Лада Приора масло для ГУР какое и сколько лить

Home

Производители

Lada

Лада Приора масло для ГУР

By andrey 3 июня, 2021 Lada, ГУР 0 Comments

Лада Приора – российский автомобиль малого класса, выпускаемый с 2007 по 2018 год. Одноименное семейство возглавляет четырехдверный седан ВАЗ-2170, на базе которого построены хэтчбек, универсал и купе. Кроме того, еще в небольших количествах выпускали длиннобазный седан ВАЗ-21708, который на 175 мм длиннее обычной четырехдверки. В основе Приоры лежит модернизированная версия предшественника – ВАЗ-2110, который вышел в 1994 году. При этом конструкция кузова, техническая часть и интерьер значительно улучшены. Вместе с тем, повысилась и безопасность. Автомобиль предлагали в основном с бензиновым мотором 1.6 (87-106 л. с.) и пятиступенчатой механикой.

Сколько масла в ГУР Лада Приора

Первое поколение 2170, 2007-2015

Лада Приора представляет собой модернизированную «десятку», знакомую по семейству ВАЗ-2110 1994 года. Несмотря на это, автомобиль считался моделью нового поколения, пришедшей на смену всей линейке 2110, которая тоже состояла из седана, хэтчбека, универсала и купе. Из основных внешних отличий от предшественника можно выделить новые капот, бампера, решетку радиатора, головную оптику и более аккуратную заниженную корму с оригинальными фонарями. При этом гораздо больше изменений в салоне, который преобразился за счет более современной и травмобезопасной передней панели, а также многофункциональной центральной консоли с мультимедиа-экраном, доступным после рестайлинга 2013 года. В России автомобиль продавали с двигателями Евро-3 объемом 1.6 л (87-106 л. с.), а европейская версия соответствовала нормам Евро-5.

Масло в ГУР: объем – 1 литр

Какое масло заливать в ГУР Лада Приора

Оригинальное

Рекомендуемым маслом для ГУР автомобиля Лада Приора является гидравлическая жидкость Pentosin CHF 11S с артикулом 4 008849 503016. Это универсальное синтетическое масло с высокоэффективными присадками, которые защищают гидравлический механизм от механических и термических повреждений благодаря устойчивой смазочной пленке. Кроме того, производитель масла заявляет о высоких антиокислительных и антикоррозионных свойствах продукта, а также его адаптации к низким температурам.

Неоригинальное

Для гидроусилителя руля автомобиля Лада Приора подходит минеральное, полусинтетическое или синтетическое масло. Так, для машин первых лет подойдет минералка, а Приорам последних лет (2014-2015) – полусинтетика или чистая синтетика. Помимо Pentosin CHF 11S, еще можно рассматривать масла Febi 46161 Vaico V60-0018 или SWAG 99 90 6162. Кроме того, еще можно остановить выбор на маслах с допусками Dexron II или Dexron III. В первом случае это более доступная минералка, а во втором – синтетика.

• Dexron II: Kansler ATF 220, Motul Dexron II, Ravenol Dexron II
• Dexron III: Mannol Dexron III Automatic Plus, Fuchs titan ATF 4000, Eneos Dexron ATF III.

Отзывы

Елена, Минск. Приора мне досталась от мужа, который пересел на Киа Рио. А я девушка не требовательная, я как автоновичок и мне пока хватает отечественного авто. Да и привыкла к нему, и теперь расстаться не могу. Приора оснащена 1.6-литровым мотором и роботизированной коробкой, которая появилась после рестайлинга. Обновленная машина также имеет новую переднюю панель с мультимедиа-системой, которая вполне актуальна и сегодня. Но самое главное это динамика, развитая дилерская сеть и доступное обслуживание – на счет этого Приору не оспорит ни одна иномарка.

Марина, Тверская область. Нужен был автомобиль для каждодневных поездок по городу в основном по одному маршруту – работа-дом и наоборот. К тому же, я не любительница выезжать далеко за город, особенно на машине не первой свежести. Приора у меня в комплектации Норма, модель 2008 года. Практическая голая версия, но чем меньше электроники в российском авто-тем лучше.

About Author

andrey

Замена жидкости в гидроусилителе руля на приоре

Добро пожаловать!
Масло в гидро усилителе руля – благодаря нему и осуществляется лёгкость в вращение руля (Имеется ввиду благодаря маслу), но и благодаря самому гидро усилителю руля конечно же легко руль крутиться, но если в нём не будет масла то и работать он соответственно тоже не будет, поэтому за уровнем масла нужно постоянно следить и обязательно само масло менять время от времени, потому что оно как и любое другое масло не вечно.

Примечание!
Для того чтобы заменить масло в гидроусилителе руля, нужно будет запастись набором инструментов, а именно: Рекомендуем если у вас есть взять с собой два домкрата, они нужны для того чтобы оба передних колеса поднять вверх и тем самым руль будет крутиться намного легче, а руль вам придётся очень долго крутить с неработающим гидроусилителем руля так как при замене масла он не будет у вас работать, а ещё вам нужно будет запастись медицинским шприцом и маленьким длинным шлангом который на этот шприц вы наденете, а так же понадобится ёмкость в которую вы будете сливать отработанное масло и соответственно немного не нужных тряпок, для того чтобы накрыть ими все ремни на которые предположительно может попасть масло при сливании отработанной жидкости из бачка гидроусилителя!

Краткое содержание:

• Замена жидкости в ГУР
• Дополнительный видео-ролик

Где находится бачок гидроусилителя?
Вообще при замене масла вы будете пользоваться только лишь этим бачком, потому что в нём находится само масло и к остальным частям гидроусилителя руля вам даже и подбираться будет не нужно, так вот бачок располагается в подкапотном пространстве автомобиля, поэтому вам нужно будет сперва открыть капот и после чего найти его (Он указан на фото ниже стрелкой).

Когда нужно менять масло в гидроусилителе руля?
Масло рекомендуется менять раз в 2, ну а уж в крайнем случае раз в 3 года, за это время масло уже теряет свои все присадки и в связи с этим может появится посторонний шум при работе гидроусилителя руля, а так же могут появится вибрации издаваемые гидроусилителем, да и вообще на старом масле (Будем называть его отработанное) ездить долго нельзя, потому что он теряет свои присадки, а если он теряет свои присадки то его цель защищать мехам от поломок продает и в связи с этим механизм гораздо быстрее выйдет из строя.

Примечание!
Не всегда смотрите на то сколько машина прошла на новом масле, или же сколько лет прошло с момента последнего заливания, лучше сами всё проверяйте вне зависимости от цифр, для этого отверните верхнюю крышку бачка (Она ещё указана стрелкой), а после того как она у вас будет вывернута взгляните на само масло, если оно будет потемневшее и ещё будет ко всему этому присутствовать запах гари, то такое масло нужно менять на новое не медля!

Примечание!
Работу по замене масла, лучше всего делать с помощником потому что в этой работе он реально пригодится, так как одному из вас нужно будет следить за уровнем масла, а другому нужно будет при этом крутить руль, да и вдвоём как говорится веселее!

Сливание:
1) В начале операции на ваше усмотрения, либо же поднимите при помощи двух домкратов оба передние колеса, либо же пропустите этот пункт и переходите к следующему, просто когда вы будете выгонять отработанное масло из системы, то вам придётся сесть в машину и крутить руль влево (До упора), вправо (До упора) и. т.д., просто с не вывешенными колёсами это будет трудно делать.

Примечание!
Если вы оказались на грунте или же рыхлой почве (В общём на поверхности которая проминается), то рекомендуем вам под задние колёса подложить кирпичи чтобы машина не упала с домкратов, а под оба домкрата перед тем как поставить на них автомобиль, подложите по твёрдой дощечки!

2) Затем отверните крышку у бачка гидроусилителя системы (Эта крышка ещё на фото выше указана стрелкой), а когда она будет открыта возьмите в руки шприц и засуньте его глубоко в бачок и после этого соберите из бачка всю отработанной жидкости и вылейте её в заранее подготовленную ёмкость для этого.

Примечание!
Проделывайте эту операцию повторно и повторно, до того пока всё масло из бачка не будет высосано, кстати для удобства на шприц если хотите то можно будет ещё одеть небольшой но достаточной длинны шланг, как показано на фото ниже:

Когда будете работать с маслом, то есть высасывать его из бачка или же заливать новое, то в любом случае закройте тряпками или же ещё чем ни будь все ремни под которыми вы будете проносить масло, потому что резина не любит масло!

3) Теперь попросите своего помощника сесть в автомобиль, но только аккуратно если ваш автомобиль стоит на домкратах и после того как он сядет, пусть от упора и до упора покрутить рулевое колесо, а в тот момент пока он будет его крутить, вы в это время следите за бачком в нём должно будет появляться отработанное масло, вы это масло при помощи шприца заберите и повторно вылейте в подготовленную ёмкость.

4) Следом вам нужно будет ослабить хомут который крепит шланг обратной подачи масла к бачку усилителя руля (см. фото 1), так вот когда хомут будет ослаблен, отсоедините этот шланг бачка и опустите его в ёмкость для слива отработанного масла (см. фото 2).

Примечание!
А когда он будет опущен в ёмкость, скажите своему помощнику чтобы он опять же покрутил рулевое колесо точно так же как это он делал и раньше, а после того как масло будет полностью слито из шланга, подсоедините его на своё место и повторно затяните хомут и проверьте чтобы прочно держался!

Кой что ещё, если в самом бачке у вас останется жидкость (К примеру не слили до конца, хотя так делать не надо) то обязательно обязательно закройте то отверстие к которому подходит шланг рукой, чтобы от туда не вытекало масло на двигатель и не пачкало его!

Заливание:
1) Сперва возьмите банку купленную в автомагазине с новым маслом и после этого начните заливать масло в бачок, наливайте масло обязательно до самого верху, а после того как оно будет налито пусть ваш помощник ещё раз точно так же повращает рулём от края до края, а вы при этом продолжите заливать масло в бачок потому что когда помощник будет вращать руль то по мере вращения оно будет уходить из бачка.

2) После того как масло уже перестанет убывать, пусть помощник ваш прекратит вращать рулём и заведёт машину буквально на секунд 10, масло после её заводки тоже начнёт убывать но вы постоянно контролируйте его уровень и по мере убывания доливайте масло чтобы оно было до самого верху.

3) Когда автомобиль поработает секунд 10 заглушите его, и после чего попросите помощника точно так же повращать рулём, а вы при этом контролируйте уровень масла в бачке усилителя руля.

Примечание!
Когда помощник будет вращать рулём, в бачке скорее всего будут появляться пузырьки воздуха которые будут выходить из системы и которые появились в системе в результате её разгерметизации!

4) Следом повторно долейте масло до нужного уровня, закройте крышку у бачка, сядьте в автомобиль и после этого заведите машину, когда машина начнёт работать покрутите рулём и проверьте работает ли усилитель руля как раньше или же нет, по сути руль должен вращаться чуть мягче, гула и зудения при его повороте быть тоже не должно.

Дополнительный видео-ролик:
Чтобы вы наглядно понимали процесс замены масла в усилителе руля, просмотрите чуть ниже ролик в которым всё подробно показано и объяснено, но только замена масла в этом ролике делается на примере автомобиля «HONDA CR-V», но в том случае если вникнуть в саму статью и просмотреть ещё в дополнение к этому видео-ролик тогда вы всё прекрасно поймёте, а именно вы поймёте как же заменяется масло в системе.

Задержка жидкости (отек) — Better Health Channel

Действия для этой страницы

Резюме

Прочитать полный информационный бюллетень

• Две широкие категории задержки жидкости включают генерализованный отек, когда опухоль возникает по всему телу, и локализованный отек при поражении определенных частей тела.
• Всегда обращайтесь к врачу, поскольку отек может быть симптомом серьезных заболеваний, таких как болезни сердца, почек или печени.
• Варианты самопомощи при умеренной задержке жидкости включают диету с низким содержанием соли, пищевые добавки и питье большого количества воды. Хорошо увлажненный организм с меньшей вероятностью задерживает жидкость.

О задержке жидкости

Жидкость регулярно попадает в ткани организма из крови. Лимфатическая система представляет собой сеть трубок по всему телу, которая отводит эту жидкость (называемую лимфой) из тканей и возвращает ее обратно в кровоток. Задержка жидкости (отек) возникает, когда жидкость не удаляется из тканей.

К 2 широким категориям задержки жидкости относятся:

• генерализованный отек – когда опухоль возникает по всему телу
• локализованный отек – когда поражаются определенные части тела.

Широкий спектр причин включает реакцию организма на жаркую погоду, высокое потребление соли и гормоны, связанные с менструальным циклом. Тем не менее, рекомендуется обратиться к врачу, а не заниматься самолечением, поскольку отек может быть симптомом серьезных заболеваний, таких как болезни сердца, почек или печени.

Симптомы задержки жидкости

Симптомы задержки жидкости могут включать:

• отек пораженных частей тела (обычно поражаются стопы, лодыжки и руки)
• боль в пораженных частях тела
• тугоподвижность суставов
• быстрое увеличение веса несколько дней или недель
• необъяснимые колебания веса
• при надавливании кожа может сохранять вмятину в течение нескольких секунд (точечная отечность)
• в других случаях кожа может не сохранять вмятины при нажатии (неточечная отечность) .

Причины задержки жидкости

Некоторые из многих распространенных причин задержки жидкости включают:

• Гравитация – стояние в течение длительного периода времени позволяет жидкости «скапливаться» в тканях голени.
• Жаркая погода – в летние месяцы организм менее эффективно выводит жидкость из тканей.
• Ожоги, включая солнечные ожоги. Кожа задерживает жидкость и отекает в ответ на ожоги.
• Менструальный цикл – у некоторых женщин возникают отеки за 2 недели до менструации.
• Беременность – гормоны заставляют организм удерживать лишнюю жидкость.
• Таблетки – оральные контрацептивы, содержащие эстроген, могут вызвать задержку жидкости.
• Диетический дефицит – например, недостаточное количество белка или витамина B1 (тиамина) в рационе.
• Лекарства – известно, что некоторые лекарства, в том числе лекарства от высокого кровяного давления (антигипертензивные), кортикостероиды и нестероидные противовоспалительные препараты (НПВП), вызывают задержку жидкости.
• Хроническая венозная недостаточность – ослабленные клапаны вен нижних конечностей не могут эффективно возвращать кровь к сердцу. Скопление крови может привести к варикозному расширению вен.

Медицинские состояния, которые могут вызывать задержку жидкости

Задержка жидкости может быть симптомом серьезных сопутствующих заболеваний, в том числе: насос эффективно, организм компенсирует различными способами. Он начинает задерживать жидкость и увеличивать объем крови. Это приводит к закупорке вен, увеличению печени и скоплению жидкости в полостях тела, таких как брюшная полость (асцит) и в подкожных тканях, вызывая отек (отек) ног

аллергическая реакция – у восприимчивых людей тело имеет тенденцию опухать в ответ на определенные аллергены, такие как укус насекомого. В некоторых случаях реакция бывает тяжелой (анафилаксия) и требует неотложной медицинской помощи. Этот отек является кратковременным, а не постоянным

Диагностика задержки жидкости

Перед началом лечения необходимо установить основную причину отека. Диагностические тесты могут включать:

• физикальное обследование
• анамнез
• подробный опрос о задержке жидкости, например, когда она началась, какие факторы усугубляют отек и является ли он постоянным или периодическим
• анализы крови
• анализы мочи
• функциональные пробы печени
• тесты функции почек
• рентген грудной клетки
• тесты функции сердца, такие как электрокардиограмма (ЭКГ).

Лечение задержки жидкости

В зависимости от причины лечение может включать:

• диету с низким содержанием соли случай гипотиреоза
• изменение образа жизни в ответ на основное заболевание – например, отказ от алкоголя, если причиной является заболевание печени
• изменения в лекарствах или дозировках – если причиной являются лекарства
• диетические корректировки – если причиной является недоедание
• постоянное медицинское наблюдение
• вспомогательные средства, такие как поддерживающие чулки.

Варианты самопомощи при задержке жидкости

При легкой задержке жидкости можно помочь следующими способами:

• Уменьшите количество соли в своем рационе. Не добавляйте соль в процессе приготовления и перестаньте солить еду за столом. Избегайте таких продуктов, как картофельные чипсы и соленый арахис. Будьте осторожны с переработанными пищевыми продуктами, такими как промышленное мясо, которые, как правило, содержат «скрытую» соль.
• Считается, что витамин B6 (пиридоксин) помогает в случаях умеренной задержки жидкости. Хорошими источниками витамина B6 являются коричневый рис и красное мясо.
• Витамин B5 (пантотеновая кислота), кальций и витамин D помогают организму выводить лишнюю жидкость. Включите в свой ежедневный рацион свежие фрукты и нежирные молочные продукты.
• Добавки могут помочь в случае задержки жидкости, вызванной менструальным циклом: например, кальций, магний, марганец, масло примулы вечерней и витекс.
• Растительные мочегонные средства, включая листья одуванчика, кукурузные рыльца и хвощ.
• Обязательно обсудите использование пищевых добавок со своим врачом или медицинским работником, особенно если вы принимаете какие-либо лекарства.
• Пейте много воды. Это может показаться противоречивым, но хорошо увлажненный организм с меньшей вероятностью удерживает жидкость.
• Сократите употребление обезвоживающих напитков, таких как чай, кофе и алкоголь.
• Клюквенный сок обладает мягким мочегонным действием.
• По возможности лягте, поставив ноги выше головы.
• Регулярно занимайтесь спортом.
• Носите поддерживающие чулки.

Где можно получить помощь

• Ваш врач общей практики
• Фармацевт
• МЕДСЕСТРА ПО ВЫЗОВУ Тел. 1300 606 024 – для медицинской информации и консультаций (круглосуточно, 7 дней)
• Австралазийское общество клинической иммунологии и аллергии (ASCIA) – найти специалиста

• Edema, 2020, Mayo Clinic.

Эта страница была подготовлена ​​в консультации с и одобрена
по:

Эта страница была подготовлена ​​в консультации с и одобрена
по:

Оставьте отзыв об этой странице

Была ли эта страница полезной?

Дополнительная информация

Заявление об отказе от ответственности

Содержание этого веб-сайта предоставляется только в информационных целях.