большинства лампочек.

Реакция, вызванная выбросом электрического тока сферической колбой, наполненной различными парами и газами, позволяет газоразрядной лампе излучать свет, а сильный луч света, производимый газоразрядной лампой, обеспечивает идеальные фары.

Галогенные

Галогенные фары сегодня являются популярным типом фар на наших дорогах. Они используют комбинацию газов, обычно азота и аргона, и вольфрамовую нить в стеклянной трубке.

После нагревания нити возникает свет. Они недороги и их легко заменить, но в последние годы они потеряли популярность. Стандартная галогенная лампа будет производить 1300 люмен, что является хорошим уровнем света по сравнению с другими вариантами, но тусклее.

2. Фары дальнего света

Они размещаются внутри автомобиля и используются пассажиром или водителем для освещения кабины, чтобы они могли безопасно просматривать карты или направления или находить объекты в темноте. Они никогда не должны быть использованы в течение длительного времени.

3. Габаритные огни

https://lockdownsecurity.forumbee.com

В дополнение к фарам в передней части автомобиля обычно предусмотрены габаритные огни малой интенсивности либо в виде отдельных блоков, либо в составе фар, и используются во время стоянки автомобиля.

При парковке автомобиля в темное время суток габаритные огни остаются включенными, чтобы подать сигнал другим движущимся объектам и таким образом избежать аварии.

4. Указательные огни

Указательные огни используются для указания направления поворота автомобиля. Эти огни подают сигналы транспортному средству, приближающемуся спереди или сзади. Кроме того, используются специальные сигнальные огни.

К ним относятся красная сигнальная лампа, указывающая, когда горит дальний свет фар, чтобы указать, когда затянут стояночный тормоз, чтобы указать, что давление масла низкое, что температура охлаждающей жидкости слишком высокая или слишком низкая, или что генератор не заряжает аккумулятор.

5. Фонари заднего хода

Фонари заднего хода, используемые при включении передачи заднего хода водителем. Это замыкает переключатель, связанный с рычагом селектора, который соединяет фонари заднего хода с аккумулятором.

6. Проблесковые маячки

Проблесковые маячки сигнализируют о том, что автомобиль заглох на шоссе или съехал в сторону. Мигание гораздо более заметно, чем постоянный свет, и предупреждает приближающиеся автомобили.

7. Задние фонари

Задние фонари освещают заднюю часть автомобиля в ночное время, чтобы другие автомобили, едущие сзади, могли его видеть. Задние фонари включены все время, когда машина работает ночью.

8.

Стоп-сигналы

Стоп-сигналы или стоп-сигналы также находятся в задней части автомобиля и включаются при торможении. Конечно, стоп-сигналы загораются при остановке, но важно правильно их использовать и обслуживать.

Многократное нажатие на тормоз при внезапной остановке может помочь привлечь внимание водителей позади вас и, возможно, избежать аварии.

Многие люди не знают, что стоп-сигнал не горит, пока не потянут. Чтобы избежать штрафа и баллов в автомобильных правах за это, проверяйте стоп-сигнал раз в неделю, попросив кого-нибудь встать сзади автомобиля во время нажатия на тормоз.

9. Противотуманные фары

Frettie, CC BY 3.0 creativecommons.org/licenses Wikimedia

Противотуманные фары — это одна из различных фар автомобиля. Многие задаются вопросом, какие фары следует использовать при движении в тумане. В зависимости от толщины ближний или дальний свет может выполнять одну задачу лучше другой.

Но в вашем автомобиле могут быть и противотуманные фары, которые следует включать при движении в туманную погоду. Цель противотуманных фар — сделать его более заметным для других водителей. Обычно они располагаются на автомобиле ниже фар, чтобы их было видно из-под противотуманной фары.

Обычно они желтого или золотистого цвета, чтобы привлечь внимание к автомобилю. В густом тумане дальний свет может отражать влагу обратно в воздух, что затрудняет видимость.

10. Дневные ходовые огни

Большинство автомобилей оснащены дневными ходовыми огнями, которые загораются при автоматическом включении автомобиля, чтобы обеспечить дополнительную видимость другим автомобилям. Обычно, если вы не хотите их включать, есть возможность отключить их.

Если возможно, полезно установить автоматическое освещение, чтобы автомобиль мог регулировать количество обнаруживаемого света. Это помогает обеспечить правильное количество света без постоянного самоконтроля.

11. Внутреннее освещение

Внутреннее освещение включает в себя подсветку приборной панели, различные сигнальные индикаторы, освещение салона.