Почему не включается вентилятор охлаждения ВАЗ-2110 инжектор

Автовладельцы ВАЗ-2110 часто сталкиваются с одной и той же неприятностью – вентилятор охлаждения отказывается работать. Подобное явление не редкость, и в таком случае необязательно сразу же обращаться на СТО и переплачивать деньги за решение этой проблемы.

Все меры по поиску неисправности вы можете выполнить самостоятельно. Особенности и рекомендации касательно подобных работ расскажем вам далее в статье.

Содержание

Особенности конструкции

Охлаждающая система, как правило, состоит из большого количества узлов. В ситуации с неработающим вентилятором нам потребуется знать о следующих компонентах:

1. Собственно электровентилятор, который срабатывает в случае, когда антифриз нагревается до температуры в пределах 100-105 градусов.
2. Датчик срабатывания вентилятора. Это узел с завода настраивается так, чтобы устройство начинало свою работу при конкретно установленных условиях. Датчик фиксируется на входном патрубке блока цилиндров. Корпус маркируется следующим кодом: LS0112.
3. Предохранитель F7, располагающийся в монтажном блоке.
4. Реле вентилятор. Компонент расположен в салоне под правой панелью торпеды.

Читайте также: Почему выходит из строя вентилятор печки ВАЗ-2110

Если сам вентилятор на вашем автомобиле не срабатывает, тогда внимательно проверяйте все вышеперечисленные узлы охлаждающей системы. Однако бывают случаи, когда одна ситуация не будет иметь отношения к рассматриваемой поломке.

Предохранитель

Элементарные правила физики гласят о том, что вода, входящая в состав охлаждающей жидкости, закипает при температуре 100 градусов.

Если клапан предохранителя, который размещен на расширительном бачке, выйдет из строя, а внутри емкости повысится давление, тогда жидкость закипит, но вентилятор не начнет свою работу. Охлаждающий элемент не включится даже при исправной электрической схеме. Все происходит потому, что датчик включения компонента на инжекторном ВАЗ-2110 обладает температурой запуска больше 100 градусов.

Для решения проблемы с предохранителем потребуется замена крышки расширяющего бачка. Новая деталь должна соответствовать возможному давлению внутри системы и срабатывать в ситуации, когда температура жидкости достигает 105 градусов. Результатом этого будет включение лопастей вентилятора.

Читайте также: Как снять прикуриватель на ВАЗ-2110

Проблемы с электросхемой

Если проверка крышки бачка не выявила никаких неисправностей, тогда возможно проблема кроется в схеме.

Поиск нужно начинать с проверки исправности предохранителя F7. Для этого нужно получить доступ к монтажному блоку и проверить контакты на наличие окислительных следов. Если ничего подобного не было отмечено, тогда переходите к следующему шагу. В ином случае очистите контактные соединения или просто смените предохранитель на новый элемент. Деталь стоит недорого.

Следующим шагом идет проверка датчика включения вентилятора:

1. Изначально прогрейте машину до 100 градусов.
2. Заглушите мотор и сразу же заведите ДВС.
3. Откройте капот и отключите клемму с датчика вентилятора.
4. Если после отсоединения контакта вентилятор начал работать, тогда агрегат исправен, а датчик нуждается в замене.
5. Когда после отсоединения клеммы вентилятор не включается, тогда ситуация обратна – датчик исправен, а вентилятор нет.

Поломки электродвигателя нередко являются причиной того, что вентилятор не включается. Если все предыдущие меры не помогли вам найти неисправность, тогда потребуется осуществлять демонтаж электрического мотора. В этом узле можно определить следующие проблемы:

1. Произошел износ щеток коллектора.
2. Щетки зависли.
3. Было короткое замыкание на обмотке якоря – проблема определяется по характерному запаху.

Проблемы с реле. Иногда возникает ситуация, когда просто отказывает кнопка запуска вентилятора охлаждающие системы. В таком случае понадобится провести следующие работы:

1. Снимите обшивку с правой стороны торпеды внутри салона. Для этого нужно открутить два самореза.
2. Под этой панелью находится три реле.
3. Нужное реле обычно располагается сбоку по отношению к передней части автомобиля.
4. Чтобы действовать наверняка правильно, найдите руководство по эксплуатации автомобиля и сверьте провода, которые идут к нужному нам реле.
5. Чтобы решить проблему с реле, нужно просто установить новый элемент. Не стоит экономить на этом компоненте. Дешевые модели очень быстро ломаются.

Что делать, когда вентилятор работает постоянно

Бывают ситуации, когда охлаждающий радиатор работает без перерывов, как на горячий, так и на холодный двигатель. Причины могут быть самые разные. Сейчас мы рассмотрим основные проблемы и способы их решения.

1. Обрыв в датчике, отслеживающем показания температуры антифриза или его цепях. В таком случае загорается лампочка Check engine. Цепи и датчик проверяется омметром. Проблема решается путем замены элемента на новый.
2. На размыкаются контакты реле включения вентилятора. Сначала компонент проверяется мультиметром и при необходимости заменяется новым.
3. Неисправности в блоке ЭБУ. Проверьте этот узел на профильном сервисе. В случае определения неисправности меняется прошивка или блок полностью.
4. В карбюраторных моделях ВАЗ не размыкаются контакты термовыключателя. Для проверки работоспособности отсоедините клеммы от выводов этого узла – и вентилятор остановится. В таком случае необходимо заменить неисправную деталь.

Если проведенные проверки так и не определили, почему вентилятор постоянно работает, тогда единственно возможным выходом из ситуации будет обращение в сервисный центр.

Полноценные станции техобслуживания, как правило, проводят полную компьютерную проверку системы охлаждения, которая способна выявить самые труднодоступные неисправности. Поломка может быть намного глобальнее, чем обычный выход из строя предохранителя.

Если обычные проверочные действия не дали никаких результатов, тогда не стоит бояться обратиться в сервис, и даже в тех случаях, когда вы считаете себя опытным мастером. Нередко современное оборудование и профессиональный подход существенно сокращают сроки поиска неисправностей. Тогда как обычные методы заняли бы недели на определение проблемы. Поэтому автосервисы обладают своими достоинствами.

Читайте также: Сколько тосола заливать в ВАЗ-2110 на 8 или 16 клапанов

Подводя итог, отметим, что в статье мы подробно рассказали вам о том, как определить неисправности в работе вентилятора охлаждения на ВАЗ-2110. Если все проведенные вами проверки не дали результатов, тогда обратитесь в сервис, где вам проведут комплексную диагностику всей системы и наиболее точно определят неисправности в системе охлаждения.

Как вам статья?

Не срабатывает вентилятор охлаждения ВАЗ-2112 инжектор 16 клапанов

Автомобиль: ВАЗ-2112.
Спрашивает: Кириллов Игорь.
Суть вопроса: Не работает вентилятор охлаждения, вообще не включается, что делать?

Здравствуйте! У меня перестал включаться вентилятор на ВАЗ-2112. Случилось так, что машина просто закипела в пробке, я так понял, что вентилятор просто не работает. Подскажите в чём может быть причина?

Содержание

• 1 Почему не включается вентилятор охлаждения на ВАЗ-2112?
• 2 Режим работы
  • 2.1 Причины неисправности

Почему не включается вентилятор охлаждения на ВАЗ-2112?

Если случилось такое, что двигатель закипел из-за не включившего вентилятора по показаниям температуры, и необходимо как можно быстрее решить её, чтобы не повторилось этого вновь — то, что делать?

На видео показаны основные проблемы вентилятора охлаждения двигателя и причины:

Причин отказа включения вентилятора может быть несколько и ниже мы рассмотрим основные из них.

Режим работы

The following two tabs change content below.

• Об эксперте:

Всю мою жизнь меня окружали автомобили! Сначала в деревне я уже в первом классе носился на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейка. Теперь я студент третьего курса «политеха» на автомобильном факультете. Подрабатываю автослесарем, помогаю ремонтировать автомобили всем своим знакомым.

На автомобилях ВАЗ-2112, рабочая температура двигателя составляет около 89 градусов, термостат начинает открываться при 85, а вентилятор при штатных настройках запускается при 105 и при 97 выключается. Подробнее о схеме системы охлаждения на ВАЗ-2112 мы рассказывали в этом материале: полная схема системы охлаждения ВАЗ-2112.

Причины неисправности

Если вентилятор радиатора отказывается запускаться, проверьте элементы в следующем порядке:

1. Предохранитель – проверьте этот плавкий элемент на целостность в блоке предохранителей. Он там расположен под цифрой F7 и имеет номинал в 20 ампер.

   Предохранитель вентилятора-жёлтый F7. (монтажный блок редакционной машины, 124 двигатель)

2. Реле отвечающее за работу электровентилятора, расположено вместе с дополнительными реле, рядом с левой ногой переднего пассажира. Проверку легче всего осуществить путём подключения заведомо исправного реле. Если после такого демонтажа всё заработало, проблема решена, если нет, то читаем ниже.

   Реле находится под цифрой «4».

3. Термостат – так как жидкость сначала циркулирует по малому кругу, не нагревая датчик и радиатор. Неисправность термостата легко проверить, достаточно на ощупь осмотреть два патрубка идущие к радиатору, если один из них холодный на хорошо прогретом двигателе, значит термостат неисправен и ему требуется замена.

   Термостат демонтирован.

4. Датчик температуры – для диагностики неисправности этого элемента, на прогретом двигателе отключите разъём питания от него, тем самым вы принудительно запустите электромотор вентилятора. Если он всё же не запустился, то проблема кроется в самом электродвигателе.

   Датчик стоить проверить,и если потребуется заменить.

5. Электродвигатель вентилятора – для того, чтобы проверить этот элемент, необходимо отключить колодку питания и подключить её напрямую к аккумуляторной батарее. Если вентилятор рабочий, то произойдёт его запуск, а при отказе, ищите проблему в проводке либо меняйте вентилятор в сборе.

   Электродвигатель можно попробовать починить.

Когда все вышеперечисленные способы не принесли желаемого результата, нужно искать причину только в проводке, поочерёдно «прозванивая» их. Возможно где-то произошёл разрыв или надлом провода.

ford focus перегревается на скоростях по шоссе

AlleVideosShoppingNewsBilderMapsBücher

suchoptionen

Все еще перегревается на шоссе >:O | Focus Fanatics Forum

www. focusfanatics.com › … › Общий технический чат

14.08.2011 · Несколько месяцев назад у моего 2000 zx3 возникли проблемы с поддержанием температуры на шоссе при скорости выше 70 миль в час. Итак… Заменил всю систему охлаждения.

Печально известная проблема перегрева фокуса | Фокус Фанатики Форум

Перегрев при движении по шоссе? — Форум фанатиков Фокуса

Перегрев двигателя только на высоких скоростях — Форум фанатиков Фокуса

Высокая температура двигателя/потенциальный перегрев? — Focus Fanatics Forum

Weitere Ergebnisse von www.focusfanatics.com

Ähnliche Fragen

Почему моя машина перегревается, когда я еду по шоссе?

Почему мой Ford Focus продолжает перегреваться?

Почему мой автомобиль перегревается только при быстром ускорении или резком вождении?

Почему моя машина нагревается, когда я ускоряюсь?

08 перегрев фокуса на высоких скоростях : r/FordFocus — Reddit

www.reddit. com › FordFocus › комментарии › 08_foc…

26.11.2021 · Наиболее распространенными причинами перегрева в этих автомобилях являются: водяной насос, термостат или реле вентилятора охлаждения. Мой 2007 перегревался …

2013 ford fusion перегревался при приближении к 70 милям в час

Постоянный перегрев на Ford Focus ZTS 2002 года: r/Cartalk

Нужна помощь с предупреждением о перегреве в моем 2012 Focus : r/Ford

Weitere Ergebnisse von www.reddit.com

Исчерпаны идеи из-за перегрева | Форд Фокус Форум

www.focaljet.com › … › MK I Tech

02.09.2010 · В течение последних 6 месяцев он периодически перегревался, обычно после движения на высоких скоростях. Иногда неделями не работает …

фокус перегревается только при включении и высокой скорости

Проблемы с перегревом | Форд Фокус Форум

Перегрев, только при включенном переменном токе | Ford Focus Forum

Weitere Ergebnisse von www.focaljet. com

2000 Ford Focus ZX3 перегревается только на высоких скоростях — YouTube

www.youtube.com › смотреть

04.04.2011 · ИЗВИНИТЕ за дрожание камеры ехал и пытался снимать камерой на руле…
Дауэр: 3:41
Прислан: 04.04.2011

РЕШЕНО: 2007 фокус, 2.0 автомат перегрев на трассе — Fixya

www.fixya.com › Форум › Грузовики › Ford

05.11.2009 · Не перегревается на трассе и на холостых. Один механик сказал, что вентиляторы работают и термостат в порядке.

2007 ford focus перегревается

РЕШЕНО: 2005 focus перегревается на скорости выше 45

РЕШЕНО: мой пикап Ford F250 3/4 Ton 1996 года перегревается. У меня есть

РЕШЕНО: Hi.Slight prblm с моим ford focus st 2.5t.car

Weitere Ergebnisse von www.fixya.com

Форд Фокус перегревается на максимальной скорости ? — Singletrack World Magazine

singletrackworld.com › Чат Форум

1.6 перегревается только на скорости 65 миль в час, плюс практически сразу уходит в минус и практически сразу глохнет, как только я замедляюсь. без потери охлаждающей жидкости

Перегрев только после движения по трассе некоторое время и т…

www.yourmechanic.com › вопрос › перегрев-о…

Забитый радиатор позволит двигателю нормально работать в городе и на наземных улицах, но при движении на скоростях по шоссе с …

Ford Focus Автомобиль перегревается Стоимость осмотра — YourMechanic

www.yourmechanic.com › Оценки › Ford › Focus

Если это не так, немедленно вызовите механика. Неисправный термостат: если ваш автомобиль регулярно перегревается на высоких скоростях, обратитесь к механику для проверки термостата. Но …

Ford focus перегревается на скоростях по шоссе

centroesteticomarialascala.it › ford-focus-overheatin…

Если у радиатора проблемы с потоком, он будет перегреваться на скоростях по шоссе. Если двигатель запускается сразу же после остановки, вероятный перегрев Ford Focus …

Поиск: Ford Focus перегревается на высоких скоростях. Перегрев на холостом ходу или скоростной скорости может быть из-за неисправного термостата. 2 233 000 миль. 0 литров с двигателем EcoBoost …

Вентилятор охлаждения не включается при включении кондиционера. Реле…

Вентилятор охлаждения не включается при включении кондиционера. Реле…

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Кристи С

на
5 июля 2017 г.

Вентилятор охлаждения не включается при включении кондиционера. И когда я включаю кондиционер, машина, кажется, становится горячее. Теперь провожу тесты с машиной в парке, и я не могу заставить ее выйти за нормальную температуру, около 198 ° F за мои 08 часов. Но вентилятор по-прежнему не включается при нормальной температуре. Мы заменили вентилятор, бывший в употреблении, и после того, как мы это сделали, муфта переменного тока довольно сильно шумела, но все еще двигалась. Реле щелкает, когда на него подаем 12В. И вентилятор работает от батареи. Все предохранители на вид тоже в порядке. Помоги мне, пожалуйста!

Пробег моей машины 200 000 миль.
В моей машине установлена ​​автоматическая коробка передач.

Тим Шарле

Автомеханик

30 лет опыта

Привет. Как правило, такая ситуация возникает, когда либо корпус термостата, либо датчик температуры не передают информацию двигателю вентилятора для включения. Однако также возможно, что в реле системы охлаждения произошло короткое замыкание, из-за которого двигатель вентилятора не включается, когда должен. Я думаю, что лучший способ определить точный источник этой проблемы — это пригласить профессионального механика, который приедет к вам, чтобы завершить осмотр на месте, чтобы он мог проверить все системы, чтобы помочь изолировать основную проблему и порекомендовать правильный ремонт.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш
Условия использования
подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену

Механик со стажем?

Зарабатывайте до
$70/час

Подать заявку

Что спрашивают другие

Замочная скважина повреждена после попытки взлома.

Я бы порекомендовал заменить дверную ручку/замок в сборе (https://www.yourmechanic.com/services/exterior-door-handle-replacement) профессионалом. Большинство дверных замков встроены во внешнюю ручку двери, но если у вас нет, то вам понадобится только сам замок. Техник…

Пропуски зажигания двигателя.

Обычно пропуски зажигания в двигателе можно распознать по отчетливым ощущениям и звукам, издаваемым двигателем. Пропуски зажигания обычно сопровождаются лампочкой проверки двигателя, и если пропуски зажигания критичны, лампочка проверки двигателя будет мигать….

Автомобиль гремит после запуска

Привет. Мне трудно сказать, не услышав шум воочию, но есть пара вещей, которые приходят на ум. Во-первых, это гидрокомпенсаторы зазоров клапанов. Регуляторы зазора используют давление масла, чтобы удерживать зазор…

Проблемы с торможением в 04 Suzuki Aerio с ABS потеря какой-либо жидкости, то, как правило, это плохой главный цилиндр. Просто иди купи нового мастера…

датчик температуры

У VW / Audi было много «проблем» с датчиками в начале 2000 модельных годов. 2003 год — один из них. Датчик температуры охлаждающей жидкости (https://www.yourmechanic.com/services/coolant-temperature-switch-sensor-replacement) — один из самых распространенных. В то время как температура охлаждающей жидкости не является чем-то необычным…

Пульсация двигателя и электрической системы

Здравствуйте, Довольно часто скачки напряжения в электрической системе вызываются повреждением компонентов реле. Если топливный насос или реле системы зажигания повреждены, это может привести к увеличению и падению оборотов двигателя или вызвать симптомы пульсации, которые вы испытываете….

Не заводится

Привет! Эти вопросы часто возникают у автомобилей Chevrolet конца 1990-х годов. Хотя есть несколько проблем, которые могут привести к тому, что двигатель не запустится, наиболее частым ремонтом, который мы наблюдаем, является замена датчика положения коленчатого вала. Этот компонент…

Перестали работать передние тормоза

Если у вас тормозная жидкость кремового цвета, значит, она загрязнена неподходящей жидкостью или водой в жидкости. Возможно, вам придется заменить главный цилиндр и бачок вместе с любым компонентом, который имеет резину…

У вас есть Jeep Liberty 3.7, и он перегревается и работает с перебоями на холостом ходу и иногда с трудом заводится. Также выдает коды пропусков зажигания 1 и 5

Здравствуйте, спасибо, что написали. Есть вероятность, что пропуски зажигания вызваны утечка/перегрев охлаждающей жидкости. Первое, что вам нужно сделать, это найти источник утечки охлаждающей жидкости и принять меры по ее устранению….

Статьи по Теме

2012 Subaru Outback против 2012 Chevrolet Impala: какой купить?

При сравнении 4-дверного седана и 4-дверного универсала будут очевидные различия. Несмотря на то, что Outback выглядит как легковой автомобиль, плавность хода, управляемость и пробег сделают его более похожим на…

Toyota Tundra 2012 года против Chevrolet Silverado 2012 года: какой из них мне купить?

Большие рабочие грузовики предназначены для одного: работы! Эти транспортные средства грубы и готовы и могут справиться практически со всем, что вы им бросите, за исключением автопарка.