1SZ-FE — двигатель Тойота 1.0 литра

Технические характеристики 1.0-литрового бензинового двигателя Тойота 1SZ-FE, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

1.0-литровый двигатель Тойота 1SZ-FE выпускался с 1999 по 2005 годы в Японии только для семейства моделей Yaris. Мотор оснащался системой фазорегуляции типа VVT-i лишь на впуске, а привод газораспределительного механизма агрегата осуществлялся при помощи цепи Морзе.

В семейство SZ также входят двс:
2SZ‑FE и
3SZ‑VE

Содержание:

• Характеристики
• Расход
• Применение
• Поломки

Технические характеристики мотора Toyota 1SZ-FE 1.

0 литра

Вес двигателя 1SZ-FE по каталогу составляет 91 кг

Номер двигателя 1SZ-FE расположен на стыке блока с коробкой

Расход топлива 1SZ-FE VVT-i

На примере Toyota Yaris 2000 года с механической коробкой переключения передач:

Город	6. 9 литра
Трасса	5.1 литра
Смешанный	5.7 литра

На какие автомобили ставили двигатель 1SZ-FE

Недостатки, поломки и проблемы Тойота 1SZ-FE

Данный двигатель крайне чувствителен к качеству и особенно к срокам замены масла

Бывает перескок цепи и встреча клапанов с поршнями из-за клина гидронатяжителя

В сильный мороз и наоборот жару возможен подсос воздуха во впускной коллектор

Из-за конструкции насоса масло долго разносится по системе после старта мотора

Весьма сложно отрегулировать клапана, так как нужно менять весь приводной стакан

Дополнительные материалы

Toyota Yaris, двигатель 1SZ-FE

Двигатель Toyota 1SZ-FE: особенности и технические характеристики

Если говорить об истории создания двигателей «Тойота», то, несомненно, стоит отметить, что их история очень богата. К примеру, если рассматривать двигатель 1SZ-FE, то нужно отметить, что данная модель очень сильно отличается от всех предыдущих.

Это связано с тем, что концерн «Тойота» выкупил большую часть акций компании «Дайхатсу», которой на данный период времени разрабатывал двигатель K3-VE. Именно на его основе и начали разрабатывать модель 1SZ-FE. Первые силовые агрегаты имели в своем строение чугунный блок, а главным отличием их от других моделей, являлось наличие алюминиевого охлаждения тонких седел, обработанных лазером. Стоит отметить, что ремонт составных частей мотора невозможен без специального оборудования и умелых рук мастера. Но давайте, не будем забегать вперед, и поговорим о прогрессировании данной модели двигателя.

Содержание

• Каким двигатель 1SZ-FE был сначала
• Особенности 1SZ-FE
• Плюсы 1SZ-FE
• Недостатки 1SZ-FE
• Технические характеристики
• Автомобили, на которые устанавливали данную модель двигателя

Каким двигатель 1SZ-FE был сначала

Первые модели, которые были пригодны для установки на современные автомобили стали выпускать к средине 99 года. Это были литровые двигатели. После модернизации двигателя, на рынке появились новые модели, на которых был установлен уже агрегат нового поколения с объемом в 1,3 литра. После появились 1,5 л. моторы.

Особенности 1SZ-FE

1SZ-FE в Toyota Vitz

Особенностью данного двигателя является то, что toyota 1SZ-FE это единственная модель, где привод происходит благодаря пластичной цепи Морзе (такое можно наблюдать сегодня в современных автомобилях, на базе которых установлен вариаторный мотор).

Плюсы 1SZ-FE

• Тихая работа.
• Возможность передачи огромного крутящего момента, что в свою очередь оставляет за собой возможность привода данной цепью масляного насоса и одинарного VVTi в действие. Чтобы было понятно, VVTi представляет собой систему, которая регулирует время взаимодействия двигателя и распредвала потребления. В свою очередь это приводит к большей эффективности автомобиля, что и доказывает большое значение крутящего момента. Впервые данная технология была разработано автомобильными инженерами «Тойота» в 1996 году.

Недостатки 1SZ-FE

• Из-за длинного размера цепи понадобилась установка дополнительных блоков ускорения, а также дополнительного башмака с гидронятяжителем. Все это увеличило расход масла (лить которое стоит из дорогих марок), а также в целом увеличило стоимость данного мотора и автомобиля.
• Есть большая вероятность погнуть клапана в момент натяжения и ослабления натяжителя. После чего требуется замена цепи грм и капитальный ремонт двигателя.
• Масляный насос спроектирован и разработан без использования поддона, что в процессе запуска увеличивает время на полный оборот масла в системе.
• Хотя 1SZ-FE и считается самым удачным мотором, разработанным «Тойота», но у него есть самый большой и существенный недостаток. В этой модели двигателя клапаны работают за счет воздействия на них системы толкателей, что делает процесс регулировки клапанов бесполезным и дорогостоящим, если вы все-таки решили их поменять. Ведь в случае регулировки придется полностью менять приводной стакан, который, за время службы, уже сформировал определенное место в головке двигателя.

Технические характеристики

Особое внимание следует обратить на следующие технические характеристики 1SZ-FE

Объем двигателя	1. 0 л. (997 куб. см.)
Мощность	69 л.с.
Крутящий момент	95 Н*м при 4000 об/мин
Степень сжатия	10.0:1
Диаметр цилиндра	69 мм
Ход поршня	66.7 мм
Общий вес двигателя	68 кг
Заявленный ресурс	1 млн. км

Автомобили, на которые устанавливали данную модель двигателя

• Toyota Yaris;
• Toyota Echo;
• Toyota Vitz.

Запчасти TOYOTA 1SZ-FE | К АВТОМАГАЗИН

50013104 — Масляный фильтр KOLBENSCHMIDT

Общая информация

0011

Критерий

Показать все
Показать меньше

Нетто цена:

$2,05

($2,05 без НДС 0%)

Ваша цена:
-14%

1,76 доллара США

($1,76 без НДС 0%)

	На складе:	1 шт
	Внешний запас:	0 шт.

182.130 — ELRING Прокладка крышки ГБЦ

Распродажа!

Общая информация

Критерий

Нетто цена:

$9,38

(9,38$ без НДС 0%)

Ваша цена:
-43%

$5,33

($5,33 без НДС 0%)

81-71007 — Направляющие клапанов компонентов двигателя TRW

Общая информация

Критерий

Показать все
Показать меньше

Нетто цена:

$3,33

($3,33 без НДС 0%)

Ваша цена:
-12%

2,93 доллара США

($2,93 без НДС 0%)

	На складе:	1 шт
	Внешний запас:	0 шт.

50014325 — Воздушный фильтр KOLBENSCHMIDT

Общая информация

Критерий

Показать все
Показать меньше

Нетто цена:

2,67 $

($2,67 без НДС 0%)

Ваша цена:
-14%

2,30 доллара США

($2,30 без НДС 0%)

	На складе:	0 шт.
	Внешний запас:	0 шт.

50014443 — Масляный фильтр KOLBENSCHMIDT

Общая информация

Критерий

Показать все
Показать меньше

Нетто цена:

$2,05

($2,05 без НДС 0%)

Ваша цена:
-14%

1,76 доллара США

($1,76 без НДС 0%)

	На складе:	0 шт.
	Внешний запас:	0 шт.

CB-1450A 0,25 — KOLBENSCHMIDT Комплект шатунных подшипников

Общая информация

Критерии

Показать все
Показать меньше

Нетто цена:

27,10 $

($27,10 без НДС 0%)

Ваша цена:
-12%

23,85 доллара США

($23,85 без НДС 0%)

	На складе:	0 шт.
	Внешний запас:	3 шт.

CB-1450A STD — KOLBENSCHMIDT Комплект шатунных подшипников

Общая информация

0

Показать все
Показать меньше

Нетто цена:

27,10 $

($27,10 без НДС 0%)

Ваша цена:
-12%

23,85 доллара США

($23,85 без НДС 0%)

	На складе:	0 шт.
	Внешний запас:	9 шт.

MS-1450A 0,25 — KOLBENSCHMIDT Комплект подшипников коленчатого вала

Общая информация

11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111ЕС 0,22 кг

Критерии

Показать все
Показать меньше

Нетто цена:

$39,90

($39,90 без НДС 0%)

Ваша цена:
-12%

$35,11

($35,11 без НДС 0%)

	На складе:	0 шт.
	Внешний запас:	0 шт.

MS-1450A STD — Комплект подшипников коленчатого вала KOLBENSCHMIDT

Общая информация

9

111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111ЕС 0,22 кг

Критерий

Показать все
Показать меньше

Нетто цена:

51,10 $

($51,10 без НДС 0%)

Ваша цена:
-12%

44,97 доллара США

($44,97 без НДС 0%)

	На складе:	0 шт.
	Внешний запас:	0 шт.

MS-2512A 0,25 — KOLBENSCHMIDT Комплект подшипников коленчатого вала

Общая информация

Критерий

Показать все
Показать меньше

Нетто цена:

$42,14

($42,14 без НДС 0%)

Ваша цена:
-12%

$37,08

($37,08 без НДС 0%)

	На складе:	0 шт.
	Внешний запас:	0 шт.

Двигатель 1SZ-FE для Toyota (Yaris)

Купить новый, подержанный или восстановленный двигатель 1SZ-FE

Сколько стоит замена двигателя 1SZ-FE?

Всегда правильная цена — Мы вышлем вам бесплатное предложение по подходящей замене двигателя по лучшей цене!

Engine number

Car brand

Select makeAlfa RomeoAudiBMWCadillacChevroletChryslerCitroënDaciaDaewooDaihatsuDodgeFiatFordGMCHondaHyundaiIsuzuJaguarJeepKiaLadaLanciaLand RoverLexusMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultRoverSaabSeatSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTalbotToyotaVolkswagenVolvo

Model year

Generation

Gearbox

Select gears4 gears5 gears6 gearsAutomatic

Company name

Address

Country

AfghanistanAlbaniaAlgeriaAndorraAngolaAntigua and BarbudaArgentinaArmeniaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBhutanBolivia (Plurinational State of)Bosnia and HerzegovinaBotswanaBrazilBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCabo VerdeCambodiaCameroonCanadaCentral African RepublicChadChileChinaColombiaComorosCongoCongo, Democratic Republic of theCosta RicaCôte d’IvoireCroatiaCubaCyprusCzechiaDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEswatiniEthiopiaFijiFinlandFranceGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGreeceGrenadaGuatemalaGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHondurasHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran (Islamic Republic of)IraqIrelandIsraelItalyJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea (Democratic People’s Republic of) Корея, Республика КувейтКыргызстанЛаосская Народно-Демократическая РеспубликаЛатвияЛиванЛесотоЛиберияЛивияЛихтенштейнЛитваЛюксембу rgMacedonia, the former Yugoslav Republic ofMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMauritaniaMauritiusMexicoMicronesia (Federated States of)Moldova, Republic ofMonacoMongoliaMontenegroMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNorwayOmanPakistanPalauPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPolandPortugalQatarRomaniaRussian FederationRwandaSaint Kitts and NevisSaint LuciaSaint Vincent and the GrenadinesSamoaSan MarinoSao Tome and PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTajikistanTanzania, United Republic ofThailandTimor-LesteTogoTongaTrinidad and TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTuvaluUgandaUkraineUnited Arab ЭмиратыСоединенное Королевство Великобритании и Северной ИрландииСоединенные Штаты АмерикиУругвайУзбекистанВануатуВенесуэла (Боливарианская Республика)ВьетнамЙеменЗамбияЗимбабве

Электронная почта

Телефон

Это действительный номер телефона?

Уведомление

Отправить предложения только по электронной почте

Отправить по электронной почте + бесплатное SMS

Мобильный

Это действующий номер мобильного телефона?

VIN

Это действительный номер VIN?

,номер двигателя,бензиновый двигатель,автомобиль

Jeroen de Jong

Что такое двигатель 1SZ-FE?

Двигатель 1SZ-FE используется Toyota использует по крайней мере Yaris. Из данных, которые мы собрали относительно 1SZ-FE, следует, что этот двигатель использовался Toyota в автомобилях с 1999 по 2005 год.

Какой мощностью обладает 1SZ-FE?

Выходная мощность 1SZ-FE колеблется от 48 до 50 кВт в зависимости от года выпуска, наличия турбонагнетателей и версии модели. Водоизмещение 1SZ-FE — 9 т.98 куб.см.

В каких моделях автомобилей используется двигатель 1SZ-FE?

В настоящее время наши записи показывают, что 1SZ-FE использовался в автомобилях, перечисленных ниже:

Марка автомобиля	Модель	Годы выпуска
Тойота	Ярис 1.0	1999-2003
Тойота	Ярис 1. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Comment * Name * Email * Website Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment