Насколько опасно, если залил масло в двигатель авто выше нормы — Лайфхак
- Лайфхак
- Эксплуатация
Фото из открытых источников
Интернет пестрит всевозможными страшными историями, когда на сервисе перелили масло в двигатель и потому мотор пришлось «капиталить». Насколько реально вреден перелив и вреден ли вообще, разбирался портал «АвтоВзгляд».
Виктор Васильев
Для начала давайте выясним, зачем на сервисе многие механики заливают масло так, что его уровень на щупе становится выше отметки Мax. Обычно так делают, чтобы владелец автомобиля лишний раз не заглядывал под капот. Ведь многие современные моторы с аппетитом «едят» смазку. А значит за ее уровнем надо следить и периодически доливать. Если запустить процесс, у двигателя начнется масляное голодание, и вот оно наверняка кончится капитальным ремонтом агрегата.
Что же может случиться, если сильно перелить смазку в мотор. Самое страшное — масло может начать выдавливать через сапун во впускной тракт двигателя.
В результате постепенно станут забиваться масляные каналы, образуется сажа, которая попадет в картер двигателя и система смазки начнет закоксовывается. Итог — детали мотора плохо смазываются, что ускоряет их износ.
Также смазку может выдавливать через резиновые сальники и уплотнители. Понять это можно по характерным подтекам на двигателе. Заметим, что эти процессы небыстрые, а значит серьезную поломку можно предупредить, если не затягивать с визитом в технический центр.
Фото из открытых источников
Что будет, если перелить масло совсем немного? Так, что его уровень станет лишь чуть выше отметки Мax на щупе. Да ничего страшного. Не забывайте, что, например, в спортивные автомобили масло всегда переливают. Это делается для того, чтобы у мотора не было масляного голодания при активном вождении. Ведь при прохождении поворотов или дрифте, происходят так называемые боковые отливы смазки от маслоприемника. Перелив смазки сводит к минимуму риск «схватить» воздух масляным насосом.
Еще одна страшилка — при переливе масла коленчатый вал начинает в буквальном смысле взбивать смазку, и в ней образуются воздушные пузырьки, которые попадают под гидрокомпенсаторы, ухудшая работу газораспределительного механизма. На это смело можно не обращать внимание, так как в современных маслах есть специальные присадки, которые препятствуют вспениванию смазки. Так что никаких пузырьков в нем не будет.
Поэтому вывод простой — почаще открывайте капот и проверяйте уровень масла. Если увидели, что смазку перелили, излишки можно удалить ослабив сливную пробку или с помощью обычного медицинского шприца. А вообще, перелив имеет гораздо меньше последствий, чем недолив. Ведь недолив может закончится «капиталкой», а небольшой перелив вовсе не страшен.
- Автомобили
- Автопром
Самые дорогие в обслуживании экземпляры
24014
- Автомобили
- Автопром
Самые дорогие в обслуживании экземпляры
24014
Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:
- Telegram
- Яндекс.
Дзен
Дзенущерб, двигатель, дилеры, ДВС, авария, автосервис, ремонт, техническое обслуживание, дорога, моторное масло
Если уровень масла в двигателе авто выше/ниже нормы (последствия)
Неисправности в системе смазки двигателя автомобиля — опасны. Расскажем что делать, если уровень масла в двигателе выше или ниже нормального уровня. Какие бывают последствия.
Ниже нормы
Бывает, уровень масла в картере двигателя машины ниже нормы. Проверить можно при помощи щупа, но не раньше чем через 5-7 минут после остановки мотора. Нормальным считается уровень масла, если уровень находится между отметками min и max.
Если проверка показала, что уровень масла ниже нормы, долить масло в двигатель до требуемого уровня, предварительно выявив и устранив возможную негерметичность соединений деталей мотора. Внешним осмотром убедиться, есть ли течи масла из-под прокладок — крышки клапанного механизма, блока цилиндров, фильтра, а также из пробки заливной горловины и через уплотнитель маслоизмерительного щупа.
Обнаруженные небольшие течи масла свидетельствуют о нарушении герметичности системы смазки из-за поврежденных прокладок либо ненадежных креплений, что недопустимо. Рекомендуется обратиться в автосервис для устранения причин течи.
Выше нормы
Повышенное давление масла ничуть не лучше: проблема в вязкости масла. Обычное дело — повышение давления масла, когда используют летнее масло зимой.
В системе смазки двигателя необходимое давление обеспечивается при нормальной вязкости. Поэтому двигателю в зависимости от сезона, температуры окружающей среды изготовители рекомендуют определенный сорт масла, которое обладает определенной вязкостью и необходимыми смазывающими свойствами.
В процессе работы автомобиля происходит частичное разжижение масла частью бензина. Качество масла снижается, уменьшается его вязкость, если оно давно нуждается в замене. Давление масла резко уменьшается, т.к. масло с малой вязкостью беспроблемно проникает в зазоры между сопряженными трущимися деталями.
Для обеспечения продолжительного срока службы моторного масла с требуемой вязкостью и необходимым качеством рекомендуется регулярно следить за исправностью системы вентиляции картера и своевременно производить ее очистку и промывку деталей.
Залили масла больше уровня
Бывают ситуации, когда в двигатель авто при очередной замене заливают масло больше уровня. Чаще это бывает из-за невнимательности. Что будет, если залил масло в двигатель выше нормы и стоит ли его сливать.
Если залили немного выше уровня «max» на масляном щупе, то ничего страшного. Во время эксплуатации оно естественным путем уйдет и через несколько тысяч километров пробега, уровень будет в норме.
- Замена моторного масла своими руками
Если залили масло выше нормы — могут возникнуть проблемы.
В системе смазки создаться повышенное давление, а это может повлечь износ сальников и впоследствии их может «выдавить». Это не касается новых машин, у которых состояние сальников не позволит маслу их выдавить.
Что произойдет, если вы перельете автомобильное масло?
Плановая замена масла — это элемент профилактического обслуживания, который обычно выполняется несколько раз в год в зависимости от того, как часто вы ездите. Независимо от того, являетесь ли вы новичком в замене масла своими руками или ветераном, случаются аварии, и в автомобиль может быть залито избыточное количество масла. Вы можете задаться вопросом: «Что произойдет, если вы перельете автомобильное масло?»
Что произойдет, если вы перельете автомобильное масло?
Резервуары для автомобильного масла предназначены для хранения небольшого количества дополнительного масла, чтобы компенсировать расширение жидкости в теплых условиях и помочь предотвратить повреждение двигателя в случае чрезмерного добавления масла в двигатель.
В результате пол-литра может не нанести никакого вреда вашему двигателю, но гораздо больше может привести к повреждению двигателя.
Когда в резервуар заливается слишком много масла, излишки масла могут втягиваться в коленчатый вал при его вращении. Масло смешивается с воздухом и аэрируется — также известно как «пенится» — как то, что вы можете найти в своем утреннем латте. Сочетание масла и воздуха приводит к снижению давления масла, поскольку масляный насос не может продолжать эффективно перекачивать масло.
Может ли слишком много масла повредить двигатель?
Одним словом, да. Есть несколько вещей, которые могут произойти, если в ваш двигатель будет добавлено значительное количество избыточного масла. Ваш двигатель зависит от постоянного давления масла, чтобы обеспечить плавную работу движущихся частей. Изменения давления масла и общей смазки двигателя могут привести к:
- Повреждение двигателя, например, погнутые штоки в двигателе или разрушение трубок клапанов.
- Катастрофический отказ двигателя, при котором двигатель получил достаточно повреждений, поэтому его нельзя отремонтировать, а вместо этого необходимо заменить.
- Повышенный износ двигателя из-за непостоянства давления масла с течением времени.
- Загрязнение свечи зажигания, приводящее к необходимости более частой замены свечей зажигания.
- Излишние масляные отложения в каталитическом нейтрализаторе.
Как видите, добавление слишком большого количества масла в двигатель может вызвать множество проблем. Но если в резервуаре уже избыточное количество нефти, что делать?
Моя машина залита маслом – что теперь?
Самое важное, что нужно сделать, если ваш автомобиль переполнен маслом, — это слить излишки масла из бачка, прежде чем снова ехать на автомобиле.
Переполнение вашего автомобиля маслом — относительно простая проблема, которую можно решить, если у вас есть подходящие инструменты. Вам нужно будет слить масло из машины или попросить кого-нибудь сделать это за вас.
Если вы не заливали масло самостоятельно, вы можете не сразу понять, что ваш автомобиль был перелит. Хорошее эмпирическое правило – проверять щуп после ухода от механика или в мастерскую по замене масла. Если уровень масла на щупе на дюйм или более превышает рекомендуемый уровень заполнения, значит, ваш автомобиль был переполнен, и его нельзя эксплуатировать до тех пор, пока масло не будет слито из автомобиля; в противном случае вы можете серьезно повредить двигатель.
Признаки перелива моторного масла
Одно дело устранить проблему, если вы самостоятельно меняли масло и знаете, что случайно добавили слишком много масла. Но что, если вы отвезли свою машину в мастерскую или в мастерскую по замене масла? Знание наиболее распространенных признаков перелива моторного масла поможет вам предотвратить повреждение вашего автомобиля.
Общие признаки перелива моторного масла включают:
- Утечка масла из автомобиля
- Запах горелого моторного масла
- Дым из моторного отсека
- Дым или черный выхлоп из выхлопной трубы
- Необычные шумы, исходящие от двигателя
Эти симптомы могут совпадать с другими проблемами двигателя, поэтому рекомендуется посетить T3 Atlanta, если вы заметите какой-либо из этих симптомов.
Мы являемся механиками с полным спектром услуг для автомобилей Lexus, Toyota, Nissan и Infiniti в районе метро Атланты. Мы продиагностируем проблемы с вашим автомобилем и вернем вас на дорогу в кратчайшие сроки.
Что делать, когда хорошего слишком много
Перейти к содержимому
Опубликовано автором Benjamin Hunting1 Комментарий о переливе моторного масла: что делать, если хорошего слишком много, ноу-хау
Перелив моторного масла может быть почти таким же опасным для здоровья ваш мотор, как будто вы едете по дороге с сухой машиной, но вы редко, если вообще когда-либо, слышите, как кто-то говорит об этой необычной ситуации под капотом. Хотя масло жизненно важно для работы вашего автомобиля, слишком большое количество смазки может фактически противодействовать той самой системе, которая предназначена для транспортировки масла по всему двигателю и обеспечения его счастливой и безопасной работы.
Понимание того, что делать, если вы случайно перелили, может иметь большое значение для поддержания вашего автомобиля в наилучшей форме.
Слишком много хорошего
Тонкий слой масла, покрывающий все внутренние движущиеся части вашего двигателя, позволяет его компонентам вращаться с чрезвычайно высокой скоростью на протяжении тысяч миль, не беспокоясь о каком-либо повреждении. Вместо того, чтобы добавить еще больше защиты, перелив моторного масла на самом деле имеет противоположный эффект из-за того, как эта смазка циркулирует внутри картера двигателя.
В большинстве автомобилей коленчатый вал, приводящий в движение поршни двигателя, расположен чуть выше масляного резервуара, расположенного в нижней части масляного поддона. Чтобы перекачивать смазку по двигателю, насос создает в ней давление и выкачивает ее из поддона (или поддона), чтобы ее можно было распылить в ключевые области. Перелив моторного масла может привести к повышению уровня масла в поддоне до такой степени, что коленчатый вал начнет в значительной степени соприкасаться с бачком.
Поскольку он движется так быстро, он может превратить масло из жидкости в пену, которую насос больше не сможет перекачивать и распределять. В этот момент двигатель может нуждаться в смазке до такой степени, что конечным результатом часто является серьезное повреждение.
Предупреждающие знаки и что делать
После каждой замены масла — независимо от того, делали ли вы это самостоятельно или доверенный механик сделал это за вас — рекомендуется проверять уровень масла в автомобиле с помощью щупа или электронного блока управления. показания, чтобы убедиться, что количество присутствующей смазки ниже отметки или индикатора «max». Еще одним признаком переполнения моторного масла является любое необычное поведение датчика давления масла в вашем автомобиле. Это может указывать на то, что через двигатель прокачивается недостаточно масла, особенно если показания манометра быстро перемещаются вперед и назад.
Если вы подозреваете, что ваш двигатель переполнен маслом, заглушите его и не пытайтесь никуда ехать.
Если вы находитесь в безопасном месте, вы можете слить смазку из двигателя одним из двух способов. Первый и менее грязный метод заключается в том, чтобы использовать всасывание, чтобы вытянуть его через картер либо через точку доступа к крышке заливной горловины, либо через трубку щупа (с помощью сифона или насадки для индейки). Вы также можете отбуксировать свой автомобиль в магазин или, если у вас есть поддон, на собственную подъездную дорожку и вытащить сливную пробку или масляный фильтр, чтобы слить всю смазку сразу. Имейте в виду, что если он переполнен, у вас может быть больше масла, чем ваш поддон может выдержать, выплеснувшись на землю.
Тот факт, что слишком много или слишком мало моторного масла может повредить двигатель вашего автомобиля, показывает, насколько важно регулярно проверять масломерный щуп вашего автомобиля. Это небольшая профилактика, которая может значительно окупиться в течение срока службы вашего автомобиля.
Ознакомьтесь со всеми химическими продуктами 