Toyota Hilux — обзор и технические характеристики

Компания Toyota начала производство пикапа Hilux в 1968 году. С тех пор было выпущено 8 поколений этого автомобиля. Благодаря своей универсальности и функциональности пикап заслужил огромную популярность по всему миру.

В России Toyota Hilux начал продаваться с 2010 года. Он обладает целым рядом достоинств и готов справиться с любыми задачами. За счёт рамной конструкции, высокого клиренса и прочной подвеске автомобиль с лёгкостью преодолевает любые препятствия и участки бездорожья.

Технические характеристики Toyota Hilux
Двигатель

Для пикапа Hilux доступно два типа дизельных двигателей. Один из них объёмом 2.4 литра, мощностью 150 л. с. и крутящим моментом 400 Нм; другой объёмом 2.8 л, мощностью 177 л. с. и крутящим моментом 450 Нм. Это довольно экономичные агрегаты, которые во время своей работы практически не издают шума. Совместно с двигателями функционируют 6-ступенчатые АКП или МКП.

Размеры

Большой и манёвренный пикап Hilux обладает следующими габаритными размерами:

• Длина — 5330 мм;
• Ширина — 1855 мм;
• Высота — 1815 мм;
• Колёсная база — 3085 мм;
• Клиренс — 227 мм.

Грузовое пространство

Toyota Hilux обладает просторной грузовой платформой, способной вместить крупный, объёмный багаж. Усиленная конструкция стоек двери багажного отсека позволяет выдержать даже самые тяжёлые предметы. Также в багажном отсеке есть дополнительные петли, которые помогают надёжно закрепить груз.

Длина грузовой платформы составляет 1 569 мм, а ширина – 1 645 мм. Грузоподъёмность варьируется от 680 до 815 кг.

Безопасность

Пикап обладает новейшим оборудованием и усовершенствованными системами-помощниками, обеспечивающими высокий уровень безопасности.

В частности, усиленная рама поглощает энергию удара при столкновении и оптимально распределяет нагрузку. Также есть система курсовой устойчивости VSC и активная антипробуксовочная система A-TRC, которые позволяют автомобилю стойко держаться даже на скользкой дороге.

Пикап оснащён 7 подушками безопасности, которые обеспечивают высокий уровень защиты водителя и пассажиров.

Список дополнительных систем безопасности:

• Антиблокировочная система (ABS) с электронной системой распределения тормозного усилия (EBD).
• Усилитель экстренного торможения (BAS).
• Крепления ISOFIX для детских кресел.
• Система помощи при подъёме (HAC).
• Система помощи при спуске (DAC).

В салоне

Toyota Hilux получил большое количество современного оборудования, которое создаёт максимальный комфорт во время поездки. В число салонного оснащения входит: мультимедийная система Toyota Touch 2 с информационным 4.2-дюймовым дисплеем; кожаные сиденья с регулировкой; рулевое колесо с регулировкой; охлаждаемое отделение в перчатачном ящике; ниша под сиденьем второго ряда.

Технические данные

Поколения Toyota Hilux

I (1968 по 1972 гг.)

II (1972 – 1978 гг.)

III (1978 – 1983 гг.)

IV (1983 — 1988 гг.)

V (1988 – 1997 гг.)

VI (1997 – 2005 гг.)

VII (2005 – 2015 гг.)

VIII (2015 – н.в.)

Новости

ВСЕ НОВОСТИ TOYOTA

Видео

ВСЕ ВИДЕО

Похожие на Toyota Hilux

Размер кузова пикапа тойота хайлюкс

На графиках представлены габариты автомобиля Toyota Hilux V – ширина, длина и высота. Показаны данные для всех доступных модификаций, в том числе, для некоторых, общая ширина с зеркалами.

Самые малогабаритные автомобили отмечены зеленым цветом, а самые большие красным цветом.

Ниже приведена сводная таблица габаритных размеров по всем модификациям Toyota Hilux V.

Навигация

Тех. характеристикиПоколенияНовостиВидеоКонкурентыВернуться назад

Компания Toyota начала производство пикапа Hilux в 1968 году. С тех пор было выпущено 8 поколений этого автомобиля. Благодаря своей универсальности и функциональности пикап заслужил огромную популярность по всему миру.

В России Toyota Hilux начал продаваться с 2010 года. Он обладает целым рядом достоинств и готов справиться с любыми задачами. За счёт рамной конструкции, высокого клиренса и прочной подвеске автомобиль с лёгкостью преодолевает любые препятствия и участки бездорожья.

Для пикапа Hilux доступно два типа дизельных двигателей. Один из них объёмом 2.4 литра, мощностью 150 л. с. и крутящим моментом 400 Нм; другой объёмом 2.8 л, мощностью 177 л. с. и крутящим моментом 450 Нм. Это довольно экономичные агрегаты, которые во время своей работы практически не издают шума. Совместно с двигателями функционируют 6-ступенчатые АКП или МКП.

Большой и манёвренный пикап Hilux обладает следующими габаритными размерами:

• Длина – 5330 мм;
• Ширина – 1855 мм;
• Высота – 1815 мм;
• Колёсная база – 3085 мм;
• Клиренс – 227 мм.

Toyota Hilux обладает просторной грузовой платформой, способной вместить крупный, объёмный багаж. Усиленная конструкция стоек двери багажного отсека позволяет выдержать даже самые тяжёлые предметы. Также в багажном отсеке есть дополнительные петли, которые помогают надёжно закрепить груз.

Длина грузовой платформы составляет 1 569 мм, а ширина – 1 645 мм. Грузоподъёмность варьируется от 680 до 815 кг.

Пикап обладает новейшим оборудованием и усовершенствованными системами-помощниками, обеспечивающими высокий уровень безопасности.

В частности, усиленная рама поглощает энергию удара при столкновении и оптимально распределяет нагрузку. Также есть система курсовой устойчивости VSC и активная антипробуксовочная система A-TRC, которые позволяют автомобилю стойко держаться даже на скользкой дороге.

Пикап оснащён 7 подушками безопасности, которые обеспечивают высокий уровень защиты водителя и пассажиров.

Список дополнительных систем безопасности:

• Антиблокировочная система (ABS) с электронной системой распределения тормозного усилия (EBD).
• Усилитель экстренного торможения (BAS).
• Крепления ISOFIX для детских кресел.
• Система помощи при подъёме (HAC).
• Система помощи при спуске (DAC).

В салоне

Toyota Hilux получил большое количество современного оборудования, которое создаёт максимальный комфорт во время поездки. В число салонного оснащения входит: мультимедийная система Toyota Touch 2 с информационным 4.2-дюймовым дисплеем; кожаные сиденья с регулировкой; рулевое колесо с регулировкой; охлаждаемое отделение в перчатачном ящике; ниша под сиденьем второго ряда.

В основе пикапа Toyota Hilux 8-го поколения, продажи которого стартовали в 2015 году, лежит рама с высокими показателями сопротивляемости изгибу и кручению. Она опирается на переднюю независимую двухрычажку и задний неразрезной мост на рессорах (длина 1400 мм). Подвеска имеет три варианта настройки: Standard – для любых типов дорог, Comfort – для езды преимущественно по асфальту, Heavy duty – для максимальных нагрузок. В России автомобиль предлагается только с последним вариантом шасси, рассчитанным на большую грузоподъемность, и двойной кабиной Double Cab с пятью посадочными местами.

Под капотом машины может оказаться один из двух абсолютно новых турбированных дизелей серии GD, представленных незадолго до выхода пикапа последней генерации. Агрегаты объемом 2.4 и 2.8 литра пришли на смену 2.5-литровому и 3.0-литровому моторам серии KD, которые достигли по меркам современных двигателей пенсионного возраста (их дебют пришелся на 2000-2001 годы). Обладающий меньшей кубатурой мотор 2GD-FTV способен отдавать до 150 л.с. мощности и до 400 Нм крутящего момента, доступного уже с 1600 об/мин. Его «старший» 2.8-литровый собрат с индексом 1GD-FTV может похвастаться отдачей 177 л.с. и моментом 450 Нм.

Каждый из силовых агрегатов получил в пару свою коробку передач. «Турбочетверка» 2.4 трудится совместно с 6-ступенчатой «механикой», дизель 2.8 укомплектован 6-диапазонным «автоматом». Распределением тяги вне зависимости от модификации занимается система подключаемого полного привода с постоянно задействованной задней осью и подсоединяемой при необходимости передней. Также имеется понижающий ряд с передаточным числом 2.566. Пикап Тойота Хайлюкс готов к штурму практически любого бездорожья, чему способствуют внушительный дорожный просвет 227 мм и приличные углы въезда/съезда, равные 31/26 градусам. Не спасует автомобиль и в ходе преодоления водных преград глубиной до 700 мм.

Установка турбодизелей нового поколения позволила существенно повысить экономичность. Расход топлива Тойота Хайлюкс 2.4 с МКПП согласно паспортным данным не превышает 7.3 литра на 100 км при комбинированном цикле езды. Автомобиль с 2.8-литровым мотором при том же ритме движения потребляет около 8.5 литров солярки.

Транспортировочные возможности Toyota Hilux ограничены размерами багажника (1569х1109х481 мм) и заявленной производителем максимальной грузоподъемностью (880 кг). Грузовой потенциал можно увеличить с помощью прицепа, масса которого не должна превышать 3.2 тонны.

Технические характеристики Тойота Хайлюкс – сводная таблица:

Габаритные размеры

Новый Hilux прибавил в габаритах относительно своего предшественника. Длина автомобиля составляет 5330 мм, ширина – 1855 мм, высота – 1815 мм, колесная база – 3085 мм. Багажник размером 1569 х 1645 позволит перевозить крупногабаритные предметы.

Пикап Тойота Хайлюкс 8 поколения оснащается рамой лестничного типа, изготовленной с широким применением высокопрочных сталей (590 МПа). Оптимальные толщина и поперечное сечение балок обеспечивают высокое сопротивление кручению и изгибу.

Дизельные двигатели Тойота Хайлюкс

Моторы серии GD являются новой разработкой Toyota. Они на 15% экономичнее своих предшественников серии KD, при этом обладают увеличенным на 25% крутящим моментом. Улучшению технических характеристик способствовали установка поршней из усиленного кремний-алюминиевого сплава, оптимизация формы камеры сгорания, увеличение давления впрыска до максимальных 2200 бар, применение более компактного компрессора с переменной геометрией, использование нового программного обеспечения (32-битный контроллер), установка каталитического нейтрализатора с добавками мочевины SCR (уменьшает содержание в выхлопе оскида азота на 99%). Внедрение новых технологий позволило добиться рекордного термического КПД в 44%.

Технические характеристики двигателей 1GD-FTV и 2GD-FTV:

Коробки передач

Новая 6-ступенчатая механическая трансмиссия, пришедшая на смену пятиступенчатой, имеет расширенный диапазон передаточных чисел. Первая скорость предлагает на 10% более низкое отношение, 6-я – на 23% более высокое. Плюс к этому были проведены работы по повышению плавности переключений, снижению шумов и вибраций.

Передаточный диапазон новой автоматической коробки 6 Super ECT, как и в случае с МКПП, был расширен для повышения топливной экономичности.

Схема полного привода Тойота Хайлюкс

Распределение тяговых усилий в новом Toyota Hilux происходит по схеме Part-Time. Постоянно задействован только задний мост, а передний подключается только при выборе соответствующего режима. Подключение происходит жестко, межосевой дифференциал отсутствует. Передняя ось оснащается системой Automatic Disconnecting Differential, которая отсоединяет одну полуось, в результате чего вращение от колес на карданный вал не передается и он не крутится вхолостую.

Встроенный в раздаточную коробку механизм понижающей передачи обеспечивает редукцию 2.566. Блокировка межколесных дифференциалов имитируется антипробуксовочной системой A-TRC, следящей за проскальзыванием и подтормаживающей в определенный момент нужное колесо. Задний дифференциал можно заблокировать принудительно нажатием кнопки.

Переход между режимами 2WD и 4WD осуществляется с помощью переключателя на центральной консоли. Отключение полного привода может производиться на ходу, включение – при движении со скоростью менее 50 км/ч.

Размеры кузова Toyota Hilux — Таблицы размеров

Тойота Хайлюкс, технические характеристики и размеры

Габаритные размеры

Pick-up (пикап) — поднимать, отрывать подвозить. Так переводится слово, которым в 1913 году американский автопроизводитель Студебейкер Корпорейшн назвал легкий грузовик. К 1930 году «пикап» — стандартный общепринятый термин.

Его применяют к компактному грузовику с закрытой кабиной. За ней находится грузовая площадка с низкими бортами и задней дверью.

Изначально пикапы были рабочей машиной, использовались в сельском хозяйстве, перевозили небольшие грузы. Об удобстве водителей производители не заботились. Но в 50-е годы прошлого века потребители стали покупать машины для туризма, отдыха. Тогда салон начали делать комфортабельным.

Пикапы стали использовать как легковой автомобиль с возможностью загрузки большого количества багажа.

На американском рынке 18% проданных автомобилей — пикапы.

Японские — добротные и надежные — пользуются большим спросом. Габариты Хайлюкс пикап легко вписываются в городе.

Сборка 2014 года, ДхШхВ:

• длина — 5 260 мм;
• ширина — 1 835 мм;
• высота — 1 850-1 860 мм.

Колесная база — 3 085 мм. Ширина колеи передних колес — 1 540 мм, задние — оставляют ту же ширину. Клиренс соответствует транспорту этого сегмента — 212-222 мм.

Атлетический силуэт пикапа 2021 (восьмое поколение) изменился: стал длиннее и шире, но ниже:

• длина (между выступающими частями переднего и заднего бампера) — 5 330 мм;
• ширина (между центральными стойками дверей) — 1 855 мм;
• высота (от земли до крыши) — 1 815 мм.

Дорожный просвет стал внушительнее — 227 мм. Колесная база — 3 085 мм.

Немного о 8-м поколении

Всех тех, кто немного знаком с историей модели, тойтовцы заверяют, что последнее восьмое поколение – это абсолютно новый, сделанный с «чистого листа» полноприводный пикап класса «K4». Он был представлен в 2015 году одновременно сразу в трех странах: Австралии, Бангкоке и Таиланде. Кстати, еще бывает и 6-ти колесная версия — Toyota Hilux 6×6.

Сравнивая автомобиль с предыдущим поколением, необходимо отметить, что габариты Тойота Хайлюкс стали больше во всех направлениях. Длина увеличилась на 90 мм, а ширина на 20 мм. Глобально изменился подход, который применили дизайнеры. Сохранив высокую надежность, отличные внедорожные качества и отменную грузоподъемность, они особо тщательно проработали интерьер и экстерьер.

Во внешних данных японского автомобиля проявились агрессивные черты, которые превратили утилитарного грузовичка в узнаваемую издалека супермодель. Салон стал более домашним, значительно увеличилось количество предлагаемых силовых агрегатов.

Лучшее видео обзор Клиренс Тойота Хайлюкс:

Объем багажника

В 2021 году в России 3 190 человек купили стильный мини-грузовик. Дизайн, удобство, технические характеристики Тойота Хайлюкс — основные аргументы в пользу выбора авто. Но не последним доводом служит и объем багажника. Различны габариты, в зависимости от типа кузова и года выпуска Toyota Hilux (ДхШхВ):

• 4 D — 1 569×1 109×1 645;
• 8 D –1 569×1 109×1 645.

Размеры багажного отделения Тойота Хайлюкс указаны в литрах, при сложенных сидениях.

Особая гордость разработчиков — грузоподъемность машины. Транспортное средство оснастили новой рамой и лонжеронами большего сечения и толщины. Мощности мотора хватает, чтобы по бездорожью нести груз весом в 1 240 кг.

Этой способностью объясняют факт, что Хайлюкс — первый, и пока единственный в мире пикап, дошедший до Северного магнитного полюса Земли. В 2007 году туда добрались ведущие телешоу Top Gear Джеймс Мэйем и Джереми Кларксон. Пикап вытащил на своих «плечах» съемочное оборудование, запас продуктов и горючего.

Грузовой потенциал увеличивают прицепами. Но общая масса груза не должна превышать 3 200 кг.

Вес Toyota Hilux

Пикап Хайлюкс относится к категории среднеразмерных авто. По дорогам мира идут машины с двумя дверями, а также четырехдверные модели. По числу продаж этот грузовой внедорожник в своем сегменте — самый продаваемый. Ежедневно полмиллиона авто находят владельца.

Многофункциональный автомобиль удовлетворяет требования сельских фермеров, рыболовов, охотников. Путешествовать на нем можно в лесах, песках, снегах.

Этому способствуют геометрические параметры: угол въезда — 31° и съезда — 26°. Пикап преодолевает брод в 0,7 м.

Машина устроена просто: рамная конструкция, подключаемый полный привод. Двигатель расположен продольно. Ремонтопригодность и возможность заменять запасные части быстро оценили российские пользователи.

Масса компактного грузовика:

• Toyota Hilux 2.4 D — 2095 кг;
• Toyota Hilux 2.8 D — 2150 кг.

Вес в сочетании с силой двигателя и высоким клиренсом обеспечивает внедорожные качества пикапа Тойота Хайлюкс.

Альтернативный выбор

Вместо Toyota Hilux можно приобрести следующие модели:

Каждая из приведенных моделей характеризуется повышенной выносливостью и не обеспечивает должным уровнем комфортабельности. Но Mitsubishi L200 оснащается более мощным и тяговитым двигателем. Хотя у этой модели в сравнении с Toyota Hilux чаще ломаются детали подвески. По сути, Mitsubishi L200 обладает малозаметными недостатками, к которым со временем можно привыкнуть.

Volkswagen Amarok в сравнении с японским пикапом оснащается существенно более мощным и тяговитым мотором. В связи с этим немецкая модель быстрее разгоняется с места и лучше преодолевает сложные участки. VW Amarok является единственным из приведенных пикапов, который можно назвать комфортабельным. Хотя немецкая модель тоже склонна к образованию коррозии на кузове.

Nissan Navara среди представленных моделей является самым доступным. Но владельцы этого автомобиля чаще обращаются на сервисные станции, так как его конструкция, электроника и моторы менее надежны.

Двигатель и трансмиссия

Восьмое поколение базируется на рамной конструкции лестничного типа. Она изготовлена из высокопрочной стали марки 590 МПа. Толщина и поперечное сечение балок рамы обеспечивают сопротивление на кручение и изгиб.

Под капот машины производители установили турбированные дизели серии GD. Один агрегат объемом в 2,4 литра (комплектация Стандарт). Второй — 2,8 литра (комплектация Комфорт и Престиж). Они сменили устаревшие 2,5-3,0-литровые из серии KD.

Двигатели с меньшей кубатурой под индексом 2GD-FTV обладают мощностью150 лошадиных сил. С 1600 об./мин. автомобилю доступен крутящий момент 400 Нм.

Мотор в 2,8 л имеет индекс 1GD-FTV, отдает 177 л. с. и крутящий момент 450 Нм.

Каждый из моторов имеет свою коробку передач. «Турбочетверка» 2,4 л наделена 6-ступенчатой механической коробкой. Дизель 2,8 л работает с 6-диапазонной автоматической КП.

Новая 6-ступенчатая трансмиссия характеризуется расширенным диапазоном передаточных чисел. Первая скорость снижает отношение на 10%, 6-я — повышает его на 23%. Передаточный диапазон расширен в целях экономии топлива.

Доработаны также и плавность переключения скоростей, снижены шум и вибрация. Тип впрыска — непосредственный. Предусмотрен турбонаддув — ТРД.

Технические характеристики Toyota Hilux определяет полный привод. Тяговые усилия распределяются по схеме Part-Time. То есть, постоянно задействован задний мост.

Полный привод подключают на скорости 50 км/ч, отключают на полном ходу.

Дизельные двигатели Тойота Хайлюкс

Моторы серии GD являются новой разработкой Toyota. Они на 15% экономичнее своих предшественников серии KD, при этом обладают увеличенным на 25% крутящим моментом. Улучшению технических характеристик способствовали установка поршней из усиленного кремний-алюминиевого сплава, оптимизация формы камеры сгорания, увеличение давления впрыска до максимальных 2200 бар, применение более компактного компрессора с переменной геометрией, использование нового программного обеспечения (32-битный контроллер), установка каталитического нейтрализатора с добавками мочевины SCR (уменьшает содержание в выхлопе оскида азота на 99%). Внедрение новых технологий позволило добиться рекордного термического КПД в 44%.

Подвеска и тормоза

Лестничная рама опирается на переднюю двухрычажную подвеску и задний мост (длиной 1 400 мм, неразрезной, на рессорах).

Типы подвесок:

• передняя — независимая многорычажная;
• задняя — зависимая рессорная.

Оба типа снабжены гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.

Подвеска исполнена в трех вариантах настроек:

1. Стандарт — подходит для всех типов дорог.
2. Комфорт — предназначена для асфальта и пересеченной местности, универсального исполнения.
3. Heavy duty — используется для максимальных нагрузок. Экстремальный вариант.

В России поступают машины с последним вариантом шасси, рассчитанным на большую грузоподъемность. Кабина двойная, на 5 человек.

Передние и задние тормоза — дисковые вентилируемые.

Расход топлива

Пикап рассматривают как внедорожник или более дешевую его альтернативу. Проходимость, комфорт, технические характеристики Тойота Hilux выглядят солидно.

Турбоустановка повышает экономичность машины, рассчитанной на дизельное топливо класса Евро-5. Заправка до полного бака — 80 л.

Расход топлива по паспортным данным мотора объемом 2,4 л на 100 км:

• трасса — 6,4 л;
• город — 8,9 л;
• смешанный цикл — 7,3 л.

Объем двигателя 2,8 л на 100 км:

• трасса — 7,1 л;
• город — 10,9 л;
• смешанный цикл — 8,5 л.

Расход по паспорту и по факту разнится. Он зависит от качества:

• горючего: чем выше — тем меньше расход;
• смазочных материалов: если они плохо устраняют трение между частями механизмов, двигатель будет расходовать больше энергии на преодоление трения.

Имеет значение и стиль вождения. Плавная езда без резких поворотов, частых торможений экономит до 20% топлива.

Водители также экономят горючее, когда правильно выбирают маршрут без пешеходов и пробок.

Линейка моторов для автомобиля Hilux

На разные поколения автомобиля Hilux устанавливались и бензиновые силовые агрегаты, и дизельные моторы с наддувом и без. Но, популярность двигателей остается за дизельными моторами. На последние поколения и вовсе перестали устанавливать бензиновые версии.

Такое решение было принято не только в отношении данного внедорожника, но и на многие машины, повышенной проходимости, как этой, так и других марок. Устанавливают дизельные моторы из-за высокого крутящего момента, меньшего расхода топлива, надежности и неприхотливости эксплуатации в тяжелых условиях. Ресурс дизельных моторов в несколько раз выше бензиновых. Но, в случае с Тoyota Hilux, бензиновые двигатели японской марки не уступают по долговечности работы своим дизельным собратьям.

Силовые агрегаты, устанавливаемые на Hilux, также используют и в других моделях марки:

• Toyota Blizzard
• Toyota Chaser
• Toyota Cresta
• Toyota Crown
• Toyota Mark II
• Toyota Fortuner
• Toyota Hiace
• Toyota Land Cruiser Prado
• Toyota Regius Ace

Эксплуатационные показатели

ТТХ Тойота Хайлюкс отвечает требованиям эксплуатации в городских и экстремальных условиях. Автомобиль показывает быстроходность с полным снаряжением. Максимальная скорость на трассе составляет 170-175 км/ч. Машина разгоняется до 100 км/ч за 13,3 сек. Динамика зависит от тяговых и тормозных свойств разных модификаций.

Автомобиль экономно потребляет горючее. Рулевая колонка послушна управлению. Занос и опрокидывание не характерны для пикапа: машина устойчива на дороге с любым покрытием.

О проходимости вездехода говорит факт его участия в экспедиции на Северный полюс и возможность преодолевать водные преграды в 700 мм. Внедорожные качества Хайлюкс сравнивают с Ленд Крузер Прадо 120.

Ход Тойота Хайлюкс плавный, без сотрясений, даже при перевозки крупногабаритных грузов. Пассажирам обеспечена комфортная езда.

Автомобиль без поломок проходит гарантийный срок и далее эксплуатируется без отказов в пути. Ремонтопригодность, как важный показатель для российского пользователя, на высоте: запасные части всегда есть у дилеров. Простая конструкция позволяет заменять негодные части механизмами с других автомобилей Тойота.

Комплектация

Производитель выпускает автомобиль в нескольких комплектациях. Они зависят от двигателя и трансмиссии:

1. Стандарт. Задний откидной борт кузова, брызговики. Стальные диски, галогеновые фары. В салоне тканевая обивка, электроподъемники стекол, подогрев сидений и зеркал. Кондиционер и усилитель руля, регулируемый по высоте. В комплектацию входят иммобилайзер, 4 динамика, две подушки безопасности, крепления для детского сидения, системы отключения переднего дифференциала.
2. Комфорт. С завода автомобиль получает тонированные стекла, расширители колесных арок, повторители поворотов в зеркалах. В оптике — противотуманные фары и омыватели. Есть камера заднего вида и датчик света, бортовой компьютер, акустика с 6-ю динамиками.
3. Элеганс. В салоне — климат-контроль, передние и боковые подушки безопасности, надувные занавески. К техническим новинкам относят межколесный дифференциал повышенного трения.
4. Престиж. Автомобиль укомплектован электронными системами: курсовой устойчивости, помощи при экстренном торможении. С помощью EBD распределяются тормозные усилия. Авто оснастили круиз-контролем.

«Миниатюрный грузовичок» — так называли Тойота Хайлюкс в пору его появления в 1968 году. В восьмом поколении он эволюционировал в сильную машину, полюбившуюся фермерам, путешественникам, городским жителям.

Особенности кузова и салона

Единственная зона, которая требует у Тойота Хайлюкс повышенного внимания, является кузов. Производитель сэкономил на лакокрасочном покрытии, вследствие чего экстерьер пикапа всегда «украшают» разнообразные сколы и трещины. Причем и антикоррозийное покрытие не отличается высоким качеством. Однако, несмотря на это, следы ржавчины у японской модели в основном локализуются в области:

• капота;
• передних колесных арок;
• лобового стекла;
• дверных порогов.

Кроме того, сервисмены отмечают неудачную конструкцию выхлопной системы. Из-за этого на противооткатной балке, интегрированной в задний бампер, также часто образуется коррозия.

Салон у Toyota Hilux 7 нельзя назвать комфортабельным. Как было отмечено, автомобиль создавался для решения строго определенных задач, в связи с чем производитель меньше заботился об обеспечении удобства для водителя и пассажиров. Наиболее проблемными с точки зрения качества исполнения считаются базовые модификации японской модели. В салоне Hilux в таком исполнении использованы недорогие отделочные материалы, вследствие чего во время езды постоянно возникают посторонние звуки. С другой стороны, японская модель выделяется за счет отличной шумоизоляции. А проблемы с бортовой электроникой сводятся лишь к периодическим сбоям в работе мультимедийной установки и перетиранию проводки, питающей систему кондиционирования.

Модели и комплектации Arctic Trucks на базе Toyota, Isuzu, Lexus

Назначение комплектации Hilux AT35

Основная комплектация в производственной программе Hilux Arctic Trucks, на долю которой приходится до 80 % всех выпускаемых автомобилей. Базовый автомобиль Toyota Hilux обладает недюжинным потенциалом для уверенного перемещения по дорогам низкого качества и среднему бездорожью, однако воспользоваться пониженным давлением воздуха в шинах — эффективнейшим приёмом преодоления покрытий из дисперсных грунтов и снега удастся, начиная с комплектации АТ35.

Расширенная на 15 % по сравнению с базовым автомобилем колея позволяет сохранять устойчивость при крене на неровностях и склонах, а увеличенные более чем в 1,5 раза углы въезда и съезда, а также продольный угол проходимости добавляют автомобилю способности безопасного преодоления препятствий ходом.

В комплектации Hilux АТ35 дорожный просвет за счет лифта подвесок и размера шин возрастает на треть относительно базового автомобиля, что в купе с уже упомянутыми углами проходимости служит основой улучшенной геометрии автомобиля для условий пересеченной местности.

Высокий профиль шин обеспечивает приличный комфорт при движении, лишь незначительным образом влияя на показатели точности рулевого управления.

Эффектные расширители колесных арок шириной 25 мм придают автомобилю невероятный по выразительной силе незабываемый облик.

Комплектация Hilux AT35 по желанию заказчика может быть расширена широчайшим спектром дополнительного оборудования.

Технические характеристики Hilux AT35*

Стандартное оборудование Hilux AT35

Шасси

10J X 17 колесные диски Arctic Trucks из алюминиевого сплава
35 X 12.5” пневматические шины с дорожным протектором
Лифт передней подвески 45 мм
Лифт задней подвески 45 мм
Усиленные задние амортизаторы

Кузов

Усиленные передние кронштейны крепления кузова к раме
Расширители переднего бампера
Расширители передней колесной арки
Расширители задней колесной арки
Боковые ступени
Подкрылки передние
Подкрылки задние
Брызговики передних колес с логотипом Arctic Trucks
Брызговики задних колес с логотипом Arctic Trucks
Наклейка объемная боковая Arctic Trucks
Наклейка с идентификационным номером Arctic Trucks
Эмблема багажной двери Arctic Trucks

Электрические компоненты

Калибратор спидометра

Документация

Свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности (СКТС)

Срок исполнения

Комплектация Hilux AT35 подготавливается за 5 рабочих дней без учета времени, необходимого на установку дополнительного оборудования. С момента завершения всех работ требуется от 10 до 15 дней на получение СКТС и внесение изменений в регистрационные данные автомобиля.

Ограничения и совместимость оборудования

Ограничения

• Не функционален штатный домкрат Toyota Hilux
• Емкость бачка омывающей жидкости уменьшена до 2,4 л

Совместимость оборудования

Несовместимостей стандартного оборудования Hilux AT35 с оригинальным дополнительным оборудованием и аксессуарами Toyota, соответствующими модели, не выявлено.

Информация о совместимости опций дополнительного оборудования Hilux AT35 друг с другом и стандартным оборудованием Hilux AT35 представлена в их описаниях в соответствующем разделе сайта.

При необходимости получения информации о совместимости стандартного оборудования Hilux AT35, опций дополнительного оборудования Hilux AT35 с дополнительным оборудованием и аксессуарами сторонних производителей, не представленными на сайте, рекомендуется консультироваться у наших специалистов.

_{* Данная информация носит ознакомительный характер и может быть изменена в зависимости от модификации, комплектации автомобиля, а также установленного дополнительного оборудования}

Тойота Камри 6 поколение — АвтоВызов

Представители компании показали пикап в Таиланде и Австралии в конце мая текущего года. Новая генерация модели отличается более стильным экстерьером, улучшенным салоном и доработанной технической начинкой.

Как и все предыдущие модели, новый Toyota Hilux является надежным и неприхотливым автомобилем. Особенностями новинки стали повышенный уровень комфорта, более качественная шумоизоляция, а также отличная маневренность.

Начало продаж Тойота Хайлюкс в Таиланде уже состоялось. В середине осени нынешнего года пикап появится в Австралии, а в первом квартале года машина будет доступна жителям ЮАР. Купить новый Тойота Хайлюкс года тойота хайлюкс 6 поколения России все желающие смогут лишь весной следующего года.

История и статистика Производство Toyota Hilux стартовало в далеком году. На протяжении 47 лет выпуска этот рамный пикап покупали те автолюбители, которым нужен действительно надежный автомобиль, который может прослужить долгие годы без серьезных поломок.

Дебют нового поколения Тойота Хайлюкс

Продажи Тойота Хайлюкс осуществлялись в государствах, всего компания смогла реализовать свыше 12 млн таких машин. В отдельных странах именно этот пикап является одним из наиболее распространенных транспортных средств.

Внешние габаритные размеры кузова Toyota Тойота хайлюкс 6 поколения Toyota Hiace с увеличенной колесной базой года составляют мм мм в длину, мм в ширину, мм мм в высоту, с мм мм колесной базы. Таким образом, кузов Тойота Хайс нового поколения стал больше кузова Toyota Hiace серии Н на мм в длину, на 70 мм в ширину, на 10 мм в высоту, а расстояние между осями увеличилось на мм.

Увеличение габаритных тойота хайлюкс 6 поколения кузова повлекло за собой существенную прибавку в снаряженной массе.

Точных цифр производитель не указывает, но, по предварительной информации, новая генерация Hiace стала тяжелее в среднем на пол тонны.

Хотим добавить, что у нового Хайса великое множество модификаций кузова. Подвеска имеет три варианта настройки: Standard — для любых типов дорог, Comfort — для езды преимущественно по асфальту, Heavy duty — для максимальных нагрузок.

В России автомобиль предлагается только с последним вариантом тойота хайлюкс 6 поколения, рассчитанным на большую грузоподъемность, и двойной кабиной Double Cab с пятью посадочными местами. Под капотом машины может оказаться один из двух абсолютно новых турбированных дизелей серии GD, представленных незадолго до выхода пикапа последней генерации. Сзади пикап топовой комплектации Toyota Hilux идентифицируется по обвесу со светлыми металлическими законцовками. Интерьер Оформление салона качественными и долговечными материалами позволяет максимально приблизить интерьерный дизайн тойота хайлюкс 6 поколения уровень премиального.

Отделка внутреннего убранства реализована в контрастной черно-белой гамме с лаковыми вставками. При взгляде на консоль внимание акцентируется на мультимедийном дисплее с функциями управлениям аудиосистемой, климат-контроля и навигации. Несколько аналоговых кнопок предназначены тойота хайлюкс 6 поколения активации и настройки режимов ходовой части. Выше основного дисплея находится небольшой монитор, отображающий информацию о работе силового агрегата и штатного оборудования.

Модельный ряд

Минимальная комплектация тоннеля включает в себя подстаканники, рычаг коробки передач, два небольших по объему бардачка и подлокотник. С тойота хайлюкс 6 поколения расположенных на спицах руля кнопок водитель может настраивать аудиосистему, активировать ходовую электронику и даже отвечать на звонки.

Аналоговый приборный щиток с многорежимной подсветкой укомплектован стрелочными указателями скорости и оборотов двигателя, информационным монитором компьютерного комплекса.

Технические характеристики Toyota Hilux Surf

Описание автомобиля Toyota Hilux Surf

Модель автомобиля Toyota Hilux Surf была разработана в 1989 году и, с тех пор сменила 4 поколения. Каждая из модификаций имеет свои характерные черты, однако все модели сохранили первоначальную принадлежность к компактному внедорожнику. Передние и задние подвески делают Хайлюкс Сурф пригодным к плохим дорожным условиям и большим скоростям.  Салон машины не характеризуется просторностью, однако имеется вместительное багажное отделение. Последняя модель Hilux Surf переработана ближе к спортивной тематике и имеет 3-литровый турбодизель и бензинный двигатель с объемом 2700 и 3400 сс., которые дополнены 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Дебютный показ автомобиля повышенной проходимости Toyota Hilux Surfсостоялся в 1989 году. Данная модель создана для того чтобы покорять бездорожье, для этого у нее имеются все необходимые качества. Она оснащается системой полного привода, обладает высоким клиренсом, распределение механизмов осуществлено таким образом, что транспорт приобретает хорошую устойчивость.

Облик машины сформирован из прямых, массивных линий, в носовой части бампер, фары, радиаторная решетка оформлены декоративными элементами, вдоль всей нижней части автомобиля подвешены элементы защиты. В дизайне кузова наибольший интерес вызывает то, как осуществлено оформление кормовой части. Она, по сути, напоминает обычный грузовой отсек пикапа, но сверху этот отсека накрыт застекленным кунгом. Таким образом, образовалось внушительных объемов багажное отделение, защищенное от непогоды. Внутренний интерьер отделывается практичными материалами темных оттенков. Оборудование на месте водителя скомпоновано в спортивном стиле, рычаги включения полного привода, трансмиссии и ручного тормоза установлены на высокой боковой консоли.

Экстерьер

Контуры лобового стекла Toyota выделены хромированным кантом, в центре капота Hilux Surf выполнена широкая, прямая полоса штамповки, блоки основного света имеют форму правильного квадрата, к которому примыкают крупные стоп сигналы и габаритные огни. Неширокая радиаторная решетка состоит из нескольких пластиковых горизонтально направленных планок, на которые нанесен логотип автопроизводителя. В центре переднего бампера кроме раструба воздухозаборника присутствуют кронштейны, используемые при монтаже навесного оборудования, в качестве которых может выступать лебедка или защитные дуги.       

Существенно расширенные высокие колесные арки обеспечены защитным обвесом, середину дверей пересекает узкая вогнутая полоса штамповки. Крыша прямая, в качестве дополнительной опции на ней предлагалось установить металлический багажник или световой блок. Компактные задние фонари скомпонованы в нижней части стоек в вертикальном положении, задний борт двустворчатый, створки распахиваются друг от друга вверх и вниз, на нижней створке сформирована ниша номерного знака. В верхней части заднего бампера организована широкая подножка, кроме этого подножками оборудованы пороги. Габариты машины составляют 4795/1790/1780 мм, размер передней колеи – 1430 мм, задней – 1425 мм, величина колесной базы – 2625 мм, диаметр разворота – 11,4 метра, снаряженная масса – 1600 кг.

Интерьер

В салоне Toyota наиболее комфортабельные условия созданы на передних креслах Hilux Surf, сидящие на них водитель и пассажир получили приличный запас свободного места для ног, сиденья можно отрегулировать по вылету и высоте. Тем не менее, и на заднем диване пассажиры смогут разместиться с приемлемым комфортом, при условии, что они будут иметь среднее телосложение. Для укладки личных вещей в кабине предусмотрено наличие вместительных ниш сформированных в нижней части дверей, над ними простираются прямые подлокотники, со стороны водителя они оборудованы кнопками управления электрическим приводом стеклоподъемников. Боковая консоль поднята чуть выше уровня сидений, в своей задней части она содержит откидной подлокотник с боксом, а в передней рычаги трансмиссии и включения полного привода. Приборный щиток оборудован двумя крупными усеченными в нижней части шкалами, по бокам и снизу от них распределены цветные пиктограммы и индикаторы. Щиток визуально составляет единое целое с консолью передней панели. В ее состав вошли решетки воздуховодов, ползунки изменения интенсивности функционирования климатического оборудования, блоки со средствами управления бортовыми, сервисными системами и автозвуком. Напротив места водителя на передней панели сформирована глубокая полка, над ней имеется бардачок.     

Технические характеристики

В независимости от уровня комплектации на борт Тойота Хилукс Сурф монтируется система полного привода. В базе под капотом содержится 97-сильный агрегат с рабочим объемом 1998 см3, он способен развить до 160 Нм крутящего момента, с ним крейсерская скорость составляет 160 км/час, средний уровень потребления бензина – 11,8 литров. Топовая модификация машины поставлялась с 150-сильным агрегатом объемом 2958 см3, его предельный крутящий момент составляет 245 Нм, средний расход бензина – 14 литров.  

Пикап Toyota Hilux

Габариты (2016 г.в.), грузоподъемность, грузоподъемность, объем, буксировка

Предлагается три различных версии Hilux: с одинарной кабиной, удлиненной кабиной и двойной кабиной. В отличие от некоторых конкурентов, у этих трех автомобилей очень небольшая разница во внешних размерах — большая разница заключается в грузовом отсеке.

Единственное незначительное отличие состоит в том, что одна кабина на 15 мм ниже двух других. Все остальные важные размеры такие же, как у удлиненной и двойной кабины.

Производительность машины не снижалась.При максимальной ширине груза 1645 мм и длине 2315 мм (одинарная), 1808 мм (расширенная) и 1525 мм (двойная кабина) Toyota Hilux имеет одно из самых больших грузовых мест в своем классе, хотя это не так. глубина 480 мм.

Toyota HiLux Цена и характеристики: Обзор, характеристики, цена

Детали автомобиля

Марка

Марка

TOYOTA

Модель

Модель

HILUX

Вариант

Вариант

ROGUE (4×4)

Серия

Серия

GUN126R FACELIFT

Год

Год

2021

Тип корпуса

Тип корпуса

DOUBLE CAB P / UP

Сиденья

мест

—

Рейтинг CarAdvice

Общий

Всего

—

Наш обзор

Наш обзор

—

Цена

Новая цена

Новая цена

Частная продажа

Частная продажа

64 020 — 72 750 долл. США

Розничная торговля у дилеров

Дилер Розничная торговля

61 880 — 73 590 долларов

Дилерская торговля

Дилерская торговля

49 200–58 200 долл. США

Технические характеристики двигателя

Тип двигателя

Тип двигателя

DIESEL TURBO F / INJ

Объем двигателя

Объем двигателя

2.8L

Цилиндры

Цилиндры

ДИЗЕЛЬНЫЙ ТУРБО 4

Макс. Крутящий момент

Макс. Крутящий момент

500 Нм при 1600 об / мин

Макс. Мощность

Макс. Мощность

150 кВт при 3400 об / мин

Мощность: Коэффициент мощности

Мощность: Соотношение Wgt

67,2 Вт / кг

Диаметр цилиндра и ход поршня

Диаметр цилиндра и ход поршня

92×103.6 мм

Степень сжатия

Степень сжатия

15,6

Шестерня клапана

Шестерня клапана

DUAL OVERHEAD CAM

Технические характеристики трансмиссии

Трансмиссия

Трансмиссия

6 SP AUTOMATIC

Тип привода

Тип привода

4×4

Передаточное число главной передачи

Передаточное число главной передачи

0

Характеристики топлива

Тип топлива

Тип топлива

DIESEL

Емкость топливного бака

Емкость топливного бака

80 литров

Расход топлива (смешанный цикл)

Расход топлива (смешанный)

8.4 л / 100 км

Масса и размеры

Снаряженная масса

Снаряженная масса

2231

Полная масса автомобиля

Полная масса автомобиля

5850 кг

Высота

Высота

1795 мм

Длина

Длина

5325 мм

Ширина

Ширина

1900 мм

Дорожный просвет

Дорожный просвет

247 мм

Буксирное усилие

Буксировочная способность

Тормоз: 3500 Отключение тормоза: 750

Рулевое управление и подвеска

Тип рулевого управления

Тип рулевого управления

РЕЙКА И ШЕСТЕРНЯ — С УСИЛЕНИЕМ

Диаметр поворота

Диаметр поворота

11.8

Размер переднего обода

Размер переднего обода

7.5×18

Размер заднего обода

Размер заднего обода

7.5×18

Передние шины

Передние шины

265/60 R18

Задние шины

Задние шины

265/60 R18

Колесная база

Колесная база

3085

Колея передняя

Передняя гусеница

1535

Колея задняя

Колея задняя

1550

Передние тормоза

Передние тормоза

ДИСК — ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ

Задние тормоза

Задние тормоза

БАРАБАН

Передняя подвеска

Передняя подвеска

Двойной поперечный рычаг, винтовая пружина, гидравлический амортизатор двойного действия, стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Задняя подвеска

Листовая рессора, гидравлический амортизатор двойного действия

Стандартные характеристики

Комфорт

Комфорт

—

Управление и обслуживание

Управление и обработка

—

Драйвер

Драйвер

—

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

—

Развлечения

Развлечения

—

Внешний

Внешний вид

—

Интерьер

Интерьер

—

Упаковка

Пакет

—

Безопасность

Безопасность

—

Безопасность

Безопасность

—

Дополнительные функции

Комфорт

Комфорт

—

Управление и обслуживание

Управление и обработка

—

Драйвер

Драйвер

—

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

—

Развлечения

Развлечения

—

Внешний

Внешний вид

—

Интерьер

Интерьер

—

Упаковка

Пакет

—

Безопасность

Безопасность

—

Безопасность

Безопасность

—

Классификация ECO и безопасности

Краш-тест ANCAP

Краш-тест ANCAP

5 /5

Зеленый автомобиль

Зеленый автомобиль

—

Зеленый дом

Зеленый дом

—

Загрязнение воздуха

Загрязнение воздуха

—

Выбросы CO2

Выбросы CO2

220 г / км

Другое

Дата снятия с производства

Дата снятия с производства

—

Интервал обслуживания

Интервал обслуживания

6 месяцев / 10,000 км

Гарантия

Гарантия

60 месяцев / 999,000 км / сек

Расположение таблички VIN

Расположение таблички VIN

Правая задняя направляющая шасси

Страна происхождения

Страна происхождения

Таиланд

Toyota — Hilux Технические характеристики

TOYOTA Hilux Double Cab: технические характеристики и фотографии — 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011

Тип кузова: Грузовик
Сегмент: Средний внедорожник

После того, как до 2005 года было продано более 12 миллионов единиц, HiLux был вторым по продажам шильдиком в модельном ряду Toyota после Corolla.

Столь жизненная модель заслужила особого внимания автопроизводителя. Когда в 2005 году компания представила седьмое поколение, она попыталась сделать автомобиль более дружелюбным как семейный, особенно в четырехдверной версии под названием Double-Cab. Toyota удалось это сделать, не изменив своих легендарных внедорожных способностей и надежности.

Вместе с седьмым поколением Toyota снова увеличила размер пикапа, а Extra Cab была на 105 мм (4,1 дюйма) длиннее, чем ее предшественница, и имела 1520 мм (5.9 футов) длинная станина, на 165 мм (6,5 дюйма) длиннее, чем у HiLux шестого поколения. Спереди он имел угловые фары с закругленными нижними и верхними сторонами, которые заканчивались угловыми указателями поворота.

Внутри пикап не отличался не скрывают своего утилитарного предназначения, поскольку приборная панель была сделана из твердого пластика. Тем не менее, автопроизводитель попытался сделать его более цивилизованным, с серебряной окантовкой на центральной консоли. спидометр и ЖК-дисплей внизу для одометра.Так как Toyota построила версию с двойной кабиной также как семейный автомобиль, она установила скамейку на троих сзади.

Как и все его предшественники, HiLux 2005 года был построен на лестничном шасси, но имел переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах. Для более комфортной езды на нем была установлена ​​реечная система рулевого управления. Под капотом Toyota установила только один вариант двигателя — 2,5-литровый турбодизель мощностью 102 л.с., который она объединила с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Необычно то, что автомобили с левым рулем имели стандартный дифференциал повышенного трения.HiLux Double-Cab был доступен в конфигурации 4×2 для определенных рынков, в то время как версия 4×4 была типичной для большинства стран.

Технические характеристики

— Якорные фургоны

Ниже представлены технические характеристики модельного ряда фургонов Toyota Hilux.

Toyota Hilux 8 с двойной кабиной 2.4 D-4D 150HP 4×4 Технические характеристики, размеры

900 31

Toyota Hilux | Технические характеристики, расход топлива, габариты

Toyota Hilux | Технические характеристики, расход топлива, габариты

Тойота Тойота 4runner Тойота 86 Тойота Аллекс Тойота Аллион Тойота Альфард Тойота Альтезза Тойота Аква Тойота Аристо Тойота Аурион Тойота Аурис Тойота Авалон Тойота Аванза Тойота Авенсис Тойота Айго Тойота BB Тойота Белта Тойота Блейд Тойота Близзард Тойота Бревис Тойота C-HR Тойота C + pod Тойота Калдина Тойота Тойота Тойота Ками Тойота Камри Тойота Кариб Тойота Карина Тойота Кавалер Тойота Селика Тойота Цельсор Тойота Век Тойота Чейзер Тойота Концепт-i Тойота Королла Тойота Королла Кросс Тойота Королла Румион Тойота Королла Версо Тойота Корона Тойота Корса Тойота Крессида Тойота Креста Тойота Корона Тойота Корона Majesta Тойота Каррен Тойота Cynos Toyota Duet Toyota Echo Toyota Estima Toyota Etios Toyota Fine-Comfort Ride Toyota FJ Cruiser Toyota Fortuner Toyota Funcargo Toyota Gaia Toyota Glanza Toyota Grand Hiace Toyota Granvia Toyota Harrier Toyota Hiace Toyota Highlander Toyota Hilux Toyota Innova Toyota Ipsum Toyota i Q Toyota ISis Toyota Ist Toyota Izoa Toyota Kluger Toyota Land Cruiser Toyota Levin Toyota Lite Ace Toyota Mark II Toyota Mark X Toyota MasterAce Toyota Matrix Toyota Mega Cruiser Toyota Mirai Toyota MR 2 Toyota MR-S Toyota Nadia Toyota Noah Toyota Opa Toyota Origin Toyota Paseo Toyota Пассо Тойота Пикник Тойота Платц Тойота Порте Тойота Премио Тойота Превиа Тойота Приус Тойота Проас Тойота Probox Тойота Прогрес Тойота Пронард Тойота Рактис Тойота Рэйз Тойота Раум Тойота Рав4 Тойота Региус Тойота Раш Тойота Скипетр Тойота Секвойя Тойота Сера Тойота Сиенна Тойота Сиента Тойота Соарер Тойота Спарки Тойота Спринтер Тойота Starlet Toyota Succeed Toyota Supra Toyota Tacoma Toyota Tercel Toyota Town Ace Toyota Tundra Toyota Urban Cruiser Toyota Vanguard Toyota Venza Toyota Verossa Toyota Verso Toyota Verso-S Toyota Vios Toyota Vista Toyota Vitz Toyota Voltz Toyota Voxy Toyota Wildlander Toyota Will Toyota Windom Toyota Wis h Toyota Yaris Toyota Yaris Cross

Выберите поколение Toyota Hilux из списка ниже, чтобы просмотреть соответствующие версии.Чтобы ознакомиться с дополнительными техническими характеристиками (такими как мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. Д.), Выберите одну из версий.

Какие размеры у Toyota Hilux Double Cab?

Toyota Hilux Double Cab варианты имеют длину от 5255 мм (206,89 дюйма) до 5335 мм (210,04 дюйма), ширину от 1835 мм (72,24 дюйма) до 1855 мм (73,03 дюйма) и 1810 мм (71,26 дюйма). дюймов) и 1850 мм (72,83 дюйма) в высоту.

Сколько лошадиных сил у Тойота Хайлюкс 2 2020 года выпуска.8?

2020 Toyota Hilux варианты, оснащенные 2,8-литровыми дизельными двигателями, имеют мощность 204 л.с. и 500 Нм крутящего момента.

Какой расход топлива у дизеля Toyota Hilux 2.4?

Дизельные варианты Toyota Hilux могут быть достаточно экономичными, при этом показатели экономии топлива для тех, кто оснащен 2,4-литровым двигателем, составляет всего 6,4 л / 100 км (36,75 миль на галлон). Максимальный расход в диапазоне составляет 10,3 л / 100 км (26,43 миль на галлон).

Тойота Хайлюкс полноприводная?

Toyota Hilux доступна как с задним, так и с полным приводом, чтобы лучше соответствовать потребностям клиентов, в последних вариантах с 2020 модельного года используется в основном последний, обеспечивающий превосходные внедорожные характеристики.

Toyota Hilux — это то же самое, что Tacoma?

Toyota Hilux и Toyota Tacoma имеют много общего, но не идентичны. После того, как Toyota Hilux больше не была доступна на рынке США, Tacoma стала его преемником и поэтому начала разрабатываться для нужд американских клиентов. Это сделало его другим по стилю, размеру и вариантам двигателя.

Комфортна ли Toyota Hilux?

Главным приоритетом в Toyota Hilux чаще является надежность, а не комфорт.Однако в вариантах 2020 модельного года также был повышен комфорт благодаря улучшениям подвески автомобиля.