Двигатель 21124 16-клапанный инжекторный, 1,6л.
Двигатель 21124 – мощность и динамика
Разработан двигатель 124 на базе ранее разработанного агрегата для модели 2112. К главным требованиям, предъявленным к новому узлу, относится увеличение показателя безопасности конструкции ШПГ, а также повысить текущий объем камер сгорания. Инженеры завода-производителя предусмотрели новые, более глубокие лунки, которые не препятствуют работоспособности клапанных механизмов в случае, когда имеет место разрыв привода газораспределительного механизма. Параллельно с этим, 124 движок имеет и несколько увеличенные показатели высоты цилиндров, а также ходя поршня.
Технические характеристики узла
Увеличение мощности оборудования не ставилось первоочередной задачей, важнее было повысить текущий стандарт экологии, исключить возможные неисправности узлов и систем. Схема компоновки оборудования остается неизменной. Следует выделить следующие характеристики:
— ДВС выполнен 16 клапанным.
— На заводе в сравнении с базовой конфигурацией был увеличен объем двигателя ваз 21124, который теперь составил 1,6 литра. Мощность при этом 89,1 лошадиных сил, в то время как крутящий момент несколько понизился, теперь он составляет 131 оборот за минуту.
— Производители успешно выполнили поставленную задачу, стандарт повысился до уровня «Евро-4», что вывело транспортное средство на один уровень со многими иностранными разработками.
— Диаметр цилиндров имеет размер 82 миллиметра.
— Отдельные корректировки коснулись конструктивного исполнения верхних распределительных валов, новой стала и ременная передача ГРМ.
Конструктивные особенности
Новый агрегат предусматривает сочетание типовых решений производителя АО «АвтоВАЗ», инновационных решений:
— Предусмотрена большая высота цилиндрового блока, теперь этот показатель установлен на уровне 197,1 миллиметра.
— Проработаны новые резьбовые отверстия, в соответствии со стандартизацией они носят маркировку М10.
— Изменения коснулись способа монтажа масляных форсунок, используемых для охлаждения поршневых узлов.
— Инженеры использовали проверенный коленчатый вал от модификации 11183. Благодаря этому, можно купить двигатель 21124 16 клапанов частично унифицированный, можно выполнить частичную замену элементов, подобрав из каталога детали других моделей автомобилей АО «АвтоВАЗ».
Решаетесь купить двигатель 21124?
Достоинства и недостатки
Рекомендуем обратить внимание на преимущества, недостатки оборудования. К недостаткам относится наличие помпы в конструкции. Она отличается малым ресурсом работы. Понизились показатели мощности и крутящего момента.
Преимуществ решения купить мотор 124 много. В первую очередь это работоспособность клапана, который теперь «не гнет». Соблюдение нового стандартна экологии позволило гарантировать комфортную езду и безопасность.
Агрегат предлагается от совместного производства интернет-магазина «ДЕТАЛЬ-ПАРТНЁР» в сборе и без навесного оборудования.
Цена вопроса сравнительно невысокая, что порадует владельцев данной модели транспортного средства. В компании вы сможете воспользоваться поддержкой квалифицированных сотрудников, которые смогут ответить на все вопросы, связанные с покупкой и доставкой.
Новый двигатель ВАЗ-21179 — оцениваем технические характеристики и отзывы о ресурсе мотора — журнал За рулем
Впервые АВТОВАЗ запускает в серию 1,8-литровый мотор, впервые внедряет изменяемые фазы газораспределения и впервые применяет селективную сборку на конвейере. Двигатель объемом 1,8 л (122 л.с.) внешне не сильно отличается от нынешних вазовских шестнадцатиклапанников. Но это новый мотор, причем собственной разработки. Старт производства — в феврале.
ГЦ
- Дроссельная заслонка — без механического привода.
- В головке блока цилиндров сделаны дополнительные масляные каналы к регулятору фаз. Облегченные клапаны — фирмы Mahle.
- Катколлектор поставляет российская компания Экоальянс.
Диаметр входных каналов увеличен до 39 мм. Датчик кислорода несет эмблему Bosch. - Коленчатый вал — с увеличенным радиусом кривошипа.
- Рабочий объем цилиндров прирос благодаря большему ходу поршней.
- Надежный водяной насос повышенной производительности закупают у корейской фирмы GMB.
- Впервые на двигателе ВАЗ установлен импортный маслонасос GMB повышенной производительности.
- Применен новый автомат натяжения зубчатого ремня — с двумя роликами, немецкой фирмы INA.
- Облегченная шатунно-поршневая группа — производства Federal Мogul.
- Топливная рампа — фирмы Continental. Форсунки — увеличенной производительности, факел распыла оптимизирован под рабочий процесс нового двигателя.
Диаметр входных каналов увеличен до 39 мм. Датчик кислорода несет эмблему Bosch.Двигатель объемом 1,8 л внешне не сильно отличается от нынешних вазовских шестнадцатиклапанников. Но это новый мотор, причем собственной разработки.
Основные параметры:
- рабочий объем — 1774 см³
- мощность — 122 л. с.
- крутящий момент — 170 Н·м при 3750 об/мин.
с.Новый мотор предназначен для моделей Веста, XRAY и Ларгус. На блоке цилиндров есть дополнительная площадка для нанесения серийного номера. Ее хорошо видно при продольной установке силового агрегата в моторном отсеке. Поняли намек? Официальной информации пока нет, но нетрудно догадаться, что речь идет о Ниве. Блок цилиндров унифицирован с применяемым на нынешних 1,6‑литровых двигателях ВАЗ‑21126, —21127 и —21129. Та же высота и тот же диаметр цилиндров. Отличия — в дополнительных каналах системы смазки, обеспечивающих работу регулятора фаз, и дополнительных каналах системы охлаждения.
ГЦ1–9
Дроссельная заслонка — без механического привода. Мотор
отвечает требованиям Евро‑5.
Дроссельная заслонка — без механического привода. Мотор
отвечает требованиям Евро‑5.
Рабочий объем подняли путем увеличения хода поршня с 75,6 до 84,0 мм.
Коленчатый вал — с увеличенным радиусом кривошипа и иными противовесами. Для снижения потерь на трение уменьшили с 47,8 до 43 мм диаметры шатунных шеек коленвала. Стали другими масляные каналы — так называемое сверление из шейки в шейку позволяет снизить себестоимость производства, а в масляных каналах остается меньше стружки и грязи. На торце вала нанесена метка классов коренных и шатунных шеек для точной подгонки вкладышей по диаметру, то есть для селективной сборки.
ГЦ1–8
В головке блока цилиндров сделаны дополнительные масляные каналы к регулятору фаз. Облегченные клапаны — фирмы Mahle.
В головке блока цилиндров сделаны дополнительные масляные каналы к регулятору фаз. Облегченные клапаны — фирмы Mahle.
Блок цилиндров и коленчатый вал производят на АВТОВАЗе. А вот облегченную шатунно-поршневую группу закупают у компании Federal Mogul — Восток (Тольятти). На юбку поршня нанесено графитовое покрытие, форма юбки откорректирована для увеличения пятна контакта.
Кольца такие же, как на других моторах семейства, только маслосъемные имеют хромированное покрытие. Высота жарового пояса увеличена на 1,3 мм, и теперь так называемая компрессионная высота составляет 26,7 мм против 25,4 мм у моторов объемом 1,6 л. Плата за увеличение рабочего хода поршня при той же высоте блока — уменьшение длины шатуна с 133 до 128 мм. Нижняя головка шатуна выполнена по так называемой разрывной технологии — как и у нынешних 1,6‑литровых моторов.
ГЦ1–6
Коленчатый вал — с увеличенным
радиусом кривошипа.
Рабочий объем цилиндров
прирос благодаря большему
ходу поршней.
Коленчатый вал — с увеличенным
радиусом кривошипа.
Рабочий объем цилиндров
прирос благодаря большему
ходу поршней.
Регулировка фаз потребовала модернизации системы смазки. Установлены коренные вкладыши с маслораздающей канавкой переменного сечения — для снижения расхода масла. Впервые на вазовском моторе появился маслонасос зарубежного производства — южнокорейский GMB.
Производительность отечественных насосов составляет 34–38 л/мин при оборотах двигателя 6000 об/мин, а GMB выдает 54–60 литров. Корпус насоса алюминиевый, а не чугунный. Сечение маслозаборника, разумеется, увеличено. Алюминиевый поддон картера двигателя имеет фланец для сопряжения с картером сцепления, что повышает жесткость силового агрегата. Объем масляного картера — 4,4 л против 3,2 л у двигателя 1.6.
Водяной насос тоже корейский, с добротными подшипником и уплотнениями, гарантирующими надежность. Он лучше серийных вазовских: помимо прочего выше производительность. Пластиковый модуль впуска делает тольяттинская фирма Мотор-Супер. Газодинамические характеристики впускного тракта оптимизированы под новый мотор. Развитое оребрение модуля позволило уменьшить шум. Система управления двигателем работает не с показаниями массового расхода воздуха, а рассчитывает параметры через температуру и давление. Поэтому в модуле впуска есть гнездо для соответствующего датчика.
ГЦ2
Головка блока цилиндров.
Распределительные валы сделаны в Корее. Хорошо видны задающий диск и датчик фаз, позволяющие отслеживать положение впускного вала.
Головка блока цилиндров. Распределительные валы сделаны в Корее. Хорошо видны задающий диск и датчик фаз, позволяющие отслеживать положение впускного вала.
Головка блока цилиндров — отечественного производства. В литье есть дополнительные каналы, по которым масло поступает к регулятору фаз, а также гнёзда для соленоида управления регулятором и датчика фаз. На впускном распределительном валу фиксируют задающий диск, отслеживающий его положение. Значительно переработана водяная рубашка для лучшего охлаждения камеры сгорания. Кроме того, снизили сопротивление прокачиванию жидкости. Газовые каналы доработали для лучшего наполнения цилиндров и интенсификации вихревого движения топливовоздушного заряда.
Распределительные валы южнокорейского производства поставляет компания Toyota Tsusho. Они полые внутри, а кулачки изготовлены методом порошковой металлургии.
Такой распределительный вал существенно легче прежнего, чугунного. Клапаны фирмы Mahle тоже облегченные, со стержнями диаметром 5 мм. Сухари, направляющие, маслосъемные колпачки — соответствующего размера. Цель облегчения — снижение инерционности системы, что дает возможность с бóльшим ускорением открывать клапан.
ГЦ2–2
Распределительные валы сделаны в Корее. Хорошо видны задающий диск и датчик фаз, позволяющие отслеживать положение впускного вала.
Распределительные валы сделаны в Корее. Хорошо видны задающий диск и датчик фаз, позволяющие отслеживать положение впускного вала.
На впускном распределительном валу установлен механизм регулирования фаз гидравлического типа. Его конструкция традиционна, а вот размеры — под наш мотор. Поставщик — немецкая фирма INA. Валы приводит зубчатый ремень производства компании Continental. По заверениям заводских специалистов, он будет служить 180 000 км.
Новый мотор весит 99,3 кг.
При испытаниях на стенде он продемонстрировал высокую топливную экономичность. В некоторых режимах — и вовсе рекордсмен среди вазовских двигателей! Ресурс — 220 000 км, но при заботливом отношении проходит до 400 тысяч. Еще одна радость для будущих покупателей: мотор можно заправлять бензином АИ‑92. Конечно, на 95-м мощностные показатели будут выше, но тут уж выбирать владельцу — экономить или «отжигать».
ГЦ2–3
Регулятор фаз (INA) и соленоид управления регулятором.
Регулятор фаз (INA) и соленоид управления регулятором.
Похоже, сдвинулись не только фазы в механизме газораспределения, но и отношение к потребителю. Кстати, потенциал нового мотора не исчерпан. Перспектива — второй регулятор фаз, теперь уже на валу выпускных клапанов. И на этом, уверен, развитие этого двигателя не закончится.
Разбираем новый 1,8-литровый двигатель ВАЗ-21179
Впервые АВТОВАЗ запускает в серию 1,8-литровый мотор, впервые внедряет изменяемые фазы газораспределения и впервые применяет селективную сборку на конвейере.
Двигатель объемом 1,8 л (122 л.с.) внешне не сильно отличается от нынешних вазовских шестнадцатиклапанников. Но это новый мотор, причем собственной разработки. Старт производства — в феврале.
Разбираем новый 1,8-литровый двигатель ВАЗ-21179
Разбираем новый 1,8-литровый двигатель ВАЗ-21179
Впервые АВТОВАЗ запускает в серию 1,8-литровый мотор, впервые внедряет изменяемые фазы газораспределения и впервые применяет селективную сборку на конвейере. Двигатель объемом 1,8 л (122 л.с.) внешне не сильно отличается от нынешних вазовских шестнадцатиклапанников. Но это новый мотор, причем собственной разработки. Старт производства — в феврале.
Разбираем новый 1,8-литровый двигатель ВАЗ-21179
Наше новое видео
Тест Haval Dargo и Mitsubishi Outlander (видео)
На ней остановилась история: тест последней Волги
5 метров, 9 мест, форсированный мотор.
.. — это Лады? Да!
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в Дзен
Новости smi2.ru
ВАЗ (Lada) 2112 21124 • 1.6 i 16V (90 Hp) технические характеристики и расход топлива — AutoData24.com
- Авто Каталог
› - ВАЗ (Лада) ›
- 2112 ›
- 21124 ›
- 1,6i 16 В (90 л.с.)
Настройки
Скорость
Расход топлива
л/100 км
Галлон США/100 миль
Имперский галлон/100 миль
Том
галлон США
Имперский галлон
Длина
Объем двигателя
Спектакль
| Марка | ВАЗ |
| Модель | 2112 |
| Поколение | 21124 |
| Двигатель | 1,6 и 16 В (90 л.с.) |
| Двери | 5 |
| Мощность | |
| Максимальная скорость | |
| Разгон с места до 100 км/ч | |
| Объем топливного бака | |
| Год ввода в производство | 2004 г. год |
| Год прекращения производства | |
| Тип купе | Хэтчбек |
| Сиденья | |
| Длина | |
| Ширина | |
| Высота | |
| Колесная база | |
| Передняя направляющая | |
| Задняя направляющая | |
| Зазор | |
| Расход топлива (эконом) — городской | |
| Расход топлива (экономичный) — за городом | |
| Расход топлива (экономичный) — смешанный | |
| Вес | |
| Максимальный вес | |
| Максимальный объем багажа | |
| Минимальный объем багажа | |
| Стандарт выбросов |
Двигатель
| Положение двигателя | |
| Объем двигателя | |
| Максимальная мощность в | |
| Момент затяжки | |
| Топливная система | |
| Турбина | |
| Положение цилиндров | |
| Количество цилиндров | |
| Диаметр цилиндров | |
| Ход в цилиндре | |
| Степень сжатия | |
| Количество клапанов на цилиндр | |
| Тип топлива | |
| Модель двигателя |
Тормоза
| Привод на колеса | |
| АБС | |
| Рулевое управление | |
| Передние тормоза | |
| Задние тормоза | |
| Клапанный механизм |
Вождение
| Размер шин | |
| Размер колесных дисков | |
| Количество передач (механическая коробка передач) | |
| Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) | |
| Усилитель руля |
Передача инфекции
| Передняя подвеска | |
| Задняя подвеска | |
| Количество передач (автоматическая коробка передач) |
ВАЗ 2110 4 1.
6 I 16V (90 л.с., бензин, 2001 г.)
седан (седан), 4 двери, 5 мест, габариты: 4265,00 мм x 1680,00 мм x 1420,00 мм, масса: рабочий объем 1040 кг, двигатель 1596 куб.см, 4 цилиндра, 4 клапана на цилиндр, максимальная мощность: 90 л.с. при 5000 об/мин, максимальный крутящий момент: 131 Нм при 3700 об/мин, разгон (0-100): 12,00 с, максимальная скорость: 180 км/ч, передачи (ручные /автомат): 5 / -, вид топлива: бензин, расход топлива (городской/загородный/смешанный): 7,7 л / 5,5 л / 7,2 л при 4000 об/мин
6 ( бензин , 2011)| VAZ 2110 1.5 ( petrol , 1996) | 109 Nm @ 3000 rpm |
| VAZ 2110 2 1.5 I ( petrol , 1996) | 118 нм @ 3000 об / мин |
| VAZ 2110 3 1,5 I ( Бензин , 1997) | 128 нм @ 3600 об / мин |
| VAZ 2110 8 Premier 1,5 I (9043 | |
| VAZ 2110 8 Premier 1,5 I (9043 | |
| VAZ 2110 8 Premier 1,5 I (9043 | |
| 128 нм @ 3700 об / мин | |
| VAZ 2110 4 1,6 В. при 3700 об/мин |
| ВАЗ 4х4 Городской 1,7 ( petrol , 2014) | 129 Nm @ 4000 rpm |
VAZ 4×4 1. 7 ( petrol , 2006) | 129 Nm @ 4000 rpm |
| VAZ 2110 4 1.6 16V ( petrol , 2004) | 131 Nm @ 3700 rpm |
| VAZ 2110 4 1.6 I 16V ( petrol , 2001) | 131 Nm @ 3700 rpm |
| VAZ 2111 4 1.6i 16V ( petrol , 2000) | 131 Нм при 3700 об/мин |
| ВАЗ Гранта Седан 1,6 ( Бензин , 2011) | 132 нм @ 3800 об / мин |
| Vaz Granta Sedan 1.6 Automatic ( Betrrol , 2011) | 140 NM @ 3800 RPM |
| 140 NM @ 3800 RPM | |
| vaz IFERAN IFTIFTIFT. Бензин , 2013) | 140 нм @ 3800 об / мин |
| VAZ 4×4 1,7 ( , 2006) | 129 NM @ 4000 RPM | 129 NM @ 4000 RPM 9043 . | . ) | 129Nm @ 4000 rpm |
VAZ 2120 Nadezhda 1. 8 ( petrol , 1999) | 131 Nm @ 3000 rpm | |||
| VAZ 2110 4 1.6 16V ( petrol , 2004) | 131 Nm @ 3700 rpm | |||
| VAZ 2110 4 1,6 I 16V ( Бензин , 2001) | 131 нм @ 3700 об / мин | |||
| VAZ 2111 4 1.6I 16V ( Petrol , 2000) | 131I 16V ( , 2000) | 131111.177.100414100 2100414141414141.1100 2100411.61.61.1100 2100414141414141414141414141.61. | ВАЗ Гранта Седан 1.6 ( бензин , 2011) | 132 Nm @ 3800 rpm |
| VAZ 2129 1.8 ( petrol , 1995) | 139 Nm @ 3200 rpm | |||
| VAZ 2131 1.8 ( petrol , 1995) | 139 Nm @ 3200 rpm | |||
| VAZ Granta Sedan 1.6 Automatic ( petrol , 2011) | 140 Nm @ 3800 rpm |
| VAZ 2114 1.6 I 8V ( petrol , 2003) | 120 Nm @ 2700 об/мин (81 л.с. при 5200 об/мин) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vaz Largus Combi 1. 6 ( Бензин , 2012) | 124 нм @ 3000 об / мин (84 л.с. при 5500 об / мин) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VAZ 2120 NadezhDA 1,7 I (1111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111Р1н| VAZ 2329 1,7 ( Бензин , 1995) | 127 нм @ 3200 об / мин (79 л.с. @ 5200 RPM) | VAZ @ 5200 RPM) | 127 Нм при 3200 об/мин (79 л.с. при 5200 об/мин) | VAZ 2104 4 1.7 ( petrol , 1997) | 127 Nm @ 3200 rpm (79 hp @ 5200 rpm) | VAZ 2123 1.7 I ( petrol , 2000) | 127 Nm @ 3400 rpm (79 л.с. @ 5200 об / мин) | VAZ 2131 1,7 ( Бензин , 1995) | 127 Нм @ 3200 об / мин (79 л.с. @ 5200 RPM) | VAZ 2129 1,7 (43 413 413 (43 413 (4 3 3 |  127 Нм при 3200 об/мин (79 л.с. при 5200 об/мин) | ВАЗ 2110 3 1,5 л ( Бензин , 1997) | 128 нм @ 3600 об / мин (94 л.с. @ 5600 об / мин) | VAZ 2111 3 1,5 I ( Бен 12 , 1997) | 128 Нм @ 3600 RPM (94 HPM @ 567) @ 5600) @ 5600) @ 5600) @ 5600) | 128 Нм @ 3600 RPM (94 HPM @ 5600) @ 5600) @ 5600) @ 5600) @ 5600). | VAZ 2107 3 1.7i ( petrol , 1996) | 128 Nm @ 3200 rpm (80 hp @ 5400 rpm) | VAZ 2110 8 Premier 1.5 I ( petrol , 1999) | 128 Нм при 3700 об/мин (92 л.с. при 5600 об/мин) | ВАЗ 2112 1,5 л ( бензин , 2000) | 128 Нм @ 3700 об / мин (92 л.с. при 5600 об / мин) | VAZ 4X4 URBAN 1,7 ( Petrol , 2014) | 129 нм @ 4000 RPM (83 HP @ 5000 RP) | 129 нм @ 4000 RPM (83 HP @ 5000 RP) 129 нм @ 4000 RPM (83 HP @ 5000) | 129 нм @ 4000 RPM (83 HP @ 5000) | 129 нм @ 4000 RPM (83 HP @ 5000) | 129 нм. |  VAZ 4×4 1.7 ( petrol , 2006) | 129 Nm @ 4000 rpm (83 hp @ 5000 rpm) | VAZ 2120 Nadezhda 1.8 ( petrol , 1999) | 131 Nm @ 3000 rpm (79 hp при 4800 об/мин) | ВАЗ 2110 4 1.6 16V ( бензин , 2004) | 131 Nm @ 3700 rpm (90 hp @ 5000 rpm) | VAZ 2110 4 1.6 I 16V ( petrol , 2001) | 131 Nm @ 3700 rpm (90 hp @ 5000 rpm) | VAZ 2111 4 1.6i 16V ( petrol , 2000) | 131 Nm @ 3700 rpm (90 hp @ 5000 rpm) | VAZ Granta Sedan 1.6 ( petrol , 2011) | 132 Nm @ 3800 rpm (82 л.с. при 5100 об/мин) | ВАЗ 2129 1.8 ( бензин , 1995) | 139 Nm @ 3200 rpm (82 hp @ 5200 rpm) | VAZ 2131 1.8 ( petrol , 1995) | 139 Nm @ 3200 rpm (82 hp @ 5200 rpm) | VAZ Granta Sedan 1.6 Automatic ( petrol , 2011) | 140 Nm @ 3800 rpm (87 hp @ 5100 rpm) | VAZ Priora I Sedan (facelift 2013) 1. |  6 ( petrol , 2013) 140 Nm @ 3800 rpm (87 л.с. при 5100 об/мин) | ВАЗ Калина II Комби (2194) 1,6 ( Бензин , 2013) | 140 нм при 3800 об / мин (87 л.с. @ 5100 об / мин) | Vaz Kalina II Combi (2194) 1,6 АВТОМАТИЧЕСКИЕ @ 5100 об / мин) | Vaz Kalina Cross (21941) 1,6 ( Бензин , 2014) | 140 нм @ 3800 об / мин (87 л.с. @ 5100 об / мин) | VAZ @ 5100 rpm) | VAZ. ) | 140 Нм при 3800 об/мин (87 л.с. при 5100 об/мин) | VAZ Kalina II Hatchback (2192) 1.6 Automatic ( petrol , 2013) | 140 Nm @ 3800 rpm (87 hp @ 5100 rpm) | VAZ Kalina II Hatchback (2192) 1.6 ( petrol , 2013 ) | 140 нм @ 3800 об / мин (87 л.с. @ 5100 об / мин) | VAZ Priora I Combi (Facelift 2013) 1,6 (9041 | ВАЗ Гранта Хэтчбек 1.6 16V Автомат ( бензин , 2014) | 145 нм при 4000 об / мин (98 л. |  с. при 5600 об / мин) Vaz Priora I Hatchback (Facelift 2013) 1,6 ( Бен 12 , 2013) | 145 NM @ 4000 RPM (98600) @ 4000 RPM (98600) @ 4000 RPM (98600) @ 4000 RPM (98600) @ 4000 RPM (98600). rpm) | |
| VAZ 4×4 1.7 ( petrol , 2006) | 129 Nm @ 4000 rpm | |
| VAZ 4×4 Urban 1.7 ( petrol , 2014) | 129 Nm @ 4000 rpm | |
| ВАЗ 2120 Надежда 1.8 ( бензин , 1999) | 131 нм @ 3000 об / мин | |
| VAZ 2110 4 1,6 16 В ( Бензин , 2004) | 131 нм @ 3700 об / мин | |
| VAZ 2110 4 1,6 I 16V. | 131 Nm @ 3700 rpm | |
| VAZ 2111 4 1.6i 16V ( petrol , 2000) | 131 Nm @ 3700 rpm | |
| VAZ Granta Sedan 1.6 ( petrol , 2011) | 132 Nm @ 3800 об/мин | |
| ВАЗ 2129 1,8 ( Бензин , 1995) | 139 нм @ 3200 об / мин | |
| VAZ 2131 1,8 ( Бензин , 1995) | 139 NM @ 3200 об / мин. | 140 нм @ 3800 об / мин |
| VAZ 2115 -20 1,5 I ( Бензин , 2000) | 115 нм @ 3000 об / мин. 20 1.5 I ( бензин , 1997) | 115 нм @ 3000 об / мин (5,7 л / 100 км / 41,27 миль на галлон) | ||
| VAZ 2112 2 1,5 I ( Бензин , 1999) | 115 нм @ 3000 об / мин (5,7 л / 100KM / 41,2,2 Мпг) | VAZ 2111 1,5 I ( Бензин , 1997) | 118 нм @ 3000 об / мин (5,7 л / 100 км / 41,27 миль на галлон) | |
| VAZ 2110 4 1,6 16V ( Petrol , 2004) | ||||
| ВАЗ 2110 4 1,6 I 16V ( бензин , 2001) | 131 Nm @ 3700 rpm (5. 5 l/100km / 42.77 mpg) | |||
| VAZ 2111 4 1.6i 16V ( petrol , 2000) | 131 Nm @ 3700 rpm (5.7 l/100km / 41,27 миль на галлон) | |||
| VAZ GRANTA SEDAN 1.6 ( Бензин , 2011) | 145 нм при 4000 об / мин (5,6 л / 100 км / 42,00 миль на галлон) | |||
| Vaz Wriata I Sedan (FACELIFT 2013). , 2013) | 145 Нм при 4000 об/мин (5,5 л/100 км / 42,77 миль на галлон) | |||
| VAZ Priora I Combi (Facelift 2013) 1.6 ( Бензин , 2013) | 145 нм при 4000 об / мин (5,5 л / 100 км / 42,77 миль на галлон) | |||
| VAZ Prior I Batchback (FACELIFT 2013) 1,6 ( | VAZ Prior I Batchback (FACELIFT 2013) 1,6 ( | VAZ Prirea I Hatchback (FACELIFT 2013) 1,6 ( | . , 2013) | 145 Nm @ 4000 rpm (5.5 l/100km / 42.77 mpg) |
| VAZ 2109 3-20 1.5 I ( petrol , 1997) | 115 Nm @ 3000 rpm (7.3 l /100км / 32,22 миль на галлон) | |
| ВАЗ 2112 2 1,5 I ( бензин , 1999) | 115 нм @ 3000 об / мин (7,3 л / 100 км / 32,22 миль на галлон) | |
| VAZ 2111 1,5 I ( Бензин , 1997) | 118 нм @ 3000 RPM (7. 3 L / 100K / 32.222222.10043 9004 нм @ 3000 RPM (7,3 L / 100K / 32.22222222222.10043 | |
| VAZ 2112 1.5 I ( petrol , 2000) | 128 Nm @ 3700 rpm (7.4 l/100km / 31.79 mpg) | |
| VAZ 2110 4 1.6 16V ( petrol , 2004) | 131 Nm при 3700 об/мин (7,2 л/100 км / 32,67 миль на галлон) | |
| ВАЗ 2110 4 1,6 I 16V ( бензин , 2001) | 131 нм @ 3700 об /мин (7,2 л /100 км /32,67 миль на галлон) | |
| VAZ 2111 4 1.6i 16V ( Бен 12 911, 2000) | 131 НМ @ 3700 (7.3 /100KM). 32,22 миль на галлон) | |
| Vaz Granta Sedan 1,6 ( Бензин , 2011) | 132 нм @ 3800 об / мин (7,4 л / 100 км / 31,79 миль на галлон) | |
| Vaz vaz prireatan (Fastift 2013). , 2013) | 140 Нм при 3800 об/мин (7,3 л/100 км / 32,22 мили на галлон) | |
| Vaz Kalina II Combi (2194) 1,6 ( Бензин , 2013) | 140 нм при 3800 об / мин (7,0 л / 100 км / 33,60 миль на галлон). | 118 Nm @ 3000 — 1020 rpm (1020 kg) |
| VAZ 2104 4 1.7 ( petrol , 1997) | 127 Nm @ 3200 — 1050 rpm (1050 kg) | |
| VAZ 2107 3 1.7i ( бензин , 1996) | 128 Нм при 3200 — 1030 об/мин (1030 кг) | |
| VAZ 2112 1.5 I ( petrol , 2000) | 128 Nm @ 3700 — 1040 rpm (1040 kg) | |
| VAZ 2110 4 1.6 16V ( petrol , 2004) | 131 Nm @ 3700 — 1030 об / мин (1030 кг) | |
| VAZ 2110 4 1,6 I 16V ( Бензин , 2001) | 131 нм @ 3700 — 1040 об / мин (1040 кг) | |
| VAZ 211111111111 4111 4111 41111111111111111111111111111111 4111 411111111111111111111111111111 4111111111111111111111111111. , 2000) | 131 Нм при 3700–1020 об/мин (1020 кг) | |
| Vaz Granta Sedan 1.6 ( Бензин , 2011) | 132 нм @ 3800 — 1075 об / мин (1075 кг) | |
| Vaz Granta Sedan 1,6 Automatic ( Petrol , 2011) | ||
| Vaz Granta Hatchback 1,6 ( Бензин , 2014) | 140 нм @ 3800 — 1085 об / мин (1085 кг) |
9.6 @ 38800 @ 38800 @ 38800 @ 38800 @ 38800 @ 38800 @ 38800 @ 38800 @ 38800 @ 38800 @ 38800 @ 38800 @ 38800 @ 38800 — ). RPM (1075 кг)| VAZ 2106 5 1,61111111111111111111111111111111111111111111111111117. | 116 Нм при 3000 об/мин |
| VAZ 2115 -40 1.6 ( petrol , 2003) | 120 Nm @ 2700 rpm |
| VAZ 2107 3 1.7i ( petrol , 1996) | 128 Nm @ 3200 rpm |
| VAZ 2110 8 Premier 1.5 I ( Бензин , 1999) | 128 нм @ 3700 об / мин |
| VAZ 2110 4 1,6 В. 16В ( бензин , 2001) | 131 Нм при 3700 об/мин |
| VAZ Granta Sedan 1.6 ( petrol , 2011) | 132 Nm @ 3800 rpm |
| VAZ Granta Sedan 1.6 Automatic ( petrol , 2011) | 140 Nm @ 3800 rpm |
VAZ Priora I Sedan (facelift 2013) 1. 6 ( petrol , 2013) | 140 Nm @ 3800 rpm |
| Vauxhall Magnum 1800 ( petrol , 1973) | 131 Nm @ 3000 rpm |
| Vauxhall Магнум 1,8 ( Бензин , 1973) | 131 нм @ 3000 об / мин |
| Renault Logan 1.6 I ( Бензин , 2004) | 131 нм @ 2500 об / мин |
| 131 нм @ 2500 об / мин | |
| VOLV. , 1988) | 131 нм @ 3600 об / мин |
| Isuzu Gemini (MJ) 1,5 ( Betrrol , 1993) | 131 NM @ 4500 rpm |
| VAS 2110 4.611111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111er 4.61111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111. ) | 131 Нм при 3700 об/мин |
| Toyota Corolla VII (E100) 2.0 D Automatic ( Diesel , 1992) | 131 нм @ 2600 об / мин |
Toyota Corolla VII (E100) 2600414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141 4004141414141414141414141414141414141 40041. rpm | |
| Chevrolet Aveo Sedan 1.4 I 16V Automatic ( petrol , 2004) | 131 Nm @ 4400 rpm |
| Chevrolet Aveo Sedan 1.4 I 16V ( petrol , 2004) | 131 Nm @ 4400 rpm |
| Daewoo Espero (Klej) 1,8 I Automatic ( Petrol , 1995) | 131 нм @ 4000 об / мин |
| Isuzu Impulse Coupe 1.6 I 12V Automatic ( Petrol , 19 | ||
| Isuzu Impulse Coupe 1.6 I 12V ( petrol , 1990) | 131 Nm @ 4800 rpm | |
| Geo Storm 1.6i 12V ( petrol , 1990) | 131 Nm @ 4800 rpm | |
| Audi 80 I (B1, тип 80) 1.6 GT ( Бензин , 1973) | 131 нм @ 4000 об / мин | |
| Renault Logan 1.6 I ( Бензин , 2004) | 131 нм @ 2500 rpm | |
VAS 2110 2110 4111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111. 2001) | 131 нм @ 3700 об / мин | |
| Honda Partner II 1.5i AWD ( Бензинг , 2006) | 131 нм @ 2700 об / мин. | 131 Нм при 2700 об/мин |
| Renault Sandero 1.6i ( petrol , 2009) | 131 Nm @ 2500 rpm | |
| Peugeot 205 II (20A/C) 1.6 GTI ( petrol , 1984) | 131 Nm @ 4000 rpm | |
| Citroen BX 16 RS ( petrol , 1983) | 131 Nm @ 3500 rpm |
| Vauxhall Magnum 1.8 ( petrol , 1973) | 131 Nm @ 3000 rpm |
| Vauxhall Magnum 1800 ( бензин , 1973) | 131 нм @ 3000 об / мин |
| Renault Logan 1.6 I ( Бензинг , 2004) | 131 нм @ 2500 об / мин |
| Volvo 460111111111111118.7.7. ) | 131 нм @ 3600 об / мин |
| Isuzu Gemini (MJ) 1,5 ( Бензинг , 1993) | 131 нм @ 4500 rpm |
Vaz 2110 4 1,6 1 I 16 -й 16 -й 16 -р / мин. | 131 Нм при 3700 об/мин |
| Toyota Corolla VII (E100) 2.0 D Автоматическая ( Diesel , 1992) | 131 нм @ 2600 об / мин |
| Toyota Corolla VII (E100) 2,0 D ( Diesel , 1992) | 131 нм @ 2600 rpm | . ( Бензин , 2004) | 131 нм @ 4400 об / мин |
| Chevrolet Aveo Sedan 1.4 I 16V ( Betrol , 2004) | 131 нм @ 4400 RPM | 131 Nm @ 4000 rpm |
| Vauxhall Astra Mk VI GTC 1.4 EcoFLEX ( petrol , 2010) | 130 Nm @ 4000 rpm (100 hp @ 6000 rpm) | ||||||
| Opel Astra J (рестайлинг 2012 г.) 1.4 Ecotec ( бензин , 2012 г.) | 130 Нм при 4000 об/мин (87 л.с. при 6000 об/мин) | ||||||
| Opel Astra J GTC 1.4 Ecotec Start/stop 3 1 1, бензин ( бензин | 130 Нм при 6000 об/мин (100 л.с. при 6000 об/мин) | ||||||
Renault Scenic I 1. 6i ( petrol , 1996) | 131 Nm @ 2500 rpm (90 hp @ 5250 rpm) | ||||||
| Honda Mobilio (GA-IV) 1.5 I ( petrol , 2002) | 131 Нм при 2700 об/мин (90 л.с. при 5500 об/мин) | ||||||
| Honda Mobilio (GA-IV) 1.5 I 4WD ( бензин , 2002) | 131 Нм при 2700 об/мин 4 (900 л.с.) | ||||||
| Fiat 500 New 500 C 1.4 16V ( бензин , 2009 г.) | 131 Нм при 4250 об/мин (100 л.с. при 6000 об/мин) | ||||||
| FIAT 500 Новый 500 C 1,4 16V СТАРЬ И СТОП ( Бензин , 2010) | 131 нм @ 4250 об / мин (100 л.с. при 6000 об / мин) | ||||||
| CHEVROLE GEO Шерг 1,6101111111111111111111111111111010 гг. | 131 Нм при 4800 об/мин (95 л.с. при 5800 об/мин) | ||||||
| Renault Megane I Coach (DA) 1.6i ( бензин , 1996) | 131 Нм при 90 6 2500 об/мин3 | ||||||
| Isuzu Impulse Coupe 1,6 I 12V ( бензин , 1990) | 131 Nm @ 4800 rpm (95 hp @ 5800 rpm) | ||||||
| Geo Storm 1. 6i 12V ( petrol , 1990) | 131 Nm @ 4800 rpm (95 hp @ 5800 rpm) | ||||||
| Isuzu Impulse Coupe 1.6 I 12V Автомат ( бензин , 1990) | 131 Нм при 4800 об/мин (95 л.с. при 5800 об/мин) | ||||||
| Audi 80 I (B1, Typ 80) 7 1.4 GT0 (90, 1.4 GT0) | 131 Нм при 4000 об/мин (100 л.с. при 6000 об/мин) | ||||||
| Vauxhall Magnum 1800 ( Бензин , 1973) | 131 нм @ 3000 об / мин (78 л.с. при 5200 об / мин) | ||||||
| Vauxhall Magnum 1,8 ( Бенд , 1973) | 131 NM @ 3000 rpm (8973) | 131 NM @ 3000 RPM (8973) | 131 NM @ 3000 RPM (8973) | 131 NM @ 3000 RPM (8973) | 131 NM @ 3000 RPM (8973) | 131 NM @ 3000 RPM (8973) | 131 NM @ 3000 RPM. |
| Renault Logan 1.6 I ( petrol , 2004) | 131 Nm @ 2500 rpm (90 hp @ 5250 rpm) | ||||||
| Volvo 460 L (464) 1.7 ( petrol , 1988) | 131 Nm @ 3600 об/мин (90 л. с. при 5800 об/мин) | ||||||
| Isuzu Gemini (MJ) 1,5 ( Бензин , 1993) | 131 нм при 4500 об / мин (94 л.с. @ 5500 об / мин) | ||||||
| VAZ 2110 4 1.6 I 16V ( Бен 12 , 2001) | 131 NM @ 3700 RPM (901). ) | ||||||
| Chevrolet Aveo Sedan 1.4 I 16V Automatic ( petrol , 2004) | 131 Nm @ 4400 rpm (94 hp @ 6300 rpm) | ||||||
| Chevrolet Aveo Sedan 1.4 I 16V ( petrol , 2004) | 131 Нм при 4400 об/мин (94 л.с. при 6300 об/мин) | ||||||
| Daewoo Espero (KLEJ) 1.8 I Automatic ( petrol , 1995) | 131 Nm @ 4000 rpm (90 hp @ 5250 rpm) | ||||||
| Daewoo Espero (KLEJ) 1.8 I ( petrol , 1995) | 131 Nm @ 4000 rpm (90 hp @ 5250 rpm) | ||||||
| Chevrolet Lacetti Sedan 1.4 I 16V ( petrol , 2004) | 131 Nm @ 4400 rpm (94 hp @ 6300 rpm) | ||||||
| Chevrolet Nubira 1.4 I 16V ( бензин , 2005) | 131 Нм при 4400 об/мин (94 л. с. @ 6300 об / мин) | ||||||
| Vauxhall Magnum Estate 1800 ( Бензин , 1973) | 131 нм при 3000 об / мин (78 л.с. @ 5200 об / мин) | ||||||
| Honda Partner II 1,5II II 1,5II) | |||||||
| . 2006) | 131 Nm @ 2700 rpm (90 hp @ 5500 rpm) | ||||||
| Honda Partner II 1.5i 4WD ( petrol , 2006) | 131 Nm @ 2700 rpm (90 hp @ 5500 rpm) | ||||||
| Renault Sandero 1.6i ( бензин , 2009) | 131 Нм при 2500 об/мин (90 л.с. @ 5250 об / мин) | ||||||
| Fiat 500 Новый 500 1,4 16 В старт и остановка ( Бензин , 2010) | 131 Нм при 4250 об / мин (100 л.с. @ 6000 об / мин) | ||||||
| CITRO @ 6000 RPM) | |||||||
| 131 Нм при 3500 об/мин (92 л.с. при 6000 об/мин) | |||||||
| Renault Clio II 1.6 (B/CB0D) Автомат ( бензин , 1998) 50043 9004m2 ( | |||||||
| Renault Clio II 1. 6 (B/CB0D) ( бензин , 1998) | 131 нм @ 2500 об / мин (90 л.с. при 5250 об / мин) | ||||||
| Renault 19 Europa 1.6i ( Petrol , 1996) | 131 Нм @ 2500 RPM (90 HP @ 525043 | ||||||
| Volvo 440 K (445) 1.7 ( petrol , 1988) | 131 Nm @ 3600 rpm (90 hp @ 5800 rpm) | ||||||
| Chevrolet Aveo Hatchback 3d 1.4 I 16V ( petrol , 2004) | 131 Нм при 4400 об/мин (94 л.с. при 6300 об/мин) | ||||||
| Chevrolet Aveo Hatchback 3d 1.4 I 16V Автомат ( Бензин , 2004) | 131 нм при 4400 об / мин (94 л.с. @ 6300 об / мин) | ||||||
| Chevrolet Aveo Hatchback 3D (FaceLift) 1,4 I 16V ( Petrol , 2008) | 131 131 NM ( Petrol , 2008) | 131 131 nm @ 4200 atm @ 411 atm @ 411 ( Petrol , 2008) | 131 131 131 @ 411 ( Petrol , 2008) | 131 131 131. hp @ 6400 rpm) |
| Vauxhall Magnum 1.8 ( petrol , 1973) | 131 Nm @ 3000 rpm |
| Vauxhall Magnum 1800 ( petrol , 1973) | 131 Nm @ 3000 rpm |
| Рено Логан 1,6 я ( Бензин , 2004) | 131 нм @ 2500 об / мин |
| Volvo 460 л (464) 1,7 ( Petrol , 1988) | 131 NM @ 3600 RPM |
| 131 NM @ 3600 RPM | |
| 131 NM @ 3600 RPM | |
| 131 NM @ 3600 RPM | |
| IISU. Бензин , 1993) | 131 нм @ 4500 об / мин |
| VAZ 2110 4 1,6 I 16V ( Бензин , 2001) | 131 нм @ 3700 об / мин |
| 131 нм @ 3700 об / мин | |
| 131 нм @ 3700 об / мин | |
| CHEV. , 2004) | 131 Нм при 4400 об/мин |
| Chevrolet Aveo Sedan 1.4 I 16V Automatic ( petrol , 2004) | 131 Nm @ 4400 rpm |
| Daewoo Espero (KLEJ) 1. 8 I ( petrol , 1995) | 131 Nm @ 4000 rpm |
| Daewoo Espero (KLEJ) 1.8 I Automatic ( petrol , 1995) | 131 Nm @ 4000 rpm |
| Chevrolet Lacetti Sedan 1.4 I 16V ( petrol , 2004) | 131 Nm @ 4400 rpm |
| Vauxhall Corsa E 1.4 Ecoflex Automatic ( Бензин , 2014) | 130 нм при 4000 об / мин (7,9 л / 100 км / 29,77 миль на галлон) | |
| OPEL AutomAt AutomARAI. , 2014) | 130 нм @ 4000 об / мин (7,8 л / 100 км / 30,16 миль на галлон) | |
| Vauxhall Astra Mk VII 1.4 ( Бенд , 2015) | 130 nm @ 4400 RPM (7.5 / 100 K. 31. ) | |
| Опель Астра К 1.4 ( бензин , 2015) | 130 нм при 4400 об / мин (7,5 л / 100 км / 31,36 миль на галлон) | |
| Fiat 500 New 500 C 1.4 16V Start & Stop ( Betrrol , 2010) | 131 NM @ 4250 RPM (7.7, 7.7, 7.7, 7.7 (7.7, 7. 7, 7.7 (7.7, 7.7, 7.7 (7.7, 7.7, 7.7. L / 100 км / 30,55 миль на галлон) | |
| VAZ 2110 4 1,6 I 16V ( Бензин , 2001) | 131 нм при 3700 об / мин (7,7 л / 100 км / 30,55 МП). TD ( дизель , 1986) | 131 Нм при 2500 об/мин (7,5 л/100 км / 31,36 миль на галлон) |
| FIAT 500 Новый 500 1,4 16V START & STOP ( Бензин , 2010) | 131 нм @ 4250 об / мин (7,7 л / 100 км / 30,55 МП) | |
| Chevrolet aveleate Hatchback 3D (FACE). Бензин , 2008) | 131 нм при 4200 об / мин (7,9 л / 100 км / 29,77 миль на галлон) | |
| Chevrolet Aveo Hatchback 3d 1,4 I 16V ( Petrol , 2008) | 131 N @ 4200 @ 4200 @ 4200 @ 4200 @ 4200 @ 4200 @ 4200 @ 4200 @ 4200 at @ 4200 @ 4200 @ 4200 at @ 4200 @ 4200. /100 км / 29,77 миль на галлон) | |
| Toyota Corsa 1,5 I ( petrol , 1994) | 132 Nm @ 4400 rpm (7.5 l/100km / 31.36 mpg) |
| Mercedes-Benz A-class (W168) A 140 ( petrol , 1997) | 130 Nm @ 3750 rpm (5. 3 l/100km / 44.38 mpg) | |
| Citroen ZX (N2) 1.6 I ( petrol , 1991) | 130 Nm @ 2600 rpm (5.7 l/100km / 41.27 mpg) | |
| Mercedes-Benz A-класс (W168) A 140 л ( бензин , 2001) | 130 Нм при 3750 об/мин (5,6 л/100 км / 42,00 миль на галлон) | |
| Toyota Corolla Hatch IX (E120, E130) 1,4 I 16V ( Petrrol , 2001) | 130 нм при 4400 об / мин (5,7 л / 100 км / 41,27 МП). 1.6i ( petrol , 1996) | 131 Nm @ 2500 rpm (5.6 l/100km / 42.00 mpg) |
| VAZ 2110 4 1.6 I 16V ( petrol , 2001) | 131 Nm @ 3700 rpm ( 5,5 л/100 км / 42,77 миль на галлон) | |
| Toyota Corolla Wagon VIII (E110) 2,0 D ( Diesel , 1997) | 131 нм @ 2600 об /мин (5,6 л /100 км /42,00 миль на галлон) | |
| Renault Sandero 1.6i ( Бен 12 , 2009) | 131 NM @ 2500 RPM (5.6 L /100K /100K. 100K /100K /100K. 100K /100K /100K /100K /100K /100K /100K /100K. 42.00 mpg) | |
| Renault 19 Europa 1.6i ( petrol , 1996) | 131 Nm @ 2500 rpm (5.3 l/100km / 44.38 mpg) | |
| Volvo 440 K (445) 1.7 ( petrol , 1988) | 131 Нм при 3600 об/мин (5,5 л/100 км / 42,77 миль на галлон) | |
| Toyota Corolla Hatch VIII (E110) 2.0 D ( Diesel , 1997) | 131 нм @ 2600 об / мин (5,3 л / 100 км / 44,38 миль на галлон) |
| DAEWOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOROOO. 2003) | 130 нм @ 3400 об / мин (7,0 л / 100 км / 33,60 миль на галлон) |
| Renault Megane I (BA) 1,6 ( Бенрос , 1996) | 130 нм. миль на галлон) |
| Daewoo Lacetti 1.4 I 16V ( бензин , 2003) | 130 Нм при 3400 об/мин (7,1 л/100 км / 33,13 мили на галлон) |
| Renault Megane I Coach (DA) 1.6i ( бензин , 1996) | 130 об/мин3 (70042 130 Нм3 при 2,0 км 2,05 Нм) MPG) |
| Renault Logan 1. 6 I ( Бензин , 2004) | 131 нм @ 2500 об / мин (7,3 л / 100 км / 32,22 Мпг) |
| Vaz 2110 4 1,611 ( | |
| Vaz 2110 4 1,61v ( | |
| Vaz 2110 4 1,61v ( | |
| Vaz 2110 4 1,61v ( | |
| Vaz 2110 4 1,6v ( | |
| Vaz 2110 4 1,6. | 131 Нм при 3700 об/мин (7,2 л/100 км / 32,67 миль на галлон) |
| Chevrolet Aveo Sedan 1,4 I 16V ( petrol , 2004) | 131 Nm @ 4400 rpm (7.1 l/100km / 33.13 mpg) |
| Chevrolet Nubira 1.4 I 16V ( petrol , 2005) | 131 Nm @ 4400 rpm (7.1 l/100km / 33,13 миль на галлон) |
| Renault Sandero 1.6i ( Бензин , 2009) | 131 нм @ 2500 об / мин (7,2 л / 100 км / 32,67 миль на галлон) |
| Volvo 4400 K). , 1988 г.) | 131 Нм при 3600 об/мин (7,4 л/100 км / 31,79 миль на галлон) |
| Chevrolet Aveo Hatchback 3d 1,4 I 16V ( Бензин , 2004) | 131 нм @ 4400 об / мин (7,1 л / 100 км / 33,13 миль на галлон) |
| MEGANE I CAYANE I. , 1996) | 131 нм @ 2500 — 1010 об / мин (1010 кг) | |||
| Isuzu Impulse Coupe 1.6 I 12V Автомат ( Бен 12511, 1990) | 131 нм @ 4800 -10355.rpm. | |||
| Isuzu Impulse Coupe 1,6 I 12V ( бензин , 1990) | 131 Nm @ 4800 — 1035 rpm (1035 kg) | |||
| Geo Storm 1.6i 12V ( petrol , 1990) | 131 Nm @ 4800 — 1035 rpm (1035 kg) | |||
| Isuzu Gemini (MJ) 1,5 ( Petrrol , 1993) | 131 нм @ 4500 — 1030 об / мин (1030 кг) | |||
| VAZ 2110 4 1,6 I 16V ( Petrol , 2001) | 13131. 3700 — Petrol , 2001) | 1313100 — Petrol , 2001) | 1313100 — Petrol , 2001) | 1313100 — . 1040 об/мин (1040 кг) |
| Toyota Corolla VII (E100) 2.0 D АКПП ( Diesel , 1992) | 131 нм @ 2600 — 1040 об / мин (1040 кг) | |||
| Toyota Corolla VII (E100) 2,0 D ( Diesel , 1992) | 131 NM @ 2600 — 10404040404040404040404040404040411) | 131 NM @ 2644 — 1040411, 1992) | 131 @ 2641. ) | |
| Chevrolet Aveo Sedan 1,4 I 16V Автомат ( Бензин , 2004) | 131 нм @ 4400 — 1070 об / мин (1070 кг) | |||
| CHEVROLET AVEO AVEO. | 131 Нм при 4400–1070 об/мин (1070 кг) | |||
| Vauxhall Magnum Estate 1800 ( petrol , 1973) | 131 Nm @ 3000 — 1022 rpm (1022 kg) |
| Vauxhall Magnum 1.8 ( petrol , 1973) | 131 Nm @ 3000 rpm |
| Vauxhall Magnum 1800 ( petrol , 1973) | 131 Nm @ 3000 rpm |
| Renault Logan 1.6 I ( petrol , 2004) | 131 Nm @ 2500 rpm |
| Volvo 460 L ( 464) 1,7 ( Бензин , 1988) | 131 нм @ 3600 об / мин |
| Isuzu Gemini (MJ) 1,5 ( Бензин , 1993) | 131 NM @ 4500.111414141419141 |
| . , 2001) | 131 нм @ 3700 об / мин |
| Toyota Corolla VII (E100) 2,0 D ( Diesel , 1992) | 131 нм @ 2600 RPM |
| 131 нм @ 2600 RPM | |
| . |