Для чего нужна прошивка под Евро-2. Особенности. Стоит ли делать?

Интересные статьи

• Для чего нужна прошивка под Евро-2
• Самые дорогие катализаторы для сдачи
• Какие драгоценные металлы содержатся в катализаторе?
• Зачем скупают б/у автомобильные катализаторы?
• Состав автомобильного катализатора
• Что лучше обманка или прошивка катализатора?
• Зачем скупают катализаторы и в чем их ценность и особенность?
• Где находится катализатор в автомобиле

Прошивка Евро-2 представляет собой наиболее популярный экологический стандарт для снижения требований к уровню токсичности выхлопа. Далее будет рассказано, что это такое?

Оглавление

Особенности

Прошивка Евро-2: для чего нужна?

Стоит ли делать перепрошивку?

Как сделать прошивку Евро-2

Особенности

В Европе более 30 лет назад были введены нормы токсичности, которые регламентируют требования к объему выбросов азота, оксида углерода и прочих вредных веществ транспортными средствами в окружающую среду. Уровень и состав вредных компонентов, которые входят в выхлоп, контролируется на законодательном уровне. Запрещено передвижение на авто, не соответствующих указанным нормам. Первый стандарт имел наименование Евро-0, а в 2020 году уже начал действовать Евро-6.

Это говорит о том, что продать в Европу транспортное средство, которое имеет более низкий эконстандарт, нельзя. Но если такой автомобиль уже был когда-то зарегистрирован, то проблем не возникает. Можно откатить машину к прошивке Евро-2, но в документах так и будет числиться редакция, присвоенная при ввозе.

Прошивка Евро-2: для чего нужна?

ЭБУ – это компонент транспортного средства, который ответственен за поддержание экологических стандартов. Заводом-изготовителем устанавливаются правильные настройки программы. Действующие нормы токсичности «тормозят» динамику авто, поэтому теряется мощность, ходовые способности и резвость. Такие параметры заставляют двигатель и остальные компоненты работать на средних возможностях. По этой причине многие автовладельцы интересуются возможностью сделать чип-тюнинг под более низкий экологический класс. Однако эта причина не основная.

В каждой машине нейтрализация количества выхлопов обеспечивается за счет катализатора и сажевых фильтров. В выхлопной системе обязательно есть кислородные датчики. Они отвечают за анализ вредных газов, передачу сведений ЭБУ.

Каталитический нейтрализатор служит 5-7 лет или 150-200 тыс. км пробега. Установка нового компонента обойдется довольно дорого, часто стоимость достигает 2,5 тыс. долларов. Катализатор, в котором выгорело напыление, превращается в обузу для выхлопной системы. Увеличивается нагрузка на ДВС, машинные жидкости и топливо расходуются интенсивнее. Кислородный датчик видит ошибку, которую далее транслирует в ЭБУ, а на табло активируется тревожная лампочка.

Владелец авто становится перед выбором:

• Заменить катализатор, хоть это и дорого.
• Вырезать компонент, а потом перепрошить ЭБУ, чтобы он не ругался. При перепрограммировании на Евро-2 компьютер просто утратит интерес к катализатору, а двигатель станет мощнее.
• Установить обманку на лямбда-зонд. Это специальный переходник, который содержит анализатор, улавливающий только часть токсинов. Кислородный датчик не будет видеть проблем с катализатором, поэтому ЭБУ не станет ругаться.

Перепрошить под Евро-2 можно только после удаления катализатора. Это актуально в том случае, если компонент совсем непригоден для работы. Когда узел вышел из строя, от него обязательно требуется избавиться, иначе он станет причиной капитального ремонта мотора в будущем.

Стоит ли делать перепрошивку?

У данной процедуры есть несколько плюсов и минусов, которые нужно знать, чтобы принять окончательное решение.

Преимущества прошивки под Евро-2:

• По параметру мощности, резвости и спортивных характеристик авто приблизится к высоким показателям;
• Динамика существенно увеличится по всем критериям;
• Время разгона до сотни сокращается;
• Увеличение мощности сопровождается снижением топливного расхода;
• Потеря крутящего момента снизится;
• Улучшатся ходовые качества авто;
• Все электронные процессы ускорятся до максимума.

Недостатки:

• Прошивка Евро-2 под запретом во всех цивилизованных странах;
• На автомобиль прекратит действовать сервисная гарантия;
• Увеличится объем токсинов в выхлопе;
• Повысится шумность глушителя, возрастет нагрузка на него;
• ЭБУ будет хуже адаптировать топливо низкого качества, что станет причиной проблем с мотором в будущем.

Как сделать прошивку Евро-2?

Это можно сделать в специализированном тюнинговом ателье или своими руками. Самостоятельная чиповка имеет плюс в виде экономии денег, а таже более детального ознакомления с особенностями электроники своего автомобиля. Минус более существенный – есть риск просто уничтожить блок управления.

Для удаления катализатора рекомендуется обратиться к профессионалам.

Прошивка своими руками выполняется поэтапно:

• Нужно скачать программу прошивки;
• Подключиться к ЭБУ посредством специального диагностического разъема, подготовить кабели и переходники;
• У ноутбука должна быть заряжена батарея, скачана и установлена программа;
• Подготавливается программатор ЭБУ;
• Ноутбук соединяется с программатором с помощью шнура.

У старых моделей авто дополнительно требуется заменять чип в ЭБУ, для этого придется распаивать его и вставлять новый.

Когда все будет подготовлено, останется только подключить и запустить специальный софт. Во время процедуры мотор должен быть заведен. Блок обязательно продиагностировать на ошибки до и после манипуляций.

Прошивка Евро-2 — Автолаборатория

24 января 201921.03.2019

Рано или поздно каждый автовладелец сталкивается с проблемами в работе двигателя, особенно на автомобиле старше 5 лет. Со временем выходит из строя катализатор и из-за больших пробегов изменяются условия работы двигателя. Начинаются проблемы с расходом топлива, запуском и общей работой. Если раньше автомобили были в эксплуатации десятки лет, то сейчас срок службы серийного автомобиля стремится к минимуму. Это происходит не только по заложенному заводом-изготовителем ресурсу, но и из-за потребительской политики авторынка. Очень сильно влияет на ресурс двигателя так называемые нормы токсичности ЕВРО. Что это такое и зачем нужна прошивка авто под евро-2 — рассказываем в этой статье.

Что такое нормы токсичности Евро

В 1988 году Европейской экономической комиссией ООН был введён единый регламент (Евро-0) с требованиями снизить уровень выбросов окиси углерода, оксида азота и других веществ в автомобилях. Раз в несколько лет требования пересматриваются и вносятся более жёсткие корректировки. Россия же следует стандартам Евросоюза, хотя реализация отстаёт на 7-9 лет. Первым стандартом, который был официально утверждён в РФ, стал Евро-2 в 2006 году.

Автопроизводители разрабатывают программы управления двигателем с учётом климата, качества топлива и законодательства той страны, в которой происходит продажа нового авто.

1 января 2008 года ввозимые и производимые в России ТС должны были удовлетворять требованиям стандарта Евро-3, и последняя поправка была внесена в 2014 году — полный переход на стандарт Евро-5. Переход на следующую ступень Евро-6 в ближайшее время не предвидится, и в целом он ужесточает экологию дизельных двигателей коммерческого транспорта.

Зачем прошивать авто под Евро-2?

Прошивка двигателя под Евро-2 необходима для устранения проблем с катализатором. Полноценная прошивка авто Е2 позволяет отключить датчики катализатора и регулирование по ним. Важно понимать что прошивка Е2 не является полноценным чип-тюнингом, потому что:

• прошивка Евро-2 не отключает датчики до катализатора
• прошивка Евро-2 не изменяет топливные карты
• прошивка Евро-2 не изменяет алгоритм оборотов холостого хода
• прошивка Евро-2 не удаляет отсечку

Задача прошивки под Е2 заключается в снятии ограничения на токсичность выхлопа: удалении катализатора, отключении EGR, сажевых фильтров и пр..

Гарантия и техосмотр

Смена экологического стандарта ЭБУ незначительно ухдушает показатели выброса вредных элементов в атмосферу, но существенно изменяет динамику движения в лучшую сторону. Естественно при переходе на Е2 необходимо удалить катализатор или сажевый фильтр. Проблем с прохождением техосмотра не возникает, а дилерская гарантия сохраняется.

Истории наших клиентов

К нам приехали сразу пара Эскалейдов 3-го поколения (GMT 900) российской сборки. У обоих классическая ошибка P0420 — неисправность катализатора. Мы загрузили прошивки ЕВРО-2: без контроля состояния катализаторов. Попутно удалили их и вварили пламегасители.

Кстати, пламегасители бывают разные: некоторые с мембраной для более тихого выхлопа, а некоторые прямоточные — для мягких басовых нот.

Теперь ошибка P0420 больше не будет появлятся. Один из Эскалейдов пожелал улучшить ездовые характеристики, поэтому мы подобрали хорошую прошивку и произвели полноценный чип-тюнинг. Вся процедура заняла около 3-х часов.

Подписывайтесь на нас во Вконтакте!
Мы будем публиковать решения самых актуальных проблем, связанных с электроникой современных автомобилей. А ещё будем размещать информацию о скидках и акциях.



Все, что вам нужно знать о новом обновлении прошивки Stem 2.0

Стеблевая экосистема |
6 сентября 2021 г.

Мы рады объявить о выпуске прошивки Stem 2.0. Внедрение этого обновления даст пользователям возможность продолжать расширять свою экосистему всеми новыми функциями продукта, улучшенными протоколами и многим другим.

Расширьте свою экосистему, установив до 10 аудиоустройств в одной комнате

Выпуск Stem 2.0 позволит вам дополнительно настроить конференц-связь, расширив экосистему до 10 аудиоустройств (плюс Stem Control и телефонная линия SIP) в одной комнате. Эта функция даст пользователям возможность расширять возможности устройств и создавать бесконечные комбинации для работы в самых сложных условиях.

Объединение и разделение комнат

Если вы хотите создать пару или разделить звук в комнате, Stem RoomPair скоро будет доступен в обновлении прошивки 2. 0. Эта функция позволит вам объединить до четырех комнат с 10 аудиоустройствами. Когда вы выбираете первую комнату, она становится основной комнатой, а все настройки в других концентраторах игнорируются и сохраняются на потом, поэтому, если вы объединяете комнаты и в одной комнате включен SIP, вам нужно сначала выбрать эту комнату. После объединения комнат RoomDesign будет пустым, что позволит вам создать новый дизайн объединенной комнаты. После создания нового дизайна вы сможете инициировать RoomAdapt и RoomCheck в вашей новой объединенной комнате, чтобы оптимизировать производительность. Будьте уверены, что вся информация по отдельным комнатам сохраняется на потом.

Расширенные функции безопасности

В предстоящем обновлении встроенного ПО мы добавляем дополнительный уровень безопасности, обновляя устройства, чтобы они были оснащены шифрованием AES-128. Этот усовершенствованный протокол обеспечивает шифрование между устройствами в вашей организации, сохраняя ваши аудиоданные в безопасности.

Улучшение качества звука

В Stem 2.0 мы полностью пересматриваем качество звука. С улучшенной сетевой задержкой между конечными точками Stem мы точно настроили обработку звука, что привело к улучшению характеристик эхоподавления, улучшенному шумоподавлению и измененным характеристикам AGC.

Дополнительная функция — отключение звука отдельных динамиков и микрофонов

Теперь у вас есть возможность отключить отдельные динамики и микрофоны на устройствах Stem. Эта функция позволяет вам дополнительно настраивать конфигурацию для случаев использования, когда вы хотите, чтобы микрофоны или динамики исходили из определенной части комнаты. ИТ-менеджеры могут задействовать эту функцию при настройке комнаты в меню дополнительных настроек комнаты, выбрав, какие динамики и микрофоны будут активны в их комнате.

Дополнительные примечания к выпуску

Эти функции будут доступны как для новых устройств, которые будут производиться на заводе, так и для устройств, уже находящихся в эксплуатации.

• Реализована функция разделения и объединения помещений
• Добавлена ​​функция отключения звука отдельных динамиков и микрофонов
• Возможность добавления пульта управления в комнату с одним автономным аудиоустройством (концентратор не требуется)
• Поддержка до 10 оконечных аудиоустройств, для вызовов SIP и Zoom.
  • В комнате может быть до 15 устройств: 10 оконечных устройств Stem Ecosystem (на стене, столе или потолке) + 1 концентратор + до 4 элементов управления.
• Повышенная безопасность:
  • Надежное шифрование аудио: 128-битное шифрование AES.
  • Отключен SSH
  • Обновлен jQuery
• Возможность изменить имя организации и пароль в дополнительных настройках
• Поддержка элементов управления отключением звука, что означает Индивидуальное отключение звука: возможность отключения микрофона или динамика для каждого из оконечных аудиоустройств в комнате .
• Уменьшение сетевого трафика примерно на 40 %

Для устройств, поставляемых во втором квартале:

• Более быстрое время загрузки: около 36 секунд
• Удален случайный MAC-адрес при загрузке
• Улучшенное подавление остаточного эха
• Улучшенная АРУ
• Настроенные цветовые фильтры динамика и микрофона в соответствии со стандартами сертификации
• Улучшенное использование ЦП на DSP

Как проверить и обновить ваше устройство до Stem 2. 0

Чтобы узнать, какое обновление встроенного ПО установлено на вашем устройстве, вы можете проверить свое отдельное устройство и найти номер версии через платформу экосистемы или обратиться к обратитесь в нашу службу поддержки клиентов по адресу [email protected] или позвоните им по телефону (949) 877-STEM.

Хотите узнать больше?

Послушайте наш веб-семинар по запросу, чтобы узнать больше о нашей новой версии микропрограммы 2.0. Этот выпуск продолжает расширять экосистему, предоставляя дополнительные функции продукта, улучшенные протоколы безопасности и многое другое!

Откройте для себя экосистему, которая дает вам свободу создавать, управлять и масштабировать звук пространства для совместной работы именно так, как вы хотите.

Видео: как применить обновление микропрограммы

Чтобы обеспечить оптимальную работу устройства, убедитесь, что на нем установлена ​​последняя доступная микропрограмма. Ваше сотовое устройство может работать со старой прошивкой, но всегда рекомендуется использовать последнюю версию прошивки, поскольку она предлагает улучшенные функции и функции.

ШАГ 1. Проверьте версию прошивки

Вам нужно будет сравнить версию прошивки в приложении с последней версией, доступной на странице продукта для вашей модели. Если оно совпадает, ваша камера в настоящее время работает с последней версией встроенного ПО. В противном случае рекомендуется обновление.

Откройте приложение SPYPOINT  > Выберите вкладку Камеры   > перейдите на страницу Статус  . Затем проверьте микропрограмму версии 9.0008  в разделе Информация об устройстве  .

Перейдите на страницу поддержки > Все о моем устройстве > выберите модель вашей камеры из раскрывающегося списка > и прокрутите вниз до раздела Обновление прошивки . Затем сравните версию, отображаемую на странице вашего продукта, с версией, отображаемой в вашем аккаунте. Если версии совпадают, значит, на вашем устройстве установлена ​​последняя версия микропрограммы. В противном случае вы можете обновить прошивку.

Для камер без сотовой связи вам необходимо проверить версию прошивки на экране камеры, а затем сверить ее с версией, указанной на странице поддержки продукта на нашем веб-сайте SPYPOINT.

Шаг 2. Важная информация 

Перед обновлением прошивки убедитесь, что: 

• Модель, указанная на странице поддержки продукта на веб-сайте, соответствует модели, указанной в разделе приложения Состояние камеры . Прошивка не обновится, если вы скачаете файлы не той модели.

• У вас есть отформатированная карта SD/MicroSD класса 10, 2–32 ГБ и рейтинг SDHC. Чтобы отформатировать карту SD/MicroSD, вы можете посмотреть это видео. Не используйте карту microSD в адаптере карты SD. Использование адаптера может снизить производительность камеры, а также привести к потере данных.

• Убедитесь, что в ваших неперезаряжаемых батареях AA или блоках батарей SPYPOINT достаточно заряда. Камера никогда не должна выключаться во время обновления прошивки.  Если по какой-либо причине ваша камера выключится во время обновления прошивки, ваше устройство не будет работать после этого. Мы рекомендуем вам использовать новые литиевые или щелочные батареи AA, которые не подлежат перезарядке, или использовать полностью заряженный батарейный блок.

• После загрузки папки ZIP для обновления прошивки обязательно скопируйте файлы внутри папки, а не саму папку, на карту SD или microSD.

Когда начнется обновление встроенного ПО, наблюдайте за индикаторами, чтобы знать, что происходит обновление встроенного ПО. Вы можете ознакомиться с отдельными статьями о шаблонах светодиодов для LINK-MICRO-LTE/ LINK-MICRO-S-LTE, CELL-LINK или LINK-S/LINK-DARK/LINK-S-DARK. Для камер с экраном это просто, так как на экране будет показано, что камера выполняет обновление пользовательского интерфейса и микроконтроллера.

Шаг 3. Инструкции по обновлению микропрограммы 

Загрузите файлы из раздела «Обновление микропрограммы» на странице вашего продукта, а затем следуйте инструкциям в этом видео.

1. Обязательно используйте карту Micro SD класса 10/U1 емкостью до 32 ГБ.

2. Отформатируйте карту micro SD.

3. Загрузите файл обновления с нашего веб-сайта.

4. Откройте загруженный ZIP-файл, дважды щелкнув его.

5. Откройте папку имени камеры.

6. Скопируйте 7 файлов из ZIP-файла на карту Micro SD.

7. Убедитесь, что копирование на карту Micro SD прошло успешно.

8. Извлеките карту Micro SD из компьютера.

9. Убедитесь, что камера ВЫКЛЮЧЕНА.

10. Вставьте карту Micro SD в камеру.

11. Включите камеру.

12. Камера самостоятельно запустит обновление прошивки в течение примерно 90 секунд. (Индикатор «Статус» быстро мигает оранжевым цветом).

13. Затем он на короткое время замигает зеленым цветом.

14. Затем он будет медленно мигать оранжевым цветом.

15. Затем камера сама перезапустится и пройдет процесс подключения. («Статус» мигает зеленым цветом).

16. Прошивка камеры будет обновлена.