2434 волга: Автомобиль ГАЗ 24-34

Содержание

Автомобиль ГАЗ 24-34

ГАЗ-24-24 (выпускался с1968 по 1985 годы),  и ГАЗ 2434 ( производился с 1985 до 1993 года) «Волга» — легковые автомобили, производившиеся в СССР. Машины среднего класса изготавливались на Горьковском Автомобильном Заводе, автомобиль ранний делался на основе ГАЗ 2401, а более поздний имел экстерьер аналогичный ГАЗ 2410. За основу брали серийную модель седана и на ее основе изготавливали догонялку для ведомственных служб и государственных организаций. В закрытых документах  такие автомобили имели официальное название «быстроходный автомобиль» или «машина сопровождения» (неофициально работники автозавода и обыватели называли — «догонялка» или «бешеная»). Машина представлет собой более мощную версию базового автомобиля для КГБ и других спецслужб как СССР, так и союзных социалистических стран. В продажу для рядовых граждан или «номенклатурных» работников такие автомобили не поставлялись.

С точки зрения технических характеристик автомобиль представляет собой внешне стандартный кузов ГАЗ-24, при этом кузов усилен, лонжероны усилены, усилена подвеска и приняты другие соответствующие меры: гидроусилитель рулевого управления, автоматическая трёхступенчатая трансмиссия и, главное, V-образный 8-цилиндровый двигатель ЗМЗ-24-24 с одним четырёхкамерным карбюратором. ЗМЗ-24-24 имеет рабочий объём 5,526 л. и развивает мощность 195 л.с. Максимальная скорость 182 км/ч.
В отделке салона автомобиля под заказ могли применяться более дорогие декоративные материалы, сидения могут быть стандартными (унифицированными с ГАЗ 24) или  обтянуты вельветовым материалом. Автомобили также оснащались системами спецсвязи и световой сигнализации.

Автомобили предназначались, например, для скрытого наблюдения, поэтому отличить машину внешне от обычной ГАЗ 24 очень трудно. Даже сдвоенная система выхлопа от мотора V8 соединялась в один выхлопной тракт с одной трубой под задним бампером, визуально как на серийной двадцатьчетвёрке. Если бегло заглянуть в салон — отличий тоже не заметно — сдвоенные педали сцепления и тормоза, закамуфлированный под «обычный» рычаг переключения АКП. Даже пиктограмма схемы переключения передач «1-2-3-4-ЗХ» на рычаге КПП присутствует.

Тяжелый силовой агрегат и плохое качество дорожного покрытия преждевременно изнашивали переднюю подвеску и лонжероны, даже несмотря на то, что они были усилены. Поэтому после того, как автомобили списывали из ведомственных организаций, собственники переделывали машину своими силами под 4х-цилиндровый двигатель. В настоящее время из оригинальных Волг с «чайковским» мотором остались единицы. Сказался их мелкосерийный выпуск, жесткая и безжалостная эксплуатация в органах госбезопасности.
Сегодня оригинальная ГАЗ 243 и ГАЗ 2424 – настоящие культурные, исторические и коллекционные ценности, стоимость оригинальных машин в отреставрированном и музейном состоянии неуклонно растет.
 

Компания «Антикварные Автомобили»: машина Вашей мечты — наша работа!
Познакомиться с другими выполненными работами Вы можете на этой странице.
Получить консультацию по ремонту и реставрации Вашего автомобиля Вы можете по телефону : +7(903)724-01-47

ГАЗ 24-34 Волга технические характеристики

 

Модификации ГАЗ 24

ГАЗ-24-01, 1970-1971, для работы в такси. Оснащалась дефорсированным двигателем ЗМЗ-24-01, специальной маркировкой кузова типа «шашечки», фонарем зеленого цвета «свободен», отделкой салона из кожзаменителя, допускающей санобработку.
ГАЗ-24-02, 1972-1987, выпускалась серийно с пятидверным кузовом типа универсал.
ГАЗ-24-03, санитарный на базе ГАЗ-24-02.
ГАЗ-24-04, с пятидверным кузовом универсал для работы в такси. Оснащалась дефорсированным двигателем ЗМЗ-24-01.
ГАЗ-24-07, 1977-1985, для работы в такси, оснащалась газобаллонной установкой.
ГАЗ-24-24, версия для спецслужб, «догонялка» или «машина сопровождения». Оснащалась модифицированной силовой установкой от ГАЗ-13 «Чайка» — двигателем ЗМЗ-2424, V8, 5,53 л, 195 л. с. и трехступенчатой автоматической коробкой передач, а также гидроусилителем рулевого управления. Имела также усиленные кузов и ходовую часть. Максимальная скорость — до 170 км/ч.
ГАЗ-24-54, праворульная экспортная модификация (выпущено менее 1000 экземпляров).
ГАЗ-24-95, опытная полноприводная модификация, созданная с использованием агрегатов ГАЗ-69, характерная особенность конструкции — отсутствие рамы.
ГАЗ-24А-247 и ГАЗ-24А-948, соответственно фургон и пикап, производившиеся в небольших количествах из аварийных автомобилей-такси на Воронежском авторемонтном заводе. Помимо него, более крупными партиями пикапы и фургоны выпускались так же на Рижском и Чебоксарском авторемонтных заводах (модель ЧАРЗ-274).
ГАЗ-24-76 «Scaldia» — экспортная модификация Волги ГАЗ-24 с кузовом седан, производимые в конце 1970-х гг.
ГАЗ-24-77 «Scaldia» — экспортная модификация Волги ГАЗ-24 с кузовом универсал, производимые в конце 1970-х гг.
Машинокомплекты этих моделей поставлялись для мелкосерийной сборки бельгийской компании Scaldia-Volga S.A.. Силовым агрегатом являлся дизельный двигатель Peugeot Indenor XD2P; тормозная система, конструктивно отличная от штатной ГАЗ — марки Rover. В 1990-е гг. довольно много подержанных автомобилей бельгийской сборки были реэкспортированы в РФ.

Второе поколение ГАЗ 2410

ГАЗ-24-10 — базовый седан.
ГАЗ-24-11 — такси, с кузовом типа «седан».
ГАЗ-24-12 — универсал на базе ГАЗ-24-10. Был разработан для замены «Волги» ГАЗ-24-02.
ГАЗ-24-13 — санитарный, с кузовом типа «универсал». Карета скорой помощи вместимостью 4+1 (на носилках).
ГАЗ-24-14 — грузопассажирское такси, переоборудованный под бензин АИ-76.
ГАЗ-24-17 — такси с двигателем, работающим на сжиженном газе.
ГАЗ-24-34 — «быстроходный автомобиль» или «машина сопровождения» (неофициально работники автозавода и обыватели называли — «догонялка» или «бешеная»).
ГАЗ-24-60 — южное или тропическое исполнение (сухой и влажный климат).

Эксплуатационные характеристики ГАЗ 24-34 Волга

Максимальная скорость: 175 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 14 c
Объем бензобака: 55 л
Размер шин: 205/70 R14
Размер дисков: 5. 5J х 14

Характеристики двигателя

Расположение: спереди, продольно
Объем двигателя: 5530 см3
Мощность двигателя: 195 л.с.
Крутящий момент: 420 н*м
Система питания: Карбюратор
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: нет
Расположение цилиндров: V-образный
Количество цилиндров: 8
Количество клапанов на цилиндр: 2
Рекомендуемое топливо: АИ-92

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Барабанные

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками
Усилитель руля: нет

Трансмиссия

Привод: Задний
Количество передач: автоматическая коробка — 4

Подвеска

Передняя подвеска: Винтовая пружина
Задняя подвеска: Рессора

Кузов

Тип кузова: седан
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Длина машины: 4735 мм
Ширина машины: 1800 мм
Высота машины: 1476 мм
Колесная база: 2800 мм
Колея передняя: 1496 мм
Колея задняя: 1428 мм
Дорожный просвет (клиренс): 174 мм

Производство

Год выпуска: с 1985 по 1993

ГАЗ-2434: Спецмашина для спецслужб — Автоцентр.

ua

Хочу приобрести автомобиль «Волга», который выпускался в 80-е годы в бывшем СССР по заказам КГБ. Расскажите о «плюсах» и «минусах» этой машины.

Хочу приобрести автомобиль «Волга», который выпускался в 80-е годы в бывшем СССР по заказам КГБ. Расскажите о «плюсах» и «минусах» этой машины.

Руслан Федоров, г. Дебальцево

Автомобиль «Волга» под маркой ГАЗ-2434 выпускался с 1985 по 1993 г. Он производился малыми партиями и предназначался для спецслужб, а также партийных и государственных структур. «Спецавтомобиль» собирался на базе ГАЗ-2410 и оснащался 8-цилиндровым V-образным двигателем объемом 5530 см3 от ГАЗ-14 «Чайка». Мотор отличался высокими крутящим моментом (420 Нм) и мощностью (195 л. с.). При таких характеристиках максимальная скорость машины составляла 175 км/час, а время разгона до «сотни» – 14 сек.

Механическая КПП и редуктор заднего моста, штатные для ГАЗ-2410, не выдерживали мощности нового двигателя, поэтому «заказные» «Волги» комплектовались «чайковскими» автоматической 4-ступенчатой коробкой передач и неразрезным задним мостом. А из-за увеличения массы мотора переднюю подвеску усилили более мощными пружинами. Это позволило машине сохранять плавность хода и комфортность даже при полной загрузке. На некоторых модификациях ГАЗ-2434 вместо барабанных тормозных механизмов спереди использовали более эффективную дисковую конструкцию.

«Дорабатывался» и салон. С 1986 г. панель приборов и консоль изготавливались по заказу из «мягкого» пенополиуретана. Для сидений предусмотрели усиленную боковую поддержку и гобеленовую (реже – велюровую) обивку.

При покупке подержанного ГАЗ-2334 следует помнить, что большинство автомобилей были списаны как отжившие свой век, а «кагэбэшные» раритеты, оставшиеся на ходу, изношены не менее обычных базовых моделей ГАЗ-2410. Отметим также, что прожорливый двигатель заказной «Волги» потреблял до 16 л топлива (бензина АИ-93) на 100 км при средней скорости 90 км/час и до 20 л – при скоростях от 125 км/час и выше.

Таким образом, «Волга» ГАЗ-2434 – машина, требующая регулярного обслуживания, без которого ее пресловутая «неубиваемость» превращается в миф. Эти автомобили в нынешнем состоянии предназначены больше для любителей автослесарного дела, чем для человека, нуждающегося в простом средстве передвижения..

Подготовили Юрий Дацык, Владимир Корницкий
Фото Сергея Кузьмича и «АвтоЗАЗ»

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Постановление администрации 29.

07.2020 2434 «О ликвидации муниципального унитарного предприятия «Специализированное коммунальное хозяйство» Воскресенского муниципального района Московской области»»

Постановление администрации от 29.07.2020 №2434 «О ликвидации муниципального унитарного предприятия «Специализированное коммунальное хозяйство» Воскресенского муниципального района Московской области»»

Принявший орган: Администрация городского округа Воскресенск

Документ:
Скачать



Администрация


городского округа Воскресенск


Московской области




ПОСТАНОВЛЕНИЕ


29. 07.2020 №   2434


 


О ликвидации муниципального унитарного предприятия «Специализированное коммунальное хозяйство» Воскресенского муниципального района Московской области»


 


В соответствии Гражданским кодексом Российской Федерации, Федеральным законом   от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации, Федеральным законом от 14.11.2002 « 161-ФЗ « О государственных и муниципальных унитарных предприятиях», Уставом городского округа Воскресенск Московской области, решением Совета депутатов от 18.09.2019 № 8/1 «О правопреемстве органов местного самоуправления городского округа Воскресенск Московской области», руководствуясь решением Совета депутатов городского округа Воскресенск Московской области от 27.03.2020 № 183/15 «Об утверждении Порядка принятия решения о создании, реорганизации и ликвидации муниципальных унитарных предприятий городского округа Воскресенск Московской области»,


 


ПОСТАНОВЛЯЮ:


 


1. Ликвидировать муниципальное унитарное предприятие «Специализированное коммуналь-ное хозяйство» Воскресенского муниципального района Московской области», зарегистрирован-ное по адресу Московская область, Воскресенский район, село Новлянское, д. 84 (ОГРН 103500 1308121, ИНН 5005036715, КПП 500501001).


2. Создать ликвидационную комиссию муниципального унитарного предприятия «Специа-лизированное коммунальное хозяйство» Воскресенского муниципального района Московской об-ласти» и утвердить ее состав. (Приложение 1.)


3. Ликвидационной комиссии осуществить в соответствии с действующим законодательст-вом мероприятия по ликвидации муниципального унитарного предприятия «Специализированное коммунальное хозяйство» Воскресенского муниципального района Московской области».


4. Поручить председателю ликвидационной комиссии (Бондарев Б.Я.) в течение трех рабо-чих дней после даты принятия настоящего постановления сообщить (выступить заявителем) в письменной форме в уполномоченный государственный орган, осуществляющий государствен-ную регистрацию юридических лиц, о принятии данного решения, для внесения в Единый госу-дарственных реестр юридических лиц записи о том, что муниципальное унитарное предприятие «Специализированное коммунальное хозяйство» Воскресенского муниципального района Мос-ковской области» находится в процессе ликвидации, а также опубликовать сведения в порядке, установленном законом.


5. Председателю ликвидационной комиссии (Бондарев Б.Я.) уведомить сотрудников муни-ципального унитарного предприятия «Специализированное коммунальное хозяйство» Воскресен-ского муниципального района Московской области» о предстоящем увольнении в связи с ликви-дацией предприятия в соответствии с действующим законодательством.


6. Утвердить план мероприятий по ликвидации муниципального унитарного предприятия «Специализированное коммунальное хозяйство» Воскресенского муниципального района Москов-ской области». (Приложение 2.)


7. Настоящее постановление вступает в силу со дня его подписания.


8. Опубликовать настоящее постановление в газете «Наше слово» и разместить на официаль-ном сайте городского округа Воскресенск Московской области.


9. Считать муниципальное унитарное предприятие «Специализированное коммунальное хо-зяйство» Воскресенского муниципального района Московской области» прекратившим свою дея-тельность с момента внесения в Единый государственный реестр юридических лиц записи о прекращении деятельности юридического лица путем ликвидации.


10. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Главы Администрации городского округа Воскресенск Очековского Д.В. и заместителя Главы Админи-страции городского округа Воскресенск Погадаева А.Г.


 


 


Первый заместитель Главы Администрации


городского округа Воскресенск                                                                                           А.В. Малкин


 


 


Приложение 1


Утвержден


постановлением Администрации


городского округа Воскресенск


Московской области


от 29.07.2020 № 2434


 


Состав ликвидационной комиссии муниципального унитарного предприятия «Специализированное коммунальное хозяйство» Воскресенского муниципального района Московской области»


 












Председатель комиссии:


Бондарев Борис Яковлевич


 


— директор муниципального унитарного предприятия «Специали-зированное коммунальное хозяйство» Воскресенского муници-пального района Московской области».


Заместители председателя комиссии:


Погадаев Александр Геннадььевич


Очековский Дмитрий Влади-мирович


 


 


— заместитель Главы Администрации городского округа Воскре-сенск;


— заместитель Главы Администрации городского округа Воскре-сенск.


Члены комиссии:


 


Сайкина Оксана Витальевна


— заместитель Главы Администрации городского округа Воскре-сенск;


Кулина Яна Юрьевна


— заместитель начальника управления жилищно-коммунального комплекса – начальник отдела по работе с подведомственными и ресурсоснабжающими организациями Администрации городского округа Воскресенск;


Кунова Наталья Юрьевна


— заместитель начальника управления земельно-имущественных отношений – начальник отдела земельных отношений Администра-ции городского округа Воскресенск;


Манжосова Юлия Сергеевна


— начальник отдела муниципальной собственности управления зе-мельно-имущественных отношений Администрации городского ок-руга Воскресенск;


 


Порхунова Елена Владими-ровна


— главный бухгалтер муниципального унитарного предприятия «Специализированное коммунальное хозяйство» Воскресенского муниципального района Московской области»;


Самсонова Татьяна Иванов-на


— директор Муниципального казенного учреждения городского ок-руга Воскресенск Московской области «Централизованная бухгал-терия»;


Суворова Наталья Николаев-на


— начальник управления Муниципального казенного учреждения городского округа Воскресенск Московской области «Централизо-ванная бухгалтерия».


 


 


Приложение 2


 



Утвержден


постановлением Администрации


городского округа Воскресенск


Московской области


от 29.07.2020 № 2434


 


План мероприятий по ликвидации муниципального унитарного предприятия «Специализированное коммунальное хозяйство»


Воскресенского муниципального района Московской области»


 










Наименование Мероприятия


Плановые сроки выполнения


Ответственные


1.


Проведение совещания по организации ликвидационных мероприятий в отношении муниципального унитарного предприятия «Специализирован-ное коммунальное хозяйство» Воскресенского муниципального района Московской области»


03.07.2020


Сайкина О.В. Очековский Д.В.


Погадаев А.Г.


2.


Направление сведений о результатах деятельности муниципального уни-тарного предприятия «Специализированное коммунальное хозяйство» Воскресенского муниципального района Московской области» за 2019 год и текущий 2020 для подготовки проекта постановления Администрации городского округа Воскресенск


06.07.2020


Бондарев Б. Я.


3.


Утверждение постановления Администрации городского округа Воскре-сенск о ликвидации муниципального унитарного предприятия «Специали-зированное коммунальное хозяйство» Воскресенского муниципального района Московской области»


Июль 2020


Сайкина О.В. Очековский Д.В.


Погадаев А.Г.


4.


Направление сведений в регистрирующий орган ИФНС


Июль 2020


Председатель ликвидационной комиссии Бондарев Б.Я.


5.


Получение свидетельства (выписки) о внесении записи в ЕГРЮЛ о начале процедуры ликвидации и назначении на ликвидируемом предприятии ликвидационной комиссии


Июль 2020


Председатель ликвидационной комиссии Бондарев Б. Я.


6.


Подача информации для сообщения в «Вестнике госрегистрации» о ликви-дации и установление срока принятия заявления требований кредиторами не менее 2-х месяцев.


Июль 2020


Председатель ликвидационной комиссии Бондарев Б.Я.











7.


Письменно уведомляются кредиторы о начале процедуры ликвидации. 


Август 2020


Председатель ликвидационной комиссии Бондарев Б.Я.


8.


Установление требований кредиторов (не менее 2-х месяцев) в соответствии с очередностью.


Август 2020


Председатель ликвидационной комиссии Бондарев Б.Я.


9.


После окончания принятия требований кредиторов составляется промежу-точный ликвидационный баланс, который утверждается Администрацией городского округа Воскресенск Московской области


Сентябрь 2020


Председатель ликвидационной комиссии Бондарев Б.Я.


10.


Проведение инвентаризации имущества ликвидируемого предприятия. Оформление соответствующими актами. 


Сентябрь-октябрь 2020


Председатель ликвидационной комиссии Бондарев Б. Я.


11.


Погашение текущих платежей и полное погашение согласно очередности, в том числе на покрытие расходов по проведению оценки и регистрационных мероприятий.


Ноябрь 2020


Председатель ликвидационной комиссии Бондарев Б.Я.


12.


Составление ликвидационного баланса, который утверждается Админист-рацией городского округа Воскресенск Московской области.


Декабрь 2020


Председатель ликвидационной комиссии Бондарев Б.Я.


13.


Принятие постановления о принятии имущества в состав муниципальной казны (в отношении ОКСОВ)


Подписание бухгалтерских документов (актов, авизо)


Декабрь 2020


Очековский Д. В.


Председатель ликвидационной комиссии Бондарев Б.Я.


14.


Представить в налоговую инспекцию документы для получения свидетельства ЕГРЮЛ о ликвидации предприятия.


Декабрь 2020


Председатель ликвидационной комиссии Бондарев Б.Я.


15.


Получение свидетельства о прекращении деятельности муниципального унитарного предприятия «Специализированное коммунальное хозяйство» Воскресенского муниципального района Московской области»


Декабрь 2020


ИФНС


 


 

Комитет здравоохранения Волгоградской области — Приказ министерства здравоохранения Волгоградской области от 16.

09.2013 № 2434 «О приеме отчетных форм по реализации приоритетного национального проекта «Здоровье» на территории Волгоградской области за 9 месяцев 2013 г.»


Решаем вместе


Не убран снег, яма на дороге, не горит фонарь? Столкнулись с проблемой — сообщите о ней!


Сообщить о проблеме


 


Программа Земский доктор, земский фельдшер


 



Горячая линия   по лекарственному обеспечению


(8442) 95-15-13


(8442) 95-15-20


понедельник-четверг:


08.00 – 17.00


пятница: 08.00 – 16.00


в режиме автоответчика


понедельник-четверг:


12. 00 – 12.48, 17.00 – 08.00


пятница: 12.00 – 12.48; 16.00 – 08.00


выходные и праздничные дни – круглосуточно



 


Горячая линия по вопросам организации медицинской помощи


8 (8442) 24-88-08


понедельник-четверг:


08.00 – 17.00


пятница: 08.00 – 16.00


8 (8442) 36-24-34


понедельник-четверг:


17.00 – 08.00


пятница: 16.00 – 08.00


выходные и праздничные дни: круглосуточно


 


Горячая линия по вопросам обезболивания


(8442) 59-85-75 (круглосуточно),


obezbol @vomiac.ru


 


     О новых полисах ОМС     


 


 

7 полицейских машин Восточного блока, о которых вы никогда не слышали

Машины, связанные с общественной безопасностью, находящиеся за железным занавесом, могут иметь репутацию достаточно быстрых, чтобы обогнать велосипедистов, но не каждая погоня на полицейской машине была соревнованием между парой двухтактных Вартбургов, которые работали с коробками передач целых три минуты, чтобы до 55 миль в час, причем проигравшим неизбежно будет автомобиль, у которого первым закончилось топливо для двухтактных двигателей.

В то время как большинство полицейских машин в странах Восточного блока действительно использовали ограниченные возможности большинства частных автомобилей в своих интересах, некоторые из них были просто самыми быстрыми машинами на дороге в своих странах.

Вот посмотрите на верных, а иногда и на ржавых коней органов дорожного движения Восточного блока, которых, мы держим пари, вы никогда не видели в полицейской ливрее:

Седаны Tatra 613 были редкостью почти во всех странах Восточного блока, но некоторые служили в московской Милиции.

ИТАР-ТАСС

Tatra 613 (СССР)

Чехословацкая Tatra 613 пришла на смену давно прослужившей 603 в 1974 году, взяв на себя ее основную роль в качестве правительственного лимузина.Модель 613 в стиле Vignale сохранила задний двигатель и задний привод 603, уменьшившись в размерах, но получив полезное внутреннее пространство. Оснащенный 3,5-литровым двигателем V8, он был одним из немногих седанов с двигателем V8 (в отличие от лимузинов), производимых в странах Восточного блока, среди которых были ГАЗ 2434 Волга, ЗиЛ 117 и позже ЗиЛ 41041. Из всех них 613 были самыми многочисленными, хотя производство даже не достигало 1000 единиц в год.

613 были экспортированы из Чехословакии в крошечных количествах, обычно в качестве дипломатических поездок, и даже СССР так и не смог получить их в значительном количестве.Небольшая группа, изображенная выше, была поставлена ​​в специальные правительственные эскортные батальоны Москвы, но не была полностью перекрашена в стандартные полицейские цвета, которые использовали в течение нескольких лет, прежде чем передать их Министерству иностранных дел. На фото выше вы также можете увидеть Mercedes-Benz поколения W116.

Почему вас сбило: Вы недостаточно быстро убрали свою грустную ржавую ванну с дороги правительственного кортежа и чуть не попали под один из ведущих седанов Mercedes-Benz.Они читают вам лекцию и отпускают.

Оборудование: Маяки Bosch или Tesla, сирены Tesla, радио, противотуманные фары.

Насколько хорошо он ловил плохих парней? Это была одна из очень небольшой группы полицейских машин с двигателем V8, так что ни у кого не было шанса, кроме западных туристов, управляющих Porsche 911. Да, такие встречи временами случались.

Максимальная скорость: 120 миль / ч.

Заменено на: Больше седанов Mercedes-Benz, как W126 S-класса.

W116 использовался некоторыми подразделениями ГИБДД Москвы.

А. Новиков

Mercedes-Benz SE / SEL W116 (СССР)

Редкий полицейский автомобиль в СССР, седан Mercedes-Benz поколения W116 закупался в небольших количествах исключительно как машина сопровождения правительственных кортежей. Заменив автомобили W108 из Штутгарта, которые были импортированы в 1970-х годах, автомобили W116 SEL использовались в кортежах, поскольку они были единственными автомобилями, которые могли не отставать от ZiL 114 с двигателем V8, ZiL 117 и более позднего ZiL 4104, чьи скорости и характеристики управляемости ГАЗ 24 полицейских машины просто не могли сравниться.Другие западные модели, такие как седаны BMW E9 и E12, также служили в специальных эскортных батальонах.

Почему вас потянули за : Вы решили участвовать в гонке на правительственном кортеже на своей Ладе 2101. Вы можете убедить их, что вы двоюродный брат одного из заместителей председателя Моссовета, и они Позвоните ему по радиотелефону и скажите, что вы пытались сбить правительственный лимузин с дороги. Он делает вид, что не знает вас, и кладет трубку. У вас есть пара других друзей в хорошем положении, но они не позволяют вам звонить им.

Оборудование: Зашифрованная радиотелефонная система «Кавказ», радиомаяки Bosch и Tesla (не Tesla), сирена Tesla.

Насколько хорошо он ловил плохих парней? Эти автомобили были самыми быстрыми на дорогах страны. На дороге просто не было других автомобилей, которые могли бы их обогнать, особенно с шипованными высокопрофильными шинами, которые эти автомобили носили почти круглый год.

Максимальная скорость: 130 миль / ч.

Заменено на: W124, W126, W202 седаны Mercedes-Benz S-класса, E-класса и C-класса.

ГАЗ 24 Волга был популярным выбором в полиции ряда стран, но это не значит, что на нем легко было водить.

Курт Баушардт

ГАЗ 24 Волга (Чехословакия)

ГАЗ 24 Волга пришла на смену ГАЗ 21 в 1970 году, что представляет собой огромный скачок в дизайне и технологиях по сравнению с предшественником. Конечно, 21-й выпускался в течение 15 лет, так что все должно было быть улучшением с мучительно долгими производственными циклами советских легковых автомобилей.ГАЗ 24 Волга, оснащенный верхним расположением клапанов из алюминиевого блока 2,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем, соединенным с четырехступенчатой ​​механической коробкой передач, был относительно просторным и быстрым по стандартам того времени, но отнюдь не быстрым на ногах. Отсутствие гидроусилителя руля означало, что водители получали неплохую тренировку, просто управляя седаном даже на малых скоростях.

Самый дорогой автомобиль, который можно было купить в СССР, седаны ГАЗ 24 редко могли быть доступны частным лицам и действительно были созданы для такси и государственных служб.Это включало полицию, и ГАЗ 24 поставлялся другим друзьям из Восточного блока, включая Volkspolizei Восточной Германии и силы Verejná Bezpečnosť в Чехословакии. Универсал из 24-х моделей под названием 2402 также использовался Верейной Безпечносой, в отличие от Милиции СССР, которая предпочитала только седаны.

Почему вас остановили: В вашем Wartburg 353 закончился бензин из-за нехватки топлива, и две канистры, которые вы несете в багажнике, также пусты.VB заметит вам пол-литра бензина (в обмен на скромную плату), потому что вам не по себе.

Оборудование: Тесла-маяк и сирена, сигнальный фонарь на решетке для подачи сигнала водителю об остановке, радио.

Насколько хорошо он ловил плохих парней? Почти так же хорош, как Tatra 613, который также использовал Верейна Безпечноси. Но ГАЗ производился серийно, значительно дешевле в обслуживании и был более чем достаточен для работы.

Макс.скорость : 90 миль / ч.Что было на целых 15 миль в час быстрее, чем все остальное на дороге.

Заменено на: После разделения Чехословакии Чехия и Словакия перешли на немецкие автомобили, а также на Skodas.

BMW 5-й серии поколения E12 также эпизодически появлялся в Милиции СССР.

Wikimedia Commons

BMW 5-й серии E12 (СССР)

BMW 5-й серии поколения E12 дебютировал в 1972 году как новый седан среднего размера в недавно появившейся линейке Мюнхена.Позиционируемый ниже седанов E3 New Six, E12 был разработан для конкуренции с седанами Mercedes-Benz W114 и быстро стал использоваться в качестве полицейских машин в ряде стран благодаря своей компактной конструкции и хорошей универсальности. Небольшая группа автомобилей была приобретена в начале 1970-х годов ГИБДД Москвы для общего использования, а не специально для сопровождения кортежей. Эти автомобили 5-й серии обычно патрулировали основные магистрали города и следили за дорогами, используемыми правительственными кортежами.

Эти седаны BMW не дожили до 1980-х, так как ужасный бензин, качество дороги и дорожная соль означали, что почти все полицейские машины имели относительно короткий срок службы.

Почему вас остановило: Сейчас зима, и дорожная слякоть блокирует ваш номерной знак, фары, лобовое стекло (у вас закончилась жидкость для омывателя ветрового стекла, потому что есть нехватка), и ваша машина в основном грязная до такой степени, что они не могут сказать, едете вы на своем Москвиче вперед или назад.В столице не может быть грязной машины. Заставляют вымыть его на месте грязной водой из ближайшей лужи. Ваша машина все еще грязная, но теперь они видят ваш номерной знак немного лучше.

Оборудование: Система маяков и сирен Tesla, радио.

Насколько хорошо он ловил плохих парней? Помимо седанов Mercedes-Benz W116 с двигателем V8, они были одними из самых быстрых автомобилей на дороге.

Максимальная скорость: 124 миль / ч.

Заменено на: Седаны BMW E28 5-й серии, импортированных в несколько большем количестве.

Nysa была одной из немногих моделей полицейских фургонов, но использовалась почти исключительно в Польше.

Питер Йозвиак

ZSD Nysa 522 (Польша)

Польский фургон Nysa имел ту же платформу, что и более квадратный фургон Zuk, и в нем использовалась платформа, которая датируется гораздо более ранней версией седана Warszawa 1950-х годов. Один из немногих фургонов, произведенных в странах Восточного блока (которых постоянно не хватало), Nysa был обычным транспортным средством, используемым полицией Польши, Milicja.В ранних версиях этого высокого фургона использовались двигатель и коробка передач, которые были у седана Warszawa, который представлял собой рестайлинговую версию ГАЗ М20 Победа. Nysa дебютировала в 1958 году с технологией 1940-х годов внутри, несмотря на относительно современный вид (для 1950-х годов), и производилась до 1994 года с периодическими изменениями внешнего вида.

Версия выше — это рестайлинг, появившийся в 1968 году, с более выраженным капотом фургона. Несмотря на стиль кузова фургона, не каждая версия, используемая Миличей, была приспособлена для перевозки подозреваемых, и пассажирские седаны также не были оснащены безопасным пассажирским салоном.

Почему вас сбило: Некоторая неважная деталь упала с вашего Polski Fiat 126p (что случается еженедельно), но автомобиль Milicja наехал на нее и получил прокол шины (что происходит еженедельно). Вы должны дать им наличные на месте за две новые шины и деньги на обед.

Оснащение: Одиночный маяк на кронштейне, система сирены, радио.

Насколько хорошо он ловил плохих парней? Он был не быстрым … но мог унести много преступников, когда их поймали.

Максимальная скорость: 60 миль в час, что превышало большинство ограничений скорости в странах, где использовалась Nysa, и в большинстве случаев этого было достаточно.

Заменено на: Западные модели, такие как Ford Transit и Volkswagen Transporter, задолго до того, как последний экземпляр сошел с конвейера в 1994 году.

Иж 412 производился на том же заводе, что и автомат Калашникова.

ИТАР-ТАСС

Иж 412

Иж 412, модернизированный по значку Москвич 412, был запущен в производство в 1967 году в Ижевске.Оснащенный четырехцилиндровым двигателем мощностью 1480 куб. См, приводящим в движение задние колеса через четырехступенчатую механическую коробку передач, 412 был расположен немного ниже ВАЗ 2101 (лицензированный Fiat 124), который также был запущен в производство примерно в то же время. Тем не менее «Иж» и его близнец Москвич оказались быстрее «Лад». Они также были немного проще в обслуживании и пользовались меньшим спросом, чем новые Ladas, в которых были воплощены инженерные и дизайнерские черты Fiat. Это сделало их популярными как среди граждан среднего класса, так и среди сотрудников полиции, хотя «Иж» не был так широко распространен, как другие советские полицейские машины того времени.

Почему вас это остановило: По вашим номерам вы из другого региона, и это вызывает у вас подозрение, даже если вы не превышаете скорость и не делаете ничего плохого. Вы разговариваете с ГАИ и с удивлением обнаруживаете, что у вас есть общие друзья. Он дает вам коробку с выпечкой и карту в подарок и радует другие полицейские машины впереди, чтобы вас не беспокоить.

Оборудование: Восточногерманский маяк и старинная сирена на багажнике, радио.

Насколько хорошо он ловил плохих парней? «Иж-412» был одним из самых быстрых автомобилей на дорогах, и в отличие от частных автомобилей в нем было больше бензина в баке.Возможно, вы сможете опередить его, но у вас быстрее закончится бензин.

Максимальная скорость: 86 миль / ч.

Заменены на: Москвич 427, Москвич 2140.

На РАФ 2203 использовалась ходовая часть «Волга», и ездить на нем было непросто.

ИТАР-ТАСС

RAF 2203

Микроавтобус RAF 2203 латвийского производства с двигателем и платформой ГАЗ 24 дебютировал в 1976 году, заменив более ранний RAF 977.Несмотря на то, что двигатель находился между водителем и передним пассажиром, RAF 2203 мог похвастаться просторным салоном, в котором могли разместиться 11 пассажиров. Это сделало его популярным маршрутным такси (по сути, автобусом, курсирующим по более короткому маршруту), а также одним из немногих микроавтобусов, специально построенных для автомобилей скорой помощи. РАФ 2203 также производился в милицейской форме для СССР, использовался как многоцелевой автомобиль Милиции, криминалистическая лаборатория, группа реагирования на ДТП или мобильная токсикологическая лаборатория.

Шасси ГАЗ 24 было достаточно прочным, но конструкция кузова на раме и узкая колея делали его сложным и тяжелым погрузчиком.Рядный четырехцилиндровый двигатель ГАЗ мог быть как раз подходящим для седана, но транспортировка этого огромного кузова означала, что механическая коробка передач должна была работать со знанием дела. 2203 был также склонен к недостаточной поворачиваемости в дополнение к целому ряду других проблем. Тем не менее, это был единственный советский заднеприводный микроавтобус для целого поколения вплоть до 1990-х годов.

Почему вас сбило: Выхлоп вашей «Лады» выделяет тонны дыма, потому что купленный вами бензин был смешан с неизвестно чем.Вы получаете билет за то, что не взяли с собой аптечку.

Оборудование: Тесла маяк и сирена, радио, два прожектора на крыше, один задний прожектор

Насколько хорошо он ловил плохих парней? Если вы захотите пролететь мимо одного из них на какой-то сумасшедшей скорости, например, 66 миль в час, вам, вероятно, это сойдет с рук, потому что на это уходит целая вечность, чтобы набрать скорость.

Максимальная скорость: 74 миль / ч.

Заменено на: ГАЗ 3221 ГАЗель.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Пфайфер Россия — Фамилии

Пфейфер (Гнилушка), Россия — Фамилии

Координатор деревни AHSGR — Розмари Ларсон

Население села Пфайфер

* из них 2841 немец / ** из них 2434 немцы

Список первых поселенцев — главы семей

AMREIN, ARNOLD, BECHTEL, BEHR, BOEHM, BRANDT, BREIT, BRENDEL, BRILL, BURGARDT, DAHR, DECHANT, DEIBELE, DESCH, DIESER, DINKEL, DOEPPEL, DITTMAANNIER, DRESCHER, EKLER, ЭБРЕЙН ERICHSHAUSER.ETZEL, FISCHER, FRANK, GUTH, HALDER, HAPPEL, HEFNER, HEILMAN, HEIM, HEIN, HEINRICH, HEISS, HERR, HERRMANN, HOLTZMEISTER, IFFLAND, INNES, JAEGER, JAKOBERBER, KAPPES, KEBERCHELL, KEBERLE, KAPPES, KEBERLE KISNER, KLAUSNER, KLEBENSPIES, KONRAD, KRENTZ, KUEHN, LAMBRECHT, LETH, LINDER, LUTZ, MALADE, MEHN, MENSING, NAHM, NAUMANN, NICKLING, PFEIFER, PHILIPP, РЕШЕР, РЕФЕРА, РЕФЕРА, РЕДЕР SCHETZEL, SCHIMMER, SCHMAL, SCHMERHT, SCHMIDT, SCHOENFELD, SCHUBERT, SCHWED, SCHWINDT, SOMMER, SOUFFLE, SPAHN, STEGMAN, STRANK, STRECKER, STREMEL, SPHN, STREMER, WUMPICHLOME, UHR, WINDOWS, STUMPICHLOME, UT WEIGAND, WEIGEL, ZENTGRAF, ZIEGLER

Stegman Katharina b1846 Pfeifer Россия

Roth Marie Anna b1853 Pfeifer

Jacobs Adam Sr b1870 Pfeifer Россия

Stegman Katharina b1846 Pfeifer Россия

1798 Список глав семей

АЛЛЕНДОРФ, АЛЛЕС, АМЕРЕИН, АМРЕЙН, АРНОЛЬД, БАХМАН, БАУЭР, БАУМТРОГ, БЕФОРТ, БЕЙЛЬМАН, БЕРАЦ, БИТЦ, БОЭМ, БОМ, БРЕНДТ, БРЕДЕР, БРЕЙТ, БРАЙТИНГЕР, БЕРГАРД, ДАЙТИНГЕР, ДАЙТИНГЕР, БЮРГАРД, ДАЙТИНГЕР, БЮРГАРД, DECHANT, DESCH, DIEHL, DINGER, DITTHORN, DOMME, DRANEK, DRESER, EAKES, EBERLE, ECKERMANN, ECKLER, EHLEIN, EMERT, ETZEL, FALKENSTEIN, FEIT, FISCHER, FRANK, FUSS, GEBHERTEIGT, GETHARDT GOEBEL, GOMAN, GRENZ, GRO, GUTH, HECHT, HAFNER, HEFNER, HEIL, HEILMANN, HEIM, HEIN, HEINRICH, HERMAALLENDORF, ALLES, MEREIALLENDORF, ALLES, AMEREIN, AMREIN, ARNOLD, BACHMANNEFTRO BERATZ, BITZ, BOEHM, BOHM, BRANDT, BREDER, BREIT, BREITINGER, BURGARDT, BUSCH, CHEVALIER, DAHLFUSS, DAIBEL, DAR, DECHANT, DESCH, DIEHL, DRINGER, DITTHORNER, DOMME, ЭБУРНЕР, ЭБРЕНЕР, ЭБРЕНЕР, ЭБРЕНЕР, ЭБРЕЙН ECKLER, EHLEIN, EMERT, ETZEL, FALKENSTEIN, FEIT, FISCHER, FRANK, FUSS, GEBHARDT, GELL, GERHARDT, GETTIG, GETTE, GOEBEL, GOMAN, GRENZ, GROH, GUTH, HECHT, HAFNER, HEFNER, HEIL, HEILMANN, HEIM, HEIN, HEINRICH, HERMAN, HERR, HERRLEIN, HILDMANN, HIRSCHFELD, HOFFMANN, HOLZMEISTER, IFFLAND, IKERS, JAEGER, JAKOB, KAANNBERLEIN, KANABISE, KASHMIN КИРЧНЕР, КИСНЕР, КЛЕБЕНСПИС, КОЧ, КОЛЛНЕР, КОНРАДИ, КРЕНЕП, КРЕНЦ, КРЕНЦ, ЛАМБРЕХТ, ЛЕЛЬ, ЛЕОПОЛЬД, ЛИНДЕР, ЛУТЦ, МАЙЕР, МЕЧТЕР, МЕДЕР, МЕЙЕР, МЕЛЬЧЕРИНГ, МЕЛЧЕРИНГ, МЕЛЧЕРИНГ, НАХМ, НАММ, НАУМАН, НОВАК, ОБЕРСТ, ОФЕЛЬСИН, ПФАЙФЕР, РЕЙДЕР, РАНЕР, РЕЙХБОРН, РЕЙХЕРТ, РЕЙНЕРТ, РЕЙШ, РИТТЕР, РОУЗ, РОССМАН, РУДОЛЬФ, САНДЕР, ЗАУЕР, ШЕФЕР, ШИММЕЛЕР, ШИММЕЛЕР, SCHNEIDER, SCHOENFELD, SCHOESSLER, SCHRIER, SCHUBERT, SCHWAB, SCHWED, SCHWINDT, SEEWALD, SEIBERT, SAIDER, SIEGAL, SIEBEN, SIEBERT, SOMMER, SPAHN, SPEIER, STADELMANN, STADELMANN, SPEIER, STADELMAN THOME, ULRICH, VOGT, VOLMER, WACHMEISTER, WAGNER, WEHRBACH, WEIGAND, WEIGEL, WENZEL, WETZEL, WINTER, WINZETTEL, ZEISLER, ZENTGRAF, ZIEGLER

1816/1834 Список глав семей

Адам, Аллендорф, Аллес, Амрейн, Арнольд, Бал, Барон, Баумгартнер, Берберих, Битц, Блаттнер, Брайт, Бургард, Бургарт, Буш, Деганд (Декант), Дейбель, Деш, Диттмайер, Дорр, Дрегезер, Эберле, Эберлейн , Eckerman, Etzel, Franz, Gebhardt, Goette, Groh, Gumler, Guth, Hefner, Heil, Heim, Helbert, Herman, Herr, Hirschfeld, Hohlman, Holzmeister, Ickes, Jakob, Keberlein, Kelbermarter, Keller, Kippesner, Kirchner , Klebenspies, Konradi, Krenz, Lambrecht, Lell, Lutz, Meier, Mesinger, Miller, Nahm, Novak, Oberst, Pfeifer, Roeser, Roeder, Rolheiser, Rudolf, Sander, Schaefer, Schirmer, Schmidt, Schoenfeld, Швед, Швед , Sieben, Sommer, Spahn, Stahl, Stegman, Strack, Suppes, Thome, Volmer, Wachtmeister, Wagner, Weigand, Weigel, Wiesner, Zentgraf, Ziegler

1850 Список глав семей

Акерман, Адам, Аллендорф, Аллес, Альтмайер, Аман, Амрейн, Анды, Бах, Бахман, Баль, Барберин, Барон, Басгалл, Бауэр, Бауман, Баумгартнер, Байнер, Берац, Берберих, Берг, Бергер, Беттенхайзер, Битц, Блаттнер, Бок, Бон, Боллак, Браун, Брейт, Бретц, Бургард, Буш, Деганд, Дейлофф, Деш, Дизер, Дитцель, Диттмайер, Купол, Дринак, Дюкард, Дуквес, Думлер, Эберле, Эдельман, Этцель, Фезер, Фишер, Франц, Фрейбергер, Фукс, Гебхард, Гейслер.Гербер, Герингер, Герк, Гитлейн, Гетт, Гольдман, Готфрид, Грейф, Хаас, Хаберкорн, Хабиг, Хартман, Хартвиг, Хефнер, Хайль, Хайм, Хайсс, Хельберт, Хергенретер, Херлингер, Герман, Герр, Хиршфельд, Холь, Хольцмейстер, Икес, Инхоф, Иванова, Якоб, Йост, Кауфман, Кауль, Кеберле, Кеберлейн, Кельберматер, Келлер, Кемерер, Керб, Кин, Киппес, Киснер, Клебенспис, Кляйн, Клостер, Клуг, Кнайп, Конрад, Крамер, Кренц, Кресс Lambrecht, Lieder, Lohman, Maibar, Mast, Mauer, Meier, Meisner, Mellinger, Mesinger, Mildenberger, Mollmelder, Naab, Novak, Oberst, Petrova, Puhl, Regner, Reichenbach, Reisch, Resch, Roeser, Reiger, Roeder, Rolheiser, Розенбах, Рот, Ротамель, Рубин, Сакс, Шааб, Шефер, Шехтель, Шермер, Шибельбейн, Шиллер, Шмидт, Шнайдер, Шнетигер, Шенфельд, Шульмейстер, Шваб, Швинд, Зевальд, Шро, Зибенхаар, Зибенхар, Шпах, Зибертом, Зибертом Станг, Штегман, Стиб, Штрайтенбергер, Штремель, Стюински, Стро, Суппес, Теке, Треу, Трилон ?, Урбан, Вьет, Вахтмайстер, Ваг ner, Walkmut, Weigand, Weigel, Weinbender, Weingard, Werbach, Zengraf, Ziegler, Zorn.

1857 Список глав семей

Москва и Санкт-Петербург — XXL

Отправляйтесь с нами в путешествие по величайшей стране на земле! Вы увидите: это сенсация. В любом случае, после июльской обзорной экскурсии мы были в восторге от России. Невероятные просторы, впечатляющие города, такие как Москва, Санкт-Петербург или Владивосток.

Ценообразование
на гонщика с собственным мотоциклом

2350 евро.00

2614,28 долл. США

?

Водитель / Мотоцикл: BMW F700GS

€ 3750,00

4 171,72 долл. США

?

Водитель / Мотоцикл: BMW F800GS

€ 3750,00

4 171,72 долл. США

?

Водитель / Мотоцикл: BMW R1200GS

€ 4150,00

4 616,70 долл. США

?

на пассажира

2150,00 €

$ 2391,78

?

за одноместный номер (доплата)

450 евро.00

$ 500,61

?

Цены действительны на даты 2020 года и будут обновлены на даты 2021 года примерно за год до начала поездки.
Функции
Ночевка в отелях 3-4 *, включая завтрак, обед и ужин в дни вождения.
Аренда мотоцикла БМВ F700GS / F800GS / R1200GS (доплата)
вкл.полное комплексное страхование с франшизой 1.000 евро (R1200GS 1.500 евро SB) Дополнительно: доплата 350 евро за полное комплексное страхование с 0 евро SB
вкл. бензин (прокат мотоцикла)
Гид на мотоцикле, говорящий по-английски
Багажный автомобиль из 5-ти мотоциклов
Приемные аттракционы согласно описанию тура.
Помощь в оформлении визы


Не включенные функции

Авиабилеты: Мы можем предложить их по желанию.
Мотоциклетная одежда и защитное снаряжение.
питание кроме завтрака
визовые сборы
Расходы на личные нужды
Советы
кроме того, все услуги, которые явно не указаны как включенные услуги
Также не включено, но настоятельно рекомендуется: Страхование путешествий с защитой от отмены.(Иностранное медицинское страхование для России обязательно!)
Подробнее
Немецкоязычный гид, спросите, пожалуйста, англоговорящего гида.
Индивидуальные встречи возможны по запросу. Тоже немец вел.
Даты тура: ок. 3300 км; тур средней сложности, 95% асфальт; Общая продолжительность 14 дней, включая 9 дней катания, 3 дня отдыха и 2 дня для прибытия и отъезда.
Язык: это предложение обычно подходит для участников, говорящих на английском и / или немецком языках.По запросу мы с радостью предоставим обязательную информацию.
Мобильность: Предложение не подходит для людей с ограниченными физическими возможностями. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.

Живописные деревни и пейзажи и русская кухня. Просто сон!!!

Идеально для тех, кто хочет много увидеть впервые. 15 дней. Москва с Красной площадью и Кремлем. Санкт-Петербург с Петергофским дворцом и знаменитым художественным музеем Эрмитаж. И сельская Россия с Республикой Карелия.Отличные переулки, увлекательная культурная программа, много русской природы и пейзажей и, конечно же, много русской кухни. Глубокое проникновение в русскую душу. Намного больше, чем первое впечатление!

Легко ездить, короткие участки по грунтовым дорогам.

Около 1750 миль. Гарантированное выполнение туров.

Наша эксклюзивная программа путешествия для вас:

День 1 Прибытие в Москву

После благополучной приземления самолета в Москве и вашего благополучного прибытия в отель в центре города, вы забираете мотоциклы.После этого у вас будет возможность познакомиться с командой и насладиться приветственным ужином.

День 2 Москва

В Москве нельзя пропустить Красную площадь, Московский Кремль, метро и улицу Арбат. Это именно то, что стоит на повестке дня.

День 3 Москва — Селигер / Валдай420 км

Выезжаем из Москвы по проселочным дорогам и едем в Валдайский национальный парк и озера Селигер.

День 4. Благословение — Великий Новгород330 км

Еще переулки, деревушки и городки.В конце мы подходим к Великому Новгороду, одному из старейших городов России 1.155 лет. Едем в Кремль, потом ужинаем в одном из ресторанов на берегу Волхова.

День 5 Великий Новгород — Санкт-Петербург250 км

Санкт-Петербург — один из красивейших городов мира: очаровательные дворцы, церкви и соборы, улочки и каналы, река Нева и Балтийское море. Доехав до города, мы отправляемся на обзорную экскурсию. Ужин подается в ресторане Музея русской водки.

День 6 Санкт-Петербург

Экскурсия по городу на целый день. Посещаем Петергоф, Эрмитаж и многие другие достопримечательности. Вечер в вашем распоряжении.

День 7 Санкт-Петербург — Сортавала280 км

Продолжается на север до Республики Карелия. Мы выходим на гравийную дорогу длиной около 5 км, а затем проезжаем 70 км по холмистой местности с фантастическими дорогами, поворотами и захватывающими видами. Ночуем в Сортавале в гостиничном комплексе на Ладожском озере. В хорошую погоду на теплоходе отправляемся к Валаамскому монастырю.Вечером насладимся русской баней и вкусным ужином.

День 8 Сортавала — Петросаводск350 км

Впереди еще один отличный день катания. Едет в столицу Республики Карелия. Доезжаем до Петросаводска и прямо с мотоцикла садимся в лодку, чтобы посетить Кижи, уникальный комплекс Музея деревянного строительства посреди большого озера со старыми домами и церквями.

День 9 Петросаводск — Витегра250 км

Поздний выезд в сторону небольшого городка Витегра, где мы будем отдыхать на следующий день.Вечером у нас будет русский шашлык и свободное время.

День 10 Vitegra

Впереди нас ждет экскурсия по городу на полдня. Вечер в вашем распоряжении.

День 11 Витегра — Вологда320 км

На обратном пути в Москву в эти последние дни мы посетим несколько городов Золотого кольца. Среди них Вологда — традиционный городок с очень тихой жизнью, узкими улочками, старинными зданиями, уютными ресторанчиками и дружелюбными людьми.

День 12 Вологда — Ярославль250 км

Ярославль считается самым красивым городом Золотого кольца.Центр полностью внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

День 13 Ярославль — Москва380 км

В последний день пути мы прибываем в Москву и останавливаемся во многих городах Волги. В Сергиевом Посаде мы остановимся в знаменитом монастыре Сергиева Лавра.

День 14 Москва, отправление

В зависимости от времени отъезда мы можем утром посетить другие интересные места Москвы или просто помочь с покупкой сувениров. Или вы можете использовать время, чтобы собрать вещи.

Мы надеемся, что вы были так взволнованы Россией, что однажды вернетесь в другой тур и расскажете вам

«До свидания» — до свидания — в России.

Радиатор Газ Волга 3110 (AL)

36

Алюминий

Радиатор Газ Волга 3110 (AL)

Наименование продукта

V-3110 (AL)

VO-1210012

OEM

Размер сердечника радиатора

35 мм

Размер охлаждающей трубки радиатора

1 ряд

Материал сердцевины радиатора

PA66-GF30

Материал бака радиатора

4101050005-291

Технический номер спроектирован и изготовлен для установки на автомобили Газ Волга 3110; Кроме того, в данном изделии есть сливной клапан, а радиатор и двигатель соединяются с помощью удобного штуцера шланга и хомутов немецкого типа.

Для оптимальной работы и продления срока службы заправляйте радиатор смесью воды вместе со стандартным антифризом и жидкостью, препятствующей кипению, в любое время года.

Радиатор для Газ Волга 3110 (AL) изготовлен с использованием материалов высочайшего качества и оптимизирован для повышения функциональности охлаждения двигателя автомобиля.

Продукция ООО «КООШЕШ РАДИАТОР» покрываются гарантией сроком на один год.

КООШЕШ РАДИАТОР Ко.получила обязательную стандартную сертификацию от ISIRI (Институт стандартов и промышленных исследований Ирана) и имеет сертификат «Национальной зеленой индустрии» в категории «производство автомобильных радиаторов».

Ключевые слова

Радиатор Газ Волга 3110 (AL)

(PDF) Влияние инфляции 90-х годов на развитие экономики России

Helix Vol.8 (1): 2430-2434

2430 Copyright © 2018 Helix ISSN 2319-5592 (Online)

Влияние инфляции 90-х годов на развитие экономики в России

Аскар Н. Мустафин1, Маргарита Н. Максимова2

1, 2 Казанский федеральный университет, Институт управления, экономики и финансов, ассистент кафедры

экономической теории, 1 мустафин. [email protected], 2 [email protected]

Поступила: 21 октября 2017 г. Принята: 16 ноября 2017 г. Опубликована: 31 декабря 2017 г.

Аннотация

Шестидесятилетие социалистического строя в

Россия не прошла без следы для экономики

Российской Федерации, которая зарождалась в

1990-х годах.Жесткое регулирование экономических процессов государством

в СССР имело ряд положительных

последствий, но ближе к середине 60-х годов ХХ века

век не смогло адаптироваться к реалиям и

требованиям мировой экономики. . Начало

годов 50-х и 60-х годов можно считать временем зарождения

инфляции в России, которая была связана с резким падением

общественного производства.Поскольку цены были фиксированными

, инфляция носила скрытый характер и ее ставки

были сдержанными. Социально-экономические последствия инфляции

привели к стагнации экономики в

России вплоть до 2000-х годов, и термин «социальный» опережает

неспроста, так как основным негативным эффектом инфляции

является перераспределение доходов и богатства в стране

. Текущие процессы способствовали постепенному переходу

от командной экономики

к рыночной экономике.Таким образом, внешне стабильное и процветающее советское государство

, скрытое за фасадом

, подавляло инфляцию и безработицу, что в конечном итоге подтолкнуло к неопределенному развитию рыночной экономики

в Российской Федерации.

Ключевые слова: инфляция, кризис, социально-экономические

Последствия, импортозамещение, антиинфляционная политика

.

Введение

На современном этапе развития российской экономики

одной из основных ее задач является переход к инновационной модели развития

[1].Инфляция

оказывает прямое влияние на инновационное развитие, так как ее

индикаторы и социально-экономические последствия

отрицательно влияют на экономическую безопасность страны.

Инфляция сопровождается обесцениванием денег

и проявляется по отношению к товарам, золоту и иностранной

валюте. Таким образом, инфляция происходит в сфере денежного обращения

, но ее основная причина — диспропорции в

процессе воспроизводства.Таким образом, состояние

денежного обращения в стране можно рассматривать как

барометра ее экономической и политической жизни.

Негативные социальные и экономические последствия инфляции

вынуждают заинтересованное государство проводить определенную экономическую политику

, при этом значительное внимание

уделяется регулированию денежной массы. Антифляционная политика

включает богатый ассортимент различных

денежных и фискальных мер, налоговых мер и стабилизационных программ

для регулирования и распределения

доходов.

Методы

Методология исследования представлена ​​методами

сравнительного макроэкономического анализа, синтеза, соединения исторического и логического

, нормативного

и позитивного анализа.

Итоги

Политические и социальные процессы 1990-х годов не прошли бесследно для рыночной экономики России

, а в

января 1992 г. произошел открытый взрыв инфляции

, вызванный введением свободного ценообразования.Коренная либерализация потребительских цен

была проведена 2 января 1992 года

в соответствии с Указом Президента РСФСР

от 03.12.1991 N 297 «О мерах по либерализации цен

» и Указом Постановления Правительства РСФСР

от 19 декабря 1991 г.

№ 55 «О мерах по либерализации цен», что привело к освобождению

90% розничных и 80% оптовых цен

на товары [2, 3].С этого момента предприятия

начали резко повышать цены на свою продукцию в среднем на

в 5 раз. В то же время была проведена либерализация заработной платы

, и разрешена свободная розничная торговля.

Следовательно, рост номинальной заработной платы в этот период

начинает отставать от роста цен, что в конечном итоге приводит к снижению благосостояния

граждан в 90-е годы, а в будущем вызовет

появление «миллионеров без гроша в кармане».Член

общественности был вынужден тратить весь свой доход

только на товары первой необходимости, цены на которые быстро стали приближаться к мировым. Цены на освобожденные от госконтроля

буквально взлетели. Уже за первые

лет реформ они увеличились на 2509% по сравнению с

с 1991 года, затем те же темпы продолжили набирать обороты

: в 1993 году они выросли в 9,4 раза, в 1994 году — на

3.2, а в 1995 г. они были в 2,3 раза выше, чем

годом ранее [4].

DOI 10.29042 / 2018-2430-2434

Список немецкоязычных населенных пунктов в Поволжье

Составление списка населенных пунктов Поволжья с немецкоязычным населением стало возможным благодаря лингвистическим исследованиям германиста Георга Дингеса в Приволжской Немецкой республике.

Георг Дингес исследовал языковые острова и диалекты русско-немцев в Поволжской республике с 1925 по 1929 год.В сотрудничестве с немецкими лингвистами Рейха он создал языковую карту материнских колоний поволжских немцев . По этой карте можно определить населенные пункты с немецкоязычным населением. Помимо этих так называемых немецкоязычных населенных пунктов, Дингес также показал населенные пункты Поволжской Республики и прилегающие районы, в которых говорили на русском, эстонском и татарском языках. Места с таким же названием отображаются в списке с римскими цифрами. Количество перечисленных городов соответствует состоянию примерно на 1925 год.

Список мест с немецкоязычным населением

Расположение населенных пунктов поволжских немцев

  • Alexanderhöh
  • Александерталь
  • Старый Веймар
  • Антон (также Себастьяновская)

принадлежит протестанту Бальцеру, основанному в 1764 году; Население — 1772: 270 человек, 1912 год: 3095 человек, 1926 год: 1749 человек.

  • Антоновка
  • Bäckerdorf (также Beckerdorf, Ernestinendorf)

принадлежал Марксштадту, протестанту, основан в 1767 году; Население — 1772 г .: 142 чел., 1912 г .: 1869 чел., 1926 г .: 1061 чел.

принадлежит протестанту Бальцеру, основанному в 1765 году; Население — 1772: 479 человек, 1912 год: 11110 человек, 1926 год: 11556 человек.

принадлежит Куккусу, протестанту, основанному в 1767 году; Население — 1772 г .: 102 чел., 1912 г .: 2246 чел., 1926 г .: 1380 чел.

принадлежит Марксштадту, протестанту, основанному в 1767 году; Население — 1772 г .: 166 человек, 1912 г .: 4795 чел., 1926 г .: 3974 чел.

  • Крестьянин (также Карамышевка)

Камышин, протестант, основан в 1766 году; Население — 1772: 231 человек, 1912 год: 4956 человек, 1926 год: 1765 человек.

принадлежит протестанту Бальцеру, основанному в 1767 году; Население — 1772: 360 человек, 1912 год: 7054 человек, 1926 год: 3941 человек.

  • Bettinger (также Baratajewka)

принадлежащий Марксштадту, протестанту, основан в 1767 году; Население — 1772 г .: 74 чел., 1912 г .: 4452 чел., 1926 г .: 3036 чел.

  • Поле цветов
  • Boaro (также Boisreux, Bordowskoje)

принадлежал Марксштадту, протестанту, основан в 1767 году; Население — 1772 г .: 281 человек, 1912 г .: 6063 чел., 1926 г .: 3544 чел.

  • Boregardt (также Beauregard, Boregard, Bujerak)

принадлежащий Марксштадту, протестанту, основан в 1766 году; Население — 1772 г .: 174 чел., 1912 г .: 2484 чел., 1926 г .: 3210 чел.

  • Brabander (также Audincourt, Kazinskaja)

принадлежит Куккусу, католику, основан в 1767 году; Население — 1772: 366 человек, 1912 год: 3885 человек, 1926 год: 2434 человек.

  • Brockhausen (также Hummel)

принадлежащий Марксштадту, протестанту, основан в 1767 году; Население — 1772 г .: 86 человек, 1912 г .: 1650 человек, 1926 г .: 737 человек.

(потушен, разрушен киргизами), принадлежащий Марксштадту, основан в 1766 году; Население — 1772 г .: 44 человека (уничтожено)

  • Chasselois (также Chaisol)

(потушен, разрушен киргизами в 1774 году), принадлежащий Марксштадту, католику, основан в 1766 году.

  • Деготт (также Дейготт, Каменный Овраг)

принадлежит католику Франку, основан в 1767 году; Население — 1772: 36 человек, 1912 год: 658 человек, 1926 год: 490 человек.

  • Деллер (также Деллер, Бересовка)

принадлежит Куккусу, католику, основан в 1767 году; Население — 1772 г .: 171 человек, 1912 г .: 3062 чел., 1926 г .: 2077 чел.

  • Даниловка Герман
  • Написано (также Обергольштейн, Тарлыковка)

принадлежит Куккусу, протестанту, основанному в 1767 году; Население — 1772 г .: 179 человек, 1912 г .: 3586 человек, 1926 г .: 1711 человек.

  • Диттель (также Дитель, Олещна, сегодня — Алещники)

принадлежит Франку, протестанту, основан в 1767 году; Население — 1772: 351 человек, 1912 год: 6569 человек, 1926 год: 3016 человек.

  • Добринка (также Нижняя Добринка)

принадлежит Каменке, протестантской, основан в 1764 году; Население — 1772: 353 человек, 1912 год: 5400 человек, 1926 год: 3209 человек.

  • Дённхоф (также старая Гололобовка)

принадлежит протестанту Бальцеру, основан в 1766 году; Население — 1772: 470 человек, 1912 год: 8330 человек, 1926 год: 5039 человек.

  • Драйспиц (также Верхняя Добринка)

принадлежит Каменке, протестантской, основан в 1767 году; Население — 1772 г .: 151 человек, 1912 г .: 3747 чел., 1926 г .: 1800 чел.

  • Экхайм
  • краеугольный камень
  • Эренфельд
  • Эндерс (также Усть-Караман)

принадлежал Марксштадту, протестанту, основан в 1765 году; Население — 1772: 108 человек, 1912 год: 2376 человек, 1926 год: 1377 человек.

  • Энгельс (столица Приволжской республики)
  • Эрленбах
  • Рыбак (также Тельяуса)

принадлежал Марксштадту, протестанту, основан в 1765 году; Население — 1772 г .: 142 чел., 1912 г .: 2987 чел., 1926 г .: 1800 чел.

  • Франк (также Medweziskij-Krestowoi Bujerak)

принадлежит Франку, протестанту, основан в 1767 году; Население — 1772: 525 человек, 1912 год: 11577 человек, 1926 год: 5191 человек.

  • Резак Franker
  • Франция
  • Французский (также Россоши)

принадлежит протестанту Бальцеру, основанному в 1765 году; Население — 1772: 160 человек, 1912 год: 3055 человек, 1926 год: 1860 человек.

  • Freidorf (позже Thälmann-Kolkhoz) (не существует)
  • Фрезенхайм
  • Friedenberg
  • Friedenfeld
  • Frösental
  • Галка (также Усть-Кулалинка)

Каменка, протестантская, основан в 1764 г .; Население — 1772 г .: 240 человек, 1912 г .: 3548 человек, 1926 г .: 2061 человек.

  • Гларус (также Биберштейн, Георгиевка)

принадлежащий Марксштадту, протестанту, основан в 1767 году; Население — 1772: 176 человек, 1912 год: 3036 человек, 1926 год: 1500 человек.

  • Грейс Виллидж
  • Гнаденфельд
  • Коридор милосердия
  • Роса милосердия
  • Гёбель (также Усть-Грязнюча)

принадлежит Каменке, протестантской, основан в 1767 году; Население — 1772: 230 человек, 1912 год: 2936 человек, 1926 год: 2149 человек.

принадлежит Мариенталю, католику, основан в 1766 году; Население — 1772: 178 человек, 1912: 2009 человек, 1926: 1143 человек.

  • Гримм (также Лессной-Карамыш)

принадлежит Бальзеру, протестанту, основан в 1767 году; Население — 1772: 769 человек, 1912 год: 11788 человек, 1926 год: 5300 человек.

  • Ханзау
  • Herzog (также Susly)

принадлежит Мариенталю, католик, основан в 1766 году; Население — 1772 г .: 141 человек, 1912 г .: 2357 чел., 1926 г .: 1214 чел.

принадлежит Каменке, католической, основан в 1767 году; Население — 1772 г .: 134 чел., 1912 г .: 2587 чел., 1926 г .: 1536 чел.

принадлежит Марксштадту, протестанту, основанному в 1767 году; Население — 1772 г .: 110 человек, 1912 г .: 1792 чел., 1926 г .: 1016 чел.

принадлежит Каменке, протестантской, основан в 1765 г .; Население — 1772 г .: 202 чел., 1912 г .: 2549 чел., 1926 г .: 1301 чел.

  • Hölzel (также Neuendorf, Kotschetnoje)

принадлежит Зельманну, католику, основан в 1767 году; Население — 1772: 198 человек, 1912 год: 2906 человек, 1926 год: 1950 человек.

принадлежит протестанту Бальцеру, основанному в 1767 году; Население — 1772: 380 человек, 1912 год: 9600 человек, 1926 год: 4921 человек.

  • Huckertal (отсутствует)
  • Гусары (также Ельчанка)

принадлежит католику Франку, основан в 1765 г .; Население — 1772: 39 человек, 1912 год: 2231 человек, 1926 год: 1519 человек.

  • Хуссенбах (I)
  • Hussenbach (II) (также Linewo Osero)

принадлежит протестанту Франку, основанному в 1767 году; Население — 1772 г .: 525 человек, 1912 г .: 8080 чел., 1926 г .: 6623 чел.

  • Изенбург
  • Ягодное (также Ягодная Поляна, ягодное поле)

принадлежит Ягодной Поляне, протестантской, основан в 1767 году; Население — 1772 г .: 402 человека, 1912 г .: 8 845 человек, 1926 г .: 15 000 человек (включая немцев во всем Ягодно-Полянском районе).

  • Джозефсталь
  • Йост (также Поповинка)

принадлежит Куккусу, протестанту, основанному в 1767 году; Население — 1772: 219 человек, 1912 год: 2526 человек, 1926 год: 1356 человек.

принадлежит католику Франку, основанному в 1765 году; Население — 1772 г .: 148 человек, 1912 г .: 3342 чел., 1926 г .: 3052 чел.

принадлежит Марксштадту, протестанту, основанному в 1767 году; Население — 1772 г .: 283 чел., 1912 г .: 2494 чел., 1926 г .: 1158 чел.

  • Кауз (ныне Вершинка) (не существует)

принадлежит Франку, протестанту, основан в 1767 году; Население — 1772 г .: 141 человек, 1912 г .: 2800 чел., 1926 г .: 1518 чел.

принадлежит Марксштадту, протестанту, основанному в 1767 году; Население — 1772 г .: 140 человек, 1912 г .: 2890 человек, 1926 г .: 1701 человек.

католик, основан в 1767 году; Население — 1772 г .: 223 человека, уничтожено в 1774 г.

  • Кёлер (также Караульны-Буйерак)

принадлежит Каменке, католической, основан в 1767 году; Население — 1772 г .: 282 чел., 1912 г .: 5970 чел., 1926 г .: 3097 чел.

  • Колб (ныне — Песковатка)

принадлежит Франку, протестанту, основан в 1767 году; Население — 1772 г .: 143 чел., 1912 г .: 3800 чел., 1926 г .: 2823 чел.

  • Константиновка
  • Köppental
  • Крафт (также Верхняя Грязнюча)

принадлежит Каменке, протестантской, основан в 1767 году; Население — 1772: 246 человек, 1912 год: 6572 человек, 1926 год: 2759 человек.

принадлежит Марксштадту, протестанту, основанному в 1767 году; Население — 1772 г .: 460 человек, 1912 г .: 7923 чел., 1926 г .: 4893 чел.

принадлежит протестанту Франку, основанному в 1767 году; Население — 1772 г .: 137 человек, 1912 г .: 2497 человек, 1926 г .: 1282 чел.

  • Куккус
  • Kutter (также Brehning, Pfaffenchutor, Neumann, Popowka)

принадлежит Бальцеру, протестанту, основанному в 1767 году; Население — 1772 г .: 353 чел., 1912 г .: 4260 чел., 1926 г .: 2065 чел.

  • Лангенфельд
  • Листва (также тарлык)

принадлежит Куккусу, протестанту, основанному в 1767 году; Население — 1772: 219 человек, 1912 год: 3821 человек, 1926 год: 1968 человек.

  • Лаубе (также Лауве, Яблонувка)

принадлежит Куккусу, протестанту, основан в 1767 году; Население — 1772 г .: 179 чел., 1912 г .: 2680 чел., 1926 г .: 1954 чел.

принадлежит Каменке, католической, основан в 1767 году; Население — 1772 г .: 143 чел., 1912 г .: 2535 чел., 1926 г .: 1330 чел.

  • Долина любви
  • Лилийное поле
  • Линденау
  • Луи (Луи, также Острогорка)

принадлежит Мариенталю, католик, основан в 1766 году; Население — 1772 г .: 237 человек, 1912 г .: 5393 чел., 1926 г .: 2167 чел.

  • Люцерн (также Реммлер, Реммлер, Михайловка)

принадлежит Марксштадту, католик, основан в 1767 году; Население — 1772: 188 человек, 1912 год: 3860 человек, 1926 год: 2890 человек.

  • Lysanderhöh
  • Мангейм
  • Мариенберг
  • Мариенбург
  • Мариенфельд
  • Mariental (также Dubowoi, Pfannenstiel, Tonkoschurowka)

принадлежит Мариенталю, протестанту, основанному в 1766 году; Население — 1772: 400 человек, 1912 год: 7566 человек, 1926 год: 4104 человек.

принадлежал Марксштадту, протестанту, основан в 1766 г .; Население — 1772 г .: 283 человека, 1912 г .: 11962 чел. (Из них 2348 католиков), 1926 г .: 13150 чел.

  • Medemtal
  • Маркер
  • Меркель (сегодня — Макаровка)

принадлежит протестанту Франку, основанному в 1766 году; Население — 1772 г .: 141 человек, 1912 г .: 2458 человек, 1926 г .: 1299 человек.

принадлежит протестанту Бальцеру, основанному в 1766 году; Население — 1772: 397 человек, 1912 год: 5295 человек, 1926 год: 3575 человек.

принадлежит протестанту Бальцеру, основанному в 1765 году; Население — 1772: 276 человек, 1912 год: 5710 человек, 1926 год: 3667 человек.

  • утренняя роса
  • Мюллер (также Крестовой-Буйерак)

принадлежит Каменке, протестантской, основан в 1767 году; Население — 1772 г .: 142 чел., 1912 г .: 2486 чел., 1926 г .: 877 чел.

принадлежит Марксштадту, протестанту, основанному в 1767 году; Население — 1772 г .: 148 человек, 1912 г .: 2748 человек, 1926 г .: 1645 человек.

  • Новый Balzer
  • Новый фермер
  • Новый Bothck
  • Новый Boare
  • Новый Дённхоф (сегодня — Новинка)
  • Новая Галка
  • Новая колония (также Лейцингер, Кустарево)

принадлежит Зельманну, католику, основанному в 1767 году; Население — 1772 г .: 249 человек, уничтожено киргизами.

  • Новая листва
  • Новый Mariental
  • Новый нож (сегодня — Пограничное)
  • Новая Норка
  • Новый Obermonjou
  • Новый Шаффхаузен
  • Новый шиллинг
  • Новый Straub
  • Новый Urbach
  • Новый Weimar
  • Nieder-Monjou (Bobrowka)

принадлежал Марксштадту, протестанту, основан в 1767 году; Население — 1772: 279 человек, 1912 год: 4201 человек, 1926 год: 2638 человек.

принадлежит протестанту Бальцеру, основанному в 1767 году; Население — 1772: 957 человек, 1912 год: 14236 человек, 1926 год: 7210 человек.

  • Обердорф (сегодня: Купзово)
  • Обермонжу (сегодня Кривовское)

принадлежит Марксштадту, католик, основан в 1767 году; Население — 1772: 178 человек, 1912: 2009 человек, 1926: 1143 человек.

принадлежит Марксштадту, протестанту, основанному в 1767 году; Население — 1772 г .: 284 чел., 1912 г .: 6517 чел., 1926 г .: 3243 чел.

принадлежит Марксштадту, протестанту, основанному в 1767 году; Население — 1772 г .: 280 человек, 1912 г .: 3602 чел., 1926 г .: 2300 чел.

  • Пфайффер (также Гнилушка)

принадлежит католику Франку, основан в 1767 году; Население — 1772: 328 человек, 1912 год: 5870 человек, 1926 год: 2276 человек.

принадлежит Марксштадту, протестанту, основанному в 1767 году; Население — 1772 г .: 140 человек, 1912 г .: 1929 человек, 1926 г .: 879 человек.

  • Побочное
  • Покровск
  • Прейс (также Прейс, Краснополье)

принадлежит Зельманну, католику, основанному в 1767 году; Население — 1772 г .: 403 чел., 1912 г .: 5735 чел., 1926 г .: 3286 чел.

  • Пропп Чутор
  • Рейнхарт (также Осиновка)

принадлежит Мариенталю, протестанту, основан в 1766 году; Население — 1772 г .: 100 человек, 1912 г .: 2182 чел., 1926 г .: 895 чел.

принадлежит Мариенталю, протестанту, основанному в 1767 году; Население — 1772 г .: 263 чел., 1912 г .: 5174 чел., 1926 г .: 2256 чел.

принадлежит Мариенталю, католику, основан в 1766 году; Население — 1772: 208 человек, 1912 год: 2359 человек, 1926 год: 1520 человек.

  • Розенберг
  • Rosendamm
  • Розенфельд (I)
  • Розенфельд (II)
  • Розенхайм (также Подстепное)

принадлежит Мариенталю, протестанту, основанному в 1765 году; Население — 1772 г .: 274 чел., 1912 г .: 4107 чел., 1926 г .: 2829 чел.

  • Долина роз
  • Ротхаммель (сегодня — Памятное)

принадлежит католику Франку, основан в 1767 г .; Население — 1772 г .: 100 человек, 1926 г .: 1717 человек.

принадлежит Царицыну (Волгоград), протестанту, основан в 1765 году; Население — 1772 г .: 350 человек, 1912 г .: 1755 чел.

принадлежит протестанту Мариенталю, основанному в 1766 году; Население — 1772 г .: 207 человек, 1912 г .: 1770 чел., 1926 г .: 1782 чел.

  • Шаффхаузен (также Волково)

принадлежащий Марксштадту, протестанту, основан в 1767 году; Население — 1772 г .: 153 чел., 1912 г .: 4561 чел., 1926 г .: 2606 чел.

  • Шиллинг (также Сосновка)

принадлежит Бальцеру, протестанту, основан в 1764 году; Население — 1772: 429 человек, 1912 год: 3564 человек, 1926 год: 2771 человек.

  • Шёнхен (также Панинское)

принадлежит католику Мариенталю, основан в 1767 году; Население — 1772: 198 человек, 1912 год: 3132 человек, 1926 год: 1617 человек.

  • Шондорф
  • Шёнфельд
  • Шенталь
  • Schuk (также Schuck, Schuch, Grjasnowatka)

принадлежит католику Франку, основан в 1766 году; Население — 1772 г .: 91 человек, 1912 г .: 2469 чел., 1926 г .: 1803 чел.

  • Schulz (также Lugowaja-Grjasnucha)

принадлежит Мариенталю, протестанту, основан в 1766 году; Население — 1772 г .: 133 чел., 1912 г .: 3200 чел., 1926 г .: 1003 чел.

  • Schwab (также Buidakow-Bujerak)

принадлежит Каменке, протестантской, основан в 1767 году; Население — 1772 г .: 187 человек, 1912 г .: 2295 чел., 1926 г .: 1133 чел.

принадлежит Марксштадту, протестанту, основанному в 1765 г .; Население — 1772 г .: 92 человека, 1912 г .: 3755 чел., 1926 г .: 1890 чел.

принадлежит Зельманну, католику, основанному в 1767 году; Население — 1772: 257 человек, 1912 год: 8089 человек, 1926 год: 5240 человек.

  • Зеевальд (ныне Верховье)

принадлежит Франку, католику, основан в 1767 году; Население — 1772 г .: 142 чел., 1912 г .: 2469 чел., 1926 г .: 1803 чел.

  • Семеновка (также Семеновка, Рётлинг)

принадлежит Каменке, католической, основан в 1767 году; Население — 1772: 144 человек, 1912 год: 6407 человек, 1926 год: 4259 человек.

  • Зихельберг
  • Soloturn (также Wittmann)

принадлежит Марксштадту, католик, основан в 1767 году; Население — 1772 г .: 186 человек, 1912 г .: 4025 чел., 1926 г .: 2762 чел.

  • Stahl (I) (также Stahl am Karaman, Swonarewkut)

принадлежащий Марксштадту, протестанту, основан в 1766 году; Население — 1772 г .: 171 человек, 1912 г .: 3940 чел., 1926 г .: 2063 чел.

  • Шталь (II) (также Шталь-ам-Тарлык, Степное)

принадлежит Куккусу, протестанту, основан в 1767 году; Население — 1772: 188 человек, 1912 год: 4095 человек, 1926 год: 2126 человек.

  • Стефан (также Водяной-Буйерак)

принадлежит Каменке, протестанту, основан в 1767 году; Население — 1772 г .: 144 чел., 1912 г .: 2910 чел., 1926 г .: 1660 чел.

  • Страсбург
  • Улица деревня
  • Штрауб (также Скатовка)

принадлежит Куккусу, протестанту, основанному в 1767 году; Население — 1772: 209 человек, 1912: 3735 человек, 1926: 2005 человек.

  • Streckerau
  • Susannental (также Winkelmann)

принадлежал Марксштадту, протестанту, основан в 1767 году; Население — 1772: 98 человек, 1912 год: 1915 человек, 1926 год: 1036 человек.

  • Щербаковка (также нем. Щербаковка)

принадлежит Каменке, протестантской, основан в 1765 году; Население — 1772 г .: 229 чел., 1912 г .: 4448 чел., 1926 г .: 1903 чел.

  • Unterdorf (сегодня: Wesselowo)
  • Унтервальден (также Мейнхард, Подлесное)

принадлежал Марксштадту, протестанту, основан в 1767 году; Население — 1772 г .: 150 человек, 1912 г .: 3598 человек, 1926 г .: 2078 человек.

принадлежит Мариенталю, протестанту, основанному в 1767 году; Население — 1772: 187 человек, 1912 год: 2827 человек, 1926 год: 1218 человек.

  • Фольмер (также Волмар, Копенка, Луговой)

принадлежит Каменке, католической, основан в 1766 году; Население — 1772: 158 человек, 1912 год: 1715 человек, 1926 год: 1496 человек.

  • Вальтер Куттер (также Вальтер, Гречинная Лука)

принадлежит протестанту Франку, основанному в 1767 году; Население — 1772: 431 человек, 1912 год: 6660 человек, 1926 год: 2739 человек.

  • Валуевка
  • Варенбург (также Привальное)

принадлежит Куккусу, протестанту, основанному в 1767 году; Население — 1772: 579 человек, 1912 год: 8312 человек, 1926 год: 4754 человек.

  • Пшеничное поле
  • Визенмюллер
  • Вольск (Вольское, Куккус, Нойбрабант)

принадлежит Куккусу, протестанту, основанному в 1767 году; Население — 1772: 181 человек, 1912 год: 3796 человек, 1926 год: 2459 человек. Нина Беренд, Рудольф Пост, Volgadeutscher Sprachatlas (WDAS), Тюбинген 1997

  • ↑ см. Репродукцию Нины Беренд, там же
  • ↑ см. Карту мест с Ниной Беренд, там же
  • ↑ Динджес родился в Блюменфельде в 1891 году.
  • Интернет-ссылки

    Комиссия по природным ресурсам соберется 9 мая в Де-Мойне

    Де-Мойн — Комиссия по природным ресурсам (NRC) Министерства природных ресурсов штата Айова соберется в 9:30 a.м., 9 мая, в конференц-зале на третьем этаже здания государственного офиса Уоллеса, 502 Восточная Девятая улица, в Де-Мойне.

    Встреча открыта для публики.

    Членами NRC являются Ким Франциско, Деннис Шеммел, Марго Андервуд, Маркус Бранстад, Лаура Хоммел, Том Прикетт и Лаура Фоелл. Исполняющий обязанности директора ДНР — Брюс Траутман.

    Любой человек, посещающий общественное собрание и имеющий особые требования, например, связанные с подвижностью или нарушениями слуха, должен связаться с координатором DNR или ADA по телефону 515-725-8200, службе Relay Iowa TTY 800-735-7942 или Webmaster @ dnr.iowa.gov и советы по конкретным потребностям.

    Ниже приводится повестка дня собрания 9 мая.

    • Уполномоченные СРН
      • Присяга нового комиссара Лауры Фоелл
      • Представление комиссара NRC
    • Утвердить повестку дня
    • Согласие на повестку дня *
      • Изменение договора № 7 с ООО «Калкомей Энтерпрайзис»
      • Контракт с Trees Forever, Inc.
      • Поправка к контракту № 1 с Luke Waste Management, LLC
      • Право на участие в Программе государственных озер — 2020 финансовый год
      • Глава 17 Продление срочной аренды баржи — Река Миссисипи, округ Луиза
    • Выборы комиссий по природным ресурсам
    • Утвердить протокол заседания от 11 апреля
    • Замечания исполняющего обязанности директора
    • Замечания начальника отдела
    • * Поправка к Контракту № 7 с ООО «Калкомей Энтерпрайзис»
    • * Контракт с Trees Forever, Inc.
    • * Поправка № 1 к контракту с Luke Waste Management, LLC
    • * Право на участие в Программе государственных озер — 2020 финансовый год
    • Контракт с LT Leon Associates, Inc.
    • Контракт со Stantec Consulting Services, Inc.
    • Проекты по приобретению государственных земель
      • Зона управления дикой природой Кристал-Лейк (WMA), округ Хэнкок — Kluver Trust
      • Trout Run WMA, Winneshiek County — Gundersen Clinic Ltd.
      • Leo Grau WMA, Округ Буэна-Виста — Гроте
      • Leo Grau WMA, округ Буэна-Виста — Фонд природного наследия Айовы
    • Проекты по управлению государственными землями
      • Тюремный лагерь Ластер-Хайтс (fmr), округ Алламаки — Служба рыболовства и дикой природы США
      • Глава 17 Продление срочной аренды баржи — Река Миссисипи, округ Луиза
      • Соглашение об управлении — кемпинг Big Spring Hatchery, округ Клейтон,
    • Малые строительные проекты
    • Строительных проектов
      • Государственный парк Геод, повторное предложение по механическим дноуглубительным работам и бронированию береговой линии — округ Генри,
      • Государственный парк Геод, ремонт водосброса — округ Де-Мойн,
      • Парк штата Викинг Лейк, тротуар для офиса — округ Монтгомери
    • Общие обсуждения
    • Следующая встреча, 13 июня, Парк штата Хани-Крик, округ Аппаноус,

    Полную повестку дня см.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *