Руководство по замене ремня ГРМ на Kia Spectra самому, фото и видео процесса

24.03.202212 346 3 3 Kia Spectra

Автор:Иван Баранов

Ремень ГРМ играет важную роль для двигателя внутреннего сгорания. Он относится к расходным материалам, поэтому требует своевременной замены. Часто водители такую процедуру выполняют на стации техобслуживания, но заменить газораспределительный ремешок может даже начинающий водитель. Произвести замену ремня ГРМ Киа Спектра поможет данная статья. Для наглядности к ней прилагаются фото и видео материалы.

Содержание

• 1 В каких случаях необходимо менять ремень ГРМ?
• 2 Инструкция по замене
  • 2.1 Необходимые инструменты
  • 2.2 Этапы работы
• 3 Видео «Замена ремня ГРМ на автомобиле Киа Спектра»

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

В каких случаях необходимо менять ремень ГРМ?

Назначение ремня ГРМ — передавать крутящий момент от коленвала распределительным валам и обеспечивать таким образом движение автомобиля. Он служит для синхронизации этих валов. При работе механизма газораспределения осуществляется поступление воздушно-топливной смеси в цилиндры и выведение отработанных газов.

В случае обрыва ремня ГРМ на Киа Спектра пропадает синхронизация. В этом случае клапана опущены, поэтому встречаются с поршнями. В результате клапана загибаются, поршни приходят в негодность, разбиваются седла, может поцарапаться стенки цилиндров, деформироваться втулки клапанов.

Гнутые клапана после обрыва

Все эти повреждения могут привести к капитальному ремонту двигателя или замене агрегата.

Основные причины обрыва ремешка следующие:

• несвоевременная замена расходника;
• неправильная эксплуатация;
• некачественное изделие;
• пятна рабочих жидкостей на поверхности;
• нарушение работы других агрегатов;
• естественный износ.

На периодичность замены влияет:

• качество резинового изделия;
• манера езды водителя;
• условия эксплуатации.

При обрыве ремня автомобиль уже невозможно завести. В лучшем случае достаточно замены ремня, в худшем — потребуется капитальный ремонт.

В этом видео демонтируются последствия обрыва ремешка ГРМ.

По рекомендациям завода-производителя менять ремень ГРМ следует через 60 тыс. км. Но это только рекомендации, замена расходных зависит от текущего их состояния.

Желательно через каждые 30 тыс. км делать технический осмотр узлов.

Зубчатый ремень требует замены, если выявлены такие дефекты, как:

• износ, трещины, выпуклости на поверхности;
• надрыв, износ, недостаток зубьев;
• масляные пятна на поверхности;
• обтрепанные торцевые поверхности;
• расслоение материала основы.

Одновременно с ремнем меняются ролики. Если на водяном насосе обнаружены сколы, царапины, люфт или другие дефекты, то его следует также поменять. Причиной появления масляных пятен на поверхности ременной передачи, скорей всего, является износ сальников. При их обнаружении следует поменять сальники.

 Загрузка …

Инструкция по замене

Выполнять процедуру замены ремня ГРМ на Киа Спектра удобнее всего на подъемном устройстве. Кроме того, понадобиться помощник.

Необходимые инструменты

Набор головок Домкрат Набор накидных ключей Пассатижи Плоская отвертка 4. Монтировка

Для проведения процедуры не потребуется много инструментов, достаточно приготовить обычный инструментарий:

• набор рожковых или накидных ключей;
• плоскую отвертку;
• головки с удлинителем;
• монтировку;
• пассатижи;
• домкрат;
• автомобильную лампу;
• чистую ветошь.

Кроме инструментов, представленных в фотогалерее, следует приготовить расходные материалы для замены. Покупать следует оригиналы, это снизит риск покупки некачественных изделий.

Комплект для замены ремня ГРМ на Киа Спектра

Этапы работы

Установив авто на подъемное устройство, можно приступать к замене ремешка на Киа Спектра.

Процедура включает в себя последовательность шагов:

1. В первую очередь следует открыть капот.

   Моторный отсек Киа Спектра

2. Для того, чтобы обеспечить доступ к газораспределительному ремешку, нужно снять пластиковую защитную крышку ГРМ, открутив болты крепления крышки к кожуху.
3. Демонтировать ремешок дополнительного оборудования. Для этого нужно ослабить болт крепления помпы.
4. Далее нужно снять защиту картера и демонтировать правое переднее колесо.
5. Затем необходимо снять боковую подушку силового агрегата. Для этого нужно ослабить болт по центу подушки и выкрутить гайку, с помощью которой подушка крепится к кронштейну.
6. Также нужно демонтировать кронштейн крепления щупа для измерения уровня масла.
7. Теперь можно демонтировать верхнюю часть кожуха, открывается доступ для работ в нижней части.
8. Чтобы демонтировать нижнюю крышку, необходимо снять шкив коленвала. Для этого следует включить пятую передачу и машину поставить на ручной тормоз. Шкив удерживает болт с правой резьбой, его необходимо сорвать резким рывком. Открутив болт крепления, снимаем шкив с двигателя.
9. Теперь можно демонтировать нижнюю защитную крышку.

   Снимаем нижнюю крышку

10. Далее необходимо ослабить крепежный болт натяжного ролика. Сам ролик можно отвести его в сторону. Таким образом, когда ослабнет натяжение ремешка, его можно снять.
11. На следующем этапе следует выставить установочные метки.
12. Удобнее всего для выставления меток поднять правое колесо домкратом, установить его на опору и вращать. Метки на шкивах представляют собой выдавленные буквы «I» и «E». Их нужно совместить с метками на крышке ГРМ. На фото видно, как должны быть выставляться метки.

    Установка меток на шкивах

13. Далее нужно совместить метку на шкиве вспомогательного оборудования с меткой на выступе возле него.
14. Теперь можно натягивать новый зубчатый ремень. При этом нельзя проворачивать шкивы. Если не совпадают зубья, под них можно подогнать положение коленвала. Одновременно следует заменить ролики.
15. После того, как ремешок надет на все шкивы, нужно отрегулировать его натяжение. Для этого проворачивается коленчатый вал на пару оборотов по часовой стрелке. Пружина ролика автоматически натянет ремешок до нужной степени.

    Установленный расходник на Киа Спектра

16. После установки новых расходников нужно проверить очередной раз установочные метки. Если они не совпадают, то необходимо повторить установку расходника.
17. Теперь следует окончательно затянуть крепежный  болт крепления натяжителя.
18. Далее сборка выполняется в обратной последовательности.

Таким образом, процедура замены ремня ГРМ на Киа Спектра своими руками  завершена. Остается завести двигатель, послушать, как он работает. При работе двигателя не должно быть слышно каких-либо подозрительных звуков или посторонних шумов  в районе двигателя.

Видео «Замена ремня ГРМ на автомобиле Киа Спектра»

В этом видео показан процесс замены газораспределительного ремня на Киа Спектра.

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (75.00%)

Нет (25.00%)

Замне ремня ГРМ Kia Spectra в Люберцах

В условиях российского климата и некачественных дорог разрыв ремня ГРМ на авто KIA Spectra может случиться в неожиданный момент и потребовать замены рядом расположенных деталей. Особенно рискуют автовладельцы, которые не уделяют этому элементу должного внимания.

Производитель рекомендует делать замену ремня ГРМ на автомобиле КИА Спектра через каждые 60 000 км. Для старых моделей интервал составляет 45 000 км. Однако опытные владельцы знают, что ремни ГРМ в автомобилях данной модели достаточно слабо сопротивляются нашим дорожным условиям, поэтому в России их приходится менять еще чаще.

Надо регулярно проводить визуальный осмотр ремня. О необходимости немедленной замены свидетельствуют следы моторного масла, очевидные деформации, расслоения и разрывы резины. Помимо этого, отработанный ремень ГРМ на КИА Спектра «сообщает» о необходимости замены следующими признаками:

• сложный запуск двигателя даже в разогретом состоянии;
• перегрев двигателя;
• повышенный расход топлива и моторного масла;
• нестабильная работа двигателя;
• вой натяжных роликов и хлопки при работе мотора;
• черный дым из выхлопной трубы.

Самостоятельная замена ремня ГРМ на КИА Спектра возможна, однако отработанная деталь могла успеть нарушить работу других элементов. Поэтому, если ремень износился, обращайтесь в наш автосервисный центр.

Позвоните нам: 8 (963) 644 92 22 или Оставьте заявку

Если вы хотите заменить ремень ГРМ на автомобиле КИА Спектра, обращайтесь к нам. Вы получите следующие преимущества:

• Инновационное оборудование: обеспечивает высокоточную диагностику и оперативный ремонт вашего автомобиля.
• Надежность: в нашей компании работают проверенные мастера с огромным опытом работы с разными марками автомобилей.
• Низкие цены: мы устанавливаем приемлемые цены, поскольку можем себе позволить это благодаря большой клиентской базе.
• Скидки: каждому нашему клиенту доступна скидка 5% на сайте – получите ее перед поездкой в автосервис.
• Все услуги для КИА Спектра: помимо замены ремня ГРМ, мы проведем любые другие ремонтные работы.
• Доступные услуги: мы работаем во всех районах Москвы и Московской области, поэтому вы легко найдете наш автосервис.

Чтобы разрыв ремня ГРМ не стал для вас сюрпризом, рекомендуем регулярно проходить ТО в нашем сервисном центре. Сотрудничать с нами выгодно!

Мы работаем в районах: Марусино, Котельники, Жулебино, Выхино, Котельники, Ухтомская, Косино, Некрасовка, Люберцы, Жилино, Чкалово, Томилино, Дзержинский, Вешняки, Реутов, Салтыковка, Никольско-архангельский, Новогиреево, Кожухово, ЮВАО, Некрасовка

Стоимость замены ремня ГРМ

Kia Spectra Стоимость замены ремня ГРМ

Kia Spectra

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Оценка цена возле ME

Место обслуживания

Рейтинг клиентов

(11)

В комплекте бесплатно с этой услугой

онлайн-бронирование

Механик приходит к вам

12-месячная / 12-километровая мили

12-месячная / 12 тыс.

Бесплатная проверка безопасности по 50 пунктам

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7:00 до 9:00.ВЕЧЕРА.

Посмотреть наличие

Рейтинги клиентов

(11)

Замена ремня ГРМ

Сколько стоит замена ремня ГРМ?

В среднем стоимость замены ремня ГРМ Kia Spectra составляет 462 доллара, из них 196 долларов за запчасти и 266 долларов за работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.

Что такое ремень ГРМ и как он работает?

Ремень ГРМ двигателя представляет собой армированный волокном зубчатый приводной ремень, изготовленный с использованием прочных соединений, таких как высоконасыщенный нитрил. Ремень ГРМ позволяет коленчатому валу приводить в движение распределительные валы в головке блока цилиндров на половине оборотов коленчатого вала. Затем распределительные валы открывают и закрывают впускные и выпускные клапаны двигателя одновременно с движением и положением поршней в двигателе.

Ремень ГРМ

Когда менять ремень ГРМ?

• Каждые 60-90 тысяч миль. Если двигатель оснащен ремнем ГРМ, ремень ГРМ необходимо заменять с интервалом обслуживания, указанным производителем автомобиля, независимо от того, видны ли какие-либо проблемы, обычно в диапазоне от 60 000 до 90 000 миль. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля должен быть указан конкретный интервал обслуживания.
• Двигатель резко останавливается или не запускается. Иногда ремни ГРМ могут рваться или перескакивать при работающем двигателе.
• Неровная работа двигателя. Формованные усиленные зубья ремня ГРМ входят в зацепление с шестернями коленчатого и распределительного валов. После многих десятков тысяч миль зубья могут изнашиваться или ломаться, или ремень может растягиваться, что приводит к скачку положения ремня на шестернях коленчатого или распределительного вала. Если ремень перескочит, двигатель будет работать плохо, а может и вообще не работать.
• Стук или лязг двигателя. На некоторых двигателях, если перескочил ремень ГРМ, поршни и клапана могут столкнуться, будет шум и повреждения. Эти конструкции двигателей называются интерференционными двигателями. Если в вашем автомобиле двигатель с помехами, замена ремня ГРМ в соответствии с графиком технического обслуживания сведет к минимуму вероятность того, что неисправность ремня приведет к повреждению двигателя.

Как механики заменяют ремень ГРМ?

Конструкции двигателей различаются, поэтому процедура замены будет различаться, но в целом процедура выглядит следующим образом:

• Отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи.
• После того, как двигатель остынет, установите коленчатый вал в верхнюю мертвую точку с поршнем номер один в такте сжатия. Снимите шкив коленчатого вала.
• Снимите все приспособления, мешающие снятию крышек ремня ГРМ.
• Снимите крышки ремня ГРМ. Зафиксируйте распределительные валы, если это необходимо, и отметьте положение установочных меток распределительных валов. Снимите натяжитель ремня ГРМ и натяжные ролики. Снимите ремень ГРМ.
• При замене водяного насоса сделайте это сейчас и, конечно, сначала слейте воду из системы охлаждения. Если доступ к термостату системы охлаждения двигателя возможен только при замене водяного насоса, следует заменить и термостат.
• Установка нового ремня ГРМ включает в себя все вышеперечисленные шаги, выполняемые в обратном порядке, в соответствии со строгими инструкциями, чтобы гарантировать, что распределительный вал и коленчатый вал (и уравновешивающий вал, если он установлен) находятся в идеальном положении после установки натяжителя.
• По завершении установки коленчатый вал двигателя проворачивают вручную на 720 градусов и подтверждают правильность положения установочных меток на коленчатом и распределительных валах.
• Автомобиль проходит дорожные испытания для подтверждения нормальной работы, и на двигатель наклеивается сервисная наклейка с указанием даты замены ремня и пробега автомобиля.

Безопасно ли ездить с неисправным ремнем ГРМ?

Нет, если изношенный ремень ГРМ порвется во время движения, например, на шоссе, возникает риск полной потери мощности двигателя в окружении быстро движущихся транспортных средств. Как только ваш автомобиль достиг рекомендуемого пробега для замены ремня, вы можете устранить риск внезапного и неожиданного обрыва ремня ГРМ, заменив его. Если ваш двигатель имеет интерференционный тип, особенно важно заменить ремень в соответствии с графиком технического обслуживания, поскольку внезапный обрыв ремня ГРМ при работающем двигателе может привести к значительному повреждению внутренних компонентов двигателя, таких как клапаны и клапаны. поршни.

При замене ремня ГРМ имейте в виду:

• Двигатель с помехами следует тщательно осмотреть перед заменой оборванного ремня ГРМ, поскольку он может иметь повреждения, которые необходимо устранить перед установкой нового ремня.
• Система зубчатых ремней включает натяжные ролики и натяжитель ремня. Эти компоненты следует заменять вместе с ремнем.
• На некоторых автомобилях ремень ГРМ приводит в действие водяной насос двигателя. Механики обычно рекомендуют заменить водяной насос одновременно с заменой ремня ГРМ.

Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

Последние статьи и вопросы

Руководство покупателя Chevrolet Traverse 2012 года

Вам Возможно, при покупке Chevrolet Traverse 2012 года вам не всегда понадобится все грузовое и пассажирское пространство, но приятно знать, что оно есть. В этом семиместном кроссовере (CUV) много места. ..

P0708 Код неисправности OBD-II: Цепь датчика диапазона трансмиссии, высокий вход

P0708 Код Определение Цепь Датчика Диапазона Передачи Высокий Вход Что означает Код P0708 Код неисправности P0708 означает, что Двигатель…

Как Заменить Компрессор Автомобильного Кондиционера

привести к тому, что система кондиционирования воздуха не работает. В этой статье рассказывается, как найти, снять и установить компрессор.

Проблема со стартером

Стартер имеет зубчатое колесо, которое входит в контакт с маховиком двигателя или гибкой пластиной и использует это соединение для ручного проворачивания двигателя, пока он не заработает самостоятельно. Во многих случаях стартер может…

Неисправные стоп-сигналы в Hyundai Getz

Привет, спасибо, что написали. Если у вас работает центральный свет, то с тормозным переключателем все в порядке, и у вас, скорее всего, две неисправные лампочки в фонарях. Если вам нужна помощь в ремонте, сертифицированный специалист…

Стук при повороте направо

Здравствуйте! Вполне возможно, что втулка стабилизатора поперечной устойчивости может быть источником этого стука при повороте направо. Также возможно, что шум исходит из-за износа верхней или нижней опоры стойки…

1. Дом

2. оценки

3. Киа

4. Спектры

5. Замена ремня ГРМ

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать FAQ

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Ремень ГРМ | Автозапчасти O’Reilly

Сравнить

Зубчатый ремень Gates PowerGrip

Сравнить

Зубчатый ремень Gates PowerGrip

Сравнить

Зубчатый ремень Gates PowerGrip

Сравнить

Зубчатый ремень Gates PowerGrip

Сравнить

Зубчатый ремень Gates PowerGrip

Сравнить

Зубчатый ремень Gates PowerGrip

Сравнить

Зубчатый ремень Gates PowerGrip

Сравнить

Репрезентативное изображение

Зубчатый ремень Gates PowerGrip

Сравнить

Зубчатый ремень Gates PowerGrip

Сравнить

Репрезентативное изображение

Ремень ГРМ Gates PowerGrip

Сравнить

Зубчатый ремень Gates PowerGrip

Сравнить

Зубчатый ремень Gates PowerGrip

Сравнить

Зубчатый ремень Gates PowerGrip

Сравнить

Зубчатый ремень Gates PowerGrip

Сравнить

Зубчатый ремень Gates PowerGrip

Сравнить

Репрезентативное изображение

Зубчатый ремень Gates PowerGrip

Сравнить

Зубчатый ремень Gates PowerGrip

Сравнить

Репрезентативное изображение

Зубчатый ремень Gates PowerGrip

Сравнить

Репрезентативное изображение

Зубчатый ремень Gates PowerGrip

Сравнить

Зубчатый ремень Gates PowerGrip

Сравнить

Зубчатый ремень Gates PowerGrip

Сравнить

Зубчатый ремень Gates PowerGrip

Сравнить

Репрезентативное изображение

Зубчатый ремень Gates PowerGrip

Сравнить

Зубчатый ремень Gates PowerGrip

Ремень ГРМ соединяет распределительный вал с коленчатым валом и поддерживает их синхронное вращение.